車輛管理與交通事故的預(yù)防【16篇】

發(fā)布時(shí)間：2023-12-04 14:30:16 查看人數(shù)：40

車輛管理與交通事故的預(yù)防

第1篇車輛管理與交通事故的預(yù)防

1.常見的車輛事故

車輛傷害是指企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛引起的傷害事故。企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛包括：汽車類，如載重汽車、大小客車、客貨兩用汽車、內(nèi)燃叉車、裝載機(jī)等;電瓶車類，如電瓶平板車、電瓶叉車等;拖拉機(jī)類，如手扶拖拉機(jī)、履帶式拖拉機(jī)等;有軌車類，如電力車、蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、有軌電動(dòng)車等;施工設(shè)備，如挖掘車、推土機(jī)、電鏟等。上述車輛在行駛中引起的擠壓、撞車或傾覆等造成的人身傷害;行駛中上下車、扒車、搭乘非乘人車、放飛車等造成的人身傷害;車輛運(yùn)輸中的摘掛鉤和機(jī)動(dòng)車輛牽引、安裝、就位等造成的人身傷害;車輛運(yùn)行中碰撞建筑物、構(gòu)筑物、堆積物引起建筑物倒塌、物體飛濺下落和擠壓地面而產(chǎn)生物體飛濺等造成的人身傷害。上述傷害都屬于常見的車輛傷害事故。

2.路道口安全

鐵路與道路的交叉路口是交通事故高發(fā)區(qū)域。無論是行人還是機(jī)動(dòng)或非機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過鐵路道口時(shí)，應(yīng)該高度重視交通安全。應(yīng)注意的事項(xiàng)是：觀察標(biāo)識和警示信號是否有火車通過;聽從道口管理人員的指揮;不準(zhǔn)穿越欄桿;停車需制動(dòng)停穩(wěn);載運(yùn)大型設(shè)備、構(gòu)件應(yīng)按當(dāng)?shù)罔F路部門指定的道口、時(shí)間通過。

3.鐵路道口管理

有些無人看守的鐵路道口，平時(shí)通過的火車不多。這種道口最容易使人放松警惕，如不注意觀望就貿(mào)然通過，一旦有火車駛來就很可能發(fā)生事故。1994年全國鐵路發(fā)生的一萬多起路邊傷亡事故中，道口事故占了18%;在道口事故中，無人看守的道口又占92%。因此，國家已三令五申要加強(qiáng)鐵路道口的管理。

4.乘車的安全

在城市經(jīng)常乘坐公共汽車、地鐵、電車、出租車等，共同的安全事項(xiàng)是：嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品;嚴(yán)禁將身體伸出車外;不準(zhǔn)在車內(nèi)打鬧、游戲;不與司機(jī)交談;不能往車下拋物;不能在車內(nèi)打毛衣;按安全標(biāo)志行事。

5.駕車的安全

交通安全的保證既有乘車人的責(zé)任，更有駕車人的責(zé)任。特別是機(jī)動(dòng)車駕駛員，要嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，才能保證城市交通安全。首先是車輛的技術(shù)安全要得到保證，基本的車輛安全裝置性能要良好，要配備必要的滅火器具;行駛中車速、方向、行車道等方面要按法規(guī)規(guī)定執(zhí)行;嚴(yán)禁超重、超高裝運(yùn)物品，嚴(yán)禁人貨混裝。

6.乘飛機(jī)的安全

飛機(jī)是高危險(xiǎn)的交通工具，但由于快捷、方便和舒適，而普遍受歡迎。乘飛機(jī)的安全事項(xiàng)有：嚴(yán)禁攜帶槍支、彈藥、兇器、易燃易爆物品、腐蝕品、放射性物品等;登機(jī)前要關(guān)閉手持電話、尋呼機(jī)、電子游戲機(jī)、筆記本電腦等;飛機(jī)起飛和降落時(shí)要系安全帶;懂得使用滅火器、氧氣袋、救生衣等安全設(shè)施;一旦遇到迫降、空中停車等險(xiǎn)情，要服從機(jī)組人員的指揮。

7.高速公路安全

高速公路是現(xiàn)代交通發(fā)展的產(chǎn)物，它為快速、舒適的道路運(yùn)輸和交通提供了條件。由于高速公路其路面質(zhì)量、全封閉、全立交、分道行駛要求等良好的行車條件，總的來說高速路是一種安全、快捷、舒適的現(xiàn)代交通道路。但它也給安全行車帶來一些新的問題，高速公路與普通公路相比，其交通安全具有自身的特點(diǎn)。

據(jù)分析統(tǒng)計(jì)，在高速公路上發(fā)生的追尾事故占全部事故的50%，多車事故占47%，多車追尾事故造成的死亡人數(shù)占其總數(shù)的85.5%。世界上已發(fā)生過在高速公路上400多輛車相撞的惡性事故，我國1996年11月在滬寧高速公路無錫段已發(fā)生44輛車相撞的重大交通事故。因此，高速公路上發(fā)生的事故具有規(guī)模大、單次事故嚴(yán)重的特點(diǎn)。

保證高速公路的安全要做到如下幾點(diǎn)：1)在管理方面，要嚴(yán)格按《高速公路交通管理辦法》執(zhí)行;2)在行車安全方面，要按路段要求保證合適的車速;保證應(yīng)有的車距;嚴(yán)格分道行駛;停車、超車要按要求執(zhí)行等;3)道路安全方面，標(biāo)識的維護(hù)、非機(jī)動(dòng)車輛的控制，特別是當(dāng)?shù)匦腥说目刂婆c管理，都是重要的方面。4)根據(jù)高速公路重大事故的分析，氣象條件，特別是大霧天氣是重大交通事故的起因，因此，管理部門和司機(jī)都要加強(qiáng)天氣影響行車安全的意識,強(qiáng)化惡劣天氣時(shí)對高速公路的管理和控制。

8.廠內(nèi)鐵路線路安全規(guī)定有哪些

《工廠企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第2.1. 2～2 1.4款規(guī)定：“廠內(nèi)正線、聯(lián)絡(luò)線在路堤地段坡腳線或護(hù)堤邊線外、路塹地段坡頂線或天溝戍外，或平坦地段側(cè)溝邊線外1m內(nèi)，嚴(yán)禁挖溝、蓄水、取土，并不準(zhǔn)向鐵路線路上排棄廢水和倒垃圾。

站場最外側(cè)的線路中心至路基面邊緣的寬度不得小于3m，現(xiàn)有不符上述規(guī)定的站場，在改、擴(kuò)建條件困難時(shí)不得小于2.8m。在梯線、牽出線和貨場邊緣的裝卸等有調(diào)車人員上、下車的一側(cè)，不得小于3.5m。

允許行人的鐵路橋梁和隧道的一側(cè)或兩側(cè)應(yīng)設(shè)置有防護(hù)欄桿的人行道。”

9.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛如何管理

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.3.1.～3.2.2款規(guī)定：“車輛必須由當(dāng)?shù)毓膊块T或交通部門核發(fā)號牌和行駛證，方準(zhǔn)行駛，限于廠內(nèi)行駛的車輛，必須由廠交通安全管理部門核發(fā)號牌和行駛證，牌證不得挪用、涂改、偽造。車輛必須按當(dāng)?shù)毓膊块T或交通監(jiān)理部門規(guī)定的時(shí)間接受檢驗(yàn)。限于廠內(nèi)行駛的車輛，按廠交通安全管理部門規(guī)定的時(shí)間接受檢驗(yàn)。逾期未經(jīng)驗(yàn)的車輛，不能行駛。”

10.經(jīng)常載人的貨車有何規(guī)定

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.2.4款規(guī)定：“經(jīng)常用于載人的貨車，必須裝有扶梯、拉手、拉桿等。車箱欄板高度不得低于1m，車箱兩側(cè)欄間應(yīng)有保險(xiǎn)鎖鏈，車棚不得高于1.75m。”

第3.3.8款規(guī)定：“經(jīng)常用于載人的貨車應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)必須由具有5萬km或3年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛，并持有當(dāng)?shù)毓膊块T和交通監(jiān)理部門核發(fā)代客證的駕駛員駕駛;(2)不能超過核定的人數(shù);(3)指定專人負(fù)責(zé)車上安全;(4)限于廠內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車，不得用于載人。”

11.機(jī)動(dòng)車裝載貨物的要求和規(guī)定

《工業(yè)企業(yè)廠運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.3.5款規(guī)定：“裝載貨物必須均衡平衡、捆扎牢固，車廂側(cè)板、后欄板要關(guān)好拴牢。貨物長度超過后欄板時(shí)，不得遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動(dòng)燈。裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時(shí)，不得散落、飛揚(yáng)或滴漏車外。”

第3.3.3款要求：“隨車裝卸人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)不得超過廠交通安全部門核準(zhǔn)的人數(shù);(2)載運(yùn)大、重貨物未靠廂欄板時(shí)，貨前不得乘人;(3)載物高度超出車廂欄時(shí)，貨上不得乘人;(4)不得坐在車廂欄板上，車輛未停穩(wěn)前不得上、下車;(5)機(jī)動(dòng)車車廂以外的任何部位或貨運(yùn)汽車的掛車、拖拉機(jī)的掛車、電瓶車、起重車、罐車、平板車和輪胎式專用車，不得載人。但安裝有效鎖制的自動(dòng)傾卸車和設(shè)有固護(hù)欄的起重車、平板拖車、垃圾車等，經(jīng)廠交通安全管理部門核準(zhǔn)，可載裝卸人員1-4人。”

12.裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品貨物的安全規(guī)定

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.3.10款要求：“裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)必須經(jīng)廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，按指定的路線和時(shí)間行駛;(2)必須由具有5萬km和3年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛，并選派熟悉危險(xiǎn)品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識的人擔(dān)任押運(yùn)員;(3)必須用貨運(yùn)汽車運(yùn)輸，禁止用汽車掛車及其它機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸;(4)車上應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)、消防器材、車廂兩端上方須插有危險(xiǎn)標(biāo)志;(5)應(yīng)在貨車排氣管消音器外裝設(shè)火星罩，易燃、易爆貨物專用車的排氣管應(yīng)在車廂前一側(cè)，向前排氣;(6)車廂周圍嚴(yán)禁煙火;(7)裝載液態(tài)或氣態(tài)易燃、易爆物品的罐車，必須掛接地靜電導(dǎo)鏈;裝載液化氣體的車輛，應(yīng)有防曬措施;(8)裝載氯酸鈉、氯酸鉀和用鐵桶裝的一級易燃液體時(shí)，不得使用鐵底板車輛;(9)裝載劇毒品的車廂，用后應(yīng)進(jìn)行清洗、消毒;(10)不得與其它貨物混裝，易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的三分之二，堆放高度不得高于車廂欄板;(11)兩臺以下車輛跟蹤運(yùn)輸時(shí)，兩車最小間距為50m，行駛中不得緊急制動(dòng)，嚴(yán)禁超車;(12)中途修車應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，停車或未卸完貨物前，駕駛和押運(yùn)不得離車。”

13.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛速度的規(guī)定和限制

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.1.4～3.4.3款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在保證安全的情況下，在無限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí)，不得超過30km/h，其它道路不得超過20km/h，必須超過規(guī)定速度時(shí)，須經(jīng)主管部門批準(zhǔn)。

惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或道路最大縱坡在6%以上，能見度在10m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)停止行駛。執(zhí)行任務(wù)的消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車，在保護(hù)安全的情況下，不受規(guī)定速度限制。”

14.《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》規(guī)定哪些地點(diǎn)不準(zhǔn)停放車輛

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.4.8款規(guī)定：“下列地點(diǎn)不準(zhǔn)停放車輛：(1)距通勤車站、加油站、消防車庫門口和消防栓20m以內(nèi)的地段;(2)距交叉路口、平交道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險(xiǎn)地段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15m以內(nèi)的地段;(3)坡度大于5%的路段;(4)道路一側(cè)有障礙物時(shí)，對面一側(cè)與障礙物長度相等的地段兩端各20m以內(nèi)。

第2篇 z小區(qū)車輛管理員紀(jì)律

小區(qū)車輛管理員紀(jì)律:

1.儀容儀表整潔,遵守《儀容儀表規(guī)定》。

2.執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,講究文明服務(wù),禮貌待人。

3.嚴(yán)格遵守《交接班制度》。

4.值班時(shí),禁止喝酒、吸煙、吃東西;不準(zhǔn)嘻笑、打鬧;不準(zhǔn)在值班時(shí)會客、看書報(bào)、聽廣播,及做其它與值班職責(zé)無關(guān)的事。

5.愛護(hù)各種器具,不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或攜帶外出。

6.依法辦事、廉潔奉公、堅(jiān)持原則、是非分明。

7.嚴(yán)格遵守公司及管理部的其它規(guī)定。

第3篇某小區(qū)車輛管理作業(yè)指導(dǎo)書5

小區(qū)車輛管理作業(yè)指導(dǎo)書5

序號作業(yè)內(nèi)容崗位相關(guān)質(zhì)量記錄

1.交接班時(shí),對車輛在位情況進(jìn)行檢查,并做好記錄;

如是門崗,同時(shí)對現(xiàn)金收訖情況進(jìn)行核對,做好交接工作;

每周一、四,當(dāng)班區(qū)隊(duì)長和收銀員就收費(fèi)情況進(jìn)行對接。巡邏崗門崗《執(zhí)勤情況記錄》

2.車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí):

1)如是業(yè)主,但尚未辦理車位的,按照訪客車輛處理,如已辦理車位,則請業(yè)主在車閘處的刷卡器前刷卡,根據(jù)計(jì)算機(jī)顯示資料,在駕車人、車輛等核實(shí)后啟動(dòng)道閘放行;

2)如是訪客車輛,在與相關(guān)業(yè)主進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn)后,在計(jì)算機(jī)上輸入車牌號、進(jìn)入小區(qū)時(shí)間等相關(guān)資料并輸入到臨時(shí)卡上,交于車主,啟動(dòng)道閘放行,并記錄;

3)如是欲進(jìn)入小區(qū)的出租車,若已載客,按訪客車輛處理;若空車,先盤問接業(yè)主的姓名、房號后,再與控制中心或巡邏崗聯(lián)系,確認(rèn)該車確為業(yè)主所招時(shí),按訪客車輛處理。門崗巡邏崗

監(jiān)控中心《執(zhí)勤情況記錄》

3.車輛離開小區(qū)時(shí):

2)如非業(yè)主車輛,根據(jù)計(jì)算機(jī)顯示的資料,在對駕車人、車輛進(jìn)行核對并按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行撕票、收費(fèi)后,啟動(dòng)道閘放行。門崗

4.在車輛通過車閘后,門崗立即通過對講機(jī)與巡邏崗聯(lián)絡(luò),告知具體車位并知會其進(jìn)行有效引導(dǎo);

巡邏崗指揮車輛對號停放,避免占用他人車位情況的發(fā)生,并對出現(xiàn)的占用現(xiàn)象進(jìn)行處理。巡邏崗

門崗《執(zhí)勤情況記錄》

5.對停車場的各種標(biāo)識(包括停車場、禁鳴、限速、防盜標(biāo)識等)每班次至少檢查兩次;

對業(yè)主的車位每班次至少巡查三次,巡查內(nèi)容包括車身油漆、玻璃燈罩、銘牌等是否完好。對發(fā)現(xiàn)的破損情況以及車門未關(guān)、車內(nèi)有貴重物品等情況及時(shí)上報(bào)區(qū)隊(duì)長請駕車人確認(rèn),并記錄在《車輛異常情況登記表》上。巡邏崗

區(qū)隊(duì)長《執(zhí)勤情況記錄》

《車輛異常情況登記表》

6.自行車、電單車應(yīng)在指定的車棚內(nèi)停放,并擺放整齊,不得隨意停放在小區(qū)、組團(tuán)內(nèi)的綠化帶或公共樓道內(nèi)。巡邏崗《執(zhí)勤情況記錄》

7.定期組織相關(guān)培訓(xùn),提高保安隊(duì)員指揮管理交通的能力,增強(qiáng)隊(duì)員交通安全意識。保安主管

8.每月保安主管對車位管理情況進(jìn)行抽查,如發(fā)現(xiàn)不合格,立即責(zé)令相關(guān)人員進(jìn)行整改。保安主管

9.每季度至少舉行一次交通知識、交通手勢等相關(guān)知識的培訓(xùn),并配合社區(qū)文化專員在小區(qū)內(nèi)開展關(guān)于交通安全知識的宣傳。保安主管

社區(qū)文化專員

10.每月5號前車位管理員將車位的增減情況通知保安主管,此外通過《車位已租通知單》即時(shí)通報(bào)車位的出租情況;

保安主管及時(shí)將車位的出租情況通報(bào)各崗。保安主管

保安員車位管理員《車位已租通知單》《車位租賃登記表》

檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):1、車輛無丟失,發(fā)現(xiàn)車輛損壞及時(shí)查明原因。

2、車輛停放有序。

第4篇創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)保安消防車輛管理項(xiàng)自檢說明

創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)保安、消防、車輛管理項(xiàng)自檢說明

博盈**廣場采用高科技智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施封閉式管理。安裝了紅外線監(jiān)控系統(tǒng);廣場內(nèi)用圍墻封閉;并為每個(gè)崗位的保安隊(duì)員配備無線對講機(jī);對講機(jī)與公司值班室和監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng),確保廣場安全和快速反應(yīng)。大門設(shè)有進(jìn)出崗?fù)?分西大門、南大門和寫字樓大堂出口。寫字樓大堂出口設(shè)有保安進(jìn)行人員出入登記;南大門出口為大型車輛進(jìn)出專用通道;西大門出口為車輛、行人進(jìn)出通道,由自動(dòng)伸縮門管理,實(shí)現(xiàn)人車分流。

廣場安全實(shí)行人防、機(jī)防、技防三結(jié)合,配備安保隊(duì)員17名,實(shí)行3班4運(yùn)轉(zhuǎn),分設(shè)固定崗和流動(dòng)崗,門崗和監(jiān)控中心設(shè)有固定崗,廣場內(nèi)設(shè)流動(dòng)崗,24小時(shí)不間斷對廣場進(jìn)行巡查。值班隊(duì)員認(rèn)真記錄班上情況,認(rèn)真登記進(jìn)出車輛、公共設(shè)施完好等情況,交班時(shí)要詳細(xì)記錄并報(bào)告本班值班情況,領(lǐng)班認(rèn)真負(fù)責(zé)履行交接班記錄。發(fā)現(xiàn)情況按應(yīng)急處理程序報(bào)告。嚴(yán)格實(shí)行值班經(jīng)理和保安隊(duì)長查崗制,每日不少于查崗5次,每日對每個(gè)隊(duì)員工作表現(xiàn)進(jìn)行考評,對不當(dāng)班隊(duì)員必須保證80%隊(duì)員備勤,以防突發(fā)事件,確保廣場的正常辦公秩序和人、財(cái)、物安全。

廣場為市公安局重點(diǎn)保護(hù)單位,常年接受市公安局及保安公司業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督培訓(xùn)。

廣場消防設(shè)施齊備,各項(xiàng)制度及火災(zāi)等應(yīng)急處理程序完善,成立了全員義務(wù)消防隊(duì),并進(jìn)行了多次消防演習(xí)。至今,廣場未發(fā)一一次事件和偷盜現(xiàn)象及重大刑事治安案件。

第5篇某小區(qū)車輛管理作業(yè)指導(dǎo)書

序號作業(yè)內(nèi)容崗位相關(guān)質(zhì)量記錄

1.交接班時(shí),對車輛在位情況進(jìn)行檢查,并做好記錄;如是門崗,同時(shí)對現(xiàn)金收訖情況進(jìn)行核對,做好交接工作;每周

一、四,當(dāng)班區(qū)隊(duì)長和收銀員就收費(fèi)情況進(jìn)行對接。巡邏崗門崗《執(zhí)勤情況記錄》

2. 車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí):

1) 如是業(yè)主,但尚未辦理車位的,按照訪客車輛處理,如已辦理車位,則請業(yè)主在車閘處的刷卡器前刷卡,根據(jù)計(jì)算機(jī)顯示資料,在駕車人、車輛等核實(shí)后啟動(dòng)道閘放行;

2) 如是訪客車輛,在與相關(guān)業(yè)主進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn)后,在計(jì)算機(jī)上輸入車牌號、進(jìn)入小區(qū)時(shí)間等相關(guān)資料并輸入到臨時(shí)卡上,交于車主,啟動(dòng)道閘放行,并記錄;

3) 如是欲進(jìn)入小區(qū)的出租車,若已載客,按訪客車輛處理;若空車,先盤問接業(yè)主的姓名、房號后,再與控制中心或巡邏崗聯(lián)系,確認(rèn)該車確為業(yè)主所招時(shí),按訪客車輛處理。門崗巡邏崗監(jiān)控中心《執(zhí)勤情況記錄》

3．車輛離開小區(qū)時(shí):

1) 如是業(yè)主,但尚未辦理車位的,按照訪客車輛處理,如已辦理車位,則請業(yè)主在車閘處的刷卡器前刷卡,根據(jù)計(jì)算機(jī)顯示資料,在駕車人、車輛等核實(shí)后啟動(dòng)道閘放行;

2) 如非業(yè)主車輛,根據(jù)計(jì)算機(jī)顯示的資料,在對駕車人、車輛進(jìn)行核對并按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行撕票、收費(fèi)后,啟動(dòng)道閘放行。門崗

4. 在車輛通過車閘后,門崗立即通過對講機(jī)與巡邏崗聯(lián)絡(luò),告知具體車位并知會其進(jìn)行有效引導(dǎo);巡邏崗指揮車輛對號停放,避免占用他人車位情況的發(fā)生,并對出現(xiàn)的占用現(xiàn)象進(jìn)行處理。巡邏崗門崗《執(zhí)勤情況記錄》

5. 對停車場的各種標(biāo)識(包括停車場、禁鳴、限速、防盜標(biāo)識等)每班次至少檢查兩次;對業(yè)主的車位每班次至少巡查三次,巡查內(nèi)容包括車身油漆、玻璃燈罩、銘牌等是否完好。對發(fā)現(xiàn)的破損情況以及車門未關(guān)、車內(nèi)有貴重物品等情況及時(shí)上報(bào)區(qū)隊(duì)長請駕車人確認(rèn),并記錄在《車輛異常情況登記表》上。巡邏崗區(qū)隊(duì)長《執(zhí)勤情況記錄》《車輛異常情況登記表》

6. 自行車、電單車應(yīng)在指定的車棚內(nèi)停放,并擺放整齊,不得隨意停放在小區(qū)、組團(tuán)內(nèi)的綠化帶或公共樓道內(nèi)。巡邏崗《執(zhí)勤情況記錄》

7. 定期組織相關(guān)培訓(xùn),提高保安隊(duì)員指揮管理交通的能力,增強(qiáng)隊(duì)員交通安全意識。保安主管

8. 每月保安主管對車位管理情況進(jìn)行抽查,如發(fā)現(xiàn)不合格,立即責(zé)令相關(guān)人員進(jìn)行整改。保安主管

9. 每季度至少舉行一次交通知識、交通手勢等相關(guān)知識的培訓(xùn),并配合社區(qū)文化專員在小區(qū)內(nèi)開展關(guān)于交通安全知識的宣傳。保安主管社區(qū)文化專員

10. 每月5號前車位管理員將車位的增減情況通知保安主管,此外通過《車位已租通知單》即時(shí)通報(bào)車位的出租情況;保安主管及時(shí)將車位的出租情況通報(bào)各崗。保安主管保安員車位管理員《車位已租通知單》《車位租賃登記表》檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

1、車輛無丟失,發(fā)現(xiàn)車輛損壞及時(shí)查明原因。

2、車輛停放有序。

第6篇城市公交公司車輛維護(hù)管理

第一條? 為了保證車輛安全行駛，運(yùn)行可靠，技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)，車輛運(yùn)行必須符合以下技術(shù)條件規(guī)定：

(一)車容整潔，裝備齊全、外露部位的螺栓、螺母緊固可靠，各部位完好并具有正常的技術(shù)性能；

(二)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，然潤料消耗正常，無漏電、漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；

(三)羅盤各總成連接牢固，不過熱、無異響，性能良好，各潤滑部位不缺油，鋼板彈簧無斷裂或錯(cuò)位現(xiàn)象，輪胎氣壓正常，空氣懸掛部分無泄漏；

(四)轉(zhuǎn)向輕便靈活，橫、直拉桿及球頭銷不松曠，性能良好，定位符合要求，手、腳制動(dòng)、輪胎符合規(guī)定，滑行性能良好；

(五)燈光、信號、儀表和其他安全設(shè)施配備齊全有效，工作可靠，噪聲及廢氣排放符合標(biāo)準(zhǔn)；

第二條? 車輛走合期必須遵守以下規(guī)定：

(一)走合期里程不得少于2500km；

(二)走合期內(nèi)，應(yīng)選擇較好的道路并減載限速運(yùn)行；

(三)走合期內(nèi)必須嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程，加強(qiáng)車輛日常維護(hù)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，隨時(shí)注意汽車各部件工作狀況，及時(shí)進(jìn)行必要的緊固和調(diào)整；

(四)走合期滿后，應(yīng)到廠家指定的特約維修站進(jìn)行一次強(qiáng)制走合維護(hù)，走合維護(hù)要嚴(yán)格按廠家規(guī)定的項(xiàng)目要求進(jìn)行。

第三條? 車輛冬夏季使用的要求：

(一)車輛冬季使用要求

1、各總成和輪? 軸承換冬季潤滑油(脂)或技術(shù)要求使用復(fù)合級潤滑油，制動(dòng)系統(tǒng)換用冬季制動(dòng)液，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用低凝點(diǎn)柴油。車輛使用說明書由特殊要求的，按其要求執(zhí)行。

2、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器，增大充電電流，注意蓄電池保溫，電解液密度保持在1.26——1.28之間。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)及散熱器應(yīng)采取保溫措施，按廠家要求加注規(guī)定的防凍液。利用水為冷卻液的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)氣溫低于5℃，應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)加注熱水預(yù)溫起動(dòng)、收車時(shí)應(yīng)放盡冷卻水冰掛放水牌。

4、車輛越冬換季維護(hù)作業(yè)應(yīng)于11月20日前完成。

(二)車輛夏季使用要求

1、各總成和輪? 軸承換用夏季潤滑油(脂)，制動(dòng)系統(tǒng)換用夏季制動(dòng)液。調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器，減少充電電流。調(diào)整蓄電池電解液密度，保持在1.24——1.26之間，保持液面高度和通氣孔暢通；

2、加強(qiáng)冷卻系的維護(hù)，消除水垢，保持良好的冷卻效果，行駛中注意勿使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；

3、使用空調(diào)的車輛應(yīng)適當(dāng)調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；

4、行車途中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓不得采取放氣或冷水潑澆的方法降低輪胎氣壓和溫度；

5、車輛夏季換季維護(hù)作業(yè)應(yīng)于5月20日前完成。

第四條? 車輛的日常維護(hù)和駕駛操作規(guī)范：

(一)車輛日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作，主要內(nèi)容：堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視輪胎氣壓和車輛的安全機(jī)構(gòu)，各部件連接及外露螺栓、螺母的緊固情況，有無發(fā)熱、異響等不正常情況存在；防止“四漏”，即防止油、水、氣、電滲漏；及時(shí)補(bǔ)給和清洗，保持車容整潔，及時(shí)填寫行車日志薄，做好車輛日檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。

(二)車輛駕駛操作規(guī)程：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程是延長車輛使用壽命的關(guān)鍵。

1、車輛起動(dòng)及收車：

(1)拉緊手制動(dòng)器，踏下離合器置空擋，啟動(dòng)馬達(dá)每次不超過5秒，連續(xù)不超過三次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不在15秒內(nèi)起動(dòng)，要間隔60秒鐘后再起動(dòng)。

(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)起后嚴(yán)禁猛轟油門，及時(shí)觀察各儀表運(yùn)行情況，中速運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)保持溫度達(dá)到50℃以上，氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值后方可起步，起步必須用一檔。

(3)嚴(yán)禁用冷水沖洗熱發(fā)動(dòng)機(jī)。

(4)車輛熄火前，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5——10分鐘待降溫、降壓后再熄火。

(5)車輛停放時(shí)，應(yīng)搞好車內(nèi)外衛(wèi)生，前輪擺正，鎖好駐車制動(dòng)，關(guān)閉電源，鎖好門窗。

2、車輛行駛

(1)根據(jù)車速適時(shí)換擋，合理運(yùn)用動(dòng)力，不得高檔低速或低速高檔行駛。

(2)在使用緩速器時(shí)，嚴(yán)禁直接拉到高檔，應(yīng)逐級增加或下降。

(3)行駛中嚴(yán)禁熄火和空擋滑行。

(4)隨時(shí)觀察各種儀表顯示情況，如發(fā)現(xiàn)非正常情況，應(yīng)立即排除；隨時(shí)聽車輛有無異響，如發(fā)現(xiàn)車輛有不正常響聲，應(yīng)立即停車檢修，及時(shí)處理，必要時(shí)與單位領(lǐng)導(dǎo)和特約維修廠家聯(lián)系，予以解決，嚴(yán)禁帶病強(qiáng)行。

(5)每行駛150公里左右，司機(jī)應(yīng)做中途下車檢查，對四輪、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除，夏季嚴(yán)車容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患，防止車輛早期損壞。

第五條? 車輛維護(hù)分級和主要作業(yè)范圍

(一)日常維護(hù)：中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。由駕駛員在每日出車前、行駛中和收車后進(jìn)行，是駕駛員保持車輛正常工作狀態(tài)的日常性工作；

(二)一級維護(hù)：中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操作等安全部件，一級維護(hù)作業(yè)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行；

(三)二級維護(hù)：中心內(nèi)容除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容桂磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)進(jìn)輪胎換位。

第六條? 輪胎管理規(guī)定

本著科學(xué)管理，厲行節(jié)約的原則，結(jié)合我公司實(shí)際情況，為規(guī)范輪胎的管理，特做出如下規(guī)定：

1、認(rèn)真執(zhí)行輪胎驗(yàn)損、更新、報(bào)廢等程序。

2、駕駛員要堅(jiān)持“三檢’’制度，保證氣壓正常，胎冠胎間無鑲夾雜物，選擇好路面行駛，避免輪胎的早期損壞。

3、儲備輪胎要妥善保管，做到防油、防熱、防腐。

4、因責(zé)任事故造成輪胎早期損壞或報(bào)廢的其損失由當(dāng)事人承擔(dān)。

第七條? 蓄電池管理規(guī)定

為了更好的加強(qiáng)蓄電池使用與管理，根據(jù)公司運(yùn)營車輛和蓄電池使用的實(shí)際情況，規(guī)定如下：

駕駛員要正確使用蓄電池(換新蓄電池時(shí)，打印車號和換發(fā)時(shí)間)，經(jīng)常檢查清潔狀況和液面高度，因責(zé)任事故造成蓄電池早期損壞或報(bào)廢的其損失由當(dāng)事人承擔(dān)。

第7篇物業(yè)創(chuàng)優(yōu)資料目錄之保安消防車輛管理

一、小區(qū)基本實(shí)行封閉式管理

1、物品搬出小區(qū)放行流程圖

2、門崗操作規(guī)程

3、行人道業(yè)主進(jìn)出操作流程圖

4、行人道訪客進(jìn)出操作流程圖

5、客人車輛來訪操作流程圖

6、辦公樓及小區(qū)外圍紅外線警報(bào)處理流程圖

7、小區(qū)保安崗位分布圖

8、小區(qū)巡崗記錄表

二、有專業(yè)保安隊(duì)伍,實(shí)行24小時(shí)值班及巡邏制度;保安人員熟悉小區(qū)的環(huán)境,文明值勤,訓(xùn)練有素,言語規(guī)范,認(rèn)真負(fù)責(zé)

1、安全服務(wù)部組織架構(gòu)

2、保安工作獎(jiǎng)罰細(xì)則

3、巡崗工作管理制度

4、保安主任工作職責(zé)

5、隊(duì)長工作職責(zé)

6、領(lǐng)班工作職責(zé)

7、車管員操作規(guī)程

8、各保安崗位工作具體描述

9、監(jiān)控中心操作規(guī)程

10、門崗操作規(guī)程

11、巡邏崗操作規(guī)程

12、保安訓(xùn)練照片

13、保安員上崗證

14、保安巡邏記錄表

三、危及人身安全處有明顯標(biāo)識和具體防范

1、應(yīng)急常用電話一覽表

2、緊急事故處理流程圖

3、緊急事故及自然災(zāi)害處理工作小組

4、停水停電通知頒發(fā)及反饋流程圖

5、小區(qū)內(nèi)交通事故處理流程圖

6、自然災(zāi)害處理流程

四、消防設(shè)備設(shè)施完好無損,可隨時(shí)起用;消防通道暢通;制訂消防應(yīng)急方案

1、消防隱患預(yù)防流程圖

2、小區(qū)消防設(shè)施管理制度

3、小區(qū)消防管理規(guī)定

4、消防檢查記錄表

5、消防器材標(biāo)識卡(樣式)

6、消防器材檢查卡(樣式)

五、機(jī)動(dòng)車停車場管理制度完善,管理責(zé)任明確,車輛進(jìn)出有登記

1、停車場管理規(guī)定

2、小區(qū)內(nèi)交通事故處理流程圖

3、車管員操作規(guī)程

4、**華庭各保安崗位工作具體描述

5、客人車輛來訪操作流程圖

6、車輛異常情況登記表

7、交通標(biāo)志(現(xiàn)場相片)

六、非機(jī)動(dòng)車車輛管理制度完善,按規(guī)定位置停放,管理有序

1、車輛停放實(shí)景(現(xiàn)場相片)

2、停車場管理規(guī)定

3、車管員操作規(guī)程

4、交通標(biāo)志(現(xiàn)場相片)

第8篇新能源車輛的動(dòng)力電池組均衡管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀概述

新能源車輛的開發(fā)和研究已經(jīng)是時(shí)代的主流，其中電動(dòng)汽車受到了市場越來越多的關(guān)注，在電動(dòng)汽車中，電池系統(tǒng)是重要組成部分，特別是鋰電池在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，對于減少溫室氣體的排放、降低大氣污染以及新能源的應(yīng)用有著重要的意義。目前，電動(dòng)汽車存在安全性低、壽命段、充電時(shí)間長和使用成本高的問題，而電池管理系統(tǒng)作為電池保護(hù)和管理的核心部件，作為電池和車輛管理系統(tǒng)以及駕駛者溝通的橋梁，電池管理系統(tǒng)對于電動(dòng)汽車性能起著越來越關(guān)鍵的作用。本文介紹了電池組均衡管理的技術(shù)發(fā)展歷程、專利申請情況和涉及的主要申請人。

隨著能源緊缺、城市環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，替代石油的新能源在車輛的開發(fā)利用被各國政府越來越重視。而動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件，目前車輛的動(dòng)力電池存在能量密度低、價(jià)格高、壽命短等缺點(diǎn)，而鋰電池在使用一段時(shí)間以后，電池單體性能差異在整個(gè)生命周期內(nèi)客觀存在，直接影響到動(dòng)力電池組的使用壽命，為此，需要給予動(dòng)力電池能源控制和管理，使得動(dòng)力電池性能得到一定的提升。

目前，美國電動(dòng)車公司生產(chǎn)的特斯拉純高級電動(dòng)汽車（tesla）之所以取得成功，其核心技術(shù)就是優(yōu)異的電池管理技術(shù)，采用了兩千多塊鋰電池進(jìn)行串并聯(lián)設(shè)計(jì)，可以維持整個(gè)電池包的工作狀態(tài)以及監(jiān)控每個(gè)電池單元的系統(tǒng)來確保電池的高性能，使得車輛具備穩(wěn)定的動(dòng)力性能和優(yōu)良的安全性能，具有快速充電技術(shù)，將充電時(shí)間縮短到合理的水平，在電動(dòng)車領(lǐng)域突破了技術(shù)上的瓶頸，取得了成功，實(shí)現(xiàn)了從實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)向批量生產(chǎn)，對汽車行業(yè)有著重大突破意義。

電池組均衡管理概述

我國《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2023年7月1日正式實(shí)施，其中電動(dòng)汽車的開發(fā)研究已經(jīng)被納入重大項(xiàng)目。

目前，電池組在多次充/放電循環(huán)后各單體電池出現(xiàn)電壓或者電量不一致的情況，因?yàn)楦鲉误w電池之間不均衡會減少電池組的所能輸出的最大能量和循環(huán)壽命，進(jìn)而導(dǎo)致電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能受到較大影響。

電池組均衡管理，用于使單體電池均衡充電、放電，保持動(dòng)態(tài)平衡，使電池組中各個(gè)電池都達(dá)到均衡一致的狀態(tài)。其中，充電均衡一般在充電過程中后期，通過均衡電路來限制單體電池電壓不高于充電截至電壓；放電均衡是在電池組放電時(shí)，通過補(bǔ)充電能使單體電池電壓不低于放電終止電壓。由于均衡管理與動(dòng)力電池組的使用壽命有直接的關(guān)系，因此均衡技術(shù)是電池能量管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)。

電池組均衡管理的技術(shù)

目前電池組均衡管理技術(shù)，從被動(dòng)均衡和主動(dòng)均衡的角度，可以將電池組均衡管理技術(shù)分為兩個(gè)大類。在被動(dòng)均衡中，主要是通過旁路開關(guān)和電阻對電池組多余的能量進(jìn)行消耗；而在主動(dòng)均衡中，均衡電路可以通過將外部能量轉(zhuǎn)換后用于均衡，也可以利用電池組自身能量轉(zhuǎn)移后實(shí)現(xiàn)均衡，還可以通過改變電池組單體之間的串并聯(lián)連接關(guān)系來實(shí)現(xiàn)均衡，以及實(shí)現(xiàn)不同電池組之間的均衡。

以下針對相關(guān)電池組均衡管理技術(shù)進(jìn)行分析：

2.1.旁路消耗法是利用發(fā)熱電阻旁路分流，實(shí)現(xiàn)單體電壓過高電池的能量消耗來平衡電池組內(nèi)各單體電池間容量差的目的，消除單體電池電壓的個(gè)體差異對電池組運(yùn)行的影響。旁路消耗法結(jié)構(gòu)簡單，但是能量損耗大，均衡效率低，且發(fā)熱較嚴(yán)重。

2.2.能量轉(zhuǎn)移型均衡是利用電感或電容等儲能元件，把鋰離子電池組中容量高的單體電池中的能量轉(zhuǎn)移到容量比較低的電池上。其均衡電路往往是通過切換開關(guān)，將單體電池多余的能量由儲能元件傳遞相鄰的單體電池，從而達(dá)到均衡的目的。

2.3.是能量轉(zhuǎn)換型均衡，這種均衡方法是利用電壓/電流轉(zhuǎn)換器件將能量從外部提供給電池組或者電池組中部分需要均衡的單體電池。由于電壓/電流轉(zhuǎn)換器件較為典型的就是變壓器，因此該均衡方式多是利用變壓器作為電池均衡電路的拓?fù)浠A(chǔ)，采用分散或者集中的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)單向或者雙向的充電。

2.4.串/并轉(zhuǎn)換充放電均衡是通過簡單的變換電池組各單體電池之間的電路連接關(guān)系，使得電池組各單體電池在放電期間是相互串聯(lián)的，而在充電時(shí)各單體電池相互并聯(lián)，這樣保證了在充電過程中各單體電池的電壓一致性。

2.5.電池組多級均衡是將串聯(lián)電池組分為多個(gè)電池模塊，每個(gè)電池模塊包括多個(gè)單體電池，分別對電池模塊內(nèi)部的單體電池和電池模塊之間進(jìn)行均衡，這種方法可以提高均衡效率和能量利用率，使所有電池能快速、平滑地實(shí)現(xiàn)電壓均衡。

2.6.均衡模塊結(jié)構(gòu)設(shè)置的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來分，可分為集中均衡（單一均衡模塊利用開關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生輸出）和獨(dú)立均衡（多個(gè)均衡模塊輸出充電）。集中均衡運(yùn)用了分時(shí)原理，通過開關(guān)組件的控制和切換，使充電過程中有額外的電流流入電壓相對較低的電池中以達(dá)到均衡充電的目的。

目前各國都在大力研發(fā)新能源汽車，電池組均衡管理技術(shù)手段已經(jīng)發(fā)展到多樣化，隨著均衡技術(shù)的深入研究，人們對電動(dòng)汽車的安全性要求也日益提高，使得電動(dòng)汽車上電池組的安全性得到了進(jìn)一步的重視，在實(shí)現(xiàn)電池組電壓均衡的同時(shí)應(yīng)該更加關(guān)注能量的利用效率，使其發(fā)展成為一個(gè)綜合型能量管理控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的市場化。

同時(shí)也應(yīng)該注意到，日本諸多企業(yè)在電池主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡方面的研究起步較早，并且隨著時(shí)間的推移，對各均衡技術(shù)手段的研究更為深入和廣泛，能夠提出諸多較為新穎的均衡電路及控制方法；而國內(nèi)各企業(yè)在該技術(shù)領(lǐng)域起步較晚，雖然也開始普遍關(guān)注電池組均衡管理技術(shù)，但是大多是在現(xiàn)有均衡電路的局部作出改進(jìn)，而缺乏在電池組均衡手段整體上的作出改進(jìn)和創(chuàng)新，因此以后還需要在技術(shù)層面上多做深入研究，開拓研發(fā)思路。

第9篇物業(yè)車輛管理員專項(xiàng)培訓(xùn)

物業(yè)車輛管理員的專項(xiàng)培訓(xùn)

基本專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)

1.熟練應(yīng)用、設(shè)置各種停車、警示等標(biāo)志。

2.指揮、引導(dǎo)車輛時(shí)動(dòng)作干脆利落、標(biāo)準(zhǔn)到位。

軍事體能培訓(xùn)

1.百米跑14秒以內(nèi)完成。

2.基本身體素質(zhì)訓(xùn)練,如早操、器械鍛煉等。

理論、禮儀知識培訓(xùn)

1.道路交通相關(guān)法律法規(guī)。

2.停車場、車庫具體規(guī)劃設(shè)置。

3.公司物業(yè)車輛管理規(guī)定。

4.車輛指揮、管理禮貌服務(wù)用語。

4.4.5消防員的專項(xiàng)培訓(xùn)

消防應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)

1.穿消防衣15秒以內(nèi)。

2.熟練操作消防器材,并熟知它們的所在位置。

3.正確熟練地使用手提滅火器,能迅速提至火災(zāi)現(xiàn)場,不倒置或平放滅火器,正確熟練使用消火栓、拋水帶、收水帶。

4.會利用其他器材應(yīng)急撲火,如拋麻袋、用濕棉被覆蓋。

5.利用器材逃生,如緩降器、床單、沙發(fā)墊等。

軍事體能培訓(xùn)

1.百米跑14秒以內(nèi)完成。

2.俯臥撐50個(gè)以上。

3.120秒以內(nèi)爬樓20層。

4.負(fù)重跑訓(xùn)練。

實(shí)戰(zhàn)演練

1.緊急集合,40秒內(nèi)穿戴、集合完畢。

2.緊急疏散,熟悉逃生通道路線,能迅速引導(dǎo)群眾找到出口逃離火場。

3.緊急救護(hù),懂得單人救護(hù)、雙人救護(hù),能迅速而最大限度地挽救生命。

4.提水接力。

5.實(shí)景演練撲滅各種火災(zāi)。

理論、禮儀知識培訓(xùn)

1.各種防火安全及消防法規(guī)。

2.公司物業(yè)消防安全規(guī)定。

3.消防安全管理常識。

4.各種火災(zāi)的撲救方法、注意事項(xiàng)、應(yīng)急措施。

5.消防員職業(yè)道德教育。

第10篇美居市場車展中心車輛管理程序

美居車展中心車輛管理程序

一、客人車輛管理

客人車輛進(jìn)入卡口時(shí)應(yīng)作登記并給予'客人車輛進(jìn)入'證,此證離開時(shí)應(yīng)交還卡口當(dāng)值人員,指定東面其中一個(gè)卡口為出入口。

二、租戶私用車輛管理

租戶日常工作進(jìn)出用車,應(yīng)事先把進(jìn)出用車的資料交物業(yè)部備案,并給每輛車發(fā)放'專門用車'通行證。進(jìn)入場內(nèi)時(shí),由卡口保安員給予'專門用車'證并作登記,離開時(shí)收回此證,并作記錄,指定東面其中一個(gè)卡口為出入口。

三、銷售車輛進(jìn)出流程圖

銷售車輛進(jìn)入車展中心--1、物業(yè)部填寫“車輛放行條“并加蓋車輛放行專用章;2、保安領(lǐng)班核實(shí)并簽名。

車輛進(jìn)入--1、車輛進(jìn)入應(yīng)按規(guī)定位置停放2、由保安檢查進(jìn)入車輛的外表狀況。3、把車輛放行條的“門衛(wèi)聯(lián)”交車主保管,存根聯(lián)由保安部保管

銷售車輛出場--1、車主在“門衛(wèi)聯(lián)”填上車輛放行時(shí)間,并加蓋公司設(shè)定專用章。2、通知物業(yè)部在“門衛(wèi)聯(lián)”簽名。

車輛出場--1、車主應(yīng)把“門衛(wèi)聯(lián)”交當(dāng)值保安。2、當(dāng)值保安(領(lǐng)班)收取“門門聯(lián)”并認(rèn)真核對與放行車輛所記載內(nèi)容是否相符,肯定無錯(cuò)后放行,如有疑問,應(yīng)通知部門主管及經(jīng)理到場處理。

注意事項(xiàng):

1、進(jìn)入美居中心車展場的租戶,應(yīng)向物業(yè)部提供本司可簽'車輛放行條'的人員名單,提供加蓋'車輛放行條'有效公章樣本。

2、租戶應(yīng)妥善保管好'門衛(wèi)聯(lián)',一旦遺失,應(yīng)立即報(bào)物業(yè)部和保安部,租戶如因自行管理不善,讓他人利用'門衛(wèi)聯(lián)'盜走車輛,造成損失,其一切后果由該租戶負(fù)責(zé)。

3、物業(yè)部在'門衛(wèi)聯(lián)'的簽名,當(dāng)天有效。

(附各種證件、登記簿樣本)

第11篇物業(yè)轄區(qū)車輛管理疑難解答培訓(xùn)教案

物業(yè)轄區(qū)車輛管理疑難解答培訓(xùn)

為省事小區(qū)內(nèi)車主不愿把車放在停車場上怎么辦

1、首先我們的當(dāng)值安管員要有禮貌(先敬禮,再糾正違章。)。

2、告之顧客這里是消防通道(除室內(nèi)、外停車場,臨時(shí)停車場),講其危害性。

3、講明把車停放此處,當(dāng)值安管員也很難照料,安管員要有人情味。

4、對顧客的配合,當(dāng)值安管員要真誠的感謝。

5、作為安管員若顧客確實(shí)不聽勸阻的,及時(shí)向領(lǐng)班匯報(bào)。

收臨時(shí)停車費(fèi)時(shí)車主與管理員發(fā)生爭議怎么辦

1、當(dāng)值安管員要及時(shí)報(bào)告當(dāng)值領(lǐng)班。

2、當(dāng)值領(lǐng)班趕到后,處事要有分寸,耐心解釋,恰到好處(作為物業(yè)管理從業(yè)人員在執(zhí)勤過程中,吃一點(diǎn)虧就非要找回來,或者說一定分清誰是誰非不可,必要時(shí)給顧客一個(gè)臺階)。

3、類事的事件一般是安管員堅(jiān)守原則,事后對當(dāng)值安管員要鼓勵(lì)、表揚(yáng),提高安管員工作中的積極性。

4、但事后要作為案例分析,引導(dǎo)我們的安管員在執(zhí)勤過程中的處事能力和應(yīng)變能力。

社區(qū)內(nèi)發(fā)生車位少車輛多的矛盾時(shí)如何應(yīng)對

1、重新細(xì)致、合理的規(guī)劃小區(qū)的停車位。

2、小區(qū)張貼“溫馨提示”,告之別墅顧客,將自己的車停放在自家車庫,否則將另行收費(fèi)。

3、若條件許可的話,可在附近的停車場與顧客聯(lián)系停車位。

出入口發(fā)生車輛堵塞現(xiàn)象如何應(yīng)對

1、當(dāng)值安管員及時(shí)了解事況,如果顧客的卡失效,立即聯(lián)系上級領(lǐng)導(dǎo),避免發(fā)生糾紛,先讓顧客把車停放在不影響交通的地方。

2、顧客若不講理,也不把車開走,當(dāng)值安管員要對顧客講明停車場出入口的重點(diǎn)和要害。

3、可根據(jù)事態(tài),打122報(bào)交警,將其車輛挪開。

4、事情的經(jīng)過了解清楚后,給顧客一個(gè)滿意的答卷。

5、對停車場的崗位人員要嚴(yán)格培訓(xùn),且要有較強(qiáng)的應(yīng)變能力和服務(wù)意識。

社區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛亂停放現(xiàn)象時(shí)怎么辦

1、處理矛盾的過程中要保持良好的服務(wù)禮儀和有效的溝通。

2、待之以禮、管之得法、曉之利害、不卑不亢,同時(shí)也不到于給顧客發(fā)泄和對立尋找借口(對業(yè)主的配合要表現(xiàn)出真誠的感謝)。

3、若不聽勸告,公司有權(quán)通知交通部門來拖車。

社區(qū)內(nèi)發(fā)生車撞人事故怎么處理

1、當(dāng)值安管員立即通知領(lǐng)班、主任。在第一時(shí)間向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

2、對當(dāng)事人及車輛不得讓其離開現(xiàn)場,并保護(hù)好現(xiàn)場。

3、固定現(xiàn)場的目擊證人。

4、若傷者嚴(yán)重,立即通知急救中心救護(hù)(拔打120電話)。并聯(lián)系傷者的家屬。

5、當(dāng)值安管員作好完整的事故記錄,配合公安機(jī)關(guān)取證、查實(shí)。

停車場車輛發(fā)生損壞事故怎么辦如何判斷與界定車輛的刮碰是在進(jìn)入小區(qū)之前還是在之后發(fā)生的

1、停車場車輛發(fā)生損壞事故:

1.1當(dāng)值安管員保護(hù)現(xiàn)場,通知領(lǐng)班、主任,在第一時(shí)間取證,最好用相機(jī)拍攝現(xiàn)場,不放過任何絲毫線索。

1.2安撫和穩(wěn)定損車顧客當(dāng)時(shí)的情緒。

1.3查看監(jiān)控室的閉錄系統(tǒng)及停車場出入的登記證明。

1.4協(xié)助損車顧客準(zhǔn)確分析、判斷、決策,起決定性作用。

1.5真憑實(shí)據(jù)時(shí),處理一定要有分寸,有禮貌,靈活處理損車顧客與撞車顧客之間的關(guān)系。

1.6配合保險(xiǎn)公司及政府相關(guān)部門的取證。

2、如何判斷與界定車輛的刮碰是在進(jìn)入小區(qū)之前還是在之后發(fā)生的:

2.1當(dāng)值安管員保護(hù)現(xiàn)場,通知領(lǐng)班、主任,在第一時(shí)間取證,最好用相機(jī)拍攝現(xiàn)場,不放過任何絲毫線索。

2.2查看進(jìn)出口車輛的閉錄監(jiān)控資料,準(zhǔn)確的判斷是否在小區(qū)發(fā)生的。

2.3沒有閉錄監(jiān)控系統(tǒng)的小區(qū),查看車輛進(jìn)入小區(qū)的道口崗登記資料,回憶當(dāng)進(jìn)入小區(qū)的情形。

2.4在以后的工作中,引導(dǎo)我們安管員在車輛進(jìn)入時(shí)多留意車輛的外觀,有異常情況及時(shí)提醒顧客,并作好書面記錄,很大程度就可以避免類似事件發(fā)生。

如何提高停車場管理員專業(yè)技能

1、具有軍人的職業(yè)敏銳、體能,團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神,客戶的服務(wù)技巧。

2、熟悉停車場所有明示標(biāo)示、服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、熟悉停車場的管理職責(zé)和各項(xiàng)規(guī)章制度。

4、執(zhí)行政府公安交管部門的管理規(guī)定,負(fù)責(zé)進(jìn)出道口的檢查、登記。

5、熟練操作、引導(dǎo)顧客車輛停放,掌握停車場的防火、防盜等安全防范技巧。

停車場發(fā)生丟車問題時(shí)如何應(yīng)對被盜后官司如何取證

1、停車場發(fā)生丟車問題時(shí):

1.1當(dāng)值安管立即報(bào)告領(lǐng)班、主任,第一時(shí)間打122電話報(bào)交警。

1.2安撫顧客的情緒,保護(hù)丟車現(xiàn)場,并現(xiàn)場拍照。了解顧客丟車事件的全部過程,作現(xiàn)場記錄。

1.3查看監(jiān)控室閉錄系統(tǒng)資料及道口崗車輛出入記錄時(shí)間。

1.4協(xié)助顧客報(bào)保險(xiǎn)公司,配合公安交警部門及保險(xiǎn)公司的調(diào)查工作。

1.5在配合調(diào)查中要積極的協(xié)助,只有這樣才有助于顧客解決糾紛,又能分清自己應(yīng)不承擔(dān)的責(zé)任和應(yīng)承擔(dān)多大責(zé)任等問題。

1.6公司可通過保險(xiǎn)公司分散風(fēng)險(xiǎn)

2、被盜后官司取證:

2.1全面加強(qiáng)證據(jù)搜索,查看監(jiān)控室閉錄系統(tǒng)資料及道口崗車輛出入記錄時(shí)間。

2.2協(xié)助、配合公安交警部門及保險(xiǎn)公司的調(diào)查、取證工作。

停車場發(fā)生車輛內(nèi)物品被盜事件怎么辦

1、當(dāng)值安管員立即通知領(lǐng)班,匯報(bào)情況。并保護(hù)好現(xiàn)場。

2、了解顧客丟失物品的全部過程。

3、根據(jù)物品的丟失價(jià)值和顧客的正確要求,由安管主任決定是否報(bào)警。

4、查看停車場的監(jiān)控系統(tǒng)資料和車輛進(jìn)入停車場的時(shí)間記錄。

5、若丟失物品貴重和顧客的要求需要報(bào)警的,及時(shí)由主任打報(bào)警電話,并協(xié)助公安機(jī)關(guān)偵察。提供有力證據(jù)。

如何處理好停車場經(jīng)

營者與保險(xiǎn)公司、車主三者的關(guān)系

1、經(jīng)營者是保險(xiǎn)公司的合作伙伴,協(xié)同做好車主的服務(wù)工作。

2、經(jīng)營者是車主信賴的好朋友,也是服務(wù)員。

3、經(jīng)營是榮譽(yù)、服務(wù)是顧客、管理是物。

如何理順經(jīng)營停車場的法律關(guān)系

1、停車場是沒有產(chǎn)權(quán),至少國家現(xiàn)在對小區(qū)車位的產(chǎn)權(quán)規(guī)定還沒有出臺。

2、小區(qū)的停車場是開發(fā)商作為住宅配套的附屬基地,其使用權(quán)應(yīng)該屬于全體業(yè)主共有,其收益權(quán)也應(yīng)該屬于全體業(yè)主(地下車場屬開發(fā)商所有權(quán),但一般由開發(fā)商簽發(fā)的合同而定)。

3、停車場的收費(fèi)較為低,是一種服務(wù)工作。

4、停車場的收費(fèi)是一種對停車場的管理維修費(fèi)和車位占用費(fèi)。

如何進(jìn)行停車場的經(jīng)營手續(xù)報(bào)批

申請機(jī)動(dòng)車停車場《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的企業(yè)或者個(gè)體工商戶,應(yīng)當(dāng)向該停車場所在地的區(qū)、縣級市交通行政管理部門提交下列資料:

(一)經(jīng)營許可申請書;

(二)場地使用權(quán)證明(附列明停車場面積的四至圖)。租用他人場地的,應(yīng)當(dāng)提供合法有效的租賃合同。臨時(shí)占用城市道路設(shè)置停車場的,應(yīng)當(dāng)提供市政管理部門發(fā)給的《臨時(shí)占用道路許可證》;

(三)工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

(四)場內(nèi)交通標(biāo)志和標(biāo)線以及消防、環(huán)保等符合規(guī)定的批準(zhǔn)文件

(五)具有與其業(yè)務(wù)量相適應(yīng)的固定資產(chǎn)及流動(dòng)資金的合法資信證明或者資金擔(dān)保證明

(六)符合法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件的證明資料

社區(qū)內(nèi)停車位被無車主(找不到車輛主人)長期占用怎么辦

1、類似情況是物業(yè)公司最無奈的事件,為小區(qū)的整體面貌,相關(guān)工作人員還要定期打掃衛(wèi)生。

2、首先確定該車是否是小區(qū)業(yè)主的車輛,如果是最好聯(lián)系車的主人。

3、長時(shí)間的無人來認(rèn)領(lǐng)車后,請求公安交警部門來拖車,管理處就付拖車費(fèi)、登記和辦理相關(guān)手續(xù)。

4、發(fā)現(xiàn)初期時(shí),可用最笨而又可行的方法,就是將車拖到又偏又很少有顧客停車的位置。

車輛噪音的緊急處理辦法

1、及時(shí)趕到現(xiàn)場,了解原委。

2、禮貌而有耐心的給顧客解釋,小區(qū)有噪聲的危害性。

3、在小區(qū)加強(qiáng)張貼“溫馨提示”,強(qiáng)化車主的寧靜意識

(例:寧靜致遠(yuǎn) 一鳴驚人)(例:全心全意全為你)。

停車場地如何進(jìn)行車位劃線與標(biāo)識

1、根據(jù)停車場的特點(diǎn),合理規(guī)范小區(qū)的停車位,按停車場的構(gòu)造和設(shè)置而定,例:將進(jìn)車口與出車口分開,或分多個(gè)停車場進(jìn)、出口。

2、停車場內(nèi)可設(shè)置“人車分流”或“人車共存”等方案,確保車主的安全。

3、合理的劃分車主的停車位,每位顧客的停車位進(jìn)行編號并懸掛車牌號碼,讓每位顧客的車輛有序的停放在自家的車位。

4、停車場出入、車場內(nèi)、轉(zhuǎn)彎處必須有明顯的標(biāo)示牌(例:限高標(biāo)示牌、限速標(biāo)示牌、轉(zhuǎn)彎標(biāo)示牌、出口標(biāo)示牌等等)。

停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何確定

目前國內(nèi)還沒有出臺統(tǒng)一《停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》的法規(guī)。我們公司按照東莞市物價(jià)局規(guī)定進(jìn)行收費(fèi)。

什么情況下可以免收停車服務(wù)費(fèi)

1、停車場內(nèi)停車不足30分鐘可免收停車費(fèi)。

2、政府機(jī)關(guān)辦公務(wù)的可免收停車費(fèi)(例:公安局、交警隊(duì)、稅

務(wù)局、國土局、政法機(jī)關(guān)等等)。

第12篇車輛技術(shù)檔案管理

為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:

一、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案;

2、車輛駕駛員要在每月例保后將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司二保站登記,由二保站負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;

3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案;

二、車輛檢查

1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元;

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

(1)車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;

(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

(6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;

(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

3、公司營運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。

三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。

(1)車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù);

(2)車輛進(jìn)行二級維護(hù)后,司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司二保站備案,再到市運(yùn)管所在二級維護(hù)本上簽章;

(3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外,公司將對司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款;

(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。

第13篇公司車輛管理、司機(jī)流程及報(bào)銷制度

為使公司車輛管理規(guī)范化合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，管理控制車輛使用，真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責(zé)

（1）行政部門負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

（2）送貨車輛由行政部門負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公司車輛使用管理

（1）公司車輛使用管理

公司用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《派車申請單》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。

（2）車輛使用安排

行政部對審批通過的用車申請，填制《派車申請單》，將每次外出的時(shí)

間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

公司車輛駕駛?cè)藛T在收到《派車申請單》時(shí)，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照《派車申請單》上的時(shí)間按時(shí)出車，并填寫好派車申請單的相關(guān)數(shù)據(jù)。

公司車輛申請人員在辦理公司事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派車申請單表中所規(guī)定的內(nèi)容填寫。

公司車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況

不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。

公司車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派車申請單及時(shí)上交行政部審核，審核無誤后存檔。

公司車輛駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在公司規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。

(3）運(yùn)營車輛使用管理

公司配有營運(yùn)貨車，且車輛數(shù)量較多，由行政管理，旨在保證車輛安全運(yùn)營的同時(shí)，最大化的配置車輛運(yùn)營。

各部門車輛出車、送貨應(yīng)由行政人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。

車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和路況。

公司車輛不得對外出租和出借。

公司所有車輛鑰匙行政管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時(shí)連同《派車申請表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《派車申請表》上簽字，表示鑰匙已收到。

公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由行政人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

8行政人員根據(jù)公司運(yùn)營需要，及時(shí)安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《派車申請表》。

9駕駛?cè)藛T在接到《派車申請單》時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向行政人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。

10行政人員應(yīng)對出車車輛進(jìn)行登記，填制《派車申請單》，當(dāng)車輛返回時(shí)，應(yīng)及時(shí)填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)

詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。

11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

三、車輛用油管理

1、職責(zé)

（1）行政部負(fù)責(zé)對公司車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，配合監(jiān)控管理。

（2）由行政內(nèi)勤負(fù)責(zé)對車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

（3）行政部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。

2、車輛用油管理

（1）公司所有車輛統(tǒng)一由車務(wù)管理負(fù)責(zé)加油。

（2）如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)行政部門主管批準(zhǔn)，并報(bào)行政部備案。

4、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責(zé)

（1）對維修服務(wù)公司需有行政部門考評和選擇后指定維修店維修。行政人

員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。

（2）行政部門負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

（3）駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

（4）駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。

2、工作內(nèi)容

(1）日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

(2）駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

(3）行駛中注意車輛是否有異常聲響。

(4）經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

(5）駕駛員按照保養(yǎng)期限進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

(6）每月第一個(gè)工作日由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。并填表上報(bào)行政部歸檔記錄。

(7）每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。并填表上報(bào)行政部歸檔記錄。

(8）行政部門對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

(9）車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在指定維修店進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷。（出車過程中遇到類似問題，須向行政部門打電話申請，批準(zhǔn)后方可維修）。

3、定期保養(yǎng)

（1）駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

（2）保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

（3）駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。

（4）駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

4.定期保養(yǎng)操作流程：

（1）駕駛員填寫《車輛維修申請單》----行政部門檢查---審批（需要財(cái)務(wù)經(jīng)理及部門經(jīng)理審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項(xiàng)目、金額）通過報(bào)帳中心借款---對審批后的項(xiàng)目進(jìn)行維修---維修過程中如需增加維修項(xiàng)目，由行政門確認(rèn)維修---對維修車輛進(jìn)行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計(jì)人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核------通過出納沖銷借款。

（2）在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障。

（3）如駕駛員無法排除故障，須估算費(fèi)用并征得行政部門同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請示處理方案。

（4）發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

（5）突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修（不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠）---補(bǔ)填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷。

（6）保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行出車。

5、特別事項(xiàng)

（1）公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。

（2）公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購買所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買配件又做維修。

（3）車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

（4）新車在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

（一）客運(yùn)車載貨罰款

此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。

駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。

（二）車輛停車罰款

駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛

員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷

時(shí)應(yīng)特別注意審核。

（三）車輛違章罰款

駕駛員應(yīng)熟知交通法相關(guān)規(guī)定，如有發(fā)生，公司不予報(bào)銷。

（4）車輛事故理賠管理

車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，特制定此辦法。

車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。

駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。

保險(xiǎn)公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險(xiǎn)公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號。

當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

六、司機(jī)職責(zé)

（1）公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

（2）司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。

（3）司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

（4）出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

（5）司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

（6）出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。

（7）司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。

（8）晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。

（9）司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

（10）司機(jī)因違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

（11）車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)有禮貌地制止；公司外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。

（12）司機(jī)對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴。

（13）接送員工上下班的司機(jī)，要準(zhǔn)時(shí)出車，不得誤點(diǎn)。

（14）上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在司機(jī)室等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機(jī)室時(shí)，要告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。

（15）司機(jī)對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)按正常程序反映。

（16）司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知管理人員，并說明原因。

（17）下班后，應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。

（18）司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人。

（19）駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。

制定：

審核:

批準(zhǔn)：

第14篇車輛管理作業(yè)指導(dǎo)書

1.0目的

保障停車場內(nèi)車輛的安全,為車主提供方便、快捷的服務(wù)。

2.0適用范圍

適用于麗江花園區(qū)內(nèi)停車場、封閉小區(qū)已售/租車位的車輛停放的管理。

3.0職責(zé)

3.1車場門口崗/封閉小區(qū)門口崗負(fù)責(zé)對進(jìn)出車輛的計(jì)時(shí)收費(fèi)、登記、檢查。

3.2車場巡邏崗/封閉小區(qū)機(jī)動(dòng)巡邏崗負(fù)責(zé)對車輛停放的指引及巡查。

3.3車場門口崗/區(qū)域財(cái)務(wù)前臺文員負(fù)責(zé)辦理月保車場的收費(fèi)登記。

3.4保安部助理/區(qū)域財(cái)務(wù)前臺文員負(fù)責(zé)車場收費(fèi)的日清、月結(jié)。

3.5保安部/資源部負(fù)責(zé)按要求完善車場內(nèi)的標(biāo)識指引牌。

4.0內(nèi)容

4.1停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按政府物價(jià)部門批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

4.2車場/區(qū)域門口崗對進(jìn)場車輛的管理

4.2.1登記車牌號碼、派發(fā)出入卡、核查月?？?、臨時(shí)車輛派發(fā)計(jì)時(shí)單。

4.2.2檢查車狀,如發(fā)現(xiàn)車輛損壞,提請車主確認(rèn)并登記在值班記錄本上。

4.2.3提醒車主停車時(shí)拉緊手手掣,切斷電源,帶走貴重物品,鎖好門窗再離開。

4.2.4禁止載有易燃、易爆、易腐蝕揮發(fā)性劇毒、槍支、彈藥等違禁物品的車輛泊入場內(nèi)/區(qū)內(nèi)。

4.2.5禁止漏油、漏水的車輛進(jìn)入場內(nèi)/區(qū)內(nèi)。

4.2.6勸阻酒后駕駛的司機(jī)開車進(jìn)入場內(nèi)/區(qū)內(nèi)。

4.3車場/區(qū)域巡邏崗對停放車輛的管理

4.3.1指引車主對車輛的停放。

4.3.2檢查車主有否關(guān)好門窗和切斷車內(nèi)電源。

4.3.3檢查車輛有無破損。

4.3.4禁止車主在場地/區(qū)內(nèi)對車場進(jìn)行加油、換電池和修車、洗車、吸煙和動(dòng)用明火。

4.3.5督促清潔工搞好車場內(nèi)的清潔衛(wèi)生。

4.3.6檢查車場/車位的公共設(shè)施、消防器材等是否正常,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)報(bào)告當(dāng)值負(fù)責(zé)人/領(lǐng)班。

4.4對車主不按指定位置停放的管理

4.4.1如車主當(dāng)時(shí)在場,按《禮貌用語及專業(yè)服務(wù)用語規(guī)范》的要求對車主進(jìn)行勸喻。

4.4.2如車主已離場,填寫《違章停放警告書》放置于車前擋風(fēng)玻璃上,或在車主取車時(shí)提醒車主下次按指定位置停放。

4.4發(fā)現(xiàn)車輛門窗、電源未關(guān)的處理

4.4.1查找車輛入場登記本上車主的聯(lián)系地址、電話,聯(lián)系車主回來鎖好門窗和關(guān)閉電源

4.4.2如聯(lián)系不到車主,在值班記錄本上做好記錄并重點(diǎn)留意該車。

4.4.3如車內(nèi)有現(xiàn)金等貴重物品,立即上報(bào)當(dāng)值負(fù)責(zé)人/領(lǐng)班處理,不得擅自動(dòng)用車內(nèi)的任何物品。

4.5發(fā)現(xiàn)車輛有破損的處理

4.5.1查看門口崗有否登記,如無登記及時(shí)通知當(dāng)班負(fù)責(zé)人/領(lǐng)班,并在崗位交接班記錄表上做好記錄。

4.5.2如發(fā)現(xiàn)是新的破損情況,注意察看地面有無破損的碎片及相鄰車輛有無撞/刮痕,并通知領(lǐng)班/負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場予以拍照。

4.6 車場內(nèi)發(fā)生撞車事故的處理

4.6.1車主在停放車輛時(shí),撞壞相鄰的車輛,要及時(shí)聯(lián)系被撞車主到場處理。

4.6.2處理方法參照《緊急事故處理作業(yè)指導(dǎo)書》。

4.7門崗對離場車輛的管理

4.7.1月保車輛離場向車主收回出入卡并確認(rèn)車主身份后給予放行。

4.7.2臨保車輛離場時(shí),收回出入卡、計(jì)時(shí)單并按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向車主收取停車費(fèi)用,將發(fā)票給車主,確認(rèn)車主身份后予以放行。

4.8 車輛被盜的處理

4.8.1 發(fā)現(xiàn)車輛被盜報(bào)當(dāng)值領(lǐng)班/經(jīng)理確認(rèn)后,立即通知車主,協(xié)同車主向當(dāng)?shù)毓礄C(jī)關(guān)報(bào)案

4.8.2 事故發(fā)生后,投保人(車主)應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司。保安部協(xié)助車主向保險(xiǎn)公司索賠,車場或相關(guān)的崗位當(dāng)值員要積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)和保險(xiǎn)公司做好調(diào)查處理。

5.0相關(guān)文件

5.1禮貌用語及專業(yè)服務(wù)用語規(guī)范

5.2緊急事故作業(yè)指導(dǎo)書

5.3停車場管理規(guī)定

6.0質(zhì)量記錄

6.1車輛出入登記表

6.2停車時(shí)租記錄單

第15篇公司車輛質(zhì)量管理過程

某公司車輛質(zhì)量管理過程

目標(biāo):*年安全行駛無事故率100%;

1 公司車輛管理過程:(具體操作見公司《車輛管理制度》)

1.1凡使用車輛的均需經(jīng)行政部負(fù)責(zé)人同意,報(bào)總經(jīng)理室批準(zhǔn),司機(jī)憑《公務(wù)派車單》出車,出車結(jié)束后,司機(jī)要填好行駛公里,將《公務(wù)派車單》保存好并登記入帳,無《公務(wù)派車單》一律不許出車,否則視為違反紀(jì)律。

1.2用車部門要提前一天通知行政部,臨時(shí)出車,視車輛出勤情況安排。

1.3職員因公用車,按下列原則優(yōu)先派車:接送公司重要客人、緊張任務(wù)、財(cái)務(wù)人員到銀行送、取千元以上款項(xiàng)、公交車不易到達(dá)的地方。

1.4因違章處罰的由違章司機(jī)負(fù)責(zé)。

1.5司機(jī)遇交通事故時(shí),應(yīng)立即通知交警處理,并及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。

1.6公司車輛因事故受損按下列原則處理:

(1)責(zé)任是對方的,由我方司機(jī)負(fù)責(zé)向?qū)Ψ阶匪?

(2)責(zé)任是我方的,由我方司機(jī)向保險(xiǎn)公司追索。

1.7司機(jī)在車輛使用過程中發(fā)生故障,應(yīng)立即排除,無能力排除面影響安全行駛的,可就近修理,暫不影響安排行駛的在返回公司后報(bào)行政部后,到修理廠修理。

1.8 車輛維修審批:車輛出現(xiàn)或發(fā)生故障需要維修的須填寫《送修申請單》,并由行政部負(fù)責(zé)人簽字后,才可以維修。對更換零部件或總額超出800元費(fèi)用的維修經(jīng)行政部確認(rèn)后,報(bào)總經(jīng)理審批后方可修理。修理期間專職司機(jī)必須到場監(jiān)修。原則上屬于正常消耗的零件更換及由于機(jī)件磨損造成的故障,由公司負(fù)責(zé)維修,屬于司機(jī)使用不當(dāng)造成的損壞則由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

1.9修理結(jié)束后,專職司機(jī)必須將修理項(xiàng)目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交公司存放,待行政部專人核實(shí)后統(tǒng)一處理。

1.10公務(wù)車輛年檢時(shí),由該公務(wù)車輛之專職司機(jī)負(fù)責(zé)辦理,年檢結(jié)束后須及時(shí)將相關(guān)票據(jù)核銷。

1.11專職司機(jī)要做好《車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃》,保證車輛安全行駛。

1.10堅(jiān)持核算制度,每月底車管人員必須核實(shí)車輛用油數(shù)量與行駛里程是否相符。厲行節(jié)約,反對浪費(fèi),車管人員與司機(jī)要精打細(xì)算,節(jié)省油料和管理費(fèi)用,對修車費(fèi)用要認(rèn)真核對,把費(fèi)用降至最低點(diǎn)。

a、以車輛的使用登記表、車輛費(fèi)用月份統(tǒng)計(jì)表和加油清單數(shù)考核;

b、車輛加油數(shù)量由司機(jī)填好《加油清單》,以便作為考核公里數(shù)的參考依據(jù)。

c、月末對公務(wù)車實(shí)行月行車?yán)锍虆R總,如發(fā)現(xiàn)油耗數(shù)量有明顯差異,必須落實(shí)原因。

2 衛(wèi)生、食堂管理過程:按《食堂管理規(guī)定》執(zhí)行。

4 宿舍管理流程:按《宿舍管理規(guī)定》執(zhí)行。

第16篇車輛購買及使用補(bǔ)貼管理方法

1.目的及適用范圍

1.1 .本管理制度是針對職員車輛購買及使用管理工作的原則、方法的統(tǒng)一規(guī)定；

1.2 .本辦法適用于總部及區(qū)域公司員工。

2.原則

2.1 .分?jǐn)傇瓌t

車輛購買及使用補(bǔ)助本著“誰受益、誰分?jǐn)偂钡脑瓌t，由職員所在總部各中心、各區(qū)域公司承擔(dān)，計(jì)入相關(guān)單位管理費(fèi)用；

2.2 .動(dòng)態(tài)管理原則

職員職位發(fā)生調(diào)整時(shí)，自任職決定發(fā)布之日起，重新核定車輛配置補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，按新的任職職位核定，核發(fā)車輛使用補(bǔ)助。

3.享受職員車輛配置補(bǔ)助的集團(tuán)職員滿足下列條件：

3.1 .已取得駕駛執(zhí)照的正式職員；

3.2 .中層以上管理人員

4.購車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

4.1 .購車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)件附件1《員工自購車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)表》

4.2 .車輛購買標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車輛市場價(jià)格每年核準(zhǔn)一次，已購車輛按批準(zhǔn)時(shí)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不再調(diào)整；如年度制度所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)未做調(diào)整，則依據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，購車車型、款式應(yīng)符合集團(tuán)辦公要求；

4.3 .以購車發(fā)票為準(zhǔn)核發(fā)月度公司承擔(dān)的購車補(bǔ)貼，高于標(biāo)準(zhǔn)部分由個(gè)人承擔(dān)，低于標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際購車發(fā)票金額為準(zhǔn)。

5.購車申請及補(bǔ)助申領(lǐng)程序

5.1 .公司員工在購車前

（含首次購車和再次購車）應(yīng)與公司有關(guān)負(fù)責(zé)人就擬購車型進(jìn)行商榷，并填寫購車申請，見附件2《公司員工購車申請表》,經(jīng)公司批準(zhǔn)后，再行購買。

5.2 .員工購車后應(yīng)向公司書面申領(lǐng)購車補(bǔ)助，見附件3《公司員工購車補(bǔ)助申領(lǐng)表》，申請時(shí)應(yīng)附上原始購車發(fā)票及機(jī)動(dòng)車登記證

（應(yīng)為員工本人或配偶姓名）原件及復(fù)印件。申請經(jīng)公司核實(shí)并批準(zhǔn)后，購車員工按本辦法規(guī)定享受購車補(bǔ)助。以后年度的購車補(bǔ)助領(lǐng)取，同首次購車補(bǔ)助申領(lǐng)。

5.3 .車補(bǔ)發(fā)放采取為員工報(bào)銷相當(dāng)于補(bǔ)助金額的費(fèi)用的方式，員工應(yīng)于領(lǐng)取補(bǔ)助時(shí)提供報(bào)銷發(fā)票。

6.使用自購車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

員工按本辦法購車并經(jīng)公司批準(zhǔn)后，可享受養(yǎng)車與用車補(bǔ)助，具體標(biāo)準(zhǔn)詳見附件4.《公司員工使用自購車費(fèi)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)表》。

7.相關(guān)規(guī)定

7.1 .享受購車補(bǔ)助的員工，應(yīng)將所購車輛專門用于本人上下班及工作需要。

7.2 .享受用車補(bǔ)助的員工，公司不再報(bào)銷市內(nèi)交通費(fèi)。