機修管理制度設(shè)備匯編(15篇)

包括哪些

機修管理制度主要包括以下幾個關(guān)鍵部分：

1. 設(shè)備分類與編號：對所有機械設(shè)備進行系統(tǒng)性的分類和編號，以便于管理和追蹤。

2. 維護保養(yǎng)規(guī)程：制定詳細的設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，包括定期檢查、清潔、潤滑、調(diào)整和更換零部件等。

3. 故障處理流程：設(shè)定標準的故障報修流程，包括故障識別、記錄、報告、維修和驗收。

4. 人員培訓與資質(zhì)：確保機修人員具備必要的技能和知識，定期進行培訓和考核。

5. 安全操作規(guī)定：強調(diào)安全操作的重要性，制定安全規(guī)程并進行定期的安全檢查。

6. 應(yīng)急預案：針對可能出現(xiàn)的設(shè)備故障或事故，制定應(yīng)急響應(yīng)計劃。

7. 設(shè)備報廢與更新：明確設(shè)備的報廢標準和更新替換策略。

重要性和意義

機修管理制度對于企業(yè)運營具有重大意義：

1. 提高效率：規(guī)范化的設(shè)備管理能減少因設(shè)備故障導致的生產(chǎn)中斷，提升生產(chǎn)效率。

2. 延長設(shè)備壽命：定期保養(yǎng)和合理使用可以延長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備更換成本。

3. 保障安全：嚴格的安全操作規(guī)程和應(yīng)急預案可以預防工傷事故，保障員工的生命安全。

4. 節(jié)約成本：通過有效的維護和預防性維修，減少突發(fā)性大修費用，節(jié)約維修成本。

5. 提升品質(zhì)：良好的設(shè)備狀態(tài)有助于保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高客戶滿意度。

措施

1. 制度實施：發(fā)布并執(zhí)行機修管理制度，確保所有相關(guān)人員了解并遵守。

2. 監(jiān)控與評估：設(shè)立專門的機修管理團隊，定期對設(shè)備運行狀況、維修記錄和人員表現(xiàn)進行監(jiān)控與評估。

3. 技術(shù)支持：引入先進的設(shè)備管理系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的實時監(jiān)控和預警。

4. 激勵機制：通過獎勵機制鼓勵員工積極參與設(shè)備維護，如設(shè)立優(yōu)秀機修工獎項。

5. 持續(xù)改進：根據(jù)實際運行情況，不斷優(yōu)化和完善制度，確保其適應(yīng)性與有效性。

6. 培訓與教育：定期組織設(shè)備操作和維護的培訓課程，強化員工的技能和安全意識。

7. 供應(yīng)商管理：與設(shè)備供應(yīng)商建立良好關(guān)系，確保配件供應(yīng)及時，維修服務(wù)到位。

通過這些措施的實施，機修管理制度將能夠更好地服務(wù)于企業(yè)的日常運營，為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供堅實的設(shè)備保障。

機修管理制度設(shè)備范文

第1篇 機修車間安全管理制度

1、使用機修工具器械時,按照要求規(guī)范操作。并制止他人違章操作。

2、正確使用保管各種防護物品和器具,工作中穿好個人防護用品。

3、在作業(yè)之前必須仔細檢查機械工具、電動工具是否完好無損,是否能正常使用。

4、保持機修車間的設(shè)備清潔,保證工作場所安全衛(wèi)生。

第2篇 機修工管理制度

1、上下班按時點名考勤,違者罰款 元。

2、嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的操作規(guī)程和安全規(guī)程。

3、堅持工作崗位、遵章守紀、愛護工具、節(jié)約材料。

4、設(shè)備檢修做到工完料盡場地清。

5、嚴格進行巡回檢查,做到“三好”即:設(shè)備運轉(zhuǎn)好,衛(wèi)生清潔好,工具管理好,“三勤”即:勤看、勤檢查、勤問。

6、上班要檢查工具和設(shè)備的安全可靠性,佩戴好勞保用品。

7、不準私自在有壓力的容器或裝有易燃易爆物的容器和管道上焊接。

8、氧氣、乙炔在工作中分開放置,間隔10米以上,不得在烈日下暴曬、要分開存放。

9、工作中要注意自身安全,防止工具、工件等飛濺造成傷害事故,兩人工作要協(xié)調(diào)配合。

10、完成領(lǐng)導下達的臨時性任務(wù)。

第3篇 機修車間管理制度

機修車間是擔負全廠的機器、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的責能部門,要使全廠機械能正常運行,不出任何故障或事故,保證安全生產(chǎn),完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),必須做到:

1、日常開動的機械設(shè)備必須由專人負責保養(yǎng)工作,做好定人、定設(shè)備、定保養(yǎng)間隔時間及記錄。

2、保養(yǎng)及維修設(shè)備必須做到有記錄,每臺設(shè)備有檔案。

3、機械設(shè)備的潤滑部位,必須定期添加適合于設(shè)備使用的潤滑油、脂,每位機修工必須全面了解各設(shè)備的潤滑部位。

4、日常的一、二級設(shè)備保養(yǎng)通常由跟班轉(zhuǎn)機修工執(zhí)行,設(shè)備大保養(yǎng)則由設(shè)備科組織實施。 5、設(shè)備的大修計劃應(yīng)由設(shè)備部門提出申請,生產(chǎn)車間會同協(xié)商,并由廠長決定,由計劃科安排實施,機修中必須做好記錄,包括內(nèi)容,參加人員姓名,設(shè)備須調(diào)換的各種部件,以備查考。

6、設(shè)備大修保養(yǎng)后,應(yīng)由生產(chǎn)車間與設(shè)備科共同檢查,并辦理移交手續(xù)。

第4篇 機修班安全生產(chǎn)管理制度

一、遵守各項安全規(guī)章制度,不違章作業(yè),并制止他人違章作業(yè),有權(quán)拒絕違章指揮。

二、嚴格遵守操作規(guī)范,細心操作,精心維護。

三、崗位設(shè)置規(guī)范、工具及各種移動設(shè)備擺放符合規(guī)定。

四、外單位人員不經(jīng)允許不準隨意進入操作場所,不準隨意動用任何設(shè)備。

五、正確使用、妥善保管各種防護物品和器具,工作中穿戴好個人防護用品。

六、新來人員必須經(jīng)廠,班組兩級安全教育方可上崗。

七、任何人不能帶小孩進入作業(yè)區(qū)域。

八、按時巡回檢查,每天不少于兩次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并填寫維修記錄,發(fā)生事故正確分析判斷及時上報有關(guān)部門。

九、保持機修車間設(shè)備清潔,保證作業(yè)場所整潔衛(wèi)生,搞好安全文明生產(chǎn)。

第5篇 機修車間總結(jié)表技術(shù)保障部管理程序

1.目的

全員化、低成本、持續(xù)性地對生產(chǎn)工藝和設(shè)備實行技術(shù)保障、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新。

2.適用范圍

適用于生產(chǎn)工藝設(shè)備和安全生產(chǎn)的管理和控制。

3.職責

3.1負責對生產(chǎn)工藝和設(shè)備實施技術(shù)保障和技術(shù)改造;

3.2制訂設(shè)備維護保養(yǎng)、大修、改造計劃并實施落實;

3.3負責編制設(shè)備的操作規(guī)程和維護規(guī)程;

3.4監(jiān)督設(shè)備狀態(tài)檢測和運行狀態(tài)統(tǒng)計分析工作;

3.5制訂公司生產(chǎn)備件安全庫存方案并協(xié)助監(jiān)控;

3.6負責設(shè)備技術(shù)資料的收集和檔案的建立健全;

3.7負責設(shè)備的選型、安裝、驗收以及更新、報廢等管理工作;

3.8負責全公司設(shè)備事故和安全生產(chǎn)的日常管理工作。

4.定義

4.1生產(chǎn)工藝:指生產(chǎn)某種產(chǎn)品所需要的過程。

4.2生產(chǎn)設(shè)備:指在工業(yè)企業(yè)中直接參加生產(chǎn)過程或直接為生產(chǎn)服務(wù)的機器設(shè)備,主要包括機械、動力及傳導設(shè)備等。

4.3設(shè)備操作規(guī)程:是操作人員正確掌握操作技能的技術(shù)性規(guī)范,其內(nèi)容是根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)運行特點以及安全運行等要求,對操作人員在全部操作過程中必須遵守的事項、程序及動作等作出規(guī)定。

4.4設(shè)備維護規(guī)程:是對設(shè)備日常維護保養(yǎng)方面的要求和規(guī)定。

4.5設(shè)備檔案:是指設(shè)備從規(guī)劃、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造、更新直至報廢的全過程中形成的圖樣、方案說明、憑證和記錄等文件資料。

4.6操作工包機制:操作工人負責承擔一定區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維護保養(yǎng)工作制度。

4.7設(shè)備事故:指設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低,停機時間和經(jīng)濟損失超過規(guī)定限額者。

5.程序

5.1 生產(chǎn)工藝和設(shè)備的技術(shù)改造

采用國內(nèi)外先進的、適用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料,對現(xiàn)有設(shè)施、生產(chǎn)工藝條件及輔助設(shè)施進行的改造.詳見《技術(shù)改造程序》。

5.2 設(shè)備的操作規(guī)程和維護規(guī)程的制訂

設(shè)備投產(chǎn)前,技術(shù)保障部應(yīng)制訂設(shè)備的操作規(guī)程和維護規(guī)程,由技術(shù)總監(jiān)審批后頒布執(zhí)行。

操作規(guī)程內(nèi)容包括:

(1)操作設(shè)備前對現(xiàn)場清理和設(shè)備狀態(tài)檢查的內(nèi)容和要求;

(2)操作設(shè)備必須使用的工作器具;

(3)設(shè)備運行的主要工藝參數(shù);

(4)常見故障的原因及排除方法;

(5)開車的操作程序和注意事項;

(6)點檢的具體要求;

(7)停車的程序和注意事項;

(8)安全防護裝置的使用和調(diào)整要求;

(9)交接班的具體工作和記錄內(nèi)容。

設(shè)備維護規(guī)程內(nèi)容包括:

(1)設(shè)備要達到整齊、清潔、潤滑、緊固、反腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達到的標準及注意事項;

(2)日常檢查維護和定期檢查的部位、方法和標準;

(3)檢查和評定操作工人維護設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。

5.3設(shè)備檔案的建立健全

技術(shù)保障部負責對設(shè)備基礎(chǔ)資料的收集、整理、保管工作,設(shè)備檔案資料按每臺單機整理,存放在設(shè)備檔案內(nèi),檔案編號與設(shè)備的工藝位號一致。設(shè)備檔案保存在設(shè)備檔案柜內(nèi),檔案柜統(tǒng)一放置于資料室。設(shè)備檔案包括設(shè)備基本資料、易損件規(guī)格數(shù)量、維修記錄等,做到資料齊全,登記及時、正確。

5.4操作工包機制

設(shè)備的維護保養(yǎng)嚴格實行操作工包機制,由各車間主管劃分責任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容。日常保養(yǎng)應(yīng)有記錄。停機檢修時,車間主管填寫《維修工作票》,由班組長指導實施,技術(shù)保障部加強監(jiān)督與檢查,并以此為依據(jù),對操作工績效考核中的設(shè)備維護保養(yǎng)項進行打分。

5.5設(shè)備的大、項修理管理工作

由技術(shù)保障部根據(jù)日常點檢、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測和故障修理記錄所積累的設(shè)備狀態(tài)信息,結(jié)合設(shè)備專項檢查鑒定的結(jié)果,綜合分析后,對技術(shù)狀態(tài)劣化須修理的設(shè)備,應(yīng)列入年度、月度修理計劃,并進行修理作業(yè)計劃的編寫和項目申請,由工廠總經(jīng)理審批后交生產(chǎn)部下達執(zhí)行。修理期間,技術(shù)保障部需進行跟蹤檢查。修理結(jié)束后,技術(shù)保障部組織機修主管、使用部門負責人等進行鑒定驗收,填寫《設(shè)備修理竣工報告單》,并存檔。

搜集資料→編制草案→平衡審定→下達執(zhí)行→檢查驗收→記錄存檔

修理作業(yè)計劃的主要內(nèi)容包括:

(1)作業(yè)程序;

(2)分階段、分部作業(yè)所需的工人數(shù)、工時數(shù)及作業(yè)天數(shù);

(3)對分部作業(yè)之間相互銜接的要求;

(4)需要委托外單位勞務(wù)協(xié)作的事項及時間要求;

(5)對相關(guān)部門配合協(xié)作的要求等。

5.6設(shè)備事故的管理

設(shè)備事故產(chǎn)生的原因分三種:(1)責任事故;(2)質(zhì)量事故;(3)自然事故。按經(jīng)濟損失的大小分為一般事故、重大事故、特大事故。

一般事故發(fā)生后,由發(fā)生事故單位的責任人,立即組織班組長、操作工、機修工在技術(shù)保障部有關(guān)人員參加下進行調(diào)查、分析,及時修復。

重大事故發(fā)生后,應(yīng)由工廠總經(jīng)理組織有關(guān)部門和發(fā)生事故單位的負責人,共同調(diào)查分析,找出事故原因,制定措施,組織力量,進行搶修,盡快恢復生產(chǎn),盡量降低停產(chǎn)損失。

設(shè)備事故的處理要遵循“三不放過”的原則,設(shè)備事故發(fā)生部門在三日內(nèi)要認真填寫《設(shè)備事故報告單》,一般事故由技術(shù)保障部負責對設(shè)備事故進行調(diào)查、分析,簽署處理意見,重大和特大事故應(yīng)由工廠總經(jīng)理批示,上報處理。

設(shè)備事故的所有原始記錄和有關(guān)資料,均應(yīng)存入設(shè)備檔案。

5.7安全生產(chǎn)管理

技術(shù)保障部主管兼安全員,在公司安全主任和副主任的指導下,負責公司安全技術(shù)的管理工作。貫徹各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準、制度以及安全工作的指示和規(guī)定,對各部門安全員進行安全技術(shù)指導。參與制訂、修訂公司的《安全管理手冊》,并檢查執(zhí)行。配合上級安全部門開展安全檢查活動,每天深入現(xiàn)場檢查巡視,及時制止和糾正違章作業(yè)行為,對安全隱患和問題制訂整改措施并督促執(zhí)行。對特殊作業(yè),必須開具《特殊作業(yè)證》。

6.相關(guān)文件

6.1 《技術(shù)改造程序》

6.2 《設(shè)備操作規(guī)程》

6.3 《設(shè)備維護規(guī)程》

6.4 《安全管理手冊》

第6篇 機修安全管理規(guī)程

(1) 檢修保養(yǎng)設(shè)備時,必須斷電并掛安全警示牌,必要時設(shè)專人監(jiān)護。嚴禁在運行中檢修、保養(yǎng)等工作。設(shè)備內(nèi)部維修時,必須使用24伏以下的照明,嚴禁在回轉(zhuǎn)體附近,放料口下操作、穿行和停留。高處作業(yè)必須系好安全帶。當有人在機器內(nèi)部工作時需要人在外面照看,同時拌合機電源應(yīng)切斷,不經(jīng)外面人員認可控制室操作手不能擅自開機。

(2) 負責記載安全日志,對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改,不能立即整改的上報廠部負責人決定。

(3) 《安全巡檢處置方式》:

①可能危及到生命安全和發(fā)生重大生產(chǎn)事故的,應(yīng)立即啟動一鍵制動按鈕,停止整個生產(chǎn)線的運作,然后進行安全隱患的排除工作。

②有可能造成生產(chǎn)損失的,應(yīng)立即和控制室操作員聯(lián)系,查明可能造成事故的原因,一時不能查清的,應(yīng)停機檢修。

③有可能造成生產(chǎn)環(huán)節(jié)遲滯的問題,應(yīng)在停機后進行檢修。

④所有安全問題和設(shè)備故障可能導致人財物的損失的,一律詳細記載入安全日志,寫明原因、發(fā)展、可能造成的事故、排除措施、預防措施等。

(4) 樓體電焊時必須將稱量系統(tǒng)斷電。

(5) 注意空壓機氣包水氣生成,定時和不定時放水,以免影響產(chǎn)品品質(zhì)。

第7篇 鉛酸電池機修車間管理安全職責

(1)認真貫徹國家有關(guān)機械、動力設(shè)備的安全規(guī)章制度。負責公司動力、起重、高壓配電系統(tǒng)、防塵防毒設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài),各類防護裝置保持完好有效;做好新建、改建、擴建、大修項目中對安全、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生工作實行“三同時”;在組織設(shè)備的大中修或臨時搶修、搬遷、安裝時應(yīng)有安全措施,落實到人,確保安全;督促汽配房、空壓機房、配電房安全運行,做好運行測試數(shù)據(jù)的記錄;對電氣設(shè)備進行維修時,應(yīng)嚴格遵守國家安全用電有關(guān)要求。

(2)參加公司的安全生產(chǎn)檢查和專業(yè)安全檢查,對檢查出的隱患,組織力量根據(jù)輕重緩急進行整改;負責做好車間日常安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生檢查總結(jié)評比工作,指導班組爭創(chuàng)安全合格班組活動;發(fā)生工傷事故、及時報告,保護現(xiàn)場、進行搶救.并做好事故的調(diào)查分析,按“三不放過”原則,預防重復事故發(fā)生。

(3)加強員工安全教育,電工、鍋爐工、空壓機工等特殊操作人員必須經(jīng)培訓教育,考核合格后持證上崗。

(4)負責本車間的危險源收集評估,針對本車間的危險源制定安全管理目標、指標,制定本部門的安全管理方案并按時完成;并對新發(fā)生的危險源進行匯總整理,配合質(zhì)管部進行危險源風險評價。

第8篇 機修間防火管理制度范本

(1)機修間的安全防火工作由機管員全面負責。

(2)機修間各種防火警告牌必須齊全,各種制度上墻。

(3)機械設(shè)備安放位置選擇合理,電線及配電箱設(shè)置規(guī)范,做好機械的接地或接零。下班時切斷電源。

(4)油類物品要歸類存放,配備一定數(shù)量有效的滅火器。

(5)按規(guī)定做好每天的檢查工作,發(fā)現(xiàn)火災隱患,及時采取措施。

第9篇 六項機修房防火管理制度

1、機修房的安全防火工作由機管員全面負責。

2、機修房各種防火警告牌必須齊全,各種制度上墻。

3、所有機械設(shè)備安放位置選擇合理,電線及配電箱設(shè)置規(guī)范,做好機械的接地或接零。

4、機修工作業(yè)時,嚴禁帶手套,下班時切斷電源。

5、存放油類要求歸類,配備一定數(shù)量有效的滅火器。

6、按規(guī)定做好每天的檢查工作,發(fā)現(xiàn)火災隱患,及時采取措施。

第10篇 機修車間防火管理制度

1. 為了加強工地的安全防火管理,進一步地保證施工能夠開展,機修車間特制定以下防火管理制度:

2. 機修車間必須配備一組符合要求的滅火器,并把防火責任人上墻。

3. 操作人員正確使用乙炔與氧氣,并嚴格遵守有關(guān)規(guī)定,兩瓶之間距離不小于10米,乙炔必須有回火裝置。

4. 油類物品不得放入機修車間內(nèi),其他易燃、易爆物品遠離作業(yè)區(qū),下班之后及時把垃圾清理干凈,做到工完場清。

5. 操作人員在使用氣割或電焊時,嚴禁吸煙,否則處罰。

6. 動火必須辦好審批手續(xù),并且有人監(jiān)護,操作人持證上崗。

7. 項目部每星期組織一次有關(guān)人員,對機修車間進行防火安全檢查,查出問題落實“三定”措施,及時整改,否則按照項目部有關(guān)規(guī)定進行處罰。

第11篇 機修車間防火防爆安全管理制度

一、基本原則

貯罐區(qū)、生產(chǎn)廠區(qū)為禁火區(qū),禁火區(qū)內(nèi)使用電、氣焊(割)噴燈及在生產(chǎn)裝置易燃、易爆區(qū)域使用電鉆、砂輪、切割機等產(chǎn)生火焰、火花及熱表面的臨時性作業(yè),均為動火作業(yè),必須按動火三級管理要求申請辦理動火證。

二、動火作業(yè)分三級管理

1、特殊動火:指運行狀態(tài)的易燃、易爆生產(chǎn)裝置和灌區(qū)等重要部位的具有特殊危險的動火作業(yè)。(槽車、電解槽、冷凍機房、貯罐等)。

2、一級動火:易燃、易爆區(qū)域(即:甲、乙類火災危險區(qū)域)的動火作業(yè)。(過銨車間、倉庫及車間周圍)

3、二級動火:指一級動火及特殊動火以外的動火作業(yè)。

4、車間或單獨廠房內(nèi)全部停車,裝置經(jīng)清洗、置換分析合格,并采取隔離措施后的動火作業(yè),根據(jù)其火災危險性大小,全部或局部降為二級動火管理。

5、遇節(jié)、假日或生產(chǎn)不正常情況下的動火,應(yīng)升級管理。

三、動火分級終審權(quán)規(guī)定

一級動火由動火部位所屬車間主任、部門負責人復查后報總經(jīng)理終審批準。

四、動火作業(yè)等級劃分

1、公司原料庫區(qū):主要原料丙烯腈,屬易燃液體化工原料,火災危險性大,其貯罐、物料管路、設(shè)備等動火作業(yè)為特殊動火,其他部位為一級動火。

2、生產(chǎn)部:生產(chǎn)裝置運行狀態(tài)下,主要的物料管路、容器、設(shè)備的動火作業(yè)為特殊作業(yè),其他部位及生產(chǎn)裝置以外區(qū)域內(nèi)動火唯一級動火。

3、公用設(shè)施:廠區(qū)內(nèi)公用設(shè)施需要動火作業(yè),根據(jù)其動火部位火災危險性大小,為一級動火或二級動火。

4、各生產(chǎn)車間、部門動火作業(yè)使用氣焊、氣割作業(yè)時,嚴禁使用氣體打火機作為引火工具。

五、動火作業(yè)的阿安全要求及措施

1、特殊動火和一級動火必須經(jīng)分析合格后方可動火,其動火證的有效期為一天,(24小時)二級動火證在動火環(huán)境無異常時有效期為六天(144小時),出現(xiàn)異常需立即停止并重新辦證。2、動火證應(yīng)填明動火等級,動火有效期,申請辦證單位、動火部位、工作內(nèi)容、安全防火措施,動火分析的取樣時間、取樣點、分析結(jié)果,開始動火時間以及各項責任人和各級審批人的簽名和意見。

3、在對易燃易爆物質(zhì)的設(shè)備管道及場所動火作業(yè)時,要進行氣體分析?？扇細怏w在空氣中濃度不大于0.2%(體積比)時方可動火。取樣要有代表性,特殊動火的分析樣品要保留到動火作業(yè)結(jié)束。取樣與動火的間隔時間不得超過30分鐘,如超過此間隔期或動火作業(yè)中間停止作業(yè)時間超過30分鐘,均必須重新取樣分析。氣體分析儀由安辦保管,由安辦人員負責進行氣體分析,需要做氣體分析的動火作業(yè)基本上都屬于特殊或一級動火,其火災危險性較大,因此節(jié)假日、夜間原則上不允許做此項工作,若遇特殊情況需作氣體分析時,通知安辦人員取樣分析。

4、動火作業(yè)時應(yīng)采取下列安全措施:

(1)凡可能與易燃、可燃物互通的設(shè)備、管道等部外的動火,均應(yīng)加堵盲板與系統(tǒng)徹底隔離,切斷,必要時應(yīng)拆掉一段連接管道。

(2)有易燃可燃物的設(shè)備、管線、容器等,必須經(jīng)清除沉積物、清洗、轉(zhuǎn)換分析合格后,方可動火,進入設(shè)備內(nèi)動火時要辦“設(shè)備內(nèi)作業(yè)許可證”。

(3)動火部外應(yīng)準備有適用的防火器材或滅火措施。5.5級以上大風,停止室外動火作業(yè)。

六、各項責任人的職責

1、動火項目負責人對執(zhí)行動火作業(yè)負全責,必須在動火前詳細了解作業(yè)內(nèi)容和動火部位及周圍情況。參與動火安全措施的制定,并向作業(yè)人員交待任務(wù)和防火安全注意事項。

2、動火人在接到動火證后,要詳細核對其各項內(nèi)容是否落實和審批手續(xù)是否完備。若發(fā)現(xiàn)不具備動火條件時有權(quán)拒絕動火,并向安全防火部門報告。動火人要隨身攜帶動火證,嚴禁無證作業(yè)及審批手續(xù)不完備作業(yè)。每次動火前30分鐘(含動火停歇超過30分鐘的再次動火)均應(yīng)主動身現(xiàn)場當班生產(chǎn)崗位班長呈現(xiàn)動火證。

3、動火監(jiān)護人員負責動火現(xiàn)場的安全防火檢查和監(jiān)護工作,應(yīng)指定責任心強,有經(jīng)驗、熟悉現(xiàn)場,掌握滅火手段的人擔當,監(jiān)護人需在動火證上簽字認可。監(jiān)護人在作業(yè)中不準離開現(xiàn)場,當發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即通知停止作業(yè),及時聯(lián)系有關(guān)人員采取措施,作業(yè)完成后要會同動火項目負責人、動火檢查人、消除殘火,確認無遺留火種,方可離開現(xiàn)場。

4、現(xiàn)場崗位班組長負責生產(chǎn)與動火作業(yè)的銜接工作,動火作業(yè)中生產(chǎn)系統(tǒng)如有緊接或異常情況時,應(yīng)立即通知停止動火作業(yè)。

5、動火分析人對分析結(jié)果負責,根據(jù)動火證的要求及現(xiàn)場情況,親自去樣分析在動火證上如實填寫取樣時間、分析結(jié)果并簽手認同。

6、各級審查批準人必須對動火作業(yè)審批負全責,必須親自到現(xiàn)場詳細了解動火部位及周圍情況,審查并確定動火等級,審查并完善防火安全措施,審查動火證審批程序是否完備,在確定符合條件后,方可簽字批準動火。節(jié)假日、夜間需輸動火證時,其動火安全措施檢查落實,動火的審批由公司值班人員具體負責。

7.公用設(shè)施動火辦理動火證時,距動火部位30米之內(nèi)的車間負責人必須在動火證上簽字,并安排專人負責檢查,監(jiān)護工作,確保動火作業(yè)不危機本單位的安全生產(chǎn),距動火部位30米范圍內(nèi)有兩個或多個車間十,以火災危害大的車間為主,若周圍車間火災危害性相同,則以上風向車間為主。

機修車間

2022年08月24日

第12篇 施工工地機修間防火管理制度

1、機修間的安全防火工作由機管員全面負責。

2、機修間各種防火警告牌必須齊全,各種制度上墻。

3、機械設(shè)備安放位置選擇合理,電線及配電箱設(shè)置規(guī)范,做好機械的接地或接零。下班時切斷電源。

4、油類物品要歸類存放,配備一定數(shù)量有效的滅火器。

5、按規(guī)定做好每天的檢查工作,發(fā)現(xiàn)火災隱患,及時采取措施。

第13篇 機修車間氧氣瓶乙炔瓶安全規(guī)范管理制度

1. 施工作業(yè)時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點保持10米的距離,氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持5米以上。

2. 移動作業(yè)時,應(yīng)采用專用小車搬運,應(yīng)輕裝輕卸,嚴禁拋、滑、滾、碰,禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車運輸

3. 在運輸前,要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全,瓶身、瓶嘴是否有油類等。

4. 裝卸時,瓶嘴閥門朝同一方向,防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。

5. 氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時禁止臥倒,瓶身必須平穩(wěn)可靠,不同氣瓶不應(yīng)混在一起,不許曝曬、火烤及敲打,以防爆炸。

6. 氧氣瓶安裝減壓閥前,先將瓶閥微開一二秒鐘,并檢驗氧氣質(zhì)量,合乎要求方可使用。

7. 使用氧氣時,不得將瓶內(nèi)氧氣全部用完,最少應(yīng)留0.1mpa。以便在再裝氧氣時吹除灰塵和避免混進其他氣體。

8. 檢查瓶閥時,只準用肥皂水檢驗。

9. 乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時,環(huán)境溫度不得超過40℃。

10. 乙炔瓶使用前,應(yīng)對鋼印標記、顏色標記及安全狀況進行檢查,凡是不符合規(guī)定的乙炔瓶不準使用;

11. 乙炔氣瓶在使用時必須裝設(shè)專用減壓器,回火防止器,工作前必須檢查是否好用,否則禁止使用,開啟時,操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方,動作要輕緩。

12. 乙炔瓶的放置地點,實瓶與空瓶應(yīng)分別存放,不得靠熱源和電器設(shè)備,與明火的距離不得小于10m(高空作業(yè)時,此距離為在地面的垂直投影距離);

13. 使用時要注意固定,防止傾倒,嚴禁臥入使用,對已臥入的乙炔瓶,不準直接開氣使用,使用前必須先立牢靜止十五分鐘后,再接減壓器 使用,否則危險。禁止敲擊,碰撞等粗暴行為。

14. 瓶閥凍結(jié)時,嚴禁用火烘烤,可用10℃以下溫水解凍。

15. 使用中的乙炔瓶內(nèi)氣體不得用盡,剩余壓力應(yīng)符合安全要求:當環(huán)境溫度<0℃時,壓力應(yīng)不低于0.05mpa;當環(huán)境溫度為25~40℃時,應(yīng)不低于0.3mpa。

16. 乙炔瓶嚴禁放在通風不良及有放射線的場所,嚴禁在瓶體上引弧,使用時不得放在橡膠等絕緣體上;

17. 乙炔瓶使用過程中,開閉乙炔瓶瓶閥的專用搬手,應(yīng)始終裝在閥上。暫時中斷使用時,必須關(guān)閉焊、割工具的閥門和乙炔瓶瓶閥,嚴禁手持點燃的焊、割工具調(diào)節(jié)減壓器或開、閉乙炔瓶瓶閥;

18. 乙炔瓶使用過程中,發(fā)現(xiàn)泄漏要及時處理,嚴禁在泄漏的情況下使用;

20.使用乙炔瓶的個人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進行修理或更換,嚴禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進行焊接修理。

第14篇 煤礦機修車間管理制度

1、 準時參加車間班前會,領(lǐng)悟會議精神;

2、 會議結(jié)束后,車間干活人員7:50前到達工作地點,下午1:00到達車間,如遲到按一次5分,下井人員8:20前下井;

3、 無故不參加班前會不允許上班;

4、 任務(wù)安排后,時間過半、工作任務(wù)跟隨過半,任務(wù)定好延點不計分;

5、 工作中由于個人無責任心造成翻工罰款的,由責任人承擔翻工費用和罰款,并工前會檢查;

6、 車間內(nèi)對所檢修設(shè)備要做到精、細、嚴全面到位,保證所檢修設(shè)備臺臺完好;

7、 在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳,丟失的工具由本人承擔購買(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);

8、 工作中不得無故脫崗,有事請假只允許半小時,時間過長的按每小時4分計算;

9、 如特殊情況有早班連中班的,根據(jù)工作量打分,然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外,另加3分;

10、 休班人員嚴格按休班計劃,如有事者請?zhí)崆芭c合適休班人員調(diào)換(自行解決),月底與月初不允許連休;

11、 任務(wù)完成后,及時打掃機床衛(wèi)生;

12、 工作結(jié)束后要仔細檢查一遍無誤后,收拾材料工具,打掃現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生下班;

13、 下午車間內(nèi)4:30打掃衛(wèi)生,5:00按時下班;

14、 下班后,任務(wù)完成情況及時向有關(guān)人員匯報,如不匯報按未完成任務(wù)處理。

第15篇 造紙廠機修崗位員工薪酬管理制度

某造紙廠機修崗位員工薪酬管理制度

1.0目的:

為激勵機修崗位員工工作的積極性,保持公司薪酬的規(guī)范和統(tǒng)一,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需求,特制定此管理制度。

2.0范圍:此制度僅適用于__造紙廠設(shè)備機修所有崗位員工。

3.0薪酬結(jié)構(gòu):

每個機修崗位員工的總工資中,包含基本工資、職務(wù)技能津貼、安全獎、全勤獎、勞動衛(wèi)生補貼(6-10月份為高溫補貼)、差額加班費、績效工資和其它項。

工資總額=基本工資+職務(wù)技能津貼+安全獎+全勤獎+勞動衛(wèi)生補貼(高溫補貼)+績效獎金+差額加班費+加班費+其它。

見下表:

基本 工資

職務(wù)技能津貼安全獎全勤

獎勞動衛(wèi)生補貼差額加班費績效獎金加班費 其它

差額加班費:《勞動法》規(guī)定的月工作日為21.75天,與公司每月實際上班時間26天的差額,按加班費計算,即差額加班費。

差額加班費= 1130元÷21.75天÷8小時×4.25天×8小時

×2倍=441.6元(約400元)。

4.0機修崗位級別

機修崗位共分六個等級,管理級為:試用工、機修工、班長、主管、機修副經(jīng)理、機修經(jīng)理;

技術(shù)等級為:學徒工、技工、中級技工、高級技工、工程師、高工。列圖如下:

薪等薪 級等級六等五等四等三等二等一等

管理機修經(jīng)理機修副經(jīng)理機修主管班長 技術(shù) 機修工學徒

5.0機修崗位工資級別

為使機修崗位有明確的發(fā)展方向和短時的激勵措施,除崗位等級細分外,每個崗位的工資等級共分八個級別,上下等級間有交叉點,以便于崗位晉升的銜接和工資級別的調(diào)整。

由下一級崗位晉升上一級崗位,基層崗位時,工資級別間調(diào)整幅度較小,兩級之間拉開距離較大,以便于基層崗位較長時間的鍛煉和素質(zhì)技能的磨練和提升。到了一定的程度,工資級別間調(diào)整幅度變大,崗位級別間銜接距離變小,以便于崗位進一步的提升。

6.0工資標準:

定位后每一級的工資標準參照公司目前現(xiàn)有崗位的工資標準,現(xiàn)有崗位每一級的工資都還有晉升的空間,崗位越高,職位及工資晉升的空間越大。

7.0績效考核:

機修的績效考核與生產(chǎn)車間每月的停機時間和車間每月的產(chǎn)量掛鉤。每個機修崗位的工資中,績效工資占20%。

按照績效考核標準,考核分為80分即可全額拿到20%的績效工資。低于80分,則從總績效工資中按比例扣減,扣減額度不超過績效工資的50%。超過80分,則按一定的比例進行獎勵。獎勵的最高額為績效工資的100%。