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油氣管理制度15篇

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):95

油氣管理制度

油氣管理制度是指一套規(guī)范油氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、運輸、儲存及銷售等環(huán)節(jié)的管理規(guī)則和流程,旨在確保企業(yè)運營的安全、高效和合規(guī)。

包括哪些方面

1. 安全管理:涵蓋設(shè)備安全、作業(yè)安全、環(huán)境保護等方面,強調(diào)預(yù)防為主,確保生產(chǎn)活動的零事故目標。

2. 技術(shù)管理:涉及地質(zhì)研究、鉆井工程、采油技術(shù)、油氣處理等,確保技術(shù)進步和創(chuàng)新推動生產(chǎn)效率提升。

3. 質(zhì)量管理:保證油氣產(chǎn)品的質(zhì)量標準,包括從勘探到銷售的全過程監(jiān)控。

4. 經(jīng)營管理:涵蓋成本控制、市場策略、供應(yīng)鏈管理,確保經(jīng)濟效益最大化。

5. 人力資源管理:包括員工培訓、績效考核、職業(yè)發(fā)展,激發(fā)團隊潛力,提升組織效能。

6. 法規(guī)遵從:確保所有活動符合國家法律法規(guī)和行業(yè)標準,規(guī)避法律風險。

重要性

油氣管理制度的重要性不言而喻,它:

1. 保障企業(yè)安全:通過規(guī)范操作流程,減少事故風險,保護員工生命安全和環(huán)境不受損害。

2. 提升運營效率:通過優(yōu)化管理流程,提高生產(chǎn)效率,降低運營成本。

3. 保證產(chǎn)品質(zhì)量:確保油氣品質(zhì),維護企業(yè)聲譽,增強市場競爭力。

4. 遵守法規(guī):避免因違規(guī)操作導致的罰款、訴訟等負面影響,保障企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

5. 塑造企業(yè)文化:統(tǒng)一行為準則,培養(yǎng)員工責任感,形成積極的企業(yè)氛圍。

方案

1. 制定和完善制度:根據(jù)行業(yè)動態(tài)和企業(yè)需求,定期修訂和更新管理制度,確保其適應(yīng)性和有效性。

2. 培訓與教育:對全體員工進行制度培訓,確保理解和執(zhí)行到位,強化安全意識。

3. 監(jiān)控與評估:設(shè)立專門部門或崗位,負責制度執(zhí)行的監(jiān)督和效果評估,及時調(diào)整優(yōu)化。

4. 激勵與獎懲:將制度執(zhí)行情況納入績效考核,獎勵合規(guī)行為,對違規(guī)行為進行糾正和懲罰。

5. 信息化建設(shè):利用信息技術(shù),建立數(shù)字化管理系統(tǒng),提升制度執(zhí)行的透明度和效率。

通過上述方案,油氣企業(yè)可以構(gòu)建起一套科學、嚴謹?shù)墓芾碇贫?,為企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

油氣管理制度范文

第1篇 油氣回收系統(tǒng)管理責任制度

為貫徹國家、地方的法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定及公司環(huán)境保護方面的政策與制度,通過技術(shù)、經(jīng)濟和組織措施,對加油站油氣回收運行進行綜合管理,保護空氣質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國國大氣污染物防治法》、《gb 20952-2007 加油站排放標準》和公司《加油站環(huán)境管理制度》要求,特制定本制度。

1 加油站經(jīng)理對本加油站油氣回收運行管理負全面責任,確保油氣回收系統(tǒng)的正常使用,一旦發(fā)現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)工作異常,應(yīng)立即通過公司的維修系統(tǒng)上報維修申請,并停止使用工作異常的設(shè)備。

2 資產(chǎn)部維修主管對油氣回收系統(tǒng)的及時、有效維修負責。在收到加油站的維修申請后,應(yīng)在三個工作日內(nèi)派出承包商的維修人員到現(xiàn)場進行維修,并對承包商的維修進度進行監(jiān)控;定期統(tǒng)計、采購、配備由加油站人員自行完成維修更換的配件,配件庫存配置需確保加油站能隨時需要領(lǐng)用。

3 公司指定的油氣回收系統(tǒng)檢測人員對油氣回收系統(tǒng)定期檢測及時性和檢測結(jié)果負責,檢測人員需在有效期到期前的合理時間內(nèi)進行檢測,以達到檢測合格報告的無縫對接。

4 總公司經(jīng)理或其指定的管理人員負責檢查、督促加油站做好油氣回收系統(tǒng)的運行、檢查及保養(yǎng)工作;負責跟蹤維修承包商的維修活動;負責督促資產(chǎn)部維修主管及時完成維修的工作。

5 加油站經(jīng)理負責油氣回收系統(tǒng)維修承包商的現(xiàn)場維修管理工作,并負責維修工作的質(zhì)量驗收。

6 加油站經(jīng)理負責油氣回收系統(tǒng)檢測作業(yè)的現(xiàn)場安全管理及配合檢測的生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作。

第2篇 液化石油氣灌裝站消防器材管理制度

1、消防器材設(shè)備由設(shè)備管理員負責檢查、測試和維修保養(yǎng)。

2、對所有滅火器材應(yīng)每12個月組織或委托維修單位進行一次功能性檢查。掌握各類滅火器的有效使用年限,到期強制報廢。

3、滅火器、防毒面具、滅火毯等應(yīng)當建立維護、管理檔案,記明類型、數(shù)量、設(shè)置部位和維護管理責任人,并制作維護、保養(yǎng)卡進行明示。

4、消防器材日常衛(wèi)生清潔、管理指派專人負責。

5、消防器材應(yīng)置放在便于取用的規(guī)定地點,不準隨意挪動。每次使用后應(yīng)及時檢查,充裝藥粉,以備急用。

第3篇 油品調(diào)運原料油氣調(diào)運質(zhì)量管理制度

工貿(mào)油品調(diào)運分公司原料油(氣)調(diào)運質(zhì)量管理制度

第一章 總則

第一條 為進一步加強zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)原料油氣調(diào)運的質(zhì)量管理,根據(jù)甲方要求及調(diào)運工作實際,特制定本制度。

第二章 組織機構(gòu)及職責

第二條 石腦油調(diào)運質(zhì)量的歸口管理部門是安全質(zhì)監(jiān)部,負責石腦油調(diào)運質(zhì)量監(jiān)督及質(zhì)量糾紛處理。

第三條 安全質(zhì)監(jiān)部石腦油卸油班是石腦油調(diào)運質(zhì)量監(jiān)督的執(zhí)行機構(gòu),負責與石化廠員工一起化驗石腦油,若石腦油出現(xiàn)質(zhì)量問題,立即報備安全質(zhì)監(jiān)部領(lǐng)導。

第三章 裝車管理規(guī)定

第四條 由調(diào)出單位在裝車前給承運單位負責人出具大罐分析報告。

第五條 裝車前調(diào)出單位與承運單位雙方負責人共同到該儲罐進行脫水,無明水時,顏色正常,雙方確認簽字,方可裝該罐油品。

第六條 裝車后,對前三車進行采樣,留樣。采樣時調(diào)出單位與承運單位負責人雙方應(yīng)共同在現(xiàn)場。

第四章 卸車管理規(guī)定

第七條 卸車時,每放進一批次車輛,調(diào)入單位與承運單位駐站人員共同核對鉛封號,檢查并核對完好后方可拆鉛封。否則不予卸車,并按不合格對待。

第八條 拆除鉛封后由調(diào)入單位與承運單位駐站人員共同現(xiàn)場脫水,確認無明水后方可單車采樣。

第九條 采樣時調(diào)入單位與承運單位駐站人員應(yīng)同在現(xiàn)場簽字認可,任何一方不在現(xiàn)場的,不得采樣。

第十條 采樣后現(xiàn)場進行目測,發(fā)現(xiàn)顏色異常、含雜質(zhì)、渾濁等情況的,調(diào)入單位就可認定該車油品為不合格油品。

第十一條 現(xiàn)場采樣目測合格的油氣進一步分析。

第十二條 化驗分析合格的車輛方可卸車。

第十三條 化驗分析合格的車輛先卸入卸車罐,卸車罐轉(zhuǎn)油前要對該罐進行一次全分析,合格后方可轉(zhuǎn)入原料罐。該罐在進行全分析時,不得繼續(xù)進油,應(yīng)倒罐后再卸車。

第十四條 對所有不合格油品的車輛,調(diào)入單位必須在該車調(diào)撥單上蓋不合格章,并不得作為結(jié)算依據(jù)。

第五章 化驗分析規(guī)定

第十五條 所用采樣器具應(yīng)符合有關(guān)國標規(guī)定。

第十六條 原料油(氣)的主要質(zhì)量控制指標

(一)液化氣:

1.丙烯含量:延煉≥33%(v/v)、永煉≥30%(v/v)、榆煉≥35%(v/v)

2.c2含量≯0.5%(v/v)

3.c5和c5以上含量≯3.0%(v/v)

(二)石腦油

1.干點≯170℃

2.硫≯600ppm(m/m)

3.溴價≯2.5gbr/100g油

4.氮≯5ppm(m/m)

5.砷≯100ppb(m/m)

6.無明水

(三)1#渣油

1.水≤0.2(m/m)

2.密度:實測

(四)2#渣油

1.大罐水含量≤0.3%

2.密度小于等于1000kg/m3

3.固含量≤5.0g/l

4.單車接收含水≤0.5%

(五)mtbe純度≥98%

(六)催化柴油

1.密度:870-910kg/m3

2.閃點≮65℃

3.凝點≯9℃,

4.95%回收溫度≯370℃

5.含水≯0.03%(m/m)

(七)柴油

1.終餾點最小371℃,最大420℃

2.總氮:實測

3.總硫:實測

4.色度(astm)≤4

5.不含自由水

第十七條 所有不合格分析報告單要蓋單項不合格章。

第十八條 化驗分析單必須具有采樣人、化驗人、審核人的簽字。

第十九條 當大罐分析出現(xiàn)異常時,必須報告領(lǐng)導并自行復查,以確保出具報告準確無誤。

第二十條 單車化驗分析時,每批次車輛中隨機取一車的樣品進行餾程分析。

第二十一條 對不合格的油品要保留好樣品并及時匯報相關(guān)領(lǐng)導和煉化公司相關(guān)部門。

第六章 處罰規(guī)定

第二十二條 凡是被污染(化驗不合格)的油品:

(一)被污染油品由承運車隊自行處理,按所承運油品的市場價格賠償所有損失,并處以3倍于油品價格的罰款。

(二)以上費用由調(diào)度管理部統(tǒng)計并交財務(wù)資產(chǎn)部,財務(wù)資產(chǎn)部根據(jù)提供的數(shù)據(jù),在結(jié)算運費時從運費及押金中扣除。

第七章 附則

第二十三條 本制度由安全質(zhì)監(jiān)部負責解釋。

第二十四條 本制度未盡事宜,按照國家規(guī)定和工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十五條 本制度自頒布之日起開始實施。

第4篇 液化石油氣儲罐區(qū)管理制度

液化石油氣儲罐區(qū)管理制度

1、各種承壓儲罐應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定,其液面計、壓力計、溫度計、呼吸閥、阻火器、安全閥等安全附件應(yīng)完好。

2、易燃、可燃液體和液化石油氣的儲罐和管線的絕緣材料、裝卸棧臺、安全梯和管架等,均應(yīng)用非燃燒材料建造。

3、液化石油氣及閃點低于28℃、沸點低于85℃的易燃液體儲罐,無絕熱措施時,應(yīng)設(shè)冷卻水噴淋設(shè)施,達到降溫的目的。罐體外部宜涂刷防止熱輻射材料。設(shè)施的電器開關(guān)設(shè)置在遠離防火(護)堤外,不準將電器開關(guān)設(shè)在防火(護)堤內(nèi)。

4、易燃、可燃液體和可燃氣體儲罐區(qū)內(nèi),不應(yīng)有與儲罐無關(guān)的管道、電纜等穿越,與儲罐有關(guān)的管道穿過防火(護)堤時,洞口應(yīng)用不燃材料填實,電纜宜采用跨越防火(護)堤方式鋪設(shè),應(yīng)設(shè)置可燃氣體檢測報警裝置。

5、罐區(qū)防火(護)堤的排水管應(yīng)相應(yīng)設(shè)置隔油池或水封井,并在出口管上設(shè)置切斷閥。

6、對于儲存沸點低于25℃的液體危險品的空儲罐,應(yīng)制訂先充滿液體蒸氣至飽和蒸氣壓后,再充該液體的操作工藝規(guī)定,避免空罐進液體閃蒸而使鋼材產(chǎn)生低溫脆變破壞。

7、儲罐的防雷、防靜電接地裝置,應(yīng)按照《石油庫設(shè)計規(guī)范》設(shè)置。

8、同種液體危險化學品應(yīng)設(shè)置二個以上互通的等儲存能力的儲罐,以備突發(fā)異常情況時互輸。

第5篇 油氣水長輸管線管理制度

第一章 總 則

第一條 為加強管線巡線管理,規(guī)范管網(wǎng)安全巡線人員的行為,堅持“早發(fā)現(xiàn)、早上報、早預(yù)防”的原則,確保管線安全平穩(wěn)運行,制定本辦法。

第二條 本辦法規(guī)定的管線巡線檢查及相關(guān)管理工作的程序、標準和要求,適用于管理處管轄管線及其附屬設(shè)施的巡線管理。

第二章 管理機構(gòu)及職責

第三條 生產(chǎn)運行科是油氣水管線的業(yè)務(wù)歸口管理部門,其職責是:

(1)負責在管理處范圍內(nèi)指導、監(jiān)督和貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)管線管理的法律法規(guī)、方針、政策、行業(yè)標準和管理規(guī)定。

(2)負責與上級業(yè)務(wù)管理部門的協(xié)調(diào)。

(3)負責組織制定管理處管線巡線管理的相關(guān)制度。

(4)負責組織管線應(yīng)急演練,結(jié)合主要裝置和危險源定期修訂管線應(yīng)急預(yù)案。

(4)負責引進和推廣管線巡線管理的先進技術(shù)。

(5)負責管線巡線的信息管理和各類報表、歸檔等工作。

第四條 質(zhì)量安全環(huán)??剖枪芫€hse信息管理部門,其職責為:

(1)負責制定管線安全管理規(guī)定、標準。

(2)監(jiān)督管線巡線單位安全保護的日常工作。

(3)負責管線安全保護實施方案的審核確認工作。

(4)負責建立管線安全保護的各項檔案。

第五條 管線管轄單位職責:

(1)貫徹執(zhí)行法律法規(guī)、上級部門及管理處發(fā)布的各項規(guī)章制度。

(2)根據(jù)上級部門、管理處安排和實際工作需要,對管線各項規(guī)章制度、操作規(guī)程提出修訂建議。

(3)負責組織管線巡線管理人員和管線巡線工的專業(yè)技術(shù)學習、培訓。

(4)對各單位負責的閥室、陰保站、清管站及測試樁、穿跨越、宣傳牌等管線附屬設(shè)施等進行檢查、維護,做好管線的巡護、反腐調(diào)查、陰極保護效果監(jiān)測、清管作業(yè)工作和管線發(fā)生火災(zāi)、爆炸、第三方破壞等突發(fā)性事故應(yīng)急搶險等工作。

(5)負責制定管線突發(fā)事件現(xiàn)場處置預(yù)案的編制、演練、總結(jié)、評價。

(6)對管線的各類安全隱患進行排查、整改、上報,并做好相應(yīng)的記錄。

(7)組織員工定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)操作,指導員工按《設(shè)備操作與維護保養(yǎng)規(guī)程》熟悉設(shè)備正確的操作方法與維護保養(yǎng)知識。

(8)對管線沿線各截斷閥室、陰保站配備的消防設(shè)施及安裝的壓力表、安全閥等儀表建立相應(yīng)的設(shè)備管理臺賬,對失效、到期的進行登記、校驗或更換。

(9)對本單位各項資料進行填寫、收集、整理、存檔。

第三章管線附屬設(shè)施的保護

第七條 管線附屬設(shè)施的保護對象:

(1)天然氣管線沿線測試樁、百米樁、轉(zhuǎn)角樁、里程樁;

(2)管堤及水工保護構(gòu)筑物,防洪設(shè)施;

(3)清管站、閥室、陰保站及其供配電系統(tǒng);

(4)管橋、涵洞、管線專用或兼用橋梁、伴行路;

(5)標志、標識、警示物。

第八條 管線設(shè)施的保護范圍:

(1)埋地管線中心線兩側(cè)各5米;

(2)配氣站、閥室、清管站、陰保站等設(shè)施的圍墻或建(構(gòu))筑物外墻以內(nèi)。

第九條 管線管轄單位必須對管線附屬設(shè)施進行巡查、維護、檢修,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,發(fā)生泄漏等安全事故必須搶修。

第十條 按照巡線工作 “早發(fā)現(xiàn)、早溝通、早預(yù)防”的原則,巡查工作分日常巡查、年度巡查和特別巡查(日常巡查指正常運行時對主管線及其配套設(shè)施的正常巡查;年度巡查指每年對主管線上的各種設(shè)施進行一次全面的、詳細的專項檢查,提出主管線設(shè)施安全年度詳查報告;特別巡查指發(fā)生自然災(zāi)害等較嚴重的破壞或出現(xiàn)其他危險嚴重影響管線安全運行的巡查)。

第十一條日常巡線為每月兩次的不定期巡線,對管線沿線附屬設(shè)施進行檢查和維護,對發(fā)現(xiàn)的問題當天填寫在“管線安全巡查檢查記錄表”(附錄一:管線安全巡查檢查記錄表)上,對存在的重大安全隱患,維護大隊應(yīng)在第一時間向生產(chǎn)運行科和質(zhì)量安全環(huán)??茀R報,提出解決方案并限期整改。

第十二條 建立重點區(qū)域檢查臺賬 (附錄二:重點部位管網(wǎng)巡查及巡查人員登記表),重點檢查區(qū)域應(yīng)專人負責,重點檢查區(qū)域包括埋深較淺的地區(qū)、溝壑地帶、公里跨越地帶、鐵路跨越地帶和施工活動頻繁區(qū)等,這些地區(qū)極有可能受到施工等其他因素導致管線受損。專職管線安全巡查人員和站場巡查人員應(yīng)非常清楚自己巡查線路的重點巡查區(qū)域,巡線時應(yīng)堅持重點巡查和徒步檢查,并將重點巡查區(qū)域的巡查情況填寫在巡查記錄上。

第四章 管線附屬設(shè)施的監(jiān)督

第十三條 巡線人員或管理處任何人員發(fā)現(xiàn)有危害管線安全的行為時,都應(yīng)立即進行制止,并上報質(zhì)量安全環(huán)???。

第十四條 對于巡線人員勸阻不能制止其危害活動時,立即質(zhì)量安全環(huán)保科,由質(zhì)量安全環(huán)??茽款^組織管理處人員趕往現(xiàn)場查看情況,并收集、獲取現(xiàn)場的危害活動證據(jù),制止其危害行為。

第十五條 對于可能造成管線破裂泄漏的嚴重違法行為,應(yīng)立即報警“110”進行處理。

第五章 教育培訓

第十六條 教育培訓部每季度應(yīng)組織一次管線安全巡線人員的安全學習和業(yè)務(wù)培訓包括管理處的規(guī)章制度、管網(wǎng)系統(tǒng)圖、線路危害識別和風險預(yù)防、記錄填寫等各方面內(nèi)容,提高巡線人員的安全意識、巡查技能和責任心,確保巡線工作能做到“早發(fā)現(xiàn)、早溝通、早預(yù)防”。培訓活動應(yīng)建立記錄。

第六章 考核

第十七條 根據(jù)每月巡線情況,由生產(chǎn)運行科和質(zhì)量安全環(huán)保科對維護大隊進行月度考核,報人事科匯總。具體考核辦法件附錄三。

第七章 附 則

第十八條 本管理制度生產(chǎn)運行科負責解釋,自2022年2月10日實施。

第6篇 油氣回收管理制度

一、 建立和完善油氣回收裝置使用維護制度。

二、 全體員工須了解油氣回收系統(tǒng)的原理和基本情況,設(shè)立油氣回收崗位,由專人負責檢查油氣回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

三、 每天至少檢查油氣回收系統(tǒng)1次,并填寫日常記錄,確保油氣回收設(shè)備正常運行,實現(xiàn)密閉裝油。

四、 汽油添加劑是否按相關(guān)要求添加并記錄。

五、 儲油庫發(fā)現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)工作異常后,及時采取措施向上級部門報告。

六、 設(shè)備停用時,須將設(shè)備封存,并報區(qū)縣環(huán)保局備案。

七、 日常記錄、自檢報告、維修記錄和檢測報告須歸檔,保存期2年。

八、 對投入使用油氣回收油庫每月至少進行一次日常監(jiān)督檢查,以保證其穩(wěn)定達標運行。

九、 對未進行治理或治理后不達標的加油站和儲油庫必須進行有效監(jiān)督,使其停止運行

十、 三次油氣回收設(shè)備運行是否正常

十一、 付油過程是否實現(xiàn)密閉付油

十二、

十三、 油氣回收裝置的每日檢查記錄、維護記錄是否完善,每季度的自檢記錄是否完善

十四、 組織監(jiān)測站或聘請專業(yè)機構(gòu)對可能存在問題的加油站或儲油庫進行監(jiān)督性抽測。

十五、 加油時加油槍對應(yīng)真空泵是否正常工作

十六、 加油站卸油口、潛泵、人工量油口、p/v閥及相關(guān)管路聯(lián)結(jié)位置有無油氣泄露現(xiàn)象。

十七、 油氣回收裝置的每日檢查記錄、維護記錄是否完善,每季度的自檢記錄是否完善。

十八、 是否有專人負責檢查油氣回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

十九、 是否建立和完善油氣回收系統(tǒng)使用維護制度。

二十、 油氣回收裝置是否正常工作。

二十一、 上裝鶴管是否拆除,沒有拆除的是否密封。

二十二、 有沒有上裝發(fā)油現(xiàn)象。

二十三、 儲油庫下裝發(fā)油管路有無油氣泄露現(xiàn)象。

二十四、 發(fā)油過程中油罐車是否存在油氣泄漏現(xiàn)象。

二十五、 加油站建立和完善油氣回收系統(tǒng)使用維護制度。

二十六、 加油站全體員工必須了解油氣回收系統(tǒng)的原理和基本情況,設(shè)立油氣回收崗位,由專人負責檢查油氣回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

二十七、 加油站每天至少檢查油氣回收系統(tǒng)1次,并填寫日常巡檢記錄。

二十八、 加油站每季度需要自檢1次,主要檢測密閉性、液阻及氣液比,并填寫自檢報告。

二十九、 加油站發(fā)現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)工作異常后,48小時內(nèi)報備環(huán)保局。

三十、 加油站每年定期委托檢測機構(gòu)對油氣回收系統(tǒng)進行檢測,并保存檢測報告。

三十一、 9. 日常巡檢記錄、自檢報告、維修記錄和檢測報告須歸檔,保存期2年。

三十二、 建立和完善油氣回收裝置使用維護制度。

三十三、 全體員工須了解油氣回收系統(tǒng)的原理和基本情況,設(shè)立油氣回收崗位,由專人負責檢查油氣回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

三十四、 每天至少檢查油氣回收系統(tǒng)1次,并填寫日常記錄,確保油氣回收設(shè)備正常運行,實現(xiàn)密閉裝油。

三十五、 汽油添加劑是否按相關(guān)要求添加并記錄。

三十六、 儲油庫發(fā)現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)工作異常后,48小時內(nèi)報備環(huán)保局。

三十七、 設(shè)備停用時,須將設(shè)備封存,并報區(qū)縣環(huán)保局備案。

三十八、 日常記錄、自檢報告、維修記錄和檢測報告須歸檔,保存期2年。

第7篇 職業(yè)防護油氣中毒管理制度(范文)

職業(yè)防護油氣中毒管理制度

7.1勞動者享有下列職業(yè)衛(wèi)生保護權(quán)利。

7.1.1獲得職業(yè)衛(wèi)生教育、培訓的權(quán)力;

7.1.2獲得職業(yè)健康檢查、職業(yè)病診療、康復等職業(yè)病防治服務(wù)的權(quán)力;

7.1.3了解工作場所產(chǎn)生或者可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素、危害后果和應(yīng)當采取的職業(yè)病防護措施的權(quán)力;

7.1.4要求公司提供符合防治職業(yè)病要求的職業(yè)病防護設(shè)施和個人使用的職業(yè)病防護用品,改善工作條件的權(quán)力;

7.1.5對違反職業(yè)病防治法律、法規(guī)及危及生命健康的行為提出批評、檢舉和控告的權(quán)力;

7.1.6有權(quán)拒絕違章指揮、進行沒有職業(yè)病防護措施的作業(yè)的權(quán)力;

7.1.7參與公司職業(yè)衛(wèi)生工作的民主管理,對職業(yè)病防治工作提出意見和建議權(quán)力。

7.2職業(yè)防護油氣中毒

7.2.1 預(yù)防措施

7.2.1.1對存在油氣職業(yè)危害的建設(shè)項目進行衛(wèi)生預(yù)評價。衛(wèi)生預(yù)評價的全過程包括可行性研究階段、初步設(shè)計階段、施工設(shè)計階段的衛(wèi)生審查,施工過程中的衛(wèi)生監(jiān)督檢查,竣工驗收以及竣工驗收中對衛(wèi)生防護設(shè)施效果的監(jiān)測和評價。

7.2.1.2新建、改建、擴建及技術(shù)引進、技術(shù)改造的建設(shè)項目,都必須有防塵防毒設(shè)施,實行“三同時”管理,即職業(yè)衛(wèi)生防護設(shè)施要與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收和投產(chǎn)使用。

7.2.1.3要根據(jù)預(yù)防為主、全面規(guī)劃、因地制宜、綜合治理的原則,編制防油氣中毒規(guī)劃,并納入年度安全技術(shù)措施計劃和長遠規(guī)劃,逐步消除油氣中毒危害。

7.2.1.4進入有油氣有害崗位作業(yè)人員,必須事先進行防油氣中毒知識教育,掌握油氣的毒性、中毒急救互救知識、防護器材的使用知識,并經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。

7.2.2生產(chǎn)過程中的控制

7.2.2.1對有油氣的作業(yè)過程,應(yīng)采用密閉的設(shè)備和隔離操作。

7.2.2.2對作業(yè)場所散發(fā)出的油氣,應(yīng)加強通排風,并采取回收利用、凈化處理等措施,未經(jīng)處理不得隨意排放。

7.2.2.3對可能產(chǎn)生有油氣的工藝設(shè)備和管道,要加強維護,定期檢修,保持設(shè)備完好,杜絕跑、冒、滴、漏。

7.2.2.4對油氣危害嚴重、測定超過國家規(guī)定衛(wèi)生標準的作業(yè)場所,應(yīng)當及時給予有效的治理。

7.2.2.5要認真做好防油氣綜合措施,消除油氣危害,不斷改善勞動條件,保障職工的安全健康,防止職業(yè)病的發(fā)生。

7.2.2.6為接觸油氣有害因素的員工配備適宜有效的個體勞動防護用品,并監(jiān)督使用。

7.2.3 職業(yè)衛(wèi)生管理

7.2.3.1 必須貫徹執(zhí)行有關(guān)保護婦女的勞動法規(guī),安排工作要充分考慮婦女的生理特點。

7.2.3.2對工作場所存在的各種職業(yè)危害因素進行定期監(jiān)測,工作場所各種職業(yè)危害因素檢測結(jié)果必須符合國家有關(guān)標準要求。

7.2.3.3對疑似職業(yè)病的員工需要上報職防機構(gòu)診治的,由質(zhì)量安全環(huán)保部和人力資源部提供職業(yè)接觸史和現(xiàn)場職業(yè)衛(wèi)生情況,到具有職業(yè)病診療資格的職防部門進行檢查、診斷。

7.2.3.4對接觸油氣的員工進行醫(yī)學監(jiān)護,包括上崗前的健康檢查、在崗時的定期職業(yè)健康檢查、離崗及退休前的職業(yè)健康檢查。沒有進行職業(yè)性健康檢查的員工不得從事接觸職業(yè)危害作業(yè),有職業(yè)禁忌癥的員工不得從事所禁忌的作業(yè)。(本文由文書幫小編編輯提供閱讀)

7.2.3.5工作場所發(fā)生危害員工健康的緊急情況,應(yīng)立即組織該場所的員工進行應(yīng)急職業(yè)性健康檢查,并采取相應(yīng)處理措施。

7.2.3.6存在職業(yè)危害的崗位要制定出相應(yīng)的職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程,專兼職安全衛(wèi)生管理人員嚴格監(jiān)督崗位操作人員按章操作。

7.2.3.7有油氣工作場所的醒目位置應(yīng)設(shè)置有毒有害因素告示牌,注明崗位名稱、有毒有害因素名稱、國家規(guī)定的最高允許濃度、監(jiān)測結(jié)果、預(yù)防措施等。

7.2.3.8除按要求對國家規(guī)定的職業(yè)病進行報告外,發(fā)生急性中毒事故應(yīng)立即向上級主管部門報告,并在規(guī)定時間內(nèi)寫出書面現(xiàn)場調(diào)查報告書,報告書內(nèi)應(yīng)有分析、有結(jié)論、有改進措施。

第8篇 加油氣站管理制度操作規(guī)程評審修訂制度

1.目的

對加油加氣站現(xiàn)行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程進行定期評審和修訂,確保其有效性和適用性。

2.適用范圍

適用于加油加氣站內(nèi)現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

3.職責

3.1安全生產(chǎn)規(guī)章制度的修訂,由其制定單位負責評審和修訂。

3.2安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程的修訂,由站長負責評審,組織相關(guān)人員組成修訂機構(gòu)負責修訂。

3.3技術(shù)員負責修訂程序的管理、修訂。

4.評審修訂程序

4.1當站內(nèi)進行新建、改建、擴建項目時,應(yīng)對安全生產(chǎn)規(guī)章制度及時進行評審。

4.2制定規(guī)章制度時所依據(jù)的法律、法規(guī)發(fā)生變更時,應(yīng)及時予以審定,將不符合項目進行修訂或重新制定。

4.3當工藝、技術(shù)所使用的材料發(fā)生改變時,應(yīng)對現(xiàn)行規(guī)章制度、操作規(guī)程進行修訂,修改不符合內(nèi)容。

4.4如果執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)章制度、操作規(guī)程有不適宜的情況時,制訂機構(gòu)應(yīng)及時予以評審和修訂。

4.5安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程制定機構(gòu)應(yīng)每年對其符合性進行評審,并根據(jù)加油站生產(chǎn)變更狀況,適時進行相關(guān)內(nèi)容的修訂。

4.6對安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程做出修訂或重新制定后,應(yīng)及時按加油站規(guī)定的文件管理程序下發(fā)到相關(guān)崗位、相關(guān)人員。以保證最新版本能得到貫徹執(zhí)行。

5.管理

5.1文件修訂后應(yīng)采用符合標準的程序,并通知各相關(guān)單位相關(guān)人員,同時建檔。

5.2重新制定后應(yīng)按標準程序下發(fā)新制度,收回舊文件,并按規(guī)定的程序處理舊文件。

5.3安全員應(yīng)將修訂程序作為日常檢查工作的一項內(nèi)容予以檢查。

第9篇 石油氣灌裝站消防器材管理制度

1、消防器材設(shè)備由設(shè)備管理員負責檢查、測試和維修保養(yǎng)。

2、對所有滅火器材應(yīng)每12個月組織或委托維修單位進行一次功能性檢查。掌握各類滅火器的有效使用年限,到期強制報廢。

3、滅火器、防毒面具、滅火毯等應(yīng)當建立維護、管理檔案,記明類型、數(shù)量、設(shè)置部位和維護管理責任人,并制作維護、保養(yǎng)卡進行明示。

4、消防器材日常衛(wèi)生清潔、管理指派專人負責。

5、消防器材應(yīng)置放在便于取用的規(guī)定地點,不準隨意挪動。每次使用后應(yīng)及時檢查,充裝藥粉,以備急用。

第10篇 加油氣站設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度

1、操作人員必須對站內(nèi)設(shè)備設(shè)施做到“四懂三會”(懂結(jié)構(gòu),懂性能,懂原理,懂用途;會操作,會維護保養(yǎng),會排除故障)。

2、嚴格按照規(guī)程進行操作,必須做到設(shè)備“四不超”(不超溫、不超壓、不超速、不超負荷),并按技術(shù)要求及時添加潤滑油。

3、設(shè)備維護必須做到“三勤一定”(勤檢查、勤擦掃、勤保養(yǎng)、定時準確記錄)。“三見”(溝見底、軸見光、設(shè)備見本色)“四不漏”(不漏水、不漏電、不漏氣、不漏油)。

4、對加氣機、壓縮機等在進行維護保養(yǎng)時,必須使用專用工具。

5、在清潔和檢修期間使用移動照明工具的,應(yīng)符合防爆要求。修理電器設(shè)備時,必須拉下開關(guān),并掛上不準合閘的警示牌。

6、將設(shè)備指定給專人進行維護保養(yǎng),實行掛牌管理,責任到人。

7、做好設(shè)備的防凍、防潮、反腐蝕工作,對備用配件要定期盤庫,檢測試驗,使其保持戰(zhàn)備狀態(tài),保證隨時可以使用。

8、要嚴格按照說明書要求對設(shè)備進行定期維護保養(yǎng)。

9、安全閥每年必須檢驗一次,且必須檢驗合格,并加鉛封。

10、壓力表每半年校驗一次,并加鉛封。

11、對站內(nèi)線路每月定期檢查一次,配電設(shè)備每季度檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

第11篇 石油氣灌裝站事故管理制度

1 目的:加強設(shè)備的日常維護檢修,提高設(shè)備使用效率,確保生產(chǎn)正常進行。

2 適用范圍:適用于液化石油氣灌裝站主機、輔機、電器設(shè)備等的事故管理。

3 職責:

3.1各輪班(組)負責調(diào)查一、二級事故的原因分析及事故填報工作,本著“三不放過”原則教育員工,采取有利措施進行整改,防止事故的再次發(fā)生,按規(guī)定對責任人提出處理意見上報液化石油氣灌裝站第一負責人。

3.2液化石油氣灌裝站第一負責人負責三、四級設(shè)備事故的原因調(diào)查、分析、整改工作,并按規(guī)定對責任人提出處理意見,進行考核落實。

4 事故級別的劃分:按事故的經(jīng)濟損失價值分為:

4.1一級事故:事故經(jīng)濟損失在1-49元之間。

4.2二級事故:事故經(jīng)濟損失在50-100元之間。

4.3三級事故:事故經(jīng)濟損失在101-500元之間。

4.4四級事故:事故經(jīng)濟損失在501元以上的。

5 管理內(nèi)容與要求

5.1事故的報告、分析

5.1.1各工序(班組)發(fā)生的設(shè)備事故必須在事故發(fā)生24小時內(nèi)如實填寫事故報告單,報告單一式三份,按規(guī)定程序上報液化石油氣灌裝站第一負責人,液化石油氣灌裝站第一負責人審核后,返還責任部門二份。

5.1.2 事故發(fā)生部門在報告單上應(yīng)提出具體整改措施、整改期限,整改到人,防止事故的再次發(fā)生。

5.2事故的分析應(yīng)本著實事求是的原則,不推托扯皮。如涉及到事故原因無法確定時,應(yīng)保護好現(xiàn)場,由液化石油氣灌裝站第一負責人組織進行分析確定,對最后確定的原因,責任部門必須執(zhí)行裁決。

5.3事故的處理

5.3.1事故處理按事故級別按下列標準進行:

1、一級事故:責任部門負責人罰款20元/人,責任人罰款30元/人;

2、二級事故:責任部門負責人罰款40元/人,責任人罰款60元/人;

3、三級事故:責任部門負責人罰款100元/人,責任人罰款150元/人;

4、四級事故:生產(chǎn)主管罰款100元/人,責任部門負責人罰款180元/人,責任人罰款250元/人。

5.3.2事故處罰在當月工資中兌現(xiàn)。

5.3.3責任事故造成人員受傷,責任人承擔受害人的醫(yī)療費及誤工(人員工資)費用,在個人工資中分月扣回。

5.3.4 責任事故造成人員傷亡,交由刑事部門處理。

第12篇 液化石油氣運輸安全管理制度

一、液化氣槽車運輸管理

1.液化石油氣的汽車運輸應(yīng)配固定的駕駛員和押運員,駕駛員和押運員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓,考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識:

⑴ 應(yīng)執(zhí)行國家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關(guān)于化學危險物品安全運輸?shù)囊?guī)定》。

⑵ 液化石油氣的物理化學性質(zhì)。

⑶ 槽車及盛裝液化石油氣容器的技術(shù)技能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識,以及發(fā)生事故的處理辦法。

⑷ 城市和公路運輸安全知識。

⑸ 能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

2.駕駛員在行駛時除必須遵守交通規(guī)則,聽從交通管理人員的指揮外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴ 槽車應(yīng)持有由市勞動局頒發(fā)的《槽車使用證》,并應(yīng)安全設(shè)施齊全,印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導除裝置。(排氣管上有火星熄滅裝置)。

⑵ 按當?shù)毓病⒔煌ú块T規(guī)定的時間、地點、路線和車速行駛。

⑶ 車上應(yīng)有押運人員。

⑷ 不準拖掛其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品,禁止其他人員搭乘。

⑸ 車上嚴禁吸煙。

⑹ 通過涵洞、立交橋時,必須注意標高,并減速行駛。

⑺ 當罐內(nèi)液化氣溫度達 40℃時,應(yīng)采取防止繼續(xù)升溫升壓措施,把槽車開到陰涼處或噴水降溫。

3.槽車的停放必須遵守下列要求:

⑴ 槽車應(yīng)停放在指定的專用停車場和車庫內(nèi)。重車只能停在停車場,不準停放在車庫。

⑵ 不準將槽車停放在機關(guān)、學校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。

⑶ 雷雨時,槽車運輸不準裝卸,不準停放在大樹下。

⑷ 途中確需停放時,駕駛員和押運員不得同時遠離槽車,必須留有一人監(jiān)護,車輛??繎?yīng)注意行人,不要靠近或停留,以防發(fā)生意外事故。

⑸ 停放位置應(yīng)通風良好,十米以內(nèi)不得有明火和建筑物,夏季應(yīng)有遮陽措施,防止暴曬。

⑹ 途中發(fā)生故障檢修時,應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的工具,不準明火作業(yè)。

⑺ 途中停放超過六小時,應(yīng)與當?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定地點停放。

⑻ 重車不隨意停放過夜,若確需停放過夜,須向主管領(lǐng)導匯報,并在公安部門指定地點存放,同時派人看管。

4.運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時的處置措施:

⑴ 關(guān)閥堵漏,切斷氣源。如閥門失靈,要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施,以制止繼續(xù)泄漏。

⑵ 熄滅火源,防止爆炸。發(fā)現(xiàn)泄漏時不準起動車輛,迅速熄滅下風方向和周圍的一切火源,設(shè)立警戒區(qū),斷絕交通,防止其他機動車輛及帶火種的人員盲目進入泄漏區(qū)。

⑶ 立即向當?shù)毓蚕啦块T及本單位領(lǐng)導匯報,同時設(shè)置警戒線,采取防火滅火措施,并組織泄漏區(qū)人員向逆風方向疏散。

5.運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時的處置措施:

⑴ 立即停車,迅速切斷氣源。對著火罐或未著火罐進行冷卻降溫,控制壓力,利用車上滅火器格進行滅火,防止爆炸,同時應(yīng)及時先向單位及當?shù)毓蚕啦块T報警。

⑵ 搞好疏散,防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車、鋼瓶,凡有可能的,要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設(shè)立警戒線,嚴禁火種入內(nèi)。

⑶ 減壓滅火,關(guān)閥堵漏。應(yīng)采取倒罐、排空、降壓,同時注意防止產(chǎn)生負壓,減少氣體供給量,并在減緩燃燒強度的基礎(chǔ)上,關(guān)閥堵漏,采用各種滅火措施,迅速滅火。在未撲滅火焰之前,不得盲目關(guān)閥,避免殘留氣體形成回火,引起爆燃。

第13篇 石油氣罐車裝卸液運行管理制度

為加強對液化石油氣罐車裝卸液的安全管理,根據(jù)國家和本市相關(guān)法規(guī),特制定如下規(guī)定:

1. 物流公司的罐車(以下簡稱罐車)須向市鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)申請《上海市液化氣體罐車使用證》后方能使用。

2. 罐車應(yīng)符合jt3130-88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

3. 罐車車輛標志必須符合gb13392-92《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定。

4. 車輛的排氣管應(yīng)采用前置式,安裝火星熄滅裝置,隨車配備相應(yīng)滅火器材,車輛須安裝可靠的導除靜電裝置。

5. 汽車罐車的駕駛員、押運員必須取得國家質(zhì)檢部門核發(fā)的有效證件持證上崗,無關(guān)人員不得搭乘汽車罐車。

6. 帶泵罐車的卸液裝置每半年至少進行一次全面維護保養(yǎng),維護保養(yǎng)單位須經(jīng)國家質(zhì)檢部門認可,并出具維護保養(yǎng)報告。

7. 帶泵罐車須“專車專用”(用于加氣站),不允許挪作他用。

8. 罐車隨車人員每日對卸液裝置須進行安全檢查(檢查內(nèi)容包括管路系統(tǒng)、泵、流量計、緊急切斷閥、球閥等)并記錄。

9. 在裝卸液過程中須加強現(xiàn)場監(jiān)護,罐車隨車人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場,做好記錄。

10.物流公司須對罐車隨車人員進行安全培訓,培訓內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急預(yù)案的演練等。

11.罐車在外單位卸液時,須要求對方提供合格的卸液軟管檢驗報告,如對方不能提供合格的檢驗報告,應(yīng)拒絕卸液。

12.儲配分公司(以下簡稱分公司)應(yīng)根據(jù)對卸車臺的裝卸軟管定期進行校驗,每半年至少校驗一次,校驗時采用氣壓試驗,試驗壓力2.7mpa。裝卸軟管的使用期限不超過三年,所選用裝卸軟管的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的4倍。

13.分公司的泵房操作工須持證上崗,在裝卸液過程不得擅離現(xiàn)場。

14.分公司須制定完整的應(yīng)急預(yù)案,并加強演練。

上海液化石油氣經(jīng)營有限公司

2004/01/26

第14篇 加油氣站用火管理制度

一、實行“四不動火”制度,亦即:預(yù)防措施不落實動火、沒有經(jīng)過批準的動火證不動火、現(xiàn)場沒有消防安全監(jiān)護人員不動火、大風天不在戶外動火

二、重點防火管理區(qū)要嚴格火源管理,如需要動火施工,應(yīng)當實行動火作業(yè)審批手續(xù),清除易燃可燃物,配置滅火器材,落實現(xiàn)場監(jiān)護人和安全措施,在確認無火災(zāi)、爆炸危險后方可動火施工。

三、需要動火施工的區(qū)域與使用、營業(yè)區(qū)之間應(yīng)當進行防火分隔;

四、不得使用明火照明或取暖;

第15篇 液化石油氣灌裝站特殊危險作業(yè)管理制度

1、用火審批權(quán)限:

(1)一級用火由液化石油氣灌裝站負責人會同施工單位用火負責人,對動火現(xiàn)場認真檢查定出可靠的防火措施,填寫火票。在動火的前一天報送公司,由公司報上級安全技術(shù)監(jiān)察部門。由上級安全技術(shù)監(jiān)察部門安全工作人員通過對動火現(xiàn)場進行檢查確認措施可靠并逐項落實后簽發(fā)火票,準許動火。但對那些必須在帶有可燃物料的設(shè)備、管線上動火的特殊用火,同時報請公司領(lǐng)導批準,方可動火。

(2)二級用火由液化石油氣灌裝站指定的具體用火負責人制訂防火措施、填寫火票,再經(jīng)公司領(lǐng)導對動火現(xiàn)場進行檢查落實防火措施后批準動火。

(3)三級用火由施工單位負責人制訂落實防火措施,填寫火票、報送安全總監(jiān)對動火現(xiàn)場檢查確認無問題時,可批準動火。

(4)固定用火區(qū)的審批應(yīng)由用火單位提出申請經(jīng)安全總監(jiān)審查批準。

2、外單位在液化石油氣灌裝站內(nèi)施工用火,應(yīng)由施工單位的施工員會同該項工程的負責人,按用火等級及審批權(quán)限會同有關(guān)部門批準后方可動火。

3、動火應(yīng)嚴格執(zhí)行安全用火管理制度,做到“三不動火”(即沒有經(jīng)批準的火票不動火,防火措施不落實不動火,沒有防火監(jiān)護人或監(jiān)護人不在現(xiàn)場不動火)。

4、各用火單位均應(yīng)責成了解生產(chǎn)工藝過程,責任心強和出問題能正確處理的人為防火監(jiān)護人,防火監(jiān)護人必須時刻掌握用火現(xiàn)場的情況。檢查防火措施,如發(fā)現(xiàn)異常情況要及時采取措施并有權(quán)停止用火。

5、安全技術(shù)監(jiān)察部門.消防部門及各級領(lǐng)導。有權(quán)隨時檢查用火,如發(fā)現(xiàn)違反用火管理制度或動火有危險時??墒栈鼗鹌蓖V褂没?。并根據(jù)違反用火管理制度的情況嚴肅處理。

6、用火的基本原則 :

(1)凡在生產(chǎn)儲存輸送可燃物料的設(shè)備、容器及管道上動火,應(yīng)首先切斷物料來源加好盲板經(jīng)徹底吹掃、清洗、置換后打開人孔、通風換氣,并經(jīng)分析化驗合格、方可動火。

(2)正常生產(chǎn)的裝置內(nèi),凡是可動可不動的火一律不動。凡能拆下來的一定拆下來移到安全地方動火,節(jié)假日凡不影響生產(chǎn)正常進行的用火一律禁止。

(3)用火審批人必須親臨現(xiàn)場檢查,落實防火措施后方可簽發(fā)火票。一張火票只限一處。一級用火審批時間不準超過8小時。液化石油氣灌裝站的二級動火,連續(xù)動火不超過24小時,管網(wǎng)區(qū)及特定安全區(qū)域二級動火不得超過二天。各三級動火點不超過三天。

(4)防火監(jiān)護人和動火人在接到火票后,應(yīng)逐項檢查防火措施落實情況,不符合防火措施和防火監(jiān)護人不在場。動火人有權(quán)拒絕動火。

(5)簽發(fā)火票必須實行當班班長簽字有效制度。

(6)簽發(fā)火票人員除單位指定安全人員外,其它干部簽發(fā)火票必須是懂得生產(chǎn)熟悉流程,具有動火安全防范知識和處理應(yīng)急事故能力的人。

油氣管理制度15篇

油氣管理制度是指一套規(guī)范油氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、運輸、儲存及銷售等環(huán)節(jié)的管理規(guī)則和流程,旨在確保企業(yè)運營的安全、高效和合規(guī)。包括哪些方面1.安全管理:涵蓋設(shè)備安全、作業(yè)
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