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高壓電氣安全技術(shù)4篇

發(fā)布時間:2023-01-21 21:36:05 查看人數(shù):75

高壓電氣安全技術(shù)

第1篇 井下高壓電氣設(shè)備預(yù)防性試驗及保護整定的安全技術(shù)措施

為了確保井下安全供電,預(yù)防重大事故的發(fā)生。經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,于4月1日開始對、采煤工區(qū)、開掘工區(qū)、運輸工區(qū)、回收區(qū)所管轄范圍內(nèi)的井下高壓電氣設(shè)備進行預(yù)防性試驗和繼電保護整定工作。為保證此項工作安全順利,特制定本措施:

一、組織措施:

1、機電班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本礦設(shè)備試驗期間的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,并安排一名機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織指揮及協(xié)調(diào)聯(lián)系工作,尤其是停送電聯(lián)系和設(shè)備搬遷聯(lián)系、現(xiàn)場施工安全及瓦檢工作。

2、安排專人負(fù)責(zé)井下所轄配電室、配電點所試設(shè)備的停送電操作和試驗設(shè)備的接、拆電源及試驗期間發(fā)現(xiàn)的電氣故障、存在問題的處理工作。

3、井下各個地點的最終試驗時間的確定,以及瓦檢員、整定員、試驗員的安排通知,機電班專職負(fù)責(zé)人逐日提前一天給予安排并通知本人或相關(guān)單位負(fù)責(zé)人,相關(guān)單位人員必須聽從安排,統(tǒng)一工作。

4、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人因故不能到場時,必須事先安排一名能勝任此項工作的臨時負(fù)責(zé)人到場接替其工作。原負(fù)責(zé)人必須向新任工作負(fù)責(zé)人交清工作任務(wù)、當(dāng)前工作狀況和安全注意等有關(guān)試驗工作的其它事項。并在開工前將現(xiàn)場負(fù)責(zé)人變更情況通知所有現(xiàn)場工作人員,否則不準(zhǔn)開工。實驗期間,所有現(xiàn)場工作人員必須按各自工種的要求遵章操作和監(jiān)護,并做好自保互保安全工作。

5、維運工區(qū)試驗組李六祥為井下試驗工作的具體負(fù)責(zé)人,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)試驗聯(lián)系工作。

二、安全技術(shù)措施:

1、機電礦長重新組織參加試驗人員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員貫徹學(xué)習(xí)本措施。

2、入井人員必須按規(guī)定戴安全帽,并系好安全帽防脫帶;攜帶礦燈和自救器;嚴(yán)禁攜帶煙草、點火物品;嚴(yán)禁穿化纖衣服;嚴(yán)禁入井前喝酒。堅持做到,一同下井,同時開工,同時收工,一同上井。嚴(yán)格遵守有關(guān)運輸規(guī)程,嚴(yán)禁趴、蹬、跳,嚴(yán)禁進入封閉大巷行走,嚴(yán)禁進入牽引區(qū)、封閉區(qū)等危險區(qū)域。

3、所有參加試驗工作的人員,必須聽從井區(qū)負(fù)責(zé)人的指揮,嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,不得遲到早退,在保證安全生產(chǎn)的同時,應(yīng)合理安排好試驗時間和班次,以確保試驗工作按時順利完成。

4、參加試驗工作的所有現(xiàn)場人員到齊后,由試驗負(fù)責(zé)人組織開好班前會,安排工作任務(wù),明確人員分工,講明主要工作程序和方法步驟,強調(diào)安全注意事項及防范措施。

5、試驗整定地點,由各井區(qū)負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備兩瓶滅火器和0.3m3消防砂及撒砂工具。

6、試驗現(xiàn)場嚴(yán)禁存放油脂及其它易燃易爆物品,每班開工前后必須整理、清潔現(xiàn)場,并在被試設(shè)備運行正常,確認(rèn)無任何隱患問題后方可離開現(xiàn)場。

7、試驗現(xiàn)場必須懸掛“試驗場地,閑人免進”的標(biāo)志牌。

8、試驗現(xiàn)場必須有瓦檢員實時監(jiān)測試驗設(shè)備儀器使用環(huán)境的瓦斯?jié)舛龋蟛粶?zhǔn)超過0.5%,使用普通型便攜式電氣測量儀表時最大不準(zhǔn)超過1.0%,否則,立即停止現(xiàn)場施工。并匯報井區(qū)調(diào)度站現(xiàn)場情況。如遇特殊情況需在回風(fēng)試驗時,必須制定專項安全措施,待批準(zhǔn)后方可進行。

9、試驗設(shè)備搬遷時必須使用專車,嚴(yán)禁人貨同車混乘,設(shè)備裝車后必須捆綁牢靠。嚴(yán)禁帶電搬遷設(shè)備,嚴(yán)禁超高超寬,嚴(yán)禁違章搬遷和運輸設(shè)備。

10、參加試驗的電氣工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電氣設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)要求,認(rèn)真做好試驗安全技術(shù)工作,嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮,嚴(yán)禁超越工作范圍界限和內(nèi)容,嚴(yán)格按計劃時間和內(nèi)容進行試驗整定工作。

11、試驗中所用設(shè)備,在使用前必須進行一次絕緣電阻測試,10kv系統(tǒng)絕緣電阻不低于10mω,低壓系統(tǒng)不低于1 mω。

12、試驗設(shè)備的外殼,必須和配電系統(tǒng)主接地相連接牢靠。

13、試驗中接線必須牢固可靠,試驗大電流回路的導(dǎo)線,截面不小于95mm2。

14、每次送電試驗前工作負(fù)責(zé)人必須對所有接線和儀器、設(shè)備進行全面檢查,確認(rèn)無誤后方可聯(lián)系送電試驗。

15、試驗中如發(fā)生異常應(yīng)立即停電查找故障,在未查明原因前不得送電試驗,直到查明故障并排除故障后,方可再次送電試驗。試驗時必須與試驗設(shè)備保持足夠的安全距離。

16、做無壓釋放試驗時,調(diào)壓器一次側(cè)必須有保護裝置,被試設(shè)備除無壓釋放線圈外必須全部斷開,以防電壓互感器反升壓危險。

17、本次試驗屬于多單位聯(lián)合作業(yè),必須明確分工負(fù)責(zé),互相配合,各盡各責(zé),嚴(yán)把安全關(guān)。

18、試驗人員應(yīng)嚴(yán)格按煤礦電氣設(shè)備試驗規(guī)程的規(guī)定值進行試驗,不準(zhǔn)擅自降低試驗標(biāo)準(zhǔn),特殊情況下需要降低試驗標(biāo)準(zhǔn)時,必須請示有關(guān)負(fù)責(zé)人同意。

19、高壓操作時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣臺上。

20、本措施報批后,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

金沙縣城關(guān)鎮(zhèn)祁興煤礦

2012年3月28日

第2篇 高壓電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)范

為保證10kv及以上變配電設(shè)備檢修工作的安全進行,特制定本技術(shù)規(guī)程。

一、?10kv及以上變配電設(shè)備檢修工作及安裝施工,執(zhí)行工作票制度。工作票的內(nèi)容包括:施工項目、質(zhì)量要求、施工范圍、時間進度、人員、安全措施、工作班組的負(fù)責(zé)人、工作許可人等。

工作票所列人員的安全責(zé)任:

1、?工作票簽發(fā)人:負(fù)責(zé)檢修工作的必要性,工作是否安全,指定工作負(fù)責(zé)人和工作班人員,保證檢修工作的安全進行。一般由分廠或車間電氣負(fù)責(zé)人簽發(fā)。

2、?工作票負(fù)責(zé)人(監(jiān)護):負(fù)責(zé)檢修工作的安全組織工作。工作前對班組成員進行安全教育,交代和執(zhí)行安全措施,督促監(jiān)護工作人員遵守規(guī)程,及時糾正檢修工作人員的不安全動作,帶領(lǐng)工作人員進入和撤離施工現(xiàn)場。

3、?工作許可人:110kv變電站及有人值班的10kv變電所由值班長或值班員擔(dān)任。無人值班的10kv變電所由各廠電儀工段負(fù)責(zé)人或各班電調(diào)人員擔(dān)任。負(fù)責(zé)審查工作票的項目,內(nèi)容的正確性,施工的范圍及可能性,向施工負(fù)責(zé)人交代現(xiàn)場的安全技術(shù)措施,作業(yè)區(qū)域設(shè)備狀況。檢修工作完成后,負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查驗收,查看接線是否正確、可靠、有無遺忘工具和器具、拆除接地線及標(biāo)示牌,通知有關(guān)人員不要靠近,測量絕緣試驗良好恢復(fù)正常。

4、?工作票簽發(fā)人不得兼任該項工作負(fù)責(zé)人,檢修工作完成后,工作票返回工作票簽發(fā)人,由簽發(fā)人發(fā)出恢復(fù)設(shè)備運行狀態(tài)的指令。

5、?檢修工作中發(fā)生特殊情況無法繼續(xù)進行時,工作負(fù)責(zé)人必須及時通知工作許可人或工作簽發(fā)人進行解決。

6、?工作許可人及值班人員如發(fā)現(xiàn)施工人員違反安全規(guī)程或任何危及人身設(shè)備安全,危及生產(chǎn)安全的情況,應(yīng)立即對違章行為進行制止,防止事故發(fā)生。

7、?檢修工作中間間斷,工作人員應(yīng)從現(xiàn)場撤出。所有安全措施不動。工作負(fù)責(zé)人通知工作許可人將工作間斷情況記在值班日志上。次日復(fù)工時,工作負(fù)責(zé)人在取得工作許可人同意,認(rèn)真檢查安全措施符合工作票要求后,方可繼續(xù)工作。

8、?在停電的配電盤、配電箱、電動機、電源干線和照明回路上工作時,至少由兩人進行。較高級別工監(jiān)視,較低級別工操作。

二、?檢修工作的技術(shù)措施

1、?被檢修的設(shè)備應(yīng)可靠的斷開電源,對可能送電的機構(gòu)、操作手柄要加鎖鎖上,防止突然來電。對變壓器、電壓互感器、聯(lián)絡(luò)開關(guān)、線路等應(yīng)防止反送電。操作控制電源必須斷開,并檢查連鎖接點,選擇開關(guān)等有無其他電源帶電。

2、?懸掛警式牌及設(shè)置遮攔,同一站室內(nèi)帶電與不帶電檢修設(shè)備必須有明顯的標(biāo)記。

3、?掛臨時接地線時應(yīng)先將接地線的一端先接到接地網(wǎng)上,然后檢查設(shè)備是否帶電。確認(rèn)無電后再將接地線的另一端接到設(shè)備上,并三相短路。

三、?在帶電的電度表和繼電器二次回路上工作時,電流互感器的二次必須采用端子專用短路,絕對不允許電流互感器二次開路。

四、?檢修電動機啟動裝置時,應(yīng)做好下列措施:

1、?先拉開斷路器,然后拉開隔離開關(guān)或刀閘,無刀閘開關(guān),必須取下熔斷管,給線路有一個明顯的斷開點,經(jīng)驗證無電壓后,裝設(shè)接地線或刀閘間絕緣隔板。

2、?在開關(guān)的刀閘把手上懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示牌,并加鎖。

3、?拆開電動機接頭,電纜端需固定好主做上編號,然后將三相短路接地。

4、?作為防止被帶動的機械(如鼓風(fēng)機、水泵等)引起電動機轉(zhuǎn)動的措施,并在閥門等附屬機械上懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示牌。

五、?禁止在轉(zhuǎn)動的電動機及附屬裝置回路上進行檢修工作。

六、?人員容易接近的帶電設(shè)備和線路,要設(shè)立安全警示牌和安全網(wǎng)罩,電動機的引出線和電纜頭及外露轉(zhuǎn)動部分應(yīng)裝設(shè)牢固的保護罩。

七、?電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼均應(yīng)接地,并應(yīng)檢查接地線及接地裝置的牢固,每年春季(3月15日之前)檢查接地裝置測量接地電阻一般不大于4歐姆。

八、?攜帶式接地線,必須用多股軟裸銅線,截面積不小于25mm2接地線,必須采用專用線夾,使用中嚴(yán)禁纏繞以防接觸不良。

九、?電氣檢修人員必須牢記:電氣設(shè)備停電后,隨時有可能不經(jīng)通知突然來電的可能,因此在沒有斷開電源并做好安全措施前不得觸及設(shè)備。

十、?使用手持式電動工具時必須使用漏電保護器,使用前,先檢查漏電保護器動作的可靠性。

十一、?正確使用絕緣搖表:

1、?被測設(shè)備應(yīng)確定斷電,無人觸摸,防止觸電。

2、?高壓電纜、變壓器、電容器等設(shè)備,在測量前后,必須對地放電。

3、?根據(jù)被測設(shè)備的電壓等級,適當(dāng)選用搖表電壓。

4、?測量整流元件,禁止使用搖表測試。

5、?測量高壓設(shè)備絕緣時,應(yīng)由兩人進行,并做好記錄。

十二、正確使用鉗形電流表:

1、?儀表應(yīng)保持干燥絕緣良好。

2、?測量前,根據(jù)被測設(shè)備適當(dāng)選擇量程,不能確定時,選用最大檔,然后根據(jù)測量情況再選擇。

3、?測量時只能套住導(dǎo)線,不允許觸碰導(dǎo)體和金屬外殼,防止接地短路。

4、?測量高壓時,必須戴絕緣手套,站在絕緣物上,一人測量一人監(jiān)護,并要特別注意保證頭部與帶電部分的安全距離,不能保證時,該用其它方法測量。

十三、驗電器的使用:

1、?驗電器應(yīng)在相同電壓的帶電設(shè)備上試驗,確認(rèn)正確后方可使用。

2、?驗電時,要由遠(yuǎn)向近,逐漸接近帶電設(shè)備。

3、?側(cè)3kv以上高壓時,要戴絕緣手套。

4、?驗電器必須保證干燥,絕緣良好。

十四、萬用表的使用:

1、?根據(jù)被側(cè)參數(shù)正確選擇檔位及量程。

2、?嚴(yán)禁帶電測量直流電阻。

十五、在臨近運行的配電盤上進行鉆孔,敲擊作業(yè)時,必須做好防止繼電器誤動作的措施。

十六、檢修人員工作中正?;顒臃秶c帶電導(dǎo)體間的安全距離:10kv及以下不小于0.7m,達(dá)不到時,可用絕緣物隔離。

十七、敷設(shè)電纜要有專人指揮,防止損壞電纜和碰傷手指。鋸斷電纜前,必須先確認(rèn)電纜無電,方法可用接地帶木柄鐵桿打入電纜芯線,持木柄人應(yīng)戴絕緣手套,并站在絕緣墊上。

十八、雷電時,禁止室外變電所或室內(nèi)架空線路引入線上進行檢修或試驗。

十九、在帶電設(shè)備周圍嚴(yán)禁使用鋼卷尺和夾有金屬絲的尺類進行測量工作。

二十、室內(nèi)外進行電氣設(shè)備的配線和照明檢修工作,要注意周圍環(huán)境對防火、防爆等級的要求。

二十一、高建筑物廠房以及配電室,必須有防雷裝置。

二十二、禁止亂拉臨時線,檢修工作時須有主管人員批準(zhǔn),并按臨時線的要求采取相應(yīng)措施方可使用,并監(jiān)督限期拆除。

二十三、所有電氣設(shè)備的非帶電的金屬外殼,結(jié)構(gòu)及拉線,必須有可靠接地。

二十四、變電所、配電室應(yīng)設(shè)立防護網(wǎng),安全拉桿,并要有明顯的警示標(biāo)示牌,裸電線,滑線必須有明顯標(biāo)志或信號燈。

二十五、檢修工作中,嚴(yán)禁將水、油圬等浸入電氣設(shè)備。

二十六、非指定的操作工、電工、嚴(yán)禁開動和修理電氣設(shè)備。

二十七、禁止帶電作業(yè),必要時必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的批準(zhǔn),并制定可靠的安全措施,并由有經(jīng)驗的電工進行作業(yè)。

二十八、如發(fā)生觸電事故時,應(yīng)立即切斷相關(guān)電源,及時進行人工搶救,并報告領(lǐng)導(dǎo),以便及時送入醫(yī)院。

第3篇 高壓電氣安全技術(shù)與使用規(guī)范

高壓電氣系統(tǒng):

包括—動力電池組、電機與控制器、動力轉(zhuǎn)向油泵電機、空氣壓縮機電機、空調(diào)壓縮機電機、車廂電暖氣、暖風(fēng)除霜器、電源變換器等。

動力電池組分別采用鋰電池和鉛酸電池。額定電壓:388v, 鋰電池容量:360ah,單只電池3.6v/90ah,3只并聯(lián)為一組,104組串聯(lián)。 鉛酸電池容量:255ah,由32只12v/85ah鉛酸電池串聯(lián)為一組;3組并聯(lián)。全車電器的輸入電源均為動力電池組

? 安全措施與安全裝置:

一.安全措施:

1.堅持以人為本,安全第一的原則。

電動車與其他乘用車一樣,同是運送乘客的交通工具。但是,電動車的安全問題更為重要。他關(guān)系到電動車的命運。其它很多車輛同樣存在安全問題,例如 :內(nèi)燃機車輛的油箱和氣罐、天然氣瓶;無軌電車、地鐵、輕軌的供電系統(tǒng)和控制器,都存在人命關(guān)天的安全問題。關(guān)鍵是如何防范。如何將危險程度降至最低。那些已經(jīng)形成產(chǎn)品的車輛,他們是在生產(chǎn)和使用過程中,不斷完善安全措施;而且仍在不斷改進。電動車若想與其它車輛并駕齊驅(qū),安全問題必須從源頭做起,提高設(shè)計質(zhì)量、完善工藝流程,處處體現(xiàn)安全第一的原則。

2.確保人身安全與系統(tǒng)安全:

電動車的安全包括人身安全與系統(tǒng)安全。在制定安全防范措施時,人身安全是優(yōu)先級的。即使發(fā)生不可預(yù)見的事故、系統(tǒng)崩潰,也要保證人身安全。系統(tǒng)安全也很重要,沒有一個安全可靠的系統(tǒng)支持;電動車還不如一駕馬車。因此,建立健全一整套閉環(huán)監(jiān)測控制系統(tǒng)是完全必要的。有條件時可配置備用系統(tǒng),發(fā)生故障可以自動切換。使系統(tǒng)安全處于萬無一失。

3. 參照有關(guān)電動車的國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn),從系統(tǒng)設(shè)計到部件選型、加工工藝、質(zhì)量檢驗;都按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

二.安全裝置:

1.蓄電池分組串聯(lián),每組電壓≯96v并配有熔斷器,發(fā)生意外短路,可切斷電池之間的連接。

2.動力電池組的輸出端裝有直流接觸器,受控于駕駛員和安全檢測訊號。發(fā)生故障時,可手動或自動切斷動力電源。

3.車用電器與電池組之間有過流自動分?jǐn)嗟目焖匍_關(guān),駕駛員也可以執(zhí)行手動閉合與分?jǐn)嗟牟僮鳌.?dāng)負(fù)載電流大于快速開關(guān)的設(shè)定電流時,可自動切斷電源。

4.各分路用電器分別串聯(lián)快速熔斷器和接觸器,用電器發(fā)生過流或短路時,熔斷器自動分?jǐn)?。駕駛員不直接操作高壓電器,所有開關(guān)均為低壓控制。

5. 無論是鋰電池和鉛酸電池都安裝了信息采集和冷卻風(fēng)扇自動控制系統(tǒng)。每只電池電壓、每個電池箱溫度、總電壓、總電流、剩余電量均可通過儀表板顯示器隨時顯示上述信息。電池組采取雙線制連接。無論是用電器還是電纜與車身之間是絕緣的。所有用電器的工作狀態(tài)均通過can總線輸入整車控制器,通過顯示器分級顯示和報警。提示駕駛員執(zhí)行安全操作指令。

6.充電安全裝置:

當(dāng)充電插頭插入車載充電插座時,可自動閉鎖電機控制器,使車輛不能開動。

7.控制電源故障監(jiān)測:

低壓電源由24v蓄電瓶和dc-dc變換器組成。為全車低壓電器和電機控制器提供電源,一旦發(fā)生故障會造成車輛停駛。所以,隨時監(jiān)測其工作狀態(tài)十分重要。故障監(jiān)測通過多能源管理系統(tǒng)顯示器,聲光報警;提示司機及時采取措施。

8.制定了鋰離子電池安全操作規(guī)范、鉛酸電池管理規(guī)范、電動車電氣部分檢驗方法和檢驗標(biāo)準(zhǔn)、電動車使用維護保養(yǎng)規(guī)范、外購與自制高壓電器的檢測標(biāo)準(zhǔn)等工藝文件。

三.整車安全

解決方案:

1.主動防撞:在電池箱位置預(yù)留緩沖空間、安裝防撞立柱;箱門內(nèi)側(cè)粘附絕緣層。即使發(fā)生嚴(yán)重碰撞,可防止電瓶短路。

2.被動防范:電池箱必須實現(xiàn)快速拆裝。電池箱周邊必須使用阻燃材料。在電池箱內(nèi)安裝“紅外傳感器”、“煙霧報警器”,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,溫度過高或煙霧太大都能顯示報警。

3.車身安裝“加速度傳感器”,當(dāng)發(fā)生意外碰撞時,“傳感器”信號經(jīng)“多能源管理系統(tǒng)”自動切斷動力電源;并聲光報警,提示駕駛員迅速停車,打開客門疏散乘客。

4.動力電池漏電檢測報警裝置:

分別監(jiān)測動力電池組的正負(fù)極對車身的絕緣和漏電電流。超過設(shè)定值可通過多能源管理系統(tǒng)顯示器報警。

第4篇 高壓電氣試驗安全技術(shù)措施

為使今年高壓電氣試驗工作的順利進行,保證供電設(shè)備的安全運行,試驗人員在安全可靠的環(huán)境中工作,特制定以下安全技術(shù)措施:

1、全體高壓試驗班工作人員,應(yīng)身體健康,無妨礙從事高壓試驗工作的疾病。

2、應(yīng)取得今年公司組織的安全規(guī)程考試合格資格。

3、必須持有從事電氣工作資格證書和安全ic卡。

4、工作人員進站作業(yè)時必須佩帶所要求的勞動保護用品,穿絕緣鞋、工作服、戴安全帽。

5、工作前應(yīng)認(rèn)真辦理工作票,明確工作任務(wù),工作地點。

6、高壓試驗人員工作不得少于2人。試驗負(fù)責(zé)人應(yīng)由有經(jīng)驗的人員擔(dān)任,并對全體試驗人員詳細(xì)布置試驗中的安全注意事項。

7高壓試驗裝置的金屬外殼應(yīng)可靠接地。高壓引線應(yīng)盡量縮短,必要時用絕緣物支持牢固。

8、試驗現(xiàn)場應(yīng)裝好遮欄,向外懸掛:“止步,高壓危險”標(biāo)示牌,并派人看守,防止意外。

9、高壓試驗人員在工作設(shè)備加壓中,應(yīng)精力集中,不得與他人閑談,隨時警戒異?,F(xiàn)象發(fā)生,操作人員應(yīng)站在絕緣墊上。

10、如在試驗?zāi)骋桓邏涸O(shè)備時,系統(tǒng)出現(xiàn)異常,被試設(shè)備需要緊急恢復(fù)送電,試驗人員應(yīng)積極配合運行人員在最短的時間內(nèi)恢復(fù)該設(shè)備的送電。

11、全體試驗人員在工作中,應(yīng)以高度的責(zé)任心進行工作,嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》,和安全法規(guī)。

12、在大型的高壓電氣試驗中,應(yīng)設(shè)專職的監(jiān)護人員。試驗人員應(yīng)一切行動聽指揮,做到有令必行,有禁必止。

供電工區(qū)

2011年1月

高壓電氣安全技術(shù)4篇

高壓電氣系統(tǒng):包括—動力電池組、電機與控制器、動力轉(zhuǎn)向油泵電機、空氣壓縮機電機、空調(diào)壓縮機電機、車廂電暖氣、暖風(fēng)除霜器、電源變換器等。動力電池組分別采用鋰電池和鉛酸電池。額定電壓:388v,鋰電池容量:360ah,單只電池3.6v90ah,3只并聯(lián)為一組,104組串聯(lián)。鉛酸電池容量:255ah,由32只12v85ah鉛酸…
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