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道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護(hù)制度匯編【4篇】

更新時(shí)間:2024-05-11 查看人數(shù):83

道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護(hù)制度

包括哪些

本道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護(hù)制度主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)施設(shè)備的配備標(biāo)準(zhǔn):確保所有車輛及輔助設(shè)備符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 日常檢查與維護(hù):設(shè)定定期檢查維護(hù)計(jì)劃,確保設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

3. 故障處理與應(yīng)急響應(yīng):建立快速反應(yīng)機(jī)制,對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行及時(shí)處理。

4. 員工培訓(xùn):對(duì)操作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提升其對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備的操作與維護(hù)能力。

5. 記錄與報(bào)告:建立完善的記錄系統(tǒng),記錄設(shè)備的使用、檢查、維修情況,并定期提交報(bào)告。

重要性和意義

道路危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩O(shè)施、設(shè)備是保障運(yùn)輸過(guò)程中人員和貨物安全的重要屏障。其管理和維護(hù)的重要性體現(xiàn)在:

1. 預(yù)防事故:良好的設(shè)備狀態(tài)能有效防止因設(shè)備故障引發(fā)的交通事故。

2. 提高效率:定期維護(hù)可延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤。

3. 法規(guī)合規(guī):符合國(guó)家和行業(yè)規(guī)定,避免因設(shè)施設(shè)備不合格帶來(lái)的法律風(fēng)險(xiǎn)。

4. 保障員工安全:通過(guò)培訓(xùn)提升員工安全意識(shí),降低工作風(fēng)險(xiǎn)。

5. 提升企業(yè)形象:良好的安全管理體現(xiàn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感,增強(qiáng)客戶信任。

措施

1. 設(shè)施設(shè)備配備:采購(gòu)符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,定期更新,確保設(shè)備先進(jìn)、可靠。

2. 檢查維護(hù)規(guī)程:制定詳細(xì)的檢查清單,包括設(shè)備性能、安全裝置等關(guān)鍵點(diǎn),確保無(wú)遺漏。

3. 故障響應(yīng)機(jī)制:設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)小組,接到故障報(bào)告后迅速評(píng)估并采取行動(dòng)。

4. 培訓(xùn)體系:定期舉辦安全培訓(xùn)課程,考核合格后方可上崗,強(qiáng)調(diào)設(shè)備操作安全規(guī)范。

5. 記錄與報(bào)告:建立電子化記錄系統(tǒng),實(shí)時(shí)更新設(shè)備狀態(tài),每月提交設(shè)備管理報(bào)告,供管理層決策參考。

6. 審核與改進(jìn):定期對(duì)管理制度進(jìn)行審核,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,確保制度的有效性和適應(yīng)性。

在實(shí)際操作中,我們應(yīng)注重細(xì)節(jié),如設(shè)備的清潔保養(yǎng)、磨損部件的更換等,這些看似微不足道的工作,實(shí)則關(guān)乎到整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于新引進(jìn)的設(shè)備,應(yīng)盡快融入現(xiàn)有的管理體系,確保其無(wú)縫對(duì)接,避免因設(shè)備更新帶來(lái)的管理混亂。通過(guò)全面、系統(tǒng)的管理,我們可以營(yíng)造一個(gè)安全、高效的道路危險(xiǎn)運(yùn)輸環(huán)境,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護(hù)制度范文

【第1篇】道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護(hù)制度

一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率,長(zhǎng)周期安全運(yùn)行的

重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主,維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃?rùn)z修并重”的原則。

二、實(shí)行設(shè)備包機(jī)專責(zé)制,做到每臺(tái)設(shè)備、設(shè)施都有專人負(fù)責(zé),及時(shí)做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、防腐、防火等工作。

三、 操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備,對(duì)所用設(shè)備必須做到“四懂”(懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途)、“三會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)排除故障)。

四、 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度,做到“五定” (定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量)、“三過(guò)濾”。

五、由安全小組成員牽頭,由相關(guān)技術(shù)人員參與,每月至少一次對(duì)安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。

六、天氣變化時(shí),對(duì)車輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查,并即時(shí)更換相應(yīng)的器件,保證安全作業(yè)。

七、 對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備的使用性和損壞性行進(jìn)評(píng)估和維護(hù),主要注意防塵、防潮、防腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評(píng)估和維護(hù)。傳動(dòng)設(shè)備按要求定期盤車;按要求定期維護(hù),使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用,不能使用,即時(shí)修理、充裝或更換。

九、 操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄;嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。并做好如下工作:

十、 操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時(shí)匯報(bào)。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車,原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開(kāi)車。

十一、 維修人員要做好下列工作:

1、定時(shí)檢查,并主動(dòng)向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。

2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問(wèn)題要及時(shí)消除,做詳細(xì)記錄,逐步掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,做到心中有數(shù),努力提高技術(shù)水平,掌握設(shè)備特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技術(shù)問(wèn)題,要查明原因,進(jìn)行分析,提出措施。在停車檢修中及時(shí)處理。

4、步采用便攜式儀器對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,逐步開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)工作,貫徹“預(yù)防為主”的方針,延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)行周期。

5、保質(zhì)保量按時(shí)完成維修任務(wù),不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。

十二、要經(jīng)常檢查停車區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損,應(yīng)做好記錄和標(biāo)志,并報(bào)告公司安全小組。

【第2篇】道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)備管理和檢查維護(hù)制度

一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率,長(zhǎng)周期安全運(yùn)行的

重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主,維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃?rùn)z修并重”的原則。

二、實(shí)行設(shè)備包機(jī)專責(zé)制,做到每臺(tái)設(shè)備、設(shè)施都有專人負(fù)責(zé),及時(shí)做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、防腐、防火等工作。

三、 操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備,對(duì)所用設(shè)備必須做到“四懂”(懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途)、“三會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)排除故障)。

四、 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度,做到“五定” (定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量)、“三過(guò)濾”。

五、由安全小組成員牽頭,由相關(guān)技術(shù)人員參與,每月至少一次對(duì)安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。

六、天氣變化時(shí),對(duì)車輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查,并即時(shí)更換相應(yīng)的器件,保證安全作業(yè)。

七、 對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備的使用性和損壞性行進(jìn)評(píng)估和維護(hù),主要注意防塵、防潮、防腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評(píng)估和維護(hù)。傳動(dòng)設(shè)備按要求定期盤車;按要求定期維護(hù),使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用,不能使用,即時(shí)修理、充裝或更換。

九、 操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄;嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。并做好如下工作:

十、 操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時(shí)匯報(bào)。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車,原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開(kāi)車。

十一、 維修人員要做好下列工作:

1、定時(shí)檢查,并主動(dòng)向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。

2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問(wèn)題要及時(shí)消除,做詳細(xì)記錄,逐步掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,做到心中有數(shù),努力提高技術(shù)水平,掌握設(shè)備特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技術(shù)問(wèn)題,要查明原因,進(jìn)行分析,提出措施。在停車檢修中及時(shí)處理。

4、步采用便攜式儀器對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,逐步開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)工作,貫徹“預(yù)防為主”的方針,延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)行周期。

5、保質(zhì)保量按時(shí)完成維修任務(wù),不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。

十二、要經(jīng)常檢查停車區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損,應(yīng)做好記錄和標(biāo)志,并報(bào)告公司安全小組。

【第3篇】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理制度

一、安全組織機(jī)構(gòu)

安全生產(chǎn)委員會(huì):

主任:

副主任:

委 員:

二、安全責(zé)任制度

1、建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理體系,明確安全職責(zé),切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn),建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。

2、法人代表是企業(yè)安全管理工作的第一責(zé)任人,對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)全面責(zé)任;分管安全的負(fù)責(zé)人對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)主要管理責(zé)任;安全管理人員對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)直接管理責(zé)任。

3、實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,根據(jù)部門職責(zé)和崗位職責(zé),企業(yè)與部門、部門與各崗位員工逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確各自安全生產(chǎn)工作的具體責(zé)任和目標(biāo),落實(shí)安全生產(chǎn)措施,保證安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4、安全生產(chǎn)責(zé)任書包括部門(員工)的安全崗位職責(zé)、考核指標(biāo)和獎(jiǎng)懲辦法。

5、根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任書考核指標(biāo)對(duì)部門和個(gè)人進(jìn)行考核,根據(jù)考核的結(jié)果對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行整改,對(duì)部門和員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。

(一)法人代表安全職責(zé)

1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

2、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。

3、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

4、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時(shí)處理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。

5、組織召開(kāi)企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議,研究解決安全管理中存在的重大問(wèn)題。

6、保證安全生產(chǎn)資金投入的有效使用,保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理制度得到落實(shí)。

(二)安全管理機(jī)構(gòu)及其管理人員安全職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全工作的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理制度。

2、負(fù)責(zé)制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度,并具體組織實(shí)施。

3、建立安全檢查制度,組織并實(shí)施對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的監(jiān)督檢查,對(duì)查出的事故隱患負(fù)責(zé)督促和落實(shí)整改。

4、組織開(kāi)展運(yùn)輸安全活動(dòng),總結(jié)交流安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),落實(shí)安全教育工作。

5、組織對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T、車輛駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn),并定期進(jìn)行安全考核。

6、組織對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的安全檢查,制止和糾正各種違章作業(yè)行為。

7、負(fù)責(zé)有關(guān)危險(xiǎn)貨運(yùn)輸事故的調(diào)查、處理工作。

8、落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急求援預(yù)案,并定期組織演練。

三、安全會(huì)議制度

1、安全工作例會(huì)。由供應(yīng)運(yùn)輸公司經(jīng)理主持,安辦成員及駕駛員、押運(yùn)員參加,每月召開(kāi)一次,遇有特殊情況可隨時(shí)召開(kāi)。主要分析上月安全生產(chǎn)情況和存在的問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定整改措施,對(duì)安全生產(chǎn)管理工作提出要求。

2、駕駛員、押運(yùn)員安全教育培訓(xùn)會(huì)。根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容,由供運(yùn)公司負(fù)責(zé),每月兩次以上,以駕駛員、押運(yùn)員安全教育與培訓(xùn)為主要內(nèi)容。

四、安全檢查制度

1、實(shí)行每月二次安全檢查,發(fā)現(xiàn)和消除危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中的事故隱患,預(yù)防各種事故的發(fā)生。

2、安全檢查分為:全面檢查、季度性檢查、專項(xiàng)檢查、不定期檢查和抽查。

3、重點(diǎn)檢查可能發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的重點(diǎn)部位、駕駛員和運(yùn)輸車輛。

4、安全檢查的內(nèi)容包括車輛安全技術(shù)狀況、安全管理制度的落實(shí)情況等。

5、制定安全生產(chǎn)檢查計(jì)劃,按計(jì)劃進(jìn)行檢查,并作好記錄。對(duì)查出的事故隱患做好詳細(xì)記錄并建立檔案,保證整改措施的落實(shí)。

【第4篇】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理責(zé)任制度

為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實(shí)安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。

第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬(wàn)公里以上年齡在45歲以下。

第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識(shí),掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng),每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和工作責(zé)任感。

第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬(wàn)以上,車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保,其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。

第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計(jì)量檢定證書》及計(jì)量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運(yùn)作安全,使用方便。

第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個(gè)以上干粉滅火器。

第八條、按公司制定的標(biāo)識(shí)要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí),車門噴涂企業(yè)名稱及編號(hào),車頂安裝危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)燈箱。

第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車??课恢脺?zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無(wú)明火。

第十條、罐裝時(shí),鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

第十二條、卸油時(shí),駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。

第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

第十六條、油品裝卸作業(yè)過(guò)程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對(duì)器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)明火管理,嚴(yán)防事故方生。

第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。

第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹(shù)木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放,滿車避免高溫暴曬。

第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全責(zé)任。

第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報(bào)主管部門。

道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護(hù)制度匯編【4篇】

包括哪些本道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護(hù)制度主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)施設(shè)備的配備標(biāo)準(zhǔn):確保所有車輛及輔助設(shè)備符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2.日常檢查與維
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