起重機(jī)械安全技術(shù)15篇

第1篇 起重機(jī)械用電安全技術(shù)交底

1.塔式起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)符合國標(biāo)gb 5144—85《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》中的要求。

2.塔式起重機(jī)與外電線路的安全距離,應(yīng)符合施轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下架空線路邊線最小水平距離不得小于2m的要求。

3.塔式起重機(jī)的重復(fù)接地,應(yīng)在軌道兩端各設(shè)一組接地裝置,兩條軌道應(yīng)作環(huán)形電氣連接。軌道的接頭處應(yīng)做電氣連接。對較長的軌道,每隔30m應(yīng)加一組接地裝置。

4.塔式起重機(jī)應(yīng)按第四章第四節(jié)要求設(shè)置防雷裝置。

5.塔式起重機(jī)的供電電纜不得拖地行走。

6.需要夜間工作的塔式起重機(jī),應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈。塔身高于30m時,應(yīng)在塔頂和臂架端部裝設(shè)防撞紅色信號燈。

7.在強(qiáng)電磁波源附近工作的塔式起重機(jī),應(yīng)在吊鉤與機(jī)體間采取隔離措施。

8.外用電梯轎廂內(nèi)、外均應(yīng)安裝緊急停止開關(guān)。

9.外用電梯轎廂與樓層間應(yīng)安裝雙向通訊系統(tǒng)。

10.外用電梯轎廂所經(jīng)過的樓層,應(yīng)設(shè)置有機(jī)械或電氣聯(lián)鎖裝置的防護(hù)門或柵欄。

11.每日工作前必須對外用電梯的行程開關(guān)、限位開關(guān)、緊急停止開關(guān)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和制動器等進(jìn)行空載檢查,正常后方可使用。檢查時必須有防墜落的措施。

12.升降機(jī)的上下極限位置應(yīng)設(shè)置限位開關(guān)。

第2篇 建筑起重機(jī)械拆卸:安全技術(shù)交底

工程名稱:合肥科技職業(yè)學(xué)院新校區(qū)1#教學(xué)樓施工單位:安徽湖濱建設(shè)集團(tuán)有限公司

安拆單位:嘉興市華東建設(shè)機(jī)械有限公司合肥分公司監(jiān)理單位:安徽宏祥工程監(jiān)理有限公司

設(shè)備名稱:人貨施工升降機(jī)設(shè)備型號:scd200/200注冊編號:bye—0103

安全技術(shù)交底內(nèi)容大綱:

1、設(shè)備安拆現(xiàn)場應(yīng)由施工和安拆單位聯(lián)合進(jìn)行安全技術(shù)交底、監(jiān)理單位進(jìn)行旁站監(jiān)督,所有安全技術(shù)交底內(nèi)容必須交底到每個從事安拆或輔助工作的人員,由本人簽字且注明證件編號。

2、設(shè)備安拆前應(yīng)對設(shè)備及周邊環(huán)境進(jìn)行檢查、考評,符合安全生產(chǎn)條件后方可施工,安拆過程應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程、安裝設(shè)計使用說明書和專項施工方案進(jìn)行。

安全交底內(nèi)容:

1、拆卸前拆卸負(fù)責(zé)人召集拆卸人員、使用單位負(fù)責(zé)人和使用單位參與拆卸人員(包括汽車吊或塔機(jī)司機(jī))一起進(jìn)行《產(chǎn)品使用說明書》、《拆卸工藝方案》技術(shù)交底,特別是施工升降機(jī)拆卸方面的內(nèi)容,具體人員分工落實。

2、要求使用方在拆卸前落實汽車進(jìn)出道路暢通。拆卸現(xiàn)場滿足所必須的場地和空間要求,汽車吊停放位置堅實。

3、在施工升降機(jī)基礎(chǔ)附近15米內(nèi)設(shè)置足夠容量的專用配電箱。電源進(jìn)線容量足夠。

4、準(zhǔn)備齊全拆卸工具用具、檢驗量具設(shè)備。

5、拆卸時在施工升降機(jī)周圍20米范圍設(shè)置警戒并設(shè)專人監(jiān)視,禁止無關(guān)人員進(jìn)入拆卸現(xiàn)場。

6、拆卸人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽,穿防滑鞋子,穿工作服。拆卸時服從統(tǒng)一指揮。

7、風(fēng)力超過4級不能拆卸,雨雪天必須停止拆卸作業(yè)。

8、交底人認(rèn)為有必要交底的內(nèi)容進(jìn)行交底。

交底人(施工和安裝單位簽字)

施工單位:

安拆單位:

日期:

被交底人(安裝人員和參與人員及證件編號):

1、

2、

3、

4、

5、

6、

7、

日期:

簽字:

旁站監(jiān)理

日期:

第3篇 起重機(jī)械操作工施工安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容：

1. 起重運輸機(jī)械操作工操作安全要求

(1) 操作人員必須身體健康?；加械K安全操作的疾病和精神不正常者不得操作機(jī)械設(shè)備。酒后或服用鎮(zhèn)靜藥者不得操作機(jī)械設(shè)備。

(2) 不得隨意拆除機(jī)械設(shè)備照明、信號、儀表、報警和防護(hù)裝置。應(yīng)按規(guī)定的周期檢查、調(diào)校安全防護(hù)裝置。

(3) 混凝土輸送泵車、混凝土攪拌運輸車操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格并且取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上崗。

(4) 操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。作業(yè)時長發(fā)不得外露，女工應(yīng)戴工作帽。

(5) 坡道停機(jī)時，不得橫向停放?？v向停放時，必須擋掩，并將工作裝置落地輔助制動，確認(rèn)制動可靠后，操作人員方可離開。雨季應(yīng)將機(jī)械停放在地勢較高的堅實地面上。

(6) 作業(yè)中應(yīng)觀察或巡視機(jī)械、周圍人員及環(huán)境狀況，不得擅自離開崗位。

(7) 機(jī)械在社會道路上行駛時必須遵守交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。

(8) 自行式機(jī)械作業(yè)前，必須進(jìn)行檢查，制動、轉(zhuǎn)向、信號及安全裝置應(yīng)齊全有效。

(9) 機(jī)械運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁接觸運行部件、進(jìn)行修理及保養(yǎng)作業(yè)；機(jī)械作業(yè)時，人員不得上下機(jī)械。

(10) 機(jī)械設(shè)備外露的傳動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動部件和高溫、帶電部分應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩等安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志。

(11) 機(jī)械通過橋梁前，應(yīng)了解橋梁的承載能力，確認(rèn)安全后方可低速通過。嚴(yán)禁在橋面上急轉(zhuǎn)向和緊急剎車。通過橋洞前必須注意限高，確認(rèn)安全后方可通過。

(12) 機(jī)械設(shè)備在發(fā)電站、變電站、配電室等附近作業(yè)時，不得進(jìn)入危險區(qū)域。在高壓線附近工作時，機(jī)械設(shè)備機(jī)體及工作裝置運動軌跡距高壓線的距離應(yīng)符合附表1-15的規(guī)定。

(13) 作業(yè)前必須了解現(xiàn)場的道路、構(gòu)筑物、架空電線及吊物的情況。起重機(jī)械臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)應(yīng)無障礙物及無關(guān)人員。

(14) 作業(yè)時必須聽從現(xiàn)場指揮人員、信號工的統(tǒng)一指揮，在下列情況下嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)：

1） 吊裝物上站人。

2） 作業(yè)現(xiàn)場光線昏暗。

3） 吊裝物質(zhì)量不明。

4） 散物捆扎不牢。

5） 立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)。

6） 被吊物質(zhì)量超過機(jī)械性能允許范圍。

7） 吊裝物下方有人。

8） 信號不清。

9） 斜拉斜牽吊裝物。

10） 零碎物無容器。

11） 吊索具不符合規(guī)定。

(15) 作業(yè)前必須檢查變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)、防脫鉤裝置及吊索具，確認(rèn)安全。

(16) 不得隨意拆改安全防護(hù)裝置。嚴(yán)禁用限位裝置代替制動。

(17) 吊裝零散物時，必須用吊籠。

(18)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊。放繩時，卷筒上的鋼絲應(yīng)保留3圈以上。鋼絲繩必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

(19) 起吊時，應(yīng)先將吊物吊離地面10cm～30cm，經(jīng)確認(rèn)安全以后方可再行提升。對可能晃動轉(zhuǎn)動的重物，必須拴控制繩。

(20) 嚴(yán)禁起重機(jī)械超載作業(yè)。嚴(yán)禁斜拉、斜吊和吊裝埋入地下的物體。起吊現(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板前，必須確認(rèn)混凝土構(gòu)件或模板已全部松動。

(21) 吊裝作業(yè)時，嚴(yán)禁人員在吊物下方穿行或停留。

(22) 起升和降落的速度應(yīng)均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢或突然制動。回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前，不得做反向操作。

(23) 運輸車輛必須按要求配備消防器材。

2. 自卸汽車司機(jī)注意安全事項

(1) 自卸汽車駕駛員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格并且取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上崗。

(2) 不得隨意拆除機(jī)械設(shè)備照明、信號、儀表、報警和防護(hù)裝置。

(3) 作業(yè)中應(yīng)觀察或巡視機(jī)械、周圍人員及環(huán)境狀況，不得擅自離開崗位。

(4) 駕駛員必須身體健康。患有礙安全操作的疾病和精神不正常者不得駕駛自卸汽車。酒后或服用鎮(zhèn)靜藥者不得駕駛自卸汽車。

(5) 機(jī)械設(shè)備外露的傳動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動部件和高溫、帶電部分應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩等安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志。

(6) 駕駛?cè)藛T必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。作業(yè)時長發(fā)不得外露，女工應(yīng)戴工作帽。

(7) 機(jī)械運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁接觸運行部件、進(jìn)行修理及保養(yǎng)作業(yè)；車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。

(8) 自卸汽車在溝槽邊卸料時，應(yīng)有專人指揮，卸料時汽車后輪距槽邊不得小于1.5m，并設(shè)牢固擋掩。

(9) 檢修、保養(yǎng)車輛時，必須將車廂支撐牢固。

9. 塔式起重機(jī)

(1) 施工期內(nèi)每周或雨后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)檢查一次，發(fā)現(xiàn)險情及時報告，排除險情后方可使用。

(2) 作業(yè)前必須檢查機(jī)械部件、安全裝置、軌道、電氣設(shè)備、吊索具等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

(3) 多機(jī)同時作業(yè)時，兩機(jī)任何接近部位(包括吊物)之間的安全距離不得小于5m。

(4) 嚴(yán)禁用吊鉤直接鉤掛重物。工作中平移吊物時，吊物應(yīng)高于所跨越障礙物1m以上。起重機(jī)應(yīng)與軌道端頭保持2m～3m的安全距離。

(5) 如風(fēng)力達(dá)到四級以上時不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，將塔身固定。

(6) 塔吊在停歇或中途停電時，應(yīng)將吊物放至地面，不得將吊裝的重物懸在空中。

(7) 操縱控制器應(yīng)從零位開始，嚴(yán)禁越擋操作，回零位后方可反向操作，嚴(yán)禁急開急停。

(8) 作業(yè)后，應(yīng)將所有控制器撥至零位。塔吊應(yīng)停放在軌道中間，關(guān)閉門窗，切斷電源，打開高空指示燈，鎖緊夾軌器。

(9) 自升塔式起重機(jī)，應(yīng)符合下列要求：

1） 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。

2） 頂升時應(yīng)把小車和平衡重心移至規(guī)定位置，保持被頂升部分處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。頂升中發(fā)生故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待排除故障后方可繼續(xù)頂升。

3） 在頂升時，必須設(shè)專人指揮，非作業(yè)人員不得登上頂升裝置套架的操作臺。

4） 頂升作業(yè)結(jié)束后，必須有專人檢查連接螺栓，確認(rèn)連接牢固。

(10) 塔式起重機(jī)電梯每次限乘2人。

10. 汽車式、輪胎式起重機(jī)司機(jī)安全事項

(1) 作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳板下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無荷載時水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

(2) 伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸臂的同時，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報時應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時，仰角不宜過小。

(3) 機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅實。應(yīng)按安全技術(shù)交底要求與溝渠、基坑保持安全距離。

(4) 起重機(jī)通過臨時性橋梁(管溝)等構(gòu)筑物前，必須聽取施工技術(shù)人員交底，確認(rèn)安全后方可通過。通過地面電纜時應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。

(5) 作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起、猛落臂桿。

(6) 作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。

(7) 作業(yè)時，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)。

(8) 作業(yè)后，伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至40°～60°之間。各機(jī)構(gòu)的制動器必須制動牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。

(9) 在進(jìn)行裝卸作業(yè)時，運輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運輸車駕駛室上方通過；行駛時，在底盤走臺上嚴(yán)禁有人或堆放物件。

(10) 兩臺起重機(jī)抬吊作業(yè)時，兩機(jī)性能應(yīng)相近，單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80%。

(11) 輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時，途經(jīng)的道路必須平埋堅實，載荷必須符合使用說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50cm，并必須緩慢行駛。嚴(yán)禁帶載長距離行駛。

(12) 調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時進(jìn)行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。

(13) 行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時保持中速，避免緊急制動。通過鐵路道口或不平道路時，必須減速慢行。下坡時嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時必須有人監(jiān)護(hù)。

第4篇 汽車起重機(jī)械使用安全技術(shù)交底

1.不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腳就起重。在不平整的場地工作前,應(yīng)先平整場地,支腳伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腳的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腳下要墊硬木塊,在支點不平的情況下,應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低,以保持機(jī)身水平。

2.起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個支腳返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50㎜厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。

3.工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除,應(yīng)及時報修。

4.操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。

5.操作中必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)定。

6.操作工必須持證上崗,汽車吊駕駛員必須持指揮實施指揮。

第5篇 起重機(jī)械的安全技術(shù)技巧

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。

1.起重機(jī)械的選購安裝及檢驗

1.1選型

企業(yè)在選購起重機(jī)械時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。

設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。

1.2安裝單位的選擇

起重機(jī)械的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報告，并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運行試驗、載荷試驗，確認(rèn)自檢合格后，申報特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗收。驗收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗收合格后，使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗報告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。

2.起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對起重機(jī)械實行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗、適時改造、適時報廢等全過程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營。

2.1安全技術(shù)檔案

起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機(jī)械檔案包括：

(1)起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關(guān)資料。

(2)安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時間。

(3)特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。

(4)日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。耐磨焊條

(5)設(shè)備事故、人身事故記錄。

(6)上級主管部門的設(shè)備安全評價。

(7)特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。

2.2起重機(jī)械安全管理制度

要保證起重機(jī)械安全運行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊伍，并保持相對穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容：

(1)起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

(2)職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。

(3)安全操作技術(shù)規(guī)程。

(4)維保大修、改造、報廢制度。

(5)日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

(6)管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

(7)操作人員交接班制度。

(8)起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.3特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機(jī)械特點的應(yīng)對措施。該措施應(yīng)包括對起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法。

第6篇 建筑起重機(jī)械的安全技術(shù)管理方法與技巧

建筑起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運條件，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、機(jī)械化，提高勞動生產(chǎn)率不可缺少的物流運輸設(shè)備。隨著人類生產(chǎn)活動規(guī)模的不斷擴(kuò)大，國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動化程度要求愈來愈高，與此相適應(yīng)的建筑起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍越來越廣。

特別近年來國有企業(yè)改制，民營企業(yè)迅速崛起，建筑起重機(jī)械需求量日益增大，根據(jù)濟(jì)寧市2000年~2005年五年建筑起重機(jī)械的增加量統(tǒng)計，與2000年相比增長了1.6倍。但使用企業(yè)的建筑起重機(jī)械管理水平發(fā)展相對滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實施，說明國家對建筑起重機(jī)械的安全管理的高度重視。那么如何落實《條例》精神，科學(xué)地對建筑起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮建筑起重機(jī)械效能，努力提高建筑起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展，是建筑起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。

1建筑起重機(jī)械的選購安裝及檢驗

1.1選型

企業(yè)在選購建筑起重機(jī)械時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的建筑起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)建筑起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的建筑起重機(jī)械。

設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。

1.2安裝單位的選擇

建筑起重機(jī)械的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報告，并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運行試驗、載荷試驗，確認(rèn)自檢合格后，申報特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗收。驗收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗收合格后，使用單位應(yīng)將建筑起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗報告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案.2建筑起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對建筑起重機(jī)械實行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗、適時改造、適時報廢等全過程管理。以獲得建筑起重機(jī)壽命周期費用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營。

2.1安全技術(shù)檔案

建筑起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，建筑起重機(jī)械檔案包括：

(1)建筑起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關(guān)資料。

(2)安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時間。

(3)特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。

(4)日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。

(5)設(shè)備事故、人身事故記錄。

(6)上級主管部門的設(shè)備安全評價。

(7)特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。

2.2建筑起重機(jī)械安全管理制度

要保證建筑起重機(jī)械安全運行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊伍，并保持相對穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容：

(1)建筑起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

(2)職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。

(3)安全操作技術(shù)規(guī)程。

(4)維保大修、改造、報廢制度。

(5)日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

(6)管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

(7)操作人員交接班制度。

(8)建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.3特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位建筑起重機(jī)械特點的應(yīng)對措施。該措施應(yīng)包括對建筑起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場演習(xí)。3建筑起重機(jī)械運行管理

3.1操作人員的管理

操作人員在上崗前要對所使用的建筑起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識和國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識和實際操作技能兩個方面考核，合格后，方能上崗操作。

3.2建筑起重機(jī)械的“三定”管理

“三定”管理是指定人、定機(jī)、定崗制度。建筑起重機(jī)械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé)，建筑起重機(jī)臺臺有人操作管理：“定崗”責(zé)任是保證。

3.3定期檢查維護(hù)管理

建筑起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對在用的建筑起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對建筑起重機(jī)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障建筑起重機(jī)械安全運行。

(1)日檢。

由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運行中有無異常聲音。

(2)周檢。

由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行，除日檢項目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。

(3)月檢。

由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對建筑起重機(jī)械的動力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過測試運行檢查建筑起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對建筑起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握建筑起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。

(4)年檢。

由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項目外，主要對建筑起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器，對建筑起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運動部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設(shè)備運行技術(shù)狀況進(jìn)行評價。安排大修、改造、更新計劃。

4建筑起重機(jī)安全技術(shù)檢查內(nèi)容

建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設(shè)備測控。4.1感官檢查

建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進(jìn)行。《建筑起重機(jī)械檢驗規(guī)程》(2002)296號所規(guī)定的建筑起重機(jī)械檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對建筑起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

看：通過視覺根據(jù)建筑起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點，觀察其重要傳動部位、承力結(jié)構(gòu)要點、故障現(xiàn)象源兆。聽：通過聽覺分析出建筑起重機(jī)械設(shè)備各部位運行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。

嗅：通過嗅覺分辨建筑起重機(jī)械運動部位現(xiàn)場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。

問：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問建筑起重機(jī)運行過程中，易出故障點，發(fā)生故障經(jīng)過、類別。判定建筑起重機(jī)安全技術(shù)狀況。

摸：通過用手觸摸建筑起重機(jī)運行部件，根據(jù)溫度變化、振動情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。

4.2測試儀器的檢查

根據(jù)國內(nèi)外建筑起重機(jī)械發(fā)展趨勢，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)已在建筑起重機(jī)械設(shè)計和使用中廣泛推廣。在建筑起重機(jī)械運作狀態(tài)下，利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對建筑起重機(jī)械進(jìn)行檢(監(jiān))測，隨時掌握建筑起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。

4.3建筑起重機(jī)通用部件的安全檢查

(1)吊鉤。

檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。

(2)鋼絲繩。

檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

(3)制動裝置。

制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。

(4)卷筒。

卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；

(5)滑輪。

滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。

(6)減速機(jī)。

減速機(jī)運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等狀況；減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵運行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。

(7)車輪。

車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

(8)聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。

4.4建筑起重機(jī)安全保護(hù)裝置的檢查

(1)超載保護(hù)裝置。

超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計要求，液壓超載保護(hù)裝置的開啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報警、切斷動力源設(shè)定點的綜合誤差是否符合要求。

(2)力矩限制器。

力矩限制器是臂架類型建筑起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報警、切斷動力源設(shè)定點的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

(3)極限位置限制器。

檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)、運行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時能否發(fā)生報警信號，自動切斷向危險方向運行的動力源。

(4)防風(fēng)裝置。

對于臂架根部鉸接點高度大于50米的建筑起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點時或工作極限風(fēng)速時能否準(zhǔn)確報警。露天工作在軌道上運行的建筑起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動夾軌器，應(yīng)檢查對突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運行制動器配合實現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。

(5)防后傾翻裝置。

對動臂變幅和臂架類型建筑起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。

(6)緩沖器。

對不同類型起重量、運行速度不同的建筑起重機(jī)，應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。

(7)防護(hù)裝置。

檢查建筑起重機(jī)上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠，建筑起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護(hù)罩，建筑起重機(jī)上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護(hù)欄，是否符合要求。露天作建筑起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。

4.5電器控制裝置

(1)控制裝置。

應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整，機(jī)械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應(yīng)良好。無破損變質(zhì)；螺栓觸頭、電刷等連接部位應(yīng)可靠；建筑起重機(jī)上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。對裸線供電應(yīng)檢查外部涂色與指示燈的設(shè)置是否符合要求；對軟電纜供電應(yīng)檢查電纜收放是否合理；對集電器要檢查滑線全長無彎曲，無卡阻接觸可靠。(2)電氣保護(hù)。

在建筑起重機(jī)進(jìn)線處要設(shè)易于操作的主隔離開關(guān)，建筑起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開關(guān)，并檢查能否切斷總電源。檢查建筑起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)及特殊建筑起重機(jī)的超速、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。建筑起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地(零)保護(hù)。

4.6金屬結(jié)構(gòu)

應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。

4.7司機(jī)室

應(yīng)檢查司機(jī)室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機(jī)室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的建筑起重機(jī)應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護(hù)司機(jī)健康的必要防護(hù)裝置。司機(jī)室照明燈、檢修燈必須采用36v以內(nèi)的安全電壓。

4.8安全標(biāo)志

應(yīng)檢查建筑起重機(jī)起重量標(biāo)志牌，技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標(biāo)志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺車、夾軌器、滑線防護(hù)板、臂架、建筑起重機(jī)平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式建筑起重機(jī)端架外側(cè)等，是否按規(guī)定要求噴涂安全標(biāo)志色。

第7篇 建筑起重機(jī)械拆卸安全技術(shù)交底

工程名稱：合肥科技職業(yè)學(xué)院新校區(qū)1#教學(xué)樓施工單位：安徽湖濱建設(shè)集團(tuán)有限公司

安拆單位：嘉興市華東建設(shè)機(jī)械有限公司合肥分公司監(jiān)理單位：安徽宏祥工程監(jiān)理有限公司

設(shè)備名稱：人貨施工升降機(jī)設(shè)備型號：scd200/200注冊編號：bye—0103

第8篇 起重機(jī)械吊裝工程:安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1、專人指揮,相互配合,確保安全生產(chǎn);

2、高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范;

3、吊機(jī)吊裝作業(yè)時,臂桿下嚴(yán)禁站人和行走;

4、認(rèn)真檢查吊裝用的鋼絲、滑輪、卡環(huán),嚴(yán)格按更新標(biāo)準(zhǔn)及時更新;

5、認(rèn)真檢查各連接螺栓、鎖軸,發(fā)現(xiàn)損壞、疲勞、開裂的要及時更新;

6、要緊固嚴(yán)密液壓頂升系統(tǒng)各部分管接頭;

7、拆除影響安全作業(yè)的電線,檢查電纜電線的絕緣是否良好;電機(jī)接線是否正確。

8、確保安全裝置如起重限制器、高度限制器和吊鉤保險等良好有效。

9、專人指揮,相互配合,確保安全生產(chǎn);

10、高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范;

11、吊機(jī)吊裝作業(yè)時,臂桿下嚴(yán)禁站人和行走;

12、認(rèn)真檢查吊裝用的鋼絲、滑輪、卡環(huán),嚴(yán)格按更新標(biāo)準(zhǔn)及時更新;

13、認(rèn)真檢查各連接螺栓、鎖軸,發(fā)現(xiàn)損壞、疲勞、開裂的要及時更新;

14、要緊固嚴(yán)密液壓頂升系統(tǒng)各部分管接頭;

15、拆除影響安全作業(yè)的電線,檢查電纜電線的絕緣是否良好;電機(jī)接線是否正確。確保安全裝置如起重限制器、高度限制器和吊鉤保險等良好有效。

第9篇 起重機(jī)械安全技術(shù)管理方法與技巧

起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運條件，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、機(jī)械化，提高勞動生產(chǎn)率不可缺少的物流運輸設(shè)備。隨著人類生產(chǎn)活動規(guī)模的不斷擴(kuò)大，國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動化程度要求愈來愈高，與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍越來越廣。

特別近年來國有企業(yè)改制，民營企業(yè)迅速崛起，起重機(jī)械需求量日益增大，根據(jù)濟(jì)寧市2000年~2005年五年起重機(jī)械的增加量統(tǒng)計，與2000年相比增長了1.6倍。但使用企業(yè)的起重機(jī)械管理水平發(fā)展相對滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實施，說明國家對起重機(jī)械的安全管理的高度重視。那么如何落實《條例》精神，科學(xué)地對起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展，是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。

1 起重機(jī)械的選購安裝及檢驗

1.1 選型

企業(yè)在選購起重機(jī)械時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。

設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。

1.2 安裝單位的選擇

起重機(jī)械的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報告，并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運行試驗、載荷試驗，確認(rèn)自檢合格后，申報特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗收。驗收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗收合格后，使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗報告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。

2 起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對起重機(jī)械實行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗、適時改造、適時報廢等全過程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營。

2.1 安全技術(shù)檔案

起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機(jī)械檔案包括：

（1）起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關(guān)資料。

（2）安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時間。

（3）特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。

（4）日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。

（5）設(shè)備事故、人身事故記錄。

（6）上級主管部門的設(shè)備安全評價。

（7）特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。

第10篇 起重機(jī)械安全技術(shù)管理方法及技巧

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。

1.起重機(jī)械的選購安裝及檢驗

1.1選型

企業(yè)在選購起重機(jī)械時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。

設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。

1.2安裝單位的選擇

起重機(jī)械的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報告，并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運行試驗、載荷試驗，確認(rèn)自檢合格后，申報特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗收。驗收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗收合格后，使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗報告書等。

2.起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對起重機(jī)械實行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗、適時改造、適時報廢等全過程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營。

2.1安全技術(shù)檔案

起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機(jī)械檔案包括：

（1）起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關(guān)資料。

（2）安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時間。

（3）特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。

（4）日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。

（5）設(shè)備事故、人身事故記錄。

（6）上級主管部門的設(shè)備安全評價。

（7）特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。

2.2起重機(jī)械安全管理制度

要保證起重機(jī)械安全運行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊伍，并保持相對穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容：

（1）起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

（2）職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。

（3）安全操作技術(shù)規(guī)程。

（4）維保大修、改造、報廢制度。

（5）日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

（6）管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

（7）操作人員交接班制度。

（8）起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.3特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機(jī)械特點的應(yīng)對措施。該措施應(yīng)包括對起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法。

第11篇 建筑起重機(jī)械安裝拆卸-安全技術(shù)交底記錄

安全技術(shù)交底細(xì)則及補(bǔ)充內(nèi)容:

一、 本次安拆為正常轉(zhuǎn)場安拆,安裝過程應(yīng)嚴(yán)格按安拆方案進(jìn)行,不得隨意改動;

二、 安裝順序:

(基礎(chǔ)水平儀找平)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(二節(jié))→外套架(護(hù)欄、液壓系統(tǒng))→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→塔頂→駕駛室→平衡臂→一塊平衡塊(嚴(yán)格按說明書的要求安裝)→起重臂(拉桿、變幅機(jī)構(gòu))→其余平衡塊→調(diào)試→頂升→驗收合格→投用使用。

拆除順序與安裝相反,先裝的后拆,后裝的先拆。

三、 注意事項:

1. 注意塔身踏步(爬爪方向);

2. 升塔時嚴(yán)禁塔身回轉(zhuǎn);

3. 頂升前注意套架滾輪與塔身間的間隙;

4. 每次頂升前點動油泵,稍頂起一點,觀察是否平穩(wěn)及平衡;

5. 起吊大臂時鋼絲繩兩吊點間距不得小于10米,且不得大于20米;

6. 起重臂重心位置應(yīng)嚴(yán)格按說明書的要求,其誤差不得大于50cm;

7. 四級以上的大風(fēng)、大雨禁止安拆、頂升作業(yè);

8. 油缸不受力情況下伸縮時注意是否鉤掛其它物品。

四、 安全措施:

1. 上崗前必須對上崗人員進(jìn)行安全教育,遵守高空操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后作業(yè);

2. 作業(yè)期間分工明確,實行統(tǒng)一指揮;

3. 作業(yè)人員必須穿防滑靴,戴安全帽,正確使用勞保用品;

4. 圍設(shè)作業(yè)區(qū)域,禁止非作業(yè)人員入內(nèi),嚴(yán)禁非作業(yè)人員上套架平臺;

5. 遵守高空作業(yè)規(guī)程,不得隨手拋擲物件及嘻鬧;

6. 起重工指揮汽吊時嚴(yán)禁多頭指揮;

7. 安拆時必須注意吊物的重心位置,必須按安拆順序進(jìn)行作業(yè);業(yè)

第12篇 論起重機(jī)械的安全技術(shù)管理的方法與技巧

起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運條件，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、機(jī)械化，提高勞動生產(chǎn)率不可缺少的物流運輸設(shè)備。隨著人類生產(chǎn)活動規(guī)模的不斷擴(kuò)大，國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動化程度要求愈來愈高，與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍越來越廣。

特別近年來國有企業(yè)改制，民營企業(yè)迅速崛起，起重機(jī)械需求量日益增大，根據(jù)濟(jì)寧市2000年~2005年五年起重機(jī)械的增加量統(tǒng)計，與2000年相比增長了1.6倍。但使用企業(yè)的起重機(jī)械管理水平發(fā)展相對滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實施，說明國家對起重機(jī)械的安全管理的高度重視。那么如何落實《條例》精神，科學(xué)地對起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展，是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。

1起重機(jī)械的選購安裝及檢驗

1.1選型

企業(yè)在選購起重機(jī)械時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。

設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。

1.2安裝單位的選擇

起重機(jī)械的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報告，并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運行試驗、載荷試驗，確認(rèn)自檢合格后，申報特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗收。驗收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗收合格后，使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗報告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。

2起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對起重機(jī)械實行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗、適時改造、適時報廢等全過程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營。

2.1安全技術(shù)檔案

起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機(jī)械檔案包括：

（1）起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關(guān)資料。

（2）安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時間。

（3）特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。

（4）日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。

（5）設(shè)備事故、人身事故記錄。

（6）上級主管部門的設(shè)備安全評價。

（7）特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。

2.2起重機(jī)械安全管理制度

要保證起重機(jī)械安全運行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊伍，并保持相對穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容：

（1）起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

（2）職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。

（3）安全操作技術(shù)規(guī)程。

（4）維保大修、改造、報廢制度。

（5）日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

（6）管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

（7）操作人員交接班制度。

（8）起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.3特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機(jī)械特點的應(yīng)對措施。該措施應(yīng)包括對起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場演習(xí)。

3起重機(jī)械運行管理

3.1操作人員的管理

操作人員在上崗前要對所使用的起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識和國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識和實際操作技能兩個方面考核，合格后，方能上崗操作。

3.2起重機(jī)械的“三定”管理

“三定”管理是指定人、定機(jī)、定崗制度。起重機(jī)械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé)，起重機(jī)臺臺有人操作管理：“定崗”責(zé)任是保證。

3.3定期檢查維護(hù)管理

起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對在用的起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對起重機(jī)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障起重機(jī)械安全運行。

（1）日檢。

由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運行中有無異常聲音

。

（2）周檢。

由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行，除日檢項目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。

（3）月檢。

由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對起重機(jī)械的動力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過測試運行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。

（4）年檢。

由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項目外，主要對起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器，對起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運動部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設(shè)備運行技術(shù)狀況進(jìn)行評價。安排大修、改造、更新計劃。

4起重機(jī)安全技術(shù)檢查內(nèi)容

起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設(shè)備測控。

4.1感官檢查

起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進(jìn)行?！镀鹬貦C(jī)械檢驗規(guī)程》（2002）296號所規(guī)定的起重機(jī)械檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

看：通過視覺根據(jù)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點，觀察其重要傳動部位、承力結(jié)構(gòu)要點、故障現(xiàn)象源兆。

聽：通過聽覺分析出起重機(jī)械設(shè)備各部位運行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。

嗅：通過嗅覺分辨起重機(jī)械運動部位現(xiàn)場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。

問：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問起重機(jī)運行過程中，易出故障點，發(fā)生故障經(jīng)過、類別。判定起重機(jī)安全技術(shù)狀況。

摸：通過用手觸摸起重機(jī)運行部件，根據(jù)溫度變化、振動情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。

4.2測試儀器的檢查

根據(jù)國內(nèi)外起重機(jī)械發(fā)展趨勢，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)已在起重機(jī)械設(shè)計和使用中廣泛推廣。在起重機(jī)械運作狀態(tài)下，利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對起重機(jī)械進(jìn)行檢（監(jiān)）測,隨時掌握起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。

4.3起重機(jī)通用部件的安全檢查

（1）吊鉤。

檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。

（2）鋼絲繩。

檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

（3）制動裝置。

制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。

（4）卷筒。

卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；

（5）滑輪。

滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。

（6）減速機(jī)。

減速機(jī)運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等狀況；減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵運行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。

（7）車輪。

車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

（8）聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。

4.4起重機(jī)安全保護(hù)裝置的檢查

（1）超載保護(hù)裝置。

超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計要求，液壓超載保護(hù)裝置的開啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報警、切斷動力源設(shè)定點的綜合誤差是否符合要求。

（2）力矩限制器。

力矩限制器是臂架類型起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報警、切斷動力源設(shè)定點的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

（3）極限位置限制器。

檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)、運行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時能否發(fā)生報警信號，自動切斷向危險方向運行的動力源。

（4）防風(fēng)裝置。

對于臂架根部鉸接點高度大于50米的起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點時或工作極限風(fēng)速時能否準(zhǔn)確報警。露天工作在軌道上運行的起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動夾軌器，應(yīng)檢查對突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運行制動器配合實現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。

（5）防后傾翻裝置。

對動臂變幅和臂架類型起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。

（6）緩沖器。

對不同類型起重量、運行速度不同的起重機(jī)，應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。

（7）防護(hù)裝置。

檢查起重機(jī)上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠，起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護(hù)罩，起重機(jī)上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護(hù)欄，是否符合要求。露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。

4.5電器控制裝置

（1）控制裝置。

應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整，機(jī)械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應(yīng)良好。無破損變質(zhì)；螺栓觸頭、電刷等連接部位應(yīng)可靠；起重機(jī)上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。對裸線供電應(yīng)檢查外部涂色與指示燈的設(shè)置是否符合要求；對軟電纜供電應(yīng)檢查電纜收放是否合理；對集電器要檢查滑線全長無彎曲，無卡阻接觸可靠。

（2）電氣保護(hù)。

在起重機(jī)進(jìn)線處要設(shè)易于操作的主隔離開關(guān)，起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開關(guān)，并檢查能否切斷總電源。檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)及特殊起重機(jī)的超速、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地（零）保護(hù)。

4.6金屬結(jié)構(gòu)

應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。

4.7司機(jī)室

應(yīng)檢查司機(jī)室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機(jī)室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護(hù)司機(jī)健康的必要防護(hù)裝置。司機(jī)室照明燈、檢修燈必須采用36v以內(nèi)的安全電壓。

4.8安全標(biāo)志

應(yīng)檢查起重機(jī)起重量標(biāo)志牌，

技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標(biāo)志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺車、夾軌器、滑線防護(hù)板、臂架、起重機(jī)平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機(jī)端架外側(cè)等，是否按規(guī)定要求噴涂安全標(biāo)志色。

北戴河通聯(lián)公司增長勢頭強(qiáng)勁

2005年以來，鐵路客運專線的全面開工對工程機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)生了旺盛需求。

2006年初至今，秦皇島市北戴河通聯(lián)路橋機(jī)械有限公司（以下簡稱通聯(lián)公司）分別與中鐵十二局三公司、四公司，中鐵十三局，中鐵十四局，中鐵十八局，中鐵二十三局各單位屢簽高鐵客運專線合同，其合同總額將近2個億，其中包括tlj900t型鐵路客運專線架橋機(jī)8臺，mg450t/50m-40m門式提梁機(jī)1臺，mg500t/18m-18m雙梁門式吊機(jī)1臺，mz32/900t移動模架造橋機(jī)8臺，mz40/1200t移動模架造橋機(jī)1臺。

京津城際客運專線：通聯(lián)公司于1月5日在天津與中鐵十八局集團(tuán)簽訂了兩臺包括900t鐵路架橋機(jī)、兩臺900t運梁車的大合同，合同總額達(dá)5500萬元，這是通聯(lián)公司有史以來承接的最大一筆合同，也是中國客運專線橋梁施工設(shè)備采購的最大的訂單。

2006年1月6日又與中鐵十二局集團(tuán)簽訂了用于石太客運專線的第2臺900t鐵路架橋機(jī)和兩臺預(yù)制梁場用450t提梁機(jī)。

這些重大合同的簽訂顯示了通聯(lián)公司在路橋施工企業(yè)中的巨大影響力，充分顯示了通聯(lián)公司在我國大型橋梁施工設(shè)備領(lǐng)域的研發(fā)、制造的雄厚實力，也標(biāo)志著通聯(lián)產(chǎn)品由公路工程領(lǐng)域跨入到鐵路工程領(lǐng)域，是該公司發(fā)展史上的突破性飛躍。

通聯(lián)公司是面向公路、鐵路橋梁設(shè)備的集設(shè)計、制造、安裝和服務(wù)為一體的專業(yè)廠商，擁有武漢通聯(lián)技術(shù)公司、特種車輛控股公司和上海特種車輛研發(fā)中心。公司于2003年在武漢成立武漢通聯(lián)技術(shù)公司，2004年成立特種車輛控股公司，2005年在上海設(shè)立特種車輛研發(fā)中心。聘請多名在鋼結(jié)構(gòu)及橋梁、車輛等方面有豐富經(jīng)驗和業(yè)績的著名專家，并有多名年富力強(qiáng)的具有博士、碩士學(xué)位的高級工程師作為業(yè)務(wù)骨干，從而使公司在架橋機(jī)、造橋機(jī)、節(jié)段拼裝架橋機(jī)及特種車輛、客運專線專用設(shè)備等方面的研制更具實力。

2004年2月18日通聯(lián)公司首批順利通過了鐵道部高速辦關(guān)于“900噸級架橋機(jī)及運梁車技術(shù)設(shè)計”的審查，成為客運專線設(shè)備的重要供貨商之一。2005年7月與中鐵十二局簽訂tlj900噸鐵路架橋機(jī)合同。

目前，通聯(lián)公司生產(chǎn)制造公路架橋機(jī)、客運專線900噸鐵路架橋機(jī)、大型梁場龍門吊、900噸輪胎式運梁車、900噸提梁機(jī)、公路、鐵路造橋機(jī)、懸澆掛藍(lán)與懸拼吊機(jī)、節(jié)段拼裝架橋機(jī)、起重設(shè)備安裝.調(diào)試服務(wù)等。通聯(lián)公司在諸多高層領(lǐng)導(dǎo)、著名專家及高級工程師的有效指導(dǎo)和精心設(shè)計下，公司的產(chǎn)品日益更新、綜合實力日趨增強(qiáng)。通聯(lián)公司現(xiàn)已成為客運專線設(shè)備的重要供貨商之一。

第13篇 大型起重機(jī)械防風(fēng)、防碰撞安全技術(shù)措施

1 工程概況

1.1工程概況

本工程為內(nèi)蒙古京能盛樂熱電2×350mw冷熱電聯(lián)供機(jī)組工程?，F(xiàn)場主廠房鍋爐區(qū)域與空冷塔區(qū)域各類吊裝機(jī)械作業(yè)相對集中，現(xiàn)場主廠房鍋爐區(qū)域施工中存在交叉施工等不利情況，為確保施工起重機(jī)械安全施工，避免各區(qū)域交叉作業(yè)機(jī)械發(fā)生碰撞，針對2#爐左側(cè)dbq4000與爐頂qtz250作業(yè)區(qū)域吊車交叉作業(yè)的特點特編制大型起重防風(fēng)、防碰撞安全施工技術(shù)措施。

1.2工程范圍

現(xiàn)場布置施工塔吊dbq4000t/m一臺和qtz250塔吊一臺，進(jìn)行2#鍋爐吊裝。

1.3工程特點

2#爐區(qū)域，起重機(jī)機(jī)械布置集中，起重機(jī)械作業(yè)時存在交叉施工現(xiàn)象，起重機(jī)械的起重臂、平衡臂、平衡重、吊鉤、鋼絲繩之間相互交叉存在水平交叉、垂直交叉碰撞隱患。

1.4技術(shù)特性

1.4.1 2#爐左側(cè)的dbq4000塔吊塔身高度12m，主臂高69.2m，副臂42m。2#爐右側(cè)爐頂尾部的16t平臂吊，塔身高度30m，臂長50m。

2 編制依據(jù)

序號 資料名稱 編號 備注

1 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》 dl5009.1-2002

2 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

3 《特種安全設(shè)備安全法》 國家主席4號令

4 《特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核管理規(guī)定》 1991（31）號

5 各起重機(jī)械《使用說明書》

3 作業(yè)前的條件和準(zhǔn)備

3.1 技術(shù)準(zhǔn)備

3.1.1 起重機(jī)械操作人員、起重指揮人員、司索工須持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種作業(yè)培訓(xùn)考核合格后發(fā)放的特種作業(yè)操作證，并在有效期內(nèi)持證上崗。

3.1.2 對新進(jìn)廠人員認(rèn)真能進(jìn)行三級教育培訓(xùn)、應(yīng)急知識培訓(xùn)，經(jīng)考試培訓(xùn)合格后持證上崗。

3.1.3 做好每日施工前的的班前交底工作，明確各車作業(yè)環(huán)境內(nèi)的碰撞危險源點，做好機(jī)械防碰撞的防范措施。

3.1.4 各起重機(jī)操作人員、起重指揮人員進(jìn)行吊裝機(jī)械防碰撞安全實施教育培訓(xùn) 。并在現(xiàn)場以主力吊車為主其他相鄰吊車為輔模擬進(jìn)行一次防碰撞應(yīng)急演練。

3.2作業(yè)人員

序號 工種 資格要求 資質(zhì)

1 安全員 具備豐富的機(jī)械防碰撞知識及現(xiàn)場施工經(jīng)驗，熟悉施工現(xiàn)場安全要求，具有專業(yè)安全員證書。

2 車長 熟悉各吊車工作環(huán)境、車輛現(xiàn)狀，能有效組織好各施工人員的安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作，熟悉施工現(xiàn)場安全、健康，環(huán)境要求。

3 起重機(jī)械司機(jī) 熟悉本車操作系統(tǒng)和基本狀況，能及時處理吊車應(yīng)急處理過程中的問題。具有資格證書。

4 司索、指揮 熟悉掌握吊裝技術(shù)、要求，了解起重機(jī)特點、技術(shù)性能，具有起重作業(yè)的施工經(jīng)驗，具有資格證書。

3.3 作業(yè)工機(jī)具

序號 名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注

1 對講機(jī) 6部

2 口哨 3個

3.4 材料和設(shè)備

序號 名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注

1 地錨塊 3塊

2 鋼絲繩 φ15-6×37+1（12m） 3對 固定地錨、應(yīng)急

3 卡環(huán) 5t 20個 固定地錨、應(yīng)急

4 倒鏈 3t、5t 6部 應(yīng)急使用

5 夾軌器 4組

3.5 工序交接

各作業(yè)車輛倒班的操作司機(jī)、起重指揮認(rèn)真進(jìn)行交班工作，交流車輛工作狀況，周圍工作環(huán)境、危險源點及防控措施等，并經(jīng)雙方填寫《交接班記錄》簽字后方可進(jìn)行倒班作業(yè)。

4 作業(yè)程序和方法

4.1 施工方案

明確各車施工區(qū)域防碰撞危險源點，并根據(jù)工作環(huán)境變化隨時做出調(diào)整；加強(qiáng)起重機(jī)司機(jī)、起重指揮人員的防碰撞知識教育工作；相鄰施工吊車司機(jī)、起重機(jī)司機(jī)相互之間在施工中的溝通、交流工作。存在交叉施工，要明確先后施工順序、方法避免發(fā)生碰撞；各專業(yè)間通過施工協(xié)調(diào)會明確相鄰吊車的施工順序，避因為各自搶工期施工而造成吊車之間頻繁交叉施工而增加相互間的碰撞幾率。

4.2 施工工藝流程

班前交底→作業(yè)前的檢查、限位測試→作業(yè)中的檢查、監(jiān)護(hù)、管理巡查、溝通→收車后的檢查→交接班

每周總結(jié)→布置下周注意事項→每月檢查→每月總結(jié)、布置、教育、培訓(xùn)、演練。

4.3 施工方法和要求

4.3.1 施工作業(yè)前必須認(rèn)真進(jìn)行班前交底，并根據(jù)當(dāng)天氣象天氣信息，提醒司機(jī)在操作中做好防護(hù)，并將相關(guān)的避讓措施及注意事項向吊車的操作人員、監(jiān)護(hù)人員交代清楚，明確責(zé)任，以保障施工安全；

4.3.2 吊車操作人員在吊裝作業(yè)過程中，要精力集中、反應(yīng)機(jī)敏、身體健康。不帶病作業(yè)，不疲勞駕駛，不違章操作；

4.3.3 所有施工機(jī)械在回轉(zhuǎn)車輛時，必須加以觀察，聽從指揮人員指揮，監(jiān)護(hù)人員做好監(jiān)護(hù)。施工結(jié)束后要根據(jù)天氣和風(fēng)向情況將臂桿的方向調(diào)整好，停好車，依照機(jī)械自身的使用說明書鎖好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；

4.3.4 監(jiān)護(hù)人員要盡職盡責(zé)，切實做好監(jiān)護(hù)工作，嚴(yán)禁串崗、脫崗。

4.3.5 司機(jī)要嚴(yán)格聽從指揮人員的指揮，明確指揮人員發(fā)的指揮信號，在確認(rèn)無誤的情況下方可按操作規(guī)程進(jìn)行機(jī)械操作；

4.3.6 司機(jī)在操作過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)指揮信號不清、或信號有誤有權(quán)拒絕作業(yè)，并及時和指揮人員取得解決問題，對不能解決的問題要報上級處理；

4.3.7 施工作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮；

4.3.8 如遇特殊情況有權(quán)停止作業(yè)，并及時上報進(jìn)行解決；

4.3.9 發(fā)生不可避的交叉作業(yè)時，應(yīng)通過安全部門的確定和認(rèn)可，并按照項目規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。正式作業(yè)前要認(rèn)真接受施工單位的安全技術(shù)措施交底，作業(yè)中要嚴(yán)格聽從起重人員的指揮，對信號要做到二次確認(rèn)，并時刻觀察與交叉的機(jī)械施工變化情況，確保機(jī)械的安全施工作業(yè)和機(jī)械操作的安全無誤；

4.3.10 大霧、大雪以及六級風(fēng)以上天氣，受風(fēng)面積大的構(gòu)件5級風(fēng)停止作業(yè)，并按要求做好防范措施。

4.4 各車輛工作流程

4.4.1 塔式起重機(jī)

4.4.1.1 各塔機(jī)安裝、塔身頂升必須編制施工技術(shù)措施，辦理起重機(jī)施工作業(yè)票；

4.4.1.2 塔機(jī)在作業(yè)前充分考慮相鄰車，并留有足夠的安全距離；相鄰車在無法保證足夠安全距離的情況下，采取不同安裝高度的方法，以避免塔機(jī)的起重臂、平衡臂發(fā)生碰撞，相鄰車臂桿的高度差不得小于2m；

4.4.1.3 相鄰吊車臂桿空間交叉，交叉范圍不得超過較短起重臂長度的1/2;

4.4.1.4 塔機(jī)與其它大型起重機(jī)空間交叉時，塔機(jī)的起重臂、平衡臂盡可能不旋轉(zhuǎn)進(jìn)其它大型起重機(jī)臂桿作業(yè)覆蓋的范圍內(nèi)， 并避免與其它起重機(jī)的機(jī)后臺，臂桿拉索發(fā)生碰撞；不得不進(jìn)入其它大型起重機(jī)臂桿作業(yè)覆蓋范圍內(nèi)作業(yè)時要保證安全作業(yè)距離2m以上，施工單位必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

4.4.1.5 其它大型起重機(jī)需旋緊塔機(jī)起重臂、平衡臂覆蓋的范圍內(nèi)作業(yè)時，施工單位也必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

4.4.1.6 起重機(jī)作業(yè)完畢后，應(yīng)摘除在吊鉤上的千斤繩，并將吊鉤升起；對于用油壓或氣壓制動的起重機(jī)，應(yīng)將吊鉤降至地面，吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。懸臂式的起重機(jī)應(yīng)將起重臂放至40°- 60°；剎住制動器，所有操縱桿放在空擋位置并切斷主電源。如遇天氣預(yù)報風(fēng)力將達(dá)六級時，應(yīng)將臂桿旋轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并松開回轉(zhuǎn)制動器；

4.4.1.7 作業(yè)過程中，要精力集中，注意起重臂、平衡臂轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)起重機(jī)、建筑物和其它作業(yè)設(shè)備；

4.4.1.8 起重機(jī)正常工作時，平均風(fēng)速不得超過10m/s（相當(dāng)于5-6級風(fēng)），當(dāng)大于此時禁止作業(yè)。

4.4.1.9 遇到風(fēng)向突變、風(fēng)力陡增、強(qiáng)風(fēng)暴及其它惡劣天氣時，應(yīng)立即采取措施，盡可能將吊鉤卸荷，并將吊鉤上的索具取下，根據(jù)風(fēng)向和周圍吊車情況，迅速將塔機(jī)順風(fēng)安全停放。

4.4.2.10 塔機(jī)作業(yè)時，風(fēng)力超過6級（風(fēng)速超過10m/s）時，盡可能將吊重卸載，將臂桿旋轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，將吊鉤落到地面，并選擇合適的錨固物將吊鉤錨定；

4.4.2.11 塔機(jī)作業(yè)時，風(fēng)速超過16m/s時及風(fēng)力陡增、強(qiáng)風(fēng)暴及其它惡劣天氣時，應(yīng)盡可能將吊鉤卸載，并采取緊急措施，按起重人員的指揮，將起重臂回轉(zhuǎn)至安全區(qū)域；

4.4.2.12 塔機(jī)作業(yè)時，遇強(qiáng)風(fēng)及突發(fā)強(qiáng)風(fēng)暴，不足以采取吊鉤卸載措施時，盡可能將吊重固定，或下降到地面；并選擇合適的錨固物將吊鉤固定。

4.4.3.1 63t龍門吊停止作業(yè)后，放置好鐵鞋并將夾軌器打好，倒鏈風(fēng)繩鎖死。汽車吊作業(yè)完畢后，收車，停放在制定區(qū)域。

4.4.3.2 停止作業(yè)車輛按規(guī)定停放，如有需要時停止作業(yè)的車輛操作人員必須在崗，隨時調(diào)整避免與作業(yè)車輛交叉。

備注：塔吊固定地錨位置位于起重臂前端部不大于1/3處。

5 保證工期安全措施

5.1 保證工期安全措施，特制定dbq4000t與qtz250的防碰撞措施

5.1.1 兩臺起重機(jī)作業(yè)時，各機(jī)械指揮人員要默契合作，不得在交叉范圍內(nèi)同時吊運，要合理安排吊運時間，使各起重機(jī)能夠充分利用各自空間。

5.1.2 指揮信號必須采用對講機(jī)，發(fā)現(xiàn)異常情況時，指揮、與塔機(jī)操作人員及時取得聯(lián)系，兩家單位的指揮人員要保持經(jīng)常溝通。

5.1.3 起重機(jī)的指揮人員及操作人員要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。

5.1.4 起重指揮在指揮過程中，必須時刻目視起重機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還需環(huán)顧相鄰起重機(jī)的工作狀態(tài)，及時發(fā)出安全信息。

5.1.5 兩臺起重機(jī)在交叉作業(yè)時必須遵守以下原則：

①后機(jī)讓先機(jī)：后進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域的起重機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域作業(yè)的起重機(jī)；

②動機(jī)讓靜機(jī)：進(jìn)行運轉(zhuǎn)的起重機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的起重機(jī)。

③空載讓重載：兩臺起重機(jī)同時運行時，空載起重機(jī)必須避讓重載起重機(jī)；

5.1.6 qtz250必須在起重臂桿頭安裝指示燈和紅色旗幟。

5.1.7 dbq4000t/m塔機(jī)吊起重物時，必須從左側(cè)轉(zhuǎn)起重臂。qtz250塔機(jī)起吊重物時必須從右邊轉(zhuǎn)起重臂。如工作需要不從規(guī)定的路徑行走，本吊車指揮必須通知對方吊車的指揮，特殊情況例外，一般不得改變行徑路線。

5.1.8 qtz250塔吊起重臂伸至左側(cè)鍋爐外時，dbq4000塔機(jī)起重臂轉(zhuǎn)至鍋爐組合場吊物時，往后退車時最容易掛碰dbq4000拉索，指揮人員一定要嚴(yán)密監(jiān)視。

5.1.9 下班前，dbq4000塔機(jī)司機(jī)必須將副臂轉(zhuǎn)出交叉區(qū)范圍，同時把吊鉤提升到鷹嘴最高位置；qtz250要把吊鉤鎖到制定位置。

5.1.10 兩塔機(jī)在突遇停電時，要立即將各操作桿檔位歸零，并采取相應(yīng)措施。

5.1.11 交叉作業(yè)時，如起重指揮人員無法協(xié)調(diào)時，應(yīng)向上級部門報告，由上級部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

5.1.12 兩臺塔吊司機(jī)及指揮人員經(jīng)常性進(jìn)行安全技術(shù)交底。

5.1.13 如兩機(jī)發(fā)生碰撞，要及時通知項目部協(xié)調(diào)解決。

6 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

作業(yè)車輛的人員、工機(jī)具、材料、安全器具配備合理，施工前明確各施工人員職責(zé)，施工中各司其職，嚴(yán)禁推諉、扯皮現(xiàn)象。操作人員要對所操作機(jī)械熟練掌握，能夠單獨作業(yè)。安全員施工過程中加強(qiáng)巡查，查找隱患、堵塞漏洞、制止違章。車長熟悉現(xiàn)場，明確危險源點，有針對性進(jìn)行安全交底。管理人員加強(qiáng)吊裝機(jī)械操作人員、起重指揮人員的防碰撞知識教育、培訓(xùn)、演練工作。

7 質(zhì)量控制點的設(shè)置和質(zhì)量通病的預(yù)防

7.1 質(zhì)量目標(biāo)

安全裝置100%靈敏可靠

人員培訓(xùn)合格率100%

持證上崗率100%

司機(jī)操作失誤率0

7.2 質(zhì)量保證措施

各類吊裝機(jī)械安全裝置每日檢查，確保各車安全限位裝置靈敏可靠；起重機(jī)械操作、指揮人員防碰撞知識安全教育培訓(xùn)每月一次，安全教育每周一次；各車操作人員配備齊全，合理安排，保證休息，精力集中進(jìn)行操作；加強(qiáng)管理。制定詳細(xì)的安全文明施工管理細(xì)則，運用經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行管理，加大懲處力度，杜絕一切慣性違章行為，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行影響操作的事情。

8 作業(yè)的安全要求和環(huán)境要求

8.1 作業(yè)的安全要求

8.1.1 安全保證措施

8.1.1.1 安全組織機(jī)構(gòu)

機(jī)械主管經(jīng)理：張志信 聯(lián)系電話：13722081716

機(jī)械分管經(jīng)理：王軍 聯(lián)系電話：15134936599

安全負(fù)責(zé)人：唐一平 聯(lián)系電話：15647186162

dbq4000塔吊主司機(jī)：王富平 聯(lián)系電話：15147217035

qm6342龍門吊主司機(jī)：單文亮 聯(lián)系電話：15047308705

檢修負(fù)責(zé)人：殷文剛 聯(lián)系電話：15391029227

主廠房與鍋爐區(qū)域負(fù)責(zé)人：紀(jì)林玉 聯(lián)系電話：18622141619

8.1.1.2 安全保證措施

⑴ 各起重機(jī)械操作人員、起重指揮人員、司索工等特種作業(yè)人員，必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

⑵ 作業(yè)人員進(jìn)入新的崗位或者新的施工現(xiàn)場前，應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。未經(jīng)教育培訓(xùn)或者培訓(xùn)教育不合格的人員，不熟知安全施工程序流程的不得上崗作業(yè)。

⑶ 每天做好天氣情況收集及時通知在崗司機(jī)，班前交底工作中防風(fēng)防碰撞作為一項重要內(nèi)容，明確各車作業(yè)環(huán)境內(nèi)的碰撞危險源點，做好機(jī)械防碰撞的防范措施，并履行簽字手續(xù)。

⑷ 所有涉及此措施工作范圍內(nèi)的管理人員、操作人員、起重指揮人員必須進(jìn)行吊裝機(jī)械防風(fēng)、防碰撞安全知識教育培訓(xùn)。并全部進(jìn)行一次防風(fēng)、防碰撞應(yīng)急演練。

⑸ 做好吊裝機(jī)械各安全限位裝置每日開工前的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障立即維修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

⑹ 堅持做好大型吊裝機(jī)械季、月、周、日安全檢查巡查，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，布置地錨時要合理，吊車受力適中，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

⑺ 保證電力供應(yīng)通訊暢通值班電工應(yīng)定期檢查吊車路線情況，所有通訊方式（手機(jī)、對講機(jī)、口哨）必須保持暢通，必須配備備用電池進(jìn)行準(zhǔn)備，各單位對講機(jī)按規(guī)定頻道執(zhí)行使用。

⑻ 大風(fēng)、大雨、沙塵等能見度低的惡劣天氣禁止進(jìn)行吊裝作業(yè)；5級（含5級）以上禁止受風(fēng)面積大的構(gòu)件進(jìn)行吊裝作業(yè)。

⑼ 吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”“十不準(zhǔn)”作業(yè)規(guī)定。

⑽ 起重指揮信號明確，加強(qiáng)車輛工作環(huán)境監(jiān)護(hù)，需位于操作司機(jī)視力、聽力范圍之內(nèi)指揮作業(yè)。

⑾ 現(xiàn)場設(shè)立施工協(xié)調(diào)人負(fù)責(zé)施工交叉作業(yè)布置，所有作業(yè)車輛必須服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的施工安排。相鄰吊車操作司機(jī)、起重指揮之間加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)工作，明確先后順序，盡量避免交叉施工現(xiàn)象的存在。吊車近距離作業(yè)時應(yīng)在事先在較好的位置設(shè)專人監(jiān)護(hù)。有風(fēng)但允許作業(yè)的車輛要加大安全距離保證。

⑿ 各車輛必須安裝夜間航向燈，夜間作業(yè)必須保證作業(yè)照明符合要求，照明不符合要求嚴(yán)禁施工。

⒀ 在天氣預(yù)報有大風(fēng)等惡劣天氣時，各車輛應(yīng)提前做好停車準(zhǔn)備，惡劣天氣時起重指揮人員、操作人員及應(yīng)急小組成員必須在崗位待命以防突發(fā)事件的發(fā)生。

9 應(yīng)急預(yù)案

9.1 應(yīng)急保障

9.1.1 成立以機(jī)械專業(yè)公司經(jīng)理為組長的應(yīng)急處置小組。

組長：張志信

副組長：王軍、唐一平

成員：殷文剛、單文亮、王富平、馬磊

9.1.2 應(yīng)急處置小組主要人員及聯(lián)系電話

經(jīng)理：張志信 聯(lián)系電話：13722081716

副經(jīng)理：王軍 聯(lián)系電話：15134936599

安全員：唐一平 聯(lián)系電話：15647186162

檢修：殷文剛 聯(lián)系電話：15391029227

項目部機(jī)械管理員：劉美玉 聯(lián)系電話：14794727388

9.2 應(yīng)急響應(yīng)

9.2.1 一般安全事故的應(yīng)急響應(yīng)

⑴ 當(dāng)事故或緊急事故發(fā)生后，第一當(dāng)事人應(yīng)立即向總負(fù)責(zé)人、安全責(zé)任人匯報，并立即采取應(yīng)急安全措施，搶救受傷成員的同時和項目部小車班進(jìn)行聯(lián)系，防止事態(tài)擴(kuò)大。

⑵ 現(xiàn)場應(yīng)急成員應(yīng)及時對事故進(jìn)行處理，保護(hù)事故現(xiàn)場，并立即向項目部應(yīng)急組織負(fù)責(zé)人報告，確定下一步救援方案。

9.2.2 重大事故的應(yīng)急響應(yīng)

⑴ 當(dāng)緊急事故發(fā)生后，第一當(dāng)事人應(yīng)立即向項目應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人匯報，并立即采取應(yīng)急安全措施，搶救受傷人員的同時與項目部小車班進(jìn)行聯(lián)系，保護(hù)事故現(xiàn)場，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

⑵ 現(xiàn)場應(yīng)急小組成員對事故按應(yīng)急措施展開處理，采取安全防護(hù)措施，搶救受傷成員；并立即向項目部事故應(yīng)急處理小組負(fù)責(zé)人通報事故情況，取得支援。并向總部主管領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況。

⑶ 報警：緊急事故或事件發(fā)生時，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。

a 內(nèi)部報警應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確報告：出事地點、出事種類、傷亡情況，報警人姓名；

b 外部報警應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確報告：出事地點、出事種類、人員傷亡情況、所屬單位、聯(lián)系電話、事態(tài)情況及報警人姓名、單位、地址、電話；發(fā)生火災(zāi)或重大人員傷亡時要派人到主要路口迎接消防車和救護(hù)車。

c 上報：緊急事故處理后，事故發(fā)生部門或負(fù)責(zé)人，應(yīng)在24小時內(nèi)會同項目部主管領(lǐng)導(dǎo)召開事故分析會，并形成報告。重大事故應(yīng)報告公司總部，按照“四不放過”的原則進(jìn)行事故處理。

9.3 應(yīng)急措施

9.3.1 可能發(fā)生的安全事故有：人員傷害、機(jī)械設(shè)備損壞。

9.3.2 人員傷害的應(yīng)急措施

⑴ 施工人員要利用好各種安全防護(hù)用品，尤其是安全帽、安全帶的及時正確的使用。

⑵ 人員可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷、骨折、胸腔內(nèi)部損傷等。

⑶ 當(dāng)發(fā)生人員傷害事件時，應(yīng)注意保護(hù)摔傷及骨折部位，避免因不正確的抬運造成二次傷害，并及時向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告，請求支援，撥打急救電話“120”或直接送往醫(yī)院救治，送往醫(yī)院途中不要亂動傷者頭部，應(yīng)將傷者的頭部略微抬高，防止嘔吐物吸入肺中。

9.3.3 機(jī)械設(shè)備損壞的應(yīng)急措施

發(fā)生機(jī)械設(shè)備損壞的嚴(yán)重情況時，首先現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員必須保護(hù)好現(xiàn)場，對周圍人員及設(shè)備進(jìn)行疏導(dǎo)，防止二次事故的發(fā)生造成事故擴(kuò)大。

10 附錄

附錄1 危險源識別與風(fēng)險評價表及控制措施

附錄2 環(huán)境因素辨識與評價表及控制措施

第14篇 起重機(jī)械安全技術(shù)的管理經(jīng)驗

隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，起重機(jī)械產(chǎn)品的數(shù)量、種類、質(zhì)量都有了長足發(fā)展。全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策,科學(xué)地對起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn),獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展，是企業(yè)起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。

1 起重機(jī)械的選型及安裝與檢驗

1.1 選型

企業(yè)在選購起重機(jī)械時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、額定起重量、跨度、工作頻繁程度等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)與要求，進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。起重設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與配置清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱檢查驗收記錄。

1.2 安裝與檢驗

起重機(jī)械的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊伍，并具有安裝相應(yīng)的安裝資格和資質(zhì)。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工告知書，并配備專職或兼職人員。該人員負(fù)責(zé)起重機(jī)械監(jiān)督檢驗工作的協(xié)調(diào)，為檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗人員查閱有關(guān)資料和進(jìn)入現(xiàn)場檢查提供便利，配合檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運行試驗、 載荷試驗， 確認(rèn)自檢合格后，由檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗收。驗收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗收合格后，使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗報告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。 以后在使用中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。

2 起重機(jī)械管理制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，為加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備管理，提高設(shè)備的利用率與完好率，強(qiáng)化設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)及檢測工作，必須有起重機(jī)械管理制度。起重機(jī)械管理制度一般包括安全技術(shù)檔案、安全管理制度、應(yīng)急措施和援救預(yù)案等。

2.1 安全技術(shù)檔案

起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》相關(guān)內(nèi)容，起重機(jī)械檔案一般包括：

（1）起重的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品合格證等文件及安裝技術(shù)文件和資料；

（2）特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)出具的監(jiān)督檢驗證書、驗收檢驗報告或定期檢驗報告和定期自行檢查的記錄；

（3）起重機(jī)械的日常使用狀況記錄；

（4）安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄；

（5）運行故障和事故記錄。

（6）能耗狀況記錄及節(jié)能改造技術(shù)資料。

現(xiàn)在很多企業(yè)缺少第（6）能耗狀況記錄及節(jié)能改造技術(shù)資料，企業(yè)應(yīng)當(dāng)引起重視。

2.2 安全管理制度

要保證起重機(jī)械安全運行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。起重機(jī)械安全管理制度一般應(yīng)有如下內(nèi)容：

（1）起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

（2）職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。

（3）安全操作技術(shù)規(guī)程。

（4）日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

（5）管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

（6）起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.3 起重機(jī)械事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。起重機(jī)械是特種設(shè)備的一個大類。目前在用起重機(jī)械使用單位大多無制定救援預(yù)案，一旦設(shè)備出現(xiàn)重特大事故，使用單位管理人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員、具體操作人員都不知所措，得不到第一時間救援。這里特別強(qiáng)調(diào)的是起重機(jī)械使用單位必須制定一套切實可行的預(yù)案。在事故發(fā)生現(xiàn)場處理時做到科學(xué)、及時、有效，最大限度地減少損失。因此起重機(jī)械使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，起重機(jī)械安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位起重機(jī)械使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機(jī)械特點的應(yīng)對措施。該措施應(yīng)包括對起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場演習(xí)。

3 起重機(jī)械安全運行管理

為保障企業(yè)的安全生產(chǎn)和正常運行，必須以《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》、《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗規(guī)程》及《起重機(jī)械安全規(guī)程》等為準(zhǔn)則，加強(qiáng)對起重機(jī)械的安全運行管理。做好起重機(jī)安全技術(shù)檢查，是起重設(shè)備管理的關(guān)鍵。

3.1 起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)培訓(xùn)持證上崗

起重機(jī)械作業(yè)人員在上崗前要對所使用的起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識和國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識和實際操作技能兩個方面考核，合格后，方能上崗操作。

3.2 起重機(jī)械的定人、定機(jī)、定崗管理

起重機(jī)械的定人、定機(jī)、定崗管理制度可增強(qiáng)人員責(zé)任心和完善考核機(jī)制，將為提高管理效率起到明顯的成效。起重機(jī)械的定人、定機(jī)、定崗管理制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé)，起重機(jī)每臺有人操作管理。

3.3起重機(jī)械周期檢查檢驗維護(hù)管理

起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對在用的起重機(jī)械進(jìn)行檢查檢驗維修保養(yǎng)，并制訂一項周期檢查管理制度，一般應(yīng)當(dāng)包括日檢、周檢、月檢、年檢等計劃，對起重機(jī)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)與及時整改處理，從而保障起重機(jī)械安全運行。

（1）日檢 一般由操作司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清潔衛(wèi)生、潤滑傳動部位、調(diào)整和緊固等工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運行中有無異常聲音。

（2）周檢 一般由維修工人和操作司機(jī)共同進(jìn)行，除日檢項目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、超載報警裝置等重要安全部件的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。

（3）月檢 建議由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對起重機(jī)械的動力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過測試運行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障來源。

（4） 年檢 一般由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門牽頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項目外，主要對起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器，對起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運動部件的磨損程度、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫進(jìn)行檢測，特別是大噸位起重機(jī)的主要受力構(gòu)件焊縫要進(jìn)行無損探傷檢測，通過安全裝置有效性及整機(jī)綜合性能的試驗，對起重設(shè)備運行技術(shù)狀況進(jìn)行評價。安排大修、改造、更新計劃。

使用企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全關(guān)于起重機(jī)械的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。

4.總結(jié)

起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運條件，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、機(jī)械化，提高勞動生產(chǎn)率不可缺少的物流運輸設(shè)備。只有對起重機(jī)械進(jìn)行科學(xué)管理， 才能保證起重機(jī)械的本質(zhì)安全， 使起重機(jī)械發(fā)揮最佳經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營持續(xù)健康發(fā)展。

第15篇 建筑起重機(jī)械安裝安全技術(shù)交底記錄表

項目名稱：施工單位：

安裝單位：監(jiān)理單位：

設(shè)備名稱：設(shè)備型號：

注冊編號：

注：本表一式三份監(jiān)理、施工和安裝單位各一份