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運輸車安全措施3篇

發(fā)布時間:2023-01-17 08:03:04 查看人數(shù):44

運輸車安全措施

第1篇 煤礦運輸車輛過風(fēng)門安全措施

___煤礦為切實加強礦井車輛運輸管理,規(guī)范車輛運輸秩序,保證車輛運輸通過風(fēng)門時的安全,特編制本措施。

一、氣動無壓風(fēng)門安全措施

1、正常通過

1)、行人或行車到達第一道風(fēng)門時,按動第一道風(fēng)門氣動控制箱

綠色開門按鈕打開第一道風(fēng)門,若第二道風(fēng)門此時處于關(guān)閉狀態(tài)時,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第一道門氣缸,開啟第一道風(fēng)門,同時發(fā)送閉鎖信號至第二道風(fēng)門控制箱,對第二道風(fēng)門進行強制閉鎖,第二道風(fēng)門不能再開啟。

2)、行人通過第一道風(fēng)門后須按動第一道風(fēng)門氣動控制箱另一側(cè)的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉第一道風(fēng)門,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第一道風(fēng)門氣缸關(guān)第一道風(fēng)門,第一道風(fēng)門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號方可自行斷開,第二道風(fēng)門才可以開啟

3)、同樣,行人通過第二道風(fēng)門時,按動第二道風(fēng)門氣動控制箱綠色開門按鈕打開第二道風(fēng)門,若第一道風(fēng)門此時處于關(guān)閉狀態(tài)時,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第二道風(fēng)門氣缸開啟風(fēng)門第二道風(fēng),同時發(fā)送閉鎖信號至第一道風(fēng)門控制箱,對第一道風(fēng)門進行強制閉鎖,第一道風(fēng)門不能再開啟。

4)、行人通過第二道風(fēng)門后須按動第二道風(fēng)門另一側(cè)氣動控制箱的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉第二道風(fēng)門,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第二道風(fēng)門氣缸關(guān)閉第二道風(fēng)門,第二道風(fēng)門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號方可自行斷開,第一道風(fēng)門才可以開啟;

5)、行人反向通過時,操作步驟相同。

二、緊急及異常通過風(fēng)門措施

1)、當(dāng)有緊急情況發(fā)生需緊急解除閉鎖進行開門時,或風(fēng)門

及氣控裝置發(fā)生異常情況無法正常開門時,可拉開第一道風(fēng)門氣源控制箱或控制箱上任一個應(yīng)急泄壓手拉閥,即可手動拉開第一道風(fēng)門,拉開第二道門氣源控制箱或控制箱上任一個應(yīng)急泄壓手拉閥,即可手動拉開第二道風(fēng)門。

2)、應(yīng)急泄壓手拉閥被拉出時,該道風(fēng)門的氣控裝置將完全失效,同時,氣控裝置的閉鎖功能將完全失效。

3)、如要恢復(fù)氣控裝置,需將該道風(fēng)門的氣源箱及氣控箱上的應(yīng)急泄壓手拉閥全部推回復(fù)位,氣控裝置將自動恢復(fù)至緊急泄壓前的正常運行狀態(tài),閉鎖功能將自動恢復(fù)。

4)、在有電的情況下,兩門常亮綠燈。當(dāng)?shù)谝坏里L(fēng)門開啟時,第一道風(fēng)門語音報警:風(fēng)門打開注意安全,第二道風(fēng)門紅燈亮,語音報警:前方風(fēng)門打開,請稍后。當(dāng)?shù)谝坏里L(fēng)門關(guān)閉(關(guān)門檢測到位)后,語音報警停止,兩門常亮綠燈。

三、通過光控風(fēng)門安全措施

1)、車輛通過光控風(fēng)門時,待風(fēng)門開啟到適當(dāng)位置后,車輛再通過,防止車輛在過風(fēng)門時,與風(fēng)門發(fā)生刮蹭。

2)、如果一旦停電或自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,車輛需要通過風(fēng)門時,需將風(fēng)門控制按鈕切換到手動位置(氣動),然后將風(fēng)門手動打開。

3)、人員通過光控風(fēng)門時,先要確認無車輛通過此風(fēng)門。

4)、人員通過光控風(fēng)門時,可以直接手動拉開小門扇通過,通過后,必須將小門關(guān)嚴;還可以站在停車線外(防止門扇開啟后夾傷人員),用礦燈照射光敏開關(guān)三次,申請風(fēng)門開啟與關(guān)閉。

四、通過手動風(fēng)門安全措施

1)、車輛通過手動風(fēng)門,如有人員看守,司機在距離風(fēng)門50米時鳴笛、停車、拉手剎,待看風(fēng)門人員把第一道風(fēng)門推開后,司機確認看守人員站在安全處且風(fēng)門開穩(wěn)后把車駛?cè)雰傻里L(fēng)門之間且停車熄火、掛擋、拉緊手剎,待看風(fēng)門人員關(guān)閉第一道風(fēng)門,再以同樣的方式通過第二道風(fēng)門。

2)、如無人員看守,需將車輛停放在距離風(fēng)門50米地面平穩(wěn)處,停車、熄火、拉緊手剎、別檔,司機將第一道風(fēng)門開穩(wěn)并確認停車熄火、拉緊手風(fēng)門掛鉤已掛上,車輛通過適當(dāng)距離后,剎車,確認無溜車可能后將第一道風(fēng)門關(guān)閉,再以同樣的方法通過第二道風(fēng)門。

3)、人員通過手動風(fēng)門時,如無人員看守,先確認無車輛通過此風(fēng)門,然后手動推開一道風(fēng)門,通過后立即將風(fēng)門關(guān)閉,再以同樣的方式通過另一道風(fēng)門。

五、安全注意事項

1、防爆膠輪車司機要嚴格按照規(guī)定操作車輛。

2、手動風(fēng)門打開后必須用鐵絲或掛鉤掛好,防止車輛過風(fēng)門時自動關(guān)閉,造成人員傷害和風(fēng)門設(shè)備損壞。

3、車輛通過風(fēng)門時,必須按照巷幫停車指示位置停車,不得超線停車,避免門扇開啟碰壞車輛。

4、車輛在風(fēng)門前停車時,應(yīng)選擇相對平穩(wěn)的地方停車。

5、車輛在通過風(fēng)門前停車時,必須熄火拉緊手剎別檔,防止車輛溜車。

6、車輛通過風(fēng)門起步前,司機需確認車輛周圍無行人或施工車輛通過風(fēng)門起步前,司機需確認車輛周圍無行人或施工人員后鳴笛起步通過風(fēng)門。

7、無論使用哪種通過風(fēng)門的方法,第一道和第二道風(fēng)門互相閉鎖,任一時間只允許一道風(fēng)門打開,嚴禁用車頂、碰風(fēng)門。

8、風(fēng)門閉鎖裝置必須正常使用,不起作用時及時匯報調(diào)度室通知通風(fēng)隊進行處理。

9、車輛過風(fēng)門時,人員不得同時與車輛同行過風(fēng)門。車輛運輸物料過程嚴禁乘車和扒車,其他人員必須與運輸車輛始終保持一定的安全距離。

10、本措施未有其它相關(guān)事項嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

第2篇 煤礦運輸車輛過風(fēng)門 安全措施

___煤礦為切實加強礦井車輛運輸管理,規(guī)范車輛運輸秩序,保證車輛運輸通過風(fēng)門時的安全,特編制本措施。

一、氣動無壓風(fēng)門安全措施

1、正常通過

1)、行人或行車到達第一道風(fēng)門時,按動第一道風(fēng)門氣動控制箱

綠色開門按鈕打開第一道風(fēng)門,若第二道風(fēng)門此時處于關(guān)閉狀態(tài)時,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第一道門氣缸,開啟第一道風(fēng)門,同時發(fā)送閉鎖信號至第二道風(fēng)門控制箱,對第二道風(fēng)門進行強制閉鎖,第二道風(fēng)門不能再開啟。

2)、行人通過第一道風(fēng)門后須按動第一道風(fēng)門氣動控制箱另一側(cè)的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉第一道風(fēng)門,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第一道風(fēng)門氣缸關(guān)第一道風(fēng)門,第一道風(fēng)門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號方可自行斷開,第二道風(fēng)門才可以開啟

3)、同樣,行人通過第二道風(fēng)門時,按動第二道風(fēng)門氣動控制箱綠色開門按鈕打開第二道風(fēng)門,若第一道風(fēng)門此時處于關(guān)閉狀態(tài)時,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第二道風(fēng)門氣缸開啟風(fēng)門第二道風(fēng),同時發(fā)送閉鎖信號至第一道風(fēng)門控制箱,對第一道風(fēng)門進行強制閉鎖,第一道風(fēng)門不能再開啟。

4)、行人通過第二道風(fēng)門后須按動第二道風(fēng)門另一側(cè)氣動控制箱的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉第二道風(fēng)門,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第二道風(fēng)門氣缸關(guān)閉第二道風(fēng)門,第二道風(fēng)門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號方可自行斷開,第一道風(fēng)門才可以開啟;

5)、行人反向通過時,操作步驟相同。

二、緊急及異常通過風(fēng)門措施

1)、當(dāng)有緊急情況發(fā)生需緊急解除閉鎖進行開門時,或風(fēng)門

及氣控裝置發(fā)生異常情況無法正常開門時,可拉開第一道風(fēng)門氣源控制箱或控制箱上任一個應(yīng)急泄壓手拉閥,即可手動拉開第一道風(fēng)門,拉開第二道門氣源控制箱或控制箱上任一個應(yīng)急泄壓手拉閥,即可手動拉開第二道風(fēng)門。

2)、應(yīng)急泄壓手拉閥被拉出時,該道風(fēng)門的氣控裝置將完全失效,同時,氣控裝置的閉鎖功能將完全失效。

3)、如要恢復(fù)氣控裝置,需將該道風(fēng)門的氣源箱及氣控箱上的應(yīng)急泄壓手拉閥全部推回復(fù)位,氣控裝置將自動恢復(fù)至緊急泄壓前的正常運行狀態(tài),閉鎖功能將自動恢復(fù)。

4)、在有電的情況下,兩門常亮綠燈。當(dāng)?shù)谝坏里L(fēng)門開啟時,第一道風(fēng)門語音報警:風(fēng)門打開注意安全,第二道風(fēng)門紅燈亮,語音報警:前方風(fēng)門打開,請稍后。當(dāng)?shù)谝坏里L(fēng)門關(guān)閉(關(guān)門檢測到位)后,語音報警停止,兩門常亮綠燈。

三、通過光控風(fēng)門安全措施

1)、車輛通過光控風(fēng)門時,待風(fēng)門開啟到適當(dāng)位置后,車輛再通過,防止車輛在過風(fēng)門時,與風(fēng)門發(fā)生刮蹭。

2)、如果一旦停電或自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,車輛需要通過風(fēng)門時,需將風(fēng)門控制按鈕切換到手動位置(氣動),然后將風(fēng)門手動打開。

3)、人員通過光控風(fēng)門時,先要確認無車輛通過此風(fēng)門。

4)、人員通過光控風(fēng)門時,可以直接手動拉開小門扇通過,通過后,必須將小門關(guān)嚴;還可以站在停車線外(防止門扇開啟后夾傷人員),用礦燈照射光敏開關(guān)三次,申請風(fēng)門開啟與關(guān)閉。

四、通過手動風(fēng)門安全措施

1)、車輛通過手動風(fēng)門,如有人員看守,司機在距離風(fēng)門50米時鳴笛、停車、拉手剎,待看風(fēng)門人員把第一道風(fēng)門推開后,司機確認看守人員站在安全處且風(fēng)門開穩(wěn)后把車駛?cè)雰傻里L(fēng)門之間且停車熄火、掛擋、拉緊手剎,待看風(fēng)門人員關(guān)閉第一道風(fēng)門,再以同樣的方式通過第二道風(fēng)門。

2)、如無人員看守,需將車輛停放在距離風(fēng)門50米地面平穩(wěn)處,停車、熄火、拉緊手剎、別檔,司機將第一道風(fēng)門開穩(wěn)并確認停車熄火、拉緊手風(fēng)門掛鉤已掛上,車輛通過適當(dāng)距離后,剎車,確認無溜車可能后將第一道風(fēng)門關(guān)閉,再以同樣的方法通過第二道風(fēng)門。

3)、人員通過手動風(fēng)門時,如無人員看守,先確認無車輛通過此風(fēng)門,然后手動推開一道風(fēng)門,通過后立即將風(fēng)門關(guān)閉,再以同樣的方式通過另一道風(fēng)門。

五、安全注意事項

1、防爆膠輪車司機要嚴格按照規(guī)定操作車輛。

2、手動風(fēng)門打開后必須用鐵絲或掛鉤掛好,防止車輛過風(fēng)門時自動關(guān)閉,造成人員傷害和風(fēng)門設(shè)備損壞。

3、車輛通過風(fēng)門時,必須按照巷幫停車指示位置停車,不得超線停車,避免門扇開啟碰壞車輛。

4、車輛在風(fēng)門前停車時,應(yīng)選擇相對平穩(wěn)的地方停車。

5、車輛在通過風(fēng)門前停車時,必須熄火拉緊手剎別檔,防止車輛溜車。

6、車輛通過風(fēng)門起步前,司機需確認車輛周圍無行人或施工車輛通過風(fēng)門起步前,司機需確認車輛周圍無行人或施工人員后鳴笛起步通過風(fēng)門。

7、無論使用哪種通過風(fēng)門的方法,第一道和第二道風(fēng)門互相閉鎖,任一時間只允許一道風(fēng)門打開,嚴禁用車頂、碰風(fēng)門。

8、風(fēng)門閉鎖裝置必須正常使用,不起作用時及時匯報調(diào)度室通知通風(fēng)隊進行處理。

9、車輛過風(fēng)門時,人員不得同時與車輛同行過風(fēng)門。車輛運輸物料過程嚴禁乘車和扒車,其他人員必須與運輸車輛始終保持一定的安全距離。

10、本措施未有其它相關(guān)事項嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

第3篇 輔助運輸車輛冬季運行安全措施及相關(guān)要求

1、入冬前所有車輛必須及時將發(fā)動機冷卻水更換為防凍液,機油更換為冬季機油。

2、根據(jù)室外氣溫和車庫溫度選擇使-35號柴油。

3、車輛在溫度低于0℃的地方停放時,必須將補水箱里面的水放凈,防止余水結(jié)冰,損壞車輛。

4、車輛檢修、保養(yǎng)必須在室內(nèi)進行。

5、為保證車輛正常啟動,對所有電瓶進行檢查,電量不足的及時充電,不能充電的進行更換。

6、室外臨時停放車輛時根據(jù)氣溫情況必須設(shè)專人看護,可以間斷啟動車輛保證發(fā)動機溫度,不熄火臨時停放時車輛要采取防跑車措施;臨時停放車超出1小時時必須入庫,防止剎車系統(tǒng)或其它系統(tǒng)不能正常運轉(zhuǎn)導(dǎo)致事故。

7、車輛應(yīng)盡可能停放在地面車庫,地面車庫車位不足時,車輛可以集中停放在井下車庫或者專用停車巷道。

8、冬季保證熱風(fēng)爐使用正常,防止入井路面結(jié)冰,如果結(jié)冰必須采取防滑和除冰措施。

9、駕駛員出車前必須檢查車輛各部位油管、油箱、水管、水箱、油門拉線等關(guān)鍵部位是否有凍結(jié)現(xiàn)象。如果凍結(jié),嚴禁用明火烘烤,必須用熱水或熱風(fēng)進行解凍。

運輸車安全措施3篇

***煤礦為切實加強礦井車輛運輸管理,規(guī)范車輛運輸秩序,保證車輛運輸通過風(fēng)門時的安全,特編制本措施。一、氣動無壓風(fēng)門安全措施1、正常通過1)、行人或行車到達第一道風(fēng)門時,…
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    ***煤礦為切實加強礦井車輛運輸管理,規(guī)范車輛運輸秩序,保證車輛運輸通過風(fēng)門時的安全,特編制本措施。一、氣動無壓風(fēng)門安全措施1、正常通過1)、行人或行車到達第一道 ...[更多]

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