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工作面收尾安全技術(shù)10篇

發(fā)布時間:2022-12-08 15:48:10 查看人數(shù):70

工作面收尾安全技術(shù)

第1篇 采煤工作面收尾鋪網(wǎng)安全技術(shù)措施

為了按要求進行鋪網(wǎng)與主回撤通道貫通,保證綜采設(shè)備順利撤出,制定以下措施:

一、施工工藝過程:

1、工藝流程:

(1)降低采高-

(2)鋪網(wǎng)和鋼絲繩-

(3)割透煤垛-

(4)包頂網(wǎng)-

(5)拉架。

2、工藝流程說明 3、當工作面推進至距主回撤通道20m開始降低采高,逐步降低,推進4m割5刀,到鋪單網(wǎng)位置將采高控制在3.7m。

隨后,隨著工作面推進逐漸降低采高,不能低于3.6m,控制好頂?shù)装濉?/p>

4、校準工作面前后與主回撤通道的距離,能過調(diào)整前后推進度,使工作面與主回撤通道間距在12m時達到平行,開始鋪設(shè)單層頂網(wǎng),當工作面推進到距主回撤通道10m時開始鋪設(shè)雙層頂網(wǎng),在距停采線

4.3m開始在雙網(wǎng)下沿工作面敷設(shè)鋼絲繩,共敷設(shè)4根直徑為1

8.5㎜(或直徑為2

1.5㎜)的鋼絲繩,鋼絲繩間距800㎜-1000㎜。

5、鋪網(wǎng)開始以后,通過調(diào)整前后推進度,使工作面與主回撤通道斜交,前后相差

1.6m,保證工作面一頭先與主回撤通道貫通,有利于割透煤垛后包頂網(wǎng)時的頂板管理。

6、雙網(wǎng)鋪到距主回撤通道1.0m時停止,待與主回撤通道貫通割透煤垛后,將主回撤通道上幫吊網(wǎng)折回與工作面頂網(wǎng)聯(lián)接,即包頂網(wǎng),包頂網(wǎng)前,采取打點柱等措施對頂板進行臨時維護。

7、割透煤垛,將工作面頂網(wǎng)與主回撤通道預先掛好的頂網(wǎng)聯(lián)接好后,再將工作面液壓支架拉上來,工作面末采收尾工程結(jié)束。

二、工作面鋪頂網(wǎng)、鋪鋼絲繩技術(shù)質(zhì)量要求:

1、金屬頂網(wǎng)為菱形金屬網(wǎng),規(guī)格:長__寬=10m__

1.2m;

聯(lián)網(wǎng)絲的規(guī)格為14鐵絲。

2、在頂板泥巖,出現(xiàn)掉頂、漏頂?shù)那闆r下,采用以下方法:第一片引網(wǎng)從工作面機尾(機頭)開始,將金屬網(wǎng)展開,聯(lián)到φ1

5.5鋼絲繩上,先降架1-2架,人工將網(wǎng)鋪到頂梁上方,而后升起支架,頂梁將網(wǎng)壓上800㎜-1000㎜,頂梁梁頭余網(wǎng)200-400㎜,以利于聯(lián)掛第二片網(wǎng),金屬網(wǎng)的長邊和短邊搭接200㎜,聯(lián)網(wǎng)扣間距200㎜,扭接不少于兩圈半。

第二片網(wǎng)聯(lián)好后,將網(wǎng)兜回來帖頂梁吊掛好,采煤機割完刀后,將網(wǎng)放下來后再拉架,拉架采用先降架,使頂梁離開頂板50㎜左右,再拉架前移,不許采用擦頂移架,防止搓網(wǎng)。

以此類推,按上述方式進行鋪網(wǎng)。

3、在頂板較好,適應打短錨桿的條件下,采用在頂板安裝引網(wǎng)鋼絲繩,在鋼絲繩上掛網(wǎng)的方法,具體如下:

4、在工作面液壓支架頂梁前端與煤壁之間的間隙(350㎜)打頂板固定錨桿眼。

打眼前,必須將工作面支架拉齊,并使支架頂梁前端接頂嚴密。

5、沿工作面每隔3.5m打一個錨眼,用煤電鉆等打眼工具打眼,仰角45-70度,眼深400㎜,共打眼50個。

在頂板所打的每個眼中用msck23/350型速凝劑把φ16450㎜錨桿固定住,錨桿頭露出50㎜,并帶螺母,便于安裝引網(wǎng)鋼絲繩。

6、將引網(wǎng)鋼絲繩沿煤壁拉直,兩端固定在順槽頂板錨網(wǎng)上,中間分別綁到頂板錨桿頭上,而后直接在引網(wǎng)鋼絲繩上聯(lián)網(wǎng)鋪第一片引網(wǎng)。

7、鋪三道護頂鋼絲繩時要按工藝流程說明的要求,交鋼絲繩拉直,聯(lián)掛在網(wǎng)下,網(wǎng)扣間距200㎜,并在兩端各用2個匹配的繩卡子卡緊在兩巷頂板二個錨桿上;

如果鋼絲繩不夠長,聯(lián)接時,搭接長度不小于

1.5m,至少用3個匹配的繩卡子卡緊。

8、上引網(wǎng)時如果頂板破碎或不平,必須用木拌等木料剎頂,確保升架后,支架頂梁將引網(wǎng)壓牢,防止脫落。

9、工作面鋪網(wǎng)與前后順槽頂網(wǎng)搭接聯(lián)好。

三、工作面與主回撤通道的貫通技術(shù)質(zhì)量要求。

1、頂板:工作面與主回撤通道貫通后,液壓支架頂梁在近水平狀態(tài)。

2、底板:保證工作面與主回撤通道貫通后,工作面底板高出主回撤通道底板50-150㎜。

3、在工作面與主回撤通道貫通前,認真檢查主回撤通道靠工作面?zhèn)鹊膯误w支柱的防倒繩是否綁好,發(fā)現(xiàn)支柱失效等問題必須及時處理。

4、采煤機司機必須根據(jù)主回撤通道頂?shù)装迤鸱兓?掌握好采煤機滾筒挑頂、拉底、留底量,確保貫通質(zhì)量達到

1、2條的規(guī)定。

5、在工作面與主回撤通道貫通時,采煤機的運行速度不得在于1m/min,以防止?jié)L筒誤割金屬網(wǎng)、單體支柱。

四、安全技術(shù)措施:

1、各項工作必須指定安全負責人,作業(yè)人員搞好現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境安全確認和相互提醒。

安全管理重點:

(1)工作面前后端拐角處易片幫掉頂,

(2)煤壁上方易掉頂滾塊。

2、嚴格執(zhí)行先支后回、敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業(yè)。

聯(lián)網(wǎng)時派專人監(jiān)護頂板,防止發(fā)生意外。

作業(yè)過程中要注意觀察頂板情況,防止煤壁片幫或架間漏矸傷人。

3、因頂板是泥巖,垮落掉頂時一般沒有預兆,必須要高度重視,在頂板有“傘沿”處不許在下百和波及的范圍作業(yè)。

頂板冒頂事故預兆:

(1)發(fā)出響聲,

(2)掉渣,

(3)片幫加重,

(4)頂板出現(xiàn)裂縫,

(5)頂板出現(xiàn)離層,

(6)漏頂,

(7)瓦斯涌出量增加,

(8)頂板的淋水量明顯增加。

4、站在運輸機上聯(lián)網(wǎng),工作面運輸機停電閉鎖;

靠近采煤機滾筒5m范圍作業(yè),必須將采煤機滾筒離合器摘開,隔離開關(guān)打到分開的位置。

5、加強工作面頂板管理,當頂板破碎時要及時剎頂措施,防止冒頂事故,必要時應緊跟發(fā)采煤機前滾筒移架,并達到初撐力。

6、工作面端頭要加強支護強度,增加支護密度,切頂線處切頂支柱要排密,柱距不大于500㎜。

7、處理頂板事故時,要有專人觀察頂板狀況,清理出一條暢通無阻的退路,以便及時撤退,采取從一側(cè)向另一側(cè)維護頂板,不準多頭同時進行。

8、加強設(shè)備的檢修,保證液壓系統(tǒng)完好,確保液壓支架、單體支柱達到初撐力。

9、單體支柱必須完好無損,初撐力符合要求,單體支柱必須適應巷道高度要求,上好防倒繩。

10、現(xiàn)場要備足不同規(guī)格的剎頂支護材料。

五、鋪網(wǎng)期間安全注意事項:

1、初次上引網(wǎng)降架時,人員躲到安全地點,降架操作要緩慢,每次連續(xù)降架不得超過2架,架子降下來后,首先認真觀察好頂板,找落活石險塊,待頂板穩(wěn)定后方可進行鋪網(wǎng)作業(yè)。

2、工作面鋪網(wǎng)期間,對頂板超高區(qū)域及時用剎好頂板、防止冒頂事故的發(fā)生。

3、割煤期間,在采煤機到來之前提前吊好網(wǎng),保證采煤機順利通過。

刮板運輸機運行時,嚴禁人員進入上幫或站在電纜槽上聯(lián)網(wǎng)、吊網(wǎng)。

4、嚴禁滾筒割網(wǎng)和拉架時刮、扯網(wǎng),一旦發(fā)生應及時補聯(lián)。

5、聯(lián)網(wǎng)過程中要穿戴整齊,戴好勞動防護用品,防止被金屬網(wǎng)毛刺刮傷。

6、其它未盡事宜,嚴格按《綜采工作面作業(yè)規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

防、排水措施 該工作面煤層無含水層,經(jīng)采動壓影響后,頂板可能有地表補充水源,水會流入順槽。

因此要設(shè)有排水設(shè)施,確保安全生產(chǎn)。

1.在運、回順低洼處打水窩子,設(shè)置水泵和排水管路,保證正常排水。

2.加強排水管路系統(tǒng)的檢查和維護,要有備用排水泵。

保證排水能力。

3.設(shè)專人觀察井上下降水、涌水情況、作好記錄,發(fā)現(xiàn)異常,立即上報。

第2篇 工作面收尾安全技術(shù)措施

現(xiàn)1102采煤工作面距原采空區(qū)36m,為了安全順利搞好1102工作面收尾工作,特編制如下安全技術(shù)措施望采煤隊及各管理人員嚴格貫徹執(zhí)行:

一、工作面情況:現(xiàn)工作面全長114m,沿傾向布置,現(xiàn)工作面呈仰斜開采,與回風上山不平行;停采前,必須保證將采煤工作面調(diào)整到與工作面回風上山平行,調(diào)整后的工作面長度為108m。

二、停采位置:距原采空區(qū)煤壁留設(shè)15m煤柱(由生產(chǎn)技術(shù)科標定)。

三、回收范圍:1102采煤工作面。

四、回收順序:清理工作面內(nèi)浮煤、煤電鉆及電纜、回收采煤工作面單體支柱。

五、回收方法:采面單體支柱采用單體液壓柱配合拔柱器人工直接回收。

六、回收方式:回收采用由下至上的回收方式。

七、回收前的準備工作:

1、檢修好至少兩把拔柱器,備好不少于2把泄壓把手,10#鉛絲若干,排材若干(用于木垛)。

2、停采前,必須保證上下兩超前眼與工作面形成一條直線。

3、停采前的最后一個生產(chǎn)班,必須嚴格加強采面的工程質(zhì)量的管理,排距、柱距及端面距符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,若遇端面距超過規(guī)定的地段,必須打上順山托梁加強支護。

4、停采前的最后一個生產(chǎn)班,必須保證采面煤壁平直、無傘檐,采面的浮煤必須全部清掃干凈,保證采高不低于0.8米(采高根據(jù)現(xiàn)場情況而定)。

5、工作面在停采前只保留兩列支柱,工作面的支柱必須全部打齊并牢固可靠,對切頂線處的頂板破碎必須加密支柱,同時堆碼矸石跺,保證采空區(qū)能夠及時切頂;當出現(xiàn)頂板冒落或礦壓異常時,必須立即停止回收工作,將人員撤至安全地點并及時報告給調(diào)度室。對冒落的矸石堆碼在切頂線處,形成矸石帶。對冒落處架設(shè)木垛或打臨時點柱。

6、浮煤全部清掃干凈且班隊長對全采面的工程質(zhì)量進行認真檢查確認全部達到合格標準后,將工作面多余的單體支柱及柱帽、煤電鉆及電纜傳至運輸巷裝運。

八、采面收尾

1、在收尾過程中沿煤壁及時打好木垛(采用隨架隨撤的方式),利于在收尾工程中通風可靠。

2、必須待采面所有機電設(shè)備及浮煤清理干凈后方可回收采面支柱。

九、回收采面支柱:

l、回收方法:采用單體液壓柱配合拔柱器人工直接回收。

2、回收順序:按從下往上,一排一排依次進行,同排則由放頂區(qū)到煤壁的順序逐架依次回收,將拆下的支柱工作面?zhèn)髦?102回風巷指定位置。

3、回收采面支柱前,回支柱作業(yè)點必須架設(shè)木垛,班長及安全員必須檢查采面的支架、頂板、煤壁等情況確認無其他安全隱患后方可回收。

4、回收時,回收迎頭必須安排有經(jīng)驗的老工人,且必須設(shè)有經(jīng)驗的老工人觀測,回收迎頭設(shè)2—3人為宜,嚴禁太多人員擁擠在回收迎頭。作業(yè)人員只能站在被回支柱的斜上方且有支護的安全地點進行操作。

6、回收時只能由一個組,且只能用一根鏈條和一個單體液壓柱回收,嚴禁兩個組或用兩根鏈條和兩個單體液壓柱同時回收。

7、回收過程中若采面頂板壓力突然增大時,班隊長及安全員必須及時將所有人撤至安全地點,待頂板壓力穩(wěn)定且班隊長及安全員對回收迎頭的支護情況進行認真的檢查,確認無其它安全隱患后方可繼續(xù)回收。

8、回收過程中若遇死柱,必須先打一棵臨時替柱,然后采用手鎬刨底的方法回出死柱,再回收臨時替柱,嚴禁強行回收。

9、回收過程中,帶班礦領(lǐng)導必須將此作為重點且與跟班隊長及必須經(jīng)常巡視后路的支護情況,若發(fā)現(xiàn)支柱失效時必須及時整改,處理后路支柱時處理點以下嚴禁有人。

10、回收時,必須隨時保持后路暢通無阻,后路不暢通嚴禁回收。

11、回收出來的支柱必須及時運到指定地點碼放整齊運走,嚴禁堆積在回收后路,影響后路的暢通。

十、其余注意事項:

1、采面回收前,上、下安全出口回柱必須與采面放頂線放齊,嚴禁超前或滯后回收。

2、回收期間,派專職瓦檢員跟班檢查瓦斯。

3、回收期間,派班長現(xiàn)場嚴格監(jiān)督,對“三違”現(xiàn)象嚴格制止。所有作業(yè)人員必須搞好自保、互保,做到“四不傷害”。杜絕安全事故的發(fā)生。

4、回收期間,每班必須有一名跟班礦領(lǐng)導或隊長現(xiàn)場指揮并負責安全工作。每班巡回檢查工作面的頂板、支護,有斷柱、缺柱、迎山角度不夠,松柱、歪柱等必須現(xiàn)場處理。

5、回收期間,必須保證后路暢通。

6、回收過程中,若頂板冒落嚴實造成回收區(qū)域內(nèi)無風,微風或瓦斯超限時必須停止作業(yè),撤出人員,待安設(shè)好風機正常供風后方可繼續(xù)回收。嚴禁無風,微風或瓦斯超限作業(yè)。

7、 收尾結(jié)束必須經(jīng)礦部領(lǐng)導組織領(lǐng)導小組驗收。

8、所有作業(yè)人員必須學習本措施后,方可進行工作面收尾工作。

9、未盡事宜,嚴格按照《1102采煤工作面作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10、回收完畢,必須及時對原1102采面上下出口進行封閉。

第3篇 工作面收尾通道支護安全技術(shù)措施

9205工作面根據(jù)已確定的停采線位置,預計在7月初開始收尾、鋪網(wǎng)工作,為確保該項工作安全順利進行,特制定本措施。

一、鋪網(wǎng)前的準備工作:

1、鋪網(wǎng)工作在停采線前10m處開始。

2、鋪網(wǎng)前工作面采高調(diào)整到2.6---2.8米,禁止超高超低開采。

3、鋪網(wǎng)時工作面必須采直,不得留有傘檐和臺階。

支架必須調(diào)平調(diào)直。

禁止有倒架和不接頂現(xiàn)象,并保證支架立柱行程不低于500mm。

4、支架要班班檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保無串液、漏液和自降現(xiàn)象,保證每架支架操作靈活,初撐力應不低于30mpa。

5、加強設(shè)備檢修,保證臺臺完好,杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

6、收尾應準備的材料。

1.0__10米的經(jīng)緯網(wǎng)(人工網(wǎng))350塊,4米的鋼帶200塊,2.7米的板梁133根,4米的木板梁53根,22__2500mm螺紋鋼錨桿795套,200__200mm的鋼板198塊,

1.6米的鐵錨桿777根,10米錨索198根,快速樹脂錨固劑4736卷。

鉆機鉆桿配套設(shè)備至少4套。

二、鋪網(wǎng)程序:

1、離停采線15m處停止放頂煤。

2、當工作面推至鋪網(wǎng)線時開始在支架前探梁上和頂板之間鋪網(wǎng)上梁。

3、從工作面機尾端頭開始上第一排網(wǎng),延伸到機頭,金屬網(wǎng)的長邊平行于工作面,板梁固定在網(wǎng)下,平面向上,板梁與網(wǎng)同落山側(cè)對齊,并用鐵絲栓牢,每塊板梁與網(wǎng)的連接不少于4處,4米板梁兩邊網(wǎng)各留1米,每3架支架上1塊板梁。

4、工作面共鋪網(wǎng)11排,第一排為單網(wǎng),然后鋪8排雙網(wǎng),最后掛兩排單網(wǎng)(菱形網(wǎng))配合鐵錨桿進行煤幫支護。

5、經(jīng)緯網(wǎng)要塊塊對接,上下層交錯,交錯距不小于300mm,聯(lián)網(wǎng)采用普通聯(lián)網(wǎng)勾,做到隔孔必聯(lián)。

6、上第一排網(wǎng)時將上板梁的三架支架的中間一架拉出,兩人從支架的兩邊托起板梁和網(wǎng),網(wǎng)緊貼頂板,用支架的前探梁將板梁和網(wǎng)撐起支牢,然后將相鄰的兩道支架拉出,托住網(wǎng)和板梁,依次從機尾到機頭,此項工作由專人負責指揮,確保安全。

7、聯(lián)網(wǎng)應在支架掩護下進行,嚴禁割煤后在空頂處聯(lián)網(wǎng)。

8、采煤機割煤時應將網(wǎng)拉向落山并固定好,防止?jié)L筒割網(wǎng)。

9、拉架時將網(wǎng)松開用背板頂至煤壁方向,少降快拉,防止煤壁片幫和頂梁掛住網(wǎng),采煤機與支架工配合好,防止機械傷人。

10、為確保撤架有足夠空間,只有第一排金屬網(wǎng)全部壓入落山后方可停止拉架。

11、為了加快后溜的回收在鋪第二排、第三排、第四排金屬網(wǎng)時往62號支架上方安設(shè)4m的工字鋼梁四根。

其中兩節(jié)尾梁各支設(shè)一根,支架頂部支設(shè)兩根。

以便停采后提前把62號支架回出。

12、鋪網(wǎng)工序:支護頂板——掛網(wǎng)——聯(lián)網(wǎng)——割煤——拉架——推溜——支護頂板——掛網(wǎng)

三、停止移架后的工作安排:

1、當?shù)谝慌啪W(wǎng)全部壓入落山后停止移架,之后還應割五刀煤,這時采用錨網(wǎng)聯(lián)合支護,從支架前探梁至煤壁共打5排錨桿。

2、第一排錨桿應在最后一次拉架前打在距支架前探梁600mm處的支架架間,錨桿間距1.0米,錨桿打好后及時拉出支架,壓住第一排鋼帶。

3、停止拉架后割一刀煤緊跟著打一排錨桿,排距600mm,間距1.0米,割完3刀煤后,支架前探梁距煤幫2.4米。

打注錨桿時,每根頂錨桿孔內(nèi)裝填3根樹脂錨固劑,每根錨索孔裝填4根樹脂錨固劑、每根邦錨桿孔內(nèi)裝填2根樹脂錨固劑。

要求頂錨桿扭力矩要達到100nm,邦錨桿要扭力矩要達到50 nm,錨索拉拔力要達到40mpa。

4、頂板支護每隔0.6米打注一次錨桿,將錨索打注在錨桿與錨桿之間,采用梅花型打注,間距2.4米,排距0.6米(后附支護示意圖)。

打注錨桿和錨索前必須把采煤機和運輸機停機閉鎖,切斷電源并摘掉采煤機的的離合器,并嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業(yè)。

打注人員應面向煤壁,背向落山,并有專人觀察頂板,發(fā)現(xiàn)問題及時停機處理。

5、停止移架后將運輸機推出,把推拉桿與運輸機連接處摘開,收回推拉桿,再割煤時用單體和枕木配合將運輸機推出。

6、頂錨桿打注完畢后打注幫錨桿,幫錨桿打注三排排距0.8米,眼距0.8米。

7、打注錨桿工序:

割煤——移溜——支護頂板——打第一排錨桿——移架——割煤——移溜——支護頂板——打第二排錨桿——割煤——人工移溜——支護頂板——打第三排錨桿——割煤——人工移溜——支護頂板——打第四排錨桿——割煤——人工移溜——支護頂板——打第五排錨桿——打幫錨桿8.特殊支護:當回收通道形成后,錨桿錨索支護難以保證安全的情況下,兀型梁配合dw3.15—200型單體液壓加強支護,間距為

1.5m。

四、鋪網(wǎng)期間的工程質(zhì)量和設(shè)備管理:

1、工作面采高保持在2.6—2.8米之間,支架嚴禁有倒架、疊架、栽頭、自降現(xiàn)象,架間用側(cè)護板封嚴,防止出現(xiàn)網(wǎng)肚。

2、支架停止拉移后,工作面凈高不低于2.6米,活柱行程不少于500mm。

3、工作面不準留頂煤,保證支架接頂嚴密,排列整齊。

4、每班驗收員要嚴格按標準進行驗收,不合格必須返工。

5、要加強設(shè)備的檢修,杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn),加強崗位人員責任心,確保設(shè)備無故障,提高開機率。

6、錨桿和錨索必須達到規(guī)定的錨固力,金屬網(wǎng)張緊并固定在頂板與托板之間。

五、巷道維護要求:

1、工作面兩巷除正常維護外應加打8米錨索,停采線往工作面不少于5米,往外不少于3米,具體應根據(jù)頂板情況布置。

2、金屬網(wǎng)應覆蓋兩端頭,端頭維護除按規(guī)程操作外還應加打錨桿,錨桿布置與工作面相同。

3、停止移架前在兩順槽隅角各打一個木垛(3__2m)。

機頭順槽與煤壁打一排密集支柱。

4、工作面回收通道與9207進風順槽交叉處打一絞車硐室規(guī)格為:3__3m。

5、回風順槽與工作面通道聯(lián)接處在錨桿、錨索支護的情況下還必須采用單體液壓支柱、圓木(兀梁)加強支護。

6、現(xiàn)場有關(guān)人員應根據(jù)實際情況加強巷道和工作面維護,確保工作面收尾工作安全順利進行。

六、相關(guān)安全技術(shù)措施:

1、人員進入機行道作業(yè)時必須先停機閉鎖,并嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。

2、聯(lián)網(wǎng)和打注錨桿時,不準操作5米范圍內(nèi)的支架。

3、工作面所有支架必須接頂嚴密。

確保初撐力不低于24mpa,泵站壓力保持30mpa。

4、工作面應備足一定數(shù)量的3.15m單體液壓支柱和π型鋼梁,工作面來壓或頂板破碎應及時采取措施:補打液壓支柱。

5、錨桿由專業(yè)人員嚴格執(zhí)行相關(guān)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程打注。

6、用錨桿不能有效支護破碎的頂板時,應在每一架支架上雙插兩根梁,兩根插梁邁步抽移,抽移插梁前用單體將不動插梁打牢,并在所移支架兩側(cè)各加打一根帶帽單體點柱,并堅持“逢漏必勾”原則。

7、工作面所有支設(shè)的單體必須安設(shè)防倒小鏈,并掛在頂板金屬網(wǎng)上,防止柱倒傷人。

其它仍按原作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。

薪酬制度

第4篇 工作面收尾回撤安全技術(shù)措施

一、收尾前的準備工作

(1)加強工作面頂板管理,確保工作面正常推進。

(2)調(diào)整工作面兩順槽的推進進度,把工作面與風、運兩巷調(diào)整為垂直角度,并保證工作面采高達到2.4米。

(3)對工作面所有機電設(shè)備和高壓管路進行全面檢修,以確保工作面收尾階段的正常推進。

(4)加強工作面兩巷的支護,確保兩巷支護良好,安全暢通。

(5)對工作面回風巷的軌道路線進行全面檢查,不合格的地方要及時修復和加固。

(6)準備好工作面收尾階段所需的材料。

(7)對兩巷停采線進行明確標識。

二、收尾技術(shù)措施:

(1)工作面距停采線16米時,工作面停止放頂煤。

(2)鋪金屬網(wǎng):工作面距停采線15米時,鋪單層金屬網(wǎng),至停采線10米,鋪雙層金屬網(wǎng),鋪網(wǎng)要從機頭(或機尾)向機尾(機頭)方向鋪設(shè),短邊搭接30cm,長邊搭接10cm,孔孔相連并與兩巷金屬網(wǎng)連接好,所有金屬網(wǎng)必須撐緊、鋪整齊,移架時不準出現(xiàn)撕網(wǎng)現(xiàn)象(一旦有撕網(wǎng)現(xiàn)象,必須加補),金屬網(wǎng)規(guī)格為1__10m,金屬網(wǎng)數(shù)量為400片。

(3)鋪3米木料

至停采線

6.4米時,支架上方平行于工作面鋪3m長木料,木料要從機頭(或機尾)向機尾(機頭)方向鋪設(shè),首尾相接,隔

1 m鋪1排,共鋪4排,上一排與下一排交替布置。

在鋪設(shè)木料期間,工作面凈高(支架下至底板高度)不準低于2.2m ,3m 木料規(guī)格為3__0.16__0.16m,數(shù)量為240根。

(4)開幫

至停采線2.2m時,支架停止前移,進行開幫工作。

a、開幫割第一刀煤工藝要求

機組割煤前進,順序落下支架頂梁,并將

1.5m的木料-端插入支架頂梁上,另一端伸至煤壁作抬棚用,每架支架頂梁上放兩根棚梁,間距0.75m ,插好后及時將支架升起管理頂板,如果頂板破碎,必須打好煤幫貼幫柱,

1.5m 木料規(guī)格

1.5__0.16__0.16m,數(shù)量為200根。

第一刀過后,支架推溜千斤頂摘開,用單體柱將溜子頂向煤壁,進度必須保證0.6m。

b、開幫第二刀煤工藝

機組割煤前進,順序落下支架,將支架上的兩根

1.5m 棚梁竄出至煤壁并及時升起支架管理頂板,頂板破碎時,必須打好煤幫貼幫柱,用單體柱推溜,進度0.6m .

c、開幫第三刀煤工藝

機組割煤前進,順序落下支架,將支架上的兩根

1.5m 棚梁取出,將2.4m 棚梁插入支架頂上,將支架升緊,煤壁側(cè)用單體柱支設(shè),單體柱必須緊貼煤壁,并要求必須把工作面浮煤全部清理干凈,露出底板,貼幫柱必須打在底板上,金屬雙網(wǎng)鋪至煤壁,單層網(wǎng)落地2m ,用坑木背幫防止煤壁片幫,2.4m 木料數(shù)量為200根、規(guī)格為2.4__0.16__0.16m 。

d、抹角

開幫后,為了便于支架順利回撤,在機尾端頭抹角,以6m為半徑進行,抹角處使用4m木料為棚架支護,一端插入支架內(nèi),一端用單體柱支設(shè),4m木料規(guī)格為4__0.18m__0.18m,數(shù)量為35根。

另外,工作面尚需要2.2單體柱30根,1m單體柱3根。

2. 5 m單體柱230根,2.8m單體柱50根。

三、收尾安全措施

1、工作面收尾期間,隊長、安全員必須在現(xiàn)場對工作面端頭及兩巷支護等進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保支護質(zhì)量,不得有墜包,冒頂?shù)仁鹿省?/p>

2、初次鋪網(wǎng),架設(shè)棚梁或抽棚梁時,必須在隊干的指導下進行工作,安全員現(xiàn)場監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、降架上棚梁或降架下棚梁時,必須逐架按順序進行,嚴禁多架同時工作。

4、嚴禁移架推網(wǎng),若有推網(wǎng)現(xiàn)象必須重新降架把網(wǎng)展開或補網(wǎng)后再升架,然后再進行下一架工作。

5、煤墻內(nèi)作業(yè)要停機閉鎖煤溜和采煤機,嚴格進行敲幫問頂制度,發(fā)現(xiàn)問題先處理后再行作業(yè)。

6、加強工作面及兩端頭支護質(zhì)量,必須經(jīng)常進行檢查,確保工作人員的人身安全和設(shè)備安全,兩個端頭必須暢通無阻。

7、聯(lián)網(wǎng)、上網(wǎng)、上棚梁、抽梁作業(yè)時,必須停止大溜工作并進行閉鎖,要指定專人看守。

8、開幫期間,非工作人員不得站在支架前梁區(qū)域外行走或停留,工作人員在工作面前首先要進行敲幫問頂,觀察工作地點四周情況,發(fā)現(xiàn)問題要先處理后工作。

9、開幫期間,頂板不得有破網(wǎng)現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)破網(wǎng)應立即進行補網(wǎng)處理,否則不得落架上棚梁或抽棚梁。

10、開幫時,機組司機要嚴格控制采高,控制機組運行速度,在工作中必須聽從隊干及班長的指揮,及時開機或停機,上梁或抽梁應距機組后滾筒2~ 3. m以上,并閉鎖機組摘開離合,待升梁后,支護人員離開工作地點后方可開機作業(yè)。

如降架、抽梁時頂板有墜包現(xiàn)象,必須先用單體柱配合木料臨時管理好頂板后再落架抽梁,抽梁升降架應由四人操作。

11、使用單體柱頂溜時,必須兩個人配合將支柱回定好,然后再用細鐵絲將液壓槍手把捆住打開槍,使用支架操縱閥手把操作頂溜,嚴禁直接用液壓搶頂溜。

12、貼幫柱必須打在實底上,貼幫柱必須緊靠煤壁升直并頂在抬棚梁下。

13、如果工作面頂板破碎,必須用木料把頂絞實,嚴禁有空棚出現(xiàn)。

14、各工種、各工序必須嚴格執(zhí)行三大規(guī)程,嚴禁違章作業(yè),違章指揮,如在收尾期間出現(xiàn)特殊情況,必須向調(diào)度室及有關(guān)領(lǐng)導及時匯報。

15、所有人員必須認真貫徹執(zhí)行本措施 。

認真按規(guī)程 和措施 要求,干好每一道工序,確保工作面收尾工作順利進行。

四、回撤前的準備工作

1、機頭正端頭安裝一臺回柱絞車,并做到兩壓兩戧,但不能影響支架的通行,有獨立的聲光信號,所有回風巷安設(shè)的絞車要進行認真檢修和加固,保證運架的安全使用。

2、回收前必須將與回撤無關(guān)的物料清理干凈,清凈浮煤,準備一定數(shù)量方木作為打兩端頭木垛使用,準備10、19等規(guī)格長短不一的高壓管作為備用,準備一臺

5.5kw的局扇和風筒若干節(jié)。

3、回風巷機尾處設(shè)一裝車平臺。

五、設(shè)備回收

1、回撤順序

機組回收一工作面前后溜槽回收-轉(zhuǎn)載溜回收-支架回收。

2、支架回收

待工作面機組、前溜、后溜機頭機尾及轉(zhuǎn)載溜回收完畢后,支架回收從機頭到機尾順序進行,機頭處支設(shè)2個木垛。

在工作面安設(shè)一臺回柱絞車始終距回架保持30米距離,并做到兩壓兩戧。

以上工作完成后,開始回撤支架。

a、端頭支架調(diào)頭調(diào)整拖至回風巷機尾。

將運輸順槽的抬棚抬梁按要求支設(shè)好并進行加固,將支架上方平行于工作面的3米木料用單體柱打好,然后落下支架15厘米,再將支架上方的空頂全部支設(shè)好,確認無危險后,方可用回柱絞車配合單體柱對端頭支架進行調(diào)頭調(diào)整方向,支架調(diào)整角度為90度,當支架調(diào)整至平行于工作面離煤壁70厘米時,即可停止,然后用回柱絞車拖止裝車平臺。

支架回出后要重新將暴露出的頂板用ii型梁和單體柱支設(shè)好,排距0.8m 、柱距0.7m。

靠老空側(cè)支設(shè)一架戧棚、一梁三柱,在暴露出的木料下加支4排點柱,每排3根支柱。

支架落下的過程及支架調(diào)整過程可用遠距離控制,即將液壓槍手把捆住,進液管的另一端安設(shè)在遠方的支架操作閥上進行遠方控制,支架運出后進行回柱放頂,回柱距離不能影響第三架調(diào)頭。

b、從第三架開始調(diào)頭調(diào)整至平行于工作面煤壁處,但第三架支架不影響第四架的回撤,第三架支架將隨支架回撤逐次前移,進行支架回撤。

從第四架開始正式進行支架回撤,其操作為落下支架,要迅速按規(guī)定支護好新暴露出的頂板,然后用回柱絞車調(diào)頭調(diào)整位置,支架就位后,拖至機尾裝車平臺處裝車。

第四架運走后,要進行維護和回柱放頂,最大控頂距控制在4m,回柱放頂結(jié)束后,將第三架支架用回柱絞車拉到相應位置。

以后回撤與第四架相同,待工作面前36架回收完畢后,在對第37架調(diào)頭至煤幫,從第38架進行正式回撤,回收只剩下三架時,先回煤壁支架,最后回撤機尾端頭支架。

六、支架回撤安全技術(shù)措施

1、工作面回撤前,必須對工作面進行全面檢查(包括工作面寬度、高度、浮煤、雜物等)發(fā)現(xiàn)不合格地方要及時處理,合格后方可進行回撤工作。

2、拆除回收各種設(shè)備及設(shè)施時,必須謹慎作業(yè)按規(guī)程操作,整個回撤過程中、隊干、安全員、瓦檢員現(xiàn)場指揮,嚴禁違章作業(yè)。

3、工作面安設(shè)的回柱絞車與回撤支架不大于30m距離,位置要目視直順,且不影響回收支架的通行,打好壓柱戧柱。

4、工作面回收3-5架時,則采用局扇通風,風機懸掛于回風巷進風斜巷風門外,離地高度大于30cm,距回風口不得小于10m,瓦檢員按規(guī)定巡回檢查瓦斯情況及風量情況,風機專人管理,不得隨意停開,風筒吊掛平直,無破口,接頭嚴密,出風口距回架迎頭不大于5米。

因檢修,停電等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源。

在恢復通風前,必須檢查瓦斯。

局扇及其開關(guān)地點附近10米以內(nèi)風流中沼氣濃度都不超過0.5%時,方可人工開動局扇。

5、按規(guī)定要求:距工作面10m范圍內(nèi),風巷口以里10-15m,在工作面機尾上隅角各安設(shè)一臺瓦斯傳感器(型號kgj4),報警點為1%,斷電點

1、5%,與各班瓦檢員所攜帶的光學甲烷檢測儀一起,共同對工作面瓦斯施行有效監(jiān)控。

6、無論是起吊還是拖運,繩兩側(cè)及前方嚴禁有人行走和站立,回柱絞車司機不得站在絞車正后方或前方,防止斷繩傷人。

7、回收時,先查清設(shè)備連接情況,然后逐件拆解連接件,嚴禁進行破壞性回收,回收吊裝時嚴禁使用壞吊鏈。

8、保證工作面及兩巷支護完整有效,發(fā)現(xiàn)斷梁折柱及倒柱時,應及時更換或扶正打牢。

9、對脫口棚、蹬腿棚及時修復。

10、機尾三角區(qū)應加強管理,確保最后一架不自落,同時應做好斜巷口拐彎處的抬棚管理。

11、對頂板壓力較大的地方,特別是三角區(qū)頂板情況,應班班檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維護。

12、所在場所,特別是支架等設(shè)備拖運裝車時撞倒柱子及棚梁要及時扶正打牢。

13、所有支架操作前,要進行詳細檢查,拆管時必須停壓后方可作業(yè),管頭嚴禁對著自己和他人。

操作支架嚴禁誤操作。

14、“三機”設(shè)備回收運輸過程中,嚴格執(zhí)行下料工技術(shù)操作規(guī)程,持證上崗,由熟練程度較高的工人擔任,開車前首先檢查絞車及鋼絲繩連接是否完好,人員要站在安全位置,并注意觀察絞車開動后鋼絲繩運行區(qū)段不得有人。

15、拆除電器設(shè)備時,嚴格停送電制度,嚴禁帶電搬遷,拆除電器設(shè)備。

16、在回收支架時,做好液壓管路拆卸和對接,要有專人負責停送泵,避免高壓管傷人。

17、拖動作業(yè)時,設(shè)專人觀察物件動作和沿途支護情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè)進行處理,且站在被拖動設(shè)備后方3m以外位置,要用信號指揮,確保信號系統(tǒng)完好靈敏。

拖止機尾處,將支架裝車固定牢固,進行運送。

第5篇 采煤工作面收尾安全技術(shù)措施

為了安全順利搞好工作面面收尾工作,特編制如下安全技術(shù)措施,望采煤隊及各管理人員嚴格貫徹執(zhí)行:

一、工作面情況:現(xiàn)工作面全長54m,沿傾向布置,與回風上山不平行;停采前,必須保證采煤工作面調(diào)整到與工作面回風上山平行,調(diào)整后的工作面長度為62m。

二、停采位置:采煤工作面距回風上山留6~8m。

三、回收范圍:采煤工作面。

四、回收順序:撤采煤工作面溜子、回收采煤工作面柱梁,采煤工作面回風巷單體液壓柱。

五、回收方法:采面柱梁采用單體液壓柱配合拔柱器人工直接回收。

六、成立采收尾領(lǐng)導小組:

組長:

副組長:

成員:各班安全員、瓦斯檢查員、工作面機電負責人、通風負責人、材料運輸負責人。

七、?領(lǐng)導小組職責:

1.?負責組織成員在工作面末采收尾期間分三班進行跟班,解決現(xiàn)場的安全問題。

1?負責研究解決工作面末采收尾期間現(xiàn)場不能處理的安全問題。

2?負責工作面末采收尾結(jié)束進行工作總結(jié)。

八、回收前的準備工作:

1、停采前,保證工作面每15m沿走向開一聯(lián)絡小眼與回風上山連通,工作面長62m,共開3個聯(lián)絡小眼。

2、停采前的最后一個生產(chǎn)班,必須嚴格加強采面的工程質(zhì)量的管理,排距、柱距及端面距符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,若遇端面距超過規(guī)定的地段,必須打上順山托梁加強支護。

3、停采前的最后一個生產(chǎn)班,必須保證采面煤壁平直、無傘檐,采面的浮貨必須全部清掃干凈,保證采高不低于l.6米。

4、停采前的最后一個生產(chǎn)班,溜子只往前移動200毫米~300毫米,支柱打在新掛的頂梁的中間。

5、必須待整個工作面基本柱全部打齊,浮貨全部清掃干凈且班隊長對全采面的工程質(zhì)量進行認真檢查確認全部達到合格后方可回收第四排支柱,回收下來的多余柱梁必須及時運出采面。

九、撤采面溜子:

1、回收采面溜子前,必須把采煤工作面的浮煤全部清掃干凈,保證采面的高度不小于1.6m,方可回收采面溜子。

2、回收順序:由采面機尾往下逐塊進行回收,將拆下的鏈條、溜槽從最近的聯(lián)絡小眼或進、回風巷運出,擺放到指定位置。

3、拆采煤工作面溜子時,先從機頭處將溜子大鏈掐開,然后將溜子上鏈拆散并運走后,再用溜子打反轉(zhuǎn)將底鏈抽出并逐段拆運走,最后甩掉溜子電源。

4、拆采煤工作面溜槽時,先將溜子機尾拉脫節(jié),然后用支釬將溜槽一塊一塊地撬脫節(jié),且撬-塊運一塊,將溜槽運完后,再拆機頭外運。

5、從上往下運溜槽時只能兩人運一塊,將溜槽沿著采面底板慢慢往下移運至指定地點,嚴禁將溜槽放在空溜槽內(nèi)或采面底板上自由下滑。且組與組之間必須保持10m以上的安全距離。

6、搬運溜槽及溜子大件時,只能人工搬運。

7、拆溜子時只能一個小組單段作業(yè),不能多段作業(yè)。

8、必須待采面溜子全部拆完并運走后方可回收采面柱梁。

十、回收采面柱梁:

l、回收方法:采用單體液壓柱配合拔柱器人工直接回收。

2、回收順序:按從下往上,一排一排依次進行,同排則由放頂區(qū)到煤壁的順序逐架依次回收,將拆下的柱梁經(jīng)回收點上面最近的聯(lián)絡小眼或回風巷搬運到指定位置。

3、回收采面柱梁前,回柱梁作業(yè)點必須架設(shè)木垛,班長及安全員必須檢查采面的支架、頂板、煤壁等情況確認無其他安全隱患后方可回收。

4、回收時,回收迎頭必須安排有經(jīng)驗的老工人,且必須設(shè)有經(jīng)驗的老工人觀測,回收迎頭設(shè)2-3人為宜,嚴禁太多人員擁擠在回收迎頭。作業(yè)人員只能站在被回支柱的斜上方且有支架掩護的安全地點進行操作。

6、回收時只能由一個組,且只能用一根鏈條和一個單體液壓柱回收,嚴禁兩個組或用兩根鏈條和兩個單體液壓柱同時回收。

7、回收時若所回收的支架上有戧柱時先回戧柱,但嚴禁超前于所回收的支架回收戧柱。

8、回收過程中若采面頂板壓力突然增大時,班隊長及安全員必須及時將所有人撤至安全地點,待頂板壓力穩(wěn)定且班隊長及安全員對回收迎頭的支護情況進行認真的檢查,確認無其它安全隱患后方可繼續(xù)回收。

9、回收過程中若遇死柱,必須先打一棵臨時替柱,然后采用手鎬刨底的方法回出死柱,再回收臨時替柱和鉸接頂梁,嚴禁強行回收。

10、回收過程中,跟班礦委、安瓦員或隊長及必須經(jīng)常巡視后路的支護情況,若發(fā)現(xiàn)失效支柱及支架歪扭變形時必須及時整改,處理后路支架時處理點以下嚴禁有人。

11、回收時,必須隨時保持后路暢通無阻,后路不暢通嚴禁回收。

12、回收出來的柱梁必須及時運到指定地點碼放整齊運走,嚴禁堆積在回收后路,影響后路的暢通。

十一、其余注意事項:

1、采面回收前,上、下安全出口回柱必須與采面放頂線放齊,嚴禁超前或滯后回收。

2、回收期間,派專職瓦檢員跟班檢查瓦斯。

3、回收期間,派專職安全員現(xiàn)場嚴格監(jiān)督,對“三違”現(xiàn)象嚴格制止。

4、回收期間,每班必須有一名跟班礦委或隊長現(xiàn)場指揮并負責安全工作。每班巡回檢查工作面的頂板、支護,有斷柱、缺柱、迎山角度不夠,松柱、歪柱等必須現(xiàn)場處理。

5、回收期間,必須保證后路暢通。

6、回收過程中,若頂板冒落嚴實造成回收區(qū)域內(nèi)無風,微風或瓦斯超限時必須停止作業(yè),撤出人員,待安設(shè)好風機正常供風后方可繼續(xù)回收。嚴禁無風,微風或瓦斯超限作業(yè)。

7、?結(jié)尾結(jié)束必須經(jīng)礦部領(lǐng)導組織領(lǐng)導小組驗收。

第6篇 煤礦炮采采煤工作面收尾安全技術(shù)措施

一、編制目的

采煤工作面收尾工作是煤礦安全生產(chǎn)工作中較為復雜的一個環(huán)節(jié),也是煤礦安全生產(chǎn)管理程序中頂板防治的一項重點工作。編制該措施的目的,就是將煤礦安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理、安全操作規(guī)程和行業(yè)主管部門有關(guān)于采煤工作面收尾的各項規(guī)定與采煤工作面收尾地點的實際情況充分的結(jié)合起來,對收尾地點的安全狀況預先作出評估,對存在安全事故隱患的事項預先采取有效的措施進行防范,杜絕收尾工作中不安全事故的發(fā)生,保證收尾工作的安全,進而實現(xiàn)我礦安全生產(chǎn)管理目標。

本措施是11051采煤工作面收尾工作中的指導性文件,在實際工作中,任意一個環(huán)節(jié)沒有達到該措施的規(guī)定,都不得對工作面實施收尾工作,對措施中的規(guī)定有爭議的地方,必須經(jīng)過礦領(lǐng)導會議研究更改或補充。對任何個人不按照措施規(guī)定盲目組織施工而導致的安全事故,后果將由其本人負責。

二、編制依據(jù)

1、采煤工作面實際情況;

2、《煤礦安全規(guī)程》;

3、行業(yè)主管部門有關(guān)于礦山安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定;

4、行業(yè)主管部門編制的各類有關(guān)于煤礦頂板防治的技術(shù)培訓叢書。

三、領(lǐng)導指揮組及其職責

組? 長:生產(chǎn)礦長

副組長:調(diào)度主任、采煤隊長、采煤技術(shù)員

成? 員:各跟班人員、班組長、安全員、瓦斯檢查員

領(lǐng)導小組工作職責

1、負責此次收尾工作井下現(xiàn)場工作安排和現(xiàn)場安全管理,在回柱作業(yè)時與當班班長、安全員在回柱地點觀察頂板和礦壓情況,回柱作業(yè)中頂板出現(xiàn)大冒頂和其它可能危及工作人員安全的情況時,及時果斷的下達撤離工作現(xiàn)場的命令。

2、指導、監(jiān)督回柱人員的回柱工作,及時制止收尾工作中的各類違章作業(yè)、違反勞動紀律情況,杜絕安全生產(chǎn)隱患的出現(xiàn)。

3、在收尾作業(yè)中出現(xiàn)不曾料及的情況或措施中沒有健全的問題時,在有確鑿把握的情況下,根據(jù)工作地點現(xiàn)場情況,布置、安排現(xiàn)場工作,完善安全措施。

4、嚴格執(zhí)行措施規(guī)定,不得違章指揮。

5、監(jiān)管、安排、布置本班其它特殊工種的安全生產(chǎn)工作。

6、嚴格執(zhí)行本安全技術(shù)措施。

四、回柱操作

1、收尾采用方法

(1)本次收尾工作采用的方法是先將工作面控頂距縮到最小控頂距(兩排),再在工作面原來的支架之間架設(shè)木材親口式抬棚(木材直徑不小于10cm),以木材親口式抬棚支撐工作面頂板,再回撤單體液壓支柱和鉸接頂梁。木材親口式抬棚在單體液壓支柱和鉸接頂梁回撤后不再做回撤處理,用于保證工作面回柱時的通風和頂板安全。

(2)回撤支架工作從工作面從上至下回撤?;爻分Ъ軓倪\輸巷運出。

(3)回柱順序為先采空區(qū)后煤壁。

2、 收尾前的準備工作

(1)煤礦礦領(lǐng)導組織有關(guān)人員討論收尾工作,制定行之有效的工作面收尾草案。

(2)技術(shù)部門根據(jù)礦會議收尾草案,編制具有針對性的收尾安全技術(shù)措施,送交主管部門批準,并對與收尾工作有關(guān)的人員進行詳細的貫徹。

(3)在準備實施收尾工作的工作面范圍內(nèi),跟班礦長安排逐漸將工作面控頂距縮到最小控頂距(兩排)。

(4)跟班礦長安排人員將工作面上、下出口的雜物、矸石清理充填到采空區(qū),使回柱作業(yè)工作面上、下出口保持暢通。

(5)回柱作業(yè)前,跟班礦長和當班班長對工作面的支柱全部進行檢查,特別是回柱撤退路線上的支柱,必須認真檢查支架是否受力,迎山角度是否合理,支柱的初撐力是否符合規(guī)定等,達不到支護要求的支柱和支架必須預先進行調(diào)整,必須在工作面支護條件能保證頂板安全的情況下方可實施回柱工作。

(6)觀測工作面頂板情況,回柱工作不能在切頂?shù)囟芜M行;觀測工作面周期來壓步距,工作面處在周期來壓步距范圍內(nèi)不得組織收尾工作,必須繼續(xù)向前推進,避開工作面周期來壓范圍。

(7)收尾領(lǐng)導小組檢查工作面木材親口式抬棚的架設(shè)情況,木材親口式抬棚的架設(shè)質(zhì)量必須符合抬棚支護要求。

(8)拆除工作面刮板運輸機和運輸順槽刮板運輸機,清理工作面回柱作業(yè)空間、回柱作業(yè)撤退路線和工作面上下出口20米范圍內(nèi)的矸石、煤炭、管路、雜物等,并保證以上地點的巷道高度不小于1.8米,緊急撤退路線及上下出口暢通。拆除的設(shè)備、雜物、煤炭、矸石等及時運出。

(9)在工作面運輸巷中必須預先存放一定數(shù)量的支護材料。

(10)工作面上下出口必須架設(shè)堅實的木垛,保證上下出口的暢通。

在同時滿足以上10個條件(缺一不可),且沒有其它重大安全隱患時,方可實施回柱工作。

3、回柱操作

(1)回柱放頂工作必須由回柱工具體操作,其它人員不得從事回柱工作。

(2)必須按照本措施的規(guī)定實施回柱工作。

(3)回柱放頂工作要勤撿、勤拉、勤收,工作面可用的背板、垛木和其它材料必須一道回撤出工作面。

(4)當采高大于頂梁長度時,先回柱后回梁,即回收完支柱后,再打掉扁楔和梁的圓銷,使頂梁落下并拖出;當采高小于頂梁長度時,先退出頂梁圓銷,后回柱,落柱時同時落下頂梁并一起拖出。

(5)若有柱子被壓入底板,可用鐵鍬、手鎬將煤或矸石清理干凈,并順回柱方向挖溝,再用回柱器將支柱拉出。

(6)遇到難回、難取的支柱和梁時,處理之前,必須先架設(shè)臨時護身柱或替柱,先將難回的支柱回掉,再回出替柱。

(7)栓柱、栓梁,拖柱、拖梁之前必須先檢查周圍頂板情況,判斷安全后方可進行栓梁、栓柱和拖梁、拖柱工作,回柱作業(yè)時眼疾手快,嚴禁將繩鉤栓在活柱體上。

(8)回柱時,回柱工必須站在支架完好處,使用長柄工具卸液或打松水平楔、圓銷。

(9)回柱工作必須從采空區(qū)逐架向外,一架未完之前不得回下一架,特殊情況必須要先回下一架時,必須先在支柱旁邊架設(shè)臨時支護。

4、在下列情況下,不得回柱放頂:

(1)浮煤、浮矸沒有清理干凈,退路不暢通時;

(2)對歪扭、不著力、不合格的支架沒有提前維護和整修時;

(3)特殊支護沒有按規(guī)定架設(shè)和雖然架設(shè)但是沒有按規(guī)定距離架設(shè)時;

(4)回柱后路沒有做支護加固工作時;

(5)放頂分段距離小于規(guī)定距離時;

(6)難回支柱和壓死支柱沒有處理時;

(7)回孤柱沒有架設(shè)臨時支護時;

(8)特殊情況下自上而下回柱,矸石有可能埋壓支柱但是沒有做擋矸處理時。

5、緊急情況處置:

回柱放頂工作可能會導致工作面頂板從煤壁斷裂,產(chǎn)生大面積來壓或冒頂,在工作面產(chǎn)生下列征兆時,必須停止回柱工作,對工作面加強支護或撤離工作面:

(1)工作面出現(xiàn)頂板斷裂發(fā)出的聲音,且斷裂聲面積分布較大時;

(2)工作煤壁片幫嚴重,支架受壓過大自動卸液,支護材料發(fā)出響聲,有大面積頂板來壓預兆時;

(3)工作面出現(xiàn)大面積冒頂,在場人員無法控制時;

(4)工作面產(chǎn)生其它明顯或疑似頂板大面積來壓征兆時;

(5)有上述預兆時,值班領(lǐng)導必須及時組織工作面作業(yè)人員盡快撤離工作面,進入進、回風巷安全地點躲避(即使值班領(lǐng)導不在工作現(xiàn)場,現(xiàn)場人員同樣及時撤離工作面進行躲避)。待工作面壓力穩(wěn)定,由值班副礦長和班長組織人員觀察頂板情況,確認安全后再由值班領(lǐng)導下達工作命令。

(6)工作面冒頂來不及撤離的人員,可就近在木垛下、支護良好地點或緊靠煤壁躲避,等待救援。

五、通風及瓦斯管理

1、采煤工作面瓦斯檢查員必須嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度,回柱期間風量、風流在以往的基礎(chǔ)上會有所變化,目前無法估計變化情況,出現(xiàn)變化時及時采取應對措施。

2、回柱工作必須先將工作面上隅角支柱用風障引導風流將多余支柱先回出,回撤工作面上隅角支柱時瓦斯檢查員必須在回柱現(xiàn)場檢查瓦斯,設(shè)置風障。

3、回柱作業(yè)時,不可以回撤工作面木材親口式抬棚,局部壓力較大地點可以設(shè)置其它支護,保證回柱作業(yè)未完成前的正常通風。

4、果回柱作業(yè)時工作面風流被堵塞,應采取措施疏導風流,保證工作面以外區(qū)域的正常通風。

5、在上隅角瓦斯超限或工作面風流被堵無法解決時,可以采取局扇供風措施。

六、其它

1、回撤出的支架直接安排人員搬運到地面或準備工作面切眼,為其他運輸巷工作面支柱做好準備。單體液壓支柱和鉸接頂梁必須整齊分類堆放,不占用巷道通風空間。

2、每班回柱設(shè)備必須齊全,不因為差缺材料影響工作面收尾工作。

3、措施中遺漏或不健全之處,以值班領(lǐng)導安排為準

第7篇 綜采工作面收尾鋪網(wǎng)安全技術(shù)措施

為了按要求進行鋪網(wǎng)與主回撤通道貫通,保證綜采設(shè)備順利撤出,制定以下措施:

一、施工工藝過程:

1、工藝流程:(1)降低采高—(2)鋪網(wǎng)和鋼絲繩—(3)割透煤垛—(4)包頂網(wǎng)—(5)拉架。

2、工藝流程說明

3、當工作面推進至距主回撤通道20m開始降低采高,逐步降低,推進4m割5刀,到鋪單網(wǎng)位置將采高控制在3.7m。隨后,隨著工作面推進逐漸降低采高,不能低于3.6m,控制好頂?shù)装濉?/p>

4、校準工作面前后與主回撤通道的距離,能過調(diào)整前后推進度,使工作面與主回撤通道間距在12m時達到平行,開始鋪設(shè)單層頂網(wǎng),當工作面推進到距主回撤通道10m時開始鋪設(shè)雙層頂網(wǎng),在距停采線4.3m開始在雙網(wǎng)下沿工作面敷設(shè)鋼絲繩,共敷設(shè)4根直徑為18.5㎜(或直徑為21.5㎜)的鋼絲繩,鋼絲繩間距800㎜—1000㎜。

5、鋪網(wǎng)開始以后,通過調(diào)整前后推進度,使工作面與主回撤通道斜交,前后相差1.6m,保證工作面一頭先與主回撤通道貫通,有利于割透煤垛后包頂網(wǎng)時的頂板管理。

6、雙網(wǎng)鋪到距主回撤通道1.0m時停止,待與主回撤通道貫通割透煤垛后,將主回撤通道上幫吊網(wǎng)折回與工作面頂網(wǎng)聯(lián)接,即包頂網(wǎng),包頂網(wǎng)前,采取打點柱等措施對頂板進行臨時維護。

7、割透煤垛,將工作面頂網(wǎng)與主回撤通道預先掛好的頂網(wǎng)聯(lián)接好后,再將工作面液壓支架拉上來,工作面末采收尾工程結(jié)束。

二、工作面鋪頂網(wǎng)、鋪鋼絲繩技術(shù)質(zhì)量要求:

1、金屬頂網(wǎng)為菱形金屬網(wǎng),規(guī)格:長×寬=10m×1.2m;聯(lián)網(wǎng)絲的規(guī)格為14#鐵絲。

2、在頂板泥巖,出現(xiàn)掉頂、漏頂?shù)那闆r下,采用以下方法:第一片引網(wǎng)從工作面機尾(機頭)開始,將金屬網(wǎng)展開,聯(lián)到φ15.5鋼絲繩上,先降架1-2架,人工將網(wǎng)鋪到頂梁上方,而后升起支架,頂梁將網(wǎng)壓上800㎜—1000㎜,頂梁梁頭余網(wǎng)200-400㎜,以利于聯(lián)掛第二片網(wǎng),金屬網(wǎng)的長邊和短邊搭接200㎜,聯(lián)網(wǎng)扣間距200㎜,扭接不少于兩圈半。第二片網(wǎng)聯(lián)好后,將網(wǎng)兜回來帖頂梁吊掛好,采煤機割完刀后,將網(wǎng)放下來后再拉架,拉架采用先降架,使頂梁離開頂板50㎜左右,再拉架前移,不許采用擦頂移架,防止搓網(wǎng)。以此類推,按上述方式進行鋪網(wǎng)。

3、在頂板較好,適應打短錨桿的條件下,采用在頂板安裝引網(wǎng)鋼絲繩,在鋼絲繩上掛網(wǎng)的方法,具體如下:

4、在工作面液壓支架頂梁前端與煤壁之間的間隙(350㎜)打頂板固定錨桿眼。打眼前,必須將工作面支架拉齊,并使支架頂梁前端接頂嚴密。

5、沿工作面每隔3.5m打一個錨眼,用煤電鉆等打眼工具打眼,仰角45-70度,眼深400㎜,共打眼50個。在頂板所打的每個眼中用msck23/350型速凝劑把φ16_450㎜錨桿固定住,錨桿頭露出50㎜,并帶螺母,便于安裝引網(wǎng)鋼絲繩。

6、將引網(wǎng)鋼絲繩沿煤壁拉直,兩端固定在順槽頂板錨網(wǎng)上,中間分別綁到頂板錨桿頭上,而后直接在引網(wǎng)鋼絲繩上聯(lián)網(wǎng)鋪第一片引網(wǎng)。

7、鋪三道護頂鋼絲繩時要按工藝流程說明的要求,交鋼絲繩拉直,聯(lián)掛在網(wǎng)下,網(wǎng)扣間距200㎜,并在兩端各用2個匹配的繩卡子卡緊在兩巷頂板二個錨桿上;如果鋼絲繩不夠長,聯(lián)接時,搭接長度不小于1.5m,至少用3個匹配的繩卡子卡緊。

8、上引網(wǎng)時如果頂板破碎或不平,必須用木拌等木料剎頂,確保升架后,支架頂梁將引網(wǎng)壓牢,防止脫落。

9、工作面鋪網(wǎng)與前后順槽頂網(wǎng)搭接聯(lián)好。

三、工作面與主回撤通道的貫通技術(shù)質(zhì)量要求。

1、頂板:工作面與主回撤通道貫通后,液壓支架頂梁在近水平狀態(tài)。

2、底板:保證工作面與主回撤通道貫通后,工作面底板高出主回撤通道底板50-150㎜。

3、在工作面與主回撤通道貫通前,認真檢查主回撤通道靠工作面?zhèn)鹊膯误w支柱的防倒繩是否綁好,發(fā)現(xiàn)支柱失效等問題必須及時處理。

4、采煤機司機必須根據(jù)主回撤通道頂?shù)装迤鸱兓莆蘸貌擅簷C滾筒挑頂、拉底、留底量,確保貫通質(zhì)量達到1、2條的規(guī)定。

5、在工作面與主回撤通道貫通時,采煤機的運行速度不得在于1m/min,以防止?jié)L筒誤割金屬網(wǎng)、單體支柱。

四、安全技術(shù)措施:

1、各項工作必須指定安全負責人,作業(yè)人員搞好現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境安全確認和相互提醒。安全管理重點:(1)工作面前后端拐角處易片幫掉頂,(2)煤壁上方易掉頂滾塊。

2、嚴格執(zhí)行先支后回、敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業(yè)。聯(lián)網(wǎng)時派專人監(jiān)護頂板,防止發(fā)生意外。作業(yè)過程中要注意觀察頂板情況,防止煤壁片幫或架間漏矸傷人。

3、因頂板是泥巖,垮落掉頂時一般沒有預兆,必須要高度重視,在頂板有“傘沿”處不許在下百和波及的范圍作業(yè)。頂板冒頂事故預兆:(1)發(fā)出響聲,(2)掉渣,(3)片幫加重,(4)頂板出現(xiàn)裂縫,(5)頂板出現(xiàn)離層,(6)漏頂,(7)瓦斯涌出量增加,(8)頂板的淋水量明顯增加。

4、站在運輸機上聯(lián)網(wǎng),工作面運輸機停電閉鎖;靠近采煤機滾筒5m范圍作業(yè),必須將采煤機滾筒離合器摘開,隔離開關(guān)打到分開的位置。

5、加強工作面頂板管理,當頂板破碎時要及時剎頂措施,防止冒頂事故,必要時應緊跟發(fā)采煤機前滾筒移架,并達到初撐力。

6、工作面端頭要加強支護強度,增加支護密度,切頂線處切頂支柱要排密,柱距不大于500㎜。

7、處理頂板事故時,要有專人觀察頂板狀況,清理出一條暢通無阻的退路,以便及時撤退,采取從一側(cè)向另一側(cè)維護頂板,不準多頭同時進行。

8、加強設(shè)備的檢修,保證液壓系統(tǒng)完好,確保液壓支架、單體支柱達到初撐力。

9、單體支柱必須完好無損,初撐力符合要求,單體支柱必須適應巷道高度要求,上好防倒繩。

10、現(xiàn)場要備足不同規(guī)格的剎頂支護材料。

五、鋪網(wǎng)期間安全注意事項:

1、初次上引網(wǎng)降架時,人員躲到安全地點,降架操作要緩慢,每次連續(xù)降架不得超過2架,架子降下來后,首先認真觀察好頂板,找落活石險塊,待頂板穩(wěn)定后方可進行鋪網(wǎng)作業(yè)。

2、工作面鋪網(wǎng)期間,對頂板超高區(qū)域及時用剎好頂板、防止冒頂事故的發(fā)生。

3、割煤期間,在采煤機到來之前提前吊好網(wǎng),保證采煤機順利通過。刮板運輸機運行時,嚴禁人員進入上幫或站在電纜槽上聯(lián)網(wǎng)、吊網(wǎng)。

4、嚴禁滾筒割網(wǎng)和拉架時刮、扯網(wǎng),一旦發(fā)生應及時補聯(lián)。

5、聯(lián)網(wǎng)過程中要穿戴整齊,戴好勞動防護用品,防止被金屬網(wǎng)毛刺刮傷。

6、其它未盡事宜,嚴格按《綜采工作面作業(yè)規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

防、排水措施

該工作面煤層無含水層,經(jīng)采動壓影響后,頂板可能有地表補充水源,水會流入順槽。因此要設(shè)有排水設(shè)施,確保安全生產(chǎn)。

1.在運、回順低洼處打水窩子,設(shè)置水泵和排水管路,保證正常排水。

2.加強排水管路系統(tǒng)的檢查和維護,要有備用排水泵。保證排水能力。

3.設(shè)專人觀察井上下降水、涌水情況、作好記錄,發(fā)現(xiàn)異常,立即上報。

第8篇 工作面收尾回安全技術(shù)措施

為了保證3115南工作面收尾工作的順利進行,特編制如下安全技術(shù)措施:

一、 組織措施:

現(xiàn)場施工負責人:王榮華

現(xiàn)場技術(shù)負責人:謝梟

現(xiàn)場安全負責人:跟班隊長

二、收尾前的準備

(1)采止線的確定:上順槽采止線為3115南上順槽與3115南上順槽集中軌道上山聯(lián)絡巷交岔口以南8m位置;

下順槽采止線為311中部煤層上山30m-40m適當位置(由地測部門標定);

工作面到停采線時,必須保證“三直一平”,即煤壁直,支架排列直,通道直,底板平。

(2)采高:回撤工作開始之前,在回采至采止線位置時保證采高達到2.3m以上,如果煤層高度不夠,最后叁刀煤采用臥底的方式,保證工作面支架回撤運輸通道高度不低于2.3m。

(3)在工作面至停采線前的最后一班,將工作面采直,支架調(diào)成一條線,使支架回撤通道寬度要保證不小于3.5m,即綜采支架底座前端距工作面煤壁距離不小于3.5m。

(4)距工作面煤壁20m外的上、中、下順槽及繞道搞好超前支護。

巷高超高支柱不能接頂段采用在巷底澆砼(中巷繞道)或用木料接頂。

(5)順槽超前支護及繞道支護不得影響運輸。

三、收尾工作順序

確定采止線→預留并維護工作面回撤運輸通道→上出口鋼梁支護、澆注砼體平臺

四、工作面回撤運輸通道的設(shè)計、維護

(1)為煤壁打貼幫支柱后,采區(qū)工作面支架回撤運輸通道寬不小于3500㎜,工作面距采止線1500~1800㎜時,回采時只推溜,不拉架。

其預留空間作為回撤工作面設(shè)備的通道。

(2)工作面停采時,支架的護壁板收攏緊貼探梁,前端伸縮梁全部伸出。

(3)支架頂梁前端與煤壁空間用單體液壓支柱配合長2500㎜的11工字鋼支護,每架支架頂梁上兩根長鋼梁,間距800㎜,頂板破碎處用鋼塑網(wǎng)背頂。

(4)停止拉架回采運輸通道時,將工字鋼一端正向置于綜采支架的頂梁上,工字鋼另一端沿回采推進方向安設(shè)距煤壁端面距不大于50㎜位置,安設(shè)工字鋼時逐架進行,安設(shè)好后立即升架接頂。

所有進入機道作業(yè)人員必須停機閉鎖后方能進入機道架設(shè)鋼梁。

架設(shè)前先找凈懸矸,并在支架的掩護下作業(yè)。

且只能在采煤機下方側(cè)架設(shè)鋼梁。

(5)工字鋼安設(shè)好后由于前方通道擴大需前移長鋼梁時,人員先在敲幫問頂找凈懸矸后并在支架頂梁的掩護下人工前移長鋼梁,必要時先在煤壁打好護身支柱后方可進行鋼梁的前移工作,移鋼梁時支架降架高度不超過300㎜,人員站在支架上側(cè)操作,嚴禁在空頂下作業(yè)。

(6)對于頂板破碎地段,采用木材和金屬網(wǎng)背頂,金屬網(wǎng)鋪在木材上面,防止漏頂,以增加頂板的完整性,支護背頂作業(yè)時必須停機操作。

(7)運輸通道寬度合格后,在煤壁鋼梁端部打貼幫支柱,用安全護繩聯(lián)在一起。

一梁一柱,鋼梁的另一端安設(shè)在綜采支架的頂梁上。

(8)人員進行前移鋼梁或在煤壁機道內(nèi)進行工作時,工作面采煤機、運輸機必須停機閉鎖,支架的護壁板收攏緊貼探梁,控制護壁板進回液管路停止不動作。

(9)、如底板松軟工作面需采用鋪設(shè)導軌運輸支架時,導軌必須保證平直,導軌單獨設(shè)計并加工。

(10)運輸通道由運輸小組組織相關(guān)部門的人員驗收合格后,方可開始撤工作面及機巷的運輸設(shè)備。

五、上出口裝車站

(1)采用絞車牽引支架至上出口裝車站砼體平臺后換向裝車,上出口裝車站位置詳見《3115南工作面上出口裝車站平面圖》。

(2)裝車站岔口擴刷及支護:裝車站岔口內(nèi)側(cè)采用風鎬擴刷,擴刷前先打瓦斯排放孔,然后進行防突預測,只有在防突預測指標不超標的情況下方可進行擴刷,詳見《3115南上順槽岔口擴刷平面圖》。

(3)裝車站內(nèi)側(cè)擴刷后彎道采用單體液壓支柱與長

4.5米的鋼梁支護,跨度超過

4.5米的地段用錨桿、錨索和金屬網(wǎng)聯(lián)合支護巷道頂板,錨桿間排距800㎜,錨索間排距1600㎜,長度不小于10m。

詳見《3115南工作面上順槽岔口支護平面圖》

(4)裝車位置:支架、溜子的裝車點位于工作面與上順槽岔口處,整個裝車位置凈高不低于2.3m米,沿工作面走向方向長度不得小于5m,裝車位置軌面應低于運輸通道軌面0.4m,以利于裝車和固定平板車。

裝車點軌道末端至東3m范圍內(nèi)的運輸通道用水泥、河沙澆注成長3m__寬2.8m__高0.5m的砼臺,砼臺上預埋4根軌道,間距0.6m,軌道平行絞車中心線,并在絞車中心線兩側(cè)均勻布置,軌面距工作面頂板不低于2.3m。

裝車時,先用卡軌器、支柱木料配合使用將平板車固定,便于絞車將支架拉上平板車。

詳見《3115南工作面運輸通道、岔口裝車站平面圖》。

(6)擴刷裝車站時邊擴邊支,不能及時進行永久支護的空間采用單體液壓支柱配合鉸接頂梁臨時支護巷道頂板,臨時支護支柱間距800㎜,排距800㎜。

六、其它安全技術(shù)措施

1、工作面的各項收尾工作由有經(jīng)驗的老工人負責統(tǒng)一指揮,隊管分別安排跟帶班指導,不能多頭指揮。

2、所有特殊工作必須由持有效證件人員上崗操作。

3、每班檢查支架接頂情況,必須保證支架接頂嚴實,不出現(xiàn)背架、咬架。

4、人員在進行前移鋼梁或在煤壁機道內(nèi)進行工作時,工作面采煤機、運輸機必須停電閉鎖。

5、支架回撤超過各順槽時,及時回撤各巷超前支護,回撤木垛與超前支護不得同時作業(yè)。

6、停采后,由調(diào)度室牽頭,組織相關(guān)部門現(xiàn)場交底。

工程完成,進行驗收移交給準備隊。

7、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

第9篇 回采工作面收尾安全技術(shù)措施怎么寫

截止2022年3月16日早班結(jié)束,11402采煤工作面走向剩余8m將采至停采線,預計于3月24日早班將對11402采煤工作面進行收尾,為確保收尾工作順利進行,特制定此安全技術(shù)措施。

一、概況

截止3月16日早班結(jié)束,11402機巷剩余8m將采至停采線,11402風巷剩余25m將采至停采線。

工作面傾斜長80m,煤層傾角平均為16°,工作面平均采高為

1.2m。

二、成立收尾安全領(lǐng)導小組

組 長:倪志忠

副組長:張文乾

成 員: 吳占斌 孫成偉 趙思平 馬興業(yè) 魏小剛

三、收尾準備工作

1、機電部木工于3月22前加工好以下材料:木板梁20根(規(guī)格為直徑20cm的圓松木一分為二,長度2.2m),木板梁3根(規(guī)格為直徑20cm的圓松木一分為二,長度3.0m),木腿30根(規(guī)格為直徑20cm的圓松木,長度

1.2m和

1.5m),木楔80塊。

采煤隊于3月24日前放入井下,運至11402風巷距工作面20m適當?shù)攸c碼放整齊。

以備特殊情況使用。

2、采煤隊準備兩把截鋸、兩把斧頭、兩根麻繩和兩把鐵鉤。

3、采煤隊于3月22日前在11402風巷內(nèi)的適當?shù)攸c安設(shè)一臺jbt51--2局扇,并將風筒吊掛至11402采煤工作面機尾,再準備好50m風筒,在11402采煤工作面開始回收前,將風筒從工作面原人行道引至距工作面回撤點不大于5m的地方,并吊掛好,在工作面頂板垮落引起風流斷路時,及時啟動局扇,向11402采煤工作面回收點和11402風巷回收點供風。

4、收尾前將風、機兩巷的浮煤、雜物清理干凈,保持巷道高度

1.6m以上,將風、機兩巷的多余物料提前收走。

5、收尾前三循環(huán),必須保證工作面的直線、支架結(jié)構(gòu)合理、完整,所有支柱按規(guī)定捆綁牢固,并及時更換失效支柱,支柱初撐力達到90kn以上,斷層處如底板松軟支柱初撐力達不到90kn,必須穿木鞋。

確保工作面高度不低于

1.2m。

6、收尾前二循環(huán),斷層處破底板地段底板成緩坡狀,保證行人暢通。

7、收尾前一循環(huán),工作面放完炮后,全部挑上梁,梁頭要緊靠煤幫,工作面不得留有傘檐,保證煤壁平直。

8、收尾前一循環(huán),在挑完梁子后,打好煤幫柱,將幫頂背緊絞實。

9、最后一刀煤出完后,爆破工必須按《11402采煤工作面作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定將工作面所有的拒爆、殘爆處理掉。

10、支設(shè)完煤幫柱后,溜子移0.6m,在上梁支設(shè)好中柱,并將柱頭與∏鋼捆綁牢固。

11、中柱支設(shè)完后,不回柱,工作面保持最大控頂距,將工作面溜子開關(guān)打到‘零’位。

12、支設(shè)完中柱后,將工作面每節(jié)溜槽的加固板用12鉛絲捆綁在溜子邊上的支柱上,保證捆綁牢固。

13、工作面的支柱、∏型鋼梁使用調(diào)度絞車拉旱船運輸,調(diào)度絞車使用單體液壓支柱‘四壓兩戧’柱固定,壓杠必須打在實頂上,壓、戧杠必須牢固可靠,絞車與回收點之間必須設(shè)置電信號和手拉信號,信號靈敏可靠,信號必須跟隨回收迎頭移動,距回收迎頭3~5m。

絞車鋼絲繩直徑

1

5.5㎜.

14、回收前,先對工作面所有支柱進行重新補液。

工作面機頭段30m主管路回收掉,機尾段50m主管路不回收,保持主管路距回撤點不大于15m,主管路吊掛在原人行道靠組柱排一側(cè),并備有一節(jié)槍管。

四、收尾安全技術(shù)措施

收尾準備工作結(jié)束后經(jīng)礦收尾領(lǐng)導小組驗收合格后,方可進行收尾工作。

回收順序:機巷溜子 工作面溜子 工作面支柱、∏型鋼梁及木料

機巷支護 風巷支護 封閉風機兩巷。

(一)、回收溜子安全技術(shù)措施

1、拆溜子前,電工先將11402工作面和11402機巷溜子斷電,開關(guān)打至零位,并將開關(guān)和電纜撤出,嚴禁帶電拆溜子,嚴禁帶電搬運電器設(shè)備。

2、拆機巷溜子時,先拆上鏈,每間隔20m分一段。

上鏈拆完后再依次分解機頭,拆除溜槽,最后拆除底鏈。

3、拆工作面溜子前,先用溜子大鏈、鏈環(huán)將工作面溜子大鏈在機尾處與絞車鋼絲繩連接固定后,然后在機頭處掐開溜鏈按拆機巷溜子的順序、方法拆工作面溜子 。

4、撤工作面溜槽時,機頭向上50m溜槽必須按由機頭向機尾方向撤除,即先撤溜子機頭,再依次向上撤溜槽,撤至工作面50m處停止撤溜槽,在待撤溜槽的下口支設(shè)兩根單體液壓支柱,防止剩余溜槽下滑。

所支設(shè)的單體液壓支柱必須支設(shè)在實底上,且用12鉛絲與上方就近的工作面鋼梁下單體液壓支柱捆綁在一起。

工作面剩余30m溜槽按由機尾向機頭方向撤除,即先撤機尾,再由上向下撤除剩余30m溜槽。

撤溜槽時區(qū)隊要指派專人負責指揮,抬運溜槽時,上下人員必須間距20m以上的距離。

撤溜槽過程中,所撤溜槽點正下方10m范圍內(nèi)嚴禁有人。

撤工作面溜槽時,空人走工作面人行道,抬運溜槽人員走工作面原溜子道。

5、拆11402回采工作面和11402機巷溜槽時,人員要精力集中,運溜槽和刮板鏈時,不得說笑打鬧,要防止摔倒,且每節(jié)溜槽必須兩人進行抬運。

抬運溜槽時,前后人員必須間距20m以上的距離,要防止摔倒,齊抬齊放。

工作面機頭向上50m溜槽和刮板鏈運出后要在回風巷適當?shù)攸c內(nèi)碼放整齊,不得影響通風和行人。

機尾向下30m溜槽和刮板鏈運出后要在回風巷內(nèi)碼放整齊。

6、撤溜子起吊大件時,要檢查手拉葫蘆、索具等是否完好,并選擇完好支架作為承載體,起吊過程中由跟班隊長親自指揮,起吊時大件下方嚴禁站有任何人,且手、腳嚴禁伸入起吊件下面。

(二)、使用絞車提升旱船的安全技術(shù)措施

1、旱船的連接插銷必須使用合格的專用防脫插銷。

2、每班回收前,絞車司機必須仔細檢查絞車的四壓兩戧柱、底座螺絲及鋼絲繩是否合格,否則及時處理。

在絞車的兩戧柱之間橫檔兩塊木板皮和金屬網(wǎng)片,用鉛絲捆綁牢固(不能影響絞車司機視線),防止鋼絲繩反彈傷人。

3、絞車司機必須持證上崗,上下車時,在旱船道內(nèi)嚴格執(zhí)行‘行人不行車,行車不行人’的規(guī)定。

4、旱船運行時,必須設(shè)專人打信號,保證信號靈敏暢通,電信號規(guī)定“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”。

5、旱船提升時,工作面人行道內(nèi)設(shè)專人跟在后方5m監(jiān)視旱船運行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即拉鈴停車,待問題處理好后方可拉鈴提車。

在拉鈴時嚴格執(zhí)行誰拉停、誰拉開的原則。

6、提升過程中,嚴禁人員站在提升道內(nèi):人工下拉旱船時,必須慢速松繩,嚴禁快速下拉,發(fā)現(xiàn)異常 情況及時處理。

7、開絞車時,司機必須注意力高度集中,聽清楚信號后方可開車,一切不清或不明信號一律視為停車信號。

絞車司機操作時必須手不離閘把。

8、旱船一次最多裝10棵單體支柱和6根л型鋼梁,單體支柱放置在旱船內(nèi)并捆綁好,л型鋼梁用雙股8鉛絲捆綁在旱船尾部,旱船嚴禁超載,裝好后必須捆綁牢固并且保證旱船的重心穩(wěn)定。

9、旱船停車點距風巷口保持3米,旱船停穩(wěn)后,及時在旱船下方設(shè)置一根2.0米木板梁擋好,并將旱船用8﹟鉛絲捆綁在點柱排柱根上,防止旱船下滑,作業(yè)人員方可有秩序的接取物料。

(三)、通風管理

1、工作面收尾時,提前將風筒接至距回收地點不大于5米處。

2、回收時,工作面回收使用的風機在啟動后嚴禁風機停止運轉(zhuǎn)。

3、回收過程中,安監(jiān)部必須派定點安瓦員,隨時檢查工作面和上隅角通風和瓦斯情況,風量不足或瓦斯?jié)舛瘸^1%時,立即停止作業(yè),采取措施進行處理,待處理好后方可恢復工作,瓦斯?jié)舛瘸^

1.5%時,必須及時撤人并向礦領(lǐng)導匯報。

5、現(xiàn)場跟班管理人員必須隨身攜帶便攜式瓦斯報警儀,并保證正常使用,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(四)、工作面收尾安全技術(shù)措施

1、回收時工作面按最大控頂距進行回收。

2、回收時必須帶全回收工具:錘、鋼釬、卸壓把、鋼鉤、回柱繩、斧子、鋸子等。

3、工作面回收時,回收頭作業(yè)人員為4人,其中設(shè)一名經(jīng)驗豐富的工人觀察頂板,除回收作業(yè)人員外,其他人員不準在回收迎頭逗留,回收頭只允許一只卸壓把卸柱,嚴禁多人同時卸柱。

4、回收時,堅持由下向上,由老塘到煤壁逐架進行回收,只準一組人員回收,嚴禁分段回收,回收人員必須看好退路,遇壓力大或異常情況時作業(yè)人員應立即停止回收,撤到安全地點觀察情況,待壓力穩(wěn)定、確認無安全隱患再回收。

5、回收過程中,現(xiàn)場管理人員必須經(jīng)常對回收迎頭向上的支架進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,處理好后再進行回收。

6、工作面必須保證液壓管路的完好、暢通、不漏液,并隨回收進度同時上移。

7、回收時要對頂板破碎處打設(shè)戴帽點柱,防止頂板冒落傷人。

8、回收時,人工接取物料旱船運走,裝旱船時兩人相互配合默契,不得隨意松手,人員作業(yè)時人員必須注意腳下安全,防止碰手碰腳,旱船裝滿后必須把物料捆綁牢固方可提升。

9、每一次回收物料的數(shù)量以旱船裝載量為限,不得多回。

旱船運行時,必須停止回收作業(yè),嚴禁旱船運行和回柱平行作業(yè)。

10、回收時,如果遇到死柱,要用掏底或松頂?shù)姆椒ɑ厥?嚴禁用炮崩或用機械強行回撤。

11、回收時,鋼梁和支柱要用繩子捆牢,回收每根鋼梁或支柱時,用繩子拉出。

如果回收時支柱倒向采空區(qū),嚴禁人員進入采空區(qū)取,必須用鐵鉤鉤出。

12、工作面回收時,如果頂板垮落造成工作面風流斷路,要立即啟動11402風巷內(nèi)安裝的局扇,向回收點供風。

如果發(fā)現(xiàn)風筒接口斷開,要立即接上,人員行走過程中不準破壞風筒。

風筒吊掛平、直、實,無破口,接口不漏風。

13、工作面回收完后將風巷回收至與工作面煤壁相齊。

14、工作面的支柱、л型鋼梁等物料必須回收干凈,拉運至指定地點并碼放整齊。

15、工作面大坡度和底板光滑地段在回收前,先在人行道側(cè)每架棚支設(shè)一根防滑桿,人員在拉運時要密切配合,注意腳下安全,防止滑倒。

(五)、風機兩巷回收安全技術(shù)措施

1、11402機巷和11402風巷均為錨網(wǎng)支護,錨桿不回收。

2、風機兩巷用人工回收,回收時,必須按由里向外的順序逐架回收支架,嚴禁由外向里回收。

嚴禁一次多架或分段回收。

3、回收順序:先回收錨桿托板,再回收超前支護,最后回收鋼筋網(wǎng)。

4、回收時,作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須先處理再回收。

5、回收時,如果頂板壓力增大,頂板出現(xiàn)響聲、掉渣、脫層、煤壁片幫等冒頂現(xiàn)象之一時,觀察頂板人員必須大聲喊叫,暫停其他人員工作,撤人員至安全地點,待壓力穩(wěn)定后再進行回收工作。

6、瓦檢員必須經(jīng)常檢測回收點瓦斯?jié)舛?、二氧化碳濃度及氧氣含?如瓦斯?jié)舛冗_到1%或二氧化碳濃度達到

1.5%或氧氣含量低于18%時,必須由瓦檢員將人員撤至主副井聯(lián)絡巷以外,加強通風,待恢復正常后方可允許繼續(xù)作業(yè)。

7、嚴禁任何人員進入空頂區(qū)拿取物料。

8、回撤11402風巷支架過程中,必須及時啟動局扇,向回收點供風。

9、回收時,由專人負責觀察頂板變化情況,發(fā)現(xiàn)有異常時,立即發(fā)出警報,撤出人員,排除隱患后再進行回收作業(yè)。

10、回收完畢后,及時通知有關(guān)部門驗收并對巷道進行打閉

注;

由于特殊原因未回收的材料,回收完畢后統(tǒng)計上報。

工作描述

第10篇 回采工作面收尾安全技術(shù)措施

截止2022年3月16日早班結(jié)束,11402采煤工作面走向剩余8m將采至停采線,預計于3月24日早班將對11402采煤工作面進行收尾,為確保收尾工作順利進行,特制定此安全技術(shù)措施。

一、概況

截止3月16日早班結(jié)束,11402機巷剩余8m將采至停采線,11402風巷剩余25m將采至停采線。

工作面傾斜長80m,煤層傾角平均為16°,工作面平均采高為

1.2m。

二、成立收尾安全領(lǐng)導小組

組 長:倪志忠

副組長:張文乾

成 員: 吳占斌 孫成偉 趙思平 馬興業(yè) 魏小剛

三、收尾準備工作

1、機電部木工于3月22前加工好以下材料:木板梁20根(規(guī)格為直徑20cm的圓松木一分為二,長度2.2m),木板梁3根(規(guī)格為直徑20cm的圓松木一分為二,長度3.0m),木腿30根(規(guī)格為直徑20cm的圓松木,長度

1.2m和

1.5m),木楔80塊。

采煤隊于3月24日前放入井下,運至11402風巷距工作面20m適當?shù)攸c碼放整齊。

以備特殊情況使用。

2、采煤隊準備兩把截鋸、兩把斧頭、兩根麻繩和兩把鐵鉤。

3、采煤隊于3月22日前在11402風巷內(nèi)的適當?shù)攸c安設(shè)一臺jbt51--2局扇,并將風筒吊掛至11402采煤工作面機尾,再準備好50m風筒,在11402采煤工作面開始回收前,將風筒從工作面原人行道引至距工作面回撤點不大于5m的地方,并吊掛好,在工作面頂板垮落引起風流斷路時,及時啟動局扇,向11402采煤工作面回收點和11402風巷回收點供風。

4、收尾前將風、機兩巷的浮煤、雜物清理干凈,保持巷道高度

1.6m以上,將風、機兩巷的多余物料提前收走。

5、收尾前三循環(huán),必須保證工作面的直線、支架結(jié)構(gòu)合理、完整,所有支柱按規(guī)定捆綁牢固,并及時更換失效支柱,支柱初撐力達到90kn以上,斷層處如底板松軟支柱初撐力達不到90kn,必須穿木鞋。

確保工作面高度不低于

1.2m。

6、收尾前二循環(huán),斷層處破底板地段底板成緩坡狀,保證行人暢通。

7、收尾前一循環(huán),工作面放完炮后,全部挑上梁,梁頭要緊靠煤幫,工作面不得留有傘檐,保證煤壁平直。

8、收尾前一循環(huán),在挑完梁子后,打好煤幫柱,將幫頂背緊絞實。

9、最后一刀煤出完后,爆破工必須按《11402采煤工作面作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定將工作面所有的拒爆、殘爆處理掉。

10、支設(shè)完煤幫柱后,溜子移0.6m,在上梁支設(shè)好中柱,并將柱頭與∏鋼捆綁牢固。

11、中柱支設(shè)完后,不回柱,工作面保持最大控頂距,將工作面溜子開關(guān)打到‘零’位。

12、支設(shè)完中柱后,將工作面每節(jié)溜槽的加固板用12鉛絲捆綁在溜子邊上的支柱上,保證捆綁牢固。

13、工作面的支柱、∏型鋼梁使用調(diào)度絞車拉旱船運輸,調(diào)度絞車使用單體液壓支柱‘四壓兩戧’柱固定,壓杠必須打在實頂上,壓、戧杠必須牢固可靠,絞車與回收點之間必須設(shè)置電信號和手拉信號,信號靈敏可靠,信號必須跟隨回收迎頭移動,距回收迎頭3~5m。

絞車鋼絲繩直徑

1

5.5㎜.

14、回收前,先對工作面所有支柱進行重新補液。

工作面機頭段30m主管路回收掉,機尾段50m主管路不回收,保持主管路距回撤點不大于15m,主管路吊掛在原人行道靠組柱排一側(cè),并備有一節(jié)槍管。

四、收尾安全技術(shù)措施

收尾準備工作結(jié)束后經(jīng)礦收尾領(lǐng)導小組驗收合格后,方可進行收尾工作。

回收順序:機巷溜子 工作面溜子 工作面支柱、∏型鋼梁及木料

機巷支護 風巷支護 封閉風機兩巷。

(一)、回收溜子安全技術(shù)措施

1、拆溜子前,電工先將11402工作面和11402機巷溜子斷電,開關(guān)打至零位,并將開關(guān)和電纜撤出,嚴禁帶電拆溜子,嚴禁帶電搬運電器設(shè)備。

2、拆機巷溜子時,先拆上鏈,每間隔20m分一段。

上鏈拆完后再依次分解機頭,拆除溜槽,最后拆除底鏈。

3、拆工作面溜子前,先用溜子大鏈、鏈環(huán)將工作面溜子大鏈在機尾處與絞車鋼絲繩連接固定后,然后在機頭處掐開溜鏈按拆機巷溜子的順序、方法拆工作面溜子 。

4、撤工作面溜槽時,機頭向上50m溜槽必須按由機頭向機尾方向撤除,即先撤溜子機頭,再依次向上撤溜槽,撤至工作面50m處停止撤溜槽,在待撤溜槽的下口支設(shè)兩根單體液壓支柱,防止剩余溜槽下滑。

所支設(shè)的單體液壓支柱必須支設(shè)在實底上,且用12鉛絲與上方就近的工作面鋼梁下單體液壓支柱捆綁在一起。

工作面剩余30m溜槽按由機尾向機頭方向撤除,即先撤機尾,再由上向下撤除剩余30m溜槽。

撤溜槽時區(qū)隊要指派專人負責指揮,抬運溜槽時,上下人員必須間距20m以上的距離。

撤溜槽過程中,所撤溜槽點正下方10m范圍內(nèi)嚴禁有人。

撤工作面溜槽時,空人走工作面人行道,抬運溜槽人員走工作面原溜子道。

5、拆11402回采工作面和11402機巷溜槽時,人員要精力集中,運溜槽和刮板鏈時,不得說笑打鬧,要防止摔倒,且每節(jié)溜槽必須兩人進行抬運。

抬運溜槽時,前后人員必須間距20m以上的距離,要防止摔倒,齊抬齊放。

工作面機頭向上50m溜槽和刮板鏈運出后要在回風巷適當?shù)攸c內(nèi)碼放整齊,不得影響通風和行人。

機尾向下30m溜槽和刮板鏈運出后要在回風巷內(nèi)碼放整齊。

6、撤溜子起吊大件時,要檢查手拉葫蘆、索具等是否完好,并選擇完好支架作為承載體,起吊過程中由跟班隊長親自指揮,起吊時大件下方嚴禁站有任何人,且手、腳嚴禁伸入起吊件下面。

(二)、使用絞車提升旱船的安全技術(shù)措施

1、旱船的連接插銷必須使用合格的專用防脫插銷。

2、每班回收前,絞車司機必須仔細檢查絞車的四壓兩戧柱、底座螺絲及鋼絲繩是否合格,否則及時處理。

在絞車的兩戧柱之間橫檔兩塊木板皮和金屬網(wǎng)片,用鉛絲捆綁牢固(不能影響絞車司機視線),防止鋼絲繩反彈傷人。

3、絞車司機必須持證上崗,上下車時,在旱船道內(nèi)嚴格執(zhí)行‘行人不行車,行車不行人’的規(guī)定。

4、旱船運行時,必須設(shè)專人打信號,保證信號靈敏暢通,電信號規(guī)定“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”。

5、旱船提升時,工作面人行道內(nèi)設(shè)專人跟在后方5m監(jiān)視旱船運行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即拉鈴停車,待問題處理好后方可拉鈴提車。

在拉鈴時嚴格執(zhí)行誰拉停、誰拉開的原則。

6、提升過程中,嚴禁人員站在提升道內(nèi):人工下拉旱船時,必須慢速松繩,嚴禁快速下拉,發(fā)現(xiàn)異常 情況及時處理。

7、開絞車時,司機必須注意力高度集中,聽清楚信號后方可開車,一切不清或不明信號一律視為停車信號。

絞車司機操作時必須手不離閘把。

8、旱船一次最多裝10棵單體支柱和6根л型鋼梁,單體支柱放置在旱船內(nèi)并捆綁好,л型鋼梁用雙股8鉛絲捆綁在旱船尾部,旱船嚴禁超載,裝好后必須捆綁牢固并且保證旱船的重心穩(wěn)定。

9、旱船停車點距風巷口保持3米,旱船停穩(wěn)后,及時在旱船下方設(shè)置一根2.0米木板梁擋好,并將旱船用8﹟鉛絲捆綁在點柱排柱根上,防止旱船下滑,作業(yè)人員方可有秩序的接取物料。

(三)、通風管理

1、工作面收尾時,提前將風筒接至距回收地點不大于5米處。

2、回收時,工作面回收使用的風機在啟動后嚴禁風機停止運轉(zhuǎn)。

3、回收過程中,安監(jiān)部必須派定點安瓦員,隨時檢查工作面和上隅角通風和瓦斯情況,風量不足或瓦斯?jié)舛瘸^1%時,立即停止作業(yè),采取措施進行處理,待處理好后方可恢復工作,瓦斯?jié)舛瘸^

1.5%時,必須及時撤人并向礦領(lǐng)導匯報。

5、現(xiàn)場跟班管理人員必須隨身攜帶便攜式瓦斯報警儀,并保證正常使用,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(四)、工作面收尾安全技術(shù)措施

1、回收時工作面按最大控頂距進行回收。

2、回收時必須帶全回收工具:錘、鋼釬、卸壓把、鋼鉤、回柱繩、斧子、鋸子等。

3、工作面回收時,回收頭作業(yè)人員為4人,其中設(shè)一名經(jīng)驗豐富的工人觀察頂板,除回收作業(yè)人員外,其他人員不準在回收迎頭逗留,回收頭只允許一只卸壓把卸柱,嚴禁多人同時卸柱。

4、回收時,堅持由下向上,由老塘到煤壁逐架進行回收,只準一組人員回收,嚴禁分段回收,回收人員必須看好退路,遇壓力大或異常情況時作業(yè)人員應立即停止回收,撤到安全地點觀察情況,待壓力穩(wěn)定、確認無安全隱患再回收。

5、回收過程中,現(xiàn)場管理人員必須經(jīng)常對回收迎頭向上的支架進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,處理好后再進行回收。

6、工作面必須保證液壓管路的完好、暢通、不漏液,并隨回收進度同時上移。

7、回收時要對頂板破碎處打設(shè)戴帽點柱,防止頂板冒落傷人。

8、回收時,人工接取物料旱船運走,裝旱船時兩人相互配合默契,不得隨意松手,人員作業(yè)時人員必須注意腳下安全,防止碰手碰腳,旱船裝滿后必須把物料捆綁牢固方可提升。

9、每一次回收物料的數(shù)量以旱船裝載量為限,不得多回。

旱船運行時,必須停止回收作業(yè),嚴禁旱船運行和回柱平行作業(yè)。

10、回收時,如果遇到死柱,要用掏底或松頂?shù)姆椒ɑ厥?嚴禁用炮崩或用機械強行回撤。

11、回收時,鋼梁和支柱要用繩子捆牢,回收每根鋼梁或支柱時,用繩子拉出。

如果回收時支柱倒向采空區(qū),嚴禁人員進入采空區(qū)取,必須用鐵鉤鉤出。

12、工作面回收時,如果頂板垮落造成工作面風流斷路,要立即啟動11402風巷內(nèi)安裝的局扇,向回收點供風。

如果發(fā)現(xiàn)風筒接口斷開,要立即接上,人員行走過程中不準破壞風筒。

風筒吊掛平、直、實,無破口,接口不漏風。

13、工作面回收完后將風巷回收至與工作面煤壁相齊。

14、工作面的支柱、л型鋼梁等物料必須回收干凈,拉運至指定地點并碼放整齊。

15、工作面大坡度和底板光滑地段在回收前,先在人行道側(cè)每架棚支設(shè)一根防滑桿,人員在拉運時要密切配合,注意腳下安全,防止滑倒。

(五)、風機兩巷回收安全技術(shù)措施

1、11402機巷和11402風巷均為錨網(wǎng)支護,錨桿不回收。

2、風機兩巷用人工回收,回收時,必須按由里向外的順序逐架回收支架,嚴禁由外向里回收。

嚴禁一次多架或分段回收。

3、回收順序:先回收錨桿托板,再回收超前支護,最后回收鋼筋網(wǎng)。

4、回收時,作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須先處理再回收。

5、回收時,如果頂板壓力增大,頂板出現(xiàn)響聲、掉渣、脫層、煤壁片幫等冒頂現(xiàn)象之一時,觀察頂板人員必須大聲喊叫,暫停其他人員工作,撤人員至安全地點,待壓力穩(wěn)定后再進行回收工作。

6、瓦檢員必須經(jīng)常檢測回收點瓦斯?jié)舛?、二氧化碳濃度及氧氣含?如瓦斯?jié)舛冗_到1%或二氧化碳濃度達到

1.5%或氧氣含量低于18%時,必須由瓦檢員將人員撤至主副井聯(lián)絡巷以外,加強通風,待恢復正常后方可允許繼續(xù)作業(yè)。

7、嚴禁任何人員進入空頂區(qū)拿取物料。

8、回撤11402風巷支架過程中,必須及時啟動局扇,向回收點供風。

9、回收時,由專人負責觀察頂板變化情況,發(fā)現(xiàn)有異常時,立即發(fā)出警報,撤出人員,排除隱患后再進行回收作業(yè)。

10、回收完畢后,及時通知有關(guān)部門驗收并對巷道進行打閉

注;

由于特殊原因未回收的材料,回收完畢后統(tǒng)計上報。

工作描述

工作面收尾安全技術(shù)10篇

一、編制目的采煤工作面收尾工作是煤礦安全生產(chǎn)工作中較為復雜的一個環(huán)節(jié),也是煤礦安全生產(chǎn)管理程序中頂板防治的一項重點工作。編制該措施的目的,就是將煤礦安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理、安全操作規(guī)程和行業(yè)主管部門有關(guān)于采煤工作面收尾的各項規(guī)定與采煤工作面收尾地點的實際情況充分的結(jié)合起來,對收尾地點的安全狀況預先作出評估,對存在安全事故隱患的事項預先采取有效的措施進行防范,杜…
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