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人員安全技術規(guī)程15篇

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):38

人員安全技術規(guī)程

內容

一、前言

本規(guī)程旨在確保企業(yè)員工在日常工作中的人身安全,預防意外事故的發(fā)生,提高生產效率。依據(jù)國家相關法律法規(guī)及行業(yè)標準,結合公司實際情況,制定此人員安全技術規(guī)程。

二、基本安全規(guī)定

1. 員工必須接受安全培訓,了解并遵守各項安全規(guī)章制度。

2. 穿戴合適的個人防護裝備,如安全帽、防護眼鏡、防護鞋等,根據(jù)工作環(huán)境選擇適當?shù)难b備。

3. 不得擅自操作未經許可的設備或進行未授權的工作。

4. 工作現(xiàn)場應保持整潔,消除可能導致滑倒、絆倒或跌落的障礙物。

5. 在進行可能產生噪音、粉塵或其他有害物質的作業(yè)時,采取必要的防護措施。

三、作業(yè)安全規(guī)程

1. 電氣作業(yè):非專業(yè)電工不得進行電氣維修,使用電氣設備前檢查其絕緣性能,防止觸電。

2. 機械操作:操作前檢查機械設備的安全裝置是否完好,運行中禁止接觸運動部件。

3. 危險化學品處理:遵循msds(材料安全數(shù)據(jù)表)指導,正確存儲和使用化學品,避免泄漏和誤觸。

4. 高空作業(yè):使用安全帶,設置安全網(wǎng),確保作業(yè)平臺穩(wěn)固。

5. 緊急情況應對:熟悉應急預案,遇到火災、泄漏等緊急情況立即啟動應急程序。

四、健康與安全監(jiān)控

1. 定期進行職業(yè)健康檢查,及時發(fā)現(xiàn)并處理職業(yè)病隱患。

2. 設立安全觀察員,定期巡查工作場所,糾正不安全行為。

3. 建立事故報告制度,任何事故都應及時上報,分析原因,采取預防措施。

五、安全文化建設

1. 加強安全教育,提高員工的安全意識和自我保護能力。

2. 鼓勵員工參與安全活動,如安全知識競賽、安全周等,營造安全文化氛圍。

3. 定期開展安全評審,持續(xù)改進安全管理體系。

六、責任與執(zhí)行

1. 各部門負責人對本部門的安全工作負直接責任,確保規(guī)程的執(zhí)行。

2. 人力資源部負責組織安全培訓,監(jiān)督安全規(guī)程的落實。

3. 安全部門負責規(guī)程的修訂和完善,對違反規(guī)程的行為進行糾正和處罰。

標準

1. 執(zhí)行本規(guī)程應符合國家gb/t 28001-2011《職業(yè)健康安全管理體系 要求》和gb 24544《企業(yè)安全生產標準化基本規(guī)范》等相關標準。

2. 本規(guī)程的修訂和解釋權歸公司安全生產委員會所有,自發(fā)布之日起實施,原有相關規(guī)定如有沖突,以本規(guī)程為準。

以上規(guī)程旨在保障全體員工的生命安全,每一位員工都應嚴格遵守,共同維護一個安全、健康的工作環(huán)境。

人員安全技術規(guī)程范文

第1篇 臨時用電的專業(yè)人員安全技術操作規(guī)程

1 臨時用電裝置的安裝、維修、搬遷、移動和拆卸必須由受過專門培訓、取得特種作業(yè)操作證的電工完成。

2 各類用電人員必須遵守以下安全用電要求:

2.1 掌握安全用電的基本知識和所用機械、電氣設備的性能。

2.2 在使用電氣設備過程中負責保護所用設備的負荷線、保護零線、漏電保護器,開關箱和有關電器設施的防護設施等。

2.3 在使用設備前,應對電氣裝置認真檢查,并對開關箱中的漏電保護器進行試驗,合格后做記錄,確保用電安全。

2.4 使用的設備停止工作時,必須將開關箱中的控制開關斷開,并鎖好開 關箱。

第2篇 工程技術人員安全操作規(guī)程

(一)工程技術人員必須貫徹執(zhí)行國家、省、部門關于安全生產的規(guī)定,自覺帶頭遵守安全生產操作規(guī)程,協(xié)助領導抓好安全生產管理。

(二)在設計、組織施工過程中,應充分考慮人員和設備的安全系數(shù),根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境、氣候等提出安全操作意見。

(三)在測量和施工過程應對高處墜落、坍塌、觸電、爆破等事項加強防護。對大型爆破作業(yè)要親自設計和審核方案。

(四)加強對外雇工的管理,嚴格用工制度,嚴明紀律,關鍵崗位要先培訓后上崗,增強現(xiàn)場指導和監(jiān)督。

第3篇 鍋爐水處理人員安全技術操作規(guī)程

1、水處理人員必須執(zhí)行國家低壓鍋爐水處理工作的安全規(guī)程,持證操作,嚴格執(zhí)行鍋爐水處理運行安全管理規(guī)章制度,精心操作,確保鍋爐水處理達標,對因違章操作造成的事故承擔責任。

2、水處理人員必須熟知各設備、儀器的操作程序,了解各試劑特征。水處理作業(yè)嚴格遵守規(guī)程,防止誤操作。

3、水處理作業(yè)人員在水處理及化驗分析中嚴格執(zhí)行程序,正確使用化學試劑(并妥善保管)。

4、每班化驗一次,確保ph值在6.5-9(中性)。

5、鍋爐廢水、廢液排放控制必須執(zhí)行鍋爐煙塵、廢氣及廢水控制辦法的規(guī)定,執(zhí)行排放要求。

6、作業(yè)人員在進行水質試驗必須執(zhí)行gb1517(低壓鍋爐水質標準)和操作規(guī)程,確保鍋爐經濟運行。

7、鍋爐發(fā)生一般事故及異常情況時,水處理作業(yè)人員應按《鍋爐事故處理規(guī)程》規(guī)定操作。

8、每班確認水處理裝置完好,并詳細記錄。

9、作業(yè)人員應執(zhí)行鍋爐水處理指導書的要求,如有異常情況即時向上級匯報。

10、水處理人員應提高事故預防能力,發(fā)現(xiàn)鍋爐進水有異?,F(xiàn)象或危及安全時,應采用應急措施,確保運行不受影響。

11、水處理人員,可以拒絕執(zhí)行有害鍋爐安全運行的違章指揮。

第4篇 臨時用電專業(yè)人員安全技術操作規(guī)程

1 臨時用電裝置的安裝、維修、搬遷、移動和拆卸必須由受過專門培訓、取得特種作業(yè)操作證的電工完成。

2 各類用電人員必須遵守以下安全用電要求:

2.1 掌握安全用電的基本知識和所用機械、電氣設備的性能。

2.2 在使用電氣設備過程中負責保護所用設備的負荷線、保護零線、漏電保護器,開關箱和有關電器設施的防護設施等。

2.3 在使用設備前,應對電氣裝置認真檢查,并對開關箱中的漏電保護器進行試驗,合格后做記錄,確保用電安全。

2.4 使用的設備停止工作時,必須將開關箱中的控制開關斷開,并鎖好開 關箱。

第5篇 吊裝司索人員安全技術操作規(guī)程

第1.條 作業(yè)前,應穿戴好安全帽及其他防護用品。

第2條 根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應的吊具與索具。

第3條 作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后,方可投入使用。

第4條 起升吊裝前,應檢查連接點是否牢固可靠。

第5條 吊具承載時不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高低溫,腐蝕等特殊情況)。

第6條 作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。

第7條 起重機吊鉤的吊點、應與吊重重心在同一條鉛垂線上,使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。

第8條 禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊,嚴禁司索人員停留在吊重下。

第9條 起吊重物時司索人員應與重物保持一定的安全距離。

第10條 應做到經常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持道路通暢,安全疏通暢通無阻。

第11條 聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時,及時通知指揮人員。

第12條 應經常保養(yǎng)吊具、索具,確保使用安全可靠延長使用壽命。

第13條 在高處作業(yè)時,應嚴格遵守高處作業(yè)的安全要求。

第14條 捆綁后留出的繩頭,必須緊繞在吊鉤或吊物上,防止移動吊物時,掛住沿途人員或物件。

第15條 吊重就位前要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。

第16條 卸往運輸車輛上的吊物,要注意觀察重心是否平衡,確認不致傾倒時,方可松綁、卸物。

第17條 工作結束后,所使用的繩索吊具應放置在規(guī)定的地方,加強維護保養(yǎng)。達到報廢標準的吊具、索具要及時更換。

第6篇 起重指揮人員安全技術操作規(guī)程

一、指揮人員發(fā)出“預備”“工作結束”信號時,要目視司。

二、指揮人員可使用對講機、旗語、手勢進行指揮。

三、指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準確。

四、指揮人員在指揮時,一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。

五、指揮人員應站在使司機能看清指揮信號的安全位置上,當跟隨負載運行指揮時,應隨時指揮負載避開人員和障礙物。

六、指揮人員不能同時看清負載和司機時,必須增設中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當發(fā)出錯傳信號時,應立即發(fā)出停止信號。

七、負載降落前,指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時,方可發(fā)出降落信號。

八、在開始起吊負載時,應先用“微動”信號指揮,待負載離開地面100-200穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時,在負載降落前,也應使用“微動”信號指揮。

九、指揮人員應配戴鮮明的標志,如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

第7篇 油庫工作人員安全技術操作規(guī)程

1、油庫工作人員要嚴守工作崗位,非本庫人員不得入內。

2、嚴禁攜帶火種,打火機及其它易燃易爆品,庫區(qū)內嚴禁吸煙,燃放煙花爆竹等。嚴禁存放易燃,易爆,助爆物品及受力容器。

3、不準使用不防爆電器設備,嚴禁明火照明。

4、加油室,車輛必須熄火,駕駛員不得離開,不準吸咽。

5、禁止穿戴有鐵掌和鐵釘鞋進入加油庫,禁止用鐵錘或金屬用具在庫區(qū)亂敲,以免產生火花,發(fā)生火災。

6、油庫內的工作人員,要熟練掌握各種滅火器的使用方法,一旦發(fā)生火情,及時使用滅火器撲救,做到忙而不亂。

7、油庫內的電器設備以及消防器材,必須定期檢查保養(yǎng)。

8、要有專人定期進行安全檢查,每次檢查出了問題的要及時整改。大問題要及時上報。

9、油庫工作人員在工作時要遵守安全操作規(guī)程,并相互監(jiān)督。對違反操作規(guī)程的行為應立即制止。

第8篇 起重人員安全技術操作規(guī)程

1、作業(yè)前,應檢查鋼絲繩,離合器,制動器,保險棘輪,傳動滑輪等。作業(yè)中鋼絲繩在滾筒上最少要保留三圈。

2、作業(yè)時, 不準有人跨越卷揚機的鋼絲繩,鋼絲繩不準順地拖。

3、操作時,嚴禁擅自離開工作崗位,且不準他人亂開機器。

4、工作中要聽指揮人員信號,信號不明或可能引起事故時,應暫停操作待弄清楚情況后方可繼續(xù)操作。

5、作業(yè)中突然停電應立即拉開電閘,并將運送物料放下。

6、起重指揮應由技術熟練,懂得起重機械性能的人員擔任,指揮時做到信號準確,宏亮和清楚。

7、起吊物件應速度均勻,禁止突然制動和變換方向。平移應高出障礙物0.5米以上,下落應用于低速輕放,防止傾倒。

8、所有人員嚴禁在重臂和吊起的重物下面停留或行走。物件必須與架空電線保持安全距離。

9、作業(yè)人員要參加安全知識培訓,經考核合格后,持證才能上崗。

第9篇 高空作業(yè)人員安全技術操作規(guī)程

1、從事高空作業(yè)人員要定期體檢,經醫(yī)生診斷,凡患有高血壓、心臟病、貧血病等病癥的以及其它不適應高空作業(yè)的人,不得從事高空作業(yè)。

2、高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋作業(yè)。

3、高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應隨手放入工具包(套)內,上、下傳遞物件禁止拋擲。

4、遇有惡劣氣候(風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重和打樁作業(yè)。

5、梯子不得缺檔,不得墊高使用,梯子橫檔間距以30cm為宜,使用時上端要扎牢,下端應采取防滑措施。禁止二人同時在梯子上作業(yè)。如需接長使用,應綁扎牢固。在通道處使用梯子應有人監(jiān)護或設置圍欄。

第10篇 配電室人員安全技術操作規(guī)程

1、值班人員必須熟悉電氣設備,單獨值班人員還應具有實際工作的經驗。單人值班的不得單獨從事修理工作。

2、不論高壓設備帶電與否,值班人員不得移開和越過遮欄進行工作;若有必要移開遮欄時,必須要有監(jiān)護人在場。

3、停電拉閘操作,必須按照開關、負荷側刀閘、母線側刀閘順序依次操作。送電合閘的順序與此相反,嚴防帶負荷拉刀閘。

4、停、送電和拉、合閘一定要穿絕緣鞋戴絕緣手套,并站在絕緣臺上進行操作。

5、停、送電一定要有專人聯(lián)系,查明情況,留好記錄,并復誦一遍無誤后,方可進行操作。

6、在停電的開關或刀閘的手把上要懸掛“有人工作,禁止合閘”的標志牌。

7、電氣設備停電后,即使是事故停電,在未拉開有關刀閘、開關和做好安全措施以前,不得觸及設備或進入遮欄,以防突然來電。

8、在發(fā)生人身觸電事故時為了解救觸電人,可不經許可,即行斷開有關設備的電源。但事后必須報告上級領導。

9、做好每班的記錄,準確抄報各種報表。

10、擦拭各種設備時,一律禁止帶電進行。

11、非工作人員禁止進入配電室,配電室人員進出配電室要隨手關門。

12、搞好室內清潔衛(wèi)生,保持室內干凈整潔。

第11篇 塔吊指揮人員安全操作規(guī)程技術交底

交底內容:

(一) 對使用信號的基本規(guī)定

1、 指揮人員使用手勢信號均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機械位移的運動方向。

2、 指揮人員使用旗語信號均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機械位移的行動方向。

3、 在同時指揮臂桿和吊鉤時,指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右手指揮吊鉤,當持旗指揮時,一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。

4、 當兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內工作時,指揮人員使用音響信號的音調有明顯區(qū)別,并要配合手勢或旗語指揮。嚴禁單獨使用相同音調的音響指揮。

5、 當兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內工作時,司機發(fā)出的音響應有明顯的區(qū)別。

6、 指揮人員用“其中吊運指揮語言”指揮時,應將普通華話。

(二) 指揮人員的職責及要求

1、 指揮人員應根據(jù)本標準的信號要求與起重機司機進行聯(lián)系。

2、 指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準確。

3、 指揮人員應站在使司機能看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時,應隨時指揮負載避開人員和障礙物。

4、 指揮人員不能同時看清司機和負載時,必須增設中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當發(fā)現(xiàn)錯傳信號時,應立即發(fā)出停止信號。

5、 負載降落前,指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時,方可發(fā)出降落信號。

6、 當多人綁掛同一負載時,起吊前,應先作好呼喚應答,確認綁掛無誤后,方可由一人負責指揮。

7、 同時用兩臺起重機吊運同一負載時,指揮人員應雙手分別指揮各臺起重機,以確保同步吊運。

8、 在開始起吊負載時,應先用“微動”信號指揮,待負載離開地面100-200mm穩(wěn)妥后,在用正常速度指揮。必要時,在負載降落前,也應使用“微動”信號指揮。

9、 指揮人員應佩戴鮮明的標志,如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

10、 指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。

第12篇 變電所工作人員安全技術操作規(guī)程

1、 值班人員不許單獨移開或越過遮攔在高壓設備上工作。

2、 不許打開或進入高壓開關柜遮攔門,只許在外面巡視。如果要移開遮攔進入油開關隔離室,必須有人監(jiān)護。

3、 高壓設備發(fā)生接地事故,不許進入室內故障點4—5米,不許接近室外故障點8—10米。切斷電源之后才可進行維修。

4、 進入停電的電氣設備上工作前必須驗明電源確實無電后,并掛有“有人工作,禁止合閘”標示牌,防止誤送電。

5、 如高壓掉閘,值班員應和電氣維修人員取得聯(lián)系,查明原因后,方可送電。低壓出故障需停高壓時,必須經電氣維修人員到變電所簽字后,方可送電。

6、 進戶電纜處隔離開關漏電,必須先將廠內負荷全部停電。維修人員須穿好防護品先停電纜上的油開關后進行維修。

第13篇 吊裝指揮人員安全技術操作規(guī)程

第1條 指揮人員必須經安全技術培訓,勞動部門考核合格,并發(fā)給安全技術操作證后,方可從事指揮。

第2條 指揮人員必須嚴格執(zhí)行gb5082-85標準與起重機司機聯(lián)絡時做到準確無誤。

第3條 指揮人員應熟知gb6067-85起重機安全規(guī)程和ld48-93起重機械吊具與索具安全規(guī)程。

第4條 指揮人員對所指定的起重機械,必須熟知技術性能后方能指揮。

第5條 指揮人員不得干涉起重司機對手柄或旋鈕的選擇并負責載荷的重量計算和索具吊具的正確選擇。

第6條 指揮人員應佩戴鮮明的標志和特殊顏色的安全帽,并負責對可能出現(xiàn)的事故采取必要的防護措施。

第7條 指揮人員在發(fā)出吊鉤或負載下降信號時,應有保護負載降落地點的人身設備安全措施。

第8條 在開始指揮起吊負載時,用微動信號指揮,待負載離開地面100-200㎜時,停止起升,進行試吊,確認安全可靠后,方可用正常起升信號指揮重物上升。

第9條 指揮起重機在雨、雪天氣作業(yè)時,應先經過試吊,檢驗制動器靈敏可靠后,方可進行正常的起吊作業(yè)。

第10條 在高處指揮時,指揮人員應嚴格遵守高處作業(yè)的安全要求。

第11條 指揮人員選擇指揮位置時:

1、 應保證與起重司機之間視線清楚

2、 在所指定的區(qū)域內,應能清楚的看到負載

3、 指揮人員應與被吊運物體,保持安全距離

4、 當指揮人員不能同時看見起重司機和負載時,應站到能看見起重司機的一側,并增設中間指揮人員傳遞信號。

第14篇 電焊人員安全技術操作規(guī)程

1、電焊機應放在通風、干燥處,放置平穩(wěn)。

2、檢查焊接面罩應無漏光、破損、焊接人員和輔助人員均應穿戴好規(guī)定的勞保防護用品,并設置擋光屏隔離焊件發(fā)出的輻射熱。

3、電焊機、焊鉗、電源線以及各接頭部位要聯(lián)結可靠,絕緣良好,不允許接線處發(fā)生過熱現(xiàn)象,電源接線端頭不得外露,應用絕緣布包扎好。

4、電焊機與焊鉗間導線長度不得超過30m,如特殊需要時,也不得超過50m長。導線有受潮、斷股現(xiàn)象立即更換。

5、電焊線通過道路時,必須架高或穿入防護管內埋設在地下,如通過軌道時,必須從軌道下面通過。

6、應根據(jù)工件技術條件,選用合理的焊接工藝(焊條、焊接電流和暫載率),不允許超負載使用,并應盡量采用無載停電裝置,不準采用大電流施焊,不準用電焊機進行金屬切割作業(yè)。

7、在載荷施焊中焊機溫升不應超過a級60℃、80℃,否則應停機降溫后,再進行焊接。

8、電焊機工作場地應保持干燥、通風良好,移動電焊機時,應切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動焊機,如焊接中突然停電,應切斷電源。

10、嚴禁用搖表測試硅整流電焊機主變壓器的次級線圈和控制變壓器的次級線圈。

11、禁止在起重運行工件下面作焊接作業(yè)。

12、必須在潮濕處施焊時,焊工應站在絕緣木板上,不準用手觸摸焊機導線,不準用臂夾攔帶電焊鉗,以免觸電。

13、完成焊接作業(yè)后,應立即切斷電源,關閉焊機開關,分別清理歸整好焊鉗電源和地線,以免合閘時造成短路。

14、露天作業(yè)完后,應將焊機遮蓋好,以免雨淋。

15、作業(yè)時檢查電焊機是否接地良好。

第15篇 車輛駕駛人員安全技術操作規(guī)程

一、一般要求:

1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定,駕駛車輛必須證,照齊全,不許駕駛與證件不符的車輛.嚴禁酒后開車。

2、發(fā)動前應將變速桿放到空擋位置,并拉緊手剎車。

3、發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。

4、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔。

5、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。

6、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。

7、車輛陷入坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。

8、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/厘米2時起步,若停放在坡道上,氣壓低于4公斤/厘米2時,不得滑行發(fā)動。

9、重車下坡或轉彎應減速慢行,下坡應提前換擋,不得中途換擋。

10、注意克服駕駛疲勞,夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外,夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮刺激物小,因此最容易產生駕駛疲勞,如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。

二、車輛行駛時速度限制

1、根據(jù)道路情況,控制車輛以安全速度行駛,主要分土路、沙石路、水泥路、柏油馬路、高速路五種.土路最高行車速度 砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度 高速路根據(jù)國標規(guī)定小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。

2、夜間行駛的車輛,砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度

3、雨雪天氣下行駛的車輛土路最高行車速度 砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度

三、廠內行車注意事項

1、廠內行車速度不大于10公里/小時,危險區(qū)域不大于5公里/小時,車輛應在中心道上行駛,嚴禁與生產系統(tǒng)設備管道接觸。

2、駕駛員應精力集中,嚴禁違章作業(yè),行車進入禁火區(qū)內嚴禁吸煙。嚴禁在道口,車間,交叉路口上停留車輛。

3、車輛通過道口、拐彎,應顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。

4、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁帶病運行,嚴禁人貨混載行車。

四、車輛行駛嚴格遵守交通規(guī)則

1、禁止非司機駕駛;不要駕駛有機械事故的“帶病車”上路,不要酒后駕車。

2、應嚴格區(qū)分車道的職能,分車道行駛,一般情況下走主行車道,只有超車時,才使用超車道,保證車流暢通。

3、行車時隨時注意路邊和道路上空的標志標線,不要駕駛中打手機;不要疲勞駕駛。

4、應保持縱向車間距離,一般情況下,車間距離 米以上。遇到霧天、冰雪天氣和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上。

5、請不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿;不要妨礙執(zhí)行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。

6、超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應鳴號、開左轉向燈,從超車道超越前車,不準從右側超車。

7、在高速公路上行駛時要始終握穩(wěn)方向盤,改變車道或超車時,轉向角度不要太大,防止車速過快車輛漂移。需要制動時,分幾次制動為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏。

8、在高速公路上慎重停車,如果車輛出現(xiàn)故障,應提前開啟轉向燈,駛離行車道,按規(guī)定停在應急停車帶或右側路肩上,如果車輛不能離開行車道,必須立即開啟危險報警閃光燈,并在后方150米處設置警告標志,夜間同時開啟示寬燈、尾燈。撥打122或999清障,避免造成更大的交通事故。

五、行車安全帶配置規(guī)定

1、安全帶是怎樣誕生的;1885年,安全帶首次出現(xiàn)并使用在馬車上,目的是防止乘客從馬車上摔下去。1902年,一位美國工程師在參加一次汽車競賽時,在他駕駛的汽車座位上釘上了一根帶子套在身上以防不測。此后,瑞典人尼爾斯·波林發(fā)明了三點式安全帶。20世紀40年代,通用汽車公司率先在別克轎車上將安全帶列為標準配置。1968年,美國將安裝和使用安全帶確定為強制性的法規(guī),由此開始了安全帶的大規(guī)模普及。1986年,通用汽車在美國第一個宣布為汽車后排座椅配置安全帶。三點式安全帶日前已被德國專利發(fā)明注冊處評選為跨世紀8大發(fā)明之一。

2、經常檢查座椅安全帶的技術狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)有損壞應及時更換。

3、正確系戴安全帶,三點式腰部安全帶應系得盡可能低些,系在髖部,不要系在腰部;肩部安全帶不要放在胳膊下面,應斜挎胸前;一副安全帶只能一個人使用,嚴禁雙人共用;不要將安全帶扭曲使用。不能給兒童使用成人的安全帶,而應使用特別安裝的兒童汽車安全座椅。

4、不能讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上,比如,衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等;不能讓安全帶和鋒利的刀刃摩擦,以免損傷安全帶;不能讓座椅靠背過于傾斜,否則安全帶將不能正確地伸長和收卷。

5、座椅上無人時,要將安全帶送回卷收器中,將扣舌置于收藏位置,以免在緊急制動時扣舌撞擊到其他物體上。

六、車輛定期維護

1、確保運輸設備(車輛)的安全運行,運輸車輛應符合機動車輛安全管理規(guī)定的安全技術要求。應對機動車輛進行年、季、月度及日常檢查,及時排除威脅行車安全的隱患。新購的運輸設備,應有符合有關設計規(guī)范的技術文件和使用說明書,并制定有關安全技術操作規(guī)程,在投入使用前,必須經過全面檢查,證明確實達到安全要求后,方可投入使用。

2、一級保養(yǎng):車輛每行駛500-300公里進行一次一級保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內容是:

a.清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機油。

b.按規(guī)定部位潤滑脂,檢查變速器、轉向器,后橋的潤滑油面高度,不足時添加。

c.檢查轉向緊固情況,離合器自由行程,制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。

d.檢查燈光、分電器觸點的工作情況,以及電池液液面高度。

3、二級保養(yǎng):車輛每行駛8000-12000公里進行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內容外,調整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術狀況。內容是:

a.清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器,換機油。

b.檢查調整氣門間隙,緊固發(fā)動機螺栓,并檢查發(fā)動機有無漏水、漏油情況, 拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。

c.檢查分電器技術狀況,調整間隙。檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。檢查調整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。檢查轉向器橫直拉桿,轉向節(jié)主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況,并調整前束。

d.拆檢轉動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。調整間隙,油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動換分原膜片,氣管,調整制動踏板自由行程。

e.查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。

按規(guī)定潤滑各潤滑點,檢查輪胎氣壓和磨損情況,進行輪胎換位。

更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。

人員安全技術規(guī)程15篇

內容一、前言本規(guī)程旨在確保企業(yè)員工在日常工作中的人身安全,預防意外事故的發(fā)生,提高生產效率。依據(jù)國家相關法律法規(guī)及行業(yè)標準,結合公司實際情況,制定此人員安全技術規(guī)程。二
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