公司車輛使用管理制度匯編(15篇)

公司車輛使用管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的車輛管理，確保車輛安全、高效地服務(wù)于公司的日常運營，降低運營成本，提升工作效率，并保障員工的出行安全。它還旨在預(yù)防潛在的法律風(fēng)險，如交通違規(guī)、交通事故等問題，維護公司的良好形象。

包括哪些方面

1. 車輛分配與調(diào)度：明確車輛的分配原則，根據(jù)業(yè)務(wù)需求合理調(diào)度車輛，避免資源浪費。

2. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的資格標準、培訓(xùn)要求、行為準則，以及績效評估方法。

3. 車輛使用申請：設(shè)立車輛使用審批流程，確保用車需求的合理性與透明度。

4. 車輛保養(yǎng)與維修：制定定期保養(yǎng)計劃，及時處理故障，保證車輛性能。

5. 費用控制：設(shè)定燃油、維修、保險等費用的標準與報銷流程。

6. 安全管理：強化安全駕駛教育，制定事故應(yīng)急預(yù)案，提高駕駛員的安全意識。

7. 車輛記錄與報告：建立車輛使用記錄，定期進行數(shù)據(jù)分析，以便優(yōu)化管理。

重要性

1. 提高效率：科學(xué)的管理制度能確保車輛在最需要的時間和地點為公司服務(wù)，提升工作效率。

2. 控制成本：通過有效的費用控制，降低車輛運營成本，增強企業(yè)的經(jīng)濟效益。

3. 保障安全：嚴格的駕駛員管理和安全管理措施可以減少交通事故，保護員工生命安全，維護公司聲譽。

4. 法律合規(guī)：遵守交通法規(guī)，避免因車輛使用不當引發(fā)的法律糾紛。

5. 提升形象：良好的車輛管理反映了企業(yè)的專業(yè)性和責(zé)任感，有助于提升企業(yè)形象。

方案

1. 制定詳細的操作規(guī)程：包括車輛使用申請表格、駕駛員手冊、保養(yǎng)維修流程等，確保每個環(huán)節(jié)都有明確指導(dǎo)。

2. 建立車輛管理系統(tǒng)：通過信息化手段，實現(xiàn)車輛使用情況的實時跟蹤，便于監(jiān)控和調(diào)度。

3. 定期培訓(xùn)：對駕駛員進行安全駕駛、應(yīng)急處理等方面的培訓(xùn)，提高其專業(yè)技能。

4. 強化監(jiān)督與考核：設(shè)置車輛管理小組，負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行情況，定期進行考核，確保制度的有效執(zhí)行。

5. 反饋與改進：鼓勵員工提出改進建議，根據(jù)實際情況適時調(diào)整管理制度，保持其適應(yīng)性和有效性。

通過以上措施，公司車輛使用管理制度將為企業(yè)運營提供有力支持，創(chuàng)造一個安全、有序、高效的車輛使用環(huán)境。

公司車輛使用管理制度范文

第1篇 公司車輛使用管理規(guī)定(3)

公司車輛使用管理規(guī)定(三)

為了加強運輸安全及車輛的使用、維修等管理工作,根據(jù)物業(yè)公司實際情況,特制定本規(guī)定。

1、公司車輛統(tǒng)一由公司辦公室管理。

2、公司車輛必須由公司指定駕駛員駕駛,其他人不得擅自駕駛,同時車輛不得用于私人用途。

3、本公司因公用車須提前向物業(yè)公司辦公室申請調(diào)派;辦公室依工作重要程度順序派車,不按規(guī)定申請,不得派車。

4、每次車輛使用須填寫派車單,由辦公室經(jīng)理簽字同意派車,按申請的規(guī)定用途使用車輛。

5、每次車輛使用須填寫車輛行駛記錄表,詳細記載車輛的使用人、使用用途、里程、時間、地點等。

6、司機應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則,牢固樹立安全第一的思想,嚴禁三超一越,防止事故發(fā)生。

7、車輛駕駛?cè)吮仨毦哂姓今{照,且駕駛時保持健康、清醒、良好的身體狀況。

8、車輛由司機負責(zé)使用、維護保養(yǎng)、清潔、送修、加油、辦理各種車輛手續(xù)并管理好隨車使用工具及車輛證件等。

9、司機應(yīng)嚴格遵守勞動紀律和職業(yè)道德,準時、安全、文明、禮貌為用車單位(人)服務(wù)。

10、車輛夜間必須停放在指定的車庫或停車場。如亂停亂放,造成車輛劃傷、損壞、被盜等,責(zé)任由司機負責(zé)。

11、經(jīng)批準換開車輛或離崗,必須妥善辦理車輛、鑰匙、工具等交接手續(xù),由辦公室經(jīng)理負責(zé)監(jiān)督。

12、未經(jīng)公司總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予公司之外的人員使用。

13、所有未按公司規(guī)定造成的交通、車輛等一切損失由駕駛?cè)藛T負責(zé)。

第2篇 a公司車輛使用管理辦法

f公司車輛使用管理辦法

為加強本車輛的管理,合理安排車輛使用、提高車輛使用效率、節(jié)約車輛使用費用、控制安全事故發(fā)生、便于違章可查,使之規(guī)范化、秩序化,經(jīng)公司相關(guān)部門討論,制定本制度。

第一條 車輛管理

1、車輛由辦公室主任進行全面管理,分管領(lǐng)導(dǎo)進行車輛調(diào)度。車輛的維修、保養(yǎng)、日常維護等由李白和萬貴賓共同負責(zé)。工地用車時由現(xiàn)場駕駛員負責(zé)管理和日常維護。

2、車輛有關(guān)必帶證照和有關(guān)手續(xù),由駕駛?cè)送咨票９?。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務(wù)由司機掌握辦理時間,報公司主管部門后,由李白和萬貴賓負責(zé)具體辦理。

3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在指定停車場等安全區(qū)域,如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。

4、車輛必須實行持證駕駛,嚴禁將車輛私自交無證人員駕駛。私人向我公司借車的,必須經(jīng)公司主管部門批準。

5、對公車分別進行車輛出入時間登記、目的地、用車事由和加油金額登記,由駕駛員負責(zé)按時登記,公司主管部門進行不定期檢查和審核。

6、逢節(jié)假日車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)主管部門或分管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車,并做詳細出車登記。

第二條 車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實行先急后緩,先遠后近用車的原則。

2、上班時間辦公用車實行派車制度。由用車人向分管部門提出用車事由和去向,由分主管部門統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。分管領(lǐng)導(dǎo)外出時,由主管部門負責(zé)安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則統(tǒng)籌安排,未經(jīng)相關(guān)部門批準通知,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)相關(guān)部門同意方可出車,并按用車規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向主管部門提出申請,報經(jīng)主管部門同意后,由分管部門負責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍、突發(fā)事件、與公事無關(guān)等緊急情況的。車輛的過路費、油費、違章、交通事故由用車人自行承擔(dān)。

第三條 車輛駕駛與行車安全

1、為確保行車安全,駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。

2、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

3、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應(yīng)先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應(yīng)向相關(guān)部門匯報。

第四條 車輛維護與修理

1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。

2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。

3、車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向主管部門報告,由主管部門向分管部門報批同意后,方可修車。修理時由主管部門派人一起前往,換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在500元(含)以內(nèi)的由分管決定;500元以上的由主管領(lǐng)導(dǎo)審批。車輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)或干部

同意并報主管部門準后,由司機和隨車人員一同前往修理,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,送部門審批后,方準報銷。

4、相應(yīng)車輛負責(zé)人應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

第五條 車輛違章

1、公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷,由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。

2、在工地用車、材料采購用車時發(fā)生的人貨混裝、超員超載(因工)違章情況,公司先了解實際情況并做記錄,特殊原因可以報銷罰款,但駕駛證扣分由駕駛員個人承擔(dān)。

3、出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任,除責(zé)任人必須承擔(dān)肇事責(zé)任外,公司對于駕駛?cè)藛T將給予行政處分。

第六條 用車登記流程公司用車人員出車時必須每車一本<用車登記表>,駕駛員每次出入時要及時、真實登記好每次用車的詳細情況,填寫格式如下:

進出時間→出入里程→用車事由→駕駛員→加油記錄。

本制度自公布之日起執(zhí)行。

f公司

第3篇 某某集團公司車輛使用管理規(guī)定

某集團公司車輛使用管理規(guī)定

總則

第一條為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,特制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:

__e車一輛

__e車一輛

__轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條對司機的要求:

1.公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;

2.司機應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);

3.駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

第四條車輛用油管理要求:

1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

2.司機因公出差需在途中加油時,應(yīng)提前告知行政部,回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;

第五條車輛維護管理:

1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

2.需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;

車輛使用規(guī)定

第六條行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

1、__e車:

--駕駛員:

第一駕駛員:__;

第二駕駛員:__

--用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等

--服務(wù)對象優(yōu)先級:

董事長、副董事長

總經(jīng)理、vp

重要客戶

政府要員

投資人

2、__轎車:

--駕駛員:

第一駕駛員:__;

第二駕駛員:__

--用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);

--服務(wù)對象優(yōu)先級:

公司重要客戶;

政府要員

投資人

董事長、副董事長

總經(jīng)理、vp

技術(shù)人員

3、____e車:

--駕駛員:

第一駕駛員:__

第二駕駛員:__

第三駕駛員:__

--用途:主要用于接送往來客人,技術(shù)人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。

--服務(wù)對象優(yōu)先級:

公司客戶

技術(shù)人員

員工集體活動

行政外出采購人員

第八條公務(wù)用車的審批制度。

1.除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

2.公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3.用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門,并說明原因;

4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準出車。

第九條因私用車規(guī)定:

1.員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;

2.員工私人用車收費標準為1元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預(yù)算中

3.員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);

第十條管理辦法自20__年10月1日起開始執(zhí)行,有關(guān)未盡事宜,由行政部負責(zé)解釋。

第4篇 公司車輛使用管理規(guī)定范本

公司車輛使用管理規(guī)定

總 則

第一條 為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:

l ××商務(wù)車一輛

l ××××商務(wù)車一輛

l ××轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條 對司機的要求:

1. 公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;

2. 司機應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);

3. 駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

第四條 車輛用油管理要求:

1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

2. 司機因公出差需在途中加油時,應(yīng)提前告知行政部,回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;

第五條 車輛維護管理:

1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

2. 需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;

車輛使用規(guī)定

第六條 行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

第七條 具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

1、××商務(wù)車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××;

u 第二駕駛員:×××

l 用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等

l 服務(wù)對象優(yōu)先級:

u 董事長、副董事長

u 總經(jīng)理、 vp

u 重要客戶

u 政府要員

u 投資人

2、××轎車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××;

u 第二駕駛員:×××

l 用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);

l 服務(wù)對象優(yōu)先級:

u 公司重要客戶;

u 政府要員

u 投資人

u 董事長、副董事長

u 總經(jīng)理、 vp

u 技術(shù)人員

3、××××商務(wù)車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××

u 第二駕駛員:×××

u 第三駕駛員:×××

l 用途:主要用于接送往來客人,技術(shù)人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。

l 服務(wù)對象優(yōu)先級:

u 公司客戶

u 技術(shù)人員

u 員工集體活動

u 行政外出采購人員

第八條 公務(wù)用車的審批制度。

1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄 ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

2. 公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門,并說明原因;

4. 任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準出車。

第九條 因私用車規(guī)定:

1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;

2. 員工私人用車收費標準為 1 元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預(yù)算中

3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);

第十條 管理辦法自2005年1月1日起開始執(zhí)行,有關(guān)未盡事宜,由行政部負責(zé)解釋。

第5篇 公司車輛使用管理規(guī)定范本

公司車輛使用管理規(guī)定

公司車輛使用管理規(guī)定

總 則

第一條 為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:

l××商務(wù)車一輛

l××××商務(wù)車一輛

l××轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條 對司機的要求:

1. 公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;

2. 司機應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);

3. 駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

第四條 車輛用油管理要求:

1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

2. 司機因公出差需在途中加油時,應(yīng)提前告知行政部,回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;

第五條 車輛維護管理:

1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

2. 需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;

車輛使用規(guī)定

第六條 行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

第七條 具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

1、××商務(wù)車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××;

u第二駕駛員:×××

l用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等

l服務(wù)對象優(yōu)先級:

u董事長、副董事長

u總經(jīng)理、 vp

u重要客戶

u政府要員

u投資人

2、××轎車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××;

u第二駕駛員:×××

l用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);

l服務(wù)對象優(yōu)先級:

u公司重要客戶;

u政府要員

u投資人

u董事長、副董事長

u總經(jīng)理、 vp

u技術(shù)人員

3、××××商務(wù)車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××

u第二駕駛員:×××

u第三駕駛員:×××

l用途:主要用于接送往來客人,技術(shù)人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。

l服務(wù)對象優(yōu)先級:

u公司客戶

u技術(shù)人員

u員工集體活動

u行政外出采購人員

第八條 公務(wù)用車的審批制度。

1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄 ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

2. 公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門,并說明原因;

4. 任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準出車。

第九條 因私用車規(guī)定:

1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;

2. 員工私人用車收費標準為 1 元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預(yù)算中

3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);

第十條 管理辦法自2005年1月1日起開始執(zhí)行,有關(guān)未盡事宜,由行政部負責(zé)解釋。

第6篇 某公司車輛使用管理辦法

公司車輛使用管理辦法

1. 目的

為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。

2.適用范圍

公司車輛使用與管理

3.權(quán)責(zé)

管理部負責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務(wù)負責(zé)對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。

4.內(nèi)容

4.1 列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務(wù)負責(zé)管理。

4.2 出車作業(yè)流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3出車審批

4.3.1市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準后派車;

4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準后派車;

4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準,由管理部派車。

4.4 用車管理

4.4.1 為合理調(diào)配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。

4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊情況除外),嚴禁出私車。

4.4.3 嚴格按規(guī)定時間出車,按時返回,返回后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。

4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員應(yīng)該服從。

4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應(yīng)及時還。

4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊情況由管理部作適當及時調(diào)整。

4.5 車輛保養(yǎng)

4.5.1駕駛員應(yīng)及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊情況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。

4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償經(jīng)濟損失。

4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6 車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章

4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。

4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單”經(jīng)總務(wù)審核,并報管理部核準后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開票附請購單經(jīng)管理部初審,財務(wù)部審核,報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機必須立即打電話報告主管后,再進行維修?；貜S后必須迅速補上相關(guān)手續(xù)。

4.6.3 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責(zé)車輛維修,并承擔(dān)維修費用。

4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。

4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任,除責(zé)任人必 須承擔(dān)肇事責(zé)任并賠償公司損失外,公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。

4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定

4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

4.7.1.1下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準:

已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.2 下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準,用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同:

新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.3 已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準后,由管理部掌控并通知本人。

4.7.1.4 本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。

4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。

4.7.2.2 經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。

4.7.2.3 經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。

4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔(dān)一切責(zé)任,經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔(dān)部分責(zé)任。

第7篇 _公司車輛使用管理規(guī)定

公司車輛使用管理規(guī)定

公司車輛使用管理規(guī)定

總 則

第一條 為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:

l××商務(wù)車一輛

l××××商務(wù)車一輛

l××轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條 對司機的要求:

1. 公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;

2. 司機應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);

3. 駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

第四條 車輛用油管理要求:

1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

2. 司機因公出差需在途中加油時,應(yīng)提前告知行政部,回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;

第五條 車輛維護管理:

1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

2. 需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;

車輛使用規(guī)定

第六條 行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

第七條 具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

1、××商務(wù)車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××;

u第二駕駛員:×××

l用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等

l服務(wù)對象優(yōu)先級:

u董事長、副董事長

u總經(jīng)理、 vp

u重要客戶

u政府要員

u投資人

2、××轎車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××;

u第二駕駛員:×××

l用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);

l服務(wù)對象優(yōu)先級:

u公司重要客戶;

u政府要員

u投資人

u董事長、副董事長

u總經(jīng)理、 vp

u技術(shù)人員

3、××××商務(wù)車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××

u第二駕駛員:×××

u第三駕駛員:×××

l用途:主要用于接送往來客人,技術(shù)人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。

l服務(wù)對象優(yōu)先級:

u公司客戶

u技術(shù)人員

u員工集體活動

u行政外出采購人員

第八條 公務(wù)用車的審批制度。

1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄 ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

2. 公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門,并說明原因;

4. 任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準出車。

第九條 因私用車規(guī)定:

1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;

2. 員工私人用車收費標準為 1 元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預(yù)算中

3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);

第十條 管理辦法自2005年1月1日起開始執(zhí)行,有關(guān)未盡事宜,由行政部負責(zé)解釋。

第8篇 某公司車輛使用管理辦法

一個公司,為合理的安排用車,提高車輛的使用率,并且節(jié)約公司的車輛使用費用等,都會制定公司車輛使用管理辦法,以下是相關(guān)辦法的詳細內(nèi)容,僅供參考。

1.目的

為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。

2.適用范圍

公司車輛使用與管理

3.權(quán)責(zé)

管理部負責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務(wù)負責(zé)對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。

4.內(nèi)容

4.1列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務(wù)負責(zé)管理。

4.2出車作業(yè)流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3出車審批

4.3.1市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準后派車;

4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準后派車;

4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準,由管理部派車。

4.4用車管理

4.4.1為合理調(diào)配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。

4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊情況除外),嚴禁出私車。

4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車,按時返回,返回后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。

4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員應(yīng)該服從。

4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應(yīng)及時還。

4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊情況由管理部作適當及時調(diào)整。

4.5車輛保養(yǎng)

4.5.1駕駛員應(yīng)及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊情況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。

4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償經(jīng)濟損失。

4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章

4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。

4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單”經(jīng)總務(wù)審核,并報管理部核準后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開票附請購單經(jīng)管理部初審,財務(wù)部審核,報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機必須立即打電話報告主管后,再進行維修?；貜S后必須迅速補上相關(guān)手續(xù)。

4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責(zé)車輛維修,并承擔(dān)維修費用。

4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。

4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任,除責(zé)任人必須承擔(dān)肇事責(zé)任并賠償公司損失外,公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。

4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定

4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

4.7.1.1下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準:

已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.2下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準,用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同:

新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.3已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準后,由管理部掌控并通知本人。

4.7.1.4本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。

4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。

4.7.2.2經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。

4.7.2.3經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。

4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔(dān)一切責(zé)任,經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔(dān)部分責(zé)任。

第9篇 公司車輛使用管理制度范本

一個公司,為規(guī)范公司的車輛管理,使每一輛車都能夠有效的使用,都會制定車輛使用管理制度。以下整理了公司車輛使用管理制度的范本,可供參考。

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責(zé)

3.1pmc部全面負責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3pmc部司機負責(zé)車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4.1車輛使用范圍

4.1.1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.1.3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

4.2車輛使用程序

4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5.1.1公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負責(zé),司機只有權(quán)負責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2公司車輛分工負責(zé)如下:

車輛名稱

車牌號

負責(zé)司機

小車

07271

林生

面包車

04873

李生

貨車

02038

張生

5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責(zé)統(tǒng)一管理。

5.1.4除公司允許的特殊員工以外,(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責(zé)。

5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責(zé)任。

5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

5.1.7司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責(zé)任并開除處理。

5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負責(zé),具體車輛之責(zé)任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機給予10元/次罰款。

6.1.3當車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

7.1.2司機在運送貨物時,應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。

7.1.3司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。

7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:

①司機負次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%;

②司機負一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%

③司機負主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。

8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔(dān)。

8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責(zé)經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責(zé)解釋。

10、本辦法自20__年10月1日起生效執(zhí)行。

佛山市順德區(qū)__電器有限公司

總經(jīng)辦

審批:

日期:

第10篇 _公司車輛使用管理規(guī)定

公司車輛使用管理規(guī)定

總 則

第一條 為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:

l ××商務(wù)車一輛

l ××××商務(wù)車一輛

l ××轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條 對司機的要求:

1. 公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;

2. 司機應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);

3. 駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

第四條 車輛用油管理要求:

1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

2. 司機因公出差需在途中加油時,應(yīng)提前告知行政部,回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;

第五條 車輛維護管理:

1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

2. 需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;

車輛使用規(guī)定

第六條 行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

第七條 具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

1、××商務(wù)車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××;

u 第二駕駛員:×××

l 用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等

l 服務(wù)對象優(yōu)先級:

u 董事長、副董事長

u 總經(jīng)理、 vp

u 重要客戶

u 政府要員

u 投資人

2、××轎車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××;

u 第二駕駛員:×××

l 用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);

l 服務(wù)對象優(yōu)先級:

u 公司重要客戶;

u 政府要員

u 投資人

u 董事長、副董事長

u 總經(jīng)理、 vp

u 技術(shù)人員

3、××××商務(wù)車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××

u 第二駕駛員:×××

u 第三駕駛員:×××

l 用途:主要用于接送往來客人,技術(shù)人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。

l 服務(wù)對象優(yōu)先級:

u 公司客戶

u 技術(shù)人員

u 員工集體活動

u 行政外出采購人員

第八條 公務(wù)用車的審批制度。

1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄 ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

2. 公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門,并說明原因;

4. 任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準出車。

第九條 因私用車規(guī)定:

1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;

2. 員工私人用車收費標準為 1 元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預(yù)算中

3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);

第十條 管理辦法自2005年1月1日起開始執(zhí)行,有關(guān)未盡事宜,由行政部負責(zé)解釋。

第11篇 w公司車輛使用管理條例

為加強公務(wù)用車的管理,使公司車輛管理更合理化,使公司更合理的節(jié)約公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,更好的為公司各個部門服務(wù),結(jié)合本公司實際情況,特制定以下條例:

1、各部門因公外出用車需填寫公司《車輛派工單》,《車輛派工單》內(nèi)容必須按要求填寫完整,經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后,方可外出;車輛外出前,綜合部將安排專人登記車輛公里數(shù)。

2、各部門要提前做好用車計劃和用車預(yù)約。用車超過半天以上(包括半天),應(yīng)提前一天申請;臨時用車提前1小時申請;若多個部門同時申請用車,綜合部有權(quán)根據(jù)用車的;輕、重、緩、急;進行統(tǒng)籌安排,事情不緊急情況下,出行請乘坐公交車,任何人不得因無公車使用而延誤工作。

3、司機行車前請檢查基本車況,如:車輛的水、電、油及其他性能是否正常發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整,有故障及時檢修。司機要對公司所有車輛實施定期檢修、保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)批準后在公司指定維修站進行維修。

4、出車執(zhí)行任務(wù)結(jié)束,車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回后,司機及隨車人員做好返回登記,記錄返回時公里數(shù)、停車時間、路線等,并將車輛停在停車場合適位置,鎖好門窗;遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時通知綜合部說明原因。

5、司機應(yīng)愛護車輛,隨時保持車內(nèi)清潔,;做到車內(nèi)無灰塵,玻璃無手印,車內(nèi)空氣無異味;。隨工外出人員必須保持車內(nèi)衛(wèi)生,綜合部將指定專人監(jiān)督公司所有車輛衛(wèi)生情況,如衛(wèi)生不達標將給予相關(guān)人員處罰。

6、司機應(yīng)服從部門管理人員的合理派車安排,不準借故拖延或拒不出車,公事派車應(yīng)隨叫隨到,每日如實填《單車行車臺帳》,并核對實際里程。

7、公司車輛由綜合部統(tǒng)一調(diào)度,車輛鑰匙統(tǒng)一放在綜合部進行保管,其他部門和個人不得隨意調(diào)度使用車輛,公司杜絕公車私用情況。

第12篇 公司車輛使用管理制度（10）

公司車輛使用管理制度(十)

一、車輛任務(wù)

接送公司業(yè)務(wù)客戶。

經(jīng)理級以上人員外出公干。

經(jīng)批準的一般職員辦理重要或緊急公務(wù)用車。

二、因公用車

2.1如需使用公司汽車需向管理部申請,申請人應(yīng)詳細填寫《用車工作申請單》。

2.2除緊急公務(wù)外,當日的《用車工作申請單》應(yīng)于上班后半小時內(nèi)送至管理部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。

2.3財務(wù)部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。

2.4車輛使用人應(yīng)按申請用車時間準時出發(fā).任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應(yīng)及時向管理部通報,以盡量避免影響其它工作.

2.5每次出車,用車人憑《用車工作申請單》乘車,司機按《用車工作申請單》的內(nèi)容出車,任務(wù)完成后司機應(yīng)及時將《用車工作申請單》交給管理部,并準備下次出車.

2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和行政部經(jīng)理批準,并提前一天申請.如無特殊理由當天的長途將不予批準.

三、緊急用車使用程序

3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:

3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;

3.1.2緊急工作任務(wù);

3.1.3重要客戶臨時需要

3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知管理部,且事后補辦《用車工作申請單》

3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關(guān)規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準.

四、其他用車

4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司總經(jīng)理室批準,并填寫《用車工作申請單》。

4.2未經(jīng)公司總經(jīng)理室批準,公司車輛不得借予任何人私用。

五、管理權(quán)限

5.1管理部負責(zé)車輛及司機的管理

5.2非經(jīng)公司副總以上領(lǐng)導(dǎo)決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴禁駕駛公司車輛

六、安全規(guī)定

6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知管理部.

6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00,各位員工應(yīng)從嚴掌握,因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和管理部批準。

第13篇 公司車輛使用管理辦法范本

公司車輛使用管理辦法

為了進一步規(guī)范車輛使用管理工作,本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,根據(jù)《中華人民共和國國道路交通法》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,結(jié)合總公司車輛使用管理實際情況,特制定本辦法。

第一節(jié) 車輛管理與使用

第一條 總公司車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度,定向服務(wù),按需使用的原則,由辦公室進行日常管理。

第二條 總公司領(lǐng)導(dǎo)、征潤洲污水處理廠(含駐廠部門)、大港污水處理廠(含駐廠部門)、丹徒污水處理廠(含駐廠部門)用車原則上實行定向服務(wù),其它各部門用車按照先急后緩、保障重點、保障一線的原則,實行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)籌安排。確因工作急需,辦公室可調(diào)度定向服務(wù)車輛。嚴禁私自出車。

第三條 一般工作人員市區(qū)辦事原則上不安排車輛(情況特殊除外),“八小時”以外公務(wù)用車須經(jīng)辦公室批準后方可安排。鎮(zhèn)江市區(qū)范圍以內(nèi)公務(wù)用車由駕駛班長負責(zé)安排,鎮(zhèn)江市范圍內(nèi)公務(wù)用車須經(jīng)辦公室批準后安排。長途用車(出鎮(zhèn)江市)和外單位借車,由用車部門提前2天填寫長途用車申請單,送駕駛班登記后,由辦公室主任審核并報總公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準后安排使用。為節(jié)約成本,對于一般工作人員,且行李簡單,到交通便捷城市出差,提倡坐火車前往。

第四條 車輛駕駛實行專人專車,各負其責(zé),未經(jīng)辦公室主任批準,禁止將車輛交給他人駕駛。

第五條 下班后、節(jié)假日、休息日車輛必須停放在單位停車場,并實行晚回場簽到制度。任意放置車輛造成毀壞、失竊等損失,由駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任。

第六條 公車不得私用,如確因情況特殊,由用車人提出申請,經(jīng)辦公室審核,并報公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準后,方可安排,但需支付相應(yīng)的成本費用。

第七條 用車人應(yīng)文明乘車,不污染和損壞車輛,配合駕駛員填寫《行車記錄》,帶頭遵守本辦法。對于各個部門的用車情況,年底總公司將進行通報。

用車人應(yīng)如實申報用車去向和時間,不得瞞報和謊報,以便駕駛班正常有序、科學(xué)的調(diào)度和管理。

在外期間,用車人負有協(xié)助駕駛班做好駕駛員的監(jiān)督、教育、提醒、管理義務(wù)和責(zé)任。

第八條 辦公室每月對駕駛班進行考核,對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,將視具體情況給予表揚、加薪等獎勵;對工作懈怠、違反制度、發(fā)生事故者(包括機械事故和交通事故),視其一貫表現(xiàn)和具體情節(jié)扣發(fā)獎金,給予警告、記過處分或待崗、辭退處理。

第九條 實行輪崗制度。根據(jù)工作實際需要,對所有車輛的駕駛員實行輪崗制度,原則上每一年調(diào)整一次。對于相對定向服務(wù)的駕駛員,在征得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)意見后,根據(jù)個人表現(xiàn),可適當調(diào)整轉(zhuǎn)崗時間。

第十條 為提高駕駛班長的管理水平,駕駛班長崗位實行競選和任期制,任期為二年,可連選連任。

第十一條 駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通管理條例》等法律法規(guī)以及總公司的各項規(guī)章制度,相互提醒、相互監(jiān)督。

第十二條 每車建立《車輛使用維修(保養(yǎng))記錄》檔案,記錄每輛車的基本情況,包括加油、更換機油、三濾、維修(保養(yǎng))等內(nèi)容。

第十三條 按月考核單車油耗,節(jié)獎超罰,年終兌現(xiàn)。

第二節(jié) 駕駛班班長工作職責(zé)

第十四條 負責(zé)駕駛班的日常管理工作,科學(xué)、合理、計劃安排調(diào)度車輛使用。配合辦公室對駕駛班目標責(zé)任管理考核。

第十五條 車輛安全工作,實行班長負責(zé)制,定期組織駕駛員的安全學(xué)習(xí),深刻剖析發(fā)生交通事故案例的原因、教訓(xùn),提高安全意識,做到謹慎駕駛,安全行車。堅持安全隱患定期排查制度,讓事故消除在萌芽狀態(tài)。

第十六條 掌握所有車輛的技術(shù)狀況。督促駕駛員對車輛進行日常保養(yǎng),全面認真地做好“三查”(即出車前、行車中、收車后檢查汽車的安全機構(gòu)各部件的連接緊固情況)、“四防”(即防止漏水、漏油、漏氣和漏電)、“五潔”(即保持機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池及全車的清潔)工作。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,按照技術(shù)要求,經(jīng)常檢查車輛的主要機件。指導(dǎo)駕駛員排除常見的一般性故障。

第十七條 了解駕駛員的思想狀況,身體狀況,發(fā)現(xiàn)情況,及時向辦公室負責(zé)人報告,以免影響出車任務(wù)的完成,確保行車安全。

第十八條 以身作則,帶頭并督促駕駛員執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度和車輛管理相關(guān)規(guī)定。

第十九條 督查車輛晚回場簽到工作,檢查車輛“八小時”外的在位情況,時刻掌握每輛車的動向,掌握駕駛員加班情況。

第二十條 認真做好車輛成本核算工作,努力降低油耗和運行成本。每月統(tǒng)計單車燃油消耗量,按照單車每百公里耗油量核算耗油費用,并填寫油料考核表,于次月初交辦公室。

逐臺建立車輛檔案,做好使用、維修(保養(yǎng))記錄工作,準確詳細記載每輛車的基本情況、每次保養(yǎng)(維修)的項目、時間、費用等內(nèi)容。

第二十一條 督促駕駛員遵守勞動紀律。自覺做到發(fā)車不遲到,工作不脫崗,做好隨時出車準備,必須車等人,不能人等車。

第二十二條 帶領(lǐng)全班人員樹立全心全意為人民服務(wù)、為公司服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的思想,謙虛謹慎,任勞任怨,愛崗敬業(yè),作風(fēng)正派,提高職業(yè)道德水平,維護公司形象和個人形象,保守工作秘密,不道聽途說。

第二十三條 督促駕駛員按規(guī)定填寫《行車紀錄》,并于每月底收齊交辦公室。

第三節(jié) 駕駛員職責(zé)

第二十四條 駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通管理條例》等法律法規(guī)。自覺接受管理,服從調(diào)度。出車時攜帶有效證件。堅決杜絕酒后駕車,疲勞駕車,帶病駕車,帶思想情緒駕車,嚴禁開車時接聽、撥打手機。做到警鐘長鳴、安全第一。

第二十五條 堅持服務(wù)宗旨,踏實勤奮工作。增強責(zé)任意識,注重職業(yè)道德。做到“安全正點、準確及時、文明禮貌、熱情周到”,盡量使用車人滿意。

第二十六條 不準在車上吸煙,保持車內(nèi)外衛(wèi)生整潔。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)告本公司陪同人員,善意提醒,不能直接制止。

第二十七條 準確、及時、如實填寫《行車記錄》,詳細記載每次出車使用部門、用車人、時間、地點、里程等內(nèi)容,并由用車人簽字確認(公司領(lǐng)導(dǎo)用車和外單位客人用車可由班長代簽),以便核算百公里油耗,監(jiān)督用車情況,核實交通違章等相關(guān)事宜。辦公室將隨時抽查填寫情況。

第二十八條 配合班長及時登記車輛加油、維修、保養(yǎng)記錄。

第二十九條 自覺遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度,工作時間不得竄崗。在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在駕駛班、停車場隨時待命,聽候調(diào)度。做到隨叫隨到,對班長的工作安排

,應(yīng)無條件服從,堅決完成任務(wù),不準借故拖延或拒不出車。長途外出回來后,應(yīng)立即報告班長。遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知班長報告辦公室負責(zé)人,并說明原因。

第三十條 未經(jīng)辦公室主任批準,不得將自己所駕駛的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛。

第三十一條 自覺參加安全、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),總結(jié)安全行車經(jīng)驗,提高駕駛技能,交流思想,不斷提高自身素質(zhì),做到相互學(xué)習(xí)、相互提醒、團結(jié)互助。

第三十二條 保持車輛良好的技術(shù)狀態(tài),做好日常保養(yǎng)工作,經(jīng)常檢查車輛的主要機件,每月至少用半天時間對自己所駕車輛進行檢修,及時發(fā)現(xiàn)和排除異常和故障,形成人人動手的良好風(fēng)氣。

第三十三條 每次加油后及時將加油卡和回單交駕駛班長登記。長途外出加油,發(fā)票須粘貼后,先由駕駛班長審核登記,再進行審批報銷。

第三十四條 共同做好停車場和洗車場的衛(wèi)生保潔工作,協(xié)助維持車場秩序。

第三十五條 妥善保管車輛證件、隨車附件及工具等。如發(fā)現(xiàn)失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告。

第三十六條 發(fā)生交通事故后,駕駛員應(yīng)立即報告,不得隱瞞。如有隱瞞,一經(jīng)查實,將給予當事人嚴肅處理。

第三十七條 除長途出車未回外,所有車輛一律回場過夜,并嚴格執(zhí)行車輛晚回場簽到制度。

第三十八條 對乘車人熱情、禮貌,說話要文明。駕駛車輛時,要全神貫注,思想集中,不得邊駕駛邊和乘車人閑聊。

第四節(jié) 車輛維修、保養(yǎng)

第三十九條 總公司車輛實行定點維修和保養(yǎng)。車輛維修(保養(yǎng))前,駕駛員應(yīng)填寫《車輛維修(保養(yǎng))申請單》(一式兩份),駕駛班長實車查驗,初步判斷故障的大小、原因,提出維修意見,由辦公室有關(guān)管理人員根據(jù)實際情況進行審核確定后安排送修。修理時,本車駕駛員應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)修。車輛修理完畢后,駕駛員驗收簽字,確認全部維修內(nèi)容。未經(jīng)許可駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理或增加維修(保養(yǎng))項目,否則費用自付。

第四十條 實行車輛送修與費用結(jié)算分開制度。駕駛班只負責(zé)維修(保養(yǎng))車輛的接送。辦公室指定專人,對維修的項目、費用進行核查,每月結(jié)算一次。

第四十一條 車輛維修(保養(yǎng))實行定車、定人、定責(zé)。為確保車況良好和行車安全,每車每行駛5000公里送定點汽修廠保養(yǎng)一次。

第四十二條 車輛的日常維護保養(yǎng)(即三查、四防、五潔)、輪胎換位,應(yīng)由駕駛員本人完成。

第四十三條 車輛于行駛途中發(fā)生故障急需修復(fù)時,可視實際情況就近修理,但必須請示辦公室負責(zé)人。

第四十四條 厲行節(jié)約,控制成本。提倡駕駛員自己動手解決維修(保養(yǎng))中的小問題,根據(jù)實際情況,年終考核評比,獎優(yōu)罰劣,獎勤罰懶。

第五節(jié) 考核與管理

第四十五條 為使總公司車輛管理落到實處,增強駕駛員遵章守紀的自覺性,調(diào)動全體駕駛員的積極性,提高駕駛技術(shù)和服務(wù)意識,減少車輛不必要的損耗,確保行車安全,更好地為總公司服務(wù),根據(jù)《中華人民共和國國勞動法》和總公司目標責(zé)任管理考核的要求,由辦公室組織實施對駕駛班全體人員進行考核與管理。

1、考核內(nèi)容包括出勤、安全行車、車輛管理、愛車節(jié)油、遵章守紀、服務(wù)態(tài)度等。

2、考核分為月度考核和年度考核。月度考核為月工資的30%,年度考核為年終獎的100%。

3、考核實行百分制。對照駕駛班目標責(zé)任管理考核細則,根據(jù)考核內(nèi)容,逐項考核,酌情加減分。每月考核一次,次月兌現(xiàn)。駕駛班長應(yīng)在每月28日前將當月每人考核數(shù)據(jù)報辦公室。辦公室負責(zé)對駕駛班長及駕駛班的整體考核。95分以上(含95分)為合格,月考核工資部分全額返還;95分以下按得分數(shù)對應(yīng)的比例兌現(xiàn)(即得90分為月考核工資×90%),依次類推。但月考核在70分以下(含70分),將給予行政處分、待崗,直至辭退處理。年終獎根據(jù)月得分平均值兌現(xiàn),與月考核一樣:95分以上(含95分)為合格,全額發(fā)放;95分以下按得分數(shù)對應(yīng)的比例兌現(xiàn)。

第四十六條 具體目標責(zé)任管理考核細則見附件。

第六節(jié) 附則

第四十七條 本辦法未盡事宜,由總公司辦公室負責(zé)解釋。

第14篇 檢驗檢疫公司車輛使用管理制度

檢驗檢疫集團公司車輛使用管理制度

為了規(guī)范集團車輛的使用,特制定本制度。適用于所有用車部門,由運輸部監(jiān)督執(zhí)行。

第一條 車輛由運輸部統(tǒng)一管理、調(diào)度。

第二條 各部門公務(wù)行政用車,提前一天由用車申請人填寫《用車計劃通知單》,由部門負責(zé)人簽字確認后,提交運輸部。

第三條 車輛使用遵循“先上級、后下級,先急事、后一般事,先作業(yè)和接待任務(wù)、后其他事”的原則。

第四條 城區(qū)辦事原則上多人同車辦理,嚴禁公車私用。

第五條 臨時用車,用車部門經(jīng)理,報集團主管運輸部上級領(lǐng)導(dǎo)批準簽字后,將用車申請單交運輸部安排車輛。

第六條 用車單位應(yīng)積極配合運輸部順利出車。

第七條 外單位或個人用車,由使用人呈報總經(jīng)理,批準后由運輸部安排車輛。

第15篇 電器公司車輛使用管理規(guī)定

電器公司車輛使用管理規(guī)定

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責(zé)

3.1 pmc部全面負責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3 pmc部司機負責(zé)車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4.1 車輛使用范圍

4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

4.2 車輛使用程序

4.2.1 公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5.1.1 公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負責(zé),司機只有權(quán)負責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2 公司車輛分工負責(zé)如下:

車輛名稱

車牌號

負責(zé)司機

5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責(zé)統(tǒng)一管理。

5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責(zé)。

5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責(zé)任。

5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責(zé)任并開除處理。

5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負責(zé),具體車輛之責(zé)任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2 司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機給予10元/次罰款。

6.1.3 當車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

7.1.2 司機在運送貨物時,應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。

7.1.3 司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。

7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1 司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:

①司機負次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%;

②司機負一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%

③司機負主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。

8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔(dān)。

8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責(zé)經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責(zé)解釋。

10、本辦法自2022年10月1日起生效執(zhí)行。

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總經(jīng)辦

審 批:.

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