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排風(fēng)規(guī)程11篇

更新時(shí)間:2024-05-15 查看人數(shù):49

排風(fēng)規(guī)程

有哪些

排風(fēng)規(guī)程是指在各類工業(yè)生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)室、辦公環(huán)境等場所中,為確保室內(nèi)空氣質(zhì)量和員工健康,對(duì)通風(fēng)設(shè)施的操作、維護(hù)及管理所制定的一系列規(guī)則和程序。這些規(guī)程通常包括以下幾個(gè)方面:

1. 排風(fēng)系統(tǒng)的類型選擇:根據(jù)場所的具體需求,如化學(xué)實(shí)驗(yàn)室需要防毒排風(fēng),工廠車間可能需要高溫排風(fēng)等。

2. 設(shè)備安裝與布局:確保排風(fēng)設(shè)備的位置合理,不影響工作流程且能有效排除有害氣體。

3. 操作程序:詳細(xì)規(guī)定開啟、關(guān)閉及調(diào)節(jié)排風(fēng)設(shè)備的步驟,保證操作安全。

4. 維護(hù)保養(yǎng):定期檢查、清潔和維修排風(fēng)設(shè)施,防止設(shè)備故障影響排風(fēng)效果。

5. 應(yīng)急處理:制定應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的應(yīng)急預(yù)案,如排風(fēng)設(shè)備突然失效。

6. 監(jiān)控與記錄:對(duì)排風(fēng)效果進(jìn)行定期監(jiān)測,并保存相關(guān)數(shù)據(jù)以備查閱。

標(biāo)準(zhǔn)

排風(fēng)規(guī)程的制定需參照以下標(biāo)準(zhǔn):

1. 國家與地方的環(huán)保法規(guī):確保排風(fēng)系統(tǒng)符合環(huán)境保護(hù)要求,不造成大氣污染。

2. 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):如osha(美國職業(yè)安全與衛(wèi)生管理局)或國內(nèi)的gb/t標(biāo)準(zhǔn),確保工作場所的安全。

3. 能源效率:鼓勵(lì)使用節(jié)能型排風(fēng)設(shè)備,減少能源消耗。

4. 健康與舒適:參照ashrae(美國暖通空調(diào)工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn),保證室內(nèi)空氣質(zhì)量,提高工作環(huán)境的舒適度。

是什么意思

排風(fēng)規(guī)程的實(shí)施意味著企業(yè)或機(jī)構(gòu)對(duì)員工健康和環(huán)境保護(hù)的重視。它要求所有相關(guān)人員理解和遵守規(guī)程,確保排風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行,有效去除室內(nèi)的有害氣體和熱量,維持適宜的工作環(huán)境。規(guī)程的執(zhí)行也意味著對(duì)設(shè)備的持續(xù)監(jiān)控和維護(hù),以預(yù)防潛在的健康風(fēng)險(xiǎn)和安全事故。通過定期評(píng)估和調(diào)整排風(fēng)規(guī)程,可以不斷優(yōu)化排風(fēng)系統(tǒng),使之更加適應(yīng)實(shí)際需求,提高工作效率并保障員工福利。

排風(fēng)規(guī)程范文

第1篇 大型排風(fēng)機(jī):安全操作規(guī)程

1、運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查地腳螺栓和緊固螺栓有無松動(dòng),機(jī)內(nèi)有無雜物,風(fēng)機(jī) 吸入口、葉輪、主軸是否附著粉塵、腐蝕、開裂、變形等;

2、入口擋板調(diào)節(jié)是否靈活,指示與中控顯示是否相符;

3、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前,須關(guān)閉其入口擋板,使風(fēng)機(jī)在空負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng);

4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢查風(fēng)機(jī)有無異音,上下、水平、軸向三點(diǎn)振動(dòng)頻率 是否正常;

5、主電機(jī)有無異音、異振、過熱現(xiàn)象,冷卻水(窯頭、窯尾風(fēng)機(jī)) 是否正常,潤滑是否良好;

6、對(duì)風(fēng)機(jī)定期進(jìn)行清灰,清灰時(shí)須斷電,并由兩人進(jìn)行工作,并掛 警示牌指示。

第2篇 轉(zhuǎn)爐ⅰ系列排風(fēng)機(jī)操作規(guī)程

1、正常開車時(shí),必須有2人才能進(jìn)行。試車時(shí),必須有機(jī)械、電氣及工藝主管人員在場。開車應(yīng)安排在白天進(jìn)行。

2、開車前,須全面檢查,確認(rèn)進(jìn)口管道、煙道、周圍無雜物,各人孔門關(guān)閉。

3、確認(rèn)各潤滑加油點(diǎn)加足油,手動(dòng)盤車。

4、確認(rèn)出口閘板全閉,進(jìn)口閘板開啟200毫米左右。

5、確認(rèn)液體電阻器及油潤滑冷卻系統(tǒng)正常,溫度設(shè)定值正確。

6、試運(yùn)轉(zhuǎn)要打開進(jìn)出口工作門,短接so2風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖接點(diǎn)。

7、確認(rèn)軸承溫度上限70℃,上上限80℃;油壓上限0.1 mpa,下限0.07mpa,下下限0.05mpa。

8、出現(xiàn)事故報(bào)警,立即到排風(fēng)機(jī)房處理。泵內(nèi)安全閥動(dòng)作后,油泵運(yùn)行不得超過10分鐘。排出壓力超過0.5mpa時(shí),避免運(yùn)行5分鐘以上。

9、停車時(shí),確認(rèn)轉(zhuǎn)爐已停止生產(chǎn),使排風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)30~60分鐘,慢慢冷卻至停止。

第3篇 大型排風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

1、運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查地腳螺栓和緊固螺栓有無松動(dòng),機(jī)內(nèi)有無雜物,風(fēng)機(jī) 吸入口、葉輪、主軸是否附著粉塵、腐蝕、開裂、變形等;

2、入口擋板調(diào)節(jié)是否靈活,指示與中控顯示是否相符;

3、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前,須關(guān)閉其入口擋板,使風(fēng)機(jī)在空負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng);

4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢查風(fēng)機(jī)有無異音,上下、水平、軸向三點(diǎn)振動(dòng)頻率 是否正常;

5、主電機(jī)有無異音、異振、過熱現(xiàn)象,冷卻水(窯頭、窯尾風(fēng)機(jī)) 是否正常,潤滑是否良好;

6、對(duì)風(fēng)機(jī)定期進(jìn)行清灰,清灰時(shí)須斷電,并由兩人進(jìn)行工作,并掛 警示牌指示。

第4篇 冰銅干燥排風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

a.正常開車時(shí),必須有2人才能操作。試車時(shí),必須有機(jī)械、電氣及工藝主管人員在場。開車應(yīng)安

排在白天進(jìn)行。

b.開車前,必須全面檢查,確認(rèn)進(jìn)口管道、煙道周圍無雜物,各人孔門關(guān)閉。

c.確認(rèn)各潤滑加油點(diǎn)加足油,手動(dòng)盤車無卡澀。

d.確認(rèn)出口閘板全開,進(jìn)口閘板全開,進(jìn)口導(dǎo)頁閥全關(guān)。

e.確認(rèn)液體電阻器及油潤滑冷卻系統(tǒng)正常,溫度設(shè)定值正確。

f.試運(yùn)轉(zhuǎn)要打開的進(jìn)出口工作門,短接so2風(fēng)機(jī)連鎖接點(diǎn)。

g.確認(rèn)軸承溫度上限70℃,上上限80 ℃;

h.出現(xiàn)事故報(bào)警,立即到排風(fēng)機(jī)房處理。

i.停車時(shí),使排風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)30~60分鐘,慢慢冷卻至停止。

第5篇 轉(zhuǎn)爐ⅰ系列排風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程

1、正常開車時(shí),必須有2人才能進(jìn)行。試車時(shí),必須有機(jī)械、電氣及工藝主管人員在場。開車應(yīng)安排在白天進(jìn)行。

2、開車前,須全面檢查,確認(rèn)進(jìn)口管道、煙道、周圍無雜物,各人孔門關(guān)閉。

3、確認(rèn)各潤滑加油點(diǎn)加足油,手動(dòng)盤車。

4、確認(rèn)出口閘板全閉,進(jìn)口閘板開啟200毫米左右。

5、確認(rèn)液體電阻器及油潤滑冷卻系統(tǒng)正常,溫度設(shè)定值正確。

6、試運(yùn)轉(zhuǎn)要打開進(jìn)出口工作門,短接so2風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖接點(diǎn)。

7、確認(rèn)軸承溫度上限70℃,上上限80℃;油壓上限0.1 mpa,下限0.07mpa,下下限0.05mpa。

8、出現(xiàn)事故報(bào)警,立即到排風(fēng)機(jī)房處理。泵內(nèi)安全閥動(dòng)作后,油泵運(yùn)行不得超過10分鐘。排出壓力超過0.5mpa時(shí),避免運(yùn)行5分鐘以上。

9、停車時(shí),確認(rèn)轉(zhuǎn)爐已停止生產(chǎn),使排風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)30~60分鐘,慢慢冷卻至停止。

第6篇 冰銅干燥排風(fēng)機(jī):安全操作規(guī)程

a.正常開車時(shí),必須有2人才能操作。試車時(shí),必須有機(jī)械、電氣及工藝主管人員在場。開車應(yīng)安

排在白天進(jìn)行。

b.開車前,必須全面檢查,確認(rèn)進(jìn)口管道、煙道周圍無雜物,各人孔門關(guān)閉。

c.確認(rèn)各潤滑加油點(diǎn)加足油,手動(dòng)盤車無卡澀。

d.確認(rèn)出口閘板全開,進(jìn)口閘板全開,進(jìn)口導(dǎo)頁閥全關(guān)。

e.確認(rèn)液體電阻器及油潤滑冷卻系統(tǒng)正常,溫度設(shè)定值正確。

f.試運(yùn)轉(zhuǎn)要打開的進(jìn)出口工作門,短接so2風(fēng)機(jī)連鎖接點(diǎn)。

g.確認(rèn)軸承溫度上限70℃,上上限80 ℃;

h.出現(xiàn)事故報(bào)警,立即到排風(fēng)機(jī)房處理。

i.停車時(shí),使排風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)30~60分鐘,慢慢冷卻至停止。

第7篇 排風(fēng)機(jī)操作規(guī)程

1.開機(jī)前對(duì)電機(jī)、接地線、防護(hù)罩、皮帶、螺絲等處進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確保安全可靠。

2.當(dāng)塔內(nèi)溫度升至70℃左右時(shí)方可開啟排風(fēng)機(jī)。

3.及時(shí)巡查設(shè)備發(fā)現(xiàn)電機(jī)燒壞、皮帶脫落等問題時(shí)應(yīng)立即停機(jī),問題解決以后方可繼續(xù)生產(chǎn)。

4.停機(jī)時(shí)依次關(guān)閉高壓泵、進(jìn)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)、蒸汽閥門、排污閥。

5.生產(chǎn)結(jié)束后,對(duì)排風(fēng)機(jī)進(jìn)行清潔,檢查線路,接地線,螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象,保證設(shè)備處于良好的狀態(tài)。

第8篇 轉(zhuǎn)爐ⅱ系列排風(fēng)機(jī)操作安全規(guī)程

1、正常開車時(shí),必須有2人才能進(jìn)行。試車時(shí),必須有機(jī)械、電氣及主管工藝人員在場。開車應(yīng)安排在白天進(jìn)行。

2、開車前,須全面檢查,確認(rèn)進(jìn)出口管道內(nèi)無雜物,關(guān)閉各工作門。

3、確認(rèn)具備運(yùn)轉(zhuǎn)條件。試運(yùn)行時(shí)要打開進(jìn)出口工作門,短接so2風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖點(diǎn)。

4、確認(rèn)“運(yùn)行排風(fēng)機(jī)選擇”手柄置2#-3#或1#-3#。

5、風(fēng)機(jī)起動(dòng)應(yīng)在閘板關(guān)閉下進(jìn)行。

6、閘板關(guān)閉時(shí)的運(yùn)行不能持續(xù)太長時(shí)間,以免風(fēng)機(jī)過熱。

7、起動(dòng)時(shí),人員不能停留在聯(lián)軸節(jié)和轉(zhuǎn)子區(qū)域周圍。

8、運(yùn)行中,當(dāng)軸承箱里潤滑油嚴(yán)重泄漏、油位低下時(shí),應(yīng)停車并及時(shí)聯(lián)絡(luò)相關(guān)人員處理。出現(xiàn)事故報(bào)警,立即到排風(fēng)機(jī)房處理。

9、運(yùn)行不穩(wěn)定或軸承溫度持續(xù)升高超過105℃時(shí),立即停機(jī),并查找和排除故障。

10、只有被“運(yùn)行排風(fēng)機(jī)選擇”開關(guān)選定的風(fēng)機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須用煙氣切換法開閉相關(guān)的閘板,保證煙氣管道暢通。

11、停車時(shí),確認(rèn)轉(zhuǎn)爐(能控制3#排風(fēng)機(jī)的爐子)已停止生產(chǎn);低速運(yùn)轉(zhuǎn)30~60分鐘,慢慢地冷卻至停止。

第9篇 轉(zhuǎn)爐ⅰ系列排風(fēng)機(jī)的操作安全規(guī)程

1、正常開車時(shí),必須有2人才能進(jìn)行。試車時(shí),必須有機(jī)械、電氣及工藝主管人員在場。開車應(yīng)安排在白天進(jìn)行。

2、開車前,須全面檢查,確認(rèn)進(jìn)口管道、煙道、周圍無雜物,各人孔門關(guān)閉。

3、確認(rèn)各潤滑加油點(diǎn)加足油,手動(dòng)盤車。

4、確認(rèn)出口閘板全閉,進(jìn)口閘板開啟200毫米左右。

5、確認(rèn)液體電阻器及油潤滑冷卻系統(tǒng)正常,溫度設(shè)定值正確。

6、試運(yùn)轉(zhuǎn)要打開進(jìn)出口工作門,短接so2風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖接點(diǎn)。

7、確認(rèn)軸承溫度上限70℃,上上限80℃;油壓上限0.1 mpa,下限0.07mpa,下下限0.05mpa。

8、出現(xiàn)事故報(bào)警,立即到排風(fēng)機(jī)房處理。泵內(nèi)安全閥動(dòng)作后,油泵運(yùn)行不得超過10分鐘。排出壓力超過0.5mpa時(shí),避免運(yùn)行5分鐘以上。

9、停車時(shí),確認(rèn)轉(zhuǎn)爐已停止生產(chǎn),使排風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)30~60分鐘,慢慢冷卻至停止。

第10篇 園區(qū)給排風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)組操作規(guī)程(3)

園區(qū)給排風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)組操作規(guī)程(三)

1 目的

規(guī)范開機(jī)程序,保障設(shè)備正常運(yùn)行,使園區(qū)給排風(fēng)系統(tǒng)達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)。

2 范圍

所轄園區(qū)排風(fēng)機(jī)及新風(fēng)機(jī)組。

3 職責(zé)

3.1主任負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理、維護(hù)、保養(yǎng)。

3.2值班員負(fù)責(zé)按照操作規(guī)程操作,做好運(yùn)行記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即排除并向主任報(bào)告

4 工作程序

4.1開機(jī)前檢查

4.1.1 送排風(fēng)機(jī)在開機(jī)前,檢查葉輪有無卡住現(xiàn)象,運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無異常聲響。

4.1.2 消防防排煙風(fēng)機(jī),未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何人不得擅自開啟。

4.1.3 新風(fēng)機(jī)組開機(jī)前應(yīng)檢查以下內(nèi)容:

4.1.3.1 水系統(tǒng)應(yīng)無泄漏現(xiàn)象。

4.1.3.2 凝結(jié)水盤的排水管道應(yīng)無阻塞現(xiàn)象。

4.1.3.3 電源應(yīng)連接牢固、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正常。

4.1.3.4 箱體內(nèi)是否清潔、無異物。

4.2 開機(jī)運(yùn)行

4.2.1 正常操作順序:開機(jī)時(shí),先開風(fēng)機(jī),后開水汽;停機(jī)時(shí),先關(guān)水汽,后關(guān)風(fēng)機(jī)。

4.2.2 當(dāng)新風(fēng)溫度低于零度時(shí),開機(jī)前應(yīng)先開預(yù)熱盤管,待回水管溫度達(dá)到熱水溫度,再開風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)溫,防止機(jī)組內(nèi)盤管凍裂。

4.2.3采用樓宇自控啟動(dòng)機(jī)組運(yùn)行前,由水組、電組責(zé)任人確認(rèn)各部位無誤后,方可開機(jī)。

4.2.4避免未開機(jī)組進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥,防止箱體出現(xiàn)高壓或負(fù)壓,致使箱體變形。

4.2.5檢查空氣過濾器阻力,應(yīng)在開機(jī)前進(jìn)行清洗或更換。

4.2.6 停機(jī)時(shí),如環(huán)境溫度低于0度時(shí),應(yīng)排盡管內(nèi)存水,以免管道凍裂。

第11篇 轉(zhuǎn)爐ⅱ系列排風(fēng)機(jī)操作規(guī)程

1、正常開車時(shí),必須有2人才能進(jìn)行。試車時(shí),必須有機(jī)械、電氣及主管工藝人員在場。開車應(yīng)安排在白天進(jìn)行。

2、開車前,須全面檢查,確認(rèn)進(jìn)出口管道內(nèi)無雜物,關(guān)閉各工作門。

3、確認(rèn)具備運(yùn)轉(zhuǎn)條件。試運(yùn)行時(shí)要打開進(jìn)出口工作門,短接so2風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖點(diǎn)。

4、確認(rèn)“運(yùn)行排風(fēng)機(jī)選擇”手柄置2#-3#或1#-3#。

5、風(fēng)機(jī)起動(dòng)應(yīng)在閘板關(guān)閉下進(jìn)行。

6、閘板關(guān)閉時(shí)的運(yùn)行不能持續(xù)太長時(shí)間,以免風(fēng)機(jī)過熱。

7、起動(dòng)時(shí),人員不能停留在聯(lián)軸節(jié)和轉(zhuǎn)子區(qū)域周圍。

8、運(yùn)行中,當(dāng)軸承箱里潤滑油嚴(yán)重泄漏、油位低下時(shí),應(yīng)停車并及時(shí)聯(lián)絡(luò)相關(guān)人員處理。出現(xiàn)事故報(bào)警,立即到排風(fēng)機(jī)房處理。

9、運(yùn)行不穩(wěn)定或軸承溫度持續(xù)升高超過105℃時(shí),立即停機(jī),并查找和排除故障。

10、只有被“運(yùn)行排風(fēng)機(jī)選擇”開關(guān)選定的風(fēng)機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須用煙氣切換法開閉相關(guān)的閘板,保證煙氣管道暢通。

11、停車時(shí),確認(rèn)轉(zhuǎn)爐(能控制3#排風(fēng)機(jī)的爐子)已停止生產(chǎn);低速運(yùn)轉(zhuǎn)30~60分鐘,慢慢地冷卻至停止。

排風(fēng)規(guī)程11篇

有哪些排風(fēng)規(guī)程是指在各類工業(yè)生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)室、辦公環(huán)境等場所中,為確保室內(nèi)空氣質(zhì)量和員工健康,對(duì)通風(fēng)設(shè)施的操作、維護(hù)及管理所制定的一系列規(guī)則和程序。這些規(guī)程通常包括以下
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