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駕駛員安全管理制度匯編【4篇】

更新時間:2024-05-11 查看人數(shù):93

駕駛員安全管理制度

包括哪些

駕駛員安全管理制度主要包括以下幾個核心部分:駕駛員資格審查、安全培訓(xùn)、行車規(guī)定、應(yīng)急處理預(yù)案以及安全評估機(jī)制。這些制度旨在確保駕駛員具備必要的駕駛技能和安全意識,預(yù)防交通事故的發(fā)生,保障乘客和公共安全。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 駕駛技術(shù):駕駛員需接受定期的技術(shù)培訓(xùn),包括車輛操作、緊急制動、避險駕駛等,以提升駕駛技能。

2. 法規(guī)知識:熟悉并理解交通法規(guī),包括但不限于交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈的理解和遵守,以及酒駕、疲勞駕駛等違法行為的危害。

3. 安全意識:培養(yǎng)駕駛員的安全意識,強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主的駕駛理念,如定期檢查車輛狀況、保持安全車距、避免超速等。

4. 應(yīng)急處理:教育駕駛員在遇到交通事故或其他緊急情況時的正確應(yīng)對方法,如如何進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)、疏散乘客、報警等。

應(yīng)急預(yù)案

1. 事故報告:一旦發(fā)生事故,駕駛員應(yīng)立即報告公司及相關(guān)部門,不得隱瞞或延誤。

2. 現(xiàn)場處置:駕駛員需按照訓(xùn)練內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場安全處理,如開啟警示燈、設(shè)置警示標(biāo)志,并盡可能保護(hù)現(xiàn)場。

3. 救援協(xié)調(diào):與救援服務(wù)保持溝通,確保受傷人員得到及時救助。

4. 后續(xù)處理:事故后,駕駛員需配合調(diào)查,提供真實信息,參與保險理賠等相關(guān)事宜。

重要性

駕駛員安全管理制度對于交通運輸行業(yè)至關(guān)重要。它不僅確保駕駛員具備良好的駕駛技術(shù)和安全素養(yǎng),降低交通事故風(fēng)險,同時也提升了企業(yè)的安全管理效率和公眾信任度。通過嚴(yán)格的管理制度,我們可以預(yù)防潛在的危險,減少財產(chǎn)損失,更重要的是,保護(hù)每一位乘客和公眾的生命安全。只有將安全視為首要任務(wù),才能在日常運營中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,贏得社會的認(rèn)可和支持。因此,每一位駕駛員都應(yīng)充分理解和遵守這些制度,共同維護(hù)道路交通的和諧與安全。

駕駛員安全管理制度范文

【第1篇】駕駛員安全管理制度

駕駛員安全管理制度(一)

1、建立以校長為組長,副校長為副組長,后勤主任、安全專干為組員的學(xué)生接送車安全管理工作小組,具體負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)生接送車的安全管理。

2、校長在每學(xué)期第一周內(nèi),與班主任老師、跟車護(hù)送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運行和學(xué)生乘車組織管理責(zé)任狀。

3、車隊要嚴(yán)密地制訂學(xué)生乘車定車、定座安排表,落實各班主任老師、值班值勤老師、跟車護(hù)送老師、學(xué)生接送車駕駛員在學(xué)校接送車安全管理工作中的崗位職責(zé),做到職責(zé)公示、分工到人。

4、定期召開學(xué)生接送車輛安全例會,認(rèn)真研究做好學(xué)生接送車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題,要及時報告當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕霞壜毮芄芾聿块T。會議應(yīng)有具體的文字記錄。

5、學(xué)校在租用學(xué)生接送車輛和駕駛員時,應(yīng)要求對方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級評定報告》和有效的駕駛證、行駛證,并協(xié)助有關(guān)部門將有關(guān)資料報縣交通局運管處備案。

6、認(rèn)真確定每輛接送車的學(xué)生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學(xué)生居住地分布等情況,科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車的乘載人數(shù),認(rèn)真填寫具體的乘車學(xué)生名冊,做到定人、定車、定座、定線路,從源頭上杜絕學(xué)生接送車輛超員現(xiàn)象。

7、學(xué)校配合政府有關(guān)部門對接送車駕駛員進(jìn)行必要的安全行車集中教育,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,提出整改要求,及時消除隱患,確保萬無一失。教育培訓(xùn)應(yīng)有文字記載。

8、學(xué)生接送車因發(fā)生故障一時無法排除時,應(yīng)及時協(xié)調(diào)別的合格車輛應(yīng)急接送,確保學(xué)生上(放)學(xué)不受影響。

9、駕駛員資質(zhì)關(guān),凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者,不得擔(dān)任學(xué)生接送車駕駛員。學(xué)校要預(yù)防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關(guān)部門嚴(yán)肅查處。

10、要提前合理編排好學(xué)生接送車輛老師跟車護(hù)送值班表,確保每天學(xué)生上(放)學(xué)乘車途中都有一名責(zé)任心強(qiáng)的老師負(fù)責(zé)維護(hù)上下車秩序,并跟車全程護(hù)送。

12、要建立健全學(xué)生接送車輛安全管理臺帳,尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學(xué)生乘車、接送管理制度等臺帳資料,保證學(xué)生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。

13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度,如因違章駕駛造成事故,則由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。

熊市片完初聯(lián)校

駕駛員安全管理制度(二)

隨著客運市場的發(fā)展,用工制度進(jìn)一步深化改革,我分公司短期合同駕駛員不斷增多。為強(qiáng)化短期合同駕駛員的安全管理,分公司特制定如下規(guī)定

1、分公司所屬各隊對所有短期合同駕駛員,應(yīng)視同本單位正式駕駛員,納入安全管理范圍,并建立駕駛員安全行車檔案。

2、各隊要與短期合同駕駛員簽訂安全行車保證書,內(nèi)容要根據(jù)運營特點盡量全面,并及時按照上級有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改。

3、各隊要定期對短期合同駕駛員進(jìn)行教育、檢查、分析排摸。(www.)對違反安全行車管理規(guī)定、違章、違紀(jì)和事故駕駛員,應(yīng)根據(jù)情節(jié)做出嚴(yán)肅處理,并書面報分公司安全部門備案。

4、各隊對短期合同駕駛員實行干部安全教育承包責(zé)任制,每月直接見面談話,并有記錄,內(nèi)容要詳實可信。

5、短期合同駕駛員從參加運營起,累計安全行車公里,其獎勵和處罰按分公司規(guī)定執(zhí)行。

駕駛員安全管理制度(三)

(1)駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛車輛。

(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

(4)發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

(5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

(6)駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

(7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

③不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?,不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

【第2篇】駕駛員安全教育與管理制度

1

駕駛員安全教育與管理制度

1 目的

為了加強(qiáng)對駕駛員安全教育與管理,將近幾年駕駛員安全教育與管理工作進(jìn)行總結(jié),形成本制度。

2 適用范圍

車輛管理及使用部門

3 管理職責(zé)

3.1車隊調(diào)度職責(zé)(車輛管理負(fù)責(zé)人)

3.1.1考核:調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)在正式上崗之前經(jīng)公司對其全面考核合格后方可正式上崗。

3.1.2具體工作

3.1.2.1做好駕駛員和車輛日常管理工作,合理調(diào)配車輛,確保各部門生產(chǎn)和業(yè)務(wù)用車。

3.1.2.2嚴(yán)格執(zhí)行《派車單》制度,做到不徇私情;認(rèn)真詳細(xì)填寫《派車登記表》各項記錄,形成出車臺帳。

3.1.2.3嚴(yán)格奉行安全第一、預(yù)防為主的工作方針,協(xié)調(diào)與用戶的關(guān)系,做到安全第一、確保生產(chǎn)。車隊調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人做好與用戶之間的協(xié)調(diào)工作,嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

3.1.2.4每周組織一次安全例會,學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流開車經(jīng)驗,對事故案例進(jìn)行分析,強(qiáng)化駕駛員的安全意識。

3.1.2.5搞好季度車場日活動,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場排除,認(rèn)真填寫《車場日記錄表》。及時掌握全部車輛技術(shù)狀況及運行情況,合理安排車輛的維修和保養(yǎng)工作,充分協(xié)調(diào)好空閑時間,保養(yǎng)好車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。

3.1.2.6做好日常消防安全檢查工作;對車場、車庫的消防設(shè)施進(jìn)行定期檢查,對車輛的滅火器進(jìn)行有效期檢查,積極組織特種車輛駕駛員參加公司組織的消防知識2

培訓(xùn)并進(jìn)行實際演練。強(qiáng)化駕駛員的消防意識,熟練掌握消防器材的使用方法。

3.1.2.7貫徹提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造滿意的服務(wù)宗旨,加強(qiáng)對駕駛員企業(yè)文化的學(xué)習(xí)與熏陶,不斷提高駕駛員的服務(wù)素質(zhì)。

3.1.2.8組織駕駛員對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),監(jiān)督駕駛員做到出車前、行車中、回場后的車輛三檢工作,確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好,保障行車安全。

3.1.2.9對車輛的維修進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),日常的小型維修應(yīng)由駕駛員自己完成,對確需進(jìn)修理廠排除的故障由調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)對車輛事故進(jìn)行認(rèn)真的分析,批準(zhǔn)后方可到修理廠維修。

3.1.2.10培養(yǎng)駕駛員的節(jié)約意識,月底做好節(jié)油、車輛運行、修理費用的統(tǒng)計工作,填寫《車輛運行情況月報表》上報公司行政管理部門。

3.1.2.11安排好夜間和節(jié)假日的值班駕駛員和車輛,做好安全預(yù)防工作。

3.1.2.12做好員工的思想工作,及時掌握駕駛員的思想動態(tài),解除員工的后顧之憂,例如家庭、人際關(guān)系、生活等方面的不如意,使駕駛員精神愉快全身心投入到工作中。

3.1.3權(quán)利

3.1.3.1有權(quán)拒絕未經(jīng)公司總經(jīng)理或總經(jīng)辦主任批準(zhǔn)的外借車;

3.1.3.2有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的私人用車;

3.1.3.3有權(quán)對不服從工作安排的駕駛員提出處罰意見;

3.1.3.4有權(quán)拒絕駕駛員不合理的維修要求;

3.1.4責(zé)任

3.1.4.1負(fù)由于管理和協(xié)調(diào)工作不到位而導(dǎo)致延誤用戶的用車時間而造成的損失。

3.1.4.2負(fù)因派車不合理而致使駕駛員疲勞駕車導(dǎo)致事故的責(zé)任。

3.1.4.3及時征求廣大用戶的意見和建議,對用戶提出的合理服務(wù)投訴負(fù)責(zé);

3.1.4.4對安全管理和教育不到位而導(dǎo)致的交通事故負(fù)責(zé);

3.1.4.5由于工作不到位未能與員工溝通造成人才流失負(fù)責(zé)。

3.車隊小組長職責(zé)

3.2.1貫徹執(zhí)行公司和本部門對安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求,全面負(fù)責(zé)本小組的安全工作,培養(yǎng)小組間比、學(xué)、趕、幫、超的工作氣氛。 3

3.2.2組織本小組職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行本公司安全制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀(jì),制止違章行為。

3.2.3組織并參加各項安全活動,堅持出車前講安全,回場后總結(jié)安全。

3.2.4帶頭搞好安全月、安全周活動。

3.2.5負(fù)責(zé)組織本小組車輛的安全檢查,定期組織車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,確保車輛技術(shù)狀況良好。

3.2.6熟悉本組車輛的分配情況,服從調(diào)度,作出表率。

3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期組織本組員工學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強(qiáng)安全意識。

3.2.8在本組做好表率,同時嚴(yán)格要求組員完成各項任務(wù),并監(jiān)督各項工作的落實。

3.2.9積極協(xié)助調(diào)度組織車場日活動,督促本組駕駛員,保證車輛保養(yǎng)工作及衛(wèi)生狀況達(dá)標(biāo)。

3.2.10帶頭做好員工的思想工作,了解關(guān)心小組每一位駕駛員,作到及時思想溝通,切實為其排憂解難,培養(yǎng)小組乃至車隊內(nèi)部團(tuán)結(jié)互助的氛圍。

3.3合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

3.3.1謝謝謝謝燃?xì)庥邢薰抉{駛員聘任條件

3.3.1.1駕齡5年以上

3.3.1.2年齡50歲以下

3.3.1.3準(zhǔn)駕車型:a或b

3.3.2考核

3.3.2.1謝謝謝謝駕駛員在正式上崗之前必須經(jīng)過車輛主管部門對其交通法規(guī)和實際操作進(jìn)行考試,考試合格后公司簽發(fā)《謝謝謝謝機(jī)動車準(zhǔn)駕證》方有上崗資格。(《謝謝謝謝機(jī)動車準(zhǔn)駕證申請表》見附表)

3.3.2.2交通法規(guī)考試

(1)交通法規(guī)考試實行100分制,90分以上及格。

(2)專職駕駛員要求一次及格,否則不予錄用;

(3)兼職駕駛員有一次補(bǔ)考機(jī)會,補(bǔ)考不及格,不準(zhǔn)駕駛車輛。

3.3.2.3樁考 4

3.3.2.3.1專職駕駛員樁考要求二次合格,二次不合格不予錄用。

3.3.2.3.2兼職駕駛員樁考二次不合格,給予一次補(bǔ)考機(jī)會,補(bǔ)考再次不合格,不準(zhǔn)駕駛車輛。

3.3.2.3.3樁考時出現(xiàn)下列情況之一者為不合格

(1)不按規(guī)定路線、順序行駛

(2)碰擦樁桿

(3)車身出線

(4)移庫不入

(5)中途停車一次

(6)熄火

(7)換檔后腳還放在離合器踏板上

3.4謝謝謝謝機(jī)動車駕駛員應(yīng)該遵守下列原則

3.4.1謝謝謝謝機(jī)動車駕駛員必須具備公安部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛證同時必須持有公司簽發(fā)的《謝謝謝謝燃?xì)庥邢薰緳C(jī)動車準(zhǔn)駕證》方有資格駕駛車輛。

3.4.2駕駛車輛時,必須攜帶《駕駛證》、《行駛證》和《謝謝謝謝燃

氣有限公司機(jī)動車準(zhǔn)駕證》。

3.4.3嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借,涂改和偽造《駕駛證》和《xxx集團(tuán)機(jī)動車準(zhǔn)駕證》;嚴(yán)格執(zhí)行專人專車制度;嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛;嚴(yán)禁駕駛員酒后開車和超速行駛。

3.4.4駕駛公務(wù)專用車的駕駛員嚴(yán)禁將車輛交由享受公務(wù)車配備的領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛。

3.4.5駕駛員在行車過程中注意力要保持集中,嚴(yán)禁思想麻痹大意,嚴(yán)禁吸煙、閑談、飲食或其他防礙安全的行為。

3.4.6行車前檢查車廂、車門是否關(guān)好,各項安全設(shè)施是否齊全,嚴(yán)禁超載駕駛。

3.4.7駕駛員要對自己的車輛進(jìn)行經(jīng)常的維護(hù)與保養(yǎng),堅持做到出車前檢查,回場后保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀態(tài)良好。

3.4.8車輛出現(xiàn)故障立即排除,嚴(yán)禁駕駛帶病車輛。

3.4.9搞好車輛的衛(wèi)生,為用戶提供一個干凈整潔的乘車環(huán)境。

3.4.10服從調(diào)度指揮,認(rèn)真獨立地完成調(diào)度指派的工作任務(wù)。

3.4.11積極參加公司組織的相關(guān)知識的培訓(xùn),強(qiáng)化駕車技術(shù),掌握一定的維修技巧。 5

4 駕駛員安全教育

4.1 內(nèi)容

4.1.1參考《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路管理暫行規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容。在交通法規(guī)的學(xué)習(xí)中,避免采用死板強(qiáng)行灌輸?shù)姆椒?,而?yīng)該把交通法規(guī)理論與實際相結(jié)合,避免引起駕駛員的反感心理,達(dá)不到教育的目的。

4.1.2《xxx集團(tuán)車輛管理制度》、《xxx集團(tuán)公務(wù)車配車制度》、《合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)》、《合格車輛標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)安全制度。

4.1.3駕駛員的職業(yè)道德教育

4.1.3.1經(jīng)常性對駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德教育,可以有助于培養(yǎng)駕駛員愛崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),充分發(fā)揚負(fù)責(zé)、協(xié)作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新的企業(yè)精神。

4.1.3.2職業(yè)道德教育的主要內(nèi)容:一企業(yè)文化教育與熏陶。二駕駛員應(yīng)以高度負(fù)責(zé)的精神駕駛車輛。三駕駛車輛應(yīng)安全禮讓。四愛護(hù)車輛、尊敬用戶、愛護(hù)公司的財產(chǎn)。五維護(hù)駕駛員職業(yè)的榮譽。

4.1.4安全行車知識教育

4.1.5汽車行駛發(fā)生事故的技術(shù)原因,多為處理情況時選擇路面不當(dāng);車與車排列位置不當(dāng);車輛通過某一路段的時機(jī)不當(dāng)。只有了解事故產(chǎn)生的規(guī)律和安全行車的基本知識,才能使大事故化小,小事故化了,起到化險為夷的作用。

4.1.6在安全知識的教育中,要使駕駛員熟悉各種道路條件、氣候條件、生理心理條件和時間條件下的安全駕駛方法,掌握超車、會車和跟車的技術(shù)要求,了解常見險情的處置原則和應(yīng)急技術(shù)措施。要讓駕駛員了解酒后開車、思想麻痹大意、車速過快等對安全的影響,尤其強(qiáng)調(diào)的一點是開車途中吸煙、戴變色鏡、打手提電話對安全行車也有重要影響。

4.1.7事故案例分析

4.1.7.1對歷年來公司發(fā)生的事故和從報紙、雜志上摘抄的有教育意義的事故案例進(jìn)行匯總,行成對駕駛員進(jìn)行安全教育的重要教材。

4.1.7.2通過對事故案進(jìn)行分析,使駕駛員了解事故發(fā)生的規(guī)律、特點,并從事故中吸取教訓(xùn),預(yù)防事故的發(fā)生。

4.1.7.3對事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把誘發(fā)事故的原因盡6

可能全面客觀的反映出來,并要從粗到細(xì),由表及里的尋根究底,抓住事故的直接原因,使駕駛員能從血淋淋、活生生的事例中得到啟發(fā),防止發(fā)生類似情況下的車禍。

4.1.7.4在事故案例的分析中,還要正確分析與評價事故的處理,尤其是領(lǐng)導(dǎo),要做到對事不對人,因為對每一件事故的正確處理,將對駕駛員起到良好的法制教育作用,也能使當(dāng)事人對事故認(rèn)識深刻。反之會對駕駛員起到反面教育。

4.1.7.5運用車隊的光榮傳統(tǒng)和紅旗車駕駛員事跡進(jìn)行教育。激發(fā)員工工作的熱情和集體榮譽感。每年在車隊要評選紅旗車駕駛員,這樣會在駕駛員當(dāng)中形成一種比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。

4.2 形式

4.2.1安全例會:

4.2.1.1目的:強(qiáng)化駕駛員的安全意識,確保新的一 周開始工作時,駕駛員上好安全弦,圓滿完成出車任務(wù)。

4.2.1.2根據(jù)駕駛員安全意識的周期性,召開安全例會的間隔為一周,每次召開時間定為星期一上午8:00。

4.2.1.3安全例會的主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)交通法規(guī);對公司關(guān)于安全制度進(jìn)行傳達(dá);事故案例進(jìn)行分析;總結(jié)一周內(nèi)駕駛員的思想動態(tài);駕駛員下一周注意的安全事項。

4.2.2安全管理座談會

4.2.2.1通過安全管理座談會的形式,使駕駛員充分交流行車經(jīng)驗和行車中注意的事項,提高駕駛員安全行車的技術(shù)水平。

4.2.2.2根據(jù)具體情況進(jìn)行組織,建議以小組為單位定期召開。

4.2.3培訓(xùn)

4.2.3.1培訓(xùn)目的是提高駕駛員綜合素質(zhì),尤其是汽車?yán)碚撝R,使駕駛員對汽車基本結(jié)構(gòu)、性能有所了解。能獨立排除小型故障。

4.2.3.2組織駕駛員,尤其是特殊崗位的駕駛員積極參加公司組織的安全培訓(xùn)和消防知識培訓(xùn)。

4.2.4板報、標(biāo)語:

4.2.4.1采用板報、標(biāo)語進(jìn)行直觀安全教育。 7

4.2.4.2選擇的內(nèi)容要精練,根據(jù)時間、天氣、季節(jié)的變化宣傳安全內(nèi)容要經(jīng)常性的進(jìn)行更換。(例如:調(diào)度室的小黑板就成為安全宣傳園地,在下雪時小黑板寫上,下雪路滑注意安全?。。?;樓道中的標(biāo)語母念妻想嬌兒盼,望君安全把家還這些最為直接的標(biāo)語,往往會收到事半功倍的安全教育目的)

4.2.4.3板報、標(biāo)語宣傳要求,內(nèi)容簡練,感召力強(qiáng)。

4.2.5競賽

4.2.5.1冬三月為事故多發(fā)期,為了加強(qiáng)對員工的安全教育,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,確保冬季安全運營,可在此期間多組織一競賽,在全體駕駛員當(dāng)中形成一種人人講安全,人人重安全的良好工作氛圍。

4.2.5.2競賽的內(nèi)容有兩個方面:交通法規(guī)與安全行駛

4.2.5.3競賽的方法:交通法規(guī)采取筆試的方法進(jìn)行;安全運營采取安全分累計的形式。

4.2.5.4競賽結(jié)果:對積極參加競賽并取得良好成績的員工進(jìn)行精神和物質(zhì)獎勵,并選拔出公司年度優(yōu)秀紅旗車駕駛員,樹立駕駛員標(biāo)兵作用。

4.2.5.5競賽要求:調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人對競賽給予足夠的重視并在競賽中做到客觀公正;要求廣大駕駛員要積極參與,時刻樹立起安全第一的意識。

4.2.6根據(jù)駕駛員崗位的特殊性,訂閱《駕駛員》、《警視窗》等安全宣傳雜志,也是保證駕駛員對安全關(guān)心的重要手段。

4.2.7開展好駕駛員的思想工作

4.2.7.1了解駕駛員的思想和情緒變化,主要包括家庭情況身體狀況、工作表現(xiàn)、人際關(guān)系等,并找出駕駛員情緒變化的規(guī)律和特點。

4.2.7.2了解駕駛員的氣質(zhì)和個性,主要分為協(xié)調(diào)型、穩(wěn)定型、自我中心型、懦弱型,調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)應(yīng)采取多種手段,促進(jìn)與職業(yè)想適應(yīng)的性格的形成和發(fā)展

4.2.7.3經(jīng)常性對駕駛員的家庭進(jìn)行回訪。

【第3篇】駕駛員安全行車管理制度

為了加強(qiáng)我公司駕駛員的安全管理工作,貫徹執(zhí)行上級及行業(yè)管理的各項規(guī)定,結(jié)合我公司實際,特制定本制度。

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及行業(yè)、公司各項安全規(guī)章制度,按照操作規(guī)范安全文明駕駛,依法誠信經(jīng)營。

2.嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,樹立強(qiáng)烈的安全行車意識和駕駛員責(zé)任感,積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)和各項安全活動,不斷提高安全意識和業(yè)務(wù)知識水平,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

3.認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),精心保管和愛護(hù)車輛,熟悉車輛的安全技術(shù)性能,掌握車輛的常規(guī)維護(hù)、修理技能,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好和各項安全設(shè)施齊備有效。

4.嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例檢制度,自覺配合行業(yè)管理部門及公司的安全檢查工作,不得駕駛存在有安全隱患的車輛,確保行車安全。

5.飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛車輛。

6.按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛,出車攜帶好各種證件,認(rèn)真執(zhí)行運行作業(yè)計劃,嚴(yán)格遵守運輸紀(jì)律,服從交警、運管等部門的管理,安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運輸任務(wù)。

7.行車前做好車輛自檢,車輛狀況處于良好狀態(tài),嚴(yán)禁超員及超速行駛。

8.駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕車、疲勞駕車;嚴(yán)禁駕車時吸煙、飲食、打電話、閑談或者有妨礙安全行車的行為。

9.駕駛?cè)吮仨毘肿C上崗,應(yīng)嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等規(guī)定,做到知法、懂法、遵法;做到裝卸程序規(guī)范、貨物安全運輸規(guī)范。

10.車輛行駛中應(yīng)注意觀察和正確判斷自行車和行人的交通行為,集中思想,禮貌行車,堅持安全操作,確保安全。

11.車輛行駛中應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程駕車,遇特殊氣候(高溫、冰雪、雨霧等),應(yīng)嚴(yán)格按照安全規(guī)程行駛。

12.駕駛?cè)嗽跔I運中嚴(yán)禁無證駕駛和未經(jīng)同意擅自駕車,嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛。

13.發(fā)生較大交通事故時,必須保護(hù)好現(xiàn)場,積極搶救傷者和財產(chǎn),按規(guī)定放置警告標(biāo)志,并迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T及公司相關(guān)部門報告,主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。

【第4篇】汽車站駕駛員安全管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、 《中華人共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的覿章規(guī)則,安全駕車。應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。為旅客

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查

車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、汽車站將定時,經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育,業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的不得上車。

駕駛員安全管理制度匯編【4篇】

包括哪些駕駛員安全管理制度主要包括以下幾個核心部分:駕駛員資格審查、安全培訓(xùn)、行車規(guī)定、應(yīng)急處理預(yù)案以及安全評估機(jī)制。這些制度旨在確保駕駛員具備必要的駕駛技能和安
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