信號操作規(guī)程15篇

有哪些

信號操作規(guī)程主要涉及以下幾個(gè)方面：

1. 信號識別與分類：確保操作人員能夠正確識別各種信號，包括視覺、聽覺和觸覺信號，如燈光、聲音、振動(dòng)等。

2. 信號發(fā)布與接收：規(guī)定信號的發(fā)布方式和接收程序，保證信息傳遞的準(zhǔn)確無誤。

3. 信號響應(yīng)：明確接收到信號后應(yīng)采取的行動(dòng)，包括操作步驟和應(yīng)急措施。

4. 設(shè)備與系統(tǒng)控制：涵蓋信號設(shè)備的使用、維護(hù)和故障處理流程。

5. 培訓(xùn)與考核：定期進(jìn)行信號操作培訓(xùn)，確保所有人員熟悉并能正確執(zhí)行規(guī)程。

目的和意義

信號操作規(guī)程的設(shè)立旨在保障生產(chǎn)安全和效率，其重要性體現(xiàn)在：

1. 提高安全性：通過標(biāo)準(zhǔn)化的信號操作，減少因誤解或錯(cuò)誤信號導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。

2. 確保溝通暢通：規(guī)范化的信號系統(tǒng)可以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)間的有效溝通，尤其是在嘈雜或視線受限的環(huán)境中。

3. 提升作業(yè)效率：清晰的操作流程能減少工作延誤，提高工作效率。

4. 降低設(shè)備損壞：正確使用和維護(hù)信號設(shè)備，延長其使用壽命，減少維修成本。

5. 法規(guī)合規(guī)：符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，避免因違規(guī)操作帶來的法律責(zé)任。

注意事項(xiàng)

1. 嚴(yán)格執(zhí)行信號規(guī)程：所有操作人員必須嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，不得擅自更改或忽視信號。

2. 實(shí)時(shí)更新：隨著設(shè)備和技術(shù)的發(fā)展，規(guī)程應(yīng)及時(shí)更新以適應(yīng)變化。

3. 現(xiàn)場適應(yīng)性：考慮具體工作環(huán)境，如天氣、照明等因素可能對信號識別的影響。

4. 個(gè)人防護(hù)：在執(zhí)行信號操作時(shí)，確保個(gè)人防護(hù)裝備穿戴齊全，如安全帽、護(hù)目鏡等。

5. 持續(xù)培訓(xùn)：定期進(jìn)行信號操作培訓(xùn)和考核，確保員工技能水平始終保持在最佳狀態(tài)。

6. 應(yīng)急預(yù)案：制定并演練針對信號系統(tǒng)故障的應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對突發(fā)情況。

7. 記錄與反饋：記錄信號操作過程中的問題和異常，及時(shí)反饋并改進(jìn)規(guī)程。

8. 保持設(shè)備良好狀態(tài)：定期檢查信號設(shè)備，及時(shí)維修或更換損壞部件，確保其正常運(yùn)行。

9. 重視溝通：鼓勵(lì)員工在工作中提出對信號操作規(guī)程的建議和改進(jìn)建議，促進(jìn)規(guī)程的完善。

10. 保持警覺：無論何時(shí)，操作人員都應(yīng)保持高度警覺，以便快速準(zhǔn)確地響應(yīng)信號。

通過以上規(guī)范，我們期望實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境，每一位員工都應(yīng)將信號操作規(guī)程視為日常工作的基石，確保我們的操作流程既安全又有序。

信號操作規(guī)程范文

第1篇 信號指揮掛鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程

1.信號指揮工配戴“信號指揮”標(biāo)志或特殊標(biāo)志。備齊安全帽、安全帶指揮旗、口哨并正確使用。嚴(yán)禁酒后進(jìn)行作業(yè)。

2.熟悉起重機(jī)械的性能。向起重機(jī)司機(jī)和掛鉤工進(jìn)行旗語、手勢、音響信號的交底。

3.了解吊運(yùn)物的體積、重量，擺放位置，其他固定物的連接和掩埋情況等，確定吊裝方法、吊點(diǎn)、吊運(yùn)安裝過程。

4.檢查吊具、索具、吊運(yùn)容器等是否符合要求。發(fā)現(xiàn)變形、開焊、裂紋等情況必須及時(shí)處理，否則不準(zhǔn)使用。

5.檢查吊運(yùn)和起重設(shè)備鋼絲繩的狀況，有達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)必須及時(shí)更換，尚未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)又嚴(yán)重磨損時(shí)，應(yīng)降低其允許拉力使用。但必須保證鋼絲繩按規(guī)定的安全系數(shù)使用。

6.起重機(jī)鋼絲繩接頭只允許鋃扣插接，不準(zhǔn)使用鋼絲繩卡子（以下簡稱卡子）。一般起吊使用的鋼絲繩可用卡子連接時(shí)，使用卡子的規(guī)格、數(shù)量、間距和卡接方法必須正確。

7.使用吊具、吊索附件等時(shí)，其狀態(tài)必須符合規(guī)定要求，使用方法正確。

8.檢查吊具和與之配套使用的承載鋼絲繩規(guī)格、尺寸是否相適應(yīng)。承載鋼絲繩必須具有良好的潤滑狀況。

9.檢查起重吊運(yùn)行走路線是否暢通，有無障礙，軌道狀況是否正常，發(fā)現(xiàn)問題必須先處理完畢再開始作業(yè)，不準(zhǔn)湊合。

10.吊運(yùn)裝卸作業(yè)人員必須精力集中，作業(yè)中不準(zhǔn)吸煙、吃東西、閑聊、玩笑、打鬧，隨時(shí)注意起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)、行走和重物狀況。

11.旗語、手勢信號明顯、準(zhǔn)確，音響信號清晰宏亮。 上、下信號密切配合，下信號要服從上信號指揮。

12. 信號指揮站位得當(dāng)，指揮動(dòng)作要使起重機(jī)司機(jī)容易看到，上下信號容易聯(lián)系，始終能清楚觀察到起吊、吊運(yùn)、就位的全過程。

13.起吊離地 20 - 30cm 時(shí)應(yīng)停鉤檢查。檢查內(nèi)容包括起重機(jī)的制動(dòng)、穩(wěn)定性，吊物捆綁的可靠性，吊索具受力后的狀態(tài)等。發(fā)現(xiàn)超載，鋼絲繩打扭、變形，鉤掛不牢，吊索受力不均，吊點(diǎn)不當(dāng)，吊物松散、不平穩(wěn)、有浮擺物、鉤掛，其它起吊疑問等，應(yīng)立即落鉤，處理徹底后再起吊。

14.吊物懸空后出現(xiàn)異常，指揮人員要迅速判斷、緊急通行危險(xiǎn)部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落，排除險(xiǎn)情后才可再起吊。

15.吊運(yùn)中突然停電或機(jī)械發(fā)生故障，重物不準(zhǔn)長時(shí)間懸空。要指揮將重物緩慢落在適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定位置并墊好。

16.嚴(yán)禁吊物從人的頭頂上超過。必須超過障礙物或人頭頂時(shí)，其距離不準(zhǔn)小于 50cm 。

吊鉤上升時(shí)，吊鉤起升的極限高度應(yīng)與吊臂頂點(diǎn)至少 2m 的距離。

17.起重機(jī)行走時(shí)，應(yīng)注意觀察并及時(shí)排除軌道上的人或障礙物，注意電纜應(yīng)有足夠的長度，軌鉗是否打開。起重機(jī)與軌道止擋至少要 1m 的安全距離。

18.群機(jī)或同一軌道上兩臺塔式起重機(jī)作業(yè)，指揮人員間必須配合好，注意保持起重機(jī)間的安全距離：兩機(jī)起重臂的安全距離不得小于 5m ，防止兩機(jī)碰撞或吊物鉤掛。

19.吊運(yùn)不易擺放平穩(wěn)或易脫的重物時(shí)，必須使用卡環(huán)或?qū)Ｓ玫陌踩蹙?，保證穩(wěn)起穩(wěn)落。嚴(yán)禁用鉤直接吊運(yùn)。

20.嚴(yán)禁吊物超過民居、街巷、有人建筑物、高壓線和在其上空旋轉(zhuǎn)。必須時(shí)，應(yīng)于吊運(yùn)前采取相應(yīng)的有效措施（書面告知當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，疏散群眾、采取停電措施）。

21.塔式起重機(jī)不準(zhǔn)在彎道處吊重，必須在彎道上進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真擬定作業(yè)方案、制定安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)主管批準(zhǔn)。指揮人員必須按彎道作業(yè)書面安全交底的規(guī)定指揮吊運(yùn)作業(yè)。

22.堅(jiān)決抑制違章作業(yè)指令，堅(jiān)持“十不吊”，嚴(yán)格執(zhí)行吊運(yùn)作業(yè)安全操作規(guī)程。

第2篇 指揮信號操作規(guī)程

在進(jìn)行構(gòu)件、設(shè)備安裝吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮機(jī)械操作人員進(jìn)行工作。操作人員必須與指揮人員密切配合，按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作。信號必須事先統(tǒng)一規(guī)定，工作中不得任意變更。指揮信號有以下三種。

一、手勢。手勢往往與口笛相配合使用。

二、口笛(哨)?？诘淹c手勢或旗號相配合使用。

1、吹兩短聲，表示起吊。

2、吹三短聲，表示下落。

3、吹一長聲，表示停止。

三、旗號：

1、紅綠旗上舉，表示開車。

2、紅綠旗下指，表示停車。

3、綠旗向上、下，表示起升、降落吊鉤。

4、綠旗左右擺動(dòng)，表示停止吊鉤動(dòng)作。

5、紅旗向上、下，表示起重臂起升、下降。

6、紅旗左右擺動(dòng)，表示起重臂桿停止動(dòng)作。

7、兩旗卷起指向左、右，表示起重臂向右左轉(zhuǎn)。

8、兩旗交叉，表示工作完畢。

第3篇 斜井信號工安全操作規(guī)程

1、一般規(guī)定斜井信號工必須對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定的提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,并取得合格后持證上崗。

提升信號的設(shè)置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號,行車時(shí)紅燈亮,不準(zhǔn)行人。

提升機(jī)停運(yùn)超過6h以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前,必須與h各信號點(diǎn)及提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確靈活暢通后,方可作業(yè)。

2、收發(fā)信號(1)信號工在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系工作時(shí)),發(fā)送信號,必須精力集中,細(xì)心操作;(2)信號工收到的信號不明確時(shí),不得發(fā)送開車信號,同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送;(3)信號工發(fā)出信號后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,再重新發(fā)出信號;(4)信號工在操作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系要及時(shí)、清楚、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時(shí),信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號;(5)信號工操作信號后,不得離開信號機(jī)旁,以便觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng),如有緊急情況,可隨時(shí)發(fā)出停車信號;(6)多水平提升時(shí),信號工操作應(yīng)符合下列規(guī)定:

①信號工在不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別;②信號工在中部車場操作信號時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

(7)斜井升降人員時(shí),信號工操作必須符合下列規(guī)定:

①跟車工的信號操作必須嚴(yán)格按跟車工的操作規(guī)程執(zhí)行;②每班掛人車時(shí),或斜井井筒檢修后,信號工應(yīng)與車房聯(lián)系進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行;③信號工發(fā)出人車發(fā)車信號后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號再上、下人員。

(8)矸石山信號工操作時(shí),要遵守下列規(guī)定:

①接班后的信號試驗(yàn)按上述要求進(jìn)行;②矸石山信號工在發(fā)開車信號前,應(yīng)檢查山上確實(shí)無人撿東西,架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時(shí),方可發(fā)出開車信號;③需要中途人工卸矸時(shí),信號工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號,同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號機(jī),停止信號至卸矸完畢后廢除;④矸石山信號工必須同時(shí)執(zhí)行本操作規(guī)程的其他各項(xiàng)規(guī)定。

3、其他規(guī)定:

(1)各信號工與提升機(jī)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號,以防混亂;(2)運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行,信號工應(yīng)提前與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作;(3)信號工不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時(shí),必須請示領(lǐng)導(dǎo)決定;(4)信號工認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

第4篇 吊盤信號工安全技術(shù)操作規(guī)程

1操作人員必須持證上崗,執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中接發(fā)信號的規(guī)定。

2工作面發(fā)出什么信號,就傳遞什么信號,不經(jīng)過工作面許可,不準(zhǔn)擅自發(fā)信號。

3工作面信號聽不清時(shí),必須大聲問清情況后,再傳遞信號。

4吊桶(小罐籠)或設(shè)備材料通過吊盤口時(shí),如有異狀,必須先打停點(diǎn),進(jìn)行穩(wěn)罐(物)后,再發(fā)出升降信號。

5目送目接提升容器,時(shí)刻提醒施工人員避開提升容器落地點(diǎn)。

6對吊盤上存放的設(shè)備、工具、材料等都必須采取有效的安全措施,經(jīng)常檢查,嚴(yán)防掉落。

第5篇 井上信號工安全操作規(guī)程

一、必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并經(jīng)考試合格頒發(fā)的崗位操作證,方能上崗操作。

二、上崗前嚴(yán)禁喝酒。

三、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交接人員向接班人講清本班作業(yè)情況和下一班應(yīng)注意的安全事項(xiàng),或井下工作情況及井下人員情況,并認(rèn)真做好交接班原始記錄。

四、工作前要認(rèn)真檢查信號的各種裝置和開關(guān),是否良好,如有問題應(yīng)立即進(jìn)行檢查,確認(rèn)無問題后,方可工作。

五、工作時(shí)必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,集中精力聽清各種信號的用途,未聽清信號用途,不準(zhǔn)發(fā)出任何示意的信號。

六、工作時(shí)不得隨意與人交談、看書、看報(bào)。

七、發(fā)出信號要準(zhǔn)確,清楚。

八、工作時(shí)不準(zhǔn)私自離開信號室操作臺。

九、夜間工作要有足夠的照明,照明不好不準(zhǔn)上操作臺工作。

十、要經(jīng)常保持信號臺清潔和室內(nèi)衛(wèi)生整潔,做好文明生產(chǎn)。

第6篇 立井信號安全操作規(guī)程

第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

第2 條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。

安全規(guī)定

第3 條 嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號。

第4 條 在井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸材料時(shí)，必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作，并事先通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆炸材料的信號。

第5 條 交接班時(shí)，應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容：

主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。

有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。

上一班運(yùn)行工作情況。

當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。

第 條 嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班，須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號后方可交接班。

第6 條 發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，妥善解決后方可交接班：接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當(dāng)班情況。

第7 條 上崗期間不得擅離工作崗位，確實(shí)需要離開時(shí)，應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假，待批準(zhǔn)后方可離崗。

第8 條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

操作準(zhǔn)備

第9 條 接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其他信號工聯(lián)系好，仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切安全可靠后方可正式操作。

正常操作

第10 條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號工房（室）內(nèi)工作。

第 11條 應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后，要監(jiān)視乘人和裝罐等情況，在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號。

第 12條 信號發(fā)出后，不得離開信號工房（室），并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，查明原因處理后，

方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患，必須隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

第13 條 多層罐籠或多水平提升時(shí)，井口上、下各層或各水平信號工，必須按下列程序操作：

下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后，方可向井上總信號工發(fā)送信號。

井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后，方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號。

井上、下總信號工收到任何不明信號，均不得發(fā)出開車信號，可用備用信號或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷，以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。

第14 條 發(fā)出開車信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時(shí)，必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。

第15 條 正常情況下，只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng)，只有當(dāng)主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，方可使用備用信號系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)，修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。

第 16條 當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn) 2小時(shí)及以上時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)，確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送提升信號。

第 17條 當(dāng)班期間，應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄，以備檢查維修與事故追查處理。

收尾工作

第18 條 每班工作結(jié)束后，填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。

第7篇 主井信號工安全操作規(guī)程

1.設(shè)專人操作，經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。非信號工不得擅自操作(電、鉗工試車不在此限)。

2.接班時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)檢查所使用的設(shè)備、信號裝置、操作按紐等是否齊全、完好。并且試驗(yàn)一次，確保聲光信號具備、動(dòng)作可靠。

3.信號操作：

主井信號以主罐(南側(cè))為主。

（1）正常信號： 主罐升－－－ 二短點(diǎn)

主罐降－－－ 三短點(diǎn)

（２）對罐信號： 主罐升－－－ 二長點(diǎn)

主罐降－－－ 三長點(diǎn)

（３）停車信號： 一長點(diǎn)

（４）特殊情況信號工應(yīng)用電話與絞車司機(jī)聯(lián)系清楚。

4.設(shè)備操作：

主井裝栽設(shè)備具有自動(dòng)和手動(dòng)操作系統(tǒng)。

（1）手動(dòng)操作：

①當(dāng)需要提煤時(shí)，信號工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系清楚，再根據(jù)箕斗位置、閘門關(guān)閉信號，按下給煤機(jī)啟動(dòng)按紐，給煤機(jī)給煤，到量后自動(dòng)停車。

②箕斗到位時(shí)，井壁信號燈亮，按下電機(jī)(泵站)啟動(dòng)按紐，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，按下閘門升起按紐，閘門升起裝栽。

③空載指示燈亮后，按下閘門降按紐，閘門關(guān)閉、燈亮，發(fā)出提升信號。按下電機(jī)停按紐，停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

④箕斗離開后，井壁燈滅，按下給煤機(jī)啟動(dòng)按紐給煤。完成一次循環(huán)。

（２）自動(dòng)操作：

①接班后需要提煤時(shí)，信號工必須先用手動(dòng)操作工作一段時(shí)間(5箕斗以上)，確認(rèn)一切正常后，方可在靜止?fàn)顟B(tài)將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至自動(dòng)裝栽位置(自動(dòng)燈亮)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝栽。

②自動(dòng)裝栽后，信號工只打信號。但信號工必須隨時(shí)觀察指示燈是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即將轉(zhuǎn)換開關(guān)搬回手動(dòng)位置進(jìn)行手動(dòng)操作。

③工作中因故停止提升，時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至手動(dòng)位置，以防誤動(dòng)。下班時(shí)必須將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至手動(dòng)位置，方可離開。

④維修工在檢修、維護(hù)設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁使用自動(dòng)操作，必須使用手動(dòng)操作。信號工必須與維修工聯(lián)系清楚后再操作。應(yīng)積極配合維修工完成設(shè)備檢修工作。

⑤在進(jìn)行特殊提升時(shí)(如提水煤等)，必須使用手動(dòng)操作。

⑥信號工操作中要集中精力，不允許誤操作。

5.給煤機(jī)工作中，發(fā)現(xiàn)壓磁稱重儀數(shù)據(jù)無變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止裝栽(出現(xiàn)死機(jī))，通知維修工處理。

6.發(fā)現(xiàn)定量斗超載，超載指示燈亮?xí)r，不準(zhǔn)將斗內(nèi)煤全部裝入箕斗，必須分兩次裝入箕斗或部分放入井筒。

7.由于其它原因，造成箕斗內(nèi)煤量超載時(shí)，必須配合絞車司機(jī)工作，不允許強(qiáng)行提升，應(yīng)采取有效措施把超載重量從箕斗內(nèi)挖出后再提升。

8.周末最后一個(gè)班下班時(shí)，應(yīng)保持定量斗是無煤狀態(tài)，必須使箕斗離開裝栽位置(井壁燈滅)，確保傳感器不在工作。人離開時(shí)應(yīng)停電。

9.在特殊情況，箕斗上必須上人員時(shí)，信號工必須向調(diào)度室匯報(bào)并與絞車司機(jī)聯(lián)系清楚后，人員才能上箕斗作業(yè)。并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。信號工不得離開信號房。

10.發(fā)現(xiàn)設(shè)備和信號有故障時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施并及時(shí)通知維修工到場進(jìn)行處理。并向區(qū)值班匯報(bào)。

11.特殊情況下的運(yùn)行：

在定量斗閘門不能正常工作的情況下，在征得調(diào)度室和區(qū)值班同意后，可采取給煤機(jī)直接裝箕斗，但一名信號工必須在下層臺觀察箕斗裝栽情況，并用信號指揮給煤機(jī)工作，不得超載。

第8篇 斜井信號工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條 斜井信號工必須對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，并取得合格后持證上崗。

第2條 提升信號的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時(shí)紅燈亮，不準(zhǔn)行人。

第3條 提升機(jī)停運(yùn)超過6h 以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前，必須與各信號點(diǎn)及提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確靈活暢通后，方可作業(yè)。

二、收發(fā)信號

第4條 信號工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話或口頭與他人聯(lián)系工作時(shí)），發(fā)送信號，必須精力集中，細(xì)心操作；

第5條 信號工收到的信號不明確時(shí)，不得發(fā)送開車信號，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送；

第6條 信號工發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號；

第7條 信號工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系要及時(shí)、清楚、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時(shí)，信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號；

第8條 信號工操作信號后，不得離開信號機(jī)旁，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號；

第9條 多水平提升時(shí)，信號工操作應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、信號工在不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別；

2、信號工在中部車場操作信號時(shí)，除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定外，還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

第10條 斜井升降人員時(shí)，信號工操作必須符合下列規(guī)定：

1、跟車工的信號操作必須嚴(yán)格按跟車工的操作規(guī)程執(zhí)行；

2、每班掛人車時(shí)，或斜井井筒檢修后，信號工應(yīng)與車房聯(lián)系進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行；

3、信號工發(fā)出人車發(fā)車信號后，嚴(yán)禁再上、下人員，也不準(zhǔn)廢除

本次信號再上、下人員。

第11條 矸石山信號工操作時(shí)，要遵守下列規(guī)定：

1、接班后的信號試驗(yàn)按上述要求進(jìn)行；

2、矸石山信號工在發(fā)開車信號前，應(yīng)檢查山上確實(shí)無人撿東西，架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時(shí)，方可發(fā)出開車信號；

3、需要中途人工卸矸時(shí)，信號工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號，同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號機(jī)，停止信號至卸矸完畢后廢除；

4、矸石山信號工必須同時(shí)執(zhí)行本操作規(guī)程的其他各項(xiàng)規(guī)定。

三、其他規(guī)定

第12條 各信號工與提升機(jī)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號，以防混亂；

第13條 運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行，信號工應(yīng)提前與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作；

第14條 信號工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時(shí)，必須請示領(lǐng)導(dǎo)決定；

四、收尾工作

第15條 信號工認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

第9篇 斜坡信號把鉤工:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、斜坡信號把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格持證上崗。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車,開車不行人,開車不作業(yè)’’的規(guī)定。串車提升時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤。

3、斜坡絞車處、坡頭、坡底及各偏口都必須安裝聯(lián)絡(luò)聲光信號和聲光報(bào)警信號。聯(lián)絡(luò)信號必須安裝在躲避洞內(nèi)或其它安全地方,行車報(bào)警聲光信號要安裝在巷道明顯處。

4、斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口必須安裝擋車裝置上部水平車場必須按設(shè)自動(dòng)復(fù)位阻車器,在變坡點(diǎn)下略大于一串車長度的地方必須設(shè)置擋車裝置,各種擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,只有放車時(shí)方可打開,擋車裝置必須牢固可靠、靈活好用。

5、斜坡中段必須安裝超速擋(為常開式),必須保證能起到應(yīng)有的作用。

6、斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口應(yīng)設(shè)信號硐室或躲避洞,硐室內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物。

7、用作提升連接裝置的多聯(lián)環(huán)、三聯(lián)環(huán)、罐橛必須符合規(guī)定的質(zhì)量要求。使用材料車時(shí),可用40噸大鏈配錨蘭m20螺栓螺母聯(lián)合固定方式連接。

8、斜坡提升聯(lián)絡(luò)信號規(guī)定為:一聲停車、二聲回車、三聲提升、四聲慢回車、五聲慢提升。

9、斜坡行人聯(lián)絡(luò)信號規(guī)定:連續(xù)五次短鐘一次長鐘(簡稱五短一長鐘);行人完畢信號為:連續(xù)三次短鐘一次長鐘(簡稱三短一長鐘)。

10、信號把鉤工有權(quán)制止任何人違章行走軌道坡,有權(quán)向安檢科匯報(bào)并提出處理意見。

二、工作前的檢查和準(zhǔn)備工作

1、信號把鉤工上崗必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。

2、每班作業(yè)前都要派專人對斜坡的巷道情況,軌道情況全面檢查一遍,巷道頂部和兩幫是否有冒落和片邦的跡象,道心有無障礙物,地滾是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,軌道是否有超寬、過窄、浮枕現(xiàn)象,道岔是否密貼。

3、檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全情況,雜物、積水、淤泥是否嚴(yán)重,安全間隙是否足夠。聯(lián)絡(luò)聲光信號、行車聲光報(bào)警信號、防跑車裝置是否完好、齊全、靈活好用。

4、檢查提升連接裝置保險(xiǎn)繩鉤頭卡子的固定情況,主鋼絲繩鉤頭的卡子不少于5付,保險(xiǎn)繩卡子不少于4付,卡子規(guī)格必須與繩相符,必須上緊上牢,卡子間距為250毫米。

5、檢查距鉤頭15米以內(nèi)鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕情況以及是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患。

三、摘掛勾操作規(guī)定

1、必須等罐車停穩(wěn)后,方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛勾。

2、應(yīng)站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

3、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。

4、在單股道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

5、在雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙軌道之間進(jìn)行摘掛鉤如車場雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求時(shí),應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。

6、摘掛鉤時(shí),如遇到摘不開掛不上時(shí),嚴(yán)禁蹬繩操作必須采取相應(yīng)措施穩(wěn)妥處理。

7、必須按規(guī)定數(shù)量掛罐,嚴(yán)禁多掛罐。

8、礦車、材料車鉤頭之間的連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)環(huán)、罐橛或規(guī)定的大鏈錨蘭、螺絲。嚴(yán)禁用它物代替。 9、摘掛完畢需要越過串車時(shí),必須從車輛運(yùn)行上方越過,嚴(yán)禁從兩車之間穿越。

10、裝載物高超過1.6米、寬超過1.2米或裝載物料重心不穩(wěn)、不平衡、捆綁不牢固,都嚴(yán)禁提升。

11、平坡頭向下回罐時(shí),把鉤工要與絞車司機(jī)密切配合,推罐時(shí),繩不能太松,余繩不得超過0.3米,防止過多放繩造成斷繩事故。

12、斜坡罐車運(yùn)行期間,不準(zhǔn)進(jìn)行摘掛鉤操作或其它作業(yè),人員必須進(jìn)入躲避峒。

四、收、發(fā)信號操作規(guī)定

1、信號把鉤工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號進(jìn)行工作聯(lián)系。

2、信號工發(fā)出的信號必須清晰、準(zhǔn)確、及時(shí)無誤。

3、詳細(xì)檢查好提升物料的數(shù)量符合要求,聯(lián)接方式符合規(guī)定,上好保險(xiǎn)繩,將紅燈掛在運(yùn)行方向車輛的前端,確認(rèn)安全無誤后,打開擋車裝置,待所有人員都進(jìn)入躲避峒或安全地帶,方可發(fā)開車信號。

4、信號發(fā)出后,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行方向與信號規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后重新發(fā)信號。

5、車輛運(yùn)行時(shí),應(yīng)做到目接目送,要密切注視車輛運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?要立即發(fā)送停車信號,趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理。

6、收到的信號不明確時(shí),不得發(fā)送開車信號,必須用電話或回點(diǎn)等方式,查明原因并廢除本次信號重新發(fā)送。

7、信號發(fā)出后要擔(dān)任警戒工作,禁止行人,把好安全關(guān)。

五、其它規(guī)定

1、長超過5米、寬超過1.2米、高超過1.6米的材料及特殊設(shè)備為大件,運(yùn)送時(shí)要嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全提升措施作業(yè)。

2、在處理落道事故時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行上道安全措施確保人員安全,斜坡班長或組長必須親自組織指揮,確定上道方案,通知絞車司機(jī)密切配合,信號聯(lián)絡(luò)要暢通及時(shí),如落道地點(diǎn)距就近的固定信號處較遠(yuǎn),可用口哨傳遞,相距最多不得超過30米,口哨聯(lián)系必須與打點(diǎn)信號聯(lián)系規(guī)定的內(nèi)容一致。人員必須站在串車兩側(cè)的上方,掩好罐車,打好戧柱,檢查連接裝置,嚴(yán)禁行人及其他人員在巷道內(nèi)同時(shí)進(jìn)行任何工作。

第10篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程(起重工（起重機(jī)司機(jī)指揮信號掛鉤工）

1. 一 般 規(guī) 定

1. 1起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

1. 2起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

1. 3作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

1. 4輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。

1. 5大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè),。

1 .6在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí),必須保持表30.1.6所列的最小安全距離。

表30.6.1 起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離

見表

1. 7起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力:

(1) 起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力:

①所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。

②起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。

③起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。

④鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。

⑤一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。

⑥鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。

⑦吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。

⑧操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。

⑨制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。

(2) 指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力:

①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。

②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。

③掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。

④正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。

⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。

⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識。

⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。

⑧嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無容器;吊裝物重量不明等。

(3) 掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力:

①必須服從指揮信號的指揮。

②熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的使用。

③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。

④熟悉常用材料重量,構(gòu)件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識。

⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。

1. 8作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。

1. 9使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。

1. 10使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致。

2.基 本 操 作

2. 1穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

2. 2掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

2. 3試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

2. 4摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

2. 5抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

2. 6吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

(1) 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

(2) 鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

(3) 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

(4) 扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。

2. 7捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

(1) 捆綁必須牢固。

(2) 吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。

(3) 管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

2. 8新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。

2. 9長期不用的超重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。

2. 10鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。

3. 三角架(三木搭)吊裝

3. 1作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。

3. 2作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場地整平、壓實(shí)。三角架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。

3. 3三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點(diǎn)以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m。

3. 4吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可正式操作。

3. 5移動(dòng)三角架時(shí)必須設(shè)專人指揮,由三人以上操作。

4. 構(gòu)件及設(shè)備的吊裝

4. 1作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

4. 2作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

4. 3移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。

4. 4碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

4. 5吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí),起落速度應(yīng)一致。

4. 6超長型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。

4. 7暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。

5. 吊 索 具

5. 1作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

5. 2嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。

5. 3編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

5. 4吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。

5. 5使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

5. 6凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用:

(1) 在一個(gè)節(jié)距的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

(2) 出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

(3) 鋼絲繩直徑減少7%~10%。

(4) 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。

5. 7使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)安全。

第11篇 立柱及信號機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備、行車安全。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1清楚施工影響范圍;安裝作業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3.2檢查機(jī)柱、機(jī)構(gòu)、梯子、卡盤等安裝配件是否齊全。

3.4檢查其功能是否滿足施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)的要求。

3.5檢查機(jī)柱及機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)使用的扒桿、叉桿、大繩、安全帶、腳扣、滑床板、鋼釬、鎬、锨等工器具是否齊全。

4、安全操作規(guī)程

4.1在既有線施工時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行登記、要點(diǎn)、消點(diǎn)制度,

4.2在既有線,每次立高柱信號機(jī)機(jī)柱及信號機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)前駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在車站運(yùn)轉(zhuǎn)室施工作業(yè)登記簿上進(jìn)行登記,須注明以下幾點(diǎn):

a、登記時(shí)間;

b、施工內(nèi)容及范圍;

c、施工負(fù)責(zé)人及本人姓名。

4.3登記完畢得到允許施工命令后,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人及防護(hù)員,為防止聽錯(cuò),必須執(zhí)行復(fù)誦制度。

4.4在既有線施工結(jié)束后,應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)清理,確認(rèn)線路狀態(tài)完好后向駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行匯報(bào),駐站聯(lián)絡(luò)員在施工結(jié)束后進(jìn)行消點(diǎn)。

4.5人工立機(jī)柱時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮,分工明確。按每人承擔(dān)不超過50公斤的重量配備作業(yè)人員。

4.6根據(jù)限界要求和定測記錄的位置挖坑,坑深滿足施工規(guī)范、驗(yàn)收的規(guī)定,挖坑時(shí)注意對路基的保護(hù),挖出的不同種類的土料分開堆放,回填時(shí)按路基原來的配料標(biāo)準(zhǔn)再加3~5%水泥分層夯實(shí)回填;挖坑時(shí)根據(jù)現(xiàn)場的地形,要挖出適當(dāng)?shù)鸟R槽。

4.7核對機(jī)柱坑的深度、限界是否符合要求,操作人員12~15人,將機(jī)柱徐徐拉起。機(jī)柱立起后,拆除滑床板,校正機(jī)柱穿線孔位置,校定限界,回填土搗固,安裝機(jī)柱卡盤(離地面500mm),u型螺栓擰緊,再次校正機(jī)柱的左右、前后、垂直,培土搗固、拆除工具。

4.8采用專用滑輪吊裝,大繩兩邊相互平衡,人員中間輔助調(diào)節(jié)的方式將梯子立起并靠在機(jī)柱上。在兩側(cè)大繩輔助下,將梯子舉至機(jī)柱頂端并將梯子頂卡箍套入機(jī)柱、下沉,卡箍距機(jī)柱頂150mm,梯子中心與機(jī)柱中心的線與鋼軌平行,先將最下端包箍固定再逐一固定,然后用專用滑輪吊裝機(jī)構(gòu),利用梯子進(jìn)行機(jī)構(gòu)調(diào)整,調(diào)整完畢后,該信號機(jī)做好無效標(biāo)志。

4.9載機(jī)柱坑未回填及夯實(shí)前不得攀登機(jī)柱,回填夯實(shí)后方可撤去拉繩。

4.10使用滑車或吊桿吊裝機(jī)構(gòu)時(shí),機(jī)構(gòu)起吊后下方不得站人。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1嚴(yán)禁在雷雨、暴風(fēng)雪天氣進(jìn)行立高柱信號機(jī)機(jī)柱及信號機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)。

5.2進(jìn)行信號機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)時(shí),工具、材料等物品應(yīng)放在工作袋內(nèi),不得放在信號機(jī)上。

5.3立高柱信號機(jī)機(jī)柱及信號機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁在同一機(jī)柱上、下同時(shí)作業(yè)。

5.4在接近饋電線處立高柱信號機(jī)機(jī)柱及信號機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)時(shí),機(jī)柱與饋電線最近側(cè)線條的間距,不應(yīng)小于機(jī)柱長加2米,當(dāng)距離不足時(shí),應(yīng)在饋電線停電后作業(yè)。

5.5在立高柱信號機(jī)機(jī)柱及信號機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)時(shí),將機(jī)構(gòu)、變壓器箱內(nèi)進(jìn)行清掃、整理,備齊端子板上端子柱及緊固螺絲,保持內(nèi)部清潔整齊。根據(jù)驗(yàn)收和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對施工質(zhì)量進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)克服。對施工現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行清掃,嚴(yán)禁污染施工現(xiàn)場。

第12篇 井口信號工安全技術(shù)操作規(guī)程

1操作人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中對接、發(fā)信號的規(guī)定。

2聽到井下發(fā)出的信號后,先送紅燈,后打信號。做到車動(dòng)紅燈亮,車停紅燈滅。

3井下發(fā)什么信號,傳遞什么信號,當(dāng)信號不清有疑問時(shí),應(yīng)用電話詢問清楚再傳遞信號。

4當(dāng)聽到井下發(fā)出的信號而又不能及時(shí)傳出時(shí),應(yīng)晃紅燈或用電話通知井下信號說明原因。一旦恢復(fù)正常,必須先通知井下,待重新聽到井下信號后,方可傳遞信號。

5提升信號傳出后,仍要精力集中,手不離打點(diǎn)器,一旦聽到井下緊急停車信號,應(yīng)做到立即傳出停車信號。

6當(dāng)人員乘吊桶(吊籃)檢查井筒或進(jìn)行其他作業(yè)時(shí),必須先定好臨時(shí)信號傳遞方式,通知或撤出井下工作人員,按作業(yè)規(guī)程辦事。

7當(dāng)提升容器在井下,而井口又急需時(shí),必須先與井下聯(lián)系,接到井下發(fā)出的提升信號后,才準(zhǔn)向絞車房發(fā)出信號。

8信號工必須嚴(yán)守工作崗位,精神集中,神志不清嚴(yán)禁上崗,嚴(yán)禁讓他人代替,更不準(zhǔn)以腳代手打信號。

第13篇 付井上下信號把鉤工聯(lián)合:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、付井上下信號把鉤工,必須經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格后持證上崗。

2、付井上下信號把鉤工同其他工作人員必須密切配合,聯(lián)合操作,共同把好安全關(guān)。

3、井口房和距井口20米以內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和明火,需要明火時(shí),必須制定安全措施報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

4、井口房內(nèi)除井口工作人員、下井人員、管理人員外,其他人員不得隨便進(jìn)入,嚴(yán)禁任何人往井下扒瞧。

5、井口、井底信號房內(nèi),除信號工、機(jī)械操作員、檢修、檢查人員外,其他人員不得隨便進(jìn)入。

6、上下井人員必須排隊(duì)等候依次上下罐籠,不得擁擠吵鬧,要聽從把鉤工指揮,罐籠內(nèi)每次乘人不得超過二十八人。

7、當(dāng)罐籠內(nèi)已裝有物料或已進(jìn)礦車,無論有無空間,都不準(zhǔn)再搭乘人員。

8、下井人員執(zhí)行由井口東碼進(jìn)井底東碼出,上井人員執(zhí)行由井底西碼進(jìn)井口西碼出的制度,嚴(yán)禁不按規(guī)定進(jìn)出罐籠。

9、在提升物料和上下人員時(shí),井底、井口信號工及機(jī)械操作員、東西碼把鉤工四個(gè)人缺一不可,特殊情況,經(jīng)區(qū)值班同意:信號工和機(jī)械操作員可由一人擔(dān)任。

10、頂罐籠內(nèi)罐(車)時(shí),必須使用專用工具。

11、提升物料長超過4.3米,寬超過1.2米,高超過1.8米,重超過7噸,任何一項(xiàng)超限都不準(zhǔn)上下井,如果要上下井時(shí),必須制定安全措施報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

12、長超過2米,小于4.3米的罐(車),必須單獨(dú)提升,提升時(shí)把罐車推至罐籠中間,兩頭用木楔將輪掩好,保證罐車不在罐籠內(nèi)竄動(dòng)。

13、回大件、回軌道等長料時(shí),必須報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

14、付井信號聯(lián)系內(nèi)容規(guī)定:連續(xù)四下鐘為聯(lián)系提升人員;連續(xù)兩下鐘為聯(lián)系提升物料,其它信號嚴(yán)格按信號標(biāo)簽顯示執(zhí)行。

15、非當(dāng)班信號工嚴(yán)禁操作信號.當(dāng)班信號工在當(dāng)班期間應(yīng)該填好必要的信號發(fā)送、故障處理等原始記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

16、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有其發(fā)生故障時(shí)或在緊急情況下才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng)。

二、交接班規(guī)定:

1、罐籠正在提升運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,必須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點(diǎn)信號后才準(zhǔn)交接。

2、接班人因故遲到時(shí),交班人不得離開工作崗位,或私自找人代替,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)區(qū)值班派人接班后才能離開。

3、交接人如果發(fā)現(xiàn)接班人有飲酒、精神狀態(tài)不正?；蛴胁r(shí)不準(zhǔn)交班,應(yīng)立即報(bào)告區(qū)值班處理。

4、交班人應(yīng)把本班運(yùn)轉(zhuǎn)情況、信號設(shè)備有無故障、本班發(fā)生事故及處理經(jīng)過或領(lǐng)導(dǎo)指示,詳細(xì)向接班人介紹。

5、交接雙方必須在工作現(xiàn)場,與絞車司機(jī)互相通話聯(lián)系好試一次信號,并試操作一次推車器、搖臺、腰擋、底擋、安全門等。

6、交接人如果認(rèn)為交班人交代不清楚時(shí),不應(yīng)接班,應(yīng)讓其詳細(xì)交代清楚后在走。

7、交接雙方必須履行正規(guī)交接手續(xù),認(rèn)真填好崗位評估單。

三、提升前的檢查工作

1、信號工要檢查信號臺上的各種信號指示燈是否完整完好,信號聯(lián)系是否靈活好用,信號房內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備是否齊全無損。

2、機(jī)械操作員要檢查操作臺上各種手把、按扭是否齊全好用,各種管路有無漏風(fēng)現(xiàn)象,聯(lián)鎖裝置是否可靠,并試操作罐籠的底擋、腰擋、安全門、阻車器、推車器等是否靈活有效。

3、把鉤工要檢查腰擋位置是否正確,搖臺起落是否靈活,罐籠門是否完好,罐籠內(nèi)有無雜物。

4、放罐人員要檢查氣動(dòng)道岔是否操作靈活好用,岔夾是否密貼、前后阻車器是否有效。

5、信號工、操作員、把鉤工還要經(jīng)常檢查氣壓表的壓力情況,氣壓小于每平方厘米5公斤時(shí)要停止操作所有阻車器,并立即向礦調(diào)度室匯報(bào)。

6、待各項(xiàng)工作檢查完畢均符合要求時(shí)方可組織提升。

7、提升物料時(shí)井口井底作業(yè)場地內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。

四、提升物料時(shí)的操作

1、首先井上、下信號工要用電話或打鐘方式互相聯(lián)系好。由信號工組織通知操作人員、把鉤工、放罐工、掩罐工準(zhǔn)備作業(yè),然后開始聯(lián)合操作。

2、放罐工先看一下,搖臺根部阻車器,如起來有效然后打開氣動(dòng)道岔使罐車到所需要的方向,放下前阻車器放兩個(gè)罐,并用木棍掩住罐輪掌握自溜速度有隨時(shí)能停住車的把握運(yùn)行到搖臺根部。井口東碼、井底西碼每次提升前只允許停放兩個(gè)罐車,不得多放罐,嚴(yán)禁搖臺根部阻車器未復(fù)位就放罐。

3、機(jī)械操作員打開安全門且搖臺放下后,把鉤工負(fù)責(zé)去把罐籠門插好使其緊靠罐籠兩邊,東碼把鉤工負(fù)責(zé)東門,西碼把鉤工負(fù)責(zé)西門,然后各自檢查搖臺前端是否與罐籠內(nèi)軌槽嚴(yán)和,搖擋位置是否正確,一切檢查無誤后,操作員放下?lián)u臺根部阻車器,放下底擋開推車器,與把鉤工配合將罐車頂進(jìn)罐籠。

4、正常提升時(shí),罐籠內(nèi)罐車沒掩著,井底東碼、井口西碼罐車不滿,機(jī)械操作人員可直接操作,待罐車頂?shù)焦藁\內(nèi)正常位置后,上底擋,關(guān)安全門、起搖臺使阻車器復(fù)位。東西碼把鉤工各自檢查無誤后,井上西碼把鉤工通知東碼把鉤工,東碼把鉤工通知信號工。井下東碼把鉤工通知西碼把鉤工,西碼把鉤工通知信號工。

第14篇 起重工起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程

1）一般規(guī)定

（1）重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

（2）起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、斬；聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

（3）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品；吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

（4）輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)節(jié)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。

（5）大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。

（6）在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí)，必須保持下表所列的最小安全距離。

（7）起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力。

④所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。

⑤起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。

⑥起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。

⑦鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。

⑧一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。

⑨鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。

⑩吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。

?操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施。

?制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。

（8）指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力：

①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查，能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。

②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。

③掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。

④正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。

⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。

⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識。

⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。

⑧嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的原則。即：

a、被吊物重超過機(jī)械性能允許范圍；

b、信號不清；

c、吊物下方有人；

d、吊物上站人；

e、埋地下物；

f、斜拉斜牽物；

g、散物捆綁不牢；

h、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；

i、零碎物無容器；

j、吊裝物重要不明。

（9）掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力；

①必須服從指揮信號的指揮。

②熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的作用。

③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。

④熟悉常用材料重，構(gòu)件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識。

⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。

（10）作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。

（11）使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。

上一頁12下一頁（12）使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。

2）基本操作

（1）穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。

（2）掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)吊物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

（3）試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮人號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

（4）摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

（5）抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

（6）吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

①兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

②鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

③卡具吊掛應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

④扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。

（7）捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

①捆綁必須牢固。

②吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí)，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑。

③管材、構(gòu)件等必須用緊張器緊固。

（8）新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn)，試吊后方可正式使用。

（9）長期不用的超重、吊掛機(jī)具，必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊，確認(rèn)安全后方可使用。

（10）鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8-10。

3）三腳架（三木搭）吊裝

（1）作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。

（2）作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場地整平、壓實(shí)。三腳架（三木搭）底部應(yīng)支墊牢固。

（3）三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm，捆綁點(diǎn)以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三距離相等，且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接，排木間距不得大于1。5m。

（4）吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件，確認(rèn)安全后方可操作。

（5）移動(dòng)三腳架時(shí)必須設(shè)專人指揮，由3人以上操作。

4|）構(gòu)件及設(shè)備的吊裝

（1）作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

（2）作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

（3）移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)守平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí)，必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。

（4）碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

（5）吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí)，嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落；一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí)，起落速度應(yīng)一致。

（6）超長型構(gòu)件運(yùn)輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。

（7）暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。

5）、吊索具

（1）作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。

（2）嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%，扭轉(zhuǎn)變形超過10%，危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%，應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。

（3）編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

（4）吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。

（5）使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

（6）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。

①在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

②出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

③鋼絲繩直徑減少7%-10%。

④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。

（7）使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊、確認(rèn)安全。

第15篇 豎井信號工操作規(guī)程

1.豎井信號工必須由工作作認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,并取得合格證的人員擔(dān)任。

2.提升信號的設(shè)置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠,兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈,行車時(shí)紅燈亮。

3.絞車停運(yùn)超過6小時(shí)以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前,必須與各信號點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確靈活暢通后,方可作業(yè)。

4.信號工在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事,不得在聯(lián)系中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號;必須精力集中,細(xì)心操作。

5.信號工收到的信號不明確時(shí),不得發(fā)送開車信號,同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。

6.信號工發(fā)出信號,發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號規(guī)定的不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,重新發(fā)出信號。

7.信號工在操作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時(shí),信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號。

8.信號工操作信號時(shí),不得離開信號機(jī)旁,以便觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng),如有緊急情況,可隨時(shí)發(fā)出停車信號。

9.多水平提升時(shí),信號工操作除應(yīng)符合“第7條”規(guī)定外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

10.各信號工與絞車司機(jī)必須用統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號,以防混亂。

11.運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行,信號工應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

12.信號工不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗,需離崗時(shí),必須請示領(lǐng)導(dǎo)決定。

13.信號工必須認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。