內容
一、塔式起重機概述 塔式起重機是一種廣泛應用在建筑施工中的重型機械設備，主要用于吊裝大型建筑材料和設備。其安全操作至關重要，直接關系到工地人員的生命安全和工程進度。
二、塔式起重機安全操作規(guī)程
1. 設備檢查
- 在每次作業(yè)前，操作員必須全面檢查起重機各部件，包括鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動器等，確保無損壞或異常。
2. 作業(yè)準備
- 確認起重機已穩(wěn)固地安裝在堅實的地基上，防止傾覆。
- 檢查電源電壓和電氣線路是否正常，接地裝置可靠。
3. 起重作業(yè)
- 起吊前確認負載重量不超過起重機額定載荷，合理分配吊點，避免物體變形或損壞。
- 吊裝過程中保持平穩(wěn)，避免快速起降或劇烈晃動。
4. 信號溝通
- 操作員與指揮員應保持清晰有效的視線和聲音聯(lián)系，使用標準手勢或對講機進行指揮。
- 非操作員不得隨意進入吊裝區(qū)域，確保作業(yè)區(qū)安全。
5. 維護保養(yǎng)
- 定期進行設備維護，如潤滑、清潔和緊固，及時更換磨損部件。
- 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè)，報告并處理。
三、塔式起重機安全標準
1. 符合國家和地方的安全生產(chǎn)法規(guī)，執(zhí)行《建筑施工現(xiàn)場機械設備安全管理規(guī)定》。
2. 遵守gb/t 5031-2019《塔式起重機》等相關國家標準。
3. 建立完善的塔式起重機安全操作手冊，定期對操作人員進行培訓和考核。
考試題及答案
1. 問：塔式起重機在作業(yè)前需要檢查哪些部件？
答：需要檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動器等。
2. 問：塔式起重機的額定載荷是什么意思？
答：額定載荷是指起重機在安全狀態(tài)下能承載的最大重量。
3. 問：在塔式起重機作業(yè)中，操作員與指揮員如何溝通？
答：他們應保持清晰的視線和聲音聯(lián)系，使用標準手勢或對講機進行指揮。
4. 問：如果發(fā)現(xiàn)塔式起重機有異常情況，應如何處理？
答：應立即停止作業(yè)，報告并處理異常情況。
5. 問：塔式起重機的安全管理應遵循哪些法規(guī)？
答：應遵循國家和地方的安全生產(chǎn)法規(guī)，以及《建筑施工現(xiàn)場機械設備安全管理規(guī)定》等。
塔式起重機安全規(guī)程范文
第1篇 塔式起重機:安全操作規(guī)程技術交底
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
2.起重機作業(yè)前,應檢查軌道基礎平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。
3.起動前重點檢查項目應符合下列要求:
1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常;
2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;
4)主要部位連接螺栓無松動;
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;
6)供電電纜無破損。
4.送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。
5.作業(yè)前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業(yè)。
6.起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規(guī)定的起重量。
7.應根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
8.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
9.動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁變幅。
10.提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
11.提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
12.對于無中央集電環(huán)及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉。
13.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機,不得上、下同時使用。
14.作業(yè)中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
15.采用渦流制動調速系統(tǒng)的起重機,不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
16.作業(yè)中如遇六級及以上大風或陣風,應立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。
17.作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
18.起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業(yè)時,嚴禁開動電梯。電梯停用時,應降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。
19.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。
20.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
21.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。
22.嚴禁起吊重物長時間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。
23.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡進行指揮。
24.作業(yè)完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態(tài),吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。
25.停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,應鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關,打開高空指示燈。
26.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
27.在寒冷季節(jié),對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等,應嚴密遮蓋。
28.動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上不得懸掛標語牌。
第2篇 塔式起重機拆裝安全操作規(guī)程技術交底
1、起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊進行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。
2、起重機拆裝前，應按照出廠有關規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施，經(jīng)企業(yè)技術負責人審批后，作為拆裝作業(yè)技術方案，并向全體作業(yè)人員交底。
3、拆裝作業(yè)前檢查項目應符合下列要求：
⑴路基和軌道鋪設或混凝土基礎應符合技術要求；
⑵對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；
⑶對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳（爬爪）等進行檢查，及時處理存在的問題；
⑷對采用旋轉塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統(tǒng)等進行檢查，及時處理存在的問題；
⑸對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換；
⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應狀況良好，技術性能應保證拆裝作業(yè)的需要；
⑺拆裝現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應具備拆裝作業(yè)條件；
⑻安全監(jiān)督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求。
4、起重機的拆裝作業(yè)應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。
5、指揮人員應熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。
6、拆裝人員在進入工作現(xiàn)場時，應穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應系好安全帶，熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應及時向技術負責人反映，不得自行其是，應防止處理不當而造成事故。
7、在拆裝上回轉、小車變幅的起重臂時，應根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行，并應保持起重機的平衡。
8、采用高強度螺栓連接的結構，應使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應有質量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應采用扭矩扳手或專用扳手，并應按裝配技術要求擰緊。
9、在拆裝作業(yè)過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認無隱患后，方可停止作業(yè)。
10、安裝起重機時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠，并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。
12、起重機安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后，應進行整機技術檢驗和調整，各機構動作應正確、平穩(wěn)、無異響，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機檢驗合格后，應填寫檢驗記錄，經(jīng)技術負責人審查簽證后，方可交付使用。
第3篇 塔式起重機裝拆、保養(yǎng)安全操作規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了塔式起重機裝拆、保養(yǎng)作業(yè)安全的有關規(guī)定。
本規(guī)程適用于公司塔式起重機裝拆、保養(yǎng)作業(yè)。
2 主要內容
2.1裝拆人員要求
2.1.1塔式起重機安裝工必須身體健康，視力、體力良好，無不利于高空作業(yè)的疾病，年滿18歲，并經(jīng)過培訓。
2.1.2塔式起重機的安裝、拆卸均要由熟悉業(yè)務，了解安全技術要領和習慣高空作業(yè)的技術工負責進行。
2.2塔式起重機的立塔作業(yè)必須在白天進行，特殊情況下，在具備良好照明條件的夜間可適當進行一些拼裝工作；大風、濃霧和雨雪天禁止裝拆作業(yè)。
2.2.1非工作人員不準進入立塔現(xiàn)場內，不準在立塔現(xiàn)場進行其它作業(yè)。
2.2.2在拆立塔之前，必須對索具、滑輪組和鋼絲繩等部件進行周密檢查，并根據(jù)需要進行一些載荷試驗。
2.2.3在拆立塔過程中，必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序，立塔現(xiàn)場周圍不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全；拆立塔用的地錨等臨時設施必須構筑牢固。
2.3在拼裝作業(yè)中，連接緊固件（螺母、墊圈和螺栓等）不得有遺漏，一切臨時連接結構必須具備所要求的強度和剛度。
2.3.1安裝架設用鋼絲繩的技術狀況及其固定必須符合規(guī)程和滿足安裝上的要求。
2.3.2在立塔現(xiàn)場的臨時堆場里，金屬結構下面應墊放木塊，以免損壞結構或造成結構變形。
2.3.3進行高空作業(yè)時，安裝工人必須佩戴安全帶。
2.3.4在進行逐件組拼或部件安裝之前，必須對部件各部分的完好情況、連接的完好情況、鋼絲繩穿繞情況、電氣線踐路等進行全面檢查。開關是否有效，制動是否可靠。
2.3.5架設的過程中，在立塔初始階段，結構及鋼絲繩的受力最為不利，隨著立塔過程的完成，受力逐漸減小。因此，初立塔時，必須注意反復檢查并緩慢進行。
2.3.6拆塔臥倒塔身過程中，在塔架即將完全臥倒時，金屬結構及鋼絲繩的受力情況最為不利。因此，拆塔之前，也應對各個部件和各個連接部位反復仔細檢查，以防止由于個別殘傷及局部缺陷而帶來的安全事故。
2.4塔式起重機的安裝程序、索具、配套工具和地錨構筑等有關安排均應遵守產(chǎn)品技術說明書中的規(guī)定辦理或參照標準的安裝工藝辦理。
2.5冬季施工時，要特別注意遵守下列規(guī)定：
2.5.1不得起吊凍結在冰雪中的結構和構件。
2.5.2起吊前，構件上的冰渣和積雪必須打掃干凈，起重機運行地段應徹底清掃，軌道上不得有冰雪。
2.5.3每次起吊前，應先進行試吊，然后進行正式吊裝作業(yè)。在嚴寒地區(qū)進行冬季施工時更應強調多進行幾次試吊，以防出現(xiàn)冷脆現(xiàn)象。
第4篇 塔式起重機失穩(wěn)倒塔原因與處理的安全操作規(guī)程
失穩(wěn)是塔機倒塔的主要原因。據(jù)力矩平?穩(wěn)定條件分析，塔機保持穩(wěn)定作用正力矩的代數(shù)和m正必須大于失穩(wěn)倒塔作用反力矩代數(shù)和m反，且m正／m反的比值以1.4~1.5為佳。塔機的穩(wěn)定性主要在運行、非運行、安裝或拆卸三種狀態(tài)下考慮。
1.運行狀態(tài)不穩(wěn)定原因分析
(1)超負荷。超負荷一般是對吊物實際重量估計不準所致，被吊物重量越大，重物產(chǎn)生的傾倒力矩越大。其次，重物擋風面積增大，因風力產(chǎn)生的傾倒力矩也隨之加大，穩(wěn)定性變差。
(2)斜吊。斜吊時塔機受力遠比垂直吊時大，傾斜的角度越大，力臂越長，傾倒力矩就越大，穩(wěn)定性系數(shù)越小。
(3)突然卸載。主要有兩種情況。一是塔機斷繩。由于超載起吊、拔吊地下物、非操作手開機不熟練、制動器或安全裝置失靈等，造成過卷揚；鋼絲繩排列不整齊，跳出卷筒擠入齒輪內等都會導致鋼絲繩斷裂。二是塔機斷臂。由于超載使塔臂連接螺栓、銷釘受剪力過大而切斷。另外，在安裝塔機時，連接件安裝不牢固、不到位，塔機使用一段時間后也會斷臂。
(4)軌道安裝不符合標準。如軌道基準面、道渣厚度、軌道平直度等不合格，塔機運行晃動或歪斜；軌道下方有人防工程或空洞，路基處理不到位，雨季水土流失，路基下沉。軌道連接螺栓松動，造成軌道位移，也會引起倒塔。對軌道坡度的要求，是從塔機穩(wěn)定性考慮的，坡度大，塔機自重及平衡物的重心就會移向低側，若吊鉤在偏低一側，則造成穩(wěn)定力矩減少而傾倒力矩增大。
2.非運行狀態(tài)不穩(wěn)定原因分析
為了增加塔機運行時的穩(wěn)定力矩，往往在后部加一定重量的配重并將各機構盡量后置。但如配重加得過多或位置過于偏后，不工作時塔機也可能向后傾倒，所以既要考慮運行時向前傾倒問題，又要考慮無載荷時向后傾倒問題。
3.安裝或拆卸時不穩(wěn)定原因分析
塔機拆裝是難度大、技術性強的作業(yè)，如不按說明書規(guī)定擅自更改拆裝程序，極易造成傾倒事故。
針對上述狀態(tài)下的不穩(wěn)定因素，提出以下處理措施。
1.運行狀態(tài)不穩(wěn)定性的治理措施
(1)不允許塔機超載和超風力作業(yè)。特殊情況下如需超載，不得超過額定載荷的10%，并須報主管批準。作業(yè)前要檢查吊鉤、索具和重物吊掛，并做好其它安全措施；要選派有經(jīng)驗的塔機司機及指揮人員作業(yè)，并做好記錄存檔。
(2)塔機不得斜拉、斜吊重物，不能吊拔埋在地下或粘接在設備上的重物。
(3)塔機操作手應持證上崗、遵守操作規(guī)程；在安裝塔機過程中，必須按說明書規(guī)定將各個安裝部件的聯(lián)接件安裝齊全、緊固。
(4)塔機軌道若敷在地下建筑物(如暗溝、防空洞等)的上面，必須采取加固措施，敷設石子作業(yè)前路面必須按設計要求壓實，碎石基礎必須整平搗實，軌枕之間應填碎石。路基兩側設排水溝，保證無積水。軌道應通過墊鐵與軌枕可靠連接，每間隔6m設軌距拉桿一個，在使用過程中軌道不得移動。鋼軌接頭處必須有軌枕支承，不得懸空。軌道頂面縱、橫方向的傾斜度不應大于1‰；軌距誤差不應大于1‰，絕對值不大于6mm；軌道接頭間隙不大于4mm
，與另一邊鋼軌接頭錯開，距離不小于1.5m，接點處兩軌頂高度差不大于2mm。
2.非運行狀態(tài)不穩(wěn)定的治理措施
停止作業(yè)后絕對不允許起重臂隨風轉動；動臂式塔機應將起重臂放到最大幅度位置，小車變幅起重機把小車開到說明書規(guī)定的位置并將吊鉤起升到規(guī)定高度，吊鉤上嚴禁吊掛重物，鎖緊夾軌器以防止大風將塔機吹出軌道而倒塔。
3.安裝或拆卸狀態(tài)下不穩(wěn)定的治理措施
操作人員應經(jīng)過專業(yè)培訓、持證上崗，作業(yè)時不得超過規(guī)定風級(小于5級)，作業(yè)前做好一切檢查及準備工作。必須詳細了解并嚴格按說明書規(guī)定的安裝拆卸程序作業(yè)。嚴禁對產(chǎn)品說明書規(guī)定的安裝及拆卸程序做任何改動；在安裝205c或拆卸帶有起重臂的塔機時，嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。升降塔身及附著錨固時，也須按說明書規(guī)定操作。
第5篇 塔式起重機的安全操作規(guī)程3
13、作業(yè)中起吊平移重物時，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1m。
14、不得起吊帶人的重物，禁止用吊鉤吊運人員。
15、作業(yè)中，臨時停歇或停電時，必須將重物卸下，升起吊鉤。將各手柄置于“零位”。
16、作業(yè)時，嚴禁對傳動部份、運動部份以及運動件作維修、保養(yǎng)、調整等工作。
17、作業(yè)中遇有下列情況應停止作業(yè)：大雪、大雨、大霧，超過允許工作風力；起重出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、打結、斷股或出槽；安全裝置失效；各傳動機構有異常現(xiàn)象；金屬結構部分發(fā)生變形等。
18、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊。
第6篇 塔式起重機拆裝安全操作技術規(guī)程
1.起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊進行,并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。
2.起重機拆裝前,應按照出廠有關規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施,經(jīng)企業(yè)技術負責人審批后,作為拆裝作業(yè)技術方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3.拆裝作業(yè)前檢查項目應符合下列要求:
1)路基和軌道鋪設或混凝土基礎應符合技術要求;
2)對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;
3)對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等進行檢查,及時處理存在的問題;
4)對采用旋轉塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統(tǒng)等進行檢查,確認無誤后方可使用;
5)對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者立即更換;
6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應狀況良好,技術性能應保證拆裝作業(yè)的需要;
7)拆裝現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應具備拆裝作業(yè)條件;
8)安全監(jiān)督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求。
4.起重機的拆裝作業(yè)應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。
5.指揮人員應熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進行。
6.拆裝人員在進入工作現(xiàn)場時,應穿戴安全保護用品,高處作業(yè)時應系好安全帶,熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。
7.在拆裝上回轉、小車變幅的起重臂時,應根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行,并應保持起重機的平衡。
8.采用高強度螺栓連接的結構,應使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應有質量合格的試驗證明,否則不得使用。連接螺栓時,應采用扭矩扳手或專用扳手,并應按裝配技術要求擰緊。
9.在拆裝作業(yè)過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續(xù)作業(yè)時,必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認無隱患后,方可停止作業(yè)。
10.安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠,并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
11.在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時,必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。
12.起重機安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和調整,各機構動作應正確、平穩(wěn)、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/10oo,經(jīng)分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄,經(jīng)技術負責人審查簽證后,方可交付使用。
第7篇 塔式起重機、施工升降機駕駛職業(yè)健康安全操作規(guī)程
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過相關培訓考試合格并取得特種作業(yè)證后方可上崗。應掌握本工種職業(yè)衛(wèi)生安全知識和防護技能，對產(chǎn)生的職業(yè)危害及衛(wèi)生措施有基本了解。
2、起重機械駕駛員在生產(chǎn)現(xiàn)場區(qū)域作業(yè)時，必須嚴格遵守勞動紀律，服從管理，正確佩戴和使用防塵口罩、耳塞等勞動防護用品。
3、按時巡回檢查操作機械的運行情況，不得隨意拆卸和檢修機械，發(fā)現(xiàn)問題及時找專業(yè)人員修理。
4、起重機械駕駛室應設置空調或風扇，若操作室內溫度達到37°c以上，嚴禁進行機械操作。同時，操作者應準備含鹽飲料（含鹽量為0.1%~0.2%）。
5、作業(yè)人員應進行嚴格的上崗前職業(yè)健康檢查，有高血壓、恐高癥、癲癇、暈厥史、梅尼埃病、心臟病及心電圖明顯異常（心律失常）、四肢骨關節(jié)及運動功能障礙等職業(yè)禁忌癥的從業(yè)人員禁止從事高處作業(yè)。
6、婦女月經(jīng)期間禁忌從事gb/t3608規(guī)定的第ⅱ級（含ⅱ級）以上的作業(yè)，懷孕期間禁忌從事高處作業(yè)。
7、作業(yè)場所的噪聲強度超過衛(wèi)生標準時，應采用隔聲、消聲措施或縮短每個工作班的接觸噪聲時間。采取噪聲控制措施后，其作業(yè)場所的噪聲強度仍超過規(guī)定的衛(wèi)生標準值時，應采取個體防護。
8、對生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)常性進行檢查，及時消除現(xiàn)場中跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，做到文明、清潔生產(chǎn)，降低職業(yè)危害。
9、作業(yè)人員應每年至少進行一次職業(yè)健康體檢。
第8篇 塔式起重機安全操作要點規(guī)程
塔式起重機安全操作要點
1、司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程1.7條規(guī)定執(zhí)行。
2、機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時,必須立即停機修復,嚴禁帶病作業(yè)和在運轉中進行維修保養(yǎng)。
3、司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應緊急措施。
4、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機必須嚴密注視,嚴禁強行操作。
5、操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關事情。不得擅離操作崗位。
6、當?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應用低速起升。
7、嚴禁重物自由下落,當起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。重物就位時,可用制動器使之緩慢下降。
8、使用非直撞式高度限位器時,高度限位器調整為:吊鉤滑輪組與對應的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
9、嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。
10、操縱控制器時,必須從零點開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時,應先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴禁直接變換運轉方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機,必須按規(guī)定時間使用,不得無限制使用慢就位擋。
11、操作中平移起重物時,重物應高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
12、起重機行走到接近軌道限位時,應提前減速停車。
13、起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固,應先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認無誤后方可指揮起升。
14、起重機在夜間工作時,必須有足夠的照明。
15、起重機在停機、休息或中途停電時,應將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。
16、操作室內,無關人員不得進入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
17、起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時,重物下方嚴禁站人。
18、起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。
19、兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時,應保持兩機之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。
20、遇有下列情況時,應暫停吊裝作業(yè):
20.1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時。
20.2.起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。
20.3.鋼絲繩嚴重磨損,達到報廢標準(鋼絲繩報廢標準見附錄a)。
20.4.安全保護裝置失效或顯示不準確。
21、司機必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
22、嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
23、冬季在塔機操作室取暖時,應采取防觸電和火災的措施。
24、凡有電梯的塔式起重機,必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴禁超載和違反操作程序。
25、多機作業(yè)時,應避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉半徑內重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離,并有可靠安全技術措施經(jīng)主管技術領導批準后方可施工。
26、動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉、行走三種動作可以同時進行,但變幅只能單獨進行,嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機,在滿負荷或接近滿負荷時,不得變幅。
27、起升卷揚不安裝在旋轉部分的起重機,在起重作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉。
28、裝有機械式力矩限制器的起重機,在多次變幅后,必須根據(jù)回轉半徑和該半徑時的額定負荷,對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調整。
29、彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機拐彎時應在外軌面上撒上沙子,內軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應轉至拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉彎。
第9篇 塔式起重機安全作業(yè)規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了塔式起重機安全操作的有關規(guī)定。
本規(guī)程適用于公司塔式起重機作業(yè)。
2 主要內容
2.1下列人員不得操作塔式起重機。
2.1.1無操作合格證及非本機組人員。
2.1.2高血壓和冠心病患者。
2.1.3上班前八小時內喝過酒者。
2.2在工作開始前,必須做到:
2.2.1從交班司機處接收塔式起重機工作日志,了解前一班的工作情況。
2.2.2檢查塔式起重機軌道鋪設情況、軌道端部大車行程限位器碰桿、緩沖止擋器及軌道接地的完好情況。清除軌道上積存的垃圾、冰渣和其它有礙塔式起重機安全行車的障礙物。
2.2.3注意檢查塔機鋼結構各部件的桿件有無變形,檢查螺栓連接有無松動,并及時加以緊固。
2.2.4檢查電纜卷筒和集電環(huán)的完好情況。
2.2.5檢查鋼絲繩的固定情況,注意查看鋼絲繩有無磨損和損壞。
2.2.6用試電筆檢查塔式起重機金屬結構部分有無漏電。
2.2.7檢查音響訊號和照明裝置是否工作正常。
2.2.8檢查各轉動部位及潤滑點的潤滑油量。
2.2.9檢查工作機構和制動器的地腳螺栓固定情況,檢查制動器的鉸點和閘瓦的松緊。
2.2.10檢查各控制器手輪和手柄是否處于零位。
2.2.11進行空車試運轉,檢查各工作機構是否工作正常;有無雜音及異響,限位開關是否有效,制動是否可靠。
2.2.12如實地填寫工作日志、交接班檢查結果以及所采取的保養(yǎng)措施。
2.3在工作中必須做到:
2.3.1必須按生產(chǎn)廠家技術說明書中的規(guī)定進行起吊作業(yè),嚴禁超載。
2.3.2不得在的40℃以上和.20℃以下的氣溫條件下進行吊裝作業(yè)。
2.3.3不得在風速超越產(chǎn)品說明書中規(guī)定的極限情況下進行吊裝作業(yè)。
2.3.4必須全神貫注,專心操作,在工作班中不得擅離工作崗位。
2.3.5必須根據(jù)起重指揮人員的信號(笛聲、旗語、手勢或步話機的指令)進行操作;在開始操作之前,必須鳴鈴或鳴喇叭示意,嚴禁單人操作,亦不得按其他人員的指揮操作。
2.3.6開始操作時,必須低速起動(一檔速度起動),然后逐步加快而達到全速運行;停止前,必須逐步減速,然后慢慢停車,禁止突然制動。
2.3.7進行復合動作時,應先從單項動作開始,然后依次進行兩項和三項動作的復合運行。
2.3.8若要在運行過程中改變運動方向,應先將控制器撥至零位,待運動停止后,再作反方向乓行,嚴禁猛然打倒車。
2.3.9禁止用吊鉤運人。
2.3.10禁止斜拉和斜牽重物。
2.3.11在工作班中,禁止進行保養(yǎng),維修和潤滑作業(yè)。
2.3.12在工作中,未經(jīng)特許的非機組人員嚴禁登機。
2.3.13夜班時,禁止在照明不充足的地點進行吊運作業(yè)。
2.3.14在操作中,如發(fā)現(xiàn)塔式起重機有故障,應立即停機進行檢修,故障未經(jīng)完全排除,不得繼續(xù)工作。
2.3.15在進行吊運作業(yè)過程中,應注意保持吊鉤與臂架結構間的最小距離。
2.3.16在平移時,應注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離,一般應不小于0.5m。
2.3.17在提升重物時,吊鉤與重物之間的垂直距離不得小于0.5m。
2.3.18行程限位開關只是用來防止塔式起重機駕駛誤操作而造成危險事故的保險裝置。吊鉤、小車或大車應在到達陰位裝置碰桿所在點之前減速停車。
2.3.19在起吊重型構件時,應先試吊0.5m左右,然后落下再重新起升。
2.3.20禁止從塔式起重機上往下拋擲物件。
2.3.21當兩臺塔式起重機同在一條軌道上作業(yè)時或在同一個幢號工程上進行施工時。應注意保持兩者的距離,兩臺塔機水平臂架高差應不小于5m。
2.3.22 工作過程中,如電源突然中斷,或電壓顯著下降時,應立即將控制器轉至零位,并拉開刀閘;此時如吊鉤上掛有重物,應設法小心放松制動器閘瓦,使重物徐緩下降到地面或樓層上
2.3.23嚴禁故意使安全限位裝置不起作用,以滿足某項操作的需要。
2.3.24塔式起重機活動范圍應避開高壓線路,至少應不小于6m。
2.3.25操作應該力求平穩(wěn),避免沖擊;在工作班中至少應停車檢查一次;特別是新投入使用的機器,更應勤加檢視。
2.3.26在工作班中,如有事要離開司機室時,必須切斷電源。
2.3.27在工作結束時,要負責在日志上填寫全日作業(yè)狀況。
2.3.28工作班中突遇大風警報或者在工作班結束時,均要松開回轉機構的制動器和停止器,使塔式起重機吊臂能信風轉動,對于下回轉俯仰變幅壓桿臂架的塔式起重機,則應將吊臂落下。
2.4工作結束后必須做到:
2.4.1軌道式塔式起重機必須駛至背風處軌道中間停放并將夾軌器夾緊鋼軌;夾軌器若不夾緊,起重機就有可能被大風刮動并加速行駛而溜出軌道,甚至造成出軌倒塔事故。
2.4.2在離開駕駛室走下塔式起重機前,必須把駕駛室門窗關閉,將控制器打置零位,并切斷電源。
2.4.3在離開駕駛室前,還應再一次注意檢查取暖設備的電源是否已經(jīng)切斷,檢查并清除駕駛室內存留的潤滑材料和其它易燃物品。
2.4.4交班的駕駛員應負責向接班駕駛員做好交接班工作。
2.4.5塔機操作人員應相對穩(wěn)定。
第10篇 塔式起重機附著錨固安全操作規(guī)程
1.起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距離和附著距離等,應按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時,應另行設計。
2.裝設附著框和附著桿件,應采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應采用附著桿進行調整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。
3.在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角度不得超過100。
4.附著框架宜設置在塔身標準節(jié)連接處,緊固塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。
5.塔身頂升接高到規(guī)定高度錨固間距時,應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應符合出廠規(guī)定。
6.起重機作業(yè)過程中,應經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
7.拆卸起重時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8.遇有六級及以上大風時,嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。
9.錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整,均應有專人負責,工作時應系安全帶和佩戴安全帽,并應遵守高處作業(yè)有關安全操作的規(guī)定。
10.軌道式起重機作附著式使用時,應提高軌道基礎的承載能力和切斷行走機構的電源,并應設置阻擋行走輪移動的支座。
第11篇 塔式起重機混泥土基礎工程安全操作規(guī)程
一、一般要求
(一)塔式起重機的管理使用、保養(yǎng)、維修,必須嚴格遵守說明書和操作規(guī)程的規(guī)定。
(二)塔式起重機的司機必須身體健康,體檢合格,經(jīng)過專業(yè)培訓,做到“四懂、三會、一牢記”,“即:懂性能、懂構造、懂原理、懂用途;會操做、會保養(yǎng)、會排除故障;牢記安全操作規(guī)程”,并經(jīng)考試合格,取得安全操作證。
(三)對于新安裝的塔式起重機,均需經(jīng)過整機檢驗和試運轉。
(四)司機必須按規(guī)定對起重機做好保養(yǎng)和檢查工作,認真進行清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。
(五)司機必須認真按時填寫機械設備運轉履歷書的各項數(shù)據(jù)。
(六)嚴禁司機酒后或患有疾病時上機操作。
二、作業(yè)前
(一)檢查基礎狀況,有無沉陷,以確保起重機基礎安全。
(二)檢查現(xiàn)場環(huán)境,要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。
(三)檢查塔架機構有無漏電。
(四)檢查各傳動部分、結構部分的安全和潤滑情況。
(五)檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。
(六)檢查鋼絲繩的磨損情況,有無損傷,是否要更換。
(七)上機開始操作時,先鳴笛發(fā)出警示,提醒注意。
三、作業(yè)中
(一)起重量必須嚴格按照說明書中規(guī)定,不得超載。
(二)塔司工作中必須嚴格按照信號工發(fā)出的信號、旗語、手勢進行操作;操作前必須鳴鈴示意;如發(fā)現(xiàn)信號不清或指揮錯誤將引發(fā)事故時,司機有權拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。
(三)嚴禁利用起重吊鉤升降人員。
(四)操縱控制器時,應從止點零位開始推到第一檔,然后依次逐級推到其它檔位,嚴禁越檔操作,在傳動裝置運轉中變換方向時,先將控制器撥回到零位、待傳動停止后,再行逆向運轉,嚴禁直接變換運轉方向,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急升急停。
(五)吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。
(六)重物平移時,其高度距離所跨越物應在五十厘米以上。
(七)上旋式塔吊旋轉不得超過三百六十度。
(八)起重機回轉半徑必須嚴格執(zhí)行說明書的規(guī)定。
(九)起重機在停工、休息或中途停電時,應放松抱閘,將重物放下至地面,松鉤,不得使重物懸在空中。
(十)操作室冬季取暖必須采取安全措施,防止火災、觸電事故。
(十一)工作時間操作室內禁止嬉笑打鬧、吸煙;司機應專心操作不得與他人閑談;在工作時間不得擅自脫離崗位。
(十二)起重吊裝中要堅持十不吊規(guī)定。
(十三)六級風以上及雷雨天時禁止作業(yè);暴風時起重機需特別處理。
(十四)多塔作業(yè)時應保證安全作業(yè)距離,吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米,高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下,其垂直距離不得小于兩米,若兩機塔臂交錯時,高位起重機的吊鉤應退到兩機回轉半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處,以防止相撞的惡性事故。
(十五)起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離:
1、距離低壓供電線路水平距離不小于三米。
2、距離高壓供電線路水平距離不小于六米。
(十六)嚴禁重物自由下落,重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。
(十七)在構件、重物起吊或落吊時,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。
(十八)司機必須由扶梯上下,上下扶梯時不準攜帶笨重物品。
(十九)未設專人看守作業(yè)區(qū)時,禁止由塔機上向下拋擲任何物品。
四、作業(yè)后
(一)操作完畢,吊鉤升至距臂尖二至三米處,并將起重臂轉至順風方向,松開制動,絕對禁止限制起重臂隨風轉動。
(二)起重小車開到說明書規(guī)定位置,將各控制器撥回到零位,切斷總電源。如若塔機是行走式塔機,司機離開崗位時,必須鎖好夾軌器。
(三)認真進行機械檢查,提早發(fā)現(xiàn)隱患,做好保養(yǎng),保持機械完好。
(四)雙班、多班作業(yè),必須做好交接:任務要求不清不交接,機械保養(yǎng)不徹底不交接,機件工具丟失損壞原因不清不交接。
第12篇 塔式起重機安全操作規(guī)程
1、司機接班時,應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應在操作前排除;
2、開車前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲或報警;
3、操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行;
4、當起重機上或周圍確認無人時,才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才可閉合主電源;
5、閉合主電源前,應使所有的控制器手柄置于零位;
6、工作中突然斷電時,應將所以的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應檢查起重機動作是否都正常;
7、在軌道上露天作業(yè)的起重機,當工作結束時,應將起重機錨定住。當風力大于6級時,一般應停止工作,并將起重機錨定住。對于門座起重機等在沿海工作的起重機,當風力大于7級時,應停止工作,并將起重機錨定住;
8、 司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障,應通知接班司機;
9、 司機操作時,應遵守下述要求:
a.不得利用極限位置限制器停車;
b.不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器;
c.吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;
d.起重機工作時不得進行檢查和維修;
e.所吊重物接近或達到額定起重能力時,吊運前應檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運;
f.無下降極限位置限制器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數(shù)。
g.起重機工作時,臂架吊具輔具鋼絲繩纜風繩及重物等,與輸電線的最小距離不應小于下表18規(guī)定;
表18與輸電線的最小距離
輸電線路電壓v(kv)
<1
1-35
≥60
最小距離(m)
1.5
3
0.01(v-50)+3
h.流動式起重機,工作前應按說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿;
i.對無反接制動性能的起重機,除特殊緊急情況外,不得利用打反車進行制動;
10、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直;各臺起重機的升降、運行應保持同步;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力;
如達不到上述要求,應降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時,總工程師應在場指導;
11、有主、副兩套起升機構的起重機,主、副鉤不應同時開動。對于設計運輸同時使用的專用起重機除外。
第13篇 塔式起重機司機安全技術操作規(guī)程
一、 一般要求：
1、 塔式起重機的管理、使用、保養(yǎng)、維修必須嚴格遵守說明書和安全操作規(guī)程的規(guī)定。
2、 司機必須責任心強、身體健康、體檢合格，經(jīng)過培訓，了解設備構造和工作原理，保養(yǎng)規(guī)則，安全規(guī)則，經(jīng)考試合格后發(fā)給操作證。在沒有拿到操作證之前，不準單獨操作，有證者必須在一旁監(jiān)護。
3、 司機調往沒開過的塔機時，必須熟讀該機的使用說明書，掌握本塔性能，操作適應后才方可單獨操作，不許蠻干、冒險作業(yè)。
4、 司機必須按規(guī)定對塔機做好保養(yǎng)和檢查工作，在日常的保養(yǎng)維護中司機應認真執(zhí)行“十字”作業(yè)法，確保設備正常運轉。
5、 司機必須認真及時填寫履歷書中要求的各項，不許漏填誤填。
6、 司機在酒后或患有疾病時，不準上崗作業(yè)。
7、 司機和起重工不準穿拖鞋、高跟鞋、易滑鞋上塔。
8、 新購安裝、大修后或轉移工地重新安裝的塔機，使用前均需經(jīng)過專職安檢人員檢查合格后，方準投入使用。
9、 塔機在夜間工作時，施工現(xiàn)場必須有良好的照明。
10． 領用的油料必須妥善保存，不得使砂石、泥土混入。
二、 操作前
1、 檢查軌道上有無障礙物是否平直，有無沉陷地段，行走限位碰桿是否移位，止檔木是否牢固，接地線是否脫落，確保塔機安全行車。
2、 檢查塔機有無漏電，行走式塔上機操作前應將軌鉗全部打開掛好。
3、 檢查各傳動機構的安全和潤滑情況，各部螺栓是否緊固。主要焊縫有無裂紋和開焊。
4、 檢查制動器安全限位裝置是否可可靠，是否處于良好的工作狀態(tài)。
5、 每次大風、雨天氣后，要首先檢查各配電箱及集電環(huán)絕緣情況，確認無問題后，方可送電。
6、 檢查鋼絲繩磨損情況，根據(jù)鋼絲繩報廢標準確定，能否繼續(xù)使用，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中卷筒上最少保留三圈以上鋼絲繩。
7、 檢查附著裝置與塔身、墻體的連接是否可靠。
8、 檢查電壓表是否達到380v的標準，其變動范圍不得超過去時+5%。
9、 檢查吊鉤、各部滑輪、滾輪轉動是否靈活，有無卡塞現(xiàn)象。
10、 認真執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，工作開展前經(jīng)全面檢查，試運轉，確認各部完全正常時，方可操作。
三、 操作中
1、 起重量必須嚴格遵守制造廠“起重機性能表”中規(guī)定，不得超載。
2、 有快、慢速檔的塔機，司機必須弄清起升速度與重量的關系，正確操作，慢就位。
3、 各低速檔僅為動作初始和就位時使用，使用時間不可過長，以免燒毀電機。
4、 司機在工作中嚴格按有證信號工發(fā)出的口令或信號、旗語、手勢進行操作，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清楚或指揮錯誤將引起事故時，司機有權拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故，嚴禁無證指揮操作。
5、 回轉制動僅為吊物就位鎖車之用，不得用于剎車。
6、 嚴禁利用起重吊鉤升降人員。
7、 操作控制手柄，應從零位開始推到所需檔位，嚴禁越檔操作。在傳動機構轉轉中需換方向時，應將控制手柄搬回零位，待傳動停止后，再行逆向動轉，嚴禁直接交換方向，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁使用高速檔急開急停 。
8、 安全裝置、保護裝置損壞后，要及時上報處理，不許一封了之。吊鉤提升接近吊臂下部和小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應減速緩行至停止位置。
9、 吊鉤上升高度與起重臂小車間距最少不能小于一米，起重機距軌道端部不得小于2米。
10． 重物平移時，其高度距所跨越物應在五十厘米以上。
11．上旋式塔機旋轉不得超守三百六十度。
12．動臂式塔機禁止懸掛重物調臂。動臂式塔機的起升、回轉、行走三種動作，可以同時進行，但變幅只能單獨進行。
13．小車變幅式塔機起升、回轉、小車三種動作可以同時進行，大車行走只能單獨進行，行走時大臂平行軌道，小車位于大臂根部。
14．塔機在停工、休息或中途停電，應放松包閘，將重物卸下，不得使重物懸在空中。
15．操作室禁止非作業(yè)人員進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品，冬季取暖必須采取安全措施，防止火災、觸電事故。
16．工作時禁止飲食、吸煙、打鬧或通過對講機與他人閑談，不得做有礙安全操作的事，在工作時間不得脫離崗位。
17． 司機必須抵制違章作業(yè)的指令，堅持“十不吊”的規(guī)定：
（1） 被吊物重理超機械性能允許范圍不準吊。
（2） 吊物下方有人不準吊。
（3） 信號不清楚不準吊。
（4） 吊物上站人不準吊。
（5） 埋在地下物不準吊。
（6） 斜拉牽物不準吊。
（7） 散物捆扎不牢不準吊。
（8） 零小物容器不準吊。
（9） 吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準吊。
（10） 六級以上強風不準吊。
18． 遇有特殊情況但又必須運時，須經(jīng)過機械、技術、安全部門研究，采取措施并經(jīng)主任工程師批準，方可進行。
19． 當兩臺塔在同一軌道上或兩條相平行或相互垂直的軌道上作業(yè)時，應注意保持兩臺塔之間的安全操作距離，吊鉤上所懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，兩機吊時，必須制定必要的安全措施和詳細的指揮方案，每機所承擔的載荷不得超過本身80%的額定能力。
20． 起重臂與起吊物件必須與高、低壓架空輸電線保持安全距離：
（1） 距離低供電線路水平不小于三米。
（2） 距離高壓電線路水平距離不小于六米。
（3） 如因條件限制不能滿足上述要求時，應與施工技術負責人和有關部門共同研究，采取安全防護措施。
21． 起吊重物時，必須知道被吊物重量和相應的工作幅度，有力距限制器超重限位器也不能依賴力距限位器超重限位器。
22． 塔機在運行中嚴禁進行修理、調整和保養(yǎng)工作，除必要情況外不準帶電檢查。塔機發(fā)生故障司機不懂時，不許亂動、亂拆以免損壞機件，釀成事故。
23． 在塔機運轉過程中，司機必須注意傾聽各工作機構有無異響，如有異響必須待排隊后，方可使用。
24． 必須在駕駛室內平衡臂l箱旁各放置一臺有效的滅火器。
25． 司機必須經(jīng)由扶梯上下，塔吊上下扶梯時不得攜笨重物品。
26． 禁止塔司由塔機上向下拋撒任何物品。
四、 操作停止后
1、 操作完畢后，塔機應放在軌道中間或停機枰上，吊鉤升到距臂2—3米處，變幅小車開到臂根處，有回轉，并制動的塔機，人離開時必須釋放制動，使回轉部分隨風的變化自由回轉。緊鎖全部軌鉗，如因工作幅度內有障礙物，不能使大臂隨風自由回轉時，應對大臂進行錨固，錨固點盡量位于大臂端部。
2、 將所有控制器撥回零位，切斷電源，關好門窗，鎖好專用電箱。
3、 認真進行機械檢查，提前發(fā)現(xiàn)隱患，做好“十字”作業(yè)，保持機械完好。
4、 雙班、多班作業(yè)，必須做好交接，任務要求不清不交接，機械保養(yǎng)不徹底不交接，原始記錄寫不全不交接，機件工具丟失損壞原因不清不辦不交。
5、 上塔尖、起重臂頭部加油或緊固塔身聯(lián)接螺栓時，必須系好安全帶，并固定好。
第14篇 塔式起重機附著頂升作業(yè)安全規(guī)程
塔式起重機附著、頂升作業(yè)安全
1、附著式固定式起重機的基礎和附著的建筑物其受力強度必須滿足塔機的設計要求。
2、附著時應用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調整垂直度,其垂直度偏差不得超過2/1000。
3、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。
4、附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動。
5、軌道式塔式起重機作附著式使用時,必須加強軌道基礎的承載能力和切斷行走電機的電源。
6、風力在四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時突然遇到風力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。
7、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
8、頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內只準一人操作,必須聽從指揮。
9、頂升作業(yè)時,必須使塔機處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉部分制動住。嚴禁旋轉臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
10、頂升到規(guī)定自由行走高度時必須將搭身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
11、頂升完畢應檢查各連接螺栓按規(guī)定的預緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應吻合良好,左右操縱桿應在中間位置,并切斷液壓頂升機構電源。
12、塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴禁只上一側臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。
13、塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。
14、塔機在頂升拆卸時,禁止塔身標準節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場,不得在牽引平臺上停放標準節(jié)(必須停放時要捆牢)或把標準節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。
第15篇 塔式起重機固定安全操作規(guī)程
1. 起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進行,并制訂安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)在隊(組)長負責統(tǒng)一指導下進行,并要有技術和安全人員在場監(jiān)護。
2.起重機安裝后,在無載荷情況下,塔身與地面的垂直偏差值不得超過3/1000。
3.起重機專用的臨時配電箱,宜設置在塔吊附近,電源開關應合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運轉靈活、安全可靠,不得拖纜。
4.起重機必須安裝變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠。
5.起重機的塔身上,不得懸掛標語牌。
6.作業(yè)前重點檢查:
機械結構的外觀情況,各傳動機構應正常;
各齒輪箱、液壓油箱位應符合標準;
主要部位連接螺栓應無松動;
鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定;
供電電纜應無破損。
7.起重機在中波無線電廠廣播發(fā)射天線附近施工時,凡與起重機接觸的作業(yè)人員,均應穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
8.檢查電源電壓應達到380v,其變動范圍不得超過±20v,送電前啟動控制開關應在零位。接通電源,檢查金屬結構部分無漏電后方可上機。
9.空載運轉,檢查回轉、起重、變幅等機構的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后,方可作業(yè)。
10.操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電動機停止轉動后,再轉向另一方向。操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。
11.吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時,應減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。
12.提升重量物后,嚴禁自由下降。重物就位時,可用微動機構或使用制動器使之緩慢下降。
13.提升的重物平移時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
14.裝有機械式力矩限制器的起重機,在每次變幅后,必須根據(jù)回轉半徑和該半徑時的允許載荷,對超載荷限位裝置的噸位指示盤進行調整。
15.將每個控制開關撥至零位,依次斷開各路開關,關閉操作室門窗,下機后切斷電源總開關。打開高空指示燈。
16.鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,如遇八級大風時,應另拉纜風繩與地錨或建筑物固定。
17.任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時,必須佩帶安全帶。
