內(nèi)容
一、前言 汽車起重機在各類施工現(xiàn)場扮演著重要角色，但其操作風險較高，必須嚴格遵守安全規(guī)程。本規(guī)程旨在規(guī)范汽車起重機的安全操作，保障人員安全和設備完好。
二、操作前準備
1. 檢查設備：全面檢查汽車起重機各部件，確保無損壞、松動或異常。
2. 確認環(huán)境：評估作業(yè)現(xiàn)場，清除障礙物，確保有足夠的空間和穩(wěn)定的地面。
3. 設定警示：設置明顯的警告標志，告知周圍人員起重機正在作業(yè)。
三、操作規(guī)程
1. 起吊前：確認負載重量不超過起重機額定載荷，正確安裝吊具，檢查鋼絲繩、吊鉤狀態(tài)。
2. 起吊過程：緩慢平穩(wěn)地起吊，避免快速動作導致晃動；保持視線清晰，隨時觀察負載情況。
3. 運輸過程中：保持穩(wěn)定速度，避免急剎車或急轉(zhuǎn)彎；必要時，使用支撐腿增加穩(wěn)定性。
4. 下放貨物：緩慢下放，確保貨物平穩(wěn)落地，避免沖擊。
四、維護保養(yǎng)
1. 定期保養(yǎng)：按制造商建議進行定期維護，包括潤滑、清潔、緊固等。
2. 故障處理：發(fā)現(xiàn)異常應立即停止作業(yè)，及時維修，未經(jīng)修復不得繼續(xù)使用。
五、應急措施
1. 遇到緊急情況，立即按下緊急停止按鈕，撤離現(xiàn)場，并通知相關人員。
2. 遵守事故報告程序，如實記錄并分析事故原因，防止類似事件再次發(fā)生。
六、人員培訓 所有操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，取得相應資質(zhì)證書，定期進行安全教育和技能提升。
標準
1. 符合國家相關法規(guī)和行業(yè)標準，如《特種設備安全監(jiān)察條例》、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》等。
2. 企業(yè)內(nèi)部應設立安全操作規(guī)程，定期審查更新，確保與最新規(guī)定一致。
3. 培訓考核合格后，操作人員應獲得授權，方可獨立操作汽車起重機。
考試題及答案
1. 問題：在操作汽車起重機前，需要完成哪些基本檢查？ 答案：檢查設備各部件、評估作業(yè)現(xiàn)場、設置警告標志。
2. 問題：起吊過程中，如何確保安全？ 答案：緩慢平穩(wěn)起吊，保持視線清晰，隨時觀察負載情況。
3. 問題：如果遇到設備故障，應該怎么做？ 答案：立即停止作業(yè)，進行維修，未經(jīng)修復不得繼續(xù)使用。
4. 問題：操作人員應具備哪些資質(zhì)？ 答案：經(jīng)過專業(yè)培訓，取得相應資質(zhì)證書。
5. 問題：汽車起重機在運輸過程中應注意什么？ 答案：保持穩(wěn)定速度，避免急剎車或急轉(zhuǎn)彎，必要時使用支撐腿增加穩(wěn)定性。
汽車起重安全規(guī)程范文
第1篇 液壓式汽車起重機安全操作規(guī)程
⒈經(jīng)培訓考試合格并持有設備操作證者,方準進行操作檢驗合格的起重機。必須熟知設備結構、動作要領、嚴格遵守有關安全、交接班等制度。嚴格遵守“五吊、五不吊”。
⒉工作前檢查液壓系統(tǒng)各部份的壓力是否符合該機械使用說明書規(guī)定的壓力范圍,工作前先打開壓力表開關,按順序檢查并調(diào)整到規(guī)定值。調(diào)整完畢后,將壓力表開關死,防止沖擊壓力損壞壓力表。
⒊工作時,應先將支撐腳支起,其撐腳底板應用木板墊實,并使用權起重機保持水平。行駛前應先將支撐腳收起固定,以保證行駛時安全。
⒋起重機工作時,汽車駕駛室內(nèi)禁止人員停留。裝卸的物件
不得從載貨車輛的駕駛室上面越過。
⒌重物吊起后,不準扳動支腿操縱手柄,如必須調(diào)正支腿時,
應先將重物落下后再進行調(diào)整。
⒍伸縮臂時,應保持吊臂前滑輪組與鉤之間有一定距離。重物吊起后,不準伸縮臂桿,伸縮長臂應在先60度以上。
⒎主付臂全部伸出時,起重臂的傾角不得小于48度,否則會造成翻車。
⒏汽車起重機行走時,應將臂桿放在支架上,吊鉤要通過吊索掛在保險杠的兩個掛鉤上,稍微拉緊,以防止吊索在行駛中振動。
⒐汽車起重機在公路上行駛,要嚴格遵守《交通法規(guī)》。
⒑認真填寫運行和檢查記錄。
第2篇 汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程
汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程摘要：起重機不得在架空電線下面工作，在通過架空電線時應將吊臂降低，避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時，不論在任何情況下，吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結在地面、設備上的物體，以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中，鋼絲繩應垂直起吊，不準斜吊。
1．起重機作業(yè)前的檢查
(1)檢查散熱器的水、汽油箱內(nèi)的汽油和引擎曲軸箱內(nèi)的潤滑油是否充足，并對各潤滑點加潤滑油。
(2)檢查輪胎氣壓是否充足。
(3)檢查各個部件緊固情況，鋼絲繩是否磨損、斷絲，繩卡必須牢固。
(4)檢查發(fā)動機工作是否正常，啟動前檢查各手柄是否均處于零位，各操作手柄應放在中間或停止位置。
(5)檢查液壓油箱中油液是否足夠，油路、氣路是否有泄漏。
(6)將支腿撐好，如支腿下方不平時，應用木塊墊平。機械結構的起重機在支腿撐好后，需用插銷固定。
(7)空載運轉(zhuǎn)起重機各機構，運轉(zhuǎn)正常。
2．起重機的操作規(guī)程
(1)首先檢查工作場地，起重機不可在傾斜和松軟的地面上作業(yè)，并注意在工作范圍內(nèi)有無電線及其他障礙物。
(2)起重作業(yè)時，所有人員不能站在起重機吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域內(nèi)，重物應盡量避免在司機室上方通過。捆縛人員在掛好鉤后，也應站到安全區(qū)域。
(3)在夜間使用起重機時，在作業(yè)場所要有足夠的照明設備和暢通的吊運通道，并且應與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離，使其運行時不致發(fā)生碰撞。
(4)起重機不得在架空電線下面工作，在通過架空電線時應將吊臂降低，避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時，不論在任何情況下，吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。
(5）起重機吊臂觸及高壓輸電線時，駕駛員千萬不能觸地，現(xiàn)場人員應立即把危險區(qū)圍好（半徑為8-10m范圍內(nèi)），同時通知有關部門切斷電源。
(6)吊重作業(yè)中不準扳動支腿操縱手柄。如必須調(diào)整支腿時，應先將重物落下后再進行調(diào)整。
(7)起重機在最大負荷下工作時，吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度應鎮(zhèn)450，在一般情況下，不許橫吊。
(8)起重機在吊裝高處的重物時，過卷揚限位器應靈敏可靠，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，以防卷揚過頭，使鋼絲繩拉斷，吊臂后翻。
(9）不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結在地面、設備上的物體，以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中，鋼絲繩應垂直起吊，不準斜吊。
(10）起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時不可全部放盡，一般應保留2-3圈，以防鋼絲繩的末端松脫而發(fā)生事故。
(11)當輪胎式起重機有負載作短距離行走時，其重物不能超過吊臂在該位置（不用支腿）時的額定起重量的2/3，離地高度應<0.5m。
(12)起重機應設有起重量指示器，不準超負荷吊運。
(13)每次作業(yè)前，都要先作試吊，把重物吊起離地面50-100mm試驗制動器是否可靠，在重載時還要在試吊中檢查支腿是否牢靠。
(14）在雨天或雪天制動器易失效，落鉤要慢；如遇7-8級風時，必須停止作業(yè)，并要卸下載荷，把起重臂放在托架上。
第3篇 汽車起重機吊運貨物安全操作規(guī)程
起吊過程
1. 全部吊運、落吊過程有責任單位安全員進行全程監(jiān)護。
2. 操作者和指揮人員必須協(xié)調(diào)一致,密切配合,服從統(tǒng)一指揮,集中精力,認真操作。
3. 操作者必須協(xié)調(diào)指揮人員瞭望掛繩吊鉤情況,待吊繩、吊鉤確實掛好無誤時,方準起吊。
4. 操作司機必須根據(jù)重物、地形、回轉(zhuǎn)半徑、選好相應的臂長和角度,嚴禁超負荷起吊。
5. 必須準確使用各部操作手柄,使起吊物平?離地面后,方可回轉(zhuǎn)。
6.重物懸空,禁止司機離開駕駛室,如必須離開時,將發(fā)動機熄火,鎖上轉(zhuǎn)盤。
7.較重物品懸空時,不得使用落桿、伸臂和收臂來調(diào)整角度和距離。
落吊過程
1. 落吊時,要根據(jù)重物的種類以及落地點,選擇適當?shù)姆爬K速度,重物接近地面要慢、穩(wěn)、準,根據(jù)起重的意圖,按指揮人員手勢平衡放落。
2. 嚴禁起重物和起重臂下站人,發(fā)現(xiàn)有人應勸其離開后,方準進行作業(yè)。
3.操作者要聽從指揮人員指揮,做到看得見人,明白意圖。
第4篇 汽車起重機司機安全操作規(guī)程
1、起重機司機必須經(jīng)過安全技術培訓，經(jīng)技術監(jiān)督部門考核合格，并發(fā)給安全技術操作合格證后，方準單獨操作。嚴禁無證人員單獨動用起重機；
2、起重機作業(yè)時，應有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物；
3、作業(yè)前，必須對工作場地環(huán)境、行駛車道、架空電線建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。將地面處理平坦放好支腿，調(diào)平機架，支腿未完全伸出時，禁止作業(yè)。
4、操作人員在進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應鳴聲示意；
5、起重機在正常指揮發(fā)生困難時，可設中間傳遞信號指揮人員，或采取其它有效聯(lián)系辦法進行指揮；
6、起重機有負荷時，嚴禁伸縮臂桿，接近負荷時，應檢查臂桿的撓度，回轉(zhuǎn)不得急速和緊急制動，起落臂應緩慢。操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開；
7、起重臂下，吊鉤和被吊重物下面嚴禁任何人停留；
8、物件起吊禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊子并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位；
9、不得超載起吊不明重量的物件；
10、使用兩臺起重機同時起吊一重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮；兩車升降速度要保持一致，其物件的重量不得超過兩車允許的起重總和的75%；綁扎吊索時要注意負荷分配，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重的80%；
11、在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作；
12、起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降；
13、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物?，F(xiàn)場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可直吊；
14、起重機在起吊滿負荷或接近滿負荷時，應先將重物吊起離地面10cm左右停止提升并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可提升。對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩；
15、起重機不應靠近架空輸電線路作業(yè)，如遇特殊情況，必須在線路附近作業(yè)時，應采取安全保護措施。起重機與架空輸電線路的安全距離≮規(guī)定值；
16、起重機在輸電線下面通過時，應先將起重臂放下；
17、起重機工作時，不得進行檢修或調(diào)整機件；
18、如遇大風、大雨、大霧時等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業(yè)；
19、起重機工作完畢收腿、回轉(zhuǎn)不得同時進行；
20起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險桿的掛歷鉤上，并將鋼絲拉緊。
第5篇 汽車起重機安全規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。
2.風力五級以上應暫停工作。
3.吊臂與高壓線應保持下列距離:電壓少于1000伏者距離大于2米;電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應水平,其傾斜度不得大于10。
5.支腿與支承面必須垂下,支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
6.吊重作業(yè)中,不準扳動支腿手柄,如果要調(diào)整支腿,一定要先將所吊重物放落地面。
7.作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應保持完好,起動后應空載運轉(zhuǎn),檢查各部件工作是否正常。
8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時,吊臂只能向后方起吊,左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。
10.當場地比較松軟時,必須進行試吊(吊重離地高不大于30cm),檢查各支腿有無松動或下陷,如發(fā)現(xiàn)有變動,不可起吊。
11.吊鉤(或提升滑輪組)提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時,卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
12.當起重機以最大仰角作業(yè)時,卸載時,應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),然后將吊臂放低一些再摘吊(防止吊機向后傾復)。
13.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內(nèi),并盡量緩慢進行。
14.負荷在空中,司機不準離開駕駛室。
15.吊臂下不準站人和通過。
16.吊重作業(yè)時應有起重工(路橋工程為橋工或已培訓專職人員)負責指揮,在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時,當起吊及放下時必須發(fā)出信號。
17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè),必須由有關人員先做好施工方案,在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第6篇 汽車起重機安全技術操作規(guī)程
1、汽車起重機司機必須經(jīng)過培訓,考試合格并取得安全操作證后,方準單獨操作。
2、當風力大于6級或遇雷雨大霧時禁止作業(yè)。夜間作業(yè)應有足夠的照明。
3、啟動發(fā)動機前應按規(guī)定執(zhí)行檢查保養(yǎng)作業(yè),啟動后,必須先使用支腿平坦放好,將機身調(diào)平,方可操縱吊臂進行試運轉(zhuǎn),確認各部操縱靈活,安全可靠后,才能正式進行起重作業(yè)。
4、吊重物時將吊件吊離地面10厘米,檢查機械性能是否良好,支腿有無下陷,綁扎是否可靠,再平穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂。降下吊件時必須勻速輕放,禁止突然制動。回轉(zhuǎn)時不得過快,禁止突然制動及變換方向。
5、起重機司機必須聽從指揮人員的信號,動作前須鳴號。如發(fā)現(xiàn)信號不清或錯誤時有權拒絕執(zhí)行。其它人發(fā)出的危險信號也應注意聽從。
6、起重機嚴禁超負荷工作,不準斜吊,兩機或多臺機抬吊作業(yè)時必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),重量分配合理,單機負荷不得起過其額定負荷的80%。
7、汽車起重機吊物時,汽車駕駛內(nèi)不準有人,并禁止將物件吊越駕駛室上方。
8、起重機吊物時嚴禁伸縮吊臂。當接近滿負荷時應檢查吊臂撓度,并嚴禁落臂或同時進行兩種操作。
9、汽車起重機嚴禁吊物行走,嚴禁任何人在吊臂下方停留或通過。要注意與帶電線路保持安全距離。
10、汽車起重機自行走前應先將吊臂收攏,放在托架上,收緊固定吊鉤的鋼絲繩,才可以收回支腿。汽車起重機的移動必須由持有正式大型汽車駕駛證的司機操作。
11、嚴格遵守國家頒發(fā)的交通安全法令、規(guī)則和規(guī)定。
第7篇 小型吊車及汽車起重機安全操作規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。風力五級以上應暫停工作。
2.吊車吊臂與高壓線應保持下列距離：電壓少于1000伏者距離大于2米；電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
3.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應水平，其傾斜度不得大于10。
4.支腿與支承面必須垂下，支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
5.起重機吊重作業(yè)中，不準扳動支腿手柄，如果要調(diào)整支腿，一定要先將所吊重物放落地面。
6.在作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具，均應保持完好，起動后應空載運轉(zhuǎn)，檢查各部件工作是否正常。必須按吊車起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
7.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時，吊臂只能向后方起吊，左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。
8.當場地比較松軟時，必須進行試吊（吊重離地高不大于30cm），檢查各支腿有無松動或下陷，如發(fā)現(xiàn)有變動，不可起吊。
9.吊鉤（或提升滑輪組）提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時，卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
10.當起重機以最大仰角作業(yè)時，卸載時，應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài)，然后將吊臂放低一些再摘吊（防止吊機向后傾復）。
11.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內(nèi)，并盡量緩慢進行。
12.負荷在空中，司機不準離開駕駛室，吊臂下不準站人和通過。
13.吊重作業(yè)時應有起重工（路橋工程為橋工或已培訓專職人員）負責指揮，在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時，當起吊及放下時必須發(fā)出信號，作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè)，必須由有關人員先做好吊裝方案，在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第8篇 汽車起重司機安全操作規(guī)程
1、遵守“汽車司機安全操作規(guī)程”。
2. 起重機司機在嚴格遵守各種規(guī)章制度的前提下,在操作中應做到如下幾點:
穩(wěn) 司機在操作起重機過程中,必須做到起動、制動平穩(wěn),吊鉤、吊具和吊物不游擺。
準 在操作穩(wěn)的基礎上,吊物應準確地停在指定的位置上降落,即落點準確。
快 在穩(wěn)、準的基礎上,協(xié)調(diào)相應各機構動作,縮短工作循環(huán)時間,使起重機不斷連續(xù)工作,提高工作效率。
安全 確保起重機在完好情況下可靠有效地工作,在操作中,嚴格執(zhí)行起重機安全技術操作規(guī)程,不發(fā)生任何人身和設備事故。
合理 在了解掌握起重機性能和電動機的機械特性的基礎上,根據(jù)吊物的具體狀況,正確地操縱控制器并做到合理控制。
3. 在下列情況下,司機應發(fā)出警告信號;
3.1.起重機在起動后即將開動前;
3.2.靠近同跨其它起重機時;
3.3.在起吊和下降吊鉤時;
3.4.吊物在運移過程中,接近地面工作人員時;
3.5.起重機在吊運通道上,接近地面工作人員時;
3.6.起重機在吊運通道上方吊物運行時;
3.7.起重機在吊運過程中設備發(fā)生故障時;
3.8.不準用限位器作為斷電停車手;
3.9.嚴禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留,應使吊物沿吊運安全通道移動;
3.10.禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過,應劃出危險區(qū)并立警示牌,以引起人們重視;
4.起重司機要做到“十不吊”
--指揮信號不明確和違章指揮不吊;
--超載不吊;
--工件或吊物捆綁不牢;
--吊物上面有人不吊;
--安全裝置不齊全、不完好、動作不靈敏或有失效者不吊;
--工件埋地下或與地面建筑物、設備有鉤掛時不吊;
--光線隱暗視線不吊;
--有棱角吊物無防護切割隔離保護措施不吊;
--斜拉歪拽工件不吊;
--鋼水包過滿有灑落危險不吊;
--在操作中,司機只聽專職指揮員的指令進行工作,但對任何人發(fā)出的停車信號必須立即執(zhí)行,不得違反。
5.起重機工作完畢后,司機應遵守下列規(guī)則:
5.1.應將吊鉤提升到較高位置,不準在下面懸吊而妨礙地面人員行動;吊鉤上不準懸吊掛具或吊物等。
5.2.將各機構控制器手柄扳回零位,扳開緊急斷路開關,拉下保護柜主刀開關手柄,將直重運轉(zhuǎn)中情況和檢查時發(fā)現(xiàn)的情況記錄于交接班日記中,關好司機室門下車。
5.3.與下一班司機作好交接工作。
第9篇 汽車起重機-安全操作規(guī)程
1、汽車吊禁止吊重物行駛,工作完畢后起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時進行。
2、汽車吊行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤持在保險杠的持鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
3、作業(yè)前應將地面處理平坦放好支架腿,調(diào)平機架,支腿未完全伸出時禁止作業(yè)。
4、有負荷時,嚴禁伸縮臂桿,接近到最同荷時,應檢查臂桿的度。回轉(zhuǎn)不得快速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。
5、操作時應鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。
6、操作時,應聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應暫停操作。
7、起吊時起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線保持1米的距離。禁止進行復合動作。
8、汽車吊必須嚴格執(zhí)行汽車駕駛員的各項安全操作規(guī)程。
9、汽車吊在操作時,物件剛吊離地面時,先停下來,然后檢查汽車吊的各部位是否正常,檢查支腿是否墊牢,如有異?，F(xiàn)象,立即落鉤處理。
第10篇 汽車起重機安全操作規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。
2.風力五級以上應暫停工作。
3.吊臂與高壓線應保持下列距離：電壓少于1000伏者距離大于2米；電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應水平，其傾斜度不得大于10。
5.支腿與支承面必須垂下，支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
6.吊重作業(yè)中，不準扳動支腿手柄，如果要調(diào)整支腿，一定要先將所吊重物放落地面。
7.作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具，均應保持完好，起動后應空載運轉(zhuǎn)，檢查各部件工作是否正常。
8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時，吊臂只能向后方起吊，左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。
10.當場地比較松軟時，必須進行試吊（吊重離地高不大于30cm），檢查各支腿有無松動或下陷，如發(fā)現(xiàn)有變動，不可起吊。
11.吊鉤（或提升滑輪組）提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時，卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
12.當起重機以最大仰角作業(yè)時，卸載時，應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài)，然后將吊臂放低一些再摘吊（防止吊機向后傾復）。
13.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內(nèi)，并盡量緩慢進行。
14.負荷在空中，司機不準離開駕駛室。
15.吊臂下不準站人和通過。
16.吊重作業(yè)時應有起重工（路橋工程為橋工或已培訓專職人員）負責指揮，在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時，當起吊及放下時必須發(fā)出信號。
17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè)，必須由有關人員先做好施工方案，在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
