歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 制度范本 > 制度范文

汽車維修過程檢驗(yàn)制度匯編(20篇范文)

更新時(shí)間:2024-05-07 查看人數(shù):67

汽車維修過程檢驗(yàn)制度

有哪些

汽車維修過程檢驗(yàn)制度涵蓋了從車輛接收到維修完成的各個(gè)環(huán)節(jié),主要包括:

1. 初步檢查:接收車輛時(shí)進(jìn)行的外觀和基本功能檢查。

2. 維修計(jì)劃:基于初步檢查結(jié)果制定的詳細(xì)維修方案。

3. 維修實(shí)施:按照計(jì)劃進(jìn)行的維修工作,包括更換零件、調(diào)整系統(tǒng)等。

4. 質(zhì)量控制:維修完成后對車輛進(jìn)行全面測試,確保所有問題已解決。

5. 客戶反饋:向客戶匯報(bào)維修情況,獲取客戶對維修效果的確認(rèn)。

內(nèi)容是什么

這些環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容包括: - 初步檢查中,技術(shù)人員需記錄車輛的損傷、磨損狀況,以及任何異常行為。 - 維修計(jì)劃應(yīng)詳細(xì)列出所需時(shí)間、資源和預(yù)計(jì)費(fèi)用,確保透明度。 - 維修實(shí)施過程中,應(yīng)遵循制造商的指導(dǎo),確保維修質(zhì)量,并記錄所有步驟。 - 質(zhì)量控制階段,需進(jìn)行道路測試和專業(yè)設(shè)備檢測,確保車輛性能恢復(fù)到安全標(biāo)準(zhǔn)。 - 客戶反饋環(huán)節(jié),維修人員需解釋維修細(xì)節(jié),解答客戶疑問,確??蛻魸M意。

規(guī)范

執(zhí)行這些檢驗(yàn)制度時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)范: - 所有檢查和維修活動(dòng)都應(yīng)詳細(xì)記錄,便于追溯和質(zhì)量追蹤。 - 技術(shù)人員需定期培訓(xùn),保持對最新維修技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)的了解。 - 嚴(yán)格執(zhí)行零容忍政策,對任何疏漏或錯(cuò)誤都要及時(shí)糾正。 - 客戶滿意度應(yīng)作為評價(jià)維修質(zhì)量的重要指標(biāo),持續(xù)改進(jìn)服務(wù)。

重要性

汽車維修過程檢驗(yàn)制度的重要性不容忽視,它確保了: - 安全性:通過嚴(yán)格的檢查和維修,減少因故障導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。 - 信任度:透明的流程和高質(zhì)量的服務(wù)增強(qiáng)客戶對維修企業(yè)的信任。 - 效率:規(guī)范化的操作流程提高工作效率,減少返工和投訴。 - 可持續(xù)性:通過持續(xù)的質(zhì)量控制和客戶反饋,促進(jìn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。

汽車維修過程檢驗(yàn)制度是保障車輛安全、提升客戶滿意度和維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的關(guān)鍵。只有嚴(yán)格遵循并不斷優(yōu)化這些制度,才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。

汽車維修過程檢驗(yàn)制度范文

第1篇 汽車維修過程檢驗(yàn)制度

一,汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

1、車輛送修時(shí),應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

2、業(yè)務(wù)接待員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。

3、車輛預(yù)檢時(shí),根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。

4、得到托修方確認(rèn)后,與托修方簽訂維修協(xié)議,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

5、檢驗(yàn)人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。

二,汽車維修過程檢驗(yàn)制度

1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三檢”制度。

2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。

4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時(shí)通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

6、對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

三,汽車維修竣工檢驗(yàn)制度 <>

1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職維修檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗(yàn)收。

3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)本車輛原廠數(shù)據(jù)質(zhì)量要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后出廠。

4、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開出廠。

5、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

車輛維修檔案管理制度 <>

1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實(shí)行一車一檔制。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

四 汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度 <>

1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

5、未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可對私自操作 挪用服務(wù)部所有設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可負(fù)責(zé)人申請報(bào)廢批準(zhǔn)。

11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

五 汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān)) <>

1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

5、提取營業(yè)收入的( )%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。

6、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。

7、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠(公司)工會(huì)或其它職能部門(人員)負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

8、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

9、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

10、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

11、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

12、堅(jiān)持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

七 汽車配件材料管理制度(倉庫管理制度相關(guān)) <>

1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)修理部門傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,廢舊統(tǒng)一管理。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫存。

八 安全生產(chǎn)管理制度

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

5、加強(qiáng)對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

7、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時(shí),必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

10、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。

11、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

12、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

13、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

14、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

15、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

16、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

17、發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

18、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

19、拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

20、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。

21、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

22、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

23、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

24、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車輛。

25、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),不得打開水箱蓋,謹(jǐn)防沸水燙傷。

26、地面指揮車輛行駛,移位時(shí),不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

九 環(huán)境保護(hù)制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(i/m制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

十、禮貌周到 服務(wù)公開

1 接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

2 耐心聽取客戶訴求,實(shí)事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。

3 為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

4 公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

5公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

十一、環(huán)境整潔 管理有序

1 生產(chǎn)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。

2 各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時(shí)清理。

3廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

4接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

5 實(shí)行定人定崗定責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

十二、明碼標(biāo)價(jià) 收費(fèi)合理

1 企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。

2確定維修項(xiàng)目時(shí),要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

3 維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄,進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。

4 維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

5維修費(fèi)用結(jié)算后,將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶,維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

十三 信守合同 保證質(zhì)量

1 承修車輛要簽訂協(xié)議或托修單,明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

2 保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

3 維修人員要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗(yàn)制度,保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

4 對維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé),不使用假冒、偽劣配件、材料。

5 質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者要主動(dòng)對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

6、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號,全心全意忠誠為用戶服務(wù),并認(rèn)真執(zhí)行上級對機(jī)動(dòng)車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定,價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

7、對用戶維修的車輛,認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄,聽取用戶提出故障問題,填寫好維修項(xiàng)目,作出估價(jià)單,用戶簽名認(rèn)可。

8、在維修過程中,發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目,及時(shí)與用戶聯(lián)系,說明情況,取得用戶的答復(fù)再施工,對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

9、對維修的車輛,保證質(zhì)量、按期交貨,樹立急用戶所急,實(shí)施24小時(shí)服務(wù),為用戶排優(yōu)解難,配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。

10、對出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù),按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期,按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。

11、對需要購件進(jìn)行維修的車輛,保證能主動(dòng)向車主就價(jià)格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答,征得車主意見再作處理。

第2篇 汽車維修崗位職業(yè)危害防治制度

一、管理目的

1.為了提高職工的預(yù)防意識,預(yù)防、控制和消除職業(yè)危害,保護(hù)職工身體健康,特制定本制度。

2.本規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

二、術(shù)語、定義

1.職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織的勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中,因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等因素而引起的疾病。

2.職業(yè)危害是指在生產(chǎn)勞動(dòng)過程及其環(huán)境中產(chǎn)生或存在的,對職業(yè)人群的健康、安全和作業(yè)能力可能造成不良影響的一切要素或條件的總稱。

作業(yè)場所職業(yè)危害是指勞動(dòng)者職業(yè)活動(dòng)中可能在作業(yè)場所接觸到的粉塵、化學(xué)性毒物、物理因素、生物因素等可能導(dǎo)致職業(yè)病的各種有害因素。

3.汽車4s店售后服務(wù)中維修和汽車修理廠的職業(yè)危害因素主要是化學(xué)物質(zhì)中的一氧化碳、錳煙塵、甲醇、丁醇等;有機(jī)溶劑中的苯、甲苯、二甲苯、正己烷、汽油;物理因素中的電焊煙塵、砂輪磨塵和噪聲等等。

4.汽車4s店售后服務(wù)中維修和汽車修理廠的危害崗位主要是:烘漆、噴漆、調(diào)漆、焊接、鈑金、發(fā)動(dòng)機(jī)油路清洗等等。

三、管理職責(zé)

1.行政部負(fù)責(zé)與員工簽訂勞動(dòng)合同,同時(shí)應(yīng)當(dāng)將工作過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害及其后果、工資待遇如實(shí)告知員工。不得安排有職業(yè)禁忌癥患者入維修車間,不得安排未經(jīng)職業(yè)健康檢查的勞動(dòng)者入車間;對在職業(yè)健康中發(fā)現(xiàn)的職業(yè)病患者,應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)離原工作崗位,并妥善安置;對未進(jìn)行離崗前職業(yè)健康檢查的職工,不得解除或終止與其訂立的勞動(dòng)合同。

2.行政部負(fù)責(zé)公司職業(yè)病預(yù)防、統(tǒng)計(jì)管理工作,負(fù)責(zé)職業(yè)危害因素的辨識、評價(jià),開展職業(yè)病防治的宣傳、教育,及時(shí)、如實(shí)申報(bào)產(chǎn)生職業(yè)病危害的項(xiàng)目,并接受監(jiān)督。定期每年與疾病防治控制中心取得聯(lián)系,對各施工維修車間作業(yè)場所進(jìn)行檢測,對現(xiàn)場存在的不合格檢測項(xiàng)目,及時(shí)通知相關(guān)單位落實(shí)整改。

3.行政部需對新員工進(jìn)行培訓(xùn),并告知車間員工在勞動(dòng)過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守職業(yè)病防治管理制度和職業(yè)安全操作規(guī)程,并享有職業(yè)病預(yù)防、治療和康復(fù)的權(quán)力。

4.售后部配合行政部配合行政部負(fù)責(zé)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度、職業(yè)衛(wèi)生健康檔案,制定職業(yè)病防治計(jì)劃和實(shí)施方案,職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織職工進(jìn)行體檢。

5.售后部負(fù)責(zé)對職業(yè)病防治設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)和檢測,保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),并按規(guī)定發(fā)給員工個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)用品。

6.售后部要嚴(yán)格管理有毒化學(xué)品、放射源以及其他對人體有害物質(zhì)品,并在醒目位置設(shè)置安全標(biāo)志;主動(dòng)采取綜合防治措施,采用先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝、先進(jìn)設(shè)備和無毒材料,控制、消除職業(yè)危害的發(fā)生。

四、一般規(guī)定

1.建立職業(yè)病防治責(zé)任制,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,實(shí)行“分類管理、綜合治理”的原則。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),認(rèn)真負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

4.采用先進(jìn)技術(shù)或有效治理措施,改善勞動(dòng)條件,確保作業(yè)場所職業(yè)危害因素濃度或強(qiáng)度符合國家要求。

5.加強(qiáng)設(shè)備和工藝管理,杜絕跑、冒、滴、漏,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,加強(qiáng)職業(yè)安全衛(wèi)生管理。

6.在改革工藝和技術(shù)革新時(shí),應(yīng)采用低毒物質(zhì)替代高毒物質(zhì),加強(qiáng)通風(fēng)排毒、排塵,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、密閉化和自動(dòng)化。

7.必須對有毒有害作業(yè)職工進(jìn)行上崗前和定期的職業(yè)衛(wèi)生和將抗教育知識培訓(xùn);教育職工嚴(yán)格遵守安全衛(wèi)生制度和操作規(guī)程,正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和器材。

8.對有毒有害作業(yè)場所必須配備必要的職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施,安排專人管理,定期維護(hù),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn),不得擅自拆除或停止使用。

9.對易發(fā)生急性中毒事故及其他職業(yè)危害的作業(yè)場所,應(yīng)設(shè)警示牌,配備有效的緊急防范設(shè)施和醫(yī)療急救用品,并有應(yīng)急救援的組織措施。

10.為車間工作人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)人防護(hù)用品,并指導(dǎo)和監(jiān)督其正確使用。

11.易發(fā)生急性中毒事故的作業(yè),加強(qiáng)安全衛(wèi)生管理,制定出切實(shí)可行的防范措施,并保證貫徹執(zhí)行。

12.配合公司對其進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理和作業(yè)場所有毒有害因素的定期檢測。

配合地方衛(wèi)生監(jiān)督人員進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督檢查和職業(yè)衛(wèi)生調(diào)查,如實(shí)反映職業(yè)衛(wèi)生的現(xiàn)狀和實(shí)際情況。

14.涉及有毒有害作業(yè)的新建、改建、擴(kuò)建、技術(shù)改造和技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目,其職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收使用,并符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

15.涉及有害作業(yè)建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng),必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行職業(yè)危害預(yù)評價(jià)。該建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí),必須提交由專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的職業(yè)危害控制效果評價(jià)報(bào)告。

16.使用和引進(jìn)新化學(xué)品,必須具備毒性鑒定資料、安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)簽、否則嚴(yán)禁入廠、使用和引進(jìn)該化學(xué)品。

五、本制度之公布之日起實(shí)施。

靖邊縣恒博汽貿(mào)有限公司

第3篇 汽車維修管理制度

汽車維修管理制度(一)

1、車輛進(jìn)廠送修時(shí),客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。

3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目,交前臺對維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后,根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

汽車維修管理制度(二)

1、維修中嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件和維修操作規(guī)范,禁止亂拆、亂砸。

2、嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用檢測設(shè)備和工具,輕搬、輕放、注意維護(hù),使其處于良好狀態(tài)。

3、作業(yè)人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護(hù)用品,以防刮傷、弄臟車輛。

4、作業(yè)中按規(guī)定要求將故障部位、零件拆下,擺放在指定工作臺上,避免混裝、丟失。

5、使用舉升機(jī)、吊裝設(shè)備時(shí),要經(jīng)檢查確認(rèn)安全后再按操作規(guī)程操作,要注意車輛安全和人身安全,以防以發(fā)生意外。

6、嚴(yán)禁在車間內(nèi)吸煙和制造火源,客戶吸煙時(shí)要進(jìn)行勸阻。

7、發(fā)現(xiàn)電源、線路、電器存在事故隱患時(shí),要及時(shí)報(bào)告檢修。努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,踴躍參加技能培訓(xùn),不斷提高崗位技能和修車質(zhì)量。

第4篇 某汽車維修廠竣工出廠合格證管理制度

汽車維修廠竣工出廠合格證管理制度

1.竣工出廠合格證是汽車二級維護(hù)質(zhì)量合格的憑證。

2.竣工出廠合格證由檢驗(yàn)員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時(shí),應(yīng)認(rèn)真填寫[汽車維修竣工證]銷號單,銷號單應(yīng)妥善保管,使用完畢后及時(shí)送交運(yùn)輸管理核發(fā)部門核銷。

3. 竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗(yàn)簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報(bào)告”核發(fā)??⒐こ鰪S合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)決杜絕假維護(hù)、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。

4. 沒有經(jīng)檢驗(yàn)員簽署的汽車維修檢驗(yàn)簽證單,或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。

第5篇 汽車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

汽車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠(公司)工會(huì)或其它職能部門(人員)負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

6、堅(jiān)持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

第6篇 汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)制度

一、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三檢”制度。

二、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

三、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。

四、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

五、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時(shí)通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

六、對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

第7篇 汽車維修業(yè)務(wù)接待制度

汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)接待制度

1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗,做好準(zhǔn)備工作。

2、業(yè)務(wù)接待場所應(yīng)保持整潔,不得擺放雜物。

3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊,保持干凈,本企業(yè)員工不得享用。

4、業(yè)務(wù)接待員上崗應(yīng)穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾,并佩戴胸卡。

5、接待用戶應(yīng)文明禮貌,主動(dòng)熱情,不使客戶久等。

6、對客戶闡述的意見和提出的要求,應(yīng)認(rèn)真聽取,耐心答復(fù)。

7、對承修車輛應(yīng)作詳細(xì)檢查,并做好記錄,重要物品應(yīng)妥善處理。

8、報(bào)修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認(rèn)可。

9、修竣車輛應(yīng)清洗干凈,手續(xù)齊全,交車及時(shí)。

10、承修車輛的維修檔案應(yīng)記錄完整,保存完好。

第8篇 汽車維修竣工出廠合格證管理制度

1、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負(fù)責(zé)開具。

2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。

4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

第9篇 某汽車維修廠質(zhì)量管理制度

汽車維修廠質(zhì)量管理制度

為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

1. 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3. 對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4. 材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

第10篇 汽車維修人員培訓(xùn)制度

一、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

二、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

三、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

四、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

五、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。

第11篇 汽修廠汽車維修檔案管理制度

汽車維修檔案管理制度(三)

汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

1、汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識,以便檢索。

3、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。

4、車輛維修竣工后,檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

5、單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

6、車輛維修檔案保存期2年。

第12篇 汽車維修企業(yè)管理制度編集

汽車維修企業(yè)管理制度匯編

一、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度

質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度范例

1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。

2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:

a、汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

c、其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。

以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計(jì)算。

d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無法正常使用進(jìn)廠返修的車輛,免返修工料費(fèi)。

e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

二、維修企業(yè)經(jīng)營管理制度

維修企業(yè)經(jīng)營管理制度范例一

三、維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度

維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度范例

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

三、車輛維修檔案管理制度

車輛維修檔案管理范例

1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實(shí)行一車一檔制,二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

三、維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度范例

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠(公司)工會(huì)或其它職能部門(人員)負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

6、堅(jiān)持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

四、維修設(shè)備管理制度

維修企業(yè)設(shè)備管理制度范例

1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

5、對私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請經(jīng)理批準(zhǔn)。

11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

五、維修企業(yè)配件管理制度

維修企業(yè)配件管理制度范例

1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫存

六、維修企業(yè)出廠合格證管理制度

維修企業(yè)出廠合格證管理制度范例

1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級維護(hù)以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。

2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。

3、總檢驗(yàn)員應(yīng)認(rèn)真核對承修車輛的維修、檢驗(yàn)(測)記錄,并進(jìn)行最終檢驗(yàn),確認(rèn)車輛維修項(xiàng)目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可簽發(fā)合格證。

4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時(shí)間、車號、發(fā)動(dòng)機(jī)號、車架號等相關(guān)信息。

5、合格證必須按順序號簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。

6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

七、維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度范例

1、車輛送修時(shí),應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。

3、車輛預(yù)檢時(shí),根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。

4、得到托修方確認(rèn)后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。

八、維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度

維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度范例

1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的“三檢“制度。

2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。

4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時(shí)通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

6、對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

九、維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度

維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度范例

1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗(yàn)收。

3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/T18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外,還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

十、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)承諾

機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)承諾范例

1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號,全心全意忠誠為用戶服務(wù),并認(rèn)真執(zhí)行上級對機(jī)動(dòng)車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定,價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

2、對用戶維修的車輛,認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄,聽取用戶提出故障問題,填寫好維修項(xiàng)目,作出估價(jià)單,用戶簽名認(rèn)可。

3、在維修過程中,發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目,及時(shí)與用戶聯(lián)系,說明情況,取得用戶的答復(fù)再施工,對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

4、對維修的車輛,保證質(zhì)量、按期交貨,樹立急用戶所急,實(shí)施24小時(shí)服務(wù),為用戶排優(yōu)解難,配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。

5、對出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù),按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期,按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。

6、對需要購件進(jìn)行維修的車輛,保證能主動(dòng)向車主就價(jià)格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答,征得車主意見再作處理。

十一、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范

機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范范例

一、禮貌周到

服務(wù)公開

1、接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

2、耐心聽取客戶訴求,實(shí)事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。

3、為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

4、公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

5、公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

二、環(huán)境整潔

管理有序

1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。

2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時(shí)清理。

3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

5、實(shí)行定人定崗定責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

三、明碼標(biāo)價(jià)

收費(fèi)合理

1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。

2、確定維修項(xiàng)目時(shí),要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

3、維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄,進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。

4、維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

5、維修費(fèi)用結(jié)算后,將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶,維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

四、信守合同

保證質(zhì)量

1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

3、維修人員要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗(yàn)制度,保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

4、對維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé),不使用假冒、偽劣配件、材料。

5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者要主動(dòng)對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

十二、返修車輛的處理規(guī)定

返修車輛的處理規(guī)定范例

1.凡返修車輛,有檢驗(yàn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)鑒定,派工。

2.屬材料配件質(zhì)量問題造成的返工,承修人負(fù)責(zé)拆裝,材料供應(yīng)部門承擔(dān)全部材料費(fèi)用。

3.屬加工件的質(zhì)量問題造成的返工,承修人員負(fù)責(zé)拆裝,加工人員承擔(dān)全部材料費(fèi)用,并對過程檢驗(yàn)人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

4.屬裝配質(zhì)量問題造成的返工,承修人員負(fù)責(zé)拆裝,并承擔(dān)返修材料費(fèi)用,過程檢驗(yàn)人員及出入庫技術(shù)檢驗(yàn)人員都要進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

5.因質(zhì)量檢驗(yàn)人員漏檢造成的返工,應(yīng)加重對檢驗(yàn)人員的處罰。

6.凡安全部件及重大的責(zé)任返工,負(fù)責(zé)技術(shù)工作的領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

十三、機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度

機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度范例

1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱,有機(jī)動(dòng)車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn);能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識。

3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實(shí)行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)號碼、車架號碼;要對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

4、需會(huì)診才能確認(rèn)故障時(shí),應(yīng)告知客戶有關(guān)會(huì)診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會(huì)診。會(huì)診后,必須出具故障診斷報(bào)告。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價(jià)格、維修時(shí)間和維修費(fèi)用,并做好接車記錄。

6、客戶同意委托維修時(shí),雙方必須簽訂維修合同或托修單。

7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)號碼、車架號碼)予以確認(rèn)。交接車時(shí),客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。

9、會(huì)診出具診斷報(bào)告后,客戶不委托修車時(shí),可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用,并將診斷報(bào)告交客戶。

10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報(bào)告等資料歸檔保存。

十四、機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度

機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度范例

1、維修竣工后,應(yīng)對機(jī)動(dòng)車內(nèi)外進(jìn)行清理,并停放到竣工交車位置。

2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后,及時(shí)通知客戶,商定交車時(shí)間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗(yàn)車時(shí),應(yīng)對機(jī)動(dòng)車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機(jī)號碼、車架號碼予以確認(rèn)??蛻粽J(rèn)可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí),可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。

5、竣工車輛離廠時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

十五、機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度

機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度范例

1、自覺遵守國家有關(guān)機(jī)動(dòng)車維修管理的方針政策和法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方案。

2、適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì),轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制,實(shí)行24小時(shí)晝夜維修服務(wù)。

3、建立機(jī)動(dòng)車維修救援責(zé)任制,配備救援設(shè)施,落實(shí)救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng),有應(yīng)必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。

4、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范,建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺帳,保證機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量。不高報(bào)低做,不使用假冒偽劣配件。

5、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi)。不弄虛作假、巧立項(xiàng)目、多收亂收維修費(fèi)用。

6、熱情服務(wù),積極主動(dòng)地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時(shí)。

7、自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會(huì)各界的監(jiān)督評議。

十六、機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度范例

1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實(shí)行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實(shí)行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗(yàn),并在過程檢驗(yàn)單上記錄,合格才可放行。

6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方能增加費(fèi)用開始施工,并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。

7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時(shí),應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時(shí)舊件應(yīng)交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時(shí),應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件,不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn),用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后,必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn),檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時(shí),大修車至少提前一天。

十七、技術(shù)檔案管理規(guī)定

技術(shù)檔案管理規(guī)定范例

1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。

2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有:維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。

3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。

4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號,登記立卷歸檔,并進(jìn)行必要的整理編制卡片,以利查閱。

5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬秘密的資料不得外借,不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。

6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定,確定保管年限,及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。

十八、汽車進(jìn)出廠登記制度

汽車進(jìn)出廠登記制度范例

1、車輛進(jìn)廠送修時(shí),客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。

3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目,交前臺對維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后,根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

十八、維修企業(yè)試車管理制度

維修企業(yè)試車管理制度范例

1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,確保試車安全。

3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時(shí)排除故障。

4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5Km),并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,判斷和衡量發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的工作狀況。

5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量,認(rèn)真填寫路試記錄。

十九、外購與外協(xié)配件驗(yàn)收制度

外購與外協(xié)配件驗(yàn)收制度范例

1、外購配件入庫前,須由專人進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)。

2、入庫配件必須有合格證和質(zhì)保書,禁止“三無”配件入庫。

3、不符合質(zhì)量要求的配件,應(yīng)由原采購人員負(fù)責(zé)退貨。

4、配件檢驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)向廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)供貨質(zhì)量,以便調(diào)整供貨渠道。

5、外協(xié)加工件裝車前,必須由專職人員進(jìn)行檢驗(yàn),對不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不得裝車,并由相關(guān)人員責(zé)成加工單位返工。

6、外購基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗(yàn)資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。

二十、維修費(fèi)用結(jié)算制度

維修費(fèi)用結(jié)算制度范例

1、維修費(fèi)用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,不得弄虛作假。

2、維修費(fèi)用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任,不得由其他人員替代。

3、結(jié)算員對承修車輛維修項(xiàng)目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細(xì)審核,并填寫清單。對有疑問的應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。

4、維修費(fèi)用結(jié)算按省交通廳、省物價(jià)局制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

5、對維修車輛使用的配件數(shù)量、價(jià)格及購進(jìn)地應(yīng)詳細(xì)分列,分別核算相關(guān)費(fèi)用。

6、核算人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),防止產(chǎn)生收費(fèi)糾紛。對形成的各種結(jié)算單證,及時(shí)整理歸檔,以備查驗(yàn)。

二十一、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度范例

1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

3、各班組設(shè)專職檢驗(yàn)員,對本班組承修車輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。

4、業(yè)務(wù)接待員負(fù)責(zé)承修車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。

5、總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對承修車輛出廠前的最后檢查工作,并對符合竣工標(biāo)準(zhǔn)的車輛簽發(fā)出廠合格證。

6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費(fèi)用。

7、各級檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時(shí)整理,交專門人員歸檔保存。

8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極采用新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。

二十二、明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定

明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定范例

1、凡涉及到與客戶有關(guān)的收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目及價(jià)格,必須以顯示板或公告形式,設(shè)置與張貼在客戶易于看到位置;

2、必須將經(jīng)過行管部門、工商局審批的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示于客戶;

3、其內(nèi)容包括:工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、加價(jià)率及其他服務(wù)費(fèi);

4、嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)工商管理部門制定的價(jià)格體系,不準(zhǔn)擅自提價(jià)、降價(jià);

5、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定,不得暗箱操作,不得隨意更改公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);

6、價(jià)格體系如有變動(dòng)須及時(shí)向有關(guān)部門申報(bào),待批準(zhǔn)后方可執(zhí)行;

7、杜絕欺詐行為,杜絕不正當(dāng)競爭行為,以誠待客,誠信經(jīng)營。

二十三、財(cái)務(wù)管理制度

財(cái)務(wù)管理制度范例

1、堅(jiān)決執(zhí)行政府有關(guān)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)的各項(xiàng)法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營。

2、財(cái)務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3、嚴(yán)格掌握成本開支范圍和標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

4、合理使用流動(dòng)資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運(yùn)行。

5、建立規(guī)范的會(huì)計(jì)賬冊,做好各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作。

6、如實(shí)申報(bào),繳納稅費(fèi),定期上報(bào)各種報(bào)表。

7、嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用報(bào)銷制度,所有票據(jù)須先審核、后報(bào)銷。

8、對不符合國家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的單據(jù),不得報(bào)銷入賬。

二十四、用戶投訴受理制度

用戶投訴受理制度范例

1、用戶投訴受理工作由廠(公司)分管經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),必要時(shí)指定專人承辦。

2、受理人員對客戶的投訴應(yīng)耐心聽取,詳細(xì)記錄,明確答復(fù)期限。

3、對客戶的投訴內(nèi)容,按下列原則由相關(guān)人員負(fù)責(zé)處理答復(fù):

(1)、對員工服務(wù)質(zhì)量的投訴,由廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;

(2)、對維修質(zhì)量的投訴,由總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)調(diào)查;

(3)、對收費(fèi)價(jià)格的投訴,由分管經(jīng)營的廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;

4、定期或不定期召開用戶座談會(huì),主動(dòng)征詢客戶意見和要求,樹立企業(yè)良好形象。

5、對重點(diǎn)客戶開展上門服務(wù)活動(dòng),主動(dòng)了解出廠車輛的技術(shù)狀況,不斷提高維修質(zhì)量。

6、按照行業(yè)管理部門要求,向客戶公開投訴電話,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

二十五、業(yè)務(wù)接待制度

業(yè)務(wù)接待制度范例

1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗,做好準(zhǔn)備工作。

2、業(yè)務(wù)接待場所應(yīng)保持整潔,不得擺放雜物。

3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊,保持干凈,本企業(yè)員工不得享用。

4、業(yè)務(wù)接待員上崗應(yīng)穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾,并佩戴胸卡。

5、接待用戶應(yīng)文明禮貌,主動(dòng)熱情,不使客戶久等。

6、對客戶闡述的意見和提出的要求,應(yīng)認(rèn)真聽取,耐心答復(fù)。

7、對承修車輛應(yīng)作詳細(xì)檢查,并做好記錄,重要物品應(yīng)妥善處理。

8、報(bào)修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認(rèn)可。

9、修竣車輛應(yīng)清洗干凈,手續(xù)齊全,交車及時(shí)。

10、承修車輛的維修檔案應(yīng)記錄完整,保存完好。

二十六、計(jì)量管理制度

計(jì)量管理制度范例

1、按生產(chǎn)需要購置的計(jì)量器具必須有CMC標(biāo)志,計(jì)量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。

2、使用計(jì)量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,使用時(shí)小心輕放,嚴(yán)禁亂擲,并按要求妥善保管。

3、計(jì)量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸,應(yīng)及時(shí)送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。

4、使用計(jì)量器具應(yīng)有檢定合格證,計(jì)量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。

5、不能用或多余閑置的計(jì)量器具,要及時(shí)封存、報(bào)停。

第13篇 汽車維修竣工檢驗(yàn)制度

一、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

二、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗(yàn)收。

三、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb/t18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

四、對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外,還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

五、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

六、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

第14篇 汽修廠汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度(五)

1.進(jìn)廠檢驗(yàn)

維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

2.過程檢驗(yàn)

在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

3.竣工檢驗(yàn)

竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試??⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。

4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

(1)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)

(2)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb/18565-2001)

(3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(gb7258-2005)

第15篇 汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度

汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度

1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級維護(hù)以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。

2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。

3、總檢驗(yàn)員應(yīng)認(rèn)真核對承修車輛的維修、檢驗(yàn)(測)記錄,并進(jìn)行最終檢驗(yàn),確認(rèn)車輛維修項(xiàng)目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可簽發(fā)合格證。

4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時(shí)間、車號、發(fā)動(dòng)機(jī)號、車架號等相關(guān)信息。

5、合格證必須按順序號簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。

6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

第16篇 汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

一、汽車的進(jìn)廠檢驗(yàn)由專職的報(bào)修業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé),必要時(shí)可由專職檢驗(yàn)員配合;

二、凡送廠維修的汽車,必須辦理報(bào)修手續(xù),進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn);

三、根據(jù)報(bào)修的內(nèi)容,按交通部頒發(fā)的〈〈汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定〉〉的規(guī)定確定汽車維修級別;

四、進(jìn)廠檢驗(yàn)一般采用詢問,實(shí)地察看,儀器檢測和路試的方法進(jìn)行,以核實(shí)報(bào)修項(xiàng)目和維修級別;

五、報(bào)修業(yè)務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)填寫報(bào)修單;不得有遺漏,對不明確的地方應(yīng)詢問清楚,力求不漏報(bào),不錯(cuò)報(bào)維修項(xiàng)目;

六、對維修期較長的車輛,可能遺失的附件,應(yīng)填寫交接清單,其附件應(yīng)拆卸妥善保管;

七、汽車維修報(bào)修單和附件交接清單,報(bào)修用戶應(yīng)在上面簽字認(rèn)可并各交一份給用戶備查;

八、報(bào)修業(yè)務(wù)人員應(yīng)有良好的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真聽取用戶的意見,不斷定改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量;

第17篇 某汽車維修廠車輛進(jìn)出廠登記制度

汽車維修廠車輛進(jìn)出廠登記制度

1. 維修車輛進(jìn)廠維修,由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本(或電腦)上做好登記工作,記錄進(jìn)廠時(shí)間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報(bào)修項(xiàng)目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄)、油箱中存油量等內(nèi)容。

一般情況下,隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi),應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。

登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字,辦理車輛移交手續(xù)。

2.業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識,待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放,以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。

3.車輛修竣檢驗(yàn)合格后,由廠方通知托修人驗(yàn)收付款,然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠證,廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。

第18篇 汽車維修用戶投訴受理制度

汽車維修企業(yè)用戶投訴受理制度

1、用戶投訴受理工作由廠(公司)分管經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),必要時(shí)指定專人承辦。

2、受理人員對客戶的投訴應(yīng)耐心聽取,詳細(xì)記錄,明確答復(fù)期限。

3、對客戶的投訴內(nèi)容,按下列原則由相關(guān)人員負(fù)責(zé)處理答復(fù):

(1)、對員工服務(wù)質(zhì)量的投訴,由廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;

(2)、對維修質(zhì)量的投訴,由總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)調(diào)查;

(3)、對收費(fèi)價(jià)格的投訴,由分管經(jīng)營的廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;

4、定期或不定期召開用戶座談會(huì),主動(dòng)征詢客戶意見和要求,樹立企業(yè)良好形象。

5、對重點(diǎn)客戶開展上門服務(wù)活動(dòng),主動(dòng)了解出廠車輛的技術(shù)狀況,不斷提高維修質(zhì)量。

6、按照行業(yè)管理部門要求,向客戶公開投訴電話,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

第19篇 汽車維修企業(yè)配件管理制度

汽車維修企業(yè)配件管理制度

1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫存

第20篇 汽車維修安全生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

2、按規(guī)定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車間,工作間不得存放。

3、板金車間不準(zhǔn)用油,其他車間不準(zhǔn)用火,卻須交_作業(yè)的,必須向有關(guān)部門申請同意后,保持安全距離,作好防范錯(cuò)施,方可作業(yè)。

4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危 險(xiǎn)物品時(shí),必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置,定期檢查、保養(yǎng),失效的應(yīng)及時(shí)申報(bào)更換。

6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。

7 、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的,必須先申請同意,指派專業(yè)人員施工作業(yè),嚴(yán)禁私拉亂接。

8、公司任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。

9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場所,否則因此而造成的一切后果公司概不負(fù)責(zé)。

處罰:有違反以上規(guī)定的,每次罰款50元/100元,造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的,賠付一切經(jīng)濟(jì)損失,造成重大責(zé)任事故的,作出名處理,并送司法部門追究其刑事責(zé)任。

汽車維修過程檢驗(yàn)制度匯編(20篇范文)

汽車維修過程檢驗(yàn)制度涵蓋了從車輛接收到維修完成的各個(gè)環(huán)節(jié),主要包括:1. 初步檢查:接收車輛時(shí)進(jìn)行的外觀和基本功能檢查。2. 維修計(jì)劃:基于初步檢查結(jié)果制定的詳細(xì)維修方案。 3. 維修實(shí)施:按照計(jì)劃進(jìn)行的維修工作,包括更換零件、調(diào)整系統(tǒng)等。 4. 質(zhì)量控制:維修完成后對車輛進(jìn)行全面測試,確保所有問題已解決。 5. 客戶反饋:向客
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)汽車信息

  • 汽車維修質(zhì)量保證制度匯編(20篇范文)
  • 汽車維修質(zhì)量保證制度匯編(20篇范文)96人關(guān)注

    汽車維修質(zhì)量保證制度通常包括以下幾個(gè)關(guān)鍵組成部分:1. 維修標(biāo)準(zhǔn):明確車輛維修的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和流程,確保維修工作符合原廠規(guī)格。2. 零配件管理:規(guī)定零配件的來源、 ...[更多]

  • 汽車維修竣工檢驗(yàn)制度匯編(20篇范文)
  • 汽車維修竣工檢驗(yàn)制度匯編(20篇范文)93人關(guān)注

    汽車維修竣工檢驗(yàn)制度是保障車輛安全和性能的重要環(huán)節(jié),它包含了多個(gè)關(guān)鍵組成部分:1. 外觀檢查:確保車輛外觀無明顯損傷,漆面完整,燈光、標(biāo)識、反光鏡等功能正常。2. ...[更多]

  • 某汽車維修廠質(zhì)量承諾制度匯編(20篇范文)
  • 某汽車維修廠質(zhì)量承諾制度匯編(20篇范文)92人關(guān)注

    汽車維修廠的質(zhì)量承諾制度涵蓋了多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,主要包括:1. 服務(wù)質(zhì)量保證:確保每一次維修工作都按照制造商的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行,保證修復(fù)質(zhì)量和安全。2. 零配件來源 ...[更多]

  • 汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度匯編(20篇范文)
  • 汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度匯編(20篇范文)84人關(guān)注

    汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度是保障車輛維修質(zhì)量和安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要包括以下幾個(gè)方面:1. 車輛基本信息核對:確認(rèn)車輛型號、車牌號、行駛里程等基礎(chǔ)信息。2. 外觀檢查:檢 ...[更多]

  • 汽車獎(jiǎng)懲制度匯編3篇
  • 汽車獎(jiǎng)懲制度匯編3篇83人關(guān)注

    汽車行業(yè)的獎(jiǎng)懲制度通常包括以下幾個(gè)方面:1. 銷售業(yè)績獎(jiǎng)勵(lì):對于達(dá)到或超越銷售目標(biāo)的員工,公司會(huì)給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)或額外的福利。2. 客戶滿意度評價(jià):員工的服務(wù)態(tài)度和專 ...[更多]

  • 汽車維修質(zhì)量承諾制度匯編(20篇范文)
  • 汽車維修質(zhì)量承諾制度匯編(20篇范文)79人關(guān)注

    汽車維修質(zhì)量承諾制度是保障消費(fèi)者權(quán)益和提升服務(wù)質(zhì)量的重要舉措,主要包括以下幾個(gè)方面:1. 維修標(biāo)準(zhǔn):明確各類車型的維修流程和標(biāo)準(zhǔn),確保維修工作的規(guī)范化。2. 原廠 ...[更多]

  • 汽車考核制度匯編3篇
  • 汽車考核制度匯編3篇78人關(guān)注

    汽車考核制度汽車行業(yè)的考核制度是確保企業(yè)運(yùn)營效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它涵蓋了多個(gè)方面,主要包括:1. 員工技能評估:測試員工對汽車制造、維修或銷售的專業(yè)知識 ...[更多]

  • 汽車維修過程檢驗(yàn)制度匯編(20篇范文)
  • 汽車維修過程檢驗(yàn)制度匯編(20篇范文)67人關(guān)注

    汽車維修過程檢驗(yàn)制度涵蓋了從車輛接收到維修完成的各個(gè)環(huán)節(jié),主要包括:1. 初步檢查:接收車輛時(shí)進(jìn)行的外觀和基本功能檢查。2. 維修計(jì)劃:基于初步檢查結(jié)果制定的詳細(xì) ...[更多]

相關(guān)專題