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隧道規(guī)程15篇

更新時(shí)間:2024-05-15 查看人數(shù):75

隧道規(guī)程

有哪些

隧道規(guī)程涵蓋了一系列確保隧道建設(shè)安全、高效、合規(guī)的指導(dǎo)原則,主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)計(jì)階段規(guī)程:包括地質(zhì)勘查、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),確保隧道設(shè)計(jì)方案的安全性與可行性。

2. 施工階段規(guī)程:涉及開(kāi)挖方法選擇、支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、通風(fēng)、排水、照明等施工過(guò)程中的具體操作規(guī)定。

3. 安全管理規(guī)程:包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急預(yù)案、安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)安全管理等,確保施工人員的生命安全。

4. 質(zhì)量控制規(guī)程:規(guī)定了材料檢驗(yàn)、工序驗(yàn)收、工程質(zhì)量監(jiān)控等標(biāo)準(zhǔn),確保隧道工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

5. 環(huán)保與生態(tài)保護(hù)規(guī)程:要求在施工過(guò)程中減少對(duì)環(huán)境的影響,保護(hù)周邊生態(tài)系統(tǒng)。

6. 后期維護(hù)規(guī)程:針對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)期間的檢查、保養(yǎng)、維修等制定的標(biāo)準(zhǔn)和程序。

標(biāo)準(zhǔn)

隧道規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),例如:

1. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)程》(jtg/t d70-2014):規(guī)定了公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量控制、安全環(huán)保等方面的基本要求。

2. 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理規(guī)程》:適用于城市軌道交通隧道的建設(shè)和管理,強(qiáng)調(diào)安全質(zhì)量的重要性。

3. 地方性法規(guī):根據(jù)各地實(shí)際情況,可能有更具針對(duì)性的隧道建設(shè)規(guī)定,如地震多發(fā)地區(qū)的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。

是什么意思

隧道規(guī)程的含義是為隧道工程提供一套完整的操作指南和約束機(jī)制,旨在確保工程的順利進(jìn)行,防止事故的發(fā)生,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。這些規(guī)程不僅限于工程技術(shù)層面,也涉及項(xiàng)目管理、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)影響等多個(gè)維度。遵守規(guī)程意味著尊重科學(xué)、遵循法規(guī),是對(duì)公共安全和工程質(zhì)量的承諾。在實(shí)際操作中,應(yīng)結(jié)合具體項(xiàng)目特點(diǎn),靈活運(yùn)用規(guī)程,以達(dá)到最優(yōu)的建設(shè)效果。規(guī)程的執(zhí)行也需要各方主體的共同參與和監(jiān)督,包括政府、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等,形成全方位的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),確保規(guī)程的有效實(shí)施。

隧道規(guī)程范文

第1篇 盾構(gòu)隧道防水堵漏技術(shù)規(guī)程

1國(guó)內(nèi)外隧道建設(shè)及防水情況國(guó)內(nèi)外已建成大量地鐵、隧道,逐步形成了較成熟的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算理論與工程實(shí)踐體系,但是在隧道及地下工程的防水方面認(rèn)識(shí)則相對(duì)落后。地鐵不可避免地要經(jīng)過(guò)含水量較高的地層(如上海地鐵所處地層大多為飽和含水軟粘土層),所以必將受到地下水的有害作用。如果沒(méi)有可靠的防水、堵漏措施,地下水就會(huì)侵入隧道,影響其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與附屬管線,乃至危害到地鐵的運(yùn)營(yíng)和降低隧道使用壽命。盾構(gòu)隧道滲漏水的位置是管片的接縫、管片自身小裂縫、注漿孔和手孔等。其中以管片接縫處為防水重點(diǎn)。通常接縫防水的對(duì)策是使用密封材料,以西德為代表的歐洲方面,采用非膨脹合成橡膠,靠彈性壓密,以接觸面壓應(yīng)力來(lái)止水,以耐久性與止水性見(jiàn)長(zhǎng)。德國(guó)phoeni_公司提供的隧道襯砌合成橡膠墊就是其中較典型的形式,其工作機(jī)理如圖1所示。以日本為代表的方面,則采用水膨脹橡膠,靠其遇水膨脹后的膨脹壓止水。它的特點(diǎn)是可使密封材料變薄、施工方便,但耐久性尚待驗(yàn)證。國(guó)內(nèi)主要采用水膨脹橡膠,并已開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)水膨脹類材料與密封墊兩者的復(fù)合型。

2盾構(gòu)法隧道的防水設(shè)計(jì)方法防水方法包括結(jié)構(gòu)自防水和其它附屬措施,如管片外防水涂層、管片接縫防水、做二次襯砌等。

2.1管片結(jié)構(gòu)的自防水結(jié)構(gòu)自防水是首選的防水措施,主要方法為管片材料采用防水混凝土。地鐵結(jié)構(gòu)物一般用普通防水混凝土,而盾構(gòu)隧道襯砌由預(yù)制管片拼裝而成,多用外加劑防水混凝土,抗?jié)B可達(dá)s12以上,滲透系數(shù)k<10-11cm/s.

2.2管片外防水涂層管片外防水涂層需根據(jù)管片材質(zhì)而定,凡有較深裂紋的管片一般都要增加外防水涂層。對(duì)鋼筋混凝土管片而言,一般要求:①涂層應(yīng)能在盾尾密封鋼絲刷與鋼板的擠壓摩擦下仍保持完好;②當(dāng)管片弧面的裂縫寬度達(dá)0.3mm時(shí),仍能抗0.6mpa的水壓,長(zhǎng)期不滲漏;③涂層應(yīng)具有防迷流的功能,其體積電阻率、表面電阻率要高;④涂層應(yīng)具有良好的抗化學(xué)腐蝕、抗微生物侵蝕能力和足夠的耐久性;⑤涂層要有良好的施工季節(jié)適應(yīng)性,施工簡(jiǎn)便,成本低廉。但應(yīng)指出,若管片制作質(zhì)量高,采用抗侵蝕水泥,不做外防水層也是可以的。

2.3管片接縫防水管片接縫防水包括彈性密封墊防水、嵌縫防水和向接縫內(nèi)注入聚氨酯藥液等。下面介紹可靠性高的彈性密封墊防水的各種要求:(1)功能要求①短期防水要求密封材料因壓縮產(chǎn)生的接觸面應(yīng)力大于設(shè)計(jì)水壓力;②長(zhǎng)期防水要求接觸面應(yīng)力不小于設(shè)計(jì)水壓力;③密封墊在設(shè)計(jì)水壓力下允許張開(kāi)值應(yīng)滿足下式:δ≤bd/(ρmin—0.5d)十δ。十δs式中:δ——環(huán)縫中彈性防水密封墊在設(shè)計(jì)水壓力下允許的縫張開(kāi)值(mm);ρmin——隧道縱向撓曲的最小曲率半徑(mm);d——襯砌外徑(mm);b——管片寬度(mm);δ?!a(chǎn)、施工中可能產(chǎn)生的環(huán)縫間隙(mm);δs——鄰近建筑物引起的接縫張開(kāi)值(mm)。(2)耐久性要求包括防水功能耐久性、耐水性、耐動(dòng)力疲勞性、耐干濕疲勞性、耐化學(xué)腐蝕性等。(3)密封材料種類可分為單一材料的、合成材料的及水膨脹的?,F(xiàn)多采用水膨脹橡膠。它大大改善了盾構(gòu)法隧道的防水性,是今后的發(fā)展方向。在設(shè)計(jì)時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況確定合適的膨脹倍率、膨脹時(shí)間及環(huán)境可能造成的影響。

3隧道滲漏水機(jī)理引起隧道滲漏水的原因主要是防水材質(zhì)不良或違反操作規(guī)程造成的,具體可分為以下幾類:

①管片在制作時(shí)養(yǎng)護(hù)不合理,表面出現(xiàn)氣孔和龜縮裂縫;管片在運(yùn)輸、拼裝中受擠壓、碰撞,缺邊掉角;

②水膨脹橡膠粘貼不牢,或下坡時(shí)過(guò)早浸水使膨脹止水效果降低;

③管片拼裝質(zhì)量差,螺栓未擰緊,接縫張開(kāi)過(guò)大;

④手孔、螺栓孔、注漿孔等薄弱部位未加防水墊片,封孔施工質(zhì)量差。

4上海地鐵二號(hào)線隧道堵漏實(shí)例

4.1工程概況上海地鐵二號(hào)線區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,東昌路—東方路段位于浦東新區(qū),其防水部分由上海市隧道工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),上海市基礎(chǔ)工程公司施工。隧道的襯砌為預(yù)制鋼筋混凝土管片,外徑6200mm,內(nèi)徑5500mm,環(huán)寬1000mm.管片7昆凝土c50、s8,襯砌環(huán)縫及縱縫間防水采用彈性密封襯墊。該圓形隧道的標(biāo)準(zhǔn)斷面如圖2所示。地鐵途經(jīng)三個(gè)地質(zhì)層:①人工填土;②表層土;③第1層軟土。隧道大部分埋設(shè)于該層軟土中,它主要為灰色淤泥質(zhì)粘土、粘土、粉質(zhì)粘土加薄層粉砂,含水率43.1%一57.9%,垂直滲透系數(shù)10-6一10-7cm/s,水平滲透系數(shù)根據(jù)層理不同差別很大。1998年4月,在隧道竣工驗(yàn)收之前,筆者應(yīng)上海市基礎(chǔ)工程公司委托,對(duì)該區(qū)段隧道的滲漏水進(jìn)行了調(diào)查,并提出了治理措施。

4.2滲漏情況調(diào)查經(jīng)初步勘察,該區(qū)間段襯砌管片總體防水質(zhì)量是好的,但進(jìn)出洞口部位滲漏較為嚴(yán)重。對(duì)上行線進(jìn)洞口l00環(huán)做了詳細(xì)調(diào)查,結(jié)果如下:(1)該區(qū)間滲漏水主要為管片接縫處滲漏水。進(jìn)洞25環(huán)雖然做了縱環(huán)整環(huán)嵌縫,但因?yàn)橐恍┉h(huán)縫寬度不均勻,嵌入工字條后不能相互粘貼牢,而加封的水泥層又較薄,達(dá)不到防水目的,因而有幾環(huán)滲漏很?chē)?yán)重,個(gè)別接縫處甚至有嚴(yán)重線漏。(2)該區(qū)間隧道為兩頭高、中間低。盾構(gòu)在下坡段推進(jìn)時(shí),盾尾容易形成積水,從而使底部彈性密封墊過(guò)早遇水膨脹,防水能力下降,所以下坡段底部滲漏較上坡段嚴(yán)重。

4.3滲漏處理方案根據(jù)不同部位、滲漏水的不同形式,采取下列具體處理措施:(1)環(huán)縱縫的線漏、滴漏以及兩腰滲漏水處宜采用注漿堵漏,即在滲漏嚴(yán)重處先打一小孔,插入塑料細(xì)管引排滲漏水,同時(shí)插入另一

漿管壓注聚氨酪漿材封堵滲水通道,當(dāng)確認(rèn)不滲漏水時(shí)剪斷注漿管(對(duì)有多處滲漏水點(diǎn)情況,應(yīng)先上后下,最后封堵兩腰)。在埋管處用快凝水泥封縫,周?chē)v環(huán)采用工字形水膨脹膩?zhàn)訔l加封氯丁膠乳水泥作整環(huán)嵌縫處理。對(duì)于已做工字條嵌縫但仍有滲漏的環(huán)縫,在注漿堵水后,宜取出工字條,涂刷界面劑,再用快凝水泥封縫。(2)0.15mm以下潮濕裂縫或微裂縫可采用無(wú)機(jī)水性高滲透密封劑涂刷封閉處理(如as混凝土墻面涂料,swf水泥密封材料等)。(3)對(duì)o.20mm以上的微裂縫也應(yīng)注漿,采用聚合物砂漿類,用氯丁膠乳、鹵偏乳液、丙烯酸乳液等涂抹封閉。(4)對(duì)于集中滲漏區(qū)段,可利用回填注漿孔鉆穿管片注入超細(xì)早強(qiáng)水泥和水溶性聚氨酪漿液。管片打穿時(shí),考慮到注漿孔涌泥,配以橡塞密封裝置。(5)區(qū)間7昆凝土管片存在的邊、角缺損部位,可采用高強(qiáng)、快凝、粘結(jié)良好的修補(bǔ)材料,如nc聚合物快速修補(bǔ)劑。

4.4二次調(diào)查按照上述防水堵漏方案,經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的施工,滲漏情況已明顯好轉(zhuǎn),絕大多數(shù)的線漏、滲漏都已消除,只有個(gè)別地方還有少量滲水,基本上達(dá)到設(shè)計(jì)要求,證明方案是行之有效的。該工程也已被上海市市政局質(zhì)檢站定為優(yōu)質(zhì)工程。

第2篇 隧道澆注施工安全操作規(guī)程

支拆模具工:

1、支撐板使用的各種拉擋撐擋均不得使用變質(zhì)、霉?fàn)€材料,要求撐木木楔要牢固,底端必須平整。并互相橫拉直撐固定牢固。

2、模架立好后,要求嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)變形或螺釘松動(dòng)必須及時(shí)修復(fù)。

3、支架模板應(yīng)按工序進(jìn)行,在上一道工序未固定前,不得同時(shí)進(jìn)行下道工序,嚴(yán)禁利用搭工作臺(tái)操作,不足4米可用馬凳代工作臺(tái)操作,但一定要擺放平穩(wěn)牢固不得傾斜。

4、拆除模板必須經(jīng)技術(shù)員同意后才能按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬,硬砸或大面積撬落,拆完后不得把松動(dòng)或懸掛的殘留模板留在上面。

5、拆下模板應(yīng)及時(shí)地運(yùn)送到規(guī)定的地點(diǎn)按規(guī)格順序堆放整齊,并及時(shí)清理工場(chǎng)上的殘留扒釘及鋼絲殘頭,以防扎腳。

扎鋼筋工:

1、鋼材及半成品按規(guī)定堆放整齊牢固。作業(yè)場(chǎng)地必須平整,工作臺(tái)要求穩(wěn)固,夜間作業(yè)必須要有良好的照明,但線路不得亂拖亂接,以防觸電傷人。

2、拉直鋼筋二頭必須卡牢,在拉直鋼筋沿線2米以內(nèi)不得站人,以防斷彈回傷人。

3、用人工絞直鋼筋時(shí)不得用胸部,肚皮直接及絞車(chē)推杠,切勿用力過(guò)猛,松開(kāi)時(shí)應(yīng)緩慢松開(kāi),以防失控快速旋轉(zhuǎn)推杠傷人。

4、用人工切料時(shí),工具必須牢固,切割料時(shí)應(yīng)用鉗子夾牢,不得用手接觸割料以防萬(wàn)一。

5、在高空,坑道內(nèi)扎鋼筋和扎骨架時(shí),必須搭腳手架,或用馬凳,在運(yùn)送鋼筋時(shí)起、落、停、轉(zhuǎn)均要?jiǎng)幼饕恢?上下傳送時(shí)不得同一條直線上進(jìn)行以防失手傷人。

6、扎立柱,墻體鋼筋時(shí),人不得站在鋼筋架上同時(shí)不得在鋼筋架上攀上扒下,以防傾倒。

7、扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定擺放鋼筋不得任意改設(shè)計(jì),扎高層建筑時(shí)必須架設(shè)安全網(wǎng),個(gè)人也必須系安全帶,鋼筋起落上下方不得站人。

振動(dòng)器工:

1、使用振動(dòng)器的電纜,開(kāi)關(guān)必須有良好的絕緣,并安裝一只漏電保護(hù)器,以防萬(wàn)一。

2、操作時(shí)必須戴絕緣手套,并不得亂扔猛砸振動(dòng)器以防損壞。

第3篇 隧道液壓襯砌臺(tái)車(chē)安全操作規(guī)程

1. 臺(tái)車(chē)工作前,應(yīng)做好臺(tái)車(chē)的檢查和接地工作,檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺(tái)車(chē)漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛;

2. 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好,臺(tái)車(chē)前進(jìn)方向無(wú)危巖和障礙物,機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無(wú)誤時(shí),再鳴號(hào)前進(jìn);

3. 臺(tái)車(chē)行走時(shí),應(yīng)有專人指揮,臺(tái)車(chē)前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗,操作人員要聽(tīng)從指揮,嚴(yán)守崗位;

4. 實(shí)行掛牌制,打好前后眼木,準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢(shì)或鳴哨為準(zhǔn),開(kāi)動(dòng)前回鈴示警,穿行模板前,必須停車(chē)檢查各部有無(wú)障礙物,確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再啟動(dòng)通過(guò);

5. 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí),一定要鎖緊所有螺栓,支好撐桿,掛好鏈條等再進(jìn)行,以確保安全無(wú)誤;

6. 臺(tái)車(chē)立模時(shí),必須先將機(jī)械制動(dòng),做好防護(hù),確保無(wú)閑雜人員進(jìn)入工作區(qū),操作時(shí)要精神集中,認(rèn)真細(xì)致;

7. 高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)栓好安全帶,并注意工具等物件不要掉落傷人;

8. 工作完成后關(guān)掉電源,將臺(tái)車(chē)清洗干凈,但必須防止水進(jìn)入電氣部分;

9. 對(duì)臺(tái)車(chē)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。

中鐵一局酉黔項(xiàng)目部

第4篇 隧道窯鐵粉還原工安全操作規(guī)程

1.工作前應(yīng)檢查進(jìn)出爐機(jī)械、控制系統(tǒng)、冷卻風(fēng)扇是否完好,防護(hù)裝置是否完整。采用燃油、燃?xì)鉅t應(yīng)檢查油、氣管道及送風(fēng)系統(tǒng)是否良好。如有機(jī)械或電氣失靈、漏油、漏氣,應(yīng)停爐檢修。

2.點(diǎn)煤氣爐應(yīng)遵守如下操作程序:

(1)先開(kāi)風(fēng)門(mén)將爐內(nèi)剩余煤氣吹盡,關(guān)閉風(fēng)門(mén);

(2)點(diǎn)燃引火棒置于噴嘴前,小開(kāi)煤氣閥,點(diǎn)著噴嘴之后,再調(diào)節(jié)空氣閥和煤氣閥使之充分燃燒。

3.點(diǎn)油爐應(yīng)遵守如下操作程序:

(1)關(guān)閉風(fēng)門(mén);

(2)點(diǎn)燃引火棒置于燒嘴前,小開(kāi)油門(mén),燃著燒嘴后,再調(diào)節(jié)空氣和油門(mén),嚴(yán)禁“風(fēng)壓油”。

4.窯車(chē)入窯前,應(yīng)檢查每車(chē)料罐是否按規(guī)定方法放置平穩(wěn)。料罐堆放不許超高超寬,避免與爐門(mén)相碰,或在窯內(nèi)倒塌。

5.工作中經(jīng)常檢查軌道接頭,牽引車(chē)和推車(chē)機(jī)構(gòu)是否靈活可靠,如有問(wèn)題要及時(shí)修理。

6.裝車(chē)應(yīng)戴手套防止砸手,卸車(chē)應(yīng)在料罐冷卻之后,并應(yīng)戴耐熱手套,防止?fàn)C傷。

7.料罐、窯車(chē)應(yīng)放置整齊,不可阻塞通道。煤渣應(yīng)清理到指定地點(diǎn)。

8.爐窯附近不準(zhǔn)堆放易燃易爆物品。

9.入窯檢修應(yīng)在窯溫降至常溫下進(jìn)行,爐外應(yīng)設(shè)人監(jiān)護(hù)。煤氣爐窯入內(nèi)檢修時(shí),應(yīng)戴防毒面具。

第5篇 隧道施工安全技術(shù)規(guī)程

第一章??? 總??? 則

第一條? 為了加強(qiáng)隧道施工中的安全管理,切實(shí)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,保護(hù)作業(yè)人員在隧道工程施工中的安全與健康,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,特制定本規(guī)程。

第二章?? 基本要求

第二條? 隧道工程施工中使用的爆破器材、安全設(shè)施、機(jī)電設(shè)備、電氣材料、工具、儀器、安全檢測(cè)儀器和個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并有產(chǎn)品合格證,檢驗(yàn)證;設(shè)備、儀器應(yīng)有銘牌。

第三條? 要害崗位,特殊工種的作業(yè)人員必須嚴(yán)格挑選,并進(jìn)行安全、技術(shù)考核,特殊工種必須持證上崗。

第四條? 隧道作業(yè)人員必須遵守下列規(guī)定:

1、作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真做好敲幫問(wèn)頂?shù)劝踩ぷ?,發(fā)現(xiàn)不安全因素,必須采取措施保證安全后方可施工。

2、必須正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。如穿戴好工作服、防護(hù)鞋、安全帽、防塵口爪等。

3、危險(xiǎn)地段,不準(zhǔn)單人作業(yè)。

4、不準(zhǔn)喝酒上班,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意觀察各種標(biāo)志、信號(hào)和來(lái)往車(chē)輛等。

6、未經(jīng)許可,非作業(yè)人員,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)房。

7、盡量避免帶電作業(yè),嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢修,必須帶電作業(yè)時(shí),要有專人監(jiān)護(hù)。

8、開(kāi)動(dòng)機(jī)械前,必須進(jìn)行前后檢查,或打信號(hào),以免傷人或壓斷各種管路、線路。

9、作業(yè)人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

第三章?? 鑿巖安全

第五條? 各種鑿巖機(jī)械必須保持技術(shù)狀況良好、安全、靈活、可靠。操作人員必須按操作規(guī)程操作。

第六條? 鑿巖前必須進(jìn)行“四檢查”、“四清除”。

檢查和清除炮煙和殘炮;

檢查和清除盲炮;

檢查和清除頂、幫、工作面浮石;

檢查和清除支護(hù)的不安全因素。

第七條? 鑿巖時(shí),必須做到“四嚴(yán)禁”。

1、嚴(yán)禁打干眼;

2、嚴(yán)禁打殘眼;

3、嚴(yán)禁戴手套扶釬桿;

4、嚴(yán)禁站在鑿巖機(jī)釬桿下方。

第八條? 使用氣腿鉆眼時(shí),要注意站立姿勢(shì)和位置,決不能靠身體加壓,嚴(yán)禁騎在氣腿打上操作,更不能站立在鑿巖機(jī)前方或釬桿下,以防斷釬傷人。

第九條? 風(fēng)動(dòng)鑿巖時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察和檢查壓氣膠管接頭,機(jī)械聯(lián)結(jié)螺帽是否松動(dòng),機(jī)械動(dòng)轉(zhuǎn)是否正常;退出或更換釬桿時(shí),應(yīng)減速慢退,切實(shí)注意鋼釬位置,避免鋼釬自動(dòng)脫落傷人,并及時(shí)關(guān)閉氣路。

第十條? 鑿巖地點(diǎn)必須有良好的照明和通風(fēng)。

第十一條? 掘進(jìn)中若遇流砂層或有突然涌水可疑地段,必須立即停止,并報(bào)告有關(guān)部門(mén),制定安全措施后,方可繼續(xù)掘進(jìn)。

第四章?? 爆破安全

第十二條? 持有爆破證的人員才能從事起爆藥包加工、裝藥、點(diǎn)炮、盲炮處理等作業(yè)。

第十三條? 有下列情形之一者,禁止進(jìn)行爆破作業(yè):

1、有冒頂或邊坡滑落危險(xiǎn);

2、通道不安全或通道阻塞;

3、工作面有涌水危險(xiǎn)或炮眼溫度異常;

4、危及設(shè)備安全,無(wú)有效防護(hù)措施;

5、危險(xiǎn)區(qū)邊界未設(shè)定;

6、工作面無(wú)良好照明;

7、未做好準(zhǔn)備工作;

8、有感應(yīng)電流、射頻電、雜散電(雜散電流值大于30ma)的作業(yè)場(chǎng)所,不得使用普通電雷管起爆。

第十四條? 爆破前必須發(fā)出音響和視覺(jué)信號(hào),并在危險(xiǎn)區(qū)邊緣緊警戒。

第十五條? 放炮后,在確認(rèn)無(wú)盲炮時(shí),應(yīng)不小于15分鐘,不能確認(rèn)無(wú)盲炮時(shí),必須不少于30分鐘,爆破作業(yè)人員方可進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)。

第十六條? 放炮后進(jìn)入工作面時(shí)要首先檢查頂幫及支護(hù)是否安全,有無(wú)盲炮等情況,有不安全情況,應(yīng)及時(shí)處理后方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。

第十七條? 起爆藥包加工應(yīng)在房?jī)?nèi)或安全地點(diǎn)進(jìn)行,無(wú)關(guān)人員一律不得在場(chǎng),加工時(shí)嚴(yán)禁吸煙和其他煙火。

第五章? 通風(fēng)與防塵

第十八條? 隧道通風(fēng)設(shè)備所供風(fēng)量必須滿足下列要求:

1、按同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算,每人每分鐘供給的新空氣量不得少于4 m3,

2、工作面的風(fēng)速不得低于0。15米/秒。

第十九條? 放炮后要將風(fēng)筒及時(shí)接至工作面,使風(fēng)筒末端與工作面距離,壓入式通風(fēng)不超過(guò)10米,拉出式通風(fēng)不超過(guò)5米,混合式通風(fēng)不超過(guò)10米。

第二十條? 為降低風(fēng)阻要做到:吊掛平直,拉緊吊線,逢環(huán)必吊,缺環(huán)必補(bǔ),拐彎緩慢,放出積水,有破損及時(shí)修補(bǔ)。

第二十一條? 堅(jiān)持以風(fēng)、水為主的綜合防塵措施,做到濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化,通風(fēng)排塵、噴霧灑水制度化,個(gè)人防護(hù)經(jīng)常化。

第二十二條? 鑿巖用水盡量保持清潔,禁止使用污水,要求固體懸浮物不大于150ng/e,ph值為6.5-8.5。給水量(重量)應(yīng)達(dá)到排粉量的10-20倍,一般不少于5-8kg/min。

第6篇 電氣化隧道打眼作業(yè)車(chē)安全操作規(guī)程

一、打眼作業(yè)時(shí),除司機(jī)、副司機(jī)外,還應(yīng)有指揮人員在打眼作業(yè)車(chē)上,根據(jù)孔的位置來(lái)確定停車(chē)地點(diǎn),指揮打眼作業(yè)司機(jī)的操作。

二、動(dòng)力部分遵照第三章第四節(jié)“內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組”的規(guī)定執(zhí)行。

三、工作部分

1. 作業(yè)前,檢查平車(chē)上地板應(yīng)完整,以防止人員摔傷。

2. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先確認(rèn)操作臺(tái)左下邊的油路控制閥在“回油”位,其余各閥的手柄均應(yīng)處在中間位。

3. 在進(jìn)入隧道以前,應(yīng)將兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全部起動(dòng),并打開(kāi)全部照明燈。

4. 鉆機(jī)工作前,指揮人員應(yīng)指揮軌道車(chē)司機(jī)制動(dòng)好車(chē)輛。頂尖頂住洞頂時(shí),禁止前后移動(dòng)滑臺(tái)。

5. 操作時(shí),所有的動(dòng)作都應(yīng)平穩(wěn),切勿猛推、猛拉操作桿,各種動(dòng)作不得一次完成,要求“點(diǎn)動(dòng)”操作。同時(shí),注意監(jiān)視,防止擠破油管。

6. 鉆頭接觸洞壁后,應(yīng)進(jìn)行數(shù)次進(jìn)退操作,然后再往下鉆,以防止鉆桿把平車(chē)頂歪,鉆孔偏斜,給退出鉆桿造成困難。

7. 當(dāng)鉆機(jī)在原始位置時(shí),要先把補(bǔ)償油缸向前推進(jìn),才能操作鉆機(jī),完成抬頭動(dòng)作。在鉆機(jī)下落過(guò)程中,也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)支柱的觀察,防止把支柱擠壞。

8. 在作業(yè)中需要移動(dòng)滑臺(tái)時(shí),應(yīng)先收回頂尖以及各鉆機(jī)。

9. 作業(yè)后,左、右兩邊支柱上的鉆機(jī)向下落時(shí),不要一下子落到底,防止擠壞油管。操作中應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

10. 在鉆機(jī)裝上鉆桿進(jìn)行操作鉆桿“夾緊”動(dòng)作時(shí),注意勿把鉆桿擠死。

11. 打眼作業(yè)車(chē)停入數(shù)日,首次使用時(shí),應(yīng)先進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)慢,防止損壞油缸。

12. 在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)取下鉆桿。如遇到大風(fēng)及雨雪天氣,應(yīng)用清潔的口袋把鉆機(jī)包好,以防止雨水及泥沙侵入鉆機(jī)。

13. 轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)把整車(chē)各個(gè)可動(dòng)部位都回到原始位置,并妥善固定好。

第7篇 隧道工程安全受罰條款規(guī)程

隧道工程項(xiàng)目安全受罰條款

1.引發(fā)安全事故的單位的受罰條款

承諾全面實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),如發(fā)生責(zé)任重大、大事故,接受因自身責(zé)任引發(fā)各類事故的處罰條款及受罰辦法。

施工中發(fā)生責(zé)任大事故和責(zé)任重大事故時(shí),接受鐵道部的處罰。

施工中發(fā)生任何責(zé)任事故時(shí),接受建設(shè)單位采取的整頓、罰款、辭退等處罰措施。

發(fā)生事故經(jīng)有關(guān)部門(mén)裁定,負(fù)事故全部責(zé)任時(shí),承擔(dān)事故損失費(fèi)用的100%;負(fù)事故次要責(zé)任時(shí),按責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

2.引發(fā)安全事故的責(zé)任人的受罰條款

對(duì)需要有關(guān)單位審批的施工項(xiàng)目,未經(jīng)審批擅自組織施工的項(xiàng)目,發(fā)生事故時(shí),對(duì)項(xiàng)目實(shí)施負(fù)責(zé)人視情節(jié)輕重內(nèi)部給予降職或撤職處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

因違反勞動(dòng)紀(jì)律,違章作業(yè)造成安全事故及行車(chē)事故的,內(nèi)部給予以下處分和處理:

對(duì)發(fā)生一般事故及施工一般安全事故的直接責(zé)任人,給予警告處分,待崗;對(duì)發(fā)生險(xiǎn)性事故的直接責(zé)任人,給予記過(guò)處分,待崗;對(duì)其中違章施工導(dǎo)致失效等險(xiǎn)性事故的直接責(zé)任人,給予記大過(guò)處分,待崗或辭退;對(duì)造成大、重大事故及施工安全大、重大事故的直接責(zé)任人,給予開(kāi)除處分,觸犯刑律的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任;對(duì)發(fā)生各類事故及施工安全事故的間接責(zé)任人,視情況給予低于事故直接責(zé)任人的處分或處理;對(duì)違章指揮造成責(zé)任險(xiǎn)性、大事故及施工安全大事故的責(zé)任人,內(nèi)部給予降職至開(kāi)除處分,嚴(yán)重的由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任;對(duì)違章指揮造成責(zé)任重大、特大事故及施工安全重大、特大事故的責(zé)任人,內(nèi)部給予開(kāi)除處分,交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任;對(duì)發(fā)生各類事故采取隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、拖延報(bào)告,采取各種方式阻礙、干擾事故調(diào)查或干涉對(duì)事故有關(guān)責(zé)任人追究責(zé)任的,對(duì)責(zé)任人給予降職或撤職處分;情節(jié)嚴(yán)重的交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任;對(duì)因各類事故受到各種處分的責(zé)任人,同時(shí)附加罰款或令其適當(dāng)賠償經(jīng)濟(jì)損失;具體罰款和賠償經(jīng)濟(jì)損失數(shù)額,按國(guó)家和鐵道部規(guī)定辦理。

3.違章作業(yè)、違規(guī)施工但未造成事故時(shí)的處罰

施工安全檢查中,對(duì)發(fā)現(xiàn)的一般違章作業(yè)、嚴(yán)重違章作業(yè)、一般事故苗頭、嚴(yán)重事故苗頭,根據(jù)內(nèi)部檢查標(biāo)準(zhǔn),接受處罰。

4.專職安全人員不到位的處罰條款

專職安全員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn),考試合格后,持證上崗,進(jìn)行安全檢查。中標(biāo)后嚴(yán)格按照建設(shè)單位要求,配齊專職安全檢查人員,如果不能兌現(xiàn),接受建設(shè)單位的處罰,并在指定期限內(nèi)以書(shū)面形式請(qǐng)求更換,更換人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。

安全檢查人員必須堅(jiān)守崗位,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),安檢人員不在位,每人每次對(duì)責(zé)任人處罰500元。

第8篇 軟巖與不良地質(zhì)段隧道施工安全操作規(guī)程

(1)應(yīng)加強(qiáng)軟巖與不良地質(zhì)段圍巖的監(jiān)控量測(cè)工作。

(2)對(duì)不良地質(zhì)隧道施工,應(yīng)采取弱爆破、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先支護(hù)、小循環(huán)的施工方法。

(3)隧道施工人員進(jìn)入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)采取必要的措施。

(4)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有坍方的跡象,應(yīng)在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志及派人監(jiān)守,并迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將全部工作人員撤離危險(xiǎn)地段。

(5)發(fā)生坍方,應(yīng)積極處置和搶救。首先清點(diǎn)人數(shù),其次清理主要機(jī)具設(shè)備,并詳細(xì)記入施工日志,分析坍方的原因,同時(shí)擬定切實(shí)可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全保護(hù)等方案后方可繼續(xù)施工。

(6)施工時(shí)應(yīng)對(duì)洞內(nèi)拱部和洞頂?shù)乇磉M(jìn)行定點(diǎn)(含縱向和橫向)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)變形量加大或變形時(shí)加快時(shí),應(yīng)暫停開(kāi)挖,分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。

(7)開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)流沙、流泥與涌水時(shí),應(yīng)立即停止開(kāi)挖,采取防止措施,并迅速上報(bào),在未制定出有效措施之前,不得掘進(jìn)。

(8)隧道掘進(jìn),必須超前預(yù)報(bào),否則不得掘進(jìn)。

第9篇 隧道掘進(jìn)施工安全操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1.1. 施工場(chǎng)地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應(yīng)妥善布置,棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在進(jìn)洞前基本完成。

1.2.進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作出天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。

1.3. 隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

1.4. 所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽(tīng)從指揮。

1.5. 遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí),應(yīng)按照先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí),必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

1.6. 本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工,不適用于水底公路隧道。

2.開(kāi)挖、鑿孔及爆破

2.1 開(kāi)挖及鑿孔

2.1.1開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2.1.2人工開(kāi)挖土質(zhì)隧道時(shí),操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。

2.1.3機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

2.1.4站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

2.1.5風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無(wú)漏風(fēng);鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

2.1.6帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

2.1.7在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

2.1.8嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

2.2爆破

2.2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

2.2.2爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長(zhǎng)隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí),其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定。

2.2.3爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。

2.2.4進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),其安全距離為:

⑴獨(dú)頭巷道不少于200m;

⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;

⑶相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;

⑷全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3-5m)時(shí),不少于500m。

2.2.5洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。

2.2.6裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過(guò)高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

2.2.7洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

2.2.8火花起爆時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,其導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點(diǎn),但不得短于1.2m。

一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的根數(shù)不宜超過(guò)5根。如一個(gè)點(diǎn)炮超過(guò)5根或多人點(diǎn)炮時(shí),應(yīng)先點(diǎn)燃計(jì)時(shí)導(dǎo)火索,計(jì)時(shí)導(dǎo)火索的長(zhǎng)度不得超過(guò)該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長(zhǎng)度的1/3。當(dāng)計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃燒完畢,無(wú)論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否,所有爆破工必須撤離工作面。

2.2.9為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。

2.2.10采用電雷管爆破時(shí),必須按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。

2.2.11爆破后必須經(jīng)過(guò)15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)盲炮及可疑現(xiàn)象;有無(wú)殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊;支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。

2.2.12當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

2.2.13裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

2.2.14兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

3.洞內(nèi)運(yùn)輸

3.1各類進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。

3.2進(jìn)洞的各類機(jī)械與車(chē)輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力,燃燒汽油的車(chē)輛和機(jī)械不得進(jìn)洞(如通風(fēng)良好,可以達(dá)到本章通風(fēng)及防塵要求者除外)。

3.3所有運(yùn)載車(chē)輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí),應(yīng)有專人指揮,磚車(chē)運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3.4進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車(chē)輛搶道,嚴(yán)禁扒車(chē)、追車(chē)或強(qiáng)行搭車(chē)。

3.5裝碴

3.5.1人工裝碴,應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停漏信號(hào),并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過(guò)。

3.5.2人工卸碴,應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁站在斗車(chē)內(nèi)扒碴。

3.5.3機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)械操作時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。

3.6洞內(nèi)運(yùn)輸

3.6.1有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車(chē)軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;

⑵雙線運(yùn)輸時(shí),其車(chē)輛錯(cuò)車(chē)凈距應(yīng)大于0.4m,車(chē)輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2m。

⑶但線運(yùn)輸時(shí),在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.7m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)錯(cuò)車(chē)道,其長(zhǎng)度應(yīng)能滿足最長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行的要求;

⑷洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;

⑸在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車(chē)裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾?chē)平臺(tái);

⑹運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)、線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清理。

3.6.2動(dòng)力牽引的有軌運(yùn)輸作業(yè),可參照《煤礦安全規(guī)程》(煤炭部[86]煤安字91號(hào))的有關(guān)規(guī)定辦理。

3.6.3無(wú)軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能?chē)速不得超過(guò):人力車(chē)5km/h;機(jī)動(dòng)車(chē)在施工作業(yè)地段單車(chē)10km/h,有牽引車(chē)時(shí)15km/h;機(jī)動(dòng)車(chē)在非作業(yè)地段單車(chē)20km/h,有牽引車(chē)時(shí)15km/h,會(huì)車(chē)時(shí)10km/h;

⑵車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁超車(chē);

⑶在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通;

⑷凡停放在接近車(chē)輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在起外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車(chē)輛碰撞;

⑸在洞內(nèi)倒車(chē)與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開(kāi)燈鳴號(hào)或有專人指揮;

⑹洞外卸碴地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;

⑺路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

⑻洞內(nèi)車(chē)輛相遇或有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改有近光或小燈光。

3.7爆破器材運(yùn)輸

3.7.1在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí),應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。

3.7.2在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車(chē)運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在二輛車(chē)內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥不宜在同一列車(chē)上運(yùn)送,如必須用同一列車(chē)運(yùn)送時(shí),裝雷管與炸藥的車(chē)輛必須用三個(gè)空車(chē)廂隔開(kāi)。

3.7.3人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過(guò)20kg或原包裝一箱。

3.7.4汽車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車(chē)排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過(guò)車(chē)廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過(guò)二層。

3.7.5有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過(guò)2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車(chē)內(nèi)乘座,其他人員嚴(yán)禁乘車(chē)。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車(chē)廂內(nèi),車(chē)內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。

3.7.6嚴(yán)禁用翻斗車(chē)、自卸汽車(chē)、拖車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、人力三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

4.支護(hù)

4.1隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開(kāi)挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

4.2施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再行加固

4.3洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5∽8m明廂,并在其頂部壓土一穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4.4洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開(kāi)挖面的距離一般不得超過(guò)4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作面。

4.5不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

4.6漏斗孔開(kāi)挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

4.7采用木支撐時(shí)應(yīng)選用松、柏衫等堅(jiān)硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時(shí)不得小于25cm;其它連接桿件稍徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡(jiǎn)單,直立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。

4.8鋼支架安裝,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并應(yīng)遵守本規(guī)程起重吊裝的規(guī)定。

4.9噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;注漿管?chē)娮靽?yán)禁對(duì)人放置。

4.10當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù)。

4.11當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視危險(xiǎn)信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

5.通風(fēng)及防塵

5.1隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

5.1.1粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。

5.1.2氧氣不得低于20%(按體積計(jì),下同)。

5.1.3瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過(guò)0.5%。

5.1.4一氧化碳不得超過(guò)30mg/m3。

5.1.5氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。

5.1.6二氧化硫濃度不得超過(guò)15 mg/m3 。

5.1.7硫化氫濃度不得超過(guò)10 mg/m3 。

5.1.8氨的濃度不得超過(guò)30 mg/m3 。

5.1.9隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)28 ℃? 。

5.2隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

5.3隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5∽3m3。

5.4無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

5.5施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

5.6在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

⑴放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;

⑵出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

⑶在吹如式的出風(fēng)口,宜放噴霧器。

5.7防塵用水的固體含量不應(yīng)超過(guò)50mg/l,大腸桿菌不得超過(guò)3/1。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過(guò)濾設(shè)施。

6.照明、排水及防火

6.1照明

6.1.1隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。

6.1.2隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開(kāi)關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。

6.1.3隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:

⑴開(kāi)挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12∽36v;

⑵成洞地段為110∽220v;

⑶手提作業(yè)燈為12∽36v。

6.1.4隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

6.1.5在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

6.2排水

6.2.1在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開(kāi)偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

6.2.2抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。

6.2.3隧道開(kāi)挖中如預(yù)計(jì)要穿過(guò)涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

6.2.4如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),應(yīng)即令工人停止工作,撤至安全地點(diǎn)。

6.3防火

6.3.1各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫(kù)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

6.3.2洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?;鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫(kù)房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

6.3.3洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開(kāi)的防火門(mén)。

7.瓦斯防治

7.1隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),采取防范措施,當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過(guò)本規(guī)程第5.1條規(guī)定時(shí),應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。

7.2瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

7.3隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可能自燃的物品帶入洞內(nèi)。

7.4電燈照明

7.4.1電壓不得超過(guò)110v;

7.4.2輸電線路必須使用密閉電纜;

7.4.3燈頭、開(kāi)關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開(kāi)關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。

7.5礦燈照明

7.5.1每個(gè)洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

7.5.2礦燈均需編號(hào),常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號(hào)。

7.5.3礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動(dòng)、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈,最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時(shí)。

7.5.4使用礦燈人員應(yīng)嚴(yán)禁拆開(kāi)敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時(shí),應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?/p>

7.6掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止電鉆打眼;達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員切斷電源,進(jìn)行處理。放炮地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁裝藥放炮。電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須切斷電源停止運(yùn)行。掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2%時(shí),其附近20m內(nèi)必須停止工作切斷電源。

7.7因超過(guò)瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切端電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí)方可開(kāi)動(dòng);使用瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面只準(zhǔn)人工復(fù)電。

7.8隧道爆破作業(yè)

7.8.1嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破;

7.8.2爆破時(shí),宜使用瞬發(fā)電雷管,若采用毫秒雷管時(shí),其總的延時(shí)時(shí)間不得超過(guò)130ms。嚴(yán)禁使用秒和半秒延時(shí)電雷管;

7.8.3使用煤礦安全炸藥;

7.8.4短隧道放炮時(shí),所有人員必須撤出隧道洞外;長(zhǎng)隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車(chē)道上半斷面開(kāi)挖撤至400m以外,雙車(chē)道全斷面開(kāi)挖應(yīng)撤至500m以外。

7.9瓦斯隧道中的機(jī)具,如電瓶車(chē)、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器等,必須采用防爆型。

7.10必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械,不得猛力與石碴碰擊,鏟裝前必須將石碴澆濕。

7.11洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時(shí),必須先切斷電源。電纜互接或分路進(jìn)必須在洞外進(jìn)行錫焊和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時(shí),應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒內(nèi)進(jìn)行連接。

7.12有瓦斯的隧道,每個(gè)洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時(shí)檢測(cè)一次,并將結(jié)果記入記錄簿。檢測(cè)瓦斯的檢定器應(yīng)每季校對(duì)一次。

7.13通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺(tái)備用機(jī),并應(yīng)用兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止時(shí),洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

7.14隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

7.15隧道施工時(shí)必須配合必要的急救和搶救的設(shè)備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識(shí)。

第10篇 隧道爆破作業(yè)安全操作規(guī)程

1. 洞內(nèi)爆破作業(yè),必須統(tǒng)一指揮。

2. 進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn),其安全距離不少于200m,相鄰上下坑道不少于100m。

3. 當(dāng)工作面巖石破碎尚未及時(shí)支護(hù)惑發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未有及未經(jīng)妥善處理嚴(yán)禁裝藥爆破。

4. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)瞎炮時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

5. 裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種,無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

6. 鉆眼與裝藥不得平行作業(yè)。

7. 嚴(yán)禁在炸藥加工房以外地點(diǎn)改裝炸藥包等加工作業(yè) 。

8. 爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙,才準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入工作面,且相距時(shí)間不得少于15min,并經(jīng)過(guò)檢查有無(wú)“瞎炮”、有無(wú)殘余炸藥或雷管、頂板兩幫有無(wú)松石、支護(hù)有無(wú)損壞變形,經(jīng)過(guò)妥善處理后,其他工作人員才能進(jìn)入工作面。

9. 進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

10、當(dāng)兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員必須撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào),放炮前加強(qiáng)聯(lián)系警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

第11篇 隧道施工安全技術(shù)操作規(guī)程

(一)動(dòng)力線路

一、設(shè)有斜井、豎井的隧道,在施工中應(yīng)設(shè)置兩路電源供電,當(dāng)一路電源停電時(shí),另一路電源應(yīng)保證全部負(fù)荷的供電。在兩路的電源線上,不得分接其他任何負(fù)荷。特殊情況應(yīng)經(jīng)工程局批準(zhǔn),其中一路可不受此限。

二、斜井、豎井下的配電室與水泵房應(yīng)有兩路供電,當(dāng)一路停止供電時(shí),另一路應(yīng)保證全部負(fù)荷的供電。

主要通風(fēng)機(jī)、豎井提升人員的絞車(chē)、抽放有害氣體的主要設(shè)備房,應(yīng)有兩路直接由配電室饋出的供電線路,在受條件限制時(shí),其中一路可由上述同種設(shè)備房的配電裝置接引。

上述供電線路應(yīng)來(lái)自各自的變壓器和母線段,線路上不應(yīng)分接任何負(fù)荷。

三、洞內(nèi)及井下配電變壓器嚴(yán)禁采用中性點(diǎn)直接接地方式,但專供架線電機(jī)車(chē)交流設(shè)備用的專用變壓器除外。

嚴(yán)禁由地面上中性點(diǎn)接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向洞內(nèi)及井下供電。

四、洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備(包括電纜和電線)時(shí),應(yīng)切斷電源,并懸掛有人工作,不準(zhǔn)送電的警告牌。若需帶電搬遷設(shè)備時(shí),應(yīng)制訂出安全措施,經(jīng)主管電力的科室批準(zhǔn)后,在專職技術(shù)人員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。

(二)電氣設(shè)備

一、操作洞內(nèi)電氣設(shè)備,必須符合下列規(guī)定:

1.非專職電氣值班人員,不得操作電氣設(shè)備。

2.操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。

3.手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。

4.低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電保安器。

二、電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等),必須加裝遮欄或防護(hù)罩。

三、洞內(nèi)防爆電氣設(shè)備,在安裝前應(yīng)由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能,合格后方準(zhǔn)安裝。使用期間應(yīng)定期進(jìn)行測(cè)試與檢查。

四、直接向洞內(nèi)供電的饋電線上,嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)重合閘;手動(dòng)合閘時(shí),必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。

五、36v以上的電氣設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,必須有保護(hù)接地。

電氣設(shè)備的保護(hù)接地,每班均應(yīng)由當(dāng)班職能人員進(jìn)行一次外表檢查。

六、電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專職的電氣維修工進(jìn)行。

七、通風(fēng)機(jī)房、絞車(chē)房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備。

八、洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍。

九、凡易燃、易爆等危險(xiǎn)品的庫(kù)房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。

第12篇 隧道鉆爆法掘進(jìn)施工安全操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1.1. 施工場(chǎng)地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應(yīng)妥善布置,棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在進(jìn)洞前基本完成。

1.2.進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作出天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。

1.3. 隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

1.4. 所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽(tīng)從指揮。

1.5. 遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí),應(yīng)按照先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí),必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

1.6. 本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工,不適用于水底公路隧道。

2.開(kāi)挖、鑿孔及爆破

2.1 開(kāi)挖及鑿孔

2.1.1開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2.1.2人工開(kāi)挖土質(zhì)隧道時(shí),操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。

2.1.3機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

2.1.4站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

2.1.5風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無(wú)漏風(fēng);鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

2.1.6帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

2.1.7在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

2.1.8嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

2.2爆破

2.2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

2.2.2爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長(zhǎng)隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí),其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定。

2.2.3爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。

2.2.4進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),其安全距離為:

⑴獨(dú)頭巷道不少于200m;

⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;

⑶相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;

⑷全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3―5m)時(shí),不少于500m。

2.2.5洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。

2.2.6裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過(guò)高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

2.2.7洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

2.2.8火花起爆時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,其導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點(diǎn),但不得短于1.2m。

一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的根數(shù)不宜超過(guò)5根。如一個(gè)點(diǎn)炮超過(guò)5根或多人點(diǎn)炮時(shí),應(yīng)先點(diǎn)燃計(jì)時(shí)導(dǎo)火索,計(jì)時(shí)導(dǎo)火索的長(zhǎng)度不得超過(guò)該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長(zhǎng)度的1/3。當(dāng)計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃燒完畢,無(wú)論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否,所有爆破工必須撤離工作面。

2.2.9為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。

2.2.10采用電雷管爆破時(shí),必須按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。

2.2.11爆破后必須經(jīng)過(guò)15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無(wú)殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊;支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。

2.2.12當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

2.2.13裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

2.2.14兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

3.洞內(nèi)運(yùn)輸

3.1各類進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。

3.2進(jìn)洞的各類機(jī)械與車(chē)輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力,燃燒汽油的車(chē)輛和機(jī)械不得進(jìn)洞(如通風(fēng)良好,可以達(dá)到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外)。

3.3所有運(yùn)載車(chē)輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí),應(yīng)有專人指揮,磚車(chē)運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3.4進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車(chē)輛搶道,嚴(yán)禁扒車(chē)、追車(chē)或強(qiáng)行搭車(chē)。

3.5裝碴

3.5.1人工裝碴,應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停漏信號(hào),并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過(guò)。

3.5.2人工卸碴,應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁站在斗車(chē)內(nèi)扒碴。

3.5.3機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)械操作時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。

3.6洞內(nèi)運(yùn)輸

3.6.1有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車(chē)軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;

⑵雙線運(yùn)輸時(shí),其車(chē)輛錯(cuò)車(chē)凈距應(yīng)大于0.4m,車(chē)輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2m。

⑶但線運(yùn)輸時(shí),在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.7m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)錯(cuò)車(chē)道,其長(zhǎng)度應(yīng)能滿足最長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行的要求;

⑷洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;

⑸在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車(chē)裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾?chē)平臺(tái);

⑹運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)、線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清理。

3.6.2動(dòng)力牽引的有軌運(yùn)輸作業(yè),可參照《煤礦安全規(guī)程》(煤炭部[86]煤安字91號(hào))的有關(guān)規(guī)定辦理。

3.6.3無(wú)軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能?chē)速不得超過(guò):人力車(chē)5km/h;機(jī)動(dòng)車(chē)在施工作業(yè)地段單車(chē)10km/h,有牽引車(chē)時(shí)15km/h;機(jī)動(dòng)車(chē)在非作業(yè)地段單車(chē)20km/h,有牽引車(chē)時(shí)15km/h,會(huì)車(chē)時(shí)10km/h;

⑵車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁超車(chē);

⑶在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通;

⑷凡停放在接近車(chē)輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在起外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車(chē)輛碰撞;

⑸在洞內(nèi)倒車(chē)與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開(kāi)燈鳴號(hào)或有專人指揮;

⑹洞外卸碴地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;

⑺路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

⑻洞內(nèi)車(chē)輛相遇或有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改有近光或小燈光。

3.7爆破器材運(yùn)輸

3.7.1在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí),應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。

3.7.2在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車(chē)運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在二輛車(chē)內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥不宜在同一列車(chē)上運(yùn)送,如必須用同一列車(chē)運(yùn)送時(shí),裝雷管與炸藥的車(chē)輛必須用三個(gè)空車(chē)廂隔開(kāi)。

3.7.3人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過(guò)20kg或原包裝一箱。

3.7.4汽車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車(chē)排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過(guò)車(chē)廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過(guò)二層。

3.7.5有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過(guò)2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車(chē)內(nèi)乘座,其他人員嚴(yán)禁乘車(chē)。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車(chē)廂內(nèi),車(chē)內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。

3.7.6嚴(yán)禁用翻斗車(chē)、自卸汽車(chē)、拖車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、人力三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

4.支護(hù)

4.1隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開(kāi)挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

4.2施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再行加固

4.3洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5∽8m明廂,并在其頂部壓土一穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4.4洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開(kāi)挖面的距離一般不得超過(guò)4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作面。

4.5不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

4.6漏斗孔開(kāi)挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

4.7采用木支撐時(shí)應(yīng)選用松、柏衫等堅(jiān)硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時(shí)不得小于25cm;其它連接桿件稍徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡(jiǎn)單,直立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。

4.8鋼支架安裝,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并應(yīng)遵守本規(guī)程“起重吊裝”的規(guī)定。

4.9噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;注漿管?chē)娮靽?yán)禁對(duì)人放置。

4.10當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù)。

4.11當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視危險(xiǎn)信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

5.通風(fēng)及防塵

5.1隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

5.1.1粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。

5.1.2氧氣不得低于20%(按體積計(jì),下同)。

5.1.3瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過(guò)0.5%。

5.1.4一氧化碳不得超過(guò)30mg/m3。

5.1.5氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。

5.1.6二氧化硫濃度不得超過(guò)15 mg/m3 。

5.1.7硫化氫濃度不得超過(guò)10 mg/m3 。

5.1.8氨的濃度不得超過(guò)30 mg/m3 。

5.1.9隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)28 ℃ 。

5.2隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

5.3隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5∽3m3。

5.4無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

5.5施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

5.6在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

⑴放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;

⑵出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

⑶在吹如式的出風(fēng)口,宜放噴霧器。

5.7防塵用水的固體含量不應(yīng)超過(guò)50mg/l,大腸桿菌不得超過(guò)3/1。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過(guò)濾設(shè)施。

6.照明、排水及防火

6.1照明

6.1.1隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。

6.1.2隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開(kāi)關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。

6.1.3隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:

⑴開(kāi)挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12∽36v;

⑵成洞地段為110∽220v;

⑶手提作業(yè)燈為12∽36v。

6.1.4隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

6.1.5在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

6.2排水

6.2.1在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開(kāi)偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

6.2.2抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。

6.2.3隧道開(kāi)挖中如預(yù)計(jì)要穿過(guò)涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

6.2.4如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),應(yīng)即令工人停止工作,撤至安全地點(diǎn)。

6.3防火

6.3.1各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫(kù)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

6.3.2洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除。火源應(yīng)距洞口至少30m以外。庫(kù)房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

6.3.3洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開(kāi)的防火門(mén)。

7.瓦斯防治

7.1隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),采取防范措施,當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過(guò)本規(guī)程第5.1條規(guī)定時(shí),應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。

7.2瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

7.3隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可能自燃的物品帶入洞內(nèi)。

7.4電燈照明

7.4.1電壓不得超過(guò)110v;

7.4.2輸電線路必須使用密閉電纜;

7.4.3燈頭、開(kāi)關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開(kāi)關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。

7.5礦燈照明

7.5.1每個(gè)洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

7.5.2礦燈均需編號(hào),常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號(hào)。

7.5.3礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動(dòng)、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈,最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時(shí)。

7.5.4使用礦燈人員應(yīng)嚴(yán)禁拆開(kāi)敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時(shí),應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?/p>

7.6掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止電鉆打眼;達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員切斷電源,進(jìn)行處理。放炮地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁裝藥放炮。電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須切斷電源停止運(yùn)行。掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2%時(shí),其附近20m內(nèi)必須停止工作切斷電源。

7.7因超過(guò)瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切端電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí)方可開(kāi)動(dòng);使用瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面只準(zhǔn)人工復(fù)電。

7.8隧道爆破作業(yè)

7.8.1嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破;

7.8.2爆破時(shí),宜使用瞬發(fā)電雷管,若采用毫秒雷管時(shí),其總的延時(shí)時(shí)間不得超過(guò)130ms。嚴(yán)禁使用秒和半秒延時(shí)電雷管;

7.8.3使用煤礦安全炸藥;

7.8.4短隧道放炮時(shí),所有人員必須撤出隧道洞外;長(zhǎng)隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車(chē)道上半斷面開(kāi)挖撤至400m以外,雙車(chē)道全斷面開(kāi)挖應(yīng)撤至500m以外。

7.9瓦斯隧道中的機(jī)具,如電瓶車(chē)、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器等,必須采用防爆型。

7.10必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械,不得猛力與石碴碰擊,鏟裝前必須將石碴澆濕。

7.11洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時(shí),必須先切斷電源。電纜互接或分路進(jìn)必須在洞外進(jìn)行錫焊和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時(shí),應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒內(nèi)進(jìn)行連接。

7.12有瓦斯的隧道,每個(gè)洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時(shí)檢測(cè)一次,并將結(jié)果記入記錄簿。檢測(cè)瓦斯的檢定器應(yīng)每季校對(duì)一次。

7.13通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺(tái)備用機(jī),并應(yīng)用兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止時(shí),洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

7.14隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

7.15隧道施工時(shí)必須配合必要的急救和搶救的設(shè)備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識(shí)。

第13篇 某隧道供配電安全管理規(guī)程

第一章目的

為切實(shí)保證供配電工作的人身和設(shè)備安全,特制定本規(guī)程。安全生產(chǎn),人人有責(zé)。電氣工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。

第二章范圍

本規(guī)程適用于隧道機(jī)電設(shè)備所屬供配電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行及修理。

第三章職責(zé)

站長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)供配電安全的監(jiān)督管理。

電工職責(zé):負(fù)責(zé)供配電系統(tǒng)的安全操作和維護(hù)管理。

安全員職責(zé):負(fù)責(zé)供配電系統(tǒng)合格人員的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

第四章內(nèi)容

1.0總則

1.1電氣設(shè)備分為高壓和低壓兩種。

1.1.1高壓:設(shè)備對(duì)地電壓在220v以上者;

1.1.2低壓:設(shè)備對(duì)地電壓在220v及以下者。

1.2電氣工作人員必須具備下列條件:

1.2.1經(jīng)醫(yī)師鑒定,無(wú)妨礙工作的病癥;

1.2.2具備必要的電氣知識(shí),熟悉本崗位的電氣結(jié)構(gòu)原理和實(shí)際操作,并經(jīng)考試合格;

1.2.3學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法,特別要學(xué)會(huì)觸電急救;

1.2.4任何工作人員發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)程,并足以危及人身和設(shè)備安全者,應(yīng)立即制止。

2.0高壓設(shè)備工作

2.1值班工作

2.1.1值班人員必須熟悉電氣設(shè)備,應(yīng)有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。

2.1.2單獨(dú)值班人員不得從事修理工作。

2.1.3值班人員不得單獨(dú)移開(kāi)或越過(guò)遮欄進(jìn)行工作,若有必要移開(kāi)遮欄時(shí),必須有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng),并符合安全距離。

2.2巡檢

2.2.1巡回檢查是保證設(shè)備正常安全運(yùn)行的有效制度。對(duì)發(fā)現(xiàn)重大缺

陷或防止事故的發(fā)生者,應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì);因巡查不周所致事故者

追究責(zé)任。

3.0倒閘操作

3.1倒閘操作

倒閘操作必須在遵守“供配電室倒閘操作規(guī)范”的前提下進(jìn)行。

運(yùn)行中的電氣設(shè)備有運(yùn)行、熱備用、冷備用和檢修四種不同的運(yùn)行狀態(tài),要將電氣設(shè)備由一種狀態(tài)轉(zhuǎn)換到另一種狀態(tài),就需要進(jìn)行一系列的倒閘操作。所謂倒閘操作就是拉開(kāi)或合上某些斷路器和隔離開(kāi)關(guān),其中包括拉開(kāi)或合上相應(yīng)的直流操作回路,改變繼電器保護(hù)裝置或自動(dòng)定位,拆除或安裝臨時(shí)接地線,以及檢查設(shè)備的絕緣等。倒閘操作是值班員的一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作,為了不致發(fā)生誤操作,對(duì)當(dāng)值運(yùn)行人員和電氣設(shè)備有規(guī)定的要求。

3.1.1對(duì)運(yùn)行操作人員的要求

a)經(jīng)考試合格并持有電工安全操作證,并經(jīng)單位批準(zhǔn)的操作人和監(jiān)護(hù)人;

b)進(jìn)行操作期間嚴(yán)肅認(rèn)真工作,保證正確操作;

c)處理故障時(shí),不要驚慌失措,以免擴(kuò)大故障范圍或發(fā)生人身傷亡事故;

d)送電范圍內(nèi)的設(shè)備在投入前,必須檢查其上有無(wú)接地線、工具、擦布等物。

e)當(dāng)閉鎖裝置拒絕動(dòng)作時(shí),應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,并分析原因。

3.1.2對(duì)電氣設(shè)備的要求

a)現(xiàn)場(chǎng)一次、二次設(shè)備要有明顯的標(biāo)志,包括命名、編號(hào)、銘牌、轉(zhuǎn)動(dòng)方向、切換位置的指示以及區(qū)別電氣相別的顏色。

b)要配備與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備標(biāo)志和運(yùn)行方式相符合的一次系統(tǒng)模擬圖。繼電保護(hù)和二次設(shè)備還應(yīng)有二次回路的展開(kāi)圖。

c)要有合格的操作工具、安全用具和設(shè)施(包括放置接地線的專用裝置)等。

3.1.3倒閘操作的基本原則

要本著先斷低壓后斷高壓,先斷負(fù)荷開(kāi)關(guān)后斷隔離刀閘,先斷分散低壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)后斷集中總負(fù)荷開(kāi)關(guān),最后斷開(kāi)高壓總開(kāi)關(guān)

的原則逐一進(jìn)行(在此原則下,根據(jù)實(shí)際情況按照“供配電室

倒閘操作規(guī)范”進(jìn)行)。

3.2在運(yùn)用中的高壓設(shè)備上工作的安全措施分類

3.2.1全部停電的工作是指室內(nèi)外高壓設(shè)備全部停電和鄰近的高壓室的門(mén)全部鎖閉。

3.2.2部分停電的工作是指高壓設(shè)備部分停電或雖全部停電,但鄰近高壓室的門(mén)未全部鎖閉。

3.2.3不停電的工作是指:

工作本身不需要停電和沒(méi)有觸及導(dǎo)電部分的危險(xiǎn)者;

許可在帶電設(shè)備外殼上或?qū)щ姴糠稚线M(jìn)行的工作。

3.3在高壓設(shè)備上工作,必須遵守下列各項(xiàng):

3.3.1至少兩人在一起工作;

3.2.2完成保證工作人員的技術(shù)措施和組織措施。

4.0保證安全的技術(shù)措施

在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作,必須完成下列安全技術(shù)措施:

5.4.1停、送電

停送電必須按照“停送電操作規(guī)范”執(zhí)行。

6.4.2工作地點(diǎn):

4.2.1在一經(jīng)合閘即可送電至工作地點(diǎn)的斷路器或隔離開(kāi)關(guān)的操作把手上,要懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示牌;

4.2.2室內(nèi)部分停電工作,在相鄰帶電間隔及對(duì)側(cè)門(mén)上掛“止步、高壓危險(xiǎn)!”、在工作地點(diǎn)掛“在此工作”等標(biāo)示牌;

a)室外部份停電工作,應(yīng)將工作地點(diǎn)與帶電部分用繩子隔開(kāi),在圍欄上掛適量的“止步、高壓危險(xiǎn)!”標(biāo)志牌,在附近帶電開(kāi)關(guān)或帶電部分構(gòu)架上掛“在此工作”標(biāo)志牌,可以攀登的構(gòu)架上掛“從此上下”標(biāo)志牌;

b)凡禁止類、警告類標(biāo)示牌均應(yīng)在停電以后懸掛;凡準(zhǔn)許類標(biāo)示牌均應(yīng)在裝好接地線以后懸掛;

c)嚴(yán)禁工作人員在工作中移動(dòng)或拆除遮欄、接地線和標(biāo)示牌。

5.0保證安全的組織措施

5.1在電氣設(shè)備上工作時(shí),為了保證人身和設(shè)備的安全必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。

5.2配電室人員對(duì)工作要認(rèn)真做好審核,嚴(yán)禁不驗(yàn)電接地,進(jìn)行違章作

業(yè)。具體規(guī)定如下:

5.2.1凡到配電室工作都必須持有操作證;

5.2.2參加工作的人員,必須經(jīng)過(guò)安全教育考核合格;

5.2.3工作票簽發(fā)人必須對(duì)下列3項(xiàng)安全負(fù)責(zé):

工作的必要性;

工作內(nèi)容是否安全;

3)工作負(fù)責(zé)人和工作班人員是否適當(dāng)及足夠,精神狀態(tài)是否良好。

5.2.4工作負(fù)責(zé)人(或監(jiān)護(hù)人)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查工作的安全措施是否正確、執(zhí)行工作中隨時(shí)檢查工作人員是否遵守安全工作規(guī)程。

5.2.5值班人員應(yīng)負(fù)責(zé)審查工作的各項(xiàng)安全措施是否完善及符合現(xiàn)場(chǎng)條件,并正確執(zhí)行。

5.2.6值班人員在完成工作上安全技術(shù)措施后應(yīng)會(huì)同工作領(lǐng)導(dǎo)和工作負(fù)責(zé)人檢查安全措施是否做好,經(jīng)雙方檢查無(wú)誤后,即為正式許可工作。

5.2.7工作人員不得隨意變更或拆除已布置好的安全措施;值班人員如發(fā)現(xiàn)工作人員違反安全工作規(guī)程或任何危及工作人員安全的情況,應(yīng)立即指出、制止。對(duì)不聽(tīng)勸告者有權(quán)停止工作。

5.2.8全部工作終結(jié)后,工作班應(yīng)仔細(xì)清掃,整理工作地點(diǎn),值班人員在接到工作負(fù)責(zé)人關(guān)于工作終結(jié)及清理完畢,工作班人員已全部撤出的通知后,應(yīng)立即檢查現(xiàn)場(chǎng)。

5.2.9值班人員在完成下列工作后,經(jīng)雙方認(rèn)定,工作方可結(jié)束:

檢查接地線是否全部拆除;

拆除臨時(shí)遮欄,警告標(biāo)示牌。

6.0在低壓回路上的工作

低壓回路停電的工作的安全措施:

6.1在操作手柄上掛“禁止合閘”的標(biāo)示牌;

6.2工作前必須驗(yàn)電。

7.0在二次回路上的工作

7.1與導(dǎo)電部分的距離小于安全距離時(shí)應(yīng)停電工作。

7.2檢查高壓電動(dòng)機(jī)和起動(dòng)裝置的繼電器和儀表,需將高壓設(shè)備停電。

7.3所有電流互感器和電壓互感器的二次側(cè)有永久性的、可靠的保護(hù)接

地。

7.4在帶電的電流互感器二次回路上工作時(shí),應(yīng)采取下列措施:

7.4.1嚴(yán)禁將二次側(cè)開(kāi)路;

7.4.2短路二次回路時(shí),嚴(yán)禁用導(dǎo)線纏繞,必須用短路片或短路線。

7.5在帶電的電壓互感器二次回路上工作,應(yīng)采取下列措施:

7.5.1嚴(yán)禁短路或接地;

7.5.2電壓互感器二次回路上應(yīng)裝有專用的開(kāi)關(guān)或熔斷器;

7.5.3二次回路通電試驗(yàn)時(shí),為防止二次側(cè)向一次側(cè)反送電,除應(yīng)將二次回路斷開(kāi)外,還應(yīng)取下一次的保險(xiǎn)或斷開(kāi)開(kāi)關(guān)。

7.6保護(hù)裝置二次回路變動(dòng)時(shí),應(yīng)嚴(yán)防寄生回路的存在。

7.7電氣安全用具的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)安全用具除了要正確的使用和保管外,還應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)電氣絕緣安全用具試驗(yàn)規(guī)定見(jiàn)附件1.0“氣絕緣安全用具試驗(yàn)規(guī)定表”。

8.0使用安全工具及分類:

8.1基本安全工具

這類安全工具的絕緣足以承受電氣設(shè)備的工作電壓,操作人員必須采用之后,才允許帶電操作。例如,操作隔離開(kāi)關(guān)的絕緣棒及用來(lái)裝拆熔斷器的絕緣夾鉗等。

8.2輔助安全用具

這類安全用具的絕緣不足以安全地承受電氣設(shè)備的工作電壓,但是操作時(shí)使用它,使人身安全可有進(jìn)一步的保障,例如,絕緣手套、絕緣靴、絕緣地毯、高壓驗(yàn)電器、低壓試電筆、臨時(shí)接地線、警告牌等。常用的安全工具有絕緣棒、絕緣鉗,驗(yàn)電筆等。

9.0配電室防止惡性事故措施

9.1防止誤操作事故

9.1.1操作前,在模擬圖上核對(duì),確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)始操作;操作前,應(yīng)全面檢查待操作設(shè)備;操作隔離刀閘應(yīng)注意開(kāi)關(guān)必須在斷開(kāi)位置;

9.1.3嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制。不準(zhǔn)一個(gè)人單獨(dú)進(jìn)行操作,一個(gè)操作任務(wù)在執(zhí)行中,不得更換監(jiān)護(hù)人或操作人;

9.1.4在整個(gè)操作過(guò)程中,必須思想集中,嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍。

9.2防止帶接地線合閘事故

9.2.1裝設(shè)接地線必須嚴(yán)格執(zhí)行“電氣工作票”制度,交接班時(shí)必須

交待清楚;

9.2.2送電前必須檢查接地及檢查人員自已裝的接地線,短路線是否折除;

9.2.3帶有接地刀閘的隔離刀閘操作時(shí),必須認(rèn)真檢查,將要操作的把手是否正確。

9.3防鼠,防鳥(niǎo)害事故

9.3.1堵塞高壓室與外相通的溝洞,加防鼠門(mén);

9.3.2高壓室控制室門(mén)窗要關(guān)好;

9.3.3堵好小動(dòng)物進(jìn)入端子、機(jī)構(gòu)箱的洞;

9.3.4做好滅鼠工作。

9.4防止人身觸電事故

9.4.1巡視設(shè)備時(shí),禁止打開(kāi)開(kāi)關(guān)柜,保證對(duì)帶電部份的安全距離。

9.4.2檢修時(shí)在設(shè)備上進(jìn)行清潔、維護(hù)、等工作時(shí),必須填寫(xiě)“電氣工作票”,并做好安全措施。

9.4.3當(dāng)檢修、試驗(yàn)、清潔工作同時(shí)進(jìn)行時(shí),為了防止誤觸試驗(yàn)電壓,清潔維護(hù)工作的負(fù)責(zé)人應(yīng)與試驗(yàn)負(fù)責(zé)人密切聯(lián)系,并設(shè)必要的監(jiān)護(hù)人,變更工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)通知試驗(yàn)負(fù)責(zé)人。

9.4.4在配電室內(nèi)外搬運(yùn)長(zhǎng)物體,如梯子、金屬材料等,注意只能平抬。

9.4.5具有大電容的設(shè)備,如電力電纜、補(bǔ)償電容、中性點(diǎn)不接地的主變壓器,停電后必須放電。

9.4.6在臨近10kv的設(shè)備上工作,應(yīng)使設(shè)備接地,防止接觸感應(yīng)電壓觸電。

9.4.7電爐、電鉆等低壓電器設(shè)備,引線應(yīng)有插頭或開(kāi)關(guān),絕緣必須良好,開(kāi)關(guān)插頭等損壞者要及時(shí)更換。

9.4.8安全用具應(yīng)定期試驗(yàn),妥善保管。

9.4.9用絕緣棒拉合刀閘或經(jīng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)拉合刀閘或開(kāi)關(guān),均應(yīng)戴絕緣手套。有雷電時(shí),禁止操作。

9.5防止高空摔跌事故

9.5.1凡更換燈泡,攀蹬構(gòu)架,必須注意安全,使用梯子應(yīng)有專人扶好,檢查梯子是否牢固。

9.5.2在隔離刀閘上工作,分合操作前,操作人應(yīng)與上面工作人聯(lián)系好。

9.5.3高空工作人員必須使用安全帶,工具材料要放在穩(wěn)妥的地方,以防墜落傷人;地面上的工作人員,必須戴安全帽。

9.6防止其它人身事故的安全措施

9.6.1開(kāi)關(guān)檢修中,開(kāi)關(guān)用手動(dòng)或電動(dòng)合閘,均要聯(lián)系好。實(shí)行重復(fù)聯(lián)系制,防止跳、合閘誤傷人。

9.6.2在檢修工作中使用工具,防止墜落在帶電部份,引起短路,要用絕緣板隔離。

9.6.3設(shè)備事故停電時(shí),在未拉開(kāi)有關(guān)隔離開(kāi)關(guān)和做好安全措施以前,不得觸及設(shè)備或帶電部分,以防突然來(lái)電。

9.7與工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入配電室,保證其安全運(yùn)行;

10.0配電室的故障處理

10.1配電室的所有操作,必須嚴(yán)格執(zhí)行操作制度。并且只能由持有“電工操作證”的人員進(jìn)行操作,非配電室值班人員不得到配電室操作開(kāi)關(guān)。

10.2非值班人員未經(jīng)許可一律不得進(jìn)入配電室。

10.3自己檢修配電室的電氣線路和設(shè)備需要停電時(shí),必須由檢修組負(fù) 責(zé)人到相應(yīng)配電室填寫(xiě)“停送電申請(qǐng)表”和“電氣工作票”,值班 室操作人員方可進(jìn)行停電,當(dāng)該項(xiàng)檢修工作結(jié)束,需恢復(fù)供電時(shí),嚴(yán)禁在檢修中預(yù)約時(shí)間供電,嚴(yán)禁電話通知恢復(fù)供電(特殊情況除外)。

10.4值班人員接到停送電申請(qǐng)時(shí),必須由值班人員核對(duì)“停送申請(qǐng)表”和相關(guān)的“電氣工作票”,核對(duì)無(wú)誤后才能按照“停送電操作規(guī)范”進(jìn)行操作。操作10kv以上開(kāi)關(guān)時(shí),一人監(jiān)護(hù),一人操作,操作完畢檢查無(wú)誤后記錄下操作時(shí)間。

10.5由于供電系統(tǒng)原因停電后的恢復(fù)供電,各配電室值班人員可不通知用電單位,即可恢復(fù)供電,在停電期間,配電室或用電單位檢修電氣線路或電氣設(shè)備時(shí),仍必須按常規(guī)辦理“停送電申請(qǐng)表”,

并填寫(xiě)“電氣工作票”。

10.6當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備或供電設(shè)備有危及人身安全的緊急故障時(shí),可用電話通知相應(yīng)配電室緊急停電,但事后由值班員向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。配電室高壓開(kāi)關(guān)或低壓饋電回路開(kāi)關(guān)故障跳閘后,配電室值班員記錄下故障信息,同時(shí)對(duì)配電室內(nèi)的故障開(kāi)關(guān)進(jìn)行詳細(xì)的檢查,如有屬于本配電室設(shè)備的故障,迅速把故障報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),若能做簡(jiǎn)單處理就能恢復(fù)送電,則應(yīng)迅速處理,以最快速度恢復(fù)供電,

對(duì)于故障較大或一時(shí)不能查清原因的,則要求迅速派人支援,并報(bào)告相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),由其協(xié)調(diào)處理;當(dāng)只是某一回路故障時(shí),需通知有關(guān)人員對(duì)故障線路進(jìn)行徹底檢查,排除故障后方可送電,

如果檢查后故障點(diǎn)還確定不了時(shí),征得主管領(lǐng)導(dǎo)同意,可進(jìn)行第二次試送電,一旦保護(hù)再次動(dòng)作跳閘,就不再送電,直到排除故障為止。

第14篇 隧道爆破施工操作規(guī)程及安全管理措施

1.爆破作業(yè)安全操作過(guò)程

(1)爆破作業(yè)裝藥前應(yīng)認(rèn)真檢查工作面有無(wú)險(xiǎn)情及附近支護(hù)是否牢固,發(fā)現(xiàn)危石先排除險(xiǎn)情或加固后方可作業(yè)。

(2)必須用高壓風(fēng)將炮眼的泥漿、石粉吹洗干凈。

(3)剛打好的炮眼因熱度高不準(zhǔn)立即裝藥。

(4)不準(zhǔn)用已凍結(jié)或分解的炸藥裝炮。

(5)不準(zhǔn)使用tnt、黑色炸藥等爆破后有大量有害氣體的炸藥。

(6)嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)吸煙或使用火種。

(7)裝藥棍必須使用木質(zhì),嚴(yán)禁使用鐵棍。

(8)遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流沙、泥流未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞水、高壓水涌出時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

(9)必須嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)規(guī)定的裝藥量裝藥,并按要求堵塞炮眼。

(10)嚴(yán)禁向炮眼內(nèi)投擲裝填起爆藥包,應(yīng)用炮棍將起爆藥包輕輕推入炮眼。

(11)洞內(nèi)爆破作業(yè)必須有帶班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,并由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)且持有《爆破操作合格證》的專職爆破員擔(dān)任。

(12)實(shí)施爆破前,所有人員和機(jī)械應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),安全距離為獨(dú)頭隧道不小于100米;相鄰的上下導(dǎo)坑內(nèi)不小于100米;雙線上半斷面爆破時(shí)不小于400米;雙線全斷面爆破時(shí)不小于500米。

(13)雙向掘進(jìn)的隧道兩端距離在50米內(nèi)時(shí),一端爆破必須提前一個(gè)小時(shí)以書(shū)面簽字形式通知另一端,在約定的時(shí)間內(nèi)爆破。

(14)爆破后,必須經(jīng)通風(fēng)排煙15分鐘后值班人員方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查,經(jīng)檢查確認(rèn)已排除險(xiǎn)情后方可進(jìn)洞施工。

(15)鉆眼已裝藥一般不得平行作業(yè)。若采用鉆孔臺(tái)車(chē)平行鉆眼,而鉆孔爆破又采取了下列措施時(shí),可不受此限制:

a.制訂出操作細(xì)則,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);

b.由值班負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

c.裝藥與鉆孔順序必須是自上而下進(jìn)行。

d.裝藥與鉆孔應(yīng)隔開(kāi)一排孔,共距離不少于2.5米。

e.裝藥與鉆孔人員必須分區(qū)負(fù)責(zé),且相對(duì)固定。但不得上下垂直作業(yè)。

(16)爆破器材的加工應(yīng)在洞外加工房?jī)?nèi)進(jìn)行,加工房應(yīng)設(shè)在距洞口不少于50米的僻靜地方。

(17)在隧道掘進(jìn)較深時(shí),所有領(lǐng)取爆破器材必須由指定人員從庫(kù)房?jī)?nèi)取出送到撐子面,裝炮后剩余的爆破物品,必須及時(shí)退回庫(kù)房存放。

2.各類起爆方法的安全操作:

(1)導(dǎo)爆管是目前用于隧道爆破作業(yè)較理想的爆破器材,具有抗靜電、抗雜電、抗水、抗沖擊、耐火和傳爆長(zhǎng)度等特點(diǎn),適用于無(wú)瓦斯隧道的爆破作業(yè)。

(2)使用導(dǎo)爆管起爆必須遵守以下安全規(guī)定:

a.導(dǎo)爆管使用前應(yīng)隨時(shí)保持封口狀態(tài),以防管內(nèi)藥粉受潮;

b.導(dǎo)爆管的連接必須牢固,防止拉脫,影響塌爆;

c.導(dǎo)爆管必須有段別標(biāo)志,否則報(bào)廢處理;

d.裝起爆藥包時(shí),應(yīng)先把導(dǎo)爆管理順,用手扶著藥包后把藥包輕輕送入孔內(nèi),防止導(dǎo)爆管拉脫和打結(jié);

e.填炮時(shí)應(yīng)妥善保護(hù)導(dǎo)爆管,防止炮棍、石子撞擊、砸扁或切斷導(dǎo)爆管;

f.網(wǎng)路連接時(shí)必須清除導(dǎo)爆管上的泥污和水,并綁扎牢固,但不要拉緊,以防拉脫;

g.網(wǎng)路連接后還必須仔細(xì)檢查有無(wú)錯(cuò)連漏現(xiàn)象,確保連接準(zhǔn)確無(wú)誤。

(3)使用火花起爆必須遵循下列安全規(guī)定:

a.導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)能確保點(diǎn)炮人起爆前安全撤至安全地點(diǎn),同時(shí),導(dǎo)火索長(zhǎng)度最短不得少于1.2米;

b.一人點(diǎn)炮時(shí)超過(guò)5根或多人點(diǎn)炮時(shí),必須先點(diǎn)燃信號(hào)索,信號(hào)索燃完時(shí),無(wú)論點(diǎn)炮完畢與否,爆破工都必須立即撤離工作面;

c.火花起爆,每次每人負(fù)責(zé)點(diǎn)燃的根數(shù)不準(zhǔn)超過(guò)5根;

d.爆破工必須隨身攜帶手電筒,并設(shè)置工作照明,嚴(yán)禁用明火照明點(diǎn)炮。

3.盲炮處理

(1)炮眼和深孔中的起爆藥經(jīng)點(diǎn)或通電后,雷管和炸藥全部未爆或只爆雷管而炸藥未爆的現(xiàn)象,稱職盲炮或瞎炮。

(2)當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí),必須由原爆破人員進(jìn)行處理。

(3)對(duì)孔底剩藥現(xiàn)象,采取用水沖洗和取出殘藥卷的方法進(jìn)行處理。

(4)對(duì)只爆雷管而炸藥未爆的現(xiàn)象,采取用木棍掏出炮泥,重新裝起爆藥包或聚能藥包進(jìn)行殘爆;查出錯(cuò)連的炮孔網(wǎng)絡(luò),重新連線起爆在距盲炮不小于0.3-0.5米的地方鉆平行裝藥起爆,用風(fēng)水吹管吹洗炮孔。

4.爆破員的崗位責(zé)任制

(1)必須嚴(yán)格遵守爆炸物品管理的各項(xiàng)規(guī)章制度;

(2)必須嚴(yán)格執(zhí)行本“安全技術(shù)操作規(guī)程”和各項(xiàng)目規(guī)章制度;

(3)必須嚴(yán)格按當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)爆破實(shí)際需要的藥量,領(lǐng)取爆破物品,剩余部分必須當(dāng)天退回倉(cāng)庫(kù);

(4)領(lǐng)出的爆炸物品必須妥善保管,不得亂堆、亂扔、亂放,不得轉(zhuǎn)借或送人,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)追究當(dāng)事者責(zé)任,嚴(yán)肅處理;

(5)服從安全監(jiān)炮員的監(jiān)督,如有特殊情況須提前放炮或拖后放炮,則應(yīng)先求得監(jiān)炮員的同意后方可進(jìn)行;

(6)在裝藥、加工起爆藥包,點(diǎn)火爆破和處理盲溝時(shí)要催促無(wú)關(guān)人員撤離操作現(xiàn)場(chǎng)。在操作過(guò)程中,要按受安全監(jiān)炮員的監(jiān)督檢查;

(7)裝藥和爆破前,必須檢查現(xiàn)場(chǎng)警戒情況,待安全監(jiān)炮員發(fā)出點(diǎn)炮信號(hào)后,方可點(diǎn)火進(jìn)行爆破作業(yè)。

5.爆破員的安全操作規(guī)程

(1)嚴(yán)格執(zhí)行本工種的崗位責(zé)任制,檢查作業(yè)面的安全情況,有不安全因素,要經(jīng)處理后才能上班作業(yè)。

(2)炮眼打好后,必須將炮眼內(nèi)的泥漿、水、碎石等處理干凈,以免裝藥時(shí)脫節(jié)。

(3)由監(jiān)炮員準(zhǔn)備炸藥和爆破材料,并將其運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn)。檢查炮眼質(zhì)量,加工起爆藥包和炮眼裝藥,發(fā)出第一次警戒信號(hào),任何人不得進(jìn)入警戒區(qū)。(信號(hào)可用哨子、敲鐘、搖鈴、紅旗、紅燈等)。

(4)裝藥時(shí)要用木棒將炸藥輕塞,不得用力過(guò)猛和使用金屬棒搗實(shí)(禁止使用過(guò)期和失效的爆破材料)。發(fā)出第二次預(yù)備信號(hào),非爆破人員全部退出工作地點(diǎn)。

(5)放炮必須有專人指揮,起爆前要待施工人員、過(guò)路行人、車(chē)輛全部進(jìn)入安全地點(diǎn)后,發(fā)出第三次點(diǎn)火信號(hào)準(zhǔn)起爆。

(6)爆破完畢,確認(rèn)藥已響完,發(fā)出第四次解除信號(hào),爆破人員方可進(jìn)入,檢查是否有盲炮和殘藥等。

(7)要仔細(xì)聽(tīng)清響炮個(gè)數(shù),若有啞炮,要及時(shí)地進(jìn)行處理,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)。

6.安全員的崗位責(zé)任

(1)必須嚴(yán)格遵守爆炸物品管理?xiàng)l例和各項(xiàng)規(guī)章制度。

(2)必須嚴(yán)格執(zhí)行本“安全技術(shù)操作規(guī)程”的各項(xiàng)規(guī)章制度。

(3)檢查焊破工對(duì)崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

(4)負(fù)責(zé)審查新來(lái)工人、民工的證明,并傳授和考核新來(lái)工人、民工的基本安全生產(chǎn)知識(shí)。

(5)嚴(yán)格執(zhí)行放炮時(shí)間規(guī)定,放炮前做好安全檢查,包括人員撤職離、警戒區(qū)域布置、警戒牌的張掛,聯(lián)絡(luò)信號(hào)等各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定。

(6)必須對(duì)本工區(qū)使用爆炸物品,實(shí)行安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)采取措施,加以解決,對(duì)不聽(tīng)勸阻的要及時(shí)報(bào)告工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和安保處理。

(7)要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)爆破工的炮眼裝藥,制造起爆藥包,現(xiàn)場(chǎng)爆破處理盲炮,殘藥等實(shí)行安全監(jiān)督。

(8)有權(quán)制止,并向安保部檢舉揭發(fā)違反爆炸物品管理規(guī)定行為的人和事,在異常情況下應(yīng)停止或延期爆破,發(fā)生爆破事故,除及時(shí)搶救外,要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),立即報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo),安保部和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)處理。

7.監(jiān)炮員的操作規(guī)程

(1)嚴(yán)格執(zhí)行本工種的崗位責(zé)任制,檢查作業(yè)面的安全情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,提出處理意見(jiàn)。

(2)進(jìn)入工作面前必須先了解前一個(gè)班的放炮情況,放炮個(gè)數(shù),對(duì)準(zhǔn)備工作提出必要的要求,認(rèn)為可以方可接班。

(3)監(jiān)督爆破工的安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,如有違反可當(dāng)場(chǎng)禁止操作,要檢查好炮眼質(zhì)量,方可同意裝藥。

(4)當(dāng)發(fā)出第一次信號(hào)后馬上布置警戒區(qū)域,嚴(yán)禁人員進(jìn)入,第二次預(yù)備信號(hào)發(fā)出后要檢查非爆破人員是否全部撤離,確認(rèn)人員安全進(jìn)入安全地點(diǎn)后方可發(fā)出第三次點(diǎn)火信號(hào)。

(5)如有盲炮及時(shí)地同爆破工一起,進(jìn)行處理,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)交班,并要對(duì)接班人講清當(dāng)班時(shí)的各種情況。

第15篇 隧道施工安全用電規(guī)程

(一)動(dòng)力線路

一、設(shè)有斜井、豎井的隧道,在施工中應(yīng)設(shè)置兩路電源供電,當(dāng)一路電源停電時(shí),另一路電源應(yīng)保證全部負(fù)荷的供電。在兩路的電源線上,不得分接其他任何負(fù)荷。特殊情況應(yīng)經(jīng)工程局批準(zhǔn),其中一路可不受此限。

二、斜井、豎井下的配電室與水泵房應(yīng)有兩路供電,當(dāng)一路停止供電時(shí),另一路應(yīng)保證全部負(fù)荷的供電。

主要通風(fēng)機(jī)、豎井提升人員的絞車(chē)、抽放有害氣體的主要設(shè)備房,應(yīng)有兩路直接由配電室饋出的供電線路,在受條件限制時(shí),其中一路可由上述同種設(shè)備房的配電裝置接引。

上述供電線路應(yīng)來(lái)自各自的變壓器和母線段,線路上不應(yīng)分接任何負(fù)荷。

三、洞內(nèi)及井下配電變壓器嚴(yán)禁采用中性點(diǎn)直接接地方式,但專供架線電機(jī)車(chē)交流設(shè)備用的專用變壓器除外。

嚴(yán)禁由地面上中性點(diǎn)接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向洞內(nèi)及井下供電。

四、洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備(包括電纜和電線)時(shí),應(yīng)切斷電源,并懸掛有人工作,不準(zhǔn)送電的警告牌。若需帶電搬遷設(shè)備時(shí),應(yīng)制訂出安全措施,經(jīng)主管電力的科室批準(zhǔn)后,在專職技術(shù)人員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。

(二)電氣設(shè)備

一、操作洞內(nèi)電氣設(shè)備,必須符合下列規(guī)定:

1. 非專職電氣值班人員,不得操作電氣設(shè)備。

2. 操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。

3. 手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。

4. 低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電保安器。

二、電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等),必須加裝遮欄或防護(hù)罩。

三、洞內(nèi)防爆電氣設(shè)備,在安裝前應(yīng)由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能,合格后方準(zhǔn)安裝。使用期間應(yīng)定期進(jìn)行測(cè)試與檢查。

四、直接向洞內(nèi)供電的饋電線上,嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)重合閘;手動(dòng)合閘時(shí),必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。

五、 36v以上的電氣設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,必須有保護(hù)接地。

電氣設(shè)備的保護(hù)接地,每班均應(yīng)由當(dāng)班職能人員進(jìn)行一次外表檢查。

六、電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專職的電氣維修工進(jìn)行。

七、通風(fēng)機(jī)房、絞車(chē)房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備。

八、洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍。

九、凡易燃、易爆等危險(xiǎn)品的庫(kù)房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。

隧道規(guī)程15篇

有哪些隧道規(guī)程涵蓋了一系列確保隧道建設(shè)安全、高效、合規(guī)的指導(dǎo)原則,主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)計(jì)階段規(guī)程:包括地質(zhì)勘查、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),確保隧道設(shè)計(jì)方案的安全
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    有哪些隧道規(guī)程涵蓋了一系列確保隧道建設(shè)安全、高效、合規(guī)的指導(dǎo)原則,主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)計(jì)階段規(guī)程:包括地質(zhì)勘查、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),確保隧道設(shè)計(jì) ...[更多]

  • 隧道施工規(guī)程9篇
  • 隧道施工規(guī)程9篇53人關(guān)注

    有哪些隧道施工規(guī)程涵蓋了多個(gè)方面,主要包括:1.施工前準(zhǔn)備:包括地質(zhì)勘查、設(shè)計(jì)審查、施工方案制定、設(shè)備與材料準(zhǔn)備等。2.施工過(guò)程控制:涵蓋開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌、通風(fēng)、 ...[更多]

  • 隧道工程塌方應(yīng)急事故搶險(xiǎn)規(guī)程匯編(3篇范文)
  • 隧道工程塌方應(yīng)急事故搶險(xiǎn)規(guī)程匯編(3篇范文)40人關(guān)注

    有哪些隧道工程塌方應(yīng)急事故搶險(xiǎn)規(guī)程主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):1.預(yù)警與信息報(bào)告:及時(shí)發(fā)現(xiàn)塌方跡象,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并向相關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況。2.現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估:評(píng)估塌方 ...[更多]

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