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交通事故管理制度是企業(yè)安全管理的重要組成部分，旨在預防和處理企業(yè)員工在工作期間可能發(fā)生的交通事故，保障員工的生命安全，維護企業(yè)的正常運營。
包括哪些方面
1. 預防措施：包括交通安全教育、車輛檢查維護、駕駛?cè)藛T資質(zhì)審查、交通規(guī)則培訓等。
2. 應急預案：設定詳細的事故應對流程，如現(xiàn)場處理、傷員救助、事故報告等。
3. 責任追究：明確事故責任劃分，對違規(guī)行為進行處罰，強化責任意識。
4. 保險保障：確保企業(yè)及員工的保險覆蓋，減輕事故帶來的經(jīng)濟損失。
5. 持續(xù)改進：定期評估制度執(zhí)行效果，根據(jù)實際情況調(diào)整和完善制度。
重要性
1. 保障員工安全：交通事故管理制度能有效提高員工的交通安全意識，降低事故發(fā)生率。
2. 維護企業(yè)聲譽：預防和妥善處理交通事故，避免對企業(yè)形象造成負面影響。
3. 法律合規(guī)：遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，避免因安全事故導致的法律糾紛。
4. 降低運營成本：減少因事故造成的財產(chǎn)損失和停工時間，保障企業(yè)生產(chǎn)活動的連續(xù)性。
方案
1. 建立交通安全委員會：由企業(yè)高層領(lǐng)導擔任負責人，各部門代表參與，負責制度的制定、執(zhí)行和監(jiān)督。
2. 定期培訓：對所有駕駛?cè)藛T進行交通安全知識培訓，每年至少一次，并記錄在案。
3. 制定應急預案：設立緊急聯(lián)絡機制，明確事故處理流程，并進行模擬演練。
4. 強化監(jiān)督：通過監(jiān)控系統(tǒng)和定期抽查，確保車輛維護和駕駛行為符合規(guī)定。
5. 制度評估與更新：每年至少一次全面評估制度執(zhí)行情況，根據(jù)反饋和新法規(guī)調(diào)整內(nèi)容。
在實際操作中，應注重制度的落地執(zhí)行，強化員工對交通安全的認識，同時鼓勵他們提出改進建議，共同構(gòu)建一個安全、和諧的工作環(huán)境。只有這樣，才能真正實現(xiàn)交通事故管理制度的價值，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展保駕護航。
交通事故管理制度范圍范文
第1篇 預防機械交通事故管理方案
項目
預防工程機械事故發(fā)生
目標
加強機械安全管理,提高全員安全意識,機械事故經(jīng)濟損失不大于公司投入設備原值的2‰,并且逐年減少。
職責
1、主管安全項目副經(jīng)理負責預防措施的審批、實施和檢查監(jiān)督;
2、項目物機部負責制定預防措施并實施;
3、機械操作人員對所操作的機械設備安全負直接責任。
方法和措施
1、加強機駕人員安全教育,定期對機駕人員進行培訓學習并考核;
2、加強機駕人員機械操作技能培訓,提高操作人員操作水平,減少因操作不當造成的機械事故發(fā)生;
3、嚴禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生,堅決杜絕違章指揮、違章操作駕駛,嚴格按項目“安全管理辦法”有關(guān)處罰條例進行處罰;
4、加強班前檢查制度,嚴格按操作規(guī)程進行操作,尤其在倒行時,注意觀察機械輪邊距,以防側(cè)翻、后翻等機械事故發(fā)生;
5、加強機械車輛安全使用制度,嚴禁“病機、病車”施工上路;
6、加強安全考核與淘汰制度,激勵操作手提高自身意識及操作駕駛技能。
7、加強安全獎勵與處罰制度。
適用的法規(guī)
1、交通部“筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程;”
2、交通部“筑養(yǎng)路機械保修規(guī)程;”
3、公司“機械安全生產(chǎn)管理辦法”(公司規(guī)章制度匯編);
4、《道路交通安全法》。
備注
第2篇 道路運輸安全生產(chǎn)管理方案交通事故應急處理預案
為保障國家和人民的生命財產(chǎn)安全,預防和減少道路交通事故,切實避免重大交通事故的發(fā)生,確保2022年度安全工作順利實施,讓廣大人民群眾走得安全、及時、有序、舒適、滿意,特制訂本方案:
一、指導思想
以“三個代表”主要思想為指導,堅持以人為本,以維護道路秩序、預防和減少道路事故為出發(fā)點,加強領(lǐng)導,提高認識,強化管理,確保此項工作安全運行。
二、原則和目標
原則:加強領(lǐng)導,抓好源頭管理,實行依法治理,完善企業(yè)安全管理制度,確保安全行車。
目標:強化源頭管理,推動公路運營,預防交通事故長效管理機制的完善,提高從業(yè)人員素質(zhì),治理超員、超速等現(xiàn)象,努力防止小事故,控制大事故的發(fā)生。
三、實施步驟
第一階段:2022年12月20日-12月31日為準備階段,主要制訂本方案。
第二階段:2022年1月1日-12月31日為實施階段,對我司駕駛員進行摸底,制訂完善并落實安全管理制度,組織全體司乘人員安全學習,配合交警、運管部門做好各項安全管理工作,力排行車安全隱患,確?？瓦\車輛安全運行。
第三階段:2022年12月25-31日為總結(jié)階段,回顧2022年度安全工作中存在的問題,結(jié)合實際,及時整改,并完善安全制度,接受交通管理部門的檢查驗收。
四、機構(gòu)設置
設立_____汽車客運有限公司安全管理委員會。
主任:___主管安全生產(chǎn)全面工作
副主任:___負責安全生產(chǎn)的組織和實施
成員:___負責車輛二保、檢測和保險
各車駕駛員為安全員 負責車輛例檢工作
信息聯(lián)絡員:_______________
五、客運車輛的管理
1、客運車輛經(jīng)檢查合格后,方可投入營運;
2、所有車輛必須標志齊全,證照有效,規(guī)范經(jīng)營行為,文明優(yōu)質(zhì)服務;
3、按期二保,當天出車前或收班后必須對車輛進行例檢,確保無“病”車上路;
4、車上必須配警示牌、反光錐筒、滅火器,嚴禁“易燃、易爆”等危險品上車;
5、作好“防風、防雨、防雷電、防滑”等工作;
6、及時、多險種、足額的進行車輛保險;
7、按時進行車輛年檢。
六、駕駛員管理
1、沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及2022年違章記錄滿12分的人員不得參加營運,不準將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人員駕駛;
2、不得駕車到危險路段、夜間在三級以下(含三級)山區(qū)公路或禁止客車行駛路段運行。
3、嚴禁超員、超速、酒后開車、帶病行駛;
4、嚴禁車輛亂停亂放、亂掉頭。
5、按照“八嚴禁”的要求駕駛車輛。
七、其它事項
1、對交通事故等突發(fā)事件應及時、如實向我司報告,絕對不緩報、瞞報,我司立即是向交通主管部門報告。
2、一旦發(fā)生交通事故,我司應及時啟動《2022年度交通事故應急處理預案》,并根據(jù)事故大小程度,損失多少,立即派員共同作好處理工作。
3、期間我司24小時安排人員值班。
信息聯(lián)絡員:_____________
_____汽車客運有限公司2022年12月31日
2022年度交通事故處理應急處理預案
為了維護2022年度安全運輸,規(guī)范道路運輸行業(yè)管理,以解決經(jīng)營業(yè)戶的后顧之憂,提高行車安全,減少交通事故的損失,讓廣大旅客走得安全、及時、舒適、滿意,特制訂本方案:
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導,堅持以人為本,以維護道路運輸秩序,預防忽然減少道路事故為出發(fā)點,加強領(lǐng)導,提高認識,強化管理,確?？瓦\車輛安全運行。
二、成立組織機構(gòu)
組長:___
副組長:___
成員:為各車安全例檢員
三、實施步驟
1、我司及時掌握旅客流量情況,合理調(diào)配車輛,在旅客相對集中、客流量大,我司安排部分車輛值班,確保旅客能及時到達目的地。
2、一旦發(fā)生交通事故,我司立即啟動該預案,“小組”派員到達事故現(xiàn)場協(xié)助處理有關(guān)事宜,重特大交通事故的,在2小時內(nèi)向交通主管部門報告,一般事故在24小時內(nèi)向主管部門報告,絕不緩報、瞞報。
3、及時向“120、110”求救、報警,將受傷者送到就近醫(yī)院救治,并保護好現(xiàn)場。
4、及時向保險公司報案,協(xié)商保險賠償金的預支和理賠事宜。
5、配合車主處理死亡人員的善后工作。
6、期間我司每天24小時安排人員值班。
聯(lián)系電話:____________
四、資金來源
1、車主自籌;
2、保險公司預借;
3、安全互助金中預借
____汽車客運有限公司
2022年12月31日
第3篇 華聯(lián)管理中心交通事故及突發(fā)沖卡車損事件應急處理程序
金融管理中心交通事故及突發(fā)沖卡、車損事件的應急處理程序
1、目的
為了保證中心在管理項目內(nèi)突發(fā)的交通事故、車輛沖卡及盜損等事件,能得以及時處理和有效解決,防范此類事件的發(fā)生,特制定本規(guī)定。
2、適用范圍
2.1適用于各管理中心對所轄區(qū)內(nèi)突發(fā)的交通事故、車輛沖卡、車輛盜損等事件的處理;
2.2此類突發(fā)事件的范圍,僅限于本管理項目區(qū)域內(nèi),如在管項目地下停車場、路面停車位、道路等。
3、事件處理程序
3.1當班收費員及車管員發(fā)現(xiàn)交通意外事故或接到車輛沖卡、車輛盜損事件時,應立即用通訊器材報告安管領(lǐng)班或安管主管;
3.2報告簡述事發(fā)的主要內(nèi)容:如現(xiàn)場具體位置、事發(fā)原因、人員狀況、有無受傷、車輛現(xiàn)狀等情況并記下車號;
3.3如遇車輛沖卡,用通訊器材請求安管員、門崗、拉門崗進行堵截,以求支援;
3.4安管員應留在現(xiàn)場或迅速趕赴現(xiàn)場,搶救傷者、保護現(xiàn)場、收集證據(jù)、維護交通秩序、及時處理相關(guān)可以處理的問題;
3.5對車輛盜損事件,安管員應劃定區(qū)域、控制現(xiàn)場人員,切勿亂觸摸,避免破壞證據(jù);
3.6安管主管接報后應報告本部門經(jīng)理、主任,并請求迅速趕赴現(xiàn)場進行支援。
3.7安管主管、主任、經(jīng)理到場后,根據(jù)現(xiàn)實情況指揮和調(diào)遣安管員、車管員、收費員到事故現(xiàn)場維護現(xiàn)場秩序、遏制或緩和事件發(fā)展;
3.8根據(jù)事故的需要,調(diào)派各方面人員進行搶救, 如有人員受傷,應積極組織人員和車輛送受傷人員到醫(yī)院救治,處理相關(guān)問題;
3.9撥打電話122(車輛盜損事件,撥打電話110),報警方前來處理,同時進一步詢問現(xiàn)場人員了解事件發(fā)生經(jīng)過、人員傷亡及損毀等真實情況,拍照取證、做好事件記錄,待警方來后提供證據(jù)、協(xié)助處理;
3.10待交警處理完畢后,保留記錄存檔,舉辦案例培訓從中吸取經(jīng)驗。
3.11認真做好巡邏簽到、崗位記錄工作,遇事追溯有記錄可查。
相關(guān)質(zhì)量記錄:
1.《緊急情況處理記錄》zc-16/b01
第4篇 交通事故管理規(guī)定辦法
中華人民共和國國道路交通事故處理辦法
第一章 總 則
第一條 為正確處理道路交通事故,保護當事人的合法權(quán)益,教育和懲處道路交通事故責任者,制定本辦法.
第二條 本辦法所稱道路交通事故(以下簡稱交通事故),是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路進行與交通有關(guān)活動的人員,因違反中華人民共和國國道路交通管理條例和其他道路管理法規(guī)、規(guī)章的行為(以下簡稱違章行為),過失造成人身傷或者財產(chǎn)損失的事故.
第三條 凡在中華人民共和國國境內(nèi)發(fā)生的交通事故,均應依照本辦法的規(guī)定處理。
火車與車輛、行人在鐵路道口發(fā)生的交通事故,依照國務院有關(guān)規(guī)定處理.
第四條 公安部是國務院處理交通事故的主管機關(guān)?？h以上地方各級公安機關(guān)是同級人民政府處理本行政區(qū)域內(nèi)交通事故的主管機關(guān)。
第五條 公安機關(guān)處理交通事故的職責是:處理交通事故現(xiàn)場、認定交通事故責任、處罰交通事故責任者、對損害賠償進行調(diào)解。
第六條 根據(jù)人身傷亡或者財產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。具體標準由公安部制定。
第二章 現(xiàn) 場 處 理
第七條 發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車,當事人必須保護現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn)(必須移動時應當標明位置),并迅速報告公安機關(guān)或者執(zhí)勤的警察,聽候處理,過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應當予以協(xié)助.
第八條 公安機關(guān)接到報案后,應當立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),勘查現(xiàn)場,收集證據(jù)采取措施盡快恢復交通。
第九條 當事人應當如實向公安機關(guān)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過,不得隱瞞交通事故真實情況。其它知情者有義務向公安機關(guān)提供有關(guān)情況.
第十條 在追緝交通事故逃逸者或者搶救傷者等緊急情況下,交通警察使用單位或者個人的交通工具和通訊工具,用后立即歸還。對造成損壞的應當修復或者折價賠償。
第十一條 公安機關(guān)對交通事故的車輛、物品、當事人的生理和精神狀態(tài)及有關(guān)的道路狀太等,應當根據(jù)需要,及時指派專業(yè)人員或者聘請有專門知識的人行進檢驗或者鑒定。檢驗或者鑒定應當作出書面結(jié)論。
第十二條 公安機關(guān)根據(jù)檢驗或者鑒定的需要,可以暫時扣留交通事故車輛或者嫌疑車輛、車輛牌證和當事人的有關(guān)證件,檢驗或者鑒定后應當立即歸還。
其他任何單位和人個不準扣留交通事故車輛車輛、車輛牌證和當事人的有關(guān)證件,也不準扣留交通車輛事故車輛的駕駛員和貨物
第十三條 交通事故造成人身傷害需要搶救治療的,交通事故的當事人及其所在單位或者機動車的所有人應當預付醫(yī)療費,也可以由公安機關(guān)指定的一方預付,結(jié)案后按照交通事故責任承擔,交通事故責任者拒絕預付或者暫無法預付的,公安機關(guān)可以暫時扣留交通事故車輛.
第十四條 在實行機動車第三者責任法定保險的行政區(qū)域發(fā)生機動車交通事故逃逸案件,由當?shù)刂袊嗣癖ｋU公司預付傷者搶救期間的一醫(yī)療費、死者的喪葬費。中國人民保險公司有權(quán)向抓獲的逃逸者及其所在單位或者機動車的所有人,追償其預付的所有款項.
第十五條 醫(yī)療單位應當及時搶救治療交通事故的傷者,并如實向公安機關(guān)提借醫(yī)療單據(jù)和診斷證明。
殯葬服務單位和有停條件的醫(yī)療衛(wèi)生單位,對公安機關(guān)決定存放的交通事故的尸體,應當按受代存。
公安機關(guān)應當協(xié)助上述單位收回搶救治費和尸體存放費用.
第十六條 公安機關(guān)對交通事故的體進行檢驗或者鑒定后,應當通知死者家屬在十日內(nèi)辦理葬事宜。逾期不辦理的,經(jīng)縣以上公安機關(guān)負責人批準備,尸體由公安機關(guān)處理,逾期存放尸體的費用由死者家屬承擔。
第三章 責任認定
第十七條 公安機關(guān)在查明交通事故原因后,應當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認定當事人的交通事故責任。
當事人有違章行為,其違章與交通事故有因果關(guān)系的,應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負交通事故責任。
第十八條 交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任.
第十九條 一方當事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應當負全部責任,其他方不負交通事故責任。
兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
第二十條 當事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。
第二十一條 當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。
當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,機動車一方應當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。
第二十二條 當事人對交通事故責任認定不服的,可以在接到交通事故責任感認定書后十五日內(nèi),向上一級公安機關(guān)申請重新認定;上一級公安機關(guān)在接到重新認定申請書后三十日內(nèi),應當作出維持、變更或者撤銷的決定。
第四章 罰 則
第二十三條 造成交通事故構(gòu)成交通肇事罪的,依法追究弄事責任:老大哥對機動車駕駛員追究刑事責任的,應當?shù)蹁N機動車駕駛證.
第二十四條 造成交通事故尚不夠刑事處罰的,對其違章行為依照(中華人民共和國國道路交通管理條例)和其他道路交通管理法規(guī),規(guī)章的規(guī)定處罰,符合下列第一,二項的,處十晶以上十五日以下拘留或者一百五十元以上二百元以下罰款:付合下列第三,四項的,處十日以下拘留學生或者五十元以上一百五十元以下罰款:符合下列第五,六項的,處五十元以下罰款或者警告:
(一)造成特大事故,負次要責任以上的:
(二)造成重大事故,負同等責任以上的:
(三)造成重大事故,負次要責任的:
(四)造成一般事故,負主要責任以上的:
(五)造成一般事故,負同等責任以下的:
(六)造成輕微事故,負有交通事故責任的.
對前款第一,二項的機動車駕駛員,并處吊銷機動車駕駛證:對前款第三項至第六項的機動車駕駛員,并處吊扣一個月以上六個月以下機動車駕駛證.
第二十五條 發(fā)生交通事故后,機動車駕駛員有下列行為之一的,并處吊銷機動車駕駛證:
(一)逃逸:
(二)破壞,造現(xiàn)場,毀滅證據(jù):
(三)隱瞞交通事故真相:
(四)嫁禍于人:
(五)其他惡劣行為.
第二十六條 吊銷機動車駕駛證從裁決之晶起生效.被子吊銷機動車駕駛證的,二年內(nèi)不準重新申請領(lǐng)取機動車駕駛證
第二十七條 公安機關(guān)對交通事故責任者給予處罰時,應當制作裁決書,被處罰時應當制作裁決送交當事人,被處罰的人的工作單位和被處罰的機動車駕駛員現(xiàn)籍車軸管理部門.
第二十八條 當事人對處罰不服的可以在接到處罰裁決后十五日內(nèi)向上級公安機關(guān)申請復議, 上一級公安機關(guān)在接到復議申請后古十日內(nèi),應當做出復議決定,當事人對復議決定不服的,可以在接到十五日內(nèi)向人民法字提起行政訴訟.
第二十九條對軍人,武裝警察給予吊扣,吊銷機動車駕駛證處罰的,交由軍隊武裝警察部隊執(zhí)行,軍隊武裝警察部隊應當及時將執(zhí)行情況告知外理交通事故的公安機關(guān).
第五章 調(diào) 解
第三十條 公安機關(guān)處理交通事故,應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后,召集當事人和有關(guān)人員對損害賠償進行調(diào)解。
第三十一條 交通事故責任者對交通事故造成的損失,應當承擔賠償責任。承擔賠償責任的機動車駕駛員暫時無力賠償?shù)?由駕駛員所在單位或者機動車的所有人負責墊付。但是,機動車駕駛員在執(zhí)行職務中發(fā)生交通事故,負有交通事故責任的,由駕駛員所在單位或者機動車的所有人承擔賠償責任;駕駛員所在單位或者機動車的所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或者全部費用。
第三十二條 損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日,公安機關(guān)認為必要時可以延長十五日。對交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對交通事故致死的,調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時間結(jié)束之日起開始;對交通事故僅造成財產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起開始。
第三十三條 經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的,公安機關(guān)應當制作調(diào)解書,由當事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名,加蓋公安機關(guān)印章后即行生效。公安機關(guān)應當將調(diào)解書分別送交當事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達成協(xié)議的,公安機關(guān)應當制作調(diào)解終結(jié)書,由調(diào)解人簽名,加蓋公安機關(guān)印章,分別送交當事人和有關(guān)人員。
第三十四條 經(jīng)調(diào)解未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的,公安機關(guān)不再調(diào)解,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第六章 損害賠償
第三十五條 交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。
第三十六條 損害賠償?shù)捻椖堪?醫(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。前款規(guī)定的賠償項目應當按照實際情況確定,并一次性結(jié)算費用。
第三十七條 損害賠償?shù)臉藴拾凑障铝幸?guī)定計算:
(一)醫(yī)療費:按照醫(yī)院對當事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費用計算,憑據(jù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的,按照治療必需的費用給付。
(二)誤工費:當事人有固定收入的,按照本人因誤工減少的固定收入計算,對收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費三倍以上的,按照三倍計算;無固定收入的,按照交通事故發(fā)生地國營同行業(yè)的平均收入計算。
(三)住院伙食補助費:按照交通事故發(fā)生地國家機關(guān)工作人員的出差伙食補助標準計算。
(四)護理費:傷者住院期間,護理人員有收入的,按照誤工費的規(guī)定計算;無收入的,按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。
(五)殘疾者生活補助費:根據(jù)傷殘等級,按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。自定殘之月起,賠償二十年。但五十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。
(六)殘疾用具費:因殘疾需要配制補償功能的器具的,憑醫(yī)院證明按照普及型器具的費用計算。
(七)喪葬費:按照交通事故發(fā)生地的喪葬費標準支付。
(八)死亡補償費:按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算,補償十年。對不滿十六周歲的,年齡每小一歲減少一年;對七十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,最低均不少于五年。
(九)被扶養(yǎng)人生活費:以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際扶養(yǎng)的、沒有其他生活來源的人為限,按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補助標準計算。對不滿十六周歲的人撫養(yǎng)到十六周歲。對無勞動能力的人扶養(yǎng)二十年,但五十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。對其他的被扶養(yǎng)人扶養(yǎng)五年。
(十)交通費:按照當事人實際必需的費用計算,憑據(jù)支付。
(十一)住宿費:按照交通事故發(fā)生地國家機關(guān)一般工作人員的出差住宿標準計算,憑據(jù)支付。
第三十八條 參加處理交通事故的當事人親屬所需交通費、誤工費、住宿費,參照第三十七條的規(guī)定計算,按照當事人的交通事故責任分擔,但計算費用的人數(shù)不得超過三人。
第三十九條 交通事故的傷者和殘者需要住院、轉(zhuǎn)院、護理的,應當有醫(yī)院證明,并經(jīng)公安機關(guān)同意。擅自住院、轉(zhuǎn)院、使用護理人員、自購藥品或者超過醫(yī)院通知的出院日期拒不出院的,其費用由傷者和殘者承擔。
第四十條 因交通事故損壞的車輛、物品、設施等,應當修復,不能修復的,折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的,折價賠償。
第四十一條 構(gòu)成交通肇事罪,使國家、集體財產(chǎn)遭受損失的,由公安機關(guān)根據(jù)肇事者的交通事故責任提出賠償意見,隨同案件移送人民檢察院,依法提起附帶民事訴訟。公民因他人犯交通肇事罪遭受物質(zhì)損失的,可以依法提起附帶民事訴訟。
第七章 其他規(guī)定
第四十二條 交通事故的當事人因傷致殘的,在治療終結(jié)后十五日內(nèi),可以向公安機關(guān)申請傷殘評定。公安機關(guān)應當根據(jù)醫(yī)院證明和公安部關(guān)于道路交通事故傷殘評定的標準,在接到傷殘評定申請書后三十日內(nèi)評定傷殘等級。當事人對傷殘評定不服的,可以在接到評定書后十五日內(nèi),向上一級公安機關(guān)申請重新評定。上一級公安機關(guān)在接到重新評定申請書后三十日內(nèi),應當作出重新評定的決定。
第四十三條 職工因交通事故死亡或者殘疾喪失勞動能力的,按照本辦法的規(guī)定處理后,職工所在單位還應當按照有關(guān)部門的規(guī)定給予撫恤、勞動保險待遇。
第四十四條 機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,造成對方人員死亡或者重傷,機動車一方無過錯的,應當分擔對方10%的經(jīng)濟損失。但按照10%計算,賠償額超過交通事故發(fā)生地十個月平均生活費的,按十個月的平均生活費支付。前款非機動車、行人一方故意造成自身傷害或者進入高速公路造成損害的除外。
第四十五條 道路交通中發(fā)生的人身傷亡或者財產(chǎn)損失,經(jīng)公安機關(guān)調(diào)查不能確認是任何一方當事人的違章行為造成的,其損害賠償糾紛當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第四十六條 公安機關(guān)可以向重大和特大事故的交通事故責任者收取交通事故處理費。交通事故處理費應當上繳財政部門。收費辦法由公安部會同有關(guān)部門另行規(guī)定。
第四十七條 公安機關(guān)對檢舉和協(xié)助查緝交通事故逃逸者的有功人員,應當給予表彰或者獎勵。
第八章 附 則
第四十八條 本辦法下列用語的含義為:
(一)“道路”、“車輛”、是指《中華人民共和國國道路交通管理條例》第二條、第三條所稱的道路、車輛。
(二)“有固定收入的”,包括非農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的和農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的兩部分。非農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的,是指在國家機關(guān)、企業(yè)事業(yè)組織、社會團體等單位按期得到收入的,其收入包括工資、獎金及國家規(guī)定的補貼、津貼。獎金以交通事故發(fā)生時上一年度本單位人均獎金計算,超出獎金稅計征起點的,以計征起點為限。農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的,是指直接從事農(nóng)、林、牧、漁業(yè)的在業(yè)人員,其收入按照交通事故發(fā)生地勞動力人均年純收入計算。
(三)“無固定收入的”,是指有街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府證明或者有關(guān)憑證,在交通事故發(fā)生前從事某種勞動,其收入能維持本人正常生活的,包括城鄉(xiāng)個體工商戶、家庭勞動服務人員等。
(四)“無收入的”,是指本人生活來源主要或者全部依靠他人供給,或者偶然有少量收入,但不足以維持本人正常生活的。
(五)“交通事故發(fā)生地”,是指交通事故發(fā)生所在的省、自治區(qū)、直轄市。
(六)“平均生活費”,是指交通事故發(fā)生地人民政府統(tǒng)計部門公布的,該地上一年度城鎮(zhèn)居民家庭人均生活費支出額或者農(nóng)民家庭人均生活消費支出額。
第四十九條 本辦法由公安部負責解釋。
第5篇 鐵路交通事故安全管理辦法
為進一步搞好路外安全工作,不斷規(guī)范路外安全管理,積極妥善處置、處理鐵路交通(相撞)事故,有效控制和防止事故的發(fā)生,保證鐵路運輸秩序良好和人民生命財產(chǎn)安全,按照部局要求,實現(xiàn)鐵路交通(相撞)事故死亡人數(shù)逐年減少,提速區(qū)段零死亡的目標,特制定本辦法。
一、加強組織,落實職責
1、段成立以段長、黨委書記為組長,主管安全副段長為副組長,安全技術(shù)科、運輸統(tǒng)計科、計劃財務科、辦公室等科室負責人為成員的領(lǐng)導小組。
領(lǐng)導小組負責全段路外工作的安排、檢查、分析、考核、管理。
日常工作由安全科路外主管人員負責,聯(lián)系電話:32542。
2、一等站組成以站長、總支書記為組長,班子其他成員為副組長,運輸、客運、貨運主任組織員、支部書記為成員的領(lǐng)導小組。
其它車站組成以站長、支部書記為組長,副站長為副組長、班組長為成員的領(lǐng)導小組。
3、路外安全工作要納入常態(tài)管理,一等站要納入安全分析會,二等及以下車站要納入站務會進行分析。月初要做好安排,月末進行分析總結(jié),對存在的問題要制定措施,指定專人抓好整改。
二、加強路外安全管理工作
1、加強站車秩序管理,有人看守的車站、貨場大門,必須建立門禁制度,加強檢查,并做好記錄;無人看守的車站、貨場大門必須按規(guī)定加鎖,未加鎖時,必須專人看守。
2、其它單位能進入車站的通道,由技術(shù)科組織,車站牽頭與工務、電務、供電等單位簽訂進出站區(qū)大門管理安全協(xié)議,明確責任,本著“誰使用,誰管理、誰負責”的原則,對大門使用單位進行“掛牌”明示,確保大門定位處于鎖閉狀態(tài)。
3、施工需要臨時拆卸護網(wǎng)時,由技術(shù)科與施工單位簽訂《安全協(xié)議》,并由施工單位派人看守。
4、發(fā)現(xiàn)站內(nèi)護網(wǎng)破損要立即通知工務、公安部門,并登記運統(tǒng)-46;提速區(qū)段各站應臨時派人看守,超過4小時,通知工務看守,工務、公安人員采取有效措施,確保安全。
5、加強站場內(nèi)閑雜人員清理。車站設《閑雜人登記清理記錄本》發(fā)現(xiàn)站場內(nèi)有閑雜人員或接到機車乘務員“護網(wǎng)內(nèi)有閑雜人員”報告后,要立即通知公安人員和值班站長,趕赴現(xiàn)場清理,并在《閑雜人登記清理記錄本》登記;對押運人員要加強教育控制,做好簽認登記。
6、有人看守道口,作業(yè)人員接到來車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來,按規(guī)定出場作業(yè),認真落實道口作業(yè)“十程序”。遇發(fā)生危及行車安全的突發(fā)情況時,必須“先防護,后處理”。
7、加強站內(nèi)平過道管理,嚴格落實站內(nèi)平過道防護欄桿加鎖制度,禁止非工作人員通行,特快及其以上列車通過時,派人監(jiān)護。
8、站內(nèi)調(diào)車作業(yè)經(jīng)過的道口(平過道)必須派人看守,隨時掌握車輛及行人動態(tài),及時疏導并做好防護。接發(fā)列車時,車站值班員應于列車通過前及時通知道口看守人員。
9、推進調(diào)車作業(yè)時,領(lǐng)車人員要精神集中,堅持了望,發(fā)現(xiàn)行人、車輛搶越或侵入限界,立即采取停車措施。
10、對開放式站場接發(fā)旅客列車時的人工封堵上崗情況進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時采取措施。
11、提速區(qū)段各站值班干部、指定專人每日各不少于一次對站場封堵情況進行巡視檢查,干部、職工檢查時段要保持一定間隔,并分別在《站內(nèi)防護柵欄檢查交接登記本》和站長(車間)工作日志內(nèi)登記。
12、要認真落實《站內(nèi)路外安全包保責任分工包保圖》,按包保分工認真檢查,發(fā)現(xiàn)行人進入護網(wǎng)或穿越線路時,要立即勸阻,勸阻無效,報告車站公安處理,并在《閑雜人登記清理記錄本》記錄。
13、每月由車站牽頭,組織設備單位、公安部門召開站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作會,研究站區(qū)綜合治理方案,對閑雜人易進入的薄弱處所要采取圍墻封堵、加高護網(wǎng)、保安看守等措施,劃定區(qū)域,明確責任。
14、路外主管人員對管內(nèi)道口、站內(nèi)圍墻、護網(wǎng)、活動欄木、站區(qū)通道及路外安全管理狀況每月檢查不少于一次,并做好記錄,對存在問題及時協(xié)調(diào)解決。
15、解決難點問題。一是車站對有客車停點前后,明確人工封堵措施,明確人員、明確時間、明確職責。二是車站范圍內(nèi)下穿地道產(chǎn)生積水時,車站派員現(xiàn)場看守。
16、加強路外宣傳。車務段、車站派員與公安配合,每季對車站附近村莊、學校進行一次路外宣傳。
17、路外安全工作要納入常態(tài)管理,一等站要納入安全分析會,二等及以下車站要納入站務會進行分析。月初要做好安排,月末進行分析總結(jié),對存在的問題要制定措施,指定專人抓好整改。
18、車務段、車站干部按照巡視檢查量化標準進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)放通知書,并納入安管系統(tǒng),車務段每月對有關(guān)干部完成情況進行分析考核。
三、加強路外事故處理工作
1、鐵路交通(相撞)事故要件件立檔,符合《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》附件3要求,達到整潔、規(guī)范、內(nèi)容詳實;堅持分析、通報制度,日常采取通話、簡報等形式,及時傳達上級文件指示及段工作安排,搞好路外宣傳工作,把路外安全工作抓實、抓細,真正落到實處。
2、現(xiàn)場確認處理
(1)車站值班員得到發(fā)生鐵路交通(相撞)事故的報告,要立即通知值班干部、公安,設有護網(wǎng)(工務管理)、道口的區(qū)段還應通知工務部門及因鐵路交通(相撞)事故造成設備故障的單位、部門,同時向列車調(diào)度員報告發(fā)生時間、地點、列車速報、線路損壞及列車能否運行情況;
(2)值班干部向安全科值班人員報告后,值班站長、駐站公安(或通知轄區(qū)鐵路派出所)及工務等有關(guān)人員,迅速趕赴現(xiàn)場,收集信息,組織處理,具備開通條件的,要立即組織開車。
(3)人員傷亡、設備損壞的具體情況,由值班干部組織相關(guān)單位、部門人員現(xiàn)場確認無誤后,向安全科值班人員詳細報告。
3、未盡事宜按照《北京鐵路局鐵路交通事故應急救援及調(diào)查處理補充規(guī)定》相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
四、路外安全考核
站內(nèi)發(fā)生鐵路交通(相撞)事故或存在事故隱患時,安全科要組織有關(guān)車站調(diào)查分析,查明事故原因,嚴格定性定責考核。車務段定期召開電話會議,通報事故,分析原因,按以下規(guī)定考核發(fā)生路外傷亡事故的有關(guān)人員:
(一)設有護網(wǎng)區(qū)段各站、未設護網(wǎng)區(qū)段縣市所在地車站站內(nèi)發(fā)生(相撞)事故及調(diào)車作業(yè)發(fā)生(相撞)事故,造成死亡的。
1.給予車站正職及責任干部(含二等及以下車站分管副站長,一等站主任運輸組織員、主任安全員,以下同)行政警告處分,情節(jié)嚴重的降職。免發(fā)當月生產(chǎn)獎及季度安全績效獎。其它有關(guān)干部(非主管副站長,一等站主管運輸組織員、主管安全員,以下同)免發(fā)當月生產(chǎn)獎。
2.免發(fā)責任站月度生產(chǎn)獎50%。
3.給予直接責任者行政記過處分,免發(fā)2個月生產(chǎn)獎。
(二)未設護網(wǎng)的其他車站站內(nèi)發(fā)生(相撞)事故,造成死亡的。
1.給予車站正職及責任干部行政警告處分,免發(fā)當月生產(chǎn)獎,季度安全績效獎免發(fā)50%。其它有關(guān)干部免發(fā)當月生產(chǎn)獎。
2. 免發(fā)責任站月度生產(chǎn)獎30%。
3. 給予責任者行政記過處分,免發(fā)2個月生產(chǎn)獎。
(三)設有護網(wǎng)區(qū)段各站、未設護網(wǎng)區(qū)段縣市所在地車站站內(nèi)發(fā)生(相撞)事故或調(diào)車作業(yè)發(fā)生(相撞)事故,造成人員受傷的。
1.免發(fā)車站正職及責任干部當月生產(chǎn)獎30%及季度安全績效獎20%。其它有關(guān)干部免發(fā)當月生產(chǎn)獎30%。
2.給予責任者行政警告處分,免發(fā)1個月生產(chǎn)獎。
(四)未設護網(wǎng)的其他車站站內(nèi)發(fā)生(相撞)事故,造成人員受傷的。
1.免發(fā)車站干部當月生產(chǎn)獎30%。
(五)凡發(fā)現(xiàn)封閉站區(qū)內(nèi)有閑雜人員一律發(fā)紅牌考核;未封閉站區(qū)內(nèi)有閑雜人員一律發(fā)黃牌考核。凡發(fā)生站內(nèi)路外傷亡按事故苗子考核,并追究站長、支部書記責任。
第6篇 交通事故管理制度樣本
第1條 發(fā)生交通事故,對事故的性質(zhì)和事故的損失按規(guī)定給予定性,拿出單位處理意見報主管部門審批,批準后分別預以處理。
第2條 召開事故分析會,肇事司機進行事故檢查,分析發(fā)生事故的原因,吸取事故教訓,查找不安全因素和容易發(fā)生的事故隱患,舉一反三的總結(jié)教訓,找出規(guī)律,進行事前預防、預測,采取有效防范措施,確保交通安全。做到四不放過:1、事故原因查找不清楚不放過;2、事故責任人和員工沒有吸取教訓受到教育不放過;3、沒有制定防范有效措施不放過;4、事故責任人沒有受到應有處理不放過。
第3條 事故等級和對事故處理,按照中華人民共和國國《道路交通安全法》事故處理辦法執(zhí)行,內(nèi)部處理參照油田分公司交通事故處理規(guī)定和單位對事故處理辦法,進行處罰。
第4條 單位的機動車輛所發(fā)生的一般等級以上(含一般事故)的事故,均立即報告油田分公司交通管理中心,并在2日內(nèi)將事故發(fā)生時間、地點,經(jīng)過,傷亡、經(jīng)濟損失情況及事故原因分析上報油田交通管理中心。
第5條事故統(tǒng)計上報時間自上月二十六日起至本月二十五日止,按事故統(tǒng)計規(guī)定和上報標準,及時填報,不得瞞報、漏報,違者追究主管領(lǐng)導責任。
第6條 對事故責任者的處罰按照油田分公司交通管理中心事故處理辦法執(zhí)行,并填寫事故責任人駕駛檔案。
