有哪些
架空乘人索道安全操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查與維護(hù)
1. 每日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)前，對(duì)索道的驅(qū)動(dòng)裝置、張緊系統(tǒng)、鋼絲繩、吊椅及支架進(jìn)行全面檢查。
2. 定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維護(hù)，包括潤(rùn)滑、緊固、防腐處理等，確保設(shè)備運(yùn)行良好。
3. 對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣測(cè)試和功能檢查，防止短路或接地故障。
二、人員培訓(xùn)與管理
1. 所有操作人員必須接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資質(zhì)后上崗。
2. 定期進(jìn)行安全教育和應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
3. 設(shè)立專(zhuān)職安全員，監(jiān)督日常操作，及時(shí)糾正不安全行為。
三、運(yùn)行監(jiān)控
1. 實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)觀(guān)察索道運(yùn)行狀態(tài)和乘客上下情況。
2. 在緊急情況下，啟動(dòng)停止裝置，確保人員安全撤離。
3. 記錄每日運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析設(shè)備性能，預(yù)防潛在問(wèn)題。
四、乘客管理
1. 清晰標(biāo)識(shí)安全須知，提醒乘客遵守乘坐規(guī)定。
2. 限制超重、身高不足或身體狀況不佳的乘客乘坐。
3. 確保乘客正確佩戴安全帶，防止意外滑落。
五、應(yīng)急預(yù)案
1. 制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案，包括停電、設(shè)備故障、火災(zāi)等情況的應(yīng)對(duì)措施。
2. 定期演練應(yīng)急預(yù)案，確保在真實(shí)情況下能迅速響應(yīng)。
3. 儲(chǔ)備必要的救援設(shè)備，如擔(dān)架、急救箱等。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范架空乘人索道的安全操作流程，保障乘客的生命安全，減少設(shè)備故障和事故風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)嚴(yán)格的設(shè)備管理和人員培訓(xùn)，提升索道運(yùn)營(yíng)的可靠性；通過(guò)有效的監(jiān)控和乘客管理，防止人為因素導(dǎo)致的危險(xiǎn)；而完備的應(yīng)急預(yù)案則能在突發(fā)情況下快速、有序地進(jìn)行處置，最大程度減少損失。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員務(wù)必熟悉設(shè)備性能和操作流程，不得擅自改動(dòng)設(shè)備設(shè)置。
2. 在惡劣天氣條件下，應(yīng)暫停運(yùn)營(yíng)，確保安全。
3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或乘客行為不當(dāng)，應(yīng)立即采取措施并報(bào)告上級(jí)。
4. 保持通訊暢通，以便在緊急情況下及時(shí)聯(lián)絡(luò)救援。
5. 安全工作無(wú)小事，每一位員工都應(yīng)以高度的責(zé)任心對(duì)待，共同維護(hù)索道的運(yùn)行安全。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)定的行為都將受到嚴(yán)肅處理。安全第一，預(yù)防為主，讓我們共同努力，為乘客提供一個(gè)安全、舒適的乘坐環(huán)境。
架空乘人索道安全操作規(guī)程范文
一、責(zé)任范圍劃分:
1、東進(jìn)風(fēng)猴車(chē)的正常運(yùn)行,維護(hù)、機(jī)械、電氣檢修由機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé),電氣維護(hù)范圍為閉鎖開(kāi)關(guān)以?xún)?nèi)部分。
2、東進(jìn)風(fēng)猴車(chē)道的照明由機(jī)電三隊(duì)負(fù)責(zé)。
3、東進(jìn)風(fēng)猴車(chē)道的安全設(shè)施維護(hù)由開(kāi)一負(fù)責(zé)。
二、運(yùn)行規(guī)定:
1、東進(jìn)風(fēng)絞車(chē)道與猴車(chē)是軌索合一,因此絞車(chē)與猴車(chē)必須設(shè)置電氣閉鎖,即:開(kāi)絞車(chē)時(shí)猴車(chē)無(wú)電,開(kāi)猴車(chē)時(shí)絞車(chē)無(wú)電。
2、猴車(chē)運(yùn)行時(shí)上、下乘車(chē)點(diǎn),機(jī)二每班各派兩一人負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē),及整理抱索器。
3、乘人間距規(guī)定大于12米
4、猴車(chē)運(yùn)行時(shí),開(kāi)一必須移開(kāi)上、下乘人點(diǎn)區(qū)間軌道上空桶或?qū)嵧啊?/p>
5、猴車(chē)運(yùn)行時(shí)間規(guī)定原則規(guī)定為三班交接班時(shí)間和上級(jí)部門(mén)檢查,其它時(shí)間不開(kāi)。早班6:00-7:00 中班14:00-15:00晚班23:00-24:00。
6、猴車(chē)為專(zhuān)用乘人裝置,嚴(yán)禁運(yùn)輸其它材料、設(shè)備等。
三、乘座猴車(chē)注意事項(xiàng):
1、乘車(chē)人員必須遵守安全規(guī)程,服從調(diào)度和值班操作人員的指揮,不得擅自啟動(dòng)乘人裝置運(yùn)行。
2、聽(tīng)到開(kāi)車(chē)預(yù)警鈴聲,即作好乘坐準(zhǔn)備,必需按要求穿好工作服,戴好礦帽并掛好礦燈,拿好隨身攜帶物品;當(dāng)乘人裝置起動(dòng)并運(yùn)行平穩(wěn)后,方可按順序排隊(duì)上車(chē)。
3、上車(chē)前由乘車(chē)人員到指定存放吊椅處、拿好吊椅,并做好乘車(chē)前準(zhǔn)備。乘車(chē)時(shí)等猴車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定后,將活動(dòng)抱索器卡抓對(duì)準(zhǔn)運(yùn)行中的鋼絲繩,將圓弧卡塊交錯(cuò)夾在鋼絲繩上,利用卡塊的夾緊力和摩擦力牢牢固定在鋼絲繩上。上車(chē)時(shí),先雙手握住吊桿,跨坐在吊椅座板上,然后雙足置于腳踏桿上;運(yùn)行時(shí),保持正確坐姿,集中精力注意前方;下車(chē)時(shí),先單足觸地,站立并保持平衡后,雙手將吊椅向上抬起,將活動(dòng)抱索器卡抓與鋼絲繩子離開(kāi)。并將吊椅放回指定存放處。
4、乘車(chē)人員必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車(chē),嚴(yán)禁越位乘車(chē)。
5、對(duì)于使用活動(dòng)吊椅的乘人裝置,乘車(chē)時(shí)必須按一定間距(大于12米)有序的使用乘人器具乘坐,保證乘車(chē)安全。
6、乘坐過(guò)程中,不得左右擺動(dòng)吊椅,不得用腳蹬底板,以防活動(dòng)抱索器脫落傷人,不得以身體任何部位或其他物品碰觸鋼梁、邦壁、底板等固定物體。
7、上下乘車(chē)人員途中相遇時(shí),不得相互握手、嬉戲等,到了下車(chē)點(diǎn)必須及時(shí)下車(chē),以免越位發(fā)生危險(xiǎn)。
8、乘坐過(guò)程中,要注意乘人裝置的運(yùn)行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn),若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況需要停車(chē)時(shí),可拉動(dòng)沿線(xiàn)設(shè)置的鋼絲繩(裝置中間的小鋼絲繩)觸動(dòng)急停開(kāi)關(guān),使乘人裝置停止運(yùn)行,并下車(chē)等候,待故障排除方可乘坐。
9、在尾架上和重錘下方以及上變坡點(diǎn)處分別裝有一個(gè)鋼絲繩壽命極限保護(hù)開(kāi)關(guān)、重錘下限位保護(hù)開(kāi)關(guān)以及上變坡點(diǎn)捕繩開(kāi)關(guān),在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁觸動(dòng)此開(kāi)關(guān),否則會(huì)造成人為的保護(hù)停機(jī),影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
10、乘車(chē)人員隨身攜帶物品長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2m,重量不得超過(guò)20公斤;不得攜帶雷管、炸藥等易爆物品。
第2篇 架空乘人索道的安全操作規(guī)程
一、責(zé)任范圍劃分：
1、東進(jìn)風(fēng)猴車(chē)的正常運(yùn)行，維護(hù)、機(jī)械、電氣檢修由機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)，電氣維護(hù)范圍為閉鎖開(kāi)關(guān)以?xún)?nèi)部分。
2、東進(jìn)風(fēng)猴車(chē)道的照明由機(jī)電三隊(duì)負(fù)責(zé)。
3、東進(jìn)風(fēng)猴車(chē)道的安全設(shè)施維護(hù)由開(kāi)一負(fù)責(zé)。
二、運(yùn)行規(guī)定：
1、東進(jìn)風(fēng)絞車(chē)道與猴車(chē)是軌索合一，因此絞車(chē)與猴車(chē)必須設(shè)置電氣閉鎖，即：開(kāi)絞車(chē)時(shí)猴車(chē)無(wú)電，開(kāi)猴車(chē)時(shí)絞車(chē)無(wú)電。
2、猴車(chē)運(yùn)行時(shí)上、下乘車(chē)點(diǎn)，機(jī)二每班各派兩一人負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)，及整理抱索器。
3、乘人間距規(guī)定大于12米
4、猴車(chē)運(yùn)行時(shí)，開(kāi)一必須移開(kāi)上、下乘人點(diǎn)區(qū)間軌道上空桶或?qū)嵧啊?/p>
5、猴車(chē)運(yùn)行時(shí)間規(guī)定原則規(guī)定為三班交接班時(shí)間和上級(jí)部門(mén)檢查，其它時(shí)間不開(kāi)。早班6：00-7：00 中班14：00-15：00 晚班23：00-24：00。
6、猴車(chē)為專(zhuān)用乘人裝置，嚴(yán)禁運(yùn)輸其它材料、設(shè)備等。
三、乘座猴車(chē)注意事項(xiàng)：
1、乘車(chē)人員必須遵守安全規(guī)程，服從調(diào)度和值班操作人員的指揮，不得擅自啟動(dòng)乘人裝置運(yùn)行。
2、聽(tīng)到開(kāi)車(chē)預(yù)警鈴聲，即作好乘坐準(zhǔn)備，必需按要求穿好工作服，戴好礦帽并掛好礦燈，拿好隨身攜帶物品；當(dāng)乘人裝置起動(dòng)并運(yùn)行平穩(wěn)后，方可按順序排隊(duì)上車(chē)。
3、上車(chē)前由乘車(chē)人員到指定存放吊椅處、拿好吊椅，并做好乘車(chē)前準(zhǔn)備。乘車(chē)時(shí)等猴車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定后，將活動(dòng)抱索器卡抓對(duì)準(zhǔn)運(yùn)行中的鋼絲繩，將圓弧卡塊交錯(cuò)夾在鋼絲繩上，利用卡塊的夾緊力和摩擦力牢牢固定在鋼絲繩上。上車(chē)時(shí)，先雙手握住吊桿，跨坐在吊椅座板上，然后雙足置于腳踏桿上；運(yùn)行時(shí)，保持正確坐姿，集中精力注意前方；下車(chē)時(shí)，先單足觸地，站立并保持平衡后，雙手將吊椅向上抬起，將活動(dòng)抱索器卡抓與鋼絲繩子離開(kāi)。并將吊椅放回指定存放處。
4、乘車(chē)人員必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車(chē)，嚴(yán)禁越位乘車(chē)。
5、對(duì)于使用活動(dòng)吊椅的乘人裝置，乘車(chē)時(shí)必須按一定間距（大于12米）有序的使用乘人器具乘坐，保證乘車(chē)安全。
6、乘坐過(guò)程中，不得左右擺動(dòng)吊椅，不得用腳蹬底板，以防活動(dòng)抱索器脫落傷人，不得以身體任何部位或其他物品碰觸鋼梁、邦壁、底板等固定物體。
7、上下乘車(chē)人員途中相遇時(shí)，不得相互握手、嬉戲等，到了下車(chē)點(diǎn)必須及時(shí)下車(chē)，以免越位發(fā)生危險(xiǎn)。
8、乘坐過(guò)程中，要注意乘人裝置的運(yùn)行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn)，若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況需要停車(chē)時(shí)，可拉動(dòng)沿線(xiàn)設(shè)置的鋼絲繩（裝置中間的小鋼絲繩）觸動(dòng)急停開(kāi)關(guān)，使乘人裝置停止運(yùn)行，并下車(chē)等候，待故障排除方可乘坐。
9、在尾架上和重錘下方以及上變坡點(diǎn)處分別裝有一個(gè)鋼絲繩壽命極限保護(hù)開(kāi)關(guān)、重錘下限位保護(hù)開(kāi)關(guān)以及上變坡點(diǎn)捕繩開(kāi)關(guān)，在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁觸動(dòng)此開(kāi)關(guān)，否則會(huì)造成人為的保護(hù)停機(jī)，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
10、乘車(chē)人員隨身攜帶物品長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2m，重量不得超過(guò)20公斤；不得攜帶雷管、炸藥等易爆物品。
