運輸車車輛管理制度15篇

本《運輸車車輛管理制度》旨在規(guī)范公司內(nèi)部運輸車輛的管理，確保車輛安全、高效運行，提高運輸效率，降低運營成本。主要內(nèi)容包括車輛購置與報廢、車輛保養(yǎng)與維修、駕駛員管理、運輸作業(yè)流程、應(yīng)急處理機(jī)制以及違規(guī)行為的處罰措施。

包括哪些方面

1. 車輛購置與報廢：明確車輛采購標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定車輛使用年限及報廢條件。

2. 車輛保養(yǎng)與維修：設(shè)定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定故障維修程序，確保車輛良好運行狀態(tài)。

3. 駕駛員管理：設(shè)立駕駛員資格審查、培訓(xùn)、考核及行為規(guī)范。

4. 運輸作業(yè)流程：詳細(xì)描述從接單到完成運輸?shù)恼麄€過程，包括裝貨、運輸、卸貨及歸隊等環(huán)節(jié)。

5. 應(yīng)急處理機(jī)制：制定交通事故、車輛故障等緊急情況下的應(yīng)對措施。

6. 違規(guī)行為處罰：設(shè)定違反制度的懲罰規(guī)則，以保證制度的執(zhí)行力度。

重要性

運輸車車輛管理是企業(yè)物流系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響到生產(chǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量。良好的車輛管理制度能夠：

1. 確保運輸安全：通過規(guī)范駕駛員行為，減少交通事故發(fā)生。

2. 提高運輸效率：定期保養(yǎng)與及時維修，防止因車輛故障導(dǎo)致的延誤。

3. 控制運營成本：合理購置與報廢，避免資源浪費。

4. 保障服務(wù)質(zhì)量：統(tǒng)一的作業(yè)流程，提升客戶滿意度。

5. 增強(qiáng)企業(yè)形象：嚴(yán)格的管理，體現(xiàn)公司的專業(yè)性和責(zé)任感。

方案

1. 車輛購置與報廢：根據(jù)運輸需求，選擇性能穩(wěn)定、油耗低的車型。車輛達(dá)到一定行駛里程或年限后，進(jìn)行評估決定是否報廢。

2. 車輛保養(yǎng)與維修：每季度進(jìn)行一次全面保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障立即報修。建立維修記錄，跟蹤車輛狀況。

3. 駕駛員管理：新入職駕駛員需通過駕駛技能和安全知識考核。定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛員的安全意識。

4. 運輸作業(yè)流程：制定標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊，明確各環(huán)節(jié)責(zé)任人，確保運輸過程有序進(jìn)行。

5. 應(yīng)急處理機(jī)制：設(shè)立24小時救援熱線，發(fā)生事故時快速響應(yīng)，減少損失。

6. 違規(guī)行為處罰：設(shè)立違規(guī)積分制度，累計積分超過一定值將進(jìn)行警告、停職甚至解雇處理。

本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，全體員工需嚴(yán)格遵守，共同維護(hù)公司運輸業(yè)務(wù)的正常運行。

運輸車車輛管理制度范文

第1篇 焦化廠運輸車輛管理制度

1目的

為了加強(qiáng)對運輸車輛的安全管理,達(dá)到有序裝卸、安全生產(chǎn)、預(yù)防事故和治理隱患的目的,合理調(diào)配車輛,同時降低車輛運行過程中不安全因素,特制定本管理制度。

2范圍

本管理制度適用于焦化廠內(nèi)的所有從事運輸?shù)能囕v及相關(guān)車間。

3責(zé)任部門

車輛所屬單位(以下簡稱乙方)、焦化廠(相關(guān)車間/科室,簡稱甲方)。

4職責(zé)

4.1車輛所屬單位

4.1.1 乙方在工作期間必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守國家法律、法規(guī)和各項相關(guān)管理制度;

4.1.2 負(fù)責(zé)對倒運物品裝車量進(jìn)行控制,對倒運沿途中撒落的物品進(jìn)行清理。有問題時向廠調(diào)度室反應(yīng)(5761400)。

4.1.3 負(fù)責(zé)司機(jī)日常的安全培訓(xùn)與管理,確保司機(jī)持證上崗。

4.1.4工作中因乙方原因?qū)е录追缴a(chǎn)管理人員發(fā)生的安全事故及所造成的一切損失均由乙方自行全部承擔(dān)。

4.1.5 運輸車輛必須按工作內(nèi)容在指定作業(yè)區(qū)或路線行駛。

4.1.6 遵守公司內(nèi)及現(xiàn)場的所有安全生產(chǎn)管理規(guī)定。

4.2相關(guān)車間/科室

4.2.1相關(guān)車間/科室對進(jìn)入裝卸現(xiàn)場的運輸車輛進(jìn)行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)有不符合管理制度的車輛進(jìn)入裝卸現(xiàn)場,拒絕為該車輛裝卸物品,并通知生產(chǎn)安全科處理。

4.2.2 負(fù)責(zé)按司機(jī)要求進(jìn)行裝車,杜絕行駛途中物品撒落,監(jiān)督檢查運輸途中是否有撒落現(xiàn)象。

4.2.3 負(fù)責(zé)對所轄區(qū)域的安全警示進(jìn)行標(biāo)識(例如:限高警示、前方危險請繞行等)。

4.3生產(chǎn)安全科

4.3.1 負(fù)責(zé)對車輛的綜合調(diào)配,平?生產(chǎn)。

4.3.2 生產(chǎn)安全科不定期對運輸車輛進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的車輛進(jìn)入相關(guān)區(qū)域,按本管理制度對相關(guān)部門進(jìn)行考核。

5考核

5.1 因車輛不足造成甲方停產(chǎn)或減產(chǎn)的,視情節(jié)考核乙方5000—50000元/次。

5.2 上錯料或上錯倉造成混料時,視情節(jié)考核乙方1000元/次以上,相關(guān)車間500元,造成事故的按事故分析處理。

5.3 乙方不服從甲方指揮的,當(dāng)日作業(yè)量不予統(tǒng)計,同時視情節(jié)考核100--1000元/次;情節(jié)嚴(yán)重的甲方有權(quán)隨時終止合作協(xié)議。

5.4 乙方車輛在作業(yè)區(qū)作業(yè)時,造成對我廠設(shè)施的損壞全額賠償,影響到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的,按影響造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

5.5 運輸途中撒料未及時發(fā)現(xiàn)并清理的,進(jìn)行逐級考核,考核如下:

項目部門

生產(chǎn)安全科

相關(guān)車間

車輛所屬方(乙方)

考核(元)

50

100

200

6附則

6.1 本制度如和公司制度發(fā)生沖突時,按公司制度執(zhí)行。

6.2 本制度自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

第2篇 危險化學(xué)品運輸車輛入廠安全管理制度

1目的

為了加強(qiáng)公司對危險化學(xué)品運輸車輛的安全管理,確保生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行,維持良好的廠內(nèi)外交通安全與秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律、法規(guī),并結(jié)合公司實際情況,制定本制度。

2 適用范圍

本制度適用于所有進(jìn)出內(nèi)蒙古匯能煤化工有限公司生產(chǎn)區(qū)域,從事危險化學(xué)品運輸車輛的安全管理。

3 工作程序及職責(zé)

3.1物資營銷部

負(fù)責(zé)審核購買危險化學(xué)品(lng、液氧、液氮、硫磺等)單位的相關(guān)資質(zhì)。負(fù)責(zé)提前一天將購貨單位名稱、經(jīng)營/運輸許可證號等必備資料準(zhǔn)確傳遞給相關(guān)車間的綜合管理員。

3.2綜合管理辦公室

3.2.1負(fù)責(zé)對所有進(jìn)入公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)行安全檢查和登記,確保其安裝有合格的阻火器,且處于投用狀態(tài),并嚴(yán)格按照附表(一)的內(nèi)容詳細(xì)登記相關(guān)信息;同時嚴(yán)格要求其按照附表(二)中的指定路線行駛。

3.3.2負(fù)責(zé)嚴(yán)格控制生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)lng運輸車不超過8輛,并確保廠區(qū)東門外道路的行車暢通和安全,嚴(yán)禁任何車輛在東門外道路上停留。

3.3危險化學(xué)品充裝車間

負(fù)責(zé)在充裝作業(yè)前對危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)格按照附表(三)中要求的內(nèi)容逐項檢查和確認(rèn)車輛的安全狀況。在確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行充裝作業(yè)。充裝檢查表由車間存檔備查。

4 裝卸車作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

5 本制度自下發(fā)之日起開始施行。

第3篇 化學(xué)危險品運輸車輛停放停車場安全管理制度

第一條 為了加強(qiáng)危險化學(xué)品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通 安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律 、法規(guī) ,結(jié)合本公司實際,制定本制度。

第二條 凡在本公司從事危險化學(xué)品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。

第三條 公司危險化學(xué)品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運輸車輛資質(zhì)的停車場。

第四條 進(jìn)入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:

1、進(jìn)入停車場停放的從事危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v,必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機(jī)動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件,已到危險化學(xué)品運輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進(jìn)入公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場。

2、危險化學(xué)品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》(gb13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。

運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側(cè)和尾部噴涂毒、爆字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶,標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。

運輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密,能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。

對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。

3、危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。

第五條 危險化學(xué)品運輸車輛停放、清洗安全管理要求:

1、危險化學(xué)品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。

2、危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類,分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū),做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。

3、危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。

4、危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮ｋU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。

第六條 公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理:

1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理;

2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理;

3、公安局消防部門對停車場安全設(shè)施配備的監(jiān)督、檢查及驗收管理;

4、環(huán)保部門對停車場殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。

第七條 公司專用停車場在具備以下條件后,開展罐車修理、清洗業(yè)務(wù):

1、依法履行建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)報批手續(xù),并由有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)編制《建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》;

2、按《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》辦理危險廢物收集、貯存許可證;

3、具備相應(yīng)的經(jīng)營范圍、規(guī)模和專業(yè)人員;

4、具備完善的消防、勞動防護(hù)等安全設(shè)施;

5、具有完備的罐車清洗熏蒸設(shè)備和防爆檢測儀器;

6、殘液處置與廢水、廢氣處理達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn);

7、具有健全的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度。

第八條 公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場建設(shè)必須取得規(guī)劃許可,并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。

第九條 公司專用停車場工作人員負(fù)責(zé)以下日常檢查和管理工作:

1、停車場要保證專用車輛有地方停放,專用停車區(qū)域(周圍)懸掛或粘貼“危險”標(biāo)志。

2、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。

3、停車場有專人值守,對車輛出場、回場進(jìn)行登記,對停放車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,并對停車場的安保狀況負(fù)責(zé)。

4、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。

5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>

6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。

7、停放車輛按順序停放在專用停車場所,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標(biāo)志、警示標(biāo)志、道路指示標(biāo)志、限速標(biāo)志、進(jìn)出口標(biāo)志、減速帶等。

8、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準(zhǔn)存放在停車場內(nèi)。

9、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。

10、禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進(jìn)出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物。

11、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。

12、無關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場。

13、做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。

第十條 公司建立專用停車場事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

第十一條 停車場若發(fā)生危險化學(xué)品事故,單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。

第十二條 公司對違反危險化學(xué)品車輛停放管理的行為人,按照責(zé)任追究制,依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。

第4篇 運輸車輛維修管理制度文本

1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項維修費用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

2. 加強(qiáng)維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。

3. 繼續(xù)堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎懲制度,以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

第5篇 ?；愤\輸車輛出廠前的安全核準(zhǔn)管理制度

一、制定依據(jù)：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《化學(xué)危險物品安全管理條例》及其實施細(xì)則等法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際情況，特制定本制度。

二、適用范圍：本制度適用于公司范圍內(nèi)，?；愤\輸車輛在出廠前進(jìn)行的安全核準(zhǔn)。

三、核準(zhǔn)范圍：所有從本公司采購?；返倪\輸車輛出廠前都必須進(jìn)行安全核準(zhǔn)。

四、核準(zhǔn)內(nèi)容；

所有從本公司采購危化品的運輸車輛出廠前，發(fā)貨人員按照有關(guān)規(guī)定必須進(jìn)行以下核準(zhǔn)步驟，并將核準(zhǔn)情況記錄在專用臺帳上，存檔以備核查。

1.對充裝重量進(jìn)行復(fù)核，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)；

2.對運輸車輛的系固情況進(jìn)行檢查，確保封繩、固定件和有關(guān)系固部件安全可靠；

3.檢查運輸車輛配備的化學(xué)品警示燈具、標(biāo)志是否齊全好用；

五、對不符合核準(zhǔn)要求的車輛，供銷人員嚴(yán)禁該車輛駛離本單位。對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行就地整改，對整改后仍達(dá)不到規(guī)定要求的，應(yīng)對購貨單位的車輛進(jìn)行卸貨處理，并記錄在檔。

第6篇 運輸車輛管理制度(一)

車輛管理規(guī)定【1】

第一章總則

第一條為加強(qiáng)入廠危險化學(xué)品運輸車輛的管理,保證生產(chǎn)及職工生命安全,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《危險化學(xué)品安全管理條例》,結(jié)合集團(tuán)公司實際,特制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱危險化學(xué)品主要包括液氨、液氯、二硫化碳、汽油、電石、炸藥、壓縮氣體、燒堿、濃硫酸等。

第二章入廠危險化學(xué)品運輸車輛的管理

第三條各公司主要負(fù)責(zé)人對本公司入廠危險化學(xué)品運輸車輛管理全面負(fù)責(zé),各公司供銷、安全、保衛(wèi)負(fù)責(zé)人負(fù)直接責(zé)任。

第四條各公司供銷部門在購買危險化學(xué)品前,要檢查生產(chǎn)企業(yè)是否具有危險化學(xué)品銷售許可證及是否有化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽。

第五條各公司供銷部門要委托有危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的單位承擔(dān)危險化學(xué)品的運輸。

第六條各公司保衛(wèi)部對入廠危險化學(xué)品運輸車輛查驗車輛使用證、行駛證、營運證、駕駛證、駕駛員從業(yè)資格證、押運人員的操作證等證件,證件不全的車輛,嚴(yán)禁入廠。

第七條運輸瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸,產(chǎn)生毒物的氣瓶,不得同車(廂)運輸。

第八條危險化學(xué)品運輸車輛發(fā)生泄漏,嚴(yán)禁入廠。

第九條進(jìn)入廠區(qū)的危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,并懸掛符合國家標(biāo)準(zhǔn)的警示標(biāo)志。

第十條各公司安全管理部門加強(qiáng)對入廠危險化學(xué)品運輸車輛的抽檢工作,對不符合要求的進(jìn)行嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重的,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

第三章附則

第九條如遇國家政策調(diào)整,本規(guī)定與之不相符的,按照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

第十條本規(guī)定由集團(tuán)安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。

第十一條本規(guī)定自下發(fā)之日起實施。

運輸車輛維修管理制度范本【2】

1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項維修費用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

2. 加強(qiáng)維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。

如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。

3. 繼續(xù)堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎懲制度,以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。

提高員工工作積極性。

4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

第7篇 化學(xué)危險品運輸車輛停放及停車場安全管理制度

第一條 為了加強(qiáng)危險化學(xué)品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通 安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律 、法規(guī) ，結(jié)合本公司實際，制定本制度。

第二條 凡在本公司從事危險化學(xué)品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。

第三條 公司危險化學(xué)品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運輸車輛資質(zhì)的停車場。

第四條? 進(jìn)入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：

1、進(jìn)入停車場停放的從事危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v，必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機(jī)動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件，已到危險化學(xué)品運輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進(jìn)入公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場。

2、危險化學(xué)品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。

運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛，須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話；在車身兩側(cè)和尾部噴涂毒、爆字樣；在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶，標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。

運輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。

對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。

3、危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。

第五條 危險化學(xué)品運輸車輛停放、清洗安全管理要求：

1、危險化學(xué)品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。

2、危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類，分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū)，做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。

3、危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。

4、危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮ｋU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。

第六條 公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理：

1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理；

2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理；

第8篇 產(chǎn)品運輸車輛衛(wèi)生安全管理制度

1. 范圍

本規(guī)定對運輸產(chǎn)品車輛衛(wèi)生安全及其控制的管理要求作出明確規(guī)定,適用于承擔(dān)本公司產(chǎn)品裝運、交付車輛的衛(wèi)生安全監(jiān)督管理。

2. 職責(zé)

本規(guī)定由質(zhì)檢部歸口管理,相關(guān)部門配合執(zhí)行。

3. 產(chǎn)品運輸車輛衛(wèi)生安全管理

3.1 衛(wèi)生安全組織管理

3.1.1 公司成立車輛衛(wèi)生安全管理小組。設(shè)組長一名,副組長兩名和相關(guān)成員,其中明確一人為專職車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員,對車輛衛(wèi)生安全實施專項管理;

3.1.2 公司成品交付運輸車輛以冷藏車為主,條件許可時,經(jīng)車輛衛(wèi)生安全管理小組組長批準(zhǔn)方可用廂式貨車;

3.1.3 成品交付運輸車輛原則上由各營銷區(qū)域經(jīng)理聯(lián)系,區(qū)域經(jīng)理有困難的,由營銷服務(wù)部協(xié)調(diào)車輛,其車輛必須符合衛(wèi)生安全要求;

3.1.4 對于進(jìn)入廠區(qū)裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運輸車輛進(jìn)行卸貨的,必須由衛(wèi)生安全管理小組相關(guān)人員檢查其衛(wèi)生狀況:

1) 凡檢查發(fā)現(xiàn)裝過化學(xué)品、危險品的車輛,對食品存在潛在危害的(如有不良?xì)馕丁⒁孜廴臼称钒b等物質(zhì))一律不許裝車或卸貨;

2) 對有可能造成環(huán)境污染的一切車輛,嚴(yán)禁放其駛?cè)霃S區(qū),更不得在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖洗或消毒;

3.1.5 衛(wèi)生安全管理小組對車輛衛(wèi)生安全負(fù)有直接責(zé)任,對于進(jìn)入廠區(qū)裝貨或卸貨的一切車輛,必須經(jīng)衛(wèi)生安全監(jiān)督員簽字確認(rèn)符合衛(wèi)生安全條件后方可實施。

3.2. 成品承運車輛衛(wèi)生安全要求

3.2.1 運輸車輛應(yīng)達(dá)到無異味,無污染物危害,混裝物品無倒塌的危險。

3.2.2 冷藏車的制冷效果須良好,經(jīng)消毒后按規(guī)定堆放高度裝車;廂式貨車須采取保溫措施(塑料布、棉被等),且干凈整潔、無異味,經(jīng)消毒后按規(guī)定高度裝車;

3.2.3 運輸車輛未裝過化學(xué)品、危險品等對食品存在潛在危害的情況(如有不良?xì)馕?、易污染食品包裝等物);

3.2.4 運輸車輛車廂內(nèi)、外表面潔凈、無污染、無破漏;

3.2.5 駕駛員及其運營作業(yè)證件齊全并對應(yīng)相符且有效,車輛設(shè)施等狀態(tài)完好

3.3 成品承運車輛進(jìn)出廠程序

3.3.1 承運車輛衛(wèi)生安全狀況申報

1)凡承接本公司成品裝運任務(wù)的車輛,在進(jìn)廠前駕駛員應(yīng)向本公司申報車輛衛(wèi)生安全狀況;

2)填寫《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》,出示相關(guān)證件,接受門衛(wèi)核對審查;

3.3.2 門衛(wèi)對承運車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

1) 審查《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》內(nèi)容是否填寫完整、清晰、明確;核查證件與車輛的符合性和有效性;

2) 現(xiàn)場檢查車輛衛(wèi)生安全條件是否符合要求;

3) 在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見:若符合,則同意車輛進(jìn)入,并將該確認(rèn)表傳遞給倉庫保管員;若不符合,則謝絕其車輛進(jìn)入;

3.3.3 保管員對承運車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

1) 查車輛制冷系統(tǒng)設(shè)施狀態(tài)、制冷效果;

2) 查車輛保溫措施是否滿足要求,保溫物品是否干凈無異味;

3) 在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見:若符合,則準(zhǔn)備

開啟庫門;若不符合,則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報告裁定;

3.3.4 裝卸隊長對承運車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

1) 查車廂內(nèi)有無化學(xué)品及其遺棄、遺跡、異味,確認(rèn)有無潛在危害;

2) 查車輛載重噸位與卸貨單是否匹配;

3) 查車輛設(shè)施完好狀態(tài),無漏,無損傷,其衛(wèi)生安全行駛條件是否滿足要求;

4)在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見:若符合,則同意啟動搬裝;若不符合,則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報告裁定;

3.3.5 衛(wèi)生安全監(jiān)督員確認(rèn)

1) 若門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊對車輛衛(wèi)生安全檢查符合,則對貨載車的衛(wèi)生安全進(jìn)行全面核查鑒定,并確認(rèn)所裝物品有無倒塌危險等。若完全符合,則在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中簽署符合性意見;

2) 若發(fā)現(xiàn)車輛衛(wèi)生安全條件或狀態(tài)有欠缺,或門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊在檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合的情況,質(zhì)檢部應(yīng)協(xié)助衛(wèi)生安全監(jiān)督員應(yīng)及時組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場評議,并記錄現(xiàn)場評議的結(jié)論意見;

3) 衛(wèi)生安全監(jiān)督員將車輛衛(wèi)生安全狀況告知營銷部或國際貿(mào)易部,協(xié)調(diào)辦理承運手續(xù);

4)門衛(wèi)憑簽署符合性意見的《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》及營銷部等出具的相關(guān)證件放行車輛出廠。

4. 記錄管理

4.1 承運車輛、公司門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊等負(fù)責(zé)人,對《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》的填寫,應(yīng)按ycd/c_002-2008《記錄控制程序》中“5.2條 記錄的填寫”要求執(zhí)行,否則所產(chǎn)生的一切后果,責(zé)任自負(fù);

4.2 記錄填寫人、評議人均應(yīng)在確認(rèn)表的對應(yīng)欄內(nèi)簽名,并注明日期;

4.3 記錄表格由門衛(wèi)保管分發(fā),填寫后的記錄仍由門衛(wèi)收集,按月裝訂成冊,送

交成品運輸車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員收存?zhèn)洳?并按《記錄控制程序》規(guī)定執(zhí)行管理。

5. 本作業(yè)文件所涉及的表格

5.1 成品承運車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表

6. 本作業(yè)文件所形成的記錄

6.1 車輛衛(wèi)生安全狀況申報記錄;

6.2 車輛衛(wèi)生安全狀況檢查記錄;

第9篇 運輸車輛維修管理制度范例

1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項維修費用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

2. 加強(qiáng)維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。

3. 繼續(xù)堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎懲制度,以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

第10篇 道路危險貨物運輸車輛安全管理責(zé)任制度

為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。

第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動,每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。

第五條、運輸車輛第三者責(zé)任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。

第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。

第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。

第八條、按公司制定的標(biāo)識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝危險品標(biāo)識燈箱。

第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺?zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無明火。

第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

第十二條、卸油時,駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。

第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理,嚴(yán)防事故方生。

第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。

第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

第二十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。

第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實安全責(zé)任。

第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。

第11篇 油品調(diào)運運輸車輛管理制度

工貿(mào)油品調(diào)運分公司運輸車輛管理制度

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)對zz石油(集團(tuán))工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)危化品運輸車輛的管理,特制定本制度。

第二章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

第二條 車輛管理部是公司運輸車輛的歸口管理部門,負(fù)責(zé)車輛的證照辦理,安全設(shè)備配備,日常維修保養(yǎng)等工作。

第三章 車輛管理要求

第三條 車輛必須具有車輛行駛證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、押運員證、道路運輸證。

第四條 車輛必須gps安裝完好,并且配備滅火器。

第五條 危險品運輸車輛,必須按國家有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行車輛維修、檢查制度,并加強(qiáng)管理。

第六條 危險品運輸車輛,必須按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行使里程或間隔時間對車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè),如有漏項或減少維護(hù)項目,造成后果,追究維修人員的責(zé)任。

第七條 危險品運輸車輛必須到具備危險品運輸車輛修理條件的維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。

第八條 危險品車輛維修人員必須配備與運輸危險品性質(zhì)相適用的安全設(shè)施和防護(hù)用品,熟悉各類勞動防護(hù)品的正確使用方法。

第九條 危險品運輸車輛維修前必須進(jìn)行清洗、消毒,完畢后,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),方可維修,否則,造成一切后果由維修人員全部承擔(dān)。

第十條 出車前、后要對車輛和車輛配備的安全設(shè)施設(shè)備、防護(hù)用品進(jìn)行檢查,確保齊全有效。

第十一條 維護(hù)保養(yǎng)車輛結(jié)束后,必須經(jīng)檢測合格后方可出廠。

第十二條 危險品車輛維修過程中,非維修人員應(yīng)遠(yuǎn)離維修區(qū),否則后果自負(fù)。

第十三條 車輛管理部每月要對專用車輛、辦公場所、專用停車場地進(jìn)行2次檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,確保安全,并做好相關(guān)記錄和資料存檔工作。

第四章 附則

第十四條 本制度由車輛管理部負(fù)責(zé)解釋。

第十五條 本制度未盡事宜,按照國家法規(guī)和工貿(mào)公司相關(guān)制度執(zhí)行。

第十六條 本制度自頒布之日起開始實施。

第12篇 鐵水運輸車輛管理制度

一、車輛保護(hù):把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護(hù)鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應(yīng)急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形,一個橢圓形,手柄用鐵管制作成進(jìn)、出兩用(注:細(xì)管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長負(fù)責(zé)。鐵水包使用壽命,可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度,提交車間辦公室,經(jīng)現(xiàn)場查看,確認(rèn)后更換輪胎。

第13篇 運輸車輛管理制度

運輸車輛管理制度（一）

1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。

2、運送爆破物品時，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責(zé)任心，嚴(yán)禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運。

4、運輸爆炸物品時，要做到遵章守法，安全運輸，到達(dá)庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。

5、運送爆炸物品時，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時間運送、押運和看護(hù)，押運、看護(hù)人員在運輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

6、出車前后要檢查車輛，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，禁止雷雨天氣運輸民爆物品。

7、在運輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時運輸，運輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避，在主運輸巷道有放炮作業(yè)時，必須聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域，禁止在人多的地方停車，安全把民爆物品送到各個工作面。

8、在井下運輸時，要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。

9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品，不運送民爆物品時，車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

運輸車輛管理制度（二）

各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局），上海市政工程管理局，天津市政工程局，各計劃單列市交通局（委）：

根據(jù)《公路法》的規(guī)定，由我部制定的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（〔__〕2號令，以下簡稱2號部令）已發(fā)布，并將于__年4月1日起實施，為認(rèn)真做好2號部令的貫徹實施工作，現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：

一、各級交通主管部門要將超限運輸管理工作納人重要議事日程，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任制，從組織上保證超限運輸管理工作的順利實施。同時應(yīng)及時向當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)匯報，爭取政府的最大支持。

二、各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要在2號部令實施前開展超限運輸車輛行駛公路管理宣傳月活動，利用各種宣傳手段，通過多種渠道，面向全社會廣泛深人開展宣傳工作，讓廣大群眾特別是車主和司機(jī)充分認(rèn)識超限運輸?shù)奈：π?，了解超限運輸管理的基本要求。

三、各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要組織公路路政、運政管理人員學(xué)習(xí)2號部令，掌握超限運輸管理的有關(guān)規(guī)定和具體要求。

四、各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門要根據(jù)本地實際，盡快制定切實可行的實施方案，并會同省級物價主管部門制定《超限運輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)》。

五、各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要以超載車輛為重點，加大治理力度，務(wù)必使當(dāng)前車輛超載普遍及嚴(yán)重的現(xiàn)象得到有效遏制。對違反規(guī)定在公路上行駛的超限車輛，情節(jié)輕微的，要及時進(jìn)行現(xiàn)場糾正，給予批評教育；情節(jié)嚴(yán)重的，要及時采取責(zé)令停駛、卸載等強(qiáng)制性措施，阻止違法行為繼續(xù)進(jìn)行。

六、各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)要根據(jù)本轄區(qū)內(nèi)超限運輸車輛的分布情況，配備必要的流動性超限檢測設(shè)備，也可在主要的干線公路上設(shè)置固定的超限自動檢測裝置，充分利用高、新科技成果，不斷強(qiáng)化管理手段。同時，還可根據(jù)需要，在超限運輸檢測站附近設(shè)立必要的卸貨場。

七、各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對執(zhí)法人員的培訓(xùn)，重點抓好形象教育、素質(zhì)教育、政策法規(guī)教育和職業(yè)道德教育，堅持先培訓(xùn)發(fā)證后上崗執(zhí)法，努力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊伍，以確保超限運輸管理做到行政執(zhí)法規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)語言文明、禮貌，案件處理妥善、及時。

八、各級交通主管部門要不斷加強(qiáng)對超限運輸管理工作的監(jiān)督檢查，逐步建立有效的激勵約束機(jī)制，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，防止出現(xiàn)公路“三亂”。同時，還應(yīng)及時分析研究管理工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，采取切實有效的措施予以解決。

九、各級運輸管理部門在抓好運輸市場管理的同時，應(yīng)積極配合做好車輛超限運輸管理工作，加強(qiáng)源頭管理，制止車輛違章超載。

十、各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)依照2號部令規(guī)定，對經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)并投入市場的奔馳、斯泰爾、紅巖、黃河等單軸軸載大于10噸、少于13噸的車輛，只要車貨總重符合國家核定的噸位標(biāo)準(zhǔn)，暫不按超限處理，允許其上路行駛。

十一、各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，積極與公安、法院等部門協(xié)調(diào)合作，爭取他們的支持與幫助，將超限運輸管理工作由部門行為逐步轉(zhuǎn)變成社會行為。

中華人民共和國交通部

運輸車輛管理制度（三）

1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；

2、運輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；

3、運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運輸要求的車輛；

4、運輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車；

5、對運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制；

6、使用期限已滿七年（以行駛證登記日期為準(zhǔn)）的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險貨運行列。

第14篇 貨物運輸車輛安全管理制度

為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規(guī)定:

1、所有機(jī)動車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。

2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

6、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

7、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機(jī)、儀表等其它部件和持證情況,每四個月進(jìn)行一次二級維護(hù)保養(yǎng),每年進(jìn)行一次車輛年檢。

2、檢查規(guī)定:

(1)駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。

(2)公司每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

(3)對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。

第15篇 礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設(shè)備,輕型車輛做相關(guān)說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進(jìn)行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執(zhí)行運輸任務(wù)。

3、駕駛員必須在平地進(jìn)行剎車檢查,并在進(jìn)入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌,并按照規(guī)定用對講機(jī)報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應(yīng)發(fā)出停車信號,司機(jī)必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅(qū)動狀態(tài)。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴(yán)禁超車。

7、按照車輛通行權(quán)原則行駛,通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛,嚴(yán)禁違章強(qiáng)行。

車輛通行權(quán)自高至低依次為:救護(hù)車、439卡車、413卡車、mt2010、重慶巨能運輸卡車、服務(wù)車、裝載機(jī)、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設(shè)備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設(shè)置明顯的警示帶或路障,并用對講機(jī)向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應(yīng)立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進(jìn)入造成擁堵。

3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車?？吭谙锏酪粋?cè)以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標(biāo)簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī),用車上的自動和手動滅火器進(jìn)行滅火,并通知當(dāng)班工長。