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車管理制度15篇

更新時(shí)間:2024-05-08 查看人數(shù):52

車管理制度

車管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在規(guī)范車輛使用、維護(hù)企業(yè)資產(chǎn)安全、保障員工出行安全,提高運(yùn)營效率。它涵蓋了車輛的購置、分配、使用、保養(yǎng)、維修、報(bào)廢等多個環(huán)節(jié)。

包括哪些方面

1. 車輛購置政策:明確購車標(biāo)準(zhǔn),如車型、配置、預(yù)算等,確保購車符合企業(yè)需求和成本控制。

2. 車輛分配規(guī)則:規(guī)定車輛分配給各部門或個人的標(biāo)準(zhǔn),如職務(wù)、工作性質(zhì)等。

3. 車輛使用管理:制定用車申請流程,規(guī)定車輛使用權(quán)限,防止濫用。

4. 車輛保養(yǎng)與維修:設(shè)定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定維修審批流程,保證車輛性能。

5. 車輛費(fèi)用管理:設(shè)立燃油、保險(xiǎn)、稅費(fèi)等費(fèi)用的報(bào)銷規(guī)定,控制成本。

6. 安全駕駛規(guī)定:強(qiáng)調(diào)駕駛員的責(zé)任,制定安全駕駛規(guī)程,減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

7. 車輛報(bào)廢與更新:明確車輛達(dá)到一定年限或里程后的處理方式,保持車隊(duì)更新。

重要性

車管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 資產(chǎn)保護(hù):通過規(guī)范管理,防止車輛損耗過大,延長使用壽命,降低更換成本。

2. 成本控制:合理規(guī)劃車輛使用和維護(hù),避免資源浪費(fèi),優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。

3. 安全保障:通過安全駕駛規(guī)定,降低交通事故概率,保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全。

4. 效率提升:明確的用車流程和責(zé)任分配,提高車輛調(diào)度和使用的效率。

5. 法規(guī)合規(guī):遵守交通法規(guī),避免因違規(guī)導(dǎo)致的罰款或其他法律風(fēng)險(xiǎn)。

方案

1. 制定詳細(xì)的操作手冊:明確各項(xiàng)規(guī)章制度,供員工參考執(zhí)行。

2. 建立車輛信息管理系統(tǒng):記錄車輛狀態(tài),跟蹤保養(yǎng)、維修歷史,便于管理。

3. 定期培訓(xùn):對駕駛員進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn),強(qiáng)化規(guī)則意識。

4. 設(shè)置車輛使用監(jiān)督機(jī)制:通過審核用車申請,確保車輛用于正當(dāng)業(yè)務(wù)。

5. 定期審計(jì):檢查制度執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。

6. 建立反饋機(jī)制:鼓勵員工提出改進(jìn)建議,持續(xù)優(yōu)化管理制度。

通過以上方案的實(shí)施,車管理制度將更好地服務(wù)于企業(yè)的日常運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化、高效化。

車管理制度范文

第1篇 停車場停車庫安全管理制度

第一條、停車場的保安員要積極維持和疏導(dǎo)停車場的秩序,提前做好車位安排,送貨車工作完畢后要及時(shí)疏導(dǎo)離開。

第二條、車主停好車后,要檢查車輛的外表情況,減少不必要糾紛。

第三條、停車場內(nèi)發(fā)生一般車輛刮蹭事故,可讓雙方車主自行解決處理,盡快恢復(fù)交通。

第四條、如發(fā)生較大事故,保衛(wèi)部應(yīng)視情況向交管機(jī)關(guān)報(bào)案,在交管機(jī)關(guān)人員趕到現(xiàn)場前,要注意保護(hù)現(xiàn)場,提示過往行人和車輛繞行、回避。

第六條、在停車場因發(fā)生事故或從外駛?cè)胪\噲龅能囕v如果發(fā)生汽油、機(jī)油泄漏應(yīng)及時(shí)采取措施處理,通知司機(jī)關(guān)閉電路,現(xiàn)場要禁止煙火,防止發(fā)生火災(zāi)。漏油事故處理完畢后要清楚記錄車輛資料、司機(jī)情況等事項(xiàng)。

第七條、意外交通事故如果造成停車場設(shè)備、設(shè)施及建筑物損壞,應(yīng)做好詳細(xì)記錄,會同工程部對受損部位進(jìn)行評估,根據(jù)評估結(jié)果要求司機(jī)進(jìn)行賠償。事故記錄及處理結(jié)果要求肇事司機(jī)簽字認(rèn)可。對損壞的設(shè)備、設(shè)施須通知工程部盡快進(jìn)行修理恢復(fù)。

第八條、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有嫌疑人盜竊車輛時(shí),要觀察嫌疑人數(shù)量,被盜車牌號碼、車型、顏色等特征,記下嫌疑人相貌特征、服飾及是否攜帶兇器等。及時(shí)通知保衛(wèi)部,在保證安全的情況下,攔截車輛,抓捕盜竊嫌疑人。

第九條、停車場內(nèi)如發(fā)生車輛丟失,應(yīng)盡快聯(lián)系車主,對丟失車輛進(jìn)行登記,記錄車輛丟失時(shí)間、地點(diǎn)、車型、車牌號、顏色等,并立即報(bào)案,通知并協(xié)助公安機(jī)關(guān)進(jìn)行偵破。

第2篇 h車間員工加班管理制度

加班,對于一個員工來說,是一個很重要的問題,下面小編整理了車間員工加班管理制度,歡迎閱讀!

一、目的:

1.為規(guī)范公司員工加班的管理,提高工作效率,在正常的工作時(shí)間內(nèi)努力完成工作任務(wù)。

2.勞逸結(jié)合,保護(hù)員工身體健康。

二、加班的分類和程序:

1.加班:指在規(guī)定工作時(shí)間外,因本身工作需要或主管指定事項(xiàng),必須繼續(xù)工作者,稱為加班。

2.加班員工應(yīng)填寫《加班申請單》(附表一),經(jīng)部門主管同意簽字后,送交辦公室審核備案,由辦公室呈總經(jīng)理批準(zhǔn)后,方可實(shí)施加班。

3.特殊原因(下班之后因緊急事件加班,或休息日突發(fā)事件加班的)

可以事后補(bǔ)填《加班申請單》,并注明補(bǔ)填;非特殊原因一律

不得事后補(bǔ)填,否則不認(rèn)定為加班。

三、加班原則:

1.效率至上原則:

公司鼓勵員工在每天工作制內(nèi)完成本職工作,不鼓勵加班,原則上不安排加班,由于部門工作需要必須加班完成的工作,按照加班審批程序進(jìn)行。員工需有計(jì)劃的組織展開各項(xiàng)工作,提高工時(shí)利用率,對加班加點(diǎn)從嚴(yán)控制。確因工作需要加班或值班,才予批準(zhǔn)。

四、加班認(rèn)定:

1.只有在具備下列條件之一時(shí),才可組織員工加班:

①在正常休息時(shí)間和節(jié)假日內(nèi)工作不能間斷,須連續(xù)作業(yè)的;

②發(fā)生有可能造成較大負(fù)面影響,需要緊急處理的;

③為完成公司下達(dá)的緊急任務(wù)的。

2.值班不屬于加班,對被安排值班的員工。(值班是指公司為臨時(shí)負(fù)責(zé)接聽、協(xié)調(diào)、看門、防火、防盜或?yàn)樘幚硗话l(fā)事件、緊急公務(wù)處理等原因,安排有關(guān)人員在公休日、法定休假日等非工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的值班,它一般不直接完成工作任務(wù)。)

3.有下列情況之一者,不認(rèn)定為加班:

(1)由于正常工作任務(wù)未按要求及時(shí)完成而需延長工作時(shí)間或利用公休日、節(jié)假日完成的;

(2)在正常工作日因接待公司客戶延時(shí)工作的;

(3)開會、培訓(xùn)、應(yīng)酬、出差的;出差補(bǔ)貼政策另計(jì);

(4)正常工作時(shí)間以外參加公司組織的公共活動的。

(5)因個人原因?qū)е鹿ぷ鲿r(shí)間內(nèi)不能完成任務(wù)而需延長工作時(shí)間的不算加班。

加班補(bǔ)償:

2.員工因工作任務(wù)繁忙,按規(guī)定支付加班補(bǔ)貼,加班費(fèi)按每小時(shí)10元計(jì)。

3.下列人員原則上不享受加班費(fèi):

(1)中層以上員工

(2)臨時(shí)工人、司機(jī)、實(shí)行業(yè)績提成工資的員工因工作情形有別,

其薪資給予已包括工作時(shí)間因素在內(nèi)以及另有規(guī)定,故不報(bào)支加班費(fèi)。

4.為獲取加班補(bǔ)償,采用不正當(dāng)手段(如正常工作時(shí)間故意降低工作效率、虛增工作任務(wù)等)取得加班機(jī)會進(jìn)行加班者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并核實(shí),公司有權(quán)取消加班補(bǔ)償,并處以一定數(shù)額罰款。

第3篇 機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理制度

機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理制度第一章 總 則

第一條 為貫徹落實(shí)《中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)<黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法>的通知》(中辦發(fā)〔 〕2號)和《省委辦公廳、政府辦公廳關(guān)于印發(fā)<江蘇省省級機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法>的通知》(蘇辦發(fā)〔 〕23號),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理,促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè),制定本辦法。

第二條 本辦法所稱公務(wù)用車,是指市級機(jī)關(guān)用于履行公務(wù)的機(jī)動車輛,分為一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車。一般公務(wù)用車是指用于辦理公務(wù)、機(jī)要通信、處置突發(fā)事件等公務(wù)活動的機(jī)動車輛。執(zhí)法執(zhí)勤用車是指用于執(zhí)勤、監(jiān)管、稽查、辦案等公務(wù)的專用機(jī)動車輛。

第三條 市級機(jī)關(guān)建立公務(wù)用車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,市政府常務(wù)副市長任組長,市委、市政府秘書長任副組長,市委、市人大、市政府、市政協(xié)辦公室主任和市監(jiān)察局、財(cái)政局、市級機(jī)關(guān)事務(wù)管理局(以下簡稱市級機(jī)關(guān)管理局)負(fù)責(zé)同志為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市級機(jī)關(guān)管理局。領(lǐng)導(dǎo)小組每半年召開一次例會,研究確定車輛編制、新增購車、更新購車、車輛調(diào)劑等相關(guān)事項(xiàng)。市級機(jī)關(guān)管理局是市級機(jī)關(guān)公務(wù)用車綜合管理部門,負(fù)責(zé)公務(wù)用車上牌、保險(xiǎn)、維修、加油和一般公務(wù)用車的編制、配置、更新、調(diào)劑等具體管理工作。市財(cái)政局負(fù)責(zé)執(zhí)法執(zhí)勤用車的編制、配置、更新、調(diào)劑和使用管理工作。市紀(jì)委、市監(jiān)察局負(fù)責(zé)對公務(wù)用車配備使用管理情況進(jìn)行檢查監(jiān)督。

第四條 本辦法適用于市級黨委機(jī)關(guān)、人大機(jī)關(guān)、政府機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、檢察院和法院機(jī)關(guān)、民主黨派、工商聯(lián)和群團(tuán)機(jī)關(guān),市委、市政府直屬事業(yè)單位。市級機(jī)關(guān)部門所屬事業(yè)單位公務(wù)用車按本辦法的原則管理,具體辦法另行制定。第二章 車輛編制及費(fèi)用核定

第五條 公務(wù)用車實(shí)行編制管理。一般公務(wù)用車編制數(shù)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)有數(shù)、人員編制數(shù)和工作需要等因素確定。市(廳)級領(lǐng)導(dǎo)干部用車按實(shí)際需要相對固定配備?,F(xiàn)職縣處級干部一般按每人0.6輛、其他人員一般按每20-30人1輛的標(biāo)準(zhǔn)確定車輛編制數(shù)。事企合一等單位按領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)核定。處級以上兼職干部不重復(fù)核定車輛編制數(shù)。核定編制數(shù)是最高控制數(shù)而不是必達(dá)數(shù)。車輛編制實(shí)行動態(tài)管理,每年核定調(diào)整一次,可根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)有數(shù)作適當(dāng)增減。工作性質(zhì)特殊的部門,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)可適當(dāng)增加車輛編制數(shù)。對新增副處級領(lǐng)導(dǎo)干部的部門(單位),不再因此增加一般公務(wù)用車編制數(shù)。執(zhí)法執(zhí)勤用車編制標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定,執(zhí)法執(zhí)勤用車不得與一般公務(wù)用車重復(fù)配備。省級以下垂直管理系統(tǒng)的公務(wù)用車編制,由省公務(wù)用車主管部門負(fù)責(zé)核定。所有類型和用途的車輛,包括小轎車、越野車(含suv車型)、旅行車(含大、中、小型客車)和接待用車、機(jī)關(guān)后勤服務(wù)用車、離退休干部管理機(jī)構(gòu)服務(wù)用車等,必須納入車輛編制。上級配送的車輛納入單位車輛編制管理。

第六條 市級機(jī)關(guān)管理局每年在市級機(jī)關(guān)編制下年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算前,對各部門(單位)一般公務(wù)用車的編制數(shù)進(jìn)行復(fù)核并報(bào)市財(cái)政局。市財(cái)政局依據(jù)各部門(單位)車輛編制數(shù)和單車費(fèi)用定額,對車輛運(yùn)行費(fèi)用進(jìn)行核定,并按序時(shí)進(jìn)度核撥,包干使用。

第七條 市政府不安排各類協(xié)會購車資金。第三章 車輛配置、更新、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

第八條 車輛配置標(biāo)準(zhǔn) 遵循經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保、保障公務(wù)、節(jié)約使用的原則,配備使用國產(chǎn)汽車。對自主品牌和自主創(chuàng)新的新能源汽車,可以實(shí)行政府優(yōu)先采購。配備享受財(cái)政補(bǔ)助的自主創(chuàng)新的新能源汽車,以補(bǔ)助后的價(jià)格為計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。不得配備各種類型進(jìn)口汽車。各部門(單位)的一般公務(wù)用車可配備排氣量在

1.8 升(含)以下、價(jià)格18萬元以內(nèi)的轎車1-2輛,其余轎車排氣量

1.6 升(含)以下、價(jià)格15萬元以內(nèi)。商務(wù)車排氣量3.0升(含)以下、價(jià)格25萬元以內(nèi)。一般執(zhí)法執(zhí)勤用車原則上配備排氣量

1.6 升(含)以下、價(jià)格12萬以內(nèi)的轎車或者其他小型客車。因工作需要配備少量排氣量

1.8 升(含)以下、價(jià)格18萬元以內(nèi)的轎車或其他小型客車的,須由公務(wù)用車主管部門審批。部門(單位)原則上不配備越野車(含suv車型),確需配備的,經(jīng)公務(wù)用車主管部門同意,且不得將配備的越野車作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車。部門(單位)原則上不配備大中型客車,工作需要可租賃使用,已經(jīng)配備的在車輛報(bào)廢后不再更新。部門(單位)確需高于標(biāo)準(zhǔn)配備更新公務(wù)用車的,必須按照規(guī)定,履行報(bào)批手續(xù)。

第九條 車輛更新標(biāo)準(zhǔn) 市(廳)級領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車使用6年以上或行程30萬公里以上的可以更新,部門(單位)的公務(wù)用車,使用10年以上或行程40萬公里以上的可以更新,原有舊車必須上繳。符合更新條件仍能繼續(xù)使用的,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用。不得因領(lǐng)導(dǎo)干部提職、調(diào)任等原因提前更新。

第十條 車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格按照國家四部委《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源〔 〕1202號)的規(guī)定執(zhí)行(十座及以上的使用不得少于10年,九座及以下的使用不得少于15年)。第四章 車輛日常管理

第十一條 車輛使用管理 建立公務(wù)用車配備更新和使用情況統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度。公務(wù)用車主管部門應(yīng)當(dāng)定期通報(bào)或公示公務(wù)用車配備更新和使用情況。公務(wù)用車配備使用管理規(guī)定執(zhí)行情況,納入領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和節(jié)能減排檢查考核內(nèi)容。按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則,明確責(zé)任分工,加強(qiáng)公務(wù)用車配備使用管理工作。工作人員到外地辦理公務(wù),應(yīng)當(dāng)盡量乘用公共交通工具,減少公務(wù)用車長途行駛。

(一) 部門(單位)車輛使用管理

1.各部門(單位)的公務(wù)用車實(shí)行集中調(diào)度使用,一律不得指定到人。車輛不能滿足公務(wù)需要的,可到機(jī)關(guān)汽車服務(wù)公司臨時(shí)租車,還可推廣在市區(qū)辦理公務(wù)使用公務(wù)公交卡乘坐公交車或使用公務(wù)自行車等做法。

2. 公務(wù)用車應(yīng)在政府采購確定的保險(xiǎn)公司、加油站、維修廠家進(jìn)行保險(xiǎn)、加油和維修。

3.公務(wù)用車費(fèi)用實(shí)行單車核算,定期統(tǒng)計(jì)并公示,接受群眾監(jiān)督。嚴(yán)禁在車輛維修等費(fèi)用中虛列名目或夾帶其他費(fèi)用。

4. 各部門(單位)要依據(jù)本辦法,制定本部門(單位)車輛使用、停放、維修、加油及駕駛員管理等制度。

5. 市級機(jī)關(guān)管理局下設(shè)機(jī)關(guān)汽車服務(wù)公司,面向機(jī)關(guān)提供優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的車輛租賃服務(wù)。

(二) 交流干部用車管理

1.市四套班子等市(廳)級領(lǐng)導(dǎo)干部在本地交流任職的,實(shí)行車跟人走。

2. 部門(單位)領(lǐng)導(dǎo)干部到市(區(qū))任職或在部門(單位)交流任職的,一律由新單位按規(guī)定解決其公務(wù)用車,不得借用原單位車輛。

第十二條 車輛購置管理 各部門(單位)不得以新增處級領(lǐng)導(dǎo)干部為由申請購車。購置、更新或報(bào)廢車輛的,必須履行報(bào)批手續(xù)。公務(wù)用車采購按政府采購有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。新增購置、更新購置車輛,由申請購車部門(單位)向市政府提出書面請示。市級機(jī)關(guān)管理局根據(jù)市政府的批示意見,審核申請部門(單位)車輛編制、鑒定舊車,審核申購車輛的車型、排氣量和價(jià)格,經(jīng)市財(cái)政局審核資金來源后,由市級機(jī)關(guān)管理局提交市政府分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)確定。市級機(jī)關(guān)管理局向市政府分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意購車的部門(單位)發(fā)放購車申請表。購車申請表經(jīng)市級機(jī)關(guān)管理局、市財(cái)政局審核后,報(bào)市政府分管領(lǐng)導(dǎo)審批。購車部門(單位)憑市分管領(lǐng)導(dǎo)審批的“申請表”到政府采購中心辦理購車事宜。新增上級配送車的,須到市級機(jī)關(guān)管理局辦理審核備案手續(xù)。

第十三條 舊車處置管理因更新或超編上繳的舊車由市級機(jī)關(guān)管理局統(tǒng)一簽收并辦理相關(guān)手續(xù)后,提出調(diào)劑使用意見或交由市國有資產(chǎn)管理部門統(tǒng)一拍賣,拍賣所得資金列為車輛購置基金,??顚S?。調(diào)劑車輛由市級機(jī)關(guān)管理局報(bào)市級機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組審批,有關(guān)部門(單位)憑車輛調(diào)撥單辦理資產(chǎn)增減和車輛過戶手續(xù)。

第十四條 車輛報(bào)廢管理 達(dá)到國家法定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)公安交警部門檢測必須報(bào)廢的車輛,由相關(guān)部門(單位)向市級機(jī)關(guān)管理局申請,由市級機(jī)關(guān)管理局會同市財(cái)政局進(jìn)行報(bào)廢處置。公務(wù)用車處置須經(jīng)公務(wù)用車主管部門審批同意,按國有資產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。處置后須在國有資產(chǎn)管理部門核銷車輛資產(chǎn),處置收入上繳同級國庫。

第十五條 車輛牌照管理 劃為機(jī)關(guān)公務(wù)用車號段的牌號,由市級機(jī)關(guān)管理局負(fù)責(zé)核發(fā)。凡列入“公務(wù)用車管理單位目錄”的部門(單位)新車上牌照(含使用社會號段的牌號)、機(jī)關(guān)號段的牌號調(diào)換使用等,市車輛管理所一律憑市級機(jī)關(guān)管理局出具的手續(xù)上牌。報(bào)廢車輛牌號屬機(jī)關(guān)號段的須及時(shí)交市級機(jī)關(guān)管理局。

第十六條 車輛油料及維修管理 各部門(單位)公務(wù)用車實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)、定點(diǎn)加油和定點(diǎn)維修(含輪胎)。市級機(jī)關(guān)管理局負(fù)責(zé)市級機(jī)關(guān)公務(wù)用車定點(diǎn)保險(xiǎn)、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修、輪胎定點(diǎn)采購等的招標(biāo)和監(jiān)管工作。

第十七條 車輛送修管理 車輛大修、二級維護(hù)、更換 元以上總成件,在送修前須經(jīng)鑒定。由送修部門(單位)向市級機(jī)關(guān)管理局提出申請,市級機(jī)關(guān)管理局派專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行鑒定,對符合修理?xiàng)l件的進(jìn)行拆檢,確定維修方案,出具維修鑒定表,送修部門(單位)憑維修鑒定表到定點(diǎn)維修廠家進(jìn)行修理,修理前維修廠家出具預(yù)算估價(jià)單。不符合修理?xiàng)l件的不得送修。

第十八條 駕駛員管理

(一) 新增駕駛員一律實(shí)行勞務(wù)聘用制,其工資由市人社等部門統(tǒng)一核定,納入財(cái)政預(yù)算。富余的駕駛?cè)藛T屬行政附屬編制的應(yīng)轉(zhuǎn)崗,其余的應(yīng)按規(guī)定解除合同。

(二) 部門(單位)領(lǐng)導(dǎo)干部調(diào)任市(區(qū))黨政正職的,原則上不自帶駕駛員,確因工作或家庭實(shí)際情況需要自帶駕駛員的,須報(bào)經(jīng)市分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理人員借用手續(xù);部門(單位)領(lǐng)導(dǎo)干部調(diào)任市(區(qū))黨政副職或在部門(單位)之間交流任職的,一律不得自帶駕駛員。

(三) 為切實(shí)維護(hù)黨政機(jī)關(guān)的良好形象,加強(qiáng)機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理,在市級機(jī)關(guān)繼續(xù)開展紅旗車駕駛員評選表彰活動。由市級機(jī)關(guān)工委、市監(jiān)察局、市人力資源和社會保障局、市公安局和市級機(jī)關(guān)管理局五部門聯(lián)合組織,市級機(jī)關(guān)管理局負(fù)責(zé)日常工作。每年對無交通違法行為和責(zé)任等級事故、無其他違紀(jì)行為且經(jīng)所在部門(單位)推薦的駕駛員,授予年度“紅旗車駕駛員”稱號,給予通報(bào)表彰和物質(zhì)獎勵,對交通違法次數(shù)較多的駕駛員,予以通報(bào)批評并進(jìn)行相應(yīng)處罰。

第十九條 紀(jì)律要求

(一) 不準(zhǔn)擅自購車、超編制購車;

(二) 不準(zhǔn)購買進(jìn)口車、超標(biāo)車,不準(zhǔn)搞超過車輛原配置標(biāo)準(zhǔn)的裝修;

(三) 不準(zhǔn)對外出租、出借公務(wù)用車,不準(zhǔn)向下級機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和其他單位換車、借車、攤派款項(xiàng)購車,不得接受企事業(yè)單位捐贈車輛;

(四) 不準(zhǔn)通過出資后以捐贈、配送名義新增公務(wù)車輛;

(五) 不準(zhǔn)以掛靠在黨政群機(jī)關(guān)的各類協(xié)會名義購車;

(六) 不準(zhǔn)處級干部配備專車,不準(zhǔn)將執(zhí)法執(zhí)勤用車等作為一般公務(wù)用車使用;

(七) 執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)標(biāo)志著色,特殊需要不標(biāo)志著色的須報(bào)市公務(wù)用車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn);

(八) 不準(zhǔn)公車私用,因特殊情況私事用車時(shí),需經(jīng)批準(zhǔn)并按實(shí)際里程數(shù)計(jì)費(fèi);

(九) 不準(zhǔn)發(fā)生其他違規(guī)違紀(jì)行為。各部門(單位)必須嚴(yán)格遵守以上規(guī)定,各級領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真執(zhí)行廉潔從政若干準(zhǔn)則,帶頭杜絕公務(wù)用車使用中的奢侈浪費(fèi)現(xiàn)象。市紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)對違反規(guī)定的部門(單位)和個人予以查處,并視情節(jié)輕重進(jìn)行通報(bào)批評,責(zé)令限期改正,直至追究直接責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。第五章 附 則

第二十條 我市此前公務(wù)用車管理的有關(guān)規(guī)定與本辦法不一致的按本辦法執(zhí)行?!蛾P(guān)于印發(fā)<市級機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法>的通知》(泰辦發(fā)〔 〕27號)從即日起廢止。

第二十一條 各市(區(qū))依據(jù)本辦法,結(jié)合工作需要和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,在不突破市級機(jī)關(guān)編制標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,制定具體實(shí)施細(xì)則,合理確定本市(區(qū))范圍內(nèi)的公務(wù)用車編制標(biāo)準(zhǔn),報(bào)市公務(wù)用車主管部門審核。

第二十二條 本辦法由市級機(jī)關(guān)管理局、市財(cái)政局會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)解釋。

第二十三條

第4篇 某車間生產(chǎn)安全管理制度

一,車間基本安全管理制度:

1,公司任何人員(含外來客戶.求職者)進(jìn)入生產(chǎn)車間.倉庫區(qū)域,嚴(yán)禁吸煙,違者給予100-200元處罰(除特定吸煙地點(diǎn)外)。

2,生產(chǎn)車間安全通道必須保持暢通,嚴(yán)禁堆放物料堵塞通道。

3,生產(chǎn)車間消防箱(栓)滅火機(jī)前方,嚴(yán)禁堆放物料阻礙消防器材的緊急使用。

4,任何人員/生產(chǎn)員工嚴(yán)禁折缷.擅自隨意試用或移動消防器材的定位管理。

5,任何人員禁止攜帶孩童進(jìn)入生產(chǎn)車間上班.逗留.玩耍及嘻鬧.追逐。

6,公司行政部對車間安全通道.消防器材必須進(jìn)行日巡月檢,保障安全。

7,車間主任/工序負(fù)責(zé)人為本車間或工序下班關(guān)電.關(guān)窗.關(guān)門.關(guān)水的笫一責(zé)任人,為安全事故責(zé)任的追溯對象。

8,車間主任/工序負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)本車間或工序電氣故障.線路祼露等安全隱患,必須及時(shí)通知電工維修。

二,車間機(jī)臺設(shè)備安全管理制度:

1非專業(yè)人員不準(zhǔn)隨意打開機(jī)臺或電器接線盒、動力柜、配電柜和控制柜,需要時(shí),請電工進(jìn)行操作。

2保持機(jī)器周圍的工作區(qū)域和機(jī)身干凈整潔。油脂、機(jī)油、粘膠及其他粘滑物、危險(xiǎn)品更應(yīng)及時(shí)清除,防止人員滑倒。

3嚴(yán)禁在機(jī)器操作面、機(jī)殼表面或其他平臺處放置工具及其他物品,謹(jǐn)防進(jìn)入機(jī)器,造成功能事故。

4上班時(shí)不準(zhǔn)帶與生產(chǎn)無關(guān)的人員進(jìn)入車間,及時(shí)勸阻其他無關(guān)人員進(jìn)入車間。

5如有事故發(fā)生,應(yīng)立即向上級如實(shí)匯報(bào)請示并保護(hù)好現(xiàn)場,冷靜對待,理性處理。

6工作場地應(yīng)保持整潔暢通,地面.工作臺、機(jī)器周圍無雜物,維修工具、零配件要放在規(guī)定位置。

7所有設(shè)備須隨時(shí)保持良好狀態(tài),所有防護(hù)設(shè)施正常有效,操作部件完整且功能齊全,潤滑到位,隨時(shí)可以投入生產(chǎn)。

三,車間機(jī)臺的使用安全管理:

1經(jīng)崗前考核或培訓(xùn)合格的人員方可上機(jī)操作。在崗培訓(xùn)和實(shí)習(xí)人員須在領(lǐng)機(jī)指導(dǎo)下操作。非機(jī)臺定崗定編人員未經(jīng)許可,不得操作機(jī)器。

2機(jī)器運(yùn)行時(shí),操作人員不得離開機(jī)器設(shè)備導(dǎo)致無人操作。

3機(jī)臺在正常運(yùn)行時(shí),禁止將手、腳或身體的任何部位伸進(jìn)機(jī)器內(nèi)部或靠近運(yùn)行的機(jī)器部件。禁止隔著機(jī)器傳遞工具。

4機(jī)器如發(fā)生故障或出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查檢修,待檢查正常、修理完好后方可重新開機(jī)。

5工裝口袋嚴(yán)禁留放工具、硬幣、手機(jī)、鋼筆、打火機(jī)等隨身物品,謹(jǐn)防掉入機(jī)器造成事故。

6未經(jīng)批準(zhǔn),非本機(jī)組人員不得擅自啟動,操作機(jī)器,助手和學(xué)徒應(yīng)在領(lǐng)機(jī)的指導(dǎo)下工作。

7機(jī)臺在檢修前后開機(jī)時(shí),須彼此呼應(yīng),確保機(jī)器內(nèi)沒有人員在內(nèi),沒有人接觸機(jī)器。

五,車間機(jī)臺設(shè)備的安全操作規(guī)程:

1,設(shè)備上的任意安全裝置,不得閑置,不得妨礙任一安全裝置的正常使用。

2,進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行操作前,必須鎖死急停按鈕,如無用電需求,需關(guān)閉電源。

3,任何生產(chǎn)用途的工業(yè)溶(助)劑,使用完畢后要立即將剩余放到指定的溶劑存放點(diǎn),不得在機(jī)器的發(fā)熱部位或接近電器元件。

4 規(guī)范遵守設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度,及時(shí)完成設(shè)備日保養(yǎng)、周保養(yǎng)所要求的項(xiàng)目,務(wù)必細(xì)致到位,不應(yīng)付差事。

5,機(jī)器啟動前,應(yīng)檢查機(jī)身各部位是否有雜物,必須先給信號(按安全鈴),前后呼應(yīng),確定機(jī)器周圍安全方可開機(jī)。

6,上版、換橡皮、做衛(wèi)生等須用手接觸機(jī)器內(nèi)部時(shí),必須鎖車。

7,上紙人員起吊前要仔細(xì)檢查氣漲軸是否已與軸頭脫開;鏈條有無松動、脫落跡象;吊鉤是否已鉤穩(wěn)氣漲軸。做到先檢查,后起吊。

第5篇 f局機(jī)關(guān)車輛管理制度

f局機(jī)關(guān)車輛管理制度

為確保工作用車需要和車輛安全行駛,嚴(yán)格控制費(fèi)用開支,根據(jù)局班子成員會意見,特制定如下車輛管理制度。

1、辦公室對車輛實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。

2、局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車予以保證,各股、辦、中心工作用車分別由其分管領(lǐng)導(dǎo)告知辦公室,由辦公室報(bào)請主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)籌安排。出車應(yīng)做好登記,實(shí)行領(lǐng)票加油。

3、小車實(shí)行定點(diǎn)維修,單車核算。維修前必須報(bào)請分管局長同意并經(jīng)縣政府采購中心審核,維修車輛時(shí)駕駛員同車管人員一道到指定地點(diǎn)(采購中心指定修理點(diǎn))進(jìn)行修理,更換下來的零部件交回辦公室。車輛大修或更換主要零部件須報(bào)局長或局班子成員會議根據(jù)車況實(shí)際研究決定。否則修理費(fèi)不予報(bào)銷。

4、車輛用油實(shí)行專人管理。用油一律到辦公室領(lǐng)出車單,憑單領(lǐng)油票,并在辦公室指定地點(diǎn)加油,省內(nèi)跑車原則上不準(zhǔn)在外現(xiàn)金加油,因出遠(yuǎn)門,需在外加油,回單位兩天內(nèi)核報(bào),并說明情況。

5、車輛費(fèi)用采取月核制。當(dāng)月費(fèi)用必須當(dāng)月算清,并公布耗油量、維修費(fèi)等費(fèi)用。

6、辦公室對駕駛員要加強(qiáng)教育和管理,駕駛員要服從管理和調(diào)度,遵守交通規(guī)則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車,嚴(yán)禁酒后開車,確保行車安全。

7、駕駛員要精心愛護(hù)車輛,不用車時(shí)及時(shí)歸庫。不得擅自將車輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴(yán)禁公車私用,否則由此造成的一切費(fèi)用和損失由駕駛員個人負(fù)責(zé)。

8、嚴(yán)禁婚喪喜慶使用公車,違者按縣紀(jì)委、監(jiān)察局有關(guān)文件處理。

第6篇 局機(jī)關(guān)車輛管理制度(詳細(xì))

e局機(jī)關(guān)車輛管理制度(詳細(xì)版)

第一章 總則

第一條 為規(guī)范機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理,提高公務(wù)車輛使用效益,節(jié)約經(jīng)費(fèi),確保運(yùn)轉(zhuǎn)有序和行車安全,按照市紀(jì)委關(guān)于公車管理的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我局實(shí)際情況,對原有制度進(jìn)行了修改完善,制定本制度。

第二條 本制度所稱機(jī)關(guān)公務(wù)車輛,是指機(jī)關(guān)從事公務(wù)活動的用車。

第三條 車輛管理的內(nèi)容包括車輛日常管理、調(diào)度與使用、維修與保養(yǎng)、車輛費(fèi)用管理、駕駛員管理等。

第四條 機(jī)關(guān)車輛管理堅(jiān)持有利工作,集中安排,統(tǒng)一調(diào)度,注重節(jié)約,確保安全的原則。

第五條 局辦公室是機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門,由專人負(fù)責(zé)管理;局監(jiān)察室對機(jī)關(guān)車輛使用情況進(jìn)行監(jiān)督。

第二章 日常管理

第六條 嚴(yán)格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T,不得將車輛借與他人駕駛。否則,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔(dān),車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照(資料)由駕駛員負(fù)責(zé)妥善保管。

第七條 嚴(yán)格控制車輛運(yùn)行費(fèi)用。切實(shí)加強(qiáng)車輛用油管理,嚴(yán)格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油,車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄,與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,準(zhǔn)確掌握每臺車的耗油情況。駕駛員要隨時(shí)掌握加油卡的資金余額,需要補(bǔ)充時(shí)提前向車管人員報(bào)告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油,否則不予報(bào)銷。

第八條 嚴(yán)格執(zhí)行公車使用登記制度。局辦公室統(tǒng)一印制<機(jī)關(guān)公務(wù)車輛出車登記表>(以下簡稱<出車登記表>),每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務(wù)如實(shí)填寫<出車登記表>(出車事由、地點(diǎn)、里程等),并經(jīng)用車人簽字確認(rèn)。駕駛員要妥善保管<出車登記表>,不得遺失。車管人員每月負(fù)責(zé)對<出車登記表>進(jìn)行審核,審核車輛行駛里程、油耗等情況,次月10日前匯總成冊送相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

第九條 嚴(yán)格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時(shí)間,未外派公出的車輛必須停放在單位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后,機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛原則上應(yīng)停放在單位,因特殊情況不能回單位停放的,需經(jīng)因工作需要使用該車的局領(lǐng)導(dǎo)同意,但必須確保車輛的安全,如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況,一切經(jīng)濟(jì)損失由駕車人員自負(fù),同意該車在外停放的局領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;周五下午下班后至星期日,機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛必須回單位停放(局領(lǐng)導(dǎo)因工作需要用車時(shí),駕駛員到單位開車,用完后立即將車開回單位停放);國家法定節(jié)假日期間,除值班車輛和應(yīng)急執(zhí)法車輛外,其他車輛須封存停駛。

第十條 嚴(yán)禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動。機(jī)關(guān)駕駛員不得公車私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實(shí),由駕駛員自行承擔(dān)所有費(fèi)用,并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據(jù)之一。駕駛員公車私用兩次以上(含兩次),是正式職工的,給予相應(yīng)的紀(jì)律處分,并扣發(fā)年終考核獎200元/次;是聘用人員的,直接解聘。機(jī)關(guān)干部職工(含離退休職工)確因生病等特殊情況需要用車的,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后由車管人員靈活掌握。領(lǐng)導(dǎo)干部未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自駕駛公車,嚴(yán)格執(zhí)行<攀枝花市嚴(yán)禁公車私用私駕暫行規(guī)定>。

第三章 調(diào)度與使用

第十一條 正常作息時(shí)間,車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度安排,固定局主要領(lǐng)導(dǎo)的工作用車,相對固定班子成員工作用車。機(jī)關(guān)各處室市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)工作用車原則上與分管領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對應(yīng),由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。

重大活動或特殊情況,機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。

第十二條 規(guī)范車輛使用,有效管理機(jī)關(guān)公務(wù)用車

1、日常辦公用車管理

節(jié)約公務(wù)車輛運(yùn)行成本,盡量減少車輛外出次數(shù),相對固定機(jī)關(guān)工作人員因公在市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)辦事的車輛安排時(shí)間,一般情況下為每天上午的9:00、10:30、11:20,下午的3:10、4:30、5:10,其余時(shí)間原則上不安排車輛外出。

2、長途用車管理

長途用車是指因工作需要到市外(不含本市所轄三區(qū)兩縣)的用車。

為減少長途行車安全隱患,節(jié)約能耗和費(fèi)用,嚴(yán)格控制長途用車。因特殊情況確需長途用車的,由用車人填寫<長途用車申請單>,經(jīng)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,由局辦公室統(tǒng)一安排車輛。

局領(lǐng)導(dǎo)(含局主要領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、保留或享受副縣級以上領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)待遇的人員,下同)需要長途用車時(shí),出行人員應(yīng)達(dá)到2人以上(含2人),出行時(shí)間在5天以內(nèi)(含5天)。特別特殊情況,須經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。

機(jī)關(guān)其他干部職工需長途用車時(shí),出行人員要達(dá)到5人以上(含5人),出行時(shí)間在4天以內(nèi)(含4天)。特別特殊情況,須經(jīng)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)同意。

3、應(yīng)急(執(zhí)法)用車管理

應(yīng)急用車主要是指因處置突發(fā)事件、開展緊急行政執(zhí)法行動以及發(fā)生其他應(yīng)急狀況時(shí)的用車。

為保障應(yīng)急工作用車,正常作息時(shí)間的應(yīng)急用車由局辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度,節(jié)假日及正常作息時(shí)間以外的應(yīng)急用車實(shí)行機(jī)關(guān)車輛輪流值班制度。每輛車的值班周期為7天,值班時(shí)間為每天中午12:30―下午2:30、下午7:30―次日上午8:00,節(jié)假日值班時(shí)間為全天。值班車輛及駕駛員由辦公室統(tǒng)一安排,編制<機(jī)關(guān)應(yīng)急用車安排表>,及時(shí)送至相關(guān)執(zhí)法處室。

值班期間,駕駛員要如實(shí)填寫<應(yīng)急用車值班情況登記表>,不得擅自脫離崗位、與其他駕駛員調(diào)換值班時(shí)間,若因特殊情況確需變動值班時(shí)間的,應(yīng)提前告知車管人員,由車管人員進(jìn)行調(diào)換,調(diào)換情況要及時(shí)告知相關(guān)執(zhí)法處室;值班駕駛員統(tǒng)一住在指定地點(diǎn),保證車輛及時(shí)到位。辦公室每月對應(yīng)急用車情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)。

4、辦事處車輛管理

辦事處車輛主要保證局主要領(lǐng)導(dǎo)和班子成員的公務(wù)用車。車輛安排按照局領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)研員、副調(diào)研員、其他工作人員的順序安排。除局領(lǐng)導(dǎo)外,其余人員用車只負(fù)責(zé)因公出差車站、機(jī)場來往接送(特殊情況除外),由辦事處負(fù)責(zé)人安排,不得與駕駛員直接聯(lián)系。

第四章 維修與保養(yǎng)

第十三條 駕駛員對自己駕駛的車輛應(yīng)當(dāng)勤檢查、勤維護(hù),按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。

第十四條 機(jī)關(guān)車輛由財(cái)政承擔(dān)費(fèi)用的維修、保養(yǎng),須在市財(cái)政指定的廠家進(jìn)行;由單位自行承擔(dān)費(fèi)用的維修、保養(yǎng)等,只能在本單位指定的廠家進(jìn)行(因公出差離攀等特殊情況除外);指定廠家無法完成的維修項(xiàng)目,由駕駛員提出申請,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人、局分管領(lǐng)導(dǎo)同意后,可到其他廠家維修;需要到市外進(jìn)行維修的,還需要局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。

辦事處車輛的維修保養(yǎng),費(fèi)用在1000元以內(nèi)的,由辦事處負(fù)責(zé)人審批,每季度憑正規(guī)票據(jù)在單位報(bào)銷;車輛年審及費(fèi)用在10

00元以上的維修,由辦事處負(fù)責(zé)人向局辦公室說明情況,經(jīng)分管辦公室和分管財(cái)務(wù)的局領(lǐng)導(dǎo)商定后辦理。

第十五條 車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修項(xiàng)目和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,統(tǒng)一負(fù)責(zé)全局所有車輛年審。

第五章 車輛費(fèi)用管理

第十六條 車輛相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷必須實(shí)事求是,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實(shí)亂報(bào)費(fèi)用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為,一律嚴(yán)肅處理。

第十七條 車輛維修、保養(yǎng),必須按規(guī)定填寫<車輛維修申報(bào)表>,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人同時(shí)簽字、加蓋公章 后,方可進(jìn)行;車輛維修、保養(yǎng)費(fèi)用定期結(jié)算,駕駛員不直接結(jié)賬,只在維修廠家簽字確認(rèn),由車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算一次;費(fèi)用報(bào)銷由車輛管理人員統(tǒng)一辦理,經(jīng)駕駛員、車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人、財(cái)審處負(fù)責(zé)人、局領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷。

第十八條 機(jī)關(guān)公務(wù)車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費(fèi)、過路費(fèi)等應(yīng)由單位承擔(dān)的費(fèi)用,由駕駛員填制費(fèi)用報(bào)銷單,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人、財(cái)審處負(fù)責(zé)人、局領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后報(bào)銷。嚴(yán)禁大手大腳,損公肥私,經(jīng)核實(shí)屬弄虛作假從中謀利的,從嚴(yán)從重處理。

第十九條 局辦公室、財(cái)務(wù)審計(jì)處負(fù)責(zé)每季度統(tǒng)計(jì)每臺車輛行駛的行駛公里數(shù)及耗油量,在一定范圍內(nèi)公開。

第六章 駕駛員管理

第二十條 對駕駛員的要求

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。

2、愛崗敬業(yè),任勞任怨,聽從統(tǒng)一調(diào)度,服從工作安排。無出車任務(wù)時(shí),應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,自覺遵守單位作息時(shí)間。

3、禁止在工作時(shí)間內(nèi)或公務(wù)接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。

4、遵章 守紀(jì),文明行車,嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法規(guī)。

5、注重形象,做好服務(wù)。注重個人儀表和言行,維護(hù)單位形象和利益。

6、厲行節(jié)約,力戒浪費(fèi)。車輛清洗費(fèi)用實(shí)行包干管理辦法(越野車、面包車、e車每月每輛100元,其他車輛每月每輛80元);嚴(yán)禁將加油卡交與他人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅紀(jì)律處理和經(jīng)濟(jì)處罰,聘用人員,一律解聘。

7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時(shí)通訊暢通。

8、駕駛員須嚴(yán)格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間,須將車鑰匙交車輛管理人員保管。

第二十一條 駕駛員的出差補(bǔ)貼嚴(yán)格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。

第二十二條 駕駛員因公出車,如發(fā)生交通事故,依據(jù)交警部門的鑒定結(jié)果,按照責(zé)任的劃分及形成的后果等情況,承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(承擔(dān)事故主要責(zé)任的,駕駛員承擔(dān)保險(xiǎn)賠付后余額的5%―10%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,承擔(dān)次要責(zé)任的,駕駛員承擔(dān)保險(xiǎn)賠付后余額的1%―5%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任);駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的,一切責(zé)任自負(fù);未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故,除按本規(guī)定第十條 進(jìn)行處理外,由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔(dān)。

第二十三條 駕駛員全年安全行車無責(zé)任事故的,享受全額安全獎;發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任事故的,取消安全獎。

第二十四條 駕駛員不服從管理,多次違反單位規(guī)章 制度的,正式員工依據(jù)國家機(jī)關(guān)工作人員的相關(guān)管理規(guī)定予以處理;臨時(shí)聘用人員依據(jù)雙方簽訂的合同,給予誡勉談話直至辭退處理。

第二十五條 單位每年對駕駛員進(jìn)行考核,確定考核等次,并將考核結(jié)果作為是否適合崗位要求、次年是否續(xù)聘的直接依據(jù)。

第七章 附則

第二十六條 本制度由局辦公室負(fù)責(zé)解釋。

第7篇 車輛技術(shù)及檔案管理制度

遵照交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》以及《遼寧省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》,根據(jù)公司實(shí)際情況,特制定車輛技術(shù)及檔案管理制度,以規(guī)范公司車輛技術(shù)管理工作。

一、車輛行駛證年審

車輛技術(shù)管理人員提前二個月制作車輛年審月度計(jì)劃表,并安排駕駛員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復(fù)印件交公司車輛技術(shù)管理人員備案。

二、車輛道路運(yùn)輸證年審

車輛行駛證年審合格后,到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到二級以上。車輛技術(shù)等級審驗(yàn)合格后,車輛技術(shù)管理人員持車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證原件及車輛技術(shù)檔案在審驗(yàn)到期當(dāng)月到市交管處車管科對車輛進(jìn)行年度技術(shù)等級審驗(yàn)。車輛技術(shù)等級審驗(yàn)合格后,車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件及道路運(yùn)輸證復(fù)印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術(shù)檔案中予以記錄。

三、車輛維護(hù)與上線檢測

1、車輛二級維護(hù)

貨物運(yùn)輸車輛自車輛運(yùn)行之日起,每三個月需對車輛進(jìn)行一次二級維護(hù)。車輛技術(shù)管理人員應(yīng)提前一月制作車輛二級維護(hù)月計(jì)劃表報(bào),并按計(jì)劃安排駕駛員到具有貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的修理廠進(jìn)行維護(hù),并到符合國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛二級維護(hù)檢測。二級維護(hù)上線檢測合格后,車輛技術(shù)管理人員持相關(guān)資料在二級維護(hù)到期15日內(nèi)到交管處車管科對車輛二級維護(hù)進(jìn)行備案,備案完畢后車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將二級維護(hù)合格證原件交駕駛員隨車攜帶,合格證復(fù)印件、報(bào)修檢驗(yàn)單原件、維修過程檢驗(yàn)單原件及檢測報(bào)告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中予以記錄。

2.車輛日常維護(hù)

車輛技術(shù)管理人員和駕駛員必須對車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整,使車輛保持良好的技術(shù)狀況。

駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)檢修,個人無法排解的故障,應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理人員處理;超越自修能力的項(xiàng)目,由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。

車輛在外出執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復(fù)時(shí),駕駛員要及時(shí)向車輛管人員報(bào)告,由車輛管理科安排救急或到就近的修理廠維修。

車輛維修完畢后應(yīng)將維修的相應(yīng)資料交與車輛技術(shù)管理人員,車輛技術(shù)管理人員將相關(guān)資料保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中并予以記錄。

三、車輛入籍、轉(zhuǎn)籍、報(bào)廢管理

車輛技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)車輛入籍、轉(zhuǎn)籍、報(bào)廢管理工作。舊車入籍、轉(zhuǎn)籍必須將車輛檔案袋隨車轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出并在單車技術(shù)檔案上作好記錄;新車入籍必須建立健全車輛檔案內(nèi)容;車輛報(bào)廢須將報(bào)廢證明放入車輛檔案袋。從車輛開盧至車輛報(bào)廢整個流程必須在車輛檔案袋中予以體現(xiàn)并有據(jù)可查,有據(jù)可依。

四、車輛檔案管理

1.車輛檔案分類

1)在戶車輛檔案

2)注銷、過戶車輛檔案

3)在戶車輛管理協(xié)議

4)已注銷、過戶車輛管理協(xié)議;

2、檔案的歸類、排列與編號

1)車輛檔案歸為4類后,應(yīng)把每份材料歸入相應(yīng)的類別中去。

2)車輛檔案歸類后,每類中的材料應(yīng)按一定的順序排列起來:即按照材料形成的時(shí)間先后,從遠(yuǎn)到近,依次排列。

3、車輛檔案管理

1)車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理,除檔案管理人員之外,其余人員嚴(yán)禁動用任何車輛檔案。

2)檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負(fù)責(zé),如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故,一切責(zé)任由車輛檔案管理人員負(fù)責(zé)。

3)所有車輛檔案一律用檔案袋保存,一輛車一份檔案袋。

4)凡有車輛上戶、過戶、注銷、報(bào)失等,新的檔案內(nèi)容應(yīng)在車輛手續(xù)辦完當(dāng)天歸入相應(yīng)的檔案類內(nèi)。

5)車輛檔案資料內(nèi)容:單車技術(shù)檔案本、車輛技術(shù)等級評定表、二年內(nèi)的二級維護(hù)資料原件(三單一證)、車輛照片、機(jī)動車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復(fù)印件、從業(yè)資格證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件、身份證復(fù)印件、押運(yùn)證復(fù)印件等其它臨時(shí)檔案資料。檔案管理人員要完善檔案資料并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)更新。

6)車輛檔案查閱:無關(guān)人員不得要求查閱車輛檔案。相關(guān)人員因工作需要必須查閱車輛檔案且需帶離公司的,經(jīng)公司負(fù)責(zé)人同意后,查閱人填寫《車輛檔案借閱登記表》,檔案管理人員方可提供資料查詢。

4、檔案保存期限與銷毀

所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀,銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單,經(jīng)公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字,并存檔案。

第8篇 槽車管理制度

1、新出廠的槽車,應(yīng)組織專人按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等技術(shù)文件及規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,并向主管部門辦理《壓力容器使用登記證》,領(lǐng)取《槽車使用證書》。

2、槽車使用前須經(jīng)市公安車輛管理部門或交通監(jiān)理部門檢驗(yàn)合格、發(fā)給槽車號牌和行駛證。

3、槽車投入運(yùn)輸后應(yīng)指定專職或兼職的技術(shù)人員進(jìn)行管理,并按有關(guān)規(guī)程要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)和修理,建立完整的技術(shù)檔案(制造、使用、維修、檢驗(yàn)、事故等記錄)。

4、槽車充裝前必須有專人進(jìn)行檢查,凡屬下列情況之一者,必須進(jìn)行妥善處理,否則嚴(yán)禁充裝:

槽車超期未作檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格者。

槽車的漆色、銘牌、標(biāo)志與所裝介質(zhì)規(guī)定不符,或者顏色、字樣、標(biāo)記脫落不易識別其種類者。

槽車外表腐蝕嚴(yán)重或有明顯損壞、變形者。

安全裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定者。

不能判明裝過何種介質(zhì)或罐內(nèi)沒有余壓者。

新槽車及檢修后首次充裝的槽車,未作抽真空、置換處理(真空度低于650mm汞柱除外)或罐內(nèi)氣體含氧量超過3%者。

槽車殘留介質(zhì)重量不明者。

槽車罐體密封性能不良及附件有泄漏者。

司機(jī)或押運(yùn)員無有效證件者。

槽無公安車輛管理部門或交通監(jiān)理部門發(fā)給的有效檢驗(yàn)證明和行駛證明者。

槽車罐體號碼與車輛號碼不符者。

罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞者。

槽車底架超期未檢者。

5、槽車的裝卸作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:

槽車應(yīng)按指定位置停車,用手閘制動,并熄滅引擎。停車有滑動可能時(shí),車輪應(yīng)加固定塊。

作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。

作業(yè)前應(yīng)接好安全地線,管道和管接頭連接必須牢靠,并應(yīng)排盡空氣。

槽車裝卸作業(yè)人員應(yīng)相對穩(wěn)定,并經(jīng)培訓(xùn)和考試合格。

裝卸作業(yè)時(shí),操作人員和槽車押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場。裝卸過程中,不得隨意啟動車輛。

槽車充裝量不得超過設(shè)計(jì)所允許的最大充裝量。充裝時(shí)須用地磅、液位計(jì)、流量計(jì)或其他計(jì)量裝置進(jìn)行計(jì)量,嚴(yán)禁超裝。充裝完畢后,必須復(fù)檢重量或液位,如有超裝,須立即處理。

卸車前必須對槽車的裝載量、閥門和壓力表等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查,無異常情況方可卸車。槽車裝卸應(yīng)認(rèn)真填寫記錄。

充液的槽車到庫后應(yīng)及時(shí)卸液,不得兼作貯罐使用,一般情況下,不得從槽車直接灌瓶;如臨時(shí)確需從槽車直接灌瓶,現(xiàn)場必須符合安全、消防要求,并有相應(yīng)的防護(hù)措施,還應(yīng)取得當(dāng)?shù)貏趧硬块T和公安消防部門的同意。

卸車時(shí)不得使用空氣加壓,不得用有可能引起罐內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進(jìn)行卸液。

槽車卸液后,罐內(nèi)應(yīng)留有不低于0.05mpa(0.5kg/cm2)的余壓,最高不超過當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸氣壓力。

槽車卸液完畢后,應(yīng)隨即關(guān)閉緊急切斷閥、氣液相閥門等。

裝卸槽車的設(shè)備和管線應(yīng)定期進(jìn)行檢查,裝卸場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆的要求,并配備一定數(shù)量的滅火器材。

出現(xiàn)下列情況時(shí)嚴(yán)禁裝卸車:

遇到雷擊天氣或附近有明火時(shí)。

檢測出液化氣體泄漏。

液壓異常。

其它不安全因素。

槽車的運(yùn)輸、檢修、事故處理按《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

6、槽車的有關(guān)證件應(yīng)妥善保管。槽車出讓時(shí),應(yīng)到發(fā)證機(jī)關(guān)辦理轉(zhuǎn)證手續(xù);槽車報(bào)廢后,應(yīng)及時(shí)到發(fā)證機(jī)關(guān)辦理注銷手續(xù)。

第9篇 d單位車輛管理制度

為加強(qiáng)單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

3、車輛實(shí)行專車專人駕駛,嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);

4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)情況,財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠(yuǎn)后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí),由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車,不得擅自改變。

3.用車均實(shí)行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時(shí)間等,并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報(bào)表,作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù)。

4.設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄,公布每日車輛運(yùn)行安排情況,接受監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費(fèi)由用車人承擔(dān)。

6、 車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。

7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)

1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間,隨時(shí)待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)出車,按時(shí)收車。

2、駕駛員未出車時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

3、為確保行車安全,駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

5. 公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的,除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外,駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用,并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的,除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外,駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。

四、車輛維護(hù)與修理

1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時(shí)。

2、辦公室要加強(qiáng)對車輛的管理,按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn),及時(shí)辦理保險(xiǎn)等有關(guān)手續(xù),定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。

3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費(fèi)用不得報(bào)銷。

4、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。

五、相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷

1.車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用,統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次,路橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次,由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷。

2.車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請單和維修收費(fèi)清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報(bào)銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報(bào)銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。

六、本規(guī)定自 年 月 日起施行。

第10篇 物業(yè)小區(qū)車輛管理程序制度格式怎樣的

.

公司程序文件 版號: a

修改號: 0

ej-qp

4.8物業(yè)小區(qū)車輛管理程序頁碼: 1/21.目的:

加強(qiáng)小區(qū)停車場的管理,保障私人車位使用權(quán)不受侵犯,保障停車有序和安全。

2. 適用范圍:

適用本小區(qū)車輛管理。

3. 引用文件:3.1質(zhì)量手冊第

4.7、

4.8、

4.9、

4.10、

4.13章3.2 iso9002標(biāo)準(zhǔn)

4.7、

4.8、

4.9、

4.10、

4.13章

4.職責(zé):

4.1保安服務(wù)部按《車輛通行、停放收費(fèi)辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務(wù),并做好登記和宣傳工作。

4.2保安服務(wù)部的車管員、保安員負(fù)責(zé)日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。

4.3保安服務(wù)部主任負(fù)責(zé)對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。

5.工作程序:

5.1對使用小區(qū)各種車證車輛管理:

5.1.1保安服務(wù)部每年根據(jù)住戶租用車證期限,到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》,通知住戶到經(jīng)營管理部辦理續(xù)租、換證、收費(fèi)手續(xù)。

5.1.2住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機(jī)動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。

5.1.3對持有小區(qū)車證的車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),由保安門崗確認(rèn)其合法性后,打手勢放行。

5.1.4每日20時(shí)至次日6時(shí)前,持小區(qū)車證的車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),須在《機(jī)動車進(jìn)小區(qū)登記表》、《機(jī)動車出小區(qū)登記表》中進(jìn)行登記。

5.1.5每日6時(shí)至20時(shí)前持小區(qū)車證的車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)無須登記。

5.2無證車輛管理:

5.2.1 此類車輛是指各大公司辦理公務(wù),探親訪友者所乘車輛。

5.2.2 無證車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),保安人員問清去向,所辦何事,填寫在

《機(jī)動車進(jìn)小區(qū)登記表》、《機(jī)動車出小區(qū)登記表》和《會客證》,并告知司機(jī)不能占用私人車位,如果占用,必須在17:00前離開,以免影響個人使用。

5.2.3 此類車輛未經(jīng)保安保安服務(wù)部同意一律不得在小區(qū)過夜 。

5.3搬家、拉物車輛管理:

5.3.1 住戶搬家需到經(jīng)營管理部填寫《出小貨物登記單》,將大件物品填寫在物品名細(xì)項(xiàng)目內(nèi),經(jīng)門崗驗(yàn)證無誤后方可放行。

5.3.2 住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時(shí),需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項(xiàng)目中填寫姓名及證件號碼。

5.3.3 住戶拉物出小區(qū)時(shí),由門崗確認(rèn)合法性(指確實(shí)時(shí)住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字,即可放行。

5.4除以上程序外,小區(qū)內(nèi)車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。

5.5停車場的標(biāo)識:

5.5.1地面停車位的標(biāo)識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m,寬2.5m的車位線,噴制車位號。

5.5.2地下車庫的標(biāo)識:在入口處掛有限高2.2m的標(biāo)志牌,車位線和車位號同地面停車場相同。

5.5.3在工作過程中,使用《物業(yè)管理服務(wù)規(guī)范用語》。

6. 支持性文件與質(zhì)量記錄:

6.1《車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp

4.8-01

6.2《地下車庫車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp

4.8-02

6.3《機(jī)動車車位登記表》ej-qr-qp

4.8-01

6.4《機(jī)動車出小區(qū)登記表》ej-qr-qp

4.8-02a

6.5《機(jī)動車進(jìn)小區(qū)登記表》ej-qr-qp

4.8-02b

6.6《地下車庫車輛登記表》 n

bsp;

ej-qr-qp

4.8-03

6.7《出小區(qū)貨物登記單》ej-qr-qp

4.8-04

6.8《會客證》ej-qr-qp

4.1-13

6.9《車位續(xù)租通知單》ej-qr-qp

4.8-05

第11篇 車輛管理日常維護(hù)制度

為了防止重大交通事故的發(fā)生,遵守交通部營運(yùn)車輛檢測辦法的規(guī)定,特制定本公司車輛維修檢測制度,供給生產(chǎn)、安全、駕駛?cè)藛T執(zhí)行。

一、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須達(dá)到一級車輛技術(shù)等級,年齡不得超過10年。車輛技術(shù)等級由市車輛檢測站評定為準(zhǔn)。

二、車輛必須按時(shí)參加市運(yùn)管處核定的二級維護(hù)保養(yǎng)檢測,每季度一次,必須按時(shí)參加市公安局規(guī)定的車輛驗(yàn)審檢測,每年一次。

三、車輛保養(yǎng)維護(hù)必須到與公司簽訂的有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

四、車管員必須做好車輛技術(shù)等級檔案,每期維護(hù)時(shí)間,每月月初將當(dāng)月有保養(yǎng)車輛號牌、數(shù)量以書面形式通知安全科,由安全生產(chǎn)科具體執(zhí)行、并登記造冊。

五、不服從車輛維護(hù)保養(yǎng)制度的人員,由安全生產(chǎn)科向主管部門匯報(bào)、并提交處理意見。由分管經(jīng)理作出處理決定,由安全科具體執(zhí)行,并通報(bào)全公司科室。

六、凡因未維護(hù)保養(yǎng)而造成的行政處罰損失,由負(fù)責(zé)人承擔(dān)。造成后果的生產(chǎn)安全部門承擔(dān)邊帶責(zé)任。

第12篇 房地產(chǎn)公司車輛管理制度

房地產(chǎn)公司車輛管理制度

1.目的:規(guī)范公司車輛管理工作。

2. 適用范圍:適用于公司范圍內(nèi)所有機(jī)動車輛的管理。職責(zé):行政辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)公司車輛的購置、管理、調(diào)度、年審等事宜。工作內(nèi)容:各部門公務(wù)用車,由部門負(fù)責(zé)人先向行政辦公室申請,說明用車事由、地點(diǎn)、時(shí)間,行政辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般;先滿足工作任務(wù)及接待任務(wù),后其他事務(wù)的原則安排。外單位借車,必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。車輛駕駛實(shí)行專人專車,專車專管。專車司機(jī)負(fù)責(zé)在出車前搞好車輛衛(wèi)生,禁止在車內(nèi)吸煙。車輛在下班后或節(jié)假日必須停放在公司指定地點(diǎn),并采取必要的防盜措施。車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,先由司機(jī)列出需維修項(xiàng)目清單,再由行政辦公室報(bào)常務(wù)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),私自修車的,費(fèi)用自理。出車要做好行車記錄,并保證車內(nèi)物品清單與實(shí)物相符,要節(jié)約用油,過橋費(fèi)、停車費(fèi)一般情況下3日內(nèi)報(bào)銷。行政辦公室專職司機(jī)須自覺建立車輛公里用油臺帳,每月報(bào)行政辦公室核算一次。行政辦公室應(yīng)將車輛使用中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告。駕駛員應(yīng)提高節(jié)油意識,將油耗控制在正常耗油指標(biāo)以內(nèi)。對節(jié)油效果突出者,公司將給與適當(dāng)獎勵。車輛在定點(diǎn)油站外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),否則不予報(bào)銷。駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。行政辦公室應(yīng)按時(shí)辦好車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)繳納等各項(xiàng)手續(xù),車輛有關(guān)隨車工具、證件及資料由駕駛員妥善保管。違規(guī)與事故處理下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān):

2.1.1 .

1.無照駕駛;

2.1.1 .2.未經(jīng)總經(jīng)理許可將車借予他人使用;

2.1.1 .3.一般情況下違反交通規(guī)則引起的交通肇事等。意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。附件2.用車申請單附件3.車輛報(bào)修單附件4.修車登記單附件5.車輛臺帳

第13篇 電儀車間管理制度考核規(guī)定

一、管理制度

1、 車間各工段、班組,必須層層加強(qiáng)勞動紀(jì)律的教育和管理,嚴(yán)格考勤,嚴(yán)格檢查。

2、 員工必須嚴(yán)格遵守勞動時(shí)間,按規(guī)定上、下班,不得遲到早退、無故曠工,充分利用工作時(shí)間提高工作效率。

3、 必須堅(jiān)守工作崗位,在工作時(shí)間嚴(yán)禁串崗、混崗、睡崗、脫崗、干私活,更不允許喝酒及干與工作無關(guān)的事。

4、 根據(jù)工作需要服從分配和管理調(diào)動,按時(shí)報(bào)到上崗。

5、 員工應(yīng)遵紀(jì)守法,積極維護(hù)正常工作、生產(chǎn)秩序,不得無理取鬧,聚眾鬧事,打架斗毆。

一、 考核規(guī)定

獎勵:

1.積極主動完成份外的搶修工作,使生產(chǎn)減少損失的員工。視情況給予獎勵。

2.發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大隱患和對安全隱患及時(shí)上報(bào)并積極處理的

員工,視情況給予獎勵。

3.積極提出來合理化建議并己實(shí)施及小改,小改革成果顯

著的員工,視情況給予獎勵。

4.積極主動修舊利廢價(jià)值在百元以上者,按5%獎勵。

5.敢于向壞人壞事做斗爭,維護(hù)國家,集體財(cái)產(chǎn)者,

視情況給予獎勵。

6.積極主動參加宣傳報(bào)導(dǎo)工作和公司各項(xiàng)競賽并取得榮譽(yù)者,視情況給予獎勵。

7.創(chuàng)建文明先進(jìn)班組的單位,視情況給予獎勵。

處罰:

1:員工每遲到、早退一次,各罰款20元,無故不上班者視當(dāng)日為曠工,并罰款100元。

2、員工上班時(shí)間串崗、混崗、睡崗、脫崗、干私活每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元,喝酒、打游戲、看影視每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

3、員工不服從車間安排的工作和管理調(diào)動,經(jīng)教育還不能接受的,退回綜合辦公室,本車間永不錄用。

4、對無理取鬧,聚眾鬧事,打架斗毆的員工視情節(jié)的輕重來處罰。

5、各班組、各崗位辦公室的擺置應(yīng)保持整齊、清潔,否則每次罰款50元。

6、不穿規(guī)定的工作服,到現(xiàn)場不帶安全帽,每次罰款20元。

7、無故不參加公司和車間組織的集體活動,每次罰款50元。

8、故意損毀公司和車間財(cái)物的員工,按被損財(cái)物實(shí)際價(jià)格的雙倍進(jìn)行賠償。

本制度從規(guī)定之日起執(zhí)行。

第14篇 機(jī)械式停車設(shè)備安全管理制度

車庫作業(yè)人員守則

1、目的和范圍

1.1目的

為了規(guī)范車庫操作員和維保人員在車庫操作時(shí)的行為,防止由違章作業(yè)而造成人身傷害事故和設(shè)備事故,提高其服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

1.2范圍

規(guī)定了車庫作業(yè)人員在作業(yè)過程中應(yīng)遵守的職業(yè)行為規(guī)范。

2、 車庫作業(yè)人員守則

2.1嚴(yán)格遵守國家有關(guān)特種設(shè)備的安全規(guī)定,服從政府部門的管理。

2.2車庫作業(yè)人員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督特種設(shè)備安全監(jiān)察部門培訓(xùn)考核合格后,方可上崗。

2.3車庫作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守《機(jī)械停車設(shè)備安全操作規(guī)程》,不違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律。

2.4熟悉自己所使用車庫的性能、原理、構(gòu)造、用途。

2.5認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,掌握新技術(shù)、新規(guī)程,不斷提升自己的技術(shù)水平。

2.6及時(shí)報(bào)告車庫事故隱患,不使用故障車庫,不使用無安全合格證標(biāo)志或安全標(biāo)志已過有效期的停車設(shè)備,不使用未注冊的車庫。

2.7不擅自離崗,做到文明服務(wù)。

2.8正確處理車庫運(yùn)行中的突發(fā)事件及事故。

第15篇 行車安全操作規(guī)范及運(yùn)行管理制度

1、目的:

規(guī)范員工作業(yè)行為,提高生產(chǎn)效益。

2、使用范圍:

行車操作人員及操作過程。

3.安全作業(yè)規(guī)范

3.1每臺行車,必須由經(jīng)過培訓(xùn),考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作,操作前,必須穿戴好勞動保護(hù)用品。

3.2行車工人必須了解行車各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能,熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識,并清楚設(shè)備安全使用,維護(hù)規(guī)則。

3.3工作前穿戴好勞動保護(hù)用品,戴上口哨,認(rèn)真檢查鋼絲繩滑輪卷揚(yáng)機(jī)、吊鉤、夾鉤、撬棍等機(jī)具是否完好,如有問題及時(shí)排除和修整。

3.4工作前要明確分工,設(shè)專人指揮,以免發(fā)生事故。

3.5使用單位應(yīng)建立行車工人交接班制度,交接班時(shí),應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進(jìn)行檢查,性能不正常時(shí),應(yīng)立即排除。

3.6不準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)的無證工人操作,粗心大意操作,超負(fù)荷操作;斜吊斜拉操作,破壞性野蠻作等一系列的違章操作。

3.7操作前,必須注意周邊環(huán)境,保證安全。當(dāng)行車上或其周圍確認(rèn)無人時(shí),才可以閉合主電源進(jìn)行操作。工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將電源的總閘拉開切斷主電源,并將手柄扳回零位。

3.7.1有下列情形之一時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行操作:

(1) 超載或物體重量不清的;

(2) 行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的;

(3) 吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動的;

(4) 被吊物體上有人或浮置物的;

(5) 工作場地灰暗,無法看清地被吊物情況等的。

3.7.2操作人員,應(yīng)遵守下述要求:

(1) 不得利用極限位器停車;

(2) 不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器;

(3) 吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,工作時(shí),吊鉤下嚴(yán)禁站人,

且人不能隨構(gòu)件上升下降;空中運(yùn)行時(shí),吊具位置不得低于一個人的高度(約離地2.5米)

(4) 行車工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修;

(5) 無下降極限位置限制器的行車,吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù);

(6) 不準(zhǔn)同時(shí)按下兩個使電動葫蘆及主車按相反方向運(yùn)動的手電門按鈕;

(7) 吊具不工作時(shí),不允許把重物懸于空中,防止零件產(chǎn)生永久變形;

(8) 嚴(yán)禁斜拉提升重物,帶重物運(yùn)行時(shí),重物最低點(diǎn)離重物運(yùn)行線路上的最高障礙物至少0.5m;

3.8.良故障,應(yīng)立即切斷電源。

3.9.落必須選好安全地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近。

3.10.嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。

3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。

3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi),禁止隨便散放在行車上,以避免物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。

3.13.吊運(yùn)時(shí)必須弄清所吊物品的重量,選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩,不準(zhǔn)使用不同直徑鋼絲繩,不準(zhǔn)斜拉歪吊和超負(fù)荷吊運(yùn),如特別情況,應(yīng)請示領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運(yùn)。

3.14.吊運(yùn)構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好,防止彎曲、變形和磨損設(shè)備表面,工作時(shí),人不準(zhǔn)隨設(shè)備構(gòu)件上升下降,不能站在起吊構(gòu)件下面。

3.15.吊運(yùn)重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機(jī)抬吊時(shí),必須找好中心點(diǎn)以保持平衡,鋼絲繩分開角度不得大于60°,長型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好,起吊離地200-300毫米暫停,待檢查安全可靠后,栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。

3.16.使用的繩扣,每一個捻距如有折斷5-6絲,應(yīng)禁止使用,不得指揮司機(jī)吊運(yùn)埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。

3.17.吊件降落必須預(yù)先選好安全地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放下鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備,非操作人員不許接近。

行車工指揮信號按一般習(xí)慣規(guī)定(三種):

(1)手勢 (2)口哨 (3)旗號

3.18.起升機(jī)構(gòu)不得利用電動機(jī)的突然返轉(zhuǎn)來作為機(jī)構(gòu)的制動,只有在發(fā)生意外事件中,才允許使用這種制動方法,平移機(jī)構(gòu)允許打反檔,第一檔用來進(jìn)行電氣反接制動,第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。

3.19.起重機(jī)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須先發(fā)出警告信號。

3.20.在提升接近額定載荷的重物時(shí),應(yīng)先考驗(yàn)制動器能否剎住以保安全。

3.21.操作凸輪控制器時(shí),不宜腕時(shí)由零檔一下推向最高檔,而應(yīng)逐檔推動,但也不允許在每一過渡檔停留時(shí)間過長(特別是起升機(jī)構(gòu)下降檔)

3.22.操作起升機(jī)構(gòu)凸輪控制器時(shí),起升額定地荷時(shí),應(yīng)在第二檔方能起升,第一檔時(shí)僅能使額定載荷作起升準(zhǔn)備。

3.23.當(dāng)沒有載荷限制器時(shí),應(yīng)注意報(bào)警點(diǎn)訊號,無此裝置時(shí)不得提升超過行車額定載荷的重物。

制定: 審核: 批準(zhǔn):

車管理制度15篇

車管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在規(guī)范車輛使用、維護(hù)企業(yè)資產(chǎn)安全、保障員工出行安全,提高運(yùn)營效率。它涵蓋了車輛的購置、分配、使用、保養(yǎng)、維修、報(bào)廢等多個環(huán)節(jié)。
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  • 加油車輛管理制度有
  • 加油車輛管理制度有99人關(guān)注

    本制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部加油車輛的管理,確保車輛運(yùn)營效率,節(jié)約成本,并保障員工安全。內(nèi)容主要包括車輛加油的流程、責(zé)任分配、監(jiān)控機(jī)制及異常處理辦法。包括哪些方面 ...[更多]

  • 醫(yī)院車輛管理制度匯編【13篇】
  • 醫(yī)院車輛管理制度匯編【13篇】99人關(guān)注

    醫(yī)院車輛管理制度是為確保醫(yī)療工作正常運(yùn)行、保障患者安全及提升醫(yī)院管理效率而設(shè)立的重要規(guī)范。它旨在規(guī)范醫(yī)院內(nèi)部車輛的使用、維護(hù)、調(diào)度和管理,防止資源浪費(fèi),降 ...[更多]

  • 政府辦公車輛管理制度3篇
  • 政府辦公車輛管理制度3篇99人關(guān)注

    政府辦公車輛管理制度是確保政府公務(wù)用車規(guī)范、高效運(yùn)行的重要文件,涵蓋了車輛購置、分配、使用、保養(yǎng)、維修、報(bào)廢等一系列環(huán)節(jié)。包括哪些方面1.車輛購置:明確購車 ...[更多]

  • 車輛管理員管理制度4篇
  • 車輛管理員管理制度4篇99人關(guān)注

    車輛管理員管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的管理和使用,確保行車安全,提高車輛使用效率,降低運(yùn)營成本,維護(hù)公司形象。包括哪些方面1.車輛分配與調(diào)度:明確車輛分配原則,合 ...[更多]

  • 事業(yè)車輛管理制度3篇
  • 事業(yè)車輛管理制度3篇99人關(guān)注

    事業(yè)車輛管理制度是一項(xiàng)旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用、保養(yǎng)、調(diào)度和安全的管理規(guī)定,它涵蓋了從車輛購置、日常維護(hù)到報(bào)廢處理的全過程。這項(xiàng)制度旨在確保車輛資源的有 ...[更多]

  • 包裝車間管理制度3篇
  • 包裝車間管理制度3篇99人關(guān)注

    包裝車間管理制度旨在確保生產(chǎn)流程的高效、安全與質(zhì)量控制,它涵蓋了員工行為規(guī)范、設(shè)備管理、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制、安全規(guī)定和應(yīng)急處理等多個方面。包括 ...[更多]

  • 檢修車間管理制度有(7篇)
  • 檢修車間管理制度有(7篇)99人關(guān)注

    檢修車間管理制度是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營的重要組成部分,旨在確保設(shè)備的正常運(yùn)行,提高生產(chǎn)效率,降低維修成本,保障員工安全。本制度涵蓋了以下幾個方面:1.設(shè)備管理2.維修流程管 ...[更多]

  • 小區(qū)停車管理制度10篇
  • 小區(qū)停車管理制度10篇98人關(guān)注

    本小區(qū)停車管理制度旨在規(guī)范小區(qū)內(nèi)的車輛停放秩序,保障居民出行安全,維護(hù)公共設(shè)施完好,提升小區(qū)的整體環(huán)境品質(zhì)。包括哪些方面1.車位分配與管理2.車輛進(jìn)出規(guī)定3.停車 ...[更多]

  • 車輛保養(yǎng)管理制度5篇
  • 車輛保養(yǎng)管理制度5篇98人關(guān)注

    車輛保養(yǎng)管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在確保公司車輛的高效運(yùn)行,延長使用壽命,減少維修成本,并保障行車安全。它涵蓋了從日常維護(hù)到定期檢查的全方位管理,包括 ...[更多]

  • 物流車管理制度(2篇)
  • 物流車管理制度(2篇)98人關(guān)注

    物流車管理制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一部分,旨在確保物流運(yùn)輸?shù)母咝?、安全和合?guī)性。該制度涵蓋了車輛管理、駕駛員管理、行車安全、保養(yǎng)維護(hù)、調(diào)度管理等多個方 ...[更多]

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