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本交通管理制度大綱旨在規(guī)范公司內(nèi)部交通管理，確保員工出行安全，提高工作效率，降低運營成本。其主要內(nèi)容包括車輛使用規(guī)定、駕駛員管理、交通規(guī)則遵守、事故處理流程和應(yīng)急措施。
包括哪些方面
1. 車輛使用規(guī)定：涵蓋車輛的申請、調(diào)度、保養(yǎng)維修、燃油管理等方面。
2. 駕駛員管理：包括駕駛員的資質(zhì)審核、培訓、考核及行為規(guī)范。
3. 交通規(guī)則遵守：強調(diào)員工日常出行及駕駛過程中應(yīng)遵循的法律法規(guī)。
4. 事故處理流程：明確交通事故的報告、調(diào)查、處理和責任劃分。
5. 應(yīng)急措施：制定車輛故障、道路擁堵等突發(fā)情況下的應(yīng)對策略。
重要性
交通管理制度對公司的重要性不容忽視：
- 安全保障：有效預防交通事故，保護員工生命安全。 - 效率提升：合理調(diào)配車輛資源，減少等待時間，提高出行效率。 - 成本控制：通過規(guī)范管理，避免不必要的車輛損耗和燃油浪費。 - 法規(guī)合規(guī)：遵守交通法規(guī)，避免因違法行為導致的罰款和負面影響。 - 形象維護：體現(xiàn)公司對員工關(guān)懷及對社會責任的承擔。
方案
1. 車輛使用規(guī)定：實行車輛預約制度，由行政部統(tǒng)一調(diào)度；定期進行車輛保養(yǎng)檢查，確保車況良好；設(shè)立燃油使用記錄，控制油耗。
2. 駕駛員管理：駕駛員需持有有效駕駛證，并通過公司安全培訓；定期評估駕駛員的駕駛技能和安全意識，對違規(guī)行為進行處罰。
3. 交通規(guī)則遵守：員工出行前需接受交通法規(guī)培訓，行駛過程中嚴禁超速、酒駕、疲勞駕駛等違章行為。
4. 事故處理流程：發(fā)生事故后，駕駛員須立即報告并保護現(xiàn)場；行政部組織調(diào)查，根據(jù)事故原因確定責任歸屬；為受傷員工提供必要的醫(yī)療援助。
5. 應(yīng)急措施：建立應(yīng)急通訊機制，確保信息暢通；制定備用車輛方案，以應(yīng)對車輛故障；提前規(guī)劃備用路線，應(yīng)對交通擁堵。
以上方案將逐步實施，通過持續(xù)改進，形成完善的交通管理制度，為公司的穩(wěn)定運行提供有力保障。
交通管理制度大綱范文
第1篇 人力資源公司交通費管理辦法實施細則
人力資源顧問公司交通費管理辦法實施細則
一、目的
為保證公司員工因辦理公務(wù)在本市交通的需要,提高外出工作效率,特制定本規(guī)定。
二、適用范圍
本規(guī)定之交通費含過路費、過橋費、停車費、油耗費、公交車費、地鐵車費、出租車費。
三、管理原則
1、業(yè)務(wù)交通費一律納入部門費用預算進行預算管理。
2、員工因業(yè)務(wù)外出須填寫《外出單》,并經(jīng)部門主管審批。公司前臺每月將各部門的《外出單》整理交各部門負責人,負責人根據(jù)員工外出記錄核實員工申請報銷的交通費單據(jù),記錄不符的單據(jù)不予報銷。
3、員工(適用職能部門人員)因公加班至20:30鐘后,可以報銷打車費用。公司前臺每月將各部門的《加班申請單》整理交各部門負責人,負責人據(jù)此記錄核實員工申請報銷的交通費單據(jù),記錄不符的單據(jù)不予報銷。
4、任何非業(yè)務(wù)工作相關(guān)的上下班打車費用和自駕車油費,均不在報銷的范疇內(nèi)。
5、業(yè)務(wù)交通費用原則上先由公出員工墊支。公出員工返回公司后,應(yīng)定期整理票據(jù)進行報銷,按報銷程序規(guī)定到財務(wù)部報銷。
6、公出除因事務(wù)緊急可乘出租車外,交通工具應(yīng)以公交車為主。
四、報銷要求
1、發(fā)票要求:出租車票應(yīng)為機打票據(jù)同時還應(yīng)當套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章;路橋停車費應(yīng)為機打票據(jù)或定額票據(jù)同時應(yīng)套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章;油耗費應(yīng)為由加油站開具的商業(yè)企業(yè)專用發(fā)票同時應(yīng)套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章。
2、報銷要求:
a、凡報銷出租車票,需要在每張發(fā)票的背面標注起點-終點、辦理業(yè)務(wù)的說明。
b、凡以私有車輛辦理公司業(yè)務(wù),每月給予報銷油耗票的,需要事先在財務(wù)部備案。
c、交通費票據(jù)報銷粘貼時,可以根據(jù)報銷票據(jù)量的多少在a4紙上分成1-2行分別按照從左到右的順序粘貼,粘貼時應(yīng)把每張票據(jù)稍錯開一定距離,把票據(jù)粘貼成一個平面。
五、本辦法由公司財務(wù)部負責解釋。
六、本辦法自公布之日起開始執(zhí)行,公司原有關(guān)業(yè)務(wù)交通費規(guī)定同時廢止。
第2篇 專(兼)職交通安全管理人員 安全生產(chǎn)職責
專(兼)職交通安全管理人員安全生產(chǎn)職責
1、在主管安全生產(chǎn)負責人的直接領(lǐng)導下,對本單位交通安全工作負權(quán)限范圍內(nèi)的管理責任。
2、認真貫徹執(zhí)行國家及單位制定的各種有關(guān)交通安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章制度,在單位安委會的領(lǐng)導下負責交通安全管理工作。
3、制定單位交通安全管理制度、工作計劃、安全措施、交通事故緊急處理程序和交通安全應(yīng)急方案,并督促落實。
4、組織制定交通安全責任書,層層簽訂,落實到人。
5、熟悉單位機動車型號、性能、數(shù)量、用途等情況,督促駕駛員定期進行保養(yǎng)、維修、年審。
6、宣傳普及交通法規(guī)和安全知識,組織對單位員工的交通安全知識考核,提高機動車駕駛員和廣大員工的法律觀念及交通安全意識。
7、定期檢查各部門交通安全制度的落實情況和機動車、非機動車的安全狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。
8、負責辦理單位新購車輛的登記手續(xù)和審驗工作。
9、如單位車輛發(fā)生交通安全事故,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)助公安交通部門進行調(diào)查處理。
10、定期向主管領(lǐng)導、交管部門、上級主管部門報告單位交通安全工作情況。
第3篇 平樂小學交通安全管理職責
鄉(xiāng)小學交通安全管理職責
一、學校領(lǐng)導職責
1、每月召開一次專題會議,研究部署道路交通安全工作,開展一次交通安全督查。
2、將道路交通安全社會化管理工作納入教師和工作人員年度目標管理考核內(nèi)容。
3、學校建立道路交通安全社會化管理體系,學校領(lǐng)導包年級、教師包學生。 4、每學期組織交通安全宣傳教育主題活動,布置督促設(shè)立學校交通安全宣傳欄和固定交通安全宣傳標語,督促檢查每周的安全教育課落實情況。
二、班主任和科任教師職責
1、組織班級交通安全教育主題活動,組織學生辦好班級交通安全板報和手抄報、撰寫交通安全小論文等,教育、勸導學生不要乘坐非客運車輛。
2、組織學生開展 “小手牽大手”交通安全教育活動,教育學生做到“四不要”、“五不坐”,即不要在公路、鐵路上閑聊嬉鬧;不要在機動車道上攔車;不要在車輛臨近時突然橫穿公路、鐵路;不要在公路上打場放牧、損壞公路。不坐超限超載的機動車;不坐無證無牌、報廢的機動車;不坐非法營運的機動車;不坐有故障的機動車;不坐貨車、農(nóng)用車(拖拉機)。教育學生把交通安全知識帶進社區(qū)、帶進農(nóng)村、帶進家庭。
3、加強同家長的聯(lián)系,建立安全聯(lián)系卡制度,教育學生家長做好監(jiān)護工作,對家長進行道路交通安全教育,增強家長的安全意識和能力。
第4篇 小學學校交通安全管理制度
小學(學校)交通安全管理制度
一、教育學生遵守交通信號及交通標志,記住急救電話,遵守交通規(guī)則。
二、落實騎自行車的安全要求:
1、未滿12歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車和推拉人力車。
2、要教育學生遵守騎車規(guī)則。
三、步行安全。
教育學生步行要走人行道。橫過車行道,須走人行橫道。不準穿越人行道、車行道。服從信號燈和交警指揮。不爬車、追車、攔車;列隊步行時要井然有序。不準在公路上玩耍。
四、乘坐車船安全,教育學生做到:
1、不坐機動三輪車和無證車輛。
2、不乘超載車船。
3、乘車時不將身體任何部位伸出車外,不準跳車,不帶易燃易爆危險品乘車。
五、校外集體活動安全
1、全校性集體外出活動和社會上要求學生參加的活動,必須報上級部門批準。經(jīng)批準后要切實作好師生安全工作。
(1)活動前要經(jīng)學校領(lǐng)導集體研究,制定周密計劃,嚴密組織,明確帶隊負責人和帶隊教師。要對學生進行安全教育,向?qū)W生指出注意事項,教育學生遵守紀律,服從指揮。堅持安全、就近、徒步的原則。
(2)要事先勘查活動地點的基本情況。
(3)活動中如需使用交通工具時,應(yīng)由具有運輸資質(zhì)的部門承擔,并簽訂有關(guān)安全協(xié)議,車況良好,不得超員運載。
(4)不得組織學生到超容量的場所活動。
(5)不得組織學生參加商業(yè)性慶典、演出等活動。
2、班級組織外出活動,必須履行報批制度。
六、按時放學,排隊有序離校,按時回家。
七、離校路較遠的和惡劣天氣班主任同家長聯(lián)系,要求家長接送學生。
第5篇 某職業(yè)學院校園交通管理規(guī)定
職業(yè)學院校園交通管理規(guī)定
為規(guī)范校園交通管理,維護學校正常秩序,創(chuàng)建安全、文明、有序的校園環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國國道路交通安全法》、《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》等法規(guī),結(jié)合學院實際,特制定本暫行規(guī)定。
一、車輛進校
1、學校公用車輛和本校教職工私用車輛憑校保衛(wèi)處核發(fā)的通行證進入校園,通行證應(yīng)置于前擋風玻璃內(nèi)側(cè)。通行證一年一核。
2、通行證分公車、私車、外協(xié)車和工程車四種。公車憑單位證明、行駛證辦理,私車憑工作證、行駛證辦理,外協(xié)車憑合同和學院的相關(guān)協(xié)議和行駛證辦理,工程車憑學校工程管理單位證明、行駛證辦理臨時通行證并注明通行有效期。
3、部門送貨憑通行證,在上午9:30分前和下午16:30后準予進入校園,只能駛往目的地,不準隨意?？俊０徇\車由雇用單位向保衛(wèi)處通報,批準后方可時入校園。
4、上級部門、兄弟院校和其它來賓進校車輛,由學校有關(guān)接待部門到校門引導或用電話通知保衛(wèi)處辦公室,由門衛(wèi)放行。
5、執(zhí)行任務(wù)的公安、消防、救護、搶修車輛,可進入校園。
6、原則上禁止出租車進入校園,對確需乘坐出租車進入校園(老、弱、病、殘、孕等)的,由門衛(wèi)從來掌握,登記核證后時入校園。
二、車輛行駛
1、進校園后,須嚴格按交通標志牌指示的線路行駛,嚴禁逆行。
2、進入校園內(nèi)的各類車輛行駛時,一律限速20公里/小時。
3、消防、救護、搶修、_、大型活動等特殊情況可按臨時方案行駛或?？?。
三、車輛停放
1、所有車輛必須停入在學校規(guī)劃的停車場,不許隨意沿途停放。
2、學校公務(wù)車輛,教職工的私車在停車場停放,白天不收費,其它車輛白天收費。所有車輛夜間過宿收費(學校公務(wù)車輛除外)。
四、違規(guī)處理
1、進入校園的車輛違規(guī)行駛和停放,由院保衛(wèi)處責令糾正。
2、經(jīng)規(guī)勸不改正的,可以采取必要的技術(shù)措施以達到規(guī)勸其改正違規(guī)的目的。
3、違規(guī)造成不良影響或嚴重后果的由校紀檢、監(jiān)察部門和學生處會同保衛(wèi)處對相關(guān)當事人進行處理。
4、必要時由公安交警部門依法處理。
五、其它
1、本暫行規(guī)定適用所有進入校園的車輛。
2、本暫行規(guī)定由院保衛(wèi)處負責解釋和組織實施。
第6篇 ds中學交通安全管理制度
第四中學交通安全管理制度
為確保生命安全,人人必須遵守交通規(guī)則。學校有義務(wù)教育學生遵守交通規(guī)則,為此特制定學生交通安全管理制度。
一、學生上學、放學必須遵守右側(cè)通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線,服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童,不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔;二輪、側(cè)三輪車摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童,輕便摩托車不準載人。
五、學生必須遵守下列規(guī)定:
1、嚴禁在校園內(nèi)騎車。
2、學生須在人行道上行走,沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過,不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。
4、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。
5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
6、列隊通行道路時,每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進,成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時,須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時?？梢詴簳r中斷通過。
六、學生乘車必須遵守下列規(guī)定:
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。
第7篇 區(qū)高中校園交通管理制度（試行）
區(qū)高級中學校園交通管理制度(試行)
第一章 總則
第一條 為了加強校園交通安全管理,預防和減少交通事故,保護師生生命財產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國國道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合學校實際,制定本制度。
第二條 校園道路交通管理工作在校長室領(lǐng)導下,由學校安全工作領(lǐng)導小組進行管理。學校各處室應(yīng)積極配合,團結(jié)合作,切實做好管理工作。
第三條 各處室、年部、教研組和備課組應(yīng)加強交通安全教育和管理,不斷提高師生員工交通安全意識,按照“誰管理,誰負責”的原則,落實管理制度。
第四條 德育處、班主任要利用校會、班會時間,對學生加強交通安全教育。
第五條 凡在學校內(nèi)行駛、停放的機動車、非機動車和行人,均應(yīng)服從學校統(tǒng)一管理,遵守本制度。
第二章 交通安全制度
(一)進出校門
第六條 進出大門應(yīng)有序,不擁擠、主動禮讓。
第七條 騎自行車、助力車進出校大門必須下車推行,出大門后方能上車。
第八條 在學生上學、放學高峰期,行政值班和值日教師必須在學校大門口維持交通秩序,不得擅自離崗。
第九條 當學生與社會車輛發(fā)生交通糾紛時有關(guān)教師應(yīng)主動與交通管理部門聯(lián)系,并協(xié)助有關(guān)部門處理交通糾紛。
(二)機動車輛
第十條 本校機動車輛憑“南京市天印高級中學車輛出入證”進入校園。
第十一條 外來機動車輛必須按《南京市天印高級中學門衛(wèi)管理制度》,出示效駕駛證件或特別通行證,經(jīng)登記后進入校園。
第十二條 嚴禁無牌無證車輛進入校園。嚴禁出租車進入校園,特殊情況(接送病人、運送重物等)需主動說明,經(jīng)門衛(wèi)值班人員核實,登記后方可進入校園。
第十三條 在校內(nèi)舉辦較大規(guī)模的會議、活動等,涉及外來車輛較多的,由主辦部門提前與門衛(wèi)聯(lián)系,以便共同商討車輛行駛路線和停車地點,必要由保衛(wèi)人員協(xié)助指揮交通、管理車輛。
第十四條 執(zhí)行公務(wù)的公安、消防、救護、搶險等特種車輛進出校門時,門衛(wèi)應(yīng)主動疏導,確保安全通行。
第十五條 機動車在校園內(nèi)行駛時,須減速慢行,時速不得超過10公里/小時,主動避讓行人,禁止鳴號。
第十六條 嚴禁在校園內(nèi)無證駕車(包括汽車、摩托車)、練習開車和試剎車;嚴禁酒后駕車;嚴禁超載或病車上道。
第十七條 機動車輛出校門,必須配合門衛(wèi)檢查,凡攜帶學校財物出校門,必須憑總務(wù)處有效證明,經(jīng)門衛(wèi)查驗登記后放行。
第十八條 機動車進入校園后須服從值班人員的指揮、檢查和管理,按照校園交通標線行駛和停放,不得在學生通道、消防通道上亂停亂放,阻礙交通。車輛停放時,須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗,以確保安全,車內(nèi)不得放置現(xiàn)金及其它貴重物品,遺失概不負責。
第十九條 駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴格遵守規(guī)定,對不遵守學校規(guī)定、無理取鬧、侮辱打罵管理人員者,學校將根據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴肅處理,情節(jié)嚴重者,報送公安機關(guān)依法追究處理。
(三)非機動車輛
第二十條 自行車、電動車在校園內(nèi)一律推行,走出校門后方可上車。
第二十一條 自行車、電動車要按照規(guī)定地點鎖好停放,并自覺擺放整齊,不得隨意停放。
第二十二條 放學高峰期要求學生將自行車推行過人行橫道后騎行,避免在校門口由于學生違反交通規(guī)則引起交通事故。
第二十三條 騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
(四)行人安全
第二十四條 嚴禁學生在校內(nèi)走廊、樓梯內(nèi)奔跑、打鬧,值班老師、班主任要經(jīng)常性教
育和督促,發(fā)現(xiàn)學生在校內(nèi)走廊、樓梯內(nèi)奔跑、打鬧的,所有教職工有義務(wù)制止并批評教育,以防范安全事故發(fā)生。
第二十五條 學生上下樓梯,一律靠墻行走,嚴禁攀爬樓梯內(nèi)的扶手,以防墜樓事故發(fā)
生,學校在樓梯、過道等處樹立行走安全警示牌,各任課教師和班主任要經(jīng)常性地做好提醒和教育工作。
第二十六條 德育處負責制訂好校內(nèi)出操、_、就餐安全行走路線,并落實到各班;
各班主任有責任做好學生_、就餐安全行走路線引領(lǐng)和強化訓練工作,并經(jīng)常性地進行督促和檢查,以確保校內(nèi)_、就餐期間的校園交通安全,不發(fā)生安全事故。
第三章 安全教育與監(jiān)督
第二十七條 德育處要定期組織對學生進行交通安全知識教育,每月不少于一次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。
第二十八條 總務(wù)處要加大對外出用車的監(jiān)督管理力度,不使用無照司機及車證不符的車輛,教育學生不乘坐不合格車輛和無營運手續(xù)車輛。
第二十九條 校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權(quán)責令活動中止。
第三十條 校內(nèi)工程施工人員,要求到學校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育和檢查。
第四章 事故處理與事故預防
第三十一條 安保辦負責制定《校內(nèi)交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預案》并大力宣傳。
第三十二條 校內(nèi)發(fā)生交通安全事故,應(yīng)立即送醫(yī)院搶救,并視情節(jié)向上級部門報告。
第8篇 公司員工私車公用因公外出交通費用管理辦法
公司員工私車公用及因公外出交通費用管理辦法
1、為了便于管理及有效控制辦公成本,提高日常辦公效率,公司不配備辦公專用車輛,采取私車公用補貼及公司員工因公外出交通費報銷相結(jié)合的管理辦法。
2、本辦法適用于公司各部門或崗位的私車公用及公司員工因公外出交通費報銷管理。
3、本辦法所稱私車公用是指符合一定條件的人員報公司總經(jīng)理批準將其私有車輛用于公務(wù)活動。(不包括已實行工資本身含費用包干人員)
4、對于有私車公用的部門或崗位,根據(jù)公司各部門或崗位工作性質(zhì),外出辦公事頻繁程度,核定一定額度的交通費用補貼限額(詳見附錄一)。每月隨車輛所有人工資一并發(fā)放,公司不再對其辦公交通費用予以報銷。
5、車輛所有人在領(lǐng)取車輛私車公用補貼后,應(yīng)按時保證本部門日常辦公用車需求及公司特殊情況下的車輛調(diào)配使用,如未能保證應(yīng)說明理由,以便于公司另行安排。如未及時說明導致公事延誤造成損失則本月補貼扣除,如有多次則停止其私車公用活動及補貼。車輛使用原則定車定人。
6、對于未有私車公用的部門或崗位,員工因公外出辦事,原則上應(yīng)乘坐公共交通車不鼓勵乘坐出租車,但因特殊情況確要坐出租車的,經(jīng)本部門領(lǐng)導批準后可乘坐出租車,費用報銷時需在費用報銷單上注明起止地點,時間及因何外出等情況說明,實報實銷。
7、屬私車公用車輛,必須按時向車輛管理部門交納相關(guān)規(guī)費,車輛一切規(guī)費由車輛所有人自行承擔。
8、私車公用車輛在因公外出情況下,違反交通法規(guī),罰款由當事人自行負擔。如發(fā)生交通事故,除應(yīng)先急救傷者及向附近警察機關(guān)報案外,應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)單位主管或處理,并通知保險公司辦理理賠及確認肇事責任。
9、對因公須至外地出差,必須駕駛私有車輛時,應(yīng)先向部門主管或相關(guān)負責人提出申請,經(jīng)核準后本次外出費用經(jīng)核對后予以實報實銷。未經(jīng)批準異地出差所產(chǎn)生費用自行承擔。
10、公司對私車公用的辦公使用管理及調(diào)派歸口公司行政部。
第9篇 交通安全管理制度
第一章 總則
第一條 為加強公司交通安全管理工作, 落實“安全第一、預防為主”的工作方針,依據(jù)《中華人民共和國國道路交通管理條例》和《北京市實施〈中華人民共和國國道路交通管理條例〉的若干規(guī)定》, 以及國家和北京市有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)和相關(guān)政策的規(guī)定,結(jié)合公司實際情況,制定本制度。
第二章 組織管理
第二條 貫徹落實企業(yè)法人代表或委托代理人責任制,企業(yè)法人代表或委托代理人代表公司與上級管理部門簽訂年度《交通安全責任書》,公司主管領(lǐng)導負責組織實施工作。
第三條 公司安全委員會(簡稱“安委會”)負責公司交通安全的組織領(lǐng)導工作,安全管理辦公室(簡稱“安全辦”)負責交通安全的具體實施工作。
第三章 管理職責
第四條 安全辦關(guān)于交通安全方面的職責:
1、 負責交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作,不斷提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性,落實公司交通安全責任制。
2、 貫徹執(zhí)行國家和北京市關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī),制訂公司交通安全管理制度,監(jiān)督檢查交通安全管理制度的落實情況,對各事業(yè)部和管理部室交通安全情況進行日常性監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取糾正或預防措施,減少或避免交通事故。
3、 每季度定期、節(jié)假日以及重大政治活動期間,對各事業(yè)部和管理部室的交通安全情況及使用的機動車輛進行安全檢查。通過監(jiān)督檢查,確保各部門使用的機動車輛符合北京市交通安全法律法規(guī)中規(guī)定的上路標準。
4、 負責機動車的登記工作和機動車的審驗工作。
5、 負責公司生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)交通違章和交通事故的處理;協(xié)助交通安全管理部門對公司員工在社會道路上交通違章和交通事故的處理。
6、 配合交通安全管理機關(guān)和地區(qū)安委會到公司進行的安全監(jiān)督檢查和驗收工作以及交通安全管理機關(guān)和地區(qū)安委會組織的其它活動。
7、 負責公司的“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故。一旦出現(xiàn)事故,確保按規(guī)定進行及時處理。
8、 安全監(jiān)督檢查人員應(yīng)當將檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況記錄在《機動車檢查記錄臺帳》上,并由檢查人員和車輛負責人簽字,負責人拒絕簽字的,檢查人員應(yīng)當將情況記錄在案,并向安全辦主任及公司主管領(lǐng)導報告。
9、 對生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)的停車位、行車路線進行規(guī)劃,并采取必要的安全技術(shù)措施。
第五條 各事業(yè)部及管理部室關(guān)于交通安全方面的職責:
1、 負責對本部門員工進行交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作, 不斷提高本部門員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性,落實與公司簽訂的《年度安全目標責任書》的工作和部門交通安全責任制。
2、 貫徹執(zhí)行國家和北京市關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī),以及公司交通安全管理制度,監(jiān)督檢查部門交通安全情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)采取糾正和預防措施,減少和避免交通事故。實施科研生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作與交通安全管理工作同計劃、同布置、同落實、同檢查、同總結(jié)、同評比的“六同”。
3、 負責本部門使用的機動車輛和車輛使用人員的日常交通安全管理工作。
4、 負責本部門的“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故,一旦出現(xiàn)事故,積極協(xié)助公司安全辦進行事故處理。
5、 配合交通安全管理機關(guān)和地區(qū)安委會以及公司組織的安全監(jiān)督檢查和其它交通安全活動。
第四章 宣傳和教育
第六條 安委會每季度定期召開工作例會,分析公司安全形勢、學習貫徹有關(guān)文件精神,針對問題制定改進措施并予以落實。
第七條 安委會成員應(yīng)利用公司黨、政、工、團系統(tǒng)的各種會議對干部和員工進行安全教育,及時通報公司安全情況,并按安委會的要求布置落實安全工作。
第八條 安全辦應(yīng)利用公司計算機信息網(wǎng)絡(luò)、通訊、黑板報、宣傳畫、橫幅等多種形式和手段,開展經(jīng)常性的交通法規(guī)、交通安全的宣傳教育活動。
第九條 公司領(lǐng)導、各事業(yè)部與管理部室經(jīng)理應(yīng)充分重視交通安全工作,按照安全辦的要求落實對員工的交通安全教育,帶領(lǐng)員工自覺遵守交通安全方面的法律法規(guī),以及公司安全方面的有關(guān)制度,組織員工開展交通法規(guī)的學習培訓,提高員工安全意識和遵守交通法律法規(guī)的自覺性。
第十條 機動車駕駛員學習的規(guī)定:各事業(yè)部及管理部室的員工駕駛車輛的,公司規(guī)定每周應(yīng)保持不低于3個小時的學習時間(含業(yè)余時間)。學習方式以自學為主,必要時由公司安全辦統(tǒng)一安排。
第五章 相關(guān)規(guī)定
第十一條 機動車輛管理規(guī)定
1、 安全辦應(yīng)對公司機動車輛進行統(tǒng)計備案,新購車輛應(yīng)有安全辦簽字,以便備案管理。
2、 為保證交通安全和車輛狀況的完好,公司實行“定人定車”制。當“定人定車”為兩人(含)以上定同一機動車輛時,應(yīng)由部門經(jīng)理指定一名車長,實施車長責任制。
3、 公司實行機動車準駕制度,《準駕證》由安全辦根據(jù)公司現(xiàn)有車輛使用情況和工作需要予以核發(fā)。禁止無公司《準駕證》駕駛公司機動車輛。
4、 準駕公司機動車輛的人員應(yīng)與安委會簽定《交通安全責任書》, 并服從公司安全辦的管理。
5、 物業(yè)事業(yè)部公務(wù)用車和其他各事業(yè)部及管理部室配備的生產(chǎn)經(jīng)營用車應(yīng)建立行駛記錄,以實現(xiàn)對責任處罰的追溯。因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的,責任處罰由車長或部門經(jīng)理承擔。
6、 物業(yè)事業(yè)部公務(wù)用車執(zhí)行《公用車輛使用規(guī)定》。
7、 準駕公司車輛的人員應(yīng)愛護車輛,并負責車輛的日常維護保養(yǎng)。安全辦每季度定期進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監(jiān)督檢查,預防事故發(fā)生。
8、 機動車出長途(1000公里以上)或到山區(qū)危險地帶的,原則上規(guī)定應(yīng)配備兩名司機同行并指定一人負責,避免疲勞駕駛,防止發(fā)生事故。
9、 使用公司機動車輛的各事業(yè)部和管理部室,應(yīng)堅持公車公用的原則,未經(jīng)公司主管領(lǐng)導同意,嚴禁將公司機動車輛轉(zhuǎn)借他人或外單位使用。
10、 公司所屬機動車輛應(yīng)由準駕人員或車長妥善保管使用,由于保管或使用不當發(fā)生丟失或損壞等責任事故造成經(jīng)濟損失的,按公司《設(shè)備管理辦法》中的有關(guān)條款處理。
11、 準駕公司車輛人員嚴禁酒后開車、疲勞駕駛等違章行為。
12、 機動車輛發(fā)生重大、特大交通事故,當事人或部門經(jīng)理應(yīng)在24小時內(nèi)向公司安全辦報告,安全辦接到報告后應(yīng)向公司領(lǐng)導及時匯報,并代表公司與交管部門接洽,配合交管部門對事故的處理。
第十二條 機動車院區(qū)內(nèi)行車、停車的規(guī)定
1、 公司所屬機動車輛應(yīng)由車輛使用部門到安全辦辦理公司《機動車車證》,以便實施門衛(wèi)管理。
2、 在院區(qū)內(nèi)租房單位的機動車輛,因經(jīng)營和工作需要需經(jīng)常在院區(qū)內(nèi)停放通行的,應(yīng)到公司安全辦登記備案,并辦理公司《機動車車證》。辦理車證應(yīng)交押金100元,車證制作工本費20元。
3、 到院區(qū)內(nèi)臨時辦事的外部機動車輛的停放和通行,按公司《治安防范管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4、 與公司或租戶生產(chǎn)經(jīng)營工作無關(guān)的機動車輛原則上規(guī)定不得在院區(qū)內(nèi)通行和停放。
5、 公司員工和各租戶員工的私人機動車輛因工作需要在院區(qū)內(nèi)需經(jīng)常停放和通行的,應(yīng)到公司安全辦登記備案,并辦理公司《機動車車證》。辦理車證應(yīng)交押金100元,車證制作工本費20元。工作之余禁止在院區(qū)內(nèi)存放過夜。
6、 停車時應(yīng)在停車位內(nèi)停放,服從保安人員的安排,保持道路的暢通。如在院區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛碰撞、刮蹭、損壞或丟失,安全辦主管人員應(yīng)妥善處理或及時報案,減少和避免院區(qū)內(nèi)交通事故的發(fā)生。
7、 逐步實行院區(qū)內(nèi)停車收費制度,具體辦法和收費標準另見公司《停車收費管理辦法》。
8、 在院區(qū)內(nèi)行駛車輛,應(yīng)按交通標識規(guī)定行駛,在設(shè)置反光鏡處應(yīng)看鏡行駛。
第十三條 非機動車輛管理規(guī)定
1、 非機動車輛包括自行車、三輪車。
2、 執(zhí)行北京市制定的《行人交通行為規(guī)范》和《騎車人交通行為規(guī)范》,維護社會公共秩序。
3、 因工作需要在院區(qū)內(nèi)需騎車的,應(yīng)注意行車安全。確保在院區(qū)內(nèi)不發(fā)生交通違章行為和事故。
4、 院區(qū)內(nèi)停放非機動車輛應(yīng)存入車棚,不得隨意亂放。樓道、車間、庫房等生產(chǎn)區(qū)域禁止存放非機動車輛。
第六章 獎勵與責任處罰
第十四條 公司設(shè)立綜合安全獎,對認真執(zhí)行國家和北京市安全方面的法律法規(guī)和相關(guān)政策,以及公司有關(guān)安全方面的管理制度,無安全責任事故發(fā)生,無交通違章扣罰分數(shù)的有關(guān)部門和準駕人員,給予表彰和獎勵。
第十五條 公司領(lǐng)導及部門經(jīng)理應(yīng)認真履行職責,因玩忽職守或瀆職給公司造成嚴重影響和后果的,應(yīng)由董事會或總經(jīng)理辦公會做出對當事人的行政處罰,直至追究其法律責任。
第十六條 公司各級領(lǐng)導及全體員工違反本制度相關(guān)規(guī)定,應(yīng)視情節(jié)輕重給以批評教育、行政處分直至追究法律責任。
第十七條 無《準駕證》駕駛公司車輛的,應(yīng)對當事人和“定人定車”制中規(guī)定的責任人處以100元罰款;部門經(jīng)理承擔管理責任,處以200元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從當月工資中扣除。
第十八條 院區(qū)內(nèi)禁止練習機動車輛,違反本規(guī)定的,對當事人或“定人定車”制中規(guī)定的責任人處以200元罰款。造成經(jīng)濟損失的,除賠償直接損失外,視情節(jié)輕重處以500—1000元罰款。由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從當月工資中扣除。
第十九條 交管局給公司下達的違章控制指標為公司機動車輛總數(shù)的30%(每季),當公司接到《單位機動車違章超標處罰通知書》后,其處罰金額由安全辦按照通知書中所列違章車輛和違章人員并根據(jù)《車輛行駛記錄》進行責任追溯,由責任人共同分擔。安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰,安全辦主管人員負責向相關(guān)部門繳納。
第二十條 當出現(xiàn)非司機開車、酒后駕車等嚴重違章行為,公司接到通知書后,視情節(jié)輕重對當事人或有關(guān)責任人處以200--500元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從當事人或責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。造成的經(jīng)濟損失,原則上應(yīng)由當事人或責任人承擔。
第二十一條 駕駛公司機動車輛發(fā)生一般性交通事故,負同等以上責任的,公司接到通知書后,視情節(jié)輕重對責任人處以200~1000元罰款;屬公司駕駛?cè)藛T責任的,對當事人的處罰按交管部門裁決的事故損失的同等數(shù)額予以罰款。并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。
第二十二條 當駕駛公司機動車輛發(fā)生重大、特大交通事故時,應(yīng)由事故部門在24小時內(nèi)向公司書面報告事故發(fā)生的時間、地點、主要經(jīng)過和現(xiàn)場情況,并按照北京市《道路交通事故處理辦法》及有關(guān)規(guī)定處理,由于交通事故引起的工傷,按公司《工傷保險制度實施方案》的有關(guān)規(guī)定辦理。
第二十三條 當接到交管部門的《違章通知書》 (含非機動車、行人), 除實施上述處罰外,安全辦應(yīng)在公司內(nèi)部予以通告。
第二十四條 未按院區(qū)交通標識規(guī)定行車或停車的,對責任人處以5—10元罰款。發(fā)生事故造成的經(jīng)濟損失,由責任人承擔,并視情節(jié)輕重,對責任人處以200—1000元罰款。罰款由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。
第二十五條 未達上路標準的車輛應(yīng)及時修理,逾期未修理的,對責任人處以200—500元罰款,由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從責任人工資中扣除。
第二十六條 非機動車輛應(yīng)存入車棚,停車落鎖。對員工違反規(guī)定在車間、庫房、樓道和辦公室等存放自行車輛的,每查出一輛,對部門經(jīng)理和當事人分別處以50元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從當事人工資中扣除。
第七章 附則
第二十七條 本制度由安全辦負責解釋。
第二十八條 本制度自發(fā)布之日起實施。
第10篇 學校交通安全管理制度-范文
篇一:學校交通安全管理制度
為進一步落實學校交通安全工作職責,真正把學校交通安全工作落到實處,確保師生人身安全,杜絕交通事故發(fā)生,根據(jù)學校實際情況制定以下制度:
一、安全目標
我校地理位置比較偏僻,交通主要靠拖拉機、農(nóng)用車、三輪車等一些無載人資格的車輛,這存在著一定的安全隱患。為此學校高度重視交通安全工作,認真搞好宣傳教育,組織學習貫徹有關(guān)交通安全工作的法規(guī)和政策,對師生員工實施經(jīng)常性的安全教育,防止交通事故的發(fā)生,保障師生生命安全,切實把學校交通安全工作提到重要議事議程。
二、安全職責
(一)組織領(lǐng)導:學校交通安全管理由學校負責人為第一責任人、政教主任具體負責。學校將經(jīng)常研究交通安全工作中存在的問題,每學期組織全校師生開展交通安全知識講座、交通安全知識競賽、交通安全法律法規(guī)的學習等活動。
(二)安全管理與教育
1、教育學生自覺遵守交通規(guī)則,了解交通信號、交通標志等交通常識,記住急救電話。
2、教育學生不準在道路上騎“英雄車”、不準坐三輪車和推拉人力車。
3、教育學生步行要走人行道,服從信號和交警指揮,不在道路上玩耍、游戲,列隊步行要井然有序。要特別重視學生回家、返校交通安全。
4、教育師生不乘坐“三無車輛”(無載人資格、無駕駛證、無牌照)。
5、學校組織校外集體活動時,必須制定周密計劃,嚴密組織,明確帶隊負責人和帶隊教師,經(jīng)學校領(lǐng)導集體落實研究,報教育局批準。
6、校外活動如需要交通工具,必須符合安全要求,車輛狀況良好,不得超員運載,嚴禁使用“三無車輛”(無載人資格、無駕駛證、無牌照)運送學生。
7、嚴禁組織學生外出參加商業(yè)性慶典、演出活動。
8、班主任作為學生安全工作的第一責任人,每逢放學、放假前要對學生進行交通安全教育。
9、政教處每周升旗儀式和周五早上集合時必須強調(diào)交通安全。嚴禁學生乘坐“三無車輛”往返學校。
10、值周教師每周必須做好學生往返學校的接送工作,杜絕學生乘坐“三無車輛”而發(fā)生安全事故。
篇二:學校交通安全工作制度
1、建立學校交通安全工作立體化網(wǎng)絡(luò)
班主任負責具體內(nèi)容的教育與指導;值周教師負責檢查和評比強化;學校領(lǐng)導負責監(jiān)督。
2、 加強學生的交通安全教育
重點加強教育的內(nèi)容有:
一是進行交通常識教育。如右側(cè)通行、走路和過馬路走人行道和人行橫道、識別交通信號和遵守交通規(guī)則等。
二是進行日常的交通行為強化,重點加強上學、中午和放學的交通遵守狀況的監(jiān)控。加大學生交通安全行為監(jiān)督力度,學生通勤車必須有教師押車,確保學生乘車、上車、下車、過馬路安全。放學時,學生排隊下校,班主任必須送學生過馬路;早晨和中午有值周教師看護學生過馬路。
3、學校繼續(xù)常規(guī)性的交通安全教育。利用學生周會、班會等進行專門的教育
4、交通事故應(yīng)急工作
學生在校內(nèi)或?qū)W校附近發(fā)生交通事故,立即啟動兩個應(yīng)急程序: 救護程序――在發(fā)現(xiàn)事故的第一時間,任何人有責任進行救護,等待和協(xié)助120人員工作。校醫(yī)進行教師的救護工作培訓。
報警程序――在發(fā)現(xiàn)事故的第一時間,任何人有責任撥打報警電話(110)和急救電話(120),明確告知事故的具體地點。學校提前對教師、學生及值班人員進行有關(guān)報警、急救、保護現(xiàn)場、留住肇事人等常識的教育。并及時報告學校領(lǐng)導或老師。
5、安全事故責任追究
發(fā)生安全事故,學校將根據(jù)事故的具體情況追究相關(guān)責任人的責任。
篇三:學校交通安全管理制度
切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。
1、學校校長是第一責任人,班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。
2、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。 加強對學生的常規(guī)訓練,努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
3、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要反復宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。
4、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。對乘坐三輪車的學生的教育:家長接送等車停穩(wěn)以后才能上、下車;乘車時,頭、手或身體的任何部位不能伸出車外,不能向車外扔東西。 對騎自行車學生的教育:要嚴格遵守交通規(guī)則,只能在非機動車車道上騎車,不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人。
5、對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊,設(shè)立路隊長,互相幫助、互相照應(yīng)。 學校、班級應(yīng)重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生,及時和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。
6、加強校園內(nèi)的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡
坡拐彎處設(shè)立車輛慢行的警示牌;要規(guī)范校內(nèi)機動車的停放地點,規(guī)定車輛在校內(nèi)的最大行駛速度;要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內(nèi)行駛;要加強對學生校園內(nèi)騎自行車的督導和管理;校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內(nèi)行駛。
篇四:學校交通安全管理制度
切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。
1、學校校長是第一責任人,班主任老師任課老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。
2、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。 加強對學生的常規(guī)訓練,努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
3、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要反復宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。
4、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。12歲以下的學生不準騎自行車,電動車等交通工具。對乘車的學生的教育:不搶上、不搶下;等車停穩(wěn)以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作;要小心不被車門掛住衣服或書包;乘車時,頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外,不能向車窗外扔東西。
5、對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊,互相幫助、互相照應(yīng)。 學校、班級應(yīng)重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生,及時和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。
6、加強校園內(nèi)的交通管理。要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不
能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內(nèi)行駛;校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內(nèi)行駛。
篇五:學校交通安全管理制度
為確保生命安全,人人必須遵守交通規(guī)則。學校有義務(wù)教育學生遵守交通規(guī)則,為此特制定學生交通安全管理制度。
一、堅持不懈地對學生進行道路交通安全知識的教育,讓每一個學生從小懂得遵守交通法規(guī)光榮、違反交通規(guī)則恥辱。
二、學生上學、放學必須遵守右側(cè)通行的原則。
三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
四、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線,服從交通指揮。
五、行走時要專心,注意周邊情況,不要東張西望,不準勾肩搭背、三五成群并肩而行,不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲,不邊走路邊看書報或做其他事情。
六、步行時,在橫穿街道、公路或交叉路口時,應(yīng)注意來往車輛。在無來往車輛時,從人行橫道線內(nèi)通過。
七、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側(cè)。
八、在霧、雨、雪天等天氣行走,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。特別是雨天,要穿好雨衣,帽檐不可擋住視線,如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線,以免造成交通事故。
九 、規(guī)范乘車、服從售票員、駕駛員的指揮。任何人不準搭乘“三無”車輛、非客運車輛、超載車輛、不安全的車輛和存在安全隱患的“黑校車”,更不得搭乘摩托車、農(nóng)用車、卡車、拖拉機等車輛。學校門衛(wèi)、值班教師負責學校校門口的交通秩序
十、建立健全“家校聯(lián)系”制度,學生未按時到學校上課,班主任教師要在第一時間與家長取得聯(lián)系,并及時報告學校;學生未按時返家,家長要及時報告學生的班主任教師,避免意外傷害。
十一 、教職工必須依法駕駛和擁有機動車輛,按時到學校和公安部門登記,不得非法從事營運活動,規(guī)范停放車輛。
十二、學校集體一律不得經(jīng)營車輛接送師生,因工作和學習確需集體使用客運車輛,必須經(jīng)學校校長批準并報縣教育局備案后,方可組織教職工或?qū)W生搭乘安全可靠的校車。
十三 、出現(xiàn)道路交通或其他意外事故,任何人都有立即報告和報警求助的義務(wù),所有教職工都有緊急救援的義務(wù)和責任。
第11篇 發(fā)電廠交通安全管理標準規(guī)程
-us>7.5無準駕證駕駛公司機動車輛的考核
4.7.5.1職工無準駕證駕駛公司機動車輛的,每次扣1一2個月月獎。
4.7.5.2未經(jīng)批準擅自將公司的機動車輛借給公司外人員駕駛的,每次扣責任人1一2個月月獎。
4.7.5.3駕駛員私自將機動車輛交無準駕證人員駕駛的,每次扣2一4個月月獎金。
4.7.5.4領(lǐng)導指派無準駕證人員駕駛公司機動車輛的,每次扣2一4個月月獎金。
4.7.5.5無準駕證駕駛公司機動車輛,發(fā)生交通事故,按出私車標準處罰,經(jīng)濟扣罰標準根據(jù)事故等級向上升一級處理。
4.8交通安全是安全生產(chǎn)的重要組成部分,各級交通安全責任人應(yīng)加強對交通安全的管理,嚴格按照本標準的規(guī)定執(zhí)行,對事故不得隱瞞和弄虛作假。公司職工對違反本標準的行為有權(quán)制止和報告。
5檢查與考核
5.1本標準的執(zhí)行情況由公司交通安全委員會和總經(jīng)理工作部組織檢查與考核。
5.2按《浙江長興發(fā)電有限責任公司考核標準》進行檢查與考核。
第12篇 施工現(xiàn)場交通安全管理程序
1進入現(xiàn)場的所有車輛及人員,必須服從交通安全管理人員的檢查和管理,如在檢查和管理過程中有異議,可通過監(jiān)理單位進行協(xié)調(diào)。
2交通管理人員要嚴格按照本辦法秉公辦事,安全生產(chǎn)委員會辦公室對交通管理人員的工作情況進行定期考核。
3對進場機動車輛實行通行證管理(通行證分長期、臨時兩種)。
4長期車輛通行證的辦理:
(1)必須是現(xiàn)場各施工單位所屬的機動車輛;
(2)由施工單位提出申請(填報申請表,附機動車輛行駛證、司機駕駛證復印件),監(jiān)理單位審核,到現(xiàn)場交通管理部門辦理;
(3)每辦理一個長期車輛通行證需交納安全保證金500元,車輛退場時交回通行證,領(lǐng)回安全保證金。
5 臨時車輛通行證的辦理:
(1)入場活動不足七天的機動車輛,可在入場前到現(xiàn)場交通管理部門辦理臨時車輛通行證;
(2)駕駛員進行登記后,交納安全保證金200元,領(lǐng)取臨時車輛通行證;
(3)車輛退場時,駕駛員交回臨時車輛通行證,領(lǐng)回安全保證金。
6 進入現(xiàn)場的機動車駕駛員,必須嚴格遵守交通法規(guī)和“建設(shè)工程安全管理制度”,自覺接受交通管理人員檢查和指揮。
7進入現(xiàn)場的機動車輛,應(yīng)經(jīng)國家有關(guān)部門檢驗合格,各種證照齊全,外觀整潔,裝備完好。
8現(xiàn)場車速限制:
(1)各種車輛出入現(xiàn)場大門時,時速不得超過5公里,騎自行車人員應(yīng)下車推行。
(2)施工現(xiàn)場小型機動車輛時速一般不得超過30公里,大型機動車輛時速一般不得超過20公里,專用機動車輛載貨時,時速不得超過5公里。
9現(xiàn)場的道路需要截斷時,必須事先提出申請,經(jīng)過監(jiān)理部(負責總平面管理)審批。截斷處要有明顯的標識,夜間要有信號燈等安全措施,完工后要及時修復。
10建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場道路情況設(shè)置交通標志。
11各施工單位要加強車輛管理,對雇傭的車輛要經(jīng)常進行檢查,不合格的要及時清退。
12 場內(nèi)機動車駕駛員,必須經(jīng)專業(yè)部門培訓,并持證上崗。
第13篇 機械車輛交通安全管理措施
1 進入現(xiàn)場機械必須做到機容機貌整潔、安全技術(shù)狀況良好、安全保護裝置齊全,起重機必須經(jīng)正式檢驗站檢驗合格并懸掛安全準用證;否則,不得進場使用。
2 進入現(xiàn)場的機械使用隊伍,應(yīng)具備使用、維修保養(yǎng)和缺陷整改的相應(yīng)能力。
3施工承包商應(yīng)明確專門機構(gòu)或人員,負責機械、車輛交通安全管理,落實安全責任,做好機械、車輛交通安全管理工作。
4機動車輛在施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū)必須限速行駛;嚴禁無證駕駛;嚴禁酒后駕車;線路施工必須把防止交通事故作為重大風險加以控制,特別要嚴格審查租用車輛、駕駛員所有證照是否齊全有效,并簽訂租車合同,明確雙方職責;嚴禁客貨混裝;嚴禁使用農(nóng)用車、拖拉機作載人工具。
第14篇 施工現(xiàn)場交通安全管理措施
為提高現(xiàn)場施工人員的交通安全意識,強化交通安全管理,杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生,減少一般交通事故,提高各類機動車輛的完好率、使用率,更好的保障施工生產(chǎn),結(jié)合我單位及現(xiàn)場實際情況,特制定本制度。
1. 項目工程施工現(xiàn)場、交通道路、廠門、彎道以及單行道交叉等禁止各種車輛停放,并結(jié)合現(xiàn)場的具體情況設(shè)置禁止車輛停放標記。
2. 對破路施工和跨越道路拉設(shè)繩、電纜,應(yīng)報公司和監(jiān)理、總包單位批準,并設(shè)有明顯的標記,夜間還應(yīng)設(shè)紅燈。對施工場地狹小、車輛和行人來往頻繁的道路應(yīng)設(shè)置臨時交通指揮。
3. 嚴禁在道路上堆放材料、設(shè)備,禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè),如確應(yīng)施工需要臨時占用路面或破土施工時,必須報公司和監(jiān)理、總包單位批準后方可占用。
4. 道路兩旁堆放的設(shè)備材料要距離道路2m 以上,跨越道路拉設(shè)鋼絲繩或架設(shè)電纜時高度不得低于7m。
5. 施工用的機動車輛和特種車輛(吊車、叉車、翻斗車等)的車況必須良好。進廠應(yīng)嚴格檢查,并按公安、交通、管理部門的規(guī)定定期年審,除發(fā)給的年審證外,還應(yīng)持有經(jīng)公司安全部門考核的司機上崗證,司機必須持“三證”上崗。
6. 運輸易燃、易爆危險物品(氧氣、乙炔氣)的機動車輛,還需持省市安全部門簽發(fā)的危險物品專用運輸證。
7. 項目工地內(nèi)各種機動車輛限速行駛
1) 機動車輛進出裝置大門及轉(zhuǎn)彎處為5km/h,直線行10-15km/h。
2) 運輸危險物品的機動車和進出裝置的機動車,其排氣管應(yīng)裝阻火器,裝危險物品的車輛還必須掛“危險品”標志牌。行車過程中,保持安全車速和保持一定的車距,嚴禁超車、超速、強行會車。
8. 機動車輛載貨規(guī)定:
1) 不準超過駕駛證上核定的載貨量。
2) 散裝及粉狀或滴漏的物品,不能散蕩、到處飛物、滴漏在車外,必須用帆布等封蓋嚴密。
3) 貨車不準人、貨混裝,除駕駛室內(nèi)可以按額定人員定座外,其它部位(駕駛室頂部、腳踏板、葉子板等處)不準載人。
9. 施工作業(yè)現(xiàn)場及機械設(shè)備附近不準停放自行車、三輪車、自行車必須按指定的地點停放。
10. 吊車在吊裝作業(yè)時,360 度旋轉(zhuǎn)區(qū)域和吊車扒桿底下禁止站人。
11. 吊裝作業(yè)時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮。
12. 機動車進出本市,必須辦理長途車會簽制度,由項目經(jīng)理簽發(fā)。
13、為提高機動車輛安全生產(chǎn)管理,確?，F(xiàn)場交通安全,對施工項目部及機動車輛駕駛?cè)藛T實行獎懲制度。對全年安全無事故的項目部及駕駛?cè)藛T給予獎勵;對發(fā)生事故的項目部及駕駛?cè)藛T除承擔事故賠嘗責任外還要給予經(jīng)濟上的處罰,造成重大、特大人員傷亡的依法移交安全機關(guān)處理并強制解聘駕駛?cè)藛T等。
第15篇 預防機械交通事故管理方案
項目
預防工程機械事故發(fā)生
目標
加強機械安全管理,提高全員安全意識,機械事故經(jīng)濟損失不大于公司投入設(shè)備原值的2‰,并且逐年減少。
職責
1、主管安全項目副經(jīng)理負責預防措施的審批、實施和檢查監(jiān)督;
2、項目物機部負責制定預防措施并實施;
3、機械操作人員對所操作的機械設(shè)備安全負直接責任。
方法和措施
1、加強機駕人員安全教育,定期對機駕人員進行培訓學習并考核;
2、加強機駕人員機械操作技能培訓,提高操作人員操作水平,減少因操作不當造成的機械事故發(fā)生;
3、嚴禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生,堅決杜絕違章指揮、違章操作駕駛,嚴格按項目“安全管理辦法”有關(guān)處罰條例進行處罰;
4、加強班前檢查制度,嚴格按操作規(guī)程進行操作,尤其在倒行時,注意觀察機械輪邊距,以防側(cè)翻、后翻等機械事故發(fā)生;
5、加強機械車輛安全使用制度,嚴禁“病機、病車”施工上路;
6、加強安全考核與淘汰制度,激勵操作手提高自身意識及操作駕駛技能。
7、加強安全獎勵與處罰制度。
適用的法規(guī)
1、交通部“筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程;”
2、交通部“筑養(yǎng)路機械保修規(guī)程;”
3、公司“機械安全生產(chǎn)管理辦法”(公司規(guī)章制度匯編);
4、《道路交通安全法》。
備注
