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柴油錘樁機的安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時間:2024-11-12 查看人數(shù):91

柴油錘樁機的安全操作規(guī)程目的和意義

柴油錘樁機的安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在確保柴油錘樁機司機在施工過程中的人身安全,防止設(shè)備損壞,提高工作效率,保障工程質(zhì)量,同時減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險,維護(hù)工地的正常秩序。

篇2

柴油錘樁機操作規(guī)程的制定,旨在確保施工過程的安全、高效,降低設(shè)備故障率,提高工程質(zhì)量和進(jìn)度。通過規(guī)范操作,可以預(yù)防因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身安全事故,保護(hù)員工的生命安全,同時也有助于延長設(shè)備使用壽命,節(jié)約維修成本,保證項目按期完成。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范柴油錘樁機的操作流程,降低因操作不當(dāng)引發(fā)的安全風(fēng)險,提高施工效率,保障工地人員的生命安全,同時延長設(shè)備使用壽命,減少維修成本,確保建筑項目的順利進(jìn)行。

篇4

這些規(guī)程旨在減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和人員傷亡,提高施工效率,保障工程質(zhì)量和工地安全。通過規(guī)范的操作流程,可以預(yù)防潛在的風(fēng)險,確保柴油錘樁機的穩(wěn)定運行,同時也有利于延長設(shè)備使用壽命,降低維修成本。

柴油錘樁機的安全操作規(guī)程范文

柴油錘樁機的安全操作規(guī)程:

(1)打樁機作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄,非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。

(2)柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。

(3)作業(yè)前,應(yīng)打開放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時,應(yīng)予調(diào)整。

(4)作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開貯油室油塞,按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘,應(yīng)采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油,并應(yīng)排除管路中的空氣。

(5)對新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油,并應(yīng)用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。

(6)應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動及缺件情況下作業(yè)。

(7)應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機構(gòu)安全可靠,起動鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間。

(8)提起樁錘脫出砧座后,其下滑長度不宜超過200mm。超過時應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。

(9)應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過7mm時,應(yīng)予更換。

(10)應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時,或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時,均應(yīng)更換橡膠墊。

(11)對水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。

(12)樁錘啟動前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。

(13)在樁貫入度較大的軟土層起動樁錘時,應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,再開啟油門啟動樁錘。

(14)插樁后,應(yīng)及時校正樁的垂直度。樁入土3m以上時,嚴(yán)禁用打樁機行走來糾正樁的傾斜度。

(15)錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當(dāng)超過規(guī)定高度時,應(yīng)減少油門,控制落距。

(16)當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時,上活塞可發(fā)生短時間的起伏,此時起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。

(17)打樁過程中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下,可使用控制繩緊急停錘。

(18)當(dāng)上活塞與起動鉤脫離后,應(yīng)將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達(dá)到或超過2m的距離。

(19)作業(yè)中,應(yīng)重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動加油泵潤滑時,應(yīng)經(jīng)常打開油管頭,檢查有無油噴出;當(dāng)無自動加油泵時,應(yīng)每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時間超過15min時,則應(yīng)在打完后立即加注潤滑油。

(20)作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時,其最后10錘的貫入值不得小于5mm。

(21)樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。

(22)作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時,應(yīng)及時補充,嚴(yán)禁無水作業(yè)。

(23)遇有雷雨、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣氣候時,應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過七級或有風(fēng)暴警報時,應(yīng)將打樁機順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。

(24)停機后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機位置,起落架升至高于樁錘lm處,鎖住安全限位裝置。

(25)長期停用的樁錘,應(yīng)從樁機上卸下,放掉冷卻水、燃油及潤滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護(hù)套,入庫保存。

柴油錘樁機的安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

柴油錘樁機的安全操作規(guī)程目的和意義篇1本規(guī)程旨在確保柴油錘樁機司機在施工過程中的人身安全,防止設(shè)備損壞,提高工作效率,保障工程質(zhì)量,同時減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險,維護(hù)
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