起重機(jī)使用安全技術(shù)15篇

第1篇 軌道式塔式起重機(jī)使用:安全技術(shù)交底

交底及內(nèi)容

1、塔式起重機(jī)應(yīng)有專(zhuān)職司機(jī)操作,司機(jī)必須持證上崗。并應(yīng)由專(zhuān)職指揮工持證指揮。

2、必須遵守“十不吊”等到有關(guān)安全規(guī)定。

3、塔式起重機(jī)新到或舊起重機(jī)重新安裝之后,方可使用。

4、夜間作業(yè)必須有充的照明。

5、起重機(jī)必須有可靠接地,所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機(jī)體妥善連接。

6、起重機(jī)行駛軌道不得有障礙物或下沉現(xiàn)象。軌道壓板螺栓完整有效,軌道末端應(yīng)有止檔裝置和限位器撞桿。

7、工作前應(yīng)檢查傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油量,鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險(xiǎn)裝置等到,如有不符合要求,應(yīng)及時(shí)修整流器,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可正式施工。

8、司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作前司機(jī)必須按電鈴,發(fā)信號(hào)。

9、工作休息或下班時(shí),不得將重物懸掛在空中。

10、工作完畢,起重機(jī)應(yīng)開(kāi)到軌道中部位置停入,并用軌鉗夾緊在軌道上,吊鉤上升到上限位。起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至平行于軌道方向。動(dòng)臂變幅式塔吊起重臂放到最大迥轉(zhuǎn)半徑處,小車(chē)變幅式塔吊的小車(chē)收置里端。所有控制器必須扳到停止位,拉開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。

11、遇有臺(tái)風(fēng)警報(bào),下旋式塔機(jī)應(yīng)將夾軌器夾緊,撐住轉(zhuǎn)臺(tái)后部,放下起重臂,用纜風(fēng)繩拉住塔身上部或?qū)⒄麢C(jī)放倒在地面上,上旋行走式塔機(jī)應(yīng)用四根纜風(fēng)繩拉住塔身上部,夾緊夾軌鉗。

12、其它

第2篇 軌道式塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底（3）

軌道式塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底3

工程名稱(chēng):

施工單位:

設(shè)備名稱(chēng):軌道式塔式起重機(jī)

作業(yè)內(nèi)容:

交底部門(mén):交底人:施工期限:年 月日至年 月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.塔式起重機(jī)應(yīng)有專(zhuān)職司機(jī)操作,司機(jī)必須持證上崗。并應(yīng)由專(zhuān)職指揮工持證指揮。

2.必須遵守'十不吊'等有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定。

3.塔式起重機(jī)新到或舊起重機(jī)重新安裝之后,必須按規(guī)定驗(yàn)收通過(guò)后,方可使用。

4.夜間作業(yè)必須有充足的照明。

5.起重機(jī)必須有可靠接地,所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機(jī)體妥善連接。

6.起重機(jī)行駛軌道不得有障礙物或下沉現(xiàn)象。軌道壓板螺栓完整有效,軌道末端應(yīng)有止檔裝置和限位器撞桿。

7.工作前應(yīng)檢查傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油量,鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險(xiǎn)裝置等,如有不符合要求,應(yīng)及時(shí)修整,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可正式施工。

8.司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作前司機(jī)必須按電鈴,發(fā)信號(hào)。

9.工作休息或下班時(shí),不得將重物懸掛在空中。

10.工作完畢,起重機(jī)應(yīng)開(kāi)到軌道中部位置停放,并用夾軌鉗夾緊在軌道上,吊鉤上升到上限位。起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至平行于軌道的方向。動(dòng)臂變幅式塔吊起重臂放到最大回轉(zhuǎn)半徑處,小車(chē)變幅式塔吊的小車(chē)收置里端。所有控制器必須板到停止位,拉開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。

11.遇有臺(tái)風(fēng)警報(bào),下旋式塔機(jī)應(yīng)夾軌器夾緊撐住轉(zhuǎn)臺(tái)后部,放下起重臂,用纜風(fēng)繩拉住塔身上部或?qū)⒄麢C(jī)放倒在地面上,上旋行走式塔機(jī)應(yīng)用四根纜風(fēng)拉住塔身上部。夾緊夾軌器。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第3篇 履帶起重機(jī)使用:安全技術(shù)交底

1.駕駛員必須持證上崗,熟悉起重機(jī)技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后,方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意各種儀表指示,認(rèn)為正常后,才可開(kāi)始工作。

2.開(kāi)始工作前,應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一交,檢查各限位保險(xiǎn)是否齊全正常,各機(jī)構(gòu)的工作是否正常,制動(dòng)器是否靈敏可靠,必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或維修。

3.起重機(jī)工作前檢查距尾部的迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。

4.直重機(jī)吊起滿載荷重物時(shí),應(yīng)先吊起離地面20~50cm。檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性和綁扎的牢固性等,確認(rèn)可靠后,才能繼續(xù)起吊。

5.起重臂最大仰角不得超過(guò)制造廠規(guī)定。

6.起重機(jī)吊起重物時(shí),應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降,不使起生吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。

7.起重機(jī)必須置于堅(jiān)硬而水平的地面上,如地面松軟浹時(shí),應(yīng)采取措施整實(shí)整平。起吊時(shí)的一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行,嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

8.起重機(jī)工作完畢后起重臂停在約45º處,離開(kāi)作業(yè)面,停在堅(jiān)硬可靠的地基上。然后交發(fā)動(dòng)機(jī)熄火關(guān)閉電門(mén),操縱桿推進(jìn)空檔位置,制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡,水門(mén)打開(kāi)。鎖住駕駛室門(mén)窗后,駕駛員方可離開(kāi)。

第4篇 汽車(chē)起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

單位工程名稱(chēng)

分部（分項(xiàng)）工程及工種名稱(chēng)

交底時(shí)間

交底人

交底單編號(hào)

汽車(chē)起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

1、起重機(jī)和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，離溝渠、基坑應(yīng)有必要的安全距離。

2、啟動(dòng)前應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，按照內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)要求進(jìn)行啟動(dòng)。啟動(dòng)后檢查各儀表指示值，油溫達(dá)到30℃以上，方可開(kāi)始作業(yè)。

3、作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度并無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷(xiāo)的必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

4、作業(yè)中嚴(yán)禁板動(dòng)支腿操縱閥。如需調(diào)整支腿，必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將臂桿轉(zhuǎn)正至前或正后再調(diào)整。

5、起重變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。

6、伸縮式臂桿伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)要相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)生警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí)，仰角時(shí)不宜太小。

7、伸縮式臂桿伸出后，臂桿下落時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。

8、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)支腳沉陷起重機(jī)傾斜等不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即放下重物，待調(diào)整后，才能繼續(xù)作業(yè)。

9、汽車(chē)式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，汽車(chē)駕駛室不得有人，重物不得超越駕駛室上方。

10、起重機(jī)行駛前必須按規(guī)定收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)，過(guò)鐵路道口或起伏路面時(shí)，必須減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行，倒車(chē)時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。

11、起重機(jī)行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤(pán)走臺(tái)上站立或蹲坐以及堆入物件。

12、作業(yè)后伸縮式臂桿的起重機(jī)應(yīng)將臂桿全部縮回放妥，掛好吊鉤，桁架式起機(jī)重應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至400~600之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，操作室和機(jī)棚都要關(guān)門(mén)加鎖。

項(xiàng)目經(jīng)理

被交底人

簽??? 名

第5篇 塔式起重機(jī)使用:安全技術(shù)交底

塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

施工單位名稱(chēng)

單位工程名稱(chēng)

租賃(管理)單位

安裝單位

通

用

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

(1)作業(yè)前應(yīng)檢查塔機(jī)路基、軌道(固定式檢查基礎(chǔ))、金屬結(jié)構(gòu)、主要部位的連接螺栓和軸銷(xiāo)、工作機(jī)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)器、安全裝置、電氣線路等,如有異常必須排除后使用。

(2)實(shí)行多班作業(yè)時(shí),應(yīng)執(zhí)行交接班制度,交班人應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄,接班人對(duì)提升機(jī)檢查確認(rèn)無(wú)誤并簽字后,方可進(jìn)行工作。

(3)操作人員必須持證上崗,禁止將機(jī)械交給無(wú)證人員操作,作業(yè)時(shí)應(yīng)集中精力,正確操作,不得擅自離崗。操作室內(nèi)禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。操作塔機(jī)時(shí)應(yīng)逐檔切換。

(4)兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔機(jī)在同一區(qū)域作業(yè)時(shí)有可能碰撞時(shí),必須有防止碰撞的措施。

(5)嚴(yán)禁塔機(jī)斜拉斜吊和起重重量不明的物體,嚴(yán)禁重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,提升重物作業(yè)時(shí)水平移動(dòng),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

(6)必須按規(guī)定的技術(shù)性能合理使用塔機(jī),不得違章指揮和違章操作。

(7)塔機(jī)任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。

(8)嚴(yán)禁隨意調(diào)整塔機(jī)的安全裝置,維修時(shí)使用的零部件應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定,不得隨意代換,重要的零部件(如鋼絲繩)要有合格證明。

(9)有六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)

(10) 作業(yè)完畢后應(yīng)將起重臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,將吊鉤升到離起重臂2—3m處,切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱。

施

工

現(xiàn)

場(chǎng)

針

對(duì)

性

安

全

交

底

編寫(xiě)人員

審查人員

批準(zhǔn)人

交底人簽名

接受交底

負(fù)責(zé)人簽名

交底時(shí)間

作業(yè)人員簽名

本表一式兩份,班組自存一份,歸檔一份。

第6篇 汽車(chē)式和輪胎式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng)：

交底時(shí)間：年 月日

第7篇 塔式起重機(jī)使用中的安全技術(shù)要求

1、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠家規(guī)定進(jìn)行，并制訂安全作業(yè)措施，由專(zhuān)業(yè)堆在隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)督。

2、起重司機(jī)持有的操作證同所操作的塔式起重機(jī)的起重力矩應(yīng)相對(duì)應(yīng)。

3、起重機(jī)安裝后，在無(wú)荷載的情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過(guò)3/1000。

4、起重機(jī)專(zhuān)用的臨時(shí)配電箱，宜設(shè)置在軌道中部附近，電源開(kāi)關(guān)應(yīng)符合規(guī)定要求。電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，安全可靠，不得拖纜。

5、起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。對(duì)有升降式駕駛室的起重機(jī)，斷繩保護(hù)必須可靠。

6、起重機(jī)的塔身上，不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

7、檢查軌道應(yīng)平直、無(wú)沉陷、軌道螺栓無(wú)松動(dòng)，排除軌道上障礙物，松開(kāi)夾軌器并向上固定好。

8、作業(yè)前重點(diǎn)檢查

1）機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常

2）各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)

3）主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)

4）鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定

5）供電電纜應(yīng)無(wú)破損

9、檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380v，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)20v，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)。

10、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。

11、操縱各控制時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，矮轉(zhuǎn)向另一個(gè)方向。財(cái)政時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

12、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車(chē)行走至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道不、端部時(shí)，應(yīng)減速緩行至停止位置，吊鉤距離臂桿頂部不得小于1米，起重機(jī)距離軌道端部不得小于2米。

13、提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。

14、提升的重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。

15、起吊作業(yè)中司機(jī)和指揮必須遵守“十不吊”的規(guī)定：指揮信號(hào)不明或無(wú)指揮不吊；超負(fù)荷和斜吊不吊；細(xì)長(zhǎng)物件單點(diǎn)或捆扎不牢固不吊；吊物邊緣鋒利、無(wú)防護(hù)措施不吊；埋在地下的物體不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)無(wú)防護(hù)不吊；三物體裝得太滿或捆扎不牢固不吊。

16、塔式起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求的規(guī)定執(zhí)行。最基本的要求是：起吊前，先鳴號(hào)，吊物緊張從人頭上越過(guò)。起吊時(shí)吊索應(yīng)保持垂直、起將平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車(chē)或沖擊。嚴(yán)禁超載，當(dāng)起吊滿載或接近滿載時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)做二個(gè)動(dòng)作及左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過(guò)90度。

17、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶。

18、塔機(jī)停用時(shí)，吊物必須落地不準(zhǔn)懸在空中。并對(duì)塔機(jī)的停放位置和小車(chē)、吊鉤、電源等一一加以檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方能離崗。

19、塔式起重機(jī)的裝拆必須是有資質(zhì)的單位方能夠作業(yè)。裝拆前，應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)的裝拆方案并經(jīng)過(guò)企業(yè)技術(shù)主管負(fù)責(zé)人審批同意后方能進(jìn)行，同時(shí)要做好對(duì)裝拆人員的交底和安全教育。

第8篇 塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底記錄表

單位工程名稱(chēng)

分部（分項(xiàng)）工程及工種名稱(chēng)

交底時(shí)間

交底人

交底單編號(hào)

塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

1、司機(jī)與指揮人員要密切配合，雙方必須用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。做好作業(yè)前檢查，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的到動(dòng)器，安全限位，防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。

2、操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作，操作時(shí)力求平衡，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

3、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車(chē)行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走，接近軌道端部時(shí)，應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1米。

4、提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降，提升重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。

5、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶。

6、正確、及時(shí)填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，多人輪班操作時(shí)應(yīng)做好交接手續(xù)。

7、管好、用好塔吊，負(fù)責(zé)操作、保養(yǎng)和日常檢修。

8、作業(yè)后，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。小車(chē)及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2~3米處，將每個(gè)開(kāi)關(guān)撥至零位，依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操作室門(mén)窗，下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。

9、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，有權(quán)拒絕違章指揮，嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁酒后上班。

10、兩臺(tái)塔機(jī)同時(shí)工作時(shí)，處于高位的塔機(jī)在任何方向上，與處于下位塔吊的其垂直距離不小于2米。

11、塔機(jī)在使用過(guò)程中，在兩塔機(jī)交匯作業(yè)區(qū)域內(nèi)，塔機(jī)司機(jī)和起重指揮要互相配合，防止出現(xiàn)高位塔機(jī)的起升鋼絲繩或起吊物觸碰低位塔機(jī)的起升臂。

項(xiàng)目經(jīng)理

被交底人

簽??? 名

第9篇 塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

第10篇 履帶起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容：

1、駕駛員必須持證上崗，熟悉起重機(jī)技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后，方呆啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意各種儀表批示認(rèn)為正常后，方可開(kāi)始工作。

2、開(kāi)始工作前，應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，檢查各限位保險(xiǎn)是否齊全正常，各機(jī)構(gòu)的工作是否正常制動(dòng)動(dòng)器是否靈敏可靠，必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或維修。

3、起重機(jī)工作前檢查距尾部的迥轉(zhuǎn) 范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。

4、起重機(jī)吊起滿載荷重物時(shí)，應(yīng)先吊起離地面20～50cm檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可性和綁扎的牢固性等，確認(rèn)可靠后，才能繼續(xù)起吊。

5、起重臂最大仰角不得超老祖宗制造 廠規(guī)定。

6、起重機(jī)吊起重物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降，不使起重吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。

7、起重機(jī)必須軒于堅(jiān)硬而水平的地面上，如地面松軟不平時(shí)，應(yīng)采取措施整實(shí)整平，起吊是垢一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

8、起重機(jī)工作完畢后起重臂停在約45度處，離開(kāi)作業(yè)面，停在堅(jiān)硬可靠的地基上。然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火關(guān)閉電門(mén)，操縱桿推進(jìn)空檔位置，制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡，水門(mén)打開(kāi)。鎖信駕駛室門(mén)窗后，駕駛員方可離開(kāi)。

9、如遇重大物件必須使用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊時(shí)，構(gòu)件的重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的3/4。綁扎時(shí)注意負(fù)荷的分配，每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)允許負(fù)荷的30%，以免任何一臺(tái)負(fù)荷過(guò)大造成事故。在起吊時(shí)必須對(duì)兩臺(tái)機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮，使兩臺(tái)機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào)互相配合，在整個(gè)吊裝過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車(chē)組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機(jī)操作時(shí)必須由持有有效指揮證的指揮工進(jìn)行指揮。

第11篇 附著式塔式起重機(jī)使用:安全技術(shù)交底

附著式塔式起重機(jī)的使用要點(diǎn),可參照軌道式塔式起重機(jī)的使用要求進(jìn)行。還需注意以下幾點(diǎn):

1、四級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停 止爬升。如爬升過(guò)程中突然遇到大風(fēng)必須停止作業(yè),并將塔身螺絲緊固。

2、爬升過(guò)程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn),必須按說(shuō)明書(shū)規(guī)定步驟操作,注意撐肢和銷(xiāo)子的到位,z80噸米塔吊的升節(jié)有專(zhuān)職安全監(jiān)護(hù)。

3、附著形式和位置,必須按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行,垂直偏著須校正正在千分之一之內(nèi)。

4、每次附著升節(jié)后必須按規(guī)定驗(yàn)收通過(guò)后,才能投入施工。

第12篇 履帶起重機(jī)使用安全技術(shù)

1、駕駛員必須持證上崗，熟悉起重機(jī)技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后，方呆啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意各種儀表批示認(rèn)為正常后，方可開(kāi)始工作。

2、開(kāi)始工作前，應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，檢查各限位保險(xiǎn)是否齊全正常，各機(jī)構(gòu)的工作是否正常制動(dòng)動(dòng)器是否靈敏可靠，必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或維修。

3、起重機(jī)工作前檢查距尾部的迥轉(zhuǎn) 范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。

4、起重機(jī)吊起滿載荷重物時(shí)，應(yīng)先吊起離地面20～50cm檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可性和綁扎的牢固性等，確認(rèn)可靠后，才能繼續(xù)起吊。

5、起重臂最大仰角不得超老祖宗制造 廠規(guī)定。

6、起重機(jī)吊起重物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降，不使起重吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。

7、起重機(jī)必須軒于堅(jiān)硬而水平的地面上，如地面松軟不平時(shí)，應(yīng)采取措施整實(shí)整平，起吊是垢一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

8、起重機(jī)工作完畢后起重臂停在約45度處，離開(kāi)作業(yè)面，停在堅(jiān)硬可靠的地基上。然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火關(guān)閉電門(mén)，操縱桿推進(jìn)空檔位置，制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡，水門(mén)打開(kāi)。鎖信駕駛室門(mén)窗后，駕駛員方可離開(kāi)。

9、如遇重大物件必須使用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊時(shí)，構(gòu)件的重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的3/4。綁扎時(shí)注意負(fù)荷的分配，每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)允許負(fù)荷的30%，以免任何一臺(tái)負(fù)荷過(guò)大造成事故。在起吊時(shí)必須對(duì)兩臺(tái)機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮，使兩臺(tái)機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào)互相配合，在整個(gè)吊裝過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車(chē)組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機(jī)操作時(shí)必須由持有有效指揮證的指揮工進(jìn)行指揮。

第13篇 軌道式塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

1、塔式起重機(jī)應(yīng)有專(zhuān)職司機(jī)操作,司機(jī)必須持證上崗應(yīng)由專(zhuān)職指揮工持證指揮。

2、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)定。

3、塔式起重機(jī)新到或舊起重機(jī)重新安裝之后,必須按規(guī)定驗(yàn)收通過(guò)后,方可使用。

4、夜間作業(yè)必須有充足的照明。

5、起重機(jī)必須有可靠接地,所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機(jī)體妥善連接。

6、起重機(jī)行使軌道不得有障礙或下沉現(xiàn)象。軌道壓板螺栓完整有效,軌道末端應(yīng)有止檔裝置和限位器撞桿。

7、工作前應(yīng)檢查傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油量,鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險(xiǎn)裝置等,如有不符合要求,應(yīng)及時(shí)修整,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可正式施工。

8、司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作前司機(jī)必須按電鈴,發(fā)信號(hào)。

9、工作休息或下班時(shí),不得將重物懸掛在空中。

10、工作完畢,起重機(jī)應(yīng)開(kāi)到軌道中部位置停放,并用軋軌鉗軋緊在軌道上,吊鉤上升到上限位。起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至平行于軌道的方向。動(dòng)臂變幅式塔吊起重臂放到最大回轉(zhuǎn)半徑處,小車(chē)變幅式塔吊的小車(chē)收置里端。所有控制品必須扳到停止位,拉開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。

11、遇有臺(tái)風(fēng)警報(bào)。下旋式塔機(jī)應(yīng)軋軌鉗軋緊。撐住轉(zhuǎn)臺(tái)后部,放下起重臂,用纜風(fēng)繩拉住塔身上部或?qū)⒄麢C(jī)放倒在地面上。上旋行走式塔機(jī)應(yīng)用四根纜風(fēng)拉住塔身上部,軋緊軋軌鉗。

第14篇 履帶式起重機(jī)使用:安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1、 駕駛員必須持證上崗,熟悉起重機(jī)技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后,方呆啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意各種儀表批示認(rèn)為正常后,方可開(kāi)始工作。

2、 開(kāi)始工作前,應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,檢查各限位保險(xiǎn)是否齊全正常,各機(jī)構(gòu)的工作是否正常制動(dòng)動(dòng)器是否靈敏可靠,必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或維修。

3、 起重機(jī)工作前檢查距尾部的迥轉(zhuǎn) 范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。

4、 起重機(jī)吊起滿載荷重物時(shí),應(yīng)先吊起離地面20~50cm檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可性和綁扎的牢固性等,確認(rèn)可靠后,才能繼續(xù)起吊。

5、 起重臂最大仰角不得超老祖宗制造 廠規(guī)定。

6、 起重機(jī)吊起重物時(shí),應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降,不使起重吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。

7、 起重機(jī)必須軒于堅(jiān)硬而水平的地面上,如地面松軟不平時(shí),應(yīng)采取措施整實(shí)整平,起吊是垢一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行,嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

8、 起重機(jī)工作完畢后起重臂停在約45度處,離開(kāi)作業(yè)面,停在堅(jiān)硬可靠的地基上。然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火關(guān)閉電門(mén),操縱桿推進(jìn)空檔位置,制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡,水門(mén)打開(kāi)。鎖信駕駛室門(mén)窗后,駕駛員方可離開(kāi)。

9、 如遇重大物件必須使用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊時(shí),構(gòu)件的重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的3/4。綁扎時(shí)注意負(fù)荷的分配,每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)允許負(fù)荷的30%,以免任何一臺(tái)負(fù)荷過(guò)大造成事故。在起吊時(shí)必須對(duì)兩臺(tái)機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮,使兩臺(tái)機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào)互相配合,在整個(gè)吊裝過(guò)程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車(chē)組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機(jī)操作時(shí)必須由持有有效指揮證的指揮工進(jìn)行指揮。

第15篇 履帶式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

1.駕駛員必須持證上崗,要有專(zhuān)項(xiàng)方案,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,熟悉起重機(jī)技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后,方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意各種儀表指示,認(rèn)為正常后,才可開(kāi)始工作。

2.開(kāi)始工作前,應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,檢查各限位保險(xiǎn)是否齊全正常,各機(jī)構(gòu)的工作是否正常,制動(dòng)器是否靈敏可靠,必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或維修。

3.起重機(jī)工作前檢查距尾部的回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。

4.起重機(jī)吊起滿載荷重物時(shí),應(yīng)先吊起離地面20~50cm,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性和綁扎的牢固性等,確認(rèn)可靠后,才能繼續(xù)起吊。

5.起重臂最大仰角不得超過(guò)制造廠規(guī)定。

6.起重機(jī)吊起重物時(shí),應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降,不使超重吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。

7.起重機(jī)必須置于堅(jiān)硬而水平的地面上,如地面松軟不平時(shí),應(yīng)采取措施整實(shí)整平。起用時(shí)的一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行,嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

8.起重機(jī)工作完畢后起重臂停在約45°處,離開(kāi)作業(yè)面,停在堅(jiān)硬可靠的地基上。然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火關(guān)閉電門(mén),操縱桿推進(jìn)空檔位置,制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡,水門(mén)打開(kāi)。鎖住駕駛室門(mén)窗后,駕駛員方可離開(kāi)。

9.如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊時(shí),構(gòu)件的重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的3/4。綁扎時(shí)注意負(fù)荷的分配,每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)允許負(fù)荷的80%,以免任何一臺(tái)負(fù)荷過(guò)大造成事故。在起吊時(shí)必須對(duì)兩臺(tái)機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮,使兩臺(tái)機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào)互相配合,在整個(gè)吊裝過(guò)程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車(chē)組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機(jī)操作時(shí)必須由持有有效指揮證的指揮工進(jìn)行指揮。

10.補(bǔ)充交底內(nèi)容: