空乘操作規(guī)程有哪些
篇1
1. 登機(jī)準(zhǔn)備：確保飛行前的航班信息準(zhǔn)確無誤，進(jìn)行客艙檢查，包括安全設(shè)備、清潔狀況及娛樂設(shè)施。
2. 旅客服務(wù)：迎接旅客登機(jī)，協(xié)助存放行李，提供座位指引。
3. 安全演示：進(jìn)行必要的安全講解和演示，確保每位乘客了解緊急出口位置和使用方法。
4. 起飛前準(zhǔn)備：確認(rèn)旅客安全帶系好，關(guān)閉電子設(shè)備，進(jìn)行起飛前的廣播。
5. 飛行期間服務(wù)：提供餐飲，處理旅客需求，保持客艙整潔。
6. 緊急情況應(yīng)對：如遇氣壓變化、顛簸或緊急降落，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急程序。
7. 降落前準(zhǔn)備：提醒旅客收起個人物品，解開安全帶，做好降落準(zhǔn)備。
8. 下機(jī)服務(wù)：協(xié)助旅客取回行李，道別并感謝乘客。
篇2
架空乘人裝置安全操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查與啟動
1. 開機(jī)前，務(wù)必對裝置進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、托輪、驅(qū)動裝置、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。
2. 確保所有安全防護(hù)設(shè)施完好無損，如安全門、緊急停車按鈕、信號燈等。
3. 檢查電源線路無裸露，接地良好，防止電擊事故。
二、運行監(jiān)控
1. 運行過程中，密切觀察設(shè)備運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)異常并采取措施。
2. 定期檢查鋼絲繩磨損情況，超過規(guī)定磨損程度應(yīng)立即更換。
3. 設(shè)備運行時，禁止無關(guān)人員靠近，防止發(fā)生意外。
三、乘客搭乘規(guī)定
1. 乘客需遵守乘人裝置的載人數(shù)量限制，不得超載。
2. 上下裝置時，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮，確保安全。
3. 嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、尖銳物品乘坐，以防發(fā)生危險。
四、應(yīng)急處理
1. 遇到緊急情況，如設(shè)備故障、停電等，應(yīng)立即按下緊急停車按鈕，并報告相關(guān)部門。
2. 對于被困乘客，應(yīng)迅速啟動救援程序，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。
五、停機(jī)與維護(hù)
1. 停機(jī)后，切斷電源，做好設(shè)備清潔保養(yǎng)工作。
2. 定期對設(shè)備進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，確保其良好運行狀態(tài)。
3. 記錄每日運行情況，為設(shè)備檢修提供參考。
篇3
架空乘人操作規(guī)程
1. 設(shè)備檢查：確保架空乘人裝置（如索道、纜車）的機(jī)械部件完好無損，電氣系統(tǒng)正常運行。
2. 安全防護(hù)：為乘客提供必要的安全裝備，如安全帶、頭盔等，并確保其正確佩戴。
3. 操作培訓(xùn)：對操作員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作流程及應(yīng)急處理措施。
4. 乘客引導(dǎo)：指導(dǎo)乘客有序上下設(shè)備，避免擁堵和混亂。
5. 運行監(jiān)控：持續(xù)觀察設(shè)備運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)防故障發(fā)生。
7. 應(yīng)急預(yù)案：制定并演練應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
篇4
1. 每日啟動前檢查：包括纜車設(shè)備的機(jī)械部分、電氣系統(tǒng)、安全裝置以及線路狀況。
2. 運行期間監(jiān)控：確保纜車正常運行，及時處理突發(fā)情況。
3. 停止后維護(hù)：進(jìn)行必要的清潔保養(yǎng)，記錄當(dāng)天運營數(shù)據(jù)。
4. 安全培訓(xùn)：定期進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練。
5. 乘客服務(wù)：引導(dǎo)乘客上下車，解答乘客疑問。
篇5
架空乘人索道安全操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查與維護(hù)
1. 每日開始運營前，對索道的驅(qū)動裝置、張緊系統(tǒng)、鋼絲繩、吊椅及支架進(jìn)行全面檢查。
2. 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，包括潤滑、緊固、防腐處理等，確保設(shè)備運行良好。
3. 對電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣測試和功能檢查，防止短路或接地故障。
二、人員培訓(xùn)與管理
1. 所有操作人員必須接受專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資質(zhì)后上崗。
2. 定期進(jìn)行安全教育和應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
3. 設(shè)立專職安全員，監(jiān)督日常操作，及時糾正不安全行為。
三、運行監(jiān)控
1. 實施實時監(jiān)控，通過監(jiān)控系統(tǒng)觀察索道運行狀態(tài)和乘客上下情況。
2. 在緊急情況下，啟動停止裝置，確保人員安全撤離。
3. 記錄每日運行數(shù)據(jù)，分析設(shè)備性能，預(yù)防潛在問題。
四、乘客管理
1. 清晰標(biāo)識安全須知，提醒乘客遵守乘坐規(guī)定。
2. 限制超重、身高不足或身體狀況不佳的乘客乘坐。
3. 確保乘客正確佩戴安全帶，防止意外滑落。
五、應(yīng)急預(yù)案
1. 制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案，包括停電、設(shè)備故障、火災(zāi)等情況的應(yīng)對措施。
2. 定期演練應(yīng)急預(yù)案，確保在真實情況下能迅速響應(yīng)。
3. 儲備必要的救援設(shè)備，如擔(dān)架、急救箱等。
篇6
架空乘人裝置操作規(guī)程
架空乘人裝置，又稱索道運輸系統(tǒng)，是礦山、林區(qū)等大型作業(yè)場所常用的一種高效運輸方式。本規(guī)程涵蓋了該裝置的啟動、運行、停機(jī)及應(yīng)急處理等環(huán)節(jié)，旨在確保操作人員安全、高效地使用設(shè)備。
1. 設(shè)備檢查：在每次使用前，必須對裝置進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、托輪、驅(qū)動裝置、制動系統(tǒng)和安全防護(hù)設(shè)施等關(guān)鍵部位。
2. 啟動程序：確認(rèn)設(shè)備無異常后，按照操作面板指示啟動電機(jī)，逐漸加速至正常運行速度。
3. 運行監(jiān)控：運行過程中，操作員應(yīng)時刻觀察設(shè)備運行狀態(tài)，注意是否有異常聲響或振動。
4. 載人操作：乘客上、下裝置時，需遵守安全規(guī)定，禁止超載或攜帶危險物品。
5. 停機(jī)操作：完成運輸任務(wù)或需要維修時，應(yīng)緩慢減速至完全停止，然后切斷電源。
6. 應(yīng)急處理：遇到突發(fā)情況如設(shè)備故障、停電等，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散乘客并及時上報。
篇7
架空乘人索道的安全操作規(guī)程
架空乘人索道作為一種高效、便捷的運輸工具，廣泛應(yīng)用于山區(qū)、景區(qū)和礦山等地。為確保乘客和操作人員的安全，以下是一些關(guān)鍵的安全操作規(guī)程：
1. 設(shè)備檢查：每日運營前，必須對索道進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、支架、驅(qū)動裝置、制動系統(tǒng)和吊椅等，確保無異常磨損、松動或損壞。
2. 操作員資質(zhì)：操作員需持有相關(guān)培訓(xùn)證書，并熟悉設(shè)備操作、應(yīng)急處理和安全規(guī)程。
3. 乘客指導(dǎo)：在乘客上索道前，工作人員需明確告知安全須知，如正確佩戴安全帶、禁止攜帶危險物品等。
4. 載客量控制：嚴(yán)格按照索道設(shè)計的最大載客量運行，不得超載。
5. 運行監(jiān)控：運行過程中，操作員應(yīng)持續(xù)觀察設(shè)備運行狀態(tài)，如有異常立即停止運行并啟動應(yīng)急預(yù)案。
6. 應(yīng)急處理：制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案，包括停電、設(shè)備故障、乘客被困等情況，定期進(jìn)行演練。
7. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，及時更換磨損部件，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
篇8
架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程
1. 設(shè)備檢查：每日開始工作前，司機(jī)應(yīng)全面檢查架空乘人裝置的運行狀況，包括鋼絲繩、驅(qū)動裝置、安全設(shè)施等。
2. 啟動操作：確認(rèn)無異常后，按照規(guī)定程序啟動設(shè)備，確保平穩(wěn)運行。
3. 運行監(jiān)控：運行期間，司機(jī)需時刻關(guān)注設(shè)備運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
4. 停止操作：在結(jié)束運營或遇到緊急情況時，按規(guī)程正確停止設(shè)備。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備良好運行狀態(tài)。
6. 應(yīng)急處理：熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇突發(fā)事件能迅速、妥善處理。
7. 記錄填寫：準(zhǔn)確記錄設(shè)備運行數(shù)據(jù)及維修保養(yǎng)情況。
篇9
架空乘人裝置維護(hù)檢修操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查
1. 定期進(jìn)行設(shè)備全面檢查，包括鋼絲繩、托輪、驅(qū)動裝置、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。
2. 檢查各連接部位是否緊固，防止松動引發(fā)事故。
3. 對制動系統(tǒng)進(jìn)行功能測試，確保其可靠性和靈敏性。
4. 清理積塵和雜物，保持設(shè)備清潔，降低故障率。
二、日常維護(hù)
1. 每日啟動前，確認(rèn)電源、信號系統(tǒng)正常。
2. 運行中監(jiān)測運行速度和噪音，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)排查。
3. 定期更換磨損部件，如滑輪、軸承等，確保設(shè)備安全運行。
4. 檢查乘員保護(hù)設(shè)施，如安全帶、防護(hù)欄等，確保其完好無損。
三、定期保養(yǎng)
1. 按照制造商建議，每季度進(jìn)行一次深度保養(yǎng)。
2. 檢測鋼絲繩磨損程度，達(dá)到規(guī)定極限及時更換。
3. 檢查電氣線路，防止老化、短路等問題。
4. 對潤滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和補(bǔ)充，保證設(shè)備順暢運轉(zhuǎn)。
篇10
固定抱索器架空乘人裝置安全操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查與準(zhǔn)備
1. 檢查抱索器是否完整無損，確保其鎖緊機(jī)構(gòu)功能正常。
2. 確認(rèn)鋼絲繩無磨損、斷裂現(xiàn)象，表面清潔無油脂。
3. 對動力系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)運行，觀察是否有異常聲音或振動。
二、乘客搭乘流程
1. 乘客應(yīng)穿戴好安全裝備，包括安全帽、防護(hù)服等。
2. 乘客在指定地點等待，由工作人員協(xié)助掛載抱索器。
3. 信號員確認(rèn)安全后，啟動裝置，乘客隨索道移動。
三、運行監(jiān)控與應(yīng)急處理
1. 運行期間，操作員需持續(xù)觀察設(shè)備運行狀態(tài)及乘客安全。
2. 如遇緊急情況，立即按下緊急停止按鈕，執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案。
四、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)
1. 定期對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，及時更換磨損部件。
2. 清潔設(shè)備，保持良好的潤滑狀態(tài)，防止銹蝕。
五、安全培訓(xùn)與教育
1. 所有操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn)，掌握設(shè)備操作與應(yīng)急處理技能。
2. 定期進(jìn)行安全教育，提高員工安全意識。
架空乘人索道安全操作規(guī)程范文
一、責(zé)任范圍劃分:
1、東進(jìn)風(fēng)猴車的正常運行,維護(hù)、機(jī)械、電氣檢修由機(jī)電二隊負(fù)責(zé),電氣維護(hù)范圍為閉鎖開關(guān)以內(nèi)部分。
2、東進(jìn)風(fēng)猴車道的照明由機(jī)電三隊負(fù)責(zé)。
3、東進(jìn)風(fēng)猴車道的安全設(shè)施維護(hù)由開一負(fù)責(zé)。
二、運行規(guī)定:
1、東進(jìn)風(fēng)絞車道與猴車是軌索合一,因此絞車與猴車必須設(shè)置電氣閉鎖,即:開絞車時猴車無電,開猴車時絞車無電。
2、猴車運行時上、下乘車點,機(jī)二每班各派兩一人負(fù)責(zé)開車,及整理抱索器。
3、乘人間距規(guī)定大于12米
4、猴車運行時,開一必須移開上、下乘人點區(qū)間軌道上空桶或?qū)嵧啊?/p>
5、猴車運行時間規(guī)定原則規(guī)定為三班交接班時間和上級部門檢查,其它時間不開。早班6:00-7:00 中班14:00-15:00晚班23:00-24:00。
6、猴車為專用乘人裝置,嚴(yán)禁運輸其它材料、設(shè)備等。
三、乘座猴車注意事項:
1、乘車人員必須遵守安全規(guī)程,服從調(diào)度和值班操作人員的指揮,不得擅自啟動乘人裝置運行。
2、聽到開車預(yù)警鈴聲,即作好乘坐準(zhǔn)備,必需按要求穿好工作服,戴好礦帽并掛好礦燈,拿好隨身攜帶物品;當(dāng)乘人裝置起動并運行平穩(wěn)后,方可按順序排隊上車。
3、上車前由乘車人員到指定存放吊椅處、拿好吊椅,并做好乘車前準(zhǔn)備。乘車時等猴車運行穩(wěn)定后,將活動抱索器卡抓對準(zhǔn)運行中的鋼絲繩,將圓弧卡塊交錯夾在鋼絲繩上,利用卡塊的夾緊力和摩擦力牢牢固定在鋼絲繩上。上車時,先雙手握住吊桿,跨坐在吊椅座板上,然后雙足置于腳踏桿上;運行時,保持正確坐姿,集中精力注意前方;下車時,先單足觸地,站立并保持平衡后,雙手將吊椅向上抬起,將活動抱索器卡抓與鋼絲繩子離開。并將吊椅放回指定存放處。
4、乘車人員必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車,嚴(yán)禁越位乘車。
5、對于使用活動吊椅的乘人裝置,乘車時必須按一定間距(大于12米)有序的使用乘人器具乘坐,保證乘車安全。
6、乘坐過程中,不得左右擺動吊椅,不得用腳蹬底板,以防活動抱索器脫落傷人,不得以身體任何部位或其他物品碰觸鋼梁、邦壁、底板等固定物體。
7、上下乘車人員途中相遇時,不得相互握手、嬉戲等,到了下車點必須及時下車,以免越位發(fā)生危險。
8、乘坐過程中,要注意乘人裝置的運行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn),若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況需要停車時,可拉動沿線設(shè)置的鋼絲繩(裝置中間的小鋼絲繩)觸動急停開關(guān),使乘人裝置停止運行,并下車等候,待故障排除方可乘坐。
9、在尾架上和重錘下方以及上變坡點處分別裝有一個鋼絲繩壽命極限保護(hù)開關(guān)、重錘下限位保護(hù)開關(guān)以及上變坡點捕繩開關(guān),在設(shè)備正常運行時嚴(yán)禁觸動此開關(guān),否則會造成人為的保護(hù)停機(jī),影響設(shè)備的正常運行。
10、乘車人員隨身攜帶物品長度不得超過1.2m,重量不得超過20公斤;不得攜帶雷管、炸藥等易爆物品。
