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有哪些
幼兒園交通制度是保障孩子們安全出行的重要規(guī)范，主要包括以下幾個方面：
1. 家園接送制度：明確家長接送孩子的時間和地點(diǎn)，確保孩子在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)出校園。
2. 校車管理規(guī)定：規(guī)定校車的行駛路線、?？空军c(diǎn)，以及司機(jī)和隨車人員的職責(zé)。
3. 應(yīng)急處理預(yù)案：針對交通意外情況，制定詳細(xì)的應(yīng)對措施和疏散方案。
4. 安全教育活動：定期開展交通安全教育，增強(qiáng)孩子的自我保護(hù)意識。
內(nèi)容是什么
這些制度的內(nèi)容詳細(xì)而具體，例如家園接送制度要求家長必須在指定區(qū)域等待，不得隨意進(jìn)入校園內(nèi)；校車管理規(guī)定中，司機(jī)需持證上崗，隨車人員負(fù)責(zé)監(jiān)督孩子上下車安全；應(yīng)急處理預(yù)案包括緊急聯(lián)系電話、醫(yī)療救援流程等；安全教育活動則通過游戲和故事，讓孩子理解交通規(guī)則，如紅燈停、綠燈行。
規(guī)范
執(zhí)行這些交通制度時，幼兒園應(yīng)做到：
1. 建立嚴(yán)格的簽到制度，確保每個孩子都被安全接送。
2. 定期對校車進(jìn)行保養(yǎng)檢查，確保車輛狀況良好。
3. 對司機(jī)和隨車人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的應(yīng)急處理能力。
4. 每學(xué)期至少組織一次交通安全演練，讓孩子們熟悉應(yīng)急程序。
重要性
幼兒園交通制度的重要性不容忽視。它不僅保護(hù)了孩子們的生命安全，減少了交通事故的風(fēng)險，還為家長提供了安心的保障。通過系統(tǒng)的交通安全教育，孩子們從小就能養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，這對于他們未來的生活具有深遠(yuǎn)影響。因此，幼兒園必須嚴(yán)格執(zhí)行這些制度，將安全意識融入日常管理之中，打造一個安全、和諧的校園環(huán)境。
幼兒園交通制度范文
第1篇 某幼兒園交通安全制度
幼兒園應(yīng)高度重視交通安全管理工作。交通安全關(guān)系千家萬戶,要從維護(hù)社會穩(wěn)定的高度出發(fā),以對全園師生高度負(fù)責(zé)的精神,各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真做好本園交通安全管理。
一、各班老師要做到不能讓幼兒獨(dú)自回家,要幼兒家長親自接送。
二、老師必須熟悉每位家長,不能讓不認(rèn)識的人把幼兒接走,如家長有事,托別人來接必須用電話與家長聯(lián)系好,情況屬實(shí),才能讓他人接走。
三、為了確保,各班老師要做到不能讓十六周歲以下的小孩子將幼兒接走。
四、如有家長工作忙,叫外人送幼兒上學(xué),必須交待家長,一定要同車主講好,把幼兒交到班主任手中。
五、各班老師平時通過故事、兒歌、游戲的形式讓幼兒了解基本的交通規(guī)則。
六、堅(jiān)決制止黑車、非法車輛(三輪車、農(nóng)用車、摩托車等)、拼車接送幼兒。
第2篇 幼兒園交通安全制度
幼兒園應(yīng)高度重視交通安全管理工作。交通安全關(guān)系千家萬戶，要從維護(hù)社會穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對全園師生高度負(fù)責(zé)的精神，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真做好本園交通安全管理。
一、各班老師要做到不能讓幼兒獨(dú)自回家，要幼兒家長親自接送。
二、老師必須熟悉每位家長，不能讓不認(rèn)識的人把幼兒接走，如家長有事，托別人來接必須用電話與家長聯(lián)系好，情況屬實(shí)，才能讓他人接走。
三、為了確保，各班老師要做到不能讓十六周歲以下的小孩子將幼兒接走。
四、如有家長工作忙，叫外人送幼兒上學(xué)，必須交待家長，一定要同車主講好，把幼兒交到班主任手中。
五、各班老師平時通過故事、兒歌、游戲的形式讓幼兒了解基本的交通規(guī)則。
六、堅(jiān)決制止黑車、非法車輛（三輪車、農(nóng)用車、摩托車等）、拼車接送幼兒。
第3篇 k鎮(zhèn)幼兒園交通安全制度
鄉(xiāng)鎮(zhèn)幼兒園交通安全制度
幼兒園應(yīng)高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶,要從維護(hù)社會穩(wěn)定的高度出發(fā),以對全園師生高度負(fù)責(zé)的精神,各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真做好本園交通安全管理。
一、所用車輛應(yīng)取得準(zhǔn)運(yùn)證件,幼兒接送專用車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發(fā)放的《機(jī)動車輛駕駛資格證》且3年以上,否則一律不得從事接送業(yè)務(wù)。
二、嚴(yán)禁接送專用車超載,嚴(yán)格按照車輛的核定人數(shù)載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴(yán)禁將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。
三、加強(qiáng)接送專用車管理。要嚴(yán)格堅(jiān)持接送專用車定期檢查保養(yǎng),駕駛員定期安全教育。堅(jiān)持接送專用車“專人負(fù)責(zé)制”、“駕駛員安全責(zé)任制”等制度,確保各項(xiàng)制度落實(shí)到位。
四、完善校門口道路交通安全設(shè)施。設(shè)置警示標(biāo)志、人行橫道線、減速埂、振蕩減速標(biāo)線、移動式警示牌等交通安全設(shè)施。加強(qiáng)幼兒上學(xué)、放學(xué)時段的交通管理,維持學(xué)校門口的交通秩序。
五、加強(qiáng)對幼兒的交通安全教育,不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外,過馬路,要做到一停、二看、三通過,不亂坐無照車輛、非法車輛。
六、指定專人管好學(xué)校車輛,選定優(yōu)秀司機(jī),及時維修車輛,不允許酒后駕車,開快車,要做到“寧停三分,不搶一秒”絕不允許發(fā)生上下班途中的安全責(zé)任事故。
第4篇 幼兒園交通安全管理制度辦法
幼兒園應(yīng)高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶,要從維護(hù)社會穩(wěn)定的高度出發(fā),以對全園師生高度負(fù)責(zé)的精神,各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真做好本園交通安全管理。
一、所用車輛應(yīng)取得準(zhǔn)運(yùn)證件,幼兒接送車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發(fā)放的《機(jī)動車輛駕駛資格證》且3年以上,否則一律不得從事接送業(yè)務(wù)。
二、嚴(yán)禁接送專用車超載,嚴(yán)格按照車輛的核定人數(shù)載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴(yán)禁將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。
三、加強(qiáng)接送專用車管理。要嚴(yán)格堅(jiān)持接送專用車定期檢查保養(yǎng),駕駛員定期安全教育。堅(jiān)持接送專用車“專人負(fù)責(zé)制”、“駕駛員安全責(zé)任制”等制度,確保各項(xiàng)制度落實(shí)到位。
四、完善校門口道路交通安全設(shè)施。設(shè)置警示標(biāo)志、人行橫道線、減速帶、振蕩減速標(biāo)線、移動式警示牌等交通安全設(shè)施。加強(qiáng)幼兒上學(xué)、放學(xué)時段的交通管理,維持學(xué)校門口的交通秩序。
五、加強(qiáng)對幼兒的交通安全教育,不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外,過馬路,要做到一停、二看、三通過,不亂坐無照車輛、非法車輛。
六、勸告接送司機(jī)及時維修車輛,不允許酒后駕車,開快車,要做到“寧停三分,不搶一秒”絕不允許發(fā)生上下班途中的安全責(zé)任事故。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將上級主管部門進(jìn)行舉報 。
第5篇 幼兒園交通安全管理制度
幼兒園應(yīng)高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶，要從維護(hù)社會穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對全園師生高度負(fù)責(zé)的精神，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真做好本園交通安全管理。
一、所用車輛應(yīng)取得準(zhǔn)運(yùn)證件，幼兒接送車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發(fā)放的《機(jī)動車輛駕駛資格證》且3年以上，否則一律不得從事接送業(yè)務(wù)。
二、嚴(yán)禁接送專用車超載，嚴(yán)格按照車輛的核定人數(shù)載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴(yán)禁將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。
三、加強(qiáng)接送專用車管理。要嚴(yán)格堅(jiān)持接送專用車定期檢查保養(yǎng)，駕駛員定期安全教育。堅(jiān)持接送專用車“專人負(fù)責(zé)制”、“駕駛員安全責(zé)任制”等制度，確保各項(xiàng)制度落實(shí)到位。
四、完善校門口道路交通安全設(shè)施。設(shè)置警示標(biāo)志、人行橫道線、減速帶、振蕩減速標(biāo)線、移動式警示牌等交通安全設(shè)施。加強(qiáng)幼兒上學(xué)、放學(xué)時段的交通管理，維持學(xué)校門口的交通秩序。
五、加強(qiáng)對幼兒的交通安全教育，不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外，過馬路，要做到一停、二看、三通過，不亂坐無照車輛、非法車輛。
六、勸告接送司機(jī)及時維修車輛，不允許酒后駕車，開快車，要做到“寧停三分，不搶一秒”絕不允許發(fā)生上下班途中的安全責(zé)任事故。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將上級主管部門進(jìn)行舉報 。
