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第1篇 電子公司年終工作總結(jié)
電子公司年終工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼2017年已經(jīng)離我們遠去，在這一年的忙碌工作中,我深刻的感受到自己的成長與成熟，收獲了很多，當然要學習的更多，在此，我對自己本年度個人工作進行了全面的總結(jié)：
1.在總部對330項目進行調(diào)研，了解330變電站系統(tǒng)的業(yè)務(wù)知識以及系統(tǒng)的使用，回上海后做出調(diào)研報告，電子公司個人年終工作總結(jié)。
2.參與330變電站系統(tǒng)各個模塊的屬性整理并總結(jié)成文檔。
3.根據(jù)公司要求加入公司總部廠站部sl330a項目組，參加了項目組的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，通過對業(yè)務(wù)知識的學習，對sl330a的項目有了一個全新的認識。
3.對oracle 10g 數(shù)據(jù)庫進行了深入的學習與了解，熟悉并掌握了oracle 10g的安裝以及在實際項目中的應(yīng)用，對oracle 10g 中的體系結(jié)構(gòu),表空間，權(quán)限,數(shù)據(jù)文件，表，oem數(shù)據(jù)管理工具以及sql語言都有了深入的了解和正確的使用，通過每周周例會時間向項目組同事講解oracle 10g，工作總結(jié)《電子公司個人年終工作總結(jié)》。在oracle 10g 使用的過程中總結(jié)了一套快捷方便的安裝方法。
4.熟練掌握了solaris 的安裝使用并對solaris系統(tǒng)做出了深入的研究，在研究的過程中成功的解決了qt4.7.2在solaris中安裝出現(xiàn)的段錯誤問題，qt4.7.2下編譯oracle驅(qū)動的問題，以及添加顯卡驅(qū)動后系統(tǒng)重新啟動不能出現(xiàn)登錄頁面問題。并掌握了項目在solaris系統(tǒng)中的編譯，并學會了編譯腳本的編寫和編譯過程中對項目路徑的處理?？偨Y(jié)編寫了solaris系統(tǒng)的安裝說明書。（其中包括oracle數(shù)據(jù)庫、qt在solaris中的正確安裝）
5.對sl330a變電站系統(tǒng)做單元測試，在測試的過程中更加深入的了解到了sl330a變電站系統(tǒng)使用以及相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識，協(xié)助王遠、林拓等同事在solaris系統(tǒng)上做代碼調(diào)試，以及參加廠站部新員工培訓(xùn)。
6.參加sl330a變電站系統(tǒng)集成測試，在集成測試的過程中更加深入的.理解各個模塊的連接關(guān)系，以及各個模塊的在怎么樣的情況下才能夠正常的使用，對繪圖建模、前置通訊、人機界面、通信配置、拓撲服務(wù)等模塊的有了更進一步的學習，在測試的過程中學會了繪制模擬主變電站、主索引圖，間隔接線圖，系統(tǒng)配置圖等，以及對裝置的熟練使用、系統(tǒng)與裝置的正確連接。
第2篇 子公司年度工作總結(jié)與計劃
20__年是“十二五”規(guī)劃實施的第一年，是深入推進轉(zhuǎn)型發(fā)展的開局之年，也是交旅豪華郵輪彰顯形象、經(jīng)受市場考驗的關(guān)鍵之年，辦公室以公司的郵輪建造、運營管理、市場營銷、財務(wù)融資等四方面中心工作，按照“圍繞中心工作、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)決策”這一總體目標，有條不紊地開展工作，從文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、車輛管理、物品采購、網(wǎng)站維護、內(nèi)刊編排、督辦考核、固定資產(chǎn)、企業(yè)文化建設(shè)、后勤保障等工作，較好地完成了各項任務(wù)?，F(xiàn)將20__年工作總結(jié)暨20__年工作計劃匯報如下：
20__年的總結(jié)工作如下：
一、注重三個提升，發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)職能
(一)“三辦”水平進一步提升
一是辦文水平提高。文件共___件，發(fā)文共___件，復(fù)印共___件，其中向上級單位報__篇，郵輪動態(tài)__篇，共計___字，將所有的文件、會議通知、需要限期上報的通知進行詳細記錄，并在工作實踐中不斷加以完善。二是辦會質(zhì)量提升。董事會、辦公會、月例會、周勤會、現(xiàn)場會、交流會、黨政聯(lián)席會、評審會、招標會、民主生活會、半年工作會、共計___次。三是辦事更加規(guī)范高效。突出辦事效率，務(wù)求辦事質(zhì)量，用心完成各項工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，為保障日常工作正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮了用心的作用。
(二)服務(wù)質(zhì)量進一步提升
立足服務(wù)為要，做好綜合服務(wù)工作，樹立“建設(shè)學習型辦公室”的目標。嚴格把關(guān)低值易耗品采購和領(lǐng)用，全年節(jié)約辦公經(jīng)費10%;嚴格控制車輛管理，按時開展技能安全學習，保障全年公務(wù)車輛安全出車3600余次，安全行駛30多萬公里;注重辦公樓的物業(yè)管理并呼吁大家節(jié)約用水、用電，保證辦公環(huán)境和員工食堂的有效運行。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為游輪公司的發(fā)展帶給良好的服務(wù)。
(三)進一步提高督察督辦力度，協(xié)調(diào)推進各項工作
一是根據(jù)集團公司下達的《20__年子公司經(jīng)營及重點工作目標任務(wù)的通知》(渝交旅投發(fā)〔20__〕55號)和月度工作計劃及領(lǐng)導(dǎo)決策的各項任務(wù)指標等資料，加強加大督察督辦力度，力求事事有落實，事事有回應(yīng)，按程序來辦事，督查辦結(jié)率到達100%，全力推進各項任務(wù)的貫徹落實;二是加強部門費用管理。認真執(zhí)行公司財務(wù)管理制度，對辦公費、招待費、車輛油耗費、伙食費以及日常后勤費用嚴格把關(guān)，在公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務(wù)交往越來越多的狀況下，確保費用不超預(yù)算。
二、安全工作
對安全生產(chǎn)的嚴峻性，要始終持續(xù)清醒的認識，這項工作只能加強，決不能絲毫放松，務(wù)必警鐘長鳴，常抓不懈，我司始終把這一點作為各項工作中的重中之重。公司與領(lǐng)導(dǎo)班子及部門負責人簽定《安全管理目標職責書》簽訂率達100%，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)職責制和安全事故職責追究的規(guī)定，切實將安全工作落實到崗位，落實到職責人，實行誰在崗，誰負責，誰操作，誰負責的首尾職責制。
三、工作中存在的不足
(一)進一步加強辦公室業(yè)務(wù)學習，切實打造“開口能講、提筆能寫、有事能干”的和諧團隊。
(二)進一步加強立足效率為先，樹立“悉心辦文、精心辦會、細心辦事”的理念。
(三)工作主動出擊少，被動應(yīng)付多，工作協(xié)調(diào)功能發(fā)有待進一步加強。
20__年工作計劃如下：
一、加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高自綜合素質(zhì)
一是以提高素質(zhì)、改善作風、增強團結(jié)為重點，加強政治理論學習，認真領(lǐng)會市委、市政府、港航、海事、航道、旅游局、中國船級社、集團公司等上級單位的相關(guān)文件精神;二是用心參加夜校培訓(xùn)和業(yè)余自學以及向身邊的同事的學習，加強對郵輪專業(yè)知識的了解與運用;三是進一步加強自身素質(zhì)建設(shè)，不斷增強職責心和事業(yè)心，加強辦公室的管理，規(guī)范辦文辦會辦事的程序，確保工作無差錯。
二、明確職責，著力提高服務(wù)水平
辦公室工作千頭萬緒，但最重要的職責是參與政務(wù)、管理事務(wù)、協(xié)調(diào)服務(wù)。第一，增強服務(wù)意識，確?！皟蓚€到位”。一是為全局工作服務(wù)到位，為領(lǐng)導(dǎo)及全體工作人員的工作、學習、后勤保障等方面帶給服務(wù)，為大家營造良好的工作環(huán)境。二是為公司郵輪建造一線服務(wù)到位，確實轉(zhuǎn)變作風，提高工作效率，為公司帶給良好的軟環(huán)境，確保20__年郵輪“5.1、6.1”按期上線營運。第二，理清思路，構(gòu)成“三個關(guān)系”。一是發(fā)揮上通下達的橋梁作用，協(xié)調(diào)好領(lǐng)導(dǎo)與員工的交流溝通，構(gòu)成政令暢通的工作關(guān)系。二是發(fā)揮團結(jié)協(xié)調(diào)的紐帶作用，協(xié)調(diào)好員工與員工之間的配合協(xié)作，構(gòu)成協(xié)調(diào)和諧的人際關(guān)系。三是發(fā)揮聯(lián)絡(luò)溝通的窗口作用，協(xié)調(diào)好部門與部門之間的關(guān)系，構(gòu)成相互配合的協(xié)作關(guān)系。第三，提高參謀水平，當好領(lǐng)導(dǎo)助手。在為領(lǐng)導(dǎo)決策上，當好信息員，在把握信息的深度、廣度、準確度方面提高潛力和水平，使領(lǐng)導(dǎo)決策更完善。在為領(lǐng)導(dǎo)工作上，做好拾遺補缺工作，多觀察、勤思考、勤跑腿、多匯報，使領(lǐng)導(dǎo)工作更全面、更細致。
三、加強信息報送和對外的宣傳力度
力爭在20__年在集團公司內(nèi)網(wǎng)上以及旅投信息上郵輪動態(tài)60篇以上，把我司網(wǎng)站建成政策性強、資料全面、特色鮮明的一流網(wǎng)站，提高市委、市政府的稿件采用率，努力實現(xiàn)郵輪動態(tài)發(fā)稿的零突破確?！半p零”目標。
四、做好日常工作管理及安全管理
一是針對辦公室事情雜、頭緒多，經(jīng)常加班加點的狀況下，樹立團隊成員任勞任怨、愛崗敬業(yè)、求真務(wù)實，開拓進取的奉獻精神，營造一個用心向上的工作氛圍，確保日常工作正常運行。二是明確目標、落實職責，強化駕駛員及全員的安全意識。從員工安全意識入手，強化“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，確保全年不發(fā)生重大事故，不發(fā)生交通事故，加強駕駛員及全員的的安全學習，做好安全培訓(xùn)。
我們要繼續(xù)發(fā)揚彰顯卓越、勇于超越和“優(yōu)秀團隊、優(yōu)秀產(chǎn)品、優(yōu)良業(yè)績”的企業(yè)精神，加大工作力度，加快建設(shè)進度，為重慶旅游邁上新臺階做出新貢獻。20__年工作的總體要求是：深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真貫徹集團公司下達的文件精神，以加快旅游發(fā)展為主題，以加快項目建設(shè)為首要任務(wù)，以打造旅游精品為主線，整體提升企業(yè)管理水平，不斷優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)，切實推動又好又快發(fā)展，為郵輪的完美明天做出自己微薄的力量。
第3篇 子公司年度工作總結(jié)范文與計劃
20__年是“十二五”規(guī)劃實施的第一年，是深入推進轉(zhuǎn)型發(fā)展的開局之年，也是交旅豪華郵輪彰顯形象、經(jīng)受市場考驗的關(guān)鍵之年，辦公室以公司的郵輪建造、運營管理、市場營銷、財務(wù)融資等四方面中心工作，按照“圍繞中心工作、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)決策”這一總體目標，有條不紊地開展工作，從文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、車輛管理、物品采購、網(wǎng)站維護、內(nèi)刊編排、督辦考核、固定資產(chǎn)、企業(yè)文化建設(shè)、后勤保障等工作，較好地完成了各項任務(wù)?，F(xiàn)將20__年工作總結(jié)暨20__年工作計劃匯報如下：
20__年的總結(jié)工作如下：
一、注重三個提升，發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)職能
(一)“三辦”水平進一步提升
一是辦文水平提高。文件共___件，發(fā)文共___件，復(fù)印共___件，其中向上級單位報__篇，郵輪動態(tài)__篇，共計___字，將所有的文件、會議通知、需要限期上報的通知進行詳細記錄，并在工作實踐中不斷加以完善。二是辦會質(zhì)量提升。董事會、辦公會、月例會、周勤會、現(xiàn)場會、交流會、黨政聯(lián)席會、評審會、招標會、民主生活會、半年工作會、共計___次。三是辦事更加規(guī)范高效。突出辦事效率，務(wù)求辦事質(zhì)量，用心完成各項工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，為保障日常工作正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮了用心的作用。
(二)服務(wù)質(zhì)量進一步提升
立足服務(wù)為要，做好綜合服務(wù)工作，樹立“建設(shè)學習型辦公室”的目標。嚴格把關(guān)低值易耗品采購和領(lǐng)用，全年節(jié)約辦公經(jīng)費10%;嚴格控制車輛管理，按時開展技能安全學習，保障全年公務(wù)車輛安全出車3600余次，安全行駛30多萬公里;注重辦公樓的物業(yè)管理并呼吁大家節(jié)約用水、用電，保證辦公環(huán)境和員工食堂的有效運行。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為游輪公司的發(fā)展帶給良好的服務(wù)。
(三)進一步提高督察督辦力度，協(xié)調(diào)推進各項工作
一是根據(jù)集團公司下達的《20__年子公司經(jīng)營及重點工作目標任務(wù)的通知》(渝交旅投發(fā)〔20__〕55號)和月度工作計劃及領(lǐng)導(dǎo)決策的各項任務(wù)指標等資料，加強加大督察督辦力度，力求事事有落實，事事有回應(yīng)，按程序來辦事，督查辦結(jié)率到達100%，全力推進各項任務(wù)的貫徹落實;二是加強部門費用管理。認真執(zhí)行公司財務(wù)管理制度，對辦公費、招待費、車輛油耗費、伙食費以及日常后勤費用嚴格把關(guān)，在公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務(wù)交往越來越多的狀況下，確保費用不超預(yù)算。
二、安全工作
對安全生產(chǎn)的嚴峻性，要始終持續(xù)清醒的認識，這項工作只能加強，決不能絲毫放松，務(wù)必警鐘長鳴，常抓不懈，我司始終把這一點作為各項工作中的重中之重。公司與領(lǐng)導(dǎo)班子及部門負責人簽定《安全管理目標職責書》簽訂率達100%，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)職責制和安全事故職責追究的規(guī)定，切實將安全工作落實到崗位，落實到職責人，實行誰在崗，誰負責，誰操作，誰負責的首尾職責制。
三、工作中存在的不足
(一)進一步加強辦公室業(yè)務(wù)學習，切實打造“開口能講、提筆能寫、有事能干”的和諧團隊。
(二)進一步加強立足效率為先，樹立“悉心辦文、精心辦會、細心辦事”的理念。
(三)工作主動出擊少，被動應(yīng)付多，工作協(xié)調(diào)功能發(fā)有待進一步加強。
20__年工作計劃如下：
一、加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高自綜合素質(zhì)
一是以提高素質(zhì)、改善作風、增強團結(jié)為重點，加強政治理論學習，認真領(lǐng)會市委、市政府、港航、海事、航道、旅游局、中國船級社、集團公司等上級單位的相關(guān)文件精神;二是用心參加夜校培訓(xùn)和業(yè)余自學以及向身邊的同事的學習，加強對郵輪專業(yè)知識的了解與運用;三是進一步加強自身素質(zhì)建設(shè)，不斷增強職責心和事業(yè)心，加強辦公室的管理，規(guī)范辦文辦會辦事的程序，確保工作無差錯。
二、明確職責，著力提高服務(wù)水平
辦公室工作千頭萬緒，但最重要的職責是參與政務(wù)、管理事務(wù)、協(xié)調(diào)服務(wù)。第一，增強服務(wù)意識，確保“兩個到位”。一是為全局工作服務(wù)到位，為領(lǐng)導(dǎo)及全體工作人員的工作、學習、后勤保障等方面帶給服務(wù)，為大家營造良好的工作環(huán)境。二是為公司郵輪建造一線服務(wù)到位，確實轉(zhuǎn)變作風，提高工作效率，為公司帶給良好的軟環(huán)境，確保20__年郵輪“5.1、6.1”按期上線營運。第二，理清思路，構(gòu)成“三個關(guān)系”。一是發(fā)揮上通下達的橋梁作用，協(xié)調(diào)好領(lǐng)導(dǎo)與員工的交流溝通，構(gòu)成政令暢通的工作關(guān)系。二是發(fā)揮團結(jié)協(xié)調(diào)的紐帶作用，協(xié)調(diào)好員工與員工之間的配合協(xié)作，構(gòu)成協(xié)調(diào)和諧的人際關(guān)系。三是發(fā)揮聯(lián)絡(luò)溝通的窗口作用，協(xié)調(diào)好部門與部門之間的關(guān)系，構(gòu)成相互配合的協(xié)作關(guān)系。第三，提高參謀水平，當好領(lǐng)導(dǎo)助手。在為領(lǐng)導(dǎo)決策上，當好信息員，在把握信息的深度、廣度、準確度方面提高潛力和水平，使領(lǐng)導(dǎo)決策更完善。在為領(lǐng)導(dǎo)工作上，做好拾遺補缺工作，多觀察、勤思考、勤跑腿、多匯報，使領(lǐng)導(dǎo)工作更全面、更細致。
三、加強信息報送和對外的宣傳力度
力爭在20__年在集團公司內(nèi)網(wǎng)上以及旅投信息上郵輪動態(tài)60篇以上，把我司網(wǎng)站建成政策性強、資料全面、特色鮮明的一流網(wǎng)站，提高市委、市政府的稿件采用率，努力實現(xiàn)郵輪動態(tài)發(fā)稿的零突破確?！半p零”目標。
四、做好日常工作管理及安全管理
一是針對辦公室事情雜、頭緒多，經(jīng)常加班加點的狀況下，樹立團隊成員任勞任怨、愛崗敬業(yè)、求真務(wù)實，開拓進取的奉獻精神，營造一個用心向上的工作氛圍，確保日常工作正常運行。二是明確目標、落實職責，強化駕駛員及全員的安全意識。從員工安全意識入手，強化“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，確保全年不發(fā)生重大事故，不發(fā)生交通事故，加強駕駛員及全員的的安全學習，做好安全培訓(xùn)。
我們要繼續(xù)發(fā)揚彰顯卓越、勇于超越和“優(yōu)秀團隊、優(yōu)秀產(chǎn)品、優(yōu)良業(yè)績”的企業(yè)精神，加大工作力度，加快建設(shè)進度，為重慶旅游邁上新臺階做出新貢獻。20__年工作的總體要求是：深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真貫徹集團公司下達的文件精神，以加快旅游發(fā)展為主題，以加快項目建設(shè)為首要任務(wù)，以打造旅游精品為主線，整體提升企業(yè)管理水平，不斷優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)，切實推動又好又快發(fā)展，為郵輪的完美明天做出自己微薄的力量。
