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裝車管理制度是企業(yè)物流環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵部分，它涵蓋了從貨物準備、裝載過程到裝車后的檢查等一系列操作流程，旨在確保貨物安全、高效地運輸，減少損失，提高客戶滿意度。
包括哪些方面
1. 貨物準備：明確裝車前的貨物分類、包裝、標識要求，確保貨物的完整性。
2. 裝載流程：規(guī)定裝載順序、堆疊方式、固定方法，防止貨物擠壓、倒塌。
3. 安全規(guī)范：強調(diào)操作人員的安全培訓，規(guī)定使用裝卸設(shè)備的操作規(guī)程。
4. 車輛管理：對車輛狀況進行檢查，確保運輸工具的安全性。
5. 裝車記錄：實施詳細的裝車記錄，便于追蹤和問題排查。
6. 檢查驗收：裝車后進行全面檢查，確認無誤后方可發(fā)車。
7. 應(yīng)急處理：設(shè)定貨物損壞、遺失等情況的應(yīng)急處理方案。
重要性
裝車管理制度的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到：
1. 貨物安全：有效防止因裝載不當導致的貨物損壞，保障貨物價值。
2. 運輸效率：優(yōu)化裝車流程，提高運輸效率，降低運營成本。
3. 法規(guī)合規(guī)：遵守交通法規(guī)，防止超載、超限等問題，規(guī)避法律風險。
4. 客戶滿意度：保證貨物準時、完整送達，提升客戶對企業(yè)服務(wù)的評價。
方案
1. 制定詳細的操作指南：編寫標準化的裝車作業(yè)指導書，供員工參考執(zhí)行。
2. 培訓與考核：定期進行裝車安全和操作技能培訓，通過考核確保員工掌握標準。
3. 實施監(jiān)控：利用監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)督裝車過程，及時糾正錯誤。
4. 強化責任：明確各環(huán)節(jié)責任人，確保每個步驟都有專人負責。
5. 定期評估與改進：定期評估裝車管理制度的執(zhí)行效果，針對問題進行改進。
6. 鼓勵反饋：建立反饋機制，鼓勵員工提出改進建議，持續(xù)優(yōu)化制度。
裝車管理制度的完善與執(zhí)行，不僅提升了企業(yè)的物流管理水平，也為企業(yè)贏得了市場競爭優(yōu)勢。每個環(huán)節(jié)的嚴謹與細致，都是對企業(yè)形象和客戶信任的有力維護。只有將每一個細節(jié)做到位，才能確保裝車過程的順暢與高效。
裝車管理制度范文
第1篇 發(fā)動機總裝車間安全環(huán)境管理辦法
一、目的
為保證車間安全、現(xiàn)場、環(huán)境管理工作全面達到公司要求,解決和改善現(xiàn)場出現(xiàn)的違規(guī)、違章現(xiàn)象,同時確保安全生產(chǎn)、杜絕安全事故及安全隱患的發(fā)生,使全體員工意識到安全生產(chǎn)、現(xiàn)場及環(huán)境管理工作的重要性、必要性,車間將結(jié)合班組自主管理,強化班組現(xiàn)場、環(huán)境管理和安全生產(chǎn)管理,采取班組自查、工段抽查、車間普查相結(jié)合的形式。認真做到職責明確、責任到位、責任人清楚。為此車間特制定安全生產(chǎn)、現(xiàn)場及環(huán)境管理辦法。
二、安全、現(xiàn)場及環(huán)境管理領(lǐng)導小組
組長:施峰
副組長:申曉斌
成員:車間職能人員及生產(chǎn)線班組長
三、管理領(lǐng)導小組職責
開展各類專項檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的各類問題,及時制定整改措施、落實整改,評價、考核。
四、評價流程
班組每天自查,工段每天抽查,車間每天檢查,次月初兌現(xiàn)檢查考核項。
五、評價考核
1、班組及工段自查、抽查發(fā)現(xiàn)問題,立即整改。
2、車間檢查發(fā)現(xiàn)問題,首次出現(xiàn)整改,重復出現(xiàn)予以考核。
五、說明
5.1 本管理辦法具體檢查內(nèi)容將根據(jù)實際情況進行修訂、增加。
5.2 南京長安公司層面檢查出現(xiàn)的問題,考核金額按公司考核金額為準。
5.3 本辦法最終解釋權(quán)為安全、現(xiàn)場及環(huán)境管理領(lǐng)導小組。
六、附件
6.1 考核細則
條款
規(guī)范管理要求
違規(guī)行為描述
罰款(元)
6.1.1
熟悉安全規(guī)章,安全責任明確
無年度生產(chǎn)計劃或總結(jié)
100
6.1.2
無安全教育記錄、工作安排,無檢查記錄
50
6.1.3
未按時報送安全報表
100
6.1.4
值班人員未遵守值班規(guī)定
100
6.1.5
應(yīng)嚴格執(zhí)行安全宣傳教育管理規(guī)定,提高全員安全知識與安全意識,積極參加公司安全活動
未按規(guī)定做好各類人員的安全教育,無記錄可查
50
6.1.6
新進員工未進行三級安全教育,或未定期進行安全教育
50
6.1.7
變換工種的職工,班組未進行安全教育1人次
50
6.1.8
離崗3個月以上的職工復崗未安全教育1人次
50
6.1.9
部門每月未召開安全領(lǐng)導小組會
100
6.1.10
班組未組織每月進行四次安全專題活動
100
6.1.11
未執(zhí)行公司要求組織開展的安全專題活動
100
6.1.12
消防或應(yīng)急設(shè)施配置合理,有標識,有專人管理。不得擅自關(guān)閉、停用消防或應(yīng)急設(shè)置
消防或應(yīng)急設(shè)施周圍或安全通道上擺放物品,阻擋消防通道或安全通道
50
6.1.13
消防或應(yīng)急措施未按規(guī)定檢查
50
6.1.14
故意損壞、偷竊消防或應(yīng)急設(shè)施
1000
6.1.15
消防設(shè)施挪作它用
100
6.1.16
擅自關(guān)閉、停用消防設(shè)置或嚴重阻塞消防通道
500
6.1.17
發(fā)生故障、問題不及時報告
100
6.1.18
易燃易爆危險場所應(yīng)有管理制度,有醒目的安全警示標牌,危險作業(yè)定人,危險物資定置、定量存放,有專人管理,按分管責任定期檢查有記錄
沒有醒目的安全警示標志
200
6.1.19
,未按期按檢查內(nèi)容檢查并做好記錄(要求記錄齊全,簽名規(guī)范)
50
6.1.20
危險點區(qū)域內(nèi)不能使用移動電話
500
6.1.21
應(yīng)遵守現(xiàn)場安全管理規(guī)定,杜絕現(xiàn)場違章
勞保用品未正確穿戴或亂擺亂放
50
6.1.22
酒后上崗
100-500
6.1.23
工件不按規(guī)定位置擺放或超高、歪斜堆放
50
6.1.24
叉車超高、超量叉運貨物,或叉運貨物堆放不穩(wěn)
50
6.1.25
吊索具不點檢,如:使用的鋼絲繩不符合安全相關(guān)標準,鋼絲繩未妥善放置
50
6.1.26
車輛未停穩(wěn)時攀上跳下
50
6.1.27
高空作業(yè)時上下扔物件
50
6.1.28
在非吸煙點吸煙(除危險點)
100
6.1.29
在危險點吸煙
1000元
6.1.30
防火區(qū)域有煙頭
100元/個
6.1.31
不正確使用安全防護裝置或有防護裝置不用
200
6.1.32
機器運轉(zhuǎn)時進行加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作
200
6.1.33
用貨架充當活動腳手架使用
50
6.1.34
倚靠線體控制盒等
50
6.1.35
電氣、焊工工作時不穿絕緣鞋及其它防護用品,帶電拉高壓跌落保險,使用不合格絕緣棒和絕緣手套
100
6.1.36
不經(jīng)過過線梯跨越輸送鏈
100
6.1.37
無證操作設(shè)備或任意開動非本工種設(shè)備
100
6.1.38
擅自拆除設(shè)備上的安全、照明、信號、防火、防爆裝置
100
6.1.39
未經(jīng)批準擅自牽引、使用臨時電源線路
500-1000
6.1.40
使用已失去額定負荷能力或不符合安全要求的各種起吊設(shè)備和工具、吊索具
500
6.1.41
非特種作業(yè)者從事特種作業(yè)
500
6.1.42
擅自開動已被查封或未經(jīng)檢查、驗收、移交的設(shè)備
100
6.1.43
電工帶電操作、帶負荷拉閘前未辦停送電手續(xù);使用不符合要求的熔絲;使用不合格絕緣手套和靴鞋;非值班人員進入高壓室,沒發(fā)生1項
100
6.1.44
開動情況不明的電源或動力源開關(guān)、閘、閥
100-1000
6.1.45
違章雖未造成人身傷害,但已造成設(shè)備、設(shè)施損壞
200
6.1.46
嚴禁違章駕駛機動車輛
機動車駕駛?cè)藛T取得但未隨車攜帶行駛證、駕駛證、廠內(nèi)準駕證、特種作業(yè)證、廠內(nèi)移動證、試驗車試驗項目相關(guān)手續(xù)的
50
6.1.47
無駕駛證駕駛車輛
500
6.1.48
無廠內(nèi)準駕證駕駛車輛進入停車場以外區(qū)域
500
6.1.49
機動車輛廠內(nèi)不按交通標識行駛
50
6.1.50
車輛(叉車或托盤車)超速行駛
200
6.1.51
車輛隨意停放
200
6.1.52
車輛行駛時未開啟近光燈或警示燈
200
6.1.53
叉車違章載人
500
6.1.54
環(huán)保指標達標
故意損壞環(huán)保設(shè)備
500
6.1.55
生產(chǎn)使用化學藥劑遺撒地面未及時清理
50
6.1.56
垃圾未按要求分類投放、妥善處理
50
6.1.57
生產(chǎn)和辦公現(xiàn)場隨時 保持清潔
產(chǎn)品不用盛具裝載,直接落地擺放
20
6.1.58
同一盛具內(nèi)暴裝、混裝產(chǎn)品或毛坯材料
50
6.1.59
雨傘、鞋、衣物、水杯等特殊用品未按定置整齊擺放
20
6.1.60
車間各種物品(貨架、盛具、工具、原料等)未分類分區(qū)定置整齊擺放
50
6.1.61
電器柜(開關(guān)盒)上方擺放物品,前方堆放物品
50
6.1.62
清潔用具、垃圾桶未按定置整齊擺放
10
6.1.63
現(xiàn)場環(huán)境與物品、設(shè)施未保持整潔,有積油(水)、積灰、積屑、雜物垃圾、吊塵蛛網(wǎng),衛(wèi)生死角
20
6.1.64
工具柜、工作臺上下有雜物或不清潔
10
6.1.65
工位器具箱、盛具(貨架)不清潔,盛裝廢棄物
10
6.1.66
辦公室或車間下班后無人值守時,門窗未鎖
50
6.1.67
各種廢舊物品未及時清除,沒有保持現(xiàn)場整潔
50
6.1.68
維修、施工完畢后未及時清理清潔場地
50
6.1.69
辦公室內(nèi)各種物品未按定置整齊擺放,臨時離開者坐椅一半未推到桌下,下班或外出辦事者坐椅未全部推到桌下
20
6.1.70
辦公室未清潔,隔斷電腦等有灰塵污跡
20
第2篇 涂裝車間消防安全管理規(guī)定
1. 涂裝車間是重點防火區(qū)域,進入涂裝車間不得攜帶易燃易爆的物品,如打火機等。嚴禁在車間內(nèi)吸煙、使用打火機!
2. 涂裝車間內(nèi)禁止動用明火,如確需動用明火時,必須事先向主管部門辦理審批手續(xù),并采取嚴密的消防措施,切實保證安全。
3. 進入涂裝車間必須穿戴防靜電的防塵服、防塵帽及防塵鞋套。
4. 進入涂裝車間噴漆室、調(diào)漆間必須穿戴防靜電連體服、防靜電工作鞋。同時禁止使用手機、對講機等容易產(chǎn)生靜電積聚的通訊設(shè)備。
5. 使用靜電槍需配備靜電手套、靜電鞋,而且接地良好,噴房格柵導電良好,能及時釋放靜電。在噴涂約二十臺車后,要把靜電槍接觸導電格柵,釋放靜電,避免靜電積聚太多,起火燃燒。
6. 人員在車間內(nèi)應(yīng)按綠色通道通行,進入非綠色區(qū)域應(yīng)仔細觀察上下四周有無危險,方可通過。尤其黃色區(qū)域?qū)傥ｋU區(qū)域,易出事故,要特別小心。
7. 車間內(nèi)所有電器線路不能裸露在外,噴漆和調(diào)漆室電器元件必須有防爆裝置,避免電器短路、著火。
8. 調(diào)漆室抽風必須24小時開啟,及時排放過多溶劑氣霧,避免溶劑含量過高,易產(chǎn)生起火爆炸事故。
9. 在調(diào)漆室內(nèi)搬運油漆需使用抱桶器或轉(zhuǎn)運車,禁止在地面上拖動油漆桶與地面摩擦產(chǎn)生靜電的行為,調(diào)漆室地坪需使用防靜電地坪,避免靜電積聚。
10. 噴漆室下面廢氣處理通道內(nèi)必須保持暢通,而且抽風效果良好,避免溶劑含量過高,產(chǎn)生起火爆炸事故。
11. 車間應(yīng)24小時加強溶劑油漆和天然氣安全檢查,防止油漆溶劑泄露和天然氣泄露,從而造成嚴重安全隱患。
12. 油漆或稀釋劑不能進入人眼,如果不小心進入人眼內(nèi),需立即用水清洗,否則可能導致眼睛失明。
13. 吊具轉(zhuǎn)掛處不能進入,有吊具及車身上下移動,容易把人砸傷。
14. 不得在車間內(nèi)嬉戲、打鬧、快速奔跑。
15. 不得坐在或靠在設(shè)備上,如靠燈箱、靠車身、坐臺車軌道等。
16. 設(shè)備按a、b、c分類,具有相關(guān)資格的人員才能操作設(shè)備;未經(jīng)培訓,未取得資格,嚴禁操作設(shè)備。
17. 設(shè)備操作人員應(yīng)按操作規(guī)程操作設(shè)備,不得違章操作;發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,應(yīng)立即按下“急?！毖b置,可緊急避免事故發(fā)生。
18. 在電泳打磨室和中涂打磨室前面的兩條積放鏈中間禁止打開車門,易發(fā)生撞車事故。
19. 任何人不能用腳踩地面鏈推鉤,車間已多次發(fā)生過地面鏈推鉤卡傷腳的事故,特別危險。
20. 噴漆室、打磨室、打蠟室內(nèi)的格柵板不能私自撤除,如果撤除,需做明顯標識,避免人員入內(nèi)摔傷。
21. 禁止使用壓縮空氣吹塵槍對準人吹風吹灰,高壓氣體,容易致人受傷;使用壓縮氣時,需把氣管接頭在噴槍或打磨機上安裝好之后才能開啟閥門,否則可能會使氣管端頭飛舞把人或設(shè)備砸傷。
22. 車間要保障疏散通道和安全出口的暢通;保障車間各大門能正常開啟運行。
23. 各生產(chǎn)工藝組必須配合保衛(wèi)部劃分所管轄范圍內(nèi)并嚴格管理,保衛(wèi)部及車間專、兼職安全員、義消員要加強巡邏檢查。
24. 未發(fā)生火情,任何人不得隨意按動so3消防系統(tǒng)控制按鈕。
25. 安全人員發(fā)現(xiàn)安全及火險隱患,應(yīng)當及時通知車間、部門和個人采取措施,限期消除隱患。
26. 全車間每周至少一次消防安全全面大檢查,及時整改和消除安全隱患,并將整改情況報公司安全保衛(wèi)部。
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第3篇 輕烴液化氣裝車軟管試壓安全管理規(guī)定
第一章總 則
第一條為保證輕烴液化氣裝車軟管安全可靠,充分發(fā)揮其使用性能,特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于____在用的輕烴液化氣裝車軟管
試壓作業(yè)。
第二章試壓操作
第三條軟管試壓前,必須進行下列外觀檢查:
1、檢查是否存在永久性形變,如有存在嚴禁繼續(xù)使用;
2、表面無異常突起和毛刺明顯缺陷,表面無劃傷。
第四條試壓操作過程應(yīng)遵循下列要求:
1、試壓操作前,作業(yè)人員需通知安全口,安全口負責現(xiàn)場監(jiān)護;
2、需將軟管接頭拆除并移至棧橋下空曠區(qū)域試壓作業(yè);
3、試壓過程必須兩人一并作業(yè);
4、水壓試驗用水必須清潔,無腐蝕性;
5、試壓過程中,升壓應(yīng)緩慢,達到強度試驗壓力3.75mpa后,穩(wěn)壓10分鐘,檢查無漏無壓降為合格,然后將壓力降到公稱壓力2.5mpa,進行嚴密性試驗,穩(wěn)壓30分鐘,經(jīng)檢查無漏無壓降為合格;
6、在保壓過程中禁止采用連續(xù)加壓以維持試驗壓力不變的做法;
7、有壓力時,禁止緊固螺栓或進行修理;
8、水壓試驗結(jié)束后,應(yīng)盡快排盡軟管中的積水,并將內(nèi)表面自然風干。
第五條試壓作業(yè)防護措施:
1、試壓作業(yè)前,在作業(yè)5米范圍內(nèi),劃定警戒區(qū)域,除作業(yè)人員及監(jiān)護人員外,其余人員禁止進入警戒區(qū)域;
2、試壓作業(yè)時,將裝車軟管放入預制好的套管內(nèi),并將套管閉合鎖緊,用螺栓固定;
3、試壓作業(yè)過程中,作業(yè)人員及監(jiān)護人員禁止站在端面法蘭、盲板的對面,以防止其蹦出傷人;
4、壓力達到指定值后穩(wěn)壓過程中,作業(yè)人員及監(jiān)護人員退出到警戒線外。
第三章數(shù)據(jù)記錄及維護保養(yǎng)
第六條試壓結(jié)束后,將數(shù)據(jù)記錄入《輕烴液化氣裝車軟管試壓記錄》表中,并存檔;
第七條試壓合格軟管,貼合格標簽后方可繼續(xù)使用;
第八條液化氣裝車軟管如有損壞,應(yīng)及時報設(shè)備口;
第九條軟管試壓周期為6個月;
第十條輕烴液化氣裝車軟管由裝車班負責日常檢查及維護保
養(yǎng)。
第四章附 則
第十一條本規(guī)定未盡之技術(shù)要求按產(chǎn)品有關(guān)技術(shù)條款、《石油化工管道用金屬軟管選用、檢驗及驗收》執(zhí)行。
第十二條本規(guī)定與上級標準(規(guī)范)相悖的按上級有關(guān)標準(規(guī)范)執(zhí)行。
第4篇 涂裝車間管理規(guī)定辦法
涂裝車間生產(chǎn)消防安全管理規(guī)定【1】
1. 涂裝車間是重點防火區(qū)域,進入涂裝車間不得攜帶易燃易爆的物品,如打火機等。嚴禁在車間內(nèi)吸煙、使用打火機!
2. 涂裝車間內(nèi)禁止動用明火,如確需動用明火時,必須事先向主管部門辦理審批手續(xù),并采取嚴密的消防措施,切實保證安全。
3. 進入涂裝車間必須穿戴防靜電的防塵服、防塵帽及防塵鞋套。
4. 進入涂裝車間噴漆室、調(diào)漆間必須穿戴防靜電連體服、防靜電工作鞋。同時禁止使用手機、對講機等容易產(chǎn)生靜電積聚的通訊設(shè)備。
5. 使用靜電槍需配備靜電手套、靜電鞋,而且接地良好,噴房格柵導電良好,能及時釋放靜電。在噴涂約二十臺車后,要把靜電槍接觸導電格柵,釋放靜電,避免靜電積聚太多,起火燃燒。
6. 人員在車間內(nèi)應(yīng)按綠色通道通行,進入非綠色區(qū)域應(yīng)仔細觀察上下四周有無危險,方可通過。尤其黃色區(qū)域?qū)傥ｋU區(qū)域,易出事故,要特別小心。
7. 車間內(nèi)所有電器線路不能裸露在外,噴漆和調(diào)漆室電器元件必須有防爆裝置,避免電器短路、著火。
8. 調(diào)漆室抽風必須24小時開啟,及時排放過多溶劑氣霧,避免溶劑含量過高,易產(chǎn)生起火爆炸事故。
9. 在調(diào)漆室內(nèi)搬運油漆需使用抱桶器或轉(zhuǎn)運車,禁止在地面上拖動油漆桶與地面摩擦產(chǎn)生靜電的行為,調(diào)漆室地坪需使用防靜電地坪,避免靜電積聚。
10. 噴漆室下面廢氣處理通道內(nèi)必須保持暢通,而且抽風效果良好,避免溶劑含量過高,產(chǎn)生起火爆炸事故。
11. 車間應(yīng)24小時加強溶劑油漆和天然氣安全檢查,防止油漆溶劑泄露和天然氣泄露,從而造成嚴重安全隱患。
12. 油漆或稀釋劑不能進入人眼,如果不小心進入人眼內(nèi),需立即用水清洗,否則可能導致眼睛失明。
13. 吊具轉(zhuǎn)掛處不能進入,有吊具及車身上下移動,容易把人砸傷。
14. 不得在車間內(nèi)嬉戲、打鬧、快速奔跑。
15. 不得坐在或靠在設(shè)備上,如靠燈箱、靠車身、坐臺車軌道等。
16. 設(shè)備按a、b、c分類,具有相關(guān)資格的人員才能操作設(shè)備;未經(jīng)培訓,未取得資格,嚴禁操作設(shè)備。
17. 設(shè)備操作人員應(yīng)按操作規(guī)程操作設(shè)備,不得違章操作;發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,應(yīng)立即按下“急?！毖b置,可緊急避免事故發(fā)生。
18. 在電泳打磨室和中涂打磨室前面的兩條積放鏈中間禁止打開車門,易發(fā)生撞車事故。
19. 任何人不能用腳踩地面鏈推鉤,車間已多次發(fā)生過地面鏈推鉤卡傷腳的事故,特別危險。
20. 噴漆室、打磨室、打蠟室內(nèi)的格柵板不能私自撤除,如果撤除,需做明顯標識,避免人員入內(nèi)摔傷。
21. 禁止使用壓縮空氣吹塵槍對準人吹風吹灰,高壓氣體,容易致人受傷;使用壓縮氣時,需把氣管接頭在噴槍或打磨機上安裝好之后才能開啟閥門,否則可能會使氣管端頭飛舞把人或設(shè)備砸傷。
22. 車間要保障疏散通道和安全出口的暢通;保障車間各大門能正常開啟運行。
23. 各生產(chǎn)工藝組必須配合保衛(wèi)部劃分所管轄范圍內(nèi)并嚴格管理,保衛(wèi)部及車間專、兼職安全員、義消員要加強巡邏檢查。
24. 未發(fā)生火情,任何人不得隨意按動so3消防系統(tǒng)控制按鈕。
25. 安全人員發(fā)現(xiàn)安全及火險隱患,應(yīng)當及時通知車間、部門和個人采取措施,限期消除隱患。
26. 全車間每周至少一次消防安全全面大檢查,及時整改和消除安全隱患,并將整改情況報公司安全保衛(wèi)部。
汽車涂裝車間【2】
一、目的和意義
為了實現(xiàn)膠線班組工作的科學化、民主化、制度化、規(guī)范化,把膠線班組建設(shè)成為團結(jié)一致、管理嚴格、技術(shù)精湛、作風嚴謹、工作細致、能打硬仗的戰(zhàn)斗集體,形成車間、班組自治自控合力,實現(xiàn)“標準化”管理目標,有著重要的意義。
二、班組建設(shè)的主要內(nèi)容
1、工作職責
總體要求:細化并確定膠線班組成員的崗位職責、權(quán)限和任務(wù),包括班組所有的崗位。班組成員應(yīng)人人熟知本崗位職責內(nèi)容。同時保證各崗位工作職責之間沒有重疊或斷點,并且每項工作都能找到明確的責任人;崗位職責與分工既要體現(xiàn)出各自獨立、彼此有分工,又要體現(xiàn)出相互協(xié)作與支撐;班組的崗位設(shè)置與職責分工要體現(xiàn)流程的順暢。即:《編制崗位說明書》。
2、制度建設(shè)
總體要求:健全各項規(guī)章制度、管理標準、工作標準、勞動及消耗定額、統(tǒng)計臺帳等管理基礎(chǔ)工作,作到制度化、標準化、分級管理、分工負責、定期檢查、嚴格考核。即:《力帆員工管理規(guī)定》、《涂裝車間物品管理規(guī)定》、《涂裝車間生產(chǎn)管理規(guī)定》、《涂裝消防安全管理規(guī)定》、《涂裝車間質(zhì)量管理規(guī)定》、《涂裝車間員工考核細則》。
3、記錄管理
本班每項記錄均有填寫與管理的要求,均有專人負責管理,有班組記錄管理分工一覽表。
人人參與記錄管理,人人清楚每項記錄的填寫和管理要求,按要求對記錄進行定期檢查,確保記錄符合規(guī)定要求。
4、區(qū)域管理
有公司或部門確定的本班組管轄的設(shè)備范圍或工作范圍清單,無漏項,清單應(yīng)具體到管轄的區(qū)域、設(shè)備、標識等。按清單,對本班設(shè)備(或工作)進行管理分工,包括設(shè)備的巡檢巡視、維修維護、缺陷管理、檔案資料記錄等,制定設(shè)備管理標準和管理分工要求,有管理分工一覽表。人人參與設(shè)備管理,符合設(shè)備管理標準和管理分工要求。即:《涂裝二區(qū)日常生產(chǎn)點檢記錄表》。
5、 班務(wù)管理
班組管理分工明確,各項民主管理、班務(wù)管理項目分工到人,人人熟知本人負責的管理事項,落實有效。
有班組考評、考核、獎懲、先進評選等規(guī)定,包括考核指標、考核內(nèi)容、考核方法、公開的要求等,有執(zhí)行結(jié)果的記錄,符合公司對班組公開的要求。
有人員出勤情況記錄,記錄齊全,與實際相符。即:《員工考勤記錄表》、《員工日常考核記錄表》。
6、崗位技能
班組成員按公司崗位培訓內(nèi)容,抽測考核及格率(80分及格)達到80%。班組人員對本班組應(yīng)擔負的各項生產(chǎn)、安全、經(jīng)營、服務(wù)指標和完成值清楚,會按要求統(tǒng)計計算。
清楚本班組全部作業(yè)項目并掌握其管理標準和標準化作業(yè)指導書內(nèi)容。
清楚班組每一作業(yè)項目和工作項目相關(guān)的法規(guī)、標準、制度、規(guī)范、文件等;熟悉本班每一作業(yè)項目的管理標準、標準化作業(yè)指導書及對應(yīng)的記錄內(nèi)容。
清楚本班已辨識的每一個危險點及控制情況。
有培訓計劃,按計劃實施,培訓資料和記錄齊全,現(xiàn)場隨機調(diào)考已完成的計劃內(nèi)容,驗證培訓有效。即:《員工培訓記錄表》、《員工一專多能表》。
7 、 6s管理
班組全面推行了6s活動,即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、,人人掌握6s含義和要求,有推行6s的具體措施,措施實施有效,管理分工到人,無死角。制訂保持工作現(xiàn)場、辦公室等6s效果的規(guī)定,將6s內(nèi)容標準化、習慣化。
現(xiàn)場實行“定置管理”,使人流、物流、信息流暢通有序,現(xiàn)場環(huán)境整潔,文明生產(chǎn);
切實執(zhí)行整理、整頓、清掃、清潔等重要環(huán)節(jié),做到電腦設(shè)備、宣傳品、卡類、票據(jù)等物資擺放整潔、有序、合理,減少取得有用物品的時間,防止物品丟失,提高工作效率;保證到處都干凈整潔,員工心情舒暢。即:《6s管理規(guī)定》。
8、
質(zhì)量是企業(yè)的生命線。從長遠來看,影響一個現(xiàn)代企業(yè)競爭成敗的最重要因素就是質(zhì)量,確保質(zhì)量就成為班組一切工作的出發(fā)點和歸屬點。
班組質(zhì)量管理是企業(yè)質(zhì)量管理的重要組成部分。主要內(nèi)容是通過質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進確保班組的質(zhì)量指標的實現(xiàn)。質(zhì)量管理的思想、原理、知識和方法,應(yīng)當滲透到班組工作的每一個角落。
9、文化管理
班組文化墻就是各班組開辟的展示自己獨特文化的區(qū)域。在工作場所設(shè)置背景貼板,將有關(guān)班組文化建設(shè)的相關(guān)圖片或文章加以粘貼進行展示。文化墻的內(nèi)容一般分為多個板塊,既可以展示團隊風采,記錄員工的成長;也可以是學習園地,分享學習心得;還可以是近期工作重點、業(yè)務(wù)競賽活動通報等。
10、考核評比
建立科學的量化考核標準,嚴格執(zhí)行班組績效考評,同時體現(xiàn)班組考評結(jié)果與班組成員之間的直接關(guān)系,即班組考評結(jié)果作為員工月度績效依據(jù),提升班組成員的集體責任感和榮譽感。
三、班組建設(shè)的具體工作
結(jié)合班組建設(shè)的主要內(nèi)容,針對不同的項目,初步確定以下工作:
1、工作職責
建立健全班組崗位責任制,明確工作分工和班組日常管理分工,班組崗位職責明示上墻。
2、制度建設(shè)
1、 建立班組日常管理制度,包括勞動紀律、獎懲條例、安全管理、績效考核等?？冃Э己艘w現(xiàn)公平公開公正的原則,保證績效管理以標準為依據(jù),以事實為準繩,避免考核流于形式,以個人意志為主。
2、 制定作業(yè)標準,以現(xiàn)場管理為主要內(nèi)容,制定作業(yè)標準、控制指標及勞動定額。
3、 建立班組消耗臺賬,與部門預算分解有機結(jié)合。
3、記錄管理
1、 制定《班組記錄分工明細表》,實現(xiàn)班組各項記錄專人負責管理。
2、 制定記錄填寫與管理要求和班組自查管理辦法,確保記錄符合規(guī)定要求。
3、 制定班組各種記錄存檔要求。將部門各項記錄匯編、整理成冊,統(tǒng)一進行要求,明確時間及分工,以便于部門管理。
4、區(qū)域管理
1、 細化責任區(qū)域,責任到人,掛牌管理,建立管理分工一覽表。
2、 制定設(shè)備、標識、安全設(shè)施及消防設(shè)施清單,對其進行編號,實行部門及班組分級管理。
3、 建立相關(guān)的維護、檢修等記錄臺帳,明確負責人。
5、 班務(wù)管理
1、 建立人員出勤情況記錄,記錄齊全,與實際相符。
2、 班組管理分工明確,各項民主管理、班務(wù)管理項目分工到人,人人熟知本人負責的管理事項,落實有效。
3、 有班組考評、考核、獎懲、先進評選等規(guī)定,包括考核指標、考核內(nèi)容、考核方法、公開的要求等。
4、 制定并嚴格執(zhí)行交接班制度,落實班組輪班例會制度。
6、崗位技能
1、 班組成員按公司崗位培訓內(nèi)容,培訓情況與員工績效有機結(jié)合。
2、 清楚本班組全部作業(yè)項目并掌握其管理標準和標準化作業(yè)指導書內(nèi)容。
3、 熟悉本班每一作業(yè)項目的管理標準、標準化作業(yè)指導書及對應(yīng)的記錄內(nèi)容。
第5篇 充裝車間安全管理制度
1、車間內(nèi)外嚴禁煙火,禁止攜帶任何火種,穿帶釘鞋和化纖衣服進入車間。
2、非車間工作人員嚴禁入內(nèi),因工作需要進入灌瓶車間時必須經(jīng)過領(lǐng)導批準。外來參觀人員要由廠內(nèi)專人陪同參觀。
3、操作人員必須經(jīng)過培訓考試,合格者方可獨立操作,未經(jīng)培訓考試不合格者不得獨立操作。
4、操作人員工作時必須穿著防靜電的勞動保護用品,不得赤手、赤膊操作;操作人員必須監(jiān)守崗位,不得隨便離崗,因故必須離開時,應(yīng)安排好替崗人員。
5、操作人員必須嚴格控制灌裝質(zhì)量,對超重瓶、漏氣瓶要及時處理,不得交給下班或過夜,不準在車間內(nèi)存放。
6、車間通風設(shè)備要保持良好,生產(chǎn)前應(yīng)首先打開通風設(shè)備降低車間內(nèi)液化石油氣的濃度;在生產(chǎn)中,要定時對灌瓶車間的液化氣濃度進行檢測。當液化氣的濃度達到規(guī)定值(爆炸下限的40%)時,應(yīng)停止灌裝,查找漏氣原因并及時排除。
7、車間內(nèi)應(yīng)加強設(shè)備的維護保養(yǎng),杜絕或減少跑、冒、滴、漏,以及保持車間內(nèi)的液化石油氣濃度保持在規(guī)定值以下。
8、車間內(nèi)嚴禁摔、砸、滾鋼瓶,嚴禁用鐵器互相敲打、碰,防止產(chǎn)生火花。鋼瓶灌裝前應(yīng)進行嚴格檢查,不合格鋼瓶不得進行灌裝。
9、車間內(nèi)應(yīng)配備相應(yīng)的消防器材。操作人員必須做到人人會使用消防器材。
第6篇 輕烴液化氣裝車軟管試壓安全管理規(guī)定
第一章 總則
第一條為保證輕烴液化氣裝車軟管安全可靠,充分發(fā)揮其使用性能,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于____在用的輕烴液化氣裝車軟管
試壓作業(yè)。
第二章試壓操作
第三條軟管試壓前,必須進行下列外觀檢查:
1、檢查是否存在永久性形變,如有存在嚴禁繼續(xù)使用;
2、表面無異常突起和毛刺明顯缺陷,表面無劃傷。
第四條試壓操作過程應(yīng)遵循下列要求:
1、試壓操作前,作業(yè)人員需通知安全口,安全口負責現(xiàn)場監(jiān)護;
2、需將軟管接頭拆除并移至棧橋下空曠區(qū)域試壓作業(yè);
3、試壓過程必須兩人一并作業(yè);
4、水壓試驗用水必須清潔,無腐蝕性;
5、試壓過程中,升壓應(yīng)緩慢,達到強度試驗壓力3.75mpa后,穩(wěn)壓10分鐘,檢查無漏無壓降為合格,然后將壓力降到公稱壓力2.5mpa,進行嚴密性試驗,穩(wěn)壓30分鐘,經(jīng)檢查無漏無壓降為合格;
6、在保壓過程中禁止采用連續(xù)加壓以維持試驗壓力不變的做法;
7、有壓力時,禁止緊固螺栓或進行修理;
8、水壓試驗結(jié)束后,應(yīng)盡快排盡軟管中的積水,并將內(nèi)表面自然風干。
第五條試壓作業(yè)防護措施:
1、試壓作業(yè)前,在作業(yè)5米范圍內(nèi),劃定警戒區(qū)域,除作業(yè)人員及監(jiān)護人員外,其余人員禁止進入警戒區(qū)域;
2、試壓作業(yè)時,將裝車軟管放入預制好的套管內(nèi),并將套管閉合鎖緊,用螺栓固定;
3、試壓作業(yè)過程中,作業(yè)人員及監(jiān)護人員禁止站在端面法蘭、盲板的對面,以防止其蹦出傷人;
4、壓力達到指定值后穩(wěn)壓過程中,作業(yè)人員及監(jiān)護人員退出到警戒線外。
第三章 數(shù)據(jù)記錄及維護保養(yǎng)
第六條試壓結(jié)束后,將數(shù)據(jù)記錄入《輕烴液化氣裝車軟管試壓記錄》表中,并存檔;
第七條 試壓合格軟管,貼合格標簽后方可繼續(xù)使用;
第八條 液化氣裝車軟管如有損壞,應(yīng)及時報設(shè)備口;
第九條 軟管試壓周期為6個月;
第十條 輕烴液化氣裝車軟管由裝車班負責日常檢查及維護保
養(yǎng)。
第四章 附則
第十一條本規(guī)定未盡之技術(shù)要求按產(chǎn)品有關(guān)技術(shù)條款、《石油化工管道用金屬軟管選用、檢驗及驗收》(sh/t 3412-1999)執(zhí)行。
第十二條本規(guī)定與上級標準(規(guī)范)相悖的按上級有關(guān)標準(規(guī)范)執(zhí)行。
第7篇 鹽酸裝車安全管理規(guī)定
第一條為加強鹽酸裝車現(xiàn)場的安全管理,防止在裝車作業(yè)過程中因泄漏或其它原因引發(fā)人身傷害、環(huán)境污染等事故,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于氯堿廠鹽酸裝車作業(yè)。
第三條 裝車人員的職責:
1、對運輸車輛的安全資質(zhì)進行認定,并檢查運輸車輛的安全設(shè)施是否齊全、完好,填寫安全檢查表。
2、裝車過程中應(yīng)根據(jù)運輸車輛的容積進行充裝,防止超裝及冒罐事故的發(fā)生。
3、裝車完畢后,停泵,關(guān)閉所有閥門。
第四條 作業(yè)人員的作業(yè)安全要求:
1、裝車前應(yīng)通知車間中控室。
2、作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)相關(guān)安全知識的培訓,熟知應(yīng)急救援預案。
3、作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服,佩帶防護手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具。禁止穿帶釘鞋進入作業(yè)區(qū)域。
4、操作過程中不得使用能產(chǎn)生火花的工具,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)遠離熱源和火源。
5、作業(yè)過程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時用肥皂(或?qū)Ｓ孟礈靹?洗凈面部、手部,用清水漱口,防護用具應(yīng)及時清洗,集中存放。
第五條 運輸單位及車輛的安全要求:
1、運輸車輛必須持有公安部門核發(fā)的危險化學品公路運輸通行證。
2、運輸車輛必須由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn),并經(jīng)檢測、檢驗合格后方可使用。
3、運輸車輛應(yīng)專車專用,嚴禁罐內(nèi)存有禁忌物料。
4、運輸車輛應(yīng)配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品。
5、運輸車輛進入廠區(qū)后,應(yīng)嚴格按指定的行車路線行駛。
6、司機及押運員人員嚴禁在廠區(qū)內(nèi)吸煙,進入作業(yè)區(qū)域應(yīng)穿防靜電工作服,佩帶防護手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具。禁止穿帶釘鞋進入作業(yè)區(qū)域。未經(jīng)允許不準隨意在裝置區(qū)內(nèi)走動,更不準隨意觸動正在生產(chǎn)的設(shè)備、設(shè)施。如出現(xiàn)火災、爆炸或泄漏等事故,必須立即停車熄火,聽從有關(guān)人員的指揮。
7、運輸車輛押運員必須經(jīng)過相關(guān)的安全知識培訓后,持證上崗。
8、裝車過程中,司機及押運員應(yīng)將車輛熄火后,離開駕駛室至安全地點等待。
9、嚴禁司機及押運員進行裝車作業(yè)。
第六條作業(yè)區(qū)域內(nèi)的所有人員的手機及傳呼機關(guān)機。
第七條本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行,由環(huán)氧車間負責解釋。
二○○六年九月十八日
第8篇 lng槽車裝車管理制度辦法
為了加強裝車區(qū)lng槽車裝車活動的管理,保證生產(chǎn)安全運行,保障人員生命、公司財產(chǎn)安全,特制定本制度。
本制度適用于進入裝車區(qū)范圍內(nèi)槽車的管理。
一、職責:
1、裝車區(qū)負責制定槽車裝車管理制度;
2、裝車區(qū)負責組織人員按槽車裝車操作規(guī)程進行裝車作業(yè);
3、門衛(wèi)保安負責組織對槽車裝車前的安全檢查;
4、門衛(wèi)保安負責組織審查、備案車輛及特種作業(yè)人員資料;
5、門衛(wèi)保安負責lng槽車進站證的辦理和存檔。
二、管理內(nèi)容:
1、槽車進站前的安全檢查;
(1)進入裝車區(qū)的lng槽車司機及隨行押運、作業(yè)人員必須通過由裝車區(qū)hse培訓經(jīng)考試合格后方可進站作業(yè);
(2)槽車應(yīng)符合國家相關(guān)設(shè)備管理要求,隨車應(yīng)攜帶特殊車輛檢驗合格證及相關(guān)證明材料。充裝前應(yīng)進行檢查,如發(fā)現(xiàn)下列情況之一不得充裝:
a、汽車槽車使用證或準運證已超過有效期;
b、未按規(guī)定進行定期檢查;
c、防護用具、專業(yè)檢修工具或備品、備件未隨車攜帶;
d、隨車必帶文件和資料不齊或與實物不符;
e、罐內(nèi)余壓低于0.1mpa;
f、底盤、罐體(含管路閥門和安全附件等)有異常。安全附件包括阻火器、安全閥、壓力表、液位計、真空閥、滅火器等;
(3)必須帶齊有效證件,并提供給安檢人員、裝車區(qū)操作人員驗證,有效證件不全不裝車。進站槽車須攜帶以下文件和證件:
a、壓力容器使用證;
b、危險品運輸證;
c、押運員證;
d、營運證;
e、汽車槽車定期檢驗報告復印件;
f、運行檢查記錄本和汽車槽車裝卸記錄本。
2、槽車進站要求:
(1)槽車進站后應(yīng)按照裝車區(qū)工作人員的指定行駛、停車;
(2)槽車在站區(qū)行駛、車速不得超過5公里/小時;
(3)槽車裝車時必須熄火、?？糠€(wěn)當、頂好防滑木、接好地線,不允許裝車作業(yè)過程中啟動車輛或進行車輛檢修;
3、槽車裝車作業(yè)要求:
操作人員必須穿戴好勞動保護用品才能進行裝車作業(yè)。
駕駛?cè)藛T配合操作接頭時,必須在裝車區(qū)崗位人員現(xiàn)場監(jiān)護的情況下進行。如果儲罐中沒有正壓,則應(yīng)測試氧含量,應(yīng)置換使氧含量體積低于2%時方可裝車,罐車液位計不得長時間放空。
進行充裝作業(yè)時,駕駛?cè)藛T和押運人員不得離開現(xiàn)場,并嚴格按照操作規(guī)程操作,觀察壓力變化情況,避免壓力增加過快,影響充裝安全。如發(fā)現(xiàn)壓力增加過快,迅速聯(lián)系裝車崗位人員控制裝車速度。不得進行與充裝無關(guān)的操作。
lng槽車裝液不能超過安全液位,其壓力必須在允許范圍內(nèi)(≤0.1mpa),槽車管路、閥門無泄露。
車輛稱重時,司乘人員必須下車離開地?,車輛隨車物品不能搬動、增添。
司乘人員未經(jīng)允許不得隨意在其它生產(chǎn)區(qū)走動,不得隨意操作和車輛無關(guān)的閥門。
嚴禁在裝車區(qū)進行壓力排放,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要讓槽車立即離站。
如遇暴雨雷電等惡劣天氣,不得進行裝車作業(yè)。
嚴禁敲打或用火烤凍結(jié)部位,正確方法用熱空氣加熱解凍。
槽車充裝必須嚴格按照裝車操作規(guī)程進行操作,聽從裝車區(qū)現(xiàn)場操作人員的指揮,對違規(guī)者裝車區(qū)工作人員有權(quán)拒絕裝車。
所有閥門操作應(yīng)緩慢開關(guān),嚴禁快速開關(guān)。
充裝結(jié)束,駕駛員在確認槽車與裝車臂脫離后,檢查確認氣、液相閥門已關(guān)閉,緊急切斷閥已關(guān)閉,氣、液相充裝管線拆除,各密封器無泄露,拆除靜電接地線等,方可發(fā)動車輛。
司機在槽車充裝記錄上簽字確認,按照指定路線駛離充裝站。
第9篇 裝車管理規(guī)定范本
一、 車輛過皮重后,需讓裝車臺現(xiàn)場操作工人員給予裝車輛進行編號確定鶴位;
二、 車輛找準鶴位后,需按次序排隊并按定置線停正車;
三、 裝車前5分鐘客戶需將裝車單送到交票口處,核定車輛并進行登記,并說明是否分次裝車;
四、 裝車前需認真向客戶說明裝車注意事項;
五、 裝車時現(xiàn)場操作工須嚴格按裝車程序操作;
六、 客戶在扶欄桿、梯子、移動接地線、開關(guān)放氣閥、摁信號鈕時禁止帶手套,保持設(shè)備及現(xiàn)場衛(wèi)生;
七、 車輛在裝車區(qū)內(nèi)防火帽須關(guān)閉,時速不得超過5公里每小時,停止行駛后須及時熄火并做好手剎;
八、 在裝車區(qū)內(nèi)禁止私自裝卸任何物品、私自進行修車等與裝車無關(guān)的操作;
九、 裝車完成后須及時到地磅過磅,禁止車輛無故逗留;
十、 裝車時客戶須在裝車臺做好監(jiān)管,不得長時間在罐車上逗留,禁止離開裝車現(xiàn)場做與裝車無關(guān)的事;
十一、 裝車時客戶需正確佩戴安全帽,禁止穿鐵釘鞋上罐車;
十二、 裝車過程中禁止提鶴管看樣、取樣、測液位,在裝車口處禁止開關(guān)手電、使用非防爆手電等器材;
十三、 禁止閃點小于28℃的油品與其他油品混裝;
十四、 未經(jīng)許可禁止客戶動用消防器材和其它與裝車無關(guān)的設(shè)備器材;
十五、 客戶應(yīng)做好現(xiàn)場維護工作,禁止隨地吐痰、亂扔垃圾、亂倒油、隨地大小便;
十六、 未經(jīng)值班人員同意禁止客戶私自取樣;
十七、 禁止帶手機進入裝車區(qū);
十八、 客戶裝車撒油時須及時采取措施,做好油品回收,現(xiàn)場清理;
十九、 在裝車過程中禁止啟車、打火;
二十、 在設(shè)備、其他或個人車輛發(fā)生泄漏等異常情況時未經(jīng)值班人員許可禁止隨意啟動車輛;
二十一、 禁止酒后進入裝車區(qū);
二十二、 客戶須認真遵守公司制度、服從值班人員管理;
二十三、 嚴禁背靠墻壁坐,必須在操作臺前坐姿要正;
二十四、 裝車罐、進油罐、加工罐換罐必須提前20分鐘通知相關(guān)部門做好準備工作;
二十五、 對于異常車輛,及時與班長,并把車輛停在異常區(qū);
第10篇 裝車作業(yè)安全管理規(guī)定
1. 來車登記,檢查安全證件,按順序進庫裝油。
2. 嚴禁將火種帶入庫內(nèi);嚴禁在庫內(nèi)打手機。
3. 進入油庫須穿戴好勞動防護用品,禁止穿戴化纖服裝和鐵釘鞋。
4. 車輛進庫前須關(guān)閉車輛阻火器,放下靜電釋放線。
5. 進入油庫車輛行駛限速5km/小時。
6. 泊位車輛必須熄火裝油;嚴禁帶鶴管移動車輛。
7. 裝車地線連接牢固、與罐體接觸良好。
8. 慢放裝油鶴管;牢固固定鶴管于車輛罐口上。
9. 裝油期間要隨時觀察油罐油位,禁止人員離開罐車。
10. 嚴禁使用非防爆照明工具在油罐口處照明。
11. 禁止動用庫內(nèi)消防器材挪作他用。
12. 進庫車輛要服從管理,禁止搶行、堵路或停放在禁停區(qū)。
13. 禁止在油庫內(nèi)修車、扔垃圾等與裝油無關(guān)的事情。
14. 禁止拉油人員進入罐區(qū)和與裝油作業(yè)無關(guān)的地域。
15. 損壞庫內(nèi)設(shè)備設(shè)施、建筑物等須告知當班人員,否則嚴肅處理。
以上規(guī)定望嚴格執(zhí)行,遇有違犯者則根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定進行處理。
第11篇 油汽車裝車安全管理實施細則
第一章 總則
第一條為保證凝析油汽車裝車作業(yè)環(huán)節(jié)的安全,高效平穩(wěn)地完成裝車生產(chǎn)任務(wù),特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于___站凝析油汽車裝車作業(yè)。
第二章編制依據(jù)
第三條gb 13348-92液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程
gb 12022-1989防靜電工作服
第三章裝車前的準備
第四條罐車在進入地磅房過空磅之前,應(yīng)將車輛按照由西向東的順序,車頭向西,分三排依次?？坑诘匕醴磕蟼?cè),由安全員或地磅房值班人員對駕駛員和車輛的安全設(shè)施及相關(guān)證件進行檢查,并對駕駛員進行安全教育,以上工作均須形成書面記錄(詳見附表),車輛檢查、安全教育全部合格后,方可過空磅,且每組過空磅車輛不應(yīng)超過6輛。
第五條過完空磅,罐車進入裝車臺停泊之后,車輛駕駛員需將車輛鑰匙交由裝車崗人員保管,且駕駛員活動范圍不應(yīng)超過地磅房南側(cè)10m范圍,嚴禁駕駛員擅自登上棧橋或罐頂進行查看、操作。
第六條棧橋區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員必須穿著勞動防護服、接觸靜電扶手釋放靜電,并由裝車崗人員使用復合式氣體檢測儀對棧橋區(qū)域的可燃氣體進行檢測,形成書面檢測記錄,當相關(guān)氣體濃度超過警戒值時應(yīng)立即向中控匯報現(xiàn)場情況,由中控判斷是否啟動相應(yīng)應(yīng)急預案。
第七條罐車進入指定位置,當班裝車崗人員向中控匯報后,方可進行檢車等作業(yè)。凝析油裝車前,檢查鶴管靜電接地是否完好,并連接靜電接地報警儀,接地電阻合格后(測試值不大于4ω),方可裝車,當出現(xiàn)車輛靜電接地檢車不合格時,應(yīng)由相應(yīng)駕駛員將車輛駛離棧橋區(qū)域,停至地磅房西側(cè)站場進行處理,處理完畢后再次駛?cè)膪Q位進行電阻檢測,嚴禁駕駛員在裝車現(xiàn)場對導電銅板進行砂紙打磨等操作。
第八條每月對凝析油儲罐、裝車棧橋及裝車臺接地電阻進行測試,測試值不大于4ω。
第九條 雷電天氣或五級及以上大風天氣,禁止裝、卸油作業(yè)。夏季應(yīng)盡量避免在高溫時段進行裝車作業(yè)。
第十條裝車人員在實行以上步驟過程中,均應(yīng)嚴格對照“七想七不干”作業(yè)提示卡相關(guān)內(nèi)容,對每一個環(huán)節(jié)進行確認,形成書面記錄存檔。
第十一條裝車崗人員現(xiàn)場確認具備裝車條件后,匯報中控,由中控通知凝析油泵房啟泵或自壓裝車,裝車過程中裝車崗人員和泵房人員必須保證通訊暢通。
第四章裝車操作
第十二條裝車作業(yè)時,操作人員必須使用防爆工具、站在上風口、佩戴安全帶并采取可靠的防滑措施,杜絕意外事故的發(fā)生。
第十三條裝車時裝車鶴管應(yīng)插入罐車底部,距底部不超過200mm。
第十四條啟泵后,裝車崗人員控制好油品的流速,在鶴管出口未被油品浸沒之前,鶴管出口閘閥開度應(yīng)控制在6-10扣,使鶴管內(nèi)的油品流速不大于1m/s(約28m3/h);當鶴管出口被油品浸沒后,可適當將開度增大至11-20扣,使鶴管內(nèi)的油品最大流速不超過4.5m/s(約127m3/h)。
第十五條裝車崗人員在裝車過程中密切監(jiān)控液位,杜絕冒罐、跑油事故的發(fā)生。
第十六條裝車過程中裝車崗人員應(yīng)密切注意裝車情況,及時與中控、泵房聯(lián)系,合理調(diào)節(jié)排量,避免憋壓、甩龍等事故的發(fā)生。
第十七條裝車完畢后,應(yīng)靜置2分鐘后再緩慢提起裝車鶴管,車輛靜置15分鐘后,由裝車崗人員蓋好罐蓋,并用防爆工具擰緊罐蓋螺栓并施封,卸下靜電鏈,駛離裝車現(xiàn)場。
第五章裝車后的確認
第十八條裝車完畢后,當班裝車崗人員必須認真檢查,對罐車上遺留的大布、手套、毛氈、工具等雜物進行清理,確保罐車無雜物、罐蓋閉合正常。全部檢查無異常后方可由司機將車輛駛離棧橋。
第十九條裝車崗人員確認所有鶴管、閥門及活動梯復位狀態(tài)是否完好。
第六章其他安全要求
第二十條從事裝車操作人員必須經(jīng)過硫化氫防護相關(guān)專業(yè)培訓,并取得《硫化氫防護技術(shù)培訓證書》。
第二十一條裝車過程中,感覺身體不適時及時與其他操作人員聯(lián)系,關(guān)閉所負責裝車鶴位流程,到達安全區(qū)域休息,必要時可以通知凝析油泵房緊急停泵。夏季裝車過程中,應(yīng)做好防暑降溫工作,防止中暑。
第七章附則
第二十二條本規(guī)定由____負責解釋,自下發(fā)之日起實施。
第12篇 成品硫酸裝車管理制度
1目的
為加強公司危險化學品--成品硫酸裝車過程中的安全監(jiān)管,防止意外事故的發(fā)生,確保成品硫酸裝車安全,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,特制定本制度。
2 適用范圍
適用于公司內(nèi)成品硫酸的裝卸環(huán)節(jié)。
3職責
3.1銷售處負責對運輸車輛、人員的資質(zhì)檢查及車輛安全設(shè)施的檢查。
3.2酸庫保管員負責整個裝車過程的監(jiān)護。
3.3安全生產(chǎn)管理處負責對裝卸過程的安全防護措施情況進行監(jiān)督抽檢。
3.4公司裝車人員負責從硫酸儲槽到硫酸高位槽的管理與操作,拉酸司機負責硫酸進入槽車后的監(jiān)控和管理。
4 安全管理內(nèi)容及要求
4.1銷售處在成品硫酸進行裝卸前,要根據(jù)有關(guān)要求檢查車輛的資質(zhì)和安全附件是否齊全。
4.2對公司裝車操作人員的工作要求
4.2.1硫酸裝車操作人員,必須由經(jīng)過培訓合格的人員負責,作業(yè)前必須穿戴好個人勞動防護用品(防酸服、防酸手套、防酸靴和防酸面罩),其他人不得擅自操作。
4.2.2操作人員在裝車期間不得脫離崗位,當班不能裝卸完畢或有緊急情況需要交下一班次或其他人繼續(xù)裝卸時,一定要以書面的形式交代清楚,防止由于銜接不當釀成事故。
4.2.3作業(yè)中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時用肥皂(或?qū)Ｓ孟礈靹?洗凈面部、手部,用清水漱口,防護用具應(yīng)及時清洗,集中存放。
4.2.4裝車操作過程中不得使用沾染油污及異物和能產(chǎn)生火花的機具,作業(yè)現(xiàn)場需遠離熱源和火源;公司裝車操作人員負責酸罐一側(cè)放酸閥門的開啟操作,放酸時要慢開閥門,各相關(guān)閥門開度不應(yīng)過大,防止管道涌酸。
4.2.5裝車時,操作人員不得做與工作無關(guān)的事情,集中精力注意裝卸的情況,以便于出現(xiàn)異常情況時,及時采取應(yīng)急措施。
4.2.6工作前應(yīng)認真檢查所用工具及放酸設(shè)施是否完好可靠。
4.2.7酸庫所配備的消防器材及急救藥品,要進行經(jīng)常性的檢查,確保其有效完好、帳物相符;如存在失效、數(shù)量不夠等現(xiàn)象,要及時上報上級領(lǐng)導進行配備。
4.2.8應(yīng)熟練掌握裝車過程中的一般事故處理方法和防護用具、消防器材的使用方法。
4.3對外來運酸車輛司機的工作要求
4.3.1運酸車輛進入酸庫區(qū)域后,必須聽從公司酸庫裝酸工作人員的指揮。將酸車停放于指定位置,停穩(wěn)、制動。
4.3.2裝車作業(yè)前,酸車司機必須依照公司相關(guān)安全規(guī)定,佩戴好個人勞動防護用品(防酸服、防酸手套、防酸靴和防酸面罩)。
4.3.3酸車司機嚴禁私自開啟酸庫放酸設(shè)施,自行裝車。
4.3.4酸車司機將放酸管對好酸車進酸口,聽到公司裝車操作人員的放酸指令后,緩緩開啟遠端放酸管處的閥門。
4.3.5酸車司機裝車作業(yè)完畢后,如有業(yè)務(wù)可向放酸工咨詢。嚴禁在酸庫區(qū)域閑逛,否則發(fā)生任何意外,后果自負。
4.3.6酸車必須長期自備防護材料,如清水、白灰、石膏粉等。
5 考核辦法
5.1酸庫裝車操作人員如未按規(guī)定佩戴好個人防護用品,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),每次罰款100元人民幣。
5.2酸庫裝車操作人員因未及時檢查放酸工具及放酸設(shè)備設(shè)施,造成漏酸、跑酸,造成公司輕微財產(chǎn)損失的,每次罰款100元人民幣。若造成大量硫酸外泄,根據(jù)損失大小作相應(yīng)處罰。
5.3酸庫所配備的消防器材及急救藥品,發(fā)現(xiàn)丟失或失效并未及時上報,發(fā)生硫酸傷人事故時,因急救藥品或消防器材不齊全而延誤事故應(yīng)急處置的,每次罰款200元人民幣。
5.4酸車司機不聽從裝車操作人員的指揮,擅自作業(yè)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),每次罰款500元人民幣。
5.5酸車司機未按公司規(guī)定佩戴個人勞動防護用品的,每發(fā)現(xiàn)一次,罰款100元人民幣。
5.6酸車司機因不聽從裝車操作人員的指揮,導致硫酸大量泄露或損壞酸庫設(shè)備設(shè)施,造成公司財產(chǎn)重大損失的,除根據(jù)損失大小,照價賠償外,追加罰款500元人民幣。
6 附則
6.1本制度由安全生產(chǎn)處起草并解釋。
6.2本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第13篇 涂裝車間重大危險源管理措施
1、編制說明
1.1目的:加強涂裝作業(yè)有限空間作業(yè)安全管理,預防、控制中毒,窒息,爆炸,火災等生產(chǎn)安全事故發(fā)生,切實保護從業(yè)人員的生命安全,結(jié)合生產(chǎn)實際,制定本制度。
1.2
適用范圍:本車間生產(chǎn)范圍內(nèi)從事有限空間作業(yè)和具有有限空間作業(yè)行為的生產(chǎn)經(jīng)營單位適用。
1.3
定義:有限空間是指封閉或部分封閉,進出口較為狹窄有限,未被設(shè)計為固定工作場所,自然通風不良,易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或氧含量不足的空間。有限空間作業(yè)是指作業(yè)人員進入有限空間實施的作業(yè)活動。
2.有限空間作業(yè)安全責任制
2.1組織機構(gòu)
組長:曹文華
副組長:胡寶增孫崇
組員:涂裝車間,外協(xié)公司全體人員
2.2職責
施工前,確認有限空間作業(yè)負責人、監(jiān)護人員和作業(yè)人員。其中作業(yè)負責人為施工單位現(xiàn)場負責人,監(jiān)護人為項目及施工單位專職安全員。
2.2.1組長職責:
(a)項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一責任人,負責建立、健全有限
空間作業(yè)安全生產(chǎn)責任制,明確有限空間作業(yè)負責人、作業(yè)單位、監(jiān)護者職責。
(b)組織制定專項作業(yè)施工方案、安全作業(yè)操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預案、安全技術(shù)措施等有限空間作業(yè)管理制度。
2.2.2副組長職責:
(a)副組長是項目安全生產(chǎn)直接責任人,負責督促、檢查本項目有限空間作業(yè)的安全生產(chǎn)工作,落實有限空間作業(yè)的各項安全要求。
(b)保證有限空間作業(yè)的安全投入,提供符合要求的通風、檢測、防護、照明等安全防護設(shè)施和個人防護用品。
(c)提供應(yīng)急救援保障,做好應(yīng)急救援工作。
(d)及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。
2.2.3建造經(jīng)理職責:負責編制有限空間施工方案,制定消除、控制危害的措施,負責提供有限空間施工有毒有害氣體、可燃性氣體的檢測,負責對現(xiàn)場責任主辦進行技術(shù)交底。
2.2.4主辦職責:
(a)在安排有限空間施工作業(yè)前,認真閱讀施工方案、如對施工方案有疑問必須立即向技術(shù)部反映、
不得有誤。
(b)對凡是進入有限空間進行施工、檢修、清理作業(yè)的從業(yè)人員必須進行安全技術(shù)交底,對未進行安全技術(shù)交底的人員嚴禁其進入有限空間作用。
(c)嚴格執(zhí)行有限空間作業(yè)審批制度,凡未經(jīng)項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)負責人簽署審批,任何人不得進入有限空間作業(yè)。
(d)在有限空間進入點附近設(shè)置醒目的警示標志標識,并告知作業(yè)者存在的危險有害因素和防控措施,防止未經(jīng)許可人員進入作業(yè)現(xiàn)場。
2.2.4安全部門職責:
(a)負責對有限空間作業(yè)從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)培訓,全過程掌握作業(yè)期間情況,保證在有限空間外持續(xù)監(jiān)護,能夠與作業(yè)者進行有效的操作作業(yè)、報警、撤離等信息溝通;在緊急情況時向作業(yè)者發(fā)出撤離警告,必要時立即呼叫應(yīng)急救援服務(wù),
并在有限空間外實施緊急救援工作;防止未授權(quán)的人員進入。
(b)應(yīng)了解整個作業(yè)過程中存在的危險危害因素;確認作業(yè)環(huán)境、作業(yè)程序、防護設(shè)施、作業(yè)人員符合要求后,授權(quán)批準作業(yè);并及時掌握作業(yè)過程中可能發(fā)
生的條件變化,當有限空間作業(yè)條件不符合安全要求時,命令終止作業(yè)。
(c)應(yīng)對有限空間作業(yè)負責人員、作業(yè)者和監(jiān)護者開展安全教育培訓,培訓內(nèi)容包括:有限空間存在的危險特性和安全作業(yè)要求;進入有限空間的程序;檢測儀器、個人防護用品等設(shè)備的正確使用;事故應(yīng)急救援措施與應(yīng)急救援預案等。
(d)培訓有記錄,培訓結(jié)束后記載培訓的內(nèi)容、日期等有關(guān)情況。
2.2.5外協(xié)公司作業(yè)負責人職責:掌握整個作業(yè)工程中存在的危害因素;確認作業(yè)環(huán)境、作業(yè)程序、防護設(shè)施,作業(yè)人員符合要求后方可作業(yè);及時掌握作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化,當有限空間作業(yè)條件不符合安全要求時,立即終止作業(yè)。
2.2.6外協(xié)公司監(jiān)護人員職責:接受有限空間作業(yè)安全生產(chǎn)培訓;全過程掌握作業(yè)者作業(yè)期間情況,保證有限空間外持續(xù)監(jiān)護,能夠與作業(yè)者進行有效的操作作業(yè)、報警、撤離等信息溝通;在緊急情況時向作業(yè)者發(fā)出撤離警告,必要時呼叫應(yīng)急救援,并在有限空間外實施緊急救援工作;防止未經(jīng)批準的人員進入。
2.2.7有限空間作業(yè)者職責:接受有限空間作業(yè)安全生產(chǎn)培訓;遵守有限空間作業(yè)安全操作規(guī)程,正確使用有限空間作業(yè)安全設(shè)施與個人防護用品;應(yīng)與監(jiān)護者進行有效的操作作業(yè)、報警、撤離等信息溝通。
3.有限空間作業(yè)安全操作規(guī)程
3.1、按照先檢測、后作業(yè)的原則,凡要進入有限空間危險作業(yè)場所作業(yè),必須根據(jù)實際情況事先測定其氧氣、有害氣體、可燃性氣體、粉塵的濃度,
符合安全要求后,方可進入。在未準確測定氧氣濃度、有害氣體、可燃性氣體、粉塵的濃度前,嚴禁進入該作業(yè)場所。
3.2、確保有限空間危險作業(yè)現(xiàn)場的空氣質(zhì)量。氧氣含量應(yīng)在18%以上,23.5%以下。其有害有毒氣體、可燃氣體、粉塵容許濃度必須符合國家標準的安全要求。
3.3、在有限空間危險作業(yè)進行過程中,應(yīng)加強通風換氣,在氧氣濃度、有害氣體、可燃性氣體、粉塵的濃度可能發(fā)生變化的危險作業(yè)中應(yīng)保持必要的測定次數(shù)或連續(xù)檢測。
3.4、作業(yè)時所用的一切電氣設(shè)備,必須符合有關(guān)用電安全技術(shù)操作規(guī)程。照明應(yīng)使用安全礦燈或36伏以下的安全燈,使用超過安全電壓的手持電動工具,必須按規(guī)定配備漏電保護器。
3.5、發(fā)現(xiàn)可能存在有害氣體、可燃氣體時,檢測人員應(yīng)同時使用有害氣體檢測儀表、可燃氣體測試儀等設(shè)備進行檢測。
3.6、檢測人員應(yīng)佩戴隔離式呼吸器,嚴禁使用氧氣呼吸器;
3.7、有可燃氣體或可燃性粉塵存在的作業(yè)現(xiàn)場,所有的檢測儀器,電動工具,照明燈具等,必須使用符合《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》要求的防爆型產(chǎn)品。
3.8、對由于防爆、防氧化不能采用通風換氣措施或受作業(yè)環(huán)境限制不易充分通風換氣的場所,作業(yè)人員必須配備并使用空氣呼吸器或軟管面具等隔離式呼吸保護器具。
3.9、作業(yè)人員進入有限空間危險作業(yè)場所作業(yè)前和離開時應(yīng)準確清點人數(shù)。
3.10、進入有限空間危險作業(yè)場所作業(yè),作業(yè)人員與監(jiān)護人員應(yīng)事先規(guī)定明確的聯(lián)絡(luò)信號。
3.11、如果作業(yè)場所的缺氧危險可能影響附近作業(yè)場所人員的安全時,應(yīng)及時通知這些作業(yè)場所的有關(guān)人員。
3.12、嚴禁無關(guān)人員進入有限空間危險作業(yè)場所,并應(yīng)在醒目處設(shè)置警示標志。
3.13、在有限空間危險作業(yè)場所,必須配備搶救器具,如:呼吸器具、梯子、繩纜以及其它必要的器具和設(shè)備,以便在非常情況下?lián)尵茸鳂I(yè)人員。
3.14、在密閉容器內(nèi)使用二氧化碳或氦氣進行焊接作業(yè)時,必須在作業(yè)過程中通風換氣,確?？諝夥习踩?。
3.15、當作業(yè)人員在受限空間內(nèi)部作業(yè)時必須嚴密關(guān)閉閥門,裝好盲板,并在醒目處設(shè)立禁止啟動的標志。
3.16、當作業(yè)人員在密閉設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,一般打開出入口的門或蓋,如果設(shè)備與
正在抽氣或已經(jīng)處于負壓的管路相通時,嚴禁關(guān)閉出入口的門或蓋。
3.17、在地下進行壓氣作業(yè)時,應(yīng)防止缺氧空氣泄至作業(yè)場所,如與作業(yè)場所相通的設(shè)施中存在缺氧空氣,應(yīng)直接排除,防止缺氧空氣進入作業(yè)場所。
3.有限空間作業(yè)審批制度
3.1作業(yè)負責人填寫“有限空間危險作業(yè)審批表”
3.2工程部主管對申請內(nèi)容進行審核,查驗作業(yè)人員資格等信息;明確現(xiàn)場監(jiān)護
3.3工程副經(jīng)理對申請表進行審批,并簽字確認;
3.4有限空間作業(yè)事項須經(jīng)審批通過后方可進行。
4.有限空間安全教育培訓制度
項目部組織各級應(yīng)急管理機構(gòu)以及相關(guān)人員進行上崗前培訓。培訓內(nèi)容包括:
4.1有限空間存在的危險特性和安全作業(yè)的要求;
4.2進入有限空間的程序;檢測儀器、個人防護用品等設(shè)備的正確使用;
4.3事故應(yīng)急救援措施與應(yīng)急救援預案等,培訓留存記錄,有參加人員的簽字確認。
4.4平時加強應(yīng)急方面的安全知識,在板報、標牌等中的宣傳,以加強對兼職應(yīng)急救援隊伍的培訓教育,積極組織社會志愿者的培訓,提高公眾自救、互救能力。
5.有限空間生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案
5.1項目部危險源監(jiān)控項目部對現(xiàn)場危險源的監(jiān)控主要通過各主管部門及項目部安全管理員對現(xiàn)場施工進行監(jiān)控,項目部的安全管理員對工程各分包隊伍進行監(jiān)督控制,各個施工隊伍對所施分項工程中的危險源進行監(jiān)督、控制。
5.2信息報告與處理
5.2.1項目部建立24小時值班制度,值班人員要堅守崗位,不得隨意脫崗、漏崗,做好值班記錄,如有問題及時通知生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組成員進行處理。
項目部設(shè)立值班室,并保證24小時由管理人員值班;夜間及法定節(jié)假日晝夜聯(lián)系人員見機關(guān)值班表。
市急救電話:999,120;火警電話:119;匪警110
5.2.2、項目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮程序:生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人→施工單位值班室→項目值班室→集團分公司值班室→集團分公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織指揮小組→啟動應(yīng)急救援預案按職責分工進行救援。
5.2.3、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序:生產(chǎn)安全事故→保護事故現(xiàn)場→控制事態(tài)發(fā)展→組織搶救→疏導人員→調(diào)查了解事故簡況及傷亡人員情況→向上級報告。
5.3、應(yīng)急響應(yīng)
5.3.1分級響應(yīng)
5.3.1.1響應(yīng)分級
ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)行動由項目部應(yīng)急救援小組組織實施。按照項目部的綜合應(yīng)急預案進行響應(yīng)實施,各部門做好各自分工準備,按項目部應(yīng)急救援指揮小組指示響應(yīng)各自救援行動,同時動員社會力量進行支援。超出其應(yīng)急救援處置能力時,及時報請總公司應(yīng)急救援指揮機構(gòu)啟動集團公司應(yīng)急預案實施救援。
ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)行動由項目部各部門組織實施。各部門負責人根據(jù)現(xiàn)場實際情況做好指揮營救工作。積極動員所屬分包單位、周邊社會力量進行支援救助。
超出其應(yīng)急救援處置能力時,及時報請項目部應(yīng)急救援指揮機構(gòu)啟動應(yīng)急預案實施救援。
5.3.1.2項目部有關(guān)部門的響應(yīng)
根據(jù)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故的類別,項目部相關(guān)部門按照其職責和本部門相應(yīng)的應(yīng)急措施,組織應(yīng)急救援,并及時向應(yīng)急救援小組組長報告救援工作進展情況。
需要其他部門應(yīng)急力量支援時,及時提出請求。
5.3.1.3項目部應(yīng)急救援小組的響應(yīng)
①、項目部應(yīng)急救援小組成員趕赴救援現(xiàn)場成立應(yīng)急救援指揮部。
②、及時向總公司及當?shù)卣畧蟾姘踩a(chǎn)事故基本情況、事態(tài)發(fā)展和救援進展情況。
③、根據(jù)需要通知有關(guān)專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場參加、指導現(xiàn)場應(yīng)急救援,必要時請求政府專業(yè)應(yīng)急力量增援。
5.4指揮和協(xié)調(diào)
項目部應(yīng)急救援小組根據(jù)事故災難情況開展應(yīng)急救援協(xié)調(diào)工作。通知項目部有關(guān)部門及請求政府應(yīng)急機構(gòu)、救援隊伍提供增援或保障。有關(guān)應(yīng)急隊伍在現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部統(tǒng)一指揮下,密切配合,共同實施搶險救援和緊急處置行動。
現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部負責現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮,現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部成立前,事發(fā)單位負責人應(yīng)組織和先期到達的應(yīng)急救援隊伍必須迅速、有效地實施先期處置,項目安全組織機構(gòu)人員臨時負責協(xié)調(diào),全力控制事故發(fā)展態(tài)勢,防止次生、衍生和耦合事故(事件)發(fā)生,果斷控制或切斷事故災害鏈。
5.5緊急處置及救助防護
5.5.1現(xiàn)場處置主要依靠本項目所在地地方政府的應(yīng)急處置力量。事故災難發(fā)生后,項目部配合當?shù)厝嗣裾凑諔?yīng)急預案迅速采取措施。
5.5.2醫(yī)療衛(wèi)生救助及時向事發(fā)地附近醫(yī)院請求支援。組織開展緊急醫(yī)療救護和現(xiàn)場衛(wèi)生處置工作。
5.5.3應(yīng)急人員的安全防護現(xiàn)場應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防裝備,采取安全防護措施,嚴格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進入和離開事故現(xiàn)場的相關(guān)規(guī)定。
5.5.4施工人員的安全防護
現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部負責組織施工人員的安全防護工作,主要工作內(nèi)容如下:
①、項目部與工程所在地政府、施工隊伍建立應(yīng)急互動機制,確保施工人員安全撤離需要采取的防護措施。
②、根據(jù)現(xiàn)場實際情況決定應(yīng)急狀態(tài)下施工人員疏散、轉(zhuǎn)移和安置的方式、范圍、路線、程序。
5.7現(xiàn)場檢測與評估
根據(jù)需要,成立事故現(xiàn)場檢測小組配合政府相關(guān)部門進行檢測、鑒定與評估,綜合分析和評價檢測數(shù)據(jù),查找事故原因,評估事故發(fā)展趨勢,預測事故后果,為制訂現(xiàn)場以后此類預防方案和事故調(diào)查提供參考。
5.8應(yīng)急結(jié)束當遇險人員全部得救,事故現(xiàn)場得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標準,導致次生、衍生事故隱患消除后,經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部確認和批準,現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束,項目部應(yīng)急救援隊伍在專業(yè)救援隊伍撤離現(xiàn)場后經(jīng)過仔細檢查確認安全后撤離。
5.9、信息發(fā)布
項目部安全室會同有關(guān)部門具體負責將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、搶救過程、經(jīng)濟損失、人員傷亡等情況向社會進行公布,向上級進行匯報。
5.10、后期處置
5.10.1善后處置
項目部安全室、材料室、綜合室及相關(guān)部門負責人牽頭組織安全生產(chǎn)事故的善后處置工作,包括人員安置、補償,征用物資補償,污染物收集、清理與處理等事項。盡快消除事故影響,妥善安置和慰問受害及受影響人員,保證社會穩(wěn)定,
盡快恢復正常施工秩序。
5.10.2事故災難調(diào)查報告、經(jīng)驗教訓總結(jié)及改進建議
由項目部安全室牽頭組成調(diào)查組進行事故調(diào)查;必要時,報請總公司組成調(diào)查組組織調(diào)查。具體措施措施如下:
①、查明事故原因及責任人。
②、以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
③、制定有效的預防措施,防止此類事故再次發(fā)生。
④、組織所有人員進行事故教育。
⑤、向所有人員進行事故教育。
⑥、向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責任人的處理意見。
第14篇 涂裝車間安全管理規(guī)定
目的:為了確保涂裝車間及作業(yè)人員安全。(為確保作業(yè)人員的健康安全和各項作業(yè)的順利進行 )
范圍:適用于青島公司涂裝車間作業(yè)人員及經(jīng)允許進入車間的其他相關(guān)人員。
定義:無
描述:
1.0一般要求
1.1嚴禁攜帶任何火種進入涂裝車間
1.2車間內(nèi)進行噴砂噴漆作業(yè)期間, 無關(guān)人員禁止進入。
1.3進入涂裝車間的人員應(yīng)佩戴符合要求的個人防護用品,包括呼吸防護設(shè)備;
1.4車間內(nèi)明顯處張貼各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、各級安全生產(chǎn)責任制、應(yīng)急預案、緊急疏散平面圖;安全操作規(guī)程張貼在對應(yīng)設(shè)備附近的明顯處;懸掛足夠的安全警示牌;
1.5涂裝車間內(nèi)的物料擺放做到橫平豎直、碼放整齊;
1.6車間內(nèi)進行動火作業(yè)時必須向hse部申請動火許可,并設(shè)專人負責監(jiān)護,配備足夠的消防器材。
1.7設(shè)備操作人員及相關(guān)人員必須嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和設(shè)備安全操作規(guī)程。熟練掌握設(shè)備操作技能和排除故障的安全方法。
1.8設(shè)備操作人員和維修人員必須了解熟悉車間內(nèi)部的安全通道,上下樓梯的位置。
1.9中控觸摸屏的操作要指派專人負責和必須經(jīng)廠家培訓合格的人員,其他任何人不得進行操作。
1.10中控室操作必須每班安排兩名操作手進行操作,并明確操作負責人; 嚴禁脫崗和代崗除操作人員和設(shè)備維修人員以外,其他施工人員不得擅自進入中控室和設(shè)備間。
1.11在操作電動機械設(shè)備時, 不準以濕手和戴臟的手套觸摸操作電器開關(guān)。
1.12車間全體施工操作人員要懂得消防器材性能,做到會使用、會報警、會撲救起初火災。
1.13配備的消防器材定點擺放、定期檢查,明確責任人,確保使用有效。
1.14工作中各崗位要密切協(xié)同配合。
2.0從事噴漆作業(yè)應(yīng)遵守《噴漆作業(yè)管理規(guī)定》。
3.0從事噴砂作業(yè)應(yīng)遵守《噴砂作業(yè)管理規(guī)定》。
4.0日常檢查及維修要求
4.1設(shè)備運轉(zhuǎn)檢查人員要經(jīng)常對電氣機械設(shè)備進行檢查,注意發(fā)現(xiàn)有無異?，F(xiàn)象,還要按規(guī)定檢查,及時做好記錄并保存完好。
4.2設(shè)備維修人員要熟練掌握設(shè)備操作技能和故障排除的安全方法。
4.2設(shè)備運轉(zhuǎn)檢查人員發(fā)現(xiàn)電動機械設(shè)備有異常情況時,應(yīng)立即向中控室值班操作人員報告. 設(shè)備維修人員應(yīng)對故障進行詳細檢查后, 及時采取措施以適當?shù)氖侄?盡快)進行修復工作。
4.3在進行維修電動機械設(shè)備之前, 必須關(guān)閉電源主開關(guān), 在控制室開關(guān)處懸掛在修理中 標志牌,并設(shè)專人看管, 若機器開關(guān)內(nèi)帶有電流阻斷器,必須事前予以關(guān)閉。
4.4維修過程中確需進行動火作業(yè)時,必須向hse部申請動火許可,并設(shè)專人負責監(jiān)護,配備足夠的消防器材。
4.5堅決杜絕帶電進行維修工作,防止發(fā)生觸電事故,事先應(yīng)設(shè)置輔助人員,禁止單獨從事維修作業(yè)活動。
第15篇 涂裝車間安全管理制度
一、涂裝安全與預防
1、格麗斯破布危險,易起火,原因是擦過格麗斯的破布上有松香油也就是一種油性易燃物質(zhì),如把它堆在一起或經(jīng)過高溫曬烤易發(fā)熱達到一定的溫度會自然起火。
預防措施:把擦過格麗斯的破布泡在有水的桶里面讓它冷卻,下班時倒掉并倒在指定的位置。
2、電源空氣開關(guān)里面不經(jīng)常打掃吹灰會造成粉塵積壓太多,上下班使用開關(guān)時易產(chǎn)生電火花引起火災。
預防措施:每天下班必須安排專人保養(yǎng)吹灰并檢查里面不可以放任何東西,特別是員工用過的手套與口罩等。
3、噴臺里面必須要定期清理,否則積壓的油漆粉塵太厚會容易起火。
預防措施:每天下班必須將噴臺里面的油漆粉塵打掃干凈并倒掉,干部必須檢查是否有打掃干凈,垃圾是否有倒掉。
4、保養(yǎng)噴臺時用鐵去敲或鏟,易產(chǎn)生火星,易起火。
5、停機打掃衛(wèi)生時必須在電源開關(guān)上作標示卡,防此有人啟動電源開關(guān)。
預防措施:保養(yǎng)噴臺及清理風管衛(wèi)生時不準用鐵去敲去鏟,并訂出制度。
二、安全注意事項
1、消防通道要保持通暢,不能堵塞通道.并保持場地干凈。
2、安全通道不可以擺放任何物料而堵塞通道。
3、生產(chǎn)線配制的消防器材要加以保護,不可以損壞。
4、滅火器不可以存放在加熱設(shè)備附近,也不可以放在陽光下爆曬。
5、油漆起火應(yīng)使用泡沫及消防水撲救,注意要先切斷電源。
6、小型火焰使用1211滅火器或干粉滅火器撲救即可,如不能撲救的情況下趕緊報警,撥打119火警電話。
7、滅火器分布應(yīng)放在各易起火的場合,使用方便及時。
