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立井信號工操作規(guī)程5篇

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):95

立井信號工操作規(guī)程

有哪些

立井信號工操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 信號設(shè)備的日常檢查與維護

2. 信號傳遞的準(zhǔn)確性和及時性

3. 緊急情況下的應(yīng)急處理

4. 與提升機司機的溝通協(xié)調(diào)

5. 安全規(guī)程的遵守

目的和意義

立井信號工操作規(guī)程旨在確保礦山提升作業(yè)的安全、高效進行,防止因信號錯誤導(dǎo)致的事故,保障礦工的生命安全和礦產(chǎn)資源的正常開采。其重要性體現(xiàn)在:

1. 提升作業(yè)的有序進行:信號系統(tǒng)是井下與地面溝通的關(guān)鍵,準(zhǔn)確無誤的信號傳遞可以確保提升設(shè)備的正確運行。

2. 避免誤操作:通過規(guī)范的操作流程,減少因人為失誤造成的設(shè)備損壞或人員傷亡。

3. 增強團隊協(xié)作:良好的信號傳遞有助于提升機司機和其他工種的協(xié)同工作,提高整體工作效率。

注意事項

1. 檢查設(shè)備:每日工作前,務(wù)必對信號設(shè)備進行全面檢查,確保設(shè)備完好無損,功能正常。

2. 信號標(biāo)準(zhǔn):嚴格執(zhí)行統(tǒng)一的信號標(biāo)準(zhǔn),避免因個人理解差異導(dǎo)致的誤解。

3. 注意觀察:時刻關(guān)注井口情況,確保無人員或設(shè)備進入危險區(qū)域。

4. 應(yīng)急響應(yīng):遇到突發(fā)情況,如信號故障,應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,并及時報告。

5. 保持通訊:與提升機司機保持暢通的通訊,確保雙方對信號的理解一致。

6. 遵守安全規(guī)程:不得擅自更改信號規(guī)則,嚴格遵守礦山安全操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。

7. 專注工作:避免因分心或疲勞影響信號傳遞的準(zhǔn)確性,必要時應(yīng)適時休息,保持精神飽滿。

8. 訓(xùn)練與學(xué)習(xí):定期參加技能培訓(xùn),了解最新的信號技術(shù)和安全知識,提升專業(yè)能力。

這些規(guī)程的實施,不僅能夠保障立井提升作業(yè)的順利進行,還能提高礦場的整體安全水平,降低事故發(fā)生率,為礦工的生命安全提供堅實保障。每一位立井信號工都應(yīng)將規(guī)程銘記于心,嚴格執(zhí)行,共同營造安全的工作環(huán)境。

立井信號工操作規(guī)程范文

第1篇 豎井立井信號工安全操作規(guī)程

1. 交接班規(guī)定

(1)罐籠等提升容器在運行中,一律不準(zhǔn)進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點信號后才準(zhǔn)交接;

(2)信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:

①主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;

②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;

③上班有關(guān)運行工作情況;

④當(dāng)班有關(guān)注意事項。

(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交待不清當(dāng)班情況。

(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

(5)信號工接班后,應(yīng)首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

2.信號發(fā)送

(1)信號工在上崗期間,應(yīng)主動與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,信號工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號;

(2)信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;

(3)信號工必須嚴格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號。嚴禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號;

(4)在井筒運送爆破材料時,信號工應(yīng)嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應(yīng)的升降速度提升運行。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆破材料的信號;

(5)多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號;

②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向提升機房司機發(fā)送信號;

③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,此時可用備用信號或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。

(6)信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號;

(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時,才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng);

(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假;

(9)當(dāng)提升機連續(xù)停運6h 及以上時,信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號;

(10)信號工在當(dāng)班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

第2篇 立井信號工安全操作規(guī)程

一、交接班制度

1、罐籠等提升容器在運行中,一律不準(zhǔn)進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定信號后才準(zhǔn)交接。

2、信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:

①主備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;

②其他有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的完好狀況;

③上班有關(guān)運行情況;

④當(dāng)班有關(guān)注意事項。

3、發(fā)現(xiàn)以下情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交代不清當(dāng)班情況。

4、交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

5、信號工接班后,應(yīng)首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

二、信號發(fā)送

1、信號工在上崗期間,應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)送信號指令后,信號工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號。

2、信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

3、信號工必須嚴格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號。嚴禁用口令、敲管子等非標(biāo)信號。

4、在井筒運送爆破材料、長軌道、長木等材料時,信號工應(yīng)嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應(yīng)的升降速度提升運行,嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送爆破材料的信號。

5、信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。

6、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時,才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號系統(tǒng)。

7、信號工在上崗期間,不但擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假。

8、當(dāng)提升機連續(xù)停運6小時及以上時,信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號。

9、信號工在當(dāng)班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

第3篇 豎井立井信號工操作規(guī)程

1.交接班規(guī)定

(1)罐籠等提升容器在運行中,一律不準(zhǔn)進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點信號后才準(zhǔn)交接;

(2)信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:

①主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;

②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;

③上班有關(guān)運行工作情況;

④當(dāng)班有關(guān)注意事項。

(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交待不清當(dāng)班情況。

(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

(5)信號工接班后,應(yīng)首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

2.信號發(fā)送

(1)信號工在上崗期間,應(yīng)主動與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,信號工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號;

(2)信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;

(3)信號工必須嚴格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號。嚴禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號;

(4)在井筒運送爆破材料時,信號工應(yīng)嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應(yīng)的升降速度提升運行。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆破材料的信號;

(5)多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號;

②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向提升機房司機發(fā)送信號;

③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,此時可用備用信號或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。

(6)信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號;

(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時,才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng);

(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假;

(9)當(dāng)提升機連續(xù)停運6h及以上時,信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號;

(10)信號工在當(dāng)班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

第4篇 立井信號工技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。

二、安全規(guī)定

第3條 嚴禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號。

第4條 在井筒內(nèi)運送爆炸材料時,必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機按相應(yīng)的升降速度提升運輸。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆炸材料的信號。

第5條 交接班時,應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容:

1. 主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。

2. 有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。

3. 上一班運行工作情況。

4. 當(dāng)班有關(guān)注意事項。

第6條 嚴禁在罐籠等提升容器運行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點信號后方可交接班。

第7條 發(fā)現(xiàn)以下情況時須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:

1. 接班人有不正常精神狀態(tài)。

2. 交班人交待不清當(dāng)班情況。

第8條 上崗期間不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打

好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,待批準(zhǔn)后方可離崗。

第9條 認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

三、操作準(zhǔn)備

第10條 接班后應(yīng)首先與絞車司機及其它信號工聯(lián)系好,仔細

檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。

四、正常操作

第11條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號工房(室)內(nèi)工作。

第12條 應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后方可發(fā)送信號。

第13條 信號發(fā)出后,不得離開信號工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患,必須隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

第14條 多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

1. 下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號。

2. 井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后,方可向絞車司機發(fā)出信號。

3. 井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,

可用備用信號或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。

第15條 發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情

況需要改變時,必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其它種類信號。

第16條 正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)主用信

號系統(tǒng)發(fā)生故障時,方可使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人

員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。

第17條 當(dāng)絞車連續(xù)停運6小時及以上時,必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進行全面檢查試運,確認一切正常后方可發(fā)送提升信號。

第18條 當(dāng)班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

五、收尾工作

第19條 每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

第5篇 立井信號工操作規(guī)程

一、接班上崗后,必須按照規(guī)定對信號系統(tǒng)的開關(guān)、按鈕、電鈴、信號燈、電話及屬于信號工操作的設(shè)備進行詳細檢查,認定一切正常后,再試打一次信號,以確保信號系統(tǒng)運行正常。

二、信號工必須聽從把鉤工的正確指揮,正常提升時,沒有把鉤工的指令,不得隨意亂發(fā)信號。

三、信號發(fā)送操作程序:

1、上口把鉤工向信號工發(fā)出開車指令后,上口信號工還必須征得下口信號工的同意后,方可向絞車房發(fā)送正確信號。

2、下口把鉤工發(fā)出開車指令后,由下口信號工向上口要點。上口把鉤工接點后,向上口信號工發(fā)出開車指令,上口信號工方可向絞車房發(fā)出正確的開車信號。

四、信號工在發(fā)送信號時,應(yīng)一聽、二看、三發(fā)點,發(fā)出的信號要清晰、可靠、準(zhǔn)確。

五、下放超長和特殊物料時,信號工必須向絞車司機說明情況。

六、在提升過程中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常擺動、松馳,運行罐籠有異響等不正?,F(xiàn)象時,必須立即發(fā)出停車信號。

七、正確使用提升人員、提升物料、檢修、調(diào)罐和正常的提升信號,嚴格按照規(guī)定的信號標(biāo)志發(fā)送信號。

立井信號工操作規(guī)程5篇

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