內(nèi)容
一、混凝土定義及基本性質(zhì) 混凝土是一種由水泥、骨料（砂、石）、水和必要時(shí)加入的摻合料組成的復(fù)合材料。其基本性質(zhì)包括強(qiáng)度、耐久性、工作性和體積穩(wěn)定性。混凝土的質(zhì)量取決于其組成成分的比例和混合工藝。
二、混凝土配制
1. 水泥選擇：應(yīng)選用符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的硅酸鹽水泥，根據(jù)工程需求選擇合適的標(biāo)號(hào)。
2. 骨料選擇：骨料應(yīng)清潔、無有害雜質(zhì)，砂的細(xì)度模數(shù)和石子的最大粒徑需根據(jù)混凝土設(shè)計(jì)要求確定。
3. 摻合料與外加劑：根據(jù)工程需要，可添加粉煤灰、礦渣微粉等摻合料，以及減水劑、早強(qiáng)劑等外加劑，以改善混凝土性能。
三、混凝土攪拌
1. 攪拌時(shí)間：保證所有材料充分混合，一般不少于90秒，直至混凝土色澤均勻。
2. 水量控制：嚴(yán)格按照配合比加水，過多的水會(huì)導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度降低和耐久性下降。
3. 混合順序：通常先干混骨料和水泥，再慢慢加入水和外加劑，確保外加劑均勻分散。
四、混凝土澆筑
1. 澆筑前準(zhǔn)備：清理模板和鋼筋，確保無油污和雜物。
2. 連續(xù)澆筑：盡量減少施工縫，避免混凝土產(chǎn)生冷縫。
3. 澆筑方法：采用分層澆筑，每層厚度不超過600mm，確保振搗密實(shí)。
五、混凝土養(yǎng)護(hù)
1. 溫濕度控制：保持混凝土表面濕潤(rùn)，防止早期脫水，一般養(yǎng)護(hù)期不少于7天。
2. 溫度管理：對(duì)于大體積混凝土，要監(jiān)控內(nèi)部溫度，采取措施防止溫度裂縫。
六、質(zhì)量檢驗(yàn)
1. 坍落度測(cè)試：檢查混凝土的工作性，確保其能順利流動(dòng)并填充模板。
2. 強(qiáng)度試驗(yàn)：通過標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓和抗折試驗(yàn)，以驗(yàn)證混凝土的力學(xué)性能。
3. 耐久性測(cè)試：如凍融循環(huán)、氯離子滲透等，評(píng)估混凝土在實(shí)際環(huán)境下的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行g(shù)b 50010-2010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》。
2. 參照jgj 55-2011《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。
3. 按照gb/t 50080-2016《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行試驗(yàn)操作。
4. 符合gb/t 50107-2010《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的檢驗(yàn)要求。
5. 遵守jgj/t 10-2011《混凝土振搗器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行混凝土振搗作業(yè)。
6. 參照jgj/t 141-2010《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。
以上規(guī)程旨在確?；炷凉こ痰馁|(zhì)量與安全，施工人員需嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，以保證混凝土結(jié)構(gòu)的性能和耐久性。
混凝土技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程
城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程
2三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面板時(shí),必須同時(shí)配備一臺(tái)有安裝插入式振搗棒組的排式振搗機(jī),振搗棒的直徑宜為50~100mm,間距不應(yīng)大于其效作用半徑的1.5倍,并不大于500mm。插入式振搗棒組的振動(dòng)頻率可在50~200hz之間選擇,當(dāng)面板厚度較大和坍落度較低時(shí),宜使用100hz以上的高頻振搗棒。該機(jī)宜同時(shí)配備螺旋布料器和松方控制刮板,并具備自動(dòng)行走功能。
3當(dāng)橋面鋪裝厚度小于150mm時(shí),可采用振搗梁。振搗頻率宜為50~100hz,振搗加速度為4~5g(g為重力加速度)。
4當(dāng)一次攤鋪雙車道路面時(shí)應(yīng)配備縱縫拉桿插入機(jī),并配有插入深度控制和拉桿間距調(diào)整裝置。
9.2.2工藝流程:布料→密集排振→拉桿安裝→人工補(bǔ)料→三輥軸整平→(真空脫水)→(精平飾面)→拉毛→切縫→養(yǎng)生→(硬刻槽)→填縫。
注:_指施工期間的日平均氣溫,使用緩凝劑延長(zhǎng)凝結(jié)時(shí)間后,本表數(shù)值可增加0.2~0.35h。
10.3.4.2必須使用硬刻槽方式制作抗滑溝槽,不得使用粗麻袋、刷子和掃帚制作抗滑構(gòu)造。
10.3.4.3鋼纖維混凝土路面板長(zhǎng)宜為6~10m,鋼纖維摻量較大可用大值,摻量較少,取小值。面板長(zhǎng)寬比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
10.3.5設(shè)鋼筋網(wǎng)的鋼纖維混凝土橋面鋪裝時(shí),其鋼筋網(wǎng)焊接、錨固與安裝應(yīng)符合10.1、10.2節(jié)有關(guān)規(guī)定;布料與攤鋪應(yīng)分別符合10.2.4條和10.3.2條的規(guī)定;振搗、整平、接縫和抗滑構(gòu)造施工應(yīng)符合本節(jié)規(guī)定
11混凝土面板接縫與養(yǎng)生
14.4.1城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制:
1工程采用的主要材料、半成品、成品等應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測(cè)。
2水泥混凝土路面施工完成后應(yīng)進(jìn)行檢查,并形成記錄。
14.4.2城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面作為城鎮(zhèn)道路單位工程的分項(xiàng)工程,可根據(jù)施工工藝、質(zhì)量控制及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)檢驗(yàn)批。
14.4.3對(duì)城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量控制資料、外形實(shí)測(cè)指標(biāo)及外觀質(zhì)量驗(yàn)收,并應(yīng)對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的材料、試件等進(jìn)行見證檢測(cè)或結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)。
14.4.4當(dāng)城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面施工質(zhì)量不符合要求時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行處理:
1經(jīng)返工重做的,應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收。
2經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的,應(yīng)予以驗(yàn)收。
3經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,可予以驗(yàn)收。
4經(jīng)返修或加固處理的部分工程,雖然改變外形尺寸但仍能滿足使用要求,可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收。
14.4.5通過返修或加固處理仍不能滿足安全使用要求的城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面,嚴(yán)禁驗(yàn)收。
14.4.6工程完工后,施工單位應(yīng)將全線以100~500m作為一個(gè)評(píng)定路段,按表14.3.6-1、表14.3.6-2、表14.3.6-3、表14.3.6-4規(guī)定的頻率,隨機(jī)選取測(cè)點(diǎn),對(duì)水泥混凝土面層全線自檢,并繪制竣工圖。
14.4.7大、中型橋梁橋面水泥混凝土鋪裝層的質(zhì)量與驗(yàn)收,應(yīng)以100m作為一個(gè)評(píng)定路段,其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合表14.3.6-1、表14.3.6-2的規(guī)定。
14.4.8工程建設(shè)單位在接到施工單位的竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,并確認(rèn)施工資料齊全后,應(yīng)立即組織有關(guān)單位對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行竣工檢查與驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收應(yīng)按隨機(jī)抽樣的方法,選擇一定數(shù)量的評(píng)定路段進(jìn)行實(shí)測(cè)檢查,每一檢查段的檢查頻度、試驗(yàn)方法及檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合本規(guī)程表14.3.6-1、表14.3.6-2、表14.3.6-3、表14.3.6-4的規(guī)定。當(dāng)實(shí)測(cè)檢查有困難時(shí),經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門同意后,可隨機(jī)抽查一定數(shù)量施工單位的質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。此種情況下,仍應(yīng)復(fù)測(cè)部份路段的平整度,并利用施工中保存的鉆孔試件對(duì)厚度及強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)核。
14.5工程施工總結(jié)
14.5.1工程結(jié)束后,施工單位應(yīng)根據(jù)國(guó)家竣工文件編制的規(guī)定,提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,連同竣工圖表等完整的工程技術(shù)檔案和施工管理資料,一并提交業(yè)主及有關(guān)檔案管理部門。
14.5.2竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告應(yīng)包括工程概況(包括設(shè)計(jì)及變更情況)、工程基礎(chǔ)資料、材料、施工組織、機(jī)械及人員配備、施工方法、施工進(jìn)度、試驗(yàn)研究、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)等。
14.5.3工程技術(shù)檔案和施工管理資料是工程竣工驗(yàn)收和質(zhì)量保證的重要依據(jù)之一,應(yīng)包括質(zhì)量保證體系、圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底記錄、設(shè)計(jì)變更通知、隱蔽驗(yàn)收記錄、試驗(yàn)段鋪筑報(bào)告、施工前及施工中材料質(zhì)量檢查結(jié)果(測(cè)試報(bào)告)、施工中工程質(zhì)量檢查結(jié)果(測(cè)試報(bào)告)、工程完工后質(zhì)量自檢結(jié)果(測(cè)試報(bào)告)、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)、竣工圖以及原始記錄、相冊(cè)、錄像等各種附件。
附錄a路面混凝土抗折(彎拉)強(qiáng)度評(píng)定方法
a.0.1路面混凝土抗折(彎拉)強(qiáng)度試驗(yàn)方法應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆心劈裂法,試件使用標(biāo)準(zhǔn)方法制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間28d,路面鉆心劈裂時(shí)間應(yīng)控制在28~56d以內(nèi),不摻粉煤灰宜用前者,摻粉煤灰宜用后者,試件取樣頻率見表8.10-1。
a.0.2路面混凝土抗折(彎拉)強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)
a.0.2.1試件組數(shù)大于10組時(shí),平均抗折(彎拉)強(qiáng)度合格判斷式為:
kσ(a.0.2.1-1)
式中:
――合格判定平均抗折(彎拉)強(qiáng)度(mpa);
――設(shè)計(jì)抗折(彎拉)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(mpa);
k――合格判定系數(shù),按試件組數(shù)查附表a.0.2.1
σ――抗折(彎拉)強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)均方差,可按式a.0.2.1-2計(jì)算。
σ=cν(a.0.2.1-2)
cν――實(shí)測(cè)抗折(彎拉)強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)變異系數(shù);
――實(shí)測(cè)抗折(彎拉)強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)平均值(mpa)。
附表a.0.2.1合格評(píng)定系數(shù)
試件組數(shù)n 11~14 15~19 ≥20
k 0.75 0.7 0.65
當(dāng)試件組數(shù)n為11~19組時(shí),允許有一組最小抗折(彎拉)強(qiáng)度小于0.85,但不得小于0.75
當(dāng)試件組數(shù)n大于20組時(shí),城市快速路、主干道最小抗折(彎拉)強(qiáng)度不得小于0.85,其他等級(jí)城市道路允許有一組最小抗折(彎拉)強(qiáng)度小于0.85,但不得小于0.75
a.0.2.2實(shí)測(cè)抗折(彎拉)強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)cν值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
a.0.3當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均抗折(彎拉)強(qiáng)度、最小抗折(彎拉)強(qiáng)度和統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)cν中有一個(gè)數(shù)據(jù)不符合上述要求時(shí),應(yīng)在不合格路段每車道每公里鉆取三個(gè)以上φ150mm的芯樣,實(shí)測(cè)劈裂強(qiáng)度,并換算成抗折(彎拉)強(qiáng)度,其合格判定平均抗折(彎拉)強(qiáng)度和最小值必須合格,否則,應(yīng)返工重做。實(shí)測(cè)劈裂強(qiáng)度與抗折(彎拉)強(qiáng)度可通過各自工地試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比統(tǒng)計(jì)公式進(jìn)行換算,按各自統(tǒng)計(jì)公式換算要求的最小試驗(yàn)組數(shù)石灰?guī)r、花崗巖碎石混凝土不宜小于10組;玄武巖碎石混凝土不宜小于15組。也可通過式a.0.3.1-1、a.0.3.1-2或a.0.3.1-3計(jì)算。
石灰?guī)r、花崗巖碎石混凝土:(a.0.3.1-1)
――混凝土標(biāo)準(zhǔn)小梁抗折(彎拉)強(qiáng)度(mpa);
――混凝土直徑150mm圓柱體的劈裂強(qiáng)度(mpa);
玄武巖碎石混凝土:(a.0.3.1-2)
礫石混凝土:(a.0.3.1-3)
條文說明
1總則
1.0.1本條為編制本規(guī)程的目的。編制本規(guī)程的目的在于提高我省城鎮(zhèn)水泥混凝土路面工程施工技術(shù)水平,保證水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)的安全可靠性。運(yùn)營(yíng)安全性主要體現(xiàn)在對(duì)路面平整度和抗滑指標(biāo)的嚴(yán)格要求上。
1.0.2本條為適用范圍,由于本規(guī)程為省地方標(biāo)準(zhǔn),僅適用于本省城鎮(zhèn)道路新建、改建和擴(kuò)建工程范圍。屬于水泥混凝土路面范疇的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
1.0.3本條強(qiáng)調(diào)原材料、配合比的質(zhì)量指標(biāo)及其穩(wěn)定性;強(qiáng)調(diào)應(yīng)根據(jù)合同及設(shè)計(jì)文件、施工現(xiàn)場(chǎng)所處的氣候、水文、地形等環(huán)境條件,確定設(shè)備種類和施工工藝,進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),建立完備的施工質(zhì)量保障體系。同時(shí)強(qiáng)調(diào)混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)由具有相應(yīng)試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。
1.0.4針對(duì)目前的招投標(biāo)體制,施工企業(yè)比較過分追求經(jīng)濟(jì)效益,相對(duì)忽視新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用的現(xiàn)狀,特編制本條,目的在于鼓勵(lì)施工企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。
1.0.5本條強(qiáng)調(diào)水泥混凝土路面的施工安全和施工人員的勞動(dòng)保護(hù)。
1.0.6混凝土的施工受天氣變化影響較大,為保證特殊氣候下的混凝土施工質(zhì)量,本條要求水泥混凝土路面施工期間,項(xiàng)目部應(yīng)派人負(fù)責(zé)從國(guó)家、省、當(dāng)?shù)貧庀蟛块T或新聞媒體及時(shí)準(zhǔn)確接收、匯總和記錄氣象預(yù)報(bào),遇異常天氣時(shí),應(yīng)暫停施工或采取必要的防范措施,并調(diào)整施工方案。
2術(shù)語
本規(guī)程術(shù)語、符號(hào)及條文翻譯根據(jù)《英漢道路工程詞匯》、《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》、《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程》、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》等確定。
3路基與基層
3.0.1由于水泥混凝土面層座落在基層上,基層又座落在路基上,國(guó)內(nèi)水泥混凝土路面的施工實(shí)踐表明:因路基不穩(wěn)定,不均勻沉降,造成不少水泥混凝土路面出現(xiàn)早期斷板及沉陷破壞。因此水泥混凝土路面必須有穩(wěn)定、密實(shí)、勻質(zhì)的路基。
3.0.3采用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料的半剛性基層較其他基層具有整體強(qiáng)度高、板體性好、耐久等優(yōu)點(diǎn)。為此,規(guī)程推薦高等級(jí)瀝青路面采用此類基層。但石灰(水泥)穩(wěn)定細(xì)粒土易產(chǎn)生裂縫,進(jìn)水后易產(chǎn)生軟化、唧漿等病害,只適宜用于路面結(jié)構(gòu)層的底基層或墊層。
3.0.4將舊瀝青路面作為基層加鋪水泥混凝土面層這類工程為數(shù)不少,但《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd40-2002)和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf30-2003)尚未對(duì)這類工程的施工提出要求,只有《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范》(jtj/t037.1-2000)有提出要求。本規(guī)程按照舊瀝青路面承載力、強(qiáng)度和質(zhì)量狀態(tài)的好壞分別采取不同措施進(jìn)行加鋪。熱天施工加鋪層時(shí),由于舊瀝青路面表面溫度高,為防止水泥混凝土板底失水及凝結(jié)過快而產(chǎn)生板底開裂,保證加鋪層水泥混凝土路面的質(zhì)量,要求采取在舊瀝青路面上噴熟石灰漿或噴水降溫等措施。
3.0.5在舊水泥混凝土路面上設(shè)置加鋪層,《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd40-2002)有詳細(xì)的設(shè)計(jì)要求,《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范》(jtj/t037.1-2000)有一定的設(shè)計(jì)要求,本條系參照《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范》(jtj/t037.1-2000)編寫。
3.0.6養(yǎng)生期結(jié)束前如要鋪筑水泥混凝土面層,應(yīng)避免混凝土運(yùn)輸車輛在已鋪筑的半剛性基層上行駛,以免破壞半剛性基層已初步形成的強(qiáng)度。
4原材料
4.1水泥作為混凝土的重要組成部分,其質(zhì)量的高低直接影響到混凝土的使用壽命,本條文按優(yōu)先順序規(guī)定了使用水泥品種,有助于提高混凝土路面的整體質(zhì)量。
4.2粉煤灰及其他摻合料的技術(shù)要求
1粉煤灰是一種活性摻合料,摻在路面混凝土中,必須滿足活性高的要求,只有使用ⅰ、ⅱ級(jí)干排灰,也只有靜電除塵裝置中2、3、4級(jí)電場(chǎng)的干灰及磨細(xì)粉煤灰才符合路面的使用要求。施工經(jīng)驗(yàn)表明,結(jié)塊或濕粉煤灰在新拌混凝土中會(huì)出現(xiàn)攪拌不開的粉煤灰小團(tuán)快,嚴(yán)重影響混凝土的強(qiáng)度,并使路面出現(xiàn)許多坑洞,影響車輛行駛質(zhì)量和路面的耐久性,因此不得使用結(jié)塊灰和濕灰。表4.2-1中對(duì)混合砂漿活性指數(shù)、氯離子、硫酸根離子和含水量有提出要求,活性指數(shù)表示粉煤灰對(duì)混凝土強(qiáng)度的貢獻(xiàn)率,實(shí)際上是對(duì)粉煤灰的化學(xué)成分及活性沒有規(guī)定的缺陷進(jìn)行的彌補(bǔ)。氯離子、硫酸根離子對(duì)于鋼筋混凝土路面、鋼纖維混凝土路面和橋面的抗銹蝕以及硫酸鹽腐蝕等耐久性極為關(guān)鍵。含水量表達(dá)的是粉狀粉煤灰的吸濕性能,這對(duì)于粉煤灰結(jié)團(tuán)與否與拌和影響較大。
2路面混凝土有最大30%的粉煤灰摻量限制,這是水泥及外摻粉煤灰能夠全部水化的最高摻量要求,同時(shí)也是路面抗沖、耐磨和耐疲勞性能的要求。因此使用時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確了解水泥中已經(jīng)加入的摻合料種類及數(shù)量,已能實(shí)施有效控制。粉煤灰的儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)纫笈c水泥相同,在攪拌樓上應(yīng)增加一個(gè)罐倉,計(jì)量時(shí),先稱水泥,然后,累計(jì)計(jì)量粉煤灰。
4.3細(xì)集料的技術(shù)要求
1砂按細(xì)度模數(shù)(m_)分為三個(gè)區(qū):1區(qū)粗砂(m_=3.1-3.7)、2區(qū)中砂(m_=2.3~3.0)、3區(qū)細(xì)砂(m_=1.6~2.2),《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》gbj97-87規(guī)定“應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬,符合規(guī)定級(jí)配,細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂”。本規(guī)程對(duì)砂的要求為“宜采用細(xì)度模數(shù)在2.5以上的潔凈、堅(jiān)硬,符合級(jí)配規(guī)定的粗、中砂”,兩者的內(nèi)容基本相同,但在執(zhí)行的嚴(yán)格性上有所區(qū)別。其主要原因有二:其一是在目前的技術(shù)條件下,通過使用強(qiáng)氣高效減水劑、減少用水量、降低水灰比,可以做到使用細(xì)砂的混凝土能夠滿足彎拉強(qiáng)度和低水灰比,但由于砂的硬度及細(xì)度模數(shù)對(duì)已使用一段時(shí)間之后的路面的抗滑性能和橫向力系數(shù)有關(guān)鍵性影響,砂過細(xì),表面水泥漿磨損后,凸起的細(xì)砂顆粒無法為路表面提供足夠的安全性指標(biāo),從行車安全角度考慮,本規(guī)程提倡使用細(xì)度模數(shù)大于2.5的中、粗砂,由于可通過采取專門制作另外的抗滑表層的措施來提高抗滑性能,因而本規(guī)程在細(xì)度模數(shù)方面只做推薦性要求,不做強(qiáng)制性要求。本規(guī)程不做強(qiáng)制性要求的第二個(gè)原因是《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf30-2003規(guī)定“路面及橋面用砂的適宜細(xì)度模數(shù)應(yīng)在2.0-3.5”,與本規(guī)程的要求不同。該規(guī)范在細(xì)度模數(shù)的下限上的要求比本規(guī)程松,在上限上有做要求,比本規(guī)程嚴(yán)。
路面施工中砂源不同時(shí),由于砂的細(xì)度模數(shù)變化超過0.3,導(dǎo)致混凝土拌和物的綢度變異較大,有時(shí)會(huì)達(dá)到失控的程度,經(jīng)常出現(xiàn)振搗不密實(shí)、麻面或水泥漿薄厚不均、塌邊等現(xiàn)象。施工中應(yīng)將細(xì)度模數(shù)變化超過0.3、來源或產(chǎn)地不同的砂,分別堆放,并按不同細(xì)度模數(shù)調(diào)整配合比砂率后再使用。
2表4.3-1中ⅰ區(qū)砂屬于粗砂,保水性較差,作配合比設(shè)計(jì)時(shí),宜用較大的砂率;ⅱ區(qū)砂屬于中砂和一部分偏粗的細(xì)砂,粗細(xì)程度適中,級(jí)配最好;ⅲ區(qū)砂屬于細(xì)砂和一部分偏細(xì)的中砂,顆粒偏細(xì),粘聚性略大,和易性好,易振搗成型,宜用較小的砂率。
3該條文對(duì)強(qiáng)度較低,抗磨性較差的機(jī)制砂母巖的巖石品種加以適當(dāng)限制,并提出機(jī)制砂的砂漿磨光值宜大于35的要求,目的在于提高機(jī)制砂水泥混凝土路面的抗滑性能和橫向力系數(shù),保證路面行車的安全性。
4.4粗集料的技術(shù)要求
1《建筑用卵石、碎石》gb/t14685規(guī)定:c60以上高強(qiáng)混凝土應(yīng)使用ⅰ級(jí)集料;c30~c60中強(qiáng)混凝土應(yīng)使用ⅱ級(jí);強(qiáng)度等級(jí)低于c30的低強(qiáng)度混凝土使用ⅲ級(jí)。針對(duì)此規(guī)定,《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf30-2003提出“高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)公路水泥路面使用的粗集料級(jí)別應(yīng)不低于ⅱ級(jí)”的要求。本規(guī)程參照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf30-2003的要求,提出“城市快速路、主干道及有抗(鹽)凍要求的其它城市道路混凝土路面使用的粗集料級(jí)別應(yīng)不低于ⅱ級(jí)”。對(duì)粗集料的等級(jí)進(jìn)行規(guī)定有利于混凝土路面的使用壽命和提高混凝土的抗凍性、耐磨性和耐疲勞性。
2對(duì)粗集料最大公稱粒徑進(jìn)行規(guī)定有利于得到較高的混凝土彎拉強(qiáng)度,有利于防止混凝土離析和塌邊。
《建筑用卵石、碎石》gb/t14685規(guī)定的級(jí)配要求過寬,本規(guī)程按照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf30-2003,從嚴(yán)要求級(jí)配,其原因主要有:一、路面混凝土級(jí)配對(duì)彎拉強(qiáng)度的影響很大,主要表現(xiàn)在其振實(shí)后,能否達(dá)到逐級(jí)充填密實(shí)結(jié)構(gòu),形成高彎拉強(qiáng)度所要求的嵌鎖力;二、粗集料的級(jí)配對(duì)于路面的干縮和溫縮,即接縫開口位移量影響相當(dāng)大,逐級(jí)充填的良好級(jí)配有利于減少收縮和接縫開口位移量;三、該級(jí)配已按照級(jí)配理論計(jì)算過,并已在水泥混凝土路面上使用了十多年,有堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ),不宜輕易變動(dòng)。
本條關(guān)于使用方空篩的規(guī)定一方面是參照發(fā)達(dá)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),另一方面也是為了與瀝青混凝土等集料篩的使用統(tǒng)一。
4.5拌和及養(yǎng)生用水規(guī)定的四項(xiàng)技術(shù)要求進(jìn)行過校核試驗(yàn),目前在其它相關(guān)規(guī)范中都采用。對(duì)化學(xué)有害雜質(zhì)的規(guī)定主要是從耐久性要求提出的限制,海水及嚴(yán)重污染的河水、湖水其有害成分已經(jīng)超出了上述規(guī)定的,不得使用。
4.6目前國(guó)內(nèi)外加劑生產(chǎn)種類繁多,本條文的規(guī)定對(duì)保證水泥混凝土路面和橋面工程質(zhì)量有利。
4.7生產(chǎn)廠家產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件指產(chǎn)品合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等,通常應(yīng)列出產(chǎn)品的主要性能指標(biāo),當(dāng)用戶有特別要求時(shí),還應(yīng)列出某些專門檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告是進(jìn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)的結(jié)果,并作為判斷材料能否在工程中應(yīng)用的依據(jù)。
4.8鋼纖維抗拉強(qiáng)度規(guī)定為應(yīng)不宜小于600mpa是同時(shí)考慮了鋼釬維的拔出應(yīng)力、設(shè)計(jì)應(yīng)力、施工便利和疲勞壽命的綜合效果,鋼釬維長(zhǎng)度的規(guī)定是考慮到提高混凝土的彎拉強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗裂和增加韌性等作用,同時(shí)規(guī)定鋼纖維長(zhǎng)度不宜大于粗集料最大公稱粒徑的2倍是為減少攪拌不均或攪拌困難。
4.9本條編寫是期望在今后的脹縫傳力桿套帽加工及安裝中,避免雖有傳力桿套帽,但未封口或極不規(guī)范的情況。
4.10脹縫板的材料規(guī)定是經(jīng)大量實(shí)際應(yīng)用后總結(jié)出的使用效果較理想的種類。
4.11背襯墊條能控制均勻的填縫深度及填縫料形狀系數(shù),有效地提高接縫的灌縫質(zhì)量。預(yù)制橡膠嵌縫及其潤(rùn)滑粘結(jié)劑的刪除是因?yàn)榇罅康氖┕?shí)踐證明其使用效果欠佳。
5施工準(zhǔn)備
5.1本條對(duì)工程開工前的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了規(guī)定。關(guān)于設(shè)計(jì)交底和工序施工技術(shù)交底,建城[2002]221號(hào)文《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》有5.1.6款的要求。
5.2本條具體針對(duì)城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面施工的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)行了規(guī)定。規(guī)定5.2.7款施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立簡(jiǎn)易試驗(yàn)室問題,其原因?yàn)?不管采用商品混凝土,還是采用自拌混凝土,坍落度的檢測(cè)均應(yīng)進(jìn)行。因而簡(jiǎn)易試驗(yàn)室必須建立。由于市政工程位于城市或城市周邊地區(qū),隨著商品混凝土的普及和見證取樣與送檢制度的建立,混凝土原材料檢驗(yàn)、配合比試驗(yàn)以及強(qiáng)度檢驗(yàn)等均可通過具備相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)試驗(yàn)室或檢測(cè)機(jī)構(gòu)來完成,因此施工現(xiàn)場(chǎng)建立具備相應(yīng)資質(zhì)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室不做強(qiáng)制性要求,但現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易試驗(yàn)室應(yīng)滿足施工過程控制的需要。
5.3施工前材料檢查包括施工開始前以及施工材料發(fā)生變化后的檢查,規(guī)定了檢查以“批”為單位,由于一個(gè)工程經(jīng)常使用幾個(gè)不同料場(chǎng)或分幾次購,材料會(huì)有變化,必須每批都作檢查。本規(guī)程只對(duì)“批”作定性規(guī)定,未作定量的規(guī)定。但對(duì)于數(shù)量太少的材料,不宜作“批”購入,以免影響材料的穩(wěn)定性;對(duì)實(shí)行監(jiān)理制度工程還規(guī)定了檢查結(jié)果要提出報(bào)告并得到認(rèn)可批準(zhǔn)。
5.5自拌混凝土攪拌站的設(shè)置要求:
1款是攪拌站建場(chǎng)要求,包括站址選擇、水電供應(yīng)等。
2款砂石料儲(chǔ)備是對(duì)砂石料場(chǎng)的材料儲(chǔ)備數(shù)量,場(chǎng)地的排水、硬化、隔離與標(biāo)識(shí)以及材料的覆蓋等提出要求。實(shí)踐證明,要保證水泥混凝土路面施工質(zhì)量,必須保證混凝土原材料在攪拌場(chǎng)發(fā)生積水、二次污染或混雜;防止使用淌水、夾雪、局部溫度過高或表面塵土污染的砂石料配置混凝土,它將嚴(yán)重影響新拌混凝土的勻質(zhì)性和彎拉強(qiáng)度,如,裝載機(jī)鏟運(yùn)剛淋過雨正在淌水的砂石料,在正常的拌和工藝下,首先非吸附的自由水根本無法測(cè)準(zhǔn)砂石料含水量,攪拌加水量會(huì)失控;其次,表面厚吸附水膜中拌和不進(jìn)水泥,或因吸水率過高,在攤鋪機(jī)超高頻振動(dòng)下,會(huì)產(chǎn)生板低大量流漿現(xiàn)象,將嚴(yán)重降低混凝土的彎拉強(qiáng)度。對(duì)比國(guó)內(nèi)瀝青路面有相同的要求。有鑒于此,有必要嚴(yán)格規(guī)定,確?；炷猎牧腺|(zhì)量。
3包裝水泥與散裝水泥相比,使用散裝水泥能節(jié)約資源、能源,降低水泥生產(chǎn)、流通及使用成本,減少水泥損耗,確保水泥質(zhì)量,改善勞動(dòng)條件,減少環(huán)境污染,節(jié)約勞動(dòng)力,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率等。因此《廈門市建筑條例》要求積極推廣使用散裝水泥,嚴(yán)格限制使用袋裝水泥。2007年6月4日發(fā)布的《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家方案》也提出了“進(jìn)一步推廣散裝水泥,繼續(xù)執(zhí)行‘限制袋裝、鼓勵(lì)和發(fā)展散裝’的方針”的要求。因此本款提出“推薦使用散裝水泥”的要求。同時(shí)由于福建省內(nèi)各地區(qū)發(fā)展不平衡,包裝水泥的使用在一定程度上、在一定的時(shí)間內(nèi)依然存在,因而對(duì)使用散裝水泥僅做推薦性要求,不做強(qiáng)制性要求。
4款是攪拌站生產(chǎn)和運(yùn)輸需要。
5、6、7款是正常生產(chǎn)質(zhì)量合格產(chǎn)品的條件。
6混凝土配合比
6.1普通混凝土配合比設(shè)計(jì)
1適用范圍:滿足滑模、軌道、三輥軸機(jī)組和小型機(jī)具四種施工方式的塑性振搗密實(shí)的各種水泥路面本節(jié)配合比設(shè)計(jì)均適用。對(duì)于橋面鋪裝層,當(dāng)檢測(cè)路面混凝土抗壓強(qiáng)度滿足橋面設(shè)計(jì)要求,可不更換配合比,直接使用。當(dāng)橋面抗壓強(qiáng)度比路面高時(shí),必須對(duì)配合比進(jìn)行更換,并且需按照橋面的要求,事先準(zhǔn)備好需要的配合比,橋面抗壓強(qiáng)度計(jì)算配合比可按照《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》jgj55的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
2普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足的三項(xiàng)技術(shù)要求:
(1)彎拉強(qiáng)度
路面混凝土28d設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd40)的規(guī)定,設(shè)計(jì)規(guī)范中普通混凝土和鋼纖維混凝土28d設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值和彈性模量的數(shù)據(jù)見下表
表1混凝土路面板設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值和彈性模量
交通等級(jí) 特重 重 中等 輕
混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fr(mpa) 5.0_ 5.0 4.5 4.0
鋼纖維混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值frf(mpa) 6.0 6.0 5.5 5.0
混凝土和鋼纖維混凝土設(shè)計(jì)彎拉彈性模量ec(mpa) 31000 30000 29000 27000
注:_在特重交通的特殊路段,通過論證可使用設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值5.5mpa,彎拉彈性模量33000mpa。
本規(guī)范在此款表6.1-1~2中貫徹了按照各級(jí)道路規(guī)定的可靠度來計(jì)算配制彎拉強(qiáng)度,并規(guī)定了彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)允許變化的范圍。對(duì)道路等級(jí)所要求達(dá)到的不同管理水平范圍,本規(guī)范在彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)方面允許有一點(diǎn)可選擇的余地,快速路變異系數(shù)可取0.05~0.10,主干路可取0.05~0.10或0.10~0.15,次干路可取0.10~0.15,其它路可取0.15~0.20。在這些變異系數(shù)中,前者為其最小可取值,后者為其最大可取值。
本規(guī)范在此款中還規(guī)定“如果施工配制彎拉強(qiáng)度超出設(shè)計(jì)給定的彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)上限,則必須改進(jìn)機(jī)械裝備和提高施工控制水平”。這項(xiàng)規(guī)定不僅是遵循和滿足了可靠度要求,同時(shí)是要提倡使用能夠保證路面質(zhì)量及勻質(zhì)性的大、中型機(jī)械鋪筑方式。
(3)耐久性:
1)關(guān)于路面混凝土使用引氣劑問題。路面混凝土應(yīng)使用引氣劑。長(zhǎng)期以來,混凝土含氣量的控制雖有很多研究成果,但實(shí)際工程推行起來仍有難度。引氣劑的適宜摻量應(yīng)通過攪拌機(jī)口的拌和物含氣量測(cè)定反向控制。表6.1-4中所規(guī)定的含氣量是攪拌機(jī)出口的檢測(cè)值。國(guó)內(nèi)外所有行業(yè)混凝土含氣量均依此為控制基準(zhǔn)。
水泥路面摻用引氣劑,除了提高彎拉強(qiáng)度、工作性和平整度外,僅從耐久性來看,不只是抗(鹽)凍性、減少面板伸縮變形、提高抗風(fēng)化能力,滿足耐候性的需要,而且是減少上表面泌水,提高表面耐磨性和抗海水、海風(fēng)、酸雨、硫酸鹽滲透等腐蝕環(huán)境介質(zhì)的重要措施之一。
2)關(guān)于路面混凝土耐久性所要求的最大水灰比及最小水泥用量問題
耐久性在水泥路面上所包含的內(nèi)容主要有:①抗(鹽)凍性。除了引氣劑外,混凝土本身應(yīng)有足夠的抗凍破壞能力,要求低水灰比和較大水泥用量。同時(shí)表面要有足夠的抗?jié)B性和防水性,而防水抗?jié)B性混凝土表面必須有足夠厚度的水泥砂漿,同樣也要求低水灰比和較大水泥用量。②抗滑性。普通混凝土抗滑性不依賴于粗集料,而依靠表面足夠低水灰比的水泥漿、砂的硬度和磨光值。水泥用量少,表面砂漿偏少,很快就露骨,而路面和橋面混凝土粗集料沒有磨光值要求,很不安全,需要罩面改善抗滑性,普通混凝土對(duì)粗集料不便提出磨光值要求,因?yàn)槊姘搴穸?20~330mm,不可能象瀝青路面抗滑表層(50mm)一樣來要求這樣巨大數(shù)量的粗集料均具有高砂漿磨光值。否則,水泥路面將在大多數(shù)地方因建設(shè)費(fèi)用過高或無法找到合格的粗集料來建設(shè)。③抗磨性。普通混凝土抗磨性是抗滑性能保持的前提,就抗磨性本身而言,一是需要表面高硬度和高強(qiáng)度;二是表面需要有一層厚度適宜的全封閉砂漿包裹層;三是表面需要不脫層、脫皮,不成坑。這些均要求較大水泥用量和低水灰比來保證。④抗沖擊性?？箾_擊韌性也要求較大水泥用量和低水灰比。否則,集料被水泥砂漿封閉起來,孔隙及尖銳的裂縫尖端多,抗沖擊韌性會(huì)很差。⑤耐疲勞性。除了水泥成分中體積不安定的游離氧化鈣,碎石尖角有較大影響外,水泥用量低,水灰比較大時(shí),集料未被水泥漿封閉起來,界面孔隙和內(nèi)部尖銳的裂縫引發(fā)尖端多,耐疲勞循環(huán)周次會(huì)大幅度下降。
因此,路面混凝土僅僅滿足彎拉強(qiáng)度的要求,對(duì)其20~30年耐久性和使用壽命而言是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。為保證路面混凝土的耐久性,本規(guī)程所規(guī)定的水灰比不僅滿足彎拉強(qiáng)度的要求,而且在很大程度上受耐久性的控制。
3)關(guān)于路面混凝土抗各種化學(xué)侵蝕性問題
抗海水、海洋大氣、酸雨,除冰鹽、硫酸鹽環(huán)境要求水泥具有高化學(xué)穩(wěn)定性,通過硅酸鹽水泥加摻合料和提高密實(shí)度來保證,規(guī)定不得單獨(dú)使用硅酸鹽水泥,要求水泥路面摻用粉煤灰、磨細(xì)礦渣和硅灰。路面和橋面耐久性條款中不能只有抗(鹽)凍性和抗磨性條款,也應(yīng)規(guī)定防腐蝕條款。
3外加劑的使用要求
1)拌和物凝結(jié)時(shí)間的控制。在任何氣溫下,均要求將拌和物的初凝時(shí)間控制在施工鋪筑所必需的3h,終凝時(shí)間不晚于10h。夏季要求緩凝或保塑,低溫施工要求早強(qiáng),負(fù)溫施工要求防凍。
2)提出實(shí)際工程結(jié)構(gòu)混凝土含氣量的檢驗(yàn)方法和要求。
3)提出外加劑沉淀、絮凝現(xiàn)象的防止辦法。
4配合比參數(shù)的計(jì)算要求
(1)水灰(膠)比的計(jì)算與確定:①要求由彎拉強(qiáng)度計(jì)算水灰比。②規(guī)定摻用粉煤灰時(shí)用彎拉強(qiáng)度計(jì)算水灰比代替水膠比,計(jì)入水膠比的粉煤灰采用超摻法、代替砂的部分不計(jì)入水膠比。③水灰(膠)比應(yīng)同時(shí)滿足彎拉強(qiáng)度和耐久性的要求。
(2)砂率的選擇。表6.1-7的基本思想是路面混凝土的砂率必須按照其粗細(xì)程度和總表面積來選擇。砂的粗細(xì)程度,即細(xì)度模數(shù)與吸附法測(cè)得的比表面積之間成反比線形關(guān)系。不同施工方式的路面混凝土的工作性要求是確定的,維持工作性穩(wěn)定的前提是包裹砂石料的水泥漿厚度要基本保持不變,則相同工作性要求保持混凝土集料的總表面積基本不變,粗集料的總表面積差別遠(yuǎn)小于砂,但碎石與礫石之間有差別,因而在表中分別表示。影響混凝土集料總表面積的主要因素是砂,砂粗時(shí),比表面積小,應(yīng)采用大砂率,提高偏小的總表面積,保持水泥漿厚度不變,并防止泌水;砂細(xì)時(shí),應(yīng)采用小砂率,以降低偏大的總表面積。該表所框定的較低坍落度路面混凝土的砂率,基本上是給定細(xì)度模數(shù)時(shí)的最優(yōu)砂率。
(3)單位用水量的計(jì)算和確定。計(jì)算公式6.1-4和6.1-5要解決的是沒有使用外加劑時(shí)的單位用水量。使用外加劑后,應(yīng)按實(shí)測(cè)外加劑的減水率β由公式6.1-6計(jì)算摻外加劑時(shí)的單位用水量。計(jì)算出的用水量應(yīng)滿足不同施工方式表6.1-3的規(guī)定(表6.1-3未包括滑模攤鋪,采用滑模攤鋪時(shí)應(yīng)按照《公路水泥混凝土路面滑摸施工技術(shù)規(guī)程》jtj/t037.1-2000的要求,最大單位用水量卵石混凝土不宜大于155kg/m3;碎石混凝土不宜大于160kg/m3),此規(guī)定的目的在于最終選定的單位用水量能同時(shí)滿足攤鋪工作性、耐久性和計(jì)算彎拉強(qiáng)度三個(gè)方面的要求。
(4)單位水泥用量的計(jì)算與確定。由同時(shí)滿足攤鋪工作性、耐久性和計(jì)算彎拉強(qiáng)度三者要求的水灰比確定。滿足彎拉強(qiáng)度和工作性要求的單位水泥用量通過公式6.1-7計(jì)算,并按耐久性表6.1-5進(jìn)行校核。
(5)砂石料用量計(jì)算。可按密度法和體積法計(jì)算,經(jīng)計(jì)算得到的配合比,應(yīng)驗(yàn)算粗集料充填體積率不小于70%,粗集料充填體積率=1立方米混凝土粗集料用量除以其視密度。
路面混凝土振搗密實(shí)形成混凝土骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)以后,粗集料提供強(qiáng)有力的嵌鎖作用對(duì)保證混凝土彎拉強(qiáng)度相當(dāng)重要?！度毡舅嗷炷谅访嬖O(shè)計(jì)施工指南》要求在配合比計(jì)算完成后,驗(yàn)算粗集料充填體積率不小于70%,一般應(yīng)在70%~80%范圍內(nèi),粗集料充填體積率與粗集料最大公稱粒徑和砂的細(xì)度模數(shù)有關(guān),粗集料最大公稱粒徑越大,充填份數(shù)越大;砂的細(xì)度模數(shù)增大,砂率增大,粗集料充填份數(shù)將減少。
5使用真空脫水工藝時(shí),單位用水量可比計(jì)算值略大,但脫水后的剩余用水量不應(yīng)超過滿足耐久性的最大單位用水量及水灰比規(guī)定。
6路面混凝土使用粉煤灰有摻量限制。限制的目的是要保證粉煤灰能全部水化并發(fā)揮強(qiáng)度及其他效益。根據(jù)目前研究得到的粉煤灰和水泥體系的膠凝材料水化理論,粉煤灰的水化依賴于水泥水化釋放出的氫氧化鈣,產(chǎn)生二次水化,生成具有凝膠性能并提供后期強(qiáng)度的水化硅酸鈣和水化鋁酸鈣,水泥當(dāng)中能夠產(chǎn)生的氫氧化鈣是有限的,兩者之間必定存在一個(gè)最優(yōu)的匹配關(guān)系,國(guó)內(nèi)外研究已經(jīng)確認(rèn),粉煤灰能夠全部水化的最大量為純硅酸鹽水泥的28%,超出的部分不僅不會(huì)對(duì)后期強(qiáng)度有利,而且如同土和石粉一樣有害無益,收縮大、開裂多、易斷板是其易出現(xiàn)的最大問題。本規(guī)程規(guī)定的最大粉煤灰用量已考慮了水泥中所摻的混合才量,兩者之和最大不應(yīng)超過30%。粉煤灰混凝土使用超摻法時(shí)膠材總量大于純水泥混凝土,其變形大,抗裂性能差,且早期強(qiáng)度偏低,斷板幾率增大,如養(yǎng)生不佳,還將影響路面耐磨性。大面積路面養(yǎng)生條件比試驗(yàn)室差,盡管混凝土內(nèi)部強(qiáng)度較高,但表面易失水干燥,將降低其強(qiáng)度和耐磨性。
使用較低粉煤灰摻量的另一個(gè)理由是我國(guó)使用最多的是普通水泥,該水泥在水泥廠已摻有15%以內(nèi)的混合材,這與國(guó)外的波特蘭(純熟料)水泥使用高摻量粉煤灰有很大差別,中國(guó)水泥的活性和強(qiáng)度與國(guó)外相比有較大差距,因此不主張使用或追求高摻量粉煤灰。我國(guó)的研究與實(shí)踐表明,高摻量的粉煤灰無論在理論上還是在實(shí)踐上都存在問題,使用時(shí)必須慎重對(duì)待。
主張?jiān)诼访婊炷林兄鲝埜邠搅糠勖夯页宋锢沓涮钔獾牧硪粋€(gè)觀點(diǎn)是:摻入混凝土中的粉煤灰不可能全部水化。如果低于0.38這個(gè)水泥和粉煤灰全部水化的臨界水(膠)灰比,兩者均不可能全部水化,但路面混凝土目前實(shí)際使用的水(膠)灰比在0.4以上,即使是高彎拉強(qiáng)度的混凝土也不低于0.38這個(gè)臨界值,因此水泥和粉煤灰兩者全部水化是可能的,即使不能夠全部水化,兩者的水化深度基本是相等的。路面混凝土中如使用低于0.38的水(膠)灰比,這對(duì)膠凝材料的使用無疑是不經(jīng)濟(jì)的。物理填充和水泥粉煤灰不可能全部水化的觀點(diǎn),在水(膠)灰比不大于0.35,抗壓強(qiáng)度不小于60mpa的高強(qiáng)混凝土中是成立的,但在抗壓強(qiáng)度30~50mpa,彎拉強(qiáng)度在4.0~7.0mpa,水(膠)灰比在0.38~0.48的中等或略高強(qiáng)的路面混凝土中,基本上是不能成立的。
此外,粉煤灰摻量過小,達(dá)1/10以下時(shí),微珠含量太少,對(duì)增加和易性、降低堿度以及后期強(qiáng)度增長(zhǎng)等方面的作用不顯著,而且占用一個(gè)水泥罐倉,影響施工效率發(fā)揮。實(shí)際摻用粉煤灰的水泥路面長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)表明,在普通水泥(已摻12%左右摻合料)中,粉煤灰摻量超過20%時(shí),路面的6~8年以上長(zhǎng)期耐磨性將無法保證,室內(nèi)試驗(yàn)?zāi)湍バ越档偷淖畲髶搅看笾聻?5%。兩者之所以不同主要是由于實(shí)際路面的報(bào)濕養(yǎng)生條件相對(duì)較差。僅從保證耐磨性考慮,外摻粉煤灰和水泥中的摻合料總量不宜超過30%。
第2篇 混凝土泵車:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.構(gòu)成混凝土泵車的汽車底盤、內(nèi)燃機(jī)、空氣壓縮機(jī)、水泵、液壓裝置等的使用,應(yīng)執(zhí)行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3、第3.2、第3.5、第7.10節(jié)及附錄c的規(guī)定。
2.泵車就位地點(diǎn)應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),周圍無障礙物,上空無高壓輸電線。泵車不得停放在斜坡上。
3.泵車就位后,應(yīng)支起支腿并保持機(jī)身的水平和穩(wěn)定。當(dāng)用布料桿送料時(shí),機(jī)身傾斜度不得大于3°。
4.就位后,泵車應(yīng)顯示停車燈,避免碰撞。
5.作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、水箱添加充足,輪胎氣壓符合規(guī)定,照明和信號(hào)指示燈齊全良好;
2)液壓系統(tǒng)工作正常,管道無泄漏;清洗水泵及設(shè)備齊全良好;
3)攪拌斗內(nèi)無雜物,料斗上保護(hù)格網(wǎng)完好并蓋嚴(yán);
4)輸送管路連接牢固,密封良好。
6.布料桿所用配管和軟管應(yīng)按出廠說明書的規(guī)定選用,照明不得使用超過規(guī)定直徑的配管,裝接的軟管應(yīng)拴上防脫安全帶。
7.伸展布料桿應(yīng)按出廠說明書的順序進(jìn)行。布料桿升離支架后方可回轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁用布料桿起吊或拖拉物件。
8.當(dāng)布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí),不得移動(dòng)車身。作業(yè)中需要移動(dòng)車身時(shí),應(yīng)將上段布料桿折疊固定,移動(dòng)速度不得超過10km/h。
9.不得在地面上拖拉布料桿前端軟管;嚴(yán)禁延長(zhǎng)布料配管和布料桿。當(dāng)風(fēng)力在六級(jí)及以上時(shí),不得使用布料桿輸送混凝土。
10.泵送管道的敷設(shè),應(yīng)按jgj 33—2001第8.5.2條的規(guī)定執(zhí)行。
11.泵送前,當(dāng)液壓油溫度低于15c時(shí),應(yīng)采用延長(zhǎng)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的方法提高油溫。
12.泵送時(shí)應(yīng)檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,監(jiān)視各儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。
13.料斗中混凝土面應(yīng)保持在攪拌軸中心線以上。
14.泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)。當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí),應(yīng)按jgj 33—2001第8.5.10條的要求執(zhí)行。
15.作業(yè)中,不得取下料斗上的格網(wǎng),并應(yīng)及時(shí)清除不合格的集料或雜物。
16.泵送中當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力表上升到最高值,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)生變化時(shí),應(yīng)立即停止泵送,并應(yīng)采用反向運(yùn)轉(zhuǎn)方法排除管道堵塞;無效時(shí),應(yīng)拆管清洗。
17.作業(yè)后,應(yīng)將管道和料斗內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)料斗、管道等進(jìn)行沖洗。當(dāng)采用壓縮空氣沖洗管道時(shí),管道出口端前方10m內(nèi)嚴(yán)禁站人。
18.作業(yè)后,不得用壓縮空氣沖洗布料桿配管,布料桿的折疊收縮應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。
19.作業(yè)后,各部位操縱開關(guān),調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位,液壓系統(tǒng)應(yīng)卸荷,并應(yīng)收回支腿,將車停放在安全地帶,關(guān)閉門窗。冬季應(yīng)放盡存水。
第3篇 混凝土噴射機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1)噴射機(jī)應(yīng)采用于噴送作業(yè),應(yīng)按出廠說明書規(guī)定的配合比配料,風(fēng)源應(yīng)是符合要求的穩(wěn)壓源,電源、水源、加料設(shè)備等均應(yīng)配套。
2)管道安裝應(yīng)正確,連接處應(yīng)緊固密封。當(dāng)管道過道路時(shí),應(yīng)設(shè)置在地槽內(nèi)并加蓋保護(hù)。
3)噴射器內(nèi)部應(yīng)保持干燥和清潔,加入的干料配合比及潮濕程序,應(yīng)符合噴射機(jī)性能要求,不得使用結(jié)塊的水泥和未經(jīng)篩選的砂石。
4)作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求。
①安全閥靈敏可靠。
②電源線無破裂現(xiàn)象,接線牢固可靠。
③各部密封件密封良好,對(duì)橡膠結(jié)合板和旋轉(zhuǎn)板出現(xiàn)的明顯溝槽及時(shí)修復(fù)。
④壓力表指針在上、下限之間,根據(jù)輸送距離,調(diào)整上限壓力的極限值。
⑤噴槍水環(huán)(包括雙水環(huán))的孔眼暢通。
5)啟動(dòng)前,應(yīng)先接通風(fēng)、水、電,開啟進(jìn)氣閥逐步達(dá)到額定壓力,再次啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方可投料作業(yè)。
6)機(jī)械操作和噴射操作人員應(yīng)有聯(lián)系信號(hào),送風(fēng)、加料、停料、停風(fēng)以及發(fā)生堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,密切配合。
7)在噴嘴前方嚴(yán)禁站人,操作人員應(yīng)始終站在已噴射過的混凝土支護(hù)面以內(nèi)。
8)作業(yè)中,當(dāng)暫停時(shí)間超過1h時(shí),應(yīng)將倉內(nèi)及輸料管內(nèi)的干混合料全部噴出。
9)發(fā)生堵塞時(shí),應(yīng)先停止喂料,對(duì)堵塞部位進(jìn)行敲擊,迫使物料松散,然后用壓縮空氣吹通。此時(shí),操作人員應(yīng)緊握噴嘴,嚴(yán)禁甩動(dòng)管道傷人。當(dāng)管道中有壓力時(shí),不得拆卸管道接頭。
10)轉(zhuǎn)移作業(yè)面時(shí),供風(fēng)、供水系統(tǒng)應(yīng)隨之移動(dòng),輸料軟管不得隨地拖拉和折彎。
11)停機(jī)時(shí),應(yīng)先停止加料,然后再關(guān)閉電動(dòng)機(jī)和停送壓縮空氣。
12)作業(yè)后,應(yīng)將倉內(nèi)和輸料軟管內(nèi)的干混合料全部噴出,并應(yīng)將噴嘴拆下清洗干凈,清除機(jī)身內(nèi)外黏附的混凝土料及雜物。同時(shí)應(yīng)清理輸料管,并應(yīng)使密封件處于放松狀態(tài)。
第4篇 混凝土噴射機(jī)使用安全技術(shù)規(guī)程
⑴、噴射機(jī)應(yīng)采用干噴作業(yè),應(yīng)按出廠說明書規(guī)定的配合比配料,風(fēng)源應(yīng)是符合要求的穩(wěn)壓源,電源、水源、加料設(shè)備等均應(yīng)配套。
⑵、管道安裝應(yīng)正確,連接處應(yīng)緊固密封。當(dāng)管道通過道路時(shí),應(yīng)設(shè)置在地槽內(nèi)并加蓋保護(hù)。
⑶、噴射機(jī)內(nèi)部應(yīng)保持干燥和清潔,加入的干料配合比及潮潤(rùn)程序,應(yīng)符合噴射機(jī)性能要求,不得使用結(jié)塊的水泥和未經(jīng)篩選的砂石。
⑷、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
①、安全閥靈敏可靠;
②、電源線無破裂現(xiàn)象,接線牢靠;
③、各部密封件密封良好,對(duì)橡膠結(jié)合板和旋轉(zhuǎn)板出現(xiàn)的明顯溝槽及時(shí)修復(fù);
④、壓力表指針在上、下限之間,根據(jù)輸送距離,高整上限壓力的極根值;
⑤、噴槍水環(huán)(包括雙水環(huán))的孔眼暢通。
⑸、啟動(dòng)前,應(yīng)先接通風(fēng)、水、電,開啟進(jìn)氣閥逐步達(dá)到額定壓力,再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方可投料作業(yè)。
⑹、機(jī)械操作和噴射操作人員應(yīng)有聯(lián)系信號(hào),送風(fēng)、加料、停料、停風(fēng)以及發(fā)生堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,密切配合。
⑺、在噴嘴前方嚴(yán)禁站人,操作人員應(yīng)始終站在已噴射過的混凝土支護(hù)面以內(nèi)。
⑻、作業(yè)中,當(dāng)暫停時(shí)間超過1h時(shí),應(yīng)將倉內(nèi)及輸料管內(nèi)的干混合料全部噴出。
⑼、發(fā)生堵管時(shí),應(yīng)先停止喂料,對(duì)堵塞部位進(jìn)行敲擊,迫使物料松散,然后用壓縮空氣吹通。此時(shí),操作人員應(yīng)緊握噴嘴,嚴(yán)禁甩動(dòng)管道傷人。當(dāng)管道中有壓力時(shí),不得拆卸管接頭。
⑽、轉(zhuǎn)移作業(yè)時(shí),供風(fēng)、供水系統(tǒng)應(yīng)隨之移動(dòng),輸料軟管不得隨地拖拉和折彎。
⑾、停機(jī)時(shí),應(yīng)先停止加料,然后再關(guān)閉電動(dòng)機(jī)和停送壓縮空氣。
⑿、作業(yè)后,應(yīng)將倉內(nèi)和輸料軟管內(nèi)的干混合料全部噴出,并應(yīng)將噴嘴拆下清洗干凈,清除機(jī)身內(nèi)外粘附的混凝土土料及雜物。同時(shí)應(yīng)清理輸料管,并應(yīng)使密封件處于放松狀態(tài)。
第5篇 混凝土切割機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程
1.切割機(jī)機(jī)械上的工作機(jī)構(gòu)應(yīng)保證狀態(tài)、性能正常,安裝穩(wěn)妥,緊固可靠。
2.使用前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電動(dòng)機(jī)、電纜線均正常,保護(hù)接地良好,防護(hù)裝置安全有效,鋸片選用符合要求,安裝正確。
3.啟動(dòng)后,應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查并確認(rèn)鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確,升降機(jī)構(gòu)靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)中無異常、異響,一切正常后,方可作業(yè)。
4.操作人員應(yīng)雙手按緊工件,均勻送料,在推進(jìn)切割機(jī)時(shí),不得用力過猛。操作時(shí)不得帶手套。
5.切割厚度應(yīng)按機(jī)械出廠銘牌規(guī)定進(jìn)行,不得超厚切割。
6.加工件送到與鋸片相距300mm處或切割小塊料時(shí),應(yīng)使用專用工具送料,不得直接用手推料。
7.作業(yè)中,當(dāng)工件發(fā)生沖擊、跳動(dòng)及異常音響時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè)。
8.嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查、維修各部件。鋸臺(tái)上和構(gòu)件鋸縫中的碎屑應(yīng)采用專用工具及時(shí)清除,不得用手揀拾或抹拭。
9.作業(yè)后,應(yīng)清洗機(jī)身,擦干鋸片,排放水箱余水,收回電纜線,并存放在干燥、通風(fēng)處。
10.長(zhǎng)期擱置再用的機(jī)械,在使用前除必要的的機(jī)械維修和保養(yǎng)外,必須測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣電阻,合格后方可使用。
第6篇 混凝土工安全技術(shù)操作規(guī)程（4）
混凝土工安全技術(shù)操作規(guī)程(四)
交底時(shí)間:年月日
交底人簽名:
被交底人簽名:
交底內(nèi)容:
1、車子向料斗倒料,應(yīng)有檔車措施,不得用力過猛和撒把。
2、用井架運(yùn)輸時(shí),小車把不得伸出籠外,車輪前后要檔牢,穩(wěn)起穩(wěn)落。
3、用輸送泵輸送混凝土,管道接頭,安全閥必須完好,管道的架子必須牢固,輸送前必須試送,檢修必須卸壓。
4、澆灌框架、梁、柱混凝土,應(yīng)設(shè)操作臺(tái),不得直接站在模板或支撐上操作。
5、不得在混凝土養(yǎng)護(hù)邊上站立和行走。
6、使用振動(dòng)機(jī)應(yīng)穿膠鞋,濕手不得接觸開關(guān),電源線不得有破皮漏電。
7、預(yù)應(yīng)力灌漿,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭要嚴(yán)密牢固。
本表一式二聯(lián),一聯(lián)歸檔,另一聯(lián)交班組保存。
第7篇 混凝土拌合站安全操作規(guī)程技術(shù)交底
工程名稱
施工單位
分項(xiàng)工程名??? ? 稱
施工部位
交底內(nèi)容：
1.混凝土拌合站的安裝，應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明書進(jìn)行，并應(yīng)在技術(shù)人員主持下，組織調(diào)試，在各項(xiàng)技術(shù)性能知識(shí)全部符合規(guī)定并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可投產(chǎn)使用。
2.與攪拌站配套的空氣壓縮機(jī)、皮帶輸送機(jī)及混凝土攪拌機(jī)等設(shè)備，應(yīng)執(zhí)行jgj33-2001第3.5節(jié)，第6.8節(jié)，第8.2節(jié)的規(guī)定。
3.作業(yè)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
1）攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部位及倉門、斗門軌道等均無異物卡住；
2）各潤(rùn)滑油箱的油面高度符合規(guī)定；
3）打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水，打開儲(chǔ)氣筒排污螺塞放出油水混合物；
4）提升斗和拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定，提升料斗幾拉鏟的制動(dòng)器靈敏有效；
5）各部螺栓已緊固，各進(jìn)、排閥門無超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏；
6）稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其精度符合規(guī)定；
7）各電器裝置能有效控制機(jī)械動(dòng)作，各接觸點(diǎn)和動(dòng)、靜觸頭無明顯損傷。
4.應(yīng)按拌合站的技術(shù)性能準(zhǔn)備合格的砂、石集料，粒徑超出許可范圍的不得使用。
5.機(jī)組各部分應(yīng)逐步啟動(dòng)。啟動(dòng)后，各部件運(yùn)動(dòng)的情況和各儀表指示情況應(yīng)正常，油、氣、水的壓力符合要求，方可開始作業(yè)。
6.作業(yè)過程中，在儲(chǔ)料區(qū)內(nèi)和提升斗下，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。
7.攪拌筒啟動(dòng)前應(yīng)蓋好倉蓋。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁將手、腳伸入料斗或攪拌筒探摸。
8.當(dāng)拉鏟被障礙物卡死時(shí)，不得強(qiáng)行拉起，不得用拉鏟起吊重物，在拉料過程中，不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)動(dòng)作。
9.攪拌機(jī)滿載攪拌時(shí)不得停機(jī)，當(dāng)發(fā)生故障或停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，鎖好開關(guān)箱，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈，然后排除故障或等待電源恢復(fù)。
10.攪拌站各機(jī)械不得超負(fù)荷工作；應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常或油溫過高時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查；電壓過低時(shí)不得強(qiáng)制執(zhí)行。
11.攪拌機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先卸載，然后按順序關(guān)閉各部開關(guān)和管路。應(yīng)將螺旋管內(nèi)的水泥全部輸送出來，管內(nèi)不得殘留任何物料。
12.作業(yè)后，應(yīng)清洗攪拌筒、出料門及出料斗，并用水沖洗，同時(shí)沖洗附加劑及其供給系統(tǒng)。稱量系統(tǒng)的刀座、刀口應(yīng)清洗干凈，并應(yīng)確保稱量精度。
13.冰凍季節(jié)，應(yīng)放盡水泵、附加劑泵水箱及附加劑箱內(nèi)的存水，并應(yīng)啟動(dòng)水泵和附加劑泵運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min。
14.當(dāng)攪拌站轉(zhuǎn)運(yùn)或停用時(shí)，應(yīng)將水箱、附加劑箱、水泥、砂、石儲(chǔ)存料斗及稱量斗內(nèi)的物料排凈，并清洗干凈。轉(zhuǎn)移中，應(yīng)將杠桿稱表頭平衡砣秤桿固定，傳感器應(yīng)卸載。
補(bǔ)充內(nèi)容：
1.作業(yè)前，應(yīng)先啟動(dòng)攪拌機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)確認(rèn)攪拌筒或葉片旋轉(zhuǎn)方向與筒體上箭頭所示方向一致。對(duì)反轉(zhuǎn)出料的攪拌機(jī)，應(yīng)使攪拌筒正、反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，并應(yīng)無沖擊抖動(dòng)現(xiàn)象和異常噪音。
2.作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行料斗提升試驗(yàn)，應(yīng)觀察并確認(rèn)離合器、制動(dòng)器靈活可靠。
3.應(yīng)檢查并校正供水系統(tǒng)的指示水量與實(shí)際水量的一致性；當(dāng)誤差超過2%時(shí)，應(yīng)檢查管路的漏水點(diǎn)，或應(yīng)校正節(jié)流閥。
4.攪拌機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料。上料時(shí)應(yīng)及時(shí)加水。每次加入的拌合料不得超過攪拌機(jī)的額定容量并應(yīng)減少物料粘罐現(xiàn)象，加料的次序應(yīng)為石子——水泥——砂子或砂子——水泥——石子。
5.攪拌機(jī)作業(yè)中，當(dāng)料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁任何人在料斗下停留或通過；當(dāng)需要在料斗下檢修或清理料坑時(shí)，應(yīng)將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住。
6.向攪拌筒內(nèi)加料應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，添加新料應(yīng)先將攪拌筒內(nèi)原有的混凝土全部卸出后方可進(jìn)行。
7.加入強(qiáng)制式攪拌機(jī)的骨料最大粒徑不得超過允許值，并應(yīng)防止卡料。每次攪拌時(shí)，加入攪拌筒的物料不應(yīng)超過規(guī)定的進(jìn)料容量。
8.強(qiáng)制式攪拌機(jī)的攪拌葉片與攪拌筒底及側(cè)壁的間隙，應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)符合規(guī)定，當(dāng)間隙超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。當(dāng)攪拌葉片磨損超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。
9.作業(yè)后，應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清理；當(dāng)操作人員需進(jìn)入筒內(nèi)時(shí)，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關(guān)箱，掛上“禁止合閘”標(biāo)牌，并應(yīng)有專人在外監(jiān)護(hù)。
10.作業(yè)后，應(yīng)將料斗降落到坑底，當(dāng)需升起時(shí)，應(yīng)用鏈條或插銷扣牢。
交底部門
交底人
接受交底人
交底日期
作業(yè)班組人員簽名
第8篇 混凝土抹光機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、使用前應(yīng)檢查電機(jī)、電器開關(guān)、電纜線和接線是否正常,是否符合規(guī)定,并安裝漏電保護(hù)器。
2、使用前應(yīng)檢查和清理抹盤上的雜物,以避免使用時(shí)整機(jī)跳動(dòng)。
3、接通電源后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),葉片按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),不得反轉(zhuǎn)。
4、操作人員應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套,電纜線由輔助人員提拿,輔助人員也應(yīng)穿絕緣鞋和戴絕緣手套。注意防止電纜絕緣層被檫破而發(fā)生觸電事故。
5、抹光機(jī)發(fā)生故障,必須停機(jī)切斷電源后才能檢修。
6、抹光機(jī)應(yīng)存放在干燥、清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中,手柄放在規(guī)定的位置,轉(zhuǎn)移時(shí)不得野蠻裝卸。
第9篇 混凝土泵機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1.混凝土泵應(yīng)安放在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上，周圍不得有障礙物，在放下支腿并調(diào)整后應(yīng)使機(jī)身保持水平和穩(wěn)定，輪胎應(yīng)楔緊。有基坑的應(yīng)與基坑邊緣保持一定距離。
2.泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：
2.1??????????? 水平泵送管道宜直線敷設(shè)；
2.2??????????? 垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長(zhǎng)度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
2.3??????????? 敷設(shè)向下傾斜的管道時(shí)，應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管，其長(zhǎng)度不應(yīng)小于傾斜管高低差的5倍，否則應(yīng)采用彎管等辦法，增大阻力。當(dāng)傾斜度較大時(shí)，應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥；
2.4??????????? 泵送管道應(yīng)有支承固定，在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應(yīng)連接牢靠；管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)；
2.5??????????? 泵送管道敷設(shè)后，應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
3.砂石粒徑、水泥標(biāo)號(hào)及配合比應(yīng)按出廠規(guī)定，滿足泵機(jī)可泵性的要求。
4.作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機(jī)各部螺栓緊固，防護(hù)裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護(hù)格網(wǎng)完好無損并蓋嚴(yán)。冷卻水供應(yīng)正常，水箱應(yīng)儲(chǔ)滿清水，各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)潤(rùn)滑正常。
5.輸送管道的管壁厚度應(yīng)與泵送壓力匹配，近泵處應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應(yīng)完好無損。高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并應(yīng)及時(shí)澆水降溫，寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施。
6.應(yīng)配備清洗管、清洗用品、接球器及有關(guān)裝置。無關(guān)人員必須離開管道周圍。
7.啟動(dòng)后，應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加人10l清水和0.3m3的水泥砂漿潤(rùn)滑泵及管道。
8.泵送作業(yè)中，料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，應(yīng)控制供料流量，及時(shí)清除超粒徑的骨料及異物，不得隨意移動(dòng)格網(wǎng)。
9.當(dāng)進(jìn)入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停泵，待攪拌均勻后再泵送。當(dāng)骨料分離嚴(yán)重，料斗內(nèi)灰漿明顯不足時(shí)，應(yīng)剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌。
10.泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)；當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí)，停機(jī)時(shí)間不得超過30min。暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔5～10min（冬季3～5min）作2～3個(gè)沖程反泵—正泵運(yùn)動(dòng)，再次投料泵送前應(yīng)先將料攪拌。當(dāng)停泵時(shí)間超限時(shí)，應(yīng)排空管道。
11.垂直向上泵送中斷后再次泵送時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行反向推送，使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗，經(jīng)攪拌后再正向泵送。
12.泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)和消除蓄能器壓力。
13.不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。當(dāng)油溫超過70℃時(shí)，應(yīng)停止泵送，但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行。
14.水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水，當(dāng)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查處理。
15.泵送時(shí)，不得開啟任何輸送管道和液壓管道；不得調(diào)整、修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。
16.作業(yè)中，應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時(shí)更換。
17.應(yīng)防止管道堵塞。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻，控制好坍落度；在泵送過程中，不得中途停泵。
18.應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)及時(shí)調(diào)整或處理。當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn)，使混凝土返回料斗；當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞，應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下，拆管排除堵塞。
19.作業(yè)后，應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道等進(jìn)行沖洗。當(dāng)用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，進(jìn)氣閥不應(yīng)立即開大，只有當(dāng)混凝土順利排出時(shí)，方可將進(jìn)氣閥開至最大。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴(yán)禁站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對(duì)凝固的混凝土，應(yīng)采用刮刀清除。
20.作業(yè)后，應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置，并涂上潤(rùn)滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。
第10篇 混凝土砂漿噴射工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、安全風(fēng)險(xiǎn)分析
（一）物料飛濺傷人安全風(fēng)險(xiǎn)。
（二）未佩戴護(hù)目鏡安全風(fēng)險(xiǎn)。
（三）輸料管堵塞，管路爆裂安全風(fēng)險(xiǎn)。
（四）故障處理未泄壓安全風(fēng)險(xiǎn)。
（五）噴漿機(jī)搬運(yùn)、起吊安全風(fēng)險(xiǎn)。
二、一般規(guī)定
（一）施工前，支護(hù)工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定 的支護(hù)形式和支護(hù)技術(shù)參數(shù)。施工過程中，必須按支護(hù)說明書和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求精心操作，安全施工。
（二）噴射混凝土厚度、強(qiáng)度等參數(shù)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
（三）施工中不得使用下列支護(hù)材料：
1.不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支護(hù)材料。
2.支護(hù)材料、結(jié)構(gòu)形式、質(zhì)量要求應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。
3.過期、失效速凝劑、水泥、錨噴粉。
三、開車前的準(zhǔn)備
（一）先將油水分離器內(nèi)的油和水排凈
（二）檢查料斗內(nèi)有無雜物遺留，檢查電路，風(fēng)路輸料管路水源水環(huán)、信號(hào)系統(tǒng)、接地裝置有無故障。
（三）檢查橡膠結(jié)合板和旋轉(zhuǎn)體是否銹蝕粘緊。
（四）點(diǎn)動(dòng)試車，檢查旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)向是否與箭頭方向相同。
（五）打開進(jìn)風(fēng)閥，根據(jù)輸料管長(zhǎng)短，預(yù)調(diào)到需要啟動(dòng)的壓力，用壓風(fēng)管吹管2～3分鐘，開動(dòng)電機(jī)確認(rèn)一切正常無誤時(shí)，送料開車。
（六）施工前，要備齊支護(hù)材料和施工工具。
（七）施工前和施工過程中，要經(jīng)常敲幫問頂，用長(zhǎng)柄工具及時(shí)處理危巖、活石。
（八）噴射前，應(yīng)按中腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質(zhì)量，處理好不合格部位。
（九）施工前，要掩護(hù)好風(fēng)、水、電等管、線設(shè)施。施工設(shè)備要安放到規(guī)定地點(diǎn)。
四、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)
（一）向料斗內(nèi)上料應(yīng)均勻連續(xù)。
（二）注意總風(fēng)壓與工作壓力表值的變化。當(dāng)輸料管堵塞時(shí)，工作壓力迅速上升，接近風(fēng)源壓力，此時(shí)應(yīng)立即停止送料，停電、停水、停風(fēng)進(jìn)行處理。
（三）司機(jī)要堅(jiān)守崗位，注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聯(lián)絡(luò)信號(hào)，監(jiān)視入料情況，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)生故障應(yīng)立即停電停風(fēng)，停止加料進(jìn)行處理。
（四）配料應(yīng)嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程中的配合比進(jìn)行，含水率8～10％較好。
（五）輸送料：混合料從輸料管噴射時(shí)應(yīng)觀察工作壓力是否適合，回彈太多，說明工作壓力高了。若噴著層附著力不足，說明工作壓力低了，要及時(shí)依噴射地點(diǎn)發(fā)來的信號(hào)調(diào)整工作壓力。
（六）機(jī)器停啟順序：開機(jī)時(shí)應(yīng)先送風(fēng)，再啟動(dòng)電機(jī)，后送料的順序。停機(jī)時(shí)先停料后停電，再停風(fēng)。絕對(duì)不允許反操作，以免損壞機(jī)件和發(fā)生阻料等事故。
四、噴射混凝土（砂漿）應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）噴射前須做好以下準(zhǔn)備工作：
1.檢查錨桿安裝和金屬網(wǎng)鋪設(shè)是否符合設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
2.清理噴射場(chǎng)地內(nèi)的矸石（煤）等物，接好風(fēng)水管。輸料管路要平直，不得有急彎，接頭必須嚴(yán)緊，不得漏風(fēng)。嚴(yán)禁將非抗電的塑料管做輸料管使用。
3.檢查噴漿機(jī)是否安好，并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好摩擦板，不許出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。
4.噴射前，必須用高壓風(fēng)水沖洗巖面。
5.在巷道拱頂和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。
6.噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
（二）對(duì)配拌混凝土料的要求：
1.噴射混凝土所用材料的標(biāo)號(hào)、規(guī)格、材質(zhì)，均應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程和措施的規(guī)定。配料前，砂、石必須過篩。
2.必須按設(shè)計(jì)配合比計(jì)量配料。
3.人工或機(jī)械配拌料時(shí)均須采用潮拌料。人工拌料時(shí)，水泥和沙、石應(yīng)清底并翻三遍，使其混合均勻。機(jī)械拌料時(shí)間應(yīng)大于2分鐘。
4.速凝劑必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的摻入量在噴射機(jī)上料口均勻加入。
（三）噴射機(jī)的操作要遵守以下規(guī)定：
1.必須嚴(yán)格按照噴射機(jī)產(chǎn)品說明書進(jìn)行操作。
2.開機(jī)時(shí)必須先給水，后開風(fēng)，再開機(jī)，最后上料，停機(jī)時(shí)，要先停料，后停機(jī)，再關(guān)水，最后停風(fēng)。
3.噴射中突然發(fā)生堵塞故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，再關(guān)水，最后停風(fēng)。在噴射過程中，噴射機(jī)壓力表指針突然上長(zhǎng)或下降、擺動(dòng)異常時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
（四）對(duì)噴射混凝土工藝的要求：
1.合理劃分作業(yè)區(qū)段，區(qū)段最大寬度不應(yīng)超過2米。
2.噴射順序?yàn)椋合葔蠊?，從墻壁基開始，自下而上進(jìn)行。
3.噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。
4.噴頭應(yīng)按螺旋形一圈壓半圈的軌跡移動(dòng)。螺旋圈的直徑不得超過250毫米。
5.噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量變化，及時(shí)調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確，要使噴射的濕混凝土無干斑、無流淌、粘著力強(qiáng)、回彈少。
6.一次噴射混凝土厚度應(yīng)大于50毫米。如一次噴射厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)分次噴射，但復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過2小時(shí)，否則應(yīng)用高壓風(fēng)水重新沖洗受噴面。
7.噴射工作開始后，嚴(yán)禁將噴射槍頭對(duì)準(zhǔn)人員。用震動(dòng)法處理堵管故障時(shí)，噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴口朝下。
8.在圍巖滲水、涌水段噴射混凝土?xí)r，應(yīng)采取減少給水量、加大速凝劑摻入量、插導(dǎo)水管等措施。
9.噴射工作結(jié)束后，噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)7天以上，每天灑水不得少于一次。
10.一次噴射完畢，應(yīng)立即清理、收集回彈物，并應(yīng)將當(dāng)班拌料用凈。
五、維護(hù)
（一）用后，用壓風(fēng)吹凈旋轉(zhuǎn)體料腔及輸料管內(nèi)的余料，清掃機(jī)體外部的粉塵。
（二）拆卸出料彎頭，清除橡膠結(jié)合板和旋轉(zhuǎn)體的粘結(jié)物。
（三）拆卸座體，清除積存在座體內(nèi)的余灰。
六、違反規(guī)程操作可能造成巷道成形差影響工程質(zhì)量、支護(hù)效果差造成頂板事故等。
第11篇 混凝土泵輸送安全技術(shù)規(guī)程
混凝土泵輸送入倉應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1）混凝土泵應(yīng)設(shè)置在場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)、具有重型車輛行走條件的地方，應(yīng)有足夠的場(chǎng)地保證混凝土供料車的卸料與回車。
2）混凝土泵的作業(yè)范圍內(nèi)，不應(yīng)有障礙物、高壓電線，應(yīng)有高處作業(yè)的防范措施。
3）安置混凝土泵車時(shí)，應(yīng)將其支腿完全伸出，并插好安全栓。軟弱場(chǎng)地應(yīng)在支腿下墊枕木，以防止混凝土泵的移動(dòng)或傾翻。
4）混凝土輸送泵管架設(shè)應(yīng)穩(wěn)固，泵管出料口不應(yīng)直接正對(duì)模板，泵頭宜接軟管或彎頭。應(yīng)按照混凝土泵使用安全規(guī)定進(jìn)行全面檢查，符合要求后方能運(yùn)轉(zhuǎn)。
5）溜槽、溜管給泵卸料時(shí)應(yīng)有信號(hào)聯(lián)系，垂直運(yùn)輸設(shè)備給泵卸料時(shí)宜設(shè)卸料平臺(tái)，不應(yīng)采用混凝土蓄能罐直接給料。卸料應(yīng)均勻，卸料速度應(yīng)與泵輸出速度相匹配。
6）設(shè)備運(yùn)行人員應(yīng)遵守混凝土泵安全操作規(guī)程，供料過程中泵不應(yīng)回轉(zhuǎn)，進(jìn)料網(wǎng)不應(yīng)拆卸，不應(yīng)將棉紗、塑料等雜物混入進(jìn)料口，不應(yīng)用手清理混凝土或堵塞物。
混凝土輸送管道應(yīng)定期檢查（特別是彎管和錐形管等部位的磨損情況），以防爆管。
7）當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定，油溫升高、輸送管有明顯振動(dòng)等現(xiàn)象，致使泵送困難時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，并采取措施排除。檢修混凝土泵時(shí)，應(yīng)切斷電源并有人監(jiān)護(hù)。
8）混凝土泵運(yùn)行結(jié)束后，應(yīng)將混凝土泵和輸送管清洗干凈。在排除堵塞物、重新泵送或清洗混凝土泵前，混凝土泵的出口應(yīng)朝安全方向，以防堵塞物或廢漿高速飛出。
第12篇 混凝土輸送泵安全技術(shù)操作規(guī)程
一、混凝土輸送泵的安裝
1．混凝土輸送泵安放的地點(diǎn)必須堅(jiān)實(shí)不致沉陷。拖式混凝土輸送泵安放時(shí)，必須放下支腳保證機(jī)身的水平穩(wěn)定。禁止將混凝土輸送泵安放在斜坡或水坑內(nèi)。
2．水平泵送的管道敷設(shè)線路應(yīng)接近直線，少彎曲，管道與管道支撐必須緊固可靠，管道接頭處應(yīng)密封可靠?！皔”型管道應(yīng)裝接錐形管。
3. 嚴(yán)禁將垂直管道直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管架設(shè)的前端裝接長(zhǎng)度不小于10m的水平管，水平管近泵處應(yīng)裝逆止閥。敷設(shè)向下傾斜的管道時(shí)，下端應(yīng)裝一段水平管，其長(zhǎng)度至少為傾斜管高低差的五倍，否則應(yīng)采用彎管等辦法，增大阻力。如傾斜較大，必要時(shí)，應(yīng)在坡度上端裝置排氣活閥，以利排氣。
4．砂石粒徑、水泥標(biāo)號(hào)及配合比應(yīng)按原廠規(guī)定滿足泵機(jī)可泵性的要求。
二、作業(yè)前的檢查
1．檢查各部螺栓應(yīng)緊固，管道接頭應(yīng)緊固密封．防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠，輪胎應(yīng)楔緊。
2．所有控制開關(guān)均應(yīng)放在中位(或切斷位置)。
3．檢查液壓油箱的油量不足時(shí)，應(yīng)加注同型號(hào)液壓油。檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)正常無泄漏。
4．檢查電源、水源和安全裝置是否已按原廠說明書要求正確連接。
5．檢查活塞桿冷卻潤(rùn)滑密封室的冷卻水面，水量不足應(yīng)加滿；水不清潔應(yīng)更換，并檢查混凝土活塞是否已損壞。
6．向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油（脂）。每個(gè)臺(tái)班各潤(rùn)滑點(diǎn)必須潤(rùn)滑一次。
7．?dāng)嚢瓒穬?nèi)應(yīng)無雜物，上方的保護(hù)格網(wǎng)應(yīng)蓋嚴(yán)。
8．檢查輸送管道的磨損程度，管壁壁厚不能小于3mm。管道接頭、密封圈及彎頭應(yīng)定期更換。天氣炎熱時(shí)應(yīng)用濕麻袋、濕草包等遮蓋管路。
9．準(zhǔn)備好清洗管、清洗用品、接球器及有關(guān)裝置。作業(yè)前，必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤(rùn)滑管道。無關(guān)人員必須離開管道。
三、作業(yè)中的注意事項(xiàng)
1．起動(dòng)混凝土輸送泵后，應(yīng)仔細(xì)檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)。
2．應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理。
3．泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)，必須暫停時(shí)，停機(jī)時(shí)間應(yīng)控制在l0min以內(nèi)，最長(zhǎng)不能超過30min。暫停時(shí)間內(nèi)，應(yīng)每隔2min泵送一次。如時(shí)間再長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)排空管道，以防混凝土固結(jié)。
4．應(yīng)保持水箱內(nèi)儲(chǔ)滿清水，發(fā)現(xiàn)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查處理。如系混凝土活塞損壞要及時(shí)更換。
5．作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)取下攪拌斗格網(wǎng)或亂動(dòng)其他安全裝置。如發(fā)現(xiàn)不合格的骨料和雜物應(yīng)挑出斗外。
6．如出現(xiàn)輸送管堵塞應(yīng)及時(shí)處理。必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。
7．泵送系統(tǒng)受壓力時(shí)，不得開啟任何輸送管道和液壓管道，不得隨便調(diào)整修理和潤(rùn)滑正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。
四、作業(yè)后注意事項(xiàng)
1．作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，管道出口端前方10m內(nèi)不得站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球及砂石粒。對(duì)于混凝土凝固的部分可用刮刀清除，以保證下次工作安全方便。
2．將兩側(cè)活塞運(yùn)轉(zhuǎn)到清洗室，涂上潤(rùn)滑油。對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油，并涂油防銹。
3．所有控制開關(guān)均應(yīng)回復(fù)中位(或切斷位置)。
4．徹底清掃施工現(xiàn)場(chǎng)。
第13篇 單位混凝土工:安全技術(shù)操作規(guī)程
單位工程混凝土工安全技術(shù)操作規(guī)程
1.嚴(yán)格遵守《建筑安裝工人安全生產(chǎn)基本規(guī)定》。
2.車子向料斗倒料,應(yīng)有擋車措施,不得用力過猛和撤把。
3.用井架進(jìn)輸時(shí),小車把不得伸出籠外,車輪前后要擋牢,穩(wěn)起穩(wěn)落。
4.澆灌混凝土使用的溜槽及串筒節(jié)間必須連接牢固。操作部位應(yīng)有護(hù)身欄桿,不準(zhǔn)直接站在溜槽幫上操作。
5.用輸送泵輸送混凝土,管道接頭、安全閥必須完好,管道的架子必須牢固,輸送前必須試送,檢修必須卸壓。
6.澆灌框架、梁、柱混凝土,應(yīng)設(shè)操作臺(tái),不得直接站在模板或支撐上操作。
7.澆搗拱形結(jié)構(gòu),應(yīng)自兩邊拱腳對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行;澆圈梁、雨篷、陽臺(tái)、應(yīng)設(shè)防護(hù)措施;澆搗料倉,下口應(yīng)先行封閉,并鋪設(shè)臨時(shí)腳手架,以防人員下墜。
8.不得在混凝土養(yǎng)護(hù)窯(池)邊上站立和行走,并注意窯蓋板和地溝孔洞,防止失足墜落。
9.使用震動(dòng)棒應(yīng)穿膠鞋,濕手不得接觸開關(guān),電源線不得破皮漏電。
10.預(yù)應(yīng)力灌漿,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行,輸漿管道應(yīng)通暢,閥門接頭要嚴(yán)密牢固。
第14篇 混凝土砂漿攪拌機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 攪拌機(jī)攪拌機(jī)必須安置在堅(jiān)實(shí)的地方,用支架或支腳筒架穩(wěn)固,不準(zhǔn)以輪胎代替支撐。
5. 開攪拌機(jī)前應(yīng)檢查離合器、控制器、鋼絲繩等性能良好,滾筒內(nèi)不得有異物。
6. 進(jìn)料斗升起時(shí),嚴(yán)禁任何人在料斗下通過或停留,工作完畢應(yīng)將料斗固定好。
7. 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將工具伸進(jìn)滾筒內(nèi)。
8. 現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí),應(yīng)固定好料斗,切斷電源,進(jìn)入滾筒檢修時(shí)外面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)
第15篇 混凝土路面切縫機(jī)操作工安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條:開機(jī)前應(yīng)陪同電工先檢查電機(jī)、電器、開關(guān)、電纜線及接線是否正常,是否符合安全要求,有無安裝漏電保護(hù)器。同時(shí)檢查刀盤的轉(zhuǎn)向,新刀盤的轉(zhuǎn)向應(yīng)與箭頭所示方向一致。舊刀盤的旋轉(zhuǎn)方向可由金剛石顆粒的磨削痕跡確定,嚴(yán)禁刀盤正向、反向輪流作用。每次啟動(dòng)切縫機(jī)前,都應(yīng)檢查刀盤轉(zhuǎn)向和緊度,并放下防護(hù)罩。
第二條:操作人員作業(yè)時(shí)應(yīng)穿絕緣鞋并戴絕緣手套。
第三條:切縫機(jī)在切縫時(shí),刀片夾板的螺母應(yīng)緊固,各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)完好正常。切縫前應(yīng)先打開冷卻水,冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。
第四條:切縫時(shí)刀片要緩慢切入,并注意割切深度指示器,當(dāng)遇有較大切割阻力時(shí),應(yīng)立即升起刀片檢查。
第五條:切縫過程中,進(jìn)刀、退刀要緩慢,切割推進(jìn)要均勻,不能用刀盤單邊切割,以防止刀盤變形和損壞。同時(shí)還應(yīng)注意水箱水位,當(dāng)水位降至水箱高度1/2以下時(shí),要及時(shí)補(bǔ)充水,嚴(yán)禁無冷卻水切割。冷卻水應(yīng)對(duì)準(zhǔn)刀口和切縫,噴射要均勻。
