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牽引車安全技術3篇

發(fā)布時間:2023-01-05 10:00:04 查看人數(shù):66

牽引車安全技術

第1篇 連續(xù)牽引車安裝和主副絞車下放安全技術措施

一、 概述:

110202回風巷和110202上運巷運輸綜采設備,需要各安裝一部連續(xù)牽引車,為了確保設備運輸及安裝過程中的安全,特制定以下措施并嚴格貫徹執(zhí)行。

二、安裝時間:

2005年12月 日-2005年 月 日

三、安裝地點:

110202回風巷、11020上運巷

四、施工勞動組織:

1、安全負責人:伍光東

2、項目負責人:康有春

2、技術負責人:劉 虎

3、安裝負責人:哈建軍

4、參加人員:機電維修班、生產班(三班作業(yè))

5、現(xiàn)場各工序的安全負責人,由各班班長擔任。

五、施工方案:

1、在機頭上方打設起吊錨桿,安裝起吊環(huán)(起吊環(huán)使用馬蹄環(huán),起吊錨桿6根),必須使用φ20×2300mm的錨桿和φ23×700mm樹脂藥卷,每個錨桿孔內裝2節(jié)樹脂藥卷,且每根錨桿錨固力不小于4.5t。

2、運入連續(xù)牽引車各部組件:a、自地面裝車 副斜井下放 +1142m車場 110202上運巷(調度絞車提升)

b、自地面裝車 副斜井下放 +1200m車場 110202回風巷(人力推車)

3、連續(xù)牽引車安裝順序:

(1)、為保障絞車與張緊裝置穩(wěn)定和正常運轉,必須對基礎做以下要求:

a、基礎必須單獨獨立,不可與其他基礎相連以防安全。

b、地腳螺栓孔必須在澆灌基礎時留出,等設備穩(wěn)定好后再用二次灌漿法將地腳螺栓灌入,但必須注意在澆灌基礎時要預先留出準備二次灌漿的槽子來。

c、絞車基礎可高于張緊裝置基礎100mm,不允許絞車基礎低于張緊裝置基礎。

(2)、安裝順序:

無極繩絞車 張緊裝置 梭車 壓繩輪 托繩輪

尾輪

4、電氣安裝:110202上運巷連續(xù)牽引車電源引自+1142車場kbsgzy-1000/10/0.69型移動變電站;10202回風巷連續(xù)牽引車電源引自110202回風巷中部kbsgzy-500/10/0.69型移動變電站。

5、試運轉。

六、準備工作:

1、按永久軌道標準,對井筒的軌道進行整驗合格,檢查絞車,清除沿線障礙物。

2、指定專業(yè)道工檢查110202上運巷和110202回風巷軌道,確保軌道無松動現(xiàn)象,軌道左右水平誤差不超過5mm,符合運輸條件。

3、準備好所需要的工器具、零配件及捆綁、起吊等所需的材料,準備好所需要的車輛。

4、組織施工人員學習本措施以及熟悉作業(yè)場所和有關資料。

七、安裝方法及標準:

1、75kw雙速無極繩絞車的安裝:緩緩起吊絞車,找準各個預留地腳螺栓孔后漫漫下放,確定位置、找好水平后將地腳螺栓灌漿凝固。(地腳螺栓規(guī)格:m30×1100mm,起吊錨桿6根)

2、張緊裝置的安裝:起吊后采用與75kw雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置用12根地腳螺栓固定(地腳螺栓規(guī)格:m20×600mm)。張緊裝置兩端導向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

3、尾輪的安裝:尾輪必須用水泥基礎固定,然后用直徑不小于φ28mm的鋼絲繩纏繞,至少3圈,緊固繩卡不得小于6個。

4、用6×19-φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。

5、安裝完畢,必須等待5~6天混凝土凝固后,才能將地腳螺栓全部緊固,最后試運轉。

八、安全技術措施:

(一)、起吊安全技術措施:

1、必須設專人統(tǒng)一指揮,施工負責人指定專人對機械索具、工具器進行檢查,不完好的嚴禁使用。

2、吊物周圍1米范圍內,嚴禁有人作業(yè)或逗留。

3、起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等。

4、嚴禁超載起吊(即每根錨桿最大垂直起重為4.5t)

5、起吊時要設立專人觀察巷道頂板和錨桿變化,發(fā)現(xiàn)特殊情況立即停止作業(yè),重新制定好安全技術措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

6、設專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié),保證連接可靠。

7、起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。

8、起吊中對起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

9、起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時,不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。

10、75kw雙速無極繩絞車(重7.5t)的起吊方法:一邊用一個5t倒鏈和另一邊用兩個5t倒鏈進行起吊,每個倒鏈必須掛在由兩個起吊錨桿連接起來的φ18×64mm的刮板鏈上。即采用6根錨桿進行起吊。

(二)、小絞車的運輸安全措施:

1、機巷小絞車運輸?shù)慕g車司機須持證上崗進行操作。

2、絞車的“一坡三擋”、信號和警視必須齊全、完好。

3、設備回收時,小絞車吊掛礦車數(shù)量為1輛。

4、提升或下放礦車后,要及時關閉好安全門。

5、人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:

(1)、1次只準推1輛礦車,嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;在軌道坡度大于5‰時,不得小于30m,在軌道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

(2)、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

(3)、嚴禁放飛車。

6、其他嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》對小絞車使用的有關規(guī)定。

(三)、裝車捆綁要求:

1、裝車時,要使機件的重心和平板車的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作。

2、大件與平板車的固定連接用φ18.5mm的鋼絲繩與m20以上的花欄螺絲配合捆綁,并且不得少于4道,主機架固定后再用2~4股8號鉛絲,前后兩道捆綁裝車,捆綁用多股鉛絲時必須較緊上勁,保證各股絲受力均勻。

3、捆綁時,各機件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護,防止運輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。

4、其他機件用鋼絲繩扣和花籃螺絲將其與平板車捆緊。

九、其它:

1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。

2、電氣作業(yè),必須由專職電工持證上崗操作,嚴格執(zhí)行停送電制度,由專人聯(lián)系,杜絕電氣失爆。

3、安裝時,所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動,精力集中;遇到意外事故,必須向現(xiàn)場負責人匯報。

第2篇 回風巷連續(xù)牽引車安裝安全技術措施

一、 概述:

110201回風巷將來運輸綜采設備到工作面,需要安裝一部連續(xù)牽引車,現(xiàn)各部件已經運到安裝地點,安裝工作即將開始,為了確保安裝過程中的安全,特制定以下措施并嚴格貫徹執(zhí)行。

二、安裝時間:

2005年5月4日-2005年5月8日

三、安裝地點:

110201回風巷

四、施工勞動組織:

1、安全負責人:伍光東

2、技術負責人:吳自明

3、安裝負責人:馬自剛

4、參加人員:機電維修班、生產班(兩班作業(yè))

5、現(xiàn)場各工序的安全負責人,由各班現(xiàn)場負責人指定。

五、安裝施工方案:

(一)、為保障絞車與張緊裝置穩(wěn)定和正常運轉,必須對基礎做以下要求:

1、基礎必須單獨獨立,不可與其他基礎相連以防安全。

2、地腳螺栓孔必須在澆灌基礎時留出,等設備穩(wěn)定好后再用二次灌漿法將地腳螺栓灌入,但必須注意在澆灌基礎時要預先留出準備二次灌漿的槽子來。

3、絞車基礎可高于張緊裝置基礎100mm,不允許絞車基礎低于張緊裝置基礎。

(二)、安裝順序:

無極繩絞車 張緊裝置 梭車 壓繩輪 托繩輪

尾輪

(三)、安裝方法:

1、75kw雙速無極繩絞車的安裝:現(xiàn)在絞車距離安裝基礎5m,停放在軌道上,將捆綁絞車鎖具卸掉,固定平板車,然后用道木將基礎與軌道頭之間墊平,緩緩起吊絞車,拉到基礎正上方起吊,找準各個預留地腳螺栓孔后漫漫下放,確定位置、找好水平后將地腳螺栓灌漿凝固。(地腳螺栓規(guī)格:m30×110)

2、張緊裝置的安裝:起吊后采用與75kw雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置基礎沒有澆灌,用12根地錨固定(地錨規(guī)格:螺紋鋼φ20×2100)。張緊裝置兩端導向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

3、尾輪的安裝:尾輪必須用水泥基礎固定,然后用直徑不小于φ28mm的鋼絲繩纏繞,至少3圈,緊固繩卡不得小于6個。

4、用6×19φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。

5、安裝完畢,必須等待5~6天混凝土凝固后,才能將地腳螺栓全部緊固,最后試運轉。

六、準備工作:

1、準備好安裝所需用的工器具,起吊用具等,并有專人檢查,確保完好。

2、清除安裝地點一切雜物,保護好電纜和風、水管路。

3、安裝前必須先找準位置打好起吊錨桿(詳見下頁附圖)。

4、組織施工人員學習本措施及相關資料。

七、起吊安全技術措施:

1、必須設專人統(tǒng)一指揮,施工負責人指定專人對機械索具、工具器進行檢查,不完好的嚴禁使用。

2、吊物周圍1米范圍內,嚴禁有人作業(yè)或逗留。

3、起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等。

4、嚴禁超載起吊(即每根錨桿垂直起吊力4.5t)

5、起吊時要設立專人觀察巷道頂板和錨桿變化,發(fā)現(xiàn)特殊情況立即停止作業(yè),重新制定好安全技術措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

6、設專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié),保證連接可靠。

7、起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。

8、起吊中對起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

9、起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時,不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。

10、75kw雙速無極繩絞車(重7.5t)的起吊方法:一邊用一個5t倒鏈和另一邊用兩個5t倒鏈進行起吊,每個倒鏈必須掛在由兩個起吊錨桿連接起來的φ18×64mm的刮板鏈上。即采用6根錨桿進行起吊。

八、其它:

1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。

2、電氣作業(yè),必須由專職電工持證上崗操作,嚴格執(zhí)行停送電制度,由專人聯(lián)系,杜絕電氣失爆。

3、安裝時,所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動,精力集中;遇到意外事故,必須向現(xiàn)場負責人匯報。

第3篇 連續(xù)牽引車安裝安全技術措施

一、 概述:

110204上運巷具備安裝連續(xù)牽引車的條件,準備在110204上運巷安裝一部連續(xù)牽引車以便提高運輸效率,為了確保設備運輸及安裝過程中的安全,特制定以下措施并嚴格貫徹執(zhí)行。

二、安裝時間:

2009年12月 日-2009年 12月 日

三、安裝地點:

110204上運巷

四、施工勞動組織:

1、總負責人:伍光東

2、項目負責人:康有春

2、技術負責人:劉 虎

3、安裝負責人:機械安裝蘇志青、電氣安裝馮學軍

4、參加人員:機電維修班

5、現(xiàn)場各工序的安全負責人,由各班班長擔任。

五、施工方案:

1、在機頭上方打設起吊錨桿,安裝起吊環(huán)(起吊環(huán)使用馬蹄環(huán),起吊錨桿8根),必須使用φ20×2300mm的錨桿和φ23×700mm樹脂藥卷,每個錨桿孔內裝2節(jié)樹脂藥卷,且每根錨桿錨固力不小于4.5t。

2、運入連續(xù)牽引車各部組件:自地面裝車 副斜井下放 +1100m車場 110204上運巷(調度絞車提升)

3、連續(xù)牽引車安裝順序:

無極繩絞車 張緊裝置 壓繩輪 托繩輪 尾輪

梭車 鋼絲繩

4、電氣安裝:110204上運巷連續(xù)牽引車電源引自+1100車場kbsgzy-1000/10/0.69型移動變電站。

5、組織驗收及試運轉。

六、準備工作:

1、按永久軌道標準,對井筒的軌道進行整驗合格,檢查絞車,清除沿線障礙物。

2、指定專業(yè)道工檢查110204上運巷軌道,確保軌道無松動現(xiàn)象,軌道左右水平誤差不超過5mm,符合運輸條件。

3、準備好所需要的工器具、零配件及捆綁、起吊等所需的材料,準備好所需要的車輛。

4、組織施工人員學習本措施以及熟悉作業(yè)場所和有關資料。

七、安裝方法及標準:

1、對基礎進行驗收,必須符合要求

a) 絞車基礎低于不張緊裝置基礎50mm。

b) 檢驗設備及預埋螺栓位置及深度,設備基礎的混凝土標號,基礎各部位尺寸、質量和位置等是否符合圖紙要求。

c) 所有基礎表面、碎料、雜物、積水應全部清除干凈。

d) 設備基礎經過檢驗后,對不符合要求的地方應立即進行處理,直到符合規(guī)范要求。

2、110kw雙速無極繩絞車的安裝:緩緩起吊絞車,找準各個地腳螺栓后慢慢下放,確定位置、找好水平后將絞車底座下方空隙灌漿。(地腳螺栓規(guī)格:m20×2300mm螺紋鋼)

3、張緊裝置的安裝:起吊后采用與110kw雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置用12根地腳螺栓固定(地腳螺栓規(guī)格:m20×2300mm螺紋鋼)。張緊裝置兩端導向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

4、尾輪的安裝:由于巷道逐漸延伸,所以必須移動尾輪來滿足運輸?shù)男枰?,尾輪固定后距迎頭的距離不小于50米。尾輪用6根地錨配合三根摩擦支柱進行固定,每兩根地錨一組,每組地錨配合一根摩擦支柱固定,地錨使用φ20×2300mm螺紋鋼錨桿,每根錨桿眼內安裝兩節(jié)φ23×700mm的樹脂藥卷,尾輪固定后必須保證尾輪中心線與軌道中心線是同一條直線,不符合規(guī)定,必須重新打地錨。每組地錨安裝一根摩擦支柱。然后用直徑不小于φ21.5mm的鋼絲繩纏繞,至少3圈,緊固繩卡不得小于6個,繩卡之間的間距150mm。當巷道延伸到1550米后,巷道坡度變?yōu)?度,此時尾輪采用9根地錨固定,每三根一組,緊固繩卡不得小于9個。5、用6×19-φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。

6、安裝完畢,必須等待5~6天混凝土凝固后,才能將地腳螺栓全部緊固。

八、安全技術措施:

(一)、起吊安全技術措施:

1、必須設專人統(tǒng)一指揮,施工負責人指定專人對機械索具、工具器進行檢查,不完好的嚴禁使用。

2、吊物周圍1米范圍內,嚴禁有人作業(yè)或逗留。

3、起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等。

4、嚴禁超載起吊(即每根錨桿最大垂直起重為4.5t)

5、起吊時要設立專人觀察巷道頂板和錨桿變化,發(fā)現(xiàn)特殊情況立即停止作業(yè),重新制定好安全技術措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

6、設專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié),保證連接可靠。

7、起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。

8、起吊中對起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

9、起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時,不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。

10、110kw雙速無極繩絞車(重7.5t)的起吊方法:一邊用兩個5t倒鏈和另一邊用兩個5t倒鏈進行起吊,每個倒鏈必須掛在由兩個起吊錨桿連接起來的φ18×64mm的刮板鏈上。即采用8根錨桿進行起吊。

(二)、運輸安全措施:

1、小絞車運輸?shù)慕g車司機須持證上崗進行操作。

2、小絞車使用前必須經過機電隊驗收合格并取得準運證。

2、小絞車、鋼絲繩、鉤頭等必須完好,具備運輸條件。

3、小絞車的“一坡三擋”、信號和警視燈必須齊全、靈敏、可靠。

4、小絞車吊掛礦車數(shù)量為1輛。

5、提升或下放礦車后,要及時關閉好安全門。

6、人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:

(1)、1次只準推1輛礦車,嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;在軌道坡度大于5‰時,不得小于30m,在軌道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

(2)、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

(3)、嚴禁放飛車。

7、其他嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》對小絞車使用的有關規(guī)定。

8、+1100m車場使用電機車時,電機車司機必須是持證上崗的熟練操作工,并且嚴格執(zhí)行井下電機車操作規(guī)程和崗位責任制。

(三)、裝車捆綁要求:

1、裝車時,要使機件的重心和平板車的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作。

2、無極繩絞車與平板車的固定連接用φ18.5mm的鋼絲繩與m20以上的花欄螺絲配合捆綁,并且不得少于3道,無極繩絞車固定后再用4股8號鉛絲,前后捆綁裝車,捆綁用多股鉛絲時必須較緊上勁,保證各股絲受力均勻。

3、捆綁時,各機件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護,防止運輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。

4、其他機件用鋼絲繩扣和花籃螺絲將其與平板車捆緊。

(四)、副井運輸要求:

1、井筒運輸前,機電隊必須對主井絞車進行全面檢查;運輸隊要設專人檢查信號系統(tǒng)、鋼絲繩鉤頭、插銷及提升大件的捆綁和寬度,高度等情況、只有符合規(guī)定后方可提升。

2、無極繩絞車在井筒運輸時,必須單鉤下放,嚴禁再掛其它車輛,下放前必須有運輸隊專業(yè)人員檢查捆綁情況,確認捆綁合格后方可下放。

3、井筒運輸時,運輸隊要設專人指揮,專人發(fā)信號,嚴格按規(guī)定操作;主井絞車必須慢速下放,下放速度不大于2m/s,絞車司機必須由熟練工擔任并持證上崗。

4、處理掉道時,必須用倒鏈、千斤頂或移溜器進行處理,由專人指揮(平板車等車輛必須用繩扣與軌道連接)。

九、其它:

1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。

2、電氣作業(yè)必須由專職電工持證上崗,嚴格執(zhí)行停、送電制度,杜絕電氣失爆,嚴禁有用喊話、電話預約等形式停送電,并符合《煤礦安全規(guī)程》和《機電設備完好標準》的有關規(guī)定,電纜布置合理,懸掛整齊符合規(guī)定。

3、安裝時,所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動,精力集中;遇到意外事故,必須向現(xiàn)場負責人匯報。

十、組織驗收及試運轉:

1、試運轉必須由專人負責,所有參加試運轉人員必須熟110204上運巷連續(xù)牽引車安裝結構、原理及性能,試運轉前必須對連續(xù)牽引車、開關進行全面檢查,確保設備的完好。

2、試運轉前必須匯報生產指揮中心,由機電隊組織相關單位進行全面驗收,驗收符合試運轉條件后方可進行試運轉,同時做好驗收記錄。經試運轉正常,生產指揮中心同意后,方可投入使用。

3、試運轉前必須做好以下工作:

(1)、清除試驗現(xiàn)場所有無關的設備、物件,撤離所有無關人員。

(2)、確認電氣線路完全正確,開關等完好。

(3)、無極繩絞車手閘在松閘位置靈活可靠,軸承及減速機內潤滑油充足,變速箱檔位到位、正確、自鎖。

(4)、梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊緊固,不松動。

(5)、無極繩絞車、張緊裝置及其相關設備緊固件、地腳螺栓連接必須緊固。

(6)、梭車運行前必須檢查制動插抓是否位置正確,插抓能否動作,否則進行適當調整。

(7)、輪組各輪子轉動靈活。

4、各轉動部件必須潤滑正常,轉動靈活。

5、連續(xù)牽引車試運轉必須由專人負責進行,連續(xù)牽引車司機工必須嚴格遵守操作規(guī)程并持證上崗。

6、連續(xù)牽引車試運轉過程中必須按以下程序進行:

(1)、在檢查各處情況正常后方可開動電機進行空運轉,在檢查電液制動閘正常和絞車無異聲后方可上負荷。

(2)、110kw雙速無極繩絞車變速時必須停車后換檔,在運行中嚴禁換檔。換檔受柄必須在慢速位置或快速位置,嚴禁掛空檔開車。換檔時如不能順利掛檔,允許盤轉電機連軸器。

(3)手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,不許可在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。

(4)、軸承的潤滑油使用黃油,軸承溫升超過70℃立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損過甚,則應查明原因進行修理或更換。

(5)、減速機的潤滑油用粘度e50=11度的潤滑油,油量不足時必須隨時補充,根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質的情況等更換新油。

(6)、開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機油或黃油,保持其潤滑良好。

(7)、制動閘間隙過大或過小時,旋轉反正絲母進行調整。

(8)、張緊裝置兩端導向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

(9)、運行時必須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯現(xiàn)象。

(10)、收放鋼絲繩后,應將定位銷插入儲繩筒孔內,防止儲繩筒在運行中轉動,使鋼絲繩逸出。

(11)、仔細檢查各輪組的運行情況,輪子轉動不靈活時應及時處理,必要是更換輪子。

(12)、試運轉綜掘隊必須通知連續(xù)牽引車生產廠家共同參與調試試運轉。

(13)、運輸大件期間,必須設置專人觀看尾輪地錨的變化情況,發(fā)現(xiàn)異常,必須及時聯(lián)系連續(xù)牽引車司機停止運行,待處理完畢后方可繼續(xù)使用。

(14)、必須做好試運轉期間的各記錄填寫并存檔。

牽引車安全技術3篇

一、概述:110201回風巷將來運輸綜采設備到工作面,需要安裝一部連續(xù)牽引車,現(xiàn)各部件已經運到安裝地點,安裝工作即將開始,為了確保安裝過程中的安全,特制定以下措施并嚴格貫徹執(zhí)行。二、安裝時間:2005年5月4日-2005年5月8日三、安裝地點:110201回風巷四、施工勞動組…
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