裝車站操作員安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在提高裝車站操作員的安全意識(shí)，降低工作場(chǎng)所事故風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的生命安全，同時(shí)也有利于維護(hù)設(shè)備的完好，減少因事故導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失。通過(guò)規(guī)范操作，提升工作效率，保證貨物的及時(shí)、準(zhǔn)確運(yùn)輸，從而提升整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
篇2
裝車站集控員安全技術(shù)操作規(guī)程的制定旨在確保鐵路運(yùn)輸過(guò)程中的安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，保護(hù)人員的生命安全和設(shè)備完好。規(guī)程的執(zhí)行有助于提高工作效率，減少因錯(cuò)誤操作引起的延誤，同時(shí)增強(qiáng)集控員的安全意識(shí)，形成良好的工作習(xí)慣，為鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
篇3
裝車站給煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行對(duì)于煤炭供應(yīng)鏈的順暢至關(guān)重要。本規(guī)程旨在確保操作工在日常工作中遵循標(biāo)準(zhǔn)操作程序，防止意外事故，保障人身安全，減少設(shè)備損壞，維護(hù)生產(chǎn)秩序，提高工作效率，同時(shí)保護(hù)環(huán)境，符合行業(yè)法規(guī)要求。
1. 設(shè)備檢查與啟動(dòng)：通過(guò)規(guī)范的設(shè)備檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障，預(yù)防事故發(fā)生，保證給煤系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
2. 煤炭裝載與運(yùn)輸：正確操作可確保煤炭裝載均勻，避免超載和偏載，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
3. 故障處理與應(yīng)急措施：快速有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，減少停機(jī)時(shí)間，降低損失。
4. 維護(hù)保養(yǎng)與清潔：定期維護(hù)能延長(zhǎng)設(shè)備壽命，保持系統(tǒng)性能，降低維修成本。
5. 個(gè)人防護(hù)與安全規(guī)定：遵守安全規(guī)定，保護(hù)操作工的生命安全，減少職業(yè)傷害。
6. 環(huán)境監(jiān)控與合規(guī)操作：關(guān)注環(huán)境影響，防止污染，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)。
篇4
裝車站安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障裝車作業(yè)的順利進(jìn)行，減少因操作不當(dāng)或疏忽導(dǎo)致的事故，保護(hù)員工的生命安全，維護(hù)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也為客戶提供高效、準(zhǔn)確的貨物裝載服務(wù)，提升企業(yè)形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
裝車站操作員安全操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
（一） 經(jīng)過(guò)安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過(guò)考試取得合格證后，持證上崗。
（二）? 加強(qiáng)對(duì)本崗位安全生產(chǎn)、裝車配煤系統(tǒng)原理的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)及操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
（三） 熟悉本崗位所屬設(shè)備的工作原理、構(gòu)造性能、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備的性能及有關(guān)安全用電知識(shí)。
（四） 按時(shí)巡視檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)匯報(bào)、處理，維修人員檢修設(shè)備時(shí)，操作工要掌握情況，配合檢修，認(rèn)真做好記錄。
（五） 熟練應(yīng)用計(jì)算機(jī)，熟悉辦公軟件的使用；熟練裝車站的操作。
（六） 熟悉本崗位設(shè)備的檢查、維護(hù)和一般故障的排除方法。
（七） 嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。
（八） 工作全過(guò)程對(duì)安全進(jìn)行控制，監(jiān)護(hù)好裝車設(shè)備的安全運(yùn)行情況，設(shè)備巡檢和操作要按規(guī)定穿戴好勞保用品。
二、工作前的準(zhǔn)備
（一） 確認(rèn)列車情況及裝車時(shí)間。
（二） 確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)故障，各部設(shè)備正常，采樣機(jī)工作狀態(tài)正常，緩沖倉(cāng)物料情況符合正常啟動(dòng)的條件。
（三） 啟動(dòng)膠帶機(jī)系統(tǒng)，按照系統(tǒng)規(guī)定程序啟動(dòng)，并保證系統(tǒng)正常穩(wěn)定運(yùn)行10分鐘，緩沖倉(cāng)料位正常。
（四） 啟動(dòng)給煤機(jī)，嚴(yán)格按照煤質(zhì)配合要求選擇給煤機(jī)。
（五） 列車運(yùn)行，定量裝車。
三、正常操作
（一）信息錄入：列車進(jìn)入系統(tǒng)，按照列車實(shí)際裝車順序或者按照鐵路傳真錄入車輛錄入控制室計(jì)算機(jī)。其中裝車數(shù)據(jù)信息包括總節(jié)數(shù)和每節(jié)車皮的車型、車號(hào)、額定重量、要求裝車的煤種、到站、收貨單位等。
（二）列車編組：列車編組用于在裝車之前，輸入整列車的數(shù)據(jù)信息，以便進(jìn)入自動(dòng)快速批次裝車。控制室計(jì)算機(jī)操作員得到抄車員的采集的列車信息后，打開(kāi)列車編組窗口，按順序錄入列車信息。
（三）列車調(diào)入：列車調(diào)入用于從數(shù)據(jù)庫(kù)提取已經(jīng)編組的待裝車信息，開(kāi)始裝車前在計(jì)算機(jī)中打開(kāi)列車調(diào)入窗口，從下拉框中選擇車次（也可手動(dòng)輸入車次），按回車鍵，計(jì)算機(jī)就把該列車信息讀取到文本框中，檢驗(yàn)無(wú)誤后，按確認(rèn)選擇，裝車工作準(zhǔn)備就緒，系統(tǒng)得到啟車指令后，即開(kāi)始整車裝車。
（四） 檢查稱重儀表數(shù)字顯示是否清晰正常，確認(rèn)緊急停車按鈕已經(jīng)復(fù)位（不復(fù)位無(wú)法啟動(dòng)閘門(mén)、膠帶、給煤機(jī)等設(shè)備），確保運(yùn)行方式切換按鈕打到“自動(dòng)”。
（五）松開(kāi)操作臺(tái)緊急停車按鈕，切換控制方式à自動(dòng)方式，啟動(dòng)液壓電機(jī)1或者電機(jī)2，把溜槽緩慢下放到裝車位。
（六）確保緩沖倉(cāng)、定量倉(cāng)全部閘門(mén)均關(guān)到位。
（七）裝車時(shí)間要注意列車行進(jìn)速度，溜槽下放到列車車廂內(nèi)，且保證溜槽口探入車皮10—40cm左右，開(kāi)始裝車操作。
（八）裝車過(guò)程中規(guī)范操作，嚴(yán)禁撒料，嚴(yán)禁溜槽與車廂碰撞。
（九）指揮列車頭前進(jìn)到裝車溜槽底下合適位置。
四、收尾工作
（一） 確認(rèn)液壓系統(tǒng)為非工作狀態(tài)。
（二） 確認(rèn)皮帶、緩沖倉(cāng)、定量倉(cāng)和溜槽沒(méi)有余煤。
（三） 清理所有影響下一步生產(chǎn)的雜物。
（四） 確保操作臺(tái)電機(jī)開(kāi)關(guān)已經(jīng)停止、急停按鈕已拍下。
（五） 確保溜槽上升到水平位置。
（六） 確保所有的防堵開(kāi)關(guān)、急停、緊急拉繩、防跑偏裝置、限位開(kāi)關(guān)等都在正常的位置上（除非某臺(tái)設(shè)備專門(mén)停止用來(lái)檢修）。
（七） 認(rèn)真完成當(dāng)班運(yùn)行記錄；
（八） 交班時(shí)說(shuō)明生產(chǎn)運(yùn)行情況和注意事項(xiàng)。
