內容
一、概述 汽車起重機是一種廣泛應用在建筑、橋梁、港口等領域的重型機械設備，其安全操作至關重要。本規(guī)程旨在確保操作人員的生命安全，防止設備損壞，并提高作業(yè)效率。
二、操作前準備
1. 檢查起重機：確認設備無明顯損傷，各部件完好，潤滑充分，制動系統(tǒng)正常。
2. 確認環(huán)境：工作區(qū)域應清晰無雜物，地面堅固穩(wěn)定，無障礙物，電力線路安全距離符合規(guī)定。
3. 設備啟動：按照制造商的操作手冊進行預熱和檢查，確保所有控制裝置功能正常。
三、操作規(guī)范
1. 起吊負載：負載不應超過額定起重量，掛載應均勻，嚴禁超載。
2. 操作平穩(wěn)：起吊、降落和移動過程中保持平穩(wěn)，避免快速轉動或突然停止。
3. 視線清晰：操作時始終保持視線開闊，必要時應有專人指揮。
4. 安全距離：與周圍障礙物保持安全距離，避免碰撞。
四、作業(yè)期間監(jiān)控
1. 監(jiān)控負載：觀察負載狀態(tài)，如有異常應立即停止作業(yè)。
2. 注意周圍環(huán)境變化：如天氣突變、人員靠近等，及時做出反應。
3. 維護設備：定期檢查設備運行狀況，發(fā)現問題及時報告并處理。
五、作業(yè)結束
1. 停機：關閉電源，將起重機置于安全位置。
2. 清理現場：清除工作區(qū)域的雜物，保持環(huán)境衛(wèi)生。
3. 記錄：做好當天操作記錄，包括設備狀況、作業(yè)內容和問題。
標準
1. 遵守《特種設備安全監(jiān)察條例》及地方相關法規(guī)。
2. 嚴格執(zhí)行制造商提供的操作手冊和安全指南。
3. 持證上崗，定期參加安全培訓，了解最新安全規(guī)定和技術更新。
考試題及答案
1. 汽車起重機操作前應檢查哪些方面？（多選） a. 設備完好性 b. 工作區(qū)域 c. 制動系統(tǒng) d. 電力線路安全 答案：a, b, c, d
2. 在操作過程中，如何保證安全距離？（簡答） 答：操作時應始終保持與周圍障礙物的安全距離，具體距離需參照設備手冊和現場條件確定，避免碰撞。
3. 發(fā)現設備異?；颦h(huán)境變化時，操作員應采取什么措施？（簡答） 答：立即停止作業(yè)，通知相關人員，根據情況決定是否需要疏散周邊人員，及時報告問題并尋求解決辦法。
4. 作業(yè)結束后，操作員需要做哪些工作？（多選） a. 關閉電源 b. 清理現場 c. 做好操作記錄 d. 交接設備 答案：a, b, c
以上內容旨在指導汽車起重機的安全操作，確保作業(yè)安全和效率，操作人員需嚴格遵守。
汽車起重機安全規(guī)程范文
第1篇 汽車起重機安全規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。
2.風力五級以上應暫停工作。
3.吊臂與高壓線應保持下列距離:電壓少于1000伏者距離大于2米;電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉支承處應水平,其傾斜度不得大于10。
5.支腿與支承面必須垂下,支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
6.吊重作業(yè)中,不準扳動支腿手柄,如果要調整支腿,一定要先將所吊重物放落地面。
7.作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應保持完好,起動后應空載運轉,檢查各部件工作是否正常。
8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時,吊臂只能向后方起吊,左右回轉不準超過450c。
10.當場地比較松軟時,必須進行試吊(吊重離地高不大于30cm),檢查各支腿有無松動或下陷,如發(fā)現有變動,不可起吊。
11.吊鉤(或提升滑輪組)提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時,卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
12.當起重機以最大仰角作業(yè)時,卸載時,應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),然后將吊臂放低一些再摘吊(防止吊機向后傾復)。
13.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內,并盡量緩慢進行。
14.負荷在空中,司機不準離開駕駛室。
15.吊臂下不準站人和通過。
16.吊重作業(yè)時應有起重工(路橋工程為橋工或已培訓專職人員)負責指揮,在作業(yè)現場有其它人員操作時,當起吊及放下時必須發(fā)出信號。
17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè),必須由有關人員先做好施工方案,在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第2篇 汽車起重機-安全操作規(guī)程
1、汽車吊禁止吊重物行駛,工作完畢后起腿、回轉臂桿不得同時進行。
2、汽車吊行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤持在保險杠的持鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
3、作業(yè)前應將地面處理平坦放好支架腿,調平機架,支腿未完全伸出時禁止作業(yè)。
4、有負荷時,嚴禁伸縮臂桿,接近到最同荷時,應檢查臂桿的度?；剞D不得快速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。
5、操作時應鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。
6、操作時,應聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應暫停操作。
7、起吊時起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線保持1米的距離。禁止進行復合動作。
8、汽車吊必須嚴格執(zhí)行汽車駕駛員的各項安全操作規(guī)程。
9、汽車吊在操作時,物件剛吊離地面時,先停下來,然后檢查汽車吊的各部位是否正常,檢查支腿是否墊牢,如有異?，F象,立即落鉤處理。
第3篇 小型吊車及汽車起重機安全操作規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。風力五級以上應暫停工作。
2.吊車吊臂與高壓線應保持下列距離：電壓少于1000伏者距離大于2米；電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
3.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉支承處應水平，其傾斜度不得大于10。
4.支腿與支承面必須垂下，支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
5.起重機吊重作業(yè)中，不準扳動支腿手柄，如果要調整支腿，一定要先將所吊重物放落地面。
6.在作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具，均應保持完好，起動后應空載運轉，檢查各部件工作是否正常。必須按吊車起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
7.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時，吊臂只能向后方起吊，左右回轉不準超過450c。
8.當場地比較松軟時，必須進行試吊（吊重離地高不大于30cm），檢查各支腿有無松動或下陷，如發(fā)現有變動，不可起吊。
9.吊鉤（或提升滑輪組）提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時，卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
10.當起重機以最大仰角作業(yè)時，卸載時，應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài)，然后將吊臂放低一些再摘吊（防止吊機向后傾復）。
11.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內，并盡量緩慢進行。
12.負荷在空中，司機不準離開駕駛室，吊臂下不準站人和通過。
13.吊重作業(yè)時應有起重工（路橋工程為橋工或已培訓專職人員）負責指揮，在作業(yè)現場有其它人員操作時，當起吊及放下時必須發(fā)出信號，作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè)，必須由有關人員先做好吊裝方案，在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第4篇 汽車起重機吊運貨物安全操作規(guī)程
起吊過程
1. 全部吊運、落吊過程有責任單位安全員進行全程監(jiān)護。
2. 操作者和指揮人員必須協調一致,密切配合,服從統(tǒng)一指揮,集中精力,認真操作。
3. 操作者必須協調指揮人員瞭望掛繩吊鉤情況,待吊繩、吊鉤確實掛好無誤時,方準起吊。
4. 操作司機必須根據重物、地形、回轉半徑、選好相應的臂長和角度,嚴禁超負荷起吊。
5. 必須準確使用各部操作手柄,使起吊物平?離地面后,方可回轉。
6.重物懸空,禁止司機離開駕駛室,如必須離開時,將發(fā)動機熄火,鎖上轉盤。
7.較重物品懸空時,不得使用落桿、伸臂和收臂來調整角度和距離。
落吊過程
1. 落吊時,要根據重物的種類以及落地點,選擇適當的放繩速度,重物接近地面要慢、穩(wěn)、準,根據起重的意圖,按指揮人員手勢平衡放落。
2. 嚴禁起重物和起重臂下站人,發(fā)現有人應勸其離開后,方準進行作業(yè)。
3.操作者要聽從指揮人員指揮,做到看得見人,明白意圖。
第5篇 汽車起重機司機安全操作規(guī)程
1、起重機司機必須經過安全技術培訓，經技術監(jiān)督部門考核合格，并發(fā)給安全技術操作合格證后，方準單獨操作。嚴禁無證人員單獨動用起重機；
2、起重機作業(yè)時，應有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物；
3、作業(yè)前，必須對工作場地環(huán)境、行駛車道、架空電線建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。將地面處理平坦放好支腿，調平機架，支腿未完全伸出時，禁止作業(yè)。
4、操作人員在進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應鳴聲示意；
5、起重機在正常指揮發(fā)生困難時，可設中間傳遞信號指揮人員，或采取其它有效聯系辦法進行指揮；
6、起重機有負荷時，嚴禁伸縮臂桿，接近負荷時，應檢查臂桿的撓度，回轉不得急速和緊急制動，起落臂應緩慢。操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開；
7、起重臂下，吊鉤和被吊重物下面嚴禁任何人停留；
8、物件起吊禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊子并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位；
9、不得超載起吊不明重量的物件；
10、使用兩臺起重機同時起吊一重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮；兩車升降速度要保持一致，其物件的重量不得超過兩車允許的起重總和的75%；綁扎吊索時要注意負荷分配，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重的80%；
11、在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作；
12、起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降；
13、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物?，F場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可直吊；
14、起重機在起吊滿負荷或接近滿負荷時，應先將重物吊起離地面10cm左右停止提升并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可提升。對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩；
15、起重機不應靠近架空輸電線路作業(yè)，如遇特殊情況，必須在線路附近作業(yè)時，應采取安全保護措施。起重機與架空輸電線路的安全距離≮規(guī)定值；
16、起重機在輸電線下面通過時，應先將起重臂放下；
17、起重機工作時，不得進行檢修或調整機件；
18、如遇大風、大雨、大霧時等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業(yè)；
19、起重機工作完畢收腿、回轉不得同時進行；
20起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險桿的掛歷鉤上，并將鋼絲拉緊。
第6篇 汽車起重機安全操作規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。
2.風力五級以上應暫停工作。
3.吊臂與高壓線應保持下列距離：電壓少于1000伏者距離大于2米；電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉支承處應水平，其傾斜度不得大于10。
5.支腿與支承面必須垂下，支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
6.吊重作業(yè)中，不準扳動支腿手柄，如果要調整支腿，一定要先將所吊重物放落地面。
7.作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具，均應保持完好，起動后應空載運轉，檢查各部件工作是否正常。
8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時，吊臂只能向后方起吊，左右回轉不準超過450c。
10.當場地比較松軟時，必須進行試吊（吊重離地高不大于30cm），檢查各支腿有無松動或下陷，如發(fā)現有變動，不可起吊。
11.吊鉤（或提升滑輪組）提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時，卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
12.當起重機以最大仰角作業(yè)時，卸載時，應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài)，然后將吊臂放低一些再摘吊（防止吊機向后傾復）。
13.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內，并盡量緩慢進行。
14.負荷在空中，司機不準離開駕駛室。
15.吊臂下不準站人和通過。
16.吊重作業(yè)時應有起重工（路橋工程為橋工或已培訓專職人員）負責指揮，在作業(yè)現場有其它人員操作時，當起吊及放下時必須發(fā)出信號。
17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè)，必須由有關人員先做好施工方案，在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第7篇 汽車起重機安全技術操作規(guī)程
1、汽車起重機司機必須經過培訓,考試合格并取得安全操作證后,方準單獨操作。
2、當風力大于6級或遇雷雨大霧時禁止作業(yè)。夜間作業(yè)應有足夠的照明。
3、啟動發(fā)動機前應按規(guī)定執(zhí)行檢查保養(yǎng)作業(yè),啟動后,必須先使用支腿平坦放好,將機身調平,方可操縱吊臂進行試運轉,確認各部操縱靈活,安全可靠后,才能正式進行起重作業(yè)。
4、吊重物時將吊件吊離地面10厘米,檢查機械性能是否良好,支腿有無下陷,綁扎是否可靠,再平穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂。降下吊件時必須勻速輕放,禁止突然制動?；剞D時不得過快,禁止突然制動及變換方向。
5、起重機司機必須聽從指揮人員的信號,動作前須鳴號。如發(fā)現信號不清或錯誤時有權拒絕執(zhí)行。其它人發(fā)出的危險信號也應注意聽從。
6、起重機嚴禁超負荷工作,不準斜吊,兩機或多臺機抬吊作業(yè)時必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協調,重量分配合理,單機負荷不得起過其額定負荷的80%。
7、汽車起重機吊物時,汽車駕駛內不準有人,并禁止將物件吊越駕駛室上方。
8、起重機吊物時嚴禁伸縮吊臂。當接近滿負荷時應檢查吊臂撓度,并嚴禁落臂或同時進行兩種操作。
9、汽車起重機嚴禁吊物行走,嚴禁任何人在吊臂下方停留或通過。要注意與帶電線路保持安全距離。
10、汽車起重機自行走前應先將吊臂收攏,放在托架上,收緊固定吊鉤的鋼絲繩,才可以收回支腿。汽車起重機的移動必須由持有正式大型汽車駕駛證的司機操作。
11、嚴格遵守國家頒發(fā)的交通安全法令、規(guī)則和規(guī)定。
第8篇 液壓式汽車起重機安全操作規(guī)程
⒈經培訓考試合格并持有設備操作證者,方準進行操作檢驗合格的起重機。必須熟知設備結構、動作要領、嚴格遵守有關安全、交接班等制度。嚴格遵守“五吊、五不吊”。
⒉工作前檢查液壓系統(tǒng)各部份的壓力是否符合該機械使用說明書規(guī)定的壓力范圍,工作前先打開壓力表開關,按順序檢查并調整到規(guī)定值。調整完畢后,將壓力表開關死,防止沖擊壓力損壞壓力表。
⒊工作時,應先將支撐腳支起,其撐腳底板應用木板墊實,并使用權起重機保持水平。行駛前應先將支撐腳收起固定,以保證行駛時安全。
⒋起重機工作時,汽車駕駛室內禁止人員停留。裝卸的物件
不得從載貨車輛的駕駛室上面越過。
⒌重物吊起后,不準扳動支腿操縱手柄,如必須調正支腿時,
應先將重物落下后再進行調整。
⒍伸縮臂時,應保持吊臂前滑輪組與鉤之間有一定距離。重物吊起后,不準伸縮臂桿,伸縮長臂應在先60度以上。
⒎主付臂全部伸出時,起重臂的傾角不得小于48度,否則會造成翻車。
⒏汽車起重機行走時,應將臂桿放在支架上,吊鉤要通過吊索掛在保險杠的兩個掛鉤上,稍微拉緊,以防止吊索在行駛中振動。
⒐汽車起重機在公路上行駛,要嚴格遵守《交通法規(guī)》。
⒑認真填寫運行和檢查記錄。
第9篇 汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程
汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程摘要：起重機不得在架空電線下面工作，在通過架空電線時應將吊臂降低，避免碰撞。在架空電線一側工作時，不論在任何情況下，吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結在地面、設備上的物體，以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中，鋼絲繩應垂直起吊，不準斜吊。
1．起重機作業(yè)前的檢查
(1)檢查散熱器的水、汽油箱內的汽油和引擎曲軸箱內的潤滑油是否充足，并對各潤滑點加潤滑油。
(2)檢查輪胎氣壓是否充足。
(3)檢查各個部件緊固情況，鋼絲繩是否磨損、斷絲，繩卡必須牢固。
(4)檢查發(fā)動機工作是否正常，啟動前檢查各手柄是否均處于零位，各操作手柄應放在中間或停止位置。
(5)檢查液壓油箱中油液是否足夠，油路、氣路是否有泄漏。
(6)將支腿撐好，如支腿下方不平時，應用木塊墊平。機械結構的起重機在支腿撐好后，需用插銷固定。
(7)空載運轉起重機各機構，運轉正常。
2．起重機的操作規(guī)程
(1)首先檢查工作場地，起重機不可在傾斜和松軟的地面上作業(yè)，并注意在工作范圍內有無電線及其他障礙物。
(2)起重作業(yè)時，所有人員不能站在起重機吊臂回轉所及區(qū)域內，重物應盡量避免在司機室上方通過。捆縛人員在掛好鉤后，也應站到安全區(qū)域。
(3)在夜間使用起重機時，在作業(yè)場所要有足夠的照明設備和暢通的吊運通道，并且應與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離，使其運行時不致發(fā)生碰撞。
(4)起重機不得在架空電線下面工作，在通過架空電線時應將吊臂降低，避免碰撞。在架空電線一側工作時，不論在任何情況下，吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。
(5）起重機吊臂觸及高壓輸電線時，駕駛員千萬不能觸地，現場人員應立即把危險區(qū)圍好（半徑為8-10m范圍內），同時通知有關部門切斷電源。
(6)吊重作業(yè)中不準扳動支腿操縱手柄。如必須調整支腿時，應先將重物落下后再進行調整。
(7)起重機在最大負荷下工作時，吊臂的左右旋轉角度應鎮(zhèn)450，在一般情況下，不許橫吊。
(8)起重機在吊裝高處的重物時，過卷揚限位器應靈敏可靠，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，以防卷揚過頭，使鋼絲繩拉斷，吊臂后翻。
(9）不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結在地面、設備上的物體，以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中，鋼絲繩應垂直起吊，不準斜吊。
(10）起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時不可全部放盡，一般應保留2-3圈，以防鋼絲繩的末端松脫而發(fā)生事故。
(11)當輪胎式起重機有負載作短距離行走時，其重物不能超過吊臂在該位置（不用支腿）時的額定起重量的2/3，離地高度應<0.5m。
(12)起重機應設有起重量指示器，不準超負荷吊運。
(13)每次作業(yè)前，都要先作試吊，把重物吊起離地面50-100mm試驗制動器是否可靠，在重載時還要在試吊中檢查支腿是否牢靠。
(14）在雨天或雪天制動器易失效，落鉤要慢；如遇7-8級風時，必須停止作業(yè)，并要卸下載荷，把起重臂放在托架上。
