起重吊裝規(guī)程14篇

有哪些

1. 起重設(shè)備：包括起重機(jī)、吊車、升降機(jī)、鏈條葫蘆、滑輪組等，用于提升和移動(dòng)重物。

2. 吊裝工具：如吊索、吊環(huán)、卡環(huán)、卸扣、吊籃等，確保負(fù)載的安全吊掛。

3. 安全防護(hù)裝備：如安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋、安全帶等，保護(hù)作業(yè)人員的生命安全。

4. 計(jì)劃與準(zhǔn)備：詳細(xì)的工作計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)評估和應(yīng)急措施，確保吊裝作業(yè)有序進(jìn)行。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 合規(guī)性：所有吊裝作業(yè)必須遵守國家和行業(yè)的安全規(guī)定，如《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》和《起重機(jī)安全規(guī)程》。

2. 設(shè)備檢查：每次作業(yè)前，應(yīng)對起重設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保其處于良好工作狀態(tài)。

3. 負(fù)載評估：準(zhǔn)確計(jì)算和評估負(fù)載重量，不得超載，確保吊具的承載能力大于負(fù)載。

4. 操作員資質(zhì)：吊裝作業(yè)人員需持證上崗，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急預(yù)案。

5. 現(xiàn)場管理：設(shè)置清晰的安全區(qū)域，禁止無關(guān)人員進(jìn)入，確保作業(yè)現(xiàn)場秩序井然。

6. 信號指揮：明確的信號指令，確保操作員與指揮者之間的有效溝通。

是什么意思

1. "合規(guī)性"意味著作業(yè)必須在法律和規(guī)定的框架內(nèi)進(jìn)行，避免違法行為導(dǎo)致的安全事故。

2. "設(shè)備檢查"是指在作業(yè)前對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和測試，防止因設(shè)備故障引發(fā)的事故。

3. "負(fù)載評估"是為了保證安全，防止因負(fù)載過重導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。

4. "操作員資質(zhì)"強(qiáng)調(diào)了專業(yè)技能和知識的重要性，只有合格的操作員才能確保作業(yè)安全。

5. "現(xiàn)場管理"是為了維持作業(yè)區(qū)域的秩序，減少意外發(fā)生的可能性。

6. "信號指揮"是確保吊裝過程中的協(xié)調(diào)一致，防止誤解導(dǎo)致的誤操作。

以上規(guī)程旨在確保起重吊裝作業(yè)的安全、高效進(jìn)行，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行。在實(shí)際操作中，應(yīng)結(jié)合具體環(huán)境和設(shè)備特性，靈活運(yùn)用規(guī)程，確保每一步都萬無一失。

起重吊裝規(guī)程范文

第1篇 起重吊裝安全控制操作規(guī)程

(一)施工方案

1.起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝,其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技術(shù)也比較復(fù)雜,施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求,構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。

2.作業(yè)方案必須針對工程狀況和現(xiàn)場實(shí)際具有指導(dǎo)性,并經(jīng)上級技術(shù)部門審批確認(rèn)符合要求。

(二)起重機(jī)械

1.起重機(jī)

(1)起重機(jī)械按施工方案要求選型,運(yùn)到現(xiàn)場重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)收,確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。

(2)起重機(jī)經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有市級有關(guān)部門定期核發(fā)的準(zhǔn)用證。

(3)經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說明書中尚有其他安全裝置時(shí)應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行檢查。

2.起重扒桿

(1)起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求,扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定,其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級技術(shù)部門審批。

(2)扒桿選用的材料、截面以及組裝形式,必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。

(3)扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合后,應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)。可按1.2倍額定荷載,吊離地面200~500mm,使各纜風(fēng)繩就位,起升鋼絲繩逐漸繃緊,確認(rèn)各部門滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動(dòng)吊物,檢查扒桿,地錨及纜風(fēng)繩情況,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。

(三)鋼絲繩與地錨

1.鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù),人力驅(qū)動(dòng)時(shí),k=4.5;機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí),k=5~6。

2.扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

3.纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩,其安全系數(shù)k=3.5,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求,纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。

4.地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí),也必須使用經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨,不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。

(四)吊點(diǎn)

1.根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn),并在方案中進(jìn)行規(guī)定。

2.吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的,吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上(吊點(diǎn)與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。

3.當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)使各吊點(diǎn)的全力作用點(diǎn),在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長度,使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí),必須對棱角處采取保護(hù)措施,防止切斷鋼絲.鋼絲繩做吊索時(shí),其安全系數(shù)k=6~8。

(五)司機(jī)、指揮

1.起重吊裝司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。

2.汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛,嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。(司機(jī)持有兩種證的除外)。

3.起重機(jī)的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)gb5082-1985 《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定。

4.起重機(jī)在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設(shè)置信號傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號。

(六)地耐力

1.起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求,并應(yīng)對相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。

2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí),一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí),應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。

3.當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí),應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施,以確保機(jī)車的作業(yè)條件。

(七)起重吊裝作業(yè)

1.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚,并有交底記錄。

2.司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量,并清楚機(jī)車中各裝置正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。

(1)作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。

(2)不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行,不得突然起吊形成超載。

(3)不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。

(4)多機(jī)臺(tái)共同工作,必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性,單機(jī)負(fù)荷不得超過該機(jī)額定起重量的80%。

3.起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200~300mm后停住,檢查起重機(jī)的工作狀態(tài),在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可繼續(xù)起升。

(八)高處作業(yè)

1.起重吊裝高處作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢,臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng),隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間,以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“屋架吊裝以前,應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng),吊裝完畢后,即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。

2.吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí),必須系牢安全帶。獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外,還應(yīng)以安全帶作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。例如在屋架安裝過程中,屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走,當(dāng)走下弦時(shí),必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上(這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎的。);在行車梁安裝過程中,作業(yè)人員從行車梁上行走時(shí),其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索,作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行,確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。

3.作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道,不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。

(九)作業(yè)平臺(tái)

1.按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺(tái)上作業(yè)。

2.腳手架或作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有搭設(shè)方案,臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。

3.腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。

(十)構(gòu)件堆放

1.構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn),底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過1.6m。

2.構(gòu)件多層疊放時(shí),柱子不超過兩;梁不超過三層;大型屋面板、多孔板6~8層;鋼屋架不超過三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上,各堆構(gòu)件之間應(yīng)留不小于0.7m寬的通道。

3.重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁等),除在底部設(shè)墊木外,還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐,或?qū)组罅阂苑侥捐F絲其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側(cè)向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,并確保地面抗傾覆要求。

(十一)警戒

1.起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入。

2.除設(shè)置標(biāo)志外,還應(yīng)視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,專門設(shè)置監(jiān)護(hù)人員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。

(十二)操作工

1.起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種人員,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操作。

2.起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作,其工作應(yīng)由有關(guān)部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,工作時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮。

第2篇 起重吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程

1．起重吊裝作業(yè)必須要有施工方案，并經(jīng)公司審批同意后，方可作業(yè)。

2．超重機(jī)超高和力矩限制器必須靈敏可靠，吊鉤保險(xiǎn)裝置應(yīng)完好，起重臂(扒桿)在使用前應(yīng)經(jīng)試吊，確認(rèn)沒問題，才能投入使用。

3．起重機(jī)鋼絲繩磨損及斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換，地錨埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4．司機(jī)及指揮必須持證上崗，非本機(jī)型司機(jī)不得進(jìn)行操作，被吊物體重量不明不予起吊。

5．高處作業(yè)必須設(shè)置防墜落措施，高處及危險(xiǎn)部位作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好安全帶，作業(yè)平臺(tái)的臨邊要設(shè)防護(hù)。

6．樓板及大型構(gòu)件堆放必須穩(wěn)定，起重吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志并設(shè)專人警戒。

第3篇 起重吊裝及垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程

1.基本要求

第一條:操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。

第二條:現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

第三條:各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、吊籃(吊籠)、平衡重等轉(zhuǎn)(運(yùn))動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。

第四條:起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

第五條:操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高處)的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)方式進(jìn)行指揮。

第六條:在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨、雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏、可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

第七條:起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

第八條:操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

第九條:起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

第十條:操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時(shí),必須經(jīng)過驗(yàn)算,有保證安全的技術(shù)措施,并寫出專題報(bào)告,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下,方可作業(yè)。

第十一條:嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。

第十二條:起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件,應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。

第十三條:起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90%及以上時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴拉繩。

第十四條:重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式起重機(jī),不得帶載自由下降。

第十五條:嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。

第十六條:起重機(jī)使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時(shí),必須經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用。

第十七條:起重機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)出廠說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上應(yīng)至少保留三圈,收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。

第十八條:鋼絲繩當(dāng)采用繩卡固接時(shí),與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表1的規(guī)定。最后一個(gè)繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè),“u”型螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

與繩徑匹配的繩卡數(shù) 表1

鋼絲繩直徑(mm)

10以下

10~20

1~26

28~36

36~40

最少繩卡數(shù)(個(gè))

3

4

5

6

7

繩卡間距(mm)

80

140

160

220

240

第十九條:每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過表2規(guī)定的根數(shù)時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí),應(yīng)將表2報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表3折減,并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。

鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))表2

采用的安全系數(shù)

鋼絲繩規(guī)格

6×19+1

6×37+1

6×61+1

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

6以下

12

6

22

11

36

18

6~7

14

7

26

13

38

19

7以上

16

8

30

15

40

20

鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)表3

鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%)

10

15

20

25

30~40

大于40

折減系數(shù)

85

75

70

60

50

報(bào)廢

第二十條:向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí),不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

第二十一條:起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換:

(1)表面有裂紋、破口;

(2)危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形;

(3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;

(4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;

(5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。

第二十二條:當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓表面磨損達(dá)1.5~2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)鼓。同樣,當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過原厚度50%時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)帶。

2.履帶式起重機(jī)

第一條:起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于3°,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。

第二條:起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

(1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全、完好;

(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;

(4)各連接件無松動(dòng)。

第三條:啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定。

第四條:內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

第五條:作業(yè)時(shí),起重臂的最大仰角不得超過出廠說明書的規(guī)定。當(dāng)無資料可查時(shí),不得超過78°。

第六條:起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位;起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁下降起重臂。

第七條:在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行,并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。

第八條:起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢,起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí),即使制動(dòng)踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上。

第九條:采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機(jī)的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。

第十條:當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時(shí),載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。

第十一條:起重機(jī)行走時(shí),轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時(shí),應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時(shí),不得轉(zhuǎn)彎。

第十二條:起重機(jī)上下坡道時(shí)應(yīng)無載行走,上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空檔滑行。

第十三條:作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī),將各操縱桿放在空檔位置,各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定,操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門加鎖。

第十四條:起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)采用平板拖車運(yùn)送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動(dòng)輪應(yīng)在后面,機(jī)身、起重臂、吊鉤等必須處于制動(dòng)位置,并應(yīng)加保險(xiǎn)固定。每行駛500~1000m時(shí),應(yīng)對行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。

第十五條:起重機(jī)通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時(shí),必須先查明允許載荷后再通過。必要時(shí)應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時(shí),應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù),并不得在上面轉(zhuǎn)彎。

第十六條:用火車或平板拖車運(yùn)輸起重機(jī)時(shí),所用跳板的坡度不得大于15°;起重機(jī)裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機(jī)構(gòu)制動(dòng),并采用三角木楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實(shí),不得使吊鉤懸空擺動(dòng)。

3.汽車、輪胎式起重機(jī)

第一條:起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。

第二條:起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

(1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;

(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;

(4)各連接件無松動(dòng);

(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。

第三條:啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定。

第四條:作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

第五條:作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方后再行調(diào)整。

第六條:應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。

第七條:起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。

第八條:起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

第九條:起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長度所規(guī)定的仰角。

第十條:汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

第十一條:采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng)。

第十二條:起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速檔。

第十三條:作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降,落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。

第十四條:重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室。

第十五條:起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。

第十六條:起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。

第十七條:當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠說明書的規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。

第十八條:作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。

第十九條:行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時(shí),不得高速行駛。

第二十條:行駛時(shí)應(yīng)保持中速,不得緊急制動(dòng),過鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行,倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

第二十一條:行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物料。

4.塔式起重機(jī)

第一條:起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求:

(1)路基承載能力:輕型 (起重量30kn 以下)應(yīng)為60~100kpa;中型 (起重量(31~150kn)應(yīng)為101~200kpa;重型 (起重量150kn以上)應(yīng)為200kpa以上;

(2)每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè),軌距允許偏差為公稱值的l/l000 ,且不超過±3mm;

(3)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000;

(4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不得小于1.5m,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩軌頂高度差不得大于2mm;

(5)距軌道終端lm處必須設(shè)置緩沖止擋器,其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑;在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊;

(6)魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固,墊板應(yīng)固定牢靠。

第二條:起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求:

(1)混凝土強(qiáng)度等級不低于c35;

(2)基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000;

(3)埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。

第三條:起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后,方可使用。

第四條:起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。

第五條:起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼,應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻值不應(yīng)大于4ω。

第六條:起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位進(jìn)行,作業(yè)時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

第七條:起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠說明書的有關(guān)規(guī)定,編制裝、拆作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為裝、拆作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。

第八條:裝、拆作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

(1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;

(2)對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于裝、拆作業(yè)之前;

(3)對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳 (爬爪)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的間題;

(4)對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用;

(5)對裝、拆人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;

(6)檢查裝、拆作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;

(7)裝、拆現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備裝、拆作業(yè)條件;

(8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。

第九條:起重機(jī)的裝、拆作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨、雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

第十條:指揮人員應(yīng)熟悉裝、拆作業(yè)方案,遵守裝、拆工藝和操作規(guī)程,使用正確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與裝、拆作業(yè)的人員,都應(yīng)聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。

第十一條:裝、拆人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí),應(yīng)正確穿戴安全防護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行裝、拆工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

第十二條:在裝、拆上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí),應(yīng)根據(jù)出廠說明書的裝、拆要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。

第十三條:采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明;否則,不得使用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

第十四條:在裝、拆作業(yè)過程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已裝、拆的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后,方可停止作業(yè)。

第十五條:安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固、可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

第十六條:在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

第十七條:起重機(jī)安裝過程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。

第十八條:起重機(jī)塔身升降時(shí),應(yīng)符合下列要求:

(1)升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。

(2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有充分的照明。

(3)風(fēng)力在四級及以上時(shí),不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時(shí),必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

(4)頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。

(5)升降時(shí),必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓 (銷子)拆卸困難時(shí),應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓 (銷子)。

(6)升降時(shí),頂升撐腳 (爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動(dòng)作。

(7)升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。

第十九條:起重機(jī)的附著錨固應(yīng)符合下列要求:

(1)起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)計(jì)。

(2)裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。

(3)在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角不得超過10°。

(4)附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。

(5)塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí),應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠說明書的規(guī)定。

(6)起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。

(7)拆卸起重機(jī)時(shí),應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆所有的錨固裝置。

(8)遇有六級及以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。

(9)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

(10)軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。

第二十條:起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求:

(1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級及以上時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

(2)內(nèi)爬升時(shí),應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,故障未排除,不得繼續(xù)爬升。

(3)內(nèi)爬升過程中,嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變帽等各項(xiàng)動(dòng)作。

(4)起重機(jī)爬升到指定樓層后,應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上,并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊。

(5)內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個(gè)樓層。

(6)對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板,在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板,也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時(shí)加固。

(7)每次內(nèi)爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉。

(8)起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后,應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等,確認(rèn)可靠后,方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

第二十一條:每月或連續(xù)大雨后,應(yīng)及時(shí)對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括:軌距偏差,鋼軌頂面的傾斜度,軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷,鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎(chǔ)應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。

第二十二條:應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應(yīng)加封 (火漆或鉛封)固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。

第二十三條:配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部,電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電開關(guān),電纜卷筒應(yīng)靈活有效,不得拖纜。

第二十四條:起重機(jī)在無線電臺(tái)、電視臺(tái)或其它強(qiáng)電磁波發(fā)射天線附近施工時(shí),與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。

第二十五條:當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位 (包括吊重物)距離不得小于2m。

第二十六條:起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。

第二十七條:啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;

(2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;

(3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;

(4)主要部位連接螺栓無松動(dòng);

(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;

(6)供電電纜無破損。

第二十八條:送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。

第二十九條:作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪聲及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

第三十條:起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

第三十一條:應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn) (零點(diǎn))開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

第三十二條:在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

第三十三條:動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。

第三十四條:提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

第三十五條:提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

第三十六條:對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

第三十七條:裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)使用。

第三十八條:作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。

第三十九條:采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。

第四十條:作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

第四十一條:作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

第四十二條:起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護(hù)裝置,必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長時(shí)間懸在空中。

第四十三條:作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。

第四十四條:停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。

第四十五條:檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。

第四十六條:在寒冷季節(jié),對停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。

第四十七條:動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。

5.卷揚(yáng)機(jī)

第一條:卷揚(yáng)機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),宜遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū),并應(yīng)搭設(shè)防雨操作棚。卷揚(yáng)機(jī)安裝基座應(yīng)平穩(wěn)牢固,周圍排水暢通。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。

第二條:當(dāng)因施工條件限制,卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)位置距施工作業(yè)區(qū)較近時(shí),操作棚除應(yīng)有防雨措施外,還應(yīng)采用不小于50mm厚木板設(shè)置抗沖擊棚頂或采用兩層棚頂,上層棚頂應(yīng)具有抗沖擊能力,上、下兩層棚頂間距應(yīng)不小于600mm。

第三條:固定卷揚(yáng)機(jī)的地錨應(yīng)牢固可靠,不得以樹木、電桿代替地錨。

第四條:從卷揚(yáng)機(jī)卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍;無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6°;否則,應(yīng)設(shè)置輔助導(dǎo)向輪。

第五條:使用皮帶或開式齒輪傳動(dòng)的部分,均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。

第六條:鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠 (吊籃)連接牢固,在運(yùn)行中應(yīng)架起,使之不拖地和不被水浸泡且不得與機(jī)架摩擦。通過道路時(shí),應(yīng)設(shè)置過路保護(hù)裝置。嚴(yán)禁在鋼絲繩運(yùn)行區(qū)域內(nèi)堆放物料。

第七條:卷揚(yáng)機(jī)繩筒應(yīng)設(shè)置防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置。

第八條:禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚(yáng)機(jī)的控制開關(guān)。使用攜帶式按鈕開關(guān)等控制裝置,必須使用不大于36v的安全電壓,其引線長度不得超過5m。

第九條:以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示的方向一致。

第十條:作業(yè)前,應(yīng)檢查卷揚(yáng)機(jī)與地面的固定,彈性聯(lián)軸不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。

第十一條:在卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。

第十二條:卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,當(dāng)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應(yīng)能按順序排列整齊。當(dāng)?shù)趸@ (吊籠)處于工作最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于三圈。

第十三條:作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚(yáng)鋼絲繩。物件或吊籠提升后,操作人員不得離開操作位置,物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過。休息時(shí)應(yīng)將物件或吊籠降至地面。

第十四條:作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可使用。

第十五條:作業(yè)中停電時(shí),應(yīng)切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。

第十六條:作業(yè)完畢,應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面,并應(yīng)切斷電源,鎖好開關(guān)箱。

第4篇 起重吊裝作業(yè)崗位安全操作規(guī)程

部門

沖壓車間

工種

起重操作工

作業(yè)單元

起重吊裝作業(yè)

安全作業(yè)程序

可能發(fā)生的傷害

安全預(yù)防措施

1、非起重人員嚴(yán)禁亂開起重行車,起重作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢,視覺、聽覺、心臟、血壓必須正常;必須經(jīng)實(shí)際學(xué)習(xí),熟悉行車性能,經(jīng)班組長批準(zhǔn)后方可進(jìn)行操作;

2、操作人員必須熟悉起重行車的一般性能結(jié)構(gòu),經(jīng)考試合格取得《特種作業(yè)操作證》后,方可進(jìn)行操作,并遵守安全操作規(guī)程;

3、操作人員操作行車時(shí),應(yīng)佩戴相關(guān)規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品;

4、操作人員要堅(jiān)守崗位,不準(zhǔn)隨便離開工作崗位,如需離開必須向組長講明,以防他人隨便開動(dòng)行車;在操作中,行車工必須集中精力;

5、起吊重物時(shí),必須先進(jìn)行離地0.5米試吊,然后將重物放下,檢查制動(dòng)器的性能,確認(rèn)可靠安全后再進(jìn)行正常起吊作業(yè);

6、吊物行走,其高度一般不得超出1米,并切實(shí)注意安全。吊運(yùn)工作物要慢起慢落,操作行車的人應(yīng)走在吊運(yùn)物的兩側(cè)面面,嚴(yán)禁人員站在吊物下面;

7、起重行車運(yùn)行中,未完全停止,嚴(yán)禁改開倒車;行車行至接近軌道兩端時(shí),切勿開動(dòng)過猛,以免發(fā)生越軌等事故;

8、操作行車時(shí),必須按檔次進(jìn)行,要保持被吊物平穩(wěn),吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)起升,防止鋼絲繩出槽;

9、吊運(yùn)重物接近人員時(shí)應(yīng)按規(guī)定鳴鈴報(bào)警或大聲叫喊給于警示:

10、掛鉤和鋼繩與工件角度三點(diǎn)成一線,須垂直起吊;

11、點(diǎn)動(dòng)裝置一分鐘內(nèi)不得連續(xù)不斷多次操作;

12、吊運(yùn)過程中,重物嚴(yán)禁從人和重要設(shè)備上空通過;

13、對鋼絲繩判斷更新安全標(biāo)準(zhǔn)如下:(發(fā)現(xiàn)鋼絲繩壓扁及凸出現(xiàn)象,露出繩芯 ,有尖刺現(xiàn)象;斷頭數(shù)目3%可用,打折70%的承載量,斷頭數(shù)目10%可用打折40%承載量;鋼絲繩有銹蝕、斷頭數(shù)目達(dá)到20%則鋼絲繩報(bào)廢。);

14、吊鉤的報(bào)廢安全標(biāo)準(zhǔn)如下:(吊鉤有裂紋時(shí);吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸的10%時(shí);吊鉤開口度比原尺寸增加15%時(shí)。)。

1、吊裝過程中吊裝物傾斜墜落傷人;

2、鋼絲繩斷裂導(dǎo)致吊裝物墜落傷人;

3、吊裝過程中吊裝物撞人;

4、吊裝物撞擊物體墜落傷人;

5、起重行車配件墜落擊傷。

1、作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)對電氣開關(guān),制動(dòng)器吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合以下安全要求方可使用(吊鉤鉤頭潤滑有無缺陷;鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常,各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是否正常;行車時(shí)有無異響。);2、作業(yè)前佩戴安全帽、防護(hù)鞋;3、起重作業(yè)開始前,司機(jī)必須確認(rèn)危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)無人時(shí),才能開始作業(yè);4、若發(fā)現(xiàn)缺陷或不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)整、檢修、不得遷就使用;

5、嚴(yán)禁超規(guī)范使用行車吊裝作業(yè),必須遵守“十不吊”的規(guī)定:(超過額定負(fù)荷不吊;指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;行車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊;歪拉斜掛不吊;工件上站人或工件上浮放游活動(dòng)物不吊;氮?dú)馄?乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;帶棱叫角刃口的物件未墊好的不吊;埋在地下的物件不吊;違章指揮不吊。);

6、了解工件重量,對工件估計(jì)不能失估,克服盲目 、冒險(xiǎn)作業(yè);7、崗前禁止喝酒,作業(yè)中禁止閑談,打電話、杜絕疲勞操作;8、不允許將重物起吊滯留空中;9、起吊作業(yè)要遵守起吊平穩(wěn) 、準(zhǔn) 、快、 安全 、合理五個(gè)原則;10、作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將行車?？咳俗鳂I(yè)時(shí)觸及不到的地方,空鉤升高離地面2米以上,并將電源總閘關(guān)閉。

第5篇 大型起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)程

為了確保吊裝的安全生產(chǎn),在起重機(jī)上應(yīng)有安全裝置,超負(fù)荷限位裝置,超負(fù)荷限位裝置又分起重力矩限制裝置和起重量限制裝置,起重量限制裝置是用來限制起重機(jī)荷載重量超過答應(yīng)值的裝置,要求載荷重量超過答應(yīng)值時(shí)(最大不得超過5%)限制器就動(dòng)作,切斷吊鉤上升電源,停止作業(yè)。

變幅限位裝置,對俯仰臂起重機(jī)是限制起重機(jī)起臂、落臂極限位置裝置。起臂時(shí),當(dāng)仰角達(dá)到60°時(shí),上限位器就動(dòng)作,切斷起臂電源,停止起臂動(dòng)作,使起重臂不致仰得太高以免造成背桿等事故。當(dāng)臂桿仰角到10°-0°的某一位置時(shí),下限位器動(dòng)作,切斷落臂電源,停止落臂動(dòng)作,使臂不致落的太低,以免臂桿受力不利,造成摔桿等事故。

吊鉤限位裝置,是用來控制吊鉤起升最高極限位置的裝置,當(dāng)?shù)蹉^快要接近臂頭時(shí),限位器動(dòng)作,切斷電源,以防發(fā)生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事故的發(fā)生。

行程限位裝置,是控制吊車在軌道上最大行走極限位置的裝置,不致使吊車撞上止擋器,造成出軌傾翻事故。

吊鉤保險(xiǎn)裝置,是防止吊鉤上吊索由鉤上自動(dòng)脫落的保險(xiǎn)裝置。

卷筒保險(xiǎn)裝置,是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。

起重司機(jī)的職責(zé),司機(jī)必須服從指揮職員指揮,當(dāng)指揮信號不明時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出重發(fā)“信號詢問”。明確指揮意圖后方可開車,司機(jī)必須熟悉把握起重吊運(yùn)指揮信號,規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)各種指揮信號,同指揮職員密切配合,當(dāng)指揮職員發(fā)出信號違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),司機(jī)有權(quán)拒盡執(zhí)行。司機(jī)在開動(dòng)車前,應(yīng)叫鈴示警,通知地面上職員,在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對任何人發(fā)出的“緊急停止“信號都應(yīng)服從,起重機(jī)司機(jī)應(yīng)有上級主管部分的培訓(xùn)合格證件,持證上崗。

指揮職員的職責(zé),指揮職員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號要求與起重司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,指揮職員應(yīng)站在司性能看清指揮信號的安全位置上,當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開職員和障礙物,當(dāng)司機(jī)看不清指揮職員時(shí),應(yīng)增設(shè)中間指揮職員,負(fù)載降落前,指揮職員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號。指揮職員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,精通指揮信號,要經(jīng)上級主管部分專業(yè)培訓(xùn)。

起重機(jī)司機(jī)操縱的基本安全要點(diǎn)

起重司機(jī)操縱基本要求是:穩(wěn)、準(zhǔn)、快,穩(wěn)是指啟動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn),吊鉤或負(fù)載不得搖擺;準(zhǔn)是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊鉤或重物正確的停在所需要的位置上;快是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,盡快協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的工作,縮短工作循環(huán)時(shí)間。司機(jī)在作業(yè)前,應(yīng)檢查機(jī)械各個(gè)部件的可靠性,信號確認(rèn),起重司機(jī)只有與地面指揮職員進(jìn)行充分的信息交流后才可進(jìn)行各種操縱,正確吊物重量,把握吊運(yùn)平衡,熟練各種操縱安全技術(shù),熟悉吊運(yùn)事故狀態(tài)的處理方法。

第6篇 起重吊裝指揮人員起重工安全操作規(guī)程

1.起重吊裝指揮人員或起重工(掛鉤工)均須持證上崗。

2.必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負(fù)荷,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號,嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不利擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。

3.工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需要的一切工具、設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度,應(yīng)嚴(yán)禁使用。并穿戴好防護(hù)用品。

4.起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)指揮。

5.吊運(yùn)物時(shí),必須待物件重心平衡。起運(yùn)大型物件,必須有明顯標(biāo)志,(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。

6.使用三腳架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。

7.使用滾桿二端不宜超出工件底面過長,防止壓傷手腳、滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道、應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。

8.吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高,在任何情況下,禁止吊運(yùn)重物從人員上空越過,所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走,不得將重物長時(shí)間吊懸在空中。

9.使用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。

10. 使用起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作。起重機(jī)在通過架空輸電線時(shí)應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí),無論在任何情況下,起重臂,鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。

輸放線路電壓(千伏)

1以下

1~35

60

110

154

220

330

n

允許與輸電線路的最近距離

1.5

33.1

3.6

4.1

4.7

5.3

0.01_(n-50)+3

11. 工作時(shí)應(yīng)事先講清起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護(hù)送的線路。

12. 工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛索具或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,絕不可有僥幸心理。

13. 翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。

14. 選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求,鋼絲繩等的夾角要適當(dāng),最大不能超過120°。

15. 吊運(yùn)物件如有污垢,應(yīng)將捆縛處油污擦凈,以防滑動(dòng)。

16. 指揮多臺(tái)起重機(jī)共同起吊一件重物(適用于噸位相同的起重機(jī)械)時(shí),應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。重量不得超過起重機(jī)械的額定負(fù)荷,并要保證兩臺(tái)起重機(jī)械之間有一定相隔距離,不得碰撞。

17. 吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品,必須由兩人操作,并由一人負(fù)責(zé)指揮,在卸到運(yùn)輸車輛上時(shí),要觀察重心是否平衡,確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí),才可松綁卸物。

18. 在任何情況下,嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件吊起,更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。

19. 吊運(yùn)成批零星物件,必須使用專用吊蘭,吊斗等工具,同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,要保持物件平衡,不使相互碰撞。

20. 卸下吊運(yùn)物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平穩(wěn),不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。

21. 如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時(shí),由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮,掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。

22. 工作結(jié)束后,應(yīng)將所用工具擦凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)保管。

23. 起重“十不吊”

一、指揮信號不明或指揮錯(cuò)誤不吊。

二、 吊繩打結(jié)捆扎不牢不吊。

三、 安全裝置失誤不吊。

四、 視線不清(看不見)不吊。

五、 棱角物體沒有安全措施不吊。

六、 超過規(guī)定最高負(fù)荷不吊。

七、 吊鉤吊物上面有人不吊。

八、 物體埋在地下情況不明不吊。

九、 斜拉物體不吊。

十、 根據(jù)各單位具體情況,有以下幾種情況不吊:

1、 露天起重機(jī)遇到大雨、大雪、大霧、打雷和六級以上大風(fēng)影響安全的不吊。

2、 吊運(yùn)散裝、零星物體過滿、重心不正的不吊。

第7篇 簡易起重吊裝拖運(yùn)安全操作規(guī)程

1、施工人員必須學(xué)習(xí)并掌握撬棍、滾杠、手拉葫蘆、卡環(huán)等等的安全技術(shù)知識;

2、注意施工環(huán)境,檢查作業(yè)范圍內(nèi)有無危險(xiǎn)地段和架空電力線路及其它障礙物,必要時(shí)應(yīng)設(shè)禁區(qū)。作業(yè)人員視危險(xiǎn)程度掛安全帶。

3、所有受力桿件、鋼絲繩、起升動(dòng)力及錨固設(shè)施其受力強(qiáng)度、安全系數(shù)不小于3.0,鋼絲繩安全系數(shù)不小于4.5,鋼絲繩因磨損、斷絲應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)折減受力強(qiáng)度報(bào)廢。

4、起重用鋼絲繩只允許插接,插接長度應(yīng)為20-25d(鋼絲繩直徑)且不小于300mm,凡通過滑輪的鋼絲繩不允許有任何形式的接頭;用于拖拉繩的可以卡接,卡子方向應(yīng)一致,間距為5-6d,u形螺栓扣在鋼絲繩的尾端,壓板應(yīng)在受力繩上,繩索(千斤繩)兩頭插成環(huán)套的插接長度不少于15dd且不得短于300mm。

5、使用幾根鋼絲蠅作索具或用一根鋼絲蠅繞成幾個(gè)分支起吊重物時(shí),必須使每根或每個(gè)分支鋼絲繩均勻受力,鋼絲蠅與水平夾角不得小于30。

6、索具與重物遭到有尖銳棱角觸點(diǎn),須用麻袋、木板等襯墊,且應(yīng)按鋼絲蠅變形角度降低破斷拉力,見下表。

變形角度

120

90

60

45

0

破斷拉力降低率(%)

30

35

40

47

70

7、滑輪的掛鉤在無防止其鋼絲繩脫鉤裝置時(shí),須用10以上鉛絲封鉤。

8、牽引繩和水平導(dǎo)向滑輪受力時(shí),嚴(yán)禁在其內(nèi)側(cè)三角區(qū)丫人或行走。

9、捆扎重物人員、掛鉤人員應(yīng)注意吊鉤、鋼絲繩是否完好。吊物要捆扎牢靠,釣鉤要找準(zhǔn)重心。吊物要垂直,不準(zhǔn)斜吊或斜拉。物件吊起時(shí),禁止人員站在吊物之上,其下方禁止有人。

第8篇 起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)程辦法

起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)程

1目的

加強(qiáng)起重作業(yè)安全管理,減少和避免人身傷害與設(shè)備事故。

2范圍

適用于施工過程中的吊裝起重作業(yè)管理。

3定義

本規(guī)定所指吊裝起重作業(yè)系指在工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)中利用起重機(jī)械和人力進(jìn)行重物起落和轉(zhuǎn)移等作業(yè)。

4起重機(jī)械

4.1本規(guī)定所指起重機(jī)械包括門式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、升降機(jī)及簡易起重設(shè)備和輔具(如吊藍(lán))等。

4.2新購置(進(jìn)口)的起重機(jī)械,其生產(chǎn)廠家必須是國家主管部門指定并核發(fā)合格證(進(jìn)口許可證)的專業(yè)制造廠,其安全、防護(hù)裝置必須齊全、完備,有產(chǎn)品合格證和安全使用、維護(hù)、保養(yǎng)說明書。

4.3設(shè)計(jì)、制造、改制、維修、安裝、拆除起重機(jī)械時(shí),需取得國家授權(quán)部門頒發(fā)的許可證。

4.4對于非人力驅(qū)動(dòng)且起重量大于0.5噸(含0.5噸)的各類起重機(jī)械,應(yīng)由設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)建立技術(shù)檔案。

4.5使用單位必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對起重機(jī)挾進(jìn)行安全檢查,包括每天作業(yè)前的檢查、經(jīng)常性安全檢查(每月至少一次)和定期安全檢查(每年至少一次)。對在檢查中發(fā)現(xiàn)問題的起重設(shè)備,必須進(jìn)行檢查處理,并保存檢修檔案。

4.6禁止使用起重機(jī)械移送人員;在必須使用吊藍(lán)進(jìn)行施工作業(yè)的情況下,應(yīng)在作業(yè)前制定詳細(xì)可靠的施工安全保護(hù)措施,并按有關(guān)要求進(jìn)行審批。

5起重機(jī)具

5.1鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)、滑輪及滑輪組、卸扣、繩卡及卷揚(yáng)機(jī)等起重機(jī)具必須具有合格證及使用說明書。

5.2自制、改造和修復(fù)的吊具、索具,必須有設(shè)計(jì)資料(包括圖紙、計(jì)算書等)和工作、檢查記錄,并按規(guī)定進(jìn)行存檔。

5.3起重機(jī)具在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)與保養(yǎng),如達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),必須予以報(bào)廢處理。

6作業(yè)人員

起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機(jī)械操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)國家或業(yè)務(wù)主管部門考核合格,取得地方主管部門的特種作業(yè)操作證后,方可從事起重指揮和操作作業(yè),嚴(yán)禁無證操作。

7作業(yè)

7.1吊裝技術(shù)方案的編制

(1)設(shè)備、材料運(yùn)輸、吊裝,凡單件重20t、高10m、長15m以上的應(yīng)單獨(dú)編制運(yùn)輸、吊裝方案,并經(jīng)有關(guān)部門審批,施工中未經(jīng)審批人許可不得隨意改變原方案和措施。

(2)編制施工方案時(shí),根據(jù)設(shè)備或材料的強(qiáng)度、剛度以及施工機(jī)具的可能性,選擇最有利的受力條件,必要時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)加固措施。并進(jìn)行強(qiáng)度核算,所選用的吊裝機(jī)具必須保證安全系數(shù)。

7.2技術(shù)交底

(3)施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后,由技術(shù)人員向參加起重吊裝的全體人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底。

(4)起重吊裝人員應(yīng)熟悉起重方案、起重機(jī)具性能、操作規(guī)程、指揮信號和安全技術(shù)要求。

(5)組織檢查

(6)大型吊裝工程的準(zhǔn)備工作完成后,在自檢、整改的基礎(chǔ)上,報(bào)業(yè)主、監(jiān)理公司聯(lián)合檢查。

(7)在檢查中提出的問題,由施工負(fù)責(zé)人組織整改。

7.3吊車司機(jī)與吊車

(8)吊車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。能了解所操作吊車的構(gòu)造性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)規(guī)程以及各種指揮信號,操作時(shí)要精力集中。

(9)吊車司機(jī)與指揮人員要密切配合,指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的吊車性能,司機(jī)必須得到指揮人員的指揮信號后方能開始操作。

(10)操作前必須鳴笛示意,并嚴(yán)格執(zhí)行指揮信號。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不明確或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)應(yīng)停止操作,待核實(shí)后再操作,對指揮人員發(fā)出的明顯有礙安全的信號,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,以免發(fā)生事故。

(11)新到或新修復(fù)的吊車在使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)移動(dòng)式起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,經(jīng)有關(guān)部門檢查認(rèn)可后,方可使用。

(12)各類吊車安全附件齊全可靠,不得任意拆除,并應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)。

(13)各類吊車不得起吊超過額定起重負(fù)荷的物件,當(dāng)需起吊超過額定起重負(fù)荷的物件時(shí),須經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并制訂安全措施后方可起吊。

(14)嚴(yán)禁用各種吊車進(jìn)行斜吊、拉吊埋在地下或與其它物件相連的物體,以免機(jī)械載荷過大而造成事故。

(15)兩臺(tái)吊車抬吊一件重物時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào),上升或下降速度盡可能保持相等。重物的重量不得超過兩機(jī)所采用吊桿傾角下所允許的重量總和的75%。

(16)重物懸空未放下前,司機(jī)不得離開工作崗位。

(17)司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對制動(dòng)器、吊鉤,鋼線繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。

(18)開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。

(19)操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。

(20)當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。

(21)閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

(22)工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。

(23)在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于6級時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住,對于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級時(shí),應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。

(24)司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。

(25)超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等,禁止操作。

(26)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等,禁止操作。

(27)捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng),重物棱角處與鋼絲繩之間未加補(bǔ)墊等,禁止操作。

(28)被吊物體上有人或浮置物,禁止操作。

(29)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等,禁止操作。

(30)不得利用極限位置限制器停車。

(31)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

(32)吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,吊臂下不得有人。

(33)起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修。

(34)所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),吊運(yùn)

前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn)。

(35)無下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。

(36)起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。

與輸電線的最小距離

輸電線路電壓v(kv)│<1│1--35│≥60

最 小 距 離(m)│1.5│3│0.01(v-50)+3

(37)流動(dòng)式起重機(jī),工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地,牢固可靠地打好支腿。

7.4鋼絲繩的使用

(38)選用鋼絲繩應(yīng)留有必要的安全系數(shù)。

(39)吊裝時(shí)鋼絲繩應(yīng)受力均勻,鋼絲繩的插接頭不宜通過卷筒或滑輪組。

(40)受力繩索附近處嚴(yán)禁有人停留或行走,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

(41)荷重表面如有棱角、刃面,應(yīng)在拴系吊索時(shí)采取有效的防護(hù)措施。

(42)吊索捆綁在重物的重心以上,并應(yīng)對稱捆綁牢固,防止偏重或滑脫。如因特殊情況必須捆綁在重心以下時(shí),應(yīng)采取有效的防護(hù)措施,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

(43)鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常檢查鋼絲繩有無斷絲、扭結(jié)、折彎、壓扁、磨損、腐蝕或電弧作用引起的損壞現(xiàn)象。

第9篇 起重吊裝機(jī)械安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1.操作人員必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗；

2、操作人員身體條件應(yīng)達(dá)到有關(guān)規(guī)定的要求；

3、嚴(yán)格遵守本規(guī)程和其它相關(guān)的安全規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；

4、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的安全規(guī)定，并拒絕違章指揮；

5、必須熟悉所操作起重機(jī)的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維護(hù)知識；

6、所操作的起重機(jī)必須符合各項(xiàng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定進(jìn)行維修和檢驗(yàn)；

二、安全作業(yè)規(guī)定

1、起重機(jī)停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，應(yīng)按安全技術(shù)措施要求與溝渠、基坑保持安全距離；

2.作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器；

3、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時(shí)進(jìn)行，將已經(jīng)伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁板動(dòng)支腿操縱閥；

4、作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿，在高壓線附近垂直或水平作業(yè)時(shí)，必須遵守有關(guān)最小安全距離的規(guī)定；

5、伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí)；

6、作業(yè)時(shí)，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前臂桿的長度

大于后節(jié)伸出長度時(shí)，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)；

7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安

全因素后方可繼續(xù)作業(yè)；

8、進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不許有人，吊物不從駕駛室上方通過；

9、兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，性能應(yīng)相近，單獨(dú)荷載不得超過額定起重量的80%；

10、輪胎起重機(jī)需要短距離帶載行走時(shí)，途經(jīng)的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，荷載必須符合使用

說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50厘米，并必須緩慢行使。嚴(yán)禁帶載長距離行駛。 11、行駛前，必須收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)。通過鐵路道口和不平道路時(shí)，必須減速慢行，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)； 12、行駛時(shí)，在底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件；

13、起重機(jī)通過臨時(shí)性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安

全后方可通過。通過地面電纜時(shí)應(yīng)敷設(shè)木板保護(hù)，通過時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎；

14、作業(yè)后，伸縮式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必

須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。

三、其他注意事項(xiàng)

1、操作人員在作業(yè)時(shí)必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。

2、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

3、各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。

4、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

5、操作室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通信聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。

6、在露天有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

7、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限位器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位器和限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)。

8、操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

9、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁起重機(jī)載運(yùn)人員。

10、 操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時(shí)，必須經(jīng)過驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報(bào)告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可作業(yè)。

11、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。

12起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置物件，應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°-60°，且不得小于30°，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。

13、起吊載荷達(dá)到起重機(jī)械定起重量的90%及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面200-500mm后，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊，對易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴拉繩。

14、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻不得突然制動(dòng)；左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；非重力下降式起重機(jī)，不得帶載自由下降。

15、嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

16、起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表2-2的規(guī)定。

表2-2?起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離

17、起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時(shí)，必須經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用。

18、起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過卷筒和滑輪。

19、鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)采用繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表2-3的規(guī)定。最后一個(gè)繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜緊擰到使兩繩直徑高度壓扁1/3.作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

表2-3?與繩徑匹配的繩卡數(shù)

2

20、每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過表2-4根數(shù)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí)，應(yīng)將表2-4報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表2-5折減，并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。

表2-4鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))

表2-5鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)

21、向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒上纏繞鋼絲繩上時(shí)，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

22、起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列的情況之一時(shí)應(yīng)更換：

①表面有裂紋、破口。

?危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。

③掛繩處斷面磨損超過高度10%

④吊鉤襯套磨損超過原厚度50%

⑤心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%-5%

23、當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓表面磨損達(dá)1.5-2.0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時(shí)，應(yīng)更換制動(dòng)鼓；同樣，當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過厚度50%時(shí)，應(yīng)更換制動(dòng)帶。

第10篇 起重工起重吊裝指揮安全操作規(guī)程交底

交底內(nèi)容:

1、必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負(fù)荷,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號,嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。

2、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需用的一切工具。設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度,應(yīng)禁止使用,并穿戴 好防護(hù)用品。

3、起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒ā６嗳瞬僮鲿r(shí)必須有專人附著指揮。

4、吊運(yùn)物時(shí),必須待物件重心平穩(wěn)。起運(yùn)大型物件,必須有明顯標(biāo)志,(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。

5、使用三角架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。

6、使用滾杠二端不宜超出工作地面過長,防止壓傷手腳、滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道,應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。

7、吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高,在任何情況下,禁止吊運(yùn)重物,從人員上空越過,所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走,不得將物件長時(shí)間吊懸在空中。

8、使用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。

9、使用起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作,起重機(jī)在通過架空輸電線時(shí)應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線一側(cè)工作時(shí),無論在任何情況下,起重臂,鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。

10、工作是應(yīng)事先講清起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護(hù)送的線路。

11、工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。

吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,絕不可僥幸心理。

12、翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。

13、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求,鋼絲繩等的夾角要適當(dāng),最大不能超過120度。

14、吊運(yùn)物件如有油污,應(yīng)將捆縛處油污擦干凈,以防滑動(dòng)。

15、指揮多臺(tái)起重機(jī)共同起吊一重物(只限于噸位相同的起重機(jī)械)時(shí),應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,重量分布不得超過起重機(jī)械的額定負(fù)荷,并要保證兩臺(tái)起重機(jī)械之間有一定的間隔距離,不得碰撞。

16、吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品,必須由兩人操作,并由一人負(fù)責(zé)指揮,在卸到運(yùn)輸車輛時(shí),要觀察重心是否平穩(wěn),確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí),才可松綁卸物。

17、在任何情況下,嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件起吊,更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。

18、吊運(yùn)成批零星物件,必須使用專用吊蘭,吊斗等工夾器具,同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,要保持物件平穩(wěn),不使相互碰撞。

19。、卸下吊運(yùn)物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。

20、如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時(shí),由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮和吊運(yùn),掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。

21、工作結(jié)束后,應(yīng)將所有工具擦干凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)保管。

22、起重機(jī)械操作工,必須經(jīng)上海市特殊工種作業(yè)、安全技術(shù)培訓(xùn)合格后,持上崗證(包括指揮)。

22、起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前必須經(jīng)勞動(dòng)局審核、發(fā)證方可使用。

第11篇 起重吊裝安全操作規(guī)程

起重吊裝安全操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

(1)凡從事起重、吊車、裝卸作業(yè)人員,必須經(jīng)過訓(xùn)練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規(guī)程,非本工種人員不得操作。

(2)凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號員班前一律不準(zhǔn)飲酒。出車前,班組長應(yīng)交任務(wù)、交安全、并做好出車前準(zhǔn)備工作。

(3)出車前,司索工必須認(rèn)真檢查隨車作業(yè)工具鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。

(4)吊車開赴作業(yè)現(xiàn)場后,要選擇地面堅(jiān)實(shí)能保證安全作業(yè)的穩(wěn)車地點(diǎn),車要平穩(wěn),不準(zhǔn)傾斜,吊車支腿、千斤頂 (解放吊包括弓子片、保險(xiǎn)銷)必須落實(shí)擰緊,并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上,或溝蓋上;基礎(chǔ)不堅(jiān)實(shí)必須采取措施以防陷車。

(5)作業(yè)前司機(jī)和司吊必須對鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損情況)檢查合格,方可作業(yè)。

(6)嚴(yán)格遵守吊車臂桿角度負(fù)荷規(guī)定,起重吊裝前, 應(yīng)了解被起重物的重量體積、重心形狀,吊點(diǎn)設(shè)位等,重量不明或超載,斜拉斜牽,散物綁扎不牢,嚴(yán)禁作業(yè)。

(7)起重作業(yè)人員,要精神集中,聽從指揮,指揮信號應(yīng)準(zhǔn)確,安全可靠。指揮人員要監(jiān)督檢查吊具使用操作方法及掛勾人員站立距離,有權(quán)提出停止不按信號操作的司機(jī)工作,有權(quán)拒絕接受無吊裝方案或不明重量的危險(xiǎn)作業(yè),并向上級報(bào)告。

(8)起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、洪亮和清楚。

(9)當(dāng)重物離開地面20厘米時(shí),司索工和信號員要再檢查繩扣是否牢靠,車身有無斜傾,鋼絲繩有否脫槽,檢查正常方可起吊,如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,要立即發(fā)出信號,停止作業(yè)。

(10)起吊后,要轉(zhuǎn)向平、顛勾穩(wěn)、放下準(zhǔn),不得猛起、猛轉(zhuǎn)、猛降,防止重物搖晃發(fā)生事故。

(11)當(dāng)被裝卸物件顛至最低位置,進(jìn)行校正墊格時(shí),司索工必須用工具勾子校正,嚴(yán)禁伏身用手扶摸。

(12)吊運(yùn)物件時(shí),必須按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件,必須捆扎牢穩(wěn),嚴(yán)禁偏裝和超噸位裝載。

(13)吊車移動(dòng)時(shí)必須落桿,信號員、司索工和司吊須注意周圍環(huán)境,防止臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。

(14)從事高空作業(yè)人員,每年必須進(jìn)行身體檢查,凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。

(15)凡從事高空作業(yè)的人員,必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品,作業(yè)面要搭設(shè)防護(hù)欄桿,擋板或安全網(wǎng)等,防護(hù)設(shè)施,要認(rèn)真檢查,堅(jiān)固可靠。

(16)高空作業(yè)人員登高時(shí),必須有安全可靠的梯道或穩(wěn)固的梯子,不準(zhǔn)乘坐卷揚(yáng)機(jī)或攀登腳手架,起重臂、繩索以及隨同吊物上下。

(17)高空作業(yè)要按程序進(jìn)行,信號員和司機(jī)必須熟悉指揮信號,要協(xié)同配合互相呼應(yīng),在指揮信號未完成前,信號員不得離崗或兼做它事。

(18)在高壓線路上下,嚴(yán)禁從事吊裝作業(yè),在高壓線路一側(cè)工作時(shí),起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平距離,應(yīng)大小于表內(nèi)規(guī)定:

輸電線路電壓(kv)

<1

10~20

35~110

154

220

允許與輸電線路的最近距離(米)

15

2

4

5

6

(19)吊車在貨場或有專用鐵道線的場院內(nèi)作業(yè)時(shí),(除經(jīng)有關(guān)部門準(zhǔn)許,并采取安全措施外),嚴(yán)禁垮越鐵道或在鐵道線上作業(yè)。

(20)吊車夜間作業(yè),工作地點(diǎn)必須有足夠的照明,照明設(shè)備不足,不得作業(yè)。

(21)吊車風(fēng)天作業(yè),在作業(yè)完成或中途休息時(shí),必須及時(shí)將臂桿落實(shí),避免跑桿。如遇上六級及六級以上強(qiáng)風(fēng),濃霧及雷雨時(shí)不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級風(fēng)亦應(yīng)停止吊裝。

(22)電力吊車作業(yè)時(shí),操作人員必須穿戴絕緣鞋,雨天應(yīng)停止作業(yè),防止觸電。在雨后或潮濕條件下,需對設(shè)備進(jìn)行測試,發(fā)現(xiàn)漏電,不準(zhǔn)作業(yè)。

(23)嚴(yán)寒季節(jié)進(jìn)行吊裝作業(yè),操作人員必須穿短棉服,要隨時(shí)清除物件和車輛上的冰、霜、雪,并要有防滑措施。

(24)使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力,軸銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。

(25)起吊物件應(yīng)使用交互捻的鋼絲繩安全系數(shù)見下表:

鋼絲繩的用途

安全系數(shù)

風(fēng)纜繩

3.5

纜索起重機(jī)承重繩

3.75

用于手動(dòng)起重設(shè)備

4.5

用于機(jī)動(dòng)起重設(shè)備

5~6

作吊繩無彎曲

6~7

作捆綁吊索

8~10

用于載人的升降機(jī)

14

鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。

鋼絲繩斷絲折減報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(一個(gè)節(jié)距內(nèi))

折減或報(bào)廢

鋼絲繩種類(交互捻制)

6×19+1

6×24+1

6×37+1

6×61+1

1.00

0~5

0~7

0~15

0~15

0.90

6~10

8~14

16~25

16~25

0.80

11~16

15~20

26~40

26~40

報(bào)廢

16以上

20以上

40以上

40以上

(26)編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米,用卡子連成繩套時(shí),卡子不得少于三個(gè)。

(27)地錨(柱)應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑,地下管線等情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取措施。

(28)使用繩卡,應(yīng)將有壓板放在長頭一面,其應(yīng)用范圍符合下列規(guī)定。

繩卡型號

卡桿直徑(毫米)

允許載重力(噸)

適用于鋼絲繩直徑(毫米)

繩卡間距(毫米)

繩卡使用數(shù)量(個(gè))

y1~6

m6

0.72

7.4~8

90

3

y2~8

m8

1.28

8.7~9.3

90

3

y3~10

m10

2.00

11

90

3

y4~12

m12

2.40

12.5~14

100

3

y5~15

m141

2.88

15~17.5

100

3

y6~20

m6

5.12

18.5~20

120

4

y7~22

m18

6.48

21.5~23.5

140

4

y8~25

m20

8.00

24~26.5

160

5

y9~28

m22

9.68

28~31

180

5

y10~32

m24

11.50

32.5~37

200

5

y11~40

m25

12.50

39~44.5

250

6

y12~45

m27

14.80

46.5~50.5

52~56

300

300

6

6

y13~50

m30

18.00

60以上

350

7

注:搭接時(shí)的繩卡數(shù)量按上表增加一倍

(29)使用二根以上繩扣吊裝時(shí),必須聯(lián)接牢固,長短一致。

(30)用四根繩扣吊裝時(shí),應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。

(31)使用開口滑車必須扣牢,起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。

(32)起重作業(yè)時(shí),必須對工作現(xiàn)場工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進(jìn)行全面了解。

(33)操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意,嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號,特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。

(34)遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止露天作業(yè)。

(35)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。

(36)起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負(fù)荷使用時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人監(jiān)護(hù),方可起吊。

(37)嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。

(38)起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機(jī)在起吊滿荷載或接近滿荷載時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無誤后方可提升,晃動(dòng)的重物,須栓拉繩。

(39)起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。

(40)起重機(jī)卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時(shí)卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩,采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè),繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè),不得正反交錯(cuò)。

(41)起重操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。

2、起重作業(yè)

(1)作業(yè)前的準(zhǔn)備

1)熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車操作規(guī)程。

2)檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度。

3)檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

4)起重機(jī)工作前,注意工作場地是否平整密實(shí),手剎是否制動(dòng)。

5)起重機(jī)放下支腳后,全部輪胎均需離開地面,工作半徑有效高度以外5米以內(nèi)的障礙物應(yīng)予清除。

6)工作前必須發(fā)出信號,空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上,檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,安全裝置是否可靠。

(2)作業(yè)與行駛的要求

1)起重機(jī)駕駛員、起重工和指揮人員應(yīng)按規(guī)定信號、手勢進(jìn)行聯(lián)系,駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮,不得各行其是,工作現(xiàn)場只許由一名指揮人員指揮。

2)第一次起吊或起吊負(fù)荷大于前次負(fù)荷以及起吊重量達(dá)到起吊極限時(shí),應(yīng)先吊離地面50~150mm檢查制動(dòng)器、離合器是否有效,支腳是否牢固,確認(rèn)無誤后方可提升,提升時(shí)速度要均勻、平穩(wěn)。

3)經(jīng)常注意架空電線,工作場地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓網(wǎng)線,如必須在架空線附近作業(yè)時(shí),須采取必要的安全措施并與高壓線保持5米以上的距離。

4)不準(zhǔn)讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖車駕駛室上經(jīng)過。工作中任何人不準(zhǔn)上下機(jī)械,提升物體時(shí),禁止猛起,急轉(zhuǎn)急落和突然制動(dòng)。

5)吊重行駛時(shí),上吊部分應(yīng)全部制動(dòng),吊桿應(yīng)置于起重機(jī)正前方。起吊量不得超過額定起重量的60%,路面要平整、堅(jiān)實(shí),防止吊物或起重機(jī)與其他任何物體相撞。

6)起重物不準(zhǔn)長時(shí)間滯留在空中;起重機(jī)滿負(fù)荷時(shí),禁止復(fù)合操作;風(fēng)速大于10m/s時(shí),不準(zhǔn)起吊任何物體。

7)兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合漆同一物體時(shí),須使用同能力的起重機(jī);工作時(shí),要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)允許起重量之和的75%,每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不得大于該機(jī)起重量的80%。

8)起重物不得長時(shí)間懸在空中,起吊物掉在空中時(shí),駕駛員不得離開駕駛室。

9)從卷筒上放出鋼絲繩時(shí),至少留有5圈,不得放盡。

10)降低起重臂時(shí),在接近該起重量所限定的最大幅度時(shí),應(yīng)緩慢減速至最底速度運(yùn)行,平穩(wěn)停止。

11)不得用起重機(jī)拖拉貨物、拔起地下牢固物,不準(zhǔn)起吊超負(fù)荷和捆扎不牢、重量不明的物體。

12)起吊易燃、易爆危險(xiǎn)品應(yīng)采取必要的安全措施,無安全措施不得起吊。

13)工作中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維修保養(yǎng)工作。

14)夜間工作需有良好的照明。

(3)作業(yè)后的要求

1)起重機(jī)工作完畢后,應(yīng)將臂桿放在支架上,將吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上稍微拉緊,同時(shí)收緊變幅鋼絲繩,然后順序收好支腳。

2)按規(guī)定做好維修保養(yǎng)工作。

3)長期停放時(shí),各潤滑點(diǎn)加注潤滑油,運(yùn)動(dòng)副外露部分均勻涂上潤滑脂加以保護(hù),將輪胎墊起,按規(guī)定定期運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)其他方面

1)輪胎式、汽車式起重機(jī)禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。

2)汽車式起重機(jī)行駛時(shí),應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。

3)汽車式全液壓起重機(jī)還必須遵守下列規(guī)定:

①作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿,調(diào)平機(jī)架。支腿未完全伸出時(shí),禁止作業(yè)。

②有負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁伸縮臂桿。接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)檢查臂桿的繞度。回轉(zhuǎn)不得急速和緊急制動(dòng),起落臂桿應(yīng)緩慢。

③操作時(shí),應(yīng)鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。

4)作業(yè)人員一律持證上崗。

5)作業(yè)前及作業(yè)中不準(zhǔn)飲酒。

6)作業(yè)人員必須穿戴好合格有效的勞動(dòng)防護(hù)用品,戴好安全帽并系好額帶。

7)不準(zhǔn)私自承攬與本工程無關(guān)的業(yè)務(wù)。

第12篇 起重吊裝指揮人員、起重工掛鉤工安全操作規(guī)程

1.起重吊裝指揮人員或起重工（掛鉤工）均須持證上崗。

2.必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負(fù)荷，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格。其他人員不利擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。

3.工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需要的一切工具、設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度，應(yīng)嚴(yán)禁使用。并穿戴好防護(hù)用品。

4.起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)指揮。

5.吊運(yùn)物時(shí)，必須待物件重心平衡。起運(yùn)大型物件，必須有明顯標(biāo)志，（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。

6.使用三腳架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。

7.使用滾桿二端不宜超出工件底面過長，防止壓傷手腳、滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道、應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。

8.吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運(yùn)重物從人員上空越過，所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不得將重物長時(shí)間吊懸在空中。

9.使用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。

10.使用起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作。起重機(jī)在通過架空輸電線時(shí)應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí)，無論在任何情況下，起重臂，鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。

11.工作時(shí)應(yīng)事先講清起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護(hù)送的線路。

12.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛索具或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，絕不可有僥幸心理。

13.翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面，嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。

14.選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過120°。

15.吊運(yùn)物件如有污垢，應(yīng)將捆縛處油污擦凈，以防滑動(dòng)。

16.指揮多臺(tái)起重機(jī)共同起吊一件重物（適用于噸位相同的起重機(jī)械）時(shí)，應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。重量不得超過起重機(jī)械的額定負(fù)荷，并要保證兩臺(tái)起重機(jī)械之間有一定相隔距離，不得碰撞。

17.吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須由兩人操作，并由一人負(fù)責(zé)指揮，在卸到運(yùn)輸車輛上時(shí)，要觀察重心是否平衡，確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí)，才可松綁卸物。

18.在任何情況下，嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件吊起，更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。

19.吊運(yùn)成批零星物件，必須使用專用吊蘭，吊斗等工具，同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物，要保持物件平衡，不使相互碰撞。

20.卸下吊運(yùn)物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要加支撐，保持平穩(wěn)，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。

21.如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時(shí)，由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮，掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。

22.工作結(jié)束后，應(yīng)將所用工具擦凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)保管。

23.起重“十不吊”

一、指揮信號不明或指揮錯(cuò)誤不吊。

二、吊繩打結(jié)捆扎不牢不吊。

三、安全裝置失誤不吊。

四、視線不清（看不見）不吊。

五、棱角物體沒有安全措施不吊。

六、超過規(guī)定最高負(fù)荷不吊。

七、吊鉤吊物上面有人不吊。

八、物體埋在地下情況不明不吊。

九、斜拉物體不吊。

十、根據(jù)各單位具體情況，有以下幾種情況不吊：

1、露天起重機(jī)遇到大雨、大雪、大霧、打雷和六級以上大風(fēng)影響安全的不吊。

2、吊運(yùn)散裝、零星物體過滿、重心不正的不吊。

第13篇 起重吊裝指揮人員起重工（掛鉤工）安全操作規(guī)程

1.起重吊裝指揮人員或起重工(掛鉤工)均須持證上崗。

2.必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負(fù)荷,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號,嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不利擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。

3.工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需要的一切工具、設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度,應(yīng)嚴(yán)禁使用。并穿戴好防護(hù)用品。

4.起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒ā６嗳瞬僮鲿r(shí)必須有專人負(fù)責(zé)指揮。

5.吊運(yùn)物時(shí),必須待物件重心平衡。起運(yùn)大型物件,必須有明顯標(biāo)志,(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。

6.使用三腳架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。

7.使用滾桿二端不宜超出工件底面過長,防止壓傷手腳、滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道、應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。

8.吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高,在任何情況下,禁止吊運(yùn)重物從人員上空越過,所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走,不得將重物長時(shí)間吊懸在空中。

9.使用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。

10.使用起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作。起重機(jī)在通過架空輸電線時(shí)應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí),無論在任何情況下,起重臂,鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。

輸放線路電壓(千伏)

1以下

1~35

60

110

154

220

330

n

允許與輸電線路的最近距離

1.5

3

3.1

3.6

4.1

4.7

5.3

0.01_(n-50)+3

11.工作時(shí)應(yīng)事先講清起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護(hù)送的線路。

12.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛索具或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,絕不可有僥幸心理。

13.翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。

14.選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求,鋼絲繩等的夾角要適當(dāng),最大不能超過120°。

15.吊運(yùn)物件如有污垢,應(yīng)將捆縛處油污擦凈,以防滑動(dòng)。

16.指揮多臺(tái)起重機(jī)共同起吊一件重物(適用于噸位相同的起重機(jī)械)時(shí),應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。重量不得超過起重機(jī)械的額定負(fù)荷,并要保證兩臺(tái)起重機(jī)械之間有一定相隔距離,不得碰撞。

17.吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品,必須由兩人操作,并由一人負(fù)責(zé)指揮,在卸到運(yùn)輸車輛上時(shí),要觀察重心是否平衡,確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí),才可松綁卸物。

18.在任何情況下,嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件吊起,更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。

19.吊運(yùn)成批零星物件,必須使用專用吊蘭,吊斗等工具,同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,要保持物件平衡,不使相互碰撞。

20.卸下吊運(yùn)物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平穩(wěn),不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。

21.如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時(shí),由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮,掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。

22.工作結(jié)束后,應(yīng)將所用工具擦凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)保管。

23.起重“十不吊”

一、指揮信號不明或指揮錯(cuò)誤不吊。

二、吊繩打結(jié)捆扎不牢不吊。

三、安全裝置失誤不吊。

四、視線不清(看不見)不吊。

五、棱角物體沒有安全措施不吊。

六、超過規(guī)定最高負(fù)荷不吊。

七、吊鉤吊物上面有人不吊。

八、物體埋在地下情況不明不吊。

九、斜拉物體不吊。

十、根據(jù)各單位具體情況,有以下幾種情況不吊:

1、露天起重機(jī)遇到大雨、大雪、大霧、打雷和六級以上大風(fēng)影響安全的不吊。

2、吊運(yùn)散裝、零星物體過滿、重心不正的不吊。

第14篇 起重工、起重吊裝指揮安全操作規(guī)程交底

交底內(nèi)容：

1、必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負(fù)荷，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。

2、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需用的一切工具。設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度，應(yīng)禁止使用，并穿戴 好防護(hù)用品。

3、起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒ā６嗳瞬僮鲿r(shí)必須有專人附著指揮。

4、吊運(yùn)物時(shí)，必須待物件重心平穩(wěn)。起運(yùn)大型物件，必須有明顯標(biāo)志，（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。

5、使用三角架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。

6、使用滾杠二端不宜超出工作地面過長，防止壓傷手腳、滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道，應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。

7、吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運(yùn)重物，從人員上空越過，所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不得將物件長時(shí)間吊懸在空中。

8、使用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。

9、使用起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作，起重機(jī)在通過架空輸電線時(shí)應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線一側(cè)工作時(shí)，無論在任何情況下，起重臂，鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。

10、工作是應(yīng)事先講清起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護(hù)送的線路。

11、工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。

吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，絕不可僥幸心理。

12、翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面，嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。

13、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過120度。

14、吊運(yùn)物件如有油污，應(yīng)將捆縛處油污擦干凈，以防滑動(dòng)。

15、指揮多臺(tái)起重機(jī)共同起吊一重物（只限于噸位相同的起重機(jī)械）時(shí)，應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，重量分布不得超過起重機(jī)械的額定負(fù)荷，并要保證兩臺(tái)起重機(jī)械之間有一定的間隔距離，不得碰撞。

16、吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須由兩人操作，并由一人負(fù)責(zé)指揮，在卸到運(yùn)輸車輛時(shí)，要觀察重心是否平穩(wěn)，確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí)，才可松綁卸物。

17、在任何情況下，嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。

18、吊運(yùn)成批零星物件，必須使用專用吊蘭，吊斗等工夾器具，同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物，要保持物件平穩(wěn)，不使相互碰撞。

19。、卸下吊運(yùn)物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。

20、如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時(shí)，由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮和吊運(yùn)，掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。

21、工作結(jié)束后，應(yīng)將所有工具擦干凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)保管。

22、起重機(jī)械操作工，必須經(jīng)上海市特殊工種作業(yè)、安全技術(shù)培訓(xùn)合格后，持上崗證（包括指揮）。

22、起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前必須經(jīng)勞動(dòng)局審核、發(fā)證方可使用。