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柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程
柴油錘樁機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于建筑基礎(chǔ)工程中的設(shè)備，主要用于打入各類樁基。為了確保操作人員的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行，以下是一些基本的安全操作規(guī)程：
1. 操作前檢查
- 檢查柴油錘的各部件是否完好，尤其是錘頭、導(dǎo)向裝置和連接部位。
- 確保樁架穩(wěn)定，地基堅(jiān)實(shí)，無(wú)松動(dòng)或傾斜現(xiàn)象。
- 檢查液壓系統(tǒng)油壓是否正常，潤(rùn)滑油是否充足。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行
- 按照制造商的說(shuō)明啟動(dòng)柴油錘，避免過(guò)度加速或突然停機(jī)。
- 在運(yùn)行過(guò)程中，密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行聲音和振動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。
3. 操作與監(jiān)控
- 操作員應(yīng)站在安全位置，遠(yuǎn)離可能的危險(xiǎn)區(qū)域。
- 打樁過(guò)程中，保持樁身垂直，避免偏斜導(dǎo)致事故。
- 定期檢查樁的打入深度，防止過(guò)度打入或打不進(jìn)。
4. 維護(hù)與保養(yǎng)
- 工作結(jié)束后，清潔設(shè)備，清除積塵和雜物。
- 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，更換磨損部件，保證設(shè)備性能。
- 存放時(shí)，應(yīng)將設(shè)備放置在干燥、通風(fēng)的地方，避免銹蝕。
5. 應(yīng)急處理
- 遇到設(shè)備故障或異常情況，立即停止操作，通知維修人員。
- 發(fā)生緊急情況，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散周圍人員。
目的和意義
這些規(guī)程旨在減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和人員傷亡，提高施工效率，保障工程質(zhì)量和工地安全。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以預(yù)防潛在的風(fēng)險(xiǎn)，確保柴油錘樁機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也有利于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本。
注意事項(xiàng)
1. 操作員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作方法，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，防止非工作人員進(jìn)入。
3. 操作時(shí)佩戴個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡和耳塞，防止飛濺物和噪音傷害。
4. 遵守工地安全規(guī)定，不得酒后或疲勞作業(yè)。
5. 保持通訊暢通，以便在緊急情況下迅速響應(yīng)。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何忽視都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。安全第一，責(zé)任重于泰山，每一位操作員都應(yīng)視此為自己的使命。
柴油錘樁機(jī)的安全操作規(guī)程范文
第1篇 柴油錘樁機(jī)的安全操作規(guī)程
柴油錘樁機(jī)的安全操作規(guī)程：
(1)打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
(2)柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
(3)作業(yè)前，應(yīng)打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)予調(diào)整。
(4)作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。
(5)對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油，并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
(6)應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
(7)應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠，起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
(9)應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí)，應(yīng)予更換。
(10)應(yīng)檢查緩沖膠墊，當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí)，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí)，均應(yīng)更換橡膠墊。
(11)對(duì)水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
(12)樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
(13)在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再開啟油門啟動(dòng)樁錘。
(14)插樁后，應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。樁入土3m以上時(shí)，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來(lái)糾正樁的傾斜度。
(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)減少油門，控制落距。
(16)當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。
(17)打樁過(guò)程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
(18)當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
(19)作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí)，則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
(20)作業(yè)中，當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí)，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
(22)作業(yè)中，當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
(23)遇有雷雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。
(24)停機(jī)后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機(jī)位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。
(25)長(zhǎng)期停用的樁錘，應(yīng)從樁機(jī)上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護(hù)套，入庫(kù)保存。
第2篇 柴油錘樁機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
1、柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得特種作業(yè)人員操作證后,憑操作證操作,嚴(yán)禁無(wú)證操作。
2、樁架應(yīng)垂直,樁架前傾不得超過(guò)5°,后仰不得超過(guò)18°。
3、吊樁鋼絲繩與導(dǎo)桿的夾角不得大于30°。吊樁應(yīng)按起重工操作規(guī)程操作。吊預(yù)制樁時(shí),嚴(yán)禁斜位、斜吊。
4、插樁后應(yīng)將吊錘的鋼絲繩稍許放松,以防錘頭打下時(shí),猛拉鋼絲繩,吊錘鉤頭應(yīng)鎖住。
5.柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程(吊錘、吊樁)必須使用卷?yè)P(yáng)機(jī)的棘輪保險(xiǎn)。樁錘起動(dòng)打樁前應(yīng)拉開機(jī)械鎖,使吊錘齒爪縮回,起動(dòng)鉤伸出后方可起動(dòng),防止將錘體吊離樁頂發(fā)生倒樁事故。
6、柴油錘樁機(jī),用調(diào)整供油量控制落錘高度,見到上活塞第二道活塞環(huán)時(shí),必須停止錘擊。
7、柴油錘樁機(jī),打樁作業(yè)結(jié)束時(shí),汽缸應(yīng)放在活塞座上。樁錘應(yīng)用方木墊實(shí)或用銷子鎖住。
8、震動(dòng)沉樁時(shí),禁止任何人停留在機(jī)架下部。震動(dòng)拔校時(shí),應(yīng)垂直向上,邊震邊拔。
9、柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程(靜力壓樁機(jī))例如:施工場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí),坡度不大于3%,無(wú)積水,確認(rèn)無(wú)地下埋藏物。
10、靜力壓樁機(jī)的電源電纜必須架空,電箱和電動(dòng)機(jī)接地接零保護(hù)線牢固可靠,觸電保護(hù)器動(dòng)作靈敏有效,不得在高低壓電線下壓樁,移動(dòng)樁機(jī)時(shí)必須保持與高壓線安全距離不小于6m。
11、作業(yè)前,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)連接部位是否牢靠,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查有無(wú)漏油、壓力表、安全閥是否正常,確認(rèn)安全可靠后,方可作業(yè)。
12、打樁作業(yè)中,應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域,禁止行人通過(guò)或站立停留。
13、樁機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)斷電、停機(jī),報(bào)告機(jī)修組檢修,不得擅自檢修,禁止未停機(jī)時(shí)檢修或接樁。
14、柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程應(yīng)立即停止打樁作業(yè),例如:遇大雨、大霧或六級(jí)及其以上大風(fēng)時(shí)。
第3篇 柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程
(1)打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
(2)柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
(3)作業(yè)前，應(yīng)打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)予調(diào)整。
(4)作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。
(5)對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油，并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
(6)應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
(7)應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠，起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
(9)應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí)，應(yīng)予更換。
(10)應(yīng)檢查緩沖膠墊，當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí)，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí)，均應(yīng)更換橡膠墊。
(11)對(duì)水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
(12)樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
(13)在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再開啟油門啟動(dòng)樁錘。
(14)插樁后，應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。樁入土3m以上時(shí)，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來(lái)糾正樁的傾斜度。
(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)減少油門，控制落距。
(16)當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。
(17)打樁過(guò)程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
(18)當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
(19)作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無(wú)油噴出；當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí)，則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
(20)作業(yè)中，當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí)，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
(22)作業(yè)中，當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
(23)遇有雷雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。
(24)停機(jī)后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機(jī)位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。
(25)長(zhǎng)期停用的樁錘，應(yīng)從樁機(jī)上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護(hù)套，入庫(kù)保存。
