龍門(mén)吊安全技術(shù)15篇

第1篇 龍門(mén)吊司機(jī)安全技術(shù)交底

一、 一般規(guī)定

1、龍門(mén)吊大梁的兩邊，應(yīng)設(shè)1米高的防護(hù)欄桿或擋板。操作人員應(yīng)從專(zhuān)用梯上下，不準(zhǔn)走軌道。

2、兩機(jī)同時(shí)作業(yè)，相鄰間距應(yīng)保持3～5米。

3、龍門(mén)吊駛近限位端時(shí)，應(yīng)減速停車(chē)。

4、作業(yè)中若遇突然停電，各控制器應(yīng)放于零位，切斷電源開(kāi)關(guān)，吊物下面禁止人員接近。

5、工作完畢后，應(yīng)將吊鉤提升到小車(chē)與地面中間。

6、龍門(mén)吊司機(jī)應(yīng)認(rèn)真操作，注意觀察基坑情況和信號(hào)工的指揮，嚴(yán)禁出現(xiàn)思想不集中的行為。

二、基本操作

1、吊工上班前，必須檢查起重機(jī)，試驗(yàn)限位開(kāi)關(guān)，制動(dòng)器和其他安全裝置，主開(kāi)關(guān)接電前，應(yīng)將所有控制手柄置于零位；

2、龍門(mén)吊工必須與指揮人員配合，聽(tīng)從指揮，在起重運(yùn)行之前，必須發(fā)出警鈴；

3、啟動(dòng)應(yīng)緩慢，起吊高度必須超過(guò)障礙物20-50厘米，大小行車(chē)行走時(shí)不得猛進(jìn)，所吊物件不能擺動(dòng)太大；

4、起吊重物時(shí)小車(chē)必須在垂直的位置，不允許起重機(jī)牽引和拖動(dòng)重物；

5、所吊重物必須避開(kāi)人群；

6、龍門(mén)吊發(fā)生問(wèn)題時(shí)，應(yīng)即時(shí)停車(chē)，關(guān)掉電源，將所有控制器置于零位，及時(shí)告訴維修人員，并配合維修；

7、當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止使用龍門(mén)吊，并把兩側(cè)夾軌鉗同時(shí)夾住鋼軌；

8、龍門(mén)吊在不帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吊鉤應(yīng)升至超過(guò)障礙物；

9、在捆扎不緊，歪拉斜吊時(shí)，龍門(mén)吊工必須發(fā)出警鈴，告之安裝沒(méi)有作好，重新捆扎；

10、龍門(mén)吊工在離開(kāi)操作位置之前必須做到：

① 龍門(mén)吊必須停在指定的位置；

② 龍門(mén)吊上不帶載荷；

③ 吊鉤升到所有障礙物之上；

④ 所有控制器都置于零位；

⑤ 龍門(mén)吊上的主電源關(guān)掉。

11 、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍；信號(hào)不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無(wú)容器；吊裝物重量不明等。

12、每班工作結(jié)束后，龍門(mén)吊工應(yīng)將工作記錄交給接班的人，如果認(rèn)為龍門(mén)吊工作狀況不好，應(yīng)將其故障報(bào)告主管部門(mén)和接班人。

三、相關(guān)操作

1、穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。

2、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)吊物平衡，對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

3、試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過(guò)高。試吊中，信號(hào)工、司索工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

4、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。司索工不得站立在吊物上。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

5、抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉。不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

6、吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

⑴ 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

⑵ 鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

⑶ 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

⑷ 扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱(chēng)于吊物中心。

7、捆綁必須牢固。

8、新起重機(jī)、吊具應(yīng)按說(shuō)明書(shū)檢驗(yàn)，試吊后方可正式使用。

9、長(zhǎng)期不用的起重、吊掛機(jī)具，必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊，確認(rèn)安全后方可使用。

10、鋼絲繩、套索等安全系數(shù)不得小于8~10。

四、管片及材料吊裝

1、作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

2、作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

3、移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí)，必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。

4、碼放管片等材料及構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

5、暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

五、吊索具

1、作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

2、嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大10%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%，應(yīng)報(bào)廢心軸。

3、編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

4、吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。

5、使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷(xiāo)是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

6、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：

⑴ 在一個(gè)節(jié)距的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%。

⑵ 出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

⑶ 鋼絲繩直徑減少7%~10%。

⑷ 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見(jiàn)，整根鋼絲繩明顯變硬。

7、使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。

第2篇 龍門(mén)吊安裝安全技術(shù)交底

1、施工前須對(duì)所有安裝、拆卸人員進(jìn)行安裝、拆卸方案的安全技術(shù)交底，使每個(gè)工作人員熟悉安裝、拆卸要領(lǐng)，并做好記錄。

2、安裝拆卸工、電工、焊工、起重指揮等特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)頒發(fā)合格證后才能從事相關(guān)的作業(yè)。

3、龍門(mén)吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后，方可使用。

4、對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具及設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保所有工器具及設(shè)備符合安裝要求。

5、對(duì)配合安裝吊車(chē)及其他配合機(jī)具進(jìn)行一次全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠，無(wú)機(jī)械缺陷。

6、吊裝所使用的鋼絲繩不得小于方案中所規(guī)定的要求并符合規(guī)范要求，鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的銳角接觸的地方要用護(hù)角進(jìn)行保護(hù)。

7、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽(tīng)從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚之后再進(jìn)行作業(yè)。

8、龍門(mén)吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4ω。

9、在拆裝作業(yè)中，當(dāng)遇天氣劇變，突然停電、機(jī)械故障等意外情況時(shí)，短時(shí)間內(nèi)不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。

10、拆裝人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反應(yīng)，不得自行其是，防止發(fā)生因處理不當(dāng)而造成的事故。

11、拼裝前必須預(yù)先鋪好腳手板，所有螺栓、螺帽、墊圈必須裝在箱內(nèi)，放在腳手平臺(tái)中間。

12、拼裝人員的工具要栓保險(xiǎn)繩，防止掉下傷人。

13、高處作業(yè)人員使用的工具、零配件等應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。

14、在高處使用氣割或電焊切割時(shí)，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。

15、地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高處作業(yè)的正下方停留或通過(guò)，也不得在龍門(mén)吊的起重臂或正在吊裝的梁下停留或通過(guò)。

16、安裝、拆卸區(qū)作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，關(guān)鍵位置設(shè)專(zhuān)人看守，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。

17、吊裝工程施工組織中，現(xiàn)場(chǎng)電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

18、各種用電設(shè)備必須有良好的接地和接零，施工用電必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46－2005）的要求。

19、在雨天或潮濕地點(diǎn)作業(yè)的人員，應(yīng)穿絕緣手套和絕緣鞋，大風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。

20、吊裝過(guò)程中須掌握好三天內(nèi)的天氣預(yù)報(bào)，如有風(fēng)力超過(guò)六級(jí)，臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣須提前做好防護(hù)準(zhǔn)備，并停止作業(yè)。

安全技術(shù)措施

第3篇 龍門(mén)吊操作人員安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容：

龍門(mén)吊安全操作規(guī)程

1、龍門(mén)吊司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、經(jīng)考試合格取得操作證書(shū)、熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作方法后，才允許開(kāi)車(chē)。

2、嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入駕駛室內(nèi)。

3、司機(jī)工作時(shí)，只聽(tīng)地面上專(zhuān)門(mén)人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無(wú)論什么人發(fā)出停車(chē)信號(hào)時(shí)均應(yīng)停車(chē)，查明情況后再開(kāi)車(chē)。

4、每日每次開(kāi)車(chē)前，必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、潤(rùn)滑和檢修。

5、每班第一次吊運(yùn)物品以使吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)先將重物起重至不超過(guò)0.5m高度，然后下降到接近地面時(shí)制動(dòng)。

8、龍門(mén)吊吊運(yùn)物品時(shí)，應(yīng)鳴鈴讓人躲開(kāi)或繞開(kāi)，禁止從人頭頂通過(guò)，開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)警告信號(hào)。

9、禁止人隨物品一起升降。

10、不允許長(zhǎng)時(shí)間吊重于空中停留，龍門(mén)吊吊裝重物時(shí)，司機(jī)和地面指揮人員不得離開(kāi)。

11、交接班時(shí)，兩個(gè)班的司機(jī)應(yīng)共同檢查全機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備情況，并填寫(xiě)司機(jī)日表。

12、檢查時(shí)應(yīng)切斷電源，且掛“有人檢修”的牌子，以免誤開(kāi)車(chē)造成重大事故。

13、龍門(mén)吊工作完畢后，開(kāi)到指定地點(diǎn)，將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位、切斷電源、鎖好門(mén)窗后方可離開(kāi)。

14、突然斷電時(shí)，要將主電路開(kāi)關(guān)切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

第4篇 區(qū)間豎井搭設(shè)龍門(mén)吊攪拌站配電箱臨邊防護(hù)欄桿安全技術(shù)交底

技術(shù)交底記錄

編號(hào)

工程名稱(chēng)

大連地鐵一期工程204標(biāo)段

交底日期

2010年月 日

施工單位

中鐵九局集團(tuán)有限公司

分項(xiàng)工程名稱(chēng)

防護(hù)欄桿工程

交底提要

南南區(qū)間豎井搭設(shè)龍門(mén)吊、攪拌站、配電箱臨邊防護(hù)欄桿安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用具。

2.臨邊防護(hù)欄桿桿件的規(guī)格及連接要求,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)毛竹橫桿小頭有效直徑不應(yīng)小于70mm,欄桿柱小頭直徑不應(yīng)小于80mm,并需用不小于16號(hào)的鍍鋅鋼絲綁扎,不應(yīng)少于3圈,并無(wú)斜滑;

2)原木橫桿上桿梢徑不應(yīng)小于70mm,下桿梢徑不應(yīng)小于60mm,欄桿柱梢徑不應(yīng)小于75mm。并需用相應(yīng)長(zhǎng)度的圓釘釘緊,或用不應(yīng)小于12號(hào)的鍍鋅鋼絲綁扎,要求表面平順和穩(wěn)固無(wú)動(dòng)搖;

3)鋼筋橫桿上桿直徑不應(yīng)小于16mm,下桿直徑不應(yīng)小于14mm,欄桿柱直徑不應(yīng)小于18mm,采用電焊或鍍鋅鋼絲綁扎固定;

4)鋼管橫桿及欄桿柱均采用似8×(2.75~3.5)mm的管材,以扣件或電焊固定;

5)以其他鋼材如角鋼等作防護(hù)欄桿桿件時(shí),應(yīng)選有強(qiáng)度相當(dāng)?shù)囊?guī)格,以電焊固定。

3.搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿時(shí),必須符合下列要求:

1)防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.0~1.2m,下桿離地高度為0.5~0.6m。坡度大于1:22的屋面,防護(hù)欄桿應(yīng)高1.5m,并加掛安全立網(wǎng)。除經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算外,橫桿長(zhǎng)度大于2m時(shí),必須加設(shè)欄桿柱;

2)欄桿柱的固定應(yīng)符合下列要求:

①當(dāng)在基坑四周固定時(shí),可采用鋼管并打入地面50~70cm深。鋼管離邊口的距離,不應(yīng)小于50cm。當(dāng)基坑周邊采用板樁時(shí),鋼管可打在板樁外側(cè)。

②當(dāng)在混凝土樓面、屋面或墻面固定時(shí),可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢。采用竹、木欄桿時(shí),可在預(yù)埋件上焊接30cm長(zhǎng)的l50×5角鋼,其上下各鉆一孔,然后用10mm螺栓與竹、木桿件栓牢。

③當(dāng)在磚或砌塊等砌體上固定時(shí),可預(yù)先砌入規(guī)格相適應(yīng)的80mm×6mm彎轉(zhuǎn)扁鋼作預(yù)埋鐵的混凝土塊,然后用上項(xiàng)方法固定。

3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上桿任何處,能經(jīng)受任何方向的1000n

外力。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車(chē)輛沖擊或物件碰撞等可能時(shí),應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距;

4)防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼,不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。接料平臺(tái)兩側(cè)的欄桿,必須自上而下加掛安全立網(wǎng)或滿扎竹笆;

5)當(dāng)臨邊的外側(cè)面臨街道時(shí),除防護(hù)欄桿外,敞口立面必須采取滿掛安全網(wǎng)或其他可靠措施作全封閉處理。

審核人

交底人

接收交底人

第5篇 龍門(mén)吊安裝:安全技術(shù)交底

1、施工前須對(duì)所有安裝、拆卸人員進(jìn)行安裝、拆卸方案的安全技術(shù)交底,使每個(gè)工作人員熟悉安裝、拆卸要領(lǐng),并做好記錄。

2、安裝拆卸工、電工、焊工、起重指揮等特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門(mén)頒發(fā)合格證后才能從事相關(guān)的作業(yè)。

3、龍門(mén)吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后,方可使用。

4、對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具及設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確保所有工器具及設(shè)備符合安裝要求。

5、對(duì)配合安裝吊車(chē)及其他配合機(jī)具進(jìn)行一次全面檢查,所有的安全裝置必須齊全可靠,無(wú)機(jī)械缺陷。

6、吊裝所使用的鋼絲繩不得小于方案中所規(guī)定的要求并符合規(guī)范要求,鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的銳角接觸的地方要用護(hù)角進(jìn)行保護(hù)。

7、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮,所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽(tīng)從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚之后再進(jìn)行作業(yè)。

8、龍門(mén)吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼,應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于4ω。

9、在拆裝作業(yè)中,當(dāng)遇天氣劇變,突然停電、機(jī)械故障等意外情況時(shí),短時(shí)間內(nèi)不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后,方可停止作業(yè)。

10、拆裝人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反應(yīng),不得自行其是,防止發(fā)生因處理不當(dāng)而造成的事故。

11、拼裝前必須預(yù)先鋪好腳手板,所有螺栓、螺帽、墊圈必須裝在箱內(nèi),放在腳手平臺(tái)中間。

12、拼裝人員的工具要栓保險(xiǎn)繩,防止掉下傷人。

13、高處作業(yè)人員使用的工具、零配件等應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。

14、在高處使用氣割或電焊切割時(shí),應(yīng)采取措施,防止火花落下傷人。

15、地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高處作業(yè)的正下方停留或通過(guò),也不得在龍門(mén)吊的起重臂或正在吊裝的梁下停留或通過(guò)。

16、安裝、拆卸區(qū)作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),關(guān)鍵位置設(shè)專(zhuān)人看守,禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。

17、吊裝工程施工組織中,現(xiàn)場(chǎng)電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理,嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

18、各種用電設(shè)備必須有良好的接地和接零,施工用電必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-2005)的要求。

19、在雨天或潮濕地點(diǎn)作業(yè)的人員,應(yīng)穿絕緣手套和絕緣鞋,大風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。

20、吊裝過(guò)程中須掌握好三天內(nèi)的天氣預(yù)報(bào),如有風(fēng)力超過(guò)六級(jí),臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣須提前做好防護(hù)準(zhǔn)備,并停止作業(yè)。

安全技術(shù)措施

序號(hào)

工序/工作

技術(shù)措施

1

吊車(chē)支立

停車(chē)地面豎實(shí),支腿位置必須墊好短枕木,確保吊車(chē)不發(fā)生下沉。

2

走行梁就位

走行梁就位后必須用木楔和道木墊支靠牢,使行走臺(tái)車(chē)梁保持豎直。

3

支腿安裝

搭設(shè)枕木架,支腿平穩(wěn)落在枕木架上后,用手拉葫蘆綬慢對(duì)位后,進(jìn)行連接。

4

整體抬吊主梁

抬吊過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人指揮,操作工堅(jiān)持“一對(duì)一”監(jiān)護(hù),起吊前對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn),起吊10cm核實(shí)起吊重量、作業(yè)半徑,檢查剎車(chē)制動(dòng);起吊繩應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格;所使用的起吊繩至少有8倍的安全系數(shù);起吊繩使用時(shí)的夾角不能超過(guò)90度;起吊繩與棱角處之間必須墊上包角;起吊作業(yè)要保持平穩(wěn),嚴(yán)禁有沖擊作業(yè)。

5

高空作業(yè)

高空作業(yè)必須穿防滑鞋,并掛好安全帶;所有高空使用的工器具必須系好保險(xiǎn)繩,高空安裝的螺栓放在鐵桶內(nèi),掛在牢固可靠處。施工區(qū)域拉設(shè)好警戒繩,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

6

電氣系統(tǒng)安裝

電氣操作人員必須持證上崗,非電氣人員嚴(yán)禁操作電氣系統(tǒng),電氣接線調(diào)試維修必須先斷電。所有電動(dòng)工器具必須安裝漏電保護(hù)器。

7

六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)天氣

立即停止作業(yè),對(duì)所用支起的物件,進(jìn)行加固處理,拉緊所有的手拉葫蘆,并將鏈條鎖住。

第6篇 龍門(mén)吊司機(jī):安全技術(shù)交底

一、 一般規(guī)定

1、龍門(mén)吊大梁的兩邊,應(yīng)設(shè)1米高的防護(hù)欄桿或擋板。操作人員應(yīng)從專(zhuān)用梯上下,不準(zhǔn)走軌道。

2、兩機(jī)同時(shí)作業(yè),相鄰間距應(yīng)保持3~5米。

3、龍門(mén)吊駛近限位端時(shí),應(yīng)減速停車(chē)。

4、作業(yè)中若遇突然停電,各控制器應(yīng)放于零位,切斷電源開(kāi)關(guān),吊物下面禁止人員接近。

5、工作完畢后,應(yīng)將吊鉤提升到小車(chē)與地面中間。

6、龍門(mén)吊司機(jī)應(yīng)認(rèn)真操作,注意觀察基坑情況和信號(hào)工的指揮,嚴(yán)禁出現(xiàn)思想不集中的行為。

二、基本操作

1、吊工上班前,必須檢查起重機(jī),試驗(yàn)限位開(kāi)關(guān),制動(dòng)器和其他安全裝置,主開(kāi)關(guān)接電前,應(yīng)將所有控制手柄置于零位;

2、龍門(mén)吊工必須與指揮人員配合,聽(tīng)從指揮,在起重運(yùn)行之前,必須發(fā)出警鈴;

3、啟動(dòng)應(yīng)緩慢,起吊高度必須超過(guò)障礙物20-50厘米,大小行車(chē)行走時(shí)不得猛進(jìn),所吊物件不能擺動(dòng)太大;

4、起吊重物時(shí)小車(chē)必須在垂直的位置,不允許起重機(jī)牽引和拖動(dòng)重物;

5、所吊重物必須避開(kāi)人群;

6、龍門(mén)吊發(fā)生問(wèn)題時(shí),應(yīng)即時(shí)停車(chē),關(guān)掉電源,將所有控制器置于零位,及時(shí)告訴維修人員,并配合維修;

7、當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí),應(yīng)停止使用龍門(mén)吊,并把兩側(cè)夾軌鉗同時(shí)夾住鋼軌;

8、龍門(mén)吊在不帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),吊鉤應(yīng)升至超過(guò)障礙物;

9、在捆扎不緊,歪拉斜吊時(shí),龍門(mén)吊工必須發(fā)出警鈴,告之安裝沒(méi)有作好,重新捆扎;

10、龍門(mén)吊工在離開(kāi)操作位置之前必須做到:

① 龍門(mén)吊必須停在指定的位置;

② 龍門(mén)吊上不帶載荷;

③ 吊鉤升到所有障礙物之上;

④ 所有控制器都置于零位;

⑤ 龍門(mén)吊上的主電源關(guān)掉。

11 、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍;信號(hào)不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無(wú)容器;吊裝物重量不明等。

12、每班工作結(jié)束后,龍門(mén)吊工應(yīng)將工作記錄交給接班的人,如果認(rèn)為龍門(mén)吊工作狀況不好,應(yīng)將其故障報(bào)告主管部門(mén)和接班人。

三、相關(guān)操作

1、穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

2、掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平衡,對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

3、試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過(guò)高。試吊中,信號(hào)工、司索工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

4、摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。司索工不得站立在吊物上。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

5、抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉。不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

6、吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

⑴ 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

⑵ 鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

⑶ 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

⑷ 扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱(chēng)于吊物中心。

7、捆綁必須牢固。

8、新起重機(jī)、吊具應(yīng)按說(shuō)明書(shū)檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。

9、長(zhǎng)期不用的起重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。

10、鋼絲繩、套索等安全系數(shù)不得小于8~10。

四、管片及材料吊裝

1、作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

2、作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

3、移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。

4、碼放管片等材料及構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

5、暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

五、吊索具

1、作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

2、嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔,吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大10%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%,應(yīng)報(bào)廢心軸。

3、編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

4、吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。

5、使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷(xiāo)是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

6、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用:

⑴ 在一個(gè)節(jié)距的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%。

⑵ 出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

⑶ 鋼絲繩直徑減少7%~10%。

⑷ 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見(jiàn),整根鋼絲繩明顯變硬。

7、使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)安全。

第7篇 龍門(mén)吊拼裝及吊梁安全技術(shù)交底

工 程 名 稱(chēng)

無(wú)錫金城公鐵立交上跨鐵路工程

工程部位名稱(chēng)

高低龍門(mén)吊

工程工序名稱(chēng)

龍門(mén)吊拼裝及吊梁

交底內(nèi)容:

一、工程概況

將t梁移至裝吊點(diǎn),利用貝雷片搭設(shè)的高低腳龍門(mén)吊進(jìn)行吊梁,把t梁吊置于橋上小平板車(chē)上,由小平車(chē)送梁至架橋機(jī)喂梁。

高低腳龍門(mén)之間的中心間距為27.1m和45.1m,共設(shè)置3個(gè)龍門(mén)吊基礎(chǔ),其中30m跨的龍門(mén)吊要裝拆各兩次。長(zhǎng)腳的內(nèi)邊緣與橋梁的外邊緣之距滿足大于3m要求,高低腳龍門(mén)長(zhǎng)腳高為21m,短腳凈高為6m,單座高低腳龍門(mén)之間的凈寬為12m。

二、拼裝施工

在z7-z8-東引橋板梁側(cè)進(jìn)行組裝,將龍門(mén)吊長(zhǎng)腿支腿和橫梁分別組裝成型,采用50t履帶吊將立柱緩緩提起,長(zhǎng)腿支腿固定于鋼筋混凝土基礎(chǔ)的h400型鋼上,短腿基礎(chǔ)固定于橋面路基箱板上。長(zhǎng)腿固定完畢后,在四角各設(shè)一根纜風(fēng)。以保證其側(cè)向穩(wěn)定性。同時(shí)在龍門(mén)吊橫梁垂直投影位置,在支腿頂部拼裝橫梁,并將左右兩片橫梁按2米的凈間距鎖定,安好天車(chē)軌道和天車(chē),天車(chē)也應(yīng)與橫梁鎖定橫梁安裝就位后,將天車(chē)、行走系統(tǒng)的固結(jié)、兩橫梁間的鎖定及立柱橫向纜風(fēng)解除,對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)行調(diào)試。

1、龍門(mén)吊機(jī)用貝雷桁架鋼梁拼裝,使用單層6片組合法,門(mén)內(nèi)凈跨度12米,騎跨在橋面和地面上。龍門(mén)吊機(jī)位置設(shè)在主橋的東側(cè)。

2、 橋面上龍門(mén)立柱支腿固定在6×2×0.2米的路基箱板上,地面龍門(mén)固定在4×2米的混凝土墩臺(tái)基礎(chǔ)預(yù)埋鐵板上。

3、為了加強(qiáng)橫梁的抗彎強(qiáng)度,在每片貝雷片安裝加強(qiáng)弦桿。為了保證貝雷片的實(shí)施與計(jì)算模型一致,防止橫梁受力后長(zhǎng)短腳內(nèi)側(cè)弦桿受力過(guò)大,在長(zhǎng)短腳與橫梁相交的地方采用工字鋼分配受力,將受力點(diǎn)分布在貝雷片的中間,保證長(zhǎng)短腳垂直受力。

4、龍門(mén)支腿路基箱板和混凝土墩臺(tái)基礎(chǔ)頂面要求抄成水平,路基箱底板受力處抄墊要密實(shí)。每座龍門(mén)架配備使用起重能力大于80噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)起重臺(tái)車(chē)一臺(tái)。

三、吊梁施工

1、捆梁吊裝t梁用千斤繩規(guī)格φ43,共8根,鋼絲6×37,鋼絲直徑2mm,捆梁時(shí)要用包角墊瓦襯墊,以防鋼絲繩磨損。

2、兩臺(tái)龍門(mén)吊機(jī)將梁抬吊至橋面,卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)車(chē)橫向移位時(shí)要平行同步進(jìn)行,不能錯(cuò)位過(guò)多。

3、龍門(mén)吊頂部橫梁與立柱上部橫梁支座結(jié)合用螺栓加壓板固定,安裝時(shí)要求螺栓上緊且不允許漏裝。

4、高低龍門(mén)吊拼裝完成后各柱底部的支腿座腳須與承載板(臺(tái))電焊連接穩(wěn)固。

5、將梁倒裝至橋面運(yùn)梁小車(chē)上后確定支撐穩(wěn)固和穩(wěn)定才能松卸千斤繩,交接給架梁施工人員執(zhí)行喂梁作業(yè)。

四、安全措施

1、施工人員必須遵守《進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)六大紀(jì)律》。

2、施工前,施工單位必須認(rèn)真對(duì)現(xiàn)場(chǎng)職工進(jìn)行吊裝安全技術(shù)知識(shí)教育,并根據(jù)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容和特點(diǎn),做好二級(jí)交底工作(包括工作內(nèi)容,各個(gè)安全技術(shù)注意要領(lǐng)等)。

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員須系好安全帶,防止高空墜落。

4、吊裝作業(yè)時(shí),吊起的t梁下面嚴(yán)禁站人。

5、吊裝作業(yè)時(shí),龍門(mén)吊必須抄墊實(shí),不讓其縱向移動(dòng)。地面必須平整堅(jiān)實(shí)。

6、用合格的吊索具,鋼絲繩捆綁起吊梁時(shí),需用包角墊瓦、木塊、麻袋等墊襯,以保護(hù)混凝土箱體的棱角,同時(shí)也保護(hù)鋼絲繩不受損,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。

7、吊裝作業(yè)時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒標(biāo)志,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員穿越,并派專(zhuān)人警戒,防止無(wú)關(guān)人員誤入現(xiàn)場(chǎng)。

8、吊裝前要仔細(xì)檢查鋼絲繩及吊具,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或及時(shí)更換.每日作業(yè)完成后要將各種工具及材料清理、堆放整齊,保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔文明。

9、施工進(jìn)程中必須嚴(yán)格遵守起重作業(yè)和吊車(chē)作業(yè)的有關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

交底人

被交底人

交底時(shí)間

附件:二級(jí)交底人員簽名

第8篇 龍門(mén)吊架設(shè)安裝安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng)

交底日期

年月日

施工單位

分項(xiàng)工程名稱(chēng)

龍門(mén)吊架設(shè)安裝

安全技術(shù)交底:

一、一般規(guī)定

1、為了使龍門(mén)吊的安裝、使用、拆除施工作業(yè)時(shí),保證施工順利進(jìn)行和人身安全,制定本保證措施。

2、安裝、使用、拆除必須嚴(yán)格遵守《龍門(mén)吊安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

3、參加安裝、使用、拆除作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)才準(zhǔn)上崗,應(yīng)考試合格持有起重工操作證的人員進(jìn)行開(kāi)機(jī)。其他配合工在專(zhuān)職司機(jī)或班長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行安裝、拆除。

4、龍門(mén)吊安裝完畢后,由物資、技術(shù)、安全部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)行驗(yàn)收,必須經(jīng)過(guò)安全驗(yàn)收符合要求后,方可投入使用。

5、應(yīng)建立管理制度及檢修保養(yǎng)制度,實(shí)行定人定崗制度,定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。非本項(xiàng)目部指定的駕駛員,不得進(jìn)行龍門(mén)吊操作,特殊緊急情況除外。

二、龍門(mén)吊的安裝

1、安裝作業(yè)前,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2、安裝作業(yè)前確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,不得多人指揮;劃分安全警戒區(qū)并設(shè)監(jiān)護(hù)人員,排除作業(yè)障礙。檢查各金屬構(gòu)件、電氣設(shè)備、龍門(mén)吊配件、吊具、基礎(chǔ)等是否符合有關(guān)要求。

3、龍門(mén)吊安裝的流程圖(原則:從下往上)

鋪裝鋼軌——安裝單軌平車(chē)——準(zhǔn)備工作——設(shè)置立柱橫撐——構(gòu)件架設(shè)橫梁——鋪設(shè)鋼(木)枕——安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)及防雨棚——安裝天車(chē)——檢驗(yàn)合格——投入使用——安裝附屬設(shè)施——調(diào)試。

4、立柱安裝時(shí),先將單軌平車(chē)用工字鋼箍起,車(chē)輪子用三角木尖楔緊,平車(chē)前后用手拉葫蘆拉緊,同時(shí)須設(shè)置纜風(fēng)繩或斜支撐固定牢固。

5、立柱安裝后,應(yīng)及時(shí)設(shè)置纜風(fēng)繩及花窗,將兩立柱橫向連接。

6、安裝橫梁時(shí),應(yīng)使用麻繩作導(dǎo)向定位,待吊至高度時(shí)確認(rèn)穩(wěn)定后,作業(yè)人員才可上去操作,防止吊運(yùn)時(shí)碰撞立柱引發(fā)事故。

7、高空作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶,不得垂直交叉作業(yè),正下方不得有人停留或通過(guò);使用的工具、構(gòu)件零星物料必須放穩(wěn)固,防止高處墜物傷人。

8、架體各節(jié)點(diǎn)螺栓符合孔徑要求,不得擴(kuò)孔和開(kāi)孔;構(gòu)件插銷(xiāo)應(yīng)打到位,并裝好防脫銷(xiāo)。

9、安裝精確應(yīng)符合以下規(guī)定:

9.1鋼軌接頭處間隙不大于10mm;接頭處兩軌頂高差不大于5mm;鋼軌接點(diǎn)錯(cuò)位不大于5mm。

9.2架體安裝的垂直偏差,最大不應(yīng)超過(guò)架體高度的3‰。

10、龍門(mén)吊安裝好后應(yīng)做空載、額定荷載、超載試驗(yàn)。

11、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列規(guī)定:

11.1試驗(yàn)前應(yīng)采取可靠措施,以保證試驗(yàn)人員的安全;

11.2對(duì)試驗(yàn)的龍門(mén)吊場(chǎng)地環(huán)境進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合要求和具備試驗(yàn)條件;

11.2.1風(fēng)力不得大于5級(jí);

11.2.2電壓波動(dòng):不大于±20v;

11.2.3荷載與標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)差:不大于±4%;

11.2.4架體及構(gòu)件、設(shè)備安裝符合設(shè)計(jì)要求。

12、空載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:

12.1在空載情況下龍門(mén)吊各工作速度進(jìn)行上升、下降、行走、制動(dòng)等動(dòng)作,在全程范圍內(nèi),反復(fù)試驗(yàn),不得少于3次;

12.2在進(jìn)行上述試驗(yàn)的同時(shí),應(yīng)對(duì)各安全裝置進(jìn)行靈敏試驗(yàn);

12.3可兩機(jī)構(gòu)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行;

12.4空載試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否平穩(wěn)、準(zhǔn)確、不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象。

13、額定荷載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:

用5t重物做額定荷載,觀察架體是否有變形,各焊點(diǎn)是否有脫焊,將吊物提升3~4米停住,觀察鋼絲繩是否符合安全要求,制動(dòng)器是否可靠。

14、超載試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:

用6t重物做為超載試驗(yàn)載荷,做上升、下降、制動(dòng)試驗(yàn)。動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,無(wú)異常現(xiàn)象金屬結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)永久變形、可見(jiàn)裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動(dòng)等現(xiàn)象。

15、龍門(mén)吊未經(jīng)驗(yàn)收合格或未經(jīng)驗(yàn)收,禁止投入使用。

三、使用與管理

1、使用前的檢查:

1.1金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形;

1.2架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否堅(jiān)固;

1.3架體的安裝精確度是否符合要求;

1.4安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠;

1.5卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理;

1.6電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;鋼絲繩、滑輪組的固接情況。

2、定期檢查。

每月進(jìn)行1次,檢查內(nèi)容包括:

2.1金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形;

2.2提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;

2.3安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞;

2.4鋼軌、各連接部位、纜風(fēng)繩有無(wú)松動(dòng);

2.5電氣設(shè)備的情況是否符合安全要求。

3、龍門(mén)吊安全操作規(guī)程

3.1一般要求:

3.1.1龍門(mén)吊操作人員須經(jīng)過(guò)安全操作培訓(xùn)合格后,方可進(jìn)行操作;

3.1.2作業(yè)人員須明確分工,定人定機(jī)定崗;

3.1.3操作人員應(yīng)身體健康,當(dāng)身體有不適時(shí)不能進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作;

3.1.4作業(yè)時(shí),嚴(yán)格遵守《勞動(dòng)紀(jì)律》,禁止灑后作業(yè),作業(yè)時(shí)要集中精神,操作過(guò)程中嚴(yán)禁做與工作無(wú)關(guān)的事情(如看書(shū)報(bào)、聽(tīng)收音機(jī)、戲鬧等);

3.1.5嚴(yán)格遵守《起重吊裝安全技術(shù)規(guī)程》及安全技術(shù)交底有關(guān)規(guī)定。

3.2操作前的檢查,由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行,在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)符合安全要求后,方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括:

3.2.1檢查地錨與纜風(fēng)繩連接有無(wú)松動(dòng);軌道有無(wú)松動(dòng);龍門(mén)吊運(yùn)行軌道內(nèi)及作業(yè)范圍內(nèi)有無(wú)障礙物;

3.2.2檢查起重小車(chē)制動(dòng)器、鋼絲繩的磨損情況是否符合規(guī)定。

3.2.3龍門(mén)吊各部位聯(lián)接是否緊固,各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,空載提升吊籃做一次上下運(yùn)行,驗(yàn)證是否正常,并同時(shí)碰撞限位裝置是否靈敏可靠。

3.2.4接通電源前應(yīng)先把控制器拔至零位,接通電源后,用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)安全后,方可開(kāi)機(jī)。

3.3操作中的要求

3.3.1司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合,不得多人指揮,信號(hào)清楚后方可開(kāi)始操作。

3.3.2待吊物綁扎牢固,先進(jìn)行小高度、短行程的試吊,確認(rèn)安全可靠后才可進(jìn)行吊運(yùn)。

3.3.3開(kāi)機(jī)前,先按電鈴示意,移機(jī)行走時(shí)兩端應(yīng)同步進(jìn)行操作,禁止(大車(chē)走、起升、起重小車(chē)橫移)中任何一種動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。

3.3.4平衡吊起重物后,應(yīng)慢速行駛,吊物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò),吊物吊至預(yù)定位置時(shí),應(yīng)先按電鈴示意,防止吊物撞人。

3.3.5鋼絲繩在卷筒中應(yīng)排列整齊,吊鉤下降至最低位置時(shí),卷筒上鋼絲必須保留三圈以上;

3.3.6在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)安全裝置失靈時(shí)或機(jī)械故障或認(rèn)為有不安全的隱患時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查,待故障排除后才能進(jìn)行操作;禁止機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。

3.3.7如遇雷暴雨、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè);把電器部分摭好防雨布,將機(jī)錨定可靠;如遇突然停電和中途休息時(shí),應(yīng)把電氣控制器至于零位。

3.3.8當(dāng)遇在吊物過(guò)程中制動(dòng)器打滑或失靈時(shí),采取后向操作注意防止碰撞限位開(kāi)關(guān),造成整機(jī)失控,發(fā)生事故;正常作業(yè)中不得隨意使用極限限位器制動(dòng)。

3.3.9司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮的指令(緊急情況除外),并有權(quán)制止他人違章作業(yè)的行為。

3.3.10有下列情況之一時(shí),不得吊物:

(1)超載或物重量不清;

(2)發(fā)現(xiàn)機(jī)械有影響作業(yè)安全的故障;

(3)被吊物體捆扎不牢或不適當(dāng);

(4)被吊物體上有人或浮置物;

(5)場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清吊物及指揮信號(hào);

(6)斜拉斜吊方式;

(7)六級(jí)或以上風(fēng)力。

3.4作業(yè)后的要求

3.4.1作業(yè)完畢,起重吊具應(yīng)提升到安全的位置(吊鉤離地2米以上)。

3.4.2各控制開(kāi)關(guān)拔到零位,切斷主電源,關(guān)好箱門(mén)。

3.4.3將龍門(mén)吊拉好纜風(fēng)繩,必須錨定牢固。

3.4.4當(dāng)班龍門(mén)吊的運(yùn)行情況如實(shí)記錄。

3.5注意事項(xiàng)

3.5.1高空作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶;

3.5.2六級(jí)或以上大風(fēng)、雷暴等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè);并按規(guī)定做好防臺(tái)風(fēng)措施。

3.5.3夜間施工作業(yè)必須有足夠的照明。

4、安全管理

1、操作司機(jī)按規(guī)定對(duì)龍門(mén)吊各潤(rùn)滑部位,進(jìn)行注油潤(rùn)滑;

2、維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將所有的控制開(kāi)關(guān)拔至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘”標(biāo)志,必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù);

3、操作司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)后,應(yīng)做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。(即交接班記錄表)

4、禁止擅自拆除各種安全防護(hù)裝置。

審核人

交底人

接受人:

第9篇 龍門(mén)吊安裝、拆卸工程安全技術(shù)交底

龍門(mén)吊安裝、拆卸工程安全技術(shù)交底

第10篇 拼裝式起重機(jī)桅桿、龍門(mén)吊安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng)：

交底時(shí)間：年 月日

第11篇 龍門(mén)吊操作安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng)

箱梁預(yù)制

交底地點(diǎn)

交底組織單位

梁場(chǎng)安質(zhì)部

交底負(fù)責(zé)人

施工單位

機(jī)械工班

接收負(fù)責(zé)人

交底內(nèi)容：龍門(mén)吊起重機(jī)安全技術(shù)交底

1.龍門(mén)吊路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。

2.龍門(mén)吊應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。

3.用滑線供電的起重機(jī)，應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。

4.軌道應(yīng)平直，魚(yú)尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。應(yīng)松開(kāi)夾軌器。

5. 龍門(mén)吊作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

1)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無(wú)松動(dòng)；

2)鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固；

3)各安全限位裝置齊全完好。

6.操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī)；上、下操縱室應(yīng)使用專(zhuān)用扶梯。

7.作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。

8.開(kāi)動(dòng)前，應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時(shí)不得快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。

9.吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)經(jīng)安全主管部門(mén)批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

10.重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò)，亦不得從設(shè)備上面通過(guò)?？哲?chē)行走時(shí)，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。

11.吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持3～5m距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。

12.龍門(mén)吊行走時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。

13.作業(yè)中，嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)龍門(mén)吊跨越到另一臺(tái)龍門(mén)吊上去。

14.操作人員進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí)，應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。

15.當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，起重機(jī)應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。

16.龍門(mén)吊的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，必須修復(fù)后方可使用。

17.作業(yè)后，龍門(mén)吊應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；吊鉤上不得懸掛重物。

18.作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門(mén)窗。

編制：復(fù)核：簽發(fā)：

第12篇 拼裝式起重機(jī)（桅桿龍門(mén)吊）安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng):

工種

拼裝式起重機(jī)(桅桿、龍門(mén)吊)

交底部門(mén)

交底人

接受交底單位

交底內(nèi)容:

一、拼裝式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。操作人員應(yīng)從專(zhuān)用梯上、下操作室,合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機(jī)工作前,應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:

1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。

2、檢查卷場(chǎng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑是否良好,剎車(chē)裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設(shè)備接線是否正確,絕緣是否良好。

4、檢查并試驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)是否靈敏,照明設(shè)備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷(xiāo)子及卡板是否移動(dòng)。

7、機(jī)房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。

三、司機(jī)操作室必須設(shè)在視野良好的位置。

四、起重機(jī)吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷?yè)P(yáng)機(jī),必須滿足“卷?yè)P(yáng)機(jī)”安全技術(shù)要求,走行用電機(jī)必須符合“電動(dòng)機(jī)”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,起重機(jī)所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。

五、開(kāi)車(chē)前檢查軌道上、地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)人或障礙物,并鳴鈴示意。大車(chē)走行須有專(zhuān)人拉電纜,小車(chē)來(lái)回懸掛電纜須絕緣良好,滑動(dòng)自如。起吊時(shí),應(yīng)先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),然后試吊,離地100-150mm,發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。

接受交底單位人員簽名:

交底時(shí)間:年 月日

第13篇 龍門(mén)吊安裝拆卸工程安全技術(shù)交底

龍門(mén)吊安裝、拆卸工程安全技術(shù)交底

施工單位名稱(chēng)

單位工程名稱(chēng)

施工部位

施工內(nèi)容

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

1、專(zhuān)人指揮,相互配合,確保安全生產(chǎn);

2、高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范;

3、安裝及拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止閑人逗留;

4、認(rèn)真檢查吊裝用的鋼絲套、卡環(huán),嚴(yán)格按更新標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更新;

5、認(rèn)真檢查各連接螺栓、鎖軸,發(fā)現(xiàn)損壞、疲勞、開(kāi)裂的要及時(shí)更新;

6、要緊固嚴(yán)密液壓頂升系統(tǒng)各部分管接頭;

7、拆除影響安全作業(yè)的電線,檢查電纜電線的絕緣是否良好,電機(jī)接線是否正確,各行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈敏可靠;

8、必須有完好的接地設(shè)施,接地電阻值不得大于4歐姆;

9、確保安全裝置良好有效,如起重限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器和吊鉤保險(xiǎn),卷筒保險(xiǎn)裝置。

10、驗(yàn)收合格方可進(jìn)行作業(yè),未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。

施

工

現(xiàn)

場(chǎng)

針

對(duì)

性

安

全

交

底

交底人簽名

接受交底

負(fù)責(zé)人簽名

交底時(shí)間

年 月 日

作

業(yè)

人

員

簽

名

本表一式兩份,班組自存一份,資料室歸檔一份。

第14篇 龍門(mén)吊安全技術(shù)交底

單位名稱(chēng)

中交一公局華祥公司

項(xiàng)目名稱(chēng)

河南開(kāi)民高速二分部

交底內(nèi)容

通用、現(xiàn)場(chǎng)安全交底

施工部位

交底人

交底時(shí)間

通

用

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

(一)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉工施工安全要求

1．必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)考核合格后方可上崗。

2．必須按照檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、編號(hào)的配套組使用張拉機(jī)具。

3．張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

4．張拉時(shí)必須服從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過(guò)技術(shù)交底攫值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時(shí)，必須立即停機(jī)。

5．高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。

6．作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認(rèn)安全后可作業(yè)。

7．施加荷載時(shí)，嚴(yán)禁敲擊、調(diào)整施力裝置。

(二)先張法

1．張拉臺(tái)座兩端必須設(shè)置防護(hù)墻，沿臺(tái)座外側(cè)縱向每隔2～3m設(shè)一個(gè)防護(hù)架。張拉時(shí)，臺(tái)座兩端嚴(yán)禁有人，任何人不得進(jìn)入張拉區(qū)域。

2．油泵必須放在臺(tái)座的側(cè)面，操作人員必須站在油泵的側(cè)面。

3．打緊夾具時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在橫梁的上面或側(cè)面，擊打夾具中心。

(三)后張法

1．作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5cm厚的防護(hù)木板。

2．操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作，千斤頂頂力作用線方向不有人。

3．張拉時(shí)千斤頂行程不得超過(guò)技術(shù)交底的規(guī)定值。

4．兩端或分段張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)，協(xié)調(diào)配合。

5．高處張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護(hù)欄的平臺(tái)上作業(yè)，上下平臺(tái)必須走安全梯或道。

6．張拉完成后應(yīng)及時(shí)灌漿、封錨。

7．孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與漿泵必須連接牢固。

8．堵灌漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的側(cè)面。

第15篇 龍門(mén)吊安全技術(shù)

1、作業(yè)人員遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

2、作業(yè)人員必須遵守公司、項(xiàng)目部的規(guī)章制度和勞動(dòng)組織紀(jì)律，聽(tīng)從指揮，堅(jiān)守崗位，精心操作，不遲到、不串崗、不做與生產(chǎn)工作無(wú)關(guān)的事，認(rèn)真完成本職工作和生產(chǎn)任務(wù)。

3、作業(yè)人員要持證上崗，要經(jīng)過(guò)身體檢查合格，要受過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全教育和操縱龍門(mén)吊的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。

4、作業(yè)人員應(yīng)做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理”五個(gè)要點(diǎn)： 穩(wěn)：在操作實(shí)施過(guò)程中，起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，吊釣、吊具和吊物不游晃。準(zhǔn)：在操作穩(wěn)的基礎(chǔ)上，把龍門(mén)吊準(zhǔn)確地停在指定位置。 快：在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，縮短工作循環(huán)時(shí)間。 安全：確保龍門(mén)吊在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴(yán)格執(zhí)行龍門(mén)吊安全技術(shù)操作規(guī)程。 合理：充分了解龍門(mén)吊各種機(jī)械特性，正確操縱、合理控制。

5、 作業(yè)人員要做到五個(gè)要求： 開(kāi)機(jī)前要檢查設(shè)備，開(kāi)吊前要空車(chē)運(yùn)行設(shè)備。 要做好交接記錄、施工記錄、檢查記錄。要有飽滿的精力和熱情上班，嚴(yán)禁帶病、帶情緒操作。收工后要切斷電源，拿樣磁桿開(kāi)關(guān)，鎖好控制室的門(mén)，固定龍門(mén)吊的大、小車(chē)；信號(hào)的相互傳遞要及時(shí)、準(zhǔn)確、暢通。

6、 安裝完畢后的龍門(mén)架應(yīng)進(jìn)行試吊，檢查龍門(mén)架在移動(dòng)中的變形以及軌距、軌道平整度等技術(shù)性能和工作性能。

7、作業(yè)人員應(yīng)做到“七不吊”：、指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊。超載不吊。、(工件或吊物捆綁不牢不吊。 吊物上有人不吊。設(shè)備帶病不吊。 大霧、大風(fēng)、大雨等不良天氣不吊。 斜拉歪拽不吊。

8、作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁吊物下站行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛行車(chē)，嚴(yán)禁停機(jī)時(shí)掛鉤在2米以下。

9、吊起重物水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上；運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右搖擺。

10、開(kāi)動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操縱控制器；作后向移動(dòng)時(shí)，必須等機(jī)、物停穩(wěn)后方可操作。

11、嚴(yán)禁吊物過(guò)夜或長(zhǎng)時(shí)間吊物停留。

12、要及時(shí)做好設(shè)備的維修、保養(yǎng)。

13、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將吊物落至地面，不得懸在空中。

14、各種負(fù)荷鋼絲繩要有一定的安全保證系數(shù)。

15 、鋼絲繩千斤及其“八角頭”要牢固可靠、長(zhǎng)短一致、型號(hào)規(guī)格一致。

16 、通過(guò)滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)、扭繞。

17、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少要保留三圈以上。 `

18、吊物降落時(shí)，嚴(yán)禁放飛車(chē)空擋下落。

19、要有可靠的接地設(shè)施，防止靜電傷人。

20、隨時(shí)檢查電線，及時(shí)更換老化或受損的線路。 atb&_'if