內(nèi)容
設備運行安全技術(shù)規(guī)程是保障生產(chǎn)安全、預防事故發(fā)生的必要規(guī)范。本規(guī)程旨在明確設備運行的安全操作流程，確保設備高效、穩(wěn)定、安全運行，同時保護操作人員的生命安全。
1. 設備檢查與啟動：
- 在每次開機前，操作人員需進行設備的全面檢查，包括但不限于潤滑系統(tǒng)、電氣線路、安全防護裝置等。
- 確認無異常后，按照操作手冊逐步啟動設備，禁止未經(jīng)許可的快速啟動。
2. 設備運行監(jiān)控：
- 運行過程中，操作人員應持續(xù)關(guān)注設備運行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常聲音、振動、發(fā)熱等，立即停機并報告。
- 定期進行設備維護，如清潔、潤滑、緊固等，保證設備良好運行狀態(tài)。
3. 安全操作：
- 操作人員必須佩戴必要的個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、工作服等。
- 嚴禁在設備運行時進行調(diào)整或維修，必須先斷電并掛上“禁止操作”警示牌。
4. 應急處理：
- 遇到緊急情況，應立即按下緊急停止按鈕，并啟動應急預案。
- 對于設備故障，未經(jīng)專業(yè)人員處理，任何人不得自行拆解。
5. 培訓與記錄：
- 所有操作人員需接受設備操作和安全培訓，通過考核后方可上崗。
- 每次設備運行、維護、故障處理等情況需詳細記錄，便于追溯和改進。
標準
1. 遵守國家及行業(yè)的安全法規(guī)，嚴格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的安全管理制度。
2. 設備操作應遵循制造商提供的操作指南，不得擅自更改設備設定或運行參數(shù)。
3. 設備安全防護設施完好，定期進行安全評估，確保其有效性。
4. 操作人員需具備相關(guān)資質(zhì)證書，定期進行復審和技能提升培訓。
5. 實施設備運行安全責任制，明確各級管理人員的安全職責。
考試題及答案
1. 何時可以啟動設備？（a） a. 全面檢查無異常后 b. 設備出現(xiàn)輕微異常 c. 快速啟動，節(jié)省時間 d. 不用檢查，直接啟動
2. 操作人員應如何處理設備運行中的異常？（b） a. 繼續(xù)運行，觀察情況 b. 立即停機并報告 c. 自行調(diào)整設備 d. 關(guān)閉電源，離開現(xiàn)場
3. 設備故障時，應如何處理？（c） a. 自行拆解修理 b. 求助同事修理 c. 通知專業(yè)人員處理 d. 等待設備自行恢復
4. 下列哪項不屬于個人防護裝備？（d） a. 安全帽 b. 防護眼鏡 c. 工作服 d. 防滑手套
5. 設備運行記錄的作用是什么？（a） a. 用于追溯和改進 b. 為了完成任務 c. 沒有實際作用 d. 只是為了記錄
答案：
1.a 2.b 3.c 4.d 5.a
設備運行安全技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 轉(zhuǎn)動設備運行時安全防護規(guī)程
(一)、水泵運行時的安全防護:
1、檢查各個儀表工作是否正常、穩(wěn)定,特別注意電流表是否超過電動機額定電流,電流過大,過小應立即停機檢查。
2、水泵流量是否正常,檢查出水管水流情況,根據(jù)水池水位變化,估計水泵運行時間,及時與調(diào)度聯(lián)系。
3、檢查水泵填料壓板是否發(fā)熱,滴水是否正常,每班不得少于八次。
4、注意機組的響聲,振動情況。
5、檢查軸承電機溫升情況,發(fā)現(xiàn)異常應立即停機,通知值班調(diào)度。
6、水泵電動機在冷狀態(tài)下一般允許連續(xù)起動六次,兩次間隔時間至少十五分鐘。
7、達到工藝要求或接受調(diào)度指令,應立即停機,關(guān)閉其閘門,停機后,應把使用設備擦洗干凈,設備周圍打掃干凈。
8、冰凍季節(jié)停機后,應排除泵內(nèi)積水,以免損壞零件。
9、備用泵應每星期用手旋轉(zhuǎn)泵軸180°,并注意軸承處油位標記,及時加油。
(二)、帶式壓濾機運行時的安全防護:
1、操作工必須對壓濾機生產(chǎn)情況進行監(jiān)視,并根據(jù)進泥情況,絮凝情況和出泥質(zhì)量,及時調(diào)整各部分運轉(zhuǎn)狀況。
2、操作工必須隨時注意壓濾機運行狀況
(1)全機運轉(zhuǎn)是否正常,自動糾偏是否有效,有無異常雜音和氣味。
(2)空壓機供氣壓力(0.4-0.7兆帕)是否正常,自動開關(guān)是否有效。
(3)沖洗水供水情況是否正常,濾布沖洗效果;必要時刷洗上、下濾布沖洗噴管。
3、工作時如出現(xiàn)報警或停機,操作工必須立即查明原因,排除解決。如車間不能解決,應立即報告生產(chǎn)科,組織人員,采取措施。
4、工作中如出現(xiàn)意外情況(如硬質(zhì)雜物進入污泥泵或濾帶區(qū)時),操作工應迅速按下緊急停止按鈕使全機停止后逐個關(guān)掉全部起動旋鈕,到危險排除后再按啟動順序重新啟動全機。
(三)、機械格柵機運行時的安全防護
1、定時檢查其運轉(zhuǎn)狀況。
2、將格柵刮板,鏈條、鏈輪及格柵本體上的污物清理干凈。
3、將格柵后方的渣物清除干凈。
4、對兩鏈條注鈣基黃油一次(加油時間為鏈條持續(xù)旋轉(zhuǎn)一圈)。
5、檢查一次鏈條張緊度,必要時進行調(diào)整。
6、如長期不使用,每天應將鏈條開動兩次,每次15分鐘。
7、如發(fā)生卡住不能運轉(zhuǎn),必須于當日或次日找出原因及時解決,恢復正常運轉(zhuǎn)。
(四)、風機運行時的安全防護
1、要檢查油箱油位是否符合要求,不足時應加足。
2、起動后,操作者必須對機器監(jiān)視10分鐘以上,觀察各部分運轉(zhuǎn)是否正常;停機時關(guān)閉主電機后必須讓輔助裝置繼續(xù)運轉(zhuǎn)至自行停機,方可斷開電源。
3、設備運轉(zhuǎn)時,要經(jīng)常注意各儀表數(shù)值變化情況,傾聽設備聲音、振動、潤滑情況,注意溫度變化。
4、經(jīng)常保持設備及周圍場地潔凈,做到設備無塵、無垢。
5、風機擴壓器每周至少二次從完全關(guān)閉到完全打開全行程運轉(zhuǎn)。
6、風機海運轉(zhuǎn)1500小時,主電機兩端軸承各添加潤滑脂。
7、風機每運轉(zhuǎn)6000小時進行潤滑油油質(zhì)分析,以確定能否繼續(xù)使用,但每年至少行一次。
第2篇 燃油設備運行和檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)一般注意安全事項
①新建、擴建和改建的油區(qū)設計和施工應符合國家標準gb500162006《建筑設計防火規(guī)范gb50074—2002《石油庫設計規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定。油區(qū)投入生產(chǎn)前應經(jīng)公安消防部門驗收合格。
②發(fā)電廠內(nèi)應劃定油區(qū)。油區(qū)周圍應設置圍墻,其高度不低于2m,并掛有“嚴禁煙火”等明顯的警告標示牌,動火要辦動火工作票。鍋爐房內(nèi)的油母管檢修時,按壽命管理要求應加強檢查;
運行中巡回檢查路線應包括各爐油母管段和支線。
③油區(qū)應制定油區(qū)出入制度。非值班人員進入油區(qū)應進行登記,不得攜帶手持式電動工具(如電吹風、電動剃須刀等),關(guān)閉隨身攜帶的無線通信設備(如手機等),交出火種,觸摸消除人體靜電裝置去除靜電,禁止穿釘有鐵掌的鞋子和容易產(chǎn)生靜電火花的化纖服裝進入油區(qū)。禁止電瓶車進入油區(qū),進入油區(qū)的機動車應加裝防火罩(阻火器)
④油區(qū)的一切電氣、通信設施(如開關(guān)刀閘、照明燈、電動機、電鈴、電話、自啟動儀表接點等)均應為防爆型。電力線路應是暗線或電纜。不準有架空線。
⑤油區(qū)內(nèi)應保持清潔,無雜草,無油污,不準儲存其他易燃物品和雜物,不準搭建臨時建筑。防火堤內(nèi)禁止植樹種草,消防道路與防火堤之間不宜種樹。油區(qū)內(nèi)綠化,不應妨礙消防操作。
⑥油區(qū)內(nèi)應有符合消防要求的消防設施,應備有足夠的消防器材,并經(jīng)常處在完好的備用狀態(tài)。
⑦油區(qū)周圍應有消防車行駛的通道,并經(jīng)常保持暢通。
⑧各類管溝在進入油泵房、油罐區(qū)防火堤處,應設隔斷墻,管道穿越處應采用非燃燒材料嚴密填實。油泵房內(nèi)及油罐區(qū)內(nèi)禁止安裝臨時性或不符合要求的設備和敷設臨時管道,不得采用皮帶傳
動裝置,以免產(chǎn)生靜電引起火災。
⑨卸油區(qū)及油罐區(qū)應有避雷裝置和接地裝置。油罐接地線和電氣設備接地線應分別裝設。輸油管應有明顯的接地點油管道法蘭應用金屬導體跨接牢固。每年雷雨季節(jié)前應認真檢查,并測量接地電阻。
⑩油區(qū)內(nèi)一切電氣設備的維修,都應停電進行。
(2)卸供油工作
①卸油站臺應有足夠的照明。冬季應清掃冰雪,并采取必要的防滑措施。
②油車、油船卸油加溫時,原油一般不超過45℃,柴油一般不超過50℃,重油一般不超過80℃。
③卸油用蒸汽的溫度,應考慮到加熱部件外壁附著物不致有引起著火的可能,蒸汽管道外部保溫應完整,無附著物,以免引起火災。
④油車油船卸油時,禁止將箍有鐵絲的膠皮管或鐵管接頭伸入倉口或油口。在正常作業(yè)狀態(tài)時,卸油管道安全流速不應大于4.5m/s
⑤打開油車上蓋時,禁止用鐵器敲打。開啟上蓋時要輕開,人應站在側(cè)面。上下油車應檢查梯子、扶手、平臺是否牢固,防止滑倒。卸油溝的蓋板應完整,卸油口應加蓋,卸完油后應蓋嚴。
⑥卸油區(qū)內(nèi)鐵道應用雙道絕緣與外部鐵道隔絕。油區(qū)內(nèi)鐵路軌道應互相用金屬導體跨接牢固,并有良好的接地裝置,接地電阻不大于5ω。
⑦火車機車與油罐車之間至少有兩節(jié)隔車,才允許取送油車。
在油區(qū)作業(yè)時,機車煙囪應扣好防火紗網(wǎng)并不準開動送風器和清爐渣。行駛速度應小于5km/h,不準急剎車,掛鉤要緩慢。車體不準跨在鐵道絕緣段上停留,避免電流由車體進入卸油線。
8工作人員應待機車與油罐車脫鉤離開后,方可登上油罐車開始卸油工作。
⑨在卸油中如遇雷雨開掘或附近發(fā)生火災,應立即停止卸油作業(yè)。
⑩油船卸油時,應可靠接地,輸油軟管也應接地。
①油船靠岸后,禁止無關(guān)船只靠近。
卸油過程中,值班人員應經(jīng)常巡視,防止跑、冒、漏油。
(3)燃油的儲存管理
①地面和半地下油罐周圍應建有符合要求的防火堤(墻)。防火堤(墻)應保持堅實完整,不得挖洞、開孔。如工作需要在防火堤上挖洞、開孔,應采取臨時安全技術(shù)措施,并經(jīng)單位消防部門批準。在工作后應及時修復。金屬油罐應有淋水裝置。
②油罐的頂部應裝有呼吸閥或透氣孔。儲存輕柴油、汽油、煤油、原油的油罐應裝呼吸閥;儲存重柴油、燃料油、潤滑油的油罐應裝透氣孔和阻火器。運行人員應定期檢查。
a呼吸閥應保持靈活好用。
b阻火器的銅絲網(wǎng)應保持清潔。
③油罐側(cè)油孔應用有色金屬制成。油位計的浮標同繩子接觸的部位應用銅料制成。運行人員應使用銅制工具或?qū)Ｓ梅辣ぞ卟僮鳌?/p>
④用電氣儀表測量油罐油溫時,禁止將電氣接點暴露于燃油及燃油氣體內(nèi),以免產(chǎn)生火花引發(fā)事故。
⑤油泵房應保持良好的通風,及時排除可燃氣體。
⑥燃油溫度應嚴加監(jiān)視,防止超溫。進入油罐的蒸汽加熱溫度應低于油品的自燃點,且不應越過250℃。
(4)燃油設備的檢修
①燃油設備檢修開工前,檢修工作負責人和運行值班人員應共同將被檢修設備與運行系統(tǒng)事先隔離,在與系統(tǒng)、油罐、卸油溝連接處加裝堵板,并對被檢修設備進行有效的沖洗和換氣,測定設備沖洗換氣后的氣體濃度(氣體濃度限額可根據(jù)現(xiàn)場條件制定)禁止對燃油設備及油管道采用明火辦法測驗其可燃性。
②油區(qū)檢修應盡量使用有色金屬制成的工具,如使用鐵制工具時,應采取防止產(chǎn)生火花的措施,例如涂黃油、加銅墊等。
③油區(qū)檢修用的臨時動力和照明的電線,應符合下列要求:
a.電源應設置在油區(qū)外面
b.橫過通道的電線,應采取防止被軋斷的措施;
c.全部動力線或照明線均應有可靠的絕緣及防爆性能;
d禁止把臨時電線跨越或架設在有油或熱體管道設備上;
e禁止把臨時電線引入未經(jīng)可靠的沖洗、隔絕和通風的容器內(nèi)部;
f.用手電筒照明應使用塑料防爆手電筒;
g所有臨時電線在檢修工作結(jié)束后,應立即拆除。
④燃油設備檢修需要動火時,應辦理動火工作票。
⑤在油區(qū)進行電、氣焊作業(yè)時,電、氣焊設備均應停放在指定地點。不準使用漏電、漏氣的設備?；鹁€和接地線均應完整、牢固,禁止用鐵棒等物代替接地線和固定接地點。電焊機的接地線應接在被焊接的設備上,接地點應靠近焊接處,并采用雙線接地,不準采用遠距離接地回路。
⑥在燃油管道上和通向油罐(油池、油溝)的其他管道上(包括空管道)進行電、氣焊作業(yè)時,應采取可靠的隔絕措施,靠油罐(油池、油溝)一側(cè)的管路法蘭應拆開通大氣,并用絕緣物分隔,沖凈管內(nèi)積油,放盡余氣。
⑦在油罐內(nèi)進行檢修工作,應按照本規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。禁止使用汽油或其他可燃、易燃液體清洗油垢。在油罐內(nèi)進行明火作業(yè)時,應將通向油罐的所有管路系統(tǒng)隔絕拆開管路法蘭通大氣。油罐內(nèi)部應沖洗干凈,經(jīng)分析化驗合格,并進行良好的通風。還應制定動火安全措施,并經(jīng)總工程師批準。
8檢修過程中產(chǎn)生的廢油或從油庫、過濾器、油加熱器中清理出來的余渣應及時處理,不得在油區(qū)內(nèi)保留,余渣的處理方式應確保不引起火災和環(huán)境污染為準。
第3篇 電氣設備運行安全操作規(guī)程
1、電氣部分發(fā)生故障,應由專職電工進行檢修,恢復送電時,應統(tǒng)一指揮。
2、檢修電氣設備時,必須先切斷電源,有操作把手者,應上鎖或掛標示牌。
3、電纜經(jīng)過處理重新投入運行時,必須進行絕緣測試,證明合格后方可帶電。
4、高壓電纜在更換電源或經(jīng)運行2年后,需做直流耐壓試驗,并測量泄露電流。
5、高壓開關(guān)柜前應鋪設橡膠絕緣墊。操作高壓開關(guān)和整理帶電的高壓電纜時,必須戴絕緣手套,并有專人監(jiān)護。
6、高壓油缺油時,禁止使用。電氣2裝置跳閘,應查明原因,排除故障,不得強行合閘。
7、變壓器的門上或墻上,應掛有“高壓危險”的標示牌。變壓器外殼必須接地,低壓側(cè)中性點必須直接接地或從擊穿保險接地。變壓器運行電壓波動范圍,不應大于在該分接頭處相應電壓的-50。變壓器線圈的溫升不得超過65攝氏度,上層油度不得超過85攝氏度。
8、電機的外殼必須有良好的接地。
9、長期停用或經(jīng)故障處理后的電機,必須經(jīng)絕緣測試合格,方可投入運行。低壓電機的絕緣電阻不應低于0.5兆歐,轉(zhuǎn)子不應低于0.15兆歐。
10、電氣設備在運行中出現(xiàn)保護裝置動作或熔斷器燒斷現(xiàn)象時,不得擅自加大其整定或容量。應查明原因、消除故障后再予恢復運行。
11、繼電器、接觸器和負荷開關(guān)等各種電器的名稱、代號(或用途)應標注清楚,切斷開關(guān)、按紐等還應標明其操作位置。
12、所有的配電裝置應有良好的接地。配電裝置上的機械連鎖裝置應正確可靠。隔板、遮攔應齊全、牢固、無缺損。門鎖應齊全且開閉靈活。
13、維修所有的攜帶式照明燈,其電壓不得超過36伏。
14、動力房內(nèi)的各種設備,應經(jīng)常保持清潔干燥。在可能觸電的部位,應標掛標示牌。
15、主/輔可編程控制器(plc)進行切換時,應在停電狀態(tài)下操作。拔下主plc上的各插座,插到輔助plc的相應位置上,并拔動對應的主/輔電源轉(zhuǎn)換開關(guān)到正確位置。
16、應經(jīng)常關(guān)注plc電源電池的情況。若發(fā)現(xiàn)plc電池耗凈或損壞,電池不足指示燈亮,應在帶電的狀態(tài)下及時更換電池,以避免存 數(shù)據(jù)的丟失。
17、嚴禁未經(jīng)培訓的人員從事切換plc、更換電池等工作。未經(jīng)批準,任何人不得擅自更改plc系統(tǒng)的密碼口令。
第4篇 電氣設備運行實習安全操作規(guī)程
(1)對于出現(xiàn)故障的電氣設備、裝置和線路,不能繼續(xù)使用,必須及時進行檢修。
(2)必須嚴格遵照操作規(guī)程進行運行操作,合上電源時,應先合隔離開關(guān),再合負荷開關(guān);切斷電源時,應先斷開負荷開關(guān),再斷開隔離開關(guān)。
(3)在需要切斷故障區(qū)域電源時,要盡量縮小停電區(qū)域范圍。要盡量切斷故障區(qū)域的分路開關(guān),盡量避免越級斷電源。
(4)電氣設備應防止受潮,要有防止雨、雪和水侵襲的措施;電氣設備在運行時發(fā)熱,要有良好的通風條件,有的還要有防火措施;有裸露帶電體的設備,特別是高壓設備,要有防止小動物竄入造成短路事故的措施。
(5)所有電氣設備的金屬外殼,都必須有可靠的保護接地。
(6)凡有可能被雷擊的電氣設備,要安裝防雷裝置。
(7)堆放和搬運各種物資、安裝其他設備,要與帶電設備和電源線相距一定的安全距離。
(8)在搬運電鉆、電焊機和電爐等可移動電器時,要先切斷電源,不允許拖拉電源線來搬移電器。
(9)在潮濕環(huán)境中使用可移動電器,必須采用額定電壓為36v的低電壓電器,若采用額定電壓為220v的電器,其電源必須采用隔離變壓器;在金屬容器如鍋爐、管道內(nèi)使用的移動電器,一定要用額定電壓為12v的低電壓電器,并要加接臨時開關(guān),還要有專人在容器外監(jiān)護;低電壓移動電器應裝有特殊型號的插頭,以防誤插入電壓較高的插座上。
(10)雷雨時,不要走近高電壓電桿、鐵塔和避雷針的接地導線的周圍,以防雷電入地時周圍存在的跨步電壓觸電;切勿走近斷落在地面上的高電壓電線,萬一高電壓電線斷落在身邊或已進入跨步電壓區(qū)域時,要立即用單腳或雙腳并攏迅速跳到10m以外的地區(qū),千萬不可奔跑,以防跨步電壓觸電。
第5篇 配電室設備運行維安全技術(shù)操作規(guī)程
一、運行中的檢查:
1、檢查各配電盤的外部零件是否齊全,有無雜物。
2、測聽各配電盤的運行聲音是否正常,有無異響。
3、觀察各回路電流表指示是否正常,是否超負荷。
4、檢查母線瓷瓶是否清潔,有無破損裂紋、放電痕跡與其他現(xiàn)象,刀閘接觸點有無發(fā)熱、燒傷現(xiàn)象。
5、檢查各電纜頭有無發(fā)熱現(xiàn)象。
6、檢查配電室內(nèi)有無雜物、危險物,是否有向配電室噴水的管路接頭。
二、配電所的安全注意事項:
1、配電所內(nèi)嚴禁存放易燃物品,并按規(guī)定配有足夠的滅火器具。
2、配電所內(nèi)嚴禁其他非配電設備通過(如水管、暖氣管、物料溜槽等),頂板、墻壁不準漏水,以避免因非配電所設備的問題,造成配電所事故。
3、6kv配電室必須配備合格的相應絕緣等級的絕緣靴、 絕緣手套、試電筆、絕緣棒、接地棒等絕緣操作工具。
4、所有配電盤必須由專人管理。
5、配電室不準生火,并經(jīng)常注意防濕、防塵工作。
6、檢修電纜、電線時,嚴禁明線頭和明接頭。
7、檢修380v電容器和連接電容器的電氣裝置時,應注意停電、驗電和放電。
8、電氣維修工禁止擅自調(diào)整電氣安全裝置和保護整定值。有問題報電氣負責人核驗后調(diào)整;在確實影響開車并在短時間內(nèi)無法徹底解決的緊急情況下,報電氣負責人和地面部電氣主管同意后,低壓系統(tǒng)可采取臨時安全措施開車,但事后應及時采取有效措施恢復。
9、電氣線路需改動,應經(jīng)電氣負責人和地面部電氣主管批準,新裝端子須加裝清晰的端子號,并附加改動后的圖紙。
10、檢修工作結(jié)束后應立即清點工具、材料及剩余的零部件,恢復現(xiàn)場。
11、檢修工作結(jié)束后,若需帶動機械試運轉(zhuǎn),必須由值班司機進行操作。
第6篇 熱控設備運行和檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)熱控人員在熱控設備沒有退出運行的情況下帶電、帶氣作業(yè)時,應辦理工作票。
(2)熱工儀表和控制設備(以下簡稱熱控設備)的標志牌和銘牌應正確、清晰、齊全。
(3)工作場所的照明應該保證足夠的亮度,在電子室、工程師站、控制室、操作盤、重要表計等地點,還應設有事故照明。
(4)電子室、工程師站或控制室熱控設備著火時,應立即將有關(guān)設備的電源切斷,然后進行滅火。消防器材的配備、使用、維護,消防通道的配置應遵守《電力設備典型消防規(guī)程》的規(guī)定
(5)機組運行期間,禁止在電子設備間使用電焊機、沖擊鉆等強電磁干擾設備,不應在熱工保護柜、繼電器柜上或其附近進行打孔等振動較大的工作。電子設備運行期間,不得在距機柜3m以內(nèi)使用無線通信設備。
(6)作業(yè)人員在現(xiàn)場遇到異常情況(例如主燃料跳閘、應急跳閘或輔機跳閘等)時,不論與本身工作是否有關(guān),應立即停止工作,保持現(xiàn)狀,待查明原因,確定與本工作無關(guān)時,方可繼續(xù)工作;若異常情況由本身工作所引起,應保留現(xiàn)場并立即通知運行值班人員,以便及時處理。
(7)工作前應做好準備,了解工作地點工作范圍、設備運行情況、安全措施、試驗校驗方案、上次試驗校驗記錄、圖紙、整定值通知單是否齊備并符合實際,檢查儀器、儀表等試驗校驗設備是否完好,核對使用軟件版本號是否符合實際。
(8)檢修工作結(jié)束后,應對控制室、電子室通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁、控制柜、盤等處的所有電纜、測量管路的孔洞和盤面之間的孔洞、縫隙采用不燃或阻燃材料封堵。
(9)電源系統(tǒng)經(jīng)過檢修或異動后,電源系統(tǒng)的絕緣電阻、供電電壓應進行測試并滿足技術(shù)指標規(guī)定要求。在用絕緣電阻表測量絕緣電阻時,應防止人體碰觸接線端子。
(10)檢修過程中,拆下的電源線或信號線應分別包扎好接線裸頭;恢復前,應嚴格檢查,嚴防強電串入信號系統(tǒng)。帶電設備的檢修應在停電后進行,工作前應進行驗電。
(11)在檢修模件或進行有可能觸摸到模件的作業(yè)時,作業(yè)人員應做好防靜電措施。
(12)運行中處理熱控設備重大缺陷應得到值班長允許。工作前應了解技術(shù)方案和安全措施,核對相關(guān)系統(tǒng)的圖紙、定值或備品規(guī)格型號。
(13)試驗和推廣新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料的同時,應制定相應的安全技術(shù)措施,經(jīng)總工程師批準后執(zhí)行。
第7篇 配電室設備運行與維護安全技術(shù)操作規(guī)程
一、運行中的檢查：
1、檢查各配電盤的外部零件是否齊全，有無雜物。
2、測聽各配電盤的運行聲音是否正常，有無異響。
3、觀察各回路電流表指示是否正常，是否超負荷。
4、檢查母線瓷瓶是否清潔，有無破損裂紋、放電痕跡與其他現(xiàn)象，刀閘接觸點有無發(fā)熱、燒傷現(xiàn)象。
5、檢查各電纜頭有無發(fā)熱現(xiàn)象。
6、檢查配電室內(nèi)有無雜物、危險物，是否有向配電室噴水的管路接頭。
二、配電所的安全注意事項：
1、配電所內(nèi)嚴禁存放易燃物品，并按規(guī)定配有足夠的滅火器具。
2、配電所內(nèi)嚴禁其他非配電設備通過（如水管、暖氣管、物料溜槽等），頂板、墻壁不準漏水，以避免因非配電所設備的問題，造成配電所事故。
3、6kv配電室必須配備合格的相應絕緣等級的絕緣靴、 絕緣手套、試電筆、絕緣棒、接地棒等絕緣操作工具。
4、所有配電盤必須由專人管理。
5、配電室不準生火，并經(jīng)常注意防濕、防塵工作。
6、檢修電纜、電線時，嚴禁明線頭和明接頭。
7、檢修380v電容器和連接電容器的電氣裝置時，應注意停電、驗電和放電。
8、電氣維修工禁止擅自調(diào)整電氣安全裝置和保護整定值。有問題報電氣負責人核驗后調(diào)整；在確實影響開車并在短時間內(nèi)無法徹底解決的緊急情況下，報電氣負責人和地面部電氣主管同意后，低壓系統(tǒng)可采取臨時安全措施開車，但事后應及時采取有效措施恢復。
9、電氣線路需改動，應經(jīng)電氣負責人和地面部電氣主管批準，新裝端子須加裝清晰的端子號，并附加改動后的圖紙。
10、檢修工作結(jié)束后應立即清點工具、材料及剩余的零部件，恢復現(xiàn)場。
11、檢修工作結(jié)束后，若需帶動機械試運轉(zhuǎn)，必須由值班司機進行操作。
第8篇 除灰設備運行檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)一般安全注意事項
①新建、擴建、改建項目的除灰設備設計、施工和運行應符合《火力發(fā)電廠勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生設計規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,滿足防塵和“三廢”排放的要求。
②在除灰渣設備集中布置處,應設有必要的地面沖洗、清掃以及排污設施。
③在除灰系統(tǒng)中,有灰塵飛揚的場所應設除塵、通風設施。
④冬天應對除灰設備采取防凍措施。
⑤定期對灰管進行檢查,重點是灰管的磨損和接頭處、各支撐裝置(含支點及管橋)的狀況等,防止管道泄漏事故的發(fā)生。
⑥凡灰斗中使用核料位計的,應做好放射源的防護工作,防止核輻射。灰斗檢修時,應將核料位計停運和停電。
(2)濕灰系統(tǒng)設備的運行和檢修
①在灰(渣)漿池、沉灰(渣)池、濃縮機、脫水倉、澄清池等易使人跌入池內(nèi)或高空危險處,應設置防護欄桿。
②濃縮機啟動正常后,方可向濃縮池加灰漿,投入系統(tǒng)運行。
濃縮池停止進漿后,濃縮機繼續(xù)運行一段時間,期間用反沖洗水對其沖洗,待流出清水后方可停止備用。同時,保證灰漿泵的連續(xù)運行,防止?jié)饪s池內(nèi)灰水淤積。禁止灰水排入備用濃縮池,以免積灰淤積而影響濃縮機再次啟動運行。
(3)除渣和除石子系統(tǒng)設備的運行和檢修
①撈渣機附近為危險區(qū),禁止人員長時間逗留。
②運行中,撈渣機檢修時,應關(guān)閉放渣門(或關(guān)斷門)并制訂詳細的安全技術(shù)措施方案經(jīng)單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(總工程師)批準后方可進行。撈渣機檢修前后,開關(guān)渣門操作時,應特別注意安全問題。
③鍋爐運行中,冷灰斗下面應巡查,做好防止大焦塊掉落的
安全措施。
④脫水倉下部的排渣門應密封,無泄漏。
⑤脫水倉、渣倉放渣時,倉下面不準有人。正常運行中,禁止人員在倉下面長時間逗留,防止倉門脫落傷人。
⑥當脫水倉在析水或卸渣時,渣漿不得引入該倉內(nèi)。運行中防止渣位過高溢到濃縮池從而影響濃縮機的正常運行,鍋爐結(jié)焦、碎渣機故障顆粒增大時更應注意。
⑦石子系統(tǒng)運行中應注意的事項:
a應將人孔門上鎖,運行中禁止打開鎖;
b禁止在石子輸送機下長時間停留或攀越棧橋;
c.系統(tǒng)啟動前,應先啟動石子倉頂除塵系統(tǒng);
d.當需要打開石子斗人工排放時,應將石子斗入口閥關(guān)閉,檢查人工排放孔的門閂呈拔出狀態(tài),方可打開人工排放門。
⑧石子場要參照煤場管理注意防塵、防燙傷(防止煤自燃結(jié)焦)
(4)干灰系統(tǒng)設備的運行和檢修
①干灰?guī)彀踩b置應有效可靠。定期對真空壓力釋放閥進行校驗。干灰?guī)祉敳康?00%排氣能力布袋除塵器要保持完好,能夠消除從灰?guī)焱ǖ酱髿庵械目諝忸w粒。
②干灰?guī)煜到y(tǒng)運行中不準停氣,庫底汽化風系統(tǒng)應保持暢通及均勻。運行中應定期檢查各汽化風小管道,確認其工作正常。
③人員進入灰?guī)旃ぷ鞯囊?
a禁止進入儲有干灰的干灰?guī)靸?nèi)進行工作,進入干灰?guī)烨?應將連通該庫的所有落灰管閘門全部關(guān)閉上鎖,并掛上“禁止操作,有人工作!”的標示牌;同時卸空灰?guī)靸?nèi)的存灰;
b打開灰?guī)祉敳康膲毫φ婵蔗尫砰y,預先做好殘灰引流,防止污染環(huán)境;
c.打開灰?guī)烊丝组T,灰?guī)斐浞滞L。只有經(jīng)工作負責人的檢查(如用儀表測量或用小動物檢查)和允許后,才可進入灰?guī)旃ぷ?
d.用高壓水沖洗、清灰,使庫壁、庫底的積灰清理干凈,汽化板露出材料質(zhì)地;
e進入干灰?guī)斓墓ぷ魅藛T應戴防塵面罩、防護眼鏡、手套、服裝應合身,袖口、褲腳必須用帶子扎緊或穿專用防塵服。
④在接觸粉塵崗位及地點工作時,應戴紗布口罩或防塵口罩。
⑤正常運行中,要采取措施防止除塵器灰斗脫落;進行人工清理灰斗時,要采取措施防止干灰大量排出,造成人員燙傷。
⑥倉泵檢修前,應關(guān)閉入口插板閥,確認倉內(nèi)物料排空;同
時關(guān)閉空氣截止閥,保證嚴密隔離。
(5)卸灰系統(tǒng)設備的運行和檢修
①干灰?guī)煜聭O置干灰裝船機或干灰裝車機等干灰散裝機,散裝機應能實現(xiàn)無塵裝料作業(yè)。
②灰碼頭前沿水域不應占用主航道。碼頭外側(cè)不宜設欄桿,以便船舶靠近碼頭時移動纜繩,但應設鋼管護欄護欄高度可為0.3m。碼頭內(nèi)側(cè)及兩端應有欄桿。
第9篇 運煤設備運行和檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)一般安全注意事項
①發(fā)電廠運煤系統(tǒng)的各工作地點應有相互聯(lián)系用的信號或通信設備。輸煤程控室電話應設有錄音系統(tǒng)。運煤系統(tǒng)正常運行時不應解除連鎖。
②各工作場所或通道以及廠區(qū)內(nèi)鐵道沿線均必須有良好的照明。
③在運煤設備運行中,禁止不停設備去上鏈條、鋼絲繩和皮帶,這樣做很危險。
④檢修工作場所如有裸露的電線,應認為是帶電的,不準觸碰。對可能觸到的裸露電線,應在檢修工作開始前拉開電源和上鎖,并將該線掛上地線接地。
⑤不準在可能突然下落的設備(如抓斗吊斗等)下面進行工作。必須在這些設備下面進行檢修等工作時,應先做好防止突然下落的安全技術(shù)防范措施。
⑥不準在有煤塊掉落的地方通行或工作必須在這些地方工作時,應在設備停運并采取防掉落的安全措施后方可進行。
⑦寒冷地區(qū)采用汽暖供熱的輸煤系統(tǒng),采用凝結(jié)水回收器作為汽水回收的設備,應采取防止容器爆裂水噴出傷人的措施,如增加安全閥或增設排汽設施等。
⑧輸煤系統(tǒng)所有在軌道上行走的設備,如配煤小車、移動式給煤機、斗輪機、卸船機等,宜裝設清道器,防止軌道上堆積雜物,致使設備損壞,或者行走時傷人。
⑨在移去煤中的雷管時,應特別小心,防止撞擊、掉落、擠壓或受熱,在任何情況下不得拉動導火線。運煤皮帶上發(fā)現(xiàn)雷管時,應立即將皮帶停下處理。取出的雷管,應交有關(guān)部門處理。經(jīng)常清掃地面、電纜橋架,做到無積煤、粉、水和油。
⑩輸煤系統(tǒng)上應裝設防塵或降塵的設施;以保護環(huán)境,創(chuàng)造良好的工作條件。
⑩石灰石系統(tǒng)參照輸煤系統(tǒng)執(zhí)行。主要是脫硫措施,但很多做法和輸煤系統(tǒng)相似。
(2)廠內(nèi)鐵道、汽車運輸
①內(nèi)鐵道
a.在鐵道與汽車道或人行道的交叉地點應設有“小心火車!的標示牌。如交叉地點為交通要道,應設攔路桿,并有專人管理,在機車到來前及時放下。在通過廠內(nèi)鐵道時要特別注意有無機車駛近。當機車駛近時不準搶過鐵道。
b.沿鐵道兩側(cè)的人行道,應經(jīng)常保持暢通當機車來到或聽到汽笛聲時,應及時向兩旁躲避。
c.應經(jīng)常清掃道岔,保持道岔轉(zhuǎn)動靈活,冰雪天氣應制定措施保證道岔無積雪、冰凍。以免引起不必要的麻煩。
d.與運煤無關(guān)人員禁止上下機車或車輛。在機車完全停止前,禁止任何人上下車輛。機車停止后應從車廂的腳蹬處上下煤車。
e卸煤溝、儲煤場等處應裝有音響信號,使卸煤工人及時知道機車到來。機車在摘鉤并離開前,卸煤工人不準靠近車輛,卸煤前應確認列車制動可靠,防止溜車傷人。
f卸煤工應熟悉各種類型煤車車門的操作方法。在操作中應特別注意被車門打傷或被掉下的煤砸傷。不準由不熟悉開閉方法的人開閉車門。開閉車門前應通知煤車上及附近的有關(guān)人員。車門打開或關(guān)閉后應掛牢。
g.底開門車卸煤要保證2人以上操作,不得從車下面的門進入車內(nèi),應從車廂的頂部觀察存煤是否卸凈。
h車輛卸煤完畢,應及時清除軌道上的積煤。
i禁止在鋼軌上、車底下、道中心坐臥、站立或行走,以及在車廂下或車廂間穿過。
j在鐵道附近進行工作可能影響調(diào)車作業(yè)或行車安全時,工作負責人應事先與調(diào)車人員聯(lián)系,做好安全措施,必要時應設專人監(jiān)護。
k.在緊急情況下,任何人都可以對機車發(fā)出“停止”的信號,要求立即停車。
1機車停車后,應確保制動可靠,防止溜車傷人。
m.煤車摘鉤、掛鉤或啟動前,調(diào)車人員應查明車廂下或車廂間確已無人,方可發(fā)令操作。
n.在電化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止到車頂上調(diào)車作業(yè)。
.取樣機運行時,禁止在取樣機平臺上逗留及調(diào)車作業(yè)。
p.發(fā)電廠應制定關(guān)于車輛調(diào)度的專門安全技術(shù)操作規(guī)程,有關(guān)人員應嚴格執(zhí)行。
②汽車運輸
a.運煤汽車司機應持有政府主管部門發(fā)放的有效駕駛證,嚴禁無證駕駛。
b.在廠內(nèi)和煤場,運煤汽車速度應有明確的限制。運煤汽車過磅時,上磅速度應小于5km/h,停車后熄火運煤汽車在廠區(qū)馬路、卸煤溝和煤場行駛時,行駛速度不得超過10km/h
c.進出煤場的運煤汽車和卸煤人員應服從煤場管理人員的調(diào)度和管理。運煤汽車應按規(guī)定地點有秩序地卸煤,不準搶道行車。
d卸煤人員不得站在車上隨車走動卸煤。
e.運煤汽車司機在卸煤過程中不得開動車輛,只有得到卸煤人員已全部撤離的通知,鳴號示警,并確認車輛周圍無人后方可開動車輛。禁止在車輛移動過程中打開車門。
f運煤汽車應停穩(wěn)后卸煤,不得憑慣性卸煤。
g.斗輪機堆取作業(yè)煤場,禁止接卸運煤汽車。
h天氣惡劣,影響視線時,禁止運煤汽車進入煤場卸煤。
i發(fā)電廠應制定關(guān)于汽車運煤的安全管理規(guī)定及安全技術(shù)操作規(guī)程,有關(guān)人員應嚴格執(zhí)行。
③煤車清掃與煤船清艙
a.人工清掃煤車,應在卸煤機械離開車輛,并停止作業(yè)后方可進行。
b.待煤車清理人員徹底清理離開后,翻車機司機方能通知列檢人員檢車。
c.清理自卸式運煤汽車底部粘煤時,車廂應放平;禁止在車廂傾斜時進行清煤工作。需要升降車廂時,清煤人員應下車。
d.煤船清艙人員上下艙時,應首先檢查船艙內(nèi)鋼直梯是否堅固完整。若鋼直梯銹蝕嚴重或有松動現(xiàn)象的,清艙人員上下時就使用安全繩或梯子。清艙人員上下艙時,不得腳蹬或手抓鋼直梯護籠。
e清艙人員上下艙后,應離開作業(yè)艙口位置。
f不得亂扔清艙工具,以免發(fā)生意外事故。
g在清艙工作中需卸煤機司機配合時,清艙負責人應首先將清艙人員安排至船艙安全的地方,然后用哨聲和艙面指揮人員聯(lián)系,此段時間內(nèi)清艙人員不準離開規(guī)定的安全地點。卸煤機停止工作后,清艙人員一定要聽見卸煤機司機發(fā)出的信號(如電喇叭信號)后才可離開安全地點。卸煤機抓斗過程中禁止艙內(nèi)人員走動。
h.夏季煤船清艙時,應有防止清艙人員中暑的安全措施。
i使用清艙機進行煤船清艙作業(yè)時,應遵守下列安全規(guī)定:
·清艙機司機應持有有效特種作業(yè)證;
·使用卸煤機吊運清艙機時,應遵守本規(guī)程起重和搬運的有關(guān)規(guī)定,制定專門的清艙機吊運安全措施;
·安裝或拆卸吊具時,卸煤機司機應切斷總電源;
·清艙機作業(yè)時應與清艙人員保持有效工作距離,清艙人員不得靠近工作中的清艙機;
·禁止清艙機和卸煤機在同一艙口內(nèi)同時工作;
·當清艙機停止工作后,清艙指揮應向卸煤機司機指明清艙機所停放的位置,卸煤機司機確認后方可操作卸煤。
④儲煤場、儲煤筒倉
a.儲煤場應有良好的照明、排水溝和消防設備,消防車輛的通路應暢通。
b.卸煤溝或卸煤孔上應蓋有堅固的箅子,卸煤時不準拿掉。箅子的網(wǎng)眼一般應不大于200mm×200mm
c.儲煤場進入大塊煤或煤石時,卸煤人員應做好防砸傷、擠傷的安全措施。
d.儲煤場的大塊煤或煤石及結(jié)凍的煤塊應及時進行處理。工人砸煤時應戴防護眼鏡。砸煤或搬運煤石時應注意站位,以防跌倒傷人。
e.從煤堆里取煤時,應隨時注意保持煤堆有一定的邊坡,避免成陡坡。對已經(jīng)形成的陡坡,在未消除以前,禁止從上部或下部走近陡坡。
f.發(fā)電廠應制定防止煤堆自燃的安全技術(shù)措施。著火煤禁止進入皮帶運輸。
g.裝有煤氣紅外線原煤解凍庫時,應制定有關(guān)防火防爆的安全技術(shù)規(guī)定。
h.儲煤筒倉頂部應安裝防爆門,露天布置,禁止蹬踏或堆放物品。防爆門上方禁止站人。防爆門應定期檢查和維護。
i.幾座筒倉應輪流使用,以防筒倉存煤結(jié)拱、自燃,禁止明火進入筒倉。
j不準移動筒倉進口的篩算子。
k儲煤筒倉加倉前,應確認該儲煤筒倉下無其他人員。
1.在開始加倉過程中,應有專人對儲煤筒倉下的煤槽進行監(jiān)視。
一旦發(fā)生滑倉,立即停止滑倉側(cè)的皮帶運行并通知運行停止加倉。
m.儲煤筒倉堵塞時,應用壓縮空氣等破拱,禁止任何人進入儲煤筒倉內(nèi)戳煤。
n.處理儲煤筒倉搭橋時應采取防止煤塊飛濺及滑倉傷人的措施,并應保證至少2人進行。
.處理儲煤筒倉搭橋前,應將與儲煤筒倉相對應的皮帶開啟后,方可進行,禁止在皮帶停止時處理儲煤筒倉搭橋。
p.處理儲煤筒倉搭橋過程中如發(fā)生滑倉,應在保證自身安全的情況下立即關(guān)閉氣源閥門,并就地停止儲煤筒倉下的皮帶運行。
q.使用臨時空氣管清除煤槽壁積煤時應檢查接頭是否牢固,使用中要防止氣管觸及轉(zhuǎn)動機械。
⑤各式卸煤、運煤機械
a所有卸煤、運煤機械(如卸船機、卸車機、翻車機、龍門抓煤機、履帶式抓煤機、扒煤機、斗輪機、推煤機、斗鏈運煤機等)應保持完好,并定期檢修和試驗。剎車裝置不正?；蛴衅渌卮笕毕輹r禁止使用。
b.卸船機、斗輪機、橋式及龍門抓煤機停止工作時,大車、懸臂、抓斗等機構(gòu)應處于安全停用位置。遇6級以上大風時,應立即停止作業(yè),還應將錨定裝置就位,裝好防風系纜。發(fā)電廠應制定卸船機、斗輪機、橋式及龍門抓煤機等的防臺風安全措施。
c.與工作無關(guān)的人員,不準在運行中的卸煤、運煤機械旁逗留。
在卸船機、斗輪機、抓煤機抓斗活動范圍內(nèi)禁止人員通過或逗留。
d.司機開動卸船、運煤機械前應發(fā)出音響信號,確定附近無人和妨礙啟動的障礙物時方可啟動。
e.各式運煤、卸煤機械操作室的門窗應保持完好,窗戶應封閉或加網(wǎng),門應加裝閉鎖,以防行車中操作人員探頭瞭望或走出操作室。扶梯口應裝門、加鎖。
f禁止用吊斗、抓載運人員或工具。
g.履帶式抓煤機在抓斗抓滿煤前,禁止開動車身行走。
h推煤機上煤場作業(yè)時,司機要注意周圍的車輛和人員情況,防止發(fā)生意外。推煤機上下煤堆時,應注意坡度是否太陡,煤堆有無發(fā)生坍塌的可能,以防推煤機翻倒。在煤堆上工作時,推煤機和煤堆邊緣要保持一定距離。推煤機與煤場機械同時作業(yè)時應保持一定安全距離。
i卸船機、扒煤機、卷揚機等凡用鋼絲繩為牽引的機械,應劃定危險工作區(qū)域,無關(guān)人員不準入內(nèi)。卸船機、扒煤機、卷揚機等設備在運行時,禁止任何人跨越鋼絲繩。
j更換鋼絲繩的工作,應事先做好防止設備轉(zhuǎn)動的安全措施。
工作時必須戴手套。
⑥翻車機作業(yè)
翻車機作業(yè)時應遵守下列規(guī)定。
a.限位器應動作良好,回轉(zhuǎn)自動即位保護應投入,搬運即位器處于備用狀態(tài)。
b翻車機在運行中,作業(yè)區(qū)內(nèi)不準無關(guān)人員靠近。
c.當翻車機回轉(zhuǎn)到90°后需要清掃車底時,應先切斷電源,并取得值班人員許可,方可行走。
d.如需在翻車機下部煤箅子上清除大塊煤、雜物以及檢查維護時,應切斷電源,掛警告標示牌,并取得值班人員許可,方可進行。
e.翻車機轉(zhuǎn)子平臺鐵軌兩側(cè)應設置步道,或在轉(zhuǎn)子平臺側(cè)下部加裝腳踏板和圍欄。采用人工放鐵靴的辦法制擋車廂時,工作人員上轉(zhuǎn)動平臺要切斷操作電源,并與翻車機操作人員有音響或可靠的聯(lián)系信號。
f進入遷車平臺或在平臺上檢查、檢修設備時,遷車平臺應停電并采取其他必要的安全措施。
⑦螺旋排粉機作業(yè)
螺旋排粉機作業(yè)時應遵守下列規(guī)定。
a.螺旋卸煤機的螺旋本體未提升到最大高度之前,禁止煤車送入或拉出煤溝;煤車送入或拉出煤溝時禁止開動螺旋卸煤機。
b.禁止螺旋卸煤機和人在同一煤車內(nèi)工作,禁止螺旋卸煤機從有人工作的煤車上方越過。
c.螺旋卸煤機停止工作時應停在上下梯臺的位置,若螺旋卸煤機故障不能停在上下梯臺的位置時,應采取措施使工作人員安全上下。
d.螺旋卸煤機操作前應用警鈴提示,操作過程中應注意觀察周圍的人員和設備情況。
e.螺旋卸煤機下方煤箅子上積煤應及時進行清理。
f螺旋卸煤機卸完煤后,應立即將螺旋提升至最大高度。
⑧皮帶運輸機
a.皮帶運輸機及各種有關(guān)設備旁邊的人行通道,應保持暢通,所有轉(zhuǎn)動部位及拉緊皮帶的重錘,均應有遮欄。運行中加油的裝置,應接在遮欄外面。不準用手伸入遮欄內(nèi)加油。
b.皮帶運輸機的兩側(cè)人行道均應裝設防護欄和事故停機的“拉線開關(guān)”。沿皮帶運輸機的各重要工作地點,應設有皮帶啟動的預警告電鈴,通知工作人員離開。啟動預警告電鈴聲響時間的
長短、間隔和次數(shù),車間應有明確規(guī)定。在緊急情況下,任何人都可拉“拉線開關(guān)”停止皮帶的運行。事后,應經(jīng)過檢查聯(lián)系,方可再次啟動。
c.碎煤機、滾軸篩、給煤機、配煤車等皮帶運輸流程上的設備應各自設置單獨的就地事故按鈕。
d.無論運行中或停止運行中,禁止在皮帶上下或其他有關(guān)設備上下站立、越過、爬過及傳遞各種用具在需要跨越或通過皮帶的地方,應設置通行橋等安全通道?？缭交蛲ㄟ^皮帶應經(jīng)過通行橋等安全通道。禁止用皮帶運送人員及工器具。螺旋輸粉機、刮板給煤機上蓋板應完好,封閉嚴密,不許敞口運行。無論在運行中或停止運行中,禁止在螺旋輸粉機、刮板給煤機蓋板上作業(yè)、行走或站立。
e禁止在運行中的皮帶上直接用手撒松香或涂油膏。皮帶在運行中不準對設備進行維修工作或撿出石塊等雜物的工作。在運行的皮帶上用人工取煤樣,應采取可靠的安全措施,防止人身觸及皮帶或轉(zhuǎn)動部分。工作人員應站在欄桿外面,袖口要扎好,以防被皮帶掛住。
f不得用木棒、鐵棍等工具校正運行中跑偏的皮帶。
g.上方有除鐵器的落煤管,禁止在除鐵器停止運行前進行堵煤清理工作。
h.各下煤管應有捅煤孔。捅煤時應站在平臺上,并注意防止被捅煤工具打傷。
i進入到落煤管進行清理堵煤、更換襯板等工作時,需采取必要的安全措施,并做好防止突然來電的措施。
j運煤皮帶和滾筒上,一般應裝刮煤器。禁止在運行中人工清理皮帶滾筒上的粘煤或?qū)υO備進行其他清理工作時應切斷皮帶機電源,掛安全標示牌,并取得值班人員許可,方可進行。
⑨除鐵器、篩煤設備與碎煤機
a移動式盤式除鐵器應安裝即位開關(guān),應安裝提示行走的聲光報警,防止除鐵器行走時將人碰傷。
b.在帶式除鐵器甩、落鐵件所及范圍外側(cè)應安裝安全圍欄,防止人員靠近運行中的帶式除鐵器被鐵件擊傷。在停留在皮帶外側(cè)的盤式除鐵器下方應安裝安全圍欄,禁止人員在盤式除鐵器下方行
走。禁止在運行的除鐵器附近長時間停留。
c.應經(jīng)常檢查除鐵器的吊具,保證完好,防止墜落。
d禁止在運行中打開碎煤機的檢查門、人孔門。如果檢查門松動或被振開,應立即停機,待轉(zhuǎn)子完全靜止后,關(guān)好檢查門,才能啟動碎煤機。
e進入碎煤機和篩煤設備等設備內(nèi)部工作時,停電并做好相關(guān)的安全措施。
f.運行中若發(fā)現(xiàn)有異常情況,危及人身和設備安全時,應立即按“事故按鈕”緊急停止碎煤機和篩煤設備的運行。
g.除塵器及其周圍的檢修工作,應采取安全措施,不得留有火種隱患。
h除塵器應定期清理積粉,確保除塵器的完好使用。
⑩給煤機
a清理給煤機內(nèi)部雜物或清理堵煤時,應停止給煤機的運行并切斷給煤機的電源,如需站在給煤機下方的皮帶上或靠近皮帶工作,還應切斷皮帶機的電源,掛上警告標示牌,并取得值班人員的許可。
b進出環(huán)式給煤機內(nèi)圈時,應走專用通道通過。
⑩原煤斗
a原煤斗應有堅固完整的子,在運行中不準將箅子拿掉。檢修中如需將算子取下則必須設臨時遮欄,防止工作人員掉入煤斗。
b.捅煤斗內(nèi)的堵煤時,應使用專門的捅條并站在煤斗上部的平臺上進行。捅煤時不準將箅子拿掉。
.進入原煤斗的人孔應有堅固的蓋,平時應拴牢。人孔應有上下用的梯子及縛安全帶繩子用的固定裝置;如使用臨時梯子上下,則應有拴牢梯子的固定裝置。
d.不準進入有煤的煤斗內(nèi)捅堵煤。在特殊情況下,需進入有煤的煤斗內(nèi)進行其他工作(如取出掉入的工具)時,應采取下列安全措施。
·通知運行值班人員將煤斗出口擋板關(guān)閉,切斷給煤機電源,還應采取防止上部來煤的安全措施,切斷上部來煤設備的電源,并在上述擋板和電源開關(guān)操作處懸掛警告標示牌;
工作人員應戴口罩、手套,把袖口和褲腳扎好,進入煤斗應用安全帶,安全帶的繩子應縛在外面的固定裝置上(禁止把繩子縛在鐵軌上)并至少有2人在外面進行監(jiān)護,進入煤斗后安全帶應由監(jiān)護人一直保持在稍微拉緊的狀態(tài),工作人員應使用梯子上下;
如果煤堆積在煤斗的一側(cè)并有很大的陡坡(60°~70°)時,應在進入煤斗前將陡坡用捅條消除,以免塌下將人埋住;·打開煤斗箅子或箅子上的人孔門時,必須采取措施,防止箅子或人孔門落入煤斗,工作結(jié)束后應將箅子或人孔重新蓋好并拴牢
·如遇特殊情況應進入有煤的煤斗內(nèi)捅堵煤時,除了執(zhí)行上述的規(guī)定外,還應采取安全可靠措施,并經(jīng)廠分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(總工程師)批準,方可進入煤斗工作;
·發(fā)現(xiàn)煤斗內(nèi)的煤有自燃現(xiàn)象時,應立即采取措施滅火。煤斗內(nèi)如有燃著或冒煙的煤時,禁止入內(nèi);
·原煤倉放煤時,應有防止積煤壓塌房屋等建筑物的安全技術(shù)防范措施。
