柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理制度6篇

本柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理制度旨在確保設(shè)備的安全、高效運(yùn)行，預(yù)防意外故障，延長設(shè)備壽命，并為日常維護(hù)和應(yīng)急處理提供清晰的指導(dǎo)。

包括哪些方面

1. 設(shè)備操作規(guī)程：詳細(xì)規(guī)定開機(jī)、關(guān)機(jī)、日常檢查和運(yùn)行監(jiān)控的步驟。

2. 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃：設(shè)定定期保養(yǎng)周期，明確保養(yǎng)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。

3. 故障處理程序：制定應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，指導(dǎo)故障排查和維修。

4. 安全規(guī)定：強(qiáng)調(diào)操作安全，防止人員傷害和設(shè)備損壞。

5. 記錄與報(bào)告：規(guī)定運(yùn)行記錄的填寫和異常情況的報(bào)告流程。

6. 培訓(xùn)與教育：定期進(jìn)行操作員培訓(xùn)，提高其專業(yè)技能和安全意識(shí)。

7. 能源管理：優(yōu)化能源消耗，降低運(yùn)行成本。

重要性

柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源系統(tǒng)，其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于保障業(yè)務(wù)連續(xù)性至關(guān)重要。有效的管理制度能：

1. 降低停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)：預(yù)防性維護(hù)減少突發(fā)故障的可能性。

2. 延長設(shè)備壽命：規(guī)范操作和保養(yǎng)延長設(shè)備使用壽命。

3. 保證人員安全：嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，防止工傷事故。

4. 提高效率：通過能源管理，降低運(yùn)營成本，提高發(fā)電效率。

方案

1. 設(shè)備操作規(guī)程：制定詳細(xì)的操作手冊(cè)，明確操作步驟和注意事項(xiàng)，每位操作員需經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格后上崗。

2. 維護(hù)保養(yǎng)：建立保養(yǎng)日志，按月/季度/年度設(shè)定保養(yǎng)任務(wù)，由專業(yè)人員執(zhí)行并記錄。

3. 故障處理：設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)小組，制定故障分級(jí)和對(duì)應(yīng)處理方案，確?？焖夙憫?yīng)。

4. 安全規(guī)定：定期進(jìn)行安全演練，強(qiáng)化員工安全意識(shí)；設(shè)備區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，確保安全操作環(huán)境。

5. 記錄與報(bào)告：操作員每日填寫運(yùn)行記錄，異常情況立即上報(bào)管理層。

6. 培訓(xùn)與教育：每年至少進(jìn)行兩次操作員培訓(xùn)，更新知識(shí)和技術(shù)。

7. 能源管理：監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行參數(shù)，調(diào)整運(yùn)行策略以優(yōu)化能耗，定期評(píng)估并改進(jìn)。

此管理制度的實(shí)施需全員參與，管理層需定期審查執(zhí)行情況，確保各項(xiàng)規(guī)定得到有效執(zhí)行，以實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)的高效、安全運(yùn)行。

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理制度范文

第1篇 物業(yè)項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理規(guī)程制度

物業(yè)項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理規(guī)程

為規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作,確保柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行,特制定本規(guī)程。

1.0巡視監(jiān)控

1.1值班員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄,巡視部位包括:柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲(chǔ)油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

a.有無異常聲響或大的震動(dòng);

b.有無異常氣味;

c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機(jī)油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

d.機(jī)油壓力、冷卻水溫是否正常;

e.頻率偏差是否較大;

f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

g.各信號(hào)燈是否正常;

h.檢查蓄電池狀況;

i.回風(fēng)是否順暢;

j.緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;

k.柴油箱油位;

l.消音效果是否理想;

m.每月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行半小時(shí)。

1.3對(duì)于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,工程部值班員應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)程》。

2.0柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處理

2.1柴油發(fā)電機(jī)飛車的處置。柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車現(xiàn)象時(shí),工程部值班員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

a.切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機(jī)位置,如果柴油機(jī)停不下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時(shí),一定要注意安全);

c.絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)載;

d.柴油機(jī)停機(jī)后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機(jī)運(yùn)行,一切正常后方可正式使用。

3.2柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《安全管理手冊(cè)》中《應(yīng)急處理程序》處理。

3.3柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置:

a.視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房內(nèi)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī);

b.堵住漏水源;

c.如果漏水較大,應(yīng)盡力阻滯進(jìn)水;

d.漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;

e.排干水后,應(yīng)立即對(duì)濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

f.確認(rèn)濕水已消除,各絕緣電阻符合要求后,開機(jī)試運(yùn)行,如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。

3.0當(dāng)值電氣值班員應(yīng)按時(shí)開關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對(duì)于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī),在停市電時(shí)

應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開始供電;在來市電時(shí),應(yīng)在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。

4.0柴油發(fā)電機(jī)房的管理

4.1無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房,若需要進(jìn)入,需經(jīng)服務(wù)中心主任同意,并在電氣值班員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。

4.2機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁明火。

4.3每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生,做到地面、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。

4.4機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

4.5機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖,鑰匙由工程部保管,不得私自配鑰匙。

5.0交接班要求

5.1接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班;

5.2接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后在《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》上簽名。

5.3有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

a.上一班運(yùn)行情況未交代清楚;

b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

c.機(jī)房不干凈;

d.接班人未到崗;

e.事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障,此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。

6.0值班員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》內(nèi),并于每月的3號(hào)之前將上一個(gè)月的記錄整理成冊(cè)存檔,保存期為兩年。

第2篇 園區(qū)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理制度

園區(qū)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理

1值班人員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況,每隔1小時(shí)填寫一次《發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前準(zhǔn)備及運(yùn)行記錄》。并巡視柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜、儲(chǔ)油箱、消音系統(tǒng)。

2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

2.1有無異常聲響或大的振動(dòng);

2.2有無異常氣味;

2.3排煙顏色是否正常,是否有漏油(機(jī)油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

2.4機(jī)油壓力冷卻水溫是否正常;

2.5頻率偏差是否較大;

2.6三相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

2.7各信號(hào)燈指示是否正常;

2.8回風(fēng)是否順暢;

2.9緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;

2.10柴油箱油位;

2.11消音效果是否理想;

3對(duì)于巡視中發(fā)現(xiàn)的問題,值班人員及時(shí)采取措施予以解決。

4分析運(yùn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,重大異常情況及時(shí)報(bào)告運(yùn)行班長。

5柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車現(xiàn)象時(shí),值班人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取下列措施:

5.1切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機(jī)位置,如果柴油機(jī)停不下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

5.2切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時(shí),一定要注意安全);

5.3絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)載;

5.4柴油機(jī)停機(jī)后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機(jī)運(yùn)行,一切正常后方可正式使用。

第3篇 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程制度（3）

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程(三)

1.0目的

規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作,確保柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行。

2.0適用范圍

適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。

3.0職責(zé)

3.1機(jī)電維修部主管負(fù)責(zé)檢查柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的實(shí)施。

3.2機(jī)電維修部組長負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的組織實(shí)施。

3.3當(dāng)值管理員具體負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。

4.0程序要點(diǎn)

4.1巡視監(jiān)控

4.1.1當(dāng)值管理員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲(chǔ)油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

4.1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

a)有無異常聲響或大的振動(dòng);

b)有無異常氣味;

c)排煙顏色是否正常,是否有漏油(機(jī)油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

d)機(jī)油壓力冷卻水溫是否正常;

e)頻率偏差是否較大;

f)三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

g)各信號(hào)燈指示是否正常;

h)檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計(jì));

i)回風(fēng)是否順暢;

j)緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;

k)柴油箱油位;

l)消音效果是否理想;

m)每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行半小時(shí)。

4.1.3對(duì)于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值管理員及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給機(jī)電維修部組長或主管,請(qǐng)求支援解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》。

4.2柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處置

4.2.1柴油發(fā)電機(jī)“飛車“的處置:柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生”飛車“現(xiàn)象時(shí),當(dāng)值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施:

a)切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機(jī)位置,如果柴油機(jī)停下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

b)切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時(shí),一定要注意安全);

c)絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)載;

d)柴油機(jī)停機(jī)后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機(jī)運(yùn)行,一切正常后方可正式使用。

4.2.2柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》處置。

4.2.3柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置:

a)視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房內(nèi)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī);

b)堵住漏水源;

c)如果漏水較大,應(yīng)立即通知機(jī)電維修部主管,同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水;

d)漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;

e)排干水后,應(yīng)立即對(duì)濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

f)確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機(jī)試運(yùn)行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。

4.3當(dāng)值管理員應(yīng)按時(shí)開關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對(duì)于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī),在?！笆须姟皶r(shí),應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開始供電;在來”市電“時(shí),應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。

4.4對(duì)于柴油發(fā)電機(jī),當(dāng)值管理員應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小。使其功率得到充分的利用。

4.5柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房管理

4.5.1非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房,如需要進(jìn)入,需經(jīng)機(jī)電維修部主管同意,并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。

4.5.2機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4.5.3每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

4.5.4機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

4.5.5機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖,鑰匙由當(dāng)值管理員保管,管理員不得私自自配鑰匙。

4.6交接班要求

4.6.1交接人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。

4.6.2接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《__________柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后在《___________柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》表上簽名。

4.6.3有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

a)上一班運(yùn)行情況未交代清楚;

b)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

c)機(jī)房不干凈;

d)接班人未到崗;

e)事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障,此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。

4.7當(dāng)值管理員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰的記錄在《______柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》內(nèi),并于每月的3號(hào)之前由柴油發(fā)電機(jī)管理員將上一個(gè)月的記錄整理成冊(cè)交由機(jī)電維修部存檔,保存期為兩年。

5.0記錄

《__________柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》

6.0相關(guān)支持文件

6.1《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》

6.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》

第4篇 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行維護(hù)管理制度

為規(guī)范我公司#1燃機(jī)柴油發(fā)電機(jī)定期試驗(yàn)和日常維護(hù)工作,確保柴油發(fā)電機(jī)各項(xiàng)性能良好,保證柴油發(fā)電機(jī)在保安電源失電的情況下正常切換,運(yùn)行良好,特制定此制度。

一、柴油發(fā)電機(jī)的定期試驗(yàn)

發(fā)電部負(fù)責(zé)每月5日進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)空載啟動(dòng)試驗(yàn),將結(jié)果記錄在表一中,試驗(yàn)內(nèi)容如下所示:

1.柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的檢查項(xiàng)目:

1.1檢查潤滑系統(tǒng)

潤滑油箱內(nèi)油位正常,在標(biāo)尺正常刻度以內(nèi)并盡量維持在高位,無泄漏。

1.2檢查燃油系統(tǒng)

燃油管道閥門打開、燃油管道有無滲漏。

1.3檢查冷卻系統(tǒng)

冷卻液水箱無滲漏、冷卻液位足夠(冷卻液箱液位在2/3處),冷卻液清潔。

1.4檢查進(jìn)氣系統(tǒng)

空氣濾清器干燥、清潔,無破損、防止未經(jīng)過濾的空氣直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。

1.5檢查傳動(dòng)皮帶

風(fēng)扇的傳動(dòng)皮帶無松馳或損壞。

1.6檢查排氣系統(tǒng)

排氣口無堵塞、消音器,管道安裝是否牢固,并處良好狀態(tài)、防雨蓋狀況是否良好,管道內(nèi)有無積水。

1.7檢查電瓶

電瓶電壓應(yīng)為12v(6只電瓶)、電壓正常,檢查電瓶上無雜物,連接線不松動(dòng),充電器工作正常。

1.8檢查機(jī)組周圍

機(jī)組工作區(qū)干凈,無可能損壞機(jī)組的異物、機(jī)房內(nèi)無物體組阻礙空氣流通,四周無散落零件及工具或雜物,以防止被吸入水箱散熱網(wǎng)內(nèi),而造成水箱破裂漏水。

1.9檢查測試燈

按下燈光測試開關(guān),所有指示燈均應(yīng)正常顯示。

表一:

檢查項(xiàng)目

機(jī)油壓力

冷卻液溫度

充電電壓

輸出電壓

輸出頻率

柴油油箱液位

標(biāo)準(zhǔn)值

45~75psi

72-82℃

13~14v/

25~28v

220/380v

50hz

>2/3

實(shí)測值

2.柴油發(fā)電機(jī)的定期試驗(yàn)步驟:

2.1啟動(dòng)

2.1.1 柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)放off/reset位置,柴油發(fā)電機(jī)出口斷路器放自動(dòng)位置,拉開200-2刀閘。

2.1.2將柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)放run位置,柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)。

2.1.3檢查將柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、無雜音,溫度正常,柴油,燃油,冷卻液,空氣系統(tǒng)無泄漏,過濾器壓差無報(bào)警,柴油,滑油,冷卻水溫度正常,風(fēng)扇、充電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2.1.4檢查發(fā)電機(jī)出口電壓正常。

2.1.5運(yùn)行15分鐘后(若運(yùn)行時(shí)間過短會(huì)造成噴嘴螺孔和活塞或閥門堵塞。)將柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)放off/reset位置,停止柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。

2.1.6合入200-2刀閘,將柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)放auot位置,柴油發(fā)電機(jī)出口斷路器在自動(dòng)位置,檢查柴油發(fā)電機(jī)組就地控制盤上無報(bào)警。

二、柴油發(fā)電機(jī)的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)

每年在#1燃機(jī)檢修期間,(盡量帶潤滑油泵、密封油泵負(fù)荷情況下),發(fā)電部負(fù)責(zé)進(jìn)行一次柴油發(fā)電機(jī)的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。

試驗(yàn)前提:主廠房pc a、b段正常運(yùn)行,保安pc段正常運(yùn)行;#1主潤滑油泵、直流潤滑油泵具備運(yùn)行條件。

具體內(nèi)容如下:

1、解除保安pc電源開關(guān)備用狀態(tài),拉開保安pc段電源進(jìn)線開關(guān),保安pc段失電。

2、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)。

3、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組10秒達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓時(shí),柴油發(fā)電機(jī)出口200開關(guān)自動(dòng)閉合,向保安pc段供電,12秒左右達(dá)到額定負(fù)荷。

4、柴油發(fā)電機(jī)組帶載運(yùn)行1小時(shí),這時(shí)運(yùn)行人員應(yīng)檢查保安pc段原有負(fù)荷運(yùn)行情況,檢查tcs畫面上柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)參數(shù)顯示情況并進(jìn)行記錄。發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)恢復(fù),事后將異常缺陷及時(shí)通知維護(hù)部相關(guān)專業(yè)。

5、合入保安pc段電源進(jìn)線開關(guān),200開關(guān)連鎖跳閘(此時(shí)發(fā)電機(jī)組仍然會(huì)運(yùn)行,以降低冷卻水箱的水溫,在3—15分鐘內(nèi)停止運(yùn)行),系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

6、若拉開205或206開關(guān)后,柴油發(fā)電機(jī)組未能自動(dòng)啟動(dòng),應(yīng)立即對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行強(qiáng)啟操作,若強(qiáng)啟仍未成功,應(yīng)立即手合205或206開關(guān),恢復(fù)保安pc段電源。

7、試驗(yàn)過程中 ,會(huì)造成#1主潤滑油泵、密封油泵、盤車掉閘,運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。

8、試驗(yàn)完成后,將保安pc段所帶負(fù)荷恢復(fù)為試驗(yàn)前狀態(tài)。

注:#1主潤滑油泵掉閘后,直流潤滑油泵應(yīng)自啟;盤車掉閘也應(yīng)能自啟;如直流潤滑油泵未能正常自啟,會(huì)造成盤車掉閘,此時(shí)應(yīng)手合#1主潤滑油泵開關(guān),重新投入盤車。

三、柴油發(fā)電機(jī)定期巡視檢查要求

發(fā)電部負(fù)責(zé)每天對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行巡視檢查一次,每年11月-2月期間,增加柴油發(fā)電機(jī)巡視次數(shù),每天發(fā)電部后夜班對(duì)柴油發(fā)電機(jī)增加巡視檢查一次(重點(diǎn)檢查缸體加熱器的工作情況)。具體巡視檢查內(nèi)容如下所示:

1.柴油發(fā)電機(jī)間通風(fēng)良好,照明充足,無妨礙運(yùn)行的雜物。

2.柴油發(fā)電機(jī)組燃料,滑油系統(tǒng)軟管連接牢固,各管道無泄漏,柴油箱內(nèi)油位在2/3左右。

3.各儀表和顯示屏送電,顯示正常,加熱器運(yùn)行正常。

4.空氣濾清器干燥、清潔,無破損。

5.冷卻液系統(tǒng)閥門正常,冷卻液箱液位在2/3處,冷卻液水質(zhì)合格,管道無泄漏。空氣進(jìn)氣過濾器清潔。

6.柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)在自動(dòng)位置(auot),柴油發(fā)電機(jī)出口斷路器在自動(dòng)位置。

7.蓄電池電壓正常,充電器工作正常。

8.柴油發(fā)電機(jī)組就地控制盤上無報(bào)警。

四、柴油發(fā)電機(jī)定期維護(hù)檢查規(guī)定

維護(hù)部電氣專業(yè)每月25日對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行一次定期維護(hù)檢查。每兩年的11月1日,更換柴油發(fā)電機(jī)防凍液,具體檢查內(nèi)容如下:

1、潤滑油油位檢查:

發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上刻有兩個(gè)標(biāo)記,高位/低位。有的量油尺靜態(tài)(stc)標(biāo)記在一面,油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記范圍內(nèi),切記油位一定不能低于油尺標(biāo)記范圍的最低線。

2、冷卻液液位檢查:

2.1冷卻液應(yīng)加注至加水管最低邊緣或低于加水口 蓋密封邊緣約4一5mm。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。

2.2為了保證反腐蝕保護(hù)效果,發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行400小時(shí),應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或反腐蝕劑(指加反腐蝕劑的冷卻液)。

3、蓄電池的日常保護(hù):

1)蓄電池電線夾頭與電瓶連接樁柱應(yīng)保持清潔。用毛刷小心清理電瓶接線樁柱與電線夾上的塵污和氧化物,電線端夾應(yīng)擰緊,并涂上潤滑脂,在外加凡士林以防塵土與氧化而導(dǎo)致漏電或放電。

2)測量蓄電池組輸出電壓正常,單瓶電壓正常并記錄。

4、潤滑油更換:

4.1更換潤滑油應(yīng)在待機(jī)狀態(tài)進(jìn)行,用泵或拆下油槽放油塞排出潤滑油,放出的潤滑油應(yīng)用容器收集起來。

4.2注入新油,使?jié)櫥瓦_(dá)到量游標(biāo)記至高位線,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5一10秒鐘停機(jī),停置15分鐘,檢查潤滑油油位,注油使其達(dá)到h點(diǎn)。

4.3調(diào)整充電發(fā)電機(jī)皮帶松緊度:

松開充電發(fā)電機(jī)調(diào)整架調(diào)整螺栓,張緊發(fā)電機(jī)皮帶,當(dāng)在皮帶輪之間可以壓下約10mm時(shí),則得到了合適的張力。

4.4當(dāng)皮帶被沾上油污或磨損時(shí),則應(yīng)成套更換。

5、空氣濾清器的清理與更換:根據(jù)定期檢查情況對(duì)空氣濾清器進(jìn)行更換,但每年至少更換一次。

5.1拆下空氣濾清器紙濾芯,用低壓壓縮空氣清理芯子,清理時(shí)空氣皮管由濾芯向外吹,以清除塵土,壓縮器內(nèi)不允許含有油污和水。清理后檢查濾芯,確保沒有洞眼。

5.2有洞眼或被堵塞的濾芯必須更換,否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或功率下降。

5.3用干凈布把殼體擦干凈,檢查橡膠密封墊圈,更換失效或以損壞的橡膠圈。

5.4裝上新的或清理過的濾芯。按下調(diào)節(jié)按鈕,使警告指示器重?fù)苤亮阄弧?/p>

5.5檢查清理空氣冷卻器:

如果空氣冷卻器污染物較多,影響通風(fēng)效果,則去除風(fēng)扇罩,松開中冷卻器連接管,從水箱松開中冷卻器,用水小心沖洗。

注意:為了防止散熱片不受損壞,請(qǐng)勿使用高壓水清洗。

6、交流發(fā)電機(jī)的應(yīng)定期清潔、檢查

交流發(fā)電機(jī)不需進(jìn)行定期保養(yǎng),但內(nèi)外部應(yīng)作定期檢查測試、定期清潔。

6.1交流發(fā)電機(jī)的定期清潔(每月進(jìn)行一次):

清潔的頻率則要視機(jī)器所在的環(huán)境而定,清潔可按下列步驟進(jìn)行。將所有電源斷開,把外表的塵、油污、油積、水及任何液體擦干,通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈,因?yàn)檫@些東西進(jìn)入線圈,會(huì)使線圈過熱或破壞絕緣,塵和污物最好用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔。

6.2絕緣測試(每年進(jìn)行一次):

斷開所有控制線路及自動(dòng)穩(wěn)壓器,用一個(gè)500v的搖表或相似的其它儀器測量線圈與大地的電阻。方法:拆開在中點(diǎn)和地之間的導(dǎo)線,測量終端至地的阻抗。機(jī)器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過5mω,但大于imω ,就應(yīng)該對(duì)線圈進(jìn)行烘干。

6.3線圈烘干:

6.3.1用干燥熱氣烘十,可用熱吹風(fēng)槍把熱氣吹向電球線圈,也可用相似的其他方法,把干燥熱氣吹向電球線圈。

6.3.1用一個(gè)三相調(diào)壓器,將三相調(diào)壓器與發(fā)電機(jī)定子線圈相連,將電壓調(diào)至24v,烘干2-3小時(shí),按上述測試方法測量絕緣阻抗。

注:經(jīng)烘于后絕緣阻抗應(yīng)大于5mω若低于5mω ,應(yīng)重新烘于,若烘干后低于1mω ,說明絕緣已損壞,需要修理后才能使用。

6.3.3如果不具備烘于條件,應(yīng)委托代理商到指定修理點(diǎn)烘干處理。

五、柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)采取的措施:

1.在運(yùn)行時(shí)故障出現(xiàn),故障燈(紅)應(yīng)自動(dòng)亮起及警號(hào)響起,柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該立即自動(dòng)停止運(yùn)行。

2.如果發(fā)電機(jī)組未能自動(dòng)停機(jī),應(yīng)立即把控制面板上的stop緊急停止開關(guān)按下。

3.如果上述的做法仍未能把發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行,可將燃油路截?cái)唷?/p>

4.當(dāng)發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行后,應(yīng)通知維護(hù)部電氣專業(yè)進(jìn)行維修工作。

5.當(dāng)故障消除后,首先把控制屏上的選擇開關(guān)扳至reset復(fù)位的位置,然后才可以再把選擇開關(guān)扳至適當(dāng)?shù)奈恢萌鐁un手動(dòng)或auto自動(dòng)。

六、柴油發(fā)電機(jī)常見故障

1、超速:機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)超過60hz

2、超次啟動(dòng):機(jī)組連續(xù)啟動(dòng)45秒或循環(huán)啟動(dòng)3次

3、低油壓:啟動(dòng)后超過5秒機(jī)油壓力在11.5~18.5psi,機(jī)組自動(dòng)停機(jī),但第一次啟動(dòng)30秒內(nèi)保護(hù)功能不動(dòng)作。

4、高水溫:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到225°f(107℃)時(shí),機(jī)組自動(dòng)停機(jī),但第一次啟動(dòng)30秒內(nèi)保護(hù)功能不動(dòng)作。

5、低水位:但感測低水位5秒機(jī)組自動(dòng)停機(jī),但第一次啟動(dòng)30秒保護(hù)功能不動(dòng)作。

6、過電壓:超過額定電壓15%約2秒,機(jī)組停機(jī)。

七、注意事項(xiàng)及要求

1、柴油機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁明火。

2、柴油機(jī)房內(nèi)若有動(dòng)火工作,必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)動(dòng)火工作票,并作好一切防火的措施

3、機(jī)組在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),潤滑油溫應(yīng)在82 一107 度之間,如果油溫突然上升,原因不是負(fù)荷突升引起,則可能是機(jī)械故障,應(yīng)立即匯報(bào)單元長,并進(jìn)行檢查。

4、潤滑油溫在60 度的情況下,連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行,可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化,這樣會(huì)加速機(jī)器的磨損

5、冷卻水溫在71 一90 度之間是最佳范圍,機(jī)器各部件相對(duì)膨脹形成的間隙,對(duì)運(yùn)行工況有利,否則高于105 士5 %時(shí)保護(hù)動(dòng)作

6、柴油發(fā)電機(jī)不得長時(shí)間的空載運(yùn)行,因?yàn)榭蛰d運(yùn)行時(shí)燃燒室的溫度很低,倒致燃料不完全燃燒,會(huì)引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán),以及閥門的粘結(jié)。

7、在停機(jī)過程中,若有保護(hù)裝置動(dòng)作,在恢復(fù)備用狀態(tài)時(shí),應(yīng)將保護(hù)復(fù)歸,查明原因,備用時(shí)禁止按下“停機(jī)”按鈕。

8、正常停機(jī)前應(yīng)使柴油發(fā)電機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)足夠冷卻。

9、柴油發(fā)電機(jī)在30 秒內(nèi)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)停止等待1 一2 分鐘后,再重新啟動(dòng),允許啟動(dòng)三次。

10、若柴油發(fā)電機(jī)組長期停用(不作備用,應(yīng)采取保養(yǎng)措施,如放水,排油,反腐等)。

11、每運(yùn)行250 小時(shí),更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器芯,燃油濾清器芯,更換下來的各種濾芯不得清洗后繼續(xù)使用

電氣專業(yè)

2008.4

第5篇 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序制度

一、目的

規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作,確保柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行。

二、適用范圍

適用于物業(yè)轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。

三、職責(zé)

1、工程部主管負(fù)責(zé)檢查柴油發(fā)電要運(yùn)行管理工作的實(shí)施。

2、機(jī)電處組長負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的組織實(shí)施。

3、當(dāng)值機(jī)電維修員具體負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。

四、程序要點(diǎn)

1、巡視監(jiān)控

(1)當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)的運(yùn)行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲(chǔ)油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

(2)巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

①有無異常聲響或大的振動(dòng);

②有無異常氣味;

③排煙顏色是否正常,是否有漏油(機(jī)油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

④機(jī)油壓力冷卻水溫是否正常;

⑤頻率偏差是否較大;

⑥三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

⑦各信號(hào)燈指求是否正常;

⑧檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計(jì));

⑨回風(fēng)是否順暢;

⑩緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;

柴油箱油位;

消音效果是否理想;

每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試過行半個(gè)小時(shí)。

(3)對(duì)于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給工程部主管,請(qǐng)求支援解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》。

2、柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處置

(1)柴油發(fā)電機(jī)“飛車”的位置:柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車”現(xiàn)象時(shí),當(dāng)值機(jī)電維修員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

①切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機(jī)位置,如果柴油機(jī)停不下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

②切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時(shí),一定要注意安全);

③絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)載;

④柴油機(jī)停機(jī)后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機(jī)運(yùn)行,一切正常后方可正式使用。

(2)柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》處置。

(3)柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置:

①視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房內(nèi)運(yùn)行的柴沒發(fā)電機(jī);

②堵住漏水源;

③如果漏水較大,應(yīng)立即通知機(jī)電處主管,同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水;

④漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;

⑤排干水后,應(yīng)立即對(duì)濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

⑥確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機(jī)試運(yùn)行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。

3、當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)按時(shí)開關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對(duì)于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī),在?！笆须姟睍r(shí),應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開始供電;在來“市電”時(shí),應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。

4、對(duì)于柴油發(fā)電機(jī),當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小,使其功率得到充分的利用。

5、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房管理

(1)非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房,若需要進(jìn)入,須經(jīng)機(jī)電處主管同意,并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。

(2)機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機(jī)房內(nèi)禁止吸煙。

(3)每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

(4)機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

(5)機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖,鑰匙由當(dāng)值機(jī)電維修員保管,機(jī)電維修員不得私自配鑰匙。

6、交接班要求

(1)接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。

(2)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后在《 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》表上簽名。

(3)有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

①上一班運(yùn)行情況未交代清楚;

②記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

③機(jī)房不干凈;

④接班人未到崗;

⑤事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障,此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。

7、當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》內(nèi),并于每月的3號(hào)之前由柴油發(fā)電機(jī)機(jī)電維修員將上一個(gè)月的記錄整理成冊(cè)交由機(jī)電處存檔,保存期為兩年。

五、記錄

《 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》

六、相關(guān)支持文件

1、《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》

2、《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》

第6篇 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理規(guī)程制度

1.0 目的

規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作,確保柴油發(fā)電機(jī)的良好運(yùn)行。

2.0 范圍

適用于物業(yè)集團(tuán)所轄物業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。

3.0 職責(zé)

3.1 工程維護(hù)部機(jī)電值班工負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行管理。

3.2 專業(yè)工程師負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)綜合管理及組織實(shí)施。

3.3 全面質(zhì)量管理辦公室和部門經(jīng)理負(fù)責(zé)、監(jiān)督柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的實(shí)施。

4.0 工作內(nèi)容

4.1 巡視監(jiān)控

4.1.1 當(dāng)值電工應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行,每小時(shí)記錄一次。巡視部位包括:柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲(chǔ)油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)等。

4.1.2 巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

a.有無異常聲響或大的振動(dòng);

b.有無異常氣味;

c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機(jī)油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

d.機(jī)油壓力、::冷卻水溫是否正常;

e.頻率波動(dòng)是否較大;

f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

g.各信號(hào)燈指示是否正常;

h.檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45度,用半導(dǎo)體溫度計(jì));

i.回風(fēng)是否順暢;

j.緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;

k.柴油箱油位;

l.消音效果是否理想;

m.每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行一次,每次不超過半小時(shí)。

4.1.3 對(duì)于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值電工應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給系統(tǒng)工程師,請(qǐng)求支援解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)程》。

4.2 柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處置。

4.2.1 柴油發(fā)電機(jī)飛車現(xiàn)象時(shí),當(dāng)值人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

a.切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機(jī)位置,如果柴油機(jī)停不下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉前等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時(shí),一定要注意安全);

c.絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)載;

d.柴油機(jī)停機(jī)后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機(jī)運(yùn)行,一切正常后方可正式使用。

4.2.2 柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》處置。

4.2.3 柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置:

a.視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房內(nèi)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī);

b.堵住漏水源;

c.如果漏水較大,應(yīng)立即通知系統(tǒng)工程師,同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水;

d.漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;

e.排干水后,應(yīng)立即對(duì)濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

f.確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機(jī)試運(yùn)行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。

4.3 當(dāng)值電工應(yīng)按時(shí)開關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對(duì)于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī),在停市電時(shí),應(yīng)在5分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開始供電;在來市電時(shí),應(yīng)在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。

4.4 對(duì)于柴油發(fā)電機(jī),當(dāng)值電工應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小,使其功率得到充分的利用。

4.5 柴油發(fā)電機(jī)房管理。

4.5.1 非系統(tǒng)人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房,若需進(jìn)入,須填寫《設(shè)備機(jī)房外來人員入室登記表》,經(jīng)系統(tǒng)工程師同意后,在技術(shù)人員的陪同下方可進(jìn)入。

4.5.2 機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房內(nèi)應(yīng)配置有滅火系統(tǒng),并備齊消防器材,放置在方便、顯眼處。機(jī)房內(nèi)禁止吸煙。

4.5.3 每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花板、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完

好、整潔光亮。

4.5.4 機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線充足、門窗開啟靈活。

4.5.5 機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖,鑰匙由值班人員保管,其他人員不得私自配匙。

4.6 交接班要求。

4.6.1 接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。

4.6.2 接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄》,檢查工具、物品是否齊全,::確認(rèn)無誤后才接班。

4.6.3 有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

a.上班運(yùn)行情況未交代清楚;

b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

c.機(jī)房不干凈;

d.接班人未到崗;

e.事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障,此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。

4.7 系統(tǒng)技術(shù)人員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄》內(nèi),每季度將記錄整理成冊(cè)交部門資料室存檔,保存期三年。

5.0 相關(guān)文件

5.1《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)程》(wi-7.5.1-13-06)

5.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》(wi-7.5.1-09-05)

6.0 記錄表格

6.1《柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄》(qr-7.5.1-13-09)