內(nèi)容
一、前言 檢修機組安全操作規(guī)程補充規(guī)定旨在進一步強化機組維護過程中的安全措施，確保人員安全，提高設備運行效率。本規(guī)定適用于所有參與機組檢修的工作人員，包括但不限于工程師、技術人員和輔助人員。
二、工作準備
1. 檢查個人防護裝備：每位員工必須穿戴完整的個人防護裝備，包括安全帽、防護眼鏡、防滑鞋和聽力保護器。
2. 設備檢查：在開始檢修前，應對機組進行初步檢查，確認無異常運行狀況，斷電并懸掛“禁止合閘”警示牌。
三、作業(yè)流程
1. 通風換氣：確保作業(yè)區(qū)域通風良好，避免有害氣體積聚。
2. 分步拆解：按照操作手冊逐步拆解，記錄每個步驟，以便復原。
3. 清潔與檢查：清潔零部件，檢查磨損情況，如有損壞，立即更換。
4. 修復與組裝：嚴格按照操作規(guī)程進行修復和組裝，確保每個部件正確就位。
四、安全操作
1. 避免觸電：使用絕緣工具，防止短路或電擊。
2. 危險區(qū)域標識：在高風險區(qū)域設置警示標志，限制無關人員進入。
3. 重物搬運：使用恰當?shù)墓ぞ甙徇\重型部件，避免手動搬運造成傷害。
4. 應急措施：熟悉并定期演練應急程序，如火災、泄露等。
五、完工與驗收
1. 試運行：修復完成后，進行無負荷試運行，確認無異常后，再進行滿載測試。
2. 記錄與報告：詳細記錄檢修過程和結果，及時提交報告。
六、培訓與監(jiān)督
1. 定期培訓：對員工進行安全操作培訓，確保理解并遵守規(guī)程。
2. 現(xiàn)場監(jiān)督：管理層應定期巡查，確保規(guī)程執(zhí)行到位。
七、違規(guī)處理 對違反安全操作規(guī)程的行為，將依據(jù)公司政策進行處理，嚴重者可能面臨停職或解雇。
標準
1. 執(zhí)行本規(guī)程時，應嚴格遵守國家相關安全法規(guī)和行業(yè)標準。
2. 工作人員應通過定期考核，證明其對規(guī)程的理解和應用能力。
3. 補充規(guī)定應根據(jù)實際情況和新技術發(fā)展定期更新。
考試題及答案
1. 問：在檢修過程中，個人防護裝備包括哪些？
答：安全帽、防護眼鏡、防滑鞋和聽力保護器。
2. 問：何時應懸掛“禁止合閘”警示牌？
答：在開始檢修前，確認無異常運行狀況并斷電時。
3. 問：如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞，應如何處理？
答：立即更換。
4. 問：在檢修完成后，需要進行哪些測試？
答：無負荷試運行和滿載測試。
5. 問：違反安全操作規(guī)程的員工將受到何種處罰？
答：根據(jù)公司政策，可能面臨停職或解雇。
檢修機組安全操作規(guī)程補充規(guī)定范文
第1篇 檢修機組安全操作規(guī)程補充規(guī)定
為保證檢修機組時檢修人員的人身安全,特對安全操作規(guī)程作如下補充規(guī)定,望檢修人員必須認真執(zhí)行。
一、 檢修人員必須設專人負責指揮機手動車,機手只能聽此專人指揮,不得隨意動車,不能出現(xiàn)誤操作,且每次動車前應鳴笛示警。
二、 在上機組付小車所在的大梁頂面前,需將付小車先打到大面通道上(此時廠房內(nèi)其它行車高度應在出鋁以下,由維修監(jiān)護人員負責監(jiān)護),檢修人員盡可能不在出鋁勾上方端梁行走,如必須在此行走,應注意防止高空墜落。
三、 出鋁勾和主小車不能同時動車,空壓機與主小車中間禁止站人,以防擠傷。
四、 檢修人員必須配帶安全帶。
五、 主小車運行過程中,主小車高位緩步臺禁止有人。
六、 如機組停在非停車位置,必須檢修機組大車走行部分時,則應有安全可靠的措施。此時應同分廠安全,調度聯(lián)系,有必要的監(jiān)護。
天車受料安全操作規(guī)程
一、 加料前先檢查受料氣缸及鐘罩是否在上限位,否則將鐘罩提至上限位。
二、 機組大車對位,小車對位,此時四個紅燈必須全亮,如有問題及時報修。一切就緒后,通知地面操作人員開始受料。
三、 地面操作人員先把鐘罩放下,再啟動溜槽風機,開始為機組受料。
四、 機手看到料滿信號后,立刻通知地面操作人員停掉溜槽風機。
五、 地面操作人員先停溜槽風機。然后再關閉鐘罩。
六、 鐘罩再開啟幾次,將料放凈,然后關閉鐘罩,將鐘罩提至上限位。
七、 一檔移動機組小車(必須往大面移),沒問題后,完全離開,完成機組受料過程。
第2篇 關于檢修機組安全操作規(guī)程的補充規(guī)定
為保證檢修機組時檢修人員的人身安全，特對安全操作規(guī)程作如下補充規(guī)定，望檢修人員必須認真執(zhí)行。
一、 檢修人員必須設專人負責指揮機手動車，機手只能聽此專人指揮，不得隨意動車，不能出現(xiàn)誤操作，且每次動車前應鳴笛示警。
二、 在上機組付小車所在的大梁頂面前，需將付小車先打到大面通道上（此時廠房內(nèi)其它行車高度應在出鋁以下，由維修監(jiān)護人員負責監(jiān)護），檢修人員盡可能不在出鋁勾上方端梁行走，如必須在此行走，應注意防止高空墜落。
三、 出鋁勾和主小車不能同時動車，空壓機與主小車中間禁止站人，以防擠傷。
四、 檢修人員必須配帶安全帶。
五、 主小車運行過程中，主小車高位緩步臺禁止有人。
六、 如機組停在非停車位置，必須檢修機組大車走行部分時，則應有安全可靠的措施。此時應同分廠安全，調度聯(lián)系，有必要的監(jiān)護。
天車受料安全操作規(guī)程
一、 加料前先檢查受料氣缸及鐘罩是否在上限位，否則將鐘罩提至上限位。
二、 機組大車對位，小車對位，此時四個紅燈必須全亮，如有問題及時報修。一切就緒后，通知地面操作人員開始受料。
三、 地面操作人員先把鐘罩放下，再啟動溜槽風機，開始為機組受料。
四、 機手看到料滿信號后，立刻通知地面操作人員停掉溜槽風機。
五、 地面操作人員先停溜槽風機。然后再關閉鐘罩。
六、 鐘罩再開啟幾次，將料放凈，然后關閉鐘罩，將鐘罩提至上限位。
七、 一檔移動機組小車（必須往大面移），沒問題后，完全離開，完成機組受料過程。
第3篇 檢修多功能機組安全操作規(guī)程
一、 檢修作業(yè)必須與電解廠房聯(lián)系好,告知檢修機組號、檢修需要的時間,聯(lián)系、安排好后可進行檢修作業(yè)。
二、 在機手配合下,將機組開到廠房機組檢修段。
三、 機組下方地面用繩子攔圍,掛“有人工作,不準通過”的警示牌,并設監(jiān)護人。同時在機組駕駛室門掛上“正在檢修,請勿動車”警示牌。
四、 必須檢查確認所有的手柄置于零位,操作室電源開關斷開,并拉開滑線分斷開關,并在操作市掛上“有人修理”字樣檢修牌。
五、 在檢查的機組上設監(jiān)護人,防止同軌道上的運行機組碰撞正在檢修的機組。
六、 檢修或更換鋼絲繩時,必須將副小車鉤頭導架或固定吊的鉤頭下落到支撐架或地面模板上或采取其它安全可靠的方法。確認一切支撐無誤后,方可更換。
七、 放松、繩繞鋼絲繩,必須用手挾著,不準碰機組主梁。
八、 檢修副小車和卷揚時,必須把鉤頭導架確實落到支撐架或把固定吊(12.5t)鉤頭落到地面的木板上,不得騎車卷筒上。
九、 在空壓站運轉時,不得對空壓站進行任何檢修。不要卸下面板或者松動、拆掉任何管路附件、接頭和器件。因機組里充滿帶壓的熱工質(液體與氣體),能引起嚴重的人身傷害事故。必須在確保電源已經(jīng)切斷,整個壓縮機系統(tǒng)里的壓縮空氣都已經(jīng)放空或油路里的介質已泄壓的情況下,對應工具采取固定措施后,方可對空壓站進行檢修或維護保養(yǎng)。
十、 必須確保電源已經(jīng)斷開,整個液壓系統(tǒng)卸掉負荷,對應工具采取固定措施后,方可對液壓站進行維修或維護保養(yǎng)。
十一、 拆下的物件必須裝在箱里,嚴禁從機組上往下扔物品。檢修所用的工具、材料必須放在安全部位。
十二、 檢修用的千斤頂、手動葫蘆等工具必須保證性能,并安放牢固。人體任何部位不得在支(吊)物下方。
十三、 使用的廢油、廢布等不得亂扔。應配備足夠的消防器材。
十四、 配電盤箱內(nèi)嚴禁放任何工具和物件。
十五、 檢修機組人員必須穿戴齊全完好的勞保品,且必須及系好安全帶。
十六、 檢修完成后必須詳細地檢查,拆除所設的安全設施,清理現(xiàn)場。確認安全后方可給電。
十七、 試車前確認軌道無人,試車由一人指揮,一人操作。參加維修的其他人員應各守崗位,站到安全位置,無關人員不準上車。
十八、 一切正常后,把機組交給電解廠房,并做好交接記錄。
