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制度包括哪些內容
工作制度通常涵蓋以下幾個方面：
1. 崗位描述：詳細說明該崗位的主要工作內容和工作范圍。
2. 職責劃分：明確每個崗位的職責和權限，避免責任模糊。
3. 工作流程：規(guī)定完成工作任務的具體步驟和順序。
4. 標準與規(guī)范：設定工作質量、效率和安全的標準。
5. 監(jiān)督與考核：建立監(jiān)督機制，設定定期評估和反饋系統(tǒng)。
6. 應急處理：制定應對突發(fā)事件的預案和處理流程。
7. 法規(guī)遵從：確保所有工作活動符合相關法律法規(guī)。
注意事項
在制定工作制度時，應注意以下幾點：
1. 實用性：制度應切合實際，便于執(zhí)行，避免空洞無物。
2. 明確性：規(guī)定應清晰易懂，避免產生歧義。
3. 完整性：覆蓋所有關鍵領域，無遺漏。
4. 可持續(xù)性：制度應隨著組織發(fā)展和環(huán)境變化適時更新。
5. 公平性：制度應公平對待所有員工，避免偏見和歧視。
制度格式
工作制度的格式一般包括以下部分：
1. 封面：包含制度名稱、發(fā)布單位、日期等信息。
2. 引言：簡述制度的目的和依據(jù)。
3. 主體：詳述各項規(guī)定和要求。
4. 附則：如有需要，可包含解釋、修訂記錄等。
5. 簽署頁：由負責人簽字確認。
通過以上內容，我們可以理解，施工管理工作崗位的hse職責工作制度不僅要明確崗位的健康、安全和環(huán)境責任，還需要考慮實際操作的可行性、合規(guī)性和公平性，以確保制度的有效執(zhí)行。在編寫過程中，需注重語言的準確性和條理性，以提高制度的可讀性和執(zhí)行性。
施工管理工作崗位hse職責范文
第1篇 施工管理工作崗位hse職責
1 認真貫徹學習安全生產的方針、指示,履行崗位安全職責,嚴格執(zhí)行本崗位健康、安全和環(huán)保規(guī)定。
2 嚴格執(zhí)行國家有關施工機具、壓力容器、起重機械的標準、規(guī)定,對施工現(xiàn)場內的施工機具、壓力容器、起重機械的安全運行負責。
3 負責施工現(xiàn)場的安全及防火措施的實施及監(jiān)督工作,及時糾正違章作業(yè)。
4 負責對施工現(xiàn)場內的施工機具、壓力容器、起重機械的安全性能進行定期檢查,不符合要求的嚴禁使用。
5 對本專業(yè)各類施工的健康、安全和環(huán)保工作負責監(jiān)督檢查。
6 負責組織協(xié)調大型施工項目,組織制定施工中健康、安全和環(huán)保措施。
7 審核各項施工方案及健康、安全和環(huán)保措施。
8 檢查施工中所用設備的安全附件及安全設施是否完好。
9 深入施工現(xiàn)場,檢查作業(yè)人員勞動保護用品、防護用品的使用情況。
10 認真學習安全管理知識,增強自我保護意識,提高安全素質。
11 參與設備事故的調查、分析、及處理工作。
12 積極參加本崗位危害因素和環(huán)境因素的識別,并采取可靠的防范措施。
13 做到會正確使用各種滅火器材、會報警、會撲救初起火災。
14 積極參加本單位組織的各項安全活動。
15 下班之前,切斷辦公室所用辦公設備的電源,關閉電燈。
16 認真執(zhí)行石化公司《廢物排放管理規(guī)定》,督促施工單位將施工中產生的各種廢棄物按要求運(排放)到指定位置。
17將有害環(huán)境的廢棄物投放到指定垃圾箱。
第2篇 工程施工作業(yè)和管理人員控制措施
工程施工作業(yè)和管理人員的控制措施
1 人員的基本條件
a)參與本標段施工的我方人員將經過嚴格挑選,保證這些人員具有精湛的專業(yè)技術水平、良好的職業(yè)道德素質、優(yōu)秀的團隊協(xié)作作風。我方還有完善的考核、獎懲措施充分發(fā)揮我方人員的積極性和奉獻精神。
b)我方將保證參與本標段施工和管理的所有人員在進入本工程施工前均經崗位職責、專業(yè)技術、質量意識、程序化的質量文件以及質量獎懲的教育和培訓,并全部進行考核,合格人員方能進入本工程施工。
2 人員的技術素質和資格
a)本標段我方從事質量保證、質量監(jiān)督、技術監(jiān)督和二、三級質量檢驗、土建試驗、計量檢定人員按規(guī)范要求和電力行業(yè)的管理制度分別進行培訓,并經考核合格持證上崗。上述人員均具有較高的文化水平和施工經驗,其中從事質量保證、技術監(jiān)督的人員均具有大專以上學歷,其余人員中具有大專以上學歷的人員比例不低于50%,均具有8 年以上施工和管理經驗。
b)本標段對從事起重、操作、架子搭設、電工、明火作業(yè)、危險品保管押運、塔式和橋式起重機械安裝以及安全管理人員均由__市勞動局安全監(jiān)察部門進行特殊作業(yè)人員上崗資格培訓,經考核合格后方可持證上崗,以確保施工過程中人員、機械、設備的安全可靠。
第3篇 水上施工作業(yè)安全管理防范措施
一、水上施工一般規(guī)定
1、項目部應隨時與當?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系,每日收聽氣象預報,并做好記錄,隨時了解和掌握天氣變化和水情動態(tài),以便及時采取應對措施。
2、項目部參與施工的船舶必須符合安全要求,同時還必須持有各種有效證書,按規(guī)定配齊各類合格船員。船機、通訊、消防、救生、防污等各類設備必須安全有效,并通過當?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與項目部晝夜保持通訊暢通,并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。
4、施工作業(yè)前應向當?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。各施工作業(yè)點應配備救生圈、救生衣等救生設備。
5、嚴格執(zhí)行船機設備安全操作規(guī)程,及時維修保養(yǎng)設備,確保安全運行。發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
6、嚴格按核準噸位轉運貨物。載貨不得超高、超載,并須進行有效綁扎,防止因貨物移動發(fā)生意外事故。
7、船舶油、污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴禁向河中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。
8、嚴格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運安全管理規(guī)定,謹慎操作,確保安全,做到“十分把握七分開,留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應立即向項目部報告。
9、船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設備,在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣,人員上下通道應掛設安全網,跳板要固定,水上工作平臺四周要安裝符合標準的欄桿和安全網。同時應做好防凍防滑工作。
10、認真落實施工作業(yè)區(qū)施工平臺設施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施,不得擅自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保與施工作業(yè)無關的船舶、排筏、設施不準進入施工水域內,防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊應選派有經驗、責任心強的同志負責水上作業(yè)安全管理,保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護的各項管理制度和防范措施的落實。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內,生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里,并定期運至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
(一)施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經常進出港口的作業(yè)船舶應到海事主管機關辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。施工船舶起重船應持有船檢部門簽發(fā)的有效
適航證書。
5、施工船舶應按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機長、駕駛員、輪機員、話務員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時,除應按規(guī)定的信號外,根據(jù)不同的施工狀況,顯示不同的信號。
7、在各施工作業(yè)點,夜間應按規(guī)定顯示警戒燈標或采用燈光照明,避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時應注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應加強值班制度,保持24小時vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應有夜間照明設備,設有發(fā)電設備的船只,應備有防風燈和電池燈具。
(二)、起重船舶使用安全管理規(guī)定
1、起重船舶必須持有符合有效證件(適航證)和安全證書,船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證。
2、起重船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設施。
3、船上應配有高頻電話(vhf),并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應設有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。
5、應按照項目部指定的航行線路、?？空军c和時間航行,定點靠泊。
6、船上應按核定的載人數(shù)量運送員工上下班,不得超載;超過載核人數(shù),船長有權拒絕開船。
7、起重船上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品,如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理,嚴禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當位置,待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護,以防不測。
9 、乘坐起重船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定,聽從船員統(tǒng)一指揮,待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;嚴禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛人員禁止進入駕駛臺,嚴禁隨意亂動船上一切救生、消防等設施;嚴禁非駕駛人員擅自操作。
11、起重船上嚴禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應放入垃圾箱內,自覺搞好環(huán)境保護工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經分離裝置處理后集中處理,并應有書面記錄。
13、船長、輪機長應經常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設備和安全設施,確保運行安全。夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。
14、遇有六級以上大風或雷雨、風暴等惡劣天氣時,交通船應停止運行,并到指定處錨泊。
(三) 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、施工船舶必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關證書;船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設施。
3、船舶上應配有甚高頻電話(vhf)和聯(lián)絡電話,并配有施工作業(yè)
區(qū)的近期航行通告等。
4 、應按照項目部指定的航行線路、?？空军c和實踐航行,定點靠泊。
5 、船舶上應設有安全應急通道,船艙兩側通道暢通,并嚴禁堆放任何物品,同時應做好冬季防凍、防滑工作。
6 、施工船舶上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品,如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理,嚴禁人貨混裝。
7、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應有書面記錄。
8 、船長、輪機長應經常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設備和安全設施,確保運行安全、夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。
9、遇有六級以上大風和大霧、雷雨、風暴等惡劣天氣時,禁止施工船舶進行水上作業(yè)和運行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項目部各施工作業(yè)隊必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重,嚴格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關管理規(guī)定,各施工船舶及作業(yè)點均應由專人負責安全,積極配合項目部安質部門,形成二級安全管理網絡,形成全面的安全管理體系,層層落實安全措施,強化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通,及時獲得水上施工安全的有關政策、法律和信息,及時通報施工進度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。
3、施工船舶應制定完善的安全制度。建立安全準入-安全監(jiān)察-教育培訓-考核評估的全程監(jiān)管制度,并建立相應的安全管理檔案。
①安全準入。施工船舶投入作業(yè)前,應對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進行認真檢查,報請海事主管機關對施工船舶進行查驗和審核。
②安全檢查。項目部每月對水上施工船舶安全情況進行自檢,并配合局指、海事部門對施工船舶進行監(jiān)察,包括安全設備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況,各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進行一次安全檢查。
③安全教育培訓。項目部定期組織進行水上施工作業(yè)安全教育培訓,并根據(jù)水上施工作業(yè)實際情況,組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經驗交流和應急預案演練。邀請海事、氣象等各方面專家,對施工船舶有關人員進行專門安全知識教育、培訓。
④ 安全考核評估。項目部建立安全風險基金制度和月查季考年評制度,對安全管理有成效者予以獎勵,反之則予以處罰,直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點監(jiān)管船舶。被列為重點監(jiān)管的船舶應及時進行安全整改,并定期將整改方案、實施計劃和整改結果報送監(jiān)理、業(yè)主備案。
(四)設置安全作業(yè)區(qū)
1、 為了保障施工作業(yè)安全,作業(yè)前應向主管機關申請設置安全作業(yè)區(qū),將施工船舶與無關船只相隔離,使無關船只遠離施工作業(yè)水域,防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。
2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應按照有關規(guī)定配備有效的水域專用圖。
3 、建立水上施工通信網。設立由甚高頻(vhf)水上頻道組成的水上施工通訊網,確保船、岸聯(lián)系暢通。
4 、現(xiàn)場管理。施工期間應按海事主管機關要求配備警戒船,日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全,必要時向主管機關申請派出巡邏艇,加強施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮,維持航行秩序。
四、水上復雜施工環(huán)境的防范措施
(一)防臺措施
1、各施工作業(yè)隊應根據(jù)項目部防臺預案,積極做好防臺應急工作。
2、項目部及各施工作業(yè)隊均應由專人負責收聽當?shù)貧庀笈_提供的氣象預報并做好記錄,根據(jù)預報和船舶不同的抗風能力提前作好防范準備。
3、施工船舶應根據(jù)預報風力、船舶抗風等級、風期長短,加固錨纜,綁扎易動物件,檢查船機及救生設備,并加強值班,顯示信號,晝夜保持通訊暢通。
4、避風船舶船員應保持晝夜值班,隨時檢查本船安全情況,并及時與項目部和有關部門保持聯(lián)系。
(二)防霧措施
1、項目部應派專人負責收聽各地有關霧情的預報并做好記錄。
2、錨泊船舶應晝夜派員值班。顯示相應霧中信號,并通過vhf6頻道發(fā)布本船動態(tài)報告。
(三)防礙航物措施
1、項目部應定期向海事主管機關和有關部門收集相關航行通告、收聽航行警告,掌握區(qū)域內沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應主動向當?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應按照指定的計劃航線航行,航行中需不斷測量實際船位,校正航線,以策安全。
4、施工船舶應按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進行船舶作業(yè),以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等事故。
5、與施工作業(yè)無關的船舶嚴禁進入施工作業(yè)區(qū),嚴禁施工船舶進入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時應注意,如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機震動等異常情況,應立即停止前進,待探明水深后再決定進、退避灘方案。同時在航行中加強瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應按照項目部要求進行作業(yè),并加強值班瞭望,謹慎航行。
8、項目部在施工前應向業(yè)主及有關部門申請設置禁航區(qū)。
9、項目部各施工作業(yè)點要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號,對已建平臺,還應設置規(guī)定的燈標,以起到警示作用。
10、各施工船舶上應備妥堵漏器材并進行全員培訓,以防不測。
五、 防范大橋通航孔航道內沉船風險的對策措施
1、施工船舶應服從主管部門指揮,并隨時注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側航行船舶情況通報,自覺遵照航運主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下,發(fā)現(xiàn)險情應隨時采取救助措施,以有效避免船舶在通航孔道內發(fā)生事故。
3、發(fā)生事故后的應急措施
(1)立即救助遇險船員,安排船舶探摸,了解沉船的相關情況,并及時報請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
(2)報請有關部門安排警戒船進行現(xiàn)場警戒。
(3)設置警示標燈、標牌。并通過信號臺定時發(fā)布航行安全信息,指導其他船舶安全航行。
(4)對整體打撈難度較大,則應報請有關部門實施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風險的對策措施
1、施工船舶應嚴格按照施工組織設計和劃定的施工作業(yè)區(qū)進行施工,每天定時向項目部及局指揮部報告工程進展情況和安全情況,通報作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動態(tài)情況,禁止施工船舶隨意調換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū);禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);禁止施工船舶不按計劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設置警戒燈浮和警戒船守護外,還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應的信號,尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時值守。
3、對通過臨時航道的大型船舶實施護航制度,保護大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對未按推薦航道航行擅自進入安全作業(yè)區(qū)的船舶,應立即報告有關人員及現(xiàn)場警戒船,進行及時糾正。
5、需要調整安全作業(yè)區(qū)的,應提前一個月向海事主管機關提出申請,經審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關管理措施。
6、發(fā)生事故后的應急措施
(1)迅速救助遇險船舶和人員,盡量減少人員及財產的損失。
(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細數(shù)據(jù),組織人員協(xié)助參與海事調查。
(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報請有關部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七、 防范人員墜水風險的對策措施
1、水上施工作業(yè)及船上流動作業(yè)人員應按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的,還應按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
2、非本船駕駛人員嚴禁擅自操作。
3、施工人員應開展游泳培訓,加強自救和互救的能力。
4、人員上下通道必須設安全網,跳板要固定。作業(yè)平臺應滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網等可靠的臨邊維護。
5、作業(yè)平臺上應配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設備,并配備一定數(shù)量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。
6、作業(yè)平臺上應設置多條安全通道,以防不測時人員迅速疏散。
八、防止施工船舶污染水域的措施
1、對施工船舶在施工作業(yè)及運輸過程中,發(fā)生漏油污染水域事故,應及時采取有效應急措施制止漏油,并向項目部和海事部門報告。
2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源,關閉閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。
3、迅速調集本項目其他施工船舶投入防污搶險,及時運送防污器材和救援隊伍到達現(xiàn)場,在海事人員的組織下,進行協(xié)調作戰(zhàn),以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準備工作。
4、對油污泄漏區(qū)域進行鋪設圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴展。
5、因船舶碰撞引起的污染,則應迅速控制當事船舶污染源,必要時應將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關油箱管道閥門。進行善后處理。
九、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲集容器,將生活垃圾進行分類袋裝。對塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內。
2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運至距最近陸地3公里以外投棄;對無法粉碎處理的垃圾,定期請水上垃圾運輸船進行清運至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設置儲集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲集的生活污水運至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運至距最近陸地4公里以外排放。
十、防止施工污染的措施
1、橋梁施工時不得將泥漿、淤泥等污染物流入河道中。橋位
排水溝應設沉淀池等設施,不得將污水直接排入河中。生活、建筑垃圾應采取深埋或外運等措施,不得傾倒河中。
2、施工結束前,將航道中的鋼管臨時支墩拔除干凈。采用起
吊船配合高壓沖槍,將鋼管拔出,如鋼管頂至橋底部,將鋼管露出水面部分割除,再繼續(xù)上拔,直至全部拔出,不得在水中有遺留。
3、及時清除落入水中的鐵件,雜物。小件可采用高磁性磁鐵吸附,大件應采用潛水打撈。
4、主梁施工時,不得隨意向河中拋灑廢棄物,將各類施工垃圾及時收集,并運至橋區(qū)外。
5、設置專人及時清理水面漂浮物,并集中收整,運至橋區(qū)外。
6、施工結束后應及時清河岸雜物,并恢復原狀。
浙江宏達建設集團有限公司
如皋大司馬橋工程項目部
2023年6月
第4篇 施工用電工作監(jiān)護檢查制度
1、在帶電設備附近工作時必須設專人監(jiān)護。
2、在狹窄及潮濕場所從事用電作業(yè)時必須設專人監(jiān)護。
3、登高用電作業(yè)時必須設專人監(jiān)護。
4、監(jiān)護人員應時刻注意作業(yè)人員的活動范圍，督促其正確使用工具，并與帶電設備保持安全距離；發(fā)現(xiàn)違反電氣安全規(guī)程的作法應及時糾正。
5、監(jiān)護人員的安全知識及操作技術水平不得低于操作人。
6、監(jiān)護人員在執(zhí)行監(jiān)護工作時，應根據(jù)被監(jiān)護工作情況攜帶或使用基本安全用具或輔助安全用具，不得兼做其它工作。
第5篇 安全施工作業(yè)票工作票管理制度
安全施工作業(yè)票、工作票管理制度
1、總則
安全施工作業(yè)(工作)票是安全施工管理的一項主要措施,也是對施工人員進行安全交底和安全教育以保障安全生產,避免事故發(fā)生的最后一道安全管理防線,是現(xiàn)場班組基礎的安全管理。為使安全票能有效的發(fā)揮其應有的作用,使作業(yè)人員進行標準化操作,特制定本制度。
2、凡進行松變電施工作業(yè)以及其他危險、重要作業(yè)時,必須嚴格執(zhí)行安全施工作業(yè)(工作)票制度。
3、安全施工作業(yè)(工作)票的編審執(zhí)行程序:
3.1安全施工作業(yè)(工作)票必須經同級安全審核,并由本級第一安全員簽發(fā)。
3.2填寫好的安全施工作業(yè)(工作)票必須經同級安全員審核,并由本級第一安全員簽發(fā)。
3.3每日工作前,必須由現(xiàn)場負責人向參加本項工作的全體人員逐條、逐項宣讀。
3.4現(xiàn)場施工時,必須按安全施工作業(yè)工作票的分工、注意事項、安全措施進行,如遇特殊情況,必須通知現(xiàn)場工作負責人,經批準后方可變更安全工作票內容?，F(xiàn)場工作負責人要對其施工現(xiàn)場施工人員正確執(zhí)行安全施工作業(yè)(工作)票的行為負全部責任,安全措施執(zhí)行人對所執(zhí)行的安全措施負主要責任。
3.5更換工作內容必須重新填寫安全施工作業(yè)(工作)票,如果工作內容等不變,每票最長使用時間也不得超過五天。
4、安全施工作業(yè)(工作)票的編寫內容
4.1 工作內容
4.1.1工作內容包括工程名稱、工作項目、工作地點等三部分,填寫工作項目以附錄中規(guī)定的工作項目名稱為準。
4.1.2工作內容的填寫必須詳細、具體、標準。
4.1.3每張安全施工作業(yè)(工作)票僅限定一種工作內容。
4.2 每張安全施工作業(yè)(工作)票上必須填寫工作負責人和安全監(jiān)護人。
4.3工作負責人要針對工作項目、現(xiàn)場的具體情況,參照附錄中的安全注意事項,認真填寫工作的 安全注意事項。
4.4審核與簽發(fā)人若有何安全注意事項請?zhí)顚懹诎踩┕ぷ鳂I(yè)(工作)票的補充措施上。
4.5人員分工:
每張安全施工作業(yè)(工作)票中必須有明確的人員分工。
4.6每張安全施工作業(yè)中(工作)票中必須要有填寫人、審核人、簽發(fā)人的簽字,否則視為廢票。
5、安全施工作業(yè)(工作)票填寫后由專職安全員進行現(xiàn)場檢查,工作任務完成后由項目部回收。工作票必須妥善保存,工程竣工后交公司存檔。
6、在安全施工作業(yè)(工作)票使用中,若發(fā)現(xiàn)下列行為時,屬于違章行為,要對工作負責人進行處罰;凡因違章使用安全票發(fā)生事故時,追究工作負責人的責任。
6.1安全施工作業(yè)(工作)票填寫、審核、簽發(fā)未按規(guī)定由有關人員填寫;
6.2安全施工作業(yè)(工作)票未經審核或簽發(fā)而使用;
6.3工作內容不變,一張安全施工作業(yè)(工作)票使用超過五日者;
6.4現(xiàn)場使用復印的安全票的(不包括有關規(guī)定中規(guī)定的一式幾份的安全施工作業(yè)(工作)票;
6.5安全施工作業(yè)(工作)票中的項目未按規(guī)定填寫的;
6.6工作負責人在每天工作前未向全體工作人員宣讀或未帶安全施工作業(yè)(工作)票的;
6.7安全施工作業(yè)(工作)票上所寫的項目(如人員分工、工作內容、現(xiàn)場布置)與現(xiàn)場實際情況不符。
6.8現(xiàn)場工作人員對工作內容、人員分工、安全注意事項不清。
7、各級領導、工作負責人及作業(yè)人員要提高對安全施工作業(yè)(工作)票的正確認識,認真執(zhí)行安全工作票制度。
第6篇 加強校園施工期間安全管理工作措施
目前,學校北門區(qū)域改造工程及新建教學樓工程項目陸續(xù)開工,大批外來務工人員將進入校園施工,特別是施工現(xiàn)場緊鄰學生公寓及教學樓區(qū)域,給學校的安全管理工作帶來一些新的問題。為了做好校園施工期間的安全防事故工作,特制定以下安全管理措施:
一、 加強對施工隊伍的安全管理。明確施工方安全責任,督促施工方履行應盡的基礎安全設施建設,包括建立“安全防護隔離網”、設立“警示標志”等。施工企業(yè)要加強建筑安全生產管理,防范安全事故,嚴格遵守《山東省建筑安全生產管理規(guī)定》。
二、施工場地必須封閉管理。要求施工方將施工場地與學生公寓、教學區(qū)域隔離,所有施工人員須在限定的施工現(xiàn)場活動,非公不得進入校園內的其他場所。任何施工人員不得進入教學、辦公樓和學生、家屬宿舍。學校師生和非工程管理人員禁止進入工地施工現(xiàn)場。
三、對外來務工人員加強教育和管理。施工單位要對進場施工的所有務工人員進行安全和文明施工教育,教育他們遵守國家法令和學校的各項規(guī)定,并進行嚴格管理,對違犯國家法令和違犯學校規(guī)定的施工人員要及時查處。
四、加強施工車輛管理。施工車輛和人員出入校園必須在指定通道通行,工程運輸車輛在校園內按照規(guī)定道路和規(guī)定時間通行,施工方在主要路段和交叉路口派出專人進行管理。并及時清掃路面拋灑物,保障校園環(huán)境整潔,不得破壞校園道路及兩側花草樹木,在校園路口及施工路段安放安全提示牌。施工車輛不得超載超速,遵守交通法規(guī)保證校內車輛和行人安全通行。
五、加強施工現(xiàn)場的安全管理。對施工現(xiàn)場用電、用氣和用火設備的使用情況定期監(jiān)督檢查,所有設備必須符合安全標準,并嚴格按安全規(guī)范操作和使用。按照防火規(guī)定配置足夠數(shù)量的消防器材;施工現(xiàn)場要設置專兼職安全員,并佩帶標志上崗。
基建處
第7篇 工程施工作業(yè)指導書編制管理制度
工程施工作業(yè)指導書的編制與管理制度
1、施工作業(yè)指導書以施工難度較大、技術復雜的分部分項工程或新技術項目為對象編制的,是具體指導分部分項工程施工的技術文件。
2、施工作業(yè)指導書以單位工程施工組織設計中確定的施工方案和施工方法為編制依據(jù),按不同的分部分項工程編制技術先進、管理科學和經濟合理的施工方案和方法,是對施工組織設計的進一步細化。
3、分部分項工程作業(yè)指導書由項目技術負責人主持編制,項目內業(yè)技術人員以及有關人員參加編制。
4、分部分項工程作業(yè)指導書由項目技術負責人審批并督促實施。
5、分部分項工程作業(yè)指導書的編制內容
5.1施工方案和施工方法。
5.2施工進度計劃。
5.3勞動力計劃及勞動組織。
5.4機具設備計劃,特別是主要施工機具。
5.5主要材料需用量計劃。
5.6技術組織措施,保證工程質量、安全生產、雨期、冬期、施工技術措施、降低成本技術措施。
6、經批準后的施工作業(yè)指導書,由內業(yè)技術員交資料員登記發(fā)放。
7、施工作業(yè)指導書的發(fā)放范圍:技術、質檢、生產、安全、項目技術負責人、內業(yè)技術人員、有關施工隊及工長、資料員自留存檔等。
第8篇 安全施工作業(yè)票制度
1目的
為了規(guī)范安全施工作業(yè)票的使用工作,特制訂本制度。
2適用范圍
本制度適用于公司所屬各施工現(xiàn)場對安全施工作業(yè)票的使用管理工作。
3引用文件(無)
4術語與定義(無)
5職責
5.1項目部安全監(jiān)察部門負責安全施工作業(yè)票的審核,及安全施工作業(yè)票措施落實情況的審查,并備案。
5.2各專業(yè)公司負責安全施工作業(yè)票的填寫及具體實施。
6具體內容
6.1需辦理安全施工作業(yè)票的作業(yè)范圍
a) 起重機滿負荷起吊,兩臺及以上起重機抬吊作業(yè),移動式起重機在高壓線下方及其附近作業(yè),起吊危險品;
b) 超載、超高、超寬、超長物件和重大、精密、價格昂貴設備的裝卸及運輸;
c) 油區(qū)進油后明火作業(yè),在發(fā)電、變電運行區(qū)作業(yè),高壓帶電作業(yè)及臨近高壓帶電體作業(yè);
d) 特殊高處腳手架、金屬升降架、大型起重機械拆除、組裝作業(yè);
e) 水上作業(yè),沉井、沉箱、金屬容器內作業(yè);
f) 桿塔、架線作業(yè),重要越線架的搭設與拆除;
g) 土石方爆破、導地線爆壓;
h) 其他危險作業(yè)。
6.2安全施工作業(yè)票由專業(yè)公司班組技術員或負責該項工程的技術人員,在施工前填寫,交由工地專責工程師(技術負責人)審核后,報項目部安全監(jiān)察部門審核,再報請項目部總工審批后生效。
6.3安全施工作業(yè)票審批后,施工前由施工單位專責工程師(或技術員、施工負責人)向參加該項工作的有關人員進行交底,使每個施工人員明了各自的職責,并嚴格按安全施工作業(yè)票要求的內容進行施工。
6.4項目部安全監(jiān)察部門不定期檢查安全施工作業(yè)票的執(zhí)行情況。
7相關文件(無)
8相關記錄
“安全施工作業(yè)票”
第9篇 工程項目安全施工作業(yè)票、工作票管理制度
1總則
安全施工作業(yè)（工作）票是安全施工管理的一項主要措施，也是對施工人員進行安全交底和安全教育以保障安全生產，避免事故發(fā)生的最后一道安全管理防線，是現(xiàn)場班組基礎的安全管理。為使安全票能有效的發(fā)揮其應有的作用，使作業(yè)人員進行標準化操作，特制定本制度。
2凡進行松變電施工作業(yè)以及其他危險、重要作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行安全施工作業(yè)（工作）票制度。
3安全施工作業(yè)（工作）票的編審執(zhí)行程序：
3.1安全施工作業(yè)（工作）票必須經同級安全審核，并由本級第一安全員簽發(fā)。
3.2填寫好的安全施工作業(yè)（工作）票必須經同級安全員審核，并由本級第一安全員簽發(fā)。
3.3每日工作前，必須由現(xiàn)場負責人向參加本項工作的全體人員逐條、逐項宣讀。
3.4現(xiàn)場施工時，必須按安全施工作業(yè)工作票的分工、注意事項、安全措施進行，如遇特殊情況，必須通知現(xiàn)場工作負責人，經批準后方可變更安全工作票內容?，F(xiàn)場工作負責人要對其施工現(xiàn)場施工人員正確執(zhí)行安全施工作業(yè)（工作）票的行為負全部責任，安全措施執(zhí)行人對所執(zhí)行的安全措施負主要責任。
3.5更換工作內容必須重新填寫安全施工作業(yè)（工作）票，如果工作內容等不變，每票最長使用時間也不得超過五天。
4安全施工作業(yè)（工作）票的編寫內容
3.1工作內容
4.1.1工作內容包括工程名稱、工作項目、工作地點等三部分，填寫工作項目以附錄中規(guī)定的工作項目名稱為準。
4.1.2工作內容的填寫必須詳細、具體、標準。
4.1.3每張安全施工作業(yè)（工作）票僅限定一種工作內容。
4.2每張安全施工作業(yè)（工作）票上必須填寫工作負責人和安全監(jiān)護人。
4.3工作負責人要針對工作項目、現(xiàn)場的具體情況，參照附錄中的安全注意事項，認真填寫工作的安全注意事項。
4.4審核與簽發(fā)人若有何安全注意事項請?zhí)顚懹诎踩┕ぷ鳂I(yè)（工作）票的補充措施上。
4.5人員分工：
每張安全施工作業(yè)（工作）票中必須有明確的人員分工。
4.6每張安全施工作業(yè)中（工作）票中必須要有填寫人、審核人、簽發(fā)人的簽字，否則視為廢票。
5安全施工作業(yè)（工作）票填寫后由專職安全員進行現(xiàn)場檢查，工作任務完成后由項目部回收。工作票必須妥善保存，工程竣工后交公司存檔。
6在安全施工作業(yè)（工作）票使用中，若發(fā)現(xiàn)下列行為時，屬于違章行為，要對工作負責人進行處罰；凡因違章使用安全票發(fā)生事故時，追究工作負責人的責任。
6.1安全施工作業(yè)（工作）票填寫、審核、簽發(fā)未按規(guī)定由有關人員填寫；
6.2安全施工作業(yè)（工作）票未經審核或簽發(fā)而使用；
6.3工作內容不變，一張安全施工作業(yè)（工作）票使用超過五日者；
6.4現(xiàn)場使用復印的安全票的（不包括有關規(guī)定中規(guī)定的一式幾份的安全施工作業(yè)（工作）票；
6.5安全施工作業(yè)（工作）票中的項目未按規(guī)定填寫的；
6.6工作負責人在每天工作前未向全體工作人員宣讀或未帶安全施工作業(yè)（工作）票的；
6.7安全施工作業(yè)（工作）票上所寫的項目（如人員分工、工作內容、現(xiàn)場布置）與現(xiàn)場實際情況不符。
6.8現(xiàn)場工作人員對工作內容、人員分工、安全注意事項不清。
7各級領導、工作負責人及作業(yè)人員要提高對安全施工作業(yè)（工作）票的正確認識，認真執(zhí)行安全工作票制度。
第10篇 線路施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理規(guī)定
為了進一步規(guī)范線路施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理,減少員工傷亡事故的發(fā)生,根據(jù)原國家電信總局《市內電話線路維護手冊》安全技術規(guī)程的規(guī)定,結合上海電信的實際情況特制定《線路施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理規(guī)定》以規(guī)范員工及外協(xié)施工人員的操作行為,確保線路施工作業(yè)人員的安全。
一、線路施工作業(yè)現(xiàn)場必須設置安全防護欄(輔以紅白帶),晚間必須增加使用紅燈等警示標志,以便行人和車輛注意。
二、為了保護行人、車輛和作業(yè)人員的安全,在下列地方應設立安全警示標志:
(1)在道路拐彎角處;
(2)有礙行人和車輛通行處;
(3)跨越道路線,需要車輛暫停通行處;
(4)挖掘的坑、洞、溝處;
(5)揭開蓋的窨井處;
(6)架空電纜接續(xù)處;
(7)敷設人井、架空電纜和光纜處。
三、在鐵路、橋梁及船只航行的河道附近施工作業(yè),不得使用紅旗和紅燈,以免引起誤會而生意外,應使用有關部門規(guī)定的標志。
四、車輛及其它物品不能代替安全警示標志。
五、在道路上進行占路施工必須根據(jù)《上海市道路交通管理實施辦法》第八章第五十條規(guī)定,在“道路上的公共設施發(fā)生故障急需搶修時,搶修單位在組織搶修的同時,應立即報告公安部門和市政、公路管理部門;兩日內不能完工的和按施工本施工的,須申辦或補辦《道路施工許可證》”做到合法施工。
六、施工班組或施工隊伍,在施工現(xiàn)場必須設置安全管理人員,負責安全了望和其它現(xiàn)場安全事項。
七、占路施工前必須首先做好場地護欄警示標志,根據(jù)需要做好護欄工作,盡可能少占場地,確保道路暢通。
八、在人行道(包括行人任意走動的場所如集市等地施工)、應在四周設立護欄,不留間隙。
九、在快、慢車道上施工時,應在保障安全的前提下,根據(jù)來往車輛方向設立1—3個方向護欄。
十、施工現(xiàn)場如遇環(huán)境復雜、交通繁忙,應指派專人維護秩序。施工完畢應及時清理現(xiàn)場,不留遺棄物品和液體,保障道路暢通、市容整潔。
十一、施工現(xiàn)場的護欄必須使用顏色鮮明、涂有反光漆的路架和紅白帶、夜間紅燈須懸掛在醒目處。
十二、施工現(xiàn)場操作人員必須按照規(guī)定佩帶使用勞動防護用品,夜間在交通繁忙路段工作人員必須穿著反光背心。
十三、架空掛墻施工只能一人在梯上作業(yè),還需要一名作業(yè)人員在現(xiàn)場監(jiān)護。同時在以下場所必須同樣做好護欄、醒目標志(以紅白帶為主),防止車輛或行人撞擊梯子以及空中物體墜落傷及行人;
(1)人行道、車行道;
(2)行人任意走動的場所,如集市、商場等;
(3)新村、住宅區(qū)內人員和行走區(qū)域。
十四、 在占路施工時若本規(guī)定與交通管理部門規(guī)定有矛盾時按交通管理部門規(guī)定執(zhí)行。
十五、在施工中的其它安全如:器材搬運、挖溝、打洞立桿、登高和井下作業(yè)等均按《市內電話線路維護手冊》中安全技術規(guī)程的規(guī)定進行操作。
第11篇 施工調度工作制度
1.總則
為使公司生產調度系統(tǒng)的工作步入正軌,調度指揮工作上下貫通,更好地為一線服務,特制訂本制度。
1. 施工調度的組織保證
(1) 總公司設總調度室,各分公司和構件廠設調度室,項目經理部或分公司設調度員。調度長分別由主觀生產的領導擔任。
(2) 根據(jù)個單位實際,調度室設2~4名專職調度員。調度人員要選派有一定技術水平和實際工作經驗、業(yè)務熟悉、有組織能力、聯(lián)系群眾辦事嚴謹?shù)娜藛T擔任,并精良保持穩(wěn)定。
(3) 調度室要有日志,并做好電話記錄。對上級的通知、命令和下級的請示、匯報以及單位間的相互通話,都要準確記載,并注明處理結果。
(4) 各分公司調度室應有一臺狀態(tài)良好的外線電話,并盡可能解決必要的交通工具。
(5) 各分公司調度室應建立調度制度。
① 總公司和各分公司級單位每月召開一次生產調度會,分析研究解決生產中存在的問題,布置新的工作。
② 公司之間施工中的矛盾和問題要隨時匯報,以利于及時協(xié)調。
③ 構件加工、商品混凝土供應和瀝青混凝土平?,可根據(jù)實際情況,隨時召開專業(yè)調度會或確定例會制。
④ 凡向調度人員反映的問題,必須準確無誤,調度人員應及時予以解決或答復。
3.施工調度工作的內容
(1)檢查作業(yè)計劃執(zhí)行中存在的問題,找出原因,并積極采取措施予以解決。
(2)督促檢查各有關部門對材料、構件、勞動力、施工機具、運輸車輛等資源的供應。
(3)督促檢查施工現(xiàn)場道路、水、電及動力的使用情況,建立正常的施工秩序。
(4)迅速準確地傳達公司領導對施工方面的各項決定,發(fā)布調度命令,并督促、檢查執(zhí)行情況。
(5)做好天氣預報,以便施工現(xiàn)場及時做好防寒防凍、防暑降溫、防雨防汛及防風等措施。
(6)定期召開施工現(xiàn)場調度會議,并檢查會議決議的執(zhí)行情況。
4.施工調度工作紀律
(1)生產上的重要問題,以調度請示、報告、通知命令形式履行工作手續(xù),調度通知、命令一經發(fā)出必須堅決執(zhí)行,處理結果要及時反饋。
(2)調度工作必須樹立全局觀念,堅持“局部服從整體,一般服從重點”的原則裁決和處理矛盾,堅持公正立場和實事求是的原則,并努力做好綜合平衡,實現(xiàn)均?生產。
(3)調度人員要熟悉各部、室的業(yè)務范圍和相互關系,有關問題要及時轉告有關部、室,以利于問題盡快解決。
第12篇 露天礦山標準化施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理規(guī)范
作業(yè)環(huán)境概況 金屬與非金屬礦山行業(yè)屬于危險性較大的行業(yè),作業(yè)條件差,勞動強度大。 作業(yè)場所條件艱苦,并受粉塵、噪音及有毒有害氣體等威脅。
作業(yè)中容易引發(fā)各類事故
1、生產作業(yè)過程中易發(fā)生的事故 金屬于非金屬礦山生產過程中發(fā)生事故具有的發(fā)生突然、擴散迅速、危害范圍廣的特點。按事故性質分類有如下多種:
1)物體打擊(指落物、滾石、錘擊、碎裂、崩塊、擊傷等傷害、不包括因爆炸而引起的物體打擊);
2)車輛傷害(包括擠、壓、擅、傾覆等);
3)機械傷害(包括機械工具等的絞、碾、碰、割、戳等);
4)起重傷害(指起動設備或其操作過程中所引起的傷害);
5)觸電(包括雷擊傷害);
6)火災;
9)高處墜落(包括從架子上、屋頂墜落以及平地上墜人地坑等);
10)坍塌(包括建筑物、堆置物、土石方等的倒塌);
11)放炮;
13)火藥爆炸(指生產、運輸、儲藏過程中發(fā)生的爆炸);
14)中毒(煤氣、油氣、瀝青、化學、一氧化碳中毒等)和窒息;
15)其他傷害(扭傷、跌傷、凍傷、野獸咬傷等)。
為此,施工人員必須遵守相關法律法規(guī),規(guī)章制度,嚴格要求自己。
1、施工現(xiàn)場必須安全操作設備工具 1)機電設備、運輸設備、通風設備或其他工具、機具等 2)從事不同作業(yè)必須遵循操作程序、方法、應急措施和注意事項等 3)鑿巖、爆破、提升、裝卸運輸、嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行 4)不同工種崗位按照本崗位的操作規(guī)程嚴格進行作業(yè)。
警示標志管理制度 1)各項目施工現(xiàn)場在有必要提醒人們注意安全場所的醒目位置, 必須設置安全警示標志牌 2)項目部所選購的和制作的安全警示標志牌,必須符合 gb2893-2008《安全 色》gb2894-2008《安全標志及其使用導則》的規(guī)定 3)標志牌設置的高度,應盡量與人眼的視線高度相一致,標志牌的平面與視 線夾角應接近 90 度角,觀察者位于最大距離時,最大夾角不低于 75 度角 4)標志牌不應放在可以動的物體上,避免移動后人員看不到而引起事故,標志牌前不得有妨礙人員認讀的障礙物 5)現(xiàn)場安全警示標志的布置要先設計,后布置。要根據(jù)合理的平面布置圖布置 6)一旦設置好的警示標志牌不得隨意移動,確實需要挪動時,須將原來具有 的隱患排除或者利用其他有效方式提醒注意 7)警示標志牌至少每月檢查一次,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損、褪色等不符合要求 時應及時修補或更換 8)所有的警示標志牌應有專人負責管理,對故意破壞或者偷盜者應嚴肅查處 b)安全色與安全標志 1)安全色是表達安全信息含義的顏色,表示禁止、警告、指令、提示等。提 醒注意,防止事故。 安全色的含義和用途: ——紅色:禁止、停止 用途 禁止標志、停止信號、禁止人們觸動的部位 ——黃色:警告、注意 用途 警告標志、警戒標志、機械傳動部位等 ——藍色:指令標志等 用途 要發(fā)出的指令等 ——綠色:安全狀態(tài)、通行 用途 安全通道、通行標志、其他安全防護設備的標志 ——紅白間隔條紋:禁止跨越 用途 現(xiàn)場防護欄桿、安全網支撐桿 ——黃黑間隔條紋:警告危險 用途 洞口防護、安全門防護、吊車吊鉤的滑輪架等 2)安全標志是由安全色、幾何圖形和圖形符號和文字等構成,用以表達特定 的安全信息。 分為禁止標志、警告標志、指令標志、提示標志四類 ——禁止標志是禁止人們不安全行為的圖形標志, 基本形式是帶斜杠的圓邊框 ——警告標志是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意, 避免可能發(fā)生危險的圖形標 志?；緲酥疚徽切芜吙?——指令標志是強制人們作出某種動作或采用防范措施的圖形標志。 基本形 式為圓形邊框 ——提示標志是向人們提供某種信息 (如表明安全設施場所等) 的圖形標志。 基本形式為正方形邊框。 c)各礦山項目必須按照如上標準規(guī)范依據(jù)自身實際情況這只不同的安全警示標 志。 10.1.3 設立礦山邊界圍欄或者警示標志 嚴格依照 安全警示 標志管理制度》在礦區(qū)周圍邊界設立警示標志,并定期檢查更換。 a)露天礦邊界 應設置可靠的圍欄或醒目的警示標志; b)開采境界內 有人墜落危險的地點設明顯的警示標志或蓋板、柵欄 ——鉆孔 ——井巷 ——溶洞 ——陷坑 ——泥漿池和水倉 10.1.4 對礦山邊界可能危及人員安全的松散巖土層、植物和不穩(wěn)固礦巖進行處理 a)露天礦邊界應設可靠的圍欄或醒目的警示標志,防止無關人員誤入 b)應確保露天礦邊界上 2m 范圍內,無可能危及人員安全的植物和不穩(wěn)固的礦巖 等。 若存在這些已發(fā)生事故或影響工作的情況存在, 則應盡快清理。 清理方式有: 1)推土機清理 2)挖掘機清理 3)人工清理 c)應確保露天礦邊界上覆蓋的松散巖土層處于穩(wěn)定狀態(tài),并加強周邊檢查 10.1.5 夜間和昏暗的、具有危險工作場所的照明工作 夜間和昏暗的、具有危險工作場所必須做好相應的照明工作,并且必須符合 《礦山電力設計規(guī)范》gb50070-94 中規(guī)定的相關制度;所要安裝照明 c)廢棄巷道照明 d)采空區(qū)照明 e)溶洞照明 4 f)陷坑照明 g)泥漿地和水倉照明 10.1.6 防塵措施 a)采場道路防塵措施 利用水或者其他液體,使之與塵土相接觸而捕集粉塵,從而降塵。具體措施 有以下: 1)濕式鑿巖,鉆孔 2)灑水降塵 ——在采場道路及兩側、支架等處灑水 3)除塵裝置 ——干式除塵裝置; ——濕式除塵裝置。 4)個體防護 ——相應的勞保用品 b)爆破堆積等場所防塵措施 1)噴霧灑水 ——利用噴霧器等壓力容器噴灑 2)利用水泡泥和水封爆破 3)個體防護 ——相應的勞保用品 10.1.7 平臺建設 a)安全平臺建設 b)清掃平臺建設 c)運輸平臺 10.1.8 邊坡處理 a)邊坡浮石處理 1)采場內必須無邊幫浮石; 2)生產過程中邊幫浮石未清理完畢前,其下方不得生產; 3)雨季前后加強檢查清理邊坡浮石。 b)邊坡松動處理 10.1.9 標志設置 a)重要設備設施設置警示標志 b)開采境界內的鉆孔設置警示標志 c)廢棄巷道警示標志 d)采空區(qū)警示標志 e)溶洞內警示標志 f)陷坑處警示標志 g)泥漿地和水倉處警示標志 h)其他洞口臨邊護欄與蓋板警示標志 安全作業(yè)管理制度 10.2.1.1 穿孔作業(yè)安全管理制度 a)符合要求 穿孔作業(yè)應滿足爆破作業(yè)對其數(shù)量和質量的要求,并未爆破作業(yè)創(chuàng)造良好的條 件。 b)穿孔作業(yè)應當符合的規(guī)定: 1)拋空中心偏差不得超過設計的 0.5m; 2)炮孔方向和深度應符合設計規(guī)定; 3)最后一排炮孔位應盡量保持在一線上; 4)炮孔中巖渣應盡量清除干凈。 c)改變網孔參數(shù),必須進行試驗和技術經濟論證,并經礦山總工程師批準; d)穿孔作業(yè)前檢查;穿孔作業(yè)前,必須對作業(yè)地點的安全情況檢查,并消除隱 患。穿第一排孔時,鉆機作業(yè)應垂直臺階坡頂線設置;只有在特殊情況下(靠幫 并段)才準平行設置,但其鉆孔中心距坡頂線不得小于 3m; e)穿孔作業(yè)必須按設計施工,并嚴格驗收。對不合格的炮孔應該及時清理,成 孔后應該妥善保護; f)當鉆頭或鉆具掉入炮孔時,應盡量打撈取出,如不能取出,鏟裝時應注意回 收; g)當采用重新穿孔方法處理拒爆深孔時,新孔距離拒爆口不得小于孔徑 10 倍, 新孔方向必須與拒爆孔方向平行。 10.2.1.2 爆破作業(yè)與爆破器材安全管理制度 a)金屬與非金屬礦山爆破作業(yè)與爆破器材的安全管理制度應當遵循 《民用爆炸物品安全管理辦法》的相關規(guī)定; b)有嚴格的爆破器材管理、領用和清退登記制度。 c) 爆破作業(yè)應按批準的爆破設計書或爆破說明書進行。 d) 在最終邊坡附近爆破時,必須采用控制爆破和采取減震措施。 e) 爆破工作開始前,應確定危險區(qū)的邊界,并設置明顯的標志和崗哨,爆破前 應有明確的警戒信號。 f) 在爆破危險區(qū)域內有兩個以上的單位(作業(yè)組)進行露天爆破作業(yè)時,應統(tǒng) 一指揮。 g) 爆破后,爆破員應按規(guī)定的等待時間進入爆破地點,檢查有無危石、盲炮等 現(xiàn)象, 如果有應及時進行處理, 只有確認爆破地點安全后, 經當班爆破班長同意, 才準許人員進入爆破地點。 h) 每次爆破后,爆破員應認真填寫爆破記錄。 10.2.1.3 鏟裝作業(yè)安全管理制度 a)挖掘機安全作業(yè) 挖掘機的作業(yè)應滿足以下要求: 1)挖掘機工作時, 其平衡裝置外型的垂直投影到階段坡底的水平距離應不小于 1m: 2)挖掘機在作業(yè)平臺的穩(wěn)定范圍內行走: 3)挖掘機、前裝機鏟裝作業(yè)時,禁止鏟斗從車輛駕駛室上方通過。 b) 挖掘機同時作業(yè)的間距 挖掘機同時作業(yè)的間距應滿足: 1)同一平臺上兩臺以上挖掘機同時作業(yè)時,挖掘機之間的間距;汽車運輸時 不小于其最大挖掘半徑的 3 倍,且不小于 50m; 2)相鄰階段同時作業(yè)的挖掘機沿階段方向錯開的距離:在上階段進行輔助作 業(yè)的挖掘機超前下一階段正常作業(yè)的挖掘機最大挖掘半徑的 3 倍的距離, 且不小于 50m。 10.2.1.4 運輸作業(yè)安全管理制度 a)運輸相關圖紙及資料 1)建立健全各種運輸設備檔案和運行記錄; 2)有運輸線路圖、技術參數(shù)和礦山專用橋梁、河堤、水域、電網、油氣站、 廠區(qū)、辦公生活與居民區(qū)分布圖; 3)各類車輛必須牌證齊全。 b)運輸設備路徑要求 1)汽車運輸要求:
8 中國水利水電十二工程局有限公司金屬與非金屬礦山安全標準化規(guī)范 ——道路技術參數(shù)要滿足要求; ——山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段及高堤路基外側設置護欄、擋車 ——墻等;道路與鐵路交叉的道口要設置警示牌; ——汽車運輸在急彎、陡坡、危險地段應設有警示標志; ——卸礦地點設置牢固可靠地擋車設施, 擋車設施的高度不小于該卸礦點各 ——種車輛的最大輪胎直徑的 2/5; ——采場加油站應設在安全地點。 2)帶式輸送機運輸要求: ——保護裝置齊全可靠,主要包括防止跑偏、撕裂、斷帶、過速保護、過載 保護、放大塊沖擊等裝置、信號、電器聯(lián)鎖裝置和緊急停車裝置; ——各裝料點和卸料點應設有與輸送機連鎖的空倉、滿倉等保護裝置; ——機頭、減速器及其他旋轉部位設防護罩; ——人員跨越輸送機處設置有欄桿的跨線橋; ——帶式輸送機兩側專用走廊應設人行道,經常行人側的寬度不小于 1m, 另一側不小于 0.6m。人行道的坡度大于 7 時應設置踏步; ——鋼絲繩芯帶式輸送機的滾筒直徑不小于鋼絲繩直徑的 150 倍、 不小于鋼 絲繩直徑的 100 倍,且鋼絲繩最小直徑不得少于 40mm。必須設置防止膠帶托槽 和多滾輪傳動的疊繩保護裝置; 3)架空索道運輸要求: ——驅動機必須同時設置工作制動和緊急制動兩套裝置, 任一制動裝置出現(xiàn) 故障均應停止運行; ——索道各站都應設有專用電話和音響信號裝置,其中任一種出現(xiàn)故障,均 應停止運行 ——離地高度小于 2.5m 的牽引索和站內設備的運轉部分,設置安全罩或防 護網;高出地面 0.6m 以上的站房在站口設置安全柵欄。 c)運輸作業(yè)過程要求 1)汽車運輸作業(yè): ——嚴禁超載運輸,嚴禁自卸車運載易燃易爆物品; ——車輛在急彎、陡坡、危險地段應限速行駛,養(yǎng)路地段應減速通過; 9 ——不得采用溜車方式發(fā)動車輛,下坡行駛嚴禁空擋滑行; 2)帶式輸送機作業(yè): ——不得運送規(guī)定以外的其他物料及設備; ——非乘人帶式輸送機,嚴禁人員乘坐; 3)架空索道作業(yè): ——索道經過廠區(qū)、居民區(qū)、鐵路、道路時應采取安全防護措施; ——索道線路與電力、通訊架空線路交叉時應采取保護措施; ——八級以上大風必須停止一切索道線路上的作業(yè)并停止運轉。 10.2.1.5 排土作業(yè)安全管理制度 a)排土場基本要求 1)排土場位置 ——排土場應符合《金屬非金屬露天礦山安全規(guī)程》的要求,確保采礦場、 工業(yè)場地、居民點、鐵路、道路、耕種區(qū)、水域、隧洞等的安全。其安全距離應 在設計中作出規(guī)定。 2)人員和機構 ——設置專職人員對排土場進行觀測和管理;較大的水力排土場設置值班 室,專人負責定期觀測和記錄。 3)設計資料 ——排土場設計應由有資質的機構進行設計; ——有下列設計圖紙資料:排土場設計資料、排土場最終平面圖、排土場工 程水文地質資料、排土場安全穩(wěn)定性評價資料、排土場復墾規(guī)劃資料。 b)排土場作業(yè)要求 1)排土工藝參數(shù) ——排土場排土工藝、排土順序、階段高度、總堆置高度、安全平臺寬度、 總邊坡角及相鄰階段同時作業(yè)的超前堆置距離符合設計要求; ——排棄巖土的巖土比、巖土混排或分排應符合設計要求,不應將巖土分層 交替堆置。 2)警示標志 ——排土場進行排棄作業(yè)時,應圈定危險范圍并設立警示標志。 3)排土作業(yè) 汽車排土作業(yè)應該滿足以下要求: ——有專人指揮進入作業(yè)區(qū)內的工作人員、車輛、工程機械服從指揮人員的 指揮; ——在排土場邊緣,推土機不應沿平行坡頂線方向推土; ——在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時,設備之間必須保持足夠的安全距 離; ——排土場作業(yè)區(qū)內煙霧、粉塵、照明等因素使駕駛員視距小于30m或遇暴 雨、 ——大雪、大風等惡劣天氣時,停止排土作業(yè); ——夜間作業(yè)時,作業(yè)點應設置良好的照明設施; ——卸排作業(yè)場地應經常保持平整,并保持有 3%~5%的反坡; ——汽車運輸排土卸載平臺邊緣有牢固可靠的檔車設施, 其高度不小于輪胎 直徑的 l/2; ——汽車進入排土場內距排土工作面 50~200 米限速 15km/h,小于 50 米限速 8km/h; ——在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時,設備之間必須保持足夠的安全距 離。 鐵路運輸卸排作業(yè)應該滿足以下要求: ——運行中不應卸載(曲軌側卸式和底卸式除外); ——卸車完畢,在排土人員發(fā)出出車信號后,列車方可駛出排土線。 排土犁推排作業(yè): ——推排作業(yè)線上、排土犁犁板和支出機構上,不應站人; 單斗挖掘機排土作業(yè)應該滿足以下要求: ——土坑的坡面角不應大于 60°,不應超挖卸車線路基。 人工排土作業(yè)應該滿足以下要求: ——禁止人員站在車架上卸載或在卸載側處理粘車。 c)排土場日常管理與維護 1)排土場安全檢查 ——排土場穩(wěn)定性安全檢查,內容包括:排土參數(shù)、變形、裂縫、底鼓、滑 坡等項目; ——捧水構筑物與防洪安全儉查,內容包括:排水構筑物檢查和截洪溝斷面 檢查。 2)排土場防洪和排水 ——排土場應有可靠的截流、坊洪和排水設施;水力排土場必須有足夠的調 洪、貯洪容積,設置防汛設施; ——較大的水力排土場配各通訊設施和必要的水位、壩體沉陷與位移、壩體 浸潤線觀測設施。 3)排土場防震 ——處于地震烈度高于 6 度地區(qū)的排土場, 應制訂相應的防震和抗震的措施 及應急預案。 4)復墾 ——在結束施工的排土場平臺和斜坡上普遍植被。 10.2.1.6 交接班管理制度 a)嚴格遵守各項規(guī)章制度,服從工作分配、調動和指揮 b)堅持按時交接班,按規(guī)定標準穿戴整齊勞動防護用品 c)認真執(zhí)行交接班制度,做交接班記錄。 無記錄或不完整不交班;設備不清理擦洗好不交班;物料不堆放整齊不交班;隱 患處理不妥當不交班 d)交班人向接班人說明運行工況 e)為發(fā)現(xiàn)隱患不及時處理而負責 f)嚴禁酒后交接班與作業(yè) 10.2.1.7 邊坡安全管理制度 a)基本要求 1)邊坡要求和檢查制度 ——大、中型礦山或邊坡潛在危害較大的礦山,應建立健全邊坡管理和檢查 制度。 2)圖紙資料 ——礦區(qū)地質普查或其他地質資料報告; ——具有同向切坡面的邊坡有滑坡分析報告; ——邊坡巖體地質結構面分析圖; ——日常觀測、檢查記錄。 b)現(xiàn)場管理 1)邊坡檢測 ——應由有資質的中介機構對邊坡應進行定期檢測, 技術管理部門應及時 整理邊坡檢測資料,指導采場安全生產。 2)邊坡檢查 ——邊坡的形式、角度及幾何形狀符合設計要求: ——對采場工作幫應每季度檢查一次,高陡邊幫應每月檢查一次,不穩(wěn)定區(qū) 段在暴雨過后應及時檢查,發(fā)現(xiàn)異常應立即處理,檢查有記錄。 3)邊坡隱患處理 ——采場或排土場出現(xiàn)滑坡征兆時,應停止危險區(qū)作業(yè),撤離人員,禁止人 員和車輛通行,并及時處理。 4)最終邊坡控制 ——在最終邊坡附近爆破時,必須采用控制爆破和采取減震措施,嚴禁采用 大爆破; ——臨近最終邊坡的采掘作業(yè), 必須按設計確定的寬度預留安全、 運輸平臺; ——保持階段的安全坡面角,不得超挖坡底; ——局部邊坡發(fā)生坍塌時,應及時報告有關主管部門,并采取有效的處理措 施。 c)安全技術措施 1)邊坡治理規(guī)劃 ——編制邊坡治理規(guī)劃,制定邊坡治理的技術措施計劃。 2)邊坡穩(wěn)定措施 ——對邊坡重點部位和有潛在滑坡危險的地段,應采取有效的防治措施; ——有防止地表水滲入邊幫巖體軟弱結構面 (夾層) 或直接沖刷邊坡的措施。 13 10. 10.3 勞動防護用品 10.3.1 勞動防護用品發(fā) 放和使用管理制度 為了加強公司職工勞動保護用品發(fā)放管理工作,合理作用勞動保護用品,保 證職工在工作(生產)勞動中的安全與身體健康,使勞動保護用品發(fā)放標準化、 制度化。根據(jù)《勞動法》和 省有關職工勞動保護的政策規(guī)定,本著安全、經 濟、實用、合理發(fā)放的原則,結合我公司工作的具體情況制度本規(guī)定。 a)采購 本制度所指的勞動防護用品包括:安全帽、安全帶(繩) 、礦靴、防塵口罩、 護目鏡、電工用具、手套等。各礦山項目應根據(jù)不同的施工需求提出購買勞動防 護用品的計劃,并報主管領導及安全管理部門,經批準后方可購買。購買的勞動 防護用品必須要在具備相應資質的銷售商處購買, 購買到的勞動防護用品必須符 合國家相關標準,并妥善保管產品說明書及商品標簽、合格證。購買回來的用品 必要時可做破壞性試驗,并將具體的數(shù)值記錄下來。 b)發(fā)放 勞動防護用品發(fā)放應按崗、按需求發(fā)放,發(fā)放時應當對被發(fā)放人進行正確的 穿戴、使用培訓,建立特殊勞保用品發(fā)放清單;將發(fā)放和培訓情況分別作記錄。 外來人員也應當由安全管理部門對其發(fā)放適合的勞動防護用品,并介紹完整 的正確使用方法,或演示。 c)貯存 勞動防護用品必須存儲于無有毒有害、無易燃易爆、無危險化學品物質、無 火災其他安全隱患的干燥場所,并且應由專人保管,還需做好防盜措施。 d)檢查 各礦山項目安全管理部門應當堅持日常檢查員工勞動防護用品的使用、 佩戴 情況, 對檢查情況做記錄。 對于不按要求佩戴的應當嚴厲批評教育, 并責令改正。 e)保養(yǎng) 員工應當愛惜自己的勞動防護用品,可定期清洗,擦拭,并妥善保管。倉庫 內的用品也應該定期查看,避免受潮受壓。 f)檢測 14 各礦山項目除了對勞動防護用品定期維護保養(yǎng)外,還應當定期進行相應檢 測,檢測作相應記錄。 g)使用與評估 使用勞動防護用品時,一定要結合自身的風險,所有身處施工現(xiàn)場的人必須 佩戴安全帽,對頭部進行保護;遇到對眼睛有危害的作業(yè)時,必須使用護目鏡或 眼罩;遇到對面部傷害的作業(yè)時,應使用面罩進行作業(yè);遇到對聽覺造成損害的 作業(yè)時,應該佩戴耳塞進行作業(yè);遇到手容易受傷的作業(yè)時,應當佩戴合適的手 套進行作業(yè);遇到腳容易受傷的作業(yè)時,必須穿著合適的鞋或靴子;遇到有毒場 所作業(yè)或者粉塵場所作業(yè)時,必須佩戴合適的防護口罩或者呼吸器;遇到易發(fā)生 燙傷或凍傷的作業(yè)時,應穿戴合適的工作服或外套;遇到有觸電危害的作業(yè)時, 必須佩戴符合國家相關標準的絕緣防護用品。 h)更換與處理 如有破損、受污染、老化的勞動防護用品,必須立即停止使用;應由保管員 收回存放,并換發(fā)新的用品,對換發(fā)作相應記錄。
第13篇 施工安全生產制度完善的工作總結-范文
為了貫徹執(zhí)行河北省交通廳“安全生產攻堅年”活動精神,進一步加強對我合同段安全生產的領導,強化安全生產管理,堅持“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的安全生產方針,確保組織、責任、措施的全面落實,有效防止安全生產事故的發(fā)生,我項目部進一步建立、完善安全生產制度。
一、 完善體制、明確責任,切實強化安全安全監(jiān)管
項目經理部高度重視安全工作,及時召開工地安全會議,對項目部成員職責進行明確分工,制定《安全生產責任制》、《消防安全責任制度》和《安全生產獎懲制度》,明確職責,落實責任,要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任,為工地安全生產工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責”,層層簽訂安全目標責任狀。在以前的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善,項目部分別與各科室負責人與所屬人員分別簽訂了安全生產目標責任書,把安全生產工作目標任務層層分解,形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網絡格局。
二、抓落實、查隱患、提高安全管理水平
結合公路工程的施工特點,針對度易出現(xiàn)問題的隱患重點環(huán)節(jié)、重點部位,分析并制定了《重大危險源安全檢測、監(jiān)控管理制度》、《安全生產檢查、隱患排查及整改制度》,狠抓隱患整改,進一步排查存在的安全生產隱患,完善安全生產規(guī)章制度,提高安全生產管理水平,確保安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定,進行了以汛期安全,隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作。具體工作中,主要是開展“三排查”、做到“三結合”。
三、 嚴格監(jiān)督管理,預防事故發(fā)生
工程開工后,制定了《安全教育培訓制度》、《設備進場驗收登記制度》、《特種作業(yè)人員管理制度》和《安全生產操作規(guī)程》,加大安全生產培訓力度,深入開展施工主要負責人、安全管理人員、務工人員以及各類特種作業(yè)人員的安全技能培訓,增強安全意識。同時,組織開展好項目部內部的全員安全培訓工作,切實提高一線從業(yè)人員的安全操作技能,減少各類事故的發(fā)生。參與項目建設的所有人員都已經過培訓,新招工人上崗前經過“三級教育”。 所有特種作業(yè)人員都持證上崗 ,嚴禁不具備資格的人員上崗作業(yè)。
四、增加安全生產投入,保障安全生產
我項目部為搞好安全生產,根據(jù)《建設工程安全管理條例》加大了安全生產投入力度,制訂了《安全生產費用管理規(guī)定》,投入20萬元用于完善、改造和維護安全防護、檢測、設施支出,配備必要的應急救援器材、設備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出及安全技能培訓和進行應急救援演練支出,并為職工購買了意外傷害保險,且完善了《安全生產保障制度》、《安全防護用品發(fā)放和管理制度》和《意外傷害保險制度》,保證有足夠的人力物力支撐安全生產工作。
五、完善應急預案,提高應對突發(fā)事件能力
本著安全生產管理,堅持“安全第一、預防為主”的方針。有效防止施工中的安全事故,在發(fā)生突發(fā)事故時候,能加快和縮短事故處理和人員搶救時間,保障人民群眾生命和財產安全,把損失降低到最低程度,確保本合同段工程預期竣工,我項目部制定防火、防汛、防電等應急救援預案,并組織相關人員進行了演練,通過組織演練,完善預案,提高全面應對突發(fā)事件的能力,避免次生事故發(fā)生,最大可能的減少事故損失。
國道111線第4合同項目經理部
20__年9月20日
第14篇 施工調查工作制度
1、 組織有關部門及人員在工程投標前、中標后對設計地質、地理、材料等內容進行調查,并將調查結果形成記錄。
2、 施工前應對地理、地貌、設計意圖、民族風俗、水文氣候、征地拆遷等進行詳細調查。
3、 根據(jù)設計圖走向對施工區(qū)域內影響施工的地上建筑、構造物等障礙物進行詳細調查。
4、 經調查發(fā)現(xiàn)在施工區(qū)域內有古建筑、古樹木、古墓、文物、軍事設施、電纜、電信、高壓電力時及時報告有關文物考古部門及有關部門,確認批復后方可施工。
5、 所有調查結果形成報告上報建設單位,雙方簽字認可并提出處理意見,待批準后方可施工,未批準之前任何情況不得擅自破壞及施工,必要時要加強保護。、
6、 施工前應對營區(qū)建設選址進行調查,了解當?shù)氐乃牡乩憝h(huán)境,嚴禁營區(qū)設在低洼、河套、山體集水地段以及雨季匯水區(qū)、山體易滑坡、坍塌區(qū)域,防止因自然災害引發(fā)的安全事故。
第15篇 施工安全生產管理領導小組工作制度
1、原則上每月召開一次安全工作例會或根據(jù)具體情況隨時召開會議。
2、項目經理安全生產第一責任人,負責組建安全生產領導小組,安全生產領導小組負責安全生產具體工作,由項目經理掛帥,經常性進行安全教育、檢查、評比,切實做到抓生產必須管安全。
3、建立安全保證體系,健全安全生產各項規(guī)章制度和管理網絡,組織編制安全保證計劃,制定管理目標和措施,按要素分解管理職能,明確各崗位安全管理職責,落實各級安全生產責任制,做到橫向到邊,縱向到底,使全體職工人人講安全、懂安全、抓安全。
4、教育全體職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的正確指導思想,經常利用會議、板報、宣傳欄等多種形式對職工進行安全法規(guī)、意識、技能和操作規(guī)定教育,使廣大職工進一步認識安全生產的重要性和安全事故的危害性,以安全促進生產,安全帶動效益。
5、安全工程師是本管轄范圍內的安全責任人,必須做好安全技術交底工作,確保做到誰安排生產,誰負責安全交底。每一作業(yè)層面或每一道工序必須進行一次安全交底,班組長接受交底后必須傳達到每一名工人,并做好班前安全活動記錄,保證做到工前交底、工中檢查、工后總結,把一切事故隱患消滅在初始的萌芽狀態(tài)。
6、制定定期檢查制度,明確安全檢查內容,加強安全生產檢查力度。查思想意識、查制度落實、查安全設施、查機電設備、查安全教育培訓、查操作行為、查勞保用品使用,對查出的安全隱患,按“ 四不放過 ”要求落實整改,對整改不到位,嚴格按項目部《獎罰細則》實施處罰。
7、堅持事故“四不放過”的原則,發(fā)生事故必須及時上報,對舉報重大安全隱患者予以獎勵,對違反安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的人和事要及時教育處罰,對造成后果的要追究其當事人的責任,對予造成特別嚴重后果的,應及時上報司法部門追究其刑事責任。
8、杜絕違章指揮和違章作業(yè),嚴格執(zhí)行方案先行的原則,專項方案須經總工程師或工程處技術負責人審批后方可投入實施。
9、及時收集、編制、整理各項安全資料,接受上級有關部門的檢查驗收,保證安全生產的順利進行。
10、積極完成上級單位下達的創(chuàng)建目標和任務,完善安全保證體系,確保安保體系的有效運行,努力創(chuàng)建標化工地文明工地。
第16篇 施工安全準備工作驗收制度
1.檢查主要內容
1）施工組織設計、施工方案是否有安全防護措施，措施是否具有針對性、操作性。
2）施工項目的工序及工藝布置是否合理；各工序、工藝、危險源控制措施是否合理、正確、有無遺漏。
3）施工機械設備進場是否進行檢驗，是否符合技術性能要求和安全防護規(guī)定。
4）施工人員是否經過培訓。
5）施工工序是否有安全技術交底。
6）施工安全責任制是否建立。
7）安全管理機構人員是否配齊。
8）臨時用電、防火設施是否配置合理。
9）施工中可能發(fā)生的危險情況是否有應急預案。
10）危險性較大工程是否有安全專項方案。
11）與相關方的安全協(xié)議是否簽訂。
第17篇 工程項目施工期管理工作內容
工程項目施工期的管理工作內容
1放樣
在進行地面及墻面施工時,依照平面圖紙的尺寸彈線放樣,將所要制作的家具、柜子、隔斷依次放好大樣,并查對實地放樣與平面圖紙是否有差異,若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場尺寸與圖紙不符時,應及時與設計人員進行處理,同時請甲方到場當面征求意見得到共同認可后方能進行施工。
2施工調度
施工調度包含三個方面,即人員(工種)、材料及機具的調度,根據(jù)施工進度表及實際情況合理進行調度,可避免產生施工間斷出現(xiàn)人員、材料、機具的利用不足或過剩造成浪費。
2.1人員的調度管理
針對各工種施工特點和相關的聯(lián)系,使施工的進展具有均衡性和節(jié)奏性。消除停工、窩工現(xiàn)象,保證各種專業(yè)人員不間斷地按次序從一個項目轉移到另一個項目進行施工。
2.2材料的調度管理
施工期間管理人員應對各種材料存量登記清楚,并預計出未來數(shù)天內對材料的需求量,及時給予調配,保證供給,禁止出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象,同時要注意保持工地整潔,切勿使材料亂置于現(xiàn)場,為避免工地空間變小影響施工,需要控制材料進場時間,對進場材料應設置工地材料庫房進行保管,施工時的材料發(fā)放一般以當天用料當天發(fā)放為基本原則。施工中必須注意防止施工人員隨意浪費材料,主要抓兩方面:一是設計好施工主材料和高檔材料的開料方法,然后再進行裁切下料,二是剩余材料的再利用。
2.3機具調度管理
實行施工機具的領用登記制度,以誰領用誰保管誰負責為原則,防止出現(xiàn)不正常的損壞和遺失。在工程完成后,應安排專人對機具進行清理、保養(yǎng)之后入庫。
3施工檢查
3.1工藝質量檢查
檢查各階段工序在施工中是否符合裝飾工程質量驗收及規(guī)范要求,及時發(fā)現(xiàn)問題進行糾正,防止發(fā)生不可挽回的損失。
3.2安全措施
3.2.1嚴防施工場地發(fā)生火災,在易燃場地進行明火作業(yè)時,應清理周圍的易燃物品,配置滅火器材,并指定專人監(jiān)護。
3.2.2嚴禁非電器人員安排及維修電路,防止發(fā)生觸電事故。
3.2.3防止閑散人員破壞,注意工地鑰匙的傳遞切勿流入不相干人之手。
3.2.4每日施工完畢,應注意將門窗鎖好,巡視工地,檢查防范措施。
3.2.5堅持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除、防止工傷、火災事故發(fā)生。
3.3施工進度檢查
除重點檢查關鍵工序的施工進展外,也要經常了解其它工序的進度,發(fā)現(xiàn)問題應及時解決,重視對非關鍵工序的檢查,避免使非關鍵工序轉變成為關鍵工序,即由于它的沮滯成為施工進度的障礙,影響整個工程的工期,并根據(jù)進度檢查結果,按實際施工進度狀況不斷地修正原網絡進度表以便控制工作進度。
第18篇 地盤施工處理投訴管理工作細則
施工iso-地盤施工處理投訴管理工作細則
1、目的:在第一時間內及時處理因施工引起的周邊居民投訴,確保施工的正常進行。確保第一時間正確解決問題。
2、范圍:適用于地盤周邊地區(qū)業(yè)主和居委對施工行為的投訴。
3、職責
3.1工程部經理負責對投訴的處理進行指導和策劃。
3.2配套部經理負責落實施工噪音辦證,對供電影響提供配套協(xié)調服務。
3.3地盤主任直接操作處理投訴。
4、程序
4.1地盤主任接到投訴后,根據(jù)投訴成因向工程部經理匯報或向配套部經理提出服務要求。
4.2地盤主任在第一時間趕到投訴點處理。
4.2.1購買150元左右鮮花和水果。
4.2.2登門傾聽投訴,接受批評,說明原因。
4.3地盤主任提出綜合解決方案報工程部經理、分管副總、物業(yè)公司總經理。
4.4地盤主任實施解決方案并將處理情況記錄于工作日記。
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第19篇 裝飾裝修工程施工期管理工作
裝飾裝修工程施工期的管理工作
1、放樣
在進行地面及墻面施工時,依照平面圖紙的尺寸彈線放樣,將所要制作的家具、柜子、隔斷依次放好大樣,并查對實地放樣與平面圖紙是否有差異,若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場尺寸與圖紙不符時,應及時與設計人員進行處理,同時請甲方到場當面征求意見得到共同認可后方能進行施工。
2、施工調度
施工調度包含三個方面,即人員(工種)、材料及機具的調度,根據(jù)施工進度表及實際情況合理進行調度,可避免產生施工間斷出現(xiàn)人員、材料、機具的利用不足或過剩造成浪費。
2.1人員的調度管理
針對各工種施工特點和相關的聯(lián)系,使施工的進展具有均衡性和節(jié)奏性。消除停工、窩工現(xiàn)象,保證各種專業(yè)人員不間斷地按次序從一個項目轉移到另一個項目進行施工。
2.2材料的調度管理
施工期間管理人員應對各種材料存量登記清楚,并預計出未來數(shù)天內對材料的需求量,及時給予調配,保證供給,禁止出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象,同時要注意保持工地整潔,切勿使材料亂置于現(xiàn)場,為避免工地空間變小影響施工,需要控制材料進場時間,對進場材料應設置工地材料庫房進行保管,施工時的材料發(fā)放一般以當天用料當天發(fā)放為基本原則。施工中必須注意防止施工人員隨意浪費材料,主要抓兩方面:一是設計好施工主材料和高檔材料的開料方法,然后再進行裁切下料,二是剩余材料的再利用。
2.3機具調度管理
實行施工機具的領用登記制度,以誰領用誰保管誰負責為原則,防止出現(xiàn)不正常的損壞和遺失。在工程完成后,應安排專人對機具進行清理、保養(yǎng)之后入庫。
3、施工檢查
3.1工藝質量檢查
檢查各階段工序在施工中是否符合裝飾工程質量驗收及規(guī)范要求,及時發(fā)現(xiàn)問題進行糾正,防止發(fā)生不可挽回的損失。
3.2安全措施
3.2.1嚴防施工場地發(fā)生火災,在易燃場地進行明火作業(yè)時,應清理周圍的易燃物品,配置滅火器材,并指定專人監(jiān)護。
3.2.2嚴禁非電器人員安排及維修電路,防止發(fā)生觸電事故。
3.2.3防止閑散人員破壞,注意工地鑰匙的傳遞切勿流入不相干人之手。
3.2.4每日施工完畢,應注意將門窗鎖好,巡視工地,檢查防范措施。
3.2.5堅持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除、防止工傷、火災事故發(fā)生。
3.3施工進度檢查
除重點檢查關鍵工序的施工進展外,也要經常了解其它工序的進度,發(fā)現(xiàn)問題應及時解決,重視對非關鍵工序的檢查,避免使非關鍵工序轉變成為關鍵工序,即由于它的沮滯成為施工進度的障礙,影響整個工程的工期,并根據(jù)進度檢查結果,按實際施工進度狀況不斷地修正原網絡進度表以便控制工作進度。
第20篇 工程監(jiān)理施工現(xiàn)場旁站工作制度
工程監(jiān)理施工現(xiàn)場旁站制度
為保證工程質量,根據(jù)建設部《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理辦法(試行)》的通知精神、監(jiān)理工程的具體情況,制定本公司施工旁站監(jiān)理制度。
1、總監(jiān)在組織編寫監(jiān)理規(guī)劃時,要根據(jù)工程實際編寫旁站監(jiān)理的內容,專業(yè)監(jiān)理工程師在編寫的監(jiān)理實施細則中應明確旁站監(jiān)理的范圍、內容、程序和旁站監(jiān)理人員的職責,并將旁站方案交施工承包單位一份。以便施工承包單位通知旁站監(jiān)理人員及時到位實施旁站。
2、監(jiān)理組接到承包單位的需旁站的工程施工通知后,安排旁站監(jiān)理人員按旁站監(jiān)理實施細則進行監(jiān)理。
3、房屋建筑工程的關鍵部位、關鍵工序需要旁站。
1)基礎工程方面包括:土方回填、混凝土灌注樁澆筑、地下連續(xù)墻、土釘墻、后澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆筑、卷材防水層細部構造處理、鋼結構安裝。
主體結構工程方面:梁柱節(jié)點鋼筋隱蔽過程、混凝土澆筑、預應力張拉、裝配式結構安裝、鋼結構安裝、網架結構安裝、索膜安裝、
安裝工程方面包括:
供電設備、大型變壓器、大型冷凍設備的吊裝就位。
大中型建筑物的受電、冷凍機組沖洗調試。
3)、新技術、新材料、新設備在工程中應用。
5、針對承包單位的素質、工程特點,對易出現(xiàn)質量、安全問題的施工工序實行旁站。
6、旁站監(jiān)理人員的職責
1)檢查承包單位質檢人員到崗、特殊工程人員持證上崗及施工機械、建筑材料準備情況;
2)監(jiān)督關鍵部位、關鍵工序的施工執(zhí)行施工方案、工程建設強制性標準情況;
3)核查使用的建筑材料、構配件、設備和商品混凝土的質量檢驗報告等;
4)監(jiān)督施工企業(yè)進行檢查或委托具有資質的第三方進行復驗;
5)做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記,保存旁站監(jiān)理原始資料。
