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運輸作業(yè)安全操作規(guī)程6篇

更新時間:2024-05-16 查看人數(shù):65

運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

內容

一、運輸前準備

1. 檢查車輛:確保車輛各項設備完好,包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、轉向系統(tǒng)等。

2. 貨物裝載:合理分配貨物重量,避免超載,裝載時要固定牢固,防止貨物在運輸過程中移動。

3. 行車路線規(guī)劃:根據路況、天氣等因素,選擇最安全、最快的行車路線。

二、運輸途中操作

1. 遵守交通規(guī)則:嚴格遵守交通法規(guī),不超速、不疲勞駕駛,保持安全距離。

2. 突發(fā)情況處理:如遇緊急情況,應立即開啟應急燈,及時向交通管理部門報告。

3. 定期休息:每兩小時停車休息一次,緩解駕駛疲勞。

三、卸貨操作

1. 卸貨地點確認:確保卸貨地點安全,無潛在危險。

2. 卸貨順序:先卸輕后卸重,先卸高后卸低,避免貨物倒塌。

3. 使用專用工具:使用叉車或其他專用工具進行卸貨,避免手動搬運造成傷害。

四、異常情況應對

1. 車輛故障:立即停車,設置警示標志,聯(lián)系專業(yè)維修人員。

2. 貨物損壞:記錄損壞情況,及時報告,按程序處理。

五、個人防護

1. 穿戴防護裝備:如安全帽、反光衣、防護鞋等。

2. 健康監(jiān)測:定期進行健康檢查,確保身體狀況適合駕駛。

六、持續(xù)培訓與改進

1. 定期培訓:對駕駛員進行安全知識和操作技能的定期培訓。

2. 安全評估:定期進行安全評估,識別潛在風險并采取措施改進。

標準

1. 執(zhí)行國家及行業(yè)相關的運輸安全法規(guī),確保操作合規(guī)。

2. 設定并執(zhí)行嚴格的車輛維護和檢查制度,保證運輸工具的安全性。

3. 建立健全應急預案,提高對突發(fā)事件的應對能力。

4. 制定合理的卸貨流程,確保貨物安全卸載。

5. 實施駕駛員健康管理和安全培訓制度,提升員工安全意識。

考試題及答案

1. 問:在運輸前需要檢查哪些車輛設備?

答:需要檢查剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、轉向系統(tǒng)等。

2. 問:如何處理運輸途中的車輛故障?

答:立即停車,設置警示標志,聯(lián)系專業(yè)維修人員。

3. 問:卸貨時應遵循什么順序?

答:應遵循先卸輕后卸重,先卸高后卸低的原則。

4. 問:個人防護中,駕駛員應穿戴哪些裝備?

答:應穿戴安全帽、反光衣、防護鞋等。

5. 問:如何確保運輸安全操作規(guī)程的有效執(zhí)行?

答:通過定期培訓、安全評估和嚴格執(zhí)行規(guī)章制度來確保。

運輸作業(yè)安全操作規(guī)程范文

第1篇 運輸作業(yè)安全技術操作規(guī)程

1、山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段外側應設置護攔、擋車墻等,夜間裝卸礦地點應有良好的照明,

2、自卸汽車進入工作面裝車,應停在挖掘機尾部回轉范圍0.5米以外,防止挖掘機回轉撞壞車輛。

3、裝車時,發(fā)動機不準熄火,關好駕駛室車門,不得將頭和手臂伸出駕駛室外,禁止檢查、維護車輛。

4、裝車后,挖掘機司機或指揮人員發(fā)出信號,汽車才能駛出裝車地點。

5、禁止采用溜車方式發(fā)動車輛,下坡行駛嚴禁空擋滑行。在坡道上停車時,司機不能離開,必須使用停車制動并采取安全措施。

6、車輛在急彎、陡坡和危險地段應限速行駛。

7、正常作業(yè)條件下,同類車嚴禁超車,前后車應保持適當距離。

8、霧天和煙塵彌漫影響能見度時,應開亮前黃燈與標志燈,并靠右側減速行駛,前后車距不得小于30米。

9、視距不足20米時,應靠右暫停行駛,并不得熄滅車前后的警示燈。

10、冰雪和雨季道路較滑時,應有防滑措施,并減速行駛;前后車距不得小于40米;禁止急轉彎、急剎車、超車或拖掛其它車輛。

11、汽車在靠近邊坡或危險路面行駛時,要謹慎通過。生產干線、坡道上禁止停車。

12、卸礦地點必須設置牢固可靠的擋車設施,并設專人指揮。擋車設施的高度不得小于該卸礦點各種運輸車輛最大輪胎直徑的2/5。

13、汽車進入排卸場地要聽從指揮,卸完后應及時落下翻斗,必須確認翻斗落好后方可動車。

14、自卸汽車在翻斗升起與下落時不準人員靠近,卸載工作完畢后應將操縱器放置空擋位置,防止行車時翻斗自動升起引起事故。

15、自卸汽車嚴禁運載易燃易爆物品;駕駛室外平臺、腳踏板及車斗不準載人。禁止在運行中升降車斗。

16、要加強機動車輛的檢查、維修保養(yǎng)。保證車燈正常,剎車靈敏可靠。

第2篇 廠內運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

廠內運輸?shù)闹饕ぞ呤瞧囶惖倪\輸機械,與叉車相比,汽車(貨車)具有速度快、運輸量大的特點,但也正是由于其速度快,加之廠區(qū)內大都彎道多(不易及時發(fā)現(xiàn)來往的車輛)、聲音嘈雜(汽車鳴笛聲被淹沒),易發(fā)生交通安全事故。所以駕駛人員在工作時一定要謹慎、小心,嚴格遵守廠區(qū)內的安全要求,以防發(fā)生意外。

進行廠內的汽車及火車運輸作業(yè)時,應注意以下幾點。

① 嚴禁無證駕駛機動車。實習人員駕駛機動車,操作信號或重要機械、設備以及辦理行車作業(yè),必須在正式值乘、值班人員在場監(jiān)護下進行。

② 嚴禁建筑物、設備及花木侵人鐵路線的道路的安全界限,并不得妨礙視線。

③ 橫穿鐵路(或道路)及在其附近進行施工(或檢修),應事先通知運輸部門,并做好防護設施,所用的器具和材料,不得妨礙行車安全。

④ 鐵路的盡頭線末端應設置車擋和車擋表示器。露天設土堆車擋,車間內設金屬車擋,車擋后的安全距離,露天不小于15m,車間內不小于6m。

⑤ 道路與鐵路交叉處,應盡量正交,必須斜交時,其交叉角宜大于 45 度。道口應有警告標志。

⑥ 站場、道岔區(qū)、料場、裝卸線以及建筑物的進出口,均應有良好的照明設施。

⑦ 禁止搭乘礦車。

⑧ 不準在鐵路上行走、逗留、搶道、鉆車和在車輛下休息。

⑨ 汽車在廠區(qū)內行駛最高時速不得超過 10km ,進出廠門、車間、庫房不得超過 5km ,在車間、庫房內不得超過 3km 。

⑩ 汽車行駛不得熄滅發(fā)動機,下坡時不得空擋滑行,車輛停穩(wěn)后必須采用手制動。

⑧ 霧天及粉塵較大時,應開亮車前黃燈行駛;遇視野不清時,須減速行駛,在彎道、坡道和接班出車時,嚴禁超車。

⑩ 裝車時,駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外,此時不準檢查維護車輛。

⑩ 在廠區(qū)和車間行駛,只準走規(guī)定的道路,不得從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。

⑩ 嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運,裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠,載貨汽車車廂不準搭乘人員。

⑩ 裝載易燃、易爆、劇毒等危險貨物時,應遵守下列規(guī)定。

a.必須經過廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準,按指定的路線和時間行駛。

b.必須由具有5000km 和 3 年以上安全駕駛經歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員。

c.必須用貨運汽車運輸,禁止用汽車掛車和其他機動車運輸。

d.車上應根據危險貨物的性質配帶相應的防護器材,車輛兩端上方須插有危險標志。

e.應在貨車排氣管消音器外裝設火星罩,易燃貨物專用車的排氣管應在車廂前一側,向前排氣。

f.車廂周圍嚴禁煙火。

g.裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車,必須掛接地靜電導鏈;裝載液化氣體的車輛應有防曬措施

h.裝載氯化鈉、氯化鉀和用鐵桶裝一級易燃液體時,不得使用鐵底板車輛。

i.裝載劇毒品的車輛,用后應進行清洗、消毒。

j.不得與其他貨物混裝;易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的2/3,堆放高度不得高于車廂欄板。

k.兩臺以上車輛跟蹤運輸時,兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動、嚴禁超車。

l.中途停車應選擇安全地點,停車或未卸完貨物前,駕駛員和押運員不得離車。

第3篇 裝卸運輸作業(yè)安全操作指導規(guī)程

一、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽和正確使用勞保用品。

二、鏟車裝料場地必須保證光線明亮、視野開闊,司機在起動鏟車前,必須認真察看前后左右是否有人和其他障礙物,在確定準確后方能起動鏟車作業(yè)。

三、在進行鏟料裝運時,不要裝得太滿,防止?jié)L落傷人。

四、爆破后未排危前,不得進入施工現(xiàn)場裝卸、運輸。

五、任何人不得隨便搭乘鏟車。

六、工作完成后,清點好隨身所帶的工具后方能離去。

第4篇 叉車運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

(1)一般安全要求

① 運貨前,應檢查貨叉,如有松脫穿破,應修理并加鋼板

② 裝貨時,應將車輪楔住,以防叉車自動滑行或傾覆。

③ 叉車不得載人。

④ 清理堵塞通道上的構件。

⑤ 在通道或消防器材前,不得停車或堆碼貨物。

⑥ 不得選用錯誤的叉車來升高某些物件。

⑦ 不得將叉車推動或撞擊。

⑧ 除非變速或停車,腳部應離開離合器,用離合器來控制車速可能會損壞離合器。

⑨ 保持手部干燥,穿適當?shù)男?如手潮濕在把持方向盤時會不穩(wěn),鞋底太滑容易使腳部滑離離合器或腳踏剎車。

⑩ 禁止用明火檢查內燃機叉車。

⑧ 清楚地了解樓板及橋板的負荷限度、叉車本身重量及貨叉的載重量。

⑩ 了解工作地點的高度限制,載貨不得超高。

⑩ 任何人不得在升高的貨叉下站立或在貨叉下行走。

⑩ 除非裝上適當?shù)母郊?否則不得用叉車推動或拖拉另一臺叉車。

⑩ 為內燃機叉車加油時,必須小心以免燃料濺出或從油箱溢出,加油時應在露天或空氣流通的地方進行,不得在密閉場地進行。加油處應遠離堆放貨物、易燃易爆物品或有明火的地方。在加油站加油時,應熄滅發(fā)動機。

⑩ 臨時停車時,腳應離開油門,踩剎車,把車慢慢停下,將換擋桿推向空擋,拉緊手動剎車。

⑩ 停車時,拉緊手動剎車,換擋桿推向空擋。拉停車按鈕將發(fā)動機熄火,再將鑰匙轉到關閉位置,切斷電源。

⑩ 離開叉車時要將車上各種電鈕關閉。

(2)駕駛時的安全

① 駕駛前必須仔細檢查叉車。

② 駕駛時切勿使身體搖擺不停。

③ 駕駛叉車前進或后退時,駕駛員精神要集中必須面對車的前進方向,留心行人和其他車輛;在駛經或穿過門口時,或繞過視線受限制的地方時,應特別小心。

④ 在斜坡上行駛時,應將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方,貨件堆裝位置須稍向后傾,以免緊急剎車時引起貨物跌落,在用腳踏剎車時也可產生較佳的制動效果。

⑤ 未裝貨的叉車,應將貨叉位置調整到離地50~150mm的高度,如位置過高,可能與行人或其他叉車相碰撞。

⑥ 切勿突然剎車,引起貨件倒塌.

⑦ 叉車下坡道時,不能車頭向下。

⑧ 叉車需通過橋板時,應先檢查橋板是否穩(wěn)固。

⑨ 叉車停車后,應將貨叉降至地面,以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。

⑩ 貨物堆碼過高時,叉車應采用向后駕駛的方式,使駕駛員視線不受影響。

⑩ 當幾臺叉車同時在同一方向行駛時,每臺叉車之間的距離應等于三臺叉車的長度,情況特殊時,相隔距離可增加。

⑩ 以貨物性質和路面情況決定行車速度。車速過快,快速轉彎都是不安全行為。避免高速行車和轉彎時車身撞到貨物和人。轉彎時,應留意車尾撞人。

⑩ 禮讓行人,必要時,先鳴喇叭。喇叭應慎用,不可濫用。在十字路口,應先鳴喇叭。

⑩ 行駛時,要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處,不小心駛過這些地方時,會使方向盤急轉,猛烈的急轉可能打擊手腕,嚴重時可使手腕折斷。

⑩ 行駛中,不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設備或正在工作的工人間應留有一定的安全距離。

⑩ 如廠房內有升降機,叉車安全駛人升降機的方法如下。

a.將叉車正面駛向升降機。

b.先在離升降機門前1.5m處停車等待。

c.待升降機操作工允許后,再將叉車駛人升降機。

d.拉手動剎車,將發(fā)動機熄火。

e.認叉車上下來。

⑩ 路面潮濕或有油污要特別小心。

⑩ 如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立,不可將叉車駛近,以免不能及時剎車時,夾傷或擠傷該人。

⑩ 在斜坡上不可轉彎橫駛。

④ 叉車在行駛時,駕駛員切勿上車跳車。

(3)貨物裝卸的安全

① 運貨時,貨物應向機身或機柱傾斜,以保證緊急剎車時的安全。

② 叉貨物時,使叉車對正貨物,放下貨叉,車頭微向前傾,慢慢把車子駛前。將貨叉伸進貨物底部,以順利無阻為準。

③ 調整貨叉位置,使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊,兩個貨叉處在貨物中部,貨物即可穩(wěn)定。

④ 切勿勉強搬運過重的貨物,當貨叉升起而后輪離地時,切勿搬運該貨物。

⑤ 卸貨時,在指定位置把車停下,將貨物平穩(wěn)地放到地面,把貨叉向前傾,叉車退后,當貨叉卸下貨物后,先將貨叉稍為升高,再將叉車駛離。

⑥ 千萬不可找人站在車尾,企圖增加叉車的起重量,很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質量,以增加叉車的起重量。

⑦ 應以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。

⑧ 降落貨物時不可突然停止,以免使叉車受震,影響貨物堆放位置。

第5篇 礦區(qū)運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

礦區(qū)運輸?shù)闹饕ぞ呤瞧囶惖倪\輸機械,與叉車相比,汽車(貨車)具有速度快、運輸量大的特點,但也正是由于其速度快,加之廠區(qū)內大都彎道多(不易及時發(fā)現(xiàn)來往的車輛)、聲音嘈雜(汽車鳴笛聲被淹沒),易發(fā)生交通安全事故。所以駕駛人員在工作時一定要謹慎、小心,嚴格遵守廠區(qū)內的安全要求,以防發(fā)生意外。

進行礦區(qū)的汽車及火車運輸作業(yè)時,應注意以下幾點。

1、嚴禁無證駕駛機動車。實習人員駕駛機動車,操作信號或重要機械、設備以及辦理行車作業(yè),必須在正式值乘、值班人員在場監(jiān)護下進行。

2、嚴禁建筑物、設備及花木侵人鐵路線的道路的安全界限,并不得妨礙視線。

3、橫穿道路及在其附近進行施工(或檢修),應事先通知運輸部門,并做好防護設施,所用的器具和材料,不得妨礙行車安全。

四、路線的盡頭線末端應設置車擋和車擋表示器。露天設土堆車擋,車間內設金屬車擋,車擋后的安全距離,露天不小于15m,車間內不小于6m。

5、采場、料場以及建筑物的進出口,均應有良好的照明設施。

6、禁止搭乘礦車。

7、汽車在廠區(qū)內行駛最高時速不得超過 10km ,進出廠門、車間、庫房不得超過 5km ,在車間、庫房內不得超過 3km 。

8、汽車行駛不得熄滅發(fā)動機,下坡時不得空擋滑行,車輛停穩(wěn)后必須采用手制動。

9、霧天及粉塵較大時,應開亮車前黃燈行駛;遇視野不清時,須減速行駛,在彎道、坡道和接班出車時,嚴禁超車。

10、裝車時,駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外,此時不準檢查維護車輛。

11、在廠區(qū)和車間行駛,只準行走規(guī)定的道路,不得從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。

12、嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運,裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠,載貨汽車車廂不準搭乘人員。

13、裝載易燃、易爆、劇毒等危險貨物時,應遵守下列規(guī)定。

⑴ 必須經過廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準,按指定的路線和時間行駛。

⑵ 必須由具有5000km 和 3 年以上安全駕駛經歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員。

⑶ 必須用貨運汽車運輸,禁止用汽車掛車和其他機動車運輸。

⑷ 車上應根據危險貨物的性質配帶相應的防護器材,車輛兩端上方須插有危險標志。

⑸ 應在貨車排氣管消音器外裝設火星罩,易燃貨物專用車的排氣管應在車廂前一側,向前排氣。

⑹ 車廂周圍嚴禁煙火。

⑺ 裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車,必須掛接地靜電導鏈;裝載液化氣體的車輛應有防曬措施

⑻ 不得與其他貨物混裝;易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的2/3,堆放高度不得高于車廂欄板。

⑼ 兩臺以上車輛跟蹤運輸時,兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動、嚴禁超車。

⑽ 中途停車應選擇安全地點,停車或未卸完貨物前,駕駛員和押運員不得離車。

第6篇 運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

一、凡機動車輛駕駛員必須經過交通規(guī)則和技術操作規(guī)程的培訓考試,取得駕駛證,方可上崗,嚴禁無證駕駛。

二、車輛須按規(guī)定進行維修保養(yǎng),保持其安全性能。出車前須對制動裝置、轉向裝置等進行安全檢查,確認無誤后方可開車。出車時做到不超載,不超速,嚴格遵章作業(yè),確保行車安全。

三、自卸汽車嚴禁運載易燃、易爆物品,駕駛室外平臺、腳踏板和自卸汽車斗不準載人。禁止在運行中起落車斗。

四、所有進宕面運輸?shù)淖鳂I(yè)人員必須佩戴安全帽。裝載礦巖時駕駛員須遠離駕駛室。

五、礦石運到漏槽倒礦時,應聽從礦場負責人指揮,防止漏槽上下同時作業(yè)。

六、每天下班前應沖洗好空礦車,做到文明生產,同時進行對車輛的安全性能檢查,做到安全生產。

運輸作業(yè)安全操作規(guī)程6篇

內容一、運輸前準備1.檢查車輛:確保車輛各項設備完好,包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、轉向系統(tǒng)等。2.貨物裝載:合理分配貨物重量,避免超載,裝載時要固定牢固,防止貨物在運輸過程中移動
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