瓦斯隧道安全事項制度匯編（4篇范文）

重要性和意義

在瓦斯隧道施工中，安全制度如同生命的守護(hù)神，它不僅保障了工人們的生命安全，也是企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)營的基石。沒有嚴(yán)格的安全制度，就如同在火山口跳舞，隨時可能釀成災(zāi)難。因此，我們必須認(rèn)識到，安全制度的建立與執(zhí)行，是確保工程順利進(jìn)行，防止事故發(fā)生的首要任務(wù)。

安全制度有哪些

1. 瓦斯監(jiān)測制度：定期進(jìn)行瓦斯?jié)舛葯z測，確保在安全范圍內(nèi)作業(yè)。

2. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細(xì)的事故應(yīng)對方案，以備不時之需。

3. 安全培訓(xùn)制度：所有人員必須接受安全教育，掌握基本的自救互救知識。

4. 設(shè)備檢查制度：定期檢查通風(fēng)設(shè)備、防爆設(shè)施等，確保其正常運(yùn)行。

注意事項

1. 執(zhí)行力度：制度不能只是掛在墻上，必須嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)定的行為都應(yīng)受到處罰。

2. 實時更新：隨著施工進(jìn)度和環(huán)境變化，安全制度應(yīng)及時調(diào)整，以適應(yīng)新的風(fēng)險。

3. 員工參與：鼓勵員工提出安全建議，共同維護(hù)工地安全環(huán)境。

4. 定期演練：定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)對能力。

瓦斯隧道的安全制度是對生命的尊重，也是對企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。我們應(yīng)當(dāng)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，將每一個細(xì)節(jié)落實到位，以確保每一位工人的安全，讓每一項工程都能在安全的環(huán)境中順利推進(jìn)。

瓦斯隧道安全事項制度范文

第1篇 瓦斯隧道安全事項制度

一、基本要求

1.瓦斯隧道施工前,必須建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各種安全管理制度,并確保有效實施。2.瓦斯隧道施工前必須編制專項施工方案;必須編制相應(yīng)預(yù)案。3.瓦斯隧道施工前應(yīng)對所有作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育并簽字備查。4.瓦斯隧道的施工應(yīng)建立救護(hù)隊,配備救護(hù)裝備。5.瓦斯監(jiān)測應(yīng)符合下列規(guī)定:①瓦斯隧道洞口必須設(shè)置經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的專職瓦檢員負(fù)責(zé)檢測記錄。②檢測瓦斯用的儀器必須定期進(jìn)行校驗。凡經(jīng)大修的儀器,必須經(jīng)計量檢定合格后方可使用。③易產(chǎn)生局部瓦斯積聚的地點(diǎn),必須重點(diǎn)檢測,并采取有效措施進(jìn)行處理。④進(jìn)入隧道的所有金屬管線必須在洞外設(shè)置有效的接地裝置,其電阻值必須符合相關(guān)規(guī)定。

二、瓦斯隧道施工安全要求

瓦斯隧道施工作業(yè)應(yīng)符合下列安全要求:①當(dāng)開挖工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^相關(guān)規(guī)定參數(shù)時必須停止工作,撤出工作人員,切斷電源,研究預(yù)防和消除措施進(jìn)行處理。②由于臨時停電或檢修,主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或通風(fēng)系統(tǒng)遭到損傷的,在恢復(fù)正常通風(fēng)后,所有受到停風(fēng)影響的地段,必須經(jīng)過檢測人員檢查,確認(rèn)無危險后方可恢復(fù)生產(chǎn)。③高瓦斯隧道掘進(jìn)工作面應(yīng)安設(shè)隔(抑)爆設(shè)施。

三、爆破作業(yè)

爆破作業(yè)應(yīng)符合下列安全要求:①嚴(yán)格執(zhí)行“三人連鎖爆破制”(指放炮前放炮員將警戒牌交給班組長,班組長派人警戒準(zhǔn)備下達(dá)放炮命令,然后將自己的放炮命令牌交給瓦斯檢查員,經(jīng)檢查瓦斯?jié)舛确弦蠛?再將放炮牌交給放炮員)。②瓦斯作業(yè)面必須采用電力起爆,嚴(yán)禁使用半秒、秒級電雷管。③瓦斯作業(yè)面爆破必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管。④洞內(nèi)爆破時,人員應(yīng)撤至洞外。⑤炮孔的裝藥及填塞必須符合相關(guān)技術(shù)指標(biāo)參數(shù)要求。裝藥前應(yīng)清除炮孔內(nèi)的煤(巖)粉。⑥爆破母線應(yīng)采用銅芯絕緣線,嚴(yán)禁使用裸線和鋁芯線爆破,爆破母線、連接線和電雷管腳線必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、鋼絲繩、刮板運(yùn)輸機(jī)等導(dǎo)電體接觸。

四、通風(fēng)、防塵

通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)新風(fēng)流中,避免污風(fēng)循環(huán)。瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源,并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,當(dāng)一路電源停止供電時,另一路電源能夠及時保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。瓦斯突出隧道掘進(jìn)工作面附近的局部通風(fēng)機(jī),均應(yīng)實行專用變壓器、開關(guān)、線路及風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖供電。排放高濃度瓦斯時,必須制定排除瓦斯的安全措施。瓦斯隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)保持完好,調(diào)節(jié)、遷移、拆除通風(fēng)設(shè)施時應(yīng)由專人進(jìn)行。臨時停工地段不宜停風(fēng);停風(fēng)時應(yīng)切斷電源,設(shè)置柵欄與警告牌,人員不得進(jìn)入。

五、隧道照明

1.照明與電氣信號應(yīng)符合下列要求:①低瓦斯隧道不應(yīng)大于220v,高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不應(yīng)大于110v。②輸電線路必須使用密閉電纜,不得使用裸線和絕緣不良的導(dǎo)線。③瓦斯突出隧道內(nèi)的照明電器應(yīng)使用防爆型。2.礦燈充電房應(yīng)離洞口50m以外。使用礦燈之類照明時,如有不良情況,不得使用。3.在瓦斯隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道前必須接受安全檢查,嚴(yán)禁將可能產(chǎn)生火花和自燃的物品帶入洞內(nèi)。4.嚴(yán)禁在洞內(nèi)已敷設(shè)電纜上臨時接裝電燈或其他設(shè)備。5.電纜在洞內(nèi)接頭時,應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。

六、防火

瓦斯隧道的防火工作應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定要求,瓦斯隧道施工必須制訂防火措施,洞內(nèi)嚴(yán)禁產(chǎn)生高溫和發(fā)生火花的作業(yè)。洞內(nèi)不得進(jìn)行電焊、氣焊、噴燈焊等作業(yè),確需用焊時必須有相應(yīng)的安全措施。

七、救護(hù)

瓦斯隧道應(yīng)備有急救和搶救設(shè)備,保持其良好性能并指派專人保管。高瓦斯和瓦斯突出工區(qū)應(yīng)配備救護(hù)隊。救護(hù)隊必須在統(tǒng)一指揮下開展搶救工作,嚴(yán)禁個人單獨(dú)行動。

八、揭煤防突應(yīng)符合下列規(guī)定

①施工人員必須佩戴自救器。②掘進(jìn)工作面中煤層爆破時,所有人員必須撤到洞外。③應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)管理,開挖面應(yīng)有足夠新鮮空氣。④加強(qiáng)地勘與調(diào)查收集鄰近隧道、礦山等相關(guān)資料工作。⑤對于不知道是否具有突出危險性的煤層,必須進(jìn)行予探,并進(jìn)行瓦斯考查,檢驗其是否具有突出危險性。予探時必須保證足夠的安全距離。具體操作按《發(fā)耳隧道防治煤與瓦斯突出設(shè)計》的具體要求進(jìn)行。⑥當(dāng)經(jīng)予測具有突出危險性時,必須按照突出煤層進(jìn)行施工管理,并嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》及《防突實施細(xì)則》的規(guī)定。

九、施工安全措施

1.隧道施工應(yīng)認(rèn)真編制工地安全實施細(xì)則、全面規(guī)劃、合理安排、規(guī)范指揮。2.實施性施工組織設(shè)計要按照《規(guī)范》《安規(guī)》和設(shè)計要求,結(jié)合地形、地貌、水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定施工工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施并在施工中不斷的補(bǔ)充完善,認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。3.不良地質(zhì)及特殊地質(zhì),應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。 4.洞內(nèi)通風(fēng)、照明、電線等要統(tǒng)一規(guī)劃,加強(qiáng)維護(hù),做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。5.洞內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計合理安排開挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè)。6.爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計,嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。7.爆破起爆后,應(yīng)派專人進(jìn)行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后,其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。8.臨時支護(hù)應(yīng)以設(shè)計文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。9.隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度,并認(rèn)真做好記錄備查。 10.改變臨時支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)項目經(jīng)理部、設(shè)計、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。11.洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計,采取綜合防塵措施,定期測試粉塵和有害氣體濃度。12.爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫制度,嚴(yán)禁庫外存放,現(xiàn)場爆破員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批,掌握領(lǐng)用和退庫數(shù)量。13.洞內(nèi)、洞外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志,使作業(yè)人員隨處可見,提高“三不傷害”的安全防范意識。14.專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查,尤其要注意加強(qiáng)對圍巖和臨時支護(hù)狀態(tài)的檢查,不放過任何微小變化,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時報告主管部門妥善處理。15.隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預(yù)案,配備必要的搶險機(jī)械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問題迅速采取措施,減少損失。

第2篇 瓦斯隧道安全監(jiān)理制度

一、瓦斯監(jiān)測

采用方法

試驗室分析:從坑道中取空氣試樣,送試驗室用氣體分析器、氣相色譜儀進(jìn)行成分分析。這種方法測定精度高,但需要時間長。

現(xiàn)場檢查:用攜帶式儀器在現(xiàn)場直接測定空氣中某一種氣體或幾種氣體的深度。

瓦斯遙測:用自動化遙測或監(jiān)測系統(tǒng)遠(yuǎn)距離、定點(diǎn)、長期連續(xù)、自動記錄顯示其瓦斯?jié)舛?。如果某氣體超過規(guī)定時,可報警或自動斷電。

隧道施工中的瓦斯監(jiān)測

監(jiān)理工程師應(yīng)要求并監(jiān)督施工單位建立健全專職的瓦斯監(jiān)測管理機(jī)構(gòu)和瓦斯監(jiān)測系統(tǒng),定期檢查,以確保施工安全

瓦斯允許深度標(biāo)準(zhǔn)

綜合《煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程》和《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)則》(tb1040.1--2003)規(guī)定,瓦斯允許濃度標(biāo)準(zhǔn)采用下列標(biāo)準(zhǔn)

部位 總回風(fēng)巷道(平導(dǎo)) 工作面風(fēng)流工作面回風(fēng)流風(fēng)扇及開關(guān)地點(diǎn)附近

ch允許濃度(%) <0.75<1.0 <1.0 <0.5

(3)建立遙控自動化系統(tǒng)與人工現(xiàn)監(jiān)測相結(jié)合的”雙保險”監(jiān)測制度

遙控自動化監(jiān)測系統(tǒng)由洞口監(jiān)測中心(配置主控計算機(jī))和洞內(nèi)控制分站以及洞內(nèi)各工作面、各巷道、塌方空洞、巷道轉(zhuǎn)角等處的瓦斯?jié)舛忍筋^、風(fēng)速探頭、自動報警器、遠(yuǎn)程斷電儀組成。通過各種探頭,洞口的監(jiān)測中心能隨時了解洞內(nèi)各處瓦斯?jié)舛群惋L(fēng)速情況,如有超標(biāo)立即報警并通過斷電器關(guān)閉洞內(nèi)電器電源。

僅設(shè)置自動監(jiān)控系統(tǒng)是不夠的,探頭不可能太靠近開挖面(放炮時會損壞),所以配合人工檢查,實行“一炮三檢”,即裝藥前、放炮前、放炮后進(jìn)行人工檢查制度。

二、 施工通風(fēng)

監(jiān)理工程師應(yīng)高度重視瓦斯隧道的防爆工,除了諸如火源不得進(jìn)洞,采用防爆機(jī)械等措施外,防爆的關(guān)鍵在于施工通風(fēng)。通風(fēng)有兩個目的,一是沖淡和稀釋瓦斯;二是防止瓦斯在角隅和洞項滯留。前者主要與風(fēng)量有關(guān),而后者則與風(fēng)速有關(guān)。

監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常性地檢查和督促施工單位加強(qiáng)對隧道通風(fēng)系統(tǒng)和有害氣體監(jiān)測體系的管理

施工通風(fēng)原則

采用壓入式或巷道式機(jī)械通風(fēng),嚴(yán)重、有突出危險的工區(qū)必須采用巷道式通風(fēng)。

風(fēng)機(jī)的能力應(yīng)滿足全工區(qū)通風(fēng)的需要;局部扇的能力應(yīng)滿足局部的獨(dú)頭巷道通風(fēng)需要。

風(fēng)機(jī)分機(jī)和主機(jī)的通風(fēng)應(yīng)達(dá)到下列目的:

1)洞內(nèi)工作人員最多時能保證每人每分鐘有4立方米新鮮空氣供應(yīng)。

2)洞內(nèi)各開挖面同時放炮,應(yīng)能保證在30min內(nèi)通風(fēng)完畢,使炮煙濃度稀釋到規(guī)定要求。

3)施工通風(fēng)的風(fēng)量應(yīng)能保證洞內(nèi)各部位的瓦斯?jié)舛炔怀^規(guī)定濃度

4)施工通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)能每天24小時不停地連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,洞內(nèi)各部位的風(fēng)速不應(yīng)小于最小允許風(fēng)速

5)每個工區(qū)的局扇應(yīng)有一定數(shù)量的備用量,局扇應(yīng)安裝風(fēng)電閉鎖裝置,通風(fēng)管應(yīng)具備阻燃和抗靜電性能

防止瓦斯局部聚積措施

監(jiān)理工程師在巡視過程中,應(yīng)時刻警示施工單位,對在巷道的轉(zhuǎn)角處、斷面形狀突變處、較大的超挖或坍方處、洞室內(nèi)以及洞壁的不平齊部位,仍不可避免地存在的瓦斯聚積隱患,采取如下防治措施。

提高光面爆破效果,使巷道壁面盡量平整,達(dá)到通風(fēng)氣流順暢。

及時噴混凝土封堵煤(巖)壁面的裂隙和殘存的炮眼,減少瓦斯?jié)B入巷道。

向瓦斯聚積部位送風(fēng)驅(qū)散瓦斯,一般采用:用高壓風(fēng)管引出高壓風(fēng)驅(qū)散局部積聚的瓦斯,增設(shè)康達(dá)型風(fēng)管驅(qū)散瓦斯,用氣動局扇驅(qū)散瓦斯,用壓氣引射器驅(qū)散瓦斯。

三、 施工機(jī)械與供配電

施工機(jī)械及電氣設(shè)備

以電力為動力的有軌運(yùn)輸及與其配套的施工機(jī)械、進(jìn)入隧道的施工機(jī)械及電氣設(shè)備,應(yīng)具有防爆或隔爆性能。監(jiān)理工程師以上要求施工單位加強(qiáng)此類機(jī)具的管理,要求機(jī)具外表應(yīng)有明顯的隔爆檢驗認(rèn)可標(biāo)記;對于普通常用的非隔爆機(jī)電設(shè)備,則一律嚴(yán)格禁止進(jìn)入瓦斯隧道內(nèi)安裝使用。

2供配電要求

審查施工單位臨時用電計劃和方案時,監(jiān)理工程師應(yīng)注意下列內(nèi)容應(yīng)滿足要求,

電源:瓦斯隧道施工用電設(shè)備應(yīng)設(shè)有兩條回路,當(dāng)一電源發(fā)生故障停止供電時,另一路仍能擔(dān)負(fù)隧道施工用電的全部負(fù)荷。也可建設(shè)自備發(fā)電站作為備用電源。

電壓:高壓不大 于1000v。電壓波動范圍:高壓為額定值的正負(fù)5%,低壓為額定值的正負(fù)10%。

照明供電:為保證正常工作照明及險情時人員的安全撤出和險情處理,采用單獨(dú)照明系統(tǒng),除常規(guī)保護(hù)外,設(shè)高靈敏度可調(diào)漏電保護(hù)裝置,保證防爆要求和人身安全。

供電系統(tǒng)的“三?！薄ⅰ皟砷]鎖”:瓦斯隧道內(nèi)供電系統(tǒng),做到“三?！?、“兩閉鎖”,保證施工安全?！叭龑！奔磳Ｓ米儔浩鳌Ｓ瞄_關(guān)、專用供電線路;“兩閉鎖”即瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時與供電的閉鎖、局部通風(fēng)與供電的閉鎖。

其他安全措施:洞外電力變壓器由rw4-10跌落式熔斷器作常規(guī)保護(hù);洞內(nèi)開關(guān)柜對電纜作漏電時的斷電保護(hù);洞內(nèi)移動式變電站為中性不接地礦用變壓器,設(shè)有高靈敏度漏電保護(hù),并實施“瓦電”、“風(fēng)電”閉鎖;所有供電裝置均為中性不接地供電,能將漏電電流限制為最小引燃電流,消除跨步電壓及雜散電流;設(shè)置獨(dú)立的接地保護(hù)網(wǎng),所有機(jī)電設(shè)備外殼與保護(hù)網(wǎng)用軟銅線連接;為防止洞外雜散電流經(jīng)鋼軌進(jìn)入洞內(nèi),洞口位置的鋼軌連接處設(shè)置絕緣接頭,并將洞外軌端接地。

第3篇 瓦斯隧道安全投入保障制度

1、為使瓦斯隧道達(dá)到規(guī)定的安全生產(chǎn)條件，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制定本制度。

2、項目部應(yīng)具備安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，由項目負(fù)責(zé)人予以保證，并對由于資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。

3、項目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)本單位的安全生產(chǎn)狀況，組織制定本單位安全投入的長遠(yuǎn)規(guī)劃和年度計劃。

4、安全投入資金應(yīng)專款專用，不得擅自、隨意挪用安全投入的資金。

5、項目經(jīng)理要定期了解、檢查安全投入資金的使用情況。

6、在使用安全投入資金的安全技術(shù)措施或安全設(shè)備更新等項目完成后，必須組織進(jìn)行驗收，確保資金的有效使用。

7、安全投入資金主要用于以下方面：

（1）安全技術(shù)措施項目；

（2）更新安全設(shè)備、設(shè)施、器材、裝備、儀器儀表等，以及日常維護(hù)維修費(fèi)用；

（3）職工安全教育與培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)；

（4）配備職工勞動防護(hù)用品的經(jīng)費(fèi)；

（5）安全文明施工經(jīng)費(fèi)；

（6）其它與安全生產(chǎn)有關(guān)的費(fèi)用。

第4篇 瓦斯隧道安全投入保障制度范本

1、為使瓦斯隧道達(dá)到規(guī)定的安全生產(chǎn)條件,實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制定本制度。

2、項目部應(yīng)具備安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入,由項目負(fù)責(zé)人予以保證,并對由于資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。

3、項目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)本單位的安全生產(chǎn)狀況,組織制定本單位安全投入的長遠(yuǎn)規(guī)劃和年度計劃。

4、安全投入資金應(yīng)?？顚Ｓ?不得擅自、隨意挪用安全投入的資金。

5、項目經(jīng)理要定期了解、檢查安全投入資金的使用情況。

6、在使用安全投入資金的安全技術(shù)措施或安全設(shè)備更新等項目完成后,必須組織進(jìn)行驗收,確保資金的有效使用。

7、安全投入資金主要用于以下方面:

(1)安全技術(shù)措施項目;

(2)更新安全設(shè)備、設(shè)施、器材、裝備、儀器儀表等,以及日常維護(hù)維修費(fèi)用;

(3)職工安全教育與培訓(xùn)經(jīng)費(fèi);

(4)配備職工勞動防護(hù)用品的經(jīng)費(fèi);

(5)安全文明施工經(jīng)費(fèi);

(6)其它與安全生產(chǎn)有關(guān)的費(fèi)用。