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車機安全操作規(guī)程15篇

更新時間:2024-05-16 查看人數(shù):64

車機安全操作規(guī)程

內(nèi)容

一、車機安全操作前的準備

1. 檢查車機系統(tǒng):啟動車輛前,確保車機系統(tǒng)無異常,屏幕清晰,無破損。

2. 更新軟件:定期檢查車機系統(tǒng)的軟件更新,保持最新版本以獲取最新的安全功能和性能優(yōu)化。

3. 熟悉界面:熟悉車機操作界面,了解各項功能的位置和使用方法。

二、車機操作注意事項

1. 駕駛時操作:避免在駕駛過程中進行復雜操作,如設(shè)置導航或調(diào)整音量,以保持專注。

2. 觸摸屏使用:盡量使用語音控制或物理按鍵進行操作,減少視線離開道路的時間。

3. 藍牙連接:優(yōu)先使用藍牙連接手機,避免手持設(shè)備通話,保證行車安全。

三、車機系統(tǒng)安全設(shè)置

1. 密碼保護:為車機系統(tǒng)設(shè)置密碼,防止未經(jīng)授權(quán)的使用。

2. 隱私設(shè)置:關(guān)閉不必要的位置共享功能,保護個人隱私。

3. 安全模式:了解并知曉如何進入車機的安全模式,以便在遇到問題時進行故障排除。

四、車機維護與故障處理

1. 定期清理:定期清理車機屏幕和內(nèi)部存儲,避免因灰塵或內(nèi)存不足影響運行。

2. 故障報告:遇到車機異常,應立即記錄并報告給經(jīng)銷商或制造商,以便及時維修。

五、車載網(wǎng)絡(luò)安全

1. 連接安全:避免在公共wi-fi環(huán)境下使用車機的聯(lián)網(wǎng)功能,以防信息泄露。

2. 軟件下載:只從官方或可信賴的源下載應用,避免安裝可能攜帶惡意軟件的程序。

標準

1. 符合道路交通安全法規(guī),確保駕駛時的操作不會干擾行車安全。

2. 遵守車機制造商的操作指南,正確使用和維護車機系統(tǒng)。

3. 依據(jù)信息安全原則,保護個人信息,防止數(shù)據(jù)泄露。

4. 對車機系統(tǒng)的故障處理應迅速、專業(yè),確保不影響車輛的正常行駛。

考試題及答案

1. 何時應該更新車機系統(tǒng)的軟件?

答:應定期檢查并更新車機系統(tǒng)的軟件,以確保獲取最新的安全功能和性能優(yōu)化。

2. 在駕駛過程中如何操作車機以保障安全?

答:駕駛時應避免復雜操作,盡量使用語音控制或物理按鍵,并保持視線主要集中在道路上。

3. 如何保護車機系統(tǒng)的隱私?

答:設(shè)置密碼保護,關(guān)閉不必要的位置共享功能,必要時進入安全模式進行故障排查。

4. 當車機出現(xiàn)故障時,正確的做法是什么?

答:記錄故障情況并及時報告給經(jīng)銷商或制造商,以便進行專業(yè)維修。

5. 在使用車載網(wǎng)絡(luò)時,應如何確保數(shù)據(jù)安全?

答:避免在公共wi-fi下使用車載網(wǎng)絡(luò)功能,只從官方或可信源下載應用,防止信息泄露。

車機安全操作規(guī)程范文

第1篇 螺旋卸車機作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條認真執(zhí)行《一般安全守則》。

第二條作業(yè)人員打開車門后,必須將車門處煤層捅透,上車捅煤時應站立在車輛中間位置。

第三條開車門時,要控制所卸煤炭的流量,防止壓住皮帶輸送機和煤炭灑漏。

第四條螺旋卸車機卸完煤炭并移出車輛后,再清底。

第五條不準在卸車機行走線下停留或堆放物品,作業(yè)時,通過卸車機行走線時應注意躲避。

第六條煤車未對準艙停穩(wěn)時,嚴禁上車或開門。

第七條上、下車時要走車梯,不準在車幫上行走。

第八條開車門時,要站在安全位置。

第九條裝卸車結(jié)束后,要清凈軌道內(nèi)、外障礙物。

第2篇 清理翻車機料斗堵煤作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條嚴格遵守《進入作業(yè)現(xiàn)場安全通則》。

第二條檢查工屬具是否符合要求,清理場地障礙物或油污。

第三條工作前要將翻車機安全開關(guān)置于零位、掛好停電牌,鋪好腳踏板。

第四條不得進入料斗底部捅煤。

第五條用大錘震動閘板時,人員要站在安全位置,其他人員遠離。

第六條調(diào)整給料機閘板要倆人以上進行,調(diào)整前要檢查手拉葫蘆是否完好。

第3篇 多功能天車機手安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 上崗前必須集中精力。啟動前要安全確認、檢查電源開關(guān)是否斷開,各手柄是否在斷開位置,然后檢查機組各部位是否正常。如鋼絲繩、大小車自動是否正常,當有異常情況時,不得啟動機組以及盲目處理事故。

二、 機組運行時,除與維修有關(guān)人員外,其他人員不得上車。

三、 檢查確認機組軌道及駕駛室、下料管、陽極提升裝置、打殼裝置、付小車裝置周圍沒有障礙物后方可送電運行。

四、 開車前必須按鈴鳴警。確認安全后,方可做動作。嚴禁大小車同時動作。

五、 天車大梁上及駕駛室內(nèi),必須有完好合格的撲滅電氣火災的滅火器,駕駛室內(nèi)不得放無關(guān)雜物。

六、 禁止用高速、強力往返調(diào)整卡銷和卡孔間隙,以免損壞機組和電解槽上部結(jié)構(gòu)。

七、 從槽中更換出來的殘極應按指定位置放穩(wěn)。因底部不平或其它原因而不能放穩(wěn)的殘極應放在帶架托盤上。

八、 機手操作時,必須聽從地面人員的指揮。在不明白其指示和信號時,不得任意動作。

九、 出鋁時,正常情況下駕駛室停止一切操作。

十、 機手必須定期檢查鋼絲繩吊鉤磨損情況,發(fā)現(xiàn)異常應及時通知檢修人員。在日常維護中機手配合維修人員檢修車。

十一、 機手及檢修人員不準把腳踏在操作盤上。

十二、 操作、維修人員不準在駕駛室內(nèi)抽煙吃零食。

十三、 作業(yè)時禁止歪拉斜吊。

十四、 清掃大梁等工作,需配安全帶。

十五、 正常行走時,主付小車要打到出鋁通道上。

十六、 機手有權(quán)拒絕違章指揮或有危險性的動作。

十七、 換極時,卡具未提到位前,不準把極吊出來。

十八、 打殼時,在打殼頭未回到位時,不允許移動大、小車。

十九、 下覆蓋料時,必須原從地面人員指揮注意避免刮碰料管,不料完畢后,料管必須升到上限位。

二十、 槽內(nèi)作業(yè)完畢,必須將主、付小車完全打到出鋁通道上,確認安全后,方可移動大車進行另一作業(yè)面或下一臺槽作業(yè)。

二十一、 大車行走時,機手要注意觀察其它機組作業(yè)位置及軌道是否有人,防止碰撞或傷人,所有工具要提到上限位,

二十二、 在靠近滑線處,不許回轉(zhuǎn)駕駛室,以防意外。

二十三、 下機組前及時關(guān)閉空壓機、空調(diào)器。

二十四、 機手不得在槽子上部上、下機組,必須在登機組梯子處上下,同時注意安全。

二十五、 正常情況下機手不允許使用強制按鈕。

第4篇 螺旋卸車機司機安全操作規(guī)程

第一條嚴格遵守《進入作業(yè)現(xiàn)場安全通則》和《裝卸機械司機一般安全守則》。

第二條作業(yè)前:

1、確認螺旋卸車機軌道及兩側(cè)無障礙物,軌道清煤刷完好。

2、各系統(tǒng)操作旋鈕、限位器、燈鈴信號及急停裝置要齊全有效。

第三條作業(yè)中:

1、螺旋卸車機啟動時,必須先響鈴,后動車。

2、卸車時,要根據(jù)車型、煤種、濕度等不同情況,采取不同的卸車方法(走大面時,不少于三趟),每次卸煤深度要均勻,不準一次到底、平推作業(yè)。

3、車箱內(nèi)有人或其它雜質(zhì),螺旋器不準進入車箱作業(yè)。

4、不準用螺旋卸車機起吊物品。

5、螺旋卸車機在作業(yè)中,不準互相碰撞。

6、螺旋卸車機發(fā)生故障時,必須立即停機修理,不準帶故障作業(yè)。

7、螺旋卸車機作業(yè)時,橫梁及平臺上嚴禁站人。

8、螺旋卸車機需在k2、k4、k6 皮帶作業(yè)時,要先確認6#堆取料機在

6-1垛位以西位置。

第四條作業(yè)后:

1、必須將螺旋卸車機停放在作業(yè)區(qū)域的規(guī)定位置(包括停機修理),螺旋器機頭降至大行走機架上的規(guī)定位置。

2、司機離崗前,必須切斷總電源并關(guān)好門窗。

第5篇 翻車機維修工:安全操作規(guī)程

翻車機維修工安全操作規(guī)程

1翻車機維修人員,必須學習本規(guī)程簽字、考試合格后,方準持證上崗作業(yè)。

2工作開始前,要將使用的備件、材料、工具和保護用品準備齊全并仔細檢查。要使用合格的保護用品,以保證操作安全。

3檢修各水平翻車機、液壓站,檢修前要執(zhí)行檢修工作票制度,并在工作票上簽字。

4裝配修理翻車機時,必須執(zhí)行下列裝配技術(shù)標準。

4.1緊固件:螺紋連接件和鎖緊件齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角嚴重變形,螺紋無亂扣或禿扣;螺母擰緊后,螺栓螺紋應露出1~3個螺距。不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的伸出長度;同一部位的緊固件規(guī)格應一致。主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母(背帽)或其它防松裝置;使用花螺母時,開口銷應符合要求;螺母止動墊圈的包角應穩(wěn)固;鐵絲鎖緊螺母時,其拉緊方向應和螺旋方向一致,接頭應向內(nèi)彎曲;螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內(nèi)部分不少于兩個螺距。沉頭螺栓擰緊后,沉頭部不得高出連接件的表面;鍵不得松動,鍵和鍵槽之間不得加墊。

4.2軸和軸承:軸無裂紋、損傷和嚴重銹蝕,運行時無異常振動;軸承潤滑良好,不漏油,轉(zhuǎn)動靈活,無異響,滾動軸承溫度不超過75℃;軸承磨損允許最大間隙不超下表的規(guī)定:

軸承磨損允許最大間隙mm

4.3齒輪:

4.3.1齒輪無斷齒,齒面無裂紋或剝落;

4.3.2齒面點蝕不超過下列規(guī)定:

4.3.2.1點蝕區(qū)高度為齒高的100%;

4.3.2.2點蝕區(qū)高度為齒高的30%,長度為齒長的40%;

4.3.2.3點蝕區(qū)高度為齒高的70%,長度為齒長冊10%。

4.3.3齒面出現(xiàn)的膠合區(qū)不超過赤高的1/3,齒長1/2。

4.3.4齒厚磨損不超過下列規(guī)定:

4.3.4.1硬齒面齒輪,齒面磨損達硬化層的80%;

4.3.4.2軟齒面齒輪,齒厚磨損為原齒厚的15%;

4.3.4.3開式齒輪,齒厚磨損為原齒厚的25%。

4.3.5齒輪副嚙合的接觸斑點面積應符合下列規(guī)定:

4.3.5.1圓柱齒輪,沿齒長不小于50%,沿齒高不小于40%;

4.3.5.2圓錐齒輪,沿齒長、齒高不小于50%;

4.3.5.3弧齒錐齒輪,沿齒長、齒高不小于30~50%;

4.3.5.4蝸輪,沿齒長不小于35%,沿齒高不小于50%;

4.3.5.5圓柱齒輪副、蝸輪副接觸斑點的分布應在齒面中部,圓錐齒輪副應在齒面的中部并偏向小端。

4.3.6齒輪的磨損、點蝕、膠合及接觸斑點面積可以檢修記錄為依據(jù)進行檢查,記錄的有效期不超過規(guī)定的檢修間隔期。

4.4減速器:箱體無裂紋或變形,接合面配合緊密,不漏油;運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響;油脂清潔,油量合適。潤滑油面超過大齒輪直徑約1/3,軸承潤脂膽占油腔1/2~1/3。

4.5罐籠:電動機:水平不超過1mm,無松動;對輪水平度差:±0.2mm;主軸水平度不超過5‰;副軸水平度不超過5‰;軸瓦接觸面不低于98%。

6起吊時要對起重設(shè)備工具如天車、倒鏈、三角架、起重梁、鋼絲繩索等進行檢查確保完好使用,起吊過程操作人員要精神集中聽從統(tǒng)一指揮。

7起吊重物時,應隨時注意周圍人員和起吊情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止,起吊重物下嚴禁站人或通過。

8換翻車機軸、軸瓦時,必須倉滿,翻車機坑內(nèi)墊好木板或竹排子,操作人員要系好安全帶,專人監(jiān)護。

9更換護板和底板時,要將倒鏈掛在牢固處,拴好大繩,操作人員精神集中。

10矸石山檢修箕斗、更換輪對或箕斗時,必須檢查好天車各部位和繩套完好情況,如在斜坡檢修時,要先檢查插銷有無脫出危險,然后安裝附加保險繩,大繩不得有余繩。

11檢修矸石倉底基礎(chǔ)架時,下坑人員要帶好帽斗,系好安全繩,用大繩向下送材料,要與下邊人員聯(lián)系好,下坑人員必須躲到安全地點。

12有關(guān)電焊、氣割、起重等工作,應由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓合格的人員承擔,并執(zhí)行礦相關(guān)工種的操作規(guī)程。

13除遵守上述規(guī)定外,還必須遵守《煤礦安全規(guī)程》、及礦段的有關(guān)規(guī)定 .

第6篇 衣車機器:安全操作規(guī)程

一、平車

1、裝針:機針型號為db_1,機針有長中槽的一方向左,有凹位的一方向右,同時機針應裝到底,否則會斷針、跳針。

2、換針:換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時應收緊些該羅絲。

3、打底線:打底線時必須把面線從機針孔拔出面線,同時需抬起壓腳。

4、清潔:每次上班掀起機頭蓋后,須把線架上的線理順,防止線絞入皮帶手輪與軸內(nèi),每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理,同時應觀察油盤的油量,低于第二條刻線時需加油。

二、雙針

1、裝針:機針型號為dpx5,左機針有長中槽的一方向右,右機針有長槽的一方向左,左右兩個機針長槽是相對的,同時機針應裝到底,否則會斷針、跳線。

2、換針(注意:雙跳的上針羅絲的一字口較窄,一字羅絲的刀口相應的也要薄些,否則會把羅絲口擰爆)換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若只用單針工作時須對另一顆松緊些,防止工作時的震動震掉上針羅絲,若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時應收緊些該羅絲。

3、打底線:雙針車是邊工作時打底線的,若中途沒有底線須在平車上打底線。切記!

4、清潔:每次上班掀起機頭蓋后,須把線架上的線理順,防止線絞入皮帶手輪與軸內(nèi),每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理,同時應觀察油盤的油量,是否在刻線位,低于刻線位時需加油。同時要觀察廢油瓶是否已滿。

三、刀車

1、裝針:機針型號為db_1,機針有長中槽的一方向左,有凹位的一方右,同時機針應裝到底,否則會斷針、跳線。

2、換針:換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若須更換羅絲須對直針絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用時須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時收緊些該羅絲。

3、打底線:打底線時必須把面線從機針孔拔出面線,同時需抬起壓腳。

4、清潔與保養(yǎng):每次上班掀起機頭蓋后,須把線架上的線理順,防止線絞入皮帶手輪與軸內(nèi),每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理,同時應觀察油盤的油量,低于第二條刻線時需加油。刀車的刀架部位須人工加油,在刀架活動部位須加兩至三滴油。每班只須加兩次就可以了。

四、級骨車

1、裝針機針型號為dv_1 機針有長槽的一方面向操作者,有凹位的一方向車后,同時機針應裝到底否則會斷針跳線。

2、換針《注意:雙跳的上針羅絲的一字口較窄,一字羅絲的刀口相應的也要薄些,否則會把羅絲口擰爆》換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若只用單針工作時須對另一顆松緊些,防止工作時的震動震掉上針羅絲,若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時應收緊些該羅絲。

3、清潔級骨車 須每天對過線部位和送布牙的毛絨進行清理,如轉(zhuǎn)動手輪有明顯的燙手和重手感覺,看是否缺油及毛絨垃圾太多,應立即通知機修。

4、操作級骨車在做貨時不能抬壓腳,切記!

第7篇 裝車機安全操作規(guī)程

1開停機順序及注意事項

1.1開機順序:斜皮帶提到最高位置、斜皮帶、裝車機小車、斜皮帶降至裝車位置、平皮帶。

1.2停機順序:裝車機小車、平皮帶、斜皮帶、斜皮帶提到最高位置。

1.3注意事項:

1.3.1裝車機使用小車和電動葫蘆調(diào)整裝車位置;

1.3.2不允許傾斜起吊及做水平拖拉工具使用;

1.3.3提升、下降斜皮帶不能經(jīng)常使用限位器;

1.3.4皮帶機運行時禁止清理內(nèi)側(cè)衛(wèi)生。

2 開機前的準備

2.1 確認電動葫蘆、皮帶機的潤滑良好;

2.2 將斜皮帶提到最高位置;

2.3 確認車輛停在規(guī)定位置;

2.4 確認行走軌道無雜物;

2.5 確認安全防護裝置完好。

3 運行中的檢查

3.1 檢查皮帶傳動是否正常;

3.2 檢查皮帶是否跑偏;

3.3 檢查托輥是否靈活;

3.4 檢查安全防護裝置是否完好。

4 停機后的維護保養(yǎng)

4.1傳動、提升設(shè)備定期加油潤滑;

4.2調(diào)整皮帶位于滾筒中心位置;

4.3保持皮帶、軌道清潔;

4.4更換轉(zhuǎn)動不靈活的托輥;

4.4保持安全防護裝置完好。

第8篇 抬車機安全操作規(guī)程

1工作人員必須穿戴好勞動防護用品,工作前進行安全提示。

2抬車機由專人指揮專人操作,各支腿處要有專人負責。

3使用前,操作人員要對電器線路、起動控制器及各部件進行認真的檢查確認,各部件確認良好后,按照正確的要領(lǐng)給操作臺進行送電。

4操作人員每次起動前以電鈴通知,各部位和工序要協(xié)調(diào)統(tǒng)一,前后左右要呼喚應答。

5抬車作業(yè)前,首先進行起動試驗,起動時注意檢查4個柱子電機轉(zhuǎn)動是否一致。

6抬車時,禁止車上、車底站人,工作人員一定要離開機車,確認各工序各部位準備到位后才能起動。

7 抬車時,所墊的物品必須堅固、防滑,起動后前后左右架車機臺位必須保持平衡,如不平衡時,必須進行調(diào)整后再進行操作。

8抬車到達指定地點后,操作人員停止抬車,關(guān)閉抬車電源。

9工作人員根據(jù)指揮員的安排進行抬操作,操作過程中防止抬車機突然下滑。

10使用完畢后,操作人員將機車落到安全位置,關(guān)閉電源。

第9篇 翻車機安全操作規(guī)程

1、設(shè)備操作人員必須通過培訓合格,才能上崗操作。

2、開機前認真檢查液壓站內(nèi)油箱油位是否正常,如存在缺油現(xiàn)象,請及時聯(lián)系添加。

3、開機前認真檢查液壓站內(nèi)電機、油泵各部件潤滑是否良好,各零部件是否齊全,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、開機前認真檢查油缸、油管等部件是否存在漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、開機前認真檢查限位開關(guān)拉繩是否完好、限位開關(guān)靈敏度是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

6、開機前認真檢查銷軸連接處、油缸連接處的焊口是否完好,如果發(fā)現(xiàn)焊口開裂,需及時處理。

7、開機前認真檢查機械強制限位拉繩位置是否在正常位,如出現(xiàn)偏離正常位需及時校正。

8、翻車機設(shè)計傾翻角度為30°、傾翻重量為100t,禁止超重、超角度傾翻。

9、非操作人員不經(jīng)許可,不得擅自使用設(shè)備。

10、使用翻車機卸車的車輛必須緩慢行駛至翻車機臺板上,并盡可能的使車輛一側(cè)輪胎靠近翻車機擋車桿。

11、翻車機在傾翻作業(yè)時,禁止車輛內(nèi)坐人。

12、翻車機在傾翻作業(yè)時,禁止臺板上站人。

13、在翻車機正常運行過程中,如果出現(xiàn)操作箱按鈕失靈、失控等現(xiàn)象,請立即切斷翻車機總電源。

14、翻車機運行時,操作工不準離開崗位,因故要離開時必須停車并切斷電源。

15、翻車作業(yè)完成后一定要切斷電源,清理現(xiàn)場。

16、翻車機連接銷軸需定期(一個月)進行潤滑處理。

第10篇 衣車機安全操作規(guī)程

一、平車

1、裝針:機針型號為db_1,機針有長中槽的一方向左,有凹位的一方向右,同時機針應裝到底,否則會斷針、跳針。

2、換針:換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時應收緊些該羅絲。

3、打底線:打底線時必須把面線從機針孔拔出面線,同時需抬起壓腳。

4、清潔:每次上班掀起機頭蓋后,須把線架上的線理順,防止線絞入皮帶手輪與軸內(nèi),每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理,同時應觀察油盤的油量,低于第二條刻線時需加油。

二、雙針

1、裝針:左機針有長中槽的一方向右,右機針有長槽的一方向左,左右兩個機針長槽是相對的,同時機針應裝到底,否則會斷針、跳線。

2、換針(注意:雙跳的上針羅絲的一字口較窄,一字羅絲的刀口相應的也要薄些,否則會把羅絲口擰爆)換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針,若只用單針工作時須對另一顆松緊些,防止工作時的震動震掉上針羅絲,若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔,不可歪斜、死擰,換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上,同時應收緊些該羅絲。

3、打底線:雙針車是邊工作時打底線的,若中途沒有底線須在平車上打底線。

4、清潔:每次上班掀起機頭蓋后,須把線架上的線理順,防止線絞入皮帶手輪與軸內(nèi),每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理,同時應觀察油盤的油量,是否在刻線位,低于刻線位時需加油。同時要觀察廢油瓶是否已滿。

第11篇 移動式電動架車機安全技術(shù)操作規(guī)程

1 適用范圍和要求

本標準規(guī)定了運營公司jc-16型移動式電動架車機安全技術(shù)操作的有關(guān)規(guī)定,操作人員須經(jīng)培訓合格,持證上崗。

本標準適用于運營公司jc-16型移動式電動架車機安全技術(shù)操作工作。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

3 術(shù)語和定義

4 作業(yè)內(nèi)容和方法

4.1 工作前

4.1.1 在作業(yè)場地周圍設(shè)置移動警示牌,以防無關(guān)人員和車輛進入。

4.1.2 檢查軌道線路是否出清,架升部位外觀是否存在異常。

4.1.3 檢查各潤滑部位的潤滑,確保潤滑良好。

4.1.4 檢查操作臺總開關(guān)進線電源,確保進線電源配有地線,進線電纜符合要求;閉合主電源開關(guān)(sq),閉合主斷路器(qf),此時td200液晶顯示屏變明亮并有文字顯示,表明系統(tǒng)正常,若有異常,需修復。

4.1.5 檢查急停開關(guān)、指示燈、報警器狀態(tài)是否良好,如不正常,需修復。

4.1.6 進行一次空載試驗,檢查承載開關(guān)、限位開關(guān)狀態(tài),確保機組在升降過程中狀態(tài)良好。

4.1.7 jc-16型移動式電動架車機須有三人作業(yè),一人操作主控制臺,兩人做為現(xiàn)場監(jiān)控人,發(fā)現(xiàn)異常情況,按下急停開關(guān)。

4.1.8 保持各操作人員信息溝通,做到信息規(guī)范,呼喚應答。

4.2 工作中

4.2.1 服從架車作業(yè)指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應立即停車。

4.2.2 確保架升車輛??吭谥付ǖ奈恢?,待內(nèi)燃機車解鉤出庫后,才可進行架車作業(yè)。

4.2.3 確保工作中架升車輛下方無障礙物。

4.2.4 架升作業(yè)中,不得對架車機進行檢修和調(diào)整機件。

4.2.5 將主控制臺模式選擇開關(guān)轉(zhuǎn)換到單獨點動模式下。推動架車機至車輛架升位下方,根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)節(jié)托頭伸出距離(防止擦碰被架車輛),并用定位銷固定,使托頭與車輛架升位上下對正。

4.2.6 用分控箱控制按鈕,使托頭與車輛架升位良好接觸,并確認承載開關(guān)工作。

4.2.7 將主控制臺模式選擇開關(guān)轉(zhuǎn)換到手動同步或自動同步模式下(自動為編碼盤作用,手動為電機減速同步)。

4.2.8 做最后安全確認,并在現(xiàn)場監(jiān)控人給出信號后,由主控制臺操作人點動起車鈴,警示架車機將起升(下降)作業(yè)。

4.2.9 2.2.9 操作主控制臺上的上升(下降)鍵,使架車機上升(下降),達到要求高度時,按下主控制臺上的急停開關(guān),架車機停止上升(下降)。

4.2.10 如發(fā)現(xiàn)異常,或聽到異常聲音,應立即停車檢查,報修。故障未排除,不得作業(yè)。

4.2.11 注意觀察架升系統(tǒng)的工作狀況和被架升車輛的情況。

4.2.12 架車作業(yè)過程中,如遇突然停電,將主控制臺上電源開關(guān)關(guān)閉取出鑰匙,關(guān)閉主電源開關(guān)(sq),閉合主斷路器(qf)。

4.2.13 車輛未架升到位或下降未落到軌道上,操作人員應通知現(xiàn)場所有工作人員注意人身安全。

4.2.14 操作人員不得擅離工作崗位。

4.3 工作后

4.3.1 架車工作完后,將托頭收回,并用定位銷固定;將托架降至觸碰限位開關(guān)停止處;并將架車機整體移出至安全位置,防止與被架車體發(fā)生擦撞。

4.3.2 將模式選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到單獨點動模式,按下急停開關(guān),將主控制臺上電源開關(guān)關(guān)閉取出鑰匙,關(guān)閉主電源開關(guān)(qf)。

4.3.3 確認架車工作完成,并不再繼續(xù)使用架車機后,將架車機推移到指定位置。

4.3.4 關(guān)閉主電源開關(guān)(sq),閉合主斷路器(qf),整理、清掃工作場地。

4.3.5 做好工作日志和交接班記錄。

5 相關(guān)規(guī)定

5.1 使用管理規(guī)定

5.1.1 若架車機24小時連續(xù)架車后還需長期支撐車體時,應用固定支撐將車體支住,確保架車安全,避免縮短架車機使用壽命。

5.2 操作人員在操作過程中要嚴格遵守南京地鐵運營有限責任公司相關(guān)安全規(guī)定。

_________________________________

第12篇 儀表車機修安全操作規(guī)程

一、熟悉所有工具、器械的結(jié)構(gòu)性能,技術(shù)特征,以及所用配件的規(guī)格型號和拆卸安裝順序。

二、使用專用設(shè)備或工具時,必須熟悉其性能,使用方法,懂得操作規(guī)程。

三、修理機械前,首先應了解檢修部位后,才能進行檢修工作,不準盲目從事亂敲亂折。

四、折裝時,應使用專用工具依次折卸組裝,不準用錘子直接敲時。

五、檢修好的器械,應做好檢修記錄,然后投入使用。

六、做好回收,維修與報廢的檢查,為零件的修理和報廢做準備。

七、機修工不管在任何情況下,進行機床維修時,均需先停機,再進行維修操作。

八、當機修人員在三爪卡盤上車工件時,一定要記住把鎖緊扳手拿離卡盤后,方可進行加工,下工件后扳手不得放在卡盤上。

九、在鏜或劈夾頭時,因夾頭是空的,必須把夾頭打緊,臉要離機床遠點,以免鐵屑飛出,燙傷臉部。

十、當機修工更換砂輪時,在換好砂輪后,必須蓋好防護罩,空轉(zhuǎn)5—10分鐘,當發(fā)現(xiàn)無異常后,方可交付員工使用。

十一、在更換車床或銑床軸承、皮帶后,一定要確定所有鎖緊螺母或并帽全部鎖緊后,方可試機。

十二、空壓機保養(yǎng)及使用事項,要嚴格按照空壓機操作流程進行。

第13篇 機車架車機安全操作規(guī)程

第一條認真執(zhí)行《常用機械設(shè)備一般安全守則》

第二條機車進入架車臺位后,拆下機車上妨礙架車作業(yè)的各種聯(lián)接部件,將每臺架車機的托頭分別對正并伸入機車的架車點上,加好防滑墊,然后調(diào)整托頭高度,使與架車點密貼,當確認良好后,方可操縱總控制箱。先用電鈴發(fā)出警告信號,然后按控制電鈕,同時啟動四臺架車機。

第三條架車機作業(yè)中,四臺架車機必須同步運行,不得進行單機調(diào)整,以免機車傾覆。架車機運行中,出現(xiàn)不同步或個別問題時,必須操縱總控制箱停止按紐,使四個電機同時停止運轉(zhuǎn)。

第四條當機車未用固定支架或備用臺車支承時,機車上、下部禁止有人。

第五條隨時檢查確認機架、絲杠、托架、載重螺母等處于安全狀態(tài),保持軸承、蝸輪箱等潤滑良好。

第14篇 ly_t型液壓列車推車機安全操作規(guī)程

1、使用ly_t型液壓列車推車機人員必須經(jīng)過此措施學習后,方可操作。

2、使用前必須對設(shè)備進行整體檢查,如有問題必須及時處理,否則禁止使用。

3、檢查項目包括

檢查項目

項目標準

液壓泵站

機體無變形、無漏油、鏈接管路無斷裂,無漏油、各閥組操作靈活,不卡勁、油壓表顯示數(shù)值準確。

阻車器

鏈接部分連接可靠,螺栓緊固有效扣件齊全,緩沖彈簧無變形,無斷裂。

推車機

地腳及滑道焊接部分無開焊,各鏈接部分螺栓緊固有效,檢查滑道內(nèi)有無煤炭及矸石,保證推車機滾輪無卡堵現(xiàn)象。檢查推車鏈與驅(qū)動齒是否吻合,如不吻合禁止使用。

4、使用及維護:

1、 每半年更換一次液壓油及對油箱箱體進行清洗,油號為46#機械液壓油。

2、 在正常運行過程中觀察電機是否有異常聲響,以及液壓管路是否有漏油現(xiàn)象。

3、 每月對銷齒小車銷軸及滾輪磨損進行檢查,是否更換。

4、 每月對軸承座進行加油一次。

第15篇 翻車機維修工安全操作規(guī)程

翻車機維修工安全操作規(guī)程

1翻車機維修人員,必須學習本規(guī)程簽字、考試合格后,方準持證上崗作業(yè)。

2工作開始前,要將使用的備件、材料、工具和保護用品準備齊全并仔細檢查。要使用合格的保護用品,以保證操作安全。

3檢修各水平翻車機、液壓站,檢修前要執(zhí)行檢修工作票制度,并在工作票上簽字。

4裝配修理翻車機時,必須執(zhí)行下列裝配技術(shù)標準。

4.1緊固件:螺紋連接件和鎖緊件齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角嚴重變形,螺紋無亂扣或禿扣;螺母擰緊后,螺栓螺紋應露出1~3個螺距。不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的伸出長度;同一部位的緊固件規(guī)格應一致。主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母(背帽)或其它防松裝置;使用花螺母時,開口銷應符合要求;螺母止動墊圈的包角應穩(wěn)固;鐵絲鎖緊螺母時,其拉緊方向應和螺旋方向一致,接頭應向內(nèi)彎曲;螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內(nèi)部分不少于兩個螺距。沉頭螺栓擰緊后,沉頭部不得高出連接件的表面;鍵不得松動,鍵和鍵槽之間不得加墊。

4.2軸和軸承:軸無裂紋、損傷和嚴重銹蝕,運行時無異常振動;軸承潤滑良好,不漏油,轉(zhuǎn)動靈活,無異響,滾動軸承溫度不超過75℃;軸承磨損允許最大間隙不超下表的規(guī)定:

軸承磨損允許最大間隙mm

4.3齒輪:

4.3.1齒輪無斷齒,齒面無裂紋或剝落;

4.3.2齒面點蝕不超過下列規(guī)定:

4.3.2.1點蝕區(qū)高度為齒高的100%;

4.3.2.2點蝕區(qū)高度為齒高的30%,長度為齒長的40%;

4.3.2.3點蝕區(qū)高度為齒高的70%,長度為齒長冊10%。

4.3.3齒面出現(xiàn)的膠合區(qū)不超過赤高的1/3,齒長1/2。

4.3.4齒厚磨損不超過下列規(guī)定:

4.3.4.1硬齒面齒輪,齒面磨損達硬化層的80%;

4.3.4.2軟齒面齒輪,齒厚磨損為原齒厚的15%;

4.3.4.3開式齒輪,齒厚磨損為原齒厚的25%。

4.3.5齒輪副嚙合的接觸斑點面積應符合下列規(guī)定:

4.3.5.1圓柱齒輪,沿齒長不小于50%,沿齒高不小于40%;

4.3.5.2圓錐齒輪,沿齒長、齒高不小于50%;

4.3.5.3弧齒錐齒輪,沿齒長、齒高不小于30~50%;

4.3.5.4蝸輪,沿齒長不小于35%,沿齒高不小于50%;

4.3.5.5圓柱齒輪副、蝸輪副接觸斑點的分布應在齒面中部,圓錐齒輪副應在齒面的中部并偏向小端。

4.3.6齒輪的磨損、點蝕、膠合及接觸斑點面積可以檢修記錄為依據(jù)進行檢查,記錄的有效期不超過規(guī)定的檢修間隔期。

4.4減速器:箱體無裂紋或變形,接合面配合緊密,不漏油;運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響;油脂清潔,油量合適。潤滑油面超過大齒輪直徑約1/3,軸承潤脂膽占油腔1/2~1/3。

4.5罐籠:電動機:水平不超過1mm,無松動;對輪水平度差:±0.2mm;主軸水平度不超過5‰;副軸水平度不超過5‰;軸瓦接觸面不低于98%。

6起吊時要對起重設(shè)備工具如天車、倒鏈、三角架、起重梁、鋼絲繩索等進行檢查確保完好使用,起吊過程操作人員要精神集中聽從統(tǒng)一指揮。

7起吊重物時,應隨時注意周圍人員和起吊情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止,起吊重物下嚴禁站人或通過。

8換翻車機軸、軸瓦時,必須倉滿,翻車機坑內(nèi)墊好木板或竹排子,操作人員要系好安全帶,專人監(jiān)護。

9更換護板和底板時,要將倒鏈掛在牢固處,拴好大繩,操作人員精神集中。

10矸石山檢修箕斗、更換輪對或箕斗時,必須檢查好天車各部位和繩套完好情況,如在斜坡檢修時,要先檢查插銷有無脫出危險,然后安裝附加保險繩,大繩不得有余繩。

11檢修矸石倉底基礎(chǔ)架時,下坑人員要帶好帽斗,系好安全繩,用大繩向下送材料,要與下邊人員聯(lián)系好,下坑人員必須躲到安全地點。

12有關(guān)電焊、氣割、起重等工作,應由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓合格的人員承擔,并執(zhí)行礦相關(guān)工種的操作規(guī)程。

13除遵守上述規(guī)定外,還必須遵守《煤礦安全規(guī)程》、及礦段的有關(guān)規(guī)定 .

車機安全操作規(guī)程15篇

內(nèi)容一、車機安全操作前的準備1.檢查車機系統(tǒng):啟動車輛前,確保車機系統(tǒng)無異常,屏幕清晰,無破損。2.更新軟件:定期檢查車機系統(tǒng)的軟件更新,保持最新版本以獲取最新的安全功能和性能
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