- 目錄
有哪些
1. 設備啟動與關閉程序：包括開機前的檢查、啟動步驟、正常運行后的監(jiān)控以及安全關機流程。
2. 設備日常維護：涵蓋清潔、潤滑、緊固、調整等基本維護任務。
3. 故障排查與處理：規(guī)定了設備異常時的應急措施、故障識別及初步修復步驟。
4. 安全操作規(guī)定：強調個人防護裝備的使用、危險操作的禁止以及緊急情況下的疏散路線。
5. 記錄與報告制度：涉及設備運行數(shù)據(jù)的記錄、異常情況的報告流程。
標準
1. 設備啟動前，操作員需確認電源、氣源穩(wěn)定，無明顯異常，并對設備進行全面檢查。
2. 日常維護應按照制造商提供的保養(yǎng)手冊進行，確保設備在良好狀態(tài)下運行，延長其使用壽命。
3. 故障排查時，操作員應遵循“先停機后處理”的原則，不得在設備運行中進行維修。
4. 安全操作規(guī)定必須嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)定的行為都將受到處罰。
5. 所有設備相關的記錄應準確無誤，報告應及時提交給上級管理人員。
是什么意思
1. 設備啟動與關閉程序不僅是為了保證設備正常工作，也是為了防止因操作不當引發(fā)的安全事故。
2. 設備日常維護是預防性維護的一部分，旨在減少因磨損、污染等因素導致的設備故障。
3. 故障排查與處理能力是每個操作員必備的技能，能夠快速識別問題并采取相應措施，可以減少設備停機時間，提高生產(chǎn)效率。
4. 安全操作規(guī)定旨在保障員工的生命安全，任何情況下都不能妥協(xié)。
5. 記錄與報告制度有助于追蹤設備性能，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，為設備管理和改進提供依據(jù)。
以上規(guī)程旨在確保設備的高效、安全運行，同時也保護了操作員的人身安全。每位員工都應熟知并嚴格遵守這些規(guī)程，共同維護一個安全、有序的工作環(huán)境。
操作設備規(guī)程范文
第1篇 輔料設備安全操作規(guī)程
1、投放滑石粉、淀粉等干粉或腐蝕性化工物品,應使用好手套等防腐蝕性 防護用品,戴好防塵口罩、防護眼鏡,工作完畢后立即清洗手臉等皮膚外露部分。
2、啟動溶解槽前必須先檢查機電設備是否完好,開機前先打招呼。
3、上下操作平臺防止跌傷,工作場所地面濺出輔料要及時沖洗,防止滑跌。
4、做清洗工作時,電氣設備嚴禁用水沖洗,濕手不準操作電氣開關。
5、機電設備運行中嚴禁檢修。如要檢修時應停機,并掛上警告牌,防止他 人誤操作。
6、使用蒸汽加熱設備,要注意壓力控制。
第2篇 橋式起重機設備操作規(guī)程
1設備操作前一般要求及準備工作
1.1 接班前應提前15分鐘到達現(xiàn)場,進行接班準備工作,全面觀察車上及周圍情況,并應對控制設備進行檢查,如發(fā)生控制器、限位器、制動器、緊急開關、電鈴主要機件失靈、鋼繩跳槽、打折及達報廢標準,未經(jīng)處理,不得開動。檢查完畢,鳴鈴警告二次以上,再手合閘送電。
1.2 閘送后進行試車,檢查閘瓦及張合情況防止單閘工作,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理,反饋信息,待設備處理好后,方可投入吊運作業(yè),防止設備帶病工作,發(fā)生安全及設備事故。
1.3 開車前應把各控制手柄都放到零位,在得到指揮信號后方能進行操作,啟動前應發(fā)出警告信號,確認安全后,方能開車。
1.4 起重機工作時,任何人都不準停留在車上(觀察和檢查起重機設備情況者例外;但此時駕駛員須聽從在車上的檢修人員的指揮)。
2. 設備啟動的操作程序
2.1 先合總控制屏空氣斷路器2k、12k,按下啟動按鈕qa,接觸器zc合上,主起升控制屏、副起升控制屏、主小車控制屏、大車控制屏、以及附加控制屏等隨之得電,再按下整流按鈕,使整流裝置接觸器吸合,一切正常后,即可操作控制器,啟動起重機。玉鋼起重機為聯(lián)動臺操作,聯(lián)動臺只有3擋,即:3-2-1-0-1-2-3。
2.2 主起升機構聯(lián)動臺位置工作情況說明:
2.2.1 提升第一檔:接觸器k1,k7、k45得電,電機正向得電,抱閘松開,但由于轉子回路中接有很大電阻,起動轉矩較小(約60%me左右),當負載大于此值時,會發(fā)生下降現(xiàn)象,故操作時可較快地越過第一檔位置。
2.2.2 提升第二檔:接觸器k44得電,切除一段電阻,電動機轉矩加大,傳動速度加快。
2.2.3 提升第三檔:接觸器k43得電,又切除一段電阻,這一擋為過渡擋,經(jīng)過一定延時后,三個時間繼電器順序接通k42、k41、k40,逐級切除轉子回路電阻,電機轉矩加大,傳動速度加快。
2.2.4下降第一檔、第二檔位置:這一檔位置是準備檔位置,電動機仍正向接電,電機的輸出力矩與負載的力矩是相反的,負載輕時為上升,負載重時為緩慢下降,這二擋只能作調整性移動,不允許長期使用,以免電阻器過熱損壞。
2.2.5 下降第三檔位置:反饋制動下降,下降速度將因此提高,如手柄很快的拉到第三擋,接觸器k1還來不及動作,k2、k7等線圈便接電,電動機作下降方向旋轉,k44、k43相繼接電,先后切除兩段電阻,經(jīng)過一段時間延時后,k42、k41、k40相繼接電,先后切除轉子回路電阻,起動完成。
2.2.6 下降操作規(guī)程:重物的長距離下放,只允許用在第三檔;第一、二兩檔僅供短距離重載低速調整用,第一檔必須是重量大于約70%額定負荷時,才能應用,如重物很輕,會產(chǎn)生上升現(xiàn)象,第二檔應在負載約為40-60%范圍內使用;輕了會產(chǎn)生上升現(xiàn)象重了會有超速的危險。無論負載是多少,此二檔都不允許長距離下放重物,否則易使起動電阻過熱燒壞,由于電機容量選擇較富裕,在此二檔重物有可能下不去。第三檔是過渡特性,特別是重載時,手柄要很快滑過去,這樣可以保證在電機到達同步轉速之前,避免了超速的危險。如果是很輕的負載(如小于30%額定值),需要低速調整,則可應用第三檔進行點動操作。
副起升機構控制、電氣原理和操作規(guī)程過程都與主起升機構相同,故不再詳述。
2. 3 大車運行機構:(運行機構控制回路左、右對稱)
2.3.1 第一檔,接觸器k1(或k2)接電,制動器打開,電動機緩慢起動,這檔的作用是:當主令手柄從第二(第三)檔拉回零位經(jīng)過第一檔時,電動機接入電阻,大車以低速運行一段距離,有利于準備停車,減少震動和減少閘皮磨損。分段切除電阻,電動機轉速加快,轉矩加大,特性變硬,最后切除第四段電阻,起動完畢,電動機在額定轉速下運行。
2.3.2 第二檔,接觸器k43接電,切除一段電阻。電動機轉矩加大,傳動速度加快。
2.3.2 第三檔,接觸器k42接電,又切除一段電阻,這一擋為過渡擋,經(jīng)過一定延時后,二個時間繼電器順序接通k41、k40,逐級切除轉子回路電阻,電機轉矩加大,傳動速度加快。
主小車運行機構和大車機構相同,故不再詳述了
副小車機構操作較為簡單,也不再詳述了。
3. 設備運轉中應注意的事項
3.1 當起重機運行時,禁止打開起動裝置,起動電阻,配電盤等進行檢視禁止在任何部件進行潤滑,對電器設備進行檢查時,電器設備本身應該斷電。
3.2 起重機吊運重物和液態(tài)金屬時,應當先吊起0.5米左右的高度試閘,試驗起升機構制動性能如只有單邊制動器不能吊液態(tài)金屬,起升機構吊有負荷時,嚴禁對制動器進行調整。
3.3 起重機駕駛員必須聽從領行員的指揮,若發(fā)現(xiàn)任何人發(fā)出的緊急停車信號,均應立即停車,經(jīng)了解清楚后方可開車,操作時若遇到地面信號不明,指揮雜亂,視線不清時,應暫停吊運。
3.4 在正常使用中不得撞車,二車相近時應相照應,需推車時應經(jīng)雙方同意,方可緩慢推車,防止猛撞受震。
3.5 起重機吊運液體金屬或物件時,打鈴讓地面人員避讓,應盡量繞過重要設備或潮濕區(qū)域;如必須通過時,應高度集中精力,緩慢運行,防止造成事故。
3.6 凡出現(xiàn)鐵、鋼水穿包等事故時,駕駛員要沉靜冷靜,不得將鋼包吊得太高,繞過有水和潮濕的地方,更不可在人員或重要設備上越過。
3.7 在運行中,發(fā)現(xiàn)起重機有異?，F(xiàn)象,必須立即停車檢查,排除故障,未找出故障原因,不能開車。
3.8 工作前檢查或操作過程中發(fā)現(xiàn)有問題、隱患時必須及時處理和反饋、報告。
4. 設備正常停車操作程序及注意事項
4.1工作完畢,吊具鉗必須放回地面規(guī)定位置,吊鉤升至安全位置,小車停放在大梁中央,切斷電源,停車等待,防止起重機設備因制動系統(tǒng)失靈而造成溜鉤事件,傷及人員或損壞地面設施。
4.2 在正常操作過程中不能依靠“限位開關”停車,以免限位開關失效,發(fā)生事故。
4.3 工作完畢,離開駕駛室,必須切斷緊急開關,拉下電源總閘刀,各控制開關放在零位,主副鉤升到安全位置方能離開。
4.4 必須在起重機停穩(wěn)后才能上下車,任何人上下必須與操作者聯(lián)系好,嚴禁從一臺車跨越到另一臺車。
5. 設備緊急停車(或事故停車)的操作程序及注意事項
5.1 事故停車(或緊急停車)時,如發(fā)現(xiàn)停不下來或控制失靈,可先拉下緊急開關(或操作開關),再拉下空氣斷路器,切斷電源,待處理好事故再恢復運轉狀態(tài)。
5.2 停車操作時,遇突然停電,應拉下總閘刀,各操作手推到零位,通電后再按開車步驟開車。
5.3 當發(fā)生緊急情況時,可切斷起重機總電源,立即停車,但對正在吊運液鋼時,因制動失效,鋼包在重力作用下會自動下降,故絕不能扳動緊急開關,切斷總電源,應該用控制器(開到下降最后一檔),使鋼包依靠電機力下降。并找安全地方放下降,如找不到安全地點,下降到一定高度后,拉到剎車檔再上升,反復上下運行,直到找到安全地方放下為止。
6.設備安全及嚴禁事項
6.1 駕駛員在開車時,必須集中精力,認真操作,上班前和班中絕對禁止喝酒。
6.2 起重機吊物時(特別是吊運液體金屬)嚴禁從人頭上和主要設備經(jīng)過,嚴禁利用起重機設備與地面人員開玩笑。
6.3 在同一軌道上有數(shù)臺起重運行時,必須注意彼此距離,當兩臺起重機靠近時,應鳴鈴通知,以免撞車,如需推車時,應緩慢推動,嚴禁快速沖擊,發(fā)現(xiàn)問題應立即停車。
6.4 運行中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳出卷筒或出槽應立即停車處理,以免拉斷。
6.5 在多層起重機同時作業(yè)的區(qū)域,必須注意上下層起重機的位置,以免發(fā)生碰撞。
6.6 嚴禁用龍門主鉤單邊鉤吊任何物件,雙鉤必須在平衡條件下起吊。
第3篇 工業(yè)洗滌機械設備的保養(yǎng)與維護的操作規(guī)程
工業(yè)洗滌機械設備的維修保養(yǎng)：
一、洗滌設備的維護保養(yǎng)通過擦拭、清掃、潤滑、調整等一般方法對設備進行護理，以維持和保護設備的建筑機械性能和技術狀況，稱為設備維護保養(yǎng)。設備維護保養(yǎng)地要求主要有四項：
(1) 清潔設備內外整礦山機械潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設備周圍地切屑、雜物、臟物機械工程師要清掃干凈；
(2) 潤滑良好按時加油或換油，不斷油，無干摩現(xiàn)象，油壓正常，油標明亮，油路暢通，油質符合天津機械要求，油槍、油杯、油氈清潔；
⑶ 整齊工具、 、工件(產(chǎn)品)要放置整齊，管道、線路要有條理；
(4) 安全遵守安全操作規(guī)程，不超負荷使用設備，設備地安全柳工機械防護裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。
設備的維護保養(yǎng)內容一般包括日常維護、定期維護、定期杭州機械檢查和精度檢查，設備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護也是設備維護保養(yǎng)地一個重要內容。設備地日常維護保養(yǎng)洗滌機械是設備維護地基礎工作，必須做到制度化和規(guī)范化。對設備地定期維護保養(yǎng)工作要制定工作定額和物資消耗定額富民機械，并按定額進行考核，設備定期維護保養(yǎng)工作應納入車間承包責任制地考核內容。設備定期檢查是一種有計劃地機械行業(yè)預防性檢查，檢查地手段除人地感官以外，還要有一定地檢查工具和儀器，按定期檢查卡執(zhí)行，定期檢查有人又機械制圖軟件稱為定期點檢。對機械設備還應進行精度檢查，以確定設備實際精度地優(yōu)劣程度。設備維護應按維護青島機械規(guī)程進行。設備維護規(guī)程是對設備日常維護方面地要求和規(guī)定，堅持執(zhí)行設備維護規(guī)程，可以延長設備使用壽命西鐵城機械表，保證安全、舒適地工作環(huán)境。其主要內容應包括：
(1) 設備要達到整齊、清潔、堅固、潤滑、工程機械招聘防腐、安全等地作業(yè)內容、作業(yè)方法、使用地工器具及材料、達到地標準及注意事項；
(2) 日常陽光機械檢查維護及定期檢查地部位、方法和標準；
⑶ 檢查和評定操作工人維護設備程度地內容和方法玻璃機械等。
二、 設備地三級保養(yǎng)制三級保養(yǎng)制度是我國20世紀60年代中期開始，在總結前蘇機械密封聯(lián)計劃預修制在我國實踐地基礎上，逐步完善和發(fā)展起來地一種保養(yǎng)修理制，它體現(xiàn)了我國設備維修管理地重心機械制圖軟件由修理向保養(yǎng)地轉變，反映了我國設備維修管理地進步和以預防為主地維修管理方針地更加明確。三級保養(yǎng)制內輸送機械容包括：設備地日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設備進行以保為主、保修并富民機械重地強制性維修制度。三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾地積極性，實行群管群修，專群結合。
第4篇 液壓滑升設備安全操作規(guī)程（6）
液壓滑升設備安全操作規(guī)程(六)
一、應根據(jù)施工要求和滑?？傒d荷,合理選用千斤頂型號和配備臺數(shù),并應按千斤頂型號選用相應的爬桿和滑升機件.
二、千斤頂應經(jīng)12mpa以上的耐壓試驗.同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應一致,用行程調整帽調整后,行程允許誤差為2mm.
三、自動控制臺應置于不受雨淋,曝曬和強烈振動的地方,應根據(jù)當?shù)氐臍鉁?調節(jié)作業(yè)時的油溫.
四、千斤頂與操作平臺固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線.液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度.
五、作業(yè)前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固,無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠.
六、所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作.
七、應按出廠規(guī)定的操作程序操縱控制臺,對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整.用手動控制器操作時,應與作業(yè)人員密切配合,聽從統(tǒng)一指揮.
八、在滑升過程中,應保證操作平臺與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺的載荷應均勻分布,并應及時調整各千斤頂?shù)纳咧?使之保持一致.
九、在寒冷季節(jié)使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節(jié)使用時,液壓油溫度不得超過60℃.
十、應經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?混凝土沿爬桿流入千斤頂內時,應及時清理.
十一、作業(yè)后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物.
第5篇 廢油收集設備操作規(guī)程
1.用舉升機升起汽車，移動收油設備到車底并對準放油嘴，擰開放油嘴，收集廢油。
2.移開收集設備并歸位。
3.定期清空廢油收集設備。
4.定期清潔廢油收集設備。
第6篇 螺桿式空壓機設備操作規(guī)程
螺桿式空壓機操作規(guī)程
一、 起動前的準備工作:
1.檢查空壓機各零件部分是否完好,各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動。
2.略為打開油氣桶底部的排水閥,排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物,見到有油流出即關上,以防潤滑油過早乳化變質。
3.檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間,不足時應補充。注意加油前確認系統(tǒng)內無壓力(油位以停機十分鐘后觀察為準,在運轉中油位較停機時稍低)。
4.新機第一次開機或停用較長時間又開機,應先拆下空氣過濾器蓋,從進氣口加入約0.5升左右潤滑油,以防起動時機內失油燒損。
5.確認系統(tǒng)內無壓力。
6.打開排氣閥門。
二、起動步驟
1.合上開關手把。
2.點動,檢查電動機轉向是否正確,有加裝換相保護裝置的除外。
3.確認手動閥處于“卸載”狀態(tài),按下“起動”按鈕即正式運轉,于數(shù)秒后,將手動閥撥至“加載”位置,壓力逐漸上升至額定壓力,而潤滑油低于排氣壓力0.25mpa左右。
4.觀察運轉是否平穩(wěn),聲音是否正常,空氣對流是否暢通,儀表讀數(shù)是否正常,是否泄漏。
三、運轉中注意事項
1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。
2.經(jīng)常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。
3.經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。
4.在運轉中如發(fā)現(xiàn)油位計上看不到油位,應立即停機,10分鐘后再觀察油位,如不足,待系統(tǒng)內無壓力時再補充。
5.經(jīng)常保持空壓機外表及周圍場所干凈,嚴禁在空壓機上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。
6.遇有特殊情況,按“急停處理”。
四、停機
先將 手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載,十秒左右后,再按下“停止”按鈕,電機停止運轉,開關手把打至零位。
五、緊急停機
1.當出現(xiàn)下列情況之一時,應緊急停機:
(1)出現(xiàn)異常聲響或振動時;
(2)排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開;
(3)排氣溫度超過100度時未自動停機;
(4)周圍發(fā)生緊急情況時;
2.緊急停機時,無需先卸載,可直接按下“停止”鈕。
第7篇 反應釜設備操作規(guī)程
一、反應釜的操作：
1、開車前的準備：
a、準備必要的開車工具，如扳手、管鉗等；
b、確保減速機、機座軸承、釜用機封油盒內不缺油；
c、確認傳動部分完好后，點動電機，檢查攪拌軸是否按順時針方向旋轉，嚴禁反轉；
d、用氮氣（壓縮空氣）試漏，檢查鍋上進出口閥門是否內漏，相關動、靜密封點是否有漏點，并用直接放空閥泄壓，看壓力能否很快泄完；
2、開車時的要求：
a、按工藝操作規(guī)程進料，啟動攪拌運行；
b、反應釜在運行中要嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程，嚴禁超溫、超壓、超負荷運行；凡出現(xiàn)超溫、超壓、超負荷等異常情況，立即按工藝規(guī)定采取相應處理措施。禁止鍋內超過規(guī)定的液位反應；
c、嚴格按工藝規(guī)定的物料配比加（投）料，并均衡控制加料和升溫速度，防止因配比錯誤或加（投）料過快，引起釜內劇烈反應，出現(xiàn)超溫、超壓、超負荷等異常情況，而引發(fā)設備安全事故。
d、設備升溫或降溫時，操作動作一定要平穩(wěn)，以避免溫差應力和壓力應力突然疊加，使設備產(chǎn)生變形或受損；
e、嚴格執(zhí)行交接班管理制度，把設備運行與完好情況列入交接班，杜絕因交接班不清而出現(xiàn)異常情況和設備事故。
3、停車時的要求：
按工藝操作規(guī)程處理完反應釜物料后停攪拌，并檢查、清洗或吹掃相關管線與設備，按工藝操作規(guī)程確認合格后準備下一循環(huán)的操作。
二、日常檢查維護保養(yǎng)：
1、聽減速機和電機聲音是否正常，摸減速機、電機、機座軸承等各部位的開車溫度情況：一般溫度 ≤ 40℃、 最高溫度 ≤60℃（手背在上可停留8秒以上為正常）。
2、經(jīng)常檢查減速機有無漏油現(xiàn)象，軸封是否完好，看油泵是否上油，檢查減速箱內油位和油質變化情況，釜用機封油盒內是否缺油，必要時補加或更新相應的機油；
3、檢查安全閥、防爆膜、壓力表、溫度計等安全裝置是否準確靈敏好用，安全閥、壓力表是否已校驗，并鉛封完好，壓力表的紅線是否劃正確，防爆膜是否內漏；
4、經(jīng)常傾聽反應釜內有無異常的振動和響聲；
5、保持攪拌軸清潔見光，對圓螺母連接的軸，檢查攪拌軸轉動方向是否按順時針方向旋轉，嚴禁反轉；
6、定期進鍋內檢查攪拌、蛇管等鍋內附件情況，并緊固松動螺栓，必要時更換有關零部件；
7、檢查反應釜所有進出口閥是否完好可用，若有問題必須及時處理；
8、檢查反應釜的法蘭和機座等有無螺栓松動，安全護罩是否完好可靠；
9、檢查反應釜本體有無裂紋、變形、鼓包、穿孔、腐蝕、泄漏等現(xiàn)象，保溫、油漆等是不是完整，有無脫落、燒焦情況；
10、做好設備衛(wèi)生，保證無油污、設備見本色 .
第8篇 液化石油氣站設備安全操作規(guī)程
1、設備是公司生產(chǎn)的物質手段，必須管好、用好、修好，使設備保持良好狀態(tài)。
2、凡固定資產(chǎn)，包括機電設備，要逐臺逐項編號，建立設備臺帳，并建立設備檔案。
3、設備完好率每季、每月要登記，隨時掌握設備狀態(tài)。
操作人員要遵守設備的使用操作規(guī)程，嚴禁超負荷、帶病運轉，要定期檢修。
4、操作人員對設備要做到三好（管好、用好、修好），四會（使用、保養(yǎng)、檢查、排除故障）。
5、設備發(fā)生故障要及時切斷電源，查清原因，及時維修，并明確事故責任。
6、計量、儀表是安全生活的耳目，必須保持完好、準確，所以各種設備、儀表（灌裝稱、溫度計、壓力表、液面計、安全閥等）操作員隨時檢查，安全員負責管理。
7、對所有計量、儀表等安全設施，要按技術監(jiān)督部門的有關規(guī)定按時檢測，不得借故拖延。
8、一切檢修工作，應嚴格遵守檢修安全技術規(guī)程和有關檢修工作的安全禁令。
9、參加檢修人員，除認真執(zhí)行檢修安全技術規(guī)程外，還必須遵守安全技術規(guī)程。
第9篇 壓漿設備安全操作規(guī)程
壓降臺車：
1、操作手應熟悉本機械的構造、性能、操作方法.
2、壓漿臺車必須安置堅實平整的地方，用支架或支腳筒架穩(wěn)，不準以輪胎代替支撐。
3、上料及攪拌過程中不得用手及它物碰觸高速攪拌桶，否則會造成計量不準確。
4、上料時，不得將手、工具等伸進上料斗內。
5、運轉時，嚴禁將手、工具等伸進攪拌桶內，操作手不能擅自離開崗位。
6、現(xiàn)場檢修時，應切斷電源，等機器完全停止運轉后才可進行。
7、工作完畢后，應清洗機身內外的灰漿，做好潤滑保養(yǎng)，切斷電源，鎖好操作箱門。
壓漿泵：
1、作業(yè)時必須用水在最大壓力下檢查安裝質量。
2、壓漿泵必須接地或接零保護，并定期進行檢查。
3、工作壓力可采取0.8~1mpa，特殊作業(yè)應按設計規(guī)定壓力，并不得超過該機允許工作壓力。
4、灌漿兩端嚴禁站人，操作人員應在側面開關閥門。
5、出漿一端應設防護擋板，不準非工作人員停留。
6、灰漿泵壓力沒降至零時，禁止拆卸空氣塞和壓力表安全閥。
7、檢修時，必須卸壓后方準進行。
8、工作完畢后，應清洗機身內外的灰漿，做好潤滑保養(yǎng)。
第10篇 機采工作面大噸位設備部件運輸操作規(guī)程
1、機采工作面設備、部件由于種種原因不能繼續(xù)使用時,需要及時拆除更換,為此運輸這些互換的大件必須按本規(guī)程辦事,否則按違章論處。
2、機采工作面由于地形狹窄,設備擁擠,所以必須堅持先出后進的原則,先將拆下的壞舊部件運到集中材料巷,再將須裝配的部件運進去。
3、機采大件運出、進之前,必須認真清理材料巷的材料,備件、積煤等,檢查軌道質量。
4、拆換運輸大件時,要按完好部件對待,嚴禁野蠻作業(yè),嚴格按規(guī)程作業(yè),拆裝前要先檢查頂板、煤幫,確保起吊拆裝安全,要先斷電后拆裝,不得隨意動用大錘,如有操作不當損壞部件要追究責任,按機電事故論處。
5、在工作面運輸大件時,由于地形限制不能裝平板車,只能在工作面刮板運輸機槽幫上慢速滑行,而且沒有牽引絞車,只能用手動葫蘆水平牽引,牽引時要隨時注意煤幫發(fā)生片幫釀成事故,還要注意頂板安全和工作面鋪設的各種管線設施不致?lián)p壞,閑雜人員不得站在運輸前方,要防止意外事故的發(fā)生。
6、機采大件在材料巷運輸必須裝上專用的平板車上,在材料巷端頭裝卸車時,先必須檢查頂板支護是否可靠,裝卸時仍然用手動葫蘆牽引大件沿臨時鋪設的斜梁爬行裝卸車時,手動葫蘆的固定必須以不妨善頂板支護和設備列車的安全為前提,做到牢固可靠。
7、機采大件裝在平板車上,必須用足夠強度的繩索捆綁牢固。
8、機采大件在材料巷運輸,由巷道內安裝的調度絞車牽引,絞車司機由經(jīng)過培訓經(jīng)考核合格取得合格證的人員擔任,禁止無證人員開車,絞車司機必須嚴格按操作規(guī)程精心操作,運輸途中要加強管理,確保運輸安全。
9、機采大件運輸過程中,對外露的加工面要重點保護好,關鍵部位如軸頭、軸齒輪等要加裝防護罩,防止運輸途中損傷。
10、機采工作面大噸位設備、部件運輸是一項較艱巨的任務,由于各工作面的自然條件和客觀因素不盡相同,所以在拆換運輸大件時要根據(jù)實際情況以《煤礦安全規(guī)程》為準則,以確保安全為前提,由跟班領導和包隊技術人員參照本規(guī)程制定具體方案、并現(xiàn)場指揮實施。
第11篇 施工電梯安全操作規(guī)程設備
一、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
二、作業(yè)前應重點檢查各部結構應無變形,連接螺栓無松動,節(jié)點無開焊脫焊,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
三、每班運行前,必須進行空車升降試驗,測定各傳動機構和制動器靈敏有效,首次載重運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當梯籠(轎廂)升離地面1m左右時要停車試驗制動器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)不正常,經(jīng)修復后方可運行。
四、梯籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。
五、開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
六、電梯運行到最上層和最下層時,嚴禁以行程限位開關自動停車代替正常操縱按鈕的使用。
七、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械異常情況,應立即停機,報告機修組人員檢查維修,排除故障后方可繼續(xù)運長城,不準擅自檢修。
八、遇有大雨、大霧或五級以上大風時,應立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應對電梯的電氣線路和呼種安全裝置及架體連結等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固。
九、電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不準倚靠轎廂門,上班人多的時間,地面應有專人維持秩序。
十、對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關轉到低速檔后再停車。
十一、作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做好清潔保養(yǎng)工作。
十二、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
十三、嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。
第12篇 氣割（焊）設備安全操作規(guī)程
1、作業(yè)前,應檢查橡膠管接頭、氧氣表、乙炔表等與瓶的連接狀況,做好無泄露,嚴禁油脂、泥污粘集氣割焊工具、氧氣瓶。
2、嚴禁將氧氣,乙炔瓶靠近熱源、電閘盒(箱),不得在高壓線下及一切電線下面存放,切勿在強風下曝曬,以免爆炸。
3、氧氣瓶與乙炔瓶的間距應在10m以上,特殊情況下可采用隔離防護,但間距也不得小與5m。
4、氧氣瓶應集中存放,不準吸煙和明火作業(yè),禁止使用無減壓閥的氧氣瓶。
5、氧氣瓶與乙炔瓶應配備瓶咀安全帽和防震圈,禁止用帶油脂的手套運氧氣瓶。
6、氧氣應使用紅色橡膠管,乙炔管應使用綠色橡膠管,不得將橡膠管放在高溫管道和電線上。
7、安裝減壓閥時應檢查閥門上是否有油泥。
8、割焊咀外套應密封性好,若發(fā)生過熱現(xiàn)象先關閉乙炔閥,再快速關閉氧氣閥,冷卻后再繼續(xù)作業(yè)。
9、焊割作業(yè)時,不準將橡膠管背在背上操作,氧氣、乙炔軟管需橫跨道路和軌道時,應吊掛出去或穿過,以免被車輪壓損。
10、作業(yè)完畢后擰緊氧氣、乙炔瓶嘴安全帽,并放置在規(guī)定的地點。
第13篇 供電與電氣設備安全操作規(guī)程
(1)洞內檢修、搬遷電氣設備(電纜和電線)時,應切斷電源,并懸掛“有人工作,不準送電”的警告牌。
(2)洞內電氣設備的操作,必須符合下列規(guī)定:
1)、非專職電器人員(未持操作證),不得操作電氣設備。
2)、操作高壓電氣設備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣服并站在絕緣體上。
3)、手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應有良好絕緣。使用前應進行絕緣檢查。
4)、低壓電氣設置宜安裝觸電保安器。
第14篇 機械設備安裝檢修安全操作規(guī)程
1.工作人員必須了解軌道衡的工作原理、構造、性能及一般維護保養(yǎng)知識。
2.使用前軌道衡工作人員必須檢查衡器臺面、四周有無雜物,衡面浮煤渡塞、頂卡現(xiàn)象。
3.將大小游砣移到零點位置,打開視準器開關,觀察平衡針是否指在零線上,否則移動平衡線,使其平衡,然后關上開關,以待計量,并
且待車輛停穩(wěn),停準時方能開始進行計量。
4.操作計量時,首先將大砣移到予計量位置,再打開視準器開關,移動小砣使其平衡,便可讀取兩砣所指數(shù)值的和即所計量的車皮重量,
關閉視準器開關,繼續(xù)下一個車輛的計算工作。
5.計量完成后,關好視準器,防止計量杠桿擺動,并且將車輛全部拉出軌道衡。
6.嚴格按軌道衡車皮載重計量,做到計量準確,若不夠規(guī)定重量及時發(fā)出信號,要求補填。
7.所有過磅車輛,必須按車號填寫清磅單,及補煤數(shù)量,寫好交接班記錄和對外聯(lián)系情況,并且向車站送一份過磅單。
8.上班時必須穿戴好工作服、工作帽;女職工不許穿高跟鞋,要著裝整齊,遵守勞動紀律。
9.確保衡器坑內外及室內外清潔。
10.工作要認真按規(guī)程操作,發(fā)現(xiàn)衡器有異常及時報告分管領導。
第15篇 彈尾卷紙管設備技術安全操作規(guī)程
1、卷紙管設備包括電動葫蘆、切紙機、磨邊機、卷管機、切管機、收口機等,均應按本規(guī)程進行操作。
2、設備使用前,應詳細檢查各部情況,電器設備、開關是否良好,電器線路是否絕緣,螺釘、螺帽是否緊固,防護裝置是否安全,并在各加油點加注潤滑油,開空車運轉1—2分鐘,設備正常后方可操作。
3、設備必須專人負責,嚴禁他人隨便挪用。工作中機床各部位嚴禁擺放工、卡、量具及其他雜物,操作時工作人員不得擅自離開工作崗位。
4、使用電動葫蘆時,應遵守起重設備技術安全操作規(guī)程,吊鉤、吊索應經(jīng)常檢查,裝吊注意安全牢靠,不得超負荷起重。
5、切低時,如使用通風機床切紙,切紙高度不能超125毫米,并根據(jù)尺寸要求,用定位壓鐵固緊。機床只能切紙,不能切其他板材,二人以上操作,應互相配合,工作時,不準將手伸入壓鐵和刀片下,防止切傷。如使用專用切紙機,不準將手伸入轉動芯軸,防止壓傷。
6、磨邊時,防止褲腳卷入裝紙地軸;調整機床時,注意砂布輪磨手。
7、卷管時,手不能隨便伸入轉動部位,特別防止刀片切手或夾紙機械手將手碰傷。
8、過管時,機床運轉中,不得將手伸芯軸,防止壓傷。
9、切管、收口時,兩手應互相配合好,防止刀片切手,刮手。收口時手只能抓住紙管中部。
10、機器運轉中,應隨時注意機床各部位運轉是否正常,發(fā)生故障,應及時排除。
11、工作完畢,應切斷電源,按照設備例保要求擦抹機床;加好潤滑油,打掃環(huán)境衛(wèi)生,兩班制應搞好交接班,才能離開工作崗位。
