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有哪些
駕駛員考核制度是確保道路交通安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它涵蓋了多個(gè)方面，主要包括駕駛技能測(cè)試、理論知識(shí)考核、安全意識(shí)評(píng)估和應(yīng)急處理能力的檢驗(yàn)。
內(nèi)容是什么
1. 駕駛技能測(cè)試：這是考核的核心部分，包括車輛操控能力、道路行駛技巧和倒車入庫(kù)等實(shí)際駕駛技能的展示。
2. 理論知識(shí)考核：涵蓋交通法規(guī)、車輛機(jī)械原理和行車安全知識(shí)，旨在確保駕駛員具備必要的理論基礎(chǔ)。
3. 安全意識(shí)評(píng)估：通過模擬場(chǎng)景或案例分析，考察駕駛員對(duì)危險(xiǎn)預(yù)判、遵守交通規(guī)則的自覺性和責(zé)任感。
4. 應(yīng)急處理能力：考核駕駛員在突發(fā)情況下的冷靜應(yīng)對(duì)和正確處置，如緊急剎車、避險(xiǎn)駕駛等。
規(guī)范
駕駛員考核制度的執(zhí)行需遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和流程，確保公正公平?？己诉^程應(yīng)由專業(yè)人員監(jiān)督，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)明確，結(jié)果公開透明。定期復(fù)審和持續(xù)培訓(xùn)是保持駕駛員素質(zhì)的關(guān)鍵，對(duì)于不合格者應(yīng)有相應(yīng)的懲罰機(jī)制，確保其提升至符合標(biāo)準(zhǔn)。
重要性
駕駛員考核制度的重要性不容忽視。它不僅是篩選合格駕駛員的門檻，更是預(yù)防交通事故、保障公眾安全的有效手段。良好的駕駛員考核制度能提高整體駕駛水平，降低交通違章行為，營(yíng)造安全和諧的道路環(huán)境。因此，企業(yè)與管理部門應(yīng)共同致力于完善和執(zhí)行這一制度，確保每一位駕駛員都能成為道路安全的守護(hù)者。
駕駛員考核制度范文
第1篇 駕駛員資質(zhì)考核選聘管理制度
為了進(jìn)一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”質(zhì)量方針，加強(qiáng)駕駛員管理，落實(shí)安全行車責(zé)任，提高駕駛員的思想素質(zhì)和駕駛技能。根據(jù)公司實(shí)際，特制定駕駛員資質(zhì)考核選聘管理制度。
一、駕駛員準(zhǔn)入條件：
1.年齡：不得超過60周歲。
2.準(zhǔn)駕資格：獲取公安交警部門核發(fā)的a2以上駕駛證。
3.駕齡：駕駛?cè)吮仨毦哂旭{駛該車型5年以上駕齡，并且三年以上無(wú)重、特大責(zé)任事故。
4.身體健康，無(wú)妨礙正常駕駛的重大疾病。
5.具有高中及其以上文化程度。
6.獲取道路運(yùn)輸管理部門核發(fā)的危險(xiǎn)品從業(yè)資格證，了解和掌握運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)特性。
二、駕駛員準(zhǔn)入所需材料：
1.一寸免冠彩照四張。
2.身份證、危險(xiǎn)品駕駛員從業(yè)資格證、駕駛證、檢查身體回執(zhí)單復(fù)印件各三份。
3.戶籍所在地派出所或居委會(huì)出示的無(wú)不良記錄證明一份。
4.駕駛證戶籍所在交警大隊(duì)出具的三年以上無(wú)重、特大責(zé)任事故證明一份。
5.高中及其以上學(xué)歷畢業(yè)證復(fù)印件一份。
6.經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后的車主與駕駛員簽訂的聘用合同兩份。
三、駕駛員準(zhǔn)入辦理程序：
1.公司對(duì)擬準(zhǔn)入的駕駛員所提供的資料進(jìn)行查驗(yàn)，并按照準(zhǔn)入條件規(guī)定進(jìn)行審核；對(duì)未提供資料的準(zhǔn)入條件進(jìn)行查詢審核。
2.公司對(duì)擬定準(zhǔn)入駕駛員審核合格后，由擬定準(zhǔn)入駕駛員填寫《駕駛員聘用申請(qǐng)表》，公司主管領(lǐng)導(dǎo)在申請(qǐng)表上簽署明確的審核意見。
3.公司將《駕駛員聘用申請(qǐng)表》及所需資料整理報(bào)至安技部，安技部對(duì)資料進(jìn)行審查，并安排培訓(xùn)、考核事宜。
4.安技部對(duì)擬準(zhǔn)入駕駛員進(jìn)行規(guī)章制度、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為及危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸操作規(guī)程等培訓(xùn)，并進(jìn)行考核（考核成績(jī)必須在90分以上）。
5.由安技部組織分公司相關(guān)人員對(duì)擬準(zhǔn)入駕駛員進(jìn)行駕駛技能考核，形成書面考核意見，考核人員簽字認(rèn)可。
6.經(jīng)營(yíng)者與考核合格的擬準(zhǔn)入駕駛員簽訂聘用合同（聘期需三個(gè)月以上），合同述明經(jīng)營(yíng)者收取聘用駕駛員安全保證押金1000元，公司主管領(lǐng)導(dǎo)在合同上簽字認(rèn)可。
7.安技部對(duì)經(jīng)本條第4、5款考核合格的并提供了聘用合同的擬準(zhǔn)入駕駛員下達(dá)準(zhǔn)入通知書，辦理上崗證，并將資料、考核結(jié)果歸納入檔。
8.公司對(duì)批準(zhǔn)準(zhǔn)入的駕駛員進(jìn)行注冊(cè)登記，整理相關(guān)資料歸檔。
四、對(duì)進(jìn)入公司的復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人以及從其它單位調(diào)入本單位的正式職工從事車輛駕駛工作，必須按新入戶駕駛員準(zhǔn)入程序執(zhí)行。
第2篇 駕駛員安全行車考核獎(jiǎng)懲制度
第一章 目的
為了加強(qiáng)公司交通安全管理,避免交通違章,積極預(yù)防交通事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,加強(qiáng)對(duì)公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機(jī)制,特制定本考核獎(jiǎng)懲制度。
第二章 適用范圍
本實(shí)施細(xì)則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。
第三章 編制依據(jù)
一、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》。
二、公司駕駛員、車輛管理制度。
第四章 一般規(guī)定
發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責(zé)任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責(zé)任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。
第五章 責(zé)任劃分
一、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)組織對(duì)車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購(gòu)買車輛保險(xiǎn)、保險(xiǎn)索賠等工作。
二、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應(yīng)急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓(xùn)等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。
三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責(zé)任部門,是考核實(shí)施細(xì)則在本部門的直接執(zhí)行者。
第六章 考核實(shí)施細(xì)則
第一條 部門考核實(shí)施細(xì)則
一、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及公司要求,應(yīng)對(duì)駕駛員進(jìn)行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓(xùn),通過開展交通安全教育,增強(qiáng)職工道路交通安全意識(shí),提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預(yù)防交通事故,聯(lián)系相關(guān)部門,定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)、定檢,及時(shí)進(jìn)行損壞維修、購(gòu)買車輛保險(xiǎn)等工作,及時(shí)進(jìn)行車輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺(tái)帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時(shí)完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),對(duì)責(zé)任部門進(jìn)行處罰。
二、公司各個(gè)部門對(duì)本部門車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員具有直接管理責(zé)任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴(yán)重?fù)p壞及嚴(yán)重交通事故,責(zé)任部門應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告,因管理不力導(dǎo)致本部門出現(xiàn)交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),對(duì)發(fā)生交通事故部門相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
第二條 車輛駕駛?cè)丝己藢?shí)施細(xì)則
駕駛員應(yīng)模范地遵守交通法規(guī),共同維護(hù)好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予相應(yīng)的處罰:
一、嚴(yán)禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;
二、嚴(yán)禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;
三、嚴(yán)禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;
四、嚴(yán)禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;
五、嚴(yán)禁將機(jī)動(dòng)車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;
六、未經(jīng)批準(zhǔn),公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時(shí),應(yīng)盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),強(qiáng)行出車者,給予警告處分。
八、駕駛員無(wú)故不參加安全培訓(xùn)和例會(huì)者,一次返款200元;
九、根據(jù)公司準(zhǔn)駕制度,行車時(shí)車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證等相關(guān)證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責(zé)任由車輛駕駛?cè)藗€(gè)人承擔(dān);發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全,強(qiáng)行出車被交管部門處理,全部責(zé)任由車輛駕駛?cè)顺袚?dān);
十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者,到公司進(jìn)行安全教育培訓(xùn),寫出檢查及保證書;
十一、因疏忽大意,導(dǎo)致車輛被盜,車輛駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任
第三條重大交通事故處理
發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會(huì)確定考核結(jié)果,年度安全目標(biāo)考核不因事故后的處罰而免除。
第五條 獎(jiǎng)勵(lì)辦法
一、對(duì)遵守交通規(guī)則,一年內(nèi)無(wú)任何交通事件,經(jīng)公司辦公會(huì)確定給予一定獎(jiǎng)勵(lì);
二、提前預(yù)見危險(xiǎn),并及時(shí)提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經(jīng)上報(bào)批準(zhǔn),進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。
第四條 檢查與評(píng)價(jià)
一、本制度由公司技保處負(fù)責(zé)檢查本考核細(xì)則的執(zhí)行情況。
二、本制度由公司技保處部負(fù)責(zé)解釋。
三、本制度通過實(shí)踐不斷修改、完善。
第3篇 營(yíng)運(yùn)出租車公司駕駛員考核制度
營(yíng)運(yùn)出租車公司駕駛員考核制度
第一條 努力提高本公司駕駛員的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平,加強(qiáng)安全責(zé)任感,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,做到遵章守紀(jì)、安全文明行車、杜絕投訴、嚴(yán)防重特大事故發(fā)生,特制定本公司駕駛員考核制度。
第二條 本公司的車輛駕駛員,必須按規(guī)定進(jìn)行崗前培訓(xùn)考核,取得資質(zhì),并辦理相應(yīng)證件,與公司簽訂安全責(zé)任書后,方可從事營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。
第三條 定期對(duì)駕駛員進(jìn)行體檢,身體狀況良好,確保行車安全,嚴(yán)禁身體不健康的駕駛員駕車上路。
第四條 建立駕駛的技術(shù)檔案和行車記錄卡等制度,認(rèn)真記錄其安全運(yùn)行、裝載,凡多次違章行車經(jīng)教育仍不改正的駕駛員,年省時(shí),公司安全管理部門可報(bào)請(qǐng)交警部門不予年審。
第五條 所有駕駛員都必須按時(shí)參加公司召開的安全會(huì)議,定時(shí)參加車輛檢查,會(huì)議簽到記錄按月上報(bào)交通局和交巡警大隊(duì),作為駕駛員資質(zhì)評(píng)定和執(zhí)照年審的依據(jù)。
第六條 按要求做到八不開、十不準(zhǔn),按月進(jìn)行考核、登記、存檔。
第七條 對(duì)公司經(jīng)營(yíng)化駕駛員進(jìn)行燃油考核,嚴(yán)格按照燃油考核制度進(jìn)行管理。
第八條 各類車輛駕駛員都必須把安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)放在首位,嚴(yán)禁違章,杜絕投訴,一心一意為乘客著想,凡因服務(wù)質(zhì)量而被投訴,一經(jīng)查實(shí),視情節(jié)給予停運(yùn)直至取消參營(yíng)資格的處罰。
第九條 對(duì)發(fā)生安全事故的駕駛員,嚴(yán)格按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行處理。對(duì)發(fā)生重大、特大事故的責(zé)任駕駛員,堅(jiān)持四不放過的原則嚴(yán)肅處理。對(duì)不合適擔(dān)任駕駛工作的要辭退該駕駛員并按違約處理。
第十條 公司在年終對(duì)駕駛員進(jìn)行安全評(píng)比考核,對(duì)全年無(wú)安全事故的駕駛員,公司將予以獎(jiǎng)勵(lì)。
第十一條 本制度從公布之日起執(zhí)行。
第4篇 營(yíng)運(yùn)出租車駕駛員考核制度
第一條 努力提高本公司駕駛員的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平,加強(qiáng)安全責(zé)任感,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,做到遵章守紀(jì)、安全文明行車、杜絕投訴、嚴(yán)防重特大事故發(fā)生,特制定本公司駕駛員考核制度。
第二條 本公司的車輛駕駛員,必須按規(guī)定進(jìn)行崗前培訓(xùn)考核,取得資質(zhì),并辦理相應(yīng)證件,與公司簽訂安全責(zé)任書后,方可從事營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。
第三條 定期對(duì)駕駛員進(jìn)行體檢,身體狀況良好,確保行車安全,嚴(yán)禁身體不健康的駕駛員駕車上路。
第四條 建立駕駛的技術(shù)檔案和行車記錄卡等制度,認(rèn)真記錄其安全運(yùn)行、裝載,凡多次違章行車經(jīng)教育仍不改正的駕駛員,年省時(shí),公司安全管理部門可報(bào)請(qǐng)交警部門不予年審。
第五條 所有駕駛員都必須按時(shí)參加公司召開的安全會(huì)議,定時(shí)參加車輛檢查,會(huì)議簽到記錄按月上報(bào)交通局和交巡警大隊(duì),作為駕駛員資質(zhì)評(píng)定和執(zhí)照年審的依據(jù)。
第六條 按要求做到八不開、十不準(zhǔn),按月進(jìn)行考核、登記、存檔。
第七條 對(duì)公司經(jīng)營(yíng)化駕駛員進(jìn)行燃油考核,嚴(yán)格按照燃油考核制度進(jìn)行管理。
第八條 各類車輛駕駛員都必須把安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)放在首位,嚴(yán)禁違章,杜絕投訴,一心一意為乘客著想,凡因服務(wù)質(zhì)量而被投訴,一經(jīng)查實(shí),視情節(jié)給予停運(yùn)直至取消參營(yíng)資格的處罰。
第九條 對(duì)發(fā)生安全事故的駕駛員,嚴(yán)格按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行處理。對(duì)發(fā)生重大、特大事故的責(zé)任駕駛員,堅(jiān)持四不放過的原則嚴(yán)肅處理。對(duì)不合適擔(dān)任駕駛工作的要辭退該駕駛員并按違約處理。
第十條 公司在年終對(duì)駕駛員進(jìn)行安全評(píng)比考核,對(duì)全年無(wú)安全事故的駕駛員,公司將予以獎(jiǎng)勵(lì)。
第十一條 本制度從公布之日起執(zhí)行。
第5篇 駕駛員培訓(xùn)考核制度范例
1、對(duì)新錄用的駕駛員要進(jìn)行交通安全資質(zhì)審查,組織系統(tǒng)培訓(xùn)。駕駛車輛在五年以上的經(jīng)考試合格后方可上崗。
2、實(shí)行司機(jī)例會(huì)制度,每月對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。請(qǐng)專業(yè)人士講課播放事故錄象。
3、定期組織司機(jī)參觀各種安全教育展覽和參加各種安全講座,提高駕駛員的交通安全意識(shí),樹立駕駛員安全行車第一的方針。
4、實(shí)行司機(jī)上崗考試制度,請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)當(dāng)考官,經(jīng)考試合格后方可上崗。
5、無(wú)故不參加司機(jī)例會(huì)的駕駛員,按照有關(guān)規(guī)定予以安全教育或處罰(一次不參加例會(huì)處以50元罰款,兩次不參加處以100元罰款,三次不參加給予開除。)。
第6篇 駕駛員培訓(xùn)考核規(guī)章制度(范本)
1、對(duì)新錄用的駕駛員要進(jìn)行交通安全資質(zhì)審查,組織系統(tǒng)培訓(xùn)。駕駛車輛在五年以上的經(jīng)考試合格后方可上崗。
2、實(shí)行司機(jī)例會(huì)制度,每月對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。請(qǐng)專業(yè)人士講課播放事故錄象。
3、定期組織司機(jī)參觀各種安全教育展覽和參加各種安全講座,提高駕駛員的交通安全意識(shí),樹立駕駛員安全行車第一的方針。
4、實(shí)行司機(jī)上崗考試制度,請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)當(dāng)考官,經(jīng)考試合格后方可上崗。
5、無(wú)故不參加司機(jī)例會(huì)的駕駛員,按照有關(guān)規(guī)定予以安全教育或處罰(一次不參加例會(huì)處以50元罰款,兩次不參加處以100元罰款,三次不參加給予開除。)。
