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第1篇 有限公司車輛管理規(guī)定
f有限公司車輛管理規(guī)定1 范圍本標準規(guī)定了__ __ __ __ 有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。本標準適用于__ __ __ __ 有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準?！盾囕v保修申請單》《車輛使用申請審批表》《車輛管理登記表》3 要求一切對于車輛的管理和控制的活動應(yīng)按本標準規(guī)定。
3.1 公司公務(wù)用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。
3.2 本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調(diào)派,銷售部主管應(yīng)事先得到董事長批準,銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。
3.3 車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。
3.4 未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
3.5 費用報銷
3.5 .1 公務(wù)車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后,憑發(fā)票實報實銷。
3.6 車輛維修應(yīng)事先填寫“車輛保修申請單”,注明行駛里程,經(jīng)銷售部主管核準后方可送修;清洗、打臘等事先應(yīng)向主管及時報告。
3.7 公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯?fù)的,報銷購買材料零件費用。
3.8 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應(yīng)事先征得銷售部主管批準。
3.9 如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。
3.1 0 在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
3.1 1 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況,另行確定責任。
3.1 2 各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,向附近公安機關(guān)報案,并立即與銷售部主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。
3.1 3 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責任者應(yīng)賠償。
a. 一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;
a. 嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;
a. 重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;
d. 特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。
3.1 4 因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按
3.1 3條執(zhí)行。
3.1 5 發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按
3.1 3條執(zhí)行。
3.1 6 公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車,出現(xiàn)責任事故,按本制度規(guī)定處理。
3.1 7 在銷售部領(lǐng)導(dǎo)下,公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
3.1 8 憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)銷售部主管批準,不得用公車辦私事。
3.1 9 工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
3.2 0 公司職工不得用公車學(xué)習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。
3.2 1 駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則,交通違章按
第十一條 處理。
3.2 2 對用車者服務(wù)
a. 不論用車者是否是本公司職工,司機都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;
a. 維護公司的良好形象;
a. 司機應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關(guān)車門;
d. 當乘車人上車后,司機應(yīng)向其確認目的地;
a. 當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;
a. 乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以幫助。
3.2 3 離車注意
a. 司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;
a. 車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
3.2 4 出發(fā)前后工作
a. 清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;
a. 行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
a. 司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;
d. 隨車運送物品時,收車后需向管理責任者報告。
3.2 5 個人形象
a. 司機要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)生;
a. 注意頭發(fā)、手足的清潔;
a. 注意個人言行;
d. 在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。
3.2 6 因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
3.2 7 司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
3.2 8 屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
3.2 9 未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
3.3 0 本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布施行,人事行政部對其負有解釋權(quán)。
第2篇 房地產(chǎn)公司車輛使用與駕駛員管理規(guī)定
房地產(chǎn)開發(fā)公司車輛使用與駕駛員管理規(guī)定
一、目的
為加強公司車輛管理,實現(xiàn)安全運行、降低費用、提高效率,特制定本規(guī)定。
二、車輛管理部門
公司車輛實行統(tǒng)一管理,分散使用。公司負責對公司所有車輛的資產(chǎn)管理、保險、索賠、檢車、維修、繳納各種費用、開展安全活動;同時負責日常使用調(diào)度和維修保養(yǎng)及駕駛員的管理。
三、車輛服務(wù)范圍
公司領(lǐng)導(dǎo)用車、通勤接送、公務(wù)用車、外事接待用車及經(jīng)公司總經(jīng)理批準的其他活動用車。
四、車輛使用辦法
公司車輛使用辦法:總經(jīng)理用車、通勤接送用車由總辦直接安排,各職能部門公務(wù)用車需事先填寫辦公用車單后由總辦安排。
五、車輛的維修和保養(yǎng)與使用
(一)車輛維修是指車輛的日常維修和因事故損壞而進行的維修。
(二)公司所有車輛的日常維修和保養(yǎng)主管部門負責。對車輛要定期保養(yǎng),車輛的維修要經(jīng)濟、節(jié)約;每次車輛的維修保養(yǎng)要做詳細記錄,包括維修部位所更換的零件、維修費用、注意事項等。
(三)車輛因事故損壞進行的維修由使用部門、駕駛員和公司總經(jīng)理辦公室共同負責,同時需要調(diào)查事故原因,對事故責任者應(yīng)追究責任以及賠償公司損失。(四)車輛使用實行油料控制制。
1、公司車輛所需油料統(tǒng)一由行政部統(tǒng)一購置、制票、核發(fā)與管理;按單車每月定額發(fā)放,超出不補,節(jié)余歸部門使用。定額標準由行政部另行制訂。
2、除出差外,任何個人不得自行購油,集中購油不得超過批準限額與計劃。
六、車輛責任管理
(一)駕駛員責任
1、駕駛員要自覺執(zhí)行崗位責任制,做到專車專人。
2、駕駛員行車必須“三照三證”齊全,提高法制意識和安全意識,嚴格遵守交通法規(guī),確保行車安全。
3、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛,出現(xiàn)故障及時檢修,嚴禁車輛帶故障運行;及時搞好車輛清潔衛(wèi)生,保持車輛干凈整潔。
4、駕駛員應(yīng)自覺參加交通安全管理部門組織的各項活動。
5、駕駛員未經(jīng)主管人員批準,不得將車輛進行調(diào)換或轉(zhuǎn)借他人。
6、嚴禁“公車私用”,車輛原則上夜間停放在公司寫字樓下停車場,無主管部門領(lǐng)導(dǎo)同意,車夜間不得隨意停放。公司領(lǐng)導(dǎo)用車夜間車輛未停在公司的也需要停放在安全地帶。
(二)對駕駛員的獎懲
1、凡有下列行為之一者,將視情節(jié)嚴重給予處分。駕駛員未經(jīng)批準私自出車或酒后駕車、私自借他人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將進行批評教育并罰款200-500元。駕駛員違章、違規(guī)受到處罰或發(fā)生事故損壞車輛的,要負全部責任,同時公司將處以損失額10-30%的罰款。情節(jié)嚴重者,將予以辭退。
2、駕駛員規(guī)范遵守交通法規(guī),全年無交通違章事故,無保險索賠事件,車輛維修及時,保養(yǎng)好,并能積極參加各項安全活動,全年保險費退保額的50%獎勵給駕駛員本人。
七、附則
1、公司各所屬職能部門要嚴格執(zhí)行本規(guī)定,總辦有權(quán)對各各部門車輛的使用情況及自然狀況隨時進行監(jiān)督檢查。
2、本規(guī)定由公司總經(jīng)理辦公室解釋,自發(fā)布之日起實施。
第3篇 某某集團公司車輛使用管理規(guī)定
某集團公司車輛使用管理規(guī)定
總則
第一條為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:
__e車一輛
__e車一輛
__轎車一輛。
車輛管理規(guī)定
第三條對司機的要求:
1.公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習駕車;
2.司機應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔;
3.駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在司機辦公室待崗,不得擅離職守;
第四條車輛用油管理要求:
1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;
2.司機因公出差需在途中加油時,應(yīng)提前告知行政部,回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;
第五條車輛維護管理:
1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;
2.需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;
車輛使用規(guī)定
第六條行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。
第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:
1、__e車:
--駕駛員:
第一駕駛員:__;
第二駕駛員:__
--用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等
--服務(wù)對象優(yōu)先級:
董事長、副董事長
總經(jīng)理、vp
重要客戶
政府要員
投資人
2、__轎車:
--駕駛員:
第一駕駛員:__;
第二駕駛員:__
--用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);
--服務(wù)對象優(yōu)先級:
公司重要客戶;
政府要員
投資人
董事長、副董事長
總經(jīng)理、vp
技術(shù)人員
3、____e車:
--駕駛員:
第一駕駛員:__
第二駕駛員:__
第三駕駛員:__
--用途:主要用于接送往來客人,技術(shù)人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。
--服務(wù)對象優(yōu)先級:
公司客戶
技術(shù)人員
員工集體活動
行政外出采購人員
第八條公務(wù)用車的審批制度。
1.除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;
2.公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3.用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門,并說明原因;
4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準出車。
第九條因私用車規(guī)定:
1.員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;
2.員工私人用車收費標準為1元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預(yù)算中
3.員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔;
第十條管理辦法自20__年10月1日起開始執(zhí)行,有關(guān)未盡事宜,由行政部負責解釋。
第4篇 公司車輛加油管理規(guī)定
目的
嚴格管控公司加油卡使用,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。
管理部門與監(jiān)督人
加油卡由經(jīng)理助理統(tǒng)一管理,并由辦公室人員對加油數(shù)據(jù)統(tǒng)計,各駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責;財務(wù)部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。
加油卡分配和充值:
1) 公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。
2) 中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由經(jīng)理助理負責統(tǒng)一管理,副卡由車輛駕駛員負責專門保管,實行一人一車一卡一密碼制度,駕駛員不得將副卡密碼告知他人。
3) 每輛車配置專用副卡一張,僅限本車加油使用,不得轉(zhuǎn)用或私用。
4) 副卡采取限額限次的管理辦法,即限制金額限制加油次數(shù),具體參數(shù)參照附表。副卡充值根據(jù)預(yù)先設(shè)定的金額和頻率,由主卡負責人向財務(wù)部申報批準后自主操作。
5) 加油卡余額不足但車輛必須加油時,駕駛員可以向主卡負責人提出臨時充值,但主卡負責人可以拒絕非工作時間(7:00-20:00)的申請。
加油流程:
1) 駕駛員出車前檢查車輛的油量,根據(jù)路線自行安排加油地點和加油時間,確保車輛正常行駛。
2) 車輛加油須用專用的副卡進行刷卡計費。
3) 加油卡加油完畢,設(shè)備自主打印加油小票,駕駛員必須索要小票,并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數(shù)。因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票時,當日須向經(jīng)理助理說明,由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數(shù)的記錄。
4) 駕駛員必須遵守:不準無卡加油,不準異車號加油,不準加不相符的油品,不準
帶其他容器加油。
5) 當天加油當天將加油小票交到辦公室,在小票上寫明加油車號,并由駕駛員簽字確認。
核準:
1) 每月由辦公室匯總加油情況,做出分析報表,按照公司車輛管理制度,對駕駛員進行油耗考核。
2) 同時辦公室每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對;如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日車輛使用記錄,落實當日駕駛員進行當面核準。
3) 如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。
4) 如經(jīng)查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油,加油費用2倍罰款,并警告處理。
特殊情況:
1) 因疏忽將加油小票丟失者,當日須寫文字說明交由經(jīng)理助理簽字確認,駕駛員做好加油記錄。
2) 駕駛員發(fā)現(xiàn)副卡丟失時,應(yīng)立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的補辦工本費由駕駛員承擔;如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內(nèi)金額盜刷,全部損失同時由駕駛員承擔。
3) 因特殊情況須現(xiàn)金加油時,必須提前申請經(jīng)主卡負責人同意后方可加油。未經(jīng)過授權(quán)的現(xiàn)金加油費用由駕駛員自行負擔。
本制度自2022年11月10日起生效實施。
總經(jīng)理辦公室
2022-11-08
第5篇 公司車輛使用管理規(guī)定范本
公司車輛使用管理規(guī)定
總 則
第一條 為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:
l ××商務(wù)車一輛
l ××××商務(wù)車一輛
l ××轎車一輛。
車輛管理規(guī)定
第三條 對司機的要求:
1. 公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習駕車;
2. 司機應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔;
3. 駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在司機辦公室待崗,不得擅離職守;
第四條 車輛用油管理要求:
1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;
2. 司機因公出差需在途中加油時,應(yīng)提前告知行政部,回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;
第五條 車輛維護管理:
1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;
2. 需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;
車輛使用規(guī)定
第六條 行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。
第七條 具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:
1、××商務(wù)車:
l 駕駛員:
u 第一駕駛員:×××;
u 第二駕駛員:×××
l 用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等
l 服務(wù)對象優(yōu)先級:
u 董事長、副董事長
u 總經(jīng)理、 vp
u 重要客戶
u 政府要員
u 投資人
2、××轎車:
l 駕駛員:
u 第一駕駛員:×××;
u 第二駕駛員:×××
l 用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);
l 服務(wù)對象優(yōu)先級:
u 公司重要客戶;
u 政府要員
u 投資人
u 董事長、副董事長
u 總經(jīng)理、 vp
u 技術(shù)人員
3、××××商務(wù)車:
l 駕駛員:
u 第一駕駛員:×××
u 第二駕駛員:×××
u 第三駕駛員:×××
l 用途:主要用于接送往來客人,技術(shù)人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。
l 服務(wù)對象優(yōu)先級:
u 公司客戶
u 技術(shù)人員
u 員工集體活動
u 行政外出采購人員
第八條 公務(wù)用車的審批制度。
1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄 ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;
2. 公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門,并說明原因;
4. 任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準出車。
第九條 因私用車規(guī)定:
1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;
2. 員工私人用車收費標準為 1 元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預(yù)算中
3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔;
第十條 管理辦法自2005年1月1日起開始執(zhí)行,有關(guān)未盡事宜,由行政部負責解釋。
第6篇 a小公司車輛管理規(guī)定
公司車輛管理制度范本【1】
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責
1、1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。
1、2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。
2、公務(wù)車輛使用管理
2、1公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫<公務(wù)車輛使用申請表>,必須由總經(jīng)理批準,行政部備案。
2、2公務(wù)車輛使用安排
2、2、2行政部對審批通過的用車申請,填制<車輛派遣表>,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到<車輛派遣表>時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2、2、4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。
2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準。
2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。
公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2、3運營車輛使用管理
2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。
2、3、2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。
2、3、3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。
2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和深圳市路況、路名。
2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。
2、3、6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同<車輛出車安排表>一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在<車輛出車安排表>上簽字,表示鑰匙已收到。
2、3、7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。
2、3、8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制<車輛出車安排表>。
2、3、9駕駛?cè)藛T在接到<車輛出車安排表>時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準后方可。
2、3、10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制<車輛送貨登記表>,當車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴重的應(yīng)上報公司。
2、3、11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。
2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責
1、1行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1、2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1、3各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2、1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
2、2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。
2、3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。
2、4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2、5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2、6駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在<車輛用油統(tǒng)計表>上。
2、7駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:
a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b、本月充值為油卡上次充值的金額。
c、月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2、8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的<車輛用油統(tǒng)計表>上報財務(wù)審核。
2、9車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填<備用卡加油統(tǒng)計表>,連同<車輛用油統(tǒng)計表>一齊上報財務(wù)審核。
2、10特別注意事項:<車輛用油統(tǒng)計表>中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3、1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。
3、2車輛管理人員在申請充值時,須做好<車輛用油統(tǒng)計表>工作,并保證將<車輛用油統(tǒng)計表>及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3、3車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值。
3、4車輛油卡充值要求開具增zhí shuì票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增zhí shuì票帶回公司財務(wù)部。
3、5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增zhí shuì票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責
1、1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1、2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1、3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。
1、4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫<車輛維修申請單>;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
2、1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。
2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2、1、3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2、1、8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。
2、2定期保養(yǎng)
2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見<保養(yǎng)標準表>。
2、2、2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。
2、2、3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。
2、2、5定期保養(yǎng)操作流程:
駕駛員填寫<車輛維修申請單>——部門經(jīng)理檢查——-審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)——憑審批后的<車輛維修申請單>(項目、金額)通過報帳中心借款——-對審批后的項目進維修——-維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修——-對維修車輛進行檢查——-索取發(fā)票及維修清單——會計人員對維修項目進行審核————通過報帳中心沖銷借款。
2、3、1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。
2、3、2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。
2、3、3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2、3、4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請——-獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)——-補填<車輛維修申請單>——-對維修質(zhì)量進行反饋和記錄——-車輛管理人員鑒定、審核——部門經(jīng)理簽字——走報帳中心報銷。
小公司車輛管理制度范本【2】
一、車輛使用
1、車輛由辦公室統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責?？偨?jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需由部門負責人向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。各部門的專車由本部門負責管理和使用。
2、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車。嚴禁私自將車借給他人使用。
3、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。
4、車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予派用。公司員工個人用車或兄弟單位和個人借車必須報請總經(jīng)理批準。
5、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責任自負。
6、辦公室必須加強對車輛的管理掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每季度對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。
二、車輛維修
7、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。每輛車每周使用洗車卡清洗車輛一次。日常車輛清潔由司機負責。
8、維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施必須先報告,經(jīng)批準后方可實施。
9、車輛修理一般在定點修理廠進行。
10、所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負責人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
11、車輛維修原則上不得突破定額標準。維修金額過大的由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
12、車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。
三、車輛油耗
13、車輛油耗按以下標準執(zhí)行: 年平均 l/100km
14、車輛用油統(tǒng)一購買,憑票(卡)加油。車輛加油必須是油票(卡)與車輛相對應(yīng),嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
15、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。駕駛員每月1號將車輛上月行駛里程數(shù)填報給辦公室備查,辦公室分管人員必須每月定時對里程表進行檢測,做到車、票(卡)、油、里程應(yīng)基本相符。
四、獎懲
16、下列情況下發(fā)生肇事造成的經(jīng)濟損失由駕駛員自行負擔:
(1)無證駕駛或酒后駕駛;
(2)未經(jīng)批準私自出車或私自將車借予他人使用者;
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
(4)違反交通規(guī)則或不按指定地點停車造成車內(nèi)貴重物品和現(xiàn)金等被盜。
17、不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報銷。
18、駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。
19、意外事故或不可抗拒原因造成的車輛事故受損有公司酌情研究處理
20、不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
21、在任職期間認真工作,無違紀違規(guī)行為,能積極完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),表現(xiàn)出色,安全行車一年者,由公司在年終考核中予以獎勵。
第7篇 物業(yè)公司車輛管理規(guī)定
物業(yè)公司車輛管理規(guī)定
為適應(yīng)工作需要,進一步加強公司車輛管理,更好地保障公司領(lǐng)導(dǎo)工作用車、部門業(yè)務(wù)用車,制訂如下規(guī)定:
一、管理職責
公司行政與人力資源部為車輛管理的職能部門,主要職責:
1、對公司的車輛統(tǒng)一歸口管理。公司現(xiàn)共有3輛車,分別為別克君威、捷達、面包車。別克君威為總經(jīng)理專用車,公司有重大活動接送重要貴賓,須由分管領(lǐng)導(dǎo)指定專職駕駛員駕駛;捷達、面包車為業(yè)務(wù)用車,鑰匙由行政與人力資源部統(tǒng)一保管。
2、對駕駛員進行交通安全教育及車輛安全、維修管理。
3、對車輛的購置、更新及報廢進行管理。
4、對公司車輛進行定期維護、檢修管理、辦理車輛年檢和保險工作。及時發(fā)現(xiàn)問題盡早處理,絕不允許帶故障出車。
二、車輛管理
1、車輛由行政與人力資源部統(tǒng)一調(diào)配,司機的日常工作由行政與人力資源部安排。
2、車輛實行《派車申請單》制度。在無《派車申請單》或無公司領(lǐng)導(dǎo)批準下,任何人不得私自出車。修車、試車應(yīng)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出,申請征得同意后方可出車,私自出車責任自負,并追究駕駛員責任。持有效駕照的部門經(jīng)理以上人員因公用車,可以自行開車,用車后應(yīng)及時將鑰匙交回行政與人力資源部。
3、經(jīng)理級以上人員因私確需借車使用的,應(yīng)填寫《借車單》經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,至行政與人力資源部辦理借車手續(xù),用車完畢后到行政與人力資源部辦理驗車手續(xù)。借車期間一切費用由借車人承擔,發(fā)生交通事故由借車人承擔一切后果。
4、行政與人力資源部應(yīng)定期對司機進行交通安全教育,及時組織學(xué)習新的交通法律法規(guī)。定期定程對車輛進行檢修、保養(yǎng),保持車輛狀況良好,各部機件安全可靠。
5、嚴禁任何駕駛員酒后出車,特別是公司領(lǐng)導(dǎo)及高層管理人員自行駕車時,不論何種原因,都絕不許酒后駕車。
6、凡需帶車外出長途時,100公里以上須由專職司機駕駛。
7、各部門業(yè)務(wù)用車,應(yīng)提前一天向行政與人力資源部申請,并填寫《派車申請單》,部門經(jīng)理及用車人在用車單上簽字,經(jīng)行政與人力資源部審批后,統(tǒng)籌安排。
8、非公司專職司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得擅自使用公司車輛,違者嚴處。
9、司機出車實行一次一單制。公司將根據(jù)司機出車次數(shù)、行車公里數(shù)用油情況、加班時間進行結(jié)算補貼(市內(nèi)出車每月一次性補貼,市外出車按差旅標準補貼)。
10、司機根據(jù)《派車申請單》安排以最近路線完成出車任務(wù),并填寫《行車記錄》。
11、司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。凡出現(xiàn)違章,司機除按處罰通知交納罰款外,還需交納交通管理部門對公司違章超標的安全罰款。一年內(nèi)三次違章者,解除勞動合同,予以勸退。
12、下班前司機將鑰匙、車輛行駛證和當日《派車申請單》交回行政與人力資源部。司機不得私自將車輛開回家。確因工作需要或條件限制需將車輛開回家,必須經(jīng)行政與人力資源部經(jīng)理批準,否則公司將按嚴重過失處理。
13、經(jīng)批準可以開回家的車輛,司機要妥善保管。車輛在停放期間發(fā)生的一切問題,司機要負全部責任。
14、公司各部門在下班后因公用車,須事先向行政與人力資源部申請,司機憑有行政與人力資源部簽署的《派車申請單》出車。
三、維修管理
1、車輛日常維護、保養(yǎng)、清潔由司機負責,正常保養(yǎng)由行政與人力資源部統(tǒng)一安排。
2、需進廠修理保養(yǎng)的車輛,應(yīng)報行政與人力資源部批準,由司機送修。較大修理項目由行政與人力資源部報總經(jīng)理批準,由二人同行送車進廠修理。
3、行政與人力資源部根據(jù)報修項目與廠方保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。接車時,司機根據(jù)報修項目逐項驗收,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時向廠方提出解決,待驗車合格后,司機在《車輛維修保養(yǎng)記錄》中司機驗收欄中簽字。
4、凡不經(jīng)過正常手續(xù)而私自進廠修車,自行增加維修項目,所需費用自負,并給予經(jīng)濟處罰和行政處分。
四、本規(guī)定由公司行政與人力資源部負責解釋。
五、未盡事宜按上級公司有關(guān)車輛管理規(guī)定執(zhí)行。
六、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
附:1、派車申請單
2、出車登記表
3、借車單
4、車輛維修保養(yǎng)記錄
第8篇 中海物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定怎么寫
h物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定為了確保分公司車輛安全運行,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的機動性,靈活性,結(jié)合分公司實際情況,制訂車輛使用管理規(guī)定如下:
一、車輛安全行駛、保養(yǎng)、停放的管理1.分公司的車輛由行政部管理。
行政部負責辦理車輛的保養(yǎng)費和養(yǎng)路費。
2. 司機出車必須根據(jù)派車單所要求的前往地點、時間、執(zhí)行任務(wù)的事項去完成任務(wù)。
如有變化,應(yīng)事先請示或事后報告。
3. 司機執(zhí)行任務(wù)出車時,必須嚴格遵守政府規(guī)定和交通法規(guī),隨車人員不能縱容司機違犯交通法規(guī)。
否則,由此造成的后果由當事人負法律上和經(jīng)濟上的責任。
4. 司機要做好每天的車輛行駛記錄(如車公里、車次、行駛小時和所加油料的統(tǒng)計等),月底匯總后報行政部主任。
5.車輛實行指定司機負責管理,其他人員未經(jīng)行政部主任同意不能使用車輛。
經(jīng)同意使用的,也一定要交接清楚使用情況。
6. 主管司機負責車輛的日常維修保養(yǎng)工作,定期對車輛進行保養(yǎng),并做好保養(yǎng)記錄,保證車輛正常行駛。
保持車身內(nèi)外清潔、衛(wèi)生。
7. 車輛維修要到指定的維修點進行維修,能修復(fù)的零部件盡量修復(fù)使用。
需要更換的部件先報告行政部,經(jīng)分公司經(jīng)理批準后購買。
8. 車輛必須按分公司指定地點停放。
司機如不按規(guī)定停放車輛,所造成的損失(如車輛丟失等)由司機本人負責。
二、用車申請1.分公司領(lǐng)導(dǎo)用車由本人直接通知行政部安排。
2. 各部門用車,要提前申請。
市內(nèi)用車,提前半天申請;
市區(qū)以外用車,提前一天申請。
用車申請單要經(jīng)部門主任簽字后交行政部審批。
3. 行政部根據(jù)各部門用車申請單,區(qū)分任務(wù)的輕重緩急,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的效率,盡量做到經(jīng)濟、合理、高效地統(tǒng)一安排車輛。
三、交通安全責任條款1.安全行車,愛護車輛,做到'三勤',保持車容整潔和性能良好,出勤率達95%以上。
2. 發(fā)生行車事故,視情節(jié)輕重并按交通管理部門的《事故判決書》意見確定其責任:應(yīng)付損失費在1000元以內(nèi)的,罰其修理費的10%;
損失費達1000元以上至2022元以內(nèi)的,罰其修理費的15%;
損失費達2022元以上的,可根據(jù)實際情況另定百分比進行處罰,但不得低于20%;
對造成傷亡事故者,處罰不在本文規(guī)定之內(nèi),另按交通事故處罰原則及有關(guān)規(guī)定處理。
3. 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意出私車造成的事故,一切修理費和賠償費都由本人負責。
如保險公司賠款后,財務(wù)可按保險公司賠償?shù)慕痤~為標準,向其本人扣罰總金額的50%。
四、出車補助1.市內(nèi)出車。
不分出車次數(shù)及行駛里程,每月發(fā)給司機出車補助150元。
2. 長途出車。
單程在80-120公里以內(nèi),每天補助20元,單程超過120公里以外的,每天補助30元。
在外住宿的,按出差規(guī)定報銷。
3. 業(yè)余時間出車,按有關(guān)規(guī)定發(fā)加班工資。
4. 行政部憑派車單,按月統(tǒng)計,作為司機業(yè)績考核依據(jù)。
第9篇 _地產(chǎn)公司車輛管理規(guī)定
地產(chǎn)公司車輛管理規(guī)定
第一條 車輛管理及使用規(guī)定
1.員工因公外出辦事,用車人須在辦公系統(tǒng)上填寫派車單,寫明用車事由(包括所去單位名稱、所在地點、同行人姓名和人數(shù)、預(yù)計使用時間)、用車時間和路線,報部門經(jīng)理審批同意后,總經(jīng)理辦公室方可派車。
2.員工出差(非本市)派車,需提前申請逐級審批報總經(jīng)理同意,總經(jīng)理辦公室方可派車。
3.員工在休息日加班,上下班時可乘坐班車。
4.總經(jīng)理辦公室根據(jù)用車狀況無法派車或員工加班超過21點時,可安排員工乘坐出租車,并做好相關(guān)記錄。出租車費用報銷在3個工作日內(nèi)填寫,須經(jīng)總經(jīng)理辦公室簽字確認。
5.總經(jīng)理辦公室無法派車時,可根據(jù)實際情況安排員工打車,并予以報銷出租車費用,未經(jīng)總經(jīng)理辦公室同意而自行乘坐出租車時,公司不予報銷出租車費用。
6.私人用車(包括駕駛員)必須在辦公系統(tǒng)上填寫派車單,若因故無法填寫派車單時,用車人必須向總經(jīng)理辦公室主任申請報總經(jīng)理批準后方可用車,但事后仍需補辦相關(guān)手續(xù)。
7.已享受公司購車政策的人員不享受以上規(guī)定。
8.駕駛員正常下班,車停公司指定地點。如出車任務(wù)超過21:00時,車可開回家,但須妥善停放。
第二條:駕駛員違章處罰及年審規(guī)定
1.駕駛員因公務(wù)出車,不慎違反交規(guī)受到處罰的,因違停曝光和非本市的罰款可報銷80%,其他罰款均報銷50%。所有曝光罰款均需駕駛員本人在規(guī)定的時間內(nèi)處理,以免影響車輛年檢工作。除違停曝光和非本市的罰款外,其他罰款作為駕駛員年度考核參考。
2.接待客人時,因客人要求或跟車需要等特殊情況違反交通法規(guī)的,須在事件發(fā)生后第一個工作日到駕駛班主管處備案,此種情況另行處理。
3.駕駛員執(zhí)照年審,一天以內(nèi)不扣工資,一天以上的超過部分按事假處理。
第三條 車輛維護、保養(yǎng)規(guī)定
1.本著注重維修質(zhì)量及節(jié)約的前提,每年初由總經(jīng)理辦公室相關(guān)人員提供兩家以上注重誠信,維修技術(shù)過硬且價格相對合理的汽車修理廠一起參加報價競標,經(jīng)總經(jīng)理辦公室相關(guān)人員及造價審核部考察、調(diào)研、分析后,最終確定兩家作為特約維修單位,報總經(jīng)理辦公室主任簽字同意。
2.車輛出現(xiàn)故障無法自行修復(fù),須及時向駕駛班主管匯報。質(zhì)保期內(nèi)的車輛出現(xiàn)故障原則上在4s店修理,其它車輛故障由駕駛班主管根據(jù)實際情況確定維修地點。
3.車輛送修理廠修理時,維修費用在1000元以下,由駕駛班主管在特約維修單位中確定維修廠家;超過1000元須由駕駛班主管對兩家特約維修單位進行報價對比,必要時進行外部調(diào)研,報總經(jīng)理辦公室主任審批同意;車輛大修或維修費用超過萬元時,須報總經(jīng)理批準。
4.維修審批流程為:駕駛員本人填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》,駕駛班主管核實簽字后,根據(jù)不同的費用進行逐級審批同意。車輛維修保養(yǎng)費用報銷時,須將《車輛維修保養(yǎng)申請單》做為報銷單附件一并提交。
5.駕駛班主管負責做好維修登記臺帳,總經(jīng)理辦公室行政主管不定期檢查。車輛維修期間,該車輛的駕駛員和駕駛班主管必須兩人到達修理廠查看維修情況。
6.公共用車每次工作結(jié)束后,須確保剩余油量不低于油箱的1/2,車輛衛(wèi)生保持清潔。駕駛班主管負責檢查并做好記錄。
7.駕駛班主管每天對每輛車的衛(wèi)生進行檢查,每周對車輛維護情況進行抽查,做好記錄和臺帳?？偨?jīng)理辦公室行政主管每半月檢查一次,總經(jīng)理辦公室主任不定期抽查。
第四條 班車管理
1.公司班車為江灣城班車、中華門班車、看房車。
2.z城班車和z門班車的駕駛員每月輪換,按月發(fā)放班車補貼500元/月,不再另行計算加班工資(節(jié)假日按加班時間另行計算加班費)。
3.車輛交接時,駕駛員需按規(guī)定做好車輛交接的相關(guān)工作。
4.各班車駕駛員應(yīng)本著相互配合、相互理解、輪流出車的原則,共同完成工作任務(wù)。
5.總經(jīng)理辦公室將不定期對節(jié)假日期間班車的工作量進行抽查,抽查結(jié)果將向駕駛班公布。如無特殊情況,而兩位駕駛員的出車量差距較大,出車量少的駕駛員當日加班費減半。
第五條 “蘇通卡”管理
1.公司為車輛配備“蘇通卡”,一車一卡,由負責該車輛的駕駛員保管。
2.該卡的首次充值由駕駛班主管統(tǒng)一辦理。當卡內(nèi)余額低于300元時,由分管該車輛的駕駛員辦理充值手續(xù)。
3.辦理充值手續(xù)的流程:
1)駕駛員填寫《轉(zhuǎn)賬支票領(lǐng)用申請單》→領(lǐng)取支票→充值
2)填寫《報銷單》(須將發(fā)票和前次充值使用的明細清單作為附件粘在報銷單后一并提交)。
第六條 “定人定車”管理
公司車輛實行“定人定車”管理制度,負責具體車輛的駕駛員及相應(yīng)職責規(guī)定由總經(jīng)理辦公室根據(jù)實際情況進行編列并嚴格執(zhí)行。
第10篇 某公司車輛交通安全管理規(guī)定
第一章總?則
第一條為了加強___公司(以下簡稱公司)交通安全管理，遏制交通事故的發(fā)生，確保公司生產(chǎn)、建設(shè)的順利進行，根據(jù)國家道路交通相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合公司具體情況，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于公司車輛的安全管理工作。
第二章交通安全管理責任與職權(quán)
第三條公司各有車部門對本部門駕駛員所駕駛車輛的安全行駛負有管理責任，負責駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育管理工作?？偨?jīng)理工作部(以下簡稱總經(jīng)部)統(tǒng)一負責公司車輛年檢及駕駛證的年度審驗工作。
第四條安監(jiān)部部和總經(jīng)部為公司車輛交通安全監(jiān)察及交通安全管理部門，負責全公司所有車輛交通安全監(jiān)察工作；負責公司兼職司機資格審查、考核和準駕證的發(fā)放。
第五條總經(jīng)部要對公司各種車輛和駕駛員建立檔案，掌握公司車輛技術(shù)狀況以及駕駛員的技術(shù)水平，并組織全體駕駛員開展交通安全學(xué)習和教育活動。
第六條安監(jiān)部部和總經(jīng)部有權(quán)檢查、指導(dǎo)、考核有車部門車輛管理工作。發(fā)現(xiàn)車輛或駕駛員嚴重不符合出車條件時，有權(quán)制止駕駛員出車，同時追究派車單位領(lǐng)導(dǎo)責任。
第七條如果公司車輛發(fā)生交通肇事，安監(jiān)部部與總經(jīng)部共同協(xié)助地方交通管理部門做好交通事故調(diào)查及處理工作。
第三章 對駕駛員的要求
第八條駕駛員應(yīng)嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
第九條駕駛員要遵守公司相關(guān)規(guī)定，未經(jīng)主管部門領(lǐng)導(dǎo)允許嚴禁私自動車。嚴禁開英雄車、賭氣車以及超速行駛，確保行車安全。
第十條嚴禁任何人無證駕車，嚴禁駕駛員出讓駕駛權(quán)(將車輛交給他人駕駛)，風廠和項目部駕駛員必須持有公司下發(fā)的準駕證方可動用車輛。
第十一條駕駛員要從思想上認識到安全行車的重要性，做好事故預(yù)想，隨時處理可能遇到各種突發(fā)險情。
第十二條車輛在雨天、雪天、冰雪路面以及路況較差或駕駛員不熟悉地段行車時，應(yīng)特別注意行車安全。
第十三條特種車輛駕駛員，必須持有特種車輛駕駛證，方可上崗作業(yè)。
第十四條在出車前除履行出車手續(xù)外，駕駛員還必須對車輛的安全性能進行全面檢查，如：制動部分、行走部分、轉(zhuǎn)向部分等，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時消除，在車輛故障消除前嚴禁出車。派車人員應(yīng)詢問駕駛員的身體健康狀況、查看精神狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)駕駛員不具備安全出車條件，可改派他人出車或不出車，駕駛員如果感覺狀態(tài)欠佳可拒絕出車。
第十五條駕駛員在出長途車時應(yīng)在中途停車休息，嚴防疲勞駕駛發(fā)生意外事故。
第十六條如果發(fā)生交通肇事或車輛損壞應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)部部匯報，以便及時查明原因，明確責任，確定今后防范措施。
第十七條任何人員不得違章乘坐。駕駛員不準私自搭載他人，如私自搭乘他人發(fā)生的一切后果由駕駛員本人承擔，同時還要追究駕駛員責任，情節(jié)嚴重觸犯法律的要追究法律責任。
第十八條車輛行駛時駕駛員嚴禁吸煙、飲食、使用手機。駕駛員和乘車人必須系好安全帶。
第十九條駕駛員嚴禁私自出車或?qū)⒂邢拗乒ぷ鞣秶能囕v駛出規(guī)定范圍。
第二十條駕駛員擅自變更行車路線而發(fā)生的交通事故，由駕駛員本人承擔全部責任，情節(jié)嚴重觸犯法律的要追究法律責任。
第四章 車輛安全管理
第二十一條依據(jù)國家和地方交通部門規(guī)定，已到報廢年限的車輛應(yīng)由總經(jīng)部及時給予報廢，如車輛狀況尚好，還可以繼續(xù)使用，必須經(jīng)過有關(guān)部門檢驗合格，且批準后方可繼續(xù)使用，超期服役車輛應(yīng)對其行駛、維修及異常情況做好記錄，確保車輛使用安全。
第二十二條當車輛報廢或變更車主時，必須在規(guī)定時間辦理完相關(guān)手續(xù)，不得在車輛報廢或過戶前移交他人使用，手續(xù)辦完后經(jīng)安監(jiān)部部審查合格后交總經(jīng)部將相關(guān)資料存檔。
第二十三條特種車輛在進行作業(yè)時，必須嚴格遵守相關(guān)操作規(guī)程。
第二十四條車輛在行駛中除駕駛員、副駕駛員座位外，其它非正式座位不得有人坐立。
第五章 出長途時車輛的管理
第二十五條接受長途車任務(wù)的部門必須在出車前一天聯(lián)系總經(jīng)部，通知車輛駕駛員?？偨?jīng)部還應(yīng)規(guī)定出車時間、返回時間和行駛路線，并交代注意事項等；駕駛員按要求做好出車準備，按規(guī)定時間、路線出車，途中不得私自改變路線，特殊情況(修路等)改變路線，返回后應(yīng)向單位說明。車輛在途中應(yīng)適時進行安全性檢查(一般2小時一次)，確保行車安全。
第二十六條車輛在途中發(fā)生交通事故，要立即報警，同時應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)部、安監(jiān)部部報告，并保護好現(xiàn)場。
第二十七條出車返回后，駕駛員應(yīng)立即向總經(jīng)部匯報。
第二十八條車輛在路上行駛時，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的時速。
第六章風廠車輛的管理
第二十九條各風廠車輛由各風廠廠長負責統(tǒng)一調(diào)度管理，風廠廠長是本風廠車輛管理的第一責任人，負責所管轄車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修聯(lián)系等工作。
第三十條任何人不得無證(系指公司頒發(fā)的內(nèi)部準駕證)駕駛。
第三十一條車輛離開風廠時，由專職駕駛員駕駛車輛并經(jīng)總經(jīng)部、風廠廠長批準，未經(jīng)批準駕駛員不得私自出車。
第三十二條風廠配備的無正式牌照車輛不準離開風廠范圍，只有公司配備的手續(xù)齊全的車輛可以離開風廠，但只能由專職駕駛員駕駛。
第三十三條各風廠專職駕駛員負責本風廠全部車輛的檔案管理和定期檢查、維修及保養(yǎng)的牽頭工作。
第三十四條車況不良時嚴禁使用，發(fā)現(xiàn)車況異常時要及時匯報風廠廠長，由風廠廠長聯(lián)系總經(jīng)部進行修理。
第三十五條駕駛員在風廠內(nèi)駕駛車輛時，最高時速不得高于30公里／小時，在公路行駛時按交通法規(guī)定執(zhí)行。
第三十六條車輛回市里必須停放在公司，不得擅自在其它地方存放。
第三十七條駕駛員要愛護車輛，如發(fā)現(xiàn)人為原因損壞車輛，將對責任人給予500～3000元考核。
第三十八條風廠內(nèi)部發(fā)現(xiàn)駕駛員一次違章(沒有出現(xiàn)任何不良后果)，扣發(fā)責任人200元，可由風廠內(nèi)部處理，但必須上報總經(jīng)部和安監(jiān)部部備案。
第三十九條違反以上規(guī)定者，一經(jīng)查實將考核風廠200～1000元。
第七章項目部車輛管理
第四十條各項目部車輛由各項目部經(jīng)理負責統(tǒng)一調(diào)度管理，項目部經(jīng)理是本項目部車輛管理的第一責任人，負責所管轄車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修聯(lián)系等工作。
第四十一條任何人不得無證(系指公司頒發(fā)的內(nèi)部準駕證)駕駛。
第四十二條各項目部必須建立健全車輛管理檔案。
第四十三條項目部配備的無正式牌照車輛不準離開現(xiàn)場范圍，只有公司配備的手續(xù)齊全的車輛可以離開現(xiàn)場，但只能由專職駕駛員駕駛。
第四十四條駕駛員在現(xiàn)場駕駛車輛時，最高時速不得高于30公里／小時，在公路行駛時按交通法規(guī)定執(zhí)行。
第四十五條公司配備給各項目部經(jīng)理的車輛，由專職司機進行駕駛，其他人不得駕駛。如需離開現(xiàn)場必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)部批準。
第四十六條各項目部專職駕駛員負責本項目部全部車輛的檔案管理和定期檢查、維修及保養(yǎng)的牽頭工作。
第四十七條車輛回市里必須停放在公司，不得擅自在其它地方存放。
第四十八條車況不良時嚴禁使用，發(fā)現(xiàn)車況異常時要及時匯報項目部經(jīng)理，由項目部經(jīng)理聯(lián)系總經(jīng)部進行修理。
第四十九條內(nèi)部發(fā)現(xiàn)駕駛員一次違章(沒有出現(xiàn)任何不良后果)，扣發(fā)責任人200元，可由項目部內(nèi)部處理，但必須上報總經(jīng)部和安監(jiān)部部備案。
第五十條違反以上規(guī)定者，一經(jīng)查實將考核項目部200～1000元。
第八章 考核規(guī)定
第五十一條酒后駕車、私自出車、超速行駛造成交通事故者，一經(jīng)出現(xiàn)對駕駛員予以辭退。
第五十二條對思想品質(zhì)不良、不遵章守紀、習慣性違章雖未造成惡果，但屢教不改情節(jié)嚴重者不允許再從事駕駛員工作。
第五十三條交通事故發(fā)生后，公司安全委員會應(yīng)在10個工作日內(nèi)制定處理意見。
第五十四條凡發(fā)生負有同等及以上責任的重、特大交通事故，對事故責任部門給予經(jīng)濟處罰，處罰標準如下：
全部責任主要責任同等責任
特大事故8000元6000元4000元
重大事故6000元4000元2000元
第五十五條對交通事故責任人按事故財產(chǎn)損失的8％予以處罰。
第五十六條對發(fā)生下列情況之一者，對當事人給予撤消駕駛員崗位的處罰：
(一)年度內(nèi)發(fā)生兩次及以上負主要責任的一般交通事故。
(二)年度內(nèi)違章駕駛被地方交警部門和安監(jiān)部部查處3次以上者。
(三)發(fā)生一次負次要責任及以上的重大交通事故。
(四)發(fā)生一次交通肇事造成車輛報廢或人員死亡者。
第九章附 則
第五十七條總經(jīng)部應(yīng)制定本部門的車輛管理制度；各風廠和項目部可根據(jù)本規(guī)定制定本單位的車輛管理實施細則，但不得與本規(guī)定相違背。
第五十八條本規(guī)定由安監(jiān)部部負責解釋。
第五十九條本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第11篇 公司車輛管理規(guī)定怎么寫
g公司車輛管理規(guī)定
一、目的為提高公司辦公車輛的使用效率,降低車輛使用費用,合理用車,保障行車安全,特制定本規(guī)定。
二、 車輛管理規(guī)定
1、 車輛的管理程序必須嚴格按公司管理規(guī)定執(zhí)行;
2、 車輛的技術(shù)檔案、證照資料、檢審辦證、保險、維護等工作由公司汽車部管理;
3、 本制度所指車輛系指公司的行政辦公用車。
4、 車輛由汽車部負責配置司機駕駛,汽車部安排司機每周實行定期車輛檢查及保養(yǎng),確保行車安全。
三、 車輛的日常使用及管理
1、 車輛的日常使用派遣、調(diào)度由公司行政人事部統(tǒng)一管理。
2、 各部門公務(wù)用車,應(yīng)先向行政人事部申請,并說明車輛使用事由、時間、地點,行政人事部根據(jù)需要統(tǒng)籌安排車輛。原則上由專人駕駛,遇特殊情況必須更換或替代駕駛員的,應(yīng)由公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事部批準。出車前應(yīng)在《車輛行使記錄表》中填寫“時間”,返回時填寫“用車事項”、“用車人”。不按規(guī)定申請,不得派車(總經(jīng)理用車及總經(jīng)理指定用車除外)。
3、 公司領(lǐng)導(dǎo)級車輛實行專人專車,駕車回家專車專管,其他公司車輛應(yīng)停放在公司專用車位或指定地點。車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)的原則。
5、 駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查。車容整潔、車況良好、部件齊全、制動有效等,冬季還應(yīng)提前預(yù)熱車輛;如有部件損壞和不安全因素隱患,應(yīng)及時處理直至修復(fù),確保行車安全。
6、 公司車輛由駕駛員負責及時清洗,保證車輛整潔。
7、 車輛在公司期間應(yīng)停放在公司指定的停車位,外出期間駕駛員應(yīng)尋找停車場停放并保證車輛的安全;遇交通事故或車輛被損、被盜,駕駛員應(yīng)及時報警并通知保險公司、公司領(lǐng)導(dǎo)以及車輛管理人員到現(xiàn)場解決。
8、 專職駕駛員用公車處理私人事務(wù),如造成交通事故,除保險公司理賠的費用外,由駕車人員賠償他人和給公司造成的一切損失;
9、 嚴禁非工作用車,若有違反或造成車輛被盜或損壞,其損失由用車人員全額承擔。
10、 駕駛員嚴禁私配車輛鑰匙,未經(jīng)批準,不得擅自轉(zhuǎn)借、外借車輛;未經(jīng)公司批準擅自用車的,使用者按正常費用(包括油費、過路費等)的5倍繳納給公司,另外對駕駛員每次罰款200元。
11、 除正常保養(yǎng)外,駕駛員應(yīng)每月進行一次全面、系統(tǒng)的檢查,對存在的問題及時向辦公室匯報。
12、 公司車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單,落實配件價格和費用,形成初步計劃報汽車部核實,報總經(jīng)理審批后方可維修。公司車輛維修、保養(yǎng)等產(chǎn)生的費用,需取得正規(guī)的發(fā)票和清單,填寫報銷清單,經(jīng)汽車部和財務(wù)部核實簽字,報董事長審批后方可報銷。
四、 車輛使用規(guī)定和考核辦法
1、 公司車輛不允許外借。如特殊原因必須外借需經(jīng)總經(jīng)理批準方可外借。
2、 在單程15km以上辦理工作事務(wù)的員工可向行政人事部提出調(diào)配車輛申請,辦理大額存取款、攜帶公司機要文件物品、接待工作和協(xié)調(diào)工作等由行政人事部或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)另行安排。
3、 在單程15km以內(nèi)辦理工作事務(wù)的應(yīng)合理安排出行時間,以保證工作效率、節(jié)省時間、減少費用為原則,首選公共汽車。在公交線路確實不暢且時間緊急的情況下,經(jīng)部門經(jīng)理或副經(jīng)理向行政人事部申請,征得同意后方可使用公司車輛。
4、 凡屬下列情況,行政人事部可統(tǒng)一協(xié)調(diào)使用公司車輛(總經(jīng)理車輛除外):
(1) 遇會議和接待需統(tǒng)一安排的,由行政人事部協(xié)調(diào)解決。
(2) 公司統(tǒng)一組織的大型活動或員工月活動,如集體活動等需要用車的。
5、 行政人事部應(yīng)建立車輛用油臺帳,嚴格按行車里程與耗油標準(100公里耗油量)核算油料,并做好每次用車油料和里程登記。若發(fā)現(xiàn)虛報油費,每次罰款200元,并追回多報部分油費。
6、 公司車輛管理部門和調(diào)派人員須嚴格按照公司車輛管理制度執(zhí)行,嚴禁隨意派車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),每次處以50--200元罰款。
7、 公司車輛外出辦理業(yè)務(wù)時,須嚴格按照公司車輛管理制度執(zhí)行,嚴禁繞道行使或借機游玩,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對駕駛員和使用車輛人員處以200--500元的罰款。
8、 駕駛員應(yīng)合理用車、節(jié)約用油,將油耗控制在一定指標以內(nèi)。對于特殊情況,用車人應(yīng)在報銷時向派車部門說明情況。
9、 違規(guī)與事故處理:
(1) 在下列情況下,如出現(xiàn)責任事故或經(jīng)濟損失,由駕駛員承擔:①無證駕駛。②未經(jīng)許可將車輛借給他人使用的。③違反交通規(guī)則引起交通事故的。④違反交通規(guī)則被罰款的。⑤涉及到國家相關(guān)法律法規(guī)的一切后果由當事人自行承擔。
(2) 意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司根據(jù)情況酌情處理;
⑶ 機件責任事故:駕車人員明知車輛有機件事故還強行駕車,如造成重大事故需進行車輛維修,維修費用由駕駛員承擔并按經(jīng)濟損失的20%處罰。
10、 公司車輛維修、保養(yǎng)、年檢、購買保險必須取得正規(guī)的發(fā)票和清單,確定價格和配件無誤方可報銷。如發(fā)現(xiàn)假報和虛報的,公司將嚴肅處理,追回多報銷的費用并罰款50―200元,嚴重者勸其自動離職或予以解雇。
五、 駕駛員職責
1、 服從領(lǐng)導(dǎo),聽從調(diào)度,堅守工作崗位。
2、 遵守交通法規(guī),服從民警指揮,確保行車安全。
3、 及時維修保養(yǎng)車輛,保證車況良好、整潔。
4、 努力學(xué)習專業(yè)知識、技術(shù),文明駕駛,講究職業(yè)道德。
5、 遵守保密工作規(guī)定,不得泄露公司保密事項和領(lǐng)導(dǎo)時間安排。
6、 工作時間不準喝酒或參與娛樂活動。
7、 未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準,不得私自出車。
8、 發(fā)生交通事故要保護好現(xiàn)場,及時報告相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo),不得擅自處理。
六、 其他
1、 本制度解釋權(quán)歸行政人事部。
2、 本制度未盡事宜修改亦同。
第12篇 某某裝飾公司車輛管理規(guī)定
裝飾公司車輛管理規(guī)定
為加強車輛管理,嚴保車輛修護和正常運行,特作如下規(guī)定:
(1)車輛實行專人管理和專人駕駛;
(2)實施路程登記和油耗登記,以及使用人用車登記;
(3)柳威車用途為材料采購和材料配送,起亞為副總經(jīng)理用車和工程部用車,福特為總經(jīng)理用車,特殊使用和借用經(jīng)請示老總后再以實施;
(4)車輛由專駕駛?cè)素撠煻ㄆ诒ｐB(yǎng)和清洗,以及定點車位的存放,保持車輛潔凈;
(5)專車私用出現(xiàn)的事故由專駕人與私用人員承擔刑事與民事責任,損壞照賠;
(6)鑰匙認真存放妥善保管,預(yù)防出現(xiàn)其它不良結(jié)果;
(7)嚴格遵守交通法規(guī)和車輛外出的行駛要求,道路行駛的禁令,城市停車規(guī)定,禁止違規(guī);
(8)厲行節(jié)約,節(jié)省開支,充分發(fā)揮應(yīng)有的最大作用。
以上管理規(guī)定認真實施,一旦違規(guī)視況嚴處,本規(guī)定即日起執(zhí)行,原有規(guī)定停止使用。
第13篇 傳媒公司車輛及駕駛員管理規(guī)定
廣告?zhèn)髅焦拒囕v及駕駛員管理規(guī)定
(一)總則
1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理,保證工作和業(yè)務(wù)用車,確保安全行車和車輛安全,制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定適用于總公司專業(yè)公司的車輛及全體駕駛?cè)藛T。
(二)車輛使用
1、每輛車由指定專門的駕駛員負責駕駛,非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。
2、因公務(wù)需要用車,由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,在《出車記錄表》上詳細登記。車輛返回后,駕駛員將《派車單》填寫完整,并由用車人簽字認可,作為報帳附件。
3、駕駛員在車輛使用前應(yīng)對車輛作車況檢查,如有故障或損壞等,應(yīng)立即報辦公室處理。
4、不出車時,駕駛員須將車停放于指定位置,并做好安全防范工作,如因失職造成損失,責任人應(yīng)負責賠償。
(三)車輛保養(yǎng)
1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。
2、車輛零件設(shè)備由該車駕駛員負責保管,須保證完好。
(四)修理
1、凡公司車輛的修理或保養(yǎng)事宜,除緊急狀況外,司機應(yīng)事先申請,在獲得批準后,方
可在辦公室其他人的陪同下,送公司指定維修廠維修。
2、公務(wù)車行駛途中發(fā)生故障,需緊急送修的,應(yīng)先報總經(jīng)理核準。
(五)事故處理
1、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則。公司車輛因公違反交通規(guī)則時,如為司機個人過失,其罰款由當事人自行負擔;如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成,罰款由公司負責。
2、車輛如在途中發(fā)生交通事故,司機應(yīng)及時向交警和保險公司報案,并即刻與公司負責人聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理。
3、與交通事故有關(guān)的保險理賠作業(yè),當事司機應(yīng)配合辦公室負責處理。
4、未經(jīng)公司許可,擅自使用公車者,所發(fā)生事故與公司無關(guān),由當事人自行承擔一切責任,公司保留進一步追究其責任的權(quán)力。
(六)費用管理
1、由財務(wù)部門根據(jù)車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標準,辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案;經(jīng)辦公室審核之后,司機方可報帳。
2、車輛的調(diào)配使用,用車部門應(yīng)向公司辦公室申請,發(fā)生的費用由用車部門承擔,其結(jié)算方式和程序按財務(wù)制度執(zhí)行,司機要認真作好出車登記。
派車單
第14篇 公司車輛管理規(guī)定制度
公司車輛管理規(guī)定制度
為更好的完成公司內(nèi)部管理，增強車隊的凝聚力、向心力充分體現(xiàn)和明確司機的利益與公司效益的密切關(guān)系，提高司機的責任心特定如下制度：
1. 車輛有公司制定專人駕駛，公司根據(jù)司機當月的表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維 修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見反饋進行考核，對表現(xiàn)好，業(yè)績好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機給予批評處罰，全年考核時按照每月的業(yè)績進行評定。
2． 各種車輛實行定人定車制度有公司制定駕駛員專用，其他人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不得將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反罰款500元，對產(chǎn)生的后果由司機本人承擔。
3． 車輛在執(zhí)行工作任務(wù)時，或在停車內(nèi)未經(jīng)批準，不得隨意駕離指定的停車區(qū)，包括不得私自開回家和辦私事，不準啟動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺，以上問題如發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，再犯從重，處罰并追究領(lǐng)班責任。
4． 車輛在項目工地工作時，均要遵守工地項目部有關(guān)紀律和各項管理制度，不得參與賭博，嫖娼等違法行為，否則公司處理或送公安部處理。
5． 堅持執(zhí)行《中華人民共和國交通法》和一切交通的法律法規(guī)，積極維護公司的一切規(guī)章制度和各項管理措施，違者責任自負。
6． 在執(zhí)行工作任務(wù)時，與遇到特殊情況或發(fā)生意外事故不論在何時何地必須馬上上報公司領(lǐng)導(dǎo)管理人員。
7． 要愛護車輛、保持車內(nèi)外干凈整潔，車大箱不能有泥土在清理車大箱時絕對不能磕大箱，違者發(fā)現(xiàn)一次罰款50元并追究班長責任。
8． 車輛絕對不能帶病作業(yè)，在出車前、收車后必須做好全面檢查
（剎車、燈亮、方向、輪胎、機油等）并做好交接班工作。否則罰款200元，對造成嚴重后果的根據(jù)情況給予處罰。
9． 車輛在運輸過程中，必須根據(jù)情況依次排序進行裝卸，不得搶號、插號，由車隊當班的班長押后，并負責監(jiān)督，違者罰款100元。
10. 如管理人員有急事，呼叫司機，而故意不復(fù)機的每次罰款50元。
11. 在工作期間如穿拖鞋，或衣冠不整影響公司形象的司機一次罰款100元。
12. 運輸車倆實行定人定車，實行單獨核算，同時要求司機能夠吃苦耐勞，聽從安排服從管理，積極配合車隊維修管理員做好車倆的維護保養(yǎng)工作。
__百萬公司車隊
201_年10月16日
第15篇 房地產(chǎn)公司車輛駕駛員管理規(guī)定
房地產(chǎn)開發(fā)公司車輛及駕駛員管理規(guī)定
為加強對本公司機動車和機動車駕駛員的管理,保障交通安全,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),結(jié)合公司具體情況,制定本規(guī)定。
_點可將車停放在公司外安全的存車處內(nèi)。如確因工作需要,特殊情況須事先征得總經(jīng)理同意,否則后果由駕駛員自負。車輛維修、保養(yǎng)須事先填寫申請單,將有關(guān)修理、保養(yǎng)項目報總經(jīng)理批準后方可送修。公司為專人配用的專車,正常情況下由專車使用人調(diào)度外,但同樣執(zhí)行本規(guī)定,并在特殊情況下經(jīng)總經(jīng)理批準可以由辦公室調(diào)用。部門經(jīng)理以上因公用車,原則上派車,其他人員因公用車須由用車部門填寫《車輛使用申請單》并經(jīng)部門經(jīng)理批準,提前半天報辦公室安排。若出車行程較遠,應(yīng)提前一天報辦公室,辦公室依重要性順序派車。
公司車輛由公司指定的司機駕駛,未經(jīng)公司任定的司機不得駕駛公司車輛,特殊情況須經(jīng)總經(jīng)理批準。擅自駕駛公司車輛后果自負,并按違規(guī)處理。駕駛員要重視交通法規(guī)學(xué)習,培養(yǎng)自覺遵守交通法規(guī)和增強交通安全意識的責任。在地區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,公司將經(jīng)常組織駕駛員學(xué)習交通法規(guī)。駕駛員應(yīng)到公司辦公室備檔,并與公司簽定安全協(xié)議書,由公司任定為可當值司機,方可駕駛公司車輛,未經(jīng)任定私自駕駛公司車輛,后果自負,并按違約處理。
駕駛員要經(jīng)常對車輛進行安全檢查,及時排除不安全因素,確保車況的完好;平時要對車輛進行愛護和保養(yǎng),保持車輛的整潔。駕駛員出車要按用車人行駛路線行駛,中途不得私自處理其它事宜,并認真填寫車輛行駛登記由用車人簽字驗收。駕駛員要加強自我修養(yǎng),提高職業(yè)道德,堅持安全禮讓,中速行駛,做到不開快車、不強行超車、不酒后超車、不酒后開車、不疲勞駕駛、不讓非司機駕駛,做到不發(fā)生任何交通事故和違章。
駕駛員要自覺遵守交通法規(guī),服從交通民警指揮,發(fā)生交通事故和交通違章,除交通管理機關(guān)依法處罰外,公司也將按有關(guān)規(guī)章制度對當事人給予一定處罰。駕駛員應(yīng)嚴格遵守公司的各項規(guī)定,嚴守保密紀律,不該說的不說,不該問的不問;在未接到辦公室的通知,不準私自出車;堅決杜絕開私車。如有違背,一切后果自負。
因公出車時所發(fā)生的汽油費、過橋費、停車費由駕駛員如實填寫《支出憑證》,連同出車單一起報辦公室審核,總經(jīng)理審批,財務(wù)報銷。駕駛員外出餐費,如需自行支付的,憑單據(jù)報銷每餐20元,超出部分自理。
違規(guī)與事故處理:在下列情形之一的違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛員負擔經(jīng)濟損失,并予以行政處分直至辭退。因個人原因發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)素摀?/p>
