危險安全生產(chǎn)15篇

第1篇 危險化學(xué)品安全生產(chǎn)技術(shù)模擬試題參考答案

1. 每種化學(xué)品最多可以選用______標志。

a.一個 b.兩個 c.三個 d.四個

2. 用人單位應(yīng)對危化品建立安全標簽和______制度。

a.安全技術(shù)說明書 b.請示報告 c.生產(chǎn)經(jīng)營

3. 化學(xué)品事故的特點是發(fā)生突然、持續(xù)時間長、_______、涉及面廣等。

a.擴散迅速 b.經(jīng)濟損失 c.人員傷亡多

4. ______對人體骨髓造血功能有損害。

a.二氧化硫中毒 b.鉛中毒 c.氯化苯中毒

5. 甲苯的危害性是指______.

a.易燃、有毒性 b.助燃性 c.刺激性

6. 三氧化二砷屬于______.

a.無機劇毒品 b.有機具毒品 c.無機毒害品 d.有機毒害品

7. 工業(yè)生產(chǎn)中,酒精的危害表現(xiàn)為______.

a.易燃性 b.助燃性 c.刺激性

8. 濃硫酸屬于______危險品。

a.助燃性 b.刺激性 c.腐蝕性

9. 聯(lián)合國國際化學(xué)品安全規(guī)劃署提出幾種工業(yè)化學(xué)品為持久性有機污染物 ______

a.一種 b.兩種 c.三種

10. 制作干電池使用的二氧化錳具有什么危害 ______

a.刺激性 b.有毒 c.腐蝕性

11. 工業(yè)上使用的氧化劑要與具有哪類性質(zhì)的化學(xué)品遠遠分離 ______

a.易燃性液體 b.腐蝕性液體 c.還原劑

12. 下列哪種疾病不是油漆工因為接觸油漆涂料引起的 ______

a.呼吸道損壞 b.視網(wǎng)膜損壞 c.接觸性皮炎

13. 當502膠將自己的皮膚粘合在一起時,可以用以下什么液體慢慢溶解 ______

a.汽油 b.丙酮 c.酒精

14. 焦化廠排出的煙塵中對人體有毒害物質(zhì)較多的為_____.

a.氮氣 b.一氧化碳 c.一氧化氮

15. 急性苯中毒主要表現(xiàn)為對中樞神經(jīng)系統(tǒng)的麻醉作用,而慢性中毒主要為什么系統(tǒng)的損害 _____

a.呼吸系統(tǒng) b.消化系統(tǒng) c.造血系統(tǒng)

16. 下列哪種物質(zhì)可經(jīng)皮膚進入人體損害健康 _____

a.汞 b.塵土 c.碳

17. 石棉塵埃對人體的哪種器官有危害 _____

a.胃部 b.手部 c.肺部

18. 下列三種毒氣哪一種是無色無味的 _____

a.氯氣 b.一氧化碳 c.二氧化硫

19. 亞硝酸鹽呈______,味感微咸或微甜,常被誤食而中毒。

a.白色粉末 b.黃色粉末 c.粉紅色粉末

20. 進行有關(guān)化學(xué)液體的操作時,應(yīng)使用_____保護面部。

a.太陽鏡 b.防護面罩 c.毛巾

參考答案

1.b 2.a 3.a 4.b 5.a 6.a 7.a 8.c 9.c 10.b

11.c 12.b 13.b 14.a 15.c 16.a 17.c 18.b 19.a 20.b

第2篇 炸藥化學(xué)危險品庫管理員安全生產(chǎn)責任制

1、炸藥、化學(xué)危險品庫管理人員必須嚴格遵守勞動紀律,認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。

2、爆炸物品和化學(xué)危險品的儲存、保管必須做到“三專、四嚴、五雙、和六相符”。

3、化學(xué)性質(zhì)或防護、滅火方法相抵觸的物品要分別存放。

4、要經(jīng)常對庫區(qū)進行檢查嚴禁無關(guān)人員進入。

5、要經(jīng)常根據(jù)消防條理對滅火器材、報警裝置進行檢查。

6、庫房內(nèi)必須整潔、防潮和保持通風良好,杜絕鼠害。

7、庫房內(nèi)要嚴禁煙火。

8、要定期核對帳目,做到帳物相符。

9、發(fā)現(xiàn)丟失、被盜問題要及時向所在單位領(lǐng)導(dǎo)及安全保衛(wèi)部門報告請求處理。

第3篇 危險品安全生產(chǎn)管理措施

為加強對危險運輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險品車輛安全行車無事故,完成全年安全生產(chǎn)目標,根據(jù)我公司實際情況,措施制定如下

(一) 健全組織機構(gòu),落實安全責任

為了加強對危險品運輸車輛的安全管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負責人為副主任,各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會,辦公室設(shè)在安全科,全面負責公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會,每月召開兩次安全工作會議,傳達上級有關(guān)文件精神,總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,確保安全責任落實到實處。

(二) 嚴格駕駛員,押運員的教育管理

做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律,法規(guī),行車安全常識,緊急情況處理,危險品基本知識和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律,法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速,不超載,不疲勞駕駛,確保行車安全。

(三) 加強危險品車輛技術(shù)狀況管理

嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護,并與公司簽訂車輛委托檢查責任書,加強對駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落實到位。對車輛轉(zhuǎn)向,制動系統(tǒng),燈光,輪胎等重點部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責,提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴防超期,確保車輛技術(shù)狀況良好。

(四) 強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管

充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài),并做好詳細記錄,發(fā)現(xiàn)超速,超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。

(五)廣泛開展各項安全宣傳活動

為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”,“春節(jié)”,“五一”,“十一”等節(jié)日和“安全生產(chǎn)月”,“安全警示月”,“交通安全日”等活動,以印發(fā)傳單,懸掛條幅等形式廣泛開展安全教育活動,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄Ｍ瑫r,我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨,雪,霧,風等惡劣天氣,及時發(fā)布預(yù)警,提醒駕駛?cè)藛T謹慎駕駛,安全行車。對省內(nèi)外 發(fā)生的重大交通事故,原因分析等信息也及時進行發(fā)布,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

(六)制定應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練

為及時有效地開展應(yīng)急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊伍,每年組織兩次以上預(yù)案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。

第4篇 液化氣公司危險作業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定

1.主題內(nèi)容與適用范圍

本標準規(guī)定了在生產(chǎn)過程中進行動火作業(yè)或其它危險性試驗時的作業(yè)范圍、方案擬定、審批手續(xù)及動火安全措施。

本標準適用于公司所屬各單位。

2.危險作業(yè)范圍

2.1.一類危險作業(yè)范圍

2.1.1.液化石油氣壓力容器和管道設(shè)備檢修動火；

2.1.2.儲罐區(qū)內(nèi)動火；

2.1.3.灌瓶車間及瓶臺、重存瓶區(qū)動火；

2.1.4.壓縮車間、液化氣泵房、倒空車間動火；

2.1.5.供應(yīng)站空、重瓶臺(庫)動火；

2.1.6.液化石油氣管網(wǎng)接改線動火；

2.1.7.液化石油氣儲罐檢查和槽車開罐檢修動火；

2.1.8.加油站、加氣站、氣化間、調(diào)壓間動火；

2.1.9.液化石油氣閘井動火；

2.1.10.其它具有一定危險性試驗和作業(yè)。

2.2.二類危險作業(yè)范圍

2.2.1.灌瓶廠、儲備廠除上述一類范圍以外的其它部位動火；

2.2.2.供應(yīng)站院內(nèi)動火。

2.3.動火方式

涉及內(nèi)容包括電氣焊、打水泥、噴燈、錘鉆、手砂輪、電鋸、風箱、射釘槍、放液、明火等危險作業(yè)方式。

3.危險作業(yè)方案擬定及審批

3.1.凡屬一類危險作業(yè)，由作業(yè)單位擬定作業(yè)方案(風涉及液化氣管線、容器動火須擬定方案)或填報動火報告表(除液化氣管線、容器動火以外的其它動火填報此表)，其內(nèi)容包括：

3.1.1.作業(yè)目的：

3.1.2.作業(yè)組織機構(gòu)：

3.1.3.作業(yè)的起止時間：

3.1.4.作業(yè)步驟及工藝流程；作業(yè)的具體部位，并畫草圖說明；

第5篇 危險品車隊押運人員安全生產(chǎn)崗位責任

1 、對押運貨物負安全監(jiān)管責任。

2 、熟知所押運貨物的物理、化學(xué)特性,具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

3 、監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸裝卸作業(yè)規(guī)程》制止駕駛員違反運輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁止通行區(qū)域和路線行為。

4 、參加安全活動和安全培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

5 、發(fā)生車輛事故后正確處理,防止危害和損失進一步擴大。

第6篇 在安全生產(chǎn)管理中設(shè)備危險監(jiān)控的應(yīng)用

輪胎加工生產(chǎn)過程中，使用機械設(shè)備類型較多，有煉膠機、壓延機、成型機、卷型機、硫化機等等、人與機械設(shè)備接觸頻繁、體力勞動強度較大。若設(shè)備缺乏必要的防護裝置或保護裝置不完善，員工對機械某部位具有的不同程度危險性認識不足，那么，事故發(fā)生的幾率必然很高。根據(jù)海因里希的事故理論，只有防止人的不安全行為，消除物的不安全狀態(tài)，使事故發(fā)生的鏈鎖中斷，就可預(yù)防事故的發(fā)生。因此，把設(shè)備危險點監(jiān)控列入日常安全生產(chǎn)管理之中，使設(shè)備安全管理從傳統(tǒng)的事故追蹤變?yōu)槭虑邦A(yù)防監(jiān)控，突出危險部位警示，確保設(shè)備本質(zhì)安全和人的行為安全，對避免事故的發(fā)生具有積極的實際意義。

首先明確設(shè)備危險點定義，設(shè)備危險點生產(chǎn)使用過程中，由于某個部位存在的不足或缺陷，操作者在此部位有發(fā)生事故傷害可能。為便于對事故傷的預(yù)防，一般都把這類部位定為設(shè)備危險點。同時，為了便于管理，對危險點中可能造成的傷害程度進行危險等級劃分。危險等級可分為a、b、c三級。a級危險點表示此危險容易發(fā)生重大事故，造成人員傷亡或曾發(fā)生重大事故；b級危險點表示此危險點容易發(fā)生重傷事故；c級危險點表示此危險點可能發(fā)生輕傷及其以下事故。

設(shè)備危險點的確定，應(yīng)組織有經(jīng)驗的職工、工程技術(shù)人員及安全技術(shù)人員一道組成評審小組，對生產(chǎn)設(shè)備進行全面分析，采用危險性分析和評價，應(yīng)用實踐與經(jīng)驗相結(jié)合辦法確定，并根據(jù)不同的危險點分等進行日常的操作人員安全知識教育和設(shè)備的安全技術(shù)管理。

在確定設(shè)備危險部位以后，要實施對事故傷害的預(yù)防，關(guān)鍵還要落實設(shè)備安全防護措施，不同的危險部位應(yīng)采用不同的護裝置。例如，對生產(chǎn)聯(lián)動線采用應(yīng)急停車裝置、光電感應(yīng)急停裝置、機械聯(lián)鎖、防護擋板、自動報警視像監(jiān)控等；對煉膠機、成型機裝設(shè)聯(lián)鎖急停裝置控制對人手傷害；對貼合機安裝感應(yīng)觸摸器，控制機械對人手傷害等等。針對不同類型設(shè)備部位對人身可能造成的傷害，設(shè)置不同的防護裝置，提高本質(zhì)安全可靠度，保護員工在發(fā)生不安全行為時，能及時防止或控制事態(tài)發(fā)展。

對危險點設(shè)立警示標志，主要提醒人們注意的危險部位及危險等級。危險點標志牌，應(yīng)采用國家規(guī)定色標和標志。引用通俗易懂警示語，提醒員工注意安全，增強員工對危險部位的警覺，從而提高自我防護能力。危險點標志最好采用部位的警覺，從而提高自我防護能力。危險點標志最好采用16cm×8cm不銹鋼牌制作，牌上內(nèi)容包括部位、名稱、危險等級及警示語句等。警示語句可根據(jù)操作規(guī)程及注意事項，用簡單明了的語句來告誡，杜絕不安全。如煉膠機，采用“輥間危險，禁過中線”；擠出機入料口，采用“斗內(nèi)危險，手勿伸進”等文字及標語牌警示，警示牌最好使用反光油漆填寫文字及標識，充分體現(xiàn)警示效果。警示牌安裝應(yīng)統(tǒng)一安裝在危險部位醒目的位置上。

為更好掌握全廠各車間設(shè)備危險點情況和便于管理，必須建立健全危險點管理臺賬，臺賬可分為全廠性設(shè)備危險點總表及各車間設(shè)備危險點明細表，見表1。

（1） 職能部門及車間應(yīng)建立設(shè)備危險點臺賬，明確危險點管理責任人，層層落實。

（2） 車間員工必須熟悉本人所在崗位所負責的設(shè)備危險部位和檢查內(nèi)容。

（3） 車間每周、班組每天對設(shè)備危險點及安全防護裝置進行巡檢，確保安全防護設(shè)施的完好。

（4） 車間對班組及車間檢查設(shè)備危險點防護裝置情況應(yīng)有記錄，并每月向上匯報存在的問題及整治情況。

（5） 職能部門不定期對各車間設(shè)備危險點及安全防護裝置完好及檢查記錄進行檢查，每月進行1次檢查考核。

2、 車間、班組要明確責任及檢查內(nèi)容及時限，每個班組的班長是所管轄設(shè)備危險點負責人，必須認真落實自檢、互檢工作，組員是設(shè)備使用者，必須認真落實班前、班中、班后檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時反映，及時整改，車間、職能部門按制度要求認真落實好檢查和考核，以實現(xiàn)封閉管理。

3、 加強員工的安全意識教育，對涉及危險點操作人員進行專門培訓(xùn)，針對不同設(shè)備、不同危險提出控制事故的方法、操作要求及應(yīng)急預(yù)防措施。安全教育可通過班前提醒、班后總結(jié)、班組安全活討論及事故案例分析等方法，讓員工養(yǎng)成自覺執(zhí)行危險點各項制度及安全操作規(guī)程的良好習慣，提高自我防護能力，消除不安全行為。同時，對一些無視規(guī)章、規(guī)程的“三違”人員，加強幫教建立幫教臺帳，監(jiān)控幫教形式可采用講授說服法，言傳身教法等形式進行，教育期限可定1月為1周期，經(jīng)車間考查、考核合格后方可解除監(jiān)控幫教，不斷提高員安全意識。

4、 加強班組考核，通過查設(shè)備危險點檢查記錄，查現(xiàn)場員工安全行為及班組員工安全活動等教育情況，綜合進行評分考核，每月定期評出最好、最差班組，排出名次，促進班組安全管理。

5、 職能部門要經(jīng)?；蚨ㄆ谑占⑻幚碥囬g、班組反饋信息，解決存在問題。對新增設(shè)備或工藝改變后應(yīng)用設(shè)備，不斷完善設(shè)備危險部位的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時研究、改進。

廣州珠江輪胎有限公司從1999年起，將設(shè)備危險點監(jiān)控應(yīng)用在企業(yè)日常安全生產(chǎn)管理中，有針對性地對設(shè)備危險部位監(jiān)控管理，加強重點部位警示，提高設(shè)備本質(zhì)安全，消除人的不安全行為，不斷鞏固和完善管理方式、方法，有效控制和減少了設(shè)備危險部位事故的發(fā)生。

第7篇 危險品運輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標考核獎懲辦法

為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵機制,確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,確保從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全,避免危險品泄露等重大事故,制定此制度。

一、公司負責落實年度安全生產(chǎn)目標任務(wù)及新增安全目標任務(wù)。每年度公司經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標責任書》并負責進行考核。

二、公司建立安全生產(chǎn)目標管理制度,將安全目標考核等安全專項目標逐項落實,責任到人。年終對責任人進行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。

三、安全生產(chǎn)目標考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險品運輸與泄露處理方案)的建立和落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;

2、考核營運過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

五、安全生產(chǎn)目標考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標考核為每年1月1日至12月31日,并將結(jié)果于次年1月15日前報公司;

2、考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,85-60分為合格。當年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。

3、公司安委會將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;

4、考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核優(yōu)良的駕駛員獎勵200元;

5、考核不合格的駕駛員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事危險品運輸工作。

六、獎勵細則

1、在一個考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時繳納公司車輛的各種款項,按時參加公司學(xué)習、培訓(xùn)可獲得每車100元的考核獎勵。

2、在一個考核年度內(nèi),遵守公司各項規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評選,優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核為良的駕駛員獎勵200元;

3、維護社會治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭,保護國家、企業(yè)和人民生命財產(chǎn)安全,被新聞媒體報道表彰的,公司獎勵300元,被市政府授予見義勇為榮譽稱號的,公司獎勵1000元。

七、處罰細則

1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后,一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰,將處罰單交回公司存檔。違者由公司安全負責人員當面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。每年度駕駛員營運過程中有交通違章行為的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次違章公司處以50元違約金;

(2)、第二次違章公司處以100元違約金;

(3)、三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

2、每年度駕駛員未按時參加公司組織的各項安全學(xué)習、會議、培訓(xùn)工作的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未參加公司處以50元違約金;

(2)、第二次未參加公司處以100元違約金;

(3)、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

3、駕駛員未按期對車輛及裝置進行各級維護保養(yǎng)及檢測審驗工作的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未按期公司處予50元違約金;

(2)、第二次未按期公司處予100元違約金;

(3)、三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

4、駕駛員未配合公司進行回場檢查及路檢路查的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未配合公司處予50元違約金;

(2)、第二次未配合公司處予100元違約金;

(3)、三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

5、駕駛員違反gps操作規(guī)程的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、私自改變線路造成gps不能正常運行,公司處予200元違約金;

(2)、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的,公司處予100元違約金;

(3)、無故報警公司處予100元違約金,導(dǎo)致嚴重后果處予500元違約金;

(4)、gps發(fā)生故障,公司通知維護,超過2個工作日未維護公司處予100元違約金。

6、在一個考核年度內(nèi),被進行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動關(guān)系。

7、為了加強對事故處理的完善性,堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發(fā)生有責交通事故的處罰如下:

(1)、事故責任人在發(fā)生交通事故后必須一小時內(nèi)與公司取得聯(lián)系,未在規(guī)定時效內(nèi)向公司上報事故情況的處以 200元違約金。若因駕駛員原因未及時上報或漏報、瞞報造成嚴重后果者視其情節(jié)輕重予以重處,直至解除合同關(guān)系。

(2)、為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實安全生產(chǎn)責任事故,特制訂以下交通責任事故處罰細則:

a、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在1000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以50元違約金,停班一天學(xué)習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

b、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在1000元,扣除當月安全獎并對駕駛員處以100元違約金、停班一天學(xué)習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

c、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以100元違約金,停班學(xué)習一天,書面檢查,通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

d、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以200元違約金,停班一天學(xué)習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

e、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以200元違約金、停班一天學(xué)習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

f、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以400元違約金、停班一天學(xué)習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

g、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在10000元以上,扣除當月安全獎并對駕駛員處以500元違約金,停班一天學(xué)習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

h、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在10000元以上,扣除當月安全獎并對駕駛員處以1000元違約金、停班一天學(xué)習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

i、駕駛員交通肇事有責致一人死亡,一律開除并負相應(yīng)的法律責任,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔其經(jīng)濟處罰和其他刑事、民事責任在內(nèi)的全部責任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔公司及其他出租車駕駛員的一切相關(guān)損失;同時,視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責任事故按公司規(guī)定強制停運并學(xué)習1-10天,運營任務(wù)照常交納。若造成重大交通事故或其他重大安全責任事故的,按公司規(guī)定強制停運10-20天,運營任務(wù)照常交納,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強制停運并學(xué)習一個月,運營任務(wù)照常交納,同時公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。

k、公司設(shè)立公告欄,對事故車輛,事故責任人提出公示,讓事故責任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責交通事故將解除合同關(guān)系。

八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細則

1、嚴格遵守公司規(guī)定的各項制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評比細則

1、嚴格遵守公司規(guī)定的各項制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

上海慶成運輸有限公司

二o一四年一月

第8篇 危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)安全生產(chǎn)責任制

1.目的和范圍

1.1為預(yù)防、減少和控制事故的發(fā)生，防范生產(chǎn)安全事故發(fā)生，特制訂本制度。

1.2本制度規(guī)定了公司主要負責人、公司各級各類人員、各職能部門應(yīng)履行的安全職責。

2.職責

2.1總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責任人，對全公司安全工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責任。

2.2各部門主要負責人為本部門安全直接責任人，直接管理本部門的安全工作。

2.3各崗位員工是本崗位的安全直接責任人，直接管理本崗位的安全工作。

3.各級各部門人員具體職責

3.1總經(jīng)理安全職責

3.1.1對本公司的安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責任。應(yīng)把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程；研究和解決安全生產(chǎn)中的迫切問題和重大問題。

3.1.2認真貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)；保證安全生產(chǎn)資金的投入，積極改善安全條件，消除事故隱患。

3.1.3健全公司安全生產(chǎn)管理體系，配備專（兼）職安全管理人員，保證安全管理體系的正常運行。

3.1.4組織制定并批準、發(fā)布公司安全生產(chǎn)責任制、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及應(yīng)急救援預(yù)案等。

3.1.5定期召開安全生產(chǎn)專題會議，及時研究和解決有關(guān)安全生產(chǎn)的問題。

3.1.6組織制定安全生產(chǎn)年度目標，并組織實施。

3.1.7組織編制年度安全生產(chǎn)專項費用投入計劃，并在人、物、財方面給予保證。

3.1.8發(fā)生生產(chǎn)安全事故后及時組織應(yīng)急救援，并在法律法規(guī)要求的時限內(nèi)向上級主管部門報告。

3.1.9對在安全生產(chǎn)工作中做出顯著成績的部門和個人給以榮譽和物資獎勵。

3.2副總經(jīng)理的安全職責

3.2.1協(xié)助總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)和管理公司各部門安全生產(chǎn)工作，并對其工作有布置、有要求、有檢查，定期向總經(jīng)理匯報，對本公司的安全工作負具體的領(lǐng)導(dǎo)責任。

3.2.2認真執(zhí)行國家有關(guān)勞動安全的法規(guī)、制度和上級指示。

3.2.3定期召開安全生產(chǎn)會議，專題分析研究公司安全生產(chǎn)方面存在問題，并制定解決辦法

3.2.4組織制定年度安全生產(chǎn)專項費用投入計劃，并檢查、考核計劃的實施完成情況。

3.2.5組織領(lǐng)導(dǎo)公司安全檢查，對查出的事故隱患，應(yīng)組織制定整改計劃，并督促相關(guān)部門按期完成。

3.2.6組織制訂公司的各項安全管理制度和安全操作規(guī)程，總結(jié)和推廣現(xiàn)代安全管理方法和先進經(jīng)驗。

3.2.7負責組織生產(chǎn)安全事故的調(diào)查、分析、處理和上報工作。堅持“四不放過”原則，對整改措施的落實負責。

3.2.8組織公司人員參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育活動，確保員工具備良好的安全意識和安全知識、安全技能。

3.2.9對安全生產(chǎn)工作中做出成績的部門和個人提出獎勵意見。

3.3公司辦公室安全安全職責

3.3.1及時將國家有關(guān)安全生產(chǎn)的文件傳送公司總經(jīng)理閱示，并按總經(jīng)理的批示立即轉(zhuǎn)送有關(guān)職能部門執(zhí)行。

3.3.2對各部門有關(guān)安全生產(chǎn)的提案和報告，及時分送公司有關(guān)副總經(jīng)理，或及時提交安全生產(chǎn)專題會研究，并將決議及時通知有關(guān)部門執(zhí)行。并及時檢查執(zhí)行情況。

3.3.3做好公司辦公室直屬車輛和駕駛?cè)藛T的管理，督促做好車輛保養(yǎng)，遵守交通規(guī)則，確保車輛安全運行。

3.3.4將國家有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，公司有關(guān)安全生產(chǎn)的決定，按文書檔案的要求存檔備查。

3.3.5參與公司內(nèi)生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理。

3.3.6制定安全教育培訓(xùn)計劃，并落實安全教育培訓(xùn)費用。定期舉辦各種形式的安全教育培訓(xùn)班，提高員工的安全素質(zhì)。

3.4安全管理部門安全職責

3.4.1在公司總經(jīng)理和安全生產(chǎn)委員會的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、法令，積極組織和推動公司安全生產(chǎn)工作。

3.4.2編制公司年度安全生產(chǎn)專項費用計劃，并督促有關(guān)部門切實按計劃要求執(zhí)行。

3.4.3負責制訂公司各種安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，并督促檢查各部門執(zhí)行情況，對違章者有權(quán)按照有關(guān)規(guī)章制度進行處罰。

3.4.4定期組織安全檢查，對查出的事故隱患下達整改通知書，督促有關(guān)部門采取措施及時整改。

3.4.5對員工進行安全生產(chǎn)宣傳教育，組織全公司特種作業(yè)人員的安全技術(shù)學(xué)習和培訓(xùn)取證，監(jiān)督其持證上崗；負責對新進公司員工、臨時工、外來實習人員進行安全知識教育。

3.4.6負責職業(yè)衛(wèi)生的管理工作，協(xié)助有關(guān)部門定期對從事有害健康作業(yè)人員進行體檢,根據(jù)體檢結(jié)果提出處理意見并督促有關(guān)部門認真實施。

3.4.7組織參加生產(chǎn)安全事故的調(diào)查、分析和處理工作，對事故責任者提出處理意見，提出預(yù)防措施，并督促按期實施。按照國家規(guī)定做好工傷保險工作。

3.4.8做好生產(chǎn)安全事故的統(tǒng)計、上報工作。建立、健全事故檔案。

3.4.9組織召開公司每月安全生產(chǎn)專題會議，及時通報當月安全生產(chǎn)情況，并布置安全生產(chǎn)工作。

3.4.10應(yīng)用現(xiàn)代安全管理方法，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗。

3.5財務(wù)部安全職責

3.5.1認真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)費用的規(guī)定，?？顚Ｓ?，定期核算。

3.5.2對安全技術(shù)、勞動保護、防塵、防暑降溫、安全教育培訓(xùn)等所需費用不得削弱。

3.6保衛(wèi)部安全職責

3.6.1認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

3.6.2負責對各部門按照規(guī)定配備必要的消防器材，定期檢查，并做好維修和管理工作。

3.6.3參加重大工傷事故和火災(zāi)爆炸事故的處理。

3.7各部門負責人安全職責

3.7.1認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和本公司制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并在各自分管的范圍對安全負責。

3.7.2把安全工作納入重要議事日程，做到安全工作和日常工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比。

3.7.3經(jīng)常和定期組織安全檢查（原則上每月不得少于一次），及時消除事故隱患和采取防范措施，保證安全設(shè)施處于完好狀態(tài)，并教育員工加強維護。

3.7.4發(fā)生生產(chǎn)安全事故后積極組織應(yīng)急救援，并及時向上級報告。

3.8班組長安全職責

3.8.1組織員工學(xué)習、貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及要求。

3.8.2組織班組級安全教育和安全活動。

3.8.3認真執(zhí)行交接班制度，做到班前講安全，班中度安全，班后總結(jié)安全。

3.8.4檢查各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，做好安全設(shè)施的巡回檢查及維護保養(yǎng)，并認真做好詳細記錄。

3.8.5嚴格勞動紀律，不違章指揮，有權(quán)制止一切違章作業(yè)。

3.8.6負責防護器具、消防器材的日常管理，使之完整好用。

3.8.7發(fā)現(xiàn)隱患及時解決，并做好記錄，不能解決的要上報，同時采取有效的防范措施，發(fā)生事故要立即組織搶救并保護現(xiàn)場，及時報告。

3.9員工安全職責

3.9.1認真學(xué)習和嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和各項安全管理規(guī)章制度、操作規(guī)程參加安全活動、學(xué)習安全知識。

3.9.2積極參加安全活動、學(xué)習安全技術(shù)知識。

3.9.3遵守安全紀律，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，工作記錄清晰、真實、整潔。

3.9.4正確分析判斷和處理各種安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，發(fā)生事故要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，嚴格保護現(xiàn)場，做好記錄。

3.9.5上崗前認真做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時處理和報告。

3.9.6工作時必須按規(guī)定著裝，正確使用、妥善保管各種安全設(shè)施、防護器具、消防器材。

3.9.7不違章作業(yè)，并勸阻或制止他人違章作業(yè)，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，同時向領(lǐng)導(dǎo)報告。

第9篇 炸藥、化學(xué)危險品庫管理員安全生產(chǎn)責任制

1、炸藥、化學(xué)危險品庫管理人員必須嚴格遵守勞動紀律，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。

2、爆炸物品和化學(xué)危險品的儲存、保管必須做到“三專、四嚴、五雙、和六相符”。

3、化學(xué)性質(zhì)或防護、滅火方法相抵觸的物品要分別存放。

4、要經(jīng)常對庫區(qū)進行檢查嚴禁無關(guān)人員進入。

5、要經(jīng)常根據(jù)消防條理對滅火器材、報警裝置進行檢查。

6、庫房內(nèi)必須整潔、防潮和保持通風良好，杜絕鼠害。

7、庫房內(nèi)要嚴禁煙火。

8、要定期核對帳目，做到帳物相符。

9、發(fā)現(xiàn)丟失、被盜問題要及時向所在單位領(lǐng)導(dǎo)及安全保衛(wèi)部門報告請求處理。

第10篇 駕校安全生產(chǎn)危險源管理細則

作為城市的駕培企業(yè),預(yù)防和遏制責任事故的發(fā)生是我們抓好安全管理的最終目標。但任何事故的發(fā)生都有其一定的原因,危險源的存在是事故發(fā)生的根本原因,防止發(fā)生責任事故就是消除、控制企業(yè)生產(chǎn)的危險源。了解和掌握危險源的辨識方法,可以更有效地避免和控制各類責任事故的發(fā)生。

一、危險源辨識的基本常識

只有掌握危險源的概念、危險源的分類及危險源辨識的知識,才能在行車中有效辨識危險源,提前防范行車風險。

危險源的概念和分類

1.危險源概念

危險源是指一個系統(tǒng)中具有潛在的能量和物質(zhì),釋放危險的、可造成人員傷害、財產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的,在一定觸發(fā)因素的作用下,可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場所、空間、崗位、設(shè)備及其位置。

例:高速行駛的汽車發(fā)生道路交通事故,造成人員傷害、財產(chǎn)損失或者環(huán)境破壞,造成這些不良后果的根本原因,主要是高速行駛的期限和具有較大的動能,遇到阻隔,能量意外釋放,具有較大的破壞力。高速行駛的汽車就是危險源。

為了防止危險源與隱患概念的混淆,有必要強調(diào)一下危險源與事故隱患的區(qū)分:事故隱患概念是生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全制度的規(guī)定,或其它因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中可能導(dǎo)致事故發(fā)生的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。

例如:車輛因油箱漏油發(fā)生火災(zāi)事故,在這起事故中,汽油是危險源,郵箱損壞是隱患。

2.危險源分類

根據(jù)危險源在事故中所起的作用不同,可將危險源劃分為根源危險源(又稱第一類危險源)和狀態(tài)危險源(又稱第二類危險源)。高速行駛的汽車是導(dǎo)致傷害的根本,是根源危險源;轉(zhuǎn)向失控、制動失效、駕駛員操作不當,造成汽車失去控制,成為導(dǎo)致事故發(fā)生的誘發(fā)因素,屬于狀態(tài)危險源。

道路交通的危險源,除了行駛的汽車,極端自然災(zāi)害如暴雨、大霧、冰雪等根源危險源外,更多的是狀態(tài)危險源。道路交通的狀態(tài)危險源可能是一個汽車機械、電路故障、車輪爆胎,也可能是駕駛員的疲勞駕駛導(dǎo)致短時間瞌睡,可能是冰雪路面,也可能是一次交通事故的占道車輛,可能是不遵守交通規(guī)則闖紅燈的電動自行車,也可能是過馬路猛跑的行人。這些狀態(tài)危險源都會導(dǎo)致行駛的汽車失去控制或躲避不及,對他人和自身造成傷害。根源危險源是客觀存在的,防范事故的重點是控制狀態(tài)危險源。駕駛員要控制不安全行為,時時注意道路異常情況,排除車輛不安全狀態(tài)和不良因素對安全駕駛的影響。

二、道路交通危險源辨識

要控制危險源必須首先辨識危險源,也就是找出交通活動中存在哪些根源的危險源和狀態(tài)的危險源。辨識危險源包含兩個過程:識別、確定特性。識別危險源是為了確定系統(tǒng)中存在哪些危險因素;確定危險源特性是為了根據(jù)其性質(zhì)采取相對應(yīng)的控制措施,使源危險源得到有效控制,處于相對安全的狀態(tài),同時消除狀態(tài)危險源。

道路運輸過程中存在多種多樣的危險源,這些危險源中,有的可能直接導(dǎo)致事故發(fā)生,如車輛故障等;有的可能是事故發(fā)生的深層次原因或根本原因,如企業(yè)管理不完善等。無論哪種危險源,只要存在,就會為事故發(fā)生埋下隱患。

三、城市危險源的判斷

安全防控主要從“人、車、路”三個危險源進行管控。

(一)危險源——人的不安全因素

駕駛員違規(guī)駕駛是指駕駛員違反《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,選擇有潛在風險的駕駛行為,主要特征為一般性違規(guī)和報復(fù)性違法。一般違法主要表現(xiàn):路口闖紅燈、不按導(dǎo)向箭頭行駛、違法停車、違法超車、違法掉頭、酒后駕駛等;報復(fù)性違法主要表現(xiàn):強行超車、強行變更車道、長時間鳴喇叭或超車后突然緊急制動等。

危險源判斷

危險源

駕駛員具體表現(xiàn)

駕駛員違法駕駛

一般性違法,不指向他人

為了趕時間,駕駛員搶黃燈通過路口,駕車逆行、違法停車、超速行駛、酒后駕駛、違法倒車、違法掉頭、違法會車等

違法行為,指向他人,具有攻擊性、報復(fù)性

故意和前面車輛靠的很近,以示意前面的駕駛員提高車速或趕緊讓路。

對妨礙自己行駛的車輛,如行駛緩慢或“加塞車輛”感到非常氣憤,長時間按喇叭,爆粗口表示不滿,甚至故意超車后緊急制動

強行超車

強行變更車道

駕駛員操作錯誤

危險性錯誤,如操作不當

在濕滑路面緊急制動,或車輛側(cè)滑時緊急制動,急打轉(zhuǎn)向盤

在緊急情況下,錯把加速踏板當制動踏板

變更車道沒有觀察后視鏡

由主干道駛?cè)胫Ц陕窌r,沒有注意視覺盲區(qū)內(nèi)的行人、非機動車

轉(zhuǎn)彎時未注意車輛內(nèi)側(cè)輪差,車輛落入邊溝等

無危害性錯誤

分道口行駛路線選擇錯誤等

駕駛員注意力分散

主觀原因

駕駛員在駕駛過程中接打電話、走神、與人閑聊、觀察其他交通事故或者過度關(guān)注新奇事物等

客觀原因

線路、環(huán)境單一,駕駛員注意力無法持續(xù)集中等

其他交通參與者的不安全行為

違反通行規(guī)則

其他機動車駕駛員逆向行駛、違規(guī)占道行駛、違法超車、超速行駛、酒后駕駛等

行人、非機動車不按交通信號通行、逆行、違規(guī)占用機動車道等

(二)危險源——車的不安全因素

車輛技術(shù)狀況的不安全狀態(tài)主要包括車輛技術(shù)狀況不良和安全裝置失效。車輛技術(shù)狀況指制動性能、轉(zhuǎn)向性能、傳動性能、燈光性能、發(fā)動機、底盤等。

危險源判斷

危險源

具體表現(xiàn)

技術(shù)狀況不良

制動故障或失效

不能及時制動

轉(zhuǎn)向不良或失效

不能按意圖轉(zhuǎn)向

燈光、信號裝置故障

前照燈損壞、照明受到影響、夜間時駕駛員無法觀察路況

轉(zhuǎn)向燈不亮,轉(zhuǎn)向意圖不能傳達

側(cè)向穩(wěn)定性差

車輛在橫向坡道行駛,或進行超車、轉(zhuǎn)彎燈操作時,已發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻

車輛懸架、減震系統(tǒng)缺陷

車輛進入坑洼路面時,顛簸嚴重,使駕駛員或乘客感覺不適,還可能是裝載的貨物掉落

車速表故障

駕駛員不能準確掌握行駛速度

輪胎磨損嚴重、裂紋或扎入雜物

車輛在行駛中附著力不夠,制動距離延長

已發(fā)生爆胎

發(fā)動機故障

車輛無法啟動

車輛拋錨、應(yīng)急停車,影響其他車輛通行

車輛中途熄火,無法正常操控

主動裝置失效

后視鏡損壞

后視鏡損壞,駕駛員觀察道路交通情況受到影響

刮水器失效

雨雪天刮水器無法使用,視線受影響

喇叭失效

喇叭不響,其他駕駛員或交通參與者聽不到車輛靠近的信號

無遮陽或板掉落

駕駛員眼睛被太陽直射,影響觀察

制動防抱死系統(tǒng)等安全裝置失效

車輪暴死,車輛側(cè)滑

被動安全裝置失效

無安全氣囊

車輛發(fā)生碰撞等事故時,因無安全氣囊,駕駛員頭部直接撞到轉(zhuǎn)向盤或前風窗玻璃上

座椅安全

緊急制動或車輛發(fā)生事故時,駕駛員頭部得不到保護,頸椎易受傷害

保險杠損壞

發(fā)生碰撞事故,無法吸收、緩和外界沖擊力,防護車體

風窗玻璃損壞

影響駕駛員視野,易使駕駛員受傷

客車物品存在危險

乘客物品擺放位置不合適

乘客攜帶危險品上車,未被發(fā)現(xiàn),易產(chǎn)生危險結(jié)果

放在行李架上的物品掉落,砸傷乘客

放置扎起椅子下的行李部分露出,絆倒乘客等

其他

客車地板

客車剛剛經(jīng)過清潔或雨雪天,致使車內(nèi)地板、上下臺階濕滑,使乘客絆倒

座椅損壞

座椅損壞后露出尖銳金屬架,碰傷駕駛員或乘客

座椅扶手損壞或缺失,不能保護乘客

(三)危險源——路的不安全因素

道路交通狀況包括道路設(shè)計、通行狀況、交通流量、交通設(shè)施、交通標識等。

危險源判斷

危險源

具體表現(xiàn)

山區(qū)道路

連續(xù)上下坡

車輛連續(xù)上下坡轉(zhuǎn)彎,頻繁制動,易導(dǎo)致制動失效

車輛上下坡,使發(fā)動機溫度過高,或換擋不當,引起發(fā)動機熄火或溜車

路窄彎急

物體遮擋,無法全面觀察來車情況

操作不當,車輛駛出路外

超車會車危險性大等

安全防護設(shè)施不完善

道路安全防護設(shè)施不完善、車輛易沖出道路

挖路、埋管道

阻擋道路暢通

煙霧繚繞

環(huán)衛(wèi)焚燒垃圾,農(nóng)民焚燒秸稈,視線受影響,無法觀察路況

城區(qū)道路

混合路面自行車、電瓶車、私家車等車流量大

車輛擁擠,不遵守道路法規(guī)

道路反復(fù)行駛,駕駛員極易疲勞,車輛性能也易發(fā)生變化

駕駛員經(jīng)理不集中,感知能力下降

客車車體高,極易與路邊的樹木刮擦

冰雪路面

路面結(jié)冰摩擦系數(shù)低

車輛易發(fā)生側(cè)滑

陽光的反射率高

大雪后,雪地反射日光,刺激眼睛,導(dǎo)致雪盲癥,影響正常觀察

涉水路面

水過深

未查清水情即涉水行駛,易使車輛熄火,電氣設(shè)備受潮

水中有尖銳物

車輛輪胎被尖銳物扎破

水流速度快

車輛行駛軌跡發(fā)生偏移

路面凹凸不平

車輛顛簸,使駕駛員或乘客不適,車輛長時間在凹凸不平路面行駛,車輛性能易下降等

路面有較大的凹坑和凸起

由于道路失修或局部地殼活動使路面處凹坑和凸起,躲避不及易引發(fā)事故

(四)危險源——環(huán)境的不安全因素

夜間、特殊天氣及自然災(zāi)害等特殊環(huán)境改變了車輛的正常行車環(huán)境,危險性很高,易引發(fā)事故。

危險源判斷

危險源

具體表現(xiàn)

夜間

行駛環(huán)境黑暗

路燈損壞,視線受影響

視野范圍變小,視距變短

會車時,其他車輛開遠光燈、產(chǎn)生炫目

光線昏暗,能見度低

視線受影響、無法清晰觀察路況

常伴有雷電、大風

雷電劈倒或大風刮倒路邊樹木,形成路障或砸中過往車輛

雨天

路面濕滑、泥濘

降雨使得道路坍塌或變得松軟,車輛容易陷入

車輛發(fā)生側(cè)滑

使車輛制動距離延長

氣溫低于0℃形成凍雨

車輛制動距離延長

車輛側(cè)滑

霜凍

駕駛員容易麻痹

雪天

視線不良

駕駛員視線被影響,無法清晰觀察路況

路面被積雪覆蓋或有溶雪

車輛啟動時,車輪打滑,啟動困難

車輛行駛過程中易發(fā)生側(cè)滑;車輛在平坦、兩側(cè)無建筑和樹木、積雪覆蓋的道路行駛,辨識不出分道線、路測邊緣等

大霧天氣

駕駛員長時間霧中駕駛,注意力持續(xù)集中,易疲勞等

高溫天氣

溫度過高

駕駛員易疲憊、困倦、脾氣暴躁

輪胎壓力高,已發(fā)生爆胎

車輛用電設(shè)備、線路易自燃

水溫過高,損壞發(fā)動機

制動易失效等

臺風

風力能力巨大,常伴有暴雨

路邊樹木、廣告牌等被刮倒,易砸中汽車或阻礙交通,使車輛偏離行駛軌跡或傾翻

雹災(zāi)

來勢兇猛,時間短,強度大,常伴有狂風暴雨

冰雹、降雨、大風影響視線,地面濕滑,車輛易發(fā)生碰車事故等

內(nèi)部危險源:

(一) 修理車間(地溝、機械、開關(guān)及電路、氧氣及乙炔氣瓶)

(二) 加油站、加氣站、倉庫等

四、危險源管控

危險源控制可以按照風險等級進行管控,危險源的風險級別可分為一般危險源和重大危險源。一般危險源管控:通過安全學(xué)習、崗前教育、宣傳培訓(xùn)等方式來提高全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全防范能力。重大危險源必須制定有針對性的管控領(lǐng)導(dǎo)小組、防范措施、應(yīng)急預(yù)案、保障方案等,必須做到“五個落實”:教育培訓(xùn)到位、健全防范制度、落實應(yīng)急措施、責任明確、保障及時。

五、危險源管控責任

1、一般危險源的管控:由各基層單位主管負責,加強員工的安全教育與培訓(xùn),提高全員的安全生產(chǎn)意識。

2、重大危險源的管控責任:由公司總經(jīng)理、分管安全的副總組成督察小組,確定督察人員,根據(jù)重大危險源的風險,制定風險防控計劃、管控目標、管控方案,定期組織排查,評估危險源的風險值,制定風險布控圖,進行重點防范。

六、危險源管控在安全管理中的應(yīng)用

1、從頭抓起,預(yù)防安全事故

防止事故發(fā)生、實現(xiàn)安全管理是我們企業(yè)追求的永恒主題,因此我們首先必須思想上高度重視安全,從源頭建立起長效的安全管理機制,對員工進行安全技術(shù)知識輔導(dǎo)培訓(xùn),確保每個員工對安全生產(chǎn)有足夠的認識,時時刻刻都能牢記安全。安全思想是安全生產(chǎn)的先導(dǎo),安全思想是安全行動的指南。因此,構(gòu)筑堅固的“安全思想防線”是實行安全管理的關(guān)鍵。

2、抓動態(tài)管理,構(gòu)筑安全防線

在日常安全管理中,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,樹立“以人為本”的安全文化理念,讓我們真正懂得生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)的道理。首先,建立長效的安全督查機制。要求安全檢查常態(tài)化、制度化,讓駕駛員知道線路天天有人檢查,天天有人管理的意識,讓駕駛員自覺增強做好安全的自覺性。其次,組織人員定期在全公司開展安全隱患自查自糾和互檢互查活動,通過活動各單位之間可以相互學(xué)習,取長補短,達到群防群管的目的,做到人人制止違章,個個遵守規(guī)范。

安全管控是一個系統(tǒng)的過程,企業(yè)的安全狀況關(guān)系到企業(yè)的方方面面,單純地依靠公司各級管理人員抓安全、依靠部分安全人員來推進安全,難于確保各崗位長期保持良好的安全狀態(tài),只有依靠全體員工的共同努力,發(fā)揮團隊管理力量,才能真正建立長效安全機制,確保生產(chǎn)安全的長期穩(wěn)定。

加強企業(yè)的危險源管控,可以有效提升安全的管控能力和管控的科學(xué)性,可以提高全體員工辨識危險源、防控危險源的風險,避免發(fā)生事故。

第11篇 某區(qū)粉塵爆炸危險場所安全生產(chǎn)監(jiān)督管理長效機制

第一章 安全生產(chǎn)基本條件

第一條? 主要行政許可

（一）工商注冊登記手續(xù)；

（二）消防設(shè)計審核合格意見、消防驗收合格意見或備案證明；

（三）安全設(shè)施“三同時”手續(xù)；

（四）特種設(shè)備及儀器儀表定期檢測合格證；

第二條?從業(yè)人員條件

（一）主要負責人、安全生產(chǎn)管理負責人、安全生產(chǎn)管理人員取得安全資（合）格證書。

（二）特種作業(yè)人員應(yīng)按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》，取得特種作業(yè)操作證書后上崗作業(yè)。其它從業(yè)人員按規(guī)定須經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)、持證上崗作業(yè)的，必須持證上崗。

（三）新職工在上崗前必須經(jīng)過廠、車間、班組三級安全培訓(xùn)教育并考核合格。從業(yè)人員在本單位內(nèi)調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗前，應(yīng)重新接受車間（工段）和班組級的安全培訓(xùn)教育并考核合格。企業(yè)在實施新工藝、新技術(shù)或者使用新設(shè)備、新材料時，應(yīng)對有關(guān)從業(yè)人員重新進行有針對性的安全培訓(xùn)教育并考核合格。

第三條 現(xiàn)場設(shè)施設(shè)備

（一）企業(yè)的總平面布局、廠區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備布局等，應(yīng)符合《粉塵防爆安全規(guī)程》（gb15577-2007）、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（gb50016-2006）等標準要求（由于標準修訂引起的安全距離不足，能夠整改的，整改到位；不能整改的，應(yīng)制定防范措施，加強管理）。

（二）電氣設(shè)備、照明等均為粉塵防爆型。

（三）關(guān)鍵設(shè)備安裝防爆泄壓裝置。

第四條 安全生產(chǎn)管理

（一）相關(guān)行業(yè)安全標準化管理體系達標并運行。

（二）建立并落實安全生產(chǎn)違法行為責任共擔制度，對直接責任人、監(jiān)護人、班組長、工段長、車間主任、安全科室負責人、分管負責人、主要負責人實行責任追究。

（三）建立并落實安全生產(chǎn)違法行為和事故隱患舉報獎勵制度。

（四）建立并落實安全工資制度，粉塵崗位安全生產(chǎn)工資不得低于工資總額的30%。

第二章 安全生產(chǎn)保障措施

第五條 在粉塵爆炸危險場所設(shè)置警戒帶、危險信息告知、安全須知、嚴禁煙火標志牌、消除靜電裝置、物品保管柜等。

第六條 粉塵爆炸危險場所安裝紅外高清視頻探頭。

第七條 設(shè)粉塵濃度聲光報警儀，并處于視頻監(jiān)控范圍內(nèi)。

第八條 設(shè)置機械通風和自動消塵系統(tǒng)。

第九條 提高生產(chǎn)裝置自動化水平，盡量減少現(xiàn)場作業(yè)人員。

第十條 設(shè)置電子巡檢系統(tǒng)，同一時段多組巡檢時應(yīng)錯時巡檢；巡檢原則1人，配備便攜式粉塵報警儀。

第十一條 粉塵爆炸危險場所檢維修、動火、進入受限空間作業(yè)等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)先停產(chǎn)（確因工藝不能停產(chǎn)的，須報鎮(zhèn)安監(jiān)站批準），并確認粉塵濃度在爆炸極限下限以下后，按照以下辦法進行。

（一）企業(yè)自行編制、組織專家論證作業(yè)方案，論證合格后，經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)負責人、安全生產(chǎn)負責人和主要負責人審核簽字（該項工作在視頻和錄音狀態(tài)下完成），并報鎮(zhèn)街道批準。

（二）關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)前，鎮(zhèn)街道和企業(yè)指派專人對現(xiàn)場作業(yè)條件和作業(yè)人員的上崗資格進行確認簽字。對不具備技術(shù)條件的企業(yè)，必須雇傭有資質(zhì)的單位進行作業(yè)。

（三）作業(yè)執(zhí)行人、監(jiān)護人、作業(yè)票簽批人的信息進行視頻或識別系統(tǒng)采集。

（四）動火作業(yè)原則在能產(chǎn)生粉塵爆炸危險裝置的車間外進行。確需在粉塵爆炸危險場所內(nèi)動火作業(yè)的，按照本條第一、二、三項規(guī)定進行。

第十二條 從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)教室安裝高清晰視頻，培訓(xùn)和考核應(yīng)在視頻監(jiān)控下進行。培訓(xùn)教材、內(nèi)容、試卷報鎮(zhèn)街道備案。

鎮(zhèn)街道在視頻監(jiān)控下對企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)情況進行抽查考試?？荚?0分以下達到10%以上的，重新進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

區(qū)有關(guān)部門在視頻監(jiān)控下對鎮(zhèn)街道抽查情況進行抽查考試?？荚?0分以下達到10%以上的，企業(yè)重新進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并扣罰鎮(zhèn)辦保證金。

第十三條 視頻監(jiān)控信息必須傳輸至企業(yè)及其主要負責人、鎮(zhèn)街道、區(qū)相關(guān)部門信息平臺，保存期限不少于3個月。

企業(yè)主要負責人每天對監(jiān)控信息檢查不少于一次，并安排專人進行24小時監(jiān)控，對發(fā)現(xiàn)的違法行為，及時處理并存檔。

鎮(zhèn)街道每天對本轄區(qū)內(nèi)粉塵爆炸危險場所所在企業(yè)的監(jiān)控信息檢查不低于5%，并對發(fā)現(xiàn)的違法行為進行處罰。

區(qū)相關(guān)部門每周對鎮(zhèn)街道檢查過的監(jiān)控信息抽查14家。

第三章 事故應(yīng)急救援

第十四條 企業(yè)應(yīng)編制綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，并組織專家進行論證后報鎮(zhèn)街道、安監(jiān)部門備案。

第十五條 應(yīng)急預(yù)案的要點和響應(yīng)程序應(yīng)當張貼在應(yīng)急地點和應(yīng)急指揮場所，并設(shè)有明顯的標志。

第十六條 配備消防器材、便攜式粉塵報警儀、急救藥品等應(yīng)急救援裝備、器材，并定期維護、保養(yǎng)和檢測，使其處于良好狀態(tài)。

第十七條 每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項應(yīng)急預(yù)案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練，提高應(yīng)急處置能力。演練情況應(yīng)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)上傳至鎮(zhèn)街道、區(qū)信息平臺。

第四章 處 理 措 施

第十八條 企業(yè)未按規(guī)定建立或落實安全生產(chǎn)違法行為責任共擔制度、安全生產(chǎn)違法行為和事故隱患舉報獎勵制度、安全工資制度等，責令限期整改；逾期未整改的，責令停產(chǎn)整頓。

第十九條 企業(yè)對關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)未按規(guī)定落實的，發(fā)現(xiàn)一起，罰款20000元；發(fā)現(xiàn)兩起以上（含兩起），罰款29000元，停產(chǎn)整頓一周。其中，發(fā)現(xiàn)一起違反規(guī)定進入受限空間作業(yè)、違章動火作業(yè)的，罰款29000元，停產(chǎn)整頓兩周；發(fā)現(xiàn)兩起以上（含兩起），罰款29000元，停產(chǎn)整頓一個月。

第二十條 企業(yè)有下列行為之一的，給予警告，并處罰款29000元。

（一）未按規(guī)定對監(jiān)控信息進行檢查；

（二）安全標準化未達標或未運行；

（三）未按規(guī)定巡檢；

（四）特種作業(yè)人員未取得特種作業(yè)操作證上崗作業(yè)；

（五）未按規(guī)定編制應(yīng)急預(yù)案并備案；

（六）未按規(guī)定配備應(yīng)急救援裝備、器材，并處于良好狀態(tài)。

第二十一條 企業(yè)有下列情況之一的，責令停產(chǎn)整頓：

（一）相關(guān)安全手續(xù)不全；

（二）企業(yè)的總平面布局、廠區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備布局不符合標準；

（三）從業(yè)人員不具備上崗條件；

（四）未按規(guī)定配備有關(guān)設(shè)施設(shè)備或未處于適用狀態(tài)。

第二十二條 對企業(yè)已處理的違法行為，首次發(fā)現(xiàn)的，給予警告；對違法行為未處理或已處理的違法行為發(fā)現(xiàn)2次及以上，給予警告，并處罰款29000元。

第二十三條 鎮(zhèn)街道未按規(guī)定對監(jiān)控信息進行檢查的，每漏查1家（次），扣罰鎮(zhèn)街道安全生產(chǎn)保證金1萬元；漏查3家（次）以上，責令鎮(zhèn)街道向區(qū)政府寫出書面檢查。

第二十四條 區(qū)相關(guān)部門抽查發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)街道漏查事故隱患或未按規(guī)定抽查企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的，每發(fā)現(xiàn)一起，扣罰鎮(zhèn)街道安全生產(chǎn)保證金4000元；發(fā)現(xiàn)五起及以上，區(qū)委、區(qū)政府給予書面告誡，責令寫出書面檢查。

第二十五條 對鎮(zhèn)街道的其他處理，參照《__區(qū)人民政府辦公室關(guān)于進一步強化落實安全生產(chǎn)責任制的補充意見》（臨政辦發(fā)〔2010〕130號）文件執(zhí)行。

第五章?附則

第二十六條 比較容易發(fā)生爆炸事故的粉塵主要有鋁粉、鋅粉、硅鐵粉、鎂粉、鐵粉、鋁材加工研磨粉、各種塑料粉末、有機合成藥品的中間體、小麥粉、糖、木屑、染料、膠木灰、奶粉、茶葉粉末、煙草粉末、煤塵、植物纖維塵等。

粉塵爆炸事故多發(fā)生在破碎機、粉磨機、篩分機、干燥機、加料機和貯料倉等部位

第二十七條 本長效機制由__區(qū)工業(yè)安全生產(chǎn)委員會辦公室負責解釋。

第二十八條 本長效機制自印發(fā)之日起施行。

第12篇 《危險化學(xué)品安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法培訓(xùn)》測試試題

1.請按照要求在試卷上密封線內(nèi)規(guī)定的位置填寫姓名、工作單位及個人職務(wù);

2.所有試題均在試卷上直接作答,要求字跡清晰,應(yīng)使用藍色、黑色的鋼筆、簽字筆或圓珠筆書寫作答,鉛筆作答無效;

3.考試結(jié)束后,請勿將試卷和草稿紙帶出考場。

一、判斷題(判斷下列各題對錯,正確的在括號內(nèi)打“√”,錯誤的在括號內(nèi)打“×”。每題 1分,共 10分)

1.“應(yīng)急咨詢電話”是安全標簽的主要內(nèi)容之一。()

2.按照國際上通用的安全儀表功能的安全完整性分級(sil等級),1級(sil1)最高、4級(sil4)最低。()

3.化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)包括動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、盲板抽堵作業(yè)、高處作業(yè)、吊裝作業(yè)、臨時用電作業(yè)、動土作業(yè)、斷路作業(yè)。()

4.受限空間內(nèi)作業(yè)前,應(yīng)對受限空間內(nèi)的氣體濃度進行嚴格監(jiān)測,監(jiān)測要求如下:作業(yè)前 60min內(nèi),應(yīng)對受限空間進行氣體采樣分析,分析合格后方可進入;如現(xiàn)場條件不允許,時間可適當放寬,但不應(yīng)超過 90min。()

5.特種作業(yè)操作證只由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)。()

6.我國危險化學(xué)品生產(chǎn)和經(jīng)營實行許可制度,但是危險化學(xué)品使用不實行許可制度。()

7.構(gòu)成一級重大危險源,且爆炸品或液化易燃氣體實際存在(在線)量與其在《危險化學(xué)品重大危險源辨識》中規(guī)定的臨界量比值之和大于或等于 1的,應(yīng)當委托具有相應(yīng)資質(zhì)的安全評價機構(gòu)按照有關(guān)標準采用定性風險評估方法進行安全評估。()

8.在港區(qū)內(nèi)儲存危險化學(xué)品的企業(yè),應(yīng)當將安全評價報告以及整改方案的落實情況報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。()

9.危險化學(xué)品管道建設(shè)應(yīng)當遵循安全第一、節(jié)約用地和經(jīng)濟合理的原則,并按照相關(guān)國家標準、行業(yè)標準和技術(shù)規(guī)范進行科學(xué)規(guī)劃。()

10.重大危險源應(yīng)配備溫度、壓力、液位、流量、組份等信息的不間斷采集和監(jiān)測系統(tǒng)以及可燃氣體和有毒有害氣體泄漏檢測報警裝置,并具備信息遠傳、連續(xù)記錄、事故預(yù)警、信息存儲等功能。()

二、單項選擇題(每題的備選答案中,只有一項是正確的,請將正確答案的選項填入括號內(nèi)。每題 1分,共 10分。)

1.《危險化學(xué)品目錄》( 2022版)給出了()種(類)危險化學(xué)品物質(zhì)。

a、2830b、2828c、148d、2680

2.不屬于危險化學(xué)品的危險和危害特性的是:()

a、物理危險b、健康危害c、粉塵爆炸d、環(huán)境危害

3.按照《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》(gb30871—2022),不屬于固定動火區(qū)外的動火作業(yè)為():

a、二級動火b、工藝加熱爐用火

c、一級動火d、特殊動火

4.受限空間作業(yè)時應(yīng)對受限空間內(nèi)的氣體濃度進行嚴格監(jiān)測,監(jiān)測要求如下:()

a、監(jiān)測點可以隨機布設(shè)。

b、作業(yè)中應(yīng)定時監(jiān)測,至少每 4h監(jiān)測一次,如監(jiān)測分析結(jié)果有明顯變化,應(yīng)立即停止作業(yè),撤離人員,對現(xiàn)場進行處理,分析合格后方可恢復(fù)作業(yè)。

c、受限空間氧含量合格標準為大于 18%。

d、涂刷具有揮發(fā)性溶劑的涂料時,應(yīng)做連續(xù)分析,并采取強制通風措施。

5.對重復(fù)使用的危險化學(xué)品包裝物、容器,使用單位在重復(fù)使用前應(yīng)當進行檢查;發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的,應(yīng)當維修或者更換。使用單位應(yīng)當對檢查情況作出記錄,記錄的保存期限不得少于()年。

a、1年b、2年c、3年d、4年

6.申請危險化學(xué)品安全使用許可證的化工企業(yè),應(yīng)當向所在地()人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提出申請,并提交其符合《危險化學(xué)品安全管理條例》第三十條規(guī)定條件的證明材料。

a、省級b、市級c、設(shè)區(qū)的市級d、縣級

7.生產(chǎn)經(jīng)營單位未采取措施消除事故隱患的,責令立即消除或者限期消除;生產(chǎn)經(jīng)營單位拒不執(zhí)行的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并()的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款。

a、十萬元以上五十萬元以下b、兩萬元以上十萬元以下

c、二十萬元以上五十萬元以下d、五萬元以上二十萬元以下

8.危險化學(xué)品使用企業(yè)取得安全使用許可證后,如終止使用危險化學(xué)品從事生產(chǎn)的,發(fā)證機關(guān)應(yīng)當()其安全使用許可證。

a、注銷b、吊銷c、撤銷d、撤回

9.在危險化學(xué)品管道中心線兩側(cè)及危險化學(xué)品管道附屬設(shè)施外緣兩側(cè)()米外的周邊范圍內(nèi),管道單位發(fā)現(xiàn)管道線路、管道附屬設(shè)施與人員密集場所、易燃易爆物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、存儲場所等的距離不符合國家標準、行業(yè)標準要求的,應(yīng)當及時向當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。

a、5b、10c、15d、20

10.在穿越河流的危險化學(xué)品管道線路中心線兩側(cè)()米地域范圍內(nèi),管道單位發(fā)現(xiàn)有實施拋錨、拖錨、挖沙、采石、水下爆破等作業(yè)的,應(yīng)當及時予以制止,無法處置時應(yīng)當向當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。

a、100 b、200 c、500 d、1000

三、多項選擇題(每題至少有兩項是正確的,請將所有正確答案的選項填入括號內(nèi)。錯選、多選、漏選均不得分。每題 2分,共 20分。)

1.危險化學(xué)品行政法規(guī)有()

a、易制爆危險化學(xué)品管理條例b、使用有毒物品作業(yè)場所勞動保護條例

c、煙花爆竹安全管理條例d、監(jiān)控化學(xué)品管理條例

e、農(nóng)藥管理條例f、易制毒化學(xué)品管理條例

2.化學(xué)安全技術(shù)說明書主要內(nèi)容有:()

a、危險性概述b、象形圖

c、成分/組成信息d、泄漏應(yīng)急措施

e、理化特性

3.按照《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》(gb30871—2022),屬于特殊作業(yè)有()

a、動火作業(yè)b、臨水作業(yè)

c、盲板抽堵作業(yè)d、高處作業(yè)

e、受限空間作業(yè)

4.以下屬于化工過程安全管理(psm)要素的有()

a、作業(yè)安全管理b、企業(yè)主體責任制

c、承包商安全管理d、變更管理

e、安全生產(chǎn)信息管理。

5.以下屬于危險化學(xué)品特種作業(yè)有()

a、光氣及光氣化工藝作業(yè)b、化工自動化控制儀表作業(yè)

c、烷基化工藝作業(yè)d、酯化工藝作業(yè)

e、氯化工藝作業(yè)

6.屬于設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審批危險化學(xué)品經(jīng)營許可證的企業(yè)包括()

a、經(jīng)營劇毒化學(xué)品的企業(yè)b、經(jīng)營易制爆危險化學(xué)品的企業(yè)

c、經(jīng)營汽油加油站的企業(yè)d、專門從事危險化學(xué)品倉儲經(jīng)營的企業(yè)

e、從事危險化學(xué)品經(jīng)營活動的中央企業(yè)所屬省級、設(shè)區(qū)的市級公司(分公司)

7.《危險化學(xué)品安全管理條例》規(guī)定:生產(chǎn)危險化學(xué)品的,應(yīng)當在危險化學(xué)品的 包裝內(nèi)和假裝外分別附有、加貼或者拴掛與危險化學(xué)品一致的化學(xué)品()

a、商品資料b、安全技術(shù)說明書c、安全標簽d、化驗單

8.涉及()的危險化學(xué)品一級或者二級重大危險源,要配備獨立的安全儀表系統(tǒng)(sis)。

a、毒性氣體b、液化氣體

c、易燃液體d、劇毒液體

e、爆炸品

9.對新建、改建、擴建的危險化學(xué)品管道,建設(shè)單位應(yīng)當依照國家安全監(jiān)管總局有關(guān)危險化學(xué)品建設(shè)項目安全監(jiān)督管理的規(guī)定,依法辦理()手續(xù)。

a、安全條件審查b、安全設(shè)施設(shè)計審查c、安全設(shè)施竣工驗收

10.導(dǎo)致陸上油氣輸送管道發(fā)生事故的因素包括:()

a、腐蝕b、第三方破壞c、地質(zhì)災(zāi)害d、誤操作

四、簡答題(共 40分)

1.《安全生產(chǎn)法》第三十七條要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當?shù)怯浗n,進行定期檢測、評估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當采取的應(yīng)急措施。生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定將本單位重大危險源及有關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報有關(guān)地方人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門備案。簡述違反上述要求的罰則。(10分)

2.《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》(gb30871—2022)規(guī)定化學(xué)品生產(chǎn)單位動火作業(yè)和受限空間作業(yè)分別要檢測什么氣體含量,如不檢測會有什么惡性后果(10分)

3.負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門依法對存在重大事故隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位作出停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用相關(guān)設(shè)施或者設(shè)備的決定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當依法執(zhí)行,及時消除事故隱患。簡述:若生產(chǎn)經(jīng)營單位拒不執(zhí)行時,負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責部門的依法執(zhí)法要求。10分)

4.簡述化工過程安全管理的基本要素。(10分)

五、論述題(20分)

危險化學(xué)品重大危險源是我國安全監(jiān)管體系中用來遏制較大以上危險化學(xué)品事故的重要抓手。

論述

1.危險化學(xué)品重大危險源管理涉及的主要法規(guī)、標準及其要求。2.管控好危險化學(xué)品重大危險源和防范遏制重特大事故之間有何聯(lián)系。3.常見的危險化學(xué)品重大危險源在化工企業(yè)的哪個區(qū)域最集中。

第13篇 危險品運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理措施

為加強對危險運輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險品車輛安全行車無事故,完成全年安全生產(chǎn)目標,根據(jù)我公司實際情況,措施制定如下

(一)健全組織機構(gòu)、落實安全責任

為了加強對危險品運輸車輛的安全管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負責人為副主任,各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會,辦公室設(shè)在安全科,全面負責公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會,每月召開兩次安全工作會議,傳達上級有關(guān)文件精神,總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,確保安全責任落實到實處。

(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理

做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī),行車安全常識,緊急情況處理,危化品基本知識和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。

(三)加強危險品車輛技術(shù)狀況管理

嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護,并同車主簽訂了車輛委托檢查責任書,加強對駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責,提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴防超期,確保車輛技術(shù)狀況的良好。

(四)強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管

充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài),并做好詳細記錄,發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。

(五)廣泛開展各項安全宣傳活動

為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年”等活動,以印發(fā)傳單、懸掛條幅,舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄Ｍ瑫r,我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨、雪、霧、風等惡劣天氣,及時發(fā)布預(yù)警,提醒駕駛?cè)藛T謹慎駕駛,安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發(fā)布,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

(六)制定應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練

為及時有效地開展應(yīng)急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊伍,每年組織兩次以上預(yù)案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。

第14篇 危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理要求

一.托運危險物品必須出示有關(guān)證明,向指定的部門輸手續(xù)。托運物品必須與托運單上所列的品名相符,托運未列入國家品名表的危險物品,應(yīng)附交上級主管部門審查同意的技術(shù)鑒定書。

二.危險物品的裝卸運輸人員,應(yīng)按裝運危險物品的性質(zhì),佩戴相應(yīng)的防護用品,裝卸時必須輕裝輕卸,嚴禁摔拖,重壓和摩擦,不得損壞包裝容器,并注意標志,堆放穩(wěn)妥。

三.危險物品裝卸前,應(yīng)對車(船)搬運工具進行必要的通風和清掃,不得留有殘渣,對裝有劇毒的車(船)卸車后必須洗刷干凈。

四.裝運爆炸、劇毒、放射性、易燃液體、可燃氣體等物品,必須使用符合安全要求的運輸工具。

1.禁止用電瓶車、翻斗車等運輸爆炸物品,運輸一級易燃液體時,沒有采取可靠的安全措施,不得用鐵底板車級汽車掛車。

2.禁止用叉車、翻斗車、鏟車搬運易燃、易爆危險物品。

3.溫度較高地區(qū)裝運液化氣體和易燃氣體等危險物品,要有防設(shè)施。

4.放射性物品應(yīng)用專用運輸搬運車和抬架搬運,裝卸機械應(yīng)按照規(guī)定負荷降低25%。

5.遇水易燃物品及有毒物品,禁止用小型機帆船、小木船和水泥船承運。

第15篇 危險化學(xué)品倉庫安全生產(chǎn)責任制

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》

等國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為切實貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,預(yù)防安全生產(chǎn)事故發(fā)生,特制定此安全生產(chǎn)責任制.

一、 各危險品使用或管理部門應(yīng)指定負責人管理,并每月定期對化學(xué)品進行檢查。

二、 各部門主管是該部門安全生產(chǎn)工作的第一責任人,對本部門的安全生產(chǎn)工作負完全責任。

三、 有權(quán)管理及制止一切違反安全生產(chǎn)及其操作規(guī)程的不良行為。

四、 各部門的員工應(yīng)嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

五、 各部門員工在安全生產(chǎn)工作的同時,應(yīng)加強消防安全方面的認識,對違反消防安全的行為將追究應(yīng)有的責任,其中部門主管負主要責任。

六、 車間領(lǐng)導(dǎo)對作業(yè)現(xiàn)場的安全應(yīng)作規(guī)律性的檢查,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)作業(yè)的員工應(yīng)及時教育及指正,避免安全事故或工傷事故的發(fā)生。

七、 嚴禁在化學(xué)危險物品倉庫內(nèi)吸煙和使用明火。如必須動火時,化學(xué)危險物品必須全部移到安全地點,同時對倉庫內(nèi)進行必要的通風或清洗。經(jīng)本單位主管部門審查和簽發(fā)動火證后方能實施。庫內(nèi)搬運應(yīng)一律采用防爆型電瓶車或防爆電動叉車。凡需進入倉庫內(nèi)的機動車其排氣管必須裝阻火器。若用蒸汽機車時,機車距倉庫不得少于50米。

八、 在化學(xué)危險物品倉庫擔任保管、搬運工作的人員必須配備相應(yīng)的防護器材及勞動保護用品。倉庫應(yīng)設(shè)立專職或兼職的消防安全人員并配備必要的器材。倉庫內(nèi)工作結(jié)束后應(yīng)進行檢查,切斷電源后方可離開。庫內(nèi)不準有人居住。

搬運裝卸化學(xué)危險物品時,應(yīng)使用防爆工具、設(shè)備,輕拿輕放,不準拖拉,防止撞擊和傾倒。不得中途中斷裝卸作業(yè)。

九、 貯存化學(xué)危險物品的倉庫要向當?shù)毓布跋啦块T備案,并保證與其有暢通的通訊和報警聯(lián)絡(luò)。