措施管理規(guī)范15篇

第1篇 辦公住宅樓項目物業(yè)管理措施規(guī)范

辦公和住宅樓項目物業(yè)管理六項措施

措施一:派遣精銳骨干,組建管理團隊

1、精銳骨干。實踐證明,委派項目經(jīng)理和管理骨干的綜合素質(zhì)是項目管理成功的關(guān)鍵本物業(yè)管理公司高度重視廣州__研究所辦公和住宅樓項目,擬在物業(yè)交接期間委派多名管理、技術(shù)骨干深入現(xiàn)場,全力配合,掌握基本情況。在正式接管后,公司全面負(fù)責(zé)項目策劃,根據(jù)管理處主任目標(biāo)責(zé)任制具體組織實施。另有質(zhì)量控制、工程技術(shù)、財務(wù)管理等專業(yè)人員級成富有效率的管理團隊。

2、核心競爭力。本物業(yè)管理公司承接小區(qū)項目的核心競爭力就體現(xiàn)在管理團隊上。敬業(yè)、服務(wù)、創(chuàng)新的企業(yè)精神;業(yè)主滿意為最高服務(wù)原則的經(jīng)營理念;創(chuàng)建中國物業(yè)管理行業(yè)名牌企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。正是這套企業(yè)文化體系,形成了管理團隊共同的價值觀、信念追求和行為準(zhǔn)則,這批進(jìn)取型的業(yè)務(wù)骨干善于運用最新科技,經(jīng)驗豐富、熱愛物業(yè)管理工作,是做好項目物業(yè)管理工作的根本保證。

措施二:樹立中高檔次、人性化的整體形象

本物業(yè)管理公司從小區(qū)角度分析,確定了小區(qū)中高檔次、人性化的整體形象定位。如何樹立和維護這種整體形象,從物業(yè)管理工作方面,我們不僅要在觀念上高度重視,組織環(huán)節(jié)上明確安排,還要著重做好以下四方面的工作:

1、對小區(qū)主體建筑的管理。從樓內(nèi)到樓外,從天臺到地下,確保樓宇完好率達(dá)到98%;杜絕亂張?zhí)y搭建、亂拉線、亂擺雜物等不規(guī)范行為;車輛疏導(dǎo)和停放有序;小區(qū)泛光照明和公共照明系統(tǒng)無故障。

2、設(shè)備管理形象規(guī)范。建立設(shè)備標(biāo)識系統(tǒng),完善機電設(shè)備檔案,所有設(shè)備無油污、無銹跡、無帶故障運行,各項設(shè)備有責(zé)任人。

3、突出環(huán)境工程管理。首先,在原有綠化廣場基礎(chǔ)上,增加小區(qū)立體綠化和樓內(nèi)盆栽植物布置,使小區(qū)本體綠化與廣場綠化融合為一體,形成花園式居住環(huán)境;其次,整合區(qū)域環(huán)境形象,統(tǒng)一規(guī)劃區(qū)域內(nèi)環(huán)境管理方案,包括中英文環(huán)境導(dǎo)示和多媒體信息系統(tǒng)。編制專用環(huán)境手冊,加強區(qū)域環(huán)保意識的宣傳、灌輸,啟發(fā)區(qū)域成員對愛護環(huán)境的自律意識;再次,實施區(qū)域噪音、水質(zhì)、空氣監(jiān)測和管制,樓宇清潔無盲區(qū)、死角,實施垃圾分類處理并加強排污系統(tǒng)環(huán)保措施。

4、管理人員形象。所有管理服務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)物業(yè)管理公司員工行為規(guī)范,全面貫徹iso9002質(zhì)保體系,并根據(jù)實際情況采用隱性化服務(wù)概念,即在優(yōu)質(zhì)服務(wù)前提下,最大限度地減少對小區(qū)業(yè)主(住戶)的影響。需要提供物業(yè)管理服務(wù)時,有關(guān)人員迅速到位,無需求時,管理服務(wù)人員盡量不出現(xiàn)在公共區(qū)域。

措施三:提高樓宇設(shè)備運行管理保障能力

1、在前期交接期間,本物業(yè)管理公司將委派最優(yōu)秀的機電工程技術(shù)人員,參與交接驗收,除熟悉各類設(shè)備情況外,重點幫助業(yè)主把好驗收關(guān)。

2、本物業(yè)管理公司進(jìn)駐一個月內(nèi),完成機電設(shè)備檔案,安排富有操作性的樓宇設(shè)備管理方

案,確保水電供應(yīng)、消防等正常運行。

措施四:引入iso9000及iso14000環(huán)境質(zhì)量保證體系

iso9000質(zhì)保體系是保證物業(yè)管理質(zhì)量不可缺少的大綱。該體系引入小區(qū)項目后,結(jié)合項目特點,確立適合的質(zhì)量目標(biāo)。我們高度重視各業(yè)主(租戶)的意見和建議,通過意見征詢,改善服務(wù)質(zhì)量。在管理處員工培訓(xùn)過程中,要增強質(zhì)保體系實操能力,使廣大員工熟悉體系內(nèi)容,增強質(zhì)量意識和規(guī)范意識,使質(zhì)保體系正常運作,并力爭在接管半年內(nèi),全面導(dǎo)入iso9000質(zhì)保體系。本物業(yè)管理公司還將廣州__研究所辦公和住宅樓物業(yè)管理中積極引進(jìn)iso14000環(huán)境控制體系。

措施五:有效的成本控制

物業(yè)管理是微利行業(yè),主要靠內(nèi)部管理、靠有效的成本控制來保證管理酬金的獲取。相信:專業(yè)的物業(yè)公司重要特征之一就是物業(yè)管理預(yù)算及執(zhí)行能力,成本控制是評價物業(yè)管理項目成功與否的重要指標(biāo)。

如何充分利用這有限的管理費用提供更全面的物業(yè)管理服務(wù)是重要且實際的問題,我們物業(yè)管理公司的做法是:

1、采用模擬成本倒算原則,制定切實可行的物業(yè)管理年度預(yù)算案。

2、執(zhí)行預(yù)算過程中實行成本否決制,即預(yù)算案中未列項目堅決控制或從簡。同時,采取員工參與、適當(dāng)授權(quán)、數(shù)據(jù)評價、庫房挖潛等有效手段,使成本控制落實在全員、全要素、全過程中。

3、劃小核算單位,費用控制上采用'內(nèi)部購糧本',保證資金正常運作并保持物業(yè)管理發(fā)展后勁。

4、通過節(jié)能降耗措施,降低物業(yè)能源費用,減少行政支出。

本物業(yè)管理公司掌握了中高檔小區(qū)財務(wù)收支各項細(xì)節(jié),特別是對費用支出各項常規(guī)比例以及如何控制各項管理成本富有經(jīng)驗。接管小區(qū)后,我們將發(fā)揮成本控制優(yōu)勢,體現(xiàn)專業(yè)管理的效果。

措施六:注重業(yè)主導(dǎo)向,倡導(dǎo)服務(wù)創(chuàng)新

1、服務(wù)創(chuàng)新概念。由于物業(yè)管理行業(yè)的快速發(fā)展,業(yè)主導(dǎo)向正在逐步取代市場導(dǎo)向的觀念,影響行業(yè)發(fā)展的因素不僅在于當(dāng)前市場,更在于業(yè)主對物業(yè)管理服務(wù)潛在和未來的需求。小區(qū)對物業(yè)管理服務(wù)的要求將趨向于求新、求變以及更高的科技、信息和文化含量?，F(xiàn)代物業(yè)已不僅僅滿足于管理服務(wù)人員隨叫隨到、愛崗敬業(yè),而且還要求服務(wù)上品位、重科學(xué)、講環(huán)保、有文化內(nèi)涵和新穎感。因此,物業(yè)管理服務(wù)需要一種超乎規(guī)范和程序之上的變革和創(chuàng)造。物業(yè)管理服務(wù)工作有其特殊性,程序、制度不可能約束管理中每個細(xì)節(jié),管理人員需要借助行為科學(xué)、心理學(xué)、統(tǒng)籌學(xué)等知識,創(chuàng)造性地完成服務(wù)工作。

2、服務(wù)創(chuàng)新措施。本物業(yè)管理公司在策劃小區(qū)物業(yè)管理方案中,特別倡導(dǎo)服務(wù)創(chuàng)新。對整體形象的定位和工作重點分析本物業(yè)管理公司[經(jīng)營型]物業(yè)管理模式的應(yīng)用、隱性化服務(wù)、綜合配套服務(wù)、管理處體制的變革、業(yè)主服務(wù)中心的設(shè)立以及貫穿環(huán)保教育、提倡健康概念、引導(dǎo)節(jié)能降耗、提供信息服務(wù)、融合區(qū)域文化等,都是服務(wù)創(chuàng)新的具體體現(xiàn),創(chuàng)造性服務(wù)是一項永無止境的工作。

第2篇 購物中心公共秩序管理措施規(guī)范

購物中心公共秩序管理措施

一、管理目標(biāo)

通過物業(yè)管理周密、嚴(yán)格、規(guī)范、高效的安全管理,保證zz__國際購物中心日常公共秩序井然有序,各類重大活動和日常購物的正常進(jìn)行,人身、財產(chǎn)得以保障,實現(xiàn)零事故的目標(biāo)。

二、安全管理內(nèi)容

1、公共安全管理:主要是保障zz__國際購物中心人身財產(chǎn)安全、公共秩序維持、公共活動的正常開展。

2 、消防安全管理:主要是防火及防止各種自然災(zāi)害。

3、交通安全管理:主要維護zz__國際購物中心交通秩序,防止交通事故的發(fā)生和車輛被損被盜。

三、安全管理手段和方式

安全管理的方式:

a、人防技防相結(jié)合

以閉路監(jiān)控,消防監(jiān)控系統(tǒng)為主導(dǎo)的24小時監(jiān)控為主,主要區(qū)域,主出入口設(shè)立固定崗哨,輔助以流動崗哨。

b、固定崗、游動崗、機動應(yīng)急分隊,建立一個嚴(yán)密可靠的安全體系。

秩序維護崗位設(shè)置以填補技防'盲點'為準(zhǔn)則,根據(jù)zz__國際購物中心實際情況設(shè)置車輛出入口崗哨,車庫崗哨和機房、機要等重要區(qū)域崗哨等;流動崗哨接指定路線或所反映定路線流動調(diào)查,一般情況下的安全管理按原定班次,時間,人員,崗位,或性質(zhì)來執(zhí)行日常管理任務(wù),特殊情況下的安全管理,則按事件的性質(zhì)采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,如重要活動,節(jié)假日商務(wù)慶典,突發(fā)性事件的臨時處置,管制,并擬定突發(fā)性事件處理方案。

四、公共安全管理

公共安全管理內(nèi)容包括:日常秩序維護、安全監(jiān)控,商場內(nèi)保。廣場外保,巡視檢查,地下車庫安保等。

1、崗位要求

(1)政治合格,精神飽滿,規(guī)定著裝,儀容、儀表整潔,做好上崗簽名;

(2)保持充沛精力,具有高度責(zé)任感,使命感及奉獻(xiàn)精神,

(3)建立崗位值班記錄,并做好換崗和交換班的口錄和書面匯報。

2、安全監(jiān)控工作程序

(1)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)立24小時候監(jiān)控值班崗,全面了解和嚴(yán)密監(jiān)視物業(yè)安全狀況。

(2)密切注意屏幕情況,發(fā)現(xiàn)可疑情況定點錄像,在商場內(nèi)部、客梯,樓面及要害部發(fā)現(xiàn)可疑情況要采取跟蹤監(jiān)視和定點錄像措施,并通和在崗人員進(jìn)行詢問盤查,同時向管理員報告。

(3)監(jiān)控中心人員嚴(yán)守秘密,嚴(yán)禁泄漏本物業(yè)監(jiān)控點等安保方面的詳細(xì)資料。

3、流動崗工作要求

(1)按線路巡邏,保持高度警覺,發(fā)現(xiàn)可疑情況立即報告。

(2)維持門口交通秩序,指揮和疏導(dǎo)進(jìn)出車輛,引導(dǎo)要及時,手勢要規(guī)范,態(tài)度要熱情。

4、巡視檢查工作要點

(1)巡視范圍包括商場各層樓面,各機房,各處道坡,車庫等。

(2)按巡邏路線巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,遇重大問題通知管理員,巡視嚴(yán)格杜絕盲點。

(3)巡視中思想集中,做到'看、聽、聞、問',發(fā)現(xiàn)一般問題及向班長匯報,并注意消防設(shè)施及器材的完好性。

(4)巡視時有禮貌,認(rèn)真回答工作人員的查詢,實行文明服務(wù)。

(5)接到治安、火警報警,及時趕到現(xiàn)場了解情況,做出正確處理。

5、停車管理工作要點

(1)停車合理,指揮規(guī)范,車輛俯視和整齊。

(2)關(guān)注已停車輛,防止用戶粗心而造成損失。

(3)有重大活動安排,事先預(yù)留車位,擺放醒目標(biāo)志。

五、消防安全管理

貫徹'預(yù)防為主,防消結(jié)合'的工作方針,實行人防、技防的有效結(jié)合,以消防監(jiān)控中心為指揮中心,利用先進(jìn)的消防監(jiān)控系統(tǒng)和消防設(shè)備設(shè)施,執(zhí)行日常消防防范工作。

消防管理工作必須常抓不懈,通過各種形式,加強員工的消防意識和技能培訓(xùn)。所有消防隊員 持證上崗,保證員工優(yōu)良素質(zhì),組建一支反應(yīng)迅速,技術(shù)過硬的義務(wù)消防隊,按時對消防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動測試,定期進(jìn)行消防演習(xí),提高員工防火。滅火技能。

(一)消防監(jiān)控設(shè)施管理

zz__國際購物中心消防監(jiān)控系統(tǒng)主要對商場的消防設(shè)施、設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,在發(fā)生消防事故時,自動進(jìn)行滅火救災(zāi)。

1、消防監(jiān)控中心值班員24小時對商場的消防系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)報警立刻通知值勤秩序維護到現(xiàn)場查看確認(rèn),防止超標(biāo)準(zhǔn)使用報警,確屬火警則按火警處理程序進(jìn)行處理、屬誤報的,查明原因,消除故障,恢復(fù)系統(tǒng)。

2、誤報電梯迫降時,立即用對講機通知電梯內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜,配合解散工作。

3、定期對消防系統(tǒng)進(jìn)行巡視檢查,檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,保證系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

消防巡視檢查的內(nèi)容:

(1)消防通道是否暢通無阻。

(2)消防器材是否已按要求配備。

(3)消防栓內(nèi)水槍,水帶是否完好。

(4)消防水源是否滿足要求。

(5)煙感,溫感,噴淋頭是否完好。

(6)做好相關(guān)記錄

在下列場所,應(yīng)增加巡視頻率:

(1)撲滅火災(zāi)后的現(xiàn)場。

(2)在動火作業(yè)的前后。

(3)重點防火的位置。

(4)裝修施工現(xiàn)場。

(5)食品加工區(qū)域。

4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,加強消防監(jiān)控中心管理,杜絕閑雜人員隨意出入。

(二)消防事務(wù)管理

1、物業(yè)管理經(jīng)理是防火負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)組建義務(wù)消防隊,不定期檢查,指導(dǎo)商場消防管理工作及處理及處理消防管理中的重大問題。

2、安全管理員定期對物業(yè)消防管理工作進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。

3、堅持'預(yù)防為主,防消結(jié)合',做好商場的消防工作。

4、做好消防培訓(xùn)工作,使所有員工都具備相應(yīng)的消防知識,能夠熟練使用各種消防器材、設(shè)施。

5、做好消防宣傳工作,利用網(wǎng)絡(luò)等媒體宣傳有關(guān)消防及救生知識,組織消防知識競賽,使所有用戶都能具備一定的消防常識。加強對義務(wù)消防員消防知識和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),定期進(jìn)行消防實戰(zhàn)演習(xí),內(nèi)容包括:人員逃生,救生,常用消防工具的使用,火災(zāi)時人員緊急疏散,商場各消防系統(tǒng)的功能檢測等。

(三)防火管理

防火管理是消防工作的重點,加強監(jiān)控中心的監(jiān)控和日常巡視檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除,保持消防設(shè)備設(shè)施完好,是消防安全管理工作的根本目的。

商地內(nèi)部購物活動時人流密度高,其室內(nèi)設(shè)備功率大,局部發(fā)熱量較大,杜絕電器設(shè)備超負(fù)荷運行,避免電氣著火現(xiàn)象發(fā)生,內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,在醒目位置懸掛各類防火標(biāo)示牌,商場

開放前,各管理人員提前到位,對商場內(nèi)部進(jìn)行全面檢查;管理人員與設(shè)備維護人同堅守現(xiàn)場,確保消防通道暢通無阻;經(jīng)營結(jié)束后,及時全面檢查商場內(nèi)外,對不必要使用的用電設(shè)備一律切斷電源,消出隱患。

六、車輛安全管理

有效保潔zz__國際購物中心停車場購物車輛有序停放。

1、各種安全標(biāo)識,與全安位的秩序維護監(jiān)控緊密配合,保證無管理盲點。

2、各種安全標(biāo)識,保證行駛安全,如限高牌,限速度,轉(zhuǎn)變凸鏡,道路指示牌等。

3、車輛按規(guī)定方向行駛,安全有序。

4、實行24小時值班巡邏制度,定時對停車場進(jìn)行全面巡視,查看車輛有無損壞,漏油、漏水情況和車輛防護狀態(tài)是否完好,是否有可疑人員滯留等。

5、以標(biāo)準(zhǔn)的交通指揮動作指揮疏導(dǎo)車輛,按規(guī)定停泊車輛,防止交通事故的發(fā)生。

6、發(fā)生交通事故時,立即保護和控制現(xiàn)場,防止車輛睹塞現(xiàn)象發(fā)生。。

七、安全狀態(tài)控制管理

我們將zz__國際購物中心報警的應(yīng)急處理納入安全狀態(tài)控制管理,將報警信息分成兩類:非確切報警信息,確切報警信息,根據(jù)報警信息反映的不同事件,定義了四種狀態(tài):一級狀態(tài)、二級狀態(tài)、三級狀態(tài)、四級狀態(tài)。建立以監(jiān)控中心為指揮調(diào)度中心,相關(guān)管理員為分狀態(tài),分階段現(xiàn)場指揮的指揮體系,針對不同的狀態(tài),調(diào)動不同的應(yīng)急反應(yīng)力量,采取相應(yīng)的處理程序、分級應(yīng)對,限時到位,通過完善各狀態(tài)應(yīng)急處理的調(diào)動、組織、協(xié)調(diào)、保證及時、快速、有效地處理各類異常情況,為zz__國際購物中心提供快速安全的工作環(huán)境良好的公共秩序。

八、隊伍建設(shè)

(1)護衛(wèi)人員優(yōu)先從優(yōu)秀的退伍軍人或武警學(xué)校學(xué)生中選拔政治合格、軍事過硬、作風(fēng)正派的人員。

(2)班組長從公司抽調(diào)政治可靠,思想穩(wěn)定,作風(fēng)正派,技術(shù)過硬的班組長擔(dān)任。

(3)實行半軍事化管理,建立完善的培訓(xùn)體系,長期組織軍事素質(zhì),消防專業(yè)技能,車輛指揮,應(yīng)急處理、服務(wù)禮儀等的培訓(xùn)。

(4)實行嚴(yán)格的考核定級制度,表現(xiàn)優(yōu)異的護衛(wèi)人員實行授星,拉開收入差距以達(dá)到獎勤罰懶,留住人員的目的。

(5)實行嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,每天早訓(xùn),晚會、每周兩次軍訓(xùn),一次班務(wù)會。

(6)寢室實行軍事化管理,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

(7)建立黨支部,團支部,形成堅強的戰(zhàn)斗力。

(8)嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度和交接班制度。

(9)建立應(yīng)急分隊值勤制度,通常按休息班,30%的人員比例可以外出,每次時間不超過四小時,晚上十點前必須歸隊,在節(jié)日慶典或有重要保衛(wèi)任務(wù)時,全體待命。

(10)實行值班人員報崗制度,中班每小時,夜班每30分鐘,向監(jiān)控中心報告崗位值勤情況一定,以及時了解各崗位和人員的值勤情況。

安行監(jiān)督機制,物業(yè)管理處安全管理員對值班人員的工作進(jìn)行督查,指導(dǎo)。

九、安全事件的處理程序

1.說明

指在zz__國際購物中心突然發(fā)生的刑事案件、火災(zāi)、水災(zāi)、煤

氣泄漏、交通事故、業(yè)戶疾病、電梯困人、電力故障等;它具有隱蔽性強、破壞性大,影響面廣等特點。

2.突發(fā)事件處理的基本原則

2.1牢記對業(yè)戶、生命、財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,以忘我的態(tài)度投入對事件處理、搶救中。

2.2在突發(fā)事件發(fā)生時切禁驚慌失措,保持高度清醒的頭腦,以保證對事件正確的判斷和處理。

2.3熟悉zz__國際購物中心各種設(shè)施的正確位置,以保證在事故處理中動作的準(zhǔn)確性,以便贏得寶貴的時間。

2.4在事件發(fā)現(xiàn)、發(fā)生、處理過程中,遵循保證生命、財產(chǎn)安全第一的原則,把損失降低到最小的程度。

3.治安案件的處理

3.1zz__國際購物中心內(nèi)一旦發(fā)生治安案件,管理人員(或護衛(wèi)人員)應(yīng)迅速撥打110報警電話,打報警電話應(yīng)沉著、準(zhǔn)確地報告發(fā)案地址,門牌號、發(fā)生什么案件、報警人姓名及電話號碼。

3.2如有人員需救治,在報警的同時,派人送傷者到最近的醫(yī)院進(jìn)行搶救。

3.3管理人員(或護衛(wèi)人員)迅速組織護衛(wèi)人員封閉出入口及通道,疏散群眾防止圍觀,在公安人員到場前管理人員與護衛(wèi)人員須保護好現(xiàn)場,保護現(xiàn)場人員不得擅自離開。

3.4若治安案件發(fā)生在晚上,護衛(wèi)人員報警后立即按3.3之規(guī)定操作,并立即通知經(jīng)理,告知案情;經(jīng)理應(yīng)迅速到發(fā)案小區(qū),組織工作。

3.5積極協(xié)助保護現(xiàn)場。

4.交通事故的處理

4.1服務(wù)區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時,應(yīng)迅速將傷者送就近醫(yī)院就醫(yī),并撥打交通事故報警電話'122'。

4.2交警到來之前保護好現(xiàn)場,當(dāng)事人與車輛不能擅自離開。

4.3疏導(dǎo)車輛,疏散圍觀群眾,協(xié)助調(diào)查。

5. 發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處理

5.1事務(wù)所工作人員,確認(rèn)火情發(fā)生后,立即切斷生活電源,切斷煤氣輸送,電梯應(yīng)將電梯降到最底層關(guān)閉。同時派人立即撥打'119'報警,打火警電話時,應(yīng)沉著、準(zhǔn)確地把發(fā)生火災(zāi)的地址、單位、起火部位、報警人姓名及電話號碼報告清楚,并安排人員到附近路口引導(dǎo)消防車到達(dá)火場。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)失火,這時火還沒有蔓延擴大而且現(xiàn)場有滅火器和水源,就應(yīng)當(dāng)機

立斷撲滅,清除著火隱患。如果火已蔓延擴大,已無能為力進(jìn)行撲救時按5.1操作。

召集人員及時向住戶通報火情,疏散人員,首先疏散著火房內(nèi)人員,著火層以上人員,再疏散著火層以下人員;疏散人員時老弱及行動不便者應(yīng)先撤離;若配置有消防電梯的,應(yīng)優(yōu)先安排老弱及行動不便者乘消防梯撤離。

啟動消防設(shè)施,關(guān)閉消防門防煙、防爆。

保證現(xiàn)場救護,穩(wěn)定群眾情緒。

組織警戒、保護現(xiàn)場,做好火場記錄。

6.急病救護

6.1 一旦接到急病求救信息,接待人員應(yīng)迅速撥打120急救電話,打急救電話應(yīng)沉著、準(zhǔn)確地報告急救地址病發(fā)人現(xiàn)狀及業(yè)主姓名、電話號碼

。

6.2 與急救中心聯(lián)系完畢后,擇時安排人員到附近路口引導(dǎo)急救車到達(dá)現(xiàn)場,以免延誤急救時間。

6.3 如有需要,派員協(xié)助患者家屬隨急救送患者至醫(yī)院;到達(dá)急救現(xiàn)場時切勿隨意亂動病人。

7. 水災(zāi)(主要指漏水問題)

8.1 zz__國際購物中心商場

8.1.1 立即將電梯升上最高樓層,以免被水浸濕而使電梯受損。

8.1.2 關(guān)閉總水閘;其余同'8.2'。

8.2 停車位或停車庫

8.2.1 檢查漏水的正確位置及所屬水源例如消防用水、排水等;并在許可能力下,立即設(shè)法制止漏水,如關(guān)閉水擎;若無法制止,則立即用對講機報辦公室、通知工程部前來支援;在支援人員到達(dá)前須盡量控制現(xiàn)場,防止事態(tài)擴大。

8.2.2觀察四周環(huán)境,漏水是否影響各項設(shè)備,如配電房/廂變、電梯、母線槽等。

8.2.3 利用沙包及可用之物件堆筑,防治漏水滲入電梯等設(shè)備,

8.2.4 利用現(xiàn)有設(shè)備及工具,設(shè)法清理現(xiàn)場。

8.2.5 用對講機報辦公室、安排保潔人員協(xié)助清理現(xiàn)場積水,檢查受影響范圍、通知受影響住戶。

8.2.6 日常巡邏時,應(yīng)留意渠道是否有淤泥、雜物或塑料袋,隨時加以清理干凈,以免堵塞。

8. 電梯困人

9.1 當(dāng)監(jiān)控中心接到電梯困人報警時,當(dāng)值人員應(yīng)迅速將電視鏡頭切換至關(guān)人電梯,密切觀察電梯轎廂內(nèi)的人員情況。

9.2 通過對講電話,安撫被關(guān)人員。

9.3 立即通知事務(wù)所電梯管理相關(guān)人員(設(shè)備技師、經(jīng)過培訓(xùn)的維修人員或護衛(wèi)人員)前來釋放被關(guān)者。

9.4 通知事務(wù)所管理人員到電梯門或就近樓層安撫被關(guān)人員。

9.5 被關(guān)人員放出后,須詢問:

a、有何不適,是否需要幫助;

b、是否有異常之操作;

c、被關(guān)人姓名、聯(lián)系電話。

9.6 在《護衛(wèi)值班記錄》詳細(xì)記錄電梯困/救人經(jīng)過,存檔備查。

第3篇 金屬礦山安全管理措施規(guī)范

金屬礦山地質(zhì)賦存條件復(fù)雜,采礦方法多種多樣,有些礦山采用不適當(dāng)?shù)牟傻V方法,加上不按正規(guī)作業(yè),生產(chǎn)管理不善等原因,自50年代以來,冒頂片幫重大傷亡事故不斷發(fā)生,根據(jù)概略的統(tǒng)計,我國金屬礦山的冒頂片幫事故一般占井下各類事故總數(shù)的20~30%左右,居井下礦山傷亡事故的第一位。從井下冒頂片幫傷亡事故的分類統(tǒng)計結(jié)果來看,屬于生產(chǎn)管理方面的原因占45.6%,屬于物質(zhì)技術(shù)方面的原因占44.2%。但在實際工作中,所謂物質(zhì)技術(shù)方面的原因,往往與人的因素有關(guān),比如設(shè)計和工藝的缺陷、設(shè)備設(shè)計和維修的缺陷等。從金屬礦山發(fā)生冒頂片幫傷亡事故的地點來看,巷道發(fā)生的事故較采場多。冒頂片幫事故中,大多數(shù)是由于局部冒落或浮石冒落所引起。

加強頂板管理安全的重要途徑是:根據(jù)不同的地質(zhì)條件,選用合理的采礦方法,盡量減少采礦作業(yè)人員暴露在大面積的頂板條件下作業(yè),安全、高效的采礦方法,對降低采礦重大傷亡事故非常重要,堅持合理的開采順序,即自上而下、由頂?shù)降?上盤到下盤),由遠(yuǎn)而近的開采順序,集中作業(yè),貧富兼采;避免到處挖富礦造成作業(yè)分散,導(dǎo)致破壞頂板平衡,提高回采強度。采取快掘、快采、快出的辦法,提高采場單位面積礦石產(chǎn)量,縮短生產(chǎn)周期,不僅可以提高采礦的勞動生產(chǎn)率,而且可以避開地壓顯現(xiàn)的活動期,在地壓相對穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行采掘作業(yè),達(dá)到安全生產(chǎn)。

對于暴露面積較大的采場(例如空場法、留礦法,充填法等)必須實行頂板分級管理法,按照不同的地質(zhì)條件和不同的采礦方法,將頂板分為一級、二級、三級,按照不同的級別,分別提出不同的頂板管理要求。為了避免浮石冒落引起的傷亡事故,礦山實行的頂板三次檢查制(斑前、班中,斑后)。檢查頂板松石的方法,過去主要靠錘擊聽聲,處理頂板松石主要依靠撬棍,這種方法不僅工效低。勞動強度大,而且處理松石時如果站立位置不當(dāng),操作不慎,還可能使自己本身受到傷害。美國,加拿大等國已在井下采場成功地使用浮石處理機,可有效地防止松石冒落傷人事故,并提高工效。70年代以來還曾不斷進(jìn)行利用紅外探測儀檢查頂板松石的試驗,已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展。我國研制成功的無線電地音儀,可作出危險頂板冒落的預(yù)報。

對巷道型掘進(jìn)工作面和采場的頂板管理措施主要有以下幾方面:

(1)合理選擇井巷(洞室)位置、斷面形狀和大小,包括,巷道布置應(yīng)避開松軟巖層,盡量在堅硬均質(zhì)的巖體內(nèi)通過,避免在應(yīng)力集中區(qū)布置巷道,盡量使巷道、洞室的軸向與巖石弱面的走向直交或斜交(大于45~65o)。

(2)正確采用支護形式在金屬礦山,巖石條件較穩(wěn)定,但仍有相當(dāng)部分的井巷需要支護,金屬礦山過去常用的支護結(jié)構(gòu)形式有木支架、金屬支架、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支護、料石砌碹,整體澆灌混凝土碹等支護形式,但目前支護效果最好,工效較高的支護方法是錨噴支護。錨噴支護是一種新的支護技術(shù),主要包括錨桿支護、噴射混凝土支護、錨桿——噴射混凝土支護或噴射混凝土——金屬網(wǎng)相結(jié)合的錨噴支護等。

(3)減少爆破對巷道穩(wěn)定性的影響。主要措施包括:①采用空隙間隔裝藥,減少爆破裂隙;②形成減震帶,減少爆破震動。在生產(chǎn)實踐中,往往在巷道或邊坡一側(cè)的爆區(qū)邊緣,鑿一排較密而不裝藥的空孔,利用孔空減弱爆炸應(yīng)力波的傳播;③減少炸藥用量,采用毫秒電雷管起爆,由于各炮孔所產(chǎn)生的爆破震動相互抵消,使總的爆破震動有所降低;④控制爆破作用方向。迎向最小抵抗線的爆破震動,要比背向間最小抵抗線方向的爆破震動小0.8~2倍;⑤減少大爆破所產(chǎn)生的沖擊力,減少爆破對采場底部結(jié)構(gòu)的破壞等。

可用地質(zhì)力學(xué)的方法來分析礦區(qū)地質(zhì)構(gòu)造的類型和歷史,結(jié)合礦區(qū)的開采情況和地壓觀測的結(jié)果,從地質(zhì)力學(xué)的角度劃定礦區(qū)和地壓活動危險區(qū),從而使地壓觀測的選點和設(shè)計比較合理,可提高地壓觀測的效果。在地壓觀測的儀器方面,礦山可使用一種、兩種或多種儀器同時進(jìn)行觀測,使用得比較普遍的有地音儀、聲波儀、光應(yīng)力計、地震儀等,其中地音儀的推廣使用更為普遍。

金屬礦山由于巖石比較堅硬,地表移動下沉過程緩慢,遺留的采空區(qū)多數(shù)未予處理。應(yīng)在對地壓長期觀測的基礎(chǔ)上,用地質(zhì)力學(xué)的方法,對采空區(qū)情況進(jìn)行分析,有計劃地對一些采空區(qū)進(jìn)行充填,做到基本上控制大面積地壓活動所造成的危害,保證礦山安全生產(chǎn)。

金屬礦山通風(fēng)技術(shù)

無論是除塵通風(fēng)排除炮煙和柴油機廢氣的通風(fēng),防氡通風(fēng),通風(fēng)技術(shù)都占據(jù)著重要位置。

1.分區(qū)通風(fēng)

根據(jù)礦山的特點,將一個礦井劃分成若干個獨立的通風(fēng)區(qū)域進(jìn)行通風(fēng),稱為分區(qū)通風(fēng)。

(1)分區(qū)通風(fēng)的適用條件:

①礦體埋藏較淺而且比較分散,開鑿?fù)ㄟ_(dá)地表的通風(fēng)工程量較小,或有現(xiàn)成的井巷可供利用。

②礦體埋藏淺,走向長,產(chǎn)量大,如果構(gòu)成一個通風(fēng)系統(tǒng),則風(fēng)路太長,漏風(fēng)大,網(wǎng)路復(fù)雜,風(fēng)量調(diào)節(jié)困難。

③開采圍巖或礦石有自然發(fā)火危險、規(guī)模較大的礦井。

(2)分區(qū)通風(fēng)的劃分原則

分區(qū)通風(fēng)的各個通風(fēng)系統(tǒng)具有各自的通風(fēng)動力和完整的進(jìn)回風(fēng)井巷,它們的通風(fēng)系統(tǒng)是相互獨立的。實行分區(qū)通風(fēng),要合理劃分通風(fēng)區(qū)域,以防止各區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)之間,風(fēng)流互相干擾。劃分通風(fēng)區(qū)域應(yīng)從礦體埋藏條件和開采的具體情況出發(fā),一般的原則是:將礦量比較集中,生產(chǎn)上密切相關(guān)的地段劃在一個通風(fēng)區(qū)內(nèi)。

①按中段劃分

如果礦體處于侵蝕基準(zhǔn)面以上,而每個中段都有幾個通地表的獨立出口,各中段的工作面的新風(fēng)的進(jìn)入和污風(fēng)的匯集都可經(jīng)由本中段,中段之間聯(lián)系很少,在這種條件下可以按中段來劃分通風(fēng)系統(tǒng)。

②按礦體劃分

如果礦體分散,各礦體或各組礦體除礦石經(jīng)由統(tǒng)—的井巷運出外,人行、材料運輸、生產(chǎn)管理等都自成體系,則可以按礦體來劃分通風(fēng)系統(tǒng)。

③按采區(qū)劃分

當(dāng)?shù)V井范圍較廣且劃分成幾個采區(qū)進(jìn)行生產(chǎn),各采區(qū)除礦石經(jīng)統(tǒng)一的井巷運出外,人行、材料運輸和生產(chǎn)管理等都自成體系,在這種情況下,可以按采區(qū)來劃分通風(fēng)系統(tǒng)。

④按機械通風(fēng)區(qū)與自然通風(fēng)區(qū)劃分

當(dāng)某些生產(chǎn)礦井靠近地表的淺部礦體己基本采完,并形成大量采空區(qū)和舊巷與地面相通,將其納入主扇通風(fēng)系統(tǒng)有困難時,可將該部分從主扇通風(fēng)系統(tǒng)中隔離出來,單獨構(gòu)成一個自然通風(fēng)區(qū)(有時安臨時輔扇加強通風(fēng))。這樣做,不僅使淺部礦體形成一定的風(fēng)流系統(tǒng),而且使深部主扇通風(fēng)系統(tǒng)更加完善。

(3)分區(qū)通風(fēng)的特點

網(wǎng)路簡單,風(fēng)流容易控制,串聯(lián)機會少,風(fēng)路短,通風(fēng)阻力小,風(fēng)壓損失少,漏風(fēng)小,當(dāng)采用低壓小型風(fēng)機或把風(fēng)機安在井下靠近工作面地點通風(fēng)時,效果更好,通風(fēng)動力消耗少;采用中、小型通風(fēng)設(shè)備,投產(chǎn)快,基建投資省,有利于在高山地區(qū)或井下安裝,新風(fēng)能迅速送達(dá)工作面,并可減少沿途的污染,通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整靈活,容易適應(yīng)工作面多變的情況。但分區(qū)通風(fēng)需要有較多的風(fēng)井,如果沒現(xiàn)成的坑道可供利用,將會增加基建投資,主扇分散,管理不便。在我國金屬礦山現(xiàn)有的條件下,分區(qū)通風(fēng)顯示了很大的優(yōu)越性,特別是對于江西、湖南、廣東的鎢礦系統(tǒng)、黃金礦以及類似的中小型礦山,更加具有明顯的優(yōu)越性。

2.通風(fēng)網(wǎng)路

所謂通風(fēng)網(wǎng)路,就是各風(fēng)道相互銜接所形成的結(jié)構(gòu)。通風(fēng)網(wǎng)路的基本形式是并聯(lián)、串聯(lián)和角聯(lián)。但實際的礦井通風(fēng)網(wǎng)路異常復(fù)雜,有礦井通風(fēng)網(wǎng)路和采區(qū)通風(fēng)網(wǎng)路兩種,

典型的礦井通風(fēng)網(wǎng)路有以下幾種:

(1)棋盤式通風(fēng)網(wǎng)路

在礦井中,沿礦體走向每隔一定距離保留一個連通上下中段且通達(dá)上部總回風(fēng)道的回風(fēng)天井,天井與運輸平巷交叉處則以風(fēng)橋跨過。如此形成幾組并聯(lián)風(fēng)網(wǎng),每一風(fēng)網(wǎng)內(nèi)作業(yè)面的污風(fēng)以一定方式引入回風(fēng)天井經(jīng)總回風(fēng)道排出地表。這種網(wǎng)路使用的范圍較廣,不僅可用于全礦通風(fēng)網(wǎng)路,還可以用于采區(qū)通風(fēng)網(wǎng)路,對于平行密集脈狀礦床,也可利用同一中段互相垂直的沿脈和川脈按照上述原則構(gòu)成水平的棋盤式通風(fēng)網(wǎng)。

(2)間隔式通風(fēng)網(wǎng)路

每間隔一個中段設(shè)置一條回風(fēng)道,在回風(fēng)中段上部的工作面由上中段進(jìn)風(fēng),風(fēng)流下行,回風(fēng)中段下部的工作面由下中段進(jìn)風(fēng),風(fēng)流上行。各回風(fēng)中段的廢風(fēng)集中由一端的回風(fēng)井排出。這種網(wǎng)路適合于不宜開掘回風(fēng)天井工程量較大,以及工作面可以采用下行通風(fēng)的情況下采用。

(3)階梯式通風(fēng)網(wǎng)路

當(dāng)?shù)V體由回風(fēng)井一側(cè)向進(jìn)風(fēng)井方向后退式回采時,可以利用上中段已結(jié)束作業(yè)的運輸坑道作下中段的回風(fēng)道,使各中段的風(fēng)流呈階梯式相互錯開。這種通風(fēng)網(wǎng)路適合后退式開采,在探礦和開拓中段的廢風(fēng)不影響上部回采中段時,這種網(wǎng)路可與其他網(wǎng)路形式結(jié)合使用,

(4)梳式通風(fēng)網(wǎng)路

在每一中段建立一條專用沿脈回風(fēng)道,將穿脈巷道斷面擴大,用風(fēng)幛間成兩格,一路運輸和進(jìn)風(fēng),另一路回風(fēng)?；仫L(fēng)路都與沿脈采掘回風(fēng)道相連,中段專用回風(fēng)道似梳柄,穿脈風(fēng)障格回風(fēng)道似梳齒,故稱為梳式網(wǎng)路。這種通風(fēng)網(wǎng)路適用于平行密集脈狀礦床,且川脈、沿脈坑道都不能用來回風(fēng)的情況。

第4篇 安全防火管理措施規(guī)范

認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針。將防火工作列入施工生產(chǎn)的全過程,防火區(qū)域做好防火工作,防止火災(zāi)發(fā)生尤為重要。為此特建立健全有效的防火組織機構(gòu)和措施做到同計劃、同總結(jié)、同評比。使防火工作做到經(jīng)?；?、制度化、群眾化。

1、建立安全防火組織機構(gòu)。(見附表)

2、要按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,從上到下建立多層次的防火管理網(wǎng),分工負(fù)責(zé),明確防火目標(biāo)和任務(wù),領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次防火安全檢查制度,認(rèn)真分析研究施工過程中的薄弱環(huán)節(jié),落實整改措施。

3、嚴(yán)格控制火源和執(zhí)行用火過程的安全技術(shù)措施,施工現(xiàn)場及場外嚴(yán)禁吸煙或動用明火。

4、成立義務(wù)消防隊,每個班組都要有一名義務(wù)消防員為班組防火員,負(fù)責(zé)班組施工的防火,同時要根據(jù)工程建筑面積,樓層的層數(shù)和防火重要程度,配專職防火干部,專職消防員,專職防火臨護員,對整個工作防火管理,檢查督促,配置器材和巡邏臨護。

5、領(lǐng)導(dǎo)小組要加強同上級主管部門,消防監(jiān)督機關(guān)和周圍地區(qū)的橫向聯(lián)系,加強施工的外地民工和施工隊的管理、檢查和聯(lián)系,建立多層次的防火管理網(wǎng)絡(luò),一方面使廣大作業(yè)人員掌握防火安全知識及安全防火工作的主動權(quán),使現(xiàn)場防火工作始終處于受控狀態(tài),另一方面增加了工地的防火工作應(yīng)變能力,有利于保障施工的順利進(jìn)行。

6、建立各工種的安全操作責(zé)任制,明確工程各個部位的動火等級,嚴(yán)格動火申請和審批手續(xù)、權(quán)限,強調(diào)電焊工等動火人員防火責(zé)任及電焊、氣割“十不燒”規(guī)定。對無證人員,倉庫保管員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),做到持證上崗,進(jìn)入裝飾階段,要明確吸煙點。

7、對參加本工程項目建設(shè)的施工人員詳細(xì)進(jìn)行防火安全技術(shù)措施的交底,對木工操作場所,木削、刨花明確人員做到日產(chǎn)日清,油漆等易燃物品多的場所,動用明火多的部位相應(yīng)多配一些。對易燃材料的施工區(qū)域劃為禁火區(qū)域,安置醒目的警戒標(biāo)志并加強專人巡邏臨護,施工完畢負(fù)責(zé)施工的班組要對易燃的包裝材料、裝飾材料進(jìn)行清理,要求做到隨時做、隨時清,現(xiàn)場不留火險。

8、加強冬季施工防火工作,對于電氣焊工、木工、油漆工、電工進(jìn)行有針對性的教育和考試,把住防火工作重點環(huán)節(jié)。

9、雨季和夏季施工的防火必須采取相應(yīng)的防雨措施,防止因短路造成起火事故。

10、對消防員進(jìn)行定期培訓(xùn),熟練掌握消防的操作規(guī)程,請專職消防員對現(xiàn)場管理人員及工人進(jìn)行消防常識教育,演示常用滅火器的操作。

11、定期進(jìn)行防火檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,滅火器材及時修理更新,保證有效、完整使用。

電焊、氣割的防火措施:

1、堅持動火申請和審批程序,審批人在審批前應(yīng)到現(xiàn)場察看確無危險,措施落實才予批準(zhǔn)。

2、電焊工要持操作證,動火證進(jìn)行操作,并接受監(jiān)護人的臨護和配合。

3、臨護人要持動火證配有滅火器材情況下進(jìn)行臨護,臨護時嚴(yán)格履行臨護人的職責(zé)。

4、焊工動火操作中要嚴(yán)格執(zhí)行焊割操作規(guī)程,執(zhí)行“十不燒”規(guī)定,執(zhí)行瓶與瓶之間保持5m以上間距,瓶與明火保持10m以上間距,瓶的出口和割具進(jìn)口的四個口要用軋頭軋牢,不準(zhǔn)游動吸煙,設(shè)固定吸煙點。

5、在焊割過程中,要隨時進(jìn)行檢查,操作結(jié)束后,要對焊割地點進(jìn)行仔細(xì)檢查確認(rèn)無危險后方可離開。

木工操作間及木工的防火措施:

1、木工操作間采用鋼管搭設(shè)遠(yuǎn)離明火區(qū)。

2、刨花、鋸末較多部位的電動機,安裝防火罩。

3、操作間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火。

4、操作間只能存放當(dāng)班的用料,成品及半成品要及時運走,木工做到活完地清,刨花、鋸末每班都要打掃干凈,運到在指定地點。

5、配電盤,刀閘下方不能堆放成品、半成品及廢料。

6、工作完畢拉閘斷電,并經(jīng)檢查確認(rèn)無火險后方可離開。

現(xiàn)場電工、電設(shè)備防火要求

1、施工現(xiàn)場臨時線路,電氣設(shè)備的安裝與維修應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。

2、各種電氣設(shè)備或線路,不應(yīng)超過安全負(fù)荷,并要牢靠,絕緣良好和安裝合格的保險設(shè)備,嚴(yán)禁用銅絲,鐵絲等代替保險絲。

3、木工操作棚及易燃?xì)怏w的場所,采用防爆照明燈具。

4、定期檢查電氣設(shè)備的絕緣電阻是否符合“不低于1kω/vn的規(guī)定,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。

5、配電室保持清潔、干燥、通風(fēng)良好,配電室內(nèi)禁止吸煙、生火,配電室嚴(yán)禁保存與配電室無關(guān)的物品。

6、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用電爐,發(fā)現(xiàn)用電線路可能起火短路、發(fā)熱和絕緣損壞等情況,必須立即修理。

7、各種機械設(shè)備的電閘箱內(nèi),必須保持清潔不得存放其他物品,電閘箱應(yīng)配鎖,有妥善的防雨、防潮設(shè)施。

倉庫保管的防火要求:

1、倉庫保管員要牢記《倉庫防火安全管理規(guī)則》。

2、熟悉存放物品的性質(zhì)及儲存中的防火要求和滅火方法。

3、庫存物品應(yīng)分類、分垛儲存,主要通道的寬度不小于2m。

4、露天存放物品應(yīng)當(dāng)分類分堆,分組和分垛,并留出防火間距。

5、庫房門窗應(yīng)當(dāng)嚴(yán)密,物資不能儲存在預(yù)留孔洞的下方。

6、庫房內(nèi)照明燈具不準(zhǔn)超過60w,做到人走斷電、鎖門。

7、庫房管理人在每日下班前,應(yīng)對經(jīng)管的庫房巡察一遍,確認(rèn)無火災(zāi)隱患后,關(guān)好門窗,切斷電源方準(zhǔn)離開。

8、隨時清掃庫房內(nèi)的可燃材料,保持地面清潔。

現(xiàn)場安全防火制度

1、施工現(xiàn)場明火作業(yè)要嚴(yán)格控制,實施批、報、審管理制度。

2、施工現(xiàn)場實行封閉式管理,未經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)各類人員不準(zhǔn)隨意出入。門衛(wèi)對出入現(xiàn)場的人員嚴(yán)格執(zhí)行檢查制。

3、施工現(xiàn)場設(shè)置防火警報裝置,發(fā)現(xiàn)火警隱患立即鳴鈴。防火組織機構(gòu)各責(zé)任單位立即投入滅火、搶險工作

火警電話:119

報警電話:110

公司安全生產(chǎn)部電話:6220473

第5篇 礦山安全管理對策措施建議規(guī)范

礦山所存在的各種事故危害,通過在設(shè)計階段合理布置工程設(shè)施并在基建及生產(chǎn)過程中適時建設(shè),能夠為消除或減弱災(zāi)害事故創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。同樣,在生產(chǎn)過程中通過建立健全各項管理制度和加強勞動保護,約束人的不安全行為或促使其技能及技術(shù)水平的提高,對控制事故風(fēng)險、充分了解事故的性質(zhì)和特點,能夠起到積極的作用,結(jié)合該__高嶺石礦的具體情況,提出以下一些基本管理措施與建議。

1、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程。

2、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

3、主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門考核合格后,取得相應(yīng)資格證書后方可任職。

4、企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)組織制定和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,改善勞動條件和作業(yè)環(huán)境,保證安全生產(chǎn)投入的有效實施。

5、特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。

6、作業(yè)單位必須依法參加工傷社會保險,為從業(yè)人員繳納工傷保險費。

7、依照有關(guān)規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用、繳納并專戶存儲安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金并保證安全投入有效實施。

8、采場新進(jìn)礦山的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受不少于40小時的安全培訓(xùn),已在崗的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)每年接受不少于20小時的安全再培訓(xùn)。

調(diào)換工種的人員,應(yīng)進(jìn)行新崗位安全操作的培訓(xùn)。

9、新進(jìn)工作人員工作前,應(yīng)進(jìn)行身體健康檢查,杜絕帶有不適宜作業(yè)疾病的人員入礦工作。

10、應(yīng)嚴(yán)格制定爆破單位、施工單位簽訂安全管理協(xié)議,保障生產(chǎn)安全的協(xié)調(diào)性。

11、礦山在停產(chǎn)期間應(yīng)做好防護工作,安全人員留守礦山,對礦山進(jìn)行監(jiān)察,控制礦山人員出入,做好日常安全檢查,實時巡視,保障安全。

第6篇 油漆存放使用管理措施規(guī)范

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場材料員嚴(yán)格把關(guān),點清數(shù)量,有質(zhì)量問題及時更換,并填好收料單。

2、油漆單設(shè)庫房,按品種、規(guī)格存放在干燥通風(fēng)倉庫內(nèi),碼放平穩(wěn)牢固,庫外設(shè)置的滅火器材,嚴(yán)禁挪用。

3、油漆使用執(zhí)行領(lǐng)退料手續(xù),隨使、隨用,分類提取。

4、油漆使用做到先進(jìn)先出,并每月倒置一次,防止沉淀,清理漆桶中的漆垢,禁止燃燒。

5、油漆使用定量領(lǐng)取,并遠(yuǎn)離火源,剩余油漆及時入庫,禁止亂倒、亂放或轉(zhuǎn)交他人。

6、油漆用完后,漆桶禁止亂扔、亂放,按指定地點集中堆放,并及時清理。

7、庫內(nèi)存放油漆的標(biāo)識牌,禁止隨意挪動,工作人員領(lǐng)料時禁止吸煙。

第7篇 質(zhì)監(jiān)分局重點監(jiān)控特種設(shè)備安全監(jiān)督管理措施規(guī)范

為了加強對重點監(jiān)控特種設(shè)備的安全監(jiān)察,防止和杜絕重特大事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定和要求,結(jié)合我區(qū)實際,制定本措施。

一、重點特種設(shè)備使用企業(yè)安全管理措施

重點監(jiān)控特種設(shè)備是指發(fā)生事故后可能導(dǎo)致重大人員傷亡或重大財產(chǎn)損失的特種設(shè)備。重點監(jiān)控特種設(shè)備使用單位對設(shè)備安全負(fù)主體責(zé)任,應(yīng)確保其使用登記率、持證上崗率和定期檢驗率達(dá)到100%,并采取以下安全管理措施:

1、建立健全重點監(jiān)控特種設(shè)備崗位責(zé)任制等安全管理制度,并有效落實;

2、設(shè)立特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或者配備專職的特種設(shè)備安全管理人員,并逐臺落實安全責(zé)任人;

3、定期對重點監(jiān)控特種設(shè)備及其安全附件、安全保護裝置進(jìn)行檢查和維護,并在特種設(shè)備安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申報定期檢驗;

4、建立完善應(yīng)急救援預(yù)案,配備必要的應(yīng)急救援裝備和專業(yè)隊伍,并定期演練;

5、定期對特種設(shè)備安全管理人員、作業(yè)人員及應(yīng)急救援人員進(jìn)行安全知識和技術(shù)培訓(xùn);

6、逐臺建立重點監(jiān)控特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。

二、分局應(yīng)采取以下監(jiān)管措施:

1.對本轄區(qū)內(nèi)各類重點監(jiān)控特種設(shè)備登記造冊,逐臺落實監(jiān)管責(zé)任人。

2.對一類重點監(jiān)控特種設(shè)備及其使用單位,每4個月至少組織1次現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查;對二類重點監(jiān)控特種設(shè)備及其使用單位,每6個月至少組織1次現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查;對三類重點監(jiān)控特種設(shè)備及其使用單位,每12個月至少組織1次現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。對安全管理級別評定為ⅱ級或ⅲ級的使用單位,應(yīng)根據(jù)情況適當(dāng)增加現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查頻次,并督促指導(dǎo)其落實各項安全管理措施。接到檢驗機構(gòu)關(guān)于重點監(jiān)控特種設(shè)備存在事故隱患或其使用單位存在違法行為的報告,或接到相關(guān)舉報投訴時,應(yīng)立即組織現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。

3.現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查時應(yīng)按規(guī)定填寫《特種設(shè)備現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查表》,檢查的內(nèi)容至少應(yīng)覆蓋《重點監(jiān)控特種設(shè)備使用單位安全管理檢查表》所列項目,并對使用單位安全管理級別進(jìn)行評價。檢查發(fā)現(xiàn)存在問題的,應(yīng)督促使用單位落實整改措施,未及時整改的,應(yīng)立即依法查處;屬嚴(yán)重事故隱患的,應(yīng)立即采取緊急處置措施,并向上級質(zhì)監(jiān)部門和當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾妗?/p>

4.及時將重點監(jiān)控特種設(shè)備有關(guān)信息、安全監(jiān)督檢查記錄及問題整改落實情況 等錄入特種設(shè)備安全電子監(jiān)管系統(tǒng)。

5.定期召開的特種設(shè)備安全形勢分析會應(yīng)對重點監(jiān)控特種設(shè)備安全狀況進(jìn)行分析,研究解決存在的重大問題。

三、其他規(guī)定

分局應(yīng)根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》的要求,對轄區(qū)內(nèi)重點監(jiān)控特種設(shè)備及其使用單位實施安全監(jiān)察,并于每年1月底前,將上年度重點監(jiān)控特種設(shè)備安全監(jiān)管工作情況和設(shè)備安全技術(shù)狀況向市質(zhì)監(jiān)局和當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾妗?/p>

二〇一一年一月十日

第8篇 礦山安全管理四項措施規(guī)范

管理方法——事故預(yù)防對策之技巧。礦山安全管理是一門科學(xué),礦山安全管理方法是一種技術(shù)。礦山安全管理的方法得當(dāng),是保證礦山安全管理效能充分發(fā)揮的重要因素。

1安全系統(tǒng)工程法

在礦山生產(chǎn)過程中,導(dǎo)致礦山災(zāi)害事故的原因是多方面的。所以,礦山安全管理必須從整個礦山系統(tǒng)的總體出發(fā),研究人、社會、環(huán)境、技術(shù)、經(jīng)濟等因素構(gòu)成的礦山安全大協(xié)調(diào)系統(tǒng),建立礦工生命保障、健康;礦山財產(chǎn)安全;礦山環(huán)保、信譽的目標(biāo)管理體系。

過去,礦山安全管理多局限于單個礦井、單個災(zāi)害種類、單個側(cè)面的管理,局限于具體的災(zāi)害事件的管理,即進(jìn)行孤立的管理,其管理成果應(yīng)用有限,很難進(jìn)行實質(zhì)性的大規(guī)模推廣應(yīng)用。因此,礦山安全管理應(yīng)向綜合化和系統(tǒng)化方面發(fā)展,即大力開展對多礦區(qū)、多礦種、多種礦山災(zāi)害的總體安全研究,使之真正做到“安全減災(zāi),綜合防治”。

2安全評價法

安全評價也稱為危險評價或風(fēng)險評價,是按照科學(xué)的程序和方法,對礦山系統(tǒng)中的危險因素、發(fā)生事故的可能性及損失與傷害程度進(jìn)行調(diào)查研究與分析論證,并以既定的指數(shù)、等級或概率值做出表示,再針對存在的問題,根據(jù)當(dāng)前科學(xué)技術(shù)水平和經(jīng)濟條件,提出有效的安全措施,以便消除危險或?qū)⑽ｋU降低到最小的程度。

3事故預(yù)測與預(yù)防法

事故預(yù)測:礦山災(zāi)害事故具有因果性、偶然性、必然性、再現(xiàn)性的特征;意外事故是一種隨機現(xiàn)象,對于個別考察無具有不確定性,但對于大樣本,則表現(xiàn)出規(guī)律性。因此,運用概率統(tǒng)計的方法是研究礦山災(zāi)害事故規(guī)律、進(jìn)行礦山安全管理的重要方法。事故性質(zhì):小概率事件;隨機現(xiàn)象;大數(shù)法則。預(yù)測方法:時間序列預(yù)測法;線性回歸預(yù)測法;灰色預(yù)測法;趨勢外推預(yù)測法;主次因素薄弱環(huán)節(jié)預(yù)測法;規(guī)范反饋預(yù)測法等。

事故預(yù)防:礦山災(zāi)害事故的預(yù)防模式可分為事后型模式和預(yù)期型模式兩種。事后型模式是一種被動的對策,即在礦山災(zāi)害事故或災(zāi)難發(fā)生后進(jìn)行整改,以避免同類事故再度發(fā)生的一種對策。這種對策遵循如下技術(shù)步驟:礦山災(zāi)害事故發(fā)生——調(diào)查原因——分析主要原因——提出整改對策——實施對策——進(jìn)行評價——新的對策。預(yù)期型模式是一種主動、積極地預(yù)防礦山災(zāi)害事故發(fā)生的對策。顯然這是現(xiàn)代礦山安全管理的重要方法。其基本的技術(shù)步驟是:提出礦山安全或減災(zāi)目標(biāo)——分析存在的問題——找出主要問題——制定實施方案——落實方案——評價——新的目標(biāo)。

4安全目標(biāo)法

礦山安全目標(biāo)管理的基本方法是,根據(jù)當(dāng)前礦山企業(yè)所面臨的形勢和社會需要,由上級制定出一定時期(通常是一年或一季)礦山安全管理所要達(dá)到的總目標(biāo),然后將安全目標(biāo)分解落實到下級各部門或個人,要求下級各部門或個人根據(jù)上級制定的安全目標(biāo)和保障措施,來制定自己的安全目標(biāo)和保障措施,并將其付諸實施;然后,再對目標(biāo)的完成情況進(jìn)行評價和考核,作為進(jìn)一步搞好礦山安全目標(biāo)管理的依據(jù)。簡言之,礦山安全目標(biāo)管理就是讓礦山企業(yè)各級管理人員和礦工親自參加安全目標(biāo)的制定,在工作中實行“自我控制”并努力完成既定目標(biāo)的一種管理方法。由此可見,礦山安全目標(biāo)管理是一種重視人、激勵人、能充分調(diào)動人的主觀能動性的動態(tài)管理方法,其最終目的是實現(xiàn)礦山安全的整體優(yōu)化,即使礦山生產(chǎn)達(dá)到最佳的整體安全運行效應(yīng)。

第9篇 某某公寓車輛交通管理措施規(guī)范

某公寓車輛及交通管理措施

車輛及交通管理歷來是物業(yè)管理的難點之一,如何確保車輛安全,交通順暢以及行人的安全需要對小區(qū)內(nèi)的交通狀況有準(zhǔn)確的預(yù)測和合理的安排。

一、對機動車輛

1.門崗治消隊員(車管員)在出入口協(xié)助疏導(dǎo)車輛進(jìn)出。同時,要求治消隊員對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行正確引導(dǎo),加強巡視,安排車輛合理停放。

2.強化治消隊員的巡邏職責(zé),除緊急救助和搬家外,嚴(yán)禁機動車輛進(jìn)入停車場亂停亂放。

3.樹立保險意識,實現(xiàn)風(fēng)險轉(zhuǎn)移。要求業(yè)主購買車輛保險后方可辦理停車卡。

4.面對'特殊公民'值勤時,車管員將存在一定的心理壓力,為此我們將要求他們一視同仁,規(guī)范管理。對違章行駛或停泊且屢教不改者,我們將積極向其上級監(jiān)管機關(guān)反映情況,取得行政上的支持。

二、對非機動車輛

1.經(jīng)過對自行車各種防盜方法的調(diào)研,我們認(rèn)為業(yè)主可為自行車安裝'可分式防盜車牌',是防止車輛丟失的有效方法。

2.外來自行車進(jìn)入小區(qū)必須發(fā)卡并憑卡放行。

3.在自行車存放點可采用防盜地鎖,既利于防盜,又使自行車停放有序。

第10篇 主運輸大巷機車運輸管理措施規(guī)范

為切實加強礦井大巷機車運輸管理,改善運輸環(huán)境,規(guī)范機車行車秩序,保證運輸安全,特制本管理措施:

一、電機車的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:

(一)司機室必須有牢固的頂棚,并且不得妨礙司機操作和視線。

(二)有警鈴(喇叭)、前后燈,并能正常使用。

(三)撒砂裝置完整有效,制動裝置靈活可靠,制動距離符合安全規(guī)程規(guī)定。

(四)電氣性能良好,符合防爆要求。

(五)列車必須有紅尾燈。

(六)機車每年年審合格。

二、行駛機車的軌道及設(shè)施必須符合以下要求:

(一)現(xiàn)生產(chǎn)水平軌道型號不得小于15kg/m,新延深水平不得低于22kg/m,并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。

(二)道岔必須符合標(biāo)準(zhǔn),安裝正規(guī)搬道器,禁止使用牛尾道岔。

(三)軌道和道岔質(zhì)量達(dá)到合格品,運輸隊每周應(yīng)對軌道和巷道情況檢查一遍、并做好檢查記錄。

(四)巷道轉(zhuǎn)彎處,乘人上下車地段,坡度較大地段,車場、風(fēng)門處、巷道口、巷道狹窄地段,應(yīng)設(shè)鮮明警標(biāo)、。

三、行車調(diào)度及信號符合以下要求:

(一)主運輸大巷只允許使用8t雙司控機車,該區(qū)間因特殊情況其它機車需進(jìn)入行駛時,必須經(jīng)調(diào)度室批準(zhǔn),并與運輸隊取得聯(lián)系,然后才能進(jìn)、出。

(二)機車進(jìn)井時,必須與調(diào)度室進(jìn)行聯(lián)系,得到調(diào)度室的允許后,方可入井。

(三)機車出井時,凡經(jīng)過有電話的地點(東翼57#、巖上山底部車場、西翼29#),必須用電話與調(diào)度室進(jìn)行聯(lián)系,得到同意后,方可繼續(xù)運行。

四、機車的行車秩序必須有以下規(guī)定:

(一)主運輸線路上行駛機車的臺數(shù)不得超過3臺;

(二)8t機車牽引數(shù)量為每次35個礦車;

(三)井下機車的錯車地點為西翼三角墩、西翼29#車場、二脈三角墩處、巖上山底部車場、東翼57#車場。

(四)8t機車的行駛區(qū)間:運輸所有煤、碴和材料的機車從井口至暗平硐、井口車場至東翼57#車場;井口至集中上山、井口至2520北52#車場、井口至底部車場。

(五)停車地點:在機車的運行中,沿途的停車地點為東翼57#、東翼0#、巖上山底部車場、主二脈三角墩、西翼29#、西翼三角墩。

(六)各車場停車線:礦車在各車場的停車位置均在副道并不超過警沖標(biāo)位置,以保證其它進(jìn)出車輛的正常運行。

(七)頂車極限位置:在各車場進(jìn)行頂車作業(yè)時,機車機身必須超過警沖標(biāo),無警沖標(biāo)時礦車距離車場(前后)岔心位置不得小于三個礦車的距離。

五、行車作業(yè)過程中司機除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外,還必須做到:

(一)嚴(yán)格按照燈光信號系統(tǒng)指示和跟車員信號指揮開、停車。

(二)除車場(或處理事故)以外,不得進(jìn)行頂車作業(yè)。

(三)雙控機車不得逆向行駛。

(四)在調(diào)車過程中,不得脫鉤頂車。

(五)嚴(yán)禁司機站在巷道中在車外操縱機車。

(六)在行車期間,嚴(yán)禁司機將身體任何部分伸出車外,凡接近風(fēng)門處、巷道口、行人較多地段,彎道處和進(jìn)入車場前必須減速,鳴鈴報警。

六、行車過程中跟車員除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外,還必須做到:

(一)嚴(yán)格按運輸調(diào)度員的行車指令或信號指揮機車司機發(fā)、停車。

(二)負(fù)責(zé)與井底車場或其它區(qū)段機車跟車員的聯(lián)系。

(三)跟車時跟車員必須座在人車最后一排。

(四)頂車作業(yè)時,不得在列車上指揮開車,嚴(yán)禁用木棒或其它物件頂車。

(五)不得在列車靠機頭前三個礦車范圍內(nèi)掛材料設(shè)備車。

(六)嚴(yán)格執(zhí)行大型材料、設(shè)備運送管理制度。

以前本公司制定的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的按本措施執(zhí)行,本措施未盡事項嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》以及國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第11篇 百貨倉庫防火措施與管理規(guī)范

百貨倉庫的防火安全要求主要有:

一、 貯存要求

百貨商品必須按性質(zhì)分庫貯存。屬于化學(xué)危險物品管理范圍內(nèi)的商品,必須貯存在專用倉庫中,不能混放在百貨倉庫中。

規(guī)模較小的倉庫,對一些數(shù)量不多的易燃商品,如乒乓球、火柴等,沒有條件分庫存放時,可分間、分堆隔離貯存,但必須嚴(yán)格控制貯存量,其他商品與其保持一定的安全距離,并注意通風(fēng),還得指定專人保管。

每個倉庫都必須限額貯存,否則商品堆行過高,不僅平時檢查困難,發(fā)生火災(zāi)時難以進(jìn)行撲救和疏散,也不利于商品的保護。

面對庫房門的主要通道 ,寬度一般不應(yīng)小于2米;倉庫的門和通道不堵 塞。商品堆放時,垛距、墻距、柱距、梁距均不應(yīng)小于50厘米,并盡可能在庫房照明燈的下方布置走道或留作垛距。

二、 火源管理:

在生活區(qū)和維修工房安裝和使用火爐,必須經(jīng)倉庫負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)?；馉t的安裝和使用必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的安全規(guī)定,貯存易燃和可燃商品的庫房內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行明火作業(yè)。

庫內(nèi)嚴(yán)禁取暖。商品因防凍必須取暖時,可用暖氣。散熱器與可燃商品堆垛應(yīng)保持一定的安全距離。

進(jìn)入易燃 、可燃百貨商品倉庫區(qū)的蒸汽機車和內(nèi)燃 機車必須裝防火罩。蒸汽機車要關(guān)閉風(fēng)箱和送風(fēng)器,并不得在庫區(qū)內(nèi)清爐出灰。倉庫應(yīng)當(dāng)有專人對進(jìn)行監(jiān)護。進(jìn)入庫房的電瓶車、鏟車,必須有防止打出火花的防鐵罩等安全裝置。運輸易燃 、可燃商品的車輛,一般要用篷布將商品蓋嚴(yán)密。隨車人員不準(zhǔn)在車上吸煙。押運人員對商另加監(jiān)護,防止沿途飛來火星落在商品上。

三、 電氣設(shè)備

庫房內(nèi)的電線應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求安裝使用。嚴(yán)禁在庫房的悶頂內(nèi)架設(shè)電線。

庫房內(nèi)不準(zhǔn)使用碘鎢燈、日光燈照明,應(yīng)采用白熾燈照明。電燈應(yīng)安裝在庫房走道的上方,并固定在庫房。燈具距貨堆 、貨架不小于50厘米。不準(zhǔn)將燈頭線任意處長,到處懸掛。燈具應(yīng)該選用符合安全規(guī)定的,外面加玻璃罩金屬網(wǎng)保護。

庫區(qū)電源應(yīng)當(dāng)設(shè)總閘、分閘。每個庫房應(yīng)單獨安裝開關(guān)箱。開頭箱設(shè)在房外,并安裝防潮、防雷等保護裝置。下班后庫內(nèi)的電源必須切斷。

庫房內(nèi)因起吊 、裝卸等設(shè)備而敷設(shè)的電氣線路必須使用橡膠電纜。插座應(yīng)安裝在庫房外,并避免電纜被砸碰、撞擊和車輪碾壓,以絕緣良好。

倉庫內(nèi)禁止使用不合格的保護裝置。電氣的設(shè)備不準(zhǔn)超過安全負(fù)載。

庫內(nèi)不準(zhǔn)使用電熨斗、電爐、電烙鐵、電子鐘、交流收音機和電視機等。

電氣設(shè)備除應(yīng)經(jīng)常檢查外,每半年應(yīng)進(jìn)行一次絕緣測試,發(fā)現(xiàn)異常,必須立即修理。

第12篇 頂板管理安全措施規(guī)范

一、成立頂板管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

組 長:馮奎安

副組長:張進(jìn)勇 韋明超

組 員:吳耀學(xué) 岑喜飛 黃啟寧 彭宇桂 韋紹玲 李善寶

二、具體措施:

1、每月召開頂板管理會議,研究解決頂板管理存在的問題和制訂防范事故發(fā)生的措施。

2、通風(fēng)大班每月定期或不定期對全礦目前正在使用的巷道進(jìn)行全面檢查維護,發(fā)現(xiàn)危巖及時撬下,一時無法撬下的要做好臨時支護或永久支護。

3、瓦檢員在檢查瓦斯的同時,要負(fù)責(zé)檢查巷道的頂板情況及支護質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不符合要求的責(zé)令現(xiàn)場工作人員及時處理或返工,現(xiàn)場無工作人員時要想辦法獨自處理,一時處理不了的也要做好警示標(biāo)記,注明注意事項。

4、生產(chǎn)、安監(jiān)、通風(fēng)等部門管理人員下井檢查工作時,要注意觀察頂板情況和工作面支護情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。

5、各作業(yè)地點人員要認(rèn)真按作業(yè)規(guī)程要求作業(yè),做標(biāo)準(zhǔn)工,干標(biāo)準(zhǔn)活,同時要服從礦管理人員的管理,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時處理。

6、井下所有工作人員無論工作或休息均應(yīng)經(jīng)常觀察所在地點的頂板情況,發(fā)現(xiàn)危險及時撤離和采取措施進(jìn)行處理。

第13篇 斜井運輸安全管理措施規(guī)范

為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。

一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度。

1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人員需在斜井通行,應(yīng)先請示井上、下信號工,經(jīng)井上、下信號工與絞車司機聯(lián)系清楚并同意后,方可通行。斜井通行完畢后,告知井上下信號工。

2、嚴(yán)禁人員搭乘礦車。

3、每次提升運輸時,空重車最多只能提升3個/次。

4、斜井提升只能使用符合本礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)礦車,嚴(yán)禁自制礦車舊礦車下井使用。

5、超長、超寬、超高、超重的“四超”物品下斜井,必須制定專門的提升安全措施后才能提升。

二、鋼絲繩及內(nèi)齒輪絞車檢查維護

1、鋼絲繩每班運行前進(jìn)行檢查,綱絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲,面積與鋼絲繩總斷面積達(dá)到5%或斷絲超6時須立即更換。

2、必須使用合格的鋼絲繩,并符合《非煤礦山安全規(guī)程》的規(guī)定。

3、絞車每班檢查一次,重點是制動裝置和和深度指示器,制動裝置失靈,立即停止運轉(zhuǎn)予以檢修。

4、嚴(yán)禁絞車斷電運行。

三、斜井運行人員規(guī)定

1、絞車司機、信號把鉤工必須經(jīng)過上級的技術(shù)培訓(xùn),取得合格證方可上崗。未取得合格證的人員,嚴(yán)禁擔(dān)任絞車司機、信號把鉤工工作。

2、絞車司機、信號把鉤工必須身體健康,不影響安全操作。精神狀態(tài)不好者,不能擔(dān)任絞車司機、信號把鉤工工作。

四、摘掛釣操作

1、斜井上車場摘掛鉤在未使用自動摘釣裝置時,只能在礦車停穩(wěn)后摘掛鉤,不能摘飛車;下車場任何時候均只能礦車停穩(wěn)后摘掛鉤,不能摘飛車。

2、掛釣和插銷每班必須進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)禁使用。

3、上、下信號把鉤工必須將所有插銷插好、插牢,掛釣連接好、連接牢后才能發(fā)出提升信號。

五、擋車欄的使用

1、擋車欄必須處于完好狀態(tài),下降時當(dāng)?shù)V車翻過變坡點后,擋車欄方可打開。

2、礦車在上升通過擋車欄后,擋車欄立即予以關(guān)閉。

3、不能提升火工產(chǎn)品。

4、凡違章作業(yè),要嚴(yán)肅追究處理,至少每次給予50元罰款,造成損失,要追究當(dāng)事人的經(jīng)濟責(zé)任。人員搭乘斜井礦車者一律罰款500元。并開除出礦。

六、信號把鉤工應(yīng)熟悉本礦提升系統(tǒng)的聯(lián)系信號,熟悉《安全規(guī)程》、《安全技術(shù)措施》及有關(guān)規(guī)定,并在工作中認(rèn)真執(zhí)行。

1、工作開始前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼繩及鉤頭、阻車器、擋車攔必須試驗、打油,確保安全設(shè)施的正常使用等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、每次掛鉤都要檢查礦車、插梢、鏈環(huán),完好者才能使用。掛鉤時必須認(rèn)真仔細(xì),掛好繩要使勁拉一下鉤頭,確認(rèn)礦車、鉤頭、插梢連接無誤,方能發(fā)出信號,絞車運行后下轉(zhuǎn)盤所有人員立即進(jìn)入躲避硐。

3、發(fā)信號時應(yīng)清楚可靠,井底信號把鉤工只能向井口信號把鉤工發(fā)信號,井口信號把鉤工再向絞車司機發(fā)信號。

4、摘掛鉤時應(yīng)站在人行道上(不能面對來車站在軌道以內(nèi)),待車輛進(jìn)入摘鉤地點減速后才能摘掛鉤。

5、運送設(shè)備材料的礦車應(yīng)仔細(xì)檢查,碼放、捆綁不好的設(shè)備材料車,應(yīng)責(zé)成運輸工重新碼放合符要求、捆綁結(jié)實,才能下放或提升。

6、礦車在絞車道或起坡點附近掉道時,要杠好礦車、不取鉤頭,防止下滑,使其上道。

7、嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,指揮進(jìn)出井人員安全通過絞車道。

8、絞車道或車場內(nèi)發(fā)生障礙要及時處理,不能處理的或發(fā)生斷繩、跑車事故要及時報告值班人員。

9、在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭或與他人聯(lián)系時)發(fā)送信號,必須精力集中,細(xì)心操作。

10、收到的信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,同時可用電話或回點等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。

11、發(fā)出信號后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時,信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號。

12、信號發(fā)出后,不得離開信號機旁,要觀察提升中的運行情況,監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng),要觀察擋車欄的動作情況和信號指示,發(fā)現(xiàn)異常和緊急情況必須立即發(fā)出停車信號。

13、與絞車司機聯(lián)系必須用礦統(tǒng)一的信號指令進(jìn)行,即一停、二提、三降、四慢,不得私自改變,也不得任意臨時規(guī)定信號。

14、上崗時間不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找人代替上崗,離崗。

15、每班工作前必須詳細(xì)檢查防跑車裝置及跑車防護裝置,連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭以及各種工具是否齊全,靈敏可靠,并檢查鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否打結(jié)、壓傷、死彎、斷絲等不安全隱患,同時步行檢查斜坡地滾,軌道是否安全可靠,確認(rèn)無誤,符合提升要求,方可掛鉤提升。

16、上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位、三連環(huán)、鉤頭等詳細(xì)檢查一遍,了望車輛運行方向有無障礙,檔車欄、阻車器工作是否正常,一切正常才能發(fā)信號提升,下車場信號把鉤工隨后進(jìn)入躲避硐。

17、信號把鉤工工作完畢,必須清理現(xiàn)場,收好工具,上部車場把鉤工應(yīng)檢查檔車欄、阻車器應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場。

18、車場內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入現(xiàn)場,必須聽從信號把鉤工指揮,提升時全部人員必須進(jìn)入躲避硐。

19、沒有聽到礦車到達(dá)上車場停車信號系統(tǒng)前,嚴(yán)禁進(jìn)入車場摘掛鉤。

20、串車進(jìn)出車場,應(yīng)做到目接目送,與信號工配合默契,以便做好隨時發(fā)出信號準(zhǔn)備。

七、絞車司機應(yīng)熟悉絞車機械電氣性能,牢記各種信號,熟悉《安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定,并在工作中認(rèn)真執(zhí)行。接班后應(yīng)仔細(xì)檢查以下情況:

1、信號裝置是否完好靈敏,各緊固件是否緊固。

2、減速器油表及軸承油杯油面是否正常,密封裝置是否完好。

3、起動設(shè)備、指示儀表、電源電壓、電氣線路是否正常。

4、剎車是否靈活可靠、鋼繩有無縮小或損傷。

5、絞車運行記錄是否正常。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,不能處理的或電氣部分的故障應(yīng)及時通知檢修人員進(jìn)行檢修。更換鋼繩應(yīng)在機修人員的配合下進(jìn)行。

6、工作前先拉開離合器空載試車,正常后方可通知信號把鉤工開始工作。

7、工作中應(yīng)準(zhǔn)確執(zhí)行每一個信號指示,每次提升或下放前,先向信號把鉤工回復(fù)信號。對于任何不清的信號都應(yīng)認(rèn)作停車信號,查明后才能開車。

8、工作中隨時注意絞車運行、鋼繩纏繞、儀表指示情況,注意電機和軸承溫升。發(fā)現(xiàn)異?；驕囟瘸^70℃時應(yīng)停車檢查。

9、絞車運行中出現(xiàn)下列特殊情況需要停車時,可使用緊急制動裝置:

(1)、絞車出現(xiàn)振動或電流指示超過電機額定值。

(2)、機械部分突然損壞或突然停電、斷相。

(3)、發(fā)生其它緊急情況必須緊急停車時。

10、緊急制動裝置的使用方法。

緊急停車時迅速踏下腳踏開關(guān)(或操縱其它緊急制動開關(guān))。如斷電后仍不起作用。應(yīng)立即向上提起操作座上的指示銷,使緊急制動裝置發(fā)生作用。

解除制動時,舉起重錘之前應(yīng)先使工作制動器保持制動狀態(tài),再接通電源,并使重錘上升到最高位置,方能繼續(xù)工作。

內(nèi)齒輪絞車只能迅速操縱停車手把實現(xiàn)制動。

11、操縱內(nèi)齒輪絞車:下放空車或重物時,先接通電源,剎住滾筒并使電機反轉(zhuǎn),進(jìn)入運行狀態(tài)后慢慢松開卷筒剎車同時緊剎大的齒輪,使卷筒在電機驅(qū)動下正常反轉(zhuǎn)。下放速度可借剎車帶對卷筒的半制動加以控制、調(diào)整。提升時剎住卷筒使電機正向運轉(zhuǎn),進(jìn)入運行狀態(tài)后松開卷筒剎車同時緊剎大內(nèi)齒輪;停車時兩手同時操縱手把(剎住卷筒、松開大內(nèi)齒輪)然后切斷電機的電源。

12、內(nèi)齒輪絞車的潤滑:

(1)、新絞車在使用前應(yīng)先加足潤滑油。運轉(zhuǎn)10天左右必須更換新油,以去除磨下的金屬微粒,減少對零件的磨損。

(2)、正常情況下每三個月至少換油一次。軸承可用黃油,傳動機構(gòu)行星齒輪用黃油和機油按2:1配制潤滑油。卷筒內(nèi)每次注油量2.0~2.5公斤。

13、絞車司機下班前應(yīng)切斷電機電源,打掃絞車及室內(nèi)清潔。

第14篇 老舊起重機械安全管理措施規(guī)范

1本文件中所稱老舊機械是指實際使用年限超過12年,但尚未達(dá)到使用說明書規(guī)定的使用年限,還仍在使用的起重機械。

2起重機械的報廢

起重機械具有下列情形之一的,使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢:

(1)存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價值的;

(2)達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范等規(guī)定的設(shè)計使用年限或者報廢條件的。

3凡在工程現(xiàn)場使用的老舊起重機械,必須按以下程序進(jìn)行整治:

3.1開展對老舊起重機械的專項檢測,其檢測內(nèi)容:

(1)外觀檢查(結(jié)構(gòu)變形、油漆爆裂、腐蝕程度、焊縫外觀、螺栓連接、主要零部件磨損情況等);

(2)形位公差測量(主要直線度、圓柱度、平行度、垂直度、傾斜度、同軸度、對稱度、位置度、圓跳動等);

(3)對臂架、橫梁、底架等重要結(jié)構(gòu)主要受力焊縫進(jìn)行焊縫探傷,并出具探傷報告和腐蝕測厚報告;

(4)空載性能測試(起升、降落、變幅、回轉(zhuǎn)、行走等測試。檢查各機構(gòu)和操縱、控制系統(tǒng)是否有異常);

(5)額定負(fù)荷試驗和超負(fù)荷試驗,試驗過程中和試驗后重點檢查如整機結(jié)構(gòu)、焊縫、螺栓、機構(gòu)等;

(6)對本單位沒有能力檢測的內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)請權(quán)威機構(gòu)核算和進(jìn)行應(yīng)力測試,作出鑒定結(jié)論。

3.2開展對老舊起重機的專項整治

根據(jù)機械安全技術(shù)狀況檢測結(jié)果進(jìn)行安全技術(shù)經(jīng)濟論證,對具有修復(fù)利用價值的制訂整改方案,一般包括以下幾類:

(1)對于局部鋼結(jié)構(gòu)的剛度和強度不足的,可采取補強整改;

(2)對于多數(shù)機構(gòu)和結(jié)構(gòu)還有使用價值的,可采取大修或改造。

4老舊起重機械使用管理要求:

(1)凡屬于本文件規(guī)定的老舊起重機械,雖已取得安全檢驗合格證,但未經(jīng)權(quán)威機構(gòu)出具鑒定報告的,一律降低負(fù)荷至80%額定負(fù)荷以下使用。

(2)經(jīng)過整治的老舊起重機必須進(jìn)行額定負(fù)荷試驗和超負(fù)荷試驗,按整治結(jié)論要求使用。

(3)嚴(yán)格使用條件,并對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

(4)加大檢查頻次,對主要受力結(jié)構(gòu)和受力焊縫采取必要的專人監(jiān)控措施。

(5)制定專項應(yīng)急預(yù)案,并組織演練。

第15篇 大廈財務(wù)管理措施經(jīng)費預(yù)算說明規(guī)范

大廈財務(wù)管理措施及經(jīng)費預(yù)算說明

財務(wù)管理是物業(yè)管理正常運營的“生命線”。我們將嚴(yán)格執(zhí)行國家及北京市有關(guān)物業(yè)管理的財務(wù)規(guī)定,依法建帳、依法管理,確保物業(yè)管理資金的良性運作。

財務(wù)管理措施

編配財務(wù)會計、出納等專職財務(wù)人員,負(fù)責(zé)大廈內(nèi)的各項財務(wù)管理工作。

項目部每半年向業(yè)主公布一次收支帳目,接受業(yè)主的質(zhì)詢和監(jiān)督。

項目部每年初制定當(dāng)年的物業(yè)管理費預(yù)算報告,并提交業(yè)主審批,經(jīng)批準(zhǔn)后實施。

加強財務(wù)管理職能,從加強計劃、統(tǒng)計、成本考核等入手,配合管理運作實施,減少不必要的開支和浪費,在保證管理服務(wù)質(zhì)量的同時有效降低管理成本。

2、物業(yè)管理經(jīng)費預(yù)算

物業(yè)管理費包括:設(shè)施設(shè)備維修、人員工資、行政辦公、衛(wèi)生清潔、保安消防、環(huán)境綠化等管理服務(wù)費用。

大廈水、電、采暖等能源費、電訊話費等由業(yè)主具實結(jié)算,物業(yè)公司負(fù)責(zé)代收代繳或業(yè)主直接繳付。

大廈內(nèi)部員工餐廳服務(wù)人員的工資及其內(nèi)部消耗均未列入物業(yè)管理費。