安全監(jiān)控管理規(guī)定12篇

第1篇 營運車輛gps安全監(jiān)控管理暫行規(guī)定

第一章??? 總? 則

第一條? 為加強公司營運車輛安全管理，強化運輸過程安全控制，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》和省政府、省交通廳有關規(guī)定要求，認真落實客運、危險貨物車輛（或統(tǒng)稱‘營運車輛’）gps（包括‘gps’與‘gps行駛記錄儀’）安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝運行和管理，實現(xiàn)對營運車輛運行的動態(tài)監(jiān)控，保障公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，特制定本規(guī)定。

第二條? 安全監(jiān)控管理本著“安全第一，預防為主”的方針和“全面防控，重點控制”的原則，對車輛運營進行實時監(jiān)控管理和調度指揮。

第三條? 本規(guī)定適用范圍：公司內客運、危險貨物車輛和經營、從業(yè)人員，以及負責車輛安全監(jiān)控管理的單位（部門）和相關工作人員。均應遵守本規(guī)定。

第二章??? 組織機構與職責

第四條? 安全監(jiān)控管理實行層級負責制，按照總公司（領導小組）、職能管理部門、車管單位三層管理模式分工負責。層級管理分工為：總公司負責組織領導，職能管理部門負責安全監(jiān)控監(jiān)管指導，車管單位負責車輛運行監(jiān)控調度管理。

第五條? 為加強gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的運行管理工作，總公司成立gps安全監(jiān)控管理工作領導小組，全面負責公司gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理和應用。主要職責：

一、組織制定營運車輛安全監(jiān)控管理制度及安全監(jiān)控調度中心的建設和管理。規(guī)定層級監(jiān)控管理權限。

二、負責公司安全監(jiān)控系統(tǒng)和各監(jiān)控管理終端的建設。負責監(jiān)控系統(tǒng)、各管理終端、車載gps設備的統(tǒng)一采購、安裝、調試，并負責系統(tǒng)監(jiān)控管理應用、設備安裝維護及使用操作培訓、升級、檢修服務等工作。

三、監(jiān)督檢查監(jiān)控調度中心和各監(jiān)控管理單位的監(jiān)控運行情況，組織檢查營運車輛gps安裝使用和按規(guī)定安全運行監(jiān)控管理情況。研究、處理安全監(jiān)控檢查發(fā)現(xiàn)的監(jiān)控管理工作和車輛違規(guī)問題。

四、加強車輛安全監(jiān)控信息采集、統(tǒng)計、存放管理，按上級和公司要求及時提報有效監(jiān)控信息，對車輛違章、營運投訴處理和公司管理提供依據(jù)、保障。

五、協(xié)調處理與上級主管部門有關的重大事項。

六、組織召開安全監(jiān)控工作會議，調度、分析和總結研討安全監(jiān)控管理工作，解決存在問題，布置監(jiān)控工作任務。

第六條? 安全監(jiān)控調度中心（以下簡稱‘監(jiān)控中心’）主要職責：

一、建立監(jiān)控中心工作標準、制度，并嚴格落實執(zhí)行。

二、負責制定監(jiān)控管理平臺應用操作規(guī)范標準和管理權限，報經監(jiān)控領導小組研究同意執(zhí)行。并負責培訓、監(jiān)督、指導各監(jiān)控調度管理單位的應用和執(zhí)行。

三、負責公司營運車輛運行24小時安全控制監(jiān)督，認真做好監(jiān)控記錄和備存，及時向領導小組和車管單位匯報、通報車輛運行安全監(jiān)控情況，以及對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違規(guī)運行車輛即時提出警告、整改要求和記錄；及時報告處置車輛遇劫報警情況和向公安報警，確保發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，及時解除安全隱患。

四、負責監(jiān)控公司營運車輛gps的正常使用，加強車輛駕乘人員對gps的規(guī)范使用操作監(jiān)管。具體負責各監(jiān)控管理終端、車載設備的安裝、接入、調試以及維護、升級、檢修服務工作，以及監(jiān)督檢查各監(jiān)控終端管理應用情況，保證安全監(jiān)控系統(tǒng)和設備穩(wěn)定運行。

五、具體負責與監(jiān)控系統(tǒng)軟件、設備和通訊服務供應商的聯(lián)系溝通，及時協(xié)調處理監(jiān)控系統(tǒng)、設備應用當中技術支持、升級、定期檢修服務和存在的問題。

六、具體負責營運車輛安全監(jiān)控信息采集、統(tǒng)計、存放管理，定期向領導小組、車管單位提報安全監(jiān)控統(tǒng)計情況，并負責依據(jù)車管單位、監(jiān)控車輛報告登記情況，統(tǒng)計收繳車輛監(jiān)控服務費和通訊費。

七、通過gps監(jiān)控信息平臺及時向運營車輛發(fā)布天氣、路況等安全警示信息，保證行車安全。

八、依據(jù)車管單位提報的車輛停運、事故、更新、報廢、過戶證明，及時對提報車輛進行監(jiān)控停機?？ā⒆兏?、銷戶和做好登記手續(xù)。

第七條? 公司職能管理部門主要職責

一、負責制定車輛運行監(jiān)控調度管理制度，要求、監(jiān)督各車管單位嚴格落實執(zhí)行。

二、設建公司營運車輛運行監(jiān)控管理平臺，通過監(jiān)控平臺監(jiān)督、抽查營運車輛安全運行和gps的正常使用情況，對發(fā)現(xiàn)問題負責做好監(jiān)控檢查記錄，并同時通知要求違規(guī)車輛立即整改和通報車管單位。對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的車輛遇劫報警及時向公安報警并通過監(jiān)控平臺做好監(jiān)控跟蹤和應對調度指揮處置。

三、加強車管單位車輛運行監(jiān)控調度管理領導，組織監(jiān)控管理人員業(yè)務培訓，監(jiān)督檢查車管單位車輛運行管理監(jiān)控工作情況。對查出的監(jiān)控管理工作和監(jiān)控違章車輛按規(guī)定處理存在的問題，研究處理、監(jiān)督整改。

四、負責統(tǒng)計營運車輛安全運行、gps的使用監(jiān)控信息和備存，定期向領導小組上報和車管單位通報車輛運行檢查監(jiān)控統(tǒng)計情況，并負責督辦車輛監(jiān)控服務費和通訊費收繳。

五、利用gps監(jiān)控信息平臺向運營車輛及時發(fā)布公司的有關管理要求和安全行車提示信息，保證公司、車輛信息流通，監(jiān)管到位。

六、依據(jù)車管單位提交的車輛停運、事故、更新、報廢、過戶報告，負責及時辦理行業(yè)管理監(jiān)控運行報停、變更、銷戶手續(xù)。

第八條? 車管單位主要職責

一、嚴格執(zhí)行公司營運車輛gps安全監(jiān)控管理有關規(guī)定，按照公司職能管理部門、安全監(jiān)控調度中心管理、指導要求，落實好本單位車輛監(jiān)控管理職責。

二、針對管理營運車輛建立本單位監(jiān)控終端平臺和工作標準、制度，設專機、專人工作監(jiān)控，強化營運車輛運行安全控制手段。

二、具體負責車輛運行調度監(jiān)控管理。通過監(jiān)控終端平臺監(jiān)控本單位營運車輛運營、駕駛和gps的正常使用情況，并做好各項監(jiān)控工作記錄、統(tǒng)計和備存。

三、負責及時處理處置監(jiān)控發(fā)現(xiàn)和上級監(jiān)察通告的車輛違規(guī)問題，認真做好立即處理整改和落實情況匯報。對管理監(jiān)控車輛遇劫報警情況，應利用監(jiān)控平臺做好監(jiān)控、監(jiān)聽、跟蹤和應對處置調度指揮，并應及時向車輛所處地公安機關報警和上級匯報。

四、加強對監(jiān)控工作人員的教育、培訓，強化監(jiān)控管理工作責任、能力。嚴格監(jiān)控管理權限使用，不得越權或私自授權他人使用，確保監(jiān)控工作管理秩序到位。

五、對管理車輛停運、事故、更新、報廢、過戶情況，及時向公司職能管理部門和監(jiān)控中心提報停機?？ā⒆兏?、銷戶申請。

六、加強對監(jiān)控管理車輛駕駛、乘務、押運從業(yè)人員的管理。負責落實公司內從業(yè)上崗前安全生產知識、車輛營運行駛法規(guī)規(guī)定、駕駛操作技能和從業(yè)規(guī)范要求的培訓教育，包括對gps車載監(jiān)控設備的操作、使用管理、維護，和出現(xiàn)故障及時報告聯(lián)系維修。確保車載gps設備正常運行；

七、負責管理車輛監(jiān)控服務費和通訊費收繳工作，并及時上繳公司。

八、負責監(jiān)控終端日常運行狀態(tài)檢查，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定情況及時報告、聯(lián)系監(jiān)控中心技術服務管理人員檢修排除，確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運行、監(jiān)控工作正常進行；

九、落實管理車輛運行實時監(jiān)控，負責對違章、事故車輛的數(shù)據(jù)采集、分析和統(tǒng)計報表，并負責對監(jiān)控違章車輛、從業(yè)人員的處理提供依據(jù)、意見和對公司處理決定落實執(zhí)行；

十、有效利用監(jiān)控終端平臺加強車輛運營監(jiān)控調度管理和服務。具體內容：

1、根據(jù)管理車輛經營范圍和運輸業(yè)務運行路線登記，監(jiān)控車輛是否按規(guī)定范圍運營；

2、依據(jù)客運班車運營班線和包車客車包車手續(xù)辦理登記，監(jiān)控客車是否按規(guī)定落實雙班駕駛員；

3、根據(jù)上級有關管理部門和公司車輛運行限速規(guī)定，監(jiān)控車輛是否超速行駛；

4、加強駕駛員身份信息ic卡駕駛使用監(jiān)控管理，監(jiān)控是否有駕駛員疲勞駕駛；

5、隨時根據(jù)天氣變化、道路情況，通過監(jiān)控終端信息平臺及時制發(fā)安全提示信息，警示駕駛員安全行車。遇有特殊情況，應不間斷的對車輛進行跟蹤監(jiān)控調度，保證情況處理處置得到有效的控制和時間。

6、依據(jù)公司客運班線審批班線、班次時間安排和加班、包車手續(xù)辦理登記，監(jiān)控客車是否按規(guī)定正班正線運行和私自加班、包車運行；

7、依據(jù)監(jiān)控車輛維修、事故等報停登記，監(jiān)控車輛是否瞞報停運私自運行、不例行出車前出入庫安檢或存在其它問題；

8、依據(jù)公司從業(yè)人員上崗登記和每日出車出入庫安檢記錄，監(jiān)控車輛是否按登記駕駛員上崗駕車和出車后私自更換駕駛員駕車情況；

9、依據(jù)長途客運班線運行途中休息?？空军c登記和長途包車運輸業(yè)務登記，監(jiān)控車輛是否落實強制休息規(guī)定；

10、根據(jù)行業(yè)管理夜間禁發(fā)規(guī)定，監(jiān)控夜間10時至次日5時有無客車發(fā)車運行和省內客運加班、包車客車是否在夜間零點前停止運輸；

11、充分利用發(fā)揮監(jiān)控終端平臺監(jiān)控最大效能，落實車輛運行安全監(jiān)控其他管理調度事項。

第九條? 監(jiān)控管理工作人員條件、職責

1、工作責任心強，具備計算機應用操作技能。

2、熟知國家有關道路交通、運輸法律法規(guī)規(guī)定，以及行業(yè)、公司對車輛營運的安全管理和規(guī)范要求。能夠依據(jù)有關規(guī)定要求正確監(jiān)控指正車輛違章行為和監(jiān)督整改。監(jiān)督、指導駕駛員正確使用車載gps監(jiān)控設備。

3、熟知掌握車載gps設備功能及使用要求，熟練掌握監(jiān)控平臺的技術操作和應用管理。

4、熟知本公司營運車輛、駕駛從業(yè)人員的經營管理信息，包括營運車輛經營范圍、駕駛員配備登記、班線運行路線、道路狀況等級、發(fā)車班次時間、途中停靠及始發(fā)終到站點等有關情況，熟知公司車輛運營管理規(guī)定。

5、在車輛發(fā)出劫警報告時，應進行報警確認和相應的處理；對于無法處理的問題，應及時上報。

6、認真落實公司車輛運營監(jiān)控調度管理服務內容，對車輛運行狀態(tài)進行全程全時監(jiān)控和準確完整的做好監(jiān)控各項記錄。

7、嚴格監(jiān)控管理權限使用和工作交接，不得越權或私自授交他人使用和代值工作，如有特殊情況需要臨時調整，須經同意批準執(zhí)行。監(jiān)控管理工作人員應遵守保密規(guī)定，不得對外泄露用戶信息。

9、負責日常車輛監(jiān)控報停、登記、停機?？?，按月統(tǒng)計上報車輛的監(jiān)控運行情況，確保車載gps監(jiān)控服務費和通訊費準確收繳。每月25日為統(tǒng)計截至日，26日必須報表完成，以避免報停、銷戶車輛繼續(xù)發(fā)生相關費用。

10、系統(tǒng)管理員必須妥善保管和正確使用授權帳戶名和密碼。設備安裝調試人員應當嚴格按照規(guī)定和技術規(guī)范對設備進行調試，不得隨意更改設備參數(shù)設定，不得將設置參數(shù)密碼泄密他人。

第十條? 相關制度、標準

各級監(jiān)控管理部門、單位，應根據(jù)監(jiān)控管理工作實際需求，健全完善安全監(jiān)控管理各項制度、標準，以及監(jiān)控工作各項原始記錄和登記臺帳建檔管理。

第三章??? gps車載設備的安裝與管理

第十一條? 營運車輛gps車載設備安裝范圍：公司所屬全部營運客運班車、旅游（包車）客車和危險貨物運輸車輛，按公司安全生產管理條件要求在車輛登記掛牌前安裝，落實公司統(tǒng)一監(jiān)控平臺管理。

第十二條? 為落實公司營運車輛gps監(jiān)控統(tǒng)一平臺監(jiān)控管理，gps車載設備由公司負責統(tǒng)一采購、安裝調試和平臺接入、監(jiān)控，由車輛經營者承擔支付gps車載設備費、平臺監(jiān)控服務費、車載gps監(jiān)控通訊費和設備日常檢修維護費用。車載gps裝卸維修須向公司登記，由公司或認可的專業(yè)服務機構、技術人員進行，不得私自拆裝。

在設備質量三包、保修期內，屬產品缺陷質量問題的損壞，公司負責給予協(xié)調設備調換或免費維修；如屬操作使用不當原因損壞，設備更換或維修全部費用車輛自擔；經查證屬實人為故意破壞設備和監(jiān)控的，公司將對當事車輛立即停運整改并施以嚴厲經濟處罰，視其整改認識態(tài)度決定清理。

第十三條? 監(jiān)控調度中心應專設管理負責人，配備專業(yè)技術人員和24小時服務聯(lián)系電話。全面負責gps車載設備采購、安裝調試、平臺接入和日常檢修維護工作，提供及時便捷服務。

第十四條? 監(jiān)控調度中心應備存公司裝配機型的車載gps備機，保證gps車載設備故障檢修車輛的正常運行和監(jiān)控。對于監(jiān)控車輛gps設備不能正常運行的，視為不符合安全運行條件禁止營運。

第十五條? gps監(jiān)控系統(tǒng)作用為車輛營運安全監(jiān)控調度管理和服務，嚴禁任何人利用監(jiān)控終端和車載設備信息平臺發(fā)送工作無關的信息和應用，以保證工作監(jiān)控調度正常進行和信息聯(lián)系暢通。

第十六條? 車輛經營者、駕駛從業(yè)人員對gps車載設備負保護、管理責任，須正確操作使用和維護設備，保證設備正常運行監(jiān)控。

1、車輛gps設備的保護、管理、維護責任，實行“誰經營、誰駕駛，誰保護，誰管理，誰維護，誰負責”的原則。車輛經營者和駕駛從業(yè)人員應加強gps設備的使用管理，不得故意破壞影響正常監(jiān)控。

2、駕駛員應妥善保管好自己的身份信息ic卡，保證ic卡正常使用。上崗駕駛前必須用將ic卡插放于車載監(jiān)控設備確認身份，并嚴格執(zhí)行駕駛限時和換駕換卡管理規(guī)定。

3、駕駛員應及時察看接收監(jiān)控管理平臺發(fā)出的運行調度、糾正指令，并立即按照指令要求嚴格執(zhí)行，確保運行監(jiān)控指揮暢通，車輛安全順利通行。

4、駕駛員不得故意遮蓋遮擋車載gps天線，影響信號傳送、監(jiān)控。除遇緊急情況（如盜搶、劫車、車輛故障等）外，不得無故觸動報警按鈕。

5、發(fā)現(xiàn)車載設備運行異常情況，應立即向gps監(jiān)控技術管理人員報告，并按技術管理人員要求和到指定地點檢修。

6、車輛經營者、駕駛從業(yè)人員必須服從公司的車輛安全監(jiān)控管理，無條件的配合監(jiān)控管理人員的監(jiān)控管理和進行信息數(shù)據(jù)采集。否則，公司有權按不符合公司內車輛經營、從業(yè)安全管理條件，解除經營合同和駕駛清退。

7、車輛經營者對經營車輛駕駛員承擔駕駛操作使用gps設備的管理及違規(guī)處理負全部連帶責任。

第五章?? 值班制度

第十七條? 要嚴格執(zhí)行監(jiān)控值班制度，值班人員要按規(guī)定時間提前到崗做好工作交接準備。接班人員未到崗時，當值人員不得離崗，以保證gps安全監(jiān)控工作的連續(xù)性。

第十八條? 監(jiān)控值班時，要全面認真負責，全力做好車輛的實時監(jiān)控工作和記錄，隨時掌握車輛運行情況。

第十九條? 值班時應對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章和報警信息及時處理，和及時向領導匯報重大情況。

第二十條? 監(jiān)控值班人員要對來電認真接聽、記錄，問清反映報告問題情況，要對來電咨詢耐心接聽解答和及時指導。

第六章?? 車輛gps監(jiān)控服務費用結算

第二十一條? 車輛gps監(jiān)控服務費用（簡稱‘監(jiān)控服務費’）包括gps車載設備無線通訊卡月租費、gps監(jiān)控系統(tǒng)使用服務費等。監(jiān)控服務費實行全年費用一次次預交辦法，車輛經營者應于設備初裝時交足當年剩余時間費用，并應于每年末月的25日前按公司統(tǒng)一規(guī)定交納下一年的監(jiān)控服務費。監(jiān)控服務費由車管單位向車輛收齊后統(tǒng)一報交監(jiān)控中心。

第二十二條 監(jiān)控服務費收取標準，根據(jù)監(jiān)控運營服務單位的監(jiān)控服務收費標準和結合上級有關要求參考執(zhí)行。如出現(xiàn)通訊費用超出月租部分情況，憑通信費用單據(jù)由使用車輛用戶補交。今后車輛需開通其他通訊增值服務的，使用車輛應按月另行交納費用。

第二十三條 車輛gps監(jiān)控服務費應自車載設備安裝并入網(wǎng)開通的當月開始計算。監(jiān)控報停停費自上月提報，于下月1號起始按月計算停費。停機時間未出全月的，仍需交納整月監(jiān)控服務費。

報停車輛停交月份的預付費用，按停交月數(shù)向后順延計算交納費用期限；車輛報廢、轉籍過戶監(jiān)控報停銷戶，不再重新啟用監(jiān)控的，自下一月開始停交監(jiān)控費，已預付費用按剩余期限月數(shù)退還；屬延續(xù)經營情況的，原車預交剩余費用，可待上新車后轉交使用。

第七章?? 責任追究

第二十四條? 對于gps安全監(jiān)控管理當中存在的管理不到位、工作失職、車輛違規(guī)等現(xiàn)象或使監(jiān)控管理工作無法正常進行的行為，追究相關責任人的責任，并進行嚴肅處理。

一、因駕駛員超速、疲勞駕駛發(fā)生行車事故，造成人員死亡或重大財產損失的，進行相關人員責任倒查和處理。

二、車管單位應在營運車輛投放運營前裝好gps車載監(jiān)控設備，提前入網(wǎng)調試開通，并保證設備平穩(wěn)運行，符合正常監(jiān)控標準要求。對于存有以下情況的，予以責任追究和處理：

1、營運車輛未安裝gps監(jiān)控設備上路運行或已運營車輛的設備未及時入網(wǎng)開通監(jiān)控的；

2、車管單位及監(jiān)控工作人員對監(jiān)控工作缺乏積極主動、相互協(xié)作和協(xié)調服務意識，在解決處理問題上缺乏公司業(yè)務整體統(tǒng)一協(xié)調性，扯皮推諉，給公司監(jiān)控管理服務工作造成影響的；

3、在車載終端出現(xiàn)故障和通知整改后，不按要求及時進行維修或更換的；

4、對于車輛gps設備故障服務求助不及時處理，影響車輛正常營運的；

三、監(jiān)控人員不能履行監(jiān)值職責，對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章行為未做及時糾正提示和信息采集記錄的；

四、對于未經公司gps監(jiān)控調度中心或車管單位申報批準，車輛私自改動、拆卸、更換車載gps設備情況，分別處理如下：

1、私自拆卸或的更換車載設備的，每次處罰500元；

2、對于車輛運行中gps車載終端因設備質量引發(fā)故障，造成信號不能正常接收或異常顯示、持續(xù)報警的情況，駕駛員應立即向監(jiān)管單位報告和按指導要求處理。不得私自拆除線路，否則按私自拆除進行處罰。

3、對于車輛經營、從業(yè)人員故意破壞gps車載設備，造成監(jiān)控信號中斷、不能正常傳收信息或數(shù)據(jù)采集的，給予當事車輛、經營從業(yè)人員立即停業(yè)整頓，視認識態(tài)度作出處理。悔過態(tài)度誠懇認識到位的，給予2000元以下處罰，責令對監(jiān)控破壞問題限時整改完成后恢復車輛運行；對于破壞行為情節(jié)嚴重，認識態(tài)度、整改落實不到位的，對違規(guī)責任經營者、從業(yè)人員予以經營合同解除和公司內從業(yè)清理。

4、對于車輛經營、從業(yè)人員為逃避監(jiān)控，采取遮擋、變動車載設備天線或監(jiān)控視頻拍攝裝置，擾亂公司監(jiān)控管理的，經發(fā)現(xiàn)警告及時整改的，初犯給予500罰款。再次違犯的，按上條故意破壞處理規(guī)定進行處理；

5、對于監(jiān)控管理車輛私自更改車載gps設備監(jiān)控限制設置的情況，發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。

五、監(jiān)控中心全面負責駕駛員身份ic卡的管理。公司規(guī)定按管理監(jiān)控車輛只對登記在崗駕駛員一人發(fā)放一卡，專人專用，不得轉借。駕駛員身份ic卡的管理使用是安全監(jiān)控管理的重要環(huán)節(jié)，用于公司對管理監(jiān)控車輛的駕駛員身份確認、一次連續(xù)和一天累計駕駛時間管理限制、違規(guī)行為責任識別以及對車輛運行管理相關信息的采集。

駕駛員在上車駕駛前，必須先將自己的駕駛身份ic卡插入車載設備進行身份確認和駕駛登錄運行，行車當中要嚴格執(zhí)行駕駛、停車休息時間規(guī)定，運行結束后應及時退出系統(tǒng)、拔卡，避免信息記錄誤差；雙班駕駛員駕駛換班須同時換插駕駛身份ic卡，保證行車駕駛信息準確；管理監(jiān)控車輛及駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛運行駕駛員ic卡監(jiān)控管理使用規(guī)定，按規(guī)定要求正確操作使用和保管，。駕駛員ic卡記錄違章信息，是確認處理車輛違章運行和駕駛行為的主要依據(jù)，如有監(jiān)控違規(guī)情況發(fā)生，依照記錄信息行為責任人進行處理處罰。對于在公司監(jiān)控管理工作檢查中發(fā)現(xiàn)有未按規(guī)定操作使用駕駛員身份ic卡的情況，每次給予警告罰100元；多次警告仍犯的，對違規(guī)車輛、駕駛員停運、停崗整頓，視整改落實情況給予處理。

駕駛員身份ic卡配發(fā)，由車管單位向監(jiān)控中心申報領取后發(fā)放，并負責對使用駕駛員進行使用操作培訓和備檔登記。駕駛員身份ic卡配發(fā)使用實行每卡100元的抵押金管理制度（如出現(xiàn)丟卡、人為損壞和違規(guī)使用操作情況，抵押金直接轉交責任罰款），于退出公司駕駛交卡銷戶時，核查無違規(guī)記錄退支。駕駛員身份ic卡工本費一卡50元，由使用駕駛員個人支付。

六、對于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛超速情況，超規(guī)定時速20%以內的，每次罰款200元；超20%（含）以上50%以下的，每次罰款500元；超50%（含）以上的，每次罰款1000元。

對于一個月內出現(xiàn)兩次50%以下超速情況的，除按以上處罰標準加倍處罰外，同時給予車輛和人員停業(yè)一天整頓培訓并責令寫交檢查保證；兩次超速違章屬同一駕駛員駕駛的，將對違章駕駛員進行最后留用察看登記和警告，如有再次超速駕駛行為出現(xiàn)，立即清退；一個月內出現(xiàn)三次以上超速或兩次（含）以上50%以上超速的，對違章車輛立即進行停運整頓，視整改認識和保證態(tài)度情況作出恢復車輛經營處理，一車連續(xù)超速違章屬同一駕駛員駕駛的，將對違章駕駛員立即清退。

超速違章駕駛員留察駕駛，須經公司相關知識培訓考試合格后復崗，考試不合格者不得留用。

七、對于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛超員情況，按照公司有關超員處理處罰規(guī)定和參照本規(guī)定上條規(guī)定處理。

八、對于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員疲勞駕駛情況，首次罰200元，再有發(fā)生加倍處罰；多次處罰教育不改的，予以公司內車輛駕駛清退。

九、監(jiān)控工作人員值班期間擅自離崗或有不落實工作職責行為情況，如有發(fā)生，一次罰款100元；經處理處罰再次發(fā)生的，清退其監(jiān)控工作崗位。

十、監(jiān)控車輛經營者應及時交納gps監(jiān)控服務費，避免因欠費停機影響監(jiān)控。發(fā)生車輛未按規(guī)定時間及時交費情況，逾期每天按應交費的5%計收滯納金；因欠費造成停機影響監(jiān)控的，除對車輛停運追繳欠費、滯納金外，加處500元罰款。

十一、對于在監(jiān)控違章車輛未按處理決定要求及時交納罰款的，公司可按未落實公司安全管理要求，自車輛經營保證抵押金中直接劃扣。同時，有權按公司安全生產條件要求禁止車輛運營，追繳車輛經營保證抵押金，完善公司車輛安全運行管理條件。

第八章?????? 附??? 則

第三十一條? 本辦法由公司營運車輛安全監(jiān)控管理領導小組組織制定并負責解釋。

第三十二條? 本辦法自公布之日起施行。

二00九年十月一日

第2篇 安全監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定(范本)

第一章 總則

第一條 為認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針,加強煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理,確保煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,正常發(fā)揮系統(tǒng)的監(jiān)測監(jiān)控作用,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》,特制定本規(guī)定。

第二條 各區(qū)域公司技術總監(jiān)是安全監(jiān)控系統(tǒng)管理的第一責任人,技術部負責安全監(jiān)控中心的管理,安全監(jiān)控中心值守人員由技術部負責管理,負責監(jiān)視全公司監(jiān)控信息,填寫運行日志,打印報警信息日報表,報值班領導審閱,發(fā)現(xiàn)問題應及時調度處理,并做好相關記錄。

第三條 礦總工程師是本礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理第一責任人,主要負責安全監(jiān)控系統(tǒng)的建立、設計和升級改造,通風礦長(或通防科長)在總工程師領導下對安全監(jiān)控設備設施的現(xiàn)場管理負責,具體業(yè)務由通防管理部門或專門的安全監(jiān)控管理部門負責。駐礦安監(jiān)站負責監(jiān)督、檢查。

第四條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須納入礦井安全生產調度指揮系統(tǒng),實時監(jiān)控各監(jiān)測點通防安全參數(shù)變化及被控制設備通斷電狀態(tài)。

第五條 各礦必須建立煤礦安全監(jiān)控管理機構,配備足夠數(shù)量的專業(yè)人員,每礦至少有一名具備相關專業(yè)知識的工程技術人員,中心站值班人員不少于4人,安全監(jiān)控維護員配備數(shù)量必須能保證安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。各礦安全監(jiān)控維護員及值班員必須經過通風和監(jiān)控技術專業(yè)培訓,經考核取得合格證后方可上崗。

第六條 各礦應對通風、采掘、機電區(qū)(科)的隊長,工程技術人員、生產調度員、瓦檢工、爆破工、采掘班組長及機電維護員等有關人員進行安全監(jiān)控設備管理與使用知識的培訓。

第七條 各礦必須配備一定數(shù)量的備用安全監(jiān)控設備,傳感器和分站的備用量不少于在用量的20%,并配備足夠的零配件和維修校正用的工具、儀表。

第二章 設計與安裝

第八條 所有生產礦井、新建礦井、改(擴)建礦井都必須裝備可靠的安全監(jiān)控系統(tǒng);建有地面瓦斯抽采泵站的還必須建立瓦斯抽采監(jiān)測系統(tǒng)。

第九條 新裝備監(jiān)控系統(tǒng)、更新或擴容監(jiān)控系統(tǒng)必須提出設計方案,設計方案經區(qū)域公司審查,報煤業(yè)集團審批后方可實施。

第十條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須覆蓋井下所有采、掘工作面和規(guī)定的其他工作地點,監(jiān)控的內容、設置及相關技術參數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》的規(guī)定,并與區(qū)域公司安全監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。安全監(jiān)控設備必須具有合格有效的“四證一標志”,即防爆合格證、安全儀器儀表檢驗合格證、制造計量器具許可證、產品生產合格證、煤礦礦用產品安全標志(ma),嚴禁使用未經國家授權的安全生產檢測檢驗機構進行安全聯(lián)檢的關聯(lián)設備。

第十一條 凡應安設安全監(jiān)控裝置的地點,必須在采區(qū)設計、《作業(yè)規(guī)程》或安全技術措施中明確傳感器的安設種類、數(shù)量、位置、分站、聲光報警器、電源箱及開關的安設地點,控制電纜和電源線的敷設、控制區(qū)域等,并繪制布置圖和斷電控制圖,根據(jù)采掘工作面的變化情況及時修改。布置圖應標明傳感器、聲光報警器、斷電控制器、分站、電源、中心站等設備的位置、接線、斷電范圍、報警值、斷電值、復電值、傳輸電纜、供電電纜等;斷電控制圖應標明甲烷傳感器、饋電傳感器和分站的位置,斷電范圍,被控開關名稱和編號,被控開關斷電接點和編號。布置圖以礦井通風系統(tǒng)圖為底圖、斷電控制圖以礦井供電系統(tǒng)圖為底圖,圖紙的繪制、標注必須符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》的相關規(guī)定。

第十二條 在安裝斷電控制時,使用單位或部門必須根據(jù)斷電范圍要求,提供斷電條件,并接通井下電源及控制線,連接時必須有監(jiān)測人員在場監(jiān)護。

第十三條 安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備甲烷斷電儀和甲烷風電閉鎖裝置的全部功能;當中心站主機或系統(tǒng)發(fā)生故障時,系統(tǒng)必須保證實現(xiàn)甲烷斷電儀和甲烷風電閉鎖裝置的全部功能。

第十四條 安全監(jiān)控設備必須具有閉鎖功能。當與閉鎖有關的監(jiān)控設備未投入運行或故障時,必須切斷該監(jiān)控設備所監(jiān)控區(qū)域的全部非本質安全型電氣設備的電源并閉鎖;當與閉鎖有關的監(jiān)控設備工作正常并穩(wěn)定運行后,自動解鎖。

第十五條 隔爆兼本質安全型防爆電源宜設置在采區(qū)變電所,嚴禁設置在下列區(qū)域:(1)斷電范圍內;(2)瓦斯和高瓦斯礦井的采煤工作面和回風巷內;(3)煤與瓦斯突出礦井的采煤工作面、進風巷和回風巷;(4)掘進工作面內;(5)采用串聯(lián)通風的被串采煤工作面、進風巷和回風巷; (6)采用串聯(lián)通風的被串掘進巷道內。

第十六條 安全監(jiān)控設備的供電電源必須取自被控開關的電源側,嚴禁接在被控開關的負荷側。

第十七條 模擬量傳感器應設置在能正確反映被測物理量的位置。開關量傳感器應設置在能正確反映被監(jiān)測狀態(tài)的位置。聲光報警器應設置在經常有人工作便于觀察的地點。

第三章 地面中心站管理

第十八條 地面中心站值班應設置在礦調度室內,24小時有專職值班員值班。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具有斷電狀態(tài)和饋電狀態(tài)監(jiān)測、報警、顯示、存儲及打印報表功能。

第十九條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的主機或聯(lián)網(wǎng)主機必須雙機或多機熱備份,24小時不間斷運行。中心站應雙回路供電并配備不小于2小時在線式不間斷電源。

第二十條 中心站設備應有可靠的保護接地和防雷裝置,中心站設備的接地電阻,每年至少測試一次,保證電阻值不超過4ω。

第二十一條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)計算機不得從事與安全監(jiān)控無關的工作。煤礦安全監(jiān)控設備必須定期調試、校正,每月至少調校一次,為使運行的計算機得到定期維護,安全監(jiān)控主機應定期輪換運行,正常情況下,一般不超過3個月輪換一次。

第二十二條 中心站所有設備的連接線應整齊有序,對接插頭處應定期檢查,保證接觸良好。中心站設備及設施應保持整潔。

第二十三條 安全監(jiān)控中心站環(huán)境溫度應在20℃±5℃、濕度應在40%~70%。

第二十四條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中不用的測點名及圖形,中心站要及時進行修改和刪除。

第二十五條 對井下變更安全監(jiān)控場所的測點,要在地面中心站運行日志中詳細記錄,以便查詢。

第四章 傳輸接口及系統(tǒng)傳輸線路管理

第二十六條 在使用、維修過程中不得改變傳輸接口的本安電路及與本安電路有關的電氣元件的型號規(guī)格和參數(shù),并嚴格按產品說明書進行安裝。傳輸接口應設置在便于連接分站信號的地點。

第二十七條 連接傳輸接口通訊線路時,應規(guī)范、謹慎操作,避免發(fā)生短路,造成故障。

第二十八條 每周檢查一次敷設光纜和電纜的巷道內支護情況,發(fā)現(xiàn)影響光纜和電纜正常通訊的巷道支護隱患,礦井必須及時安排處理,檢查應有專項記錄。

第二十九條 監(jiān)控通訊線路每隔200m作一個長度不小于100mm的標志,以便識別管理。

第三十條 傳輸電纜的接頭都要使用防水接線盒。接線盒處電纜應交叉綁緊,防止巷道變形或接頭人為拉脫。進線電纜兩端應向下垂,防止接線盒進水。

第三十一條 進入采區(qū)的各種傳感器電纜吊掛,嚴禁與動力線交合在一起,并保持平直稍有弛度;沿巷幫吊掛的電纜應防止金屬棚卡子伸縮和肩窩來壓擠傷。

第三十二條 分站處不得留有過多的電纜,進出電纜應整齊美觀。多種信息電纜同時敷設時,其線路中的接線盒應貼上標簽,注明用途、走向,以便查找故障。接線盒蓋上的固定螺絲應涂油防銹。

第三十三條 信號傳輸電纜與動力電纜在巷道同一幫敷設時,信號電纜應吊掛在動力電纜的上方,間距不小于100mm。安全監(jiān)控設備之間必須使用專用阻燃電纜或光纖連接,嚴禁與調度電話電纜和動力電纜等共用。

第三十四條 系統(tǒng)所用電纜在入井前,均應在地面進行芯線通斷、絕緣性能的測試,符合要求后方可入井。安全監(jiān)控用的電纜必須在入井處安裝熔斷器及防雷裝置。

第五章 分站及電源箱管理

第三十五條 分站、電源箱入井前必須按照使用說明書進行測試調校,各項技術指標應與說明書相符,接入系統(tǒng)運行48 小時,確認沒有問題后方能下井。入井前應按照要求,核查防爆性能和完好情況,取得“防爆電氣設備檢驗合格證”后方可入井安裝。

第三十六條 每臺分站應掛牌管理,注明分站各測點,以便查找處理故障。當定義參數(shù)變動時,應及時修改牌板內容,保證與實際情況一致。

第三十七條 井下分站應安設在便于人員觀察調試、支護良好、無淋水、無雜物的進風巷道或獨立通風的硐室中,其所在位置應考慮供電方便,盡可能設在各測控點的中心,以縮短測控線路。安設時應加支架使其距巷道底板不小于300mm。

第三十八條 分站和電源箱的接線應符合《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備》標準。

第三十九條 電源箱應安設在供電穩(wěn)定、便于傳輸接口和分站安裝的地點,分站和電源箱應先在地面安裝完畢通電后,用萬用表測試輸入輸出端口的技術參數(shù),并觀察分站顯示值和狀態(tài)值與所帶監(jiān)測量是否一致,防止出現(xiàn)偏差。

第四十條 定期測試電源的輸出電流、電壓,及時處理電源故障。電源箱交流電停電后,中心站值班員應及時匯報礦調度室,由礦調度室安排管理單位及時查明原因、處理故障、恢復供電。

第四十一條 在用的分站電源備用電池組,應每月檢驗一次放電時間,中心站值班員要注意觀察分站直流供電時間,實際供電時間不足1小時必須更換電源。

第四十二條 存放未用的電池組(箱)要按產品說明書進行充放電,防止電池組提前老化失效。

第四十三條 隔爆型電源箱等防爆電氣設備及電纜的維護管理應符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦礦井機電設備完好標準》的要求。

第四十四條 地面試驗分站最多配置兩臺,并在定義中表示清楚。接入系統(tǒng)時,應保持與系統(tǒng)正常通訊,否則應從定義中刪除,以免增加系統(tǒng)巡檢周期,影響異地控制執(zhí)行時間。

第四十五條 定期校正分站模入口,保證數(shù)據(jù)準確。

第六章 斷電控制管理

第四十六條 凡監(jiān)控區(qū)域有電氣設備的場所,必須實現(xiàn)自動切斷電氣設備電源,實現(xiàn)方式視具體情況而定。

第四十七條 必須正常使用饋電功能,連續(xù)監(jiān)測礦井中被控制饋電開關或電磁啟動器負荷側有無電壓,確保監(jiān)測無誤。

第四十八條 本分站能夠實現(xiàn)斷電控制的,嚴禁使用異地分站控制斷電。

第四十九條 斷電控制器入井前應按照使用說明書進行功能試驗,功能正常、隔爆性能良好、零部件齊全、符合電氣設備完好標準方可入井使用,運行中的斷電控制器應經常檢查,嚴格按照防爆型電氣設備管理。

第五十條 采掘工作面每10天必須至少進行一次斷電功能試驗,確保瓦斯超限時,斷電功能靈敏可靠。

第五十一條 斷電功能試驗應在采掘工作面等場所正常供電情況下進行,無論是由地面中心站發(fā)出手控命令還是現(xiàn)場試驗,試驗前應先通知礦調度室及被影響單位,以便相關人員掌握現(xiàn)場情況。

第五十二條 瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定被切斷電源的電氣設備,嚴禁自動復電,只有瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定以下,方可人工復電。

第五十三條 中心站值班人員在進行斷電試驗過程中應做好記錄,對斷電功能失靈的場所,應立即通知監(jiān)控值班人員進行處理。處理結果地面中心站應有詳細記錄,供事故追查。

第七章 傳感器的設置規(guī)定

第五十四條 必須在監(jiān)控主機中正確設置各傳感器的編號、類型、安裝地點等參數(shù);凡接入煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的各類傳感器應符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術要求(aq6201-2006)》的規(guī)定,穩(wěn)定性不小于15天,傳感器的數(shù)據(jù)及狀態(tài)必須傳輸?shù)降孛嬷鳈C。

第五十五條 甲烷傳感器設置要求應符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范(aq1029-2007)》中“6 甲烷傳感器的設置”規(guī)定,甲烷傳感器的報警、斷電、復電濃度一律下調20%。突出礦井要同時符合安監(jiān)總煤裝[2022]28號文件要求。

第五十六條 采動卸壓帶、地質構造帶,采掘面過老巷、采空區(qū)、鉆場,距突出煤層法距小于15m的頂?shù)装鍘r巷掘進工作面等處,須增設甲烷傳感器,具體位置、數(shù)量、報警濃度、斷電濃度由煤礦總工程師確定;

第五十七條 一氧化碳、風速、風壓、煙霧、溫度、風筒、饋電等各類傳感器的設置必須符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》規(guī)定。

第五十八條 開關量傳感器設置:

1、主要通風機、局部通風機必須設置設備開停傳感器。

2、開停傳感器安設地點必須避開電磁干擾,確保開停狀態(tài)信息準確。

3、井下主要風門、采區(qū)風門、直接控制采掘工作面風流方向和風量的風門,必須設置風門開關傳感器。當兩道風門同時打開時,發(fā)出聲光報警信號。

第八章 使用與維護規(guī)定

第五十九條 各礦必須制定安全監(jiān)控系統(tǒng)管理制度,明確各崗位安全監(jiān)控責任,明確安全監(jiān)控網(wǎng)絡、中心站、分站、傳感器、光纜、傳輸接口、電纜、電源、斷電控制器等設備的責任單位及考核辦法。

第六十條 檢修:

1、礦井必須建立安全監(jiān)控設備檢修室,有專人負責本礦安全監(jiān)控設備的安裝、調校、維護和維修工作。

2、安全監(jiān)控設備檢修室應配備甲烷傳感器和測定器校驗裝置、穩(wěn)壓電源、萬用表、流量計、甲烷校準氣體、標準氣體等儀器裝備。

第六十一條 調校:

1、安全監(jiān)控儀器設備必須按產品使用說明書的要求定期調校。

2、安全監(jiān)控設備大修后,必須按產品使用說明書的要求測試、調校合格,并在地面試運行48小時,經測試性能可靠、運行穩(wěn)定后,方能下井。

3、必須備有不同濃度的甲烷標準氣樣,采用載體催化原理的甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀等,每隔10天必須使用校準氣體和空氣樣,按產品使用說明書的要求調校一次。調校時,應先在新鮮空氣中或使用空氣樣調校零點,使顯示值為零,再通入濃度為1%~2%ch4的甲烷校準氣體,使其測量值穩(wěn)定顯示,持續(xù)時間大于90秒,調整儀器的顯示值與校準氣體濃度一致,氣樣流量應符合產品使用說明書的要求。

4、除甲烷載體催化原理以外的其他氣體監(jiān)控設備應采用空氣氣樣和標準氣樣按產品說明書進行調校。風速傳感器選用經過標定的風速計調校。溫度傳感器選用經過標定的溫度計調校。其他傳感器和便攜式檢測儀器也應按使用說明書要求定期調校。

5、安全監(jiān)控設備調校的內容包括零點、靈敏度、顯示值、報警點、斷電點、復電點、控制邏輯等。

6、每隔10天必須對甲烷超限斷電閉鎖和甲烷風電閉鎖功能進行測試,現(xiàn)場確定斷電范圍內電氣設備是否真正斷電。

7、傳感器及分站等裝置在井下連續(xù)運行6個月~12個月,必須升井檢修。

第六十二條 維護:

1、井下監(jiān)測工24小時值班,負責檢查安全監(jiān)控系統(tǒng)及電纜的運行情況。

2、瓦斯檢查工下井時必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀和光學甲烷檢測儀。每次檢查瓦斯?jié)舛葧r必須使用光學甲烷檢測儀對管轄范圍內甲烷傳感器的數(shù)據(jù)進行校對和記錄,兩者顯示值不一致時,以高顯示值為準,兩者讀數(shù)差大于0.2%時,必須在8小時內進行處理,在此期間,任何人不得停用瓦斯斷電裝置。瓦斯檢查工要對安全監(jiān)控裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題和異常時及時匯報中心站值班員,安排井下監(jiān)測工進行處理。安全監(jiān)控裝置的工作和完好情況納入瓦斯檢查工現(xiàn)場交接班內容。

3、下井管理人員發(fā)現(xiàn)便攜式甲烷檢測報警儀與甲烷傳感器讀數(shù)誤差大于允許誤差時,應立即通知中心站值班員安排處理。

4、安裝在采煤機、掘進機和電機車上的機(車)載斷電儀,由司機負責監(jiān)護,并保持清潔,每天使用便攜式甲烷檢測報警儀與甲烷傳感器進行對照,當兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時,先以讀數(shù)最大者為依據(jù),采取安全措施,并立即通知中心站值班員安排處理,在8小時內將兩種儀器調準。

5、炮采炮掘工作面設置的甲烷傳感器在爆破前應移動到安全位置,爆破后應及時恢復設置到正確位置。對需要經常移動的傳感器、聲光報警器、斷電控制器及電纜等,由礦指定人員負責按規(guī)定移動,瓦斯檢查工進行監(jiān)督管理,嚴禁擅自停用。

6、低濃度甲烷傳感器經大于4%ch4的甲烷沖擊后,應及時進行調?；蚋鼡Q。

7、甲烷傳感器經過調校后檢測誤差值仍超過±0.1% 時,必須立即更換。

8、安全監(jiān)控系統(tǒng)中瓦斯監(jiān)控相關設備發(fā)生故障時,必須及時處理,在8小時內修復,在更換和故障處理期間必須由瓦斯檢查工加強瓦斯檢查,采取人工巡查等安全措施。

9、使用中的傳感器應經常擦拭,清除外表積塵,保持清潔。采掘工作面的傳感器應每天除塵,防止甲烷傳感器進氣部位堵塞;傳感器應保持干燥,避免灑水淋濕;維護、移動傳感器應避免摔打碰撞。

第九章 煤礦監(jiān)控系統(tǒng)信息的處理

第六十三條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)終端應覆蓋到礦長、總工程師、生產礦長、安全礦長(或安監(jiān)站長)、機電礦長、通風礦長、通風副總工程師、安全副總工程師、通風管理部門,并與區(qū)域公司聯(lián)網(wǎng)。區(qū)域公司安全監(jiān)控系統(tǒng)終端應覆蓋到總經理、技術總監(jiān)、安全副總經理、生產副總經理、安全生產有關部室主要負責人、區(qū)域公司監(jiān)控中心。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)主機嚴禁接入其他網(wǎng)或從事與安全監(jiān)控無關的工作,必須保證正常運行,嚴禁擅自停機。

第六十四條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須安裝防病毒軟件,并及時更新升級。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡設備,必須保持正常運行,如發(fā)現(xiàn)設備故障,應立即進行處理,并做好故障登記。

第六十五條 地面中心站值班員必須認真監(jiān)視終端機屏幕所顯示的各種信息,詳細記錄系統(tǒng)各部分的運行狀態(tài),負責打印監(jiān)控信息日報表,并在報表中注明當班瓦斯超限原因。礦長、礦總工程師每天審簽安全監(jiān)控日報表。

第六十六條 系統(tǒng)發(fā)出報警、斷電、饋電異常信息時,中心站值班人員必須立即通知礦調度部門、通風管理部門(或監(jiān)控管理部門),查明原因,并按規(guī)定程序及時上報,處理結果應記錄備案。調度值班人員接到報警、斷電信息后,應立即向礦值班領導匯報,礦值班領導按規(guī)定指揮現(xiàn)場人員停止工作,斷電時撤出人員,處理過程應記錄備案。

第六十七條 當安全監(jiān)控系統(tǒng)顯示井下某一區(qū)域瓦斯超限并有可能波及其他區(qū)域時,礦井有關人員應按瓦斯事故應急預案指揮中心站值班員采取手動斷電功能,切斷瓦斯可能波及區(qū)域的電源。

第六十八條 當?shù)V(井)出現(xiàn)瓦斯超限、監(jiān)控系統(tǒng)運行異常等情況時,通風管理部門或安全監(jiān)控系統(tǒng)管理部門必須組織進行一次分析,并將情況報礦長和總工程師審簽,對瓦斯管理和安全監(jiān)控系統(tǒng)中存在的問題必須及時分析原因、落實責任,提出整改措施。

第十章 裝置的報廢及強檢

第六十九條 安全監(jiān)控裝置在以下情況下可申請報廢:監(jiān)控裝置在使用過程中,使用效果異常或損壞嚴重,無法修復的;國家或有關部門規(guī)定應淘汰的設備;一次修理費用超過設備原值80%以上的;設備老化、技術落后或超過規(guī)定使用年限的。

第七十條 每年礦應列出下一年度所有傳感器的強檢計劃表,按規(guī)定每年對傳感器進行一次計量檢定,并做好強檢結果記錄。

第十一章 技術措施及各種記錄臺帳

第七十一條 礦井應建立以下帳卡及報表:(1)安全監(jiān)控設備臺帳;(2)安全監(jiān)控設備故障登記表;(3)檢修記錄;(4)巡檢記錄;(5)傳感器調校記錄;(6)中心站運行日志;(7)安全監(jiān)控日報;(8)報警斷電記錄月報;(9)甲烷超限斷電閉鎖和甲烷風電閉鎖功能測試記錄;(10)安全監(jiān)控設備使用情況月報;報表格式內容必須符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》。

第七十二條 中心站應每3個月對數(shù)據(jù)進行備份,備份的數(shù)據(jù)介質保存時間應不少于2年。圖紙、技術資料保存時間應不少于2年。對井下事故記錄應長期保存。

第十二章 附則

第七十三條 對故意破壞、盜竊安全監(jiān)控設備及其附屬設施的,嚴格依法追究有關人員的責任。

第七十四條 本規(guī)定未提及內容,嚴格遵照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術要求》以及地方政府相關規(guī)定等執(zhí)行。

第3篇 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)斷電管理規(guī)定

1、發(fā)生瓦斯安全監(jiān)控設備斷電時，嚴禁解除安全監(jiān)控系統(tǒng)的故障閉鎖功能進行生產作業(yè)。

2、發(fā)生瓦斯安全監(jiān)控設備斷電時，及時通知瓦檢員加大瓦斯檢查力度。瓦檢員應加密斷電影響區(qū)域內的瓦斯等有毒有害氣體的檢查次數(shù)，并每隔1小時向調度室匯報1次。一旦有毒有害氣體超限，立即對超限區(qū)域及受威脅區(qū)域撤人與設置警戒，并盡快向礦調度室匯報。

3、監(jiān)測設備斷電排除后要及時恢復運行，組織安全員、瓦檢員等人員對相關區(qū)域瓦斯等有毒有害氣體狀況進行全面檢查，只有當有毒有害氣體正常，監(jiān)測設備運行正常后才能解除警戒。

4、瓦斯安全監(jiān)控設備斷電時，礦調度接到請示后對所涉及區(qū)域內的施工人員下達停止作業(yè)指令，責令相關電鉗工切斷通往涉及區(qū)域的所有非本質安全型電氣設備的電源，責令機電部門對停止作業(yè)、切斷電源情況進行監(jiān)督檢查并做好記錄。

6、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)斷電故障排除后，對其完好狀況要立即進行確認，尤其要對斷電功能及斷電范圍進行確認，確保無差錯。

7、礦調度全面指揮礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)斷電故障的排除，協(xié)調處理相關事項。

8、中心站、礦調度室值班員必須堅守崗位，遵守崗位交接班制度，不得脫崗、空崗，發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)控系統(tǒng)異常狀態(tài)及時處理。

9、任何人員不得延遲斷電故障處理，否則嚴肅追究責任與處理。

第4篇 營運車輛gps安全監(jiān)控管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為加強公司營運車輛安全管理,強化運輸過程安全控制,依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》和省政府、省交通廳有關規(guī)定要求,認真落實客運、危險貨物車輛(或統(tǒng)稱‘營運車輛’)gps(包括‘gps’與‘gps行駛記錄儀’)安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝運行和管理,實現(xiàn)對營運車輛運行的動態(tài)監(jiān)控,保障公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,特制定本規(guī)定。

第二條 安全監(jiān)控管理本著“安全第一,預防為主”的方針和“全面防控,重點控制”的原則,對車輛運營進行實時監(jiān)控管理和調度指揮。

第三條 本規(guī)定適用范圍:公司內客運、危險貨物車輛和經營、從業(yè)人員,以及負責車輛安全監(jiān)控管理的單位(部門)和相關工作人員。均應遵守本規(guī)定。

第二章 組織機構與職責

第四條 安全監(jiān)控管理實行層級負責制,按照總公司(領導小組)、職能管理部門、車管單位三層管理模式分工負責。層級管理分工為:總公司負責組織領導,職能管理部門負責安全監(jiān)控監(jiān)管指導,車管單位負責車輛運行監(jiān)控調度管理。

第五條 為加強gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的運行管理工作,總公司成立gps安全監(jiān)控管理工作領導小組,全面負責公司gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理和應用。主要職責:

一、組織制定營運車輛安全監(jiān)控管理制度及安全監(jiān)控調度中心的建設和管理。規(guī)定層級監(jiān)控管理權限。

二、負責公司安全監(jiān)控系統(tǒng)和各監(jiān)控管理終端的建設。負責監(jiān)控系統(tǒng)、各管理終端、車載gps設備的統(tǒng)一采購、安裝、調試,并負責系統(tǒng)監(jiān)控管理應用、設備安裝維護及使用操作培訓、升級、檢修服務等工作。

三、監(jiān)督檢查監(jiān)控調度中心和各監(jiān)控管理單位的監(jiān)控運行情況,組織檢查營運車輛gps安裝使用和按規(guī)定安全運行監(jiān)控管理情況。研究、處理安全監(jiān)控檢查發(fā)現(xiàn)的監(jiān)控管理工作和車輛違規(guī)問題。

四、加強車輛安全監(jiān)控信息采集、統(tǒng)計、存放管理,按上級和公司要求及時提報有效監(jiān)控信息,對車輛違章、營運投訴處理和公司管理提供依據(jù)、保障。

五、協(xié)調處理與上級主管部門有關的重大事項。

六、組織召開安全監(jiān)控工作會議,調度、分析和總結研討安全監(jiān)控管理工作,解決存在問題,布置監(jiān)控工作任務。

第六條 安全監(jiān)控調度中心(以下簡稱‘監(jiān)控中心’)主要職責:

一、建立監(jiān)控中心工作標準、制度,并嚴格落實執(zhí)行。

二、負責制定監(jiān)控管理平臺應用操作規(guī)范標準和管理權限,報經監(jiān)控領導小組研究同意執(zhí)行。并負責培訓、監(jiān)督、指導各監(jiān)控調度管理單位的應用和執(zhí)行。

三、負責公司營運車輛運行24小時安全控制監(jiān)督,認真做好監(jiān)控記錄和備存,及時向領導小組和車管單位匯報、通報車輛運行安全監(jiān)控情況,以及對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違規(guī)運行車輛即時提出警告、整改要求和記錄;及時報告處置車輛遇劫報警情況和向公安報警,確保發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,及時解除安全隱患。

四、負責監(jiān)控公司營運車輛gps的正常使用,加強車輛駕乘人員對gps的規(guī)范使用操作監(jiān)管。具體負責各監(jiān)控管理終端、車載設備的安裝、接入、調試以及維護、升級、檢修服務工作,以及監(jiān)督檢查各監(jiān)控終端管理應用情況,保證安全監(jiān)控系統(tǒng)和設備穩(wěn)定運行。

五、具體負責與監(jiān)控系統(tǒng)軟件、設備和通訊服務供應商的聯(lián)系溝通,及時協(xié)調處理監(jiān)控系統(tǒng)、設備應用當中技術支持、升級、定期檢修服務和存在的問題。

六、具體負責營運車輛安全監(jiān)控信息采集、統(tǒng)計、存放管理,定期向領導小組、車管單位提報安全監(jiān)控統(tǒng)計情況,并負責依據(jù)車管單位、監(jiān)控車輛報告登記情況,統(tǒng)計收繳車輛監(jiān)控服務費和通訊費。

七、通過gps監(jiān)控信息平臺及時向運營車輛發(fā)布天氣、路況等安全警示信息,保證行車安全。

八、依據(jù)車管單位提報的車輛停運、事故、更新、報廢、過戶證明,及時對提報車輛進行監(jiān)控停機停卡、變更、銷戶和做好登記手續(xù)。

第七條 公司職能管理部門主要職責

一、負責制定車輛運行監(jiān)控調度管理制度,要求、監(jiān)督各車管單位嚴格落實執(zhí)行。

二、設建公司營運車輛運行監(jiān)控管理平臺,通過監(jiān)控平臺監(jiān)督、抽查營運車輛安全運行和gps的正常使用情況,對發(fā)現(xiàn)問題負責做好監(jiān)控檢查記錄,并同時通知要求違規(guī)車輛立即整改和通報車管單位。對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的車輛遇劫報警及時向公安報警并通過監(jiān)控平臺做好監(jiān)控跟蹤和應對調度指揮處置。

三、加強車管單位車輛運行監(jiān)控調度管理領導,組織監(jiān)控管理人員業(yè)務培訓,監(jiān)督檢查車管單位車輛運行管理監(jiān)控工作情況。對查出的監(jiān)控管理工作和監(jiān)控違章車輛按規(guī)定處理存在的問題,研究處理、監(jiān)督整改。

四、負責統(tǒng)計營運車輛安全運行、gps的使用監(jiān)控信息和備存,定期向領導小組上報和車管單位通報車輛運行檢查監(jiān)控統(tǒng)計情況,并負責督辦車輛監(jiān)控服務費和通訊費收繳。

五、利用gps監(jiān)控信息平臺向運營車輛及時發(fā)布公司的有關管理要求和安全行車提示信息,保證公司、車輛信息流通,監(jiān)管到位。

六、依據(jù)車管單位提交的車輛停運、事故、更新、報廢、過戶報告,負責及時辦理行業(yè)管理監(jiān)控運行報停、變更、銷戶手續(xù)。

第八條 車管單位主要職責

一、嚴格執(zhí)行公司營運車輛gps安全監(jiān)控管理有關規(guī)定,按照公司職能管理部門、安全監(jiān)控調度中心管理、指導要求,落實好本單位車輛監(jiān)控管理職責。

二、針對管理營運車輛建立本單位監(jiān)控終端平臺和工作標準、制度,設專機、專人工作監(jiān)控,強化營運車輛運行安全控制手段。

二、具體負責車輛運行調度監(jiān)控管理。通過監(jiān)控終端平臺監(jiān)控本單位營運車輛運營、駕駛和gps的正常使用情況,并做好各項監(jiān)控工作記錄、統(tǒng)計和備存。

三、負責及時處理處置監(jiān)控發(fā)現(xiàn)和上級監(jiān)察通告的車輛違規(guī)問題,認真做好立即處理整改和落實情況匯報。對管理監(jiān)控車輛遇劫報警情況,應利用監(jiān)控平臺做好監(jiān)控、監(jiān)聽、跟蹤和應對處置調度指揮,并應及時向車輛所處地公安機關報警和上級匯報。

四、加強對監(jiān)控工作人員的教育、培訓,強化監(jiān)控管理工作責任、能力。嚴格監(jiān)控管理權限使用,不得越權或私自授權他人使用,確保監(jiān)控工作管理秩序到位。

五、對管理車輛停運、事故、更新、報廢、過戶情況,及時向公司職能管理部門和監(jiān)控中心提報停機?？?、變更、銷戶申請。

六、加強對監(jiān)控管理車輛駕駛、乘務、押運從業(yè)人員的管理。負責落實公司內從業(yè)上崗前安全生產知識、車輛營運行駛法規(guī)規(guī)定、駕駛操作技能和從業(yè)規(guī)范要求的培訓教育,包括對gps車載監(jiān)控設備的操作、使用管理、維護,和出現(xiàn)故障及時報告聯(lián)系維修。確保車載gps設備正常運行;

七、負責管理車輛監(jiān)控服務費和通訊費收繳工作,并及時上繳公司。

八、負責監(jiān)控終端日常運行狀態(tài)檢查,發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定情況及時報告、聯(lián)系監(jiān)控中心技術服務管理人員檢修排除,確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運行、監(jiān)控工作正常進行;

九、落實管理車輛運行實時監(jiān)控,負責對違章、事故車輛的數(shù)據(jù)采集、分析和統(tǒng)計報表,并負責對監(jiān)控違章車輛、從業(yè)人員的處理提供依據(jù)、意見和對公司處理決定落實執(zhí)行;

十、有效利用監(jiān)控終端平臺加強車輛運營監(jiān)控調度管理和服務。具體內容:

1、根據(jù)管理車輛經營范圍和運輸業(yè)務運行路線登記,監(jiān)控車輛是否按規(guī)定范圍運營;

2、依據(jù)客運班車運營班線和包車客車包車手續(xù)辦理登記,監(jiān)控客車是否按規(guī)定落實雙班駕駛員;

3、根據(jù)上級有關管理部門和公司車輛運行限速規(guī)定,監(jiān)控車輛是否超速行駛;

4、加強駕駛員身份信息ic卡駕駛使用監(jiān)控管理,監(jiān)控是否有駕駛員疲勞駕駛;

5、隨時根據(jù)天氣變化、道路情況,通過監(jiān)控終端信息平臺及時制發(fā)安全提示信息,警示駕駛員安全行車。遇有特殊情況,應不間斷的對車輛進行跟蹤監(jiān)控調度,保證情況處理處置得到有效的控制和時間。

6、依據(jù)公司客運班線審批班線、班次時間安排和加班、包車手續(xù)辦理登記,監(jiān)控客車是否按規(guī)定正班正線運行和私自加班、包車運行;

7、依據(jù)監(jiān)控車輛維修、事故等報停登記,監(jiān)控車輛是否瞞報停運私自運行、不例行出車前出入庫安檢或存在其它問題;

8、依據(jù)公司從業(yè)人員上崗登記和每日出車出入庫安檢記錄,監(jiān)控車輛是否按登記駕駛員上崗駕車和出車后私自更換駕駛員駕車情況;

9、依據(jù)長途客運班線運行途中休息?？空军c登記和長途包車運輸業(yè)務登記,監(jiān)控車輛是否落實強制休息規(guī)定;

10、根據(jù)行業(yè)管理夜間禁發(fā)規(guī)定,監(jiān)控夜間10時至次日5時有無客車發(fā)車運行和省內客運加班、包車客車是否在夜間零點前停止運輸;

11、充分利用發(fā)揮監(jiān)控終端平臺監(jiān)控最大效能,落實車輛運行安全監(jiān)控其他管理調度事項。

第九條 監(jiān)控管理工作人員條件、職責

1、工作責任心強,具備計算機應用操作技能。

2、熟知國家有關道路交通、運輸法律法規(guī)規(guī)定,以及行業(yè)、公司對車輛營運的安全管理和規(guī)范要求。能夠依據(jù)有關規(guī)定要求正確監(jiān)控指正車輛違章行為和監(jiān)督整改。監(jiān)督、指導駕駛員正確使用車載gps監(jiān)控設備。

3、熟知掌握車載gps設備功能及使用要求,熟練掌握監(jiān)控平臺的技術操作和應用管理。

4、熟知本公司營運車輛、駕駛從業(yè)人員的經營管理信息,包括營運車輛經營范圍、駕駛員配備登記、班線運行路線、道路狀況等級、發(fā)車班次時間、途中停靠及始發(fā)終到站點等有關情況,熟知公司車輛運營管理規(guī)定。

5、在車輛發(fā)出劫警報告時,應進行報警確認和相應的處理;對于無法處理的問題,應及時上報。

6、認真落實公司車輛運營監(jiān)控調度管理服務內容,對車輛運行狀態(tài)進行全程全時監(jiān)控和準確完整的做好監(jiān)控各項記錄。

7、嚴格監(jiān)控管理權限使用和工作交接,不得越權或私自授交他人使用和代值工作,如有特殊情況需要臨時調整,須經同意批準執(zhí)行。監(jiān)控管理工作人員應遵守保密規(guī)定,不得對外泄露用戶信息。

9、負責日常車輛監(jiān)控報停、登記、停機停卡,按月統(tǒng)計上報車輛的監(jiān)控運行情況,確保車載gps監(jiān)控服務費和通訊費準確收繳。每月25日為統(tǒng)計截至日,26日必須報表完成,以避免報停、銷戶車輛繼續(xù)發(fā)生相關費用。

10、系統(tǒng)管理員必須妥善保管和正確使用授權帳戶名和密碼。設備安裝調試人員應當嚴格按照規(guī)定和技術規(guī)范對設備進行調試,不得隨意更改設備參數(shù)設定,不得將設置參數(shù)密碼泄密他人。

第十條 相關制度、標準

各級監(jiān)控管理部門、單位,應根據(jù)監(jiān)控管理工作實際需求,健全完善安全監(jiān)控管理各項制度、標準,以及監(jiān)控工作各項原始記錄和登記臺帳建檔管理。

第三章 gps車載設備的安裝與管理

第十一條 營運車輛gps車載設備安裝范圍:公司所屬全部營運客運班車、旅游(包車)客車和危險貨物運輸車輛,按公司安全生產管理條件要求在車輛登記掛牌前安裝,落實公司統(tǒng)一監(jiān)控平臺管理。

第十二條 為落實公司營運車輛gps監(jiān)控統(tǒng)一平臺監(jiān)控管理,gps車載設備由公司負責統(tǒng)一采購、安裝調試和平臺接入、監(jiān)控,由車輛經營者承擔支付gps車載設備費、平臺監(jiān)控服務費、車載gps監(jiān)控通訊費和設備日常檢修維護費用。車載gps裝卸維修須向公司登記,由公司或認可的專業(yè)服務機構、技術人員進行,不得私自拆裝。

在設備質量三包、保修期內,屬產品缺陷質量問題的損壞,公司負責給予協(xié)調設備調換或免費維修;如屬操作使用不當原因損壞,設備更換或維修全部費用車輛自擔;經查證屬實人為故意破壞設備和監(jiān)控的,公司將對當事車輛立即停運整改并施以嚴厲經濟處罰,視其整改認識態(tài)度決定清理。

第十三條 監(jiān)控調度中心應專設管理負責人,配備專業(yè)技術人員和24小時服務聯(lián)系電話。全面負責gps車載設備采購、安裝調試、平臺接入和日常檢修維護工作,提供及時便捷服務。

第十四條 監(jiān)控調度中心應備存公司裝配機型的車載gps備機,保證gps車載設備故障檢修車輛的正常運行和監(jiān)控。對于監(jiān)控車輛gps設備不能正常運行的,視為不符合安全運行條件禁止營運。

第十五條 gps監(jiān)控系統(tǒng)作用為車輛營運安全監(jiān)控調度管理和服務,嚴禁任何人利用監(jiān)控終端和車載設備信息平臺發(fā)送工作無關的信息和應用,以保證工作監(jiān)控調度正常進行和信息聯(lián)系暢通。

第十六條 車輛經營者、駕駛從業(yè)人員對gps車載設備負保護、管理責任,須正確操作使用和維護設備,保證設備正常運行監(jiān)控。

1、車輛gps設備的保護、管理、維護責任,實行“誰經營、誰駕駛,誰保護,誰管理,誰維護,誰負責”的原則。車輛經營者和駕駛從業(yè)人員應加強gps設備的使用管理,不得故意破壞影響正常監(jiān)控。

2、駕駛員應妥善保管好自己的身份信息ic卡,保證ic卡正常使用。上崗駕駛前必須用將ic卡插放于車載監(jiān)控設備確認身份,并嚴格執(zhí)行駕駛限時和換駕換卡管理規(guī)定。

3、駕駛員應及時察看接收監(jiān)控管理平臺發(fā)出的運行調度、糾正指令,并立即按照指令要求嚴格執(zhí)行,確保運行監(jiān)控指揮暢通,車輛安全順利通行。

4、駕駛員不得故意遮蓋遮擋車載gps天線,影響信號傳送、監(jiān)控。除遇緊急情況(如盜搶、劫車、車輛故障等)外,不得無故觸動報警按鈕。

5、發(fā)現(xiàn)車載設備運行異常情況,應立即向gps監(jiān)控技術管理人員報告,并按技術管理人員要求和到指定地點檢修。

6、車輛經營者、駕駛從業(yè)人員必須服從公司的車輛安全監(jiān)控管理,無條件的配合監(jiān)控管理人員的監(jiān)控管理和進行信息數(shù)據(jù)采集。否則,公司有權按不符合公司內車輛經營、從業(yè)安全管理條件,解除經營合同和駕駛清退。

7、車輛經營者對經營車輛駕駛員承擔駕駛操作使用gps設備的管理及違規(guī)處理負全部連帶責任。

第五章 值班制度

第十七條 要嚴格執(zhí)行監(jiān)控值班制度,值班人員要按規(guī)定時間提前到崗做好工作交接準備。接班人員未到崗時,當值人員不得離崗,以保證gps安全監(jiān)控工作的連續(xù)性。

第十八條 監(jiān)控值班時,要全面認真負責,全力做好車輛的實時監(jiān)控工作和記錄,隨時掌握車輛運行情況。

第十九條 值班時應對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章和報警信息及時處理,和及時向領導匯報重大情況。

第二十條 監(jiān)控值班人員要對來電認真接聽、記錄,問清反映報告問題情況,要對來電咨詢耐心接聽解答和及時指導。

第六章 車輛gps監(jiān)控服務費用結算

第二十一條 車輛gps監(jiān)控服務費用(簡稱‘監(jiān)控服務費’)包括gps車載設備無線通訊卡月租費、gps監(jiān)控系統(tǒng)使用服務費等。監(jiān)控服務費實行全年費用一次次預交辦法,車輛經營者應于設備初裝時交足當年剩余時間費用,并應于每年末月的25日前按公司統(tǒng)一規(guī)定交納下一年的監(jiān)控服務費。監(jiān)控服務費由車管單位向車輛收齊后統(tǒng)一報交監(jiān)控中心。

第二十二條 監(jiān)控服務費收取標準,根據(jù)監(jiān)控運營服務單位的監(jiān)控服務收費標準和結合上級有關要求參考執(zhí)行。如出現(xiàn)通訊費用超出月租部分情況,憑通信費用單據(jù)由使用車輛用戶補交。今后車輛需開通其他通訊增值服務的,使用車輛應按月另行交納費用。

第二十三條 車輛gps監(jiān)控服務費應自車載設備安裝并入網(wǎng)開通的當月開始計算。監(jiān)控報停停費自上月提報,于下月1號起始按月計算停費。停機時間未出全月的,仍需交納整月監(jiān)控服務費。

報停車輛停交月份的預付費用,按停交月數(shù)向后順延計算交納費用期限;車輛報廢、轉籍過戶監(jiān)控報停銷戶,不再重新啟用監(jiān)控的,自下一月開始停交監(jiān)控費,已預付費用按剩余期限月數(shù)退還;屬延續(xù)經營情況的,原車預交剩余費用,可待上新車后轉交使用。

第七章 責任追究

第二十四條 對于gps安全監(jiān)控管理當中存在的管理不到位、工作失職、車輛違規(guī)等現(xiàn)象或使監(jiān)控管理工作無法正常進行的行為,追究相關責任人的責任,并進行嚴肅處理。

一、因駕駛員超速、疲勞駕駛發(fā)生行車事故,造成人員死亡或重大財產損失的,進行相關人員責任倒查和處理。

二、車管單位應在營運車輛投放運營前裝好gps車載監(jiān)控設備,提前入網(wǎng)調試開通,并保證設備平穩(wěn)運行,符合正常監(jiān)控標準要求。對于存有以下情況的,予以責任追究和處理:

1、營運車輛未安裝gps監(jiān)控設備上路運行或已運營車輛的設備未及時入網(wǎng)開通監(jiān)控的;

2、車管單位及監(jiān)控工作人員對監(jiān)控工作缺乏積極主動、相互協(xié)作和協(xié)調服務意識,在解決處理問題上缺乏公司業(yè)務整體統(tǒng)一協(xié)調性,扯皮推諉,給公司監(jiān)控管理服務工作造成影響的;

3、在車載終端出現(xiàn)故障和通知整改后,不按要求及時進行維修或更換的;

4、對于車輛gps設備故障服務求助不及時處理,影響車輛正常營運的;

三、監(jiān)控人員不能履行監(jiān)值職責,對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章行為未做及時糾正提示和信息采集記錄的;

四、對于未經公司gps監(jiān)控調度中心或車管單位申報批準,車輛私自改動、拆卸、更換車載gps設備情況,分別處理如下:

1、私自拆卸或的更換車載設備的,每次處罰500元;

2、對于車輛運行中gps車載終端因設備質量引發(fā)故障,造成信號不能正常接收或異常顯示、持續(xù)報警的情況,駕駛員應立即向監(jiān)管單位報告和按指導要求處理。不得私自拆除線路,否則按私自拆除進行處罰。

3、對于車輛經營、從業(yè)人員故意破壞gps車載設備,造成監(jiān)控信號中斷、不能正常傳收信息或數(shù)據(jù)采集的,給予當事車輛、經營從業(yè)人員立即停業(yè)整頓,視認識態(tài)度作出處理?；谶^態(tài)度誠懇認識到位的,給予2000元以下處罰,責令對監(jiān)控破壞問題限時整改完成后恢復車輛運行;對于破壞行為情節(jié)嚴重,認識態(tài)度、整改落實不到位的,對違規(guī)責任經營者、從業(yè)人員予以經營合同解除和公司內從業(yè)清理。

4、對于車輛經營、從業(yè)人員為逃避監(jiān)控,采取遮擋、變動車載設備天線或監(jiān)控視頻拍攝裝置,擾亂公司監(jiān)控管理的,經發(fā)現(xiàn)警告及時整改的,初犯給予500罰款。再次違犯的,按上條故意破壞處理規(guī)定進行處理;

5、對于監(jiān)控管理車輛私自更改車載gps設備監(jiān)控限制設置的情況,發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。

五、監(jiān)控中心全面負責駕駛員身份ic卡的管理。公司規(guī)定按管理監(jiān)控車輛只對登記在崗駕駛員一人發(fā)放一卡,專人專用,不得轉借。駕駛員身份ic卡的管理使用是安全監(jiān)控管理的重要環(huán)節(jié),用于公司對管理監(jiān)控車輛的駕駛員身份確認、一次連續(xù)和一天累計駕駛時間管理限制、違規(guī)行為責任識別以及對車輛運行管理相關信息的采集。

駕駛員在上車駕駛前,必須先將自己的駕駛身份ic卡插入車載設備進行身份確認和駕駛登錄運行,行車當中要嚴格執(zhí)行駕駛、停車休息時間規(guī)定,運行結束后應及時退出系統(tǒng)、拔卡,避免信息記錄誤差;雙班駕駛員駕駛換班須同時換插駕駛身份ic卡,保證行車駕駛信息準確;管理監(jiān)控車輛及駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛運行駕駛員ic卡監(jiān)控管理使用規(guī)定,按規(guī)定要求正確操作使用和保管,。駕駛員ic卡記錄違章信息,是確認處理車輛違章運行和駕駛行為的主要依據(jù),如有監(jiān)控違規(guī)情況發(fā)生,依照記錄信息行為責任人進行處理處罰。對于在公司監(jiān)控管理工作檢查中發(fā)現(xiàn)有未按規(guī)定操作使用駕駛員身份ic卡的情況,每次給予警告罰100元;多次警告仍犯的,對違規(guī)車輛、駕駛員停運、停崗整頓,視整改落實情況給予處理。

駕駛員身份ic卡配發(fā),由車管單位向監(jiān)控中心申報領取后發(fā)放,并負責對使用駕駛員進行使用操作培訓和備檔登記。駕駛員身份ic卡配發(fā)使用實行每卡100元的抵押金管理制度(如出現(xiàn)丟卡、人為損壞和違規(guī)使用操作情況,抵押金直接轉交責任罰款),于退出公司駕駛交卡銷戶時,核查無違規(guī)記錄退支。駕駛員身份ic卡工本費一卡50元,由使用駕駛員個人支付。

六、對于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛超速情況,超規(guī)定時速20%以內的,每次罰款200元;超20%(含)以上50%以下的,每次罰款500元;超50%(含)以上的,每次罰款1000元。

對于一個月內出現(xiàn)兩次50%以下超速情況的,除按以上處罰標準加倍處罰外,同時給予車輛和人員停業(yè)一天整頓培訓并責令寫交檢查保證;兩次超速違章屬同一駕駛員駕駛的,將對違章駕駛員進行最后留用察看登記和警告,如有再次超速駕駛行為出現(xiàn),立即清退;一個月內出現(xiàn)三次以上超速或兩次(含)以上50%以上超速的,對違章車輛立即進行停運整頓,視整改認識和保證態(tài)度情況作出恢復車輛經營處理,一車連續(xù)超速違章屬同一駕駛員駕駛的,將對違章駕駛員立即清退。

超速違章駕駛員留察駕駛,須經公司相關知識培訓考試合格后復崗,考試不合格者不得留用。

七、對于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛超員情況,按照公司有關超員處理處罰規(guī)定和參照本規(guī)定上條規(guī)定處理。

八、對于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員疲勞駕駛情況,首次罰200元,再有發(fā)生加倍處罰;多次處罰教育不改的,予以公司內車輛駕駛清退。

九、監(jiān)控工作人員值班期間擅自離崗或有不落實工作職責行為情況,如有發(fā)生,一次罰款100元;經處理處罰再次發(fā)生的,清退其監(jiān)控工作崗位。

十、監(jiān)控車輛經營者應及時交納gps監(jiān)控服務費,避免因欠費停機影響監(jiān)控。發(fā)生車輛未按規(guī)定時間及時交費情況,逾期每天按應交費的5%計收滯納金;因欠費造成停機影響監(jiān)控的,除對車輛停運追繳欠費、滯納金外,加處500元罰款。

十一、對于在監(jiān)控違章車輛未按處理決定要求及時交納罰款的,公司可按未落實公司安全管理要求,自車輛經營保證抵押金中直接劃扣。同時,有權按公司安全生產條件要求禁止車輛運營,追繳車輛經營保證抵押金,完善公司車輛安全運行管理條件。

第八章 附 則

第三十一條 本辦法由公司營運車輛安全監(jiān)控管理領導小組組織制定并負責解釋。

第三十二條 本辦法自公布之日起施行。

二00九年十月一日

第5篇 某礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)斷電管理規(guī)定

1、發(fā)生瓦斯安全監(jiān)控設備斷電時,嚴禁解除安全監(jiān)控系統(tǒng)的故障閉鎖功能進行生產作業(yè)。

2、發(fā)生瓦斯安全監(jiān)控設備斷電時,及時通知瓦檢員加大瓦斯檢查力度。瓦檢員應加密斷電影響區(qū)域內的瓦斯等有毒有害氣體的檢查次數(shù),并每隔1小時向調度室匯報1次。一旦有毒有害氣體超限,立即對超限區(qū)域及受威脅區(qū)域撤人與設置警戒,并盡快向礦調度室匯報。

3、監(jiān)測設備斷電排除后要及時恢復運行,組織安全員、瓦檢員等人員對相關區(qū)域瓦斯等有毒有害氣體狀況進行全面檢查,只有當有毒有害氣體正常,監(jiān)測設備運行正常后才能解除警戒。

4、瓦斯安全監(jiān)控設備斷電時,礦調度接到請示后對所涉及區(qū)域內的施工人員下達停止作業(yè)指令,責令相關電鉗工切斷通往涉及區(qū)域的所有非本質安全型電氣設備的電源,責令機電部門對停止作業(yè)、切斷電源情況進行監(jiān)督檢查并做好記錄。

6、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)斷電故障排除后,對其完好狀況要立即進行確認,尤其要對斷電功能及斷電范圍進行確認,確保無差錯。

7、礦調度全面指揮礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)斷電故障的排除,協(xié)調處理相關事項。

8、中心站、礦調度室值班員必須堅守崗位,遵守崗位交接班制度,不得脫崗、空崗,發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)控系統(tǒng)異常狀態(tài)及時處理。

9、任何人員不得延遲斷電故障處理,否則嚴肅追究責任與處理。

第6篇 安全監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針，加強煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理，確保煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠，正常發(fā)揮系統(tǒng)的監(jiān)測監(jiān)控作用，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》，特制定本規(guī)定。

第二條 各區(qū)域公司技術總監(jiān)是安全監(jiān)控系統(tǒng)管理的第一責任人，技術部負責安全監(jiān)控中心的管理，安全監(jiān)控中心值守人員由技術部負責管理，負責監(jiān)視全公司監(jiān)控信息，填寫運行日志，打印報警信息日報表，報值班領導審閱，發(fā)現(xiàn)問題應及時調度處理，并做好相關記錄。

第三條 礦總工程師是本礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理第一責任人，主要負責安全監(jiān)控系統(tǒng)的建立、設計和升級改造，通風礦長（或通防科長）在總工程師領導下對安全監(jiān)控設備設施的現(xiàn)場管理負責，具體業(yè)務由通防管理部門或專門的安全監(jiān)控管理部門負責。駐礦安監(jiān)站負責監(jiān)督、檢查。

第四條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須納入礦井安全生產調度指揮系統(tǒng)，實時監(jiān)控各監(jiān)測點通防安全參數(shù)變化及被控制設備通斷電狀態(tài)。

第五條 各礦必須建立煤礦安全監(jiān)控管理機構，配備足夠數(shù)量的專業(yè)人員，每礦至少有一名具備相關專業(yè)知識的工程技術人員，中心站值班人員不少于4人，安全監(jiān)控維護員配備數(shù)量必須能保證安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。各礦安全監(jiān)控維護員及值班員必須經過通風和監(jiān)控技術專業(yè)培訓，經考核取得合格證后方可上崗。

第六條 各礦應對通風、采掘、機電區(qū)（科）的隊長，工程技術人員、生產調度員、瓦檢工、爆破工、采掘班組長及機電維護員等有關人員進行安全監(jiān)控設備管理與使用知識的培訓。

第七條 各礦必須配備一定數(shù)量的備用安全監(jiān)控設備，傳感器和分站的備用量不少于在用量的20%，并配備足夠的零配件和維修校正用的工具、儀表。

第二章 設計與安裝

第八條 所有生產礦井、新建礦井、改（擴）建礦井都必須裝備可靠的安全監(jiān)控系統(tǒng)；建有地面瓦斯抽采泵站的還必須建立瓦斯抽采監(jiān)測系統(tǒng)。

第九條 新裝備監(jiān)控系統(tǒng)、更新或擴容監(jiān)控系統(tǒng)必須提出設計方案，設計方案經區(qū)域公司審查，報煤業(yè)集團審批后方可實施。

第十條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須覆蓋井下所有采、掘工作面和規(guī)定的其他工作地點，監(jiān)控的內容、設置及相關技術參數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》的規(guī)定，并與區(qū)域公司安全監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。安全監(jiān)控設備必須具有合格有效的“四證一標志”，即防爆合格證、安全儀器儀表檢驗合格證、制造計量器具許可證、產品生產合格證、煤礦礦用產品安全標志（ma），嚴禁使用未經國家授權的安全生產檢測檢驗機構進行安全聯(lián)檢的關聯(lián)設備。

第十一條 凡應安設安全監(jiān)控裝置的地點，必須在采區(qū)設計、《作業(yè)規(guī)程》或安全技術措施中明確傳感器的安設種類、數(shù)量、位置、分站、聲光報警器、電源箱及開關的安設地點，控制電纜和電源線的敷設、控制區(qū)域等，并繪制布置圖和斷電控制圖，根據(jù)采掘工作面的變化情況及時修改。布置圖應標明傳感器、聲光報警器、斷電控制器、分站、電源、中心站等設備的位置、接線、斷電范圍、報警值、斷電值、復電值、傳輸電纜、供電電纜等；斷電控制圖應標明甲烷傳感器、饋電傳感器和分站的位置，斷電范圍，被控開關名稱和編號，被控開關斷電接點和編號。布置圖以礦井通風系統(tǒng)圖為底圖、斷電控制圖以礦井供電系統(tǒng)圖為底圖，圖紙的繪制、標注必須符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》的相關規(guī)定。

第十二條 在安裝斷電控制時，使用單位或部門必須根據(jù)斷電范圍要求，提供斷電條件，并接通井下電源及控制線，連接時必須有監(jiān)測人員在場監(jiān)護。

第十三條 安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備甲烷斷電儀和甲烷風電閉鎖裝置的全部功能；當中心站主機或系統(tǒng)發(fā)生故障時，系統(tǒng)必須保證實現(xiàn)甲烷斷電儀和甲烷風電閉鎖裝置的全部功能。

第十四條 安全監(jiān)控設備必須具有閉鎖功能。當與閉鎖有關的監(jiān)控設備未投入運行或故障時，必須切斷該監(jiān)控設備所監(jiān)控區(qū)域的全部非本質安全型電氣設備的電源并閉鎖；當與閉鎖有關的監(jiān)控設備工作正常并穩(wěn)定運行后，自動解鎖。

第十五條 隔爆兼本質安全型防爆電源宜設置在采區(qū)變電所，嚴禁設置在下列區(qū)域：(1)斷電范圍內；(2)瓦斯和高瓦斯礦井的采煤工作面和回風巷內；(3)煤與瓦斯突出礦井的采煤工作面、進風巷和回風巷；(4)掘進工作面內；(5)采用串聯(lián)通風的被串采煤工作面、進風巷和回風巷； (6)采用串聯(lián)通風的被串掘進巷道內。

第十六條 安全監(jiān)控設備的供電電源必須取自被控開關的電源側，嚴禁接在被控開關的負荷側。

第十七條 模擬量傳感器應設置在能正確反映被測物理量的位置。開關量傳感器應設置在能正確反映被監(jiān)測狀態(tài)的位置。聲光報警器應設置在經常有人工作便于觀察的地點。

第三章 地面中心站管理

第十八條 地面中心站值班應設置在礦調度室內，24小時有專職值班員值班。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具有斷電狀態(tài)和饋電狀態(tài)監(jiān)測、報警、顯示、存儲及打印報表功能。

第十九條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的主機或聯(lián)網(wǎng)主機必須雙機或多機熱備份，24小時不間斷運行。中心站應雙回路供電并配備不小于2小時在線式不間斷電源。

第二十條 中心站設備應有可靠的保護接地和防雷裝置，中心站設備的接地電阻，每年至少測試一次，保證電阻值不超過4ω。

第二十一條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)計算機不得從事與安全監(jiān)控無關的工作。煤礦安全監(jiān)控設備必須定期調試、校正，每月至少調校一次，為使運行的計算機得到定期維護，安全監(jiān)控主機應定期輪換運行，正常情況下，一般不超過3個月輪換一次。

第二十二條 中心站所有設備的連接線應整齊有序，對接插頭處應定期檢查，保證接觸良好。中心站設備及設施應保持整潔。

第二十三條 安全監(jiān)控中心站環(huán)境溫度應在20℃±5℃、濕度應在40%～70%。

第二十四條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中不用的測點名及圖形，中心站要及時進行修改和刪除。

第二十五條 對井下變更安全監(jiān)控場所的測點，要在地面中心站運行日志中詳細記錄，以便查詢。

第四章 傳輸接口及系統(tǒng)傳輸線路管理

第二十六條 在使用、維修過程中不得改變傳輸接口的本安電路及與本安電路有關的電氣元件的型號規(guī)格和參數(shù)，并嚴格按產品說明書進行安裝。傳輸接口應設置在便于連接分站信號的地點。

第二十七條 連接傳輸接口通訊線路時，應規(guī)范、謹慎操作，避免發(fā)生短路，造成故障。

第二十八條 每周檢查一次敷設光纜和電纜的巷道內支護情況，發(fā)現(xiàn)影響光纜和電纜正常通訊的巷道支護隱患，礦井必須及時安排處理，檢查應有專項記錄。

第二十九條 監(jiān)控通訊線路每隔200m作一個長度不小于100mm的標志，以便識別管理。

第三十條 傳輸電纜的接頭都要使用防水接線盒。接線盒處電纜應交叉綁緊，防止巷道變形或接頭人為拉脫。進線電纜兩端應向下垂，防止接線盒進水。

第三十一條 進入采區(qū)的各種傳感器電纜吊掛，嚴禁與動力線交合在一起，并保持平直稍有弛度；沿巷幫吊掛的電纜應防止金屬棚卡子伸縮和肩窩來壓擠傷。

第三十二條 分站處不得留有過多的電纜，進出電纜應整齊美觀。多種信息電纜同時敷設時，其線路中的接線盒應貼上標簽，注明用途、走向，以便查找故障。接線盒蓋上的固定螺絲應涂油防銹。

第三十三條 信號傳輸電纜與動力電纜在巷道同一幫敷設時，信號電纜應吊掛在動力電纜的上方，間距不小于100mm。安全監(jiān)控設備之間必須使用專用阻燃電纜或光纖連接，嚴禁與調度電話電纜和動力電纜等共用。

第三十四條 系統(tǒng)所用電纜在入井前，均應在地面進行芯線通斷、絕緣性能的測試，符合要求后方可入井。安全監(jiān)控用的電纜必須在入井處安裝熔斷器及防雷裝置。

第五章 分站及電源箱管理

第三十五條 分站、電源箱入井前必須按照使用說明書進行測試調校，各項技術指標應與說明書相符，接入系統(tǒng)運行48 小時，確認沒有問題后方能下井。入井前應按照要求，核查防爆性能和完好情況，取得“防爆電氣設備檢驗合格證”后方可入井安裝。

第三十六條 每臺分站應掛牌管理，注明分站各測點，以便查找處理故障。當定義參數(shù)變動時，應及時修改牌板內容，保證與實際情況一致。

第三十七條 井下分站應安設在便于人員觀察調試、支護良好、無淋水、無雜物的進風巷道或獨立通風的硐室中，其所在位置應考慮供電方便，盡可能設在各測控點的中心，以縮短測控線路。安設時應加支架使其距巷道底板不小于300mm。

第三十八條 分站和電源箱的接線應符合《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備》標準。

第7篇 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定

為了加強城郊煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理工作,規(guī)范安全監(jiān)控系統(tǒng)各種管理行為,保證安全監(jiān)控系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定運行,充分發(fā)揮安全監(jiān)測監(jiān)控對礦井安全生產的保障作用,特制定本規(guī)定,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第一章安全監(jiān)控管理體系和機構設置

第一條礦總工程師負責對安全監(jiān)控系統(tǒng)進行全面管理,分管“一通三防”副總工程師負責安全監(jiān)控系統(tǒng)的具體業(yè)務指導工作。

第二條煤礦應制定瓦斯事故應急預案、安全監(jiān)測崗位責任制、操作規(guī)程、值班制度等規(guī)章制度。

第二條礦成立監(jiān)控信息中心,配備中心負責人1名,并至少配備工程技術人員1~2 名,監(jiān)控中心機房配足機房值班員,按傳感器使用數(shù)量配足安全監(jiān)測工。

第三條安全監(jiān)控系統(tǒng)是礦井瓦斯災害預防的重要手段,系統(tǒng)涉及煤礦通風、監(jiān)控、電氣等多個專業(yè)領域,調度室監(jiān)控中心是安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要管理部門,同時,城郊煤礦生產技術科、安檢科、機電科等科室對安全監(jiān)控系統(tǒng)負有共同管理的責任。生產技術科對采掘作業(yè)規(guī)程或安全技術措施中甲烷傳感器等安全監(jiān)控設備的設置方案是否符合有關通風和瓦斯監(jiān)測的要求負審查和監(jiān)督責任;安檢科負責對各監(jiān)控設備使用單位的現(xiàn)場使用管理情況(分站、傳感器以及監(jiān)控電纜等)進行監(jiān)督檢查;機電科負責對大巷及采區(qū)集中巷等主要巷道的電纜進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一安排施工、統(tǒng)一管理,以保證《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質量標準化標準》等有關規(guī)定的有效實施,并負責對《安全監(jiān)控設備安裝申請單》進行審核,保證滿足斷電范圍要求;供應科負責建立通信、信號電纜的發(fā)放、回收帳目,便于核查。調度室負責對收集到的安全監(jiān)控信息做好分析處理工作,并對礦領導和上級單位或部門做好準確的信息傳遞工作,統(tǒng)一協(xié)調布置安全監(jiān)控管理工作。

第四條安全監(jiān)控人員(包括安全監(jiān)控負責人、安全監(jiān)控工程技術人員、安全監(jiān)控機房值班員、安全監(jiān)測工等)必須持證上崗。

第二章 安全監(jiān)控設計、安裝、拆除

第五條煤礦的采區(qū)設計、采掘作業(yè)規(guī)程和安全技術措施,必須對安全測控儀器的種類、數(shù)量和位置,信號電纜和電源電纜的敷設,斷電區(qū)域等做出明確規(guī)定,并繪制布置圖和斷電控制圖。

第六條安裝(拆除)前,使用單位必須根據(jù)已批準的作業(yè)規(guī)程或安全技術措施提前兩天提出《安全監(jiān)控設備安裝申請單》(《安全監(jiān)控設備拆除申請單》)并提交調度室監(jiān)控中心。監(jiān)控信息中心負責統(tǒng)一組織、實施安全監(jiān)控設備的安裝(拆除)工作,分站及分站以上由監(jiān)控信息中心實施,分站以下(包括分站至傳感器的電纜以及傳感器)由使用單位實施并經監(jiān)控信息中心驗收。在監(jiān)控設備安裝(拆除)實施過程中,使用單位和相關單位必須給予積極配合,否則對責任人罰款200~500元/次。當施工地點通風系統(tǒng)或工作面的供電發(fā)生改變,需改變安全監(jiān)控系統(tǒng)相應的設備或各種參數(shù)時,施工單位必須再次提交《安全監(jiān)控設備安裝申請單》。如果不及時提交《安全監(jiān)控設備安裝申請單》而私自改變原有系統(tǒng)的,對施工單位罰款1000元/次,對責任人罰款200元/次。

第七條根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》等有關規(guī)定和采掘作業(yè)規(guī)程(或安全技術措施等)的要求必須設置安全監(jiān)控設備的工作面,在開工或投產前必須裝備完善安全監(jiān)控設備,否則不得開工或投產。對違反本條規(guī)定的責任單位罰款3000元/次,責任人罰款500元/次,并對由此而產生的安全責任和誤工損失均由責任單位承擔。

第八條安全監(jiān)控設備在準備下井安裝之前,監(jiān)控信息中心必須在地面按產品使用說明書的要求調試合格后方可入井安裝。

第九條安裝斷電控制系統(tǒng)時,使用單位或相關單位必須根據(jù)斷電范圍要求,提供斷電條件,并接通井下電源及控制線,在連接時必須有安全監(jiān)測工在場監(jiān)護。

第十條為防止甲烷超限斷電時切斷安全測控儀器的供電電源,安全測控儀器的供電電源必須取自被控開關的電源側,嚴禁接在被控開關的負荷側。

第十一條模擬量傳感器應設置在能正確反映被測物理量的位置。開關量傳感器應設置在能正確反映被監(jiān)測狀態(tài)的位置。聲光報警器應設置在經常有人工作便于觀察的地點。

第十二條井下分站,應設置在便于人員觀察、調試、檢驗及支護良好、無滴水、無雜物的進風巷道或硐室中,安設時應墊支架,使其距巷道底板不小于300mm,或吊掛在巷道中。

第十三條安全監(jiān)控設備(包括井下網(wǎng)絡交換機、分站、斷電儀、傳感器及接線盒等)安裝完成并試驗合格后由監(jiān)控信息中心交由使用單位管理(監(jiān)控設備接地線敷設和防爆標記標注由使用單位負責)。

第十四條與安全測控儀器關聯(lián)的電氣設備,電源線和控制線在拆除或改線時,必須與調度安全監(jiān)控中心共同處理。檢修與安全監(jiān)測儀器檢修與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備,需要監(jiān)控設備停止運行時,必須經礦主要負責人或主要技術負責人同意,并制定安全措施后方可進行。對隨意停止安全監(jiān)控設備運行的責任單位發(fā)現(xiàn)一次罰款100-3000元,對責任人罰款200元-500元。施工地點監(jiān)控線路(分站以下)出現(xiàn)故障,監(jiān)控信息傳輸不到地面時,施工單位必須立即安排處理,在兩小時內處理完畢。否則,每拖延一小時,對責任單位罰款200元/小時。

第十五條井下新施工項目(包括鉆場、泵窩、泄水巷等),施工前,施工單位必須提前和機電科結合,對電纜重新進行規(guī)劃、布置,按照標準要求吊掛。巷道正常施工中,通信、信號電纜(包括光纜)應吊掛在電纜鉤的上方,且和電力電纜(包括照明電纜)之間的距離保持在100mm以上。如出現(xiàn)通信、信號電纜與電力電纜吊掛混亂,不符合要求,對施工單位罰款100元/處。

第十六條施工單位按照作業(yè)規(guī)程的要求,保證在掘進工作面迎頭的甲烷傳感器吊掛在風筒的對側,距離工作面迎頭不超過5m,在掘進工作面回風流中的甲烷傳感器距離回風口(車場)10~15m。在采煤工作面,甲烷傳感器距離工作面煤壁不超過10m,工作面回風流中的甲烷傳感器距離回風口(車場)10~15m,上隅角甲烷傳感器應隨支架推進及時移動。甲烷傳感器應垂直懸掛在支護良好、無滴(淋)水的巷道內,距頂板(頂梁)不得大于300mm,距巷道側壁不得小于200mm,并標簽管理。甲烷傳感器吊掛不符合要求,發(fā)現(xiàn)一次對施工單位罰款500元,對責任人罰款100元。如標簽損壞,發(fā)現(xiàn)一次對責任人罰款100元。

第十七條安全監(jiān)控設備需拆除時,施工單位必須把監(jiān)控設備、配件及電纜等材料全部回收?；厥针娎|的總長度不得低于發(fā)放長度的90%,并且保證每段長度不低于200米,供應科負責監(jiān)督落實。施工單位要根據(jù)實際需求領取通信、信號電纜,不得隨意積壓、存放,一個施工地點存放量不得超過500米(一盤),否則罰責任單位5元∕米,罰責任人200元∕次。其他設備及材料交回到監(jiān)控信息中心,交回數(shù)量與發(fā)放時數(shù)量要相同,否則按原價賠償。

第十八條分站以上的干線傳輸電纜由礦統(tǒng)一安排施工單位敷設施工,電纜施工之前由機電科根據(jù)巷道有關設施布置情況對電纜敷設進行統(tǒng)一規(guī)劃,電纜施工期間由礦機電科統(tǒng)一對其進行施工管理,施工完畢經驗收合格后交由監(jiān)調度室監(jiān)控信息中心進行日常巡回檢查等維護管理工作。井下大巷內用于吊掛通信、信號電纜的專用電纜鉤,任何單位不得私自懸掛電力電纜。井下各單位和個人均有責任愛護通信、信號電纜,不得隨意破壞,對隨意破壞的單位視情節(jié)輕重罰款500~3000元,對責任人罰款200~2000元。

第十九條煤巷和半煤巖巷掘進工作面在剛開工時只在掘進工作面安裝一臺甲烷傳感器,當工作面通尺達到25米時,及時在掘進工作面回風巷內再安裝一臺甲烷傳感器。

第二十條采煤工作面形成后,施工單位應按照生產科的安排,在一天內拆除進風順槽內瓦斯監(jiān)控設備,保留回風順槽內瓦斯監(jiān)控設備正常運行,嚴禁私自拆除瓦斯監(jiān)控設備。采煤工作面回采前,安裝單位應在監(jiān)控信息中心的指導下將需要增設的瓦斯監(jiān)控設備及線路安裝好(電源線、控制線由安裝單位提供,供電圖紙及電源開關由機電科提供,分站電源及控制信號由機電一隊負責連接),保證工作面正?；夭?。

第二十一條采煤工作面在支架回撤過程中,使用局部通風機時,工作面甲烷傳感器應及時進行調整,按掘進工作面進行布置。

第二十二條監(jiān)控信息中心負責統(tǒng)一對損壞的安全監(jiān)控設備回收和修理工作。

第三章安全監(jiān)控系統(tǒng)的使用與維護

第二十三條井下安全監(jiān)測工必須24h值班,每天查看安全監(jiān)控系統(tǒng)及電纜運行情況。瓦檢員每天要用瓦檢儀與甲烷傳感器進行對照,并將記錄和檢查結果報地面中心站值班員。當兩者讀數(shù)大于允許誤差時,先以讀數(shù)較大者為依據(jù),采取安全措施,并必須在8h內將兩種儀器調準。如果甲烷傳感器出現(xiàn)故障應在8小時內進行更換,如果不按時更換者罰本隊值班隊長100元。

第二十四條下井管理人員發(fā)現(xiàn)便攜式甲烷檢測報警儀與甲烷傳感器讀數(shù)誤差大于允許誤差時,應立即通知調度室監(jiān)控中心處理。

第二十五條使用單位必須保護好安全監(jiān)控設備,對破壞安全監(jiān)控設備或使用保護不善造成安全監(jiān)控設備出現(xiàn)異常的使用單位,發(fā)現(xiàn)一次視情節(jié)輕重罰款1000~3000元,對責任人罰款200~2000元。如發(fā)生上述行為,使用單位必須在30分鐘內向調度室匯報,隱瞞不報或拒不承認,對使用單位和有關責任人加重處罰,并追究單位主管領導的責任。若使用單位更換探頭、延長或改動監(jiān)控電纜時,施工前后必須向監(jiān)控信息中心(電話:5004、200)匯報。

第二十六條分站至工作面的電纜、傳感器和斷電裝置等由使用單位自行施工和管理。規(guī)定必須使用mhyvr1_4_7/0.52的監(jiān)控電纜作為傳感器電纜,傳感器電纜的單根長度應與其使用長度相當以減少監(jiān)控電纜的中間接頭,不能確定電纜使用長度的原則上單根長度最短不得小于200米。不按規(guī)定規(guī)格型號選用電纜或隨意截取電纜長度導致傳感器電纜中間接頭過多影響傳輸信息的,視情節(jié)輕重對責任單位罰款200~500元/次。

第二十七條使用中的傳感器和監(jiān)控設備應經常擦拭,清除外表積塵,保持清潔。如傳感器表面不清潔或監(jiān)控設備表面有積塵的,發(fā)現(xiàn)一次罰施工單位1000元,罰跟班隊長及班組長200元。傳感器應保持干燥,避免灑水淋濕;維護、移動傳感器應避免摔打碰撞。施工地點爆破作業(yè)時,在每次爆破前,施工單位必須將工作地點(包括臨近地點)的甲烷傳感器移動到安全位置,爆破作業(yè)結束后要及時恢復到規(guī)定位置,對需要經常移動的傳感器及電纜等,由施工單位班組長負責按規(guī)定移動,嚴禁擅自停用,如保護不善導致傳感器損壞、進水或數(shù)據(jù)顯示誤差較大的,對施工單位罰款1000-3000元/次,對責任人罰款200-500元/次;如果施工單位一個月內出現(xiàn)兩次或兩次以上的,對主管隊長個人罰款200-500元。

第二十八條井下安全監(jiān)控系統(tǒng)使用的分站、傳感器、斷電控制器及電纜等由所在區(qū)隊的區(qū)隊長、班組長負責管理和使用。

第二十九條傳感器經過調校誤差仍超過規(guī)定值時,必須立即更換;安全監(jiān)控儀器發(fā)生故障時,必須及時處理,在更換和故障處理期間必須采用人工監(jiān)測等安全措施,并填寫故障記錄。傳感器線路有問題使用區(qū)隊要及時處理,如果長時間不處理的罰跟班隊長及責任人各200元。

第三十條甲烷傳感器經過大于4.0%的甲烷沖擊后,應及時調?；蚋鼡Q。

第三十一條電網(wǎng)停電后,井下監(jiān)控設備備用電源不能保證設備連續(xù)工作1h時,應及時更換。

第四章地面中心站的裝備及信息處理

第三十二條煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的主機及聯(lián)網(wǎng)主機必須雙機或多機備份,24h不間斷運行。當工作主機發(fā)生故障時,備份主機應在5min內投入工作。

第三十三條中心站應雙回路供電并配備不小于8h在線式不間斷電源。

第三十四條中心站設備應有可靠的接地裝置和防雷裝置。

第三十五條聯(lián)網(wǎng)主機應裝備防火墻等網(wǎng)絡安全設備。

第三十六條中心站應使用錄音電話。

第三十七條地面中心站必須24h有人值班。值班人員應認真監(jiān)視監(jiān)視器所顯示的各種信息,詳細記錄系統(tǒng)各部分運行狀態(tài),接收上一級網(wǎng)絡中心下達的指令并及時處理,填寫運行日志,打印安全監(jiān)控日報表,報礦主要負責人和礦井主要技術負責人審閱。

第三十八條系統(tǒng)發(fā)出報警、斷電、饋電異常信息時,中心站值班人員必須立即通知礦井調度部門,查明原因,并按規(guī)定程序及時報上一級網(wǎng)絡中心。處理結果記錄備案。

第三十九條調度值班人員接到報警、斷電信息后,應立即向礦值班領導匯報,同時按規(guī)定指揮現(xiàn)場人員停止工作,斷電時撤出人員,處理過程記錄備案。

第四十條當系統(tǒng)顯示井下某一區(qū)域瓦斯超限并有可能波及其他區(qū)域時,中心站值班員應按瓦斯事故應急預案手動遙控切斷瓦斯可能波及區(qū)域的電源。

第四十一條中心站值班人員發(fā)現(xiàn)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通訊中斷或出現(xiàn)無記錄情況,必須查明原因,并根據(jù)具體情況下達處理意見,處理情況記錄備案,上報值班領導。

第四十二條監(jiān)控系統(tǒng)主機工作機和備用機必須保持完好狀態(tài),并不得兼作他用。

第四十三條監(jiān)控系統(tǒng)使用的原廠家安裝的操作系統(tǒng)平臺、系統(tǒng)軟件及應用軟件不得隨意更換。

第四十四條對現(xiàn)場已拆除的分站和傳感器,當班要在監(jiān)控主機上刪除其端口設置。

第四十五條與安全監(jiān)控無關人員不得隨意對監(jiān)控設備進行開、停操作,否則,按嚴重違章處理。

第四十五條監(jiān)控信息中心負責全礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理、維護工作,對系統(tǒng)的運行和系統(tǒng)出現(xiàn)的異常情況及時處理。重大問題及時向有關部門和領導匯報。

第五章 制定管理制度與技術資料

第四十六條煤礦應建立以下帳卡及報表:(1)安全測控儀器臺帳;(2)安全測控儀器故障登記表;(3)檢修記錄;(4)巡檢記錄;(5)傳感器調校記錄;(6)中心站運行日志;(7)安全測控日報;(8)報警斷電記錄月報;(9)甲烷超限斷電閉鎖和甲烷風電閉鎖功能測試記錄;(10)安全測控儀器使用情況月報等。

第四十七條煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡中心應每3個月對數(shù)據(jù)進行備份,備份的數(shù)據(jù)介質保存時間應不少于2年。圖紙、技術資料的保存時間應不少于2年。

第六章 安全監(jiān)控設備定期調校

第四十八條安全監(jiān)控設備使用前和大修后,監(jiān)控中心必須按產品使用說明書的要求測試、調校合格,并在地面試運行24h~48h方能下井。

第四十九條調度室監(jiān)控中心每隔10天必須對甲烷傳感器使用校準氣樣和空氣樣按產品使用說明書和相關規(guī)定調校一次。在用甲烷傳感器應在井下調校,調校的同時應對瓦斯斷電閉鎖功能和數(shù)據(jù)跟蹤誤差進行測試。

甲烷傳感器調校及瓦斯斷電閉鎖試驗具體規(guī)定:

1、調度室監(jiān)控中心是全礦甲烷傳感器調校及瓦斯斷電閉鎖試驗主管單位,負責甲烷傳感器調校及瓦斯斷電閉鎖試驗的組織協(xié)調、技術指導和監(jiān)督工作。調度室監(jiān)測工是甲烷傳感器調校及瓦斯斷電閉鎖試驗具體操作人員,各單位電工配合監(jiān)測工完成斷電測試工作及試驗完后的送電工作,變電所值班人員負責斷電測試完后變電所設備的送電工作。被試驗單位和變電所值班電工應積極配合并做好準備工作,否則罰其責任單位200元/次,責任人100元/次。

2、調度室監(jiān)控中心應當天將瓦斯超限斷電試驗計劃(包括試驗地點和時間)上報集團公司調度室,特殊情況下可用電話臨時通知,否則罰其責任單位200元/次,責任人100元/次。

3、試驗人員應提前10分鐘通知監(jiān)控中心、被試驗單位、變電所值班人員(需變電所送電時)聯(lián)系,確認具備試驗條件后,按照相關規(guī)定進行必要檢查,按照aq-1029附件b要求進行甲烷傳感器調校及瓦斯斷電閉鎖試驗。待試驗人員按照規(guī)定試驗完畢并確認具備送電條件后,用電話通知監(jiān)控中心、被試驗單位、變電所值班人員,被試驗單位、變電所值班人員(需變電所送電時)接到試驗完畢的通知后,按照規(guī)定程序送電,否則罰其責任人100元/次,責任單位200元/次。

4、為保證安全,嚴禁被試驗單位及任何相關單位,利用斷電試驗時間打開任何相關設備檢修進行檢修。需檢修時應按礦機電科相關要求執(zhí)行,否則罰其責任人200元/次,責任單位500元/次。

5、試驗人員檢查甲烷傳感器的吊掛、設備是否完整、瓦斯電是否解鎖等,確認無誤后,填寫調校記錄,試驗人員簽名后,方可離開現(xiàn)場,否則罰其責任人100元/次,責任單位200元/次。。

6、當試驗人員發(fā)現(xiàn)斷電異常時,應立即向調度室和機電科匯報,采取相應的安全措施,并通知機電一隊(需斷高壓供電部分的)、被試驗單位檢查設備,查明原因(需停電檢修時按機電科相關要求執(zhí)行)。

第五十條如因工作面隔爆開關故障無法實現(xiàn)斷電功能的,隔爆開關使用管理單位必須立即查清原因。不及時查找故障、不及時解決的對責任單位罰款1000元。相關單位應給予積極配合,因特殊原因(如涌水量較大)不能按期做斷電功能測試的,使用單位應書面請示總工程師批準。私自甩掉斷電設備的,對施工單位罰款2000元。

第五十一條監(jiān)控系統(tǒng)的分站、傳感器等裝置在井下連續(xù)運行6~12個月,調度室監(jiān)控中心必須對其升井檢修。

第五十二條通風隊瓦斯檢查工每班在巡檢過程中必須使用光學甲烷檢測儀核對甲烷傳感器讀數(shù),并將檢查結果匯報監(jiān)控信息中心。當甲烷傳感器與光學甲烷檢測儀兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差(±0.1%)時,監(jiān)控信息中心應和使用單位結合,在8小時內必須對甲烷傳感器進行更換。

第七章安全監(jiān)控系統(tǒng)異常情況及系統(tǒng)故障的處理

第五十三條監(jiān)控機房的聲光報警必須24小時保持正常,監(jiān)控值班人員接到斷電、故障等系統(tǒng)運行不正常信號,或發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)控系統(tǒng)異常情況時,應立即打電話詢問現(xiàn)場情況,及時查明原因,采取果斷措施進行處理,同時應立即通知礦調度室,由調度室上報礦相關領導并根據(jù)有關規(guī)定上報集團公司調度室和監(jiān)測中心。

第五十三條井下現(xiàn)場安全監(jiān)控系統(tǒng)維護人員,發(fā)現(xiàn)各類傳感器、系統(tǒng)線路等存在問題或不安全隱患時,應立即進行處理并匯報監(jiān)控信息中心。

第五十四條監(jiān)控機房值班人員若發(fā)現(xiàn)某地點甲烷傳感器顯示數(shù)值變化較大時(如達到0.2%),應及時和施工單位、通風隊聯(lián)系查明原因;如果甲烷傳感器顯示值達到0.5%,應立即向調度室值班主任匯報,并查明原因;如果甲烷傳感器顯示值達到1.0%,由值班主任負責查明原因,并召集有關部門人員進行追查分析。如非人為影響,有可能是瓦斯異常涌出時,應立即通知調度室,由調度室上報礦相關領導,并根據(jù)有關規(guī)定上報集團公司調度室。

第五十五條安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)的各類故障,必須及時處理好(原則上不超過8小時)。

第五十六條甲烷傳感器在使用中頻繁出現(xiàn)斷線或數(shù)值無規(guī)律瞬時增大或減小時(確認現(xiàn)場非瓦斯異常涌出)的故障處理:

(1)首先要判定分站和傳感器是否完好,檢查方法:查看在相同分站其它傳感器運行記錄是否正常,在同一時間內是否有斷線記錄,是否存在相同故障;如果故障相同,就要檢查分站18v、12v電源、系統(tǒng)通信、內部接口電路、主板供電、航空插頭是否接觸不良等情況,也可以用端口代換法直接判斷故障點。

(2)當故障出現(xiàn)在某一條線路或某一采掘面,如傳感器完好,要首先檢查通訊線路外觀有無損傷、擠壓、斷開。其次要重點檢查接線盒,查看接線是否松動,周圍是否有淋水等。每個接頭接線時工藝要規(guī)范,線頭的氧化層要用砂紙?zhí)幚砀蓛?壓接要牢固,嚴禁接線過程中線頭短接,接線盒處應留適當余線。

第五十七條當瓦斯?jié)舛瘸薅到y(tǒng)自動切斷電氣設備的電源后,只有當瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定值以下時方可人工復電,嚴禁強行送電或自動復電,否則,視情節(jié)輕重對責任單位罰款2000~5000元/次,對責任人罰款200~500元/次。

第五十八條以上條款中涉及與以后新標準相抵觸時,以新標準為準。涉及的罰款項目若與其它文件規(guī)定不一致時,按就高不就低原則執(zhí)行,同一項目原則上不執(zhí)行重復罰款。

二00九年一月一日

第8篇 局部通風機安裝使用供電和安全監(jiān)控管理規(guī)定

為使局部通風更為有效和安全可靠,全面提高掘進工作面裝備和管理水平,減少和控制因停風造成的瓦斯超限事故,保障安全生產,特制定本管理規(guī)定。

一、設備的選型

(一)風機選型工作由通風部根據(jù)巷道風量要求進行選型。

(二)嚴把設備選型入井關。新設備的選擇必須質量好、安全可靠、三證齊全;修復設備必須完好,并符合防爆標準的要求。局部通風機、開關及自動倒臺裝置要經性能檢測合格后方準入井,并有記錄備查。

(三)局部通風機倒臺裝置要選用技術先進,質量過硬,便于現(xiàn)場使用管理,經國家授權的礦用產品安全質量監(jiān)督檢驗部門檢驗合格,符合《煤礦安全規(guī)程》和集團公司相關要求的產品。利用局部通風機開關的輔助接點或加裝接點自制的倒臺裝置(方式),技術上存在嚴重缺陷,應嚴禁使用。

二、設備的安裝使用

(一)局部通風機、開關,開關架及所需電纜由通風部與運輸隊協(xié)助運送至施工地點,并按規(guī)程要求進行擺放(包括對風機開關進行上架)后,有機電專職人員對風機進行接火工作。

(二)嚴格執(zhí)行機電設備誰使用、誰管理、誰負責制度,相關科室負責監(jiān)督檢查。

(三)工作面局部通風機應實行專職專業(yè)化管理和維護。低瓦斯工作面局部通風機的看管和維護由施工隊負責,看風機工必須經過礦組織的專業(yè)培訓,考試合格發(fā)給資格證,持證上崗?？达L機工必須現(xiàn)場交接班。

(四)嚴把局部通風機投運前驗收關。由礦安檢部牽頭,組織礦通風、機電、開掘和施工單位共同到現(xiàn)場進行驗收(局部通風機、開關、風電瓦斯閉鎖及自動倒臺裝置要聯(lián)合試運轉),符合局部通風設計標準后,移交施工單位。驗收移交工作要有記錄可查。局部通風機投運前未經驗收的嚴禁投入運行。

三、供電

(一)掘進工作面局部通風主、副風機必須實行“三?！惫╇?主風機供電線路上嚴禁分接其他負荷,(檢漏和安全監(jiān)測裝置除外);主、副風機電源并接的所有饋電開關(變電所內)必須安裝可選擇性檢漏繼電器。為主、副風機供電的變壓器的高壓電源要來自兩個回路,正常情況下兩個回路應分列運行。

(二)掘進工作面局部通風機的低壓饋電總開關要采用兩臺同型號的饋電開關并聯(lián)供電(其中一臺可不帶檢漏),保證試驗總檢漏時不同時停局部通風機。

(三)對旋式局部通風機每級必須使用一臺啟動開關,饋電和啟動開關的過流整定應符合《煤礦井下低壓電網(wǎng)短路保護裝置的整定細則》的規(guī)定。

(四)為掘進工作面服務的所有供電線路,都要在作業(yè)規(guī)程中明確劃分管理責任。

四、自動切換

(一)主、副風機任一臺停運,另一臺自動啟動(對旋式局部通風機一臺任一級故障或停運,停另一級,另一臺自動啟動)。主、副風機全停電后,來電必須人工啟動。兩臺局部通風機互倒時,要有3-20秒的延時;對旋式局部通風機兩級不能同時啟動,必須有15-30秒的延時。倒臺裝置出現(xiàn)故障,可人工倒臺。

(二)局部通風機倒臺試驗由看風機工操作,瓦檢員與施工隊班長監(jiān)督,監(jiān)測機房操作員核實并記錄;有異常情況要及時向生產調度室匯報。

(三)為檢測副風機供電回路及風機是否經常處于完好狀態(tài),副風機每天運行時間不少于1小時。

(四)機電部門試驗檢漏要與局部通風機倒臺試驗時間錯開,主、副風機任何一臺不能正常運行,看風機工和瓦檢員必須及時向生產調度室匯報,調度室通知變電所配電工暫緩試驗檢漏。

五、責任劃分物質供應部門負責產品的質量,機電部門負責局部通風機的“三?！卑踩╇?通風部門負責瓦斯、電閉鎖、局部通風機開停監(jiān)視、電源饋電狀態(tài)監(jiān)視,開掘部門負責風、電閉鎖。局部通風機及其供電線路、啟動開關、饋電開關、自動倒臺等的管理由礦明確責任單位,實行掛牌管理,包機到人。

第9篇 局部通風機安裝、使用、供電和_安全監(jiān)控等補充管理規(guī)定

為使局部通風更為有效和安全可靠，全面提高掘進工作面裝備和管理水平，減少和控制因停風造成的瓦斯超限事故，保障安全生產，特制定本管理規(guī)定。

一、設備的選型

（一）風機選型工作由通風部根據(jù)巷道風量要求進行選型。

（二）嚴把設備選型入井關。新設備的選擇必須質量好、安全可靠、三證齊全；修復設備必須完好，并符合防爆標準的要求。局部通風機、開關及自動倒臺裝置要經性能檢測合格后方準入井，并有記錄備查。

（三）局部通風機倒臺裝置要選用技術先進，質量過硬，便于現(xiàn)場使用管理，經國家授權的礦用產品安全質量監(jiān)督檢驗部門檢驗合格，符合《煤礦安全規(guī)程》和集團公司相關要求的產品。利用局部通風機開關的輔助接點或加裝接點自制的倒臺裝置（方式），技術上存在嚴重缺陷，應嚴禁使用。

二、設備的安裝使用

（一）局部通風機、開關，開關架及所需電纜由通風部與運輸隊協(xié)助運送至施工地點，并按規(guī)程要求進行擺放（包括對風機開關進行上架）后，有機電專職人員對風機進行接火工作。

（二）嚴格執(zhí)行機電設備誰使用、誰管理、誰負責制度，相關科室負責監(jiān)督檢查。

（三）工作面局部通風機應實行專職專業(yè)化管理和維護。低瓦斯工作面局部通風機的看管和維護由施工隊負責，看風機工必須經過礦組織的專業(yè)培訓，考試合格發(fā)給資格證，持證上崗?？达L機工必須現(xiàn)場交接班。

（四）嚴把局部通風機投運前驗收關。由礦安檢部牽頭,組織礦通風、機電、開掘和施工單位共同到現(xiàn)場進行驗收（局部通風機、開關、風電瓦斯閉鎖及自動倒臺裝置要聯(lián)合試運轉）,符合局部通風設計標準后,移交施工單位。驗收移交工作要有記錄可查。局部通風機投運前未經驗收的嚴禁投入運行。

三、供電

（一）掘進工作面局部通風主、副風機必須實行“三專”供電,主風機供電線路上嚴禁分接其他負荷，（檢漏和安全監(jiān)測裝置除外）；主、副風機電源并接的所有饋電開關（變電所內）必須安裝可選擇性檢漏繼電器。為主、副風機供電的變壓器的高壓電源要來自兩個回路，正常情況下兩個回路應分列運行。

（二）掘進工作面局部通風機的低壓饋電總開關要采用兩臺同型號的饋電開關并聯(lián)供電（其中一臺可不帶檢漏），保證試驗總檢漏時不同時停局部通風機。

（三）對旋式局部通風機每級必須使用一臺啟動開關，饋電和啟動開關的過流整定應符合《煤礦井下低壓電網(wǎng)短路保護裝置的整定細則》的規(guī)定。

（四）為掘進工作面服務的所有供電線路，都要在作業(yè)規(guī)程中明確劃分管理責任。

四、自動切換

（一）主、副風機任一臺停運，另一臺自動啟動（對旋式局部通風機一臺任一級故障或停運，停另一級，另一臺自動啟動）。主、副風機全停電后，來電必須人工啟動。兩臺局部通風機互倒時，要有3-20秒的延時；對旋式局部通風機兩級不能同時啟動，必須有15-30秒的延時。倒臺裝置出現(xiàn)故障，可人工倒臺。

（二）局部通風機倒臺試驗由看風機工操作，瓦檢員與施工隊班長監(jiān)督，監(jiān)測機房操作員核實并記錄；有異常情況要及時向生產調度室匯報。

（三）為檢測副風機供電回路及風機是否經常處于完好狀態(tài)，副風機每天運行時間不少于1小時。

（四）機電部門試驗檢漏要與局部通風機倒臺試驗時間錯開，主、副風機任何一臺不能正常運行，看風機工和瓦檢員必須及時向生產調度室匯報，調度室通知變電所配電工暫緩試驗檢漏。

五、責任劃分物質供應部門負責產品的質量，機電部門負責局部通風機的“三專”安全供電，通風部門負責瓦斯、電閉鎖、局部通風機開停監(jiān)視、電源饋電狀態(tài)監(jiān)視，開掘部門負責風、電閉鎖。局部通風機及其供電線路、啟動開關、饋電開關、自動倒臺等的管理由礦明確責任單位，實行掛牌管理，包機到人。

第10篇 關于采掘工作面對安全監(jiān)控的特別管理規(guī)定

（一）安全監(jiān)控中心堅持24小時值班制度，發(fā)生甲烷傳感器報警，及時按規(guī)定向有關領導和部門匯報，并做好記錄。隱瞞不報或者處理程序不規(guī)范、記錄不齊全，每次罰款100元。

（二）采掘單位應妥善保護甲烷傳感器，每班用干布擦拭儀器外殼，凡傳感器外殼有水泥和煤泥等污物，每只罰款100元。另外傳感器應采取防護措施，避免淋水和碰撞等。凡因采取措施不當而發(fā)生誤報警，每次罰款1000元，扣單位月度考核10分。并在上井后由通防專業(yè)組、安檢處組織對跟班區(qū)長、班長、跟班電工、安監(jiān)員以及監(jiān)控值班員進行分析，并寫出處理報告。凡每月發(fā)生兩次或兩次以上誤報警的單位，加倍考核。

（三）根據(jù)aq1029----2007國家標準掘進工作面在距掘進回風口10～15米安裝回風甲烷傳感器，由于現(xiàn)場發(fā)生變化時，應及時改變回風傳感器的位置。因現(xiàn)場變化不及時移傳感器，每次罰該單位技術員50元。

（四）當甲烷傳感器報警或者斷線時，饋電開關必須動作，切斷工作地點的電源，凡不接被控開關控制線者，每處罰款500元，記嚴重違章，并扣單位月度考核5分。

（五）施工結束或者移動監(jiān)控主機（分站）時，應及時與監(jiān)控中心聯(lián)系，凡因私自移動監(jiān)控設備，損壞系統(tǒng)傳輸電纜，造成系統(tǒng)癱瘓或影響信號傳輸，每次視情節(jié)罰款1000----2000元，并扣單位考核5分。

第11篇 s礦煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定

為了加強城郊煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理工作,規(guī)范安全監(jiān)控系統(tǒng)各種管理行為,保證安全監(jiān)控系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定運行,充分發(fā)揮安全監(jiān)測監(jiān)控對礦井安全生產的保障作用,特制定本規(guī)定,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第一章 安全監(jiān)控管理體系和機構設置

第一條 礦總工程師負責對安全監(jiān)控系統(tǒng)進行全面管理,分管“一通三防”副總工程師負責安全監(jiān)控系統(tǒng)的具體業(yè)務指導工作。

第二條 煤礦應制定瓦斯事故應急預案、安全監(jiān)測崗位責任制、操作規(guī)程、值班制度等規(guī)章制度。

第二條 礦成立監(jiān)控信息中心,配備中心負責人1名,并至少配備工程技術人員1~2 名,監(jiān)控中心機房配足機房值班員,按傳感器使用數(shù)量配足安全監(jiān)測工。

第三條 安全監(jiān)控系統(tǒng)是礦井瓦斯災害預防的重要手段,系統(tǒng)涉及煤礦通風、監(jiān)控、電氣等多個專業(yè)領域,調度室監(jiān)控中心是安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要管理部門,同時,城郊煤礦生產技術科、安檢科、機電科等科室對安全監(jiān)控系統(tǒng)負有共同管理的責任。生產技術科對采掘作業(yè)規(guī)程或安全技術措施中甲烷傳感器等安全監(jiān)控設備的設置方案是否符合有關通風和瓦斯監(jiān)測的要求負審查和監(jiān)督責任;安檢科負責對各監(jiān)控設備使用單位的現(xiàn)場使用管理情況(分站、傳感器以及監(jiān)控電纜等)進行監(jiān)督檢查;機電科負責對大巷及采區(qū)集中巷等主要巷道的電纜進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一安排施工、統(tǒng)一管理,以保證《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質量標準化標準》等有關規(guī)定的有效實施,并負責對《安全監(jiān)控設備安裝申請單》進行審核,保證滿足斷電范圍要求;供應科負責建立通信、信號電纜的發(fā)放、回收帳目,便于核查。調度室負責對收集到的安全監(jiān)控信息做好分析處理工作,并對礦領導和上級單位或部門做好準確的信息傳遞工作,統(tǒng)一協(xié)調布置安全監(jiān)控管理工作。

第四條 安全監(jiān)控人員(包括安全監(jiān)控負責人、安全監(jiān)控工程技術人員、安全監(jiān)控機房值班員、安全監(jiān)測工等)必須持證上崗。

第二章 安全監(jiān)控設計、安裝、拆除

第五條 煤礦的采區(qū)設計、采掘作業(yè)規(guī)程和安全技術措施,必須對安全測控儀器的種類、數(shù)量和位置,信號電纜和電源電纜的敷設,斷電區(qū)域等做出明確規(guī)定,并繪制布置圖和斷電控制圖。

第六條 安裝(拆除)前,使用單位必須根據(jù)已批準的作業(yè)規(guī)程或安全技術措施提前兩天提出《安全監(jiān)控設備安裝申請單》(《安全監(jiān)控設備拆除申請單》)并提交調度室監(jiān)控中心。監(jiān)控信息中心負責統(tǒng)一組織、實施安全監(jiān)控設備的安裝(拆除)工作,分站及分站以上由監(jiān)控信息中心實施,分站以下(包括分站至傳感器的電纜以及傳感器)由使用單位實施并經監(jiān)控信息中心驗收。在監(jiān)控設備安裝(拆除)實施過程中,使用單位和相關單位必須給予積極配合,否則對責任人罰款200~500元/次。當施工地點通風系統(tǒng)或工作面的供電發(fā)生改變,需改變安全監(jiān)控系統(tǒng)相應的設備或各種參數(shù)時,施工單位必須再次提交《安全監(jiān)控設備安裝申請單》。如果不及時提交《安全監(jiān)控設備安裝申請單》而私自改變原有系統(tǒng)的,對施工單位罰款1000元/次,對責任人罰款200元/次。

第七條 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》等有關規(guī)定和采掘作業(yè)規(guī)程(或安全技術措施等)的要求必須設置安全監(jiān)控設備的工作面,在開工或投產前必須裝備完善安全監(jiān)控設備,否則不得開工或投產。對違反本條規(guī)定的責任單位罰款3000元/次,責任人罰款500元/次,并對由此而產生的安全責任和誤工損失均由責任單位承擔。

第八條 安全監(jiān)控設備在準備下井安裝之前,監(jiān)控信息中心必須在地面按產品使用說明書的要求調試合格后方可入井安裝。

第九條 安裝斷電控制系統(tǒng)時,使用單位或相關單位必須根據(jù)斷電范圍要求,提供斷電條件,并接通井下電源及控制線,在連接時必須有安全監(jiān)測工在場監(jiān)護。

第十條 為防止甲烷超限斷電時切斷安全測控儀器的供電電源,安全測控儀器的供電電源必須取自被控開關的電源側,嚴禁接在被控開關的負荷側。

第十一條 模擬量傳感器應設置在能正確反映被測物理量的位置。開關量傳感器應設置在能正確反映被監(jiān)測狀態(tài)的位置。聲光報警器應設置在經常有人工作便于觀察的地點。

第十二條 井下分站,應設置在便于人員觀察、調試、檢驗及支護良好、無滴水、無雜物的進風巷道或硐室中,安設時應墊支架,使其距巷道底板不小于300mm,或吊掛在巷道中。

第十三條 安全監(jiān)控設備(包括井下網(wǎng)絡交換機、分站、斷電儀、傳感器及接線盒等)安裝完成并試驗合格后由監(jiān)控信息中心交由使用單位管理(監(jiān)控設備接地線敷設和防爆標記標注由使用單位負責)。

第十四條 與安全測控儀器關聯(lián)的電氣設備,電源線和控制線在拆除或改線時,必須與調度安全監(jiān)控中心共同處理。檢修與安全監(jiān)測儀器檢修與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備,需要監(jiān)控設備停止運行時,必須經礦主要負責人或主要技術負責人同意,并制定安全措施后方可進行。對隨意停止安全監(jiān)控設備運行的責任單位發(fā)現(xiàn)一次罰款100-3000元,對責任人罰款200元-500元。施工地點監(jiān)控線路(分站以下)出現(xiàn)故障,監(jiān)控信息傳輸不到地面時,施工單位必須立即安排處理,在兩小時內處理完畢。否則,每拖延一小時,對責任單位罰款200元/小時。

第十五條 井下新施工項目(包括鉆場、泵窩、泄水巷等),施工前,施工單位必須提前和機電科結合,對電纜重新進行規(guī)劃、布置,按照標準要求吊掛。巷道正常施工中,通信、信號電纜(包括光纜)應吊掛在電纜鉤的上方,且和電力電纜(包括照明電纜)之間的距離保持在100mm以上。如出現(xiàn)通信、信號電纜與電力電纜吊掛混亂,不符合要求,對施工單位罰款100元/處。

第十六條 施工單位按照作業(yè)規(guī)程的要求,保證在掘進工作面迎頭的甲烷傳感器吊掛在風筒的對側,距離工作面迎頭不超過5m,在掘進工作面回風流中的甲烷傳感器距離回風口(車場)10~15m。在采煤工作面,甲烷傳感器距離工作面煤壁不超過10m,工作面回風流中的甲烷傳感器距離回風口(車場)10~15m,上隅角甲烷傳感器應隨支架推進及時移動。甲烷傳感器應垂直懸掛在支護良好、無滴(淋)水的巷道內,距頂板(頂梁)不得大于300mm,距巷道側壁不得小于200mm,并標簽管理。甲烷傳感器吊掛不符合要求,發(fā)現(xiàn)一次對施工單位罰款500元,對責任人罰款100元。如標簽損壞,發(fā)現(xiàn)一次對責任人罰款100元。

第十七條 安全監(jiān)控設備需拆除時,施工單位必須把監(jiān)控設備、配件及電纜等材料全部回收?；厥针娎|的總長度不得低于發(fā)放長度的90%,并且保證每段長度不低于200米,供應科負責監(jiān)督落實。施工單位要根據(jù)實際需求領取通信、信號電纜,不得隨意積壓、存放,一個施工地點存放量不得超過500米(一盤),否則罰責任單位5元∕米,罰責任人200元∕次。其他設備及材料交回到監(jiān)控信息中心,交回數(shù)量與發(fā)放時數(shù)量要相同,否則按原價賠償。

第十八條 分站以上的干線傳輸電纜由礦統(tǒng)一安排施工單位敷設施工,電纜施工之前由機電科根據(jù)巷道有關設施布置情況對電纜敷設進行統(tǒng)一規(guī)劃,電纜施工期間由礦機電科統(tǒng)一對其進行施工管理,施工完畢經驗收合格后交由監(jiān)調度室監(jiān)控信息中心進行日常巡回檢查等維護管理工作。井下大巷內用于吊掛通信、信號電纜的專用電纜鉤,任何單位不得私自懸掛電力電纜。井下各單位和個人均有責任愛護通信、信號電纜,不得隨意破壞,對隨意破壞的單位視情節(jié)輕重罰款500~3000元,對責任人罰款200~2000元。

第十九條 煤巷和半煤巖巷掘進工作面在剛開工時只在掘進工作面安裝一臺甲烷傳感器,當工作面通尺達到25米時,及時在掘進工作面回風巷內再安裝一臺甲烷傳感器。

第二十條 采煤工作面形成后,施工單位應按照生產科的安排,在一天內拆除進風順槽內瓦斯監(jiān)控設備,保留回風順槽內瓦斯監(jiān)控設備正常運行,嚴禁私自拆除瓦斯監(jiān)控設備。采煤工作面回采前,安裝單位應在監(jiān)控信息中心的指導下將需要增設的瓦斯監(jiān)控設備及線路安裝好(電源線、控制線由安裝單位提供,供電圖紙及電源開關由機電科提供,分站電源及控制信號由機電一隊負責連接),保證工作面正?；夭?。

第二十一條 采煤工作面在支架回撤過程中,使用局部通風機時,工作面甲烷傳感器應及時進行調整,按掘進工作面進行布置。

第二十二條 監(jiān)控信息中心負責統(tǒng)一對損壞的安全監(jiān)控設備回收和修理工作。

第三章 安全監(jiān)控系統(tǒng)的使用與維護

第二十三條 井下安全監(jiān)測工必須24h值班,每天查看安全監(jiān)控系統(tǒng)及電纜運行情況。瓦檢員每天要用瓦檢儀與甲烷傳感器進行對照,并將記錄和檢查結果報地面中心站值班員。當兩者讀數(shù)大于允許誤差時,先以讀數(shù)較大者為依據(jù),采取安全措施,并必須在8h內將兩種儀器調準。如果甲烷傳感器出現(xiàn)故障應在8小時內進行更換,如果不按時更換者罰本隊值班隊長100元。

第二十四條 下井管理人員發(fā)現(xiàn)便攜式甲烷檢測報警儀與甲烷傳感器讀數(shù)誤差大于允許誤差時,應立即通知調度室監(jiān)控中心處理。

第二十五條 使用單位必須保護好安全監(jiān)控設備,對破壞安全監(jiān)控設備或使用保護不善造成安全監(jiān)控設備出現(xiàn)異常的使用單位,發(fā)現(xiàn)一次視情節(jié)輕重罰款1000~3000元,對責任人罰款200~2000元。如發(fā)生上述行為,使用單位必須在30分鐘內向調度室匯報,隱瞞不報或拒不承認,對使用單位和有關責任人加重處罰,并追究單位主管領導的責任。若使用單位更換探頭、延長或改動監(jiān)控電纜時,施工前后必須向監(jiān)控信息中心(電話:5004、200)匯報。

第二十六條 分站至工作面的電纜、傳感器和斷電裝置等由使用單位自行施工和管理。規(guī)定必須使用mhyvr1_4_7/0.52的監(jiān)控電纜作為傳感器電纜,傳感器電纜的單根長度應與其使用長度相當以減少監(jiān)控電纜的中間接頭,不能確定電纜使用長度的原則上單根長度最短不得小于200米。不按規(guī)定規(guī)格型號選用電纜或隨意截取電纜長度導致傳感器電纜中間接頭過多影響傳輸信息的,視情節(jié)輕重對責任單位罰款200~500元/次。

第二十七條 使用中的傳感器和監(jiān)控設備應經常擦拭,清除外表積塵,保持清潔。如傳感器表面不清潔或監(jiān)控設備表面有積塵的,發(fā)現(xiàn)一次罰施工單位1000元,罰跟班隊長及班組長200元。傳感器應保持干燥,避免灑水淋濕;維護、移動傳感器應避免摔打碰撞。施工地點爆破作業(yè)時,在每次爆破前,施工單位必須將工作地點(包括臨近地點)的甲烷傳感器移動到安全位置,爆破作業(yè)結束后要及時恢復到規(guī)定位置,對需要經常移動的傳感器及電纜等,由施工單位班組長負責按規(guī)定移動,嚴禁擅自停用,如保護不善導致傳感器損壞、進水或數(shù)據(jù)顯示誤差較大的,對施工單位罰款1000-3000元/次,對責任人罰款200-500元/次;如果施工單位一個月內出現(xiàn)兩次或兩次以上的,對主管隊長個人罰款200-500元。

第二十八條 井下安全監(jiān)控系統(tǒng)使用的分站、傳感器、斷電控制器及電纜等由所在區(qū)隊的區(qū)隊長、班組長負責管理和使用。

第二十九條 傳感器經過調校誤差仍超過規(guī)定值時,必須立即更換;安全監(jiān)控儀器發(fā)生故障時,必須及時處理,在更換和故障處理期間必須采用人工監(jiān)測等安全措施,并填寫故障記錄。傳感器線路有問題使用區(qū)隊要及時處理,如果長時間不處理的罰跟班隊長及責任人各200元。

第三十條 甲烷傳感器經過大于4.0%的甲烷沖擊后,應及時調?；蚋鼡Q。

第三十一條 電網(wǎng)停電后,井下監(jiān)控設備備用電源不能保證設備連續(xù)工作1h時,應及時更換。

第四章 地面中心站的裝備及信息處理

第三十二條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的主機及聯(lián)網(wǎng)主機必須雙機或多機備份,24h不間斷運行。當工作主機發(fā)生故障時,備份主機應在5min內投入工作。

第三十三條 中心站應雙回路供電并配備不小于8h在線式不間斷電源。

第三十四條 中心站設備應有可靠的接地裝置和防雷裝置。

第三十五條 聯(lián)網(wǎng)主機應裝備防火墻等網(wǎng)絡安全設備。

第三十六條 中心站應使用錄音電話。

第三十七條 地面中心站必須24h有人值班。值班人員應認真監(jiān)視監(jiān)視器所顯示的各種信息,詳細記錄系統(tǒng)各部分運行狀態(tài),接收上一級網(wǎng)絡中心下達的指令并及時處理,填寫運行日志,打印安全監(jiān)控日報表,報礦主要負責人和礦井主要技術負責人審閱。

第三十八條 系統(tǒng)發(fā)出報警、斷電、饋電異常信息時,中心站值班人員必須立即通知礦井調度部門,查明原因,并按規(guī)定程序及時報上一級網(wǎng)絡中心。處理結果記錄備案。

第三十九條 調度值班人員接到報警、斷電信息后,應立即向礦值班領導匯報,同時按規(guī)定指揮現(xiàn)場人員停止工作,斷電時撤出人員,處理過程記錄備案。

第四十條 當系統(tǒng)顯示井下某一區(qū)域瓦斯超限并有可能波及其他區(qū)域時,中心站值班員應按瓦斯事故應急預案手動遙控切斷瓦斯可能波及區(qū)域的電源。

第四十一條 中心站值班人員發(fā)現(xiàn)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通訊中斷或出現(xiàn)無記錄情況,必須查明原因,并根據(jù)具體情況下達處理意見,處理情況記錄備案,上報值班領導。

第四十二條 監(jiān)控系統(tǒng)主機工作機和備用機必須保持完好狀態(tài),并不得兼作他用。

第四十三條 監(jiān)控系統(tǒng)使用的原廠家安裝的操作系統(tǒng)平臺、系統(tǒng)軟件及應用軟件不得隨意更換。

第四十四條 對現(xiàn)場已拆除的分站和傳感器,當班要在監(jiān)控主機上刪除其端口設置。

第四十五條 與安全監(jiān)控無關人員不得隨意對監(jiān)控設備進行開、停操作,否則,按嚴重違章處理。

第四十五條 監(jiān)控信息中心負責全礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理、維護工作,對系統(tǒng)的運行和系統(tǒng)出現(xiàn)的異常情況及時處理。重大問題及時向有關部門和領導匯報。

第五章 制定管理制度與技術資料

第四十六條 煤礦應建立以下帳卡及報表:(1)安全測控儀器臺帳;(2)安全測控儀器故障登記表;(3)檢修記錄;(4)巡檢記錄;(5)傳感器調校記錄;(6)中心站運行日志;(7)安全測控日報;(8)報警斷電記錄月報;(9)甲烷超限斷電閉鎖和甲烷風電閉鎖功能測試記錄;(10)安全測控儀器使用情況月報等。

第四十七條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡中心應每3個月對數(shù)據(jù)進行備份,備份的數(shù)據(jù)介質保存時間應不少于2年。圖紙、技術資料的保存時間應不少于2年。

第六章 安全監(jiān)控設備定期調校

第四十八條 安全監(jiān)控設備使用前和大修后,監(jiān)控中心必須按產品使用說明書的要求測試、調校合格,并在地面試運行24h~48h方能下井。

第四十九條 調度室監(jiān)控中心每隔10天必須對甲烷傳感器使用校準氣樣和空氣樣按產品使用說明書和相關規(guī)定調校一次。在用甲烷傳感器應在井下調校,調校的同時應對瓦斯斷電閉鎖功能和數(shù)據(jù)跟蹤誤差進行測試。

甲烷傳感器調校及瓦斯斷電閉鎖試驗具體規(guī)定:

1、調度室監(jiān)控中心是全礦甲烷傳感器調校及瓦斯斷電閉鎖試驗主管單位,負責甲烷傳感器調校及瓦斯斷電閉鎖試驗的組織協(xié)調、技術指導和監(jiān)督工作。調度室監(jiān)測工是甲烷傳感器調校及瓦斯斷電閉鎖試驗具體操作人員,各單位電工配合監(jiān)測工完成斷電測試工作及試驗完后的送電工作,變電所值班人員負責斷電測試完后變電所設備的送電工作。被試驗單位和變電所值班電工應積極配合并做好準備工作,否則罰其責任單位200元/次,責任人100元/次。

2、調度室監(jiān)控中心應當天將瓦斯超限斷電試驗計劃(包括試驗地點和時間)上報集團公司調度室,特殊情況下可用電話臨時通知,否則罰其責任單位200元/次,責任人100元/次。

3、試驗人員應提前10分鐘通知監(jiān)控中心、被試驗單位、變電所值班人員(需變電所送電時)聯(lián)系,確認具備試驗條件后,按照相關規(guī)定進行必要檢查,按照aq-1029附件b要求進行甲烷傳感器調校及瓦斯斷電閉鎖試驗。待試驗人員按照規(guī)定試驗完畢并確認具備送電條件后,用電話通知監(jiān)控中心、被試驗單位、變電所值班人員,被試驗單位、變電所值班人員(需變電所送電時)接到試驗完畢的通知后,按照規(guī)定程序送電,否則罰其責任人100元/次,責任單位200元/次。

4、為保證安全,嚴禁被試驗單位及任何相關單位,利用斷電試驗時間打開任何相關設備檢修進行檢修。需檢修時應按礦機電科相關要求執(zhí)行,否則罰其責任人200元/次,責任單位500元/次。

5、試驗人員檢查甲烷傳感器的吊掛、設備是否完整、瓦斯電是否解鎖等,確認無誤后,填寫調校記錄,試驗人員簽名后,方可離開現(xiàn)場,否則罰其責任人100元/次,責任單位200元/次。。

6、當試驗人員發(fā)現(xiàn)斷電異常時,應立即向調度室和機電科匯報,采取相應的安全措施,并通知機電一隊(需斷高壓供電部分的)、被試驗單位檢查設備,查明原因(需停電檢修時按機電科相關要求執(zhí)行)。

第五十條 如因工作面隔爆開關故障無法實現(xiàn)斷電功能的,隔爆開關使用管理單位必須立即查清原因。不及時查找故障、不及時解決的對責任單位罰款1000元。相關單位應給予積極配合,因特殊原因(如涌水量較大)不能按期做斷電功能測試的,使用單位應書面請示總工程師批準。私自甩掉斷電設備的,對施工單位罰款2000元。

第五十一條 監(jiān)控系統(tǒng)的分站、傳感器等裝置在井下連續(xù)運行6~12個月,調度室監(jiān)控中心必須對其升井檢修。

第五十二條 通風隊瓦斯檢查工每班在巡檢過程中必須使用光學甲烷檢測儀核對甲烷傳感器讀數(shù),并將檢查結果匯報監(jiān)控信息中心。當甲烷傳感器與光學甲烷檢測儀兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差(±0.1%)時,監(jiān)控信息中心應和使用單位結合,在8小時內必須對甲烷傳感器進行更換。

第七章 安全監(jiān)控系統(tǒng)異常情況及系統(tǒng)故障的處理

第五十三條 監(jiān)控機房的聲光報警必須24小時保持正常,監(jiān)控值班人員接到斷電、故障等系統(tǒng)運行不正常信號,或發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)控系統(tǒng)異常情況時,應立即打電話詢問現(xiàn)場情況,及時查明原因,采取果斷措施進行處理,同時應立即通知礦調度室,由調度室上報礦相關領導并根據(jù)有關規(guī)定上報集團公司調度室和監(jiān)測中心。

第五十三條 井下現(xiàn)場安全監(jiān)控系統(tǒng)維護人員,發(fā)現(xiàn)各類傳感器、系統(tǒng)線路等存在問題或不安全隱患時,應立即進行處理并匯報監(jiān)控信息中心。

第五十四條 監(jiān)控機房值班人員若發(fā)現(xiàn)某地點甲烷傳感器顯示數(shù)值變化較大時(如達到0.2%),應及時和施工單位、通風隊聯(lián)系查明原因;如果甲烷傳感器顯示值達到0.5%,應立即向調度室值班主任匯報,并查明原因;如果甲烷傳感器顯示值達到1.0%,由值班主任負責查明原因,并召集有關部門人員進行追查分析。如非人為影響,有可能是瓦斯異常涌出時,應立即通知調度室,由調度室上報礦相關領導,并根據(jù)有關規(guī)定上報集團公司調度室。

第五十五條 安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)的各類故障,必須及時處理好(原則上不超過8小時)。

第五十六條 甲烷傳感器在使用中頻繁出現(xiàn)斷線或數(shù)值無規(guī)律瞬時增大或減小時(確認現(xiàn)場非瓦斯異常涌出)的故障處理:

(1)首先要判定分站和傳感器是否完好,檢查方法:查看在相同分站其它傳感器運行記錄是否正常,在同一時間內是否有斷線記錄,是否存在相同故障;如果故障相同,就要檢查分站18v、12v電源、系統(tǒng)通信、內部接口電路、主板供電、航空插頭是否接觸不良等情況,也可以用端口代換法直接判斷故障點。

(2)當故障出現(xiàn)在某一條線路或某一采掘面,如傳感器完好,要首先檢查通訊線路外觀有無損傷、擠壓、斷開。其次要重點檢查接線盒,查看接線是否松動,周圍是否有淋水等。每個接頭接線時工藝要規(guī)范,線頭的氧化層要用砂紙?zhí)幚砀蓛?壓接要牢固,嚴禁接線過程中線頭短接,接線盒處應留適當余線。

第五十七條 當瓦斯?jié)舛瘸薅到y(tǒng)自動切斷電氣設備的電源后,只有當瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定值以下時方可人工復電,嚴禁強行送電或自動復電,否則,視情節(jié)輕重對責任單位罰款2000~5000元/次,對責任人罰款200~500元/次。

第五十八條 以上條款中涉及與以后新標準相抵觸時,以新標準為準。涉及的罰款項目若與其它文件規(guī)定不一致時,按就高不就低原則執(zhí)行,同一項目原則上不執(zhí)行重復罰款。

二00九年一月一日

第12篇 采掘工作面對安全監(jiān)控的特別管理規(guī)定

(一)安全監(jiān)控中心堅持24小時值班制度,發(fā)生甲烷傳感器報警,及時按規(guī)定向有關領導和部門匯報,并做好記錄。隱瞞不報或者處理程序不規(guī)范、記錄不齊全,每次罰款100元。

(二)采掘單位應妥善保護甲烷傳感器,每班用干布擦拭儀器外殼,凡傳感器外殼有水泥和煤泥等污物,每只罰款100元。另外傳感器應采取防護措施,避免淋水和碰撞等。凡因采取措施不當而發(fā)生誤報警,每次罰款1000元,扣單位月度考核10分。并在上井后由通防專業(yè)組、安檢處組織對跟班區(qū)長、班長、跟班電工、安監(jiān)員以及監(jiān)控值班員進行分析,并寫出處理報告。凡每月發(fā)生兩次或兩次以上誤報警的單位,加倍考核。

(三)根據(jù)aq1029----2007國家標準掘進工作面在距掘進回風口10~15米安裝回風甲烷傳感器,由于現(xiàn)場發(fā)生變化時,應及時改變回風傳感器的位置。因現(xiàn)場變化不及時移傳感器,每次罰該單位技術員50元。

(四)當甲烷傳感器報警或者斷線時,饋電開關必須動作,切斷工作地點的電源,凡不接被控開關控制線者,每處罰款500元,記嚴重違章,并扣單位月度考核5分。

(五)施工結束或者移動監(jiān)控主機(分站)時,應及時與監(jiān)控中心聯(lián)系,凡因私自移動監(jiān)控設備,損壞系統(tǒng)傳輸電纜,造成系統(tǒng)癱瘓或影響信號傳輸,每次視情節(jié)罰款1000----2000元,并扣單位考核5分。