道路危險運輸管理制度4篇

道路危險運輸管理制度旨在確保在公路運輸過程中，易燃、易爆、有毒、有害等危險物品的安全，防止事故發(fā)生，保護環(huán)境，保障公眾安全。其主要內容包括以下幾個方面：

1. 資質管理：規(guī)定運輸企業(yè)和駕駛員的資質要求，包括許可證、證書的獲取和更新。

2. 運輸規(guī)劃：制定詳細的運輸路線、時間及裝載方式，確保符合安全標準。

3. 裝卸操作：規(guī)定危險貨物的包裝、標識、裝卸及儲存要求，防止泄露和不當操作。

4. 應急預案：設定應對突發(fā)事故的應急措施和救援機制。

5. 培訓教育：對相關人員進行定期的安全知識和操作技能培訓。

6. 監(jiān)督檢查：建立有效的監(jiān)管機制，對運輸過程進行監(jiān)督和檢查。

包括哪些方面

1. 法規(guī)遵從性：確保所有運輸活動符合國家和地方的法規(guī)要求。

2. 設備與車輛：對運輸車輛的安全性能、設備配置進行規(guī)定，如專用容器、警示裝置等。

3. 人員管理：對駕駛員、押運員的健康狀況、專業(yè)技能、行為規(guī)范進行管理。

4. 文件記錄：要求完整記錄運輸過程，包括貨物信息、裝載情況、行駛記錄等。

5. 危險品分類：根據(jù)危險程度和性質，對貨物進行分類，采取相應安全措施。

6. 環(huán)境保護：制定環(huán)保措施，減少運輸過程中對環(huán)境的影響。

重要性

道路危險運輸管理制度的重要性不容忽視。它不僅直接關乎人民生命財產(chǎn)安全，也影響到公共安全和環(huán)境保護。通過嚴格的管理制度，可以降低運輸風險，預防事故的發(fā)生，維護社會穩(wěn)定。良好的管理制度也有助于提升企業(yè)的聲譽，增強市場競爭力。

方案

1. 建立健全制度：制定詳盡的規(guī)章制度，明確各環(huán)節(jié)的責任和流程。

2. 強化培訓：定期組織安全培訓，提高員工的風險意識和應急處理能力。

3. 定期審查：對運輸車輛、設備進行定期檢查，確保其良好運行狀態(tài)。

4. 實施監(jiān)控：利用現(xiàn)代技術手段，如gps追蹤系統(tǒng)，實時監(jiān)控運輸過程。

5. 建立反饋機制：鼓勵員工報告安全隱患，及時采取糾正措施。

6. 加強合作：與相關部門、企業(yè)建立協(xié)作機制，共享信息，共同應對可能的風險。

通過以上方案的實施，我們可以構建一個高效、安全的道路危險運輸管理體系，為社會和企業(yè)帶來穩(wěn)定與繁榮。

道路危險運輸管理制度范文

第1篇 道路危險運輸安全設施設備管理和檢查維護制度

一、設備的正確使用和精心維護是保證設備完好率,長周期安全運行的

重要環(huán)節(jié)。設備管理要堅持貫徹“預防為主,維護保養(yǎng)與計劃檢修并重”的原則。

二、實行設備包機專責制,做到每臺設備、設施都有專人負責,及時做好設備、設施的防塵、防潮、防凍、防凝、反腐、防火等工作。

三、 操作人員要用好、管好、維護好設備,對所用設備必須做到“四懂”(懂原理、懂結構、懂性能、懂用途)、“三會”(會使用、會維護、會排除故障)。

四、 嚴格執(zhí)行設備潤滑制度,做到“五定” (定點、定人、定質、定時、定量)、“三過濾”。

五、由安全小組成員牽頭,由相關技術人員參與,每月至少一次對安全生產(chǎn)設施、設備等進行檢查維護工作。

六、天氣變化時,對車輛或安全設施、設備進行檢查,并即時更換相應的器件,保證安全作業(yè)。

七、 對安全設施、設備的使用性和損壞性行進評估和維護,主要注意防塵、防潮、反腐蝕、正常使用性等情況進評估和維護。傳動設備按要求定期盤車;按要求定期維護,使所有備用設備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設施能否正常使用,不能使用,即時修理、充裝或更換。

九、 操作人員應嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認真填寫運行記錄;嚴禁超速、超載運行。并做好如下工作:

十、 操作人員發(fā)現(xiàn)設備異常應立即查明原因及時匯報。緊急情況下應采取果斷措施或立即停車,原因未查清、故障不排除、不準盲目開車。

十一、 維修人員要做好下列工作:

1、定時檢查,并主動向操作人員了解設備運行情況。

2、發(fā)現(xiàn)設備存在問題要及時消除,做詳細記錄,逐步掌握設備運行規(guī)律,做到心中有數(shù),努力提高技術水平,掌握設備特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技術問題,要查明原因,進行分析,提出措施。在停車檢修中及時處理。

4、步采用便攜式儀器對主要設備進行點檢,逐步開展狀態(tài)監(jiān)測工作,貫徹“預防為主”的方針,延長設備運行周期。

5、保質保量按時完成維修任務,不斷提高設備維護水平。

十二、要經(jīng)常檢查停車區(qū)域的建筑物、構筑物、設備基礎,發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損,應做好記錄和標志,并報告公司安全小組。

第2篇 道路危險貨物運輸車輛安全管理責任制度

為了進一步加強油罐汽車安全生產(chǎn),落實安全第一,預防為主,科學管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

第一條、公司設置安全管理機構,配備懂管理,懂技術,責任心強的專職安全管理人員。

第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓考合格后持證上崗。

第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動,每年至少組織一次滅火演習,不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。

第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。

第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術資料檔案,保證油罐質量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。

第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。

第八條、按公司制定的標識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝危險品標識燈箱。

第九條、油罐車進出罐裝,卸油現(xiàn)場應有現(xiàn)場工作人員引導,駕駛員應協(xié)助有關人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺蚀_、安全,熄滅發(fā)動機,周圍20米范圍內無明火。

第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

第十二條、卸油時,駕駛員應協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進油管的連接,應采用快速接頭。

第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內,能自動卸油的不準泵送卸油。

第十四條、卸油畢,排空管線余油,關閉閥門撤除靜電接地線,收整設備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

第十七條、駕駛員應配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠離車輛,要加強巡視,嚴格現(xiàn)場明火管理,嚴防事故方生。

第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應按規(guī)定進清洗。清罐時應按清罐要求進行,以防中毒和氣體爆炸事故。

第十九條、停車期間,油罐汽車應與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

第二十一條、油罐汽車應實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。

第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責任制,落實安全責任。

第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。

第3篇 道路危險貨物運輸管理制度

一、安全組織機構

安全生產(chǎn)委員會:

主任:

副主任:

委 員:

二、安全責任制度

1、建立健全危險貨物運輸安全管理體系,明確安全職責,切實強化安全生產(chǎn)意識,促進安全生產(chǎn),建立健全危險貨物運輸安全責任制。

2、法人代表是企業(yè)安全管理工作的第一責任人,對危險貨物運輸安全負全面責任;分管安全的負責人對危險貨物運輸安全負主要管理責任;安全管理人員對危險貨物運輸安全負直接管理責任。

3、實行全員安全生產(chǎn)責任制度,根據(jù)部門職責和崗位職責,企業(yè)與部門、部門與各崗位員工逐級簽定安全生產(chǎn)責任書,明確各自安全生產(chǎn)工作的具體責任和目標,落實安全生產(chǎn)措施,保證安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

4、安全生產(chǎn)責任書包括部門(員工)的安全崗位職責、考核指標和獎懲辦法。

5、根據(jù)安全生產(chǎn)責任書考核指標對部門和個人進行考核,根據(jù)考核的結果對存在的問題進行整改,對部門和員工進行獎勵和處罰。

(一)法人代表安全職責

1、嚴格執(zhí)行國家有關危險貨物運輸?shù)姆?、法?guī)、標準和規(guī)定。

2、組織制定危險貨物運輸安全責任制。

3、組織制定危險貨物運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

4、組織制定危險貨物運輸事故應急救援預案,及時處理危險貨物運輸事故并如實向有關部門報告。

5、組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會議,研究解決安全管理中存在的重大問題。

6、保證安全生產(chǎn)資金投入的有效使用,保證危險貨物運輸安全管理制度得到落實。

(二)安全管理機構及其管理人員安全職責

1、認真貫徹執(zhí)行國家有關危險貨物運輸安全工作的法律、法規(guī)、標準及有關安全管理制度。

2、負責制定危險貨物運輸安全生產(chǎn)責任制和安全管理規(guī)章制度,并具體組織實施。

3、建立安全檢查制度,組織并實施對危險貨物運輸安全的監(jiān)督檢查,對查出的事故隱患負責督促和落實整改。

4、組織開展運輸安全活動,總結交流安全運輸經(jīng)驗,落實安全教育工作。

5、組織對危險貨物運輸?shù)墓芾砣藛T、車輛駕駛員和押運員進行安全教育與培訓,并定期進行安全考核。

6、組織對危險貨物運輸工作的安全檢查,制止和糾正各種違章作業(yè)行為。

7、負責有關危險貨運輸事故的調查、處理工作。

8、落實危險貨物運輸事故應急求援預案,并定期組織演練。

三、安全會議制度

1、安全工作例會。由供應運輸公司經(jīng)理主持,安辦成員及駕駛員、押運員參加,每月召開一次,遇有特殊情況可隨時召開。主要分析上月安全生產(chǎn)情況和存在的問題,總結經(jīng)驗,制定整改措施,對安全生產(chǎn)管理工作提出要求。

2、駕駛員、押運員安全教育培訓會。根據(jù)培訓內容,由供運公司負責,每月兩次以上,以駕駛員、押運員安全教育與培訓為主要內容。

四、安全檢查制度

1、實行每月二次安全檢查,發(fā)現(xiàn)和消除危險貨物運輸中的事故隱患,預防各種事故的發(fā)生。

2、安全檢查分為:全面檢查、季度性檢查、專項檢查、不定期檢查和抽查。

3、重點檢查可能發(fā)生危險貨物運輸事故的重點部位、駕駛員和運輸車輛。

4、安全檢查的內容包括車輛安全技術狀況、安全管理制度的落實情況等。

5、制定安全生產(chǎn)檢查計劃,按計劃進行檢查,并作好記錄。對查出的事故隱患做好詳細記錄并建立檔案,保證整改措施的落實。

第4篇 道路危險運輸安全設施、設備管理和檢查、維護制度

一、設備的正確使用和精心維護是保證設備完好率,長周期安全運行的

重要環(huán)節(jié)。設備管理要堅持貫徹“預防為主,維護保養(yǎng)與計劃檢修并重”的原則。

二、實行設備包機專責制，做到每臺設備、設施都有專人負責，及時做好設備、設施的防塵、防潮、防凍、防凝、反腐、防火等工作。

三、 操作人員要用好、管好、維護好設備，對所用設備必須做到“四懂”（懂原理、懂結構、懂性能、懂用途）、“三會”（會使用、會維護、會排除故障）。

四、 嚴格執(zhí)行設備潤滑制度，做到“五定” （定點、定人、定質、定時、定量）、“三過濾”。

五、由安全小組成員牽頭，由相關技術人員參與，每月至少一次對安全生產(chǎn)設施、設備等進行檢查維護工作。

六、天氣變化時，對車輛或安全設施、設備進行檢查，并即時更換相應的器件，保證安全作業(yè)。

七、 對安全設施、設備的使用性和損壞性行進評估和維護，主要注意防塵、防潮、反腐蝕、正常使用性等情況進評估和維護。傳動設備按要求定期盤車；按要求定期維護，使所有備用設備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設施能否正常使用，不能使用，即時修理、充裝或更換。

九、 操作人員應嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認真填寫運行記錄；嚴禁超速、超載運行。并做好如下工作：

十、 操作人員發(fā)現(xiàn)設備異常應立即查明原因及時匯報。緊急情況下應采取果斷措施或立即停車，原因未查清、故障不排除、不準盲目開車。

十一、 維修人員要做好下列工作：

1、定時檢查，并主動向操作人員了解設備運行情況。

2、發(fā)現(xiàn)設備存在問題要及時消除，做詳細記錄，逐步掌握設備運行規(guī)律，做到心中有數(shù)，努力提高技術水平，掌握設備特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技術問題，要查明原因，進行分析，提出措施。在停車檢修中及時處理。

4、步采用便攜式儀器對主要設備進行點檢，逐步開展狀態(tài)監(jiān)測工作，貫徹“預防為主”的方針，延長設備運行周期。

5、保質保量按時完成維修任務，不斷提高設備維護水平。

十二、要經(jīng)常檢查停車區(qū)域的建筑物、構筑物、設備基礎，發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損，應做好記錄和標志，并報告公司安全小組。